Дорог мира рейтинг
Рейтинг дорог мира
Рейтинг дорог мира составлен на основании качества дорожных полотен десяти стран. Все транспортные пути, вошедшие в топовую десятку, набрали от 6 до 6.6 баллов из возможных 7-ми. Качество дорожных полотен оценивалось высококвалифицированными международными экспертами.
10
Нидерланды
Нидерланды имеют качественные транспортные пути, набравшие по семибалльной шкале 6 баллов. Несмотря на равнинный рельеф со строительством дорог здесь существуют определенные сложности из-за большого количества рек. Но это не помешало построить в государстве грандиозную и густую сеть автотрасс. На высочайшем уровне в Нидерландах находятся не только главные дорожные пути, но и второстепенные без наличия каких-либо выбоин и прочих дефектов. Основные трассы включают в себя несколько полос и многочисленные развязки. Что касается сельских дорог, то они имеют по одной полосе в каждую сторону. В Нидерландах отсутствует плата даже за проезд по скоростным автомагистралям.
9
Финляндия
Финляндия, несмотря на свой сложный климат и достаточно болотистую местность, отличается исключительно качественными дорогами о состоянии которых заботятся не только власти, но и граждане страны. Строительством транспортных полотен занимаются исключительно высококвалифицированные специалисты по определенной методике. Используемая технология финляндцами выработана уже давно и используется по сегодняшний день. Качество полотен проходит жесткий контроль, который производится экспертами. Чтобы сохранить транспортные пути в хорошем состоянии долгое время, необходимо не только качественное полотно, но и бережное отношение к нему со стороны водителей, а в этой стране с этим все в полном порядке.
8
Оман
Оман с его транспортными полотнами высочайшего качества занимает восьмую строчку рейтинга лучших дорог мира. На развитие транспортных путей в азиатском государстве не жалеют денег, ведь эксклюзивные авто нефтяных принцев должны передвигаться по исключительно качественному полотну.
7
Швейцария
Швейцария отличается исключительным качеством и высокой функциональностью транспортного полотна, что позволяет ей находиться в десятке рейтинга самых лучших дорог мира. В стране большое число скоростных автомагистралей, проезд по которым является платным. Эти автострады распределены достаточно равномерно по территории государства, давая возможность быстро и удобно добраться до любой ее части. Однако проезд по ним является достаточно дорогим, и неудивительно, ведь за качество и комфорт всегда приходится платить. Часть дорог проходит по живописным склонам Альпийских гор. Дороги, опоясывающие скалы, являются настоящими серпантинами со множеством изгибов и крутых поворотов, проходящих прямиком над обрывами.
6
Австрия
Австрия, а точнее ее транспортные пути, занимают шестую строчку рейтинга среди самых качественных дорог мира. Благодаря превосходному покрытию дорожных полотен эта страна пользуется огромной популярностью у автотуристов. Австрия имеет сложный горный рельеф, но несмотря на это вся испещерена транспортными путями. Даже небольшие сельские проезды отличаются здесь высочайшим уровнем покрытия и максимальным комфортом. Многие дороги в Австрии являются горными, так как большая часть страны покрыта альпийскими хребтами.
5
Германия
Германия в рейтинге лучших дорог мира расположилась на пятом месте. В этой стране находится огромное количество транспортных путей с большой плотностью. Значительная часть современных дорог здесь построена ещё во времена Третьего рейха и была рассчитана на движение колонн тяжёлой военной техники, поэтому эти транспортные пути до сих пор успешно справляются с огромным трафиком грузовых автомобилей. Первому немецкому автобану, который до сих пор находится в эксплуатации, уже больше 80-ти лет.
4
Португалия
В рейтинге лучших дорог Португалия со своими автострадами занимает четвертую позицию. Дорожные пути здесь делятся на несколько категорий: скоростные платные автобаны, национальные бесплатные шоссе, муниципальные дороги и сельские проезды. Платных автомагистралей здесь не так много, и в основном они связывают столицу Лиссабон с другими городами. Они являются наиболее быстрым способом добраться до пункта назначения, чем бесплатные. Что касается покрытия, то и те, и другие имеют хорошее качество.
3
Сингапур
Дороги Сингапура считаются одними из самых лучших в мире. Дорожные полотна занимают примерно 12% от всей территории страны, что позволяет значительно снизить транспортную нагрузку. Дороги имеют не только сверхкачественное покрытие, но и также отличную информативную разметку и освещение. Дорожная сеть в общей сложности имеет длину свыше 3 тысяч километров и 150 км скоростных магистралей. Скоростные автотрассы имеют до 5-ти полос в каждом направлении. На трассах имеются электронные табло, информирующие водителей о загруженности путей и наличии парковочных мест на ближайших стоянках.
2
Франция
Франция имеет одни из самых лучших дорог в мире. Общая протяженность дорожных полотен в стране составляет около 1 миллиона километров. Здесь различают несколько типов дорог: A, N, D, C, V. Тип А представляет собой скоростную магистраль с бетонной разделительной полосой, которая превосходит по качеству другие. Тип N — это национальные дороги с максимально допустимой скоростью 110 км/ч при наличии бетонных разделителей. Тип D представляет собой департаментские дорожные полотна хорошего качества. C, V — это коммунальные дороги, также имеющие качественное покрытие. Различают их по разметке и качеству освещения. Качественные полотна, хорошее освещение и разметки делают дороги Франции также самыми безопасными в мире.
1
ОАЭ
Дороги общего пользования в ОАЭ на мировом экономическом форуме были оценены как самые лучшие в мире, набрав 6.5 баллов из 7-ми. Высокая рейтинговая оценка включила в себя уровень качества дорог общего пользования, портов, состояние транспортной инфраструктуры, а также аэропортов. Победа Объединенным Арабским Эмиратам досталась из-за последних проектов в инфраструктуре. Страна хочет добиться совершенного состояния всех объектов в ближайшие пять лет. В государстве уже приняли международные стандарты качества и достигли невероятных успехов. Большинство междугородных транспортных путей имеют минимум трехполосное движение в каждом направлении, с отбойниками посередине и освещением в ночное время на всем протяжении автомагистрали.
Также экспертами был составлен рейтинг самых худших дорог в мире. В эту категорию со своими дорожными полотнами попали такие страны, как Польша (2,6 баллов), Россия и Украина (2,5 баллов). Самые некачественные дороги оказались в Молдове, набравшие из 7 только 1,5 баллов.
top10a.ru
Топ-10 лучших дорог мира 2016-2017
Рейтинг дорог мира на 2016 год составлен на основании качества дорожных полотен десяти стран мира. Все дороги, вошедшие в Топ-10, набрали от 6 до 6.6 баллов из возможных 7-ми. Качество дорожных полотен оценивалось высококвалифицированными международными экспертами.
Нидерланды имеют качественные транспортные пути, набравшие по семибалльной шкале 6 баллов. Несмотря на равнинный рельеф со строительством дорог здесь существуют определенные сложности из-за большого количества рек. Но это не помешало построить в государстве грандиозную и густую сеть автотрасс. На высочайшем уровне в Нидерландах находятся не только главные дорожные пути, но и второстепенные без наличия каких-либо выбоин и прочих дефектов. Основные трассы включают в себя несколько полос и многочисленные развязки. Что касается сельских дорог, то они имеют по одной полосе в каждую сторону. В Нидерландах отсутствует плата даже за проезд по скоростным автомагистралям. 
Оман с его транспортными полотнами высочайшего качества занимает восьмую строчку рейтинга лучших дорог мира. На развитие транспортных путей в азиатском государстве не жалеют денег, ведь эксклюзивные авто нефтяных принцев должны передвигаться по исключительно качественному полотну.
© Рейтинг дорог мира 2016
Швейцария отличается исключительным качеством и высокой функциональностью транспортного полотна, что позволяет ей находиться в десятке рейтинга самых лучших дорог мира. В стране большое число скоростных автомагистралей, проезд по которым является платным. Эти автострады распределены достаточно равномерно по территории государства, давая возможность быстро и удобно добраться до любой ее части. Однако проезд по ним является достаточно дорогим, и неудивительно, ведь за качество и комфорт всегда приходится платить. Часть дорог проходит по живописным склонам Альпийских гор. Дороги, опоясывающие скалы, являются настоящими серпантинами со множеством изгибов и крутых поворотов, проходящих прямиком над обрывами. 
Германия в рейтинге лучших дорог мира расположилась на пятом месте. В этой стране находится огромное количество транспортных путей с большой плотностью. Значительная часть современных дорог здесь построена ещё во времена Третьего рейха и была рассчитана на движение колонн тяжёлой военной техники, поэтому эти транспортные пути до сих пор успешно справляются с огромным трафиком грузовых автомобилей. Первому немецкому автобану, который до сих пор находится в эксплуатации, уже больше 80-ти лет.
© Рейтинг дорог мира 2016
В рейтинге лучших дорог Португалия со своими автострадами занимает четвертую позицию. Дорожные пути здесь делятся на несколько категорий: скоростные платные автобаны, национальные бесплатные шоссе, муниципальные дороги и сельские проезды. Платных автомагистралей здесь не так много, и в основном они связывают столицу Лиссабон с другими городами. Они являются наиболее быстрым способом добраться до пункта назначения, чем бесплатные. Что касается покрытия, то и те, и другие имеют хорошее качество. 
Франция имеет одни из самых лучших дорог в мире. Общая протяженность дорожных полотен в стране составляет около 1 миллиона километров. Здесь различают несколько типов дорог: A, N, D, C, V. Тип А представляет собой скоростную магистраль с бетонной разделительной полосой, которая превосходит по качеству другие. Тип N — это национальные дороги с максимально допустимой скоростью 110 км/ч при наличии бетонных разделителей. Тип D представляет собой департаментские дорожные полотна хорошего качества. C, V — это коммунальные дороги, также имеющие качественное покрытие. Различают их по разметке и качеству освещения. Качественные полотна, хорошее освещение и разметки делают дороги Франции также самыми безопасными в мире. 
Также экспертами был составлен рейтинг самых худших дорог в мире. В эту категорию со своими дорожными полотнами попали такие страны, как Польша (2,6 баллов), Россия и Украина (2,5 баллов). Самые некачественные дороги оказались в Молдове, набравшие из 7 только 1,5 баллов.
© Рейтинг дорог мира 2016
Просмотров: 1767 Отзывы автовладельцев и мнения автолюбителей о данной модели автомобиля:
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные автовладельцы.
avtomancar.ru
В какой стране самые лучшие дороги — рейтинг 2014 года
Качество дорог в той или иной стране — это объективный показатель, от которого во многом зависит и сам уровень жизни. Те государства, в которых тратятся огромные средства на поддержание дорожного покрытия в нормальном состоянии, в общемировом рейтинге занимают высокие позиции и по другим показателям, например по уровню жизни, по сумме доходов на душу населения.
Однако, говорить от том, что на поддержание дорог тратятся огромные суммы, было бы неправильно. Все мы помним, как при подготовке Олимпиады в Сочи государство бросало большие силы на реставрацию дорог. Такая же картина наблюдалась и в Украине в 2010-2012 годах, когда полным ходом шла подготовка к проведению Евро-2012 — чемпионата Европы по футболу. Но эти мероприятия почти не повлияли на положение России и Украины в общемировом рейтинге, мы как плелись в хвосте Планеты всей, так там и остаемся:
- Россия по качеству дорог занимает 136 место;
- Украина — 144 место.
Просто наше руководство не всегда понимает, что простое латание ям и выбоин — это не комплексный подход. Комплексный подход — это использование самых современных технологий строительства, полное переосмысление дорожного строительства и перевод экономики на новые рейки.
А вот в странах-лидерах по качеству дорог это уже давно поняли. Эксперты мирового финансового форума объездили 148 стран и определили, где самые лучшие, а где самые плохие дороги. Ниже Украины и России по этому рейтингу стоит только Молдавия — на 148 месте. А десятка лидеров выглядит так (это данные на конец 2013 — начало 2014 годов).
Франция. Эта страна уже давно считается одной из самых лучших в плане качества дорожного полотна. Во Франции есть много платных автобанов, однако и бесплатные дороги здесь отличаются очень хорошим качеством. Подкупает также и то, что даже в самых отдаленных уголках страны можно с легкостью найти станции техобслуживания, или в крайнем случае связаться с представителями сервисных служб, которые в течение короткого времени окажут весь спектр обслуживания — от замены лопнувшего колеса, до эвакуации автомобиля в мастерскую. Все автобаны во Франции освещаются в темное время суток, поэтому ездить здесь одно сплошное удовольствие.
Второе место в рейтинге занимает рай нефтяных шейхов — ОАЭ — Объединенные Арабские Эмираты. Ну, это можно понять, пока у шейхов есть нефть, они все свои доходы тратят на поддержание хорошего уровня жизни своих соотечественников. Автомагистрали здесь строят по немецким технологиям, в мегаполисах, типа Дубаи, очень много многоярусных трасс с развязками. На строительстве дорог в ОАЭ, впрочем, как и на любых других объектах, можно встретить архитекторов и инженеров со всего мира, которые честно отрабатывают свои многомиллионные зарплаты.
На третьем месте по качеству разместился Азиатский Тигр — Сингапур. Здесь тратятся большие средства на поддержание и ремонт дорожного полотна, которому приходится не очень-то и легко от большой интенсивности движения и от погодных особенностей — период дождей, который регулярно приходит в это небольшое государство. Кстати, возможно из-за того, что Сингапур по своим размерам — это всего лишь большой город, дороги здесь поддерживаются в таком качестве.
Четвертое место заняла Португалия. Старожилы вспоминают, что еще совсем недавно эта страна на задворках Европы пугала низким уровнем жизни, безработицей и социальными проблемами, а дороги были больным местом. Сейчас же здесь одни из самых лучших в мире дороги — вот, что значит экономическое чудо.
Пятое место заняла еще одна страна нефтяных магнатов — Оман. Местные шейхи и принцы не хотят ездить на своих дорогих машинах по бездорожью, поэтому и вкладывают средства в дороги.
Швейцария и Австрия занимают шестое и седьмое места. Очень большая часть дорог здесь платная, есть много туннелей в Альпах и серпантинов в горах. Ездить здесь — одно удовольствие.
Не жалеют средств на дороги и в китайском Гонконге — восьмое место.
Финляндия, несмотря на холодные зимы, занимает девятое место, дороги здесь строят по особенным технологиям.
На десятое место сместилась Германия. Страна испытывает финансовые трудности и дорожное полотно в целом устаревает, но даже и тридцатилетние немецкие дороги обеспечили стране 10-е место в общемировом рейтинге.
(13 оценок, среднее: 4,00 из 5)vodi.su
Новейший рейтинг самых дорогих дорог мира
Издавна дороги считались неотъемлемой частью жизни любого человека. Спустя некоторое время на дорогах появляется другой транспорт, но сквозь века цель у дорог остаётся прежней. Само качество дорог на сегодняшний день является лицом государства, показателем благополучия той или иной страны.
Как исключение, могут быть страны, в которых расцветает коррупция, таким образом, у дорог появляются новые цели. Так что цена того или иного промежутка асфальта может разниться, а качество при всём этом может удивлять при соотношении с ценой. Ниже будет предоставленный ТОП самых дорогих дорог в мире, но это всё равно не считается объективным показателем качества.
Топ-7
Россия
Открывает этот рейтинг окружная дорога в Москве, которая по последним подсчетам обошлась государству в 578 миллионов долларов за один километр асфальта. Такой показатель без сомнений бьёт все существующие рекорды по цене. Эта дорога позволяет москвичам и всем гостям столицы свободно перемещаться по всей периферии города без затруднений и каких-либо поворотов.
На фото самая дорогая дорога в мире
Данный проект был на рассмотрении долгий период времени, но после того как чиновники поняли, что у них не хватит денег на полную дорогу, то они решили достроить уже существующую окружную.
И снова Россия
На втором месте опять же оказывается Россия. Это по большей мере удивительно, так как сама Российская Федерация занимает чуть ли не последние места среди всех заявленных стран по качеству дорог. На втором месте расположилась олимпийская трасса Адлер – Красная поляна.
Трасса Адлер – Красная поляна
Данную трассу строили к олимпиаде в 2014году, наверное, одна из самых знаменитых трасс, так как о ней упоминалось практически во всех СМИ. Потому что на постройку этой дороги ушло около 7 млрд. долларов. А так как участок дороги расстоянием всего в 48 км не сложно подсчитать, что на один километр ушло 140 млн. долларов.
На видео- трасса Адлер – Красная поляна:
США
Бостонская магистраль занимает первое место в Америке и, безусловно, затраты на неё по праву большие, так как для того, чтобы построить её пришлось перестраивать практически весь центр города. Эта магистраль включает в себя различные тоннели и мосты.
Бостонская магистраль
Расстояние внушительное и цена соответствующая – 117,5 млн. долларов за один километр дороги.
Китай
В Китае находиться автомобильная магистраль, на которую потратили 71 миллион долларов за один км трассы. Такие цифры оправданы тем, что магистраль находится на сложнейших и непроходимых участках.
Китайская автомобильная магистраль
В эту сумму входит также постройка огромного моста между двумя небольшими городками Чандже и Джишоу. Данное архитектурное чудо облегчило жизнь сотням тысяч людей, которые ежедневно пересекают этот мост.
Опять же Россия
На пятом месте опять же Россия, вот только теперь это культурная столица Санкт-Петербург, который потратил на постройку одного километра Кольцевой Автомобильной Дороги 55,24 млн. долларов.
Кольцевая АД в Санкт-Петербурге
Эта цифра колеблется, потому как рельеф по периферии города разный и от этого меняется сумма. Магистраль имеет в самых широких местах до восьми полос и её предназначение такое же, как и у Московской кольцевой.
Швейцария
Эта страна сделала сложнейшую работу и в краткие сроки. Они прорыли тоннель в гранитной горе, при всём этом, затраты на постройку такой качественной дороги составили 54,2 млн. долларов за один км. Вот только удивляет именно одна полоса реверсивного движения с таким-то бюджетом.
Последнее место снова принадлежит Белокаменной
Заключает ТОП самых дорогих дорог в мире Сочинская объездная дорога, на постройку которой ушел 21год и около 30млн/км.
Швейцарии
Проект начинался в 1988году, и всё время что-то мешало скорейшему окончанию. Поэтому на данный момент объездной дороги всего 18 км, но чиновники планируют достраивать, к сожалению, проект ещё не готов и всё остановилось в подвешенном состоянии.
На видео- рейтинг самых дорогих дорог мира:
ТОП-7 со знаком минус
Рейтинг составлен на субъективной точке зрения экспертов Всемирного Экономического Форума. Субъективное мнение потому как эксперты учитывали именно качественность асфальта внутри стран, так и получается, что многие страны с ещё более худшим состоянием не попали в список.
Молдова
Открывает рейтинг худших стран Молдова, так как в этой стране плохое состояние дорог не только за приделами мегаполисов, а также и в самих городах. По некоторым источникам становится понятно, что там ещё и опасно ездить.
Загородная трасса в Молдавии
На дорогах большие выбоины и дыры. Такое состояние дорог является результатом недобросовестной укладки асфальта, а также не соблюдение технологий.
Гаити
Эту страну называют государством контрастов, потому что только в Гаити может сложиться такая ситуация, что в городе ровные дороги, а стоит выехать на пару километров от города и увидите ужасающие трассы, по которым невозможно ездить.
Гаити
Такое состояние дорог ещё больше ухудшилось, да и вообще состояние инфраструктуры, после разрушительного землетрясения в 2010 году, которое разрушило последние участки хорошего асфальта.
Румыния
На третьем месте оказывается ещё одна европейская страна, с недавних пор обладательница самых низких зарплат в Европе. Хотя многие считают, что эксперты Всемирного Экономического Форума ошибаются в том, что поставили эту страну на третье место с нормальным состоянием дорог.
Загородная трасса в Румынии
Ведь на самом деле трассы в Румынии не на много отличаются от русских.
Монголия
Качество дорожного покрытия просто нереально объективно оценить в этой стране. Во-первых, в Монголии практически нет асфальтного покрытия, пользуются в основном грунтовкой. Во-вторых, если и есть участки с асфальтным покрытием, то они находятся близ городов, а все остальные пути состоят из бетонных плит или небольших кусков асфальта.
Монголия
А так как в Монголии часто бывают сезонные дожди, то передвигаться становится крайне тяжело.
Гвинея
Гвинея находится в таком положении, что о дорогах думают в последнюю очередь. Ведь у них намного серьезнее проблемы по типу болезней и проливных дождей. А дожди могут длиться у них месяцами, а если соблюдать все технологии, то запрещается заливать асфальт во время дождя, так как такое полотно быстро испортится.
Дорога в Гвинеи
На сегодняшний день в Гвинее заасфальтировано только 10% всех дорог.
Габон
Ещё одно государство с постоянными проливными дождями. Транспортная развязка в этой стране очень расширена, но качеством не может похвастаться. Эксперты считают, что это не на долго, так как экономика Габона стремится в высь и по предположениям через пять лет качество дорог будет на уровне с Россией, а то и лучше.
Республик Габон
Украина
Состояние дорог на Украине на самом деле такое же, как и всех остальных стран СНГ. Всё что осталось после распада СССР до сих пор используется страной. Устаревшие технологии и техника не дают возможность «прожить» асфальту больше двух лет.
А так как зачастую можно увидеть прямые нарушения технологий, то становится понятно, почему эта страна оканчивает данный рейтинг. Вдобавок в стране процветает коррупция, которая не даёт ни единого шанса на улучшение ситуации.
На видео- самые плохие дороги в мире:
Рейтинг со всеми вышеперечисленными странами не может считаться объективным, так как за критерии взяты вещи, которые не могут на расстоянии полностью оценить глубину проблемы.
life-abroad.ru
Рейтинг самых дорогих дорог в мире
Автомобильные дороги являются неотъемлемой частью единой транспортной системы. Они представляют собой целый комплекс сооружений, предназначенный для безопасного движения автомобилей. Дороги необходимы для развития экономики, культуры, социальной сферы, обеспечения безопасности государства. Эксплуатация автомобильных дорог обеспечивает непрерывное и безопасное движение транспорта и пешеходов, независимо от времени года, увеличивая срок службы дороги при минимальных затратах. Автомобильная дорога состоит не только из дорожного покрытия, поэтому для ее строительства и содержания необходимо периодическое проведение множества работ, требующих значительных капиталовложений.
Рейтинг нескольких самых дорогих в содержании дорог:
1.- Удивительно, что среди 139 стран по состоянию дорог Россия занимает 125 – е место, хотя на их содержание выделяется 8 038 евро на 1 километр трассы, ровно столько, сколько и в Финляндии, которая занимает 13 – е место. При этом там учитывались расходы и на муниципальные дороги. На сегодняшний день самой дорогой в мире является дорога Адлер – Ясная Поляна. На ее строительство потрачено 227 миллиардов рублей. Так как длина ее составляет все 48 километров, стоимость одного километра данной дороги около 140 миллионов долларов. Если рассматривать скоростную трассу Москва – Санкт – Петербург, состоящую из нескольких полос, можно заметить, что на строительство одного ее километра уходит порядка 19, 5 миллионов евро. Много? Очень! Но объективные расходы весьма сопоставимы. Так, например, на строительство аналогичной магистрали в Германии уходит 19, 15 миллионов евро на километр, в Швеции – 25, 76 миллионов евро.
2.- Швейцария. Качество Швейцарских дорог, как и все, к чему прикасаются руки швейцарцев, безупречно. До строительства дороги Адлер – Ясная Поляна самым дорогим считался тоннель в Швейцарии, на каждый километр которого уходило 40 миллионов евро.
3.- Строительство дорог в Америке – одно из приоритетных видов строительства. Дороги здесь являются предметом национальной гордости, поэтому строятся быстро, качественно и достаточно экономно. В статистике стоимости дорог часто учитывается лишь одна полоса. Так, один километр полосы движения стоит от 1,2 миллионов долларов до 117,5 миллионов долларов. Это участок автодороги в Бостоне, проходящий по территории с тоннелями и эстакадами. Стоимость дорог зависит от конкретных обстоятельств.
4.- Германия. Главная достопримечательность германии – это дороги. Улицы городов и деревень, и, конечно же, их знаменитые автобаны. К примеру, на участке одной из улиц, длиной в 2,4 километра старый верхний слой асфальта заменили шумопоглащающим асфальтом, толщина которого около 7 см. Официальная стоимость дороги составляет 2, 75 миллиона евро за один километр дороги. Даже если она состоит из восьми полос, на ремонт одного километра полосы приходится 450 тысяч долларов. Можно было бы списать все на высокую стоимость шумопоглащающего асфальта, но в нем ничего необычного нет, и производят его на тех заводах, что и обычный. Средняя стоимость одного километра магистрали – 19 миллионов евро.
5.- В Китае к дорогам относятся как к важному инструменту укрепления государственности, поэтому их строительству и эксплуатации уделяют большое внимание. Из построенных за последние два года дорог, минимальная стоимость одного километра магистрали составляет порядка 1, 99 миллиона долларов (часть шоссе на северо-западе Китая), максимальная – около 71,16 миллиона долларов (Чандэ-Jishou Expressway). Средняя стоимость – 11 миллионов долларов.
BaseTop.ru
Рейтинг стран по качеству дорог
Эксперты Всемирного экономического форума проехали по дорогам 144 стран мира, чтобы выбрать лучшие. К сожалению, из 144 возможных мест Россия заняла в итоговом списке лишь 136-ю позицию. По соседству с нами оказались Украина и центральноафриканская республика Габон.
Кстати, самыми ужасными были признаны дороги Молдавии. Ну а мы предлагаем Вашему вниманию десятку государств, возглавивших рейтинг стран по качеству дорог.
10. Германия
Последнее место в десятке лучших можно объяснить тем, что возраст большей части немецких автобанов превышает 30 лет. Кстати, для проверки состояния автодорог немцы с нынешнего года применяют новейшую технологию лазерного сканирования.
9. Финляндия
Поддержание качества дорог в стране, где температура зимой ежегодно опускается до минус 40 градусов, — не простая задача. Для обнаружения скрытых дефектов, которые могут со временем разрушить покрытие, финны применяют тепловизионные камеры.
8. Гонконг
Это небольшое азиатское государство может похвастаться высочайшим уровнем развития инфраструктуры, в том числе и транспортной. На строительство и поддержание качества дорог в Гонконге не жалеют средств, полагая, транспортная сеть играет не последнюю роль в привлекательности региона для инвесторов.
7. Австрия
Больше всего хлопот австрийским дорожникам доставляют высокогорные альпийские участки, которые быстрее прочих приходят в негодность. Однако со своей задачей ответственные службы справляются с успехом – дороги в Австрии отличаются высочайшим качеством.
6. Швейцария
Для того, чтобы поддерживать отменное качество дорожного покрытия, дороги Швейцарии сделали платными. При въезде в страну необходимо приобрести виньетку. Проезд через некоторые туннели оплачивается дополнительно, ведь содержание дороги, проложенной через гору, требует больших затрат.
5. Оман
Дорогие автомобили нефтяных принцев и их подданных должны ездить по хорошим дорогам. Этого правила и придерживаются в Омане уже несколько десятилетий. На развитие сети автодорог в стране не жалеют средств.
4. Португалия
Еще 25 лет назад качество дорожного покрытия в стране приводило в ужас и местных жителей, и туристов. Однако сегодня в Португалии даже самые крошечные деревеньки могут похвастать отменными дорогами, не говоря уже о трассах национального значения.
3. Сингапур
Уровень развития инженерно-строительных технологий в стране заслуживает отдельной похвалы. Не стала исключением и дорожно-строительная отрасль. На прокладку и ремонт автодорог в Сингапуре выделяются огромные средства, что позволяет поддерживать высочайшее качество, несмотря на интенсивность движения.
2. ОАЭ
Строительство дорог в Эмиратах ведется по заимствованным у немцев технологиям, кроме того, практически все магистрали в стране прекрасно освещены в темное время суток. Любят в стране и многочисленные круговые многоуровневые развязки, для проектирования и строительства которых привлекаются лучшие инженеры со всего мира.
1. Франция
Великолепное качество покрытия, наличие освещения в темное время суток, обилие станций технического обслуживания – все это делает дороги Франции лучшими в мире. Причем, эксперты отмечают, что качество платных и бесплатных дорог практически ничем не различается.
BaseTop.ru
