Закон на роскошь налог


Налог на роскошь оказался бюджетной пустышкой / Экономика / Независимая газета

Фискальный популизм отвлекает от контроля над крупными госрасходами

Глава Минфина Антон Силуанов не против увеличения налоговой нагрузки на «роскошное потребление». Фото РИА Новости

Президент Владимир Путин высказался против прогрессивной шкалы, напомнив о введенном три года назад налоге на роскошь, под который, в частности, попадают дорогие автомобили. Правда, суммарные сборы по этому налогу можно назвать микроскопическими. Ежегодные доходы казны от обложения дорогих автомобилей составляют в среднем около 10 млрд руб. – это примерно вдвое меньше одной тысячной доли федерального бюджета. При этом суммы около триллиона рублей перераспределяются почти без обсуждения. А многие сотни миллиардов распределяются по секретным статьям практически бесконтрольно. Похоже, что популистские кампании вокруг налогов на роскошь лишь отвлекают внимание общества от настоящих бюджетных проблем.

Еще в конце 2016-го на большой пресс-конференции президент РФ Владимир Путин фактически исключил возможность перехода к дифференцированному налогу на доходы физических лиц. «Можно ли перейти к дифференцированному налогу на доходы физических лиц? Можно. Может быть, это и будет когда-то сделано, но сейчас, считаю, нецелесообразно», – пояснил он, отметив, что в конечном счете дифференциация приведет к уклонению от уплаты налогов. Президент Путин пояснил, что достижение социальной справедливости возможно и без изменения плоской шкалы налогообложения. «Такие решения уже приняты. Имеется в виду, допустим, увеличение налога на дорогие транспортные средства – это уже сделано, и можно настраивать эту систему; увеличение налога на дорогую недвижимость – это тоже сделано, можно тоже ее здесь настраивать, и так далее», – не исключил глава государства.

Чуть ранее о целесообразности увеличения косвенной налоговой нагрузки на «роскошное потребление» высказался и глава Минфина Антон Силуанов. «При сохранении общего вида налогообложения мы считаем, что возможно несколько изменить налогообложение косвенное – косвенное именно на потребление. Здесь возможно «роскошное потребление», которое осуществляется далеко не всеми гражданами и не всеми потребителями, с одной стороны», – говорил он.

Отметим, на сегодняшний день не существует как такового «налога на роскошь», однако с 2014 года действует повышенный коэффициент при уплате налога на транспорт, в частности, на автомобили дороже 3 млн руб. Размер коэффициента зависит от стоимости автомобиля и от его года выпуска. То есть чем старше автомобиль, тем ниже коэффициент. «Расчет средней стоимости легковых автомобилей и их перечень устанавливается Минпромторгом. Так, в 2014 году в перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн попали 178 моделей автомобилей, в 2015 году – 280 моделей, в 2016 году – уже 428 моделей», – пояснили «НГ» в подведомственном Минфину Научно-исследовательском финансовом институте (НИФИ), объясняя расширение списка обновлением модельного ряда и ростом цен на новые автомобили.

«По нашим оценкам, за время действия налога на роскошь (2014–2016)  общий объем налоговых поступлений составит 28,5 млрд руб.», – говорит руководитель Центра налоговой политики НИФИ Миляуша Пинская. Таким образом, введение повышающего коэффициента к транспортному налогу не послужило значимым источником для пополнения налоговых доходов бюджета. «Прирост составил 0,07% от общего объема налоговых доходов консолидированного бюджета РФ, или 1,4% от общего объема налоговых доходов бюджетов субъектов РФ, или 8,3% от общего объема поступлений транспортного налога», – поясняет Пинская.

С подобными оценками согласен и директор программ факультета инженерного менеджмента Академии народного хозяйства и госслужбы (РАНХиГС) Олег Филиппов. «Поступление транспортного налога в бюджет  Москвы описывает статистика: если в 2013 году (до введения налога на роскошь) общее поступление транспортного налога составило 16,3 млрд руб., то в 2014-м – 19,1 млрд руб. (+17% к 2013 году), а в 2015-м уже 23 млрд руб. (+41% к 2013 году)», – обращает внимание эксперт.

Сборы с дорогих автомобилей не слишком пополняют казну. Фото Reuters

Помимо транспортного налога к «налогу на роскошь» относят также действующий сегодня налог на имущество (недвижимости) физических лиц, исходя из кадастровой стоимости объекта. При этом налоговый эффект от новой нормы пока что сложно оценить. «По данным Минэкономразвития, с 2015 года на уплату налога на имущество физических лиц по кадастровой стоимости перешли 28 субъектов РФ, а начиная с 2016 года, их количество возросло до 48. Однако оценить уровень поступления налога по новым правилам в настоящее время не представляется возможным ввиду отсутствия необходимых данных. По действующим правилам, уплата налога должна быть произведена не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом», – поясняет Пинская. 

В любом случае сборы от повышенного коэффициента только на транспортный налог ограничивается десятками миллиардов рублей.

«В теории налог на роскошь имеет две цели. Первая – привлечение в бюджет новых средств, вторая – сокращение социального разрыва в обществе. За время работы налога на роскошь в РФ ни одна из них  не была полноценно исполнена: собираемость налогов присутствует лишь номинально», – считает старший аналитик компании «Альпари» Анна Бодрова.

«В России доля состоятельных граждан, способных приобретать предметы роскоши, не превышает 10% населения. То есть говорить о том, что богатые россияне смогут обогатить казну, я бы не стал», – рассуждает аналитик компании «Алор Брокер» Кирилл Яковенко. Тем более что большинство дорогих автомобилей, вилл, вертолетов, которые де-факто используются состоятельными гражданами, де-юре им никогда не принадлежали. «С учетом широкого применения практики передачи прав на имущество третьим лицам, а также использования офшоров налог на роскошь в России работать не будет. В РФ, как и в США в начале 90-х, введение налога на роскошь носит исключительно популистский характер», – считает Яковенко.

Популистский характер кампании вокруг «налогов на богатых» доказывает их сопоставление с масшабом реальных бюджетных процессов: дефицит казны измеряется не десятками миллиардов, а триллионами рублей, при этом в ручном режиме власти могут оперативно перераспределять также не десятки, а многие сотни миллиардов рублей. Так, еще осенью прошлого года стало известно, что закрытые статьи бюджетных расходов были увеличены сразу на 800 млрд руб. В Минфине это тогда объяснили выплатой госгарантий по кредитам предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК). «Принято решение о том, чтобы предприятия военно-промышленного комплекса для выполнения госпрограммы вооружения и выполнения поручения президента... брали кредиты, на которые государство давало гарантии, на эти кредиты осуществляли производство продукции военного назначения», – рассказывал Антон Силуанов, выступая на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам. Этим, по словам министра, и объясняется значительное увеличение объема закрытых статей бюджета на 2016 год. В целом же, по расчетам СМИ, секретные расходы уже превышают 20% от общих расходов бюджета, которые составляют 16,4 трлн руб.

Не намного лучше и ситуация с бюджетом-2017. В частности, экономисты Института Гайдара в своем анализе основного финансового документа на предстоящую трехлетку также делали акцент на его закрытости. «Прозрачность законопроекта неудовлетворительная: число секретных приложений к тексту закона выросло до 22», – замечали экономисты. И доля закрытых расходов по-прежнему более чем на порядок превосходит аналогичные показатели государственных финансов в развитых странах. «Так, в ассигновании 2017 года отмечается аномальный максимум доли закрытых расходов по разделам «Национальная экономика» и «Здравоохранение», подразделам «Другие вопросы в области национальной экономики», «Дошкольное образование», «Санаторно-оздоровительная помощь» и «Периодическая печать и издательства», – сообщали эксперты (см. «НГ» от 23.11.16).

И это далеко не первый случай, когда власти внезапно и фактически без обсуждения принимают решение о перераспределении бюджетных средств. Так, еще в конце 2014 года правительство одобрило выделение триллиона рублей для помощи банкам. Минфину было предписано осуществить на эту сумму эмиссию облигаций федерального займа (ОФЗ) и внести их в качестве имущественного взноса в Агентство по страхованию вкладов (АСВ). Однако если общественная дискуссия все дальше отдаляется от обсуждения бюджетных расходов, то будут ли у граждан страны весомые мотивы платить налоги в фактически чуждый для них бюджет?

www.ng.ru

: 2,5

() , 3 5 1 Audi Q7 quattro 2967 2 3 () 2
Audi TT RS plus Coupe quattro 2480 2 3 () 3 Audi TT RS plus Coupe quattro Roadster 2480 2 3 () 4 Audi Q7 quattro 2995 2 3 () 5 Audi S6 Limousine quattro 3993 2 3 () 6 Audi RS4 Avant quattro 4163 2 3 () 7 Audi RS5 Coupe quattro 4163 2 3 () 8 Audi Q7 quattro 4134 2 3 () 9 Audi RS4 Avant quattro 3967 2 3 () 10 Audi S7 Sportback quattro 3993 2 3 () 11 Audi
A8 Limousine hybrid 1984 2 3 () 12 Audi A8 Limousine quattro 2995 2 3 () 13 Audi A8 Long   Limousine hybrid 1984 2 3 () 14 Audi A8 Long Limousine quattro 1984 2 3 () 15 Audi A8 Long Limousine quattro 2967 2 3 () 16 Audi A8 Long Limousine quattro 2968 2 3 () 17 Audi A8 Long Limousine quattro 2995 2 3 () 18 Audi A8 Limousine quattro 2967 2 3 () 19 Audi A8 Limousine quattro
1984 2 3 () 20 Audi A8 Limousine quattro 2968 2 3 () 21 Audi RS5 Cabriolet quattro 4163 2 3 () 22 Audi A5 Sportback quattro 2995 2 23 Audi A5 Coupe quattro 2995 2 24 Audi TTS Coupe quattro 2995 2 25 Audi A6 Limousine quattro 2967 2 26 Audi TTS Roadster quattro 2995 2 27 Audi A6 Limousine quattro 2995 2 28 Audi A7 Sportback quattro 1984 2
29 Audi RS Q3 quattro 2480 2 30 Audi A6 Avant quattro 2995 2 31 Audi A6 allroad quattro 2967 2 32 Audi SQ5 quattro 2995 2 33 Audi A5 Cabriolet quattro 2995 2 34 Audi A7 Sportback quattro 3.0 2967 2 35 Audi A6 allroad quattro 2995 2 36 Audi S5 Sportback quattro 2995 2 37 Audi S5 Coupe quattro 2995 2 38 Audi A7 Sportback quattro 3.0 2995 2 39 Audi Q7 quattro 2967 2 40 Audi Q7 quattro 6299 2 41 Audi S5 Cabriolet quattro 2995 3 42 Audi S6 Limousine quattro 3993 2 43 Audi S6 Avant quattro 3993 3 44 BMW 535d xDrive 2993 2 3 () 45 BMW 730i 2996 2 3 () 46 BMW 730Li 2996 2 3 () 47 BMW 550i xDrive 4395 2 3 () 48 BMW 730d xDrive 2993 2 3 () 49 BMW 740Li xDrive 2979 2 3 () 50 BMW 650i xDrive 4395 2 3 () 51 BMW X6 xDrive M50D 2993 2 3 () 52 BMW M5 4395 2 3 () 53 BMW 650i 4395 2 3 () 54 BMW 650i xDrive 4395 2 3 () 55 BMW 650i xDrive 4395 2 3 () 56 BMW 750Li xDrive 4395 2 3 () 57 BMW 428i 1997 2 58 BMW 435i xDrive 2979 2 59 BMW 528i xDrive 1997 2 60 BMW X4 xDrive20i M Sport 1997 2 61 BMW 435i xDrive 2979 2 62 BMW X4 xDrive20d M Sport 1995 2 63 BMW X3 xDrive28i Exclusive 1997 2 64 BMW X4 xDrive30d 2993 2 65 BMW X3 xDrive35d 1997 2 66 BMW Z4 sDrive35i 2979 2 67 BMW 528i xDrive M Sport 1997 2 68 BMW X3 xDrive30d Exclusive 2993 2 69 BMW X5 xDrive35i  2979 2 70 BMW 435i 2979 2 71 BMW 530d 2993 2 72 BMW X4 xDrive28i Exclusive 1997 2 73 BMW X4 xDrive35d 2993 2 74 BMW 528i xDrive Luxury 1997 2 75 BMW 530d xDrive Luxury 2993 2 76 BMW X5 xDrive30d 2993 3 77 BMW X4 xDrive30d Exclusive 2993 2 78 BMW 530d xDrive 2993 2 79 BMW 535i xDrive 2979 2 80 BMW Z4 sDrive35is 2979 3 81 BMW X5 xDrive25d Business 2993 2 82 BMW X5 xDrive40d 2993 3 83 BMW 535d xDrive 2993 2 84 BMW X5 xDrive35i Prestige 2979 2 85 BMW X6 xDrive35i 2979 2 86 BMW X6 xDrive30d 2993 3 87 BMW 3 2979 3 88 BMW X5 xDrive30d Prestige 2993 2 89 BMW 550i xDrive 4395 3 90 BMW 4 2979 3 91 BMW X6 xDrive35i Prestige 2979 2 92 BMW X6 xDrive40d 2993 2 93 BMW M550d xDrive 2993 3 94 BMW X5 xDrive35i Pure Excellence 2979 2 95 BMW X6 xDrive30d Prestige 2993 2 96 BMW X5 xDrive50i 4395 3 97 BMW X5 xDrive35i Luxury 2979 2 98 BMW 640i xDrive 2979 3 99 BMW 640d xDrive 2993 3 100 BMW X5 xDrive30d M Sport 2993 2 101 BMW 550i xDrive 4395 2 102 BMW X6 xDrive35i Luxury 2979 2 103 BMW X5 xDrive30d Luxury 2993 2 104 BMW 4 2979 3 105 BMW X5 xDrive30d Exclusive 2993 2 106 BMW X6 xDrive50i 4395 3 107 BMW X6 xDrive30d Luxury 2993 2 108 BMW 640i 2979 3 109 BMW X5 xDrive30d Pure Experience 2993 2 110 BMW 640i xDrive 2979 3 111 BMW 640d xDrive 2993 3 112 BMW X5 M50d 2993 3 113 BMW 640i xDrive 2979 3 114 BMW X5 xDriveM50d 2993 2 115 Cadillac Escalade 6.2 6162 2 3 () 116 Cadillac Escalade 6162/6200 2 117 Cadillac Escalade ESV 2 118 Chevrolet Corvette 6164 2 3 () 119 Chevrolet Tahoe 6164 3 120 Chevrolet Camaro 3564/3605 3 121 Chevrolet Camaro 6162/6164 3 122 Ford Explorer Limited 3497 2 123 Ford Explorer Limited Plus 3497 2 124 Ford Explorer Sport 3497 2 125 Hyundai Genesis Luxury 3778 2 126 Hyundai Genesis Sport 3778 2 127 Hyundai Equus Luxury 3778 2 128 Hyundai Equus Elite 3778 2 129 Hyundai Equus Elite Plus 3778 2 130 Hyundai Equus Royal 5000/5038 3 131 Hyundai Equus Limousine 5000/5038 3 132 Infiniti Q70 5552 2 3 () 133 Infiniti QX70 5026 2 3 () 134 Infiniti QX80 5552 2 3 () 135 Infiniti QX60 2.5 HEV Elegance 2 136 Infiniti Q70 5.6 Sport 5552 2 137 Infiniti Q70 5.6 Hitech 2 138 Infiniti QX70 5.0 Hitech 5026 2 139 Infiniti QX80 Base 5552 2 140 Infiniti QX80 Hitech 2 141 Jaguar XJ 3.0 V6; 275PS Diesel SWB Premium Luxury 2993 2 3 () 142 Jaguar F-TYPE 3.0 V6 S/C Convertible 340PS (ST1) 2995 2 3  () 143 Jaguar XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD SWB Luxury 2995 2 3 () 144 Jaguar F-TYPE S 3.0 V6 S/C Coupe 380PS (ST2) 2995 2 3 () 145 Jaguar XJ 3.0 V6; 275PS Diesel LWB Premium Luxury 2993 2 3 () 146 Jaguar XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD LWB Luxury 2995 2 3 () 147 Jaguar XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD SWB Premium Luxury 2995 2 3 () 148 Jaguar XJ 3.0 V6; 275PS Diesel SWB Portfolio 2993 2 3 () 149 Jaguar XFR 5.0L S/C 510 HP JT4 XFR 5000 2 3 () 150 Jaguar F-TYPE S 3.0 V6 S/C Convertible 380PS (ST2) 2995 2 3 () 151 Jaguar XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD LWB Premium Luxury 2995 2 3 () 152 Jaguar XJ 3.0 V6; 275PS Diesel LWB Portfolio 2993 2 3 () 153 JAGUAR XF 2.0 GTDi 240HP JT3 Premium Luxury 1999 2 154 JAGUAR XF 2.0 GTDi 240HP JT2 R- Sport 1999 2 155 JAGUAR XF 3.0D 275HP JT2 Luxury 2993 2 156 JAGUAR XE 3.0 V6P 340PS AT RWD 'S' 2995 2 157 JAGUAR XF 2.0 GTDi 240HP JT5 Portfolio 1999 2 158 JAGUAR XF 3.0D 275HP JT3 Premium Luxury 2993 2 159 JAGUAR XF 3.0L S/C 340HP AWD JT2 Luxury 2995 2 160 JAGUAR XF 3.0D 275HP JT5 Portfolio 2993 2 161 Jaguar XF 3.0L S/C 340HP AWD JT3 Premium Luxury 2995 3 162 JAGUAR XF 3.0L S/C 340HP AWD JT3 Premium Luxury 2995 2 163 Jaguar XF 3.0L S/C 340HP AWD JT2 R-Sport 2995 3 164 Jaguar XF 3.0L S/C 340HP AWD JT5 Portfolio 2995 3 165 Jaguar F-TYPE 3.0 V6 S/C Coupe 340PS (ST1) 2995 3 166 Jaguar XJ 2.0 i4; 240PS Petrol SWB Luxury 1999 3 167 Jaguar XJ 2.0 i4; 240PS Petrol SWB Premium Luxury 1999 3 168 Jaguar XJ 2.0 i4; 240PS Petrol LWB Luxury 1999 3 169 Jaguar XJ 2.0 i4; 240PS Petrol LWB Premium Luxury 1999 3 170 JAGUAR F-TYPE S 3.0 V6 S/C Coupe 380PS MANUAL (ST2) 2995 2 171 Jeep Grand Cherokee SRT8 6417 2 3 () 172 Land Rover Range Rover Sport V6 S/C 3.0 S  2995 2 3 () 173 Land Rover Discovery 4 SDV6 183kW (249hp) 3.0 XXV 2993 2 3 () 174 Land Rover Range Rover Sport SDV6 3.0 HSE  2993 2 3 () 175 Land Rover Range Rover 3.0L TDV6 HSETL3 2993 2 3 () 176 Land Rover Range Rover 3.0 Litre V6 S/C Petrol HSE-TL3 2995 2 3 () 177 Land Rover Range Rover Sport SDV6 3.0 AB  2993 2 3 () 178 Land Rover Range Rover Sport SDV8 4.4 HSE DYN  4367 2 3 () 179 Land Rover Range Rover Sport V8 S/C 5.0 HSE DYN  4999,7 (5000) 2 3 () 180 Land Rover Range Rover 3.0L TDV6 Vogue-TL4 2993 2 3 () 181 Land Rover Range Rover 3.0 Litre V6 S/C Petrol Vogue-TL4 2995 2 3 () 182 Land Rover Range Rover   LWB 3.0L TDV6 Vogue -TL4 2993 2 3 () 183 Land Rover Discovery Sport Si4 2.0 HSE  1999 2 184 Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 5 Door - British Colour LE 2179 2 185 Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 5 Door - London LE 2179 2 186 Land Rover Discovery 4 TDV6 3.0 155kW (211hp) S 2993 2 187 Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 5 Door - DYNAMIC 1999 2 188 Land Rover Defender 90 TD SW Adventure Edition 2198 2 189 Land Rover Discovery 4 TDV6 183kW (211hp) 3.0 S 2993 2 190 Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 Coupe - DYNAMIC 1999 2 191 Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 5 Door - PRESTIGE 1999 2 192 Land Rover Discovery 4 TDV6 3.0 155kW (211hp) SE 2993 2 193 Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 5 Door - British Colour LE 1999 2 194 Land Rover Discovery Sport SD4 2.2 190PS HSE Luxury 2179 2 195 Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 5 Door - London LE 1999 2 196 Land Rover Defender 110 TD SW Adventure Edition 2198 2 197 Land Rover Discovery 4 TDV6 183kW (211hp) 3.0 SE 2993 2 198 Land Rover Discovery Sport Si4 2.0 HSE Luxury  1999 2 199 Land Rover Discovery 4 SDV6 183kW (249hp) 3.0 SE 2993 2 200 Land Rover Discovery 4 V6 3.0 S/C 250kW (340hp) SE 2999 2 201 Land Rover Discovery 4 TDV6 3.0 155kW (211hp) HSE 2993 2 202 Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 5 Door - Autobiography 2179 3 203 Land Rover Discovery 4 TDV6 183kW (211hp) 3.0 HSE 2993 3 204 Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Si4 5 Door - Autobiography 1999 3 205 Land Rover Discovery 4 V6 3.0 S/C 250kW (340hp) HSE 2999 3 206 Land Rover Discovery 4 SDV6 183kW (249hp) 3.0 HSE 2993 3 207 Land Rover Range Rover Sport V6 S/C 3.0 S  2995 2 208 Land Rover Range Rover Sport V6 S/C 3.0 SE  2995 3 209 Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 SE  2993 3 210 Land Rover Discovery 4 SDV6 183kW (249hp) 3.0 HSE Luxury 2993 3 211 Land Rover Discovery 4 V6 3.0 S/C 250kW (340hp) HSE Luxury 2999 3 212 Land Rover Range Rover Sport SDV6 3.0 SE  2993 3 213 Land Rover Range Rover Sport SDV6 3.0 SE  2993 2 214 Land Rover Range Rover Sport TDV6 3.0 HSE  2993 3 215 Land Rover Range Rover Sport V6 S/C 3.0 HSE DYN  2995 3 216 Lexus LX 570 (5.7 570 Premium auto) 5663 2 3 () 217 Lexus LS 460 (4.6 460 executive auto) 4608 2 3 () 218 Lexus RX 450h 4.5 Executive 3456 2 219 Lexus GS 450h 3.5 Premium 3456 2 220 Lexus RC F 5.0 Luxury 4969 2 221 Lexus LX 570 5.7 Premium 5S 5663 2 222 Lexus LX 570 5663 2 223 Lexus LX 570 5.7 Standard 5663 2 224 Lexus LX 450d Standard 4461 2 225 Lexus LS 460 4.6 Executive 1 4608 2 226 Maserati Ghibli Diesel 2987 3 227 Maserati Ghibli 2979/2987 2 228 Mercedes-Benz CLS 350 BlueTec 4MATIC 2987 2 3 () 229 Mercedes-Benz CLS 350 BlueTec 4MATIC (Shooting Brake) 2987 2 3 () 230 Mercedes-Benz E 300 3498 2 3 () 231 Mercedes-Benz 63 AMG 6208 2 3 () 232 Mercedes-Benz E 500 4MATIC 4663 2 3 () 233 Mercedes-Benz CLS 500 4MATIC 4663 2 3 () 234 Mercedes-Benz CLS 500 4MATIC (Shooting Brake) 4663 2 3 () 235 Mercedes-Benz ML 500 4MATIC 4663 2 3 () 236 Mercedes-Benz S 400 2996 2 3 () 237 Mercedes-Benz S 400 HYBRID 3498 2 3 () 238 Mercedes-Benz G 350 BlueTec 5- 2987 2 3 () 239 Mercedes-Benz SL 350 3498 2 3 () 240 Mercedes-Benz S 350 BlueTec 4MATIC 2987 2 3 () 241 Mercedes-Benz E 63 AMG 4MATIC 5461 2 3 () 242 Mercedes-Benz S 400 4MATIC 2996 2 3 () 243 Mercedes-Benz SL 400 2996 2 3 () 244 Mercedes-Benz CLS 63 AMG 4MATIC (Shooting Brake) 5461 2 3 () 245 Mercedes-Benz ML 63 AMG 5461 2 3 () 246 Mercedes-Benz GL 500 4MATIC 4663 2 3 () 247 Mercedes-Benz SLK 300 O 1991 2 248 Mercedes-Benz E 300 O  3498 2 249 Mercedes-Benz CLS 250 d 4MATIC 2143 2 250 Mercedes-Benz CLS 250 d 4MATIC Shooting Brake 2143 2 251 Mercedes-Benz E 300 O 3498 2 252 Mercedes-Benz C 450 AMG 4MATIC Sport O 2996 2 253 Mercedes-Benz SLK 350 3498 2 254 Mercedes-Benz E 300 4MATIC O 3498 2 255 Mercedes-Benz E 350 4MATIC O 3498 2 256 Mercedes-Benz E 400 4MATIC O 2996 2 257 Mercedes-Benz GLE 250 d 4MATIC 2143 2 258 Mercedes-Benz E 250 O 1991 2 259 Mercedes-Benz GLE 250 d 4MATIC O 2143 2 260 Mercedes-Benz CLS 400 4MATIC 2996 3 261 Mercedes-Benz CLS 400 4MATIC (Shooting Brake) 2996 3 262 Mercedes-Benz CLS 350 d 4MATIC 3498 2 263 Mercedes-Benz CLS 350 d 4MATIC Shooting Brake 2987 2 264 Mercedes-Benz E 300 O 3498 2 265 Mercedes-Benz GLE 300 4MATIC O 3498 2 266 Mercedes-Benz GLE 400 4MATIC O 2996 2 267 Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC O 2987 2 268 Mercedes-Benz SLK 55 AMG 5461 3 269 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 63 3982 2 270 Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC O 2987 2 271 Mercedes-Benz GLE 400 4MATIC O 2996 2 272 Mercedes-Benz GL 400 4MATIC 2996 3 273 Mercedes-Benz GL 400 4MATIC O 2996 2 274 Mercedes-Benz GL 350 BlueTec 4MATIC 2987 3 275 Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC O 2987 2 276 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 63 S 3982 2 277 Mercedes-Benz GLE 500 e 4MATIC O 2997 2 278 Mercedes-Benz GLE 500 4MATIC O 4663 2 279 Mercedes-Benz CLS 500 4MATIC  4663 2 280 Nissan GT-R (R35G) 3799 2 3 () 281 Nissan Patrol (Base) 5552 3 282 Nissan Patrol HIGH 5552 2 283 Nissan Patrol TOP 5552 2 284 Porsche Cayman 3436 2 3 () 285 Porsche Cayenne 2967 2 3 () 286 Porsche Macan 3604 2 3 () 287 Porsche Panamera 2967 2 3 () 288 Porsche Cayenne 4806 2 3 () 289 Porsche Panamera / 3605 2 3 () 290 Porsche Cayenne 4134 2 3 () 291 Porsche 911 3436 2 3 () 292 Porsche Cayenne 2995 2 3 () 293 Porsche Cayenne 3598 3 294 Porsche  Boxster  2706 2 295 Porsche  Cayman  2706 2 296 Porsche  Macan S 2997 2 297 Porsche  Macan S Diesel 2967 2 298 Porsche  Boxster Black Edition 2706 2 299 Porsche  Boxster S 3436 2 300 Porsche  Cayman Black Edition 2706 2 301 Porsche  Cayman  S 3436 2 302 Porsche  Cayenne Diesel 2967 2 303 Porsche  Boxster GTS 3436 2 304 Porsche  Cayman  GTS 3436 2 305 Porsche  Panamera Diesel 2967 2 306 Porsche  Macan Turbo 3604 2 307 Porsche  Panamera 3605 2 308 Volkswagen Multivan Highline 1968 2 3 () 309 Volkswagen Multivan Highline 1984 2 3 () 310 Volkswagen California Comforline 1968 2 3 () 311 Volkswagen California Comforline 1984 2 3 () 312 Volkswagen Touareg 4163 2 3 () 313 Volkswagen Touareg 4134 2 3 () 314 Volkswagen Touareg 2995 2 3 () 315 Volkswagen Phaeton 2967 2 3 () 316 Volkswagen Multivan Business 2 3 () 317 Volkswagen Phaeton 4172 2 3 () 318 Volkswagen Phaeton 3597 2 3 () 319 Volkswagen Phaeton / 2967 2 3 () 320 Volkswagen Phaeton . / 4172 2 3 () 321 Volkswagen Phaeton . / 2967 2 3 () 322 Volkswagen Touareg 3.0 V6 2967 2 323 Volkswagen Passat 3.6 V6 (220 ) 300 .. .-6 DSG 3597 2 324 Volkswagen Touareg 4.2 V8 4163 2 325 Volkswagen Touareg 4.2 V8 4134 2 326 VOLVO XC 90 D5 AWD  Auto Momentum 1969 2 327 VOLVO XC 90 D4 1969 2 328 VOLVO XC 90 D4  Auto Momentum 1969 2 329 VOLVO XC 90 D4  Auto Momentum 7 1969 2 330 VOLVO XC 90 D5 AWD  1969 2 331 VOLVO XC 90 T5 AWD  1969 2 332 VOLVO XC 90 T5 AWD  Auto Momentum 1969 2 333 VOLVO XC 90 D4  Auto Inscription 1969 2 334 VOLVO XC 90 D5 AWD  Auto Momentum 7 1969 2 335 VOLVO XC 90 T5 AWD  Auto Momentum 7 1969 2 336 VOLVO XC 90 D4  Auto Inscription 7 1969 2 337 VOLVO XC 90 D4  Auto R-Design 1969 2 338 VOLVO XC 90 D5 AWD  Auto Inscription 1969 2 339 VOLVO XC 90 T5 AWD  Auto Inscription 1969 2 340 VOLVO XC 90 D4  Auto R-Design 7 1969 2 341 VOLVO XC 90 D5 AWD  Auto Inscription 7 1969 2 342 VOLVO XC 90 T5 AWD  Auto Inscription 7 1969 2 343 VOLVO XC 90 D5 AWD  Auto RDesign 1969 2 344 VOLVO XC 90 T5 AWD  Auto R-Design 1969 2 345 VOLVO XC 90 T6 AWD 1969 2 346 VOLVO XC 90 T6 AWD  Auto Momentum 1969 2 347 VOLVO XC 90 D5 AWD  Auto R- Design 7 1969 2 348 VOLVO XC 90 T5 AWD  Auto R-Design 7 1969 2 349 VOLVO XC 90 T6 AWD  Auto Momentum 7 1969 2 350 VOLVO XC 90 T6 AWD  Auto Inscription 1969 2 351 VOLVO XC 90 T6 AWD  Auto Inscription 7 1969 2 352 VOLVO XC 90 T6 AWD  Auto R-Design 1969 2 353 VOLVO XC 90 T6 AWD  Auto R-Design 7 1969 2 354 VOLVO XC 90 T8 PHEV 1969 2 5 10 . 1 Aston Martin V8 Vantage Coupe Manual 5935 2 2 Aston Martin V8 Vantage Coupe 4735 3 3 Aston Martin  V8 Vantage Coupe Sportshift II 5935 2 4 Aston Martin  Vantage N430 Coupe Manual 5935 2 5 Aston Martin V8 Vantage Roadster 4735 3 6 Aston Martin V8 Vantage S Coupe Manual 5935 2 7 Aston Martin Vantage N430 Coupe Sportshit II 5935 2 8 Aston Martin V8 Vantage Roadster Manual 5935 2 9 Aston Martin  V8 Vantage S Coupe Sportshift II 5935 2 10 Aston Martin  V8 Vantage Roadster Sportshift II 5935 2 11 Aston Martin  Vantage N430 Roadster Manual 5 935 2 12 Aston Martin V8 Vantage S Coupe 4735 3 13 Aston Martin V8 Vantage S Roadster Manual 5 935 2 14 Aston Martin  Vantage N430 Roadster Sportshit II 5 935 2 15 Audi A8 Long Limousine quattro / 4134 2 3 () 16 Audi RS6 3993 3 5 () 17 Audi A8 Limousine quattro 4134 2 3 () 18 Audi A8 Long Limousine quattro 3993 2 3 () 19 Audi RS7 3993 3 5 () 20 Audi Q7 quattro 5934 2 3 () 21 Audi Q7 (6.0 TDI) / 5934 3 5 () 22 Audi S8 3993 3 5 () 23 Audi R8 (4.2 FSI V8) 4163 3 5 () 24 Audi R8 Coupe quattro 4163 2 3 () 25 Audi R8 Spyder (4.2 FSI V8) 4163 3 5 () 26 Audi R8 (5.2 V10) 5204 3 5 () 27 Audi R8 Spyder quattro 4163 2 3 () 28 Audi A8 (6.3 FSI ) 6299/6300 3 5 () 29 Audi R8 Coupe quattro 5204 2 3 () 30 Audi R8 Spyder (5.2 V10) 5204 3 5 () 31 Audi R8 Spyder quattro 5204 2 3 () 32 Audi S7 Sportback quattro 4.0 3993 2 33 Audi A8 Limousine quattro 2968 2 34 Audi A8 Long Limousine quattro 2968 2 35 Audi A8 Limousine quattro 3993 3 36 Audi A8 Long Limousine quattro 3993 2 37 Audi RS6 Avant quattro 3993 3 38 Audi RS7 Sportback quattro 3993 3 39 Audi RS6 Avant performance quattro 3993 2 40 Audi RS7 Sportback performance quattro 3993 2 41 Audi S8 Limousine quattro 3993 3 42 Audi S8 plus Limousine quattro 3993 2 43 Audi A8 Long Limousine quattro 6299 3 44 Audi R8 quattro 5204 2 45 Bentley GT V8 3993 3 5 () 46 Bentley New Continental GT V8 3993 2 3 () 47 Bentley Flying Spur V8 3993 2 3 () 48 BMW 750Ld xDrive 2993 2 3 () 49 BMW 760 Li 5972 2 5 () 50 BMW 6 4395 3 5 () 51 BMW 650i xDrive 4395 2 52 BMW X5 xDrive40d M Sport 2993 2 53 BMW 730d xDrive 2993 2 54 BMW 650i 4395 2 55 BMW M5 4395 2 56 BMW 650i xDrive 4395 2 57 BMW 650i xDrive   4395 2 58 BMW 740d xDrive 2993 2 59 BMW 730Ld xDrive 2993 2 60 BMW X5 M 4395 2 61 BMW 740Ld xDrive 2993 2 62 BMW 750i xDrive 4395 2 63 BMW X6 M 2993/4395 2 ,     3 5 () 64 BMW 750Li xDrive 4395 2 65 BMW M6 4395 3 66 BMW M6 4395 3 67 BMW M6 4395 3 68 Chevrolet Corvette  6162 2 69 Jaguar F-Type (5 0 V8) 5000 3 5 () 70 Jaguar F-TYPE S 5.0 V8 S/C Convertible 495PS (ST3) 5000 2 3 () 71 Jaguar XJ (5 0 V8) 5000 3 5 () 72 JAGUAR F-TYPE S 3.0 V6 S/C Coupe 380PS (ST2) 2995 2 73 JAGUAR XJ 3.0 V6; 275PS Diesel SWB Premium Luxury 2993 2 74 JAGUAR XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD SWB Luxury 2995 2 75 JAGUAR XJ 3.0 V6; 275PS Diesel LWB Premium Luxury 2993 2 76 JAGUAR F-TYPE S 3.0 V6 S/C Coupe 380PS AWD AUTO (ST2) 2995 2 77 JAGUAR XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD LWB Luxury 2995 2 78 JAGUAR XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD SWB Premium Luxury 2995 2 79 JAGUAR XFR 5.0L S/C 510 HP JT4 XFR 5000 2 80 JAGUAR F-TYPE S 3.0 V6 S/C Convertible 380PS (ST2) 2995 2 81 JAGUAR XJ 3.0 V6; 275PS Diesel SWB Portfolio 2993 2 82 JAGUAR XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD LWB Premium Luxury 2995 2 83 JAGUAR XJ 3.0 V6; 275PS Diesel LWB Portfolio 2993 2 84 JAGUAR F-TYPE S 3.0 V6 S/C Convertible 380PS AWD AUTO (ST2) 2995 2 85 Jaguar XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD SWB Portfolio 2995 3 86 JAGUAR XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD SWB Portfolio 2995 2 87 Jaguar XFR-S 5.0L S/C 550HP JT7 XFR-S 5000 3 88 Jaguar XJ 3.0 V6; 340PS Petrol S/C AWD LWB Portfolio 2995 3 89 Jaguar F-TYPE R 5.0 V8 S/C Coupe 550PS (ST4) 5000 3 90 JAGUAR F-TYPE S 5.0 V8 S/C Convertible 495PS (ST3) 5000 2 91 JAGUAR F-TYPE R 5.0 V8 S/C Coupe 550PS AWD AUTO (ST4) 5000 2 92 Jaguar XJ 5.0 V8; 510PS S/C SWB Supersport 5000 3 93 JAGUAR F-TYPE R 5.0 V8 S/C Convertible 550PS AWD AUTO (ST4) 5000 2 94 Jaguar XJ 5.0 V8; 510PS S/C LWB Supersport 5000 3 95 Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 / 4367 3 5 () 96 Land Rover Range Rover Sport SDV8 4.4 AB  4367 2 3 () 97 Land Rover Range Rover 5.0 V8 4999 3 5 () 98 Land Rover Range Rover   5.0L V8 S/C Autobiography Black-TL7 4999 2 3 () 99 Land Rover Range Rover   LWB 4.4L SDV8 Autobiography Black-TL7 4367 2 3 () 100 Land Rover Range Rover   5.0L LWB V8 S/C Autobiography Black-TL7 4999 2 3  () 101 Land Rover Range Rover Sport SDV6 3.0 HSE  2993 2 102 Land Rover Range Rover 3.0L TDV6 HSE - TL3 2993 2 103 Land Rover Range Rover 3.0 Litre V6 S/C Petrol HSE - TL3 2995 2 104 Land Rover Range Rover Sport SDV6 3.0 AB  2993 2 105 Land Rover Range Rover Sport SDV8 4.4 HSE DYN  4367 2 106 Land Rover Range Rover Sport V8 S/C 5.0 HSE DYN  4999,7 (5000) 2 107 Land Rover Range Rover 3.0L TDV6 Vogue - TL4 2993 2 108 Land Rover Range Rover 3.0 Litre V6 S/C Petrol Vogue - TL4 2995 2 109 Land Rover Range Rover Sport SDV8 4.4 AB  4367 2 110 Land Rover Range Rover LWB 3.0 Litre V6 S/C Petrol Vogue-TL4 2995 3 111 Land Rover Range Rover LWB 3.0L TDV6 Vogue - TL4 2993 2 112 Land Rover Range Rover 3.0L TDV6 Vogue SE-TL5 2993 3 113 Land Rover Range Rover 3.0 Litre V6 S/C Petrol Vogue SE-TL5 2995 3 114 Land Rover Range Rover 4.4L SDV8 Vogue -TL4 4367 3 115 Land Rover Range Rover Sport V8 S/C 5.0 AB DYN  4999,7 (5000) 3 116 Land Rover Range Rover 4.4L SDV8 Vogue SE-TL5 4367 3 117 Land Rover Range Rover 5.0L V8 S/C Vogue SE -TL5 4999 3 118 Land Rover Range Rover   LWB 4.4L SDV8 Vogue SE-TL5 4367 3 119 Land Rover Range Rover Sport V8 S/C 5.0 SVR  4999,7 (5000) 2 120 Land Rover Range Rover 4.4L SDV8 Autobiography-TL6 4367 3 121 Land Rover Range Rover   5.0L V8 S/C Autobiography-TL6 4999 3 122 Land Rover Range Rover   LWB 4.4L SDV8 Autobiography-TL6 4367 3 123 Land Rover Range Rover   5.0L LWB V8 S/C Autobiography-TL6 4999 3 124 Land Rover Range Rover 5.0L LWB V8 S/C Autobiography - TL6 4999 2 125 Lexus LS 460 L 4608 3 5  () 126 Lexus LS 600h 4969 3 5 () 127 Lexus LS 600H (5.0 600H F-sport luxury auto) 4969 2 3 () 128 Lexus LS 600h L 4969 3 5 () 129 Lexus LS 460 4.6 Executive 1 L AWD 4608 2 130 Lexus LS 460 4.6 Premium 1 L 4608 2 131 Lexus LS 460 L AWD 4.6 Premium 1 4608 2 132 Lexus LS 600h 5.0 F Sport Luxury  4969 2 133 Lexus LS 600h L 5.0 Premium 1 L 4969 2 134 Maserati Quattroporte 3 5 () 135 Maserati Ghibli 2979 2 3 () 136 Maserati GranCabrio 4691 3 5 () 137 Maserati Quattroporte GTS 3799 3 5 () 138 Maserati GranCabrio MC 4691 3 5 () 139 Maserati GranCabrio Sport 4691 3 5 () 140 Maserati GranTurismo MC Stradale 4691 3 5 () 141 Maserati Ghibli S Q4 2979 3 142 Maserati Quattroporte Diesel 2987 3 143 Maserati Quattroporte S Q4 2979 5 144 Maserati GranTurismo 4244/4691 2 ,     3 5 () 145 Maserati GranTurismo Sport 4691 2 ,     3 5 () 146 Maserati  Ghibli S Q4 2979 2 147 Maserati  Ghibli S 2979 2 148 Maserati  Quattroporte S 2979 2 149 Mercedes-Benz S 500 4663 3 5 () 150 Mercedes-Benz E 63 AMG S 4MATIC 5461 2 3 () 151 Mercedes-Benz G 500 4966/5461 3 5 () 152 Mercedes-Benz CLS 63 AMG S 4MATIC (Shooting Brake) 5461 2 3 () 153 Mercedes-Benz CL 500 4663/5461 3 5 () 154 Mercedes-Benz S 500 4MATIC 4663 2 3 () 155 Mercedes-Benz G 63 AMG 5461 3 5 () 156 Mercedes-Benz CL 63 AMG 5461/6208 3 5 () 157 Mercedes-Benz G 63 AMG 5- 5461 2 3 () 158 Mercedes-Benz SL 63 AMG 5461 2 5 () 159 Mercedes-Benz S 63 AMG 5461 3 5 () 160 Mercedes-Benz S 600 5980 2 3 () 161 Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC 5461 2 3 () 162 Mercedes-Benz S 400 2996 2 163 Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC O 2996 2 164 Mercedes-Benz G 350 BlueTec 5 . 2987 2 165 Mercedes-Benz S 400 h 3498 2 166 Mercedes-Benz S 400 4MATIC 2996 2 167 Mercedes-Benz  E 63 AMG 4MATIC 5461 2 168 Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC 2987 2 169 Mercedes-Benz SL 400 2996 2 170 Mercedes-Benz G 350 d 5 . 2987 2 171 Mercedes-Benz CLS 63 AMG 4MATIC 5461 3 172 Mercedes-Benz E 63 AMG S 4MATIC 5461 2 173 Mercedes-Benz S 500 4663 3 174 Mercedes-Benz CLS 63 AMG S 4MATIC 5461 3 175 Mercedes-Benz S 500 e 2996 2 176 Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC O 5461 2 177 Mercedes-Benz GL 500 4MATIC O 4663 2 178 Mercedes-Benz Mercedes-Maybach S 400 4MATIC 2996 2 179 Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC O 5461 2 180 Mercedes-Benz G 500   5- 5461 3 181 Mercedes-Benz SL 500 4663 5 182 Mercedes-Benz AMG GT S 3982 2 183 Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC O 5461 2 184 Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC O 5461 2 185 Mercedes-Benz S 500 4ATIC 4663 2 186 Mercedes-Benz Mercedes-Maybach S 500 2996 2 187 Mercedes-Benz AMG GT  3982 2 188 Mercedes-Benz Mercedes-Maybach S 500 4MATIC 4663 2 189 Mercedes-Benz GL 63 AMG 5461 5 190 Mercedes-Benz GL 63 AMG O 5461 2 191 Mercedes-Benz S 63 4MATIC 5461 3 192 Nissan GT-R (R35) Premium Edition 3799 2 193 Nissan GT-R (R35) Black Edition 3799 2 194 Nissan GT-R (R35) Premium Edition Red Amber 3799 2 195 Nissan GT-R (R35) Premium Edition Ivory 3799 2 196 Porsche Carrera 4 3614 3 5 () 197 Porsche Panamera 2997 2 3 () 198 Porsche Panamera S 4806 3 5 () 199 Porsche 911 3800 2 3 () 200 Porsche Panamera 4S 4806 3 5 () 201 Porsche Panamera 2995 2 3 () 202 Porsche Panamera 4806 2 3 () 203 Porsche 911 3799 2 3 () 204 Porsche Cayenne Turbo S 4806 3 5 () 205 Porsche Carrera S 3800 2 ,     3 5 () 206 Porsche Panamera S e-Hybrid / 2995 2 ,     3 5 () 207 Porsche Carrera 4S 3800 2 ,     3 5 () 208 Porsche Panamera GTS 4806 2 ,     3 5 () 209 Porsche 911 GT3 3799 (3800) 2 ,     3 5 () 210 Porsche Cayenne Turbo 4806 2 ,     3 5 () 211 Porsche 911 Turbo 3800 2 ,     3 5 () 212 Porsche Panamera Turbo 4806 2 ,     3 5 () 213 Porsche  Panamera Diesel Edition 2967 2 214 Porsche  Panamera Edition 3605 2 215 Porsche  Carrera  3436 2 216 Porsche  Panamera 4 3605 2 217 Porsche  Cayman GT4 3800 2 218 Porsche  Panamera 4 Edition 3605 2 219 Porsche  Cayenne S 3604 2 220 Porsche  Cayenne S Diesel 4134 2 221 Porsche  Cayenne S E-Hybrid 2995 2 222 Porsche  Carrera 4 3436 2 223 Porsche  Carrera 4 Black Edition 3436 2 224 Porsche   Carrera Cabriolet 3436 2 225 Porsche  Panamera S 2997 2 226 Porsche  Cayenne GTS 3604 2 227 Porsche  Carrera 4 Cabriolet 3436 2 228 Porsche  911 Targa 4 3436 2 229 Porsche  Panamera 4 S 2997 2 230 Porsche  Carrera S Cabriolet 3800 2 231 Porsche  Carrera GTS 3800 2 232 Porsche  Carrera 4S Cabriolet 3800 2 233 Porsche  911 Targa 4S 3800 2 234 Porsche  Carrera 4 GTS  3800 2 235 Porsche  Carrera GTS Cabriolet 3800 2 236 Porsche  Panamera 4 S Executive 2997 2 237 Porsche  Carrera 4 GTS Cabriolet 3800 2 238 Porsche  911 Targa 4 GTS 3800 2 10 15 . 1 Aston Martin DB9 5935 3 10 () 2 Aston Martin Rapide 5935 3 10 () 3 Aston Martin V12 Vantage S 5935 3 10 () 4 Aston Martin V8 Vantage S 4735 3 10 () 5 Aston Martin Virage 5935 3 10 () 6 Aston Martin Vanquish 5935 3 10 () 7 Aston Martin DBS Coupe 5935 2 3 () 8 Aston Martin V8 Vantage S Roadster 4735 3 9 Aston Martin  V8 Vantage S Roadster Sportshift II 5935 2 10 Aston Martin V12 Vantage S Coupe 5935 3 11 Aston Martin DB9 Coupe 5935 3 12 Aston Martin V12 Vantage S Roadster 5935 3 13 Aston Martin DB9 Volante 5935 3 14 Aston Martin Rapide S 5935 10 15 Bentley New Continental GT V8S 3993 2 3 () 16 Bentley GTC V8 3993/5998 3 10 () 17 Bentley GT W12 3993/5998 3 10 () 18 Bentley New Continental GTC V8 3993 2 3 () 19 Bentley Flying Spur W12 5998/6000 3 10 () 20 Bentley New Continental GT W12 6000 2 3 () 21 Bentley Flying Spur W12 (new) 6000 2 3 () 22 Bentley New Continental GTC V8S 3993 2 3 () 23 Bentley GTC W12 5998 3 10 () 24 Bentley GT Speed 5998 3 10 () 25 Bentley New Continental GTC W12 6000 2 3 () 26 Bentley New Continental GT Speed 6000 2 3  () 27 Bentley GTC Speed 6000 3 10 () 28 Bentley New Continental GTC Speed 6000 2 3 () 29 Bentley Flying Spur V8 3993 2 30 Bentley Continental GT V8 3993 2 31 Bentley Continental GT V8 S 3993 2 32 Bentley Continental GT V8 Convertible 3993 2 33 Bentley Flying Spur W12 5998 2 34 Bentley Continental GT 5998 2 35 Bentley Continental GT V8 S Convertible 3993 2 36 Bentley Continental GT Convertible 5998 2 37 Bentley Continental GT Speed 5998 2 38 Bentley Bentayga W12 5950 2 39 Ferrari California 4300 3 10 () 40 Ferrari 458 Italia 4497 3 10 () 41 Ferrari 458 Spider 4497 2 3 () 42 Ferrari 458 Speciale 4497 2 3 () 43 Ferrari California T  3855 2 44 Lamborghini Gallardo LP 560-4 5204 3 10 () 45 Lamborghini Gallardo LP 550-2 5204 3 10 () 46 Lamborghini Gallardo LP 570-4 5204 3 10 () 47 Lamborghini Huracan 5204 3 48 Land Rover Range Rover 5.0L V8 S/C Autobiography Black - TL7 4999 2 49 Land Rover Range Rover LWB 4.4L SDV8 Autobiography Black - TL7 4367 2 50 Land Rover Range Rover 5.0L LWB V8 S/C Autobiography Black - TL7 4999 2 51 Maserati Quattroporte GTS 3799 3 52 Maserati  GranCabrio 4691 2 53 Maserati  GranCabrio Sport 4691 2 54 Maserati  GranTurismo MC Stradale 4691 2 55 Maserati  GranCabrio MC 4691 2 56 Mercedes-Benz SLS AMG GT 6208 2 3 () 57 Mercedes-Benz SLS AMG 6208 3 10 () 58 Mercedes-Benz SLS AMG GT 6208 2 3  () 59 Mercedes-Benz CL 65 AMG 5980 3 10 () 60 Mercedes-Benz SL 65 AMG 5980 2 10 () 61 Mercedes-Benz S 65 4MATIC 5980 2 3 () 62 Mercedes-Benz S 65 AMG 5980 2 3 () 63 Mercedes-Benz G 65 AMG 5980 3 10 () 64 Mercedes-Benz  G 63 AMG 5 . 5461 2 65 Mercedes-Benz  SL 63 AMG 5461 2 66 Mercedes-Benz S 600 5980 2 67 Mercedes-Benz S 63 AMG  4ATIC 5461 2 68 Mercedes-Benz Mercedes-Maybach S 600 5980 2 69 Porsche 911 Turbo S 3800 3 10 () 70 Porsche  911 Turbo Cabriolet 3800 2 71 Porsche  911 GT3 RS 3996 2 72 Porsche  Cayenne Turbo S 4806 2 73 Porsche  Panamera Turbo Executive 4806 2 74 Porsche  Panamera Turbo S 4806 2 75 Porsche  Panamera Turbo S Executive 4806 2 76 Rolls-Royce Ghost 6592 2 10 () 15 . 1 Aston Martin DBS 5935 3 20 () 2 Aston Martin DB9 GT Coupe Bond Edition 5935 2 3 Aston Martin Vanquish Coupe 5935 3 4 Aston Martin Vanquish Carbon Coupe 5935 2 5 Aston Martin Vanquish Volante 5935 3 6 Aston Martin Vanquish Carbon Volante 5935 2 7 Bentley Continental GT Speed Convertible 5998 2 8 Bentley Mulsanne 6752 20 9 Bentley Mulsanne Speed 6752 2 10 Bugatti Veyron 7993 2 20 () 11 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 7993 2 20 () 12 Bugatti Veyron Super Sport 7993 2 20  () 13 Ferrari F12 Berlinetta 6262 2 20 () 14 Ferrari California T 3855 2 3 () 15 Ferrari 458 Italia 4497 2 3 () 16 Ferrari 458 Spider 4497 3 20 () 17 Ferrari LaFerrari 6262 3 20 () 18 Ferrari 458 Speciale 4497 3 20 () 19 Ferrari 488 GTB 3902 2 20 Ferrari FF 6262 20 21 Ferrari F12 6262 2 22 Lamborghini Aventador Coupe 6498 2 3 () 23 Lamborghini Aventador LP 700-4 6498 3 20 () 24 Lamborghini Aventador Roadster 6498 2 3 () 25 Lamborghini Aventador 6498 2 26 MercedesBenz G 65 AMG 5- 5980 2 3 () 27 MercedesBenz  SL 65 AMG 5980 2 28 MercedesBenz S 65 AMG 5980 2 29 MercedesBenz  S 65 AMG 5980 2 30 MercedesBenz  G 65 AMG 5 . 5980 2 31 Porsche  Panamera Exclusive Series 4806 2 32 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 6749 2 3 () 33 Rolls-Royce Ghost    2 34 Rolls-Royce Wraith 6592 20 35 Rolls-Royce Ghost EWB 2 36 Rolls-Royce Dawn 2 37 Rolls-Royce Phantom 6749 20 38 Rolls-Royce Phantom Coupe 6749 3 39 Rolls-Royce Phantom EWB 2 40 Rolls-Royce Phantom DHC 2

news.drom.ru

Налог на роскошь:зарубежный опыт и российские перспективы Текст научной статьи по специальности «Экономика и экономические науки»

УПРАВЛЕНЕЦ № 2/42/ 2013

^ АнимицА Полина Евгеньевна

Кандидат экономических наук, научный сотрудник

институт экономики Уральского отделения РАн 620014, РФ, г. Екатеринбург, ул. московская, 29 Тел.: (343) 359-83-57 E-mail: [email protected]

Ключевые слова

налогообложение имущество земельный налог налог на недвижимость налог на роскошь

Налог на роскошь: зарубежный опыт и российские перспективы *

Аннотация

В последнее время в политических кругах активизируется обсуждение вопроса о реформировании системы налогообложения недвижимости, а также о введении налога на роскошь. В статье приведены примеры развитых стран в области установления налога на роскошь и сделаны выводы о перспективах его установления в России.

Налогообложение недвижимого имущества физических лиц в той или иной мере присутствует более чем в 130 странах мира, и поступления от этих налогов в большинстве развитых стран составляют от 1 до 10% общих налоговых поступлений [1; 2. С. 250]. В разных странах значимость данного налога различна, однако в странах с англо-саксонской системой права поступления от таких налогов существенно выше. Это особенно важно для России, поскольку большинство таких стран являются федерациями.

Отдельной строкой в налоговой системе зарубежных стран стоит налог на роскошь, в том числе на дорогую недвижимость. Налог на роскошь в Европе появился в XVII-XVIII веках; в той или иной форме он сохранился во многих странах, например, во Франции, Великобритании, Хорватии, Италии, Греции и др. Тем не менее единое мнение относительно целесообразности применения специальных налоговых инструментов к потреблению очень богатых людей отсутствует.

Так, во Франции взимается налог на богатство или «солидарный налог на состояния» (Impôt desolidarité sur la fortune), который существует уже 30 лет. Сейчас его платят около 600 тыс. чел., и в 2011 г. он принес в казну 4,2 млрд евро [3]. Данный налог взимается с физических лиц, владеющих имуществом стоимостью свыше 1,3 млн евро (до недавнего времени 800 тыс. евро). В соответствии с новыми правилами, введенными в 2011 г., данный налог взимается в размере 0,25% с имущества стоимостью от 1,3 до 3 млн евро и 0,5% с имущества дороже 3 млн евро. Налогом облагаются все движимые и недвижимые активы богатых граждан, принадлежащие им на 1 января налогового года.

В Англии аналогом налога на роскошь является Гербовый сбор на недвижимость, который уплачивается при ее покупке. Ставка налога зависит от стоимости приобретаемого объекта: 1% - для

жилья стоимостью 125-250 тыс. ф. ст., 3% - если оно стоит 250-500 тыс. ф. ст., 4 % - для объектов дороже 500 тыс. ф. ст.

На Украине под дополнительное налогообложение «на роскошь» попадают квартиры от 120 м2 и дома площадью от 250 м2, а налог взимается в привязке к минимальным зарплатам - от 1 до 2,7% размера минимальной заработной платы за 1 м2 дорогого жилья.

Необходимо отметить, что в тех странах, где налог на роскошь существует или предполагается, он носит местный характер и, как правило, привязывается к конкретным ситуациям. Так, в Италии подобный налог введен губернатором Сардинии и касается налогообложения владельцев мегаяхт. Обоснование - такие яхты наносят вред окружающей среде. Предполагаемый налог на роскошь должен затронуть владельцев и отдыхающих, прибывающих в порты Капри и Таормина на яхтах, длина которых превышает 14 м; в Отранто (область Апулия) - тех, кто владеет жильем, не являющимся основным. В других курортных регионах Италии предполагается налогообложение сверхмощных джипов определенных марок, выхлопы которых оказывают отрицательное воздействие на состояние воздушной среды.

Однако налог на роскошь во многих государствах имел непростую историю: зачастую налог отменялся столь же быстро, сколь и вводился. При этом причины подобных действий носили не только экономический характер, но имели и политическую окраску.

В качестве примера можно привести опыт европейских стран. Так, в 2012 г. в Испании был вновь введен налог на имущество стоимостью от 700 тыс. евро, действие которого было приостановлено несколькими годами ранее. Если в 2008 г. отмена налога была вызвана стремлением правительства привлечь инвесторов на пошатнувшийся испанский рынок недвижимости, то сейчас,

* Статья подготовлена в рамках исследовательского проекта №12-12-66018 «Налогообложение недвижимости граждан: экономическая необходимость нововведений и социальные последствия (на примере Свердловской области)» (региональный конкурс РГНФ «Урал: история, экономика, культура»)

Luxury Tax: Foreign Practice and Prospects in Russia

в условиях падения уровня жизни широких слоев населения, испанские власти решили часть бремени по поддержанию национальной экономики переложить на владельцев дорогой недвижимости, а заодно ослабить протестные настроения наименее состоятельных слоев испанского общества.

В Швеции отменили налогообложение крупных состояний еще в 2007 г. До этого налог на богатство там составлял 1,5% на сбережения более 1,5 млн шведских крон (214 тыс. дол. США) для одиноких людей и столько же на сбережения более 3 млн крон для семейных пар. Благодаря этому налогу в 2005 г. в казну страны поступило 500 млн евро, что составило 2,5% общего количества собранных налогов. Однако затем шведское правительство решило, что налог на роскошь провоцирует высокий уровень оттока капитала, не способствует инвестированию и тормозит предпринимательскую активность. В Швеции считают, что страна недосчиталась 53 млрд евро, поскольку у богатых не было желания платить за собственную роскошь. В итоге в 2007 г. налог на роскошь в Швеции отменили, а в 2008 г. снизили и налог на недвижимость.

Опыт введения налога на роскошь имеется в США и Японии, однако позже было признано целесообразным отменить его. Налог на роскошь был отменен также в Ирландии, Австрии, Финляндии, Германии, Дании, Люксембурге. В целом, в развитых странах предпочитают заменять налог на роскошь другими инструментами фискальной политики, осознавая его несовершенство.

Однако насколько применима западная система налогообложения в российских условиях, вопрос далеко не однозначный.

В России попытки ввести налог на роскошь начиная с 2001 г. предпринимались неоднократно. Инициаторы подобных законодательных новшеств в большинстве случаев приводят в пример опыт зарубежных соседей. Однако необходимо учитывать очень важный момент: заимствовать зарубежный опыт в данном

вопросе невозможно. У каждой отдельно взятой страны существуют свой исторический контекст, экономические реалии, своя культура потребления, традиции и множество других уникальных факторов, в связи с чем тиражировать чей-то опыт в России неправильно.

Идею введения налога «на роскошь» предполагается реализовать главным образом в части налогообложения дорогой недвижимости, а также транспортных средств. Сторонники данного налога полагают следующее [2; 3].

1. Налог на роскошь несет в себе большой социальный подтекст, что особенно актуально в современном российском обществе, где разрыв между самыми богатыми и самыми бедными слоями населения очень высок (разница в среднем по стране составляет 15-16 раз). Инициатива по введению данного налога связана во многом с общественным запросом на налогообложение, усиливающим перераспределение доходов и имущества из-за большого разрыва в экономическом положении различных групп населения России. Учитывая, что капитал и богатство сейчас концентрируются в собственности все более узкого круга лиц, предполагается, что такой подход может укрепить социальную стабильность.

2. Налог на роскошь может стать коррективой общей налоговой системы, где основная тяжесть налогообложения падает на низшие классы и где не существует прогрессивного обложения доходов. Налог на предметы роскоши будет способствовать большей равномерности в распределение налогов, являясь средством к усиленному обложению лиц более состоятельных, указывают авторы законопроекта.

3. Налог на роскошь поможет изменить саму систему ценностей, сформировавшуюся в умах богатых людей, повысит их мотивацию к инвестированию в производство вместо непроизводительного потребления и теоретически сможет перенаправить инвестиционно-финансовые потоки в важные для нашей страны отрасли. Деньги, уходящие на сверхпо-

^ Polina E. ANiMiTSA

Cand. Sc. (Ec.), Researcher

Institute of Economics

(Ural Branch of the Russian Academy

of Sciences)

620014, RF, Ekaterinburg, ul. Moskovskaya, 29 Phone: (343) 359-83-57 E-mail: [email protected]

Key words

taxation property land tax estate tax luxurytax

Summary

Nowadays there is an in-depth discussion among politicians on reforming the system of estate taxation and introducing a luxury tax. In the article the author provides the examples of the developed countries which levied a luxury tax and reviews prospects for its introduction in Russia.

UPRAVLENETS № 2/42/ 2013

УПРАВЛЕНЕЦ № 2/42/ 2013

Источники

1. Березин М.Ю. Налогообложение недвижимости. М.: Финансы и статистика, 2003.

2. Налоговые системы зарубежных стран / под ред. В.Л. Князева. М.: ЮНИТИ, 1997.

3. Налог на роскошь. Электронный ресурс: http://rg.ru/2012/02/17/roskosh-site.

html

4. Богатые тоже платят. Введут ли для россиян налог на роскошь? Электронный ресурс: http://www.rg.ru/2011/11/24/ mishustin.html.

5. Малис Н.И. Налог на роскошь: популизм или стремление увеличить доходы страны? // Финансовый журнал. 2011. № 1.

6. Налоговый кодекс Российской Федерации // Электронное издательство «Кодекс», 2009.

7. Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов. М.: ЭКСМО, 2007.

требление, потеряют свой смысл, если их обременить налогом, и смогут пойти в те сферы экономики, где их не хватает.

Однако попытки реализовать данную идею на практике могут вызвать ряд проблем.

Во-первых, введение любого нового налога требует разработки концепции, в данном случае концепции налогообложения роскоши, основополагающим моментом которой должно быть определение понятия «роскошь» для целей налогообложения, т.е. в целях налогообложения собственность надо разделить на «роскошную» и «нероскошную», что требует разработки критериев деления. Очевидно, что процесс такого деления может носить только субъективный характер.

Каждая цифра налогового законодательства, касающаяся определения объекта налогообложения и величины налоговой ставки, должна быть обоснована и подтверждена соответствующими математическими расчетами. В этом случае совершено определенно и обоснованно должны быть представлены критерии налогообложения. Если все-таки вводить налог на избыточное потребление благ, то что применять в качестве базы - стоимость богатства (например, жилой недвижимости) или площадь квартиры или загородного дома?

Если брать за основу стоимость, то вопросов возникает еще больше. Какова она должна быть? Каков тот порог, при котором об имуществе можно говорить, что оно является «роскошью»? 30 млн р., которые сейчас чиновники рассматривают в качестве нижнего порога, - это сумма, которую еще нельзя отнести к сверхпотреблению: например, в Москве, предложения с подобной стоимостью часто относятся не к элитному сегменту, а, скорее, к бизнес-классу [4].

С другой стороны, недвижимость, стоящая 30 млн р., все же более характерна для Москвы (за редким исключением). Отсюда следует, что налог должен иметь дифференцированный характер, разную планку стоимости объектов, учитывающую региональные особенности рынка недвижимости.

В крупных городах районы «сталинской» застройки сейчас считаются очень престижными, цены на жилье в них крайне высоки. Но в одном таком доме могут по соседству проживать чиновник или бизнесмен и пенсионер, получивший квартиру за многолетний труд, или его родственники, унаследовавшие эту квартиру, причем уровень их дохода будет

в разы меньше соседского. Должны ли они платить дополнительный налог на дорогую недвижимость?

Во-вторых, нерешенным остается вопрос о методике оценки и порядке расчета стоимости имущества, которая будет браться при расчете налога. В настоящее время чаще всего для расчетов используется «стоимость по БТИ», т.е. инвентаризационная стоимость объекта недвижимости, которая существенно отличается от его истинной, рыночной стоимости. В 2011 г. в нескольких регионах уже были попытки произвести переоценку инвентаризационной стоимости и приблизить ее к рыночной. Однако результатом такой переоценки стал еще больший разброс цен, причем по-прежнему отклоняющихся от рыночных. В данный момент у нас нет ни института оценки, который бы грамотно и точно просчитал стоимость той или иной собственности, ни четкого представления о том, каковы будут ставки. Трудность в оценке, например, элитных загородных домов состоит часто в том, что единый объект недвижимости, состоящий из коттеджа и земельного участка, сформировать не удается, потому что, как правило, земля записана на одно лицо, а коттедж - на другое. Налог на роскошь должен исчисляться лишь после утверждения кадастровой стоимости единого объекта недвижимости, состоящего из земельного участка и самого объекта. Работа по постановке всех объектов на кадастровый учет колоссальна и займет не один год, тем более что методика определения кадастровой стоимости еще дорабатывается. И плюс к этому - действие такого закона в том или ином регионе возможно только при условии, что будет проведен кадастровый учет всех объектов недвижимости в этом регионе и будут официально утверждены результаты кадастровой оценки.

С другой стороны, получить реальную оценку стоимости объектов роскоши в стране, где преобладает стабильная теневая экономика, стабильный уровень коррупции, будет весьма затруднительно. Да и за рубежом основной способ ухода от уплаты налога на дорогую недвижимость, до сих пор применяемый во многих странах, - занижение официальной стоимости приобретаемого объекта недвижимости. Следовательно, вариант привязки налога к оценочной стоимости предмета роскоши не является оптимальным.

Таким образом, при расчете налога на обладание дорогой недвижимостью

неминуемо возникнут технические и организационные сложности, связанные с проведением квалифицированной оценки стоимости недвижимости.

С другой стороны, несмотря на то что сегодня есть некое понимание оценки стоимости имущества, вопрос, кто будет его оценивать, остается открытым.

В-третьих, одной из главных опасностей данной фискальной меры является то, что она будет чаще применяться к среднему классу, а не к миллиардерам со сверхдоходами. Средний класс практически не использует офшоры, не регистрирует имущество в юрисдикции других стран, не использует другие схемы владения дорогой собственностью. В то же время практически у каждого представителя среднего класса есть большая квартира, загородный дом, дорогая машина. Они-то и попадут под налогообложение в первую очередь. Кроме того, позволить себе приобрести дорогую недвижимость или транспорт люди могут за счет кредитов.

В-четвертых, большие сомнения порождает вопрос о том, как будет происходить администрирование данного налога. Законодательное введение налога на роскошь еще не означает его собираемость. Нельзя обязать владельцев яхт, самолетов, недвижимости, которая зарегистрирована за границей, платить налог в казну России. Так, например, в 2011 г. граждане России купили за рубежом недвижимости на 12 млрд дол. В отношении предметов роскоши, покупаемых за рубежом, приоритетными считаются нормы международного законодательства [3]. Даже если в российское законодательство будет введена новая норма, то осуществить сбор налогов не получится в связи с отсутствием механизмов контроля за приобретением такого имущества и возможности его организовать, тем более на международном уровне.

Других препятствий для сбора данного налога также достаточно. Существует множество схем уклонения от уплаты налога на недвижимость: оформление недвижимости на третьих лиц, на юридические лица, затягивание официального введения особняков в эксплуатацию (а с недостроенных объектов налог не взимается) и т.п. Как перекрывать возможные каналы ухода от уплаты налога, остается пока неясным.

За рубежом проблема сбора данного налога решается, в частности, так: налоговые инспекторы устраивают специальные рейды, чтобы найти предметы роскоши. Именно за счет такого админи-

стрирования обеспечивается высокий уровень налоговых поступлений. Таким образом, затраты на администрирование могут превысить размер собираемых средств.

В-пятых, один из главных вопросов, на которые предстоит ответить в ходе обсуждения будущей концепции законопроекта: каков механизм работы нового налога? Должен ли такой налог платить каждый человек, чье финансовое состояние законодательно будет признано достаточно большим или же налог будет уплачиваться с покупки супердорогих вещей класса «люкс», как, например, вертолеты, яхты, дорогая недвижимость, ювелирные украшения и т.п. Оба подхода имеют свои плюсы и минусы.

На самом деле в большинстве стран мира, где действует подобная система, налог взимается именно при покупке соответствующих товаров, что позволяет сделать всю систему адресной: имеешь возможность и хочешь покупать предметы роскоши - плати. С точки зрения собираемости такое решение является более эффективным.

В-шестых, еще один немаловажный вопрос: куда будут уходить средства, полученные с налога на роскошь, и как они будут расходоваться? Будет ли данный налог целевым - направленным на финансирование социальных программ, восстановление здравоохранения, образования или станет еще одной статьей пополнения бюджета, - не ясно. Без этого говорить о «нужности» налога для рядовых граждан бессмысленно.

Ждать эффективности от налога на роскошь в России, в том числе и на очень дорогую недвижимость, можно только в том случае, если средства от него будут направляться в местный бюджет и под строгим контролем расходоваться на развитие местной социальной инфраструктуры.

В-седьмых, введение налога на роскошь потребует реформирования и первой, общей части Налогового кодекса РФ, поскольку специальные разделы не должны ей противоречить.

В настоящее время основной налоговый закон однозначно декларирует, что один объект налогообложения может быть обложен налогом только однократно. Что получится в результате введения налога на роскошь? Проанализируем объект налогообложения - недвижимое имущество - в том виде, как это предлагается рассматривать в законопроекте.

Недвижимое имущество - жилье и земельные участки - в настоящее вре-

References

1. Berezin M.Yu. Estate taxation. Moscow: Finansy i statistika, 2003.

2. Fiscal systems of foreign countries / ed. by V.L. Knyazev. Moscow: YUNITI, 1997.

3. Luxury tax. URL: http://rg.ru/2012/02/17/ roskosh-site.html

4. The rich also pay. Will a luxury tax be imposed in Russia? URL: http://www. rg.ru/2011/11/24/mishustin.html.

5. Malis N.I. Luxury tax: populism or desire to increase the country's income? // Finanso-viy zhurnal. 2011. No. 1.

6. The Tax Code of the Russian Federation // Electronic publishing house "Kodeks” 2009.

7. Smith A. An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations. Moscow: EKSMO, 2007.

UPRAVLENETS № 2/42/ 2013

УПРАВЛЕНЕЦ № 2/42/ 2013

мя облагается налогами в соответствии с Федеральным законом от 9 декабря 1991 г. «О налоге на имущество физических лиц» и главой НК РФ «Земельный налог», причем земельный налог предусматривается как для физических, так и для юридических лиц [6]. Оба налога в соответствии с первой частью НК РФ являются местными, но налог на имущество физических лиц отдельной главой в НК РФ пока не введен. Это связано с тем, что законодатели пытаются найти взвешенный и справедливый вариант механизма налогообложения, в том числе и недвижимости, что отмечено как перспективная задача налогообложения в Основных направлениях налоговой политики Российской Федерации на 2011 г. и на плановый период 2012 и 2013 гг.

Объектом обложения налогом на имущество физических лиц по действующему в настоящее время законодательству является инвентаризационная стоимость имущества, которая по вновь приобретенному имуществу близка к рыночной стоимости, а по приобретенному в советские времена принципиально от нее отличается. Это и обусловливает неравную величину налога на одинаковое по качеству имущество. Разумеется, проведение работ по составлению реестра имущества и справедливая его оценка ситуацию могут исправить. Что касается ставки налога, то и в настоящее время она носит дифференцированный характер и увеличивается по мере стоимости имущества, т.е. механизм налогообложения совпадает с предложенным механизмом налога на роскошь. Налицо очевидный случай двойного налогообложения, что недопустимо. Конституционный суд РФ не может не признать незаконность введения данного налога как противоречащего действующему налоговому законодательству.

Что касается земельного налога, то объектом налогообложения в настоящее время является кадастровая стоимость земли. Она полностью совпадает с тем объектом налогообложения, который предусмотрен для налога на роскошь, если предположить, что кадастровая стоимость земли совпадает с рыночной (других критериев определения рыночной цены земли пока не существует). Налогообложение имущества юридических лиц регулируется главой 30 НК РФ, при этом налоговой базой является балансовая стоимость имущества, которая постоянно индексируется в целях приближения ее к рыночной стоимости. Представить себе существование в стране двух налогов с одинаковыми объектом налогообложения и налоговой базой просто невозможно. Что же касается ставки налога, то органы власти субъектов Федерации имеют достаточно широкие права в области ее установления, и это дает возможность учесть определенные параметры имущества в рамках уже существующего законодательства.

В заключение следует отметить, что еще А. Смит указал на то, что от снижения фискального бремени государство выигрывает больше, нежели от наложения непосильных податей: на освобожденные средства может быть получен дополнительный доход, с которого в казну поступят средства [7].

Известно, что налогообложение имеет пределы, однако точно их определить невозможно. В то же время эмпирические исследования позволили американскому экономисту А. Лафферу установить зависимость между величиной ставки налога, налоговой базой и поступлениями в бюджет. Основной его вывод: повышение налоговой ставки обеспечивает большую величину налоговых поступлений лишь до определенного момента.

В нашей ситуации с введением налога на роскошь появляется очень большая вероятность того, что налоговые поступления по уже существующим и плавно растущим налогам резко сократятся из-за того, что налогоплательщики, ощутив высокое налоговое бремя, уведут налогооблагаемые активы за рубеж, переоценят их путем перепродажи или придумают какой-либо другой механизм ухода от налога. При этом побочным эффектом станет снижение поступлений сразу по нескольким налогам: на имущество организаций, на имущество физических лиц, транспортному. Причем из-под налогообложения выйдут наиболее крупные налогоплательщики. Другими словами, вероятность того, что, достигнув предельной величины налогового бремени и переступив ее, мы получим эффект, обратный ожидаемому, очень велика.

Построение эффективной системы налогообложения и изменение налогового законодательства путем введения новых налогов - дело крайне сложное. Оно требует глубокого экономического анализа перспектив введения такого налога и возможных последствий. В настоящее время уже действует сложившийся механизм налогообложения. Несомненно, он имеет существенные резервы, в первую очередь в сфере ужесточения налогового администрирования, в том числе и крупных налогоплательщиков, применения трансфертного ценообразования, сокращения возможностей неправомерного использования налоговых льгот и др. Выявление и использование данных резервов может дать значительно более высокий фискальный эффект, чем введение налога на роскошь, и будет способствовать соблюдению принципа справедливости налогообложения.

cyberleninka.ru

Налог на роскошь недвижимость в 2016 году

Правительство еще в 2012 году пыталось рассмотреть и ввести некий «налог на роскошь». В то время подразумевалось, что благодаря этому законопроекту станет возможным уровнять межклассовую разницу. Но он так и остался не рассмотренным. Вернулись к нему в 2014 и приняли, и, таким образом, в налоговом кодексе появился новый закон, который вынуждает граждан, которые могут позволить себе дорогие авто, летательные и плавсредства, а также недвижимость – пополнять казну за счет своего благосостояния. Государственная Дума искренне рассчитывает за счет данного проекта, благодаря денежному обороту внутри страны, закрыть прорехи в тех сегментах индустрии, которые требуют инвестирования в 2017 году. А также направить средства, пополнившие казну, на борьбу с коррупцией.

Роскошные владельцы

Как прописано в налоговом законодательстве, дополнительные средства в 2017 году обязаны отчислять в казну владельцы движимого и недвижимого имущества:

Категории, которые не облагаются налогами

Существует несколько пунктов, описывающих те виды имущества, принадлежащего к группе роскошных, которые освобождены от уплаты данного налога:

Налоговым периодом в данном случае принято считать календарный год. Стоимость налога на данный момент исходит из рыночных цен состоянием на первое января 2017 года.

Дорогие автомобили

К дорогим автомобилям относятся все транспортные средства, чья стоимость на начало 2017 года составила более трех миллионов рублей. При расчете налога работает формула: определенный коэффициент надбавочной стоимости, для каждого отдельного автомобиля умножается на транспортный сбор. Коэффициент также зависит от года выпуска транспортного средства. Чем старше ТС, тем ниже добавочная стоимость.

Выглядят расчеты таким образом.

Автомобили, стоимость которых от трех до пяти миллионов:

Транспортные средства, стоящие от пяти миллионов рублей и выше:

Существуют списки определенных моделей и производителей с указанием процентной надбавки. Вот некоторые из них, с которыми можно ознакомиться.

Важно! Не существует единого списка, который не меняется. Учитывая не стабильность рубля и повышение цен, могут вноситься изменения в начале марта каждого года.

Однако не все владельцы авто, стоимость которых превышает указанные нормы, обязаны платить налог. От него освобождаются:

Дорогие дома, квартиры, коттеджи и земельные участки

Как прописано в налоговом кодексе, к объектам, облагающимся налогом на роскошь, так же относится жилое и нежилое недвижимое имущество граждан, расположенное на территории муниципального значения, а именно в крупных населенных пунктах и их окрестностях:

Освобождены от уплаты налогового сбора лишь те помещения, которые находятся в государственной ведомости и в собственности коллективного хозяйства.

Недвижимость. Льготы в разделе о налоге на роскошь

В разделе о начислении налога на владение недвижимостью имеются некоторые виды льгот. Не стоит забывать о том, что рыночная стоимость квартир и домов очень сильно разнится по всей территории России. Исходя из этого, законом определяется, какой из объектов подвергается налогообложению, а какой нет. К примеру, средняя квартира в регионах стоит от тридцати тысяч долларов, а в Москве — от ста двадцати. Соответственно жилое помещение стоимостью до девяноста тысяч долларов на территории столицы не является объектом, владельцу которого нужно платить каждый год данный вид сбора.

Также предусмотрены некоторые виды лояльности для владельцев дачных участков и строений, которые по закону относятся к жилому фонду, требующему уплаты налога на роскошь. Из общей площади загородного дома вычитается двадцать квадратных метров и из оставшейся площади рассчитывается сумма налога. Если площадь равна указанным двадцати метрам или меньше – отчисления в налоговую службу делать не нужно.

Правила подачи декларации в налоговую службу

Для всех категорий граждан, которые попадают под действие закона о налоге на роскошь, существуют строгие правила подачи деклараций.

Заполненные документы должны быть предоставлены в налоговую службу не позднее периода с первого января по первое марта. Производится оплата двумя равными частями не позднее пятнадцатого числа сентября и ноября текущего года.

 

Рекомендуем к прочтению

paperdoc.ru

Налог на роскошь 2017: список автомобилей и расчет

Любое государство желает оставаться в стабильном экономическом положении, а для этого бюджет его должен иметь обязательно положительное значение. Это значит, что поступлений и вливаний должно быть гораздо больше, чем трат, что к огромному сожалению, получается далеко не во всех странах и не всегда. Государство судорожно ищет методы качественно «залатать» дыры в бюджете, чтобы не набирать внешних долгов, которые опять же ложатся на плечи налогоплательщиков, именно потому в 2014 году, было решено ввести не существующего ранее налога на роскошь. С тех пор ставки по данному виду сборов регулярно повышаются, а правила ужесточаются, потому вовсе не помешает выяснить, какие автомобили попадают под налог на роскошь в 2017 году, чтобы окончательно прояснить ситуацию.

Значение и функции налога на роскошные автомашины

Многие с недоумением отнеслись к тому, что в НК РФ как не было, так и нет упоминания никакого закона о налоге на роскошь, но фактические его действие может ощутить на себе каждый гражданин, приобретающий определенный вид, категорию и марку автомобиля. В 2014 году моделей, подпадающих под действие налога, было всего около трех сотен, потом их число выросло до семисот, а на 2017 год уже около тысячи марок и моделей транспортных средств можно обнаружить в списке тех, которые по праву считаюся роскошными.

Важно

На самом деле никакого особого и отдельного налога на роскошные автомашины нет, это народное название. Существуют же повышающие коэффициенты к транспортному налогу, о котором уже давно ведутся споры и полемика в правительстве. Величина ТН на роскошные авто рассчитывается при учете мощности машины, ее стоимости, года выпуска и марки, а также региона, в котором она и будет зарегистрирована.

К транспортным средствам, которые облагаются налогом на роскошь относятся не только легковые автомашины, но также водные и воздушные виды транспортных средств (вертолеты, самолеты, яхты, катера, моторные лодки и прочее). Ранее предполагалось, что такой вид государственных налоговых сборов будет направлен на создание некоего резервного финансового фонда, однако на данное время законодательно такая идея не подкреплена ничем, а обсуждаемый налог выполняет следующие функции:

Введение нового сбора только положительным образом сказывается на экономическом положении государства, в общем и целом. В остальном же, недовольным хочется ответить старой-доброй русской поговоркой о том, что любя кататься, не стоит забывать, что придется еще и саночки возить. Есть смысл представить список автомобилей, к которым относится налог на роскошь и формулу его расчета, чтобы развеять все тайны и завесы, этим мы и займемся в нашей статье.

Повышающие коэффициенты

Итак, если налог на роскошь не является отдельным сбором, что мы уже выяснили, не помешает узнать, каким образом его можно рассчитать или хотя бы приблизительно прикинуть. Начинать стоит с тех самых повышающих коэффициентов к базовым ставкам транспортного налога, о которых мы уже упоминали чуть выше. Всего лишь два фактора-показателя будут существенно влиять на размер такого множителя:

  1. Год выпуска автотранспортного средства.
  2. Стоимость автомашины, по официальной версии в новом виде.

Проанализировав информацию, которую без труда можно отыскать на сайте Министерства промышленности и торговли, можно легко разобраться с этими повышающими коэффициентами и потому подсчитать необходимую налоговую выплату при покупке и эксплуатации той или иной роскошной автомашины.

От 3 до 5 миллионов рублей

От 5 до 10 миллионов

От 10 до 15 миллионов рублей

Свыше 15 миллионов рублей

Формула расчета налога на роскошь

Имея под рукой приведенную выше тарифную сетку, или, вернее, перечень повышающих коэффициентов, а также выяснив основную формулу расчета и несколько критериев самой автомашины, можно рассчитать, сколько придется выплачивать ежегодно, следовательно, сделать вывод, стоит ли приобретать столь дорогостоящее транспортное средство или лучше ограничится чем-то попроще.

Мдв х НС х ПК = ПТН

Приведем подробную расшифровку:

ПТН – повышенный транспортный налог, то есть тот самый налог на роскошь, который придется оплатить в итоге.

Мдв – мощность двигателя выбранной вами автомашины в лошадиных силах.

НС – базовая налоговая ставка, которая может весьма значительно и существенно отличаться в разных регионах.

ПК – повышающий коэффициент, который следует учитывать, по году выпуску авто, а также его реальной стоимости, по данным Минпромторга.

Автомобили, попадающие под налог на роскошь в 2017 году

Основная причина повышения налоговых вычетов лежит в финансовой плоскости, то есть чем выше цена на автомашину, тем платить нужно будет больше, как минимум в полтора, а то и в два или даже в три раза. Это значит, что даже если вы купите авто с рук и его стоимость будет не более трех миллионов рублей, но в каталоге Минпромторга официальная цена окажется гораздо выше, то налог платить придется, от этого никак не скрыться и никуда не деться.

Потому очень важно следить за пополнением списка роскошных автомобилей, который растет с каждым голом, ввиду рванувшей вверх инфляции и повышению всех цен, не говоря уже о средствах передвижения элитного типа. Большинство марок, модели которых подпадают под оплату налога на роскошь, можно ограничить небольшим списком:

Скачать актуальный в 2016-2017 году список автомобилей, попадающих под налог на роскошь можно прямо на нашем сайте и перед покупкой регулярно сверяться с ним. Для удобства, в нем сперва приведены машины, стоимость которых составляет три миллиона и выше, потом те авто, что обойдутся в пять, десять и пятнадцать миллионов рублей. Список постоянно пополняется, потому стоит пристально следить за изменениями, чтобы самому не попасть в сеть долгов, так как при задолженности может нарасти пеня, хоть и не большая, но на крупных суммах, весьма ощутимая.

Льготы, скидки и послабления

Налог этого типа оказывается действительно весомым и суммы там получаются далеко не детские. От таких поборов можно освободиться со временем, когда ваше авто уже не будет новым, а прослужит три, пять или десять-двадцать лет верой и правдой. Правда, к тому моменту все может поменяться. Избежать выплаты налога на роскошь на автомобили в 2017 году, конечно же можно, однако для этого нужно принадлежать к одной из перечисленных ниже групп населения, да еще и документально доказать свое право на подобную скидку.

В некоторых регионах нашей огромной страны частично или полностью освобождаются от транспортного налога пенсионеры, следовательно, не будут они выплачивать и налог на роскошь. Эту информацию нужно постоянно проверять, потому что власти на местах могут менять правила и систему начисления субсидий и предоставления льгот ежегодно.

Подводим итоги

Существует еще несколько случаев, когда налог на роскошь не взимается с владельцев автомобилей, причем некоторые нечистоплотные в финансовом плане личности активно используют некоторые из них. Так на машину, объявленную в розыск налоги не начисляются совсем, то есть ни транспортный налог, ни тот, что относится к роскоши. Смошенничать тут получится едва ли, так как должно быть официальное подтверждение из полиции, что машина действительно угнана и разыскивается.

Второй вариант – зарегистрировать машину не на реального владельца, а на организацию, к примеру, общество слепых и тому подобные группы. Третий метод основывается на том, что налоги на роскошь не платят инвалиды, потому и транспорт, переделанный для нужд человека с особыми потребностями и ограниченными возможностями, подобными налогами не облагается. Понятно, что сокрытие доходов и уход от налогов ничего хорошего не принесет и в итоге, скорее всего, правда выйдет наружу, тогда можно попасть не только серьезные долги, но и на тюремный срок, потому лучше избегать таких казусов и жить честно.

autoconsultation.ru

Налог на роскошь | Знай Право

Содержание статьи

Так называемый налог на роскошь появился сравнительно недавно (в 2014 году). Он применяется исключительно в отношении дорогостоящего имущества. В рамках данной статьи рассмотрим особенности его функционирования и значение, как его рассчитать и в отношении какого именно имущества он может применяться.

Налог на роскошь

Под данную категорию попадает не только недвижимость, но и транспортные средства, стоимость которых достаточно высока. И если изначально предполагалось облагать данным налогом исключительно воздушный или водный транспорт для создания вспомогательного финансового резерва. Но законодательство отменило подобную идею.

Налог на роскошь 2017 направлен на осуществление данных функций:

За счет данного нововведения государству удалось повысить уровень экономики в целом. Но затронуло это исключительно обладателей роскошного и дорогостоящего имущества.

Налог на роскошь: автомобили 20147, список автомобилей, расчет

Налоговая ставка может несколько различаться в зависимости от стоимости транспортного средства. Она регулярно изменяется, поэтому и единого значения назвать невозможно. На формирование налога влияют два основных критерия: сама стоимость транспортного средства (которая должна превышать 3 млн. руб.) и так называемый возраст автомобиля. Оба критерия оказывают непосредственное влияние на процентную ставку. Ниже представлена таблица, в которой наглядно показано, каким образом изменяется коэффициент.

Список автомобилей, облагаемый налогом на роскошь в 2017 году

Ежегодно Министерство промышленности и торговли РФ производит примерный подсчет транспортных средств, попадающих под данный налог. И этот список ежегодно возрастает. Все дело в том, что наиболее популярные компании стремятся расширить свой автопарк яркими новинками автопрома. К тому же в период с 2015 по 2016 гг. многие автовладельцы приобрели автомобили по цене менее 3-х млн.руб. Но в связи с инфляцией их стоимость на сегодняшний день существенно возросла.

Таким образом, в 2016 году, число автомобилей составило 280 единиц. Первым в списке числится Мерседес Е300, за него придется дополнительно оплатить свыше 19 тыс. руб. только за возможность приобретения. Под данную систему налогообложения также попали и марки: Audi, Cadillac, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeespan, Land Rover, Maserati, Chevrolet, Mercedes-Benz, BMW, Nissan, Spanorsche, Volkswagen, Aston Martin, Bentley, Lexus, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bugatti. С более полным перечнем можно ознакомиться здесь.

Налог на роскошь: как рассчитать?

При рассмотрении транспортных средств можно отметить, что владельцу роскошного автомобиля помимо основного налога придется заплатить и транспортный сбор в удвоенном размере. Что касается недвижимого имущества, то на расчет налоговой ставки влияет масса вспомогательных факторов, что в конечном счете приводит к образованию индивидуального итогового процента.

Представленный здесь онлайн калькулятор налог на роскошь на автомобили рассчитает более точно.

Кто и как может освободиться от налога на роскошь?

Безусловно, под данный сбор попадают все обладатели дорогостоящего имущества, но избежать выплат все же можно. Освобождаются от налога:

Налог на роскошь: недвижимость в 2016 году

Несколько иначе складывается ситуация с недвижимым имуществом. В данном случае никаких льгот не предусмотрено. Основополагающим фактором в данном случае выступает кадастровая стоимость объекта недвижимости. И, как показала практика, для некоторых категорий граждан это оказалось непосильной ношей, несмотря на то, что стоимость квартиры оказалась не так высока.

В заключении хотелось бы отметить то, что основное население данный налог не затронул. И если вам пришлось с ним столкнуться, то рекомендуем более близко ознакомиться с законом, чтобы не переплачивать лишнего.

znay-pravo.ru


Смотрите также