Резиновая автокраска

Резиновая краска– новые технологии защиты автомобиля

Для длительной эксплуатации автомобиля необходимо обязательно защитить кузов от различных неприятных явлений, таких как коррозия, сколы и царапины. Иначе через короткий промежуток времени металлические детали авто начнут ржаветь и потребуют срочного ремонта. Один из вариантов выхода из ситуации со стильным бонусом – резиновая краска для авто. Резиновой ее называют по простой причине – после высыхания слой ЛКП становится похожим по свойствам на реальную резину.

Такая краска для вашего автомобиля способна создать удивительную защиту для кузовных элементов. При этом цена покраски такой резиной оказывается довольно демократичной. В среднем, стоимость за 1 литр краски составляет около 2000 рублей. Особенно это актуально для тех владельцев автомобилей, которые самостоятельно могут выполнить процесс наложения лакокрасочных материалов на кузов машины. Этот метод не требует сложной подготовки и особых условий проведения покрасочных работ. Стоит узнать больше о свойствах материала.

Резиновый вариант краски для кузова автомобиля – выбор невелик

Единственным достойным вариантом среди представленных на рынке оказался Plasti Dip. Это максимально простой в работе вариант материала, который создает очень качественное защитное покрытие. Часто такие поверхности защищают не только от коррозии, но и от механических повреждений кузова. Существует огромное количество автомобилей, которые используют такую краску и не выделяются ничем особенным. Резиновый материал на авто имеет такие особенности:

матовая поверхность – правильно выполненное нанесение принесет исключительно матовый внешний вид авто;

определенная мягкость при прикосновении к поверхности, что амортизирует все мелкие удары;

прочность на разрыв, защищающая кузовные элементы от царапин даже при серьезном влиянии;

возможность удалить слой при соблюдении всех технологий и при условии покраски нормальным материалом;

долговечность службы – важный критерий, который также включает отсутствие любых изменений цвета.

Резиновая краска Пласти Дип не темнеет, не выгорает со временем, не портится и даже особо не мажется. Это уникальное решение, которое подходит именно для автомобилей. Многие владельцы авто сегодня уже используют такую технологию защиты кузова. Интересно, что отзывы о материале есть разные, но большинство владельцев считают эту технологию максимально эффективной среди существующих способов отделки автокузова.

Есть ли другие варианты краски кроме Plasti Dip?

Резиновые покрытия для вашего авто найти будет непросто, если вы не воспользуетесь услугами дилеров и официальных поставщиков. Резиновая краска не столь популярна, она редко продается в магазинах и на точках авторынка. Конкуренции в сфере практически нет, но Пласти Дип не выставляет ужасно высокие цены на свою продукцию. Некоторые продавцы материалов для авто могут выдать других производителей за резиновые покрасочные материалы.

Обратите внимание не на слова продавца, а на описание на баллоне с краской. Также посмотрите на разницу в цене. Если предложенный материал намного дешевле Пластидипа, то лучше использовать оригинальный вариант. Современное дороге авто покрасить некачественными покрытиями нельзя – уже через несколько дней, на первой же мойке, вы увидите результаты такой экономии.

Как подготовить автомобиль к нанесению резинового покрытия?

Это популярный способ выполнить отделку машины против вызовов бездорожья, вылетающего из-под колес гравия и против других раздражителей. Так что инструкций в свободном доступе, в том числе и на видео, хватает. Но многие не говорят о важной стадии подготовки кузова. Без нее у вас не получится качественно наложить приобретенный материал и достичь действительно длительной службы этого покрытия. Резиновая краска выставляет такие требования по подготовке кузова:

Исключительная чистота и гладкость поверхности. Любые неровности будут только лучше видны после наложения слоя покрасочного материала. Лучше сразу произвести ремонт неровностей.

Мойка и высушивание перед самой покраской являются обязательными, иначе придется бороться с плохой службой ЛКП. Резина может со временем отслаиваться от особо грязных мест на кузове.

Снятие всех внешних элементов автокузова, таких как молдинги, ручки, эмблемы. При необходимости их можно будет покрасить отдельно. Также снимаются пластиковые детали, которые вы красить не хотите.

Перед наложением лакокрасочного покрытия проводится обезжиривание. Для этого лучше всего использовать растворитель для покрасочных работ. Тщательно обработайте металлические детали авто.

Резиновый материал наносится размеренно и без спешки. Важно создать качественный и равномерный слой без горбов и наплывов. Справиться с неправильной покраской будет очень сложно.

Вот такие непростые условия подготовки автокузова к пластичной краске. Но помните, что в любом покрасочном процессе есть свои исключения, о которых придется помнить в процессе выполнения работ. Без достойной подготовки не получится нормально наложить лакокрасочный материал и получить необходимое качество поверхности. Также сложно будет выполнить эти задачи без нормальной покрасочной камеры и хорошего оборудования.

Подводим итоги

Использование современных методов отделки кузова поможет владельцам автомобилей защитить металл от коррозии и получить необычные визуальные эффекты. Резиновое покрытие является примером такой обработки. Пласти Дип в этом случае будет оптимальным выбором, но на нем можно не останавливаться. На рынке представлено несколько вариантов изделий для таких случаев.

Также стоит обратить особое внимание на подготовку поверхностей наружной части машины к обработке такой краской. Это важный момент, без которого будет очень сложно достичь реального эффекта. Также следует читать указания и инструкции производителя на упаковке. В таком случае вы сможете успешно обработать авто и получить отличный результат.

avtopokras.com

Всё о покраске автомобиля жидкой резиной

Жидкая резина для авто, пластидип (от Plasti Dip TM), жидкий винил, резиновая краска – это всё названия специального покрытия, которое представляет собой некую альтернативу традиционным автоэмалям и виниловым пленкам. И, как обычно, одновременно с появлением на нашем рынке жидкой резины для покраски авто возникло множество споров и обсуждений.

Некоторые автолюбители считают, что тратить деньги на покраску автомобиля жидкой резиной не стоит, поскольку такое покрытие очень быстро облетает, а стоимость работы и материалов совсем не маленькая. На что их оппоненты утверждают, что жидкая резина, при соблюдении технологии нанесения, наоборот – очень прочная штука, и что люди наносят её даже на колеса.

Для тех читателей, кто впервые на нашем сайте, возможно, будут интересны следующие материалы:

А теперь давайте выясним, что же конкретно представляет собой жидкая резина, и какими свойствами и характеристиками она обладает.

Что такое жидкая резина?

Жидкая резина для авто – это инновационное покрытие для защиты лакокрасочного покрытия (сокращенно ЛКП) автомобиля, и изменения его внешнего вида и стиля. По сути, жидкая резина представляет собой краску на основе резины, которая может наноситься непосредственно на кузов машины, либо на отдельные элементы кузова или колесные диски.

Покраска автомобиля жидкой резиной позволяет добиться высоких защитных, противоударных и противоскользящих свойств поверхности окрашенных элементов. Такое покрытие обладает высокой водонепроницаемостью и эластичностью, оно устойчиво к перепадам температур и ультрафиолетовому излучению, а при необходимости оно достаточно просто удаляется.

Резиновая краска может иметь как матовую текстуру, так и глянцевую. При этом она имеет не очень широкую палитру цветов, но при смешивании имеющихся, можно добиться получения множества различных оттенков.

Жидкая резина также бывает следующих видов:

Металлик,
Неон,
Хамелеон,
Перламутр,
Прозрачной,
Термальной.

На российском рынке широко представлены составы жидкой резины для авто под следующими торговыми марками:

Plasti Dip (США);
Rubber Paint (Россия-Китай);
Dip Team (Россия).

Особой популярностью у автолюбителей пользуется продукция первых двух производителей. К тому же жидкая резина Rubber Paint уже имеет положительных отзывов, наверное, не меньше, чем Plasti Dip, при том, что стоит она дешевле.

Купить жидкую резину для авто можно как в небольших аэрозольных баллончиках с распылителем, так и в канистрах (для нанесения краскопультом). Естественно, что краска в баллончиках обойдется дороже, но для покраски элементов кузова или колес много жидкой резины и не понадобится (таблицы расхода смотрите ниже). Тем более, что баллончиком сможет пользоваться даже неопытный автолюбитель.

Плюсы и минусы покраски автомобиля жидкой резиной

Жидкая резина для автомобилей была разработана в качестве альтернативы виниловой пленке и автоэмалям. Резиновая краска объединяет в себе преимущества этих двух подходов к стилизации машины.

К плюсам жидкой резины можно отнести следующие её свойства:

Покраска жидкой резиной придает автомобилю очень эффектный, дорогой и агрессивный внешний вид, выделяя машину в потоке транспорта;
Таким составом без особых затруднений окрашиваются даже самые сложные элементы кузова (в отличие от виниловой пленки), при этом нет необходимости разбирать авто полностью;

При нанесении резиновой краски на кузов предъявляются менее строгие требования к помещению для работы, чем при покраске машины автоэмалью;
Жидкую резину можно наносить прямо поверх лакокрасочного покрытия, при этом шкурить и грунтовать машину не нужно;
Резиновая краска достаточно легко удаляется с окрашенных поверхностей, возвращая тем самым первоначальный вид вашего автомобиля.

Минусами жидкой резины можно считать:

Непродолжительный срок службы – максимум до двух лет. Но, по отзывам многих автолюбителей, жидкую резину снимают с кузова в среднем через 6-12 месяцев;
В отличие от той же виниловой пленки, резиновое покрытие не может иметь рисунок или быть объемным;
После удаления жидкая резина может оставить следы на лаке, которые без глубокой полировки кузова вряд ли удастся устранить.

Также стоит помнить, что эксплуатировать и мыть автомобиль покрашенный жидкой резиной нужно с особой осторожностью. Слабые места – это края детали, если подцепите их, то пойдет дефект и его уже не остановить. Все тонкости автомойки обговаривайте заранее.

Технология покрытия кузова машины жидкой резиной

Для покраски авто жидкой резиной вам понадобится следующие материалы и оборудование:

Жидкая резина (густая, в канистрах);
Растворитель жидкой резины;
Малярный скотч, полиэтилен, картон (для защиты не окрашиваемых участков кузова);
Распылитель и компрессор, либо обычный электрический пистолет для покраски;
Нож для удаления остатков лишнего покрытия.

Покраска автомобиля жидкой резиной происходит в три этапа:

Подготовка машины к нанесению резинового покрытия.
Подготовка краски и распылителя.
Нанесение жидкой резины на автомобиль.

Рассмотрим детально каждый этап покраски авто резиновой краской, а чуть ниже все будет подробно показано в видео-инструкции.

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Перед покраской автомобиля жидкой резиной, машину необходимо тщательно вымыть и высушить (наша инструкция: как правильно мыть машину), после чего, окрашиваемую поверхность следует обезжирить, удалить с неё следы грязи, воска и прочих веществ и защитных покрытий.

Далее, все участки, не подлежащие покраске, нужно закрыть от попадания на них жидкой резины:

Решетки радиатора, бампера, воздухозаборников и т.д. закрываются картоном или заклеиваются малярным скотчем;
Фары и задние фонари можно не закрывать, так как после высыхания жидкая резина легко снимается с них одним целым куском;
Рамки крепления государственных номерных знаков лучше снять вовсе;
Резиновые уплотнители стекол обклеить малярным скотчем, а стекла лучше затянуть полиэтиленовой пленкой;
Не забудьте также закрыть колеса, если не хотите их покрасить в цвет автомобиля.

Если же вы собираетесь красить и колесные диски, то позаботьтесь о надежной защите от попадания резиновой краски на элементы тормозной системы и тормозные диски в частности.

Несмотря на то, что покрасить автомобиль жидкой резиной можно и без предварительной разборки, мы все же настоятельно рекомендуем снимать и окрашивать отдельно такие элементы, как дверные ручки, спойлеры, дефлекторы и т.д.

Подготовка жидкой резины и распылителя к покраске

Так как исходный материал жидкой резины очень густой, то для получения ровного слоя краски на поверхности кузова автомобиля, её необходимо развести до нужной консистенции специальным растворителем, рекомендованным производителем жидкой резины.

В зависимости от производителя, жидкая резина может разводиться с растворителем в пропорциях 1:1 (PlastiDip) или 1:2 (RubberPaint). В любом случае, читайте инструкцию и рекомендации производителя, которые нанесены на каждой банке с жидкой резиной.

Заливать разведенную резиновую краску в распылитель следует через стандартный сетчатый фильтр. Это делается для того, чтобы в процессе покраски грубые частицы не помешали краске равномерно распыляться.

Заполнять распылитель готовым раствором жидкой резины лучше всего на половину или 2/3 от объема. До краев заливать краску не следует.

После заполнения распылителя жидкой резиной его необходимо правильно настроить. Для этого нужно установить минимальную подачу краски и протестировать его на любой удобной для этого поверхности. Увеличивая или уменьшая подачу, добейтесь получения ровного слоя краски без подтеков.

Нанесение жидкой резины на автомобиль

При нанесении жидкой резины всегда четко придерживайтесь инструкций и рекомендаций производителя. Также не забывайте защищать органы дыхания, работу следует выполнять в респираторе и в хорошо проветриваемом помещении.

Температура в помещении, в котором производится покраска, должна быть не менее +18 °C. Также избегайте сквозняков и прямых солнечных лучей.
Распылитель следует держать на расстоянии 13-16 см перпендикулярно к окрашиваемой поверхности. Краску наносить нужно плавно (без резких движений) в 2-3 слоя. И не старайтесь за один раз окрасить сразу всю поверхность авто.
Первый слой должен быть очень тонким, благодаря чему последующие слои будут крепко держаться на автомобиле. Уделите особое внимание торцам, изгибам и краям. И не следует переживать по поводу того, что первый слой окрасил поверхность не ровно и не полностью, прозрачность 50% – это норма!
После нанесения каждого слоя жидкой резины, давайте им просушиться хотя бы 10-15 минут.
Второй слой жидкой резины наносится аналогично первому, только более медленно и тщательно. После его нанесения прозрачность резинового покрытия будет где-то на уровне 70%, и через него все еще будут виднеться полосы и переходы.
После просыхания второго слоя, можно приступать к нанесению третьего, четвертого и т.д. Количество слоев будет зависеть от желаемого результата: чем более насыщенный цвет вы хотите получить, тем больше слоев резиновой краски для этого потребуется.
Чтобы ваш автомобиль можно было со временем легко освободить от жидкой резины, производители рекомендуют наносить на кузов машины не менее 10-12 слоев.
После нанесения всех слоев, покрытие необходимо просушить не менее часа.
Когда материал подсохнет, можно будет аккуратно удалить малярный скотч и жидкую резину с тех деталей, на которых её быть не должно (фары, замки и т.д.). Пока резиновая краска окончательно не высохла, она очень хорошо снимается.
Окончательно жидкая резина затвердеет лишь через 12-24 часов, и на время высыхания машину лучше оставить в боксе.

Видео-инструкция по покраске автомобиля жидкой резиной

После покраски жидкой резиной машину нельзя мыть трое суток, а пользоваться щетками и услугами автоматических моек можно будет не раньше, чем через месяц!

Также не допускайте подтеков топлива вокруг заправочной горловины, так как резиновое покрытие боится бензина!

Примерный расход жидкой резины при покраске

Ниже мы приводим таблицы с ориентировочным расходом жидкой резины Plasti Dip при покраске автомобилей. В таблицах указан расход как готовой краски в аэрозолях, так и концентрата в канистрах для качественной покраски авто. Также обратите внимание на примечания под каждой таблицей.

Расход жидкой резины в аэрозольных баллончиках

Операция	Расход жидкой резины
Покраска колесных дисков	радиус 13-14"	2 аэрозоля
радиус 15-16"
радиус 17-18"	3-4 аэрозоля
радиус 19-20"	4-5 аэрозолей
Покраска капота	1,5-2 аэрозоля
Покраска крыши
Покраска крышки багажника

* Расход жидкой резины в аэрозоле рассчитывается по следующему принципу:

Расход жидкой резины на каждый слой составляет 50-80 гр./м2.
В одном аэрозоле содержится 400 грамм жидкой резины.
Окраска каждого элемента производится в 6-9 слоев.

Расход концентрата жидкой резины для покраски авто

Классы и типы автомобилей	Расход концентрата жидкой резины
Классы А, В	микролитражки	3-5 литров
Классы C, D	малолитражки	5-7 литров
Классы E, S, F	представительские и кроссоверы	9-12 литров

* Обратите внимание, что в таблице указан расход концентрата жидкой резины, который перед покраской должен разбавляться растворителем.

Также стоит учитывать, что при покраске машины в яркие насыщенные цвета (например, ярко-зеленый или ослепительно белый), то расход жидкой резины может увеличиться вдвое.

Видео-отзыв о покраске автомобиля жидкой резиной Plasti Dip

unit-car.com

Резиновая краска для авто

Сегодня покраска автомобиля — это весьма дорогостоящий процесс, который занимает к тому же много времени и требует специальных приспособлений и помещения. Среди различных видов окрашивания автомобиля начинает набирать популярность покраска транспортных средств жидкой резиной. Этот способ появился на рынке сравнительно недавно и уже успел получить должный интерес со стороны любителей экспериментов и ноу-хау. Резиновую краску можно применять в различных областях деятельности: от покраски автомобиля до применения её в бытовых целях. Наибольшее признание жидкая резина для авто получила в автотюнинге. Средство весьма универсально, его можно использовать на различных поверхностях: от дерева до стекла и металла.

Характеристика резиновой краски

После нанесения резиновой краски на окрашиваемую поверхность создаётся ровная матовая плёнка, нисколько не уступающая плёнке из винила. По мнению некоторых экспертов, покраска жидкой резиной даже имеет преимущество в некоторых моментах перед виниловой плёнкой. Покрытие из резины толще в несколько раз, чем плёнка, но это не мешает ему оставаться очень гибким и эластичным. Даже в плохие погодные условия плёнка не теряет своего вида, не выгорает под солнцем, не морщится и не трескается. Отличные протекционные характеристики позволяют защитить окрашенную поверхность от мелких повреждений, сколов, пыли, солевых и кислотных веществ.

Популярность жидкой резины в сфере автомобильного стайлинга объясняется рядом особенностей материала: нет необходимости снимать элемент тюнинга перед модернизацией; не требуется долгая предпокрасочная подготовка поверхности; не нужно наносить никаких специализированных покрытий и жидкостей перед тем, как покрасить элемент. Краска быстро подсыхает и не имеет резкого неприятного запаха.

Перед нанесением не нужна особая подготовка

Преимущества краски:

наносится очень быстро и легко;
плотное и одновременно гибкое покрытие способно защитить элемент от сколов и трещин;
доступные цены;
высокая устойчивость к температуре;
устойчивость ко внешним неблагоприятным факторам (влага, повышение и понижение температуры, выцветание, выгорание);
вещество отличается своей долговечностью;
этот вид краски используется как хороший гидроизолятор;
обширная цветовая гамма;
экономичность в использовании;
простой и незатейливый демонтаж.

Большинство автолюбителей используют прорезиненое покрытие вместо покраски кузова автомобиля. Некоторые экспериментаторы применяют резиновое покрытие для дисков или для покраски в декоративные цвета отдельных элементов кузова. Качественное нанесение без световых переходов и стыков создаёт ровное зеркальное покрытие, которым можно восстанавливать по месту дефекта краски, а не красить весь элемент.

В автомобильном стайлинге жидкая резина используется для отделки и протекции всего автомобиля или же отдельных его частей. Для этого делают как сплошное нанесение одного цвета, так и комбинирование несколькими цветами.

Виды жидкой резины:

матовая,
глянцевая,
с металлическим оттенком,
с перламутровым оттенком,
флуоресцентная.

С помощью богатой цветовой гаммы можно пользоваться оригинальными цветами или же уникальными вариантами их смешения.

Подготовка к покраске жидкой резиной

Как и любая другая работа, покраска автомобиля жидкой резиной нуждается в тщательной подготовке помещения. Его нужно очистить от всего лишнего, в особенности от пыли. Также желательно соблюдение температурного режима, который не должен превышать 22 градуса, но не быть меньше 16. Более высокие температуры ускорят процесс сушки, что приведёт к пересыханию покрытия и нарушению его целостности.

Затем автомобиль желательно тщательно вымыть своими руками и просушить при помощи компрессора или монтажного фена. Особенно это касается дисков и частей, подлежащих покраске. Этот материал отличается тем, что не держится на влажной поверхности, а после высыхания берётся пузырьками. Всё, что не подлежит обработке краской, тщательно затягивается плёнкой либо закрывается слоем бумаги. Окрашиваемые поверхности машины подвергают обезжириванию изопропиловым спиртом.

Окрашивание автомобиля

Теперь можно переходить к покрытию автомобиля жидкой резиной. Для этого краску разводят, добавив к ней растворитель, в объёме, соответствующем количеству материала. Полученная смесь тщательно размешивается и заправляется в краскопульт. Стрелку, обозначающую расход красящего вещества, нужно выставить на максимальный показатель. Давление на манометре должно быть порядка 1–1,4 bar. После настройки оборудования приступают к нанесению краски на автомобиль. Необходимо помнить, что жидкая резина для авто не способна перекрыть одним слоем старое лакокрасочное покрытие. Только после повторного нанесения материала на кузов можно получить ожидаемый результат.

Каждому слою для полного высыхания потребуется порядка 15 минут, поэтому на весь процесс уйдёт не более 2 часов. Снимать защитную плёнку или бумагу можно не раньше чем через час после нанесения последнего слоя. Уже через сутки после покраски можно усаживаться за руль обновлённого автомобиля. Таким образом, потратив не более 2 часов личного времени, вам удастся своими руками полностью изменить внешность машины, зачислив в категорию расходов только приобретение краски. Подобная покраска в условиях СТО обошлась бы в слишком кругленькую сумму.

Резюмируем

Жидкая резина для автомобилей помогает выделиться из толпы, стать заметнее и ярче. Это сравнительно новое решение в автотюнинге, которое не требует больших вложений. С помощью данной технологии можно самостоятельно покрасить или обновить отдельные элементы автомобиля.

CarExtra.ru

Жидкая резина в баллончиках.

Жидкая резина в баллончике

На рынке автомобильных покрытий резиновое покрытие появилась относительно недавно, но уже завоевала свою долю рынка.

Тем более, что данный продукт имеет довольно много интересных и присущих только ей свойств:

1. Легко наносится (может быть нанесена в любом более менее чистом гараже, а так же на улице, в без ветряную погоду).

2. Легко снимается (при необходимости может быть быстро удалена с покрашенной поверхности, будь то диск, пластик или кузов автомобиля целиком).

3. Много разнообразных цветовых оттенков (от классического черного, до самых различных цветов, насыщенных или бледных).

4. Не обычные краски: хамелеоны, металлики, перламутры, флуоресцентные, неоновые, фосфорные (светящиеся в темноте).

5. Возможность сделать поверхность матовой или глянцевой (для этого применяются специальные баллончики - глянцеватели).

6. Применяется для покраски деталей, дисков, молдингов и для покраски кузова целиком.

7. Защита лакокрасочного покрытия от сколов, царапин, химии и других агрессивных воздействий.

Что же такое жидкая резина для авто?

Многофункциональная краска на основе резинового состава. Простыми словами - резиновая краска с добавленными пигментами (цветной краской).

Может быть использована по самому различному назначению: от покраски автомобиля целиком, до бытового декора палисадников, турников, от покраски дисков и зеркал, до покраски мотоциклов, квадроциклов, мопедов, катеров и тп.

Жидкая резина - универсальное покрытие, которое может быть с легкостью нанесено самостоятельно.

По способу транспортировки и упаковки жидкую резину разделяют на два типа:

1. В баллончике (спрей, аэрозоль). Один из самых удобных способов перевозки и нанесения. Баллончик можно взять с собой на дачу или в другое место, его не надо разбавлять - необходимо лишь взболтать перед нанесением и можно пользоваться!

2. В банках - концентрат. Банки бывают литровые, 3 литра, 5 литров и других емкостей. Обычно банки используют для покраски автомобилей или других больших объемов полностью. Краска в таком случае разбавляется с растворителем и заливается в краскопульт.

Жидкая резина своими руками.

Красить разлиные детали и другеи предметы можно на открытом воздухе: главное, что бы не было пыли и грязи, иначе окрашиваемая поверхность будет испорчена.

Покраска жидкой резиной своими руками.

Для того, что бы покрасить поверхность жидкой резиной нужно минимум: место для нанесения (подойдет любое безветренное место, возможно гараж, только он обязательно должен быть проветриваемым).

Покраска автомобиля проводится в хорошо проветриваемом помещении, все детали, которые не нужно красить накрываются и из краскопульта или баллончика, красится нужная поверхность. В целом покраска не отличается от покраски автомобиля обычной краской.

Покраска дисков жидкой резиной своими руками.

Покраска дисков довольно простая задача и не займет более 2х часов. Диски можно не снимать с автомобиля, но что нужно сделать хорошо, так это вымыть, просушить, обезжирить и вычистить диски от грязи (чем чище диск, тем лучше будет держаться жидкая резина).

Жидкая резина для дисков очень популярный продукт на рынке. Обычно для этих целей приобретается баллончик из расчета один баллончик на один диск.

На капот или крышу или багажник нужно от 5 баллончиков.

Бренды жидкой резины.

Plasti Dip. Самая известная на рынке. Пласти дип стало именем нарицательным, так, порой, называют всю резиновую краску, независимо от производителя. Plasti dip - это первый производитель, кто начал внедрять жидкую резину на рынок авто аксессуаров. Производится Plasti dip в США. На данный момент не завозится в Россию.

Rubber Paint. Производитель Россия. По цене - значительно ниже, чем Plasti dip и другие краски, по качеству соответственно тоже.

Matte, производства Германия. Хорошая опробованная жидкая резина, по качеству не хуже чем Plasti dip, однако цена ниже. Продукцию Matte купить можно в нашем интернет-магазине, по доступной цене.

Многие сталкиваются с вопросом покупки и стоимости. На этот вопрос легко ответит поисковик, или вы можете позвонить в наш интернет-магазин и проконсультироваться.

Купить резиновую краску можно в нашем магазине, или заказать через интернет с доставкой возможно в несколько кликов.

Жидкая резина Москва.

В Москве находится довольно много магазинов, торгующих жидкой резиной.

Продажа жидкой резины сегодня это дополнительный бизнес для автомагазинов.

Жидкая резина купить.

Купить, возможно, как в баллончиках (спрей), так и в банках. Можно заказать как в интернет-магазине, так и приехать и купить в точке продаж.

Жидкая резина для авто цена.

Для того, что бы покрыть автомобиль используется жидкая резина в банках. Так же вы можете купить жидкую резину для авто в баллончиках, примерный расход на автомобиль составляет 24-30 баллонов, на одну деталь 3-6 баллончиков.

Жидкий винил купить вы можете в нашем интернет-магазине. Мы работаем по всей России. Доставка занимает от 1 до 7 дней, стоимость доставки от 350 рублей.

Жидкий винил цена баллончиков от 350 рублей за баллон (бренд Rubber Paint) и 550 рублей за Matte).

Читайте отзывы по нашей работе в разделе Отзывы.

www.lambox.ru

Жидкая резина для авто Plasti Dip – новая эра автомобильных красок!

В 2010 году американская компания Performix впервые показала миру свое творение – резиновую краску пластидип, предназначенную для защиты и стайлинга автомобиля. Главной особенностью резиновых красок является то, что они могут быть сняты с поверхности при желании спустя какое-то время ни оставляя после себя никаких следов! Купить жидкую резину Plasti Dip можно в аэрозольных баллончиках и в 5 литровых банках.

Пластидип в баллончиках используется для покраски колесных дисков, а также таких небольших элементов как: решеток радиатора, молдингов, антенок, зеркал заднего вида и так далее. Из аэрозольного баллончика можно покрасить не только небольшие автомобильные элементы, но и любые другие изделия из стекла, пластика, дерева, метала и резины.

Резиновая краска Plasti Dip открывает безграничные возможности для воображения. Например, вы можете покрасить пластиковый заборчик в саду, горшки и другие элементы декора – пусть вас каждый день окружают яркие краски! Металлический забор и трубы ржавеют со временем? – Просто покрасьте их резиновой краской пластидип, ведь она дает 100% гидроизоляцию, при этом у вас в арсенале огромное количество цветов. Не стоит забывать и о прекрасных свойствах шумоизоляции – если капли дождя по металлической крыше или подоконнику вечно мешают вам уснуть – просто нанесите 3-4 слоя жидкой резины на поверхность и сможете спать спокойно. Нанесите резину на ступеньки или пол и забудьте навсегда о том, что можно поскользнуться на мокрой поверхности.

На этом совсем не заканчивается список где может быть применена резиновая краска пластидип. Покраска бассейнов, велосипедов, лодок и катеров, ружей, обуви и море других применений. Как мы уже обсуждали ранее, купить жидкую резину Plasti Dip можно и в 5 литровых банках. Для покраски элементов декора, крыши, забора, труб, бассейнов и других больших площадей вам намного выгоднее будет приобрести материал в 5L таре. Наносится резиновая краска в таком случае из обычного электрического краскопульта. Мы советуем присмотреться вам к модели краскопульта Wagner w550 – отличное сочетание цены и качества.

Для покраски авто жидкой резиной лучше воспользоваться уже профессиональным краскопультом Devilbiss Pri Pro Lite. К такому краскопульту вам потребуется манометр, шланг и компрессор. Покраску автомобиля также лучше производить в сухом помещении с хорошей вентиляцией и отсутствием пыли и мусора. Это может быть хорошо оборудованный гараж или бокс, но в идеале это профессиональная малярная камера.

Для качественной покраски вам также нужно будет иметь определенные малярные навыки и знание множества нюансов, связанных с этим ремеслом.

В интернете можно прочитать и негативные отзывы о plasti dip и других жидких резинах – обычно все они являются результатом нежелания человека соблюдать рекомендации завода-изготовителя по технологии нанесения материала. Если вы правильно помоете поверхность, просушите, обезжирите, а затем нанесете необходимое количество слоев пластидип на автомобиль, то вы увидите в итоге отличный результат, который будет радовать вас и окружающих яркостью и эксклюзивностью цвета. Более того жидкая резина дает прекрасную защиту родного лкп автомобиля за счет своих свойств и толщины в 80-100 микрон. Менеджеры в нашем магазине помогут вам правильно подобрать необходимую жидкую резину из брендов Plasti Dip, Auto Dip и Larex для ваших целей, посоветуют какое количество лучше приобрести, а также подробно расскажут о технологиях работы с резиновыми красками. В нашей компании вы также сможете приобрести по отличным оптовым ценам не только жидкие резины, но и все необходимое оборудование для покраски, расходные материалы, цветовые колеры и эксклюзивные порошковые пигменты.

Наш магазин располагается в Москве, но вы всегда можете заказать доставку до своего города любой удобной для вас транспортной компанией. Оплатить заказ можно как наличными, так и банковской картой, оплатой через сайт или по безналичному расчету для юридических лиц – мы постарались сделать все для вашего удобства!

custompaints.ru

Жидкая резина: покраска авто (отзывы)

Все чаще и чаще на дорогах в глаза бросаются автомобили, покрытые не обычной традиционной краской и даже не виниловой пленкой. Это новое покрытие – жидкая резина. Покраска этим составом имеет массу преимуществ. Давайте рассмотрим, что это за технология, как наносить данный состав. Также узнаем все нюансы такого покрытия.

Жидкая резина: что это?

Учитывая, что в составе этого нового революционного покрытия имеются полимеры, данное вещество не имеет ничего общего с привычными автоэмалями и красками. Суть состава – двухкомпонентная мастика, в которой есть полимерные вещества и битум. Очень редко можно встретить натуральный каучук, которым заменяют битум. Жидкая резина для автомобиля – это покрытие, которое защищает ЛКП, а также позволяет изменять цвет кузова и дизайн авто. На самом деле это средство, в составе которого имеется натуральная резина или битум. Покраска жидкой резиной может осуществляться как по кузову, так и по любым другим элементам автомобиля. Нанесение покрытия позволяет получить хорошую защиту от ударов. Краска имеет хорошие противоскользящие свойства.

Жидкая резина отличается от других покрытий отличной водонепроницаемостью и герметичностью, имеет хорошую эластичность. Покрытие выдерживает температурные перепады. При необходимости его можно легко удалить. Текстура резиновых красок может быть как глянцевой, так и матовой. Но что касается разнообразия цветов, то их немного. Хотя всегда можно смешать два или три цвета и получить интересующий оттенок. Здесь открывается большой простор для фантазии. Различают несколько оттенков резины. Это металлик, неон, хамелеон, перламутр, прозрачная краска, а также термальная. Термальная краска – это особенно интересный состав. Он имеет свойство менять свой цвет при температурных изменениях в окружающей среде.

Производители и торговые марки

На отечественном рынке широкой популярностью пользуются составы, которые продаются под тремя торговыми марками. Особо популярны краски Plasti Dip (США), российско-китайский продукт Rubber Paint, а также полностью отечественный Dip Team.

Упаковка

Приобрести автомобильную жидкую резину можно в небольших баллонах с распылителем или же в больших канистрах. В последнем случае покраска жидкой резиной осуществляется при помощи краскопульта. Состав в аэрозольных баллонах обойдется значительно дороже, чем канистра.

Преимущества

Пленки и автоэмали слабо защищены от различных повреждений. В качестве лучшего аналога специалистами была создана жидкая резина. Покраска автомобиля данным составом дает возможность объединить эстетичность и защитные качества. К преимуществам можно отнести дорогую, эффектную и агрессивную внешность машины. Автомобиль будет сильно выделяться на дороге в общем потоке транспорта. С помощью этих составов без особого труда выполняется покраска дисков жидкой резиной, тогда как наклеивание пленки – проект достаточно трудоемкий. Для обработки отдельных сложных элементов нет необходимости полной разборки автомобиля. В процессе нанесения состава на поверхность кузова автомобиля нет таких серьезных требований, как если бы автомобиль окрашивался эмалями. Резина может и вовсе наноситься сверху уже существующего ЛКП. При этом нет необходимости дополнительно подготавливать кузов.

Недостатки

К минусам относят слишком малый ресурс покрытия. Максимальный срок составляет не более двух лет. Однако автовладельцы, которые покрасили машину таким образом, утверждают, что резиновый слой «линяет» с автомобиля уже примерно через год. Если выбирать: пленка или жидкая резина, покраска последней не позволяет создавать 3D-изображения или хоть какое-либо изображение. Резина – выбор не для всех. После того как она будет удалена с кузова, останутся следы. Их не убрать без глубокой полировки. Говоря о недостатках, следует добавить, что эксплуатация и мойка машины, кузов или элементы которой окрашены таким образом, должны выполняться с особой осторожностью. Самые ответственные места – это края окрашенной детали. Если подцепить одну часть, то за ней пойдет дефект, и в этом случае нужна новая покраска автомобиля жидкой резиной. Поэтому тонкости мойки автомобиля необходимо оговаривать заранее.

Покраска жидкой резиной самостоятельно

Для выполнения работ необходимо приобрести непосредственно саму резину. Лучше всего подойдет густая, что продается в канистрах. Еще необходим растворитель для работы с жидкой резиной. Из приспособлений понадобится малярный скотч, полиэтилен или целлофан, картер. Непосредственно для процесса окрашивания подготавливают компрессор и распылитель к нему. Но если этого достать не удается, тогда подходит и обыкновенный пистолет для окрашивания. Чтобы можно было легко удалить лишнее, используют нож. Покраска автомобиля жидкой резиной проводится в три подхода. Первым делом подготавливают сам автомобиль. Затем выполняется смешивание резиновой краски и настройка распылителя. Последний этап – это нанесение краски.

Подготовительный этап

Необходимо со всей тщательностью вымыть автомобиль, а затем поверхность нужно обезжирить. С ЛКП удаляют все следы грязи, восков и остальных прошлых покрытий. Затем те места, где не будет наноситься краска, закрывают от попадания на них состава. Если выполняется покраска дисков жидкой резиной, рекомендуется, чтобы были надежно защищены элементы тормозной системы, и в частности колодки.

Подготовка краски и инструментов

Изначально материал очень густой. Для того чтобы получить ровный слой, краску требуется развести до нужной густоты специальными жидкостями-растворителями, рекомендованными производителем. Пропорции разведения следует смотреть в инструкции. Заливается состав через специальные фильтры. Это нужно для того, чтобы в процессе окрашивания никакие грубые частицы не помешали ровному распылению. Далее настраивают распылитель. Устанавливают минимальную подачу (причем тогда, когда уже залита жидкая резина). Покраска на любой удобной поверхности покажет, уменьшить подачу или увеличить. Слой должен быть ровным без малейших подтеков.

Процесс покраски автомобиля

Необходимо четко придерживаться инструкций, которые дает производитель. Также не лишним будет защитить свои органы дыхания и зрения. Что касается температурного режима, то покраска жидкой резиной своими руками может осуществляться, если в помещении не менее 18°. Не стоит работать, если в помещении есть сквозняки. Распылитель удерживают на небольшом расстоянии, примерно 15 см, перпендикулярно поверхности. Краска должна наноситься плавно в несколько слоев. Чаще всего 2-3. Не стоит пытаться за один подход обработать всю поверхность автомобиля. Иначе будут сильные потеки. Первый слой должен быть особенно тонким, за счет чего все последующие хорошо удержатся на поверхности кузова. Особо стоит уделить внимание сложным местам. Это изгибы, края, торцы. Если первый слой получился неровным, не стоит переживать из-за этого – слой можно снять «антисиликоном» или бензином. Что касается второго слоя, то его необходимо наносить медленней и более тщательно. Здесь уровень прозрачности покрытия составит около 70%. Когда состав высохнет, можно наносить третий. Число слоев будет зависеть от того, какой оттенок нужно получить. В зависимости от насыщенности цвета, покраска машины жидкой резиной может выполняться с еще большим количеством слоев. Полное затвердевание займет от 12 часов до суток. Это необходимо учитывать - автомобиль лучше оставить в покрасочном боксе.

Отзывы

Автовладельцы утверждают, что еще не было более практичного покрытия для кузова автомобиля. Если автомобиль часто используется в жестких условиях, то для придания лучшего вида подойдет покраска жидкой резиной. Отзывы гласят, что процесс окрашивания проще, чем о нем говорят. Покрытие держится долго, защищает кузов хорошо.

fb.ru