Шины на джип
Мегатрек - шинный дискаунтер. Доставка шин и дисков в любой город России, Казахстану и Белоруссии
Выбор резины для внедорожника начинается с понимания возможностей конкретной модели и производится в зависимости от потребностей владельца джипа (кроссовера, паркетника).
Если раньше внедорожники являлись автомобилями, предназначенными и используемыми для передвижения в условиях бездорожья, то сейчас все больше жителей мегаполисов и небольших городов приобретают джипы для езды в городских условиях. Такой выбор обусловлен желанием подчеркнуть собственный статус, а также большей вместимостью крупного автомобиля – а именно таковым изначально был внедорожник.
Со временем производители учли потребности автолюбителей, предпочитающих внедорожники для передвижения по городу, и создали городские вариации на тему джипа – паркетник, кроссовер. В конструкцию исходного внедорожника были внесены изменения, некоторые свойства внедорожника были исключены для обеспечения качеств, более нужных для езды в городском цикле – скорость, управляемость на асфальте, экономия топлива, маневренность.
То есть, некоторые модели «внедорожника» могут использоваться и используются для езды по сильно пересеченной местности, другие же модели редко используются или же вообще не используются для езды по бездорожью.
Сезонность
В первую очередь на выбор резины для джипа влияет сезонность – время года и погодные условия, в которых будет эксплуатироваться внедорожник. Стоит учесть, что климат некоторых регионов РФ значительно отличается от климатических условий тех стран, для которых выпускают, так называемые «всесезонные шины» американские и европейские производители.
Всесезонные шины теряют большую часть своих эксплуатационных характеристик еще до того, как температура приблизится к нулю – достаточно мягкая резина дубеет на морозе, в результате чего теряется управляемость, ухудшается сцепление с дорогой. Шины, на которых стоит маркировка «M+S», что значит Mud и Snow (грязь и снег) предназначены для «мягкой» зимы, которая обычно наблюдается в США.
В России подобный климат зимой может присутствовать только в самых южных регионах, да и то не всегда. Поэтому – для русской зимы внедорожник «обувается» в зимнюю обувь, а летом – в летнюю.
Типоразмер и качество
Соблюдение рекомендаций производителя относительно используемых шин важно для владельцев внедорожников даже в большей мере, чем для седанов, хэтчбеков и прочих чисто городских автомобилей. Помимо соответствия рекомендуемым размерам, важно соблюсти соответствие индексов нагрузки и скорости, поскольку практически любой внедорожник имеет значительный вес. Соответственно, «внедорожная» резина должна выдерживать нагрузки, связанные с особенностями параметров внедорожника – мощностью двигателя, скоростными режимами, стилем управления.
О том, как подобрать типоразмер, более подробно можно прочитать в статье «Как разобраться в маркировке шин».
Не последнее значение имеет и качество резины для джипа, традиционно определяемое ценой (известностью бренда производителя). Недорогие покрышки, изготовленные трудолюбивыми китайцами, могут сильно разочаровать владельца джипа, несмотря на то, что внешне они являются практически точной копией шин, сделанных в Америке или Европе. В дорогих шинах используется более эластичная резина, обеспечивающая хорошее сцепление с дорогой.
Типы шин для внедорожников
Как и в случае с городскими автомобилями, выбрать для внедорожника резину, которая бы одинаково хорошо подходила для езды по бездорожью и для поездок по городу, невозможно. Поэтому существуют шины, которые подходят исключительно для первых или для вторых случаев, а также шины, которые в различной степени подходят для городской езды и для бездорожья.
Шины Highway Terrain (H/T)
Шины имеют маркировку H/T (Highway Terrain – шоссейные), и в большей степени предназначены для езды по асфальту. Формулировка «в большей степени» означает, что такие шины отлично подойдут для владельца внедорожника, который 80% времени передвигается в условиях города, лишь иногда (20% времени) проезжая по грунтовым дорогам.
Внешне такие шины отличаются от резины, предназначенной только для езды по асфальту, более глубоким рисунком протектора. Направление ламелей гарантирует отличное сцепление с асфальтированной дорогой практически при любом уровне влажности. Естественно, при выезде на грунтовую дорогу управляемость автомобиля несколько снижается.
каталог и цены шины H/T
Шины High Performance (H/P)
Резину этого типа сложно назвать «внедорожной», шины с маркировкой H/P (High Performance – высокопроизводительные) могут эффективно использоваться только на ровной асфальтированной дороге хорошего качества. Такие покрышки, как правило, устанавливают на автомобили сегмента «премиум-класса», которые никому не придет в голову эксплуатировать на охоте и просто ездить по бездорожью. Рисунок протектора на шинах H/P, преимущественно, ассиметричный, поскольку ровная, хорошая трасса располагает к скоростной езде.
каталог и цены на шины H/P
Шины All Terrain (A/T)
Маркировка A/T (All Terrain – местности любого типа) означает, что внедорожная резина подойдет водителю джипа, который используется и в городе, и на бездорожье (где-нибудь, в области). Адаптация к грунтовой дороге составляет 50%, настолько же шины адаптированы для передвижения по асфальту.
Рисунок протектора у резины A/T отличается наличием массивных блоков, которые разделяют довольно широкие каналы (благодаря чему обеспечивается высокий уровень проходимости, а колеса могут самоочищаться). Однако, на самом деле, достаточно сложно в равной степени адаптировать шину для «All Terrain» - для всех типов дорог. На асфальте такие шины отличаются несколько повышенным уровнем шума, зато, если на асфальтной дороге образуется «каша» из снега или попадается грязь – водитель джипа с такой резиной даже не заметит помех.
каталог и цены на шины A/T
Шины Mud Terrain (M/T)
Если на боковой поверхности шины для джипа имеется маркировка M/T (Mud Terrain – грязная местность) – это означает, что потребитель разглядывает «внедорожную» резину в чистом виде!
Шины M/T сообщают внедорожнику отличную проходимость по местности, где грунтовые дороги отличаются крайне низким качеством или вообще отсутствуют. Однако такая резина в наименьшей степени малопригодна для эксплуатации по асфальтированной дороге (комфорт, скорость и управляемость создают ощущение езды на тракторе, сильный шум).
Хотя принято считать, что процентное соотношение передвижения по дорогам обоих типов соответствует 80%/20% (где 20% - езда по асфальту), резина должны выдерживать продолжительные поездки по асфальту. Но, твердое покрытие (асфальт) приводит к быстрому разрушению шин, чем быстрее скорость – тем быстрее шум и износ. Внешне резина M/T отличается очень крупным рисунком протектора – крупные блоки, широкие канавки для самоочищения.
каталог и цены на шины M/T
Заключение
Другими словами, любые попытки сделать внедорожные шины «универсальными» приводит к частичной потере определенных качеств, которые нужны для передвижения в тех или иных условиях. Крупный рисунок протектора повышает проходимость по бездорожью, но снижает уровень комфорта и управляемость на асфальтированной трассе. Шины для джипа, больше предназначенные для городской езды, практически не приспособлены для поездок по грунтовым дорогам.
Однако резина для езды в смешанном цикле пользуется большим спросом, что обусловлено более высокой проходимостью внедорожника. Кроме того, именно джипы чаще всего выбирают для езды по областным дорогам и для путешествий по бездорожью. Даже «паркетник» более приспособлен для передвижения в условиях сельской местности, чем любой из автомобилей «городского» типа.
Весь каталог с ценами на резину для внедорожников
в частности:
www.megatrack.ru
Лучшие производители резины для внедорожников 4×4 – выбираем оптимальный бренд
Резина может оказаться как спасительным фактором для технических характеристик вашего авто, так и губителем всех особенных возможностей машины с приводом 4х4. Выбирая зимние или летные варианты шин для вашего джипа, воспользуйтесь рейтингом производителей и поищите прекрасные варианты «обувки» для конкретных целей эксплуатации машины. Такой подход поможет полностью изменить поведение авто в лучшую сторону и придать уверенность управлению транспорта.
Hankook Dynapro – классическая «обувка» с универсальными качествами
Эти шины принадлежат бренду, который уважает именно универсальное производство, но модель обладает ярко выраженным протектором с большим количеством преимуществ в эксплуатации. Среди грязевых шин для внедорожников Hankook вряд ли будет ставить рекорды, а вот для универсальной поездки серия Dynapro имеет ряд преимуществ:
- внедорожник получит отличное сцепление с асфальтом и другими покрытиями;
- всесезонная структура позволит эксплуатировать резину на любой поверхности;
- шины показывают прекрасные характеристики эксплуатации на бездорожье;
- такая резина для внедорожников положительно влияет на управление автомобилем;
- на асфальте в зимний или летний период авто не будет терять управление.
Компания Hankook известная в мире, поэтому сегодня на рынке присутствует много подделок. Покупайте только оригинальные шины, чтобы получить определенные выгоды использования покрышек. Только заводское производство дает этой модели большие преимущества в эксплуатации. Впрочем, это лишь один из универсальных вариантов шин. Цены не удивляют высокими показателями.
Yokohama Geolandar – известный бренд для разных моделей внедорожников
Резина от корпорации Yokohama для машин с приводом 4х4 прекрасно подойдет для использования в качестве грязевых покрышек. Это шины для внедорожников часто устанавливают на Ниву после того, как меняют ступицы и устанавливают новые большие колеса. Конечно, отечественная Нива сразу приобретает новые функции и активнее использует 4х4. Нужно сказать о следующих качествах прекрасных шин:
- резина просто великолепно сцепляется с любым покрытием;
- зимняя эксплуатация возможна, покрышки всесезонные;
- на асфальте автомобиль будет немного плавать из-за высокого протектора; мягкость верхнего слоя покрышки создает отличную проходимость;
- отличные классические технологии Yokohama приятно удивляют автомобилистов.
Особенно интересна зимняя эксплуатация этих покрышек. Обычно резина для внедорожников 4х4, которая является всесезонной, не очень производительна ни зимой, ни летом, но в данном случае технологии просто великолепные. Особенно активно изменения технических данных ощущаются на Ниве. Цены довольно высоки.
BFGoodrich Mud Terrain – классика жанра для внедорожников
При выборе резины для внедорожников вы явно столкнетесь с вариантом покупки такой модели, как Mud Terrain от производителя DFGoodrich. Это шины позволят легко превратить даже небольшой кроссовер в производительный и проходимый джип. Несмотря на классический протектор, резина обладает значительным списком серьезных преимуществ:
- очень серьезная устойчивость против износа, несмотря на мягкость верхнего слоя протектора;
- прекрасный рисунок резины, который позволяет не задумываться о проходимости;
- адаптация к любым вариантам привода 4х4 и высокий потенциал сцепления;
- допуск к зимнему использованию, благодаря мягкости и эластичности материала;
- простота примененных технологий, в которой кроется главное преимущество покрышек.
Конечно, производитель BFGoodrich является одним из самых известных среди любителей проходимых джипов, поэтому и стоимость данных моделей никак не может быть низкой. Цена покрышки зависит от размера, но в основном придется заплатить довольно много за качественные варианты резины для вашей эксплуатации на бездорожье.
Cooper Discoverer – специализированная «обувь» для вашего джипа
В отличие от многих других брендов, корпорация Cooper производит резину только для внедорожников. Поэтому компания учитывает технологии 4х4, особенности эксплуатации автомобилей и сферы применения всех функций всесезонной или конкретно зимней покрышки. Важно учитывать такие выгоды приобретения продукции Cooper:
- самые дорогие и современные технологии, использованные при создании продукта;
- множество исследований, тестов и уровней сертификации продукции;
- наличие уникальных вариантов рисунка протектора, которые одновременно простые;
- множество размеров, предложенных в списке ассортимента корпорации;
- универсальные качества покрышек – можно эксплуатировать их на асфальте.
Несмотря на специализацию именно на внедорожниках, корпорация дала возможность своим покупателям ездить на резине и по обычным дорогам. Цены на специализированные шины довольно высокие, но среди конкурентов именно эти модели обладают высокой привлекательностью по сочетанию качества и стоимости.
Подводим итоги
Выбрать хорошие покрышки для вашего джипа не так просто. Придется пересмотреть немало предложений и прочесть множество обзоров и тестов. Впрочем, окончательный выбор будет зависеть только от ваших пожеланий – именно этот фактор будет главной составляющей всего процесса подбора.
Среди грязевых шин для внедорожников есть множество приятных брендов, которые оказываются прекрасными вариантами техники для вашей эксплуатации. Именно такие товары позволяют сделать из обычного проходимого авто самый производительный джип с огромным запасом проходимости по любым вариантам покрытия дороги.
dzhips.com
Как выбрать оптимальную грязевую резину и не ошибиться
Согласитесь, иметь в своём распоряжении внедорожник и не использовать все его достоинства, конечно, неправильно. К тому же, если вы любитель бездорожья, то наверняка понимаете всю радость от владения таким автомобилем. Кроме подготовленных трасс, нередко встречаются пески и грязи. Тут без специальной подготовки управлять машиной будет нелегко. Наверное, любой автомобилист знает, почему необходимы грязевые шины для внедорожников, на что они способны и каковы их особенности.
Грязевая резина позволяет полноценно использовать внедорожник
Какая лучшая грязевая резина, а какая нет, определиться довольно сложно. Дело в том, что рынок этой продукции достаточно узкий — предложений меньше, чем хотелось бы, при этом стоимость их весьма высока. Подходить к покупке подобной резины желательно внимательно и аккуратно.
Как правильно подобрать покрышки?
Грязевая резина главным образом должна отвечать специфике бездорожья, по которому планируется передвигаться. Таким образом, для болот и песка рекомендуется брать мягкую резину, которая позволит по всей поверхности контакта обеспечить необходимое оптимальное сцепление. По асфальту, камню или грунту подойдёт более жёсткая грязевая резина для внедорожников. Это объясняется тем, что обода легко повредить остриём камней, веток и других предметов.
Уже не один тест грязевых шин для внедорожников показал, что рисунок их протектора играет существенную роль в сцеплении и устойчивости. Максимальная надёжность у резины с протектором «ёлка». Оптимальным считается рисунок, имеющий скосы углублений крупного протектора, что позволяет резине самоочищаться от грязи в процессе эксплуатации.
Видео о том, как выбрать грязевую резину для внедорожника:
Следует помнить, что и российская грязевая резина, и шины зарубежного производства достаточно дорогие. В большинстве своём, чем они дороже, тем лучше, и экономить на покрышках не стоит. Кроме комфорта перемещения, это ещё и ваша собственная безопасность. Более того, некачественный продукт негативно скажется на целостности и состоянии подвески, на технических характеристиках автомобиля. Естественно, не всем по карману самые дорогие модели, поэтому здесь важно найти оптимальный вариант по соотношению параметра цены и качества.
Кому отдать предпочтение?
Рейтинг грязевых шин позволит каждому автолюбителю подобрать идеальную резину к конкретному автомобилю. Для облегчения поиска приведём несколько популярных моделей с указанием их особенностей, преимуществ и недостатков.
Bridgestone Dueler D673 — безусловный лидер
Производитель Bridgestone занимает главенствующее положение в мире по выпуску покрышек для автомобилей, в том числе и внедорожников. Наличие высокотехнологичной производственной базы, новейшего оборудования позволяет каждый год предлагать что-то новое.
Особенности Dueler D673:
- Грязевая резина прекрасно выглядит, особенно за счёт белых надписей по бокам;
- Классический рисунок и фирменные усовершенствования;
- Идеальное сцепление с любым типом дорожного покрытия, в том числе и грязью.
Хоть технические характеристики не вызывают особенного восторга, шины очень популярны среди автомобилистов, тем более что стоимость одной единицы начинается от 150 долларов.
Cooper Discoverer — признанные шины по приятной цене
Для любителей экстремальной езды — это идеальный выбор. Грязевые шины для внедорожников Cooper Discoverer обладают рядом интересных особенностей:
- Оснащены многочисленными углублениями протектора, предотвращающие налипание снега и грязи на резину;
- Допускается эксплуатировать и зимой и летом, а также на каменистой, скальной местности;
- Отличаются великолепными сцепными качествами, даже по ледяному покрытию, мокрому грунту;
- Великолепные характеристики в условиях полного бездорожья.
Этим выбором вы однозначно окажетесь довольны, однако, по цене она не столь привлекательна. В среднем стоимость начинается от 200 долларов, но в эксплуатации затраты себя вполне оправдывают.
Отличный выбор для бездорожья — BFGoodrich Mud Terrain
Настоящая грязевая резина для внедорожников должна быть только такой. Никакая трясина, грязи и болота не смогут вас остановить. Компания Goodrich сделала все, чтобы добиться идеального сцепления колёса с топким и зыбким покрытием. Чем она выгодно отличается:
- Позволяет получить идеальный контроль автомобиля;
- Покрышка выносливая в любой эксплуатации, достаточно стойкая и надёжная;
- Создаёт мягкий ход, может использоваться как всесезонная резина;
- Изделие выполнено с революционным, самоочищающимся протектором.
От того, какой необходим размер покрышки, различается и цена на неё, при этом самый дешёвый вариант обойдётся вам не менее чем в 140 долларов.
Yokohama Geolandar — популярные покрышки, проверенные временем
Ни одна российская грязевая резина не сравнится с этой японской разработкой. Это революционное предложение, созданное специально для внедорожников, обладает оптимальными характеристиками и подходит как для профессиональных спортсменов, так и для любителей. В чём её особенность:
- Обеспечивает максимальное сцепление даже с самым плохим дорожным покрытием;
- Имеет нестандартный, инновационный рисунок протектора, позволяющий обеспечить идеальные характеристики, как для грязевой шины;
- Даже при медленной езде шины прекрасно самоочищаются;
- Годится для езды по любой дороге, песчаному или грунтовому покрытию.
Для своего класса, пожалуй, это один из самых лучших вариантов, который обойдётся вам по цене от 130 до 300 долларов за одну покрышку.
Kumho Road Venture — уникальное предложение по доступной стоимости
Лучшая грязевая резина за смешные деньги может быть только от компании Kumho. Она подходит как для грязи, песка, так и для асфальта. Её вполне можно назвать универсальной, при этом шины имеют свои достоинства:
- Протектор позволяет добиться идеального сцепления при любом покрытии;
- Возможно применять круглый год при любых температурных условиях;
- Великолепная устойчивость, минимальная шумность.
Цена за одно колесо начинается от 120 долларов, что позволяет ей возглавить рейтинг грязевых шин по бросовой стоимости.
Итак, что мы имеем?
Можно заметить, что тест грязевых шин для внедорожников позволяет отметить много важной информации. В частности, совсем необязательно самой лучшей и качественной резиной будет самая дорогая. Бюджетные модели вполне способны оправдать даже самые высокие ожидания. Это можно увидеть на примере двух брендов — Yokohama, и Kumho, которые в некотором роде выглядят даже привлекательное более дорогих моделей.
Для каждого водителя оптимальным могут быть разные варианты и тут безапелляционного лидера сложно выделить. Решающую роль играет дорожное покрытие, навыки водителя, тип и состояние транспортного средства.
365cars.ru
Рейтинг зимних шин для внедорожников
Приближающаяся зима для автовладельца — не только холода и снег, но и ежегодная потребность «переобувать» свою машину. Приходится проверять состояние зимних шин, а если они не в порядке — покупать новые. Для водителей внедорожников такая обязанность оказывается ещё более тяжкой, ведь крупную резину сложнее хранить, а при покупке приходится выкладывать довольно много средств.
Так или иначе, некоторые автовладельцы не могут себе представить жизни без джипа — в России многие люди живут в таких местах, где отсутствие или ненадлежащее качество дорожного покрытия является распространённой практикой. Всё это усугубляется зимой, когда трассы покрываются ледяной коркой и заметаются снегом, что становится помехой даже в крупных городах.
Машина с высокой проходимостью позволяет уверенно передвигаться по разного рода неровностям, взамен требуя соответствующего обслуживания, в число чего входит приобретение и установка резины.
Нужны ли зимние шины для внедорожника?
Существует теория, что на джипы не нуждаются в «переобувании». Якобы, машина имеет достаточный потенциал в преодолении снежных и ледяных преград. К сожалению, это мнение — ошибочное. Более того, окажись внедорожник вдали от населения, использование летнего комплекта шин может стать непростительной для него ошибкой.
Преимущества зимней резины, которым она обязана названием:
- Шипованные и фрикционные шины имеют более высокий показатель сцепления со льдом и слоем снега, что увеличивает управляемость;
- Уменьшение тормозного пути в сравнении с летним комплектом;
В то же время неактуальное использование шипованных или фрикционных комплектов имеет свои последствия:
- Шипы и ламели (вид протектора, который характеризуется наличием множества надрезов, обеспечивающих сцепление со льдом и снегом без шипов) на дороге в тёплое время года дают обратный эффект — из-за уменьшенного соприкосновения с грунтом тормозной путь только увеличивается.
Из этого вытекает, что в плане выбора шин внедорожники идентичны любым другим машинам и также нуждаются в «переобувании» в соответствующий сезон. Водителю точно не стоит рисковать здоровьем — своим и пассажиров — в погоне за экономией, а тем более из-за лени. Более того, крупный по весу автомобиль больше подвержен инерции, что увеличит путь скольжения в геометрической прогрессии. Устойчивость также обратно пропорциональна высоте клиренса.
Топ зимних шипованных шин на внедорожник:
В автомобильных магазинах существует и третий вариант покрышек — всесезонные. По мнению экспертов, они одинаково плохо показывают себя на любой дороге, проигрывая сезонным комплектам в соответствующий период.
Сравнение фрикционных и шипованных шин для зимних дорог
Как уже было упомянуто, нешипованные зимние шины являются аналогом шипованных, в качестве средства сцепления используя ламели. При езде резина с надрезами смещается в сторону, противоположную движению, что обеспечивает неоднородность покрытия такой шины. Их преимущества перед классическими зимними:
- Выемки в массиве каучука обеспечивают большую мягкость при естественной деформации в пути, что не позволяет таким комплектам затвердевать от низких температур;
- Другое ощутимое преимущество мягкости заключается в почти полном отсутствии шума при езде;
- Такие шины лучше распределяют воду — она попадает в ламели, позволяя «прилипать» к дорожному покрытию. Далее, влага отводится, что исключает скольжение. Именно за это свойство технология получила название «липучки»;
- Каналы отвода жидкости также способствуют самоочищению покрышек;
- Осенью их можно «обувать» раньше шипованных — в условиях переменчивой погоды они являются универсальными, увеличивая уверенность на дороге как в дождь, так и снег с морозами.
Недостатки фрикционной зимней резины:
- Первые 200–500 километров пробега с использованием этих шин являются стадией обкатки, что требуется для формирования направления ламелей. В это время их свойства, характерные технологии и зимним покрышкам в целом, работают не полностью;
- При использовании такого комплекта крайне не рекомендуются резкие ускорения и торможения — положение ламелей резко изменяется, создавая риск потерять контроль. Это правило актуально как во время обкатки, так и после;
- Каждое последующее «переобувание» должно соблюдать изначальное направления хода.
В выборе зимних шин первым критерием становится безопасность, но не экономия. Уверенность на дороге резина обеспечивает следующими параметрами:
- Надёжность технологии и долговечность конкретного комплекта — будь то шипованные или фрикционные покрышки — они должны выполнять свои функции, не выходя из строя как можно дольше;
- Качество шин в целом, от чего зависит, как они справляются с работой.
Не стоит доверять одному источнику. Выбирать следует, руководствуясь показаниями как рекламы и консультантов в магазине, так и форумам, опыту личному и знакомых.
Рейтинг лучших зимних покрышек для внедорожника в двух категориях
Следует учитывать, что этот топ не будет актуален для машин других классов. Резина индивидуальна и в каждом случае требует своего решения.
Пять лучших фрикционных комплектов
Первое и второе места
Его разделяют два претендента — Goodyear Ultra GripIce 2 и Nokian Hakkapeliitta R2. Они получили одинаковый (8,2 из 10) балл в тестировании, но первый комплект показал универсальные свойства, тогда как второй имеет малый потенциал на мокром асфальте в пользу остальных параметров. Индекс нагрузки и скорости —94T и 94R соответственно.
Goodyear Ultra GripIce 2
Третье и четвёртое места
Continental Conti Viking Contact 6 делит позицию с Michelin X-ice Xi3. Континентал имеют индекс 94T и отличные показатели на снегу, но слабеют на мокром асфальте. Дополнительными преимуществами можно назвать малый уровень шума и хорошее сопротивление качению. Мишлен же увереннее всех показали себя на заледенелых и заснеженных поверхностях, но слабо — на асфальте.
Continental Conti Viking Contact 6
Индекс — 94H.Так или иначе, они стабильны просто требуют привыкания. 7,8 балла каждой линейке.
Пятое место
Maxxis SP02 Arctic Trekker. Китайские покрышки, которые, вопреки стереотипам, имеют хорошее качество и функционал. Стабильные результаты на льду и снегу и один из лучших показателей на мокром асфальте.
Maxxis SP02 Arctic Trekker
Лучшие шипованные образцы
Первое место
С отрывом в две десятых балла на нём располагаются Nokian Hakkapeliitta 8, суммарно за испытания получив 8,8. Они не являются самыми лучшими в торможении и устойчивости. 94T.
Nokian Hakkapeliitta 8
Второе и третье места
С оценкой 8,6 балла каждый, комплекты Continental Conticle Contact и Pirelli Ice Zero разделили одну позицию. Континентал превзошли шипованного лидера по управляемости и тормозному пути в небольшой ущерб потенциала езды на снегу. 94T, 130 шипов. Пирелли имеют индекс 91T и аналогичное число шипов, отлично держась на дороге. Небольшое проседание получили в тесте на мокрой дороге.
Continental Conticle Contact
Четвёртое место
Goodyear UltraGrip Ice Arctic с индексом 94T и 130-ю шипами. Несущественно проигрывают соперникам в «зимних дисциплинах». 8,4 балла.
Goodyear Ultra GripIce Arctic
Пятое место
Его, оставив позади множество предложений на рынке покрышек, занимает Gislaved Nord Frost 100. Индекс 94T, 130 шипов и 8,3 балла из десяти. Отлично держатся на снегу и мокром асфальте, но на ледяной глади чуть уступают лидерам.
Gislaved Nord Frost 100
Итог
Внедорожник с летней резиной в зимний сезон находится на особом положении — стандартный высокий клиренс и внушительная масса уменьшают устойчивость и увеличивают инерцию, делая неподготовленное вождения по снегу и льду серьёзно опасным.
- ВКонтакте
- на сайте
CarsBiz.ru
Лучшая грязевая резина для джипов – выбираем среди лидеров
31 августа 2014
Главная / Рейтинг / ...31 августа 2014
Водить автомобиль с высокой проходимостью и не воспользоваться его способностями на целевой дороге или при ее отсутствии – это невозможно. Каждый владелец внедорожника иногда дает автомобилю полную свободу, прокатив его по грязевым трассам или песчаным пустыням. Также все владельцы таких автомобилей знают, что существуют специальные грязевые шины для внедорожников, специальная резина для преодоления водных бродов или песчаных препятствий.
Выбрать лучшие предложения подобной резины очень сложно, ведь на рынке присутствует ограниченное количество предложений, да и стоимость шин достаточно велика. Так что подбирать грязевые варианты необходимо максимально осторожно. Предлагаем вам обзор пятерки лидеров в данном сегменте.
Cooper Discoverer – лучшее предложение от именитой компании
Корпорация Cooper производит шины исключительно для экстремальных условий. В своем предложении корпорации имеет интересный вариант грязевых шин для внедорожников – Cooper Discoverer Radial. Покрышки имеют определенные преимущества:
• всесезонное использование и возможность применения на скальных дорогах; • специальная система канавок в протекторе, которые исключают налипание грязи на шину; • полное изменение повадок внедорожника в условиях грязевых дорог;
• противостоит скольжению по укатанному мокрому грунту.
Резина действительно хороша, но ее цена не порадует большинство покупателей. При стоимости одной покрышки от 7.5 тысяч рублей данный вариант является одним из самых дорогих.
Bridgestone Dueler D673 – еще один вариант от лидеров
Компания Bridgestone всегда позиционировала себя в качестве лидера сферы производства резины. Хорошие технологии, уникальные решения в производстве резины для внедорожников позволяют компании заявлять интересные предложения практически каждый год. Dueler D673 отличаются следующими особенностями:
• стандартный рисунок протектора шин, но наличие некоторых фирменных особенностей; • красивый внешний вид покрышки, колоритные белые надписи на профиле;
• хорошая цепкость с любой дорогой, включая грязевые варианты.
Несмотря на усредненные технические характеристики, среди владельцев джипов этот вариант очень популярен. Стоимость одной покрышки стартует с 5 тысяч рублей, что позволяет Bridgestone стать участником среднего ценового диапазона.
Yokohama Geolandar – самая известная «обувь» для грязи
Уникальная разработка уважаемой компании в мире автомобилей Yokohama стала причиной революции в грязевой резине. Эти грязевые шины для внедорожников стали оптимальным выбором для спортсменов, ведь они предлагают необычные характеристики:
• уникальный рисунок протектора, ставший началом новой эры покрышек для грязи; • универсальные свойства изобретения Yokohama для любых покрытий; • максимальная площадь контакта автомобиля с дорогой;
• высокие возможности самоочищения покрышки при медленной поездке.
Такие свойства делают Yokohama Geolandar лучшим предложением в своем классе. В зависимости от размера колес на вашем внедорожнике цены на шины будут стартовать от 5 до 8 тысяч рублей за штуку.
BFGoodrich Mud Terrain – настоящие эмоции от поездки по грязи
Это настоящие грязевые покрышки, предназначенные исключительно для поездки по трясинам. Специально созданный компанией Goodrich рисунок протектора помогает получить максимальное сцепление с зыбкой дорогой. Такая грязевая резина для внедорожников отличается следующими параметрами:
• выносливость и стойкость при любом контакте; • самоочищение от налипания грязи; • отсутствие потери контроля при поездке;
• поразительная мягкость и универсальность применения по сезонам.
Ездить на Goodrich Mud Terrain можно в любой сезон. Цены на этот вариант грязевой резины находятся в среднем диапазоне от 5 до 9 тысяч рублей. Окончательная стоимость зависит от размера колеса.
Kumho Road Venture – шикарные покрышки за небольшие деньги
Одно из наиболее дешевых предложений сегодняшнего рейтинга – это шины Kumho Road Venture, которые могут служить не только для грязевых условий поездки, но в универсальном типе эксплуатации. Резина обладает определенными особенностями:
• всесезонная эксплуатация; • удобный для любого покрытия протектор; • устойчивость и комфорт на трассе;
• отличный показатель сцепления с дорогой.
Kumho создает покрышки, которые можно использовать в любом режиме. Асфальтовая трасса или грязевой поток – любые дороги под силу вашему внедорожнику с таким приобретением. Не стоит забывать, что стартовая стоимость резины Kumho Road Venture составляет всего порядка 4000 рублей за покрышку. Это помещает предложение в низкий ценовой диапазон.
Подводим итоги
На рынке грязевой резины для настоящих внедорожников не всегда срабатывает принцип выбора по высокой цене. Не все дорогие предложения оказываются качественными, но также и дешевые шины не всегда являются плохими. Это доказывают предложения Kumho и Yokohama, которые легко обходят более дорогих конкурентов по многим позициям.
Среди грязевых шин для внедорожников сложно выделить безапелляционного лидера, ведь для каждого водителя определенная резина будет лучшей. Успех поездки зависит еще и от принципов вождения, привычек владельца внедорожника и от прочих факторов, к которым шины не имеют никакого отношения.
dzhipi.com
Внедорожные шины: типы, особенности и маркировка
Внедорожные шины – это особый вид покрышек, к которым водители предъявляют совершенно другие требования, нежели к резине для обычных легковых авто.
Дело в том, что их эксплуатируют в других условиях. Именно поэтому для них гораздо важнее иные качества и показатели. Вместо примерного поведения на асфальте от внедорожной резины в большей степени требуется повышенная проходимость по грунтовкам, вместо эффективного сопротивления аквапланированию – способность к самоочищению. При этом «стандартный набор» для повседневных шин вроде неплохих сцепных свойств на асфальтовой дороге (сухой и мокрой), приемлемой комфортности и невысокой шумности никто не отменял.
Вопрос только в компромиссе качеств. Как правило, шинные производители стараются найти золотую середину между поведением покрышек на асфальте и их проходимостью по грунтовкам. Чем лучше первое, тем хуже второе. И наоборот. В этом плане свой выбор должны сделать и владельцы машин. Что им нужно в большей степени? Хорошую проходимость в ущерб поведению шин на асфальте? Отменную управляемость и надёжное сцепление на обычной дороге? Таким образом, нужно купить внедорожные шины с оглядкой на те задачи, которые они будут решать чаще.
Типы шин для внедорожников
Для удобства внедорожные шины можно поделить на следующие типы:
- В первой категории покрышек находятся автошины, которые в первую очередь предназначены для эксплуатации в городском режиме. Приобретая данную резину, покупатель должен обращать внимание на технические характеристики, соответствующие покрышкам для легковых машин. В частности, следует делать выбор в пользу шин с направленным рисунком и качественными компонентами протектора. Подобное сочетание даёт шинам для внедорожников хорошие сцепные показатели в любую погоду. С другой стороны, их эффективность на бездорожье будет оставлять желать лучшего.
- Во второй группе находятся шины, устанавливаемые на внедорожники премиум-сегмента. Автовладельцы предъявляют к ним завышенные требования. Здесь должен сочетаться высокий уровень комфорта (низкая шумность и незначительные вибрации) с хорошими эксплуатационными характеристиками. Чаще всего протектор таких шин имеет небольшие блоки, обеспечивающие комфортное и тихое движение. Главный минус такой внедорожной резины – высокая цена.
- К третьему классу относятся «настоящие» покрышки для внедорожников. Их конструкция сделана в угоду одной главной задаче – обеспечить наиболее высокую степень сцепления на бездорожье в любых погодных условиях. Такие шины отличаются неровным и широким протекторным рисунком, а также прочной каркасной конструкцией. Последняя нужна для эффективной работы в условиях бездорожья и снижения вероятности повреждения шины.
О маркировке
В этой части статьи мы поговорим о маркировках шин для внедорожников, выделив их отличительные черты и особенности. Всего существует четыре, так скажем, полноценных семейства: HP, HT, AT, MT.
| Первое – HP или High Performance – предназначено исключительно для джипов премиум-класса. Это высокоскоростные изделия, подходящие больше для твёрдых дорожных покрытий. Зачастую рисунок протектора у этих покрышек асимметричен. Предел скорости движения на этой «люкс-резине» ограничен показателем в 210 км/ч. | |
| Представители семейства HT (Half Terrain) считаются универсальным вариантом, так как пригодны для любых моделей «тяжелых автомобилей» и дорожных покрытий. На шинах с этой маркировкой можно покорять как асфальт, так и грунт. Рисунок протектора у них классический. Предельная скорость, которая будет безопасна для вас и вашего транспортного средства, находится в пределах 180 км/ч. | |
| Шины AT также подойдут для внедорожников любого класса. Главное их отличие от HT-представителей заключается в грубом рисунке протектора с нарезкой шашек и широкими канавками. Он специально сконструирован для эффективного самоочищения. Максимальная скорость, в случае с All Terrain, будет пониже на 20 км/ч. Они предназначены для эксплуатации как на твёрдых покрытиях, так и на бездорожье. | |
| Семейство MT предназначено для внедорожников, которые, прежде всего, пригодны для путешествий по бездорожью. Его представителей называют грязевыми шинами. Стихия этих покрышек – глинистые и песчаные трассы, а также горные дороги. На обычных покрытиях они быстро изнашиваются и сильно шумят. Рисунок протектора у шин Mud Terrain – «тракторный», с защитой от боковых проколов и порезов. Скорость передвижения на грязевой резине ограничена показателем в 160 км/ч. |
Обратите внимание!
Зимняя резина для внедорожников должна иметь особую маркировку в виде снежинки, которая заключена в контур, напоминающий горы. Только её наличие позволяет гарантировать принадлежность выбранного комплекта к зимним шинам.
О маркировке M+S
Уважаемые автовладельцы, запомните, что резина с маркировкой M+S (то есть Mud & Snow) не подходит для российской зимы!
Такую маркировку шинные производители могут ставить по желанию. Многие пользуются данной возможностью, путая лишний раз покупателей. В директиве ЕС, касающейся шин, точно не определено, куда можно, а куда нельзя ставить маркировку M+S. За океаном аналогичная неразбериха. В основном все джипы, сделанные в США, комплектуются резиной с такой маркировкой.
При этом некоторые производители наносят её и на летние шины. Наш климат не соответствует североамериканскому. В России необходима настоящая зимняя резина. Необязательно, чтобы она была с шипами, главное – её состав должен выдерживать температурные нагрузки нашей зимы.
www.internet-koleso.ru
