Главная » Обзор авто » Авто черри амулет обзор

Авто черри амулет обзор


Обзор Chery Amulet с 2001-го

Из большинства китайских автомобильных компаний (а их в стране несколько сот!) Chery стоит выделить особо. Во-первых, она контролируется государством. Во-вторых, не так давно приобрела новейшее оборудование. И, наконец, в отличие от остальных обещала тщательно изучать претензии своих клиентов и работать над ошибками. Значит ли это, что машины от Chery достигли хотя бы корейского уровня? Конечно же, нет. И лифтбек (псевдо-седан) гольф-класса Amulet – яркий пример.

Chery Amulet — китайский раритет

Автомобильные журналисты наверняка обратят внимание на сходство этого «китайца» со стареньким испанским Seat Toledo. Ничего удивительного – до привлечения к сотрудничеству итальянских дизайнеров, руководство Chery не побрезговало купить устаревшую европейскую модель, слизанную, в свою очередь, со старого доброго VW Golf II. А затем еще и организовать сборку этого раритета в России на калининградском «Автоторе» – крупноузловым методом: к готовому китайскому кузову прикручивают подвески, силовой агрегат!

Внутри своим спартанским интерьером Amulet и вовсе напоминает вазовскую «десятку». Проще некуда! Хотя «китаец» даже в базовой комплектации оснащался гидроусилителем руля и кондиционером. Есть версии и с подушками безопасности.

На ходу машина ведет себя, мягко скажем, посредственно. Полное отсутствие шумоизоляции, крены в поворотах, «ватные» тормоза, невнятная подвеска… И странные звуки из под капота, которые не характерны для машин других марок! Но владельцы «Амулетов» успокаивают себя тем, что пассажиры автобуса чувствуют себя еще хуже. Еще один неприятный нюанс – высокий расход топлива: до 14 литров на «сотню» в городском цикле!

У нового Chery Amulet было только одно достоинство – низкая цена (ниже чем у той же «десятки»). А на что покупаются любители стареньких «Амулетов»?

Кузов и подвеска

Что касается коррозионной стойкости кузова, то пока о ней говорить рано – машина совсем свежая. Однако вряд ли кузов приспособлен к экстремальным условиям России лучше, чем у машин других марок. Подвеску крепкой не назовет даже верный поклонник китайского автопрома. Ее хватает в зависимости от темперамента водителя и условий эксплуатации на 30-50 тыс. км. Потом детали начинают выходить из строя как по команде. Задние амортизаторы и тормозные диски, возможно, придется менять даже раньше.

Учтите, что достать необходимые запчасти на Amulet за несколько часов вряд ли удастся. Часто их приходится заказывать и ждать несколько недель.

Двигатели и трансмиссии

Amulet оснащается двигателями объемом 1,6 литра (8 и 16-клапанными), которые в российских условиях показали себя в целом неплохо. Разумеется, не обошлось без небольших проблем. У машин 2005-06 годов выпуска слабым местом были подушки двигателя – их приходилось менять чуть ли не через 10-20 тыс. км. Однако потом их конструкцию поменяли. Поэтому обязательно проверьте состояние подушек при диагностике машины. Еще одна беда – течь радиатора и прокладок двигателя. Скорее всего, первый владелец с ней справился.

На российском рынке продаются «Амулеты» только с механической коробкой передач. Но и она не отличается образцовой надежностью. Даже при небольших пробегах могут «вылетать» передачи, особенно – первая.

Что еще?

На некоторых машинах отмечены проблемы с электрооборудованием. Например, из-за проводки подушки безопасности могут стать нерабочими. Кроме того, барахлят электростеклоподъемники.

Резюме экспертов

Вспоминается английская пословица: мы не настолько богатые, чтобы покупать дешевые вещи. Инженерам компании Chery еще долго предстоит работать над ошибками. Машина слишком «сырая». А вот нужна ли эта работа вам, решайте сами. К тому же продать Amulet «из вторых рук» будет сложно. Если только отдать машину даром…

Видеообзор Chery Amulet

nrc-drive.ru

Чери Амулет | Авто обзор

Здравствуйте, уважаемые читатели Obzorcars.ru. Чери Амулет (Chery Amulet) представляет собой переднеприводный лифтбек относящийся к С-классу. Автомобиль известен также под названием Cowin 2. Рестайлинговая версия Чери Амулет обзавелась удачным фейслифтингом, который заключается в новом интерьере и измененных передней и задней части кузова.

Основным отличием от предшественника является модифицированная фальшрадиаторная решетка авто. Помимо этого новую модель разработчики оснастили усиленными боковыми стойками, но подушки безопасности будут, как и ранее предоставляться как отдельная опция. Как утверждает китайский производитель, в основу автомобиля положена концепция «SafeandSafe», что означает — «Безопасно и сохранно».

Чтобы придать облику Чери Амулет 2013 модельного года свежести, дизайнерами компании Chery была перепроектирована лицевая часть авто: радиаторная решетка, передний бампер и оптика. Что касается кормовой части, то заметно изменились формы заднего бампера, которые спроектированы таким образом, чтобы владельцу авто было намного легче открыть багажник.

Интерьер рестайлинговой модели Чери Амулет также преобразился. Основные изменения затронули рулевое колесо, на котором теперь многофункциональные кнопки (в топовой комплектации) располагаются совершенно иначе. Помимо этого Чери Амулет оснастили новой переработанной панелью приборов, которая сочетает в себе синюю и красную подсветку, позволяющую удобно считывать показания бортового компьютера и приборов. Салон обновленной модели порадует пассажиров своим простором, современным оборудованием и качественными отделочными материалами.

Китайские инженеры применили в качестве передней подвески стойки от компании McPherson, задняя часть Чери Амулет получила независимую конструкцию с гидравлическими амортизаторами, расположенными на поперечных тягах. Автомобиль имеет дисковые передние тормоза, задние тормоза – традиционного барабанного типа.

Базовая комплектация Чери Амулет включает минимальный электропакет, тканевую обивку сидений. Топовая комплектация оснащена системами ABS+EBD, парочкой подушек безопасности, бортовым компьютером, цветным дисплеем 7-дюймов, который также является частью мультимедийной системы с навигацией, многофункциональным зеркалом заднего вида (высотометр, компас и др.) трехточечными задними ремнями безопасности, задним датчиком парковки.

Обновленная модель Чери Амулет оснащается бензиновым двигателем ACTECO-SQR477F объемом 1.5-литра и мощностью 109 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента (это при 4.500 об/мин). Этот движок работает на пару с пятиступенчатой механической коробкой передач. По словам представителей компании Chery автомобиль расходует 7.2-литра топлива на 100 км при смешанном цикле движения.

Автолюбителям предоставляется за 9.000 долларов иномарка – не «пустой» небольшой автомобиль, а солидная в понимании многих людей модель современного автомобиля. Если вы доплатите 1.900 долларов, то вполне можете получить вовсе роскошную версию авто, которая оснащается полным электропакетом и легкосплавными колесными дисками, двумя подушками безопасности, CD-магнитолой и ABS в придачу.

Рестайлинговый Чери Амулет создан для всех, кто ценит практичность и ищет автомобиль, который не требует значительных затрат при обслуживании.

Фото Чери Амулет:  

Видео Чери Амулет:

obzorcars.ru

Автомобиль Chery Amulet – характеристики, отзывы владельцев

Chery Amulet — машина производится китайской корпорацией. Выпустился он впервые в 1991 г. Чери был выпущен в 99 году, автомобиль с тех времен менял название и обновлялся. Этот автомобиль продавался на мировых рынках также в 2006 году он начал продаваться в Российской Федерации.

Какие комплектующие входят в автомобиль:

  1. Вентиляторная система нагрева и охлаждения воздуха.
  2. Колонки с плеером.
  3. Электрические стеклоподъемники.
  4. Усилитель руля.
  5. Для безопасности водителя используется две подушки.

Дизайн автомобиля за все годы почти не изменился. Внутри автомобиль достоин своих денег и ценовая категория напоминает об этом. В данной машине комфортно будет передвигаться только четверым, если же посадите 5 человека, то есть 3 сзади, то уже будет довольно-таки не комфортно передвигаться. В первых партиях выпуска машин интерьер был только светлый это довольно-таки непрактично. Для водителя предусмотрено очень удобное размещение, всё находится рядом, переключатель коробки передач очень удобный, но до пятой передачи придётся всё-таки немного потянуться. Рулевое колесо оснащено регуляторами высоты.

Технические характеристикиМаксимально заявленный разгон автомобиля от производителя составляет 173 км в час. Данный автомобиль укомплектован четырьмя цилиндрованными клапанами двигателем с 470 объемом 1,7 л. Мощность составляет 95 лошадиных силы. Комплект был изготовлен по договору Mitsubishi, такой мотор хорошо тянет и очень быстро набирает скорость. Как заявляет производитель, скорость до 110 км в час занимает до 11,6 секунды. Максимальной скоростью было установлено 172 км в час. Расход топлива составляет до 12 литров в городе и до 8 л. в смешанном типе. В Российской Федерации в основном комплекте автомобиля идут пяти ступенчатые механические передачи. Но за дополнительную плату можно поставить вариатор ZF. Также комплектуется передними дисковыми и задними барабанными тормозами. Амулет ещё часто сравнивают с вазами 10 поколения. Chery Amulet имеет усилитель, но недостаточно информативный на больших мощностях.

Автомобиль является переднеприводным, поэтому действует весьма стремительно и громко, кроме того неожиданно, однако может удерживать устойчивость при маневрах. Одним из плюсов данной машины можно подметить четкое управление автомобилем, прогнозированная траектория, минимальный крен, и достаточно жесткая подвеска. Так как данная автомобильная марка хорошо используется в качестве передвижного транспорта и может подрабатывать такси, его можно назвать один из надежных автомобилей этой марки. Если сравнивать, цена-качество, то компания Чери занимает малобюджетные места на мировых рынках.

Отзывы владельцев

mymir-auto.ru

Тест-драйвы и обзоры автомобилей Chery Amulet (Чери Амулет)

ГлавнаяВыбор автоТест-драйвы и обзорыCheryAmulet

На данной странице представлены обзоры и тест-драйвы Chery Amulet. Чтобы выбрать другую модель, воспользуйтесь выпадающим списком над заголовком.

18 Они не слишком похожи, но не смотрят друг на друга, оскалившись. Наоборот – внешне Lada Priora, Lifan Breez и Chery Amulet выглядят намного спокойнее, чем журналисты «Колёс», приехавшие их тестировать. Хотя нас понять тоже можно: оценивая «бойцов» низшего ценового... Сегодняшних героев нашей рубрики объединяют не только относительно низкая цена и азиатское происхождение. Все они созданы «по мотивам» других моделей. Например, китайский Chery Amulet — почти точная копия старенького Seat Toledo. А в основе Iran Khodro Samand... Если вы решили потратить на новый автомобиль около десяти тысяч долларов, придется рассмотреть добрый десяток вариантов. Но если вас не интересуют модели класса супермини и продукция отечественных автогигантов, то сегодняшние герои нашей рубрики — Hyundai Accent... 5 Нет, “Амулет” не стали собирать лучше. Зато цену снизили аж на 20%. Налетай, подешевело! Совсем другое дело! Садясь в этот “Амулет” с симпатичным серо-камуфляжным велюром салона, уже не хочется постелить на сиденье газетку, дабы не испачкать обивку – раньше она... 14 За 12–13 тысяч у. е. можно приобрести недорогой супермини. А можно – значительно более солидный седан “гольф”-класса. Кое-что о переселении душ Доступный по цене автомобиль не обязательно должен быть маленьким. И примеры тому – в шоу-румах дилеров. Скажем, “Спектра”... 7 Имея все шансы стать могильщиком ВАЗа, китайский “Амулет” отнимет у нашего автогиганта лишь малую толику покупателей. Ложная тревога Его ждали и боялись. Первые-то посланцы земли китайской на нашем рынке погоды не делали – на примитивные вседорожники и пикапы... Добавить объявление

Сейчас в продаже

Москва

Nissan AD
2014 г.в. | 45,000 км495,000 р.

Москва

Hyundai Elantra
2011 г.в. | 80,000 км660,000 р.

Москва

Geely Emgrand
2012 г.в. | 56,500 км350,000 р.

Москва

Peugeot 408
2012 г.в. | 80,000 км490,000 р.

Москва

Opel Astra
2010 г.в. | 86,150 км460,000 р.

Москва

Skoda Octavia
2008 г.в. | 95,000 км330,000 р.

Москва

Volkswagen Jetta
2012 г.в. | 42,500 км580,000 р.

Москва

Лада 2101
1985 г.в. | 87,000 км240,000 р.

Москва

Mitsubishi Mirage
2000 г.в. | 241,000 км155,000 р.

Москва

Opel Astra
2010 г.в. | 92,000 км420,000 р.

www.autonavigator.ru

Chery Amulet - обзор автомобиля. Чери Амулет.

Chery Amulet – китайская машина, имеющая широкий интерес с боку украинцев, по кличке «муля». Именно эта автомодель одна из тех дебютных машин, которые пересекли границу в сторону Украины, масштабные продажи которой стартовали с 2006 года. Порой можно повстречать и ранние варианты данной марки, такие например, как Chery Windcloud, которая представляет собой плагиат варианта Seat Toledo дебютного семейства, но после усовершенствования получила известное нам наименование. А вскоре на ее основе был сконструирован небольшой грузовичок Chery Karry.

Chery Amulet обладает средним уровнем коррозионной стойкости, чтобы корпус автомобиля дольше оставался в хорошем состоянии, механики дают совет в добавок провести антикоррозионную обработку; временами в салон Amulet может просачиваться вода через прокладку лобового стекла, корень проблемы лежит в основе – прерывистый слой клея при оборудовании авто. Бамперы Чери ломкие и даже при слабых столкновениях запросто пускают трещины. Салон легко может вместить пять пассажиров. Также «муля» имеет средний уровень шумоизоляции, но развитие скорости машине приносит достаточно неудобств, первый из них, это то, что во внутрь просачивается звук от работы выхлопного механизма. Со временем поролон подушек сидений оседает, и они стают несколько затверделыми, в особенности кресло водителя. Передние ставятся немного высоко, и для крупных пассажиров промежуток между головой и крышей достаточно мал, но вместе с тем, могут радоваться пассажиры задних сидений, которые могут класть ноги под подушки. Крепления передних кресел ненадежна, они шумно двигаются, если на них никто не сидит. Вдобавок, может двигаться с неприятным звуком и крышка багажного отделения, так как машина оборудована не одним, а двумя замками с двух сторон. В общем багажник вместительный. Версии авто, по умолчанию оснащаются достаточно просто, из автохозяйства есть только гидроусилитель руля, antilock brake system (система антиблокировки тормозов) и небольшой выбор музыки.

Салон Chery Amulet

Отделка салона в машинах базового уровня светлых тонов, что порой заставляет водителей одевать чехлы на сидения; более дорогой вариант отличается черно-серой обшивкой, выглядит солидней, да и степень маркости ниже. В автомобилях данного уровня пластиковая отделка сделана под алюминий, но качество оставляет желать лучшего. Во-первых, помимо того, что она жесткая и издает не приятные звуки, она еще и достаточно ломкая, а во-вторых имеет устойчивый отягощающий запах пластика, который усиливается с теплым временем года, когда обшивка нагревается. Помимо этого бывали случаи, когда основное оборудование концерна переставало работать, в большей степени это касается аудио оборудования. Из не частых поломок – отказ в работе электрических стеклоподъемников и компрессора Condition.

Для Амулет, компания приготовила лишь один восьмиклапанный бензоагрегат емкостью 1,6 литров, механизм которого, «одолжили» у Форд. В плюсы можно записать прекрасную тягу на низких скоростях, но при высоких его пыл резко укрощается. В городском режиме средняя трата топлива достигает 10 литров на 100 км/ч. Веских жалоб к двигателю нет, есть такие авто с пробегом в 150 тысяч километров, которые еще не нуждаются в капитальном ремонте.

«Сердце» «мули», по мнению инженеров компании, нуждается в частом осмотре. Так, по советам конструкторов последующие сорок тысяч километров необходимо проводить смену повода газораспределительного механизма. А вот «помпа», которая трудится благодаря газораспределительному механизму, может выдержать не менее 2-х терминов его служения.

Трансмиссия у Чери Амулет лишь одна – механическая, пятиступенчатая. Общий вердикт – не надежен. Во-первых осложненное включение передач, возможный отказ шейки вала в подшипнике, а при динамике – обрыв крепежа шестеренки главной передачи или же не рабочие оси сателлитов. В конце концов выходит из строя картер сцепления. Также были замечены случаи с обрывом троса его привода.

Подвеске Chery свойственна жесткость – она детально копирует все выемки и неровности дорог. Единственно, что может подкорректировать систему подрессоривания это смена подлинных деталей такими же от Golf II или Toledo I. Слабость передней части подвески – шаровые ножки, которые могут перестать работать уже через тридцать или даже сорок тысяч километров, но штанги стабилизатора и сайлентблоки рычагов имеют возможность простоять около 100 тысяч километров, а втулки стабилизатора проработают двадцать или даже тридцать тысяч километров. Плюс к предыдущей слабости подвески можно также отнести и амортизаторы, которые способны дать протечь уже после десяти тысяч километров. Но при этом сайлентблоки задней балки прослужат дольше.

Вместительный багажник Chery Amulet

Баранка Chery Amulet оборудована гидроусилителем. Стоит уделить должный интерес к тому, где находится трубка высокого давления — на вхождении в насос усилителя: если в процессе сборки авто произошла ошибка и она будет прикасаться с иными механизмами, со временем она перетрется и потечет. С нашими дорожными условиями они находятся в услужении 50–60 тысяч километров.

Тормозная и система antilock brake служат, как говорится, верой и правдой. Но и тут не обойдется без «НО», в суппортах передних систем могут стучать направляющие. «Вылечить» их можно с помощью смазывания.

Сделать конкретные выводы про машину сложно, ведь предельный автопробег у динамичных водителей – 150–160 тысяч километров, а жизненный цикл самого почтеннейшего образца – чуть больше 6 лет. Но сделать вывод, про то, что машина не сильна в безопасности и жизнеспособности можно, и это факт. Chery Amulet подходит тем водителям, кто не увлекается автопередвижением и имеет достаточно средств для того, чтобы купить новенькую свеженькую машинку, а также имеет навыки справляться с настигшими затруднениями с авто на дороге. Кстати подавляющее большинство покупателей приобрели замену базовым деталям аналогичными от европейских авто и уберегли себя от некоторого количества неприятностей. Что сказать, есть предчувствие, что от части затруднения автомобиля поглотил фейслифтинг Amulet.

autodriving.net

Выбор автомобилей Chery Amulet (Чери Амулет)

ГлавнаяВыбор автоCheryAmulet

В этом разделе собраны тест-драйвы и обзоры Chery Amulet. Чтобы выбрать другую модель, воспользуйтесь выпадающим списком над заголовком.

13 До сих пор в России ни одной китайской машине не удалось сравниться в популярности с “Амулетом”. Однако в нынешнем году этот “Чери” сняли с производства. Так что купить его сегодня можно только с рук. Секрет успеха В начале XXI века государственное предприятие... Еще лет пять-шесть назад про китайские автомобили в России никто и не слышал. Сейчас же машины из Поднебесной не редкость на наших дорогах, однако они до сих пор у многих водителей вызывают ухмылку. «Китайцев» воспринимают как некую пародию на настоящие автомобили... 18 Они не слишком похожи, но не смотрят друг на друга, оскалившись. Наоборот – внешне Lada Priora, Lifan Breez и Chery Amulet выглядят намного спокойнее, чем журналисты «Колёс», приехавшие их тестировать. Хотя нас понять тоже можно: оценивая «бойцов» низшего ценового... Сегодняшних героев нашей рубрики объединяют не только относительно низкая цена и азиатское происхождение. Все они созданы «по мотивам» других моделей. Например, китайский Chery Amulet — почти точная копия старенького Seat Toledo. А в основе Iran Khodro Samand... Если вы решили потратить на новый автомобиль около десяти тысяч долларов, придется рассмотреть добрый десяток вариантов. Но если вас не интересуют модели класса супермини и продукция отечественных автогигантов, то сегодняшние герои нашей рубрики — Hyundai Accent... 5 Нет, “Амулет” не стали собирать лучше. Зато цену снизили аж на 20%. Налетай, подешевело! Совсем другое дело! Садясь в этот “Амулет” с симпатичным серо-камуфляжным велюром салона, уже не хочется постелить на сиденье газетку, дабы не испачкать обивку – раньше она... 14 За 12–13 тысяч у. е. можно приобрести недорогой супермини. А можно – значительно более солидный седан “гольф”-класса. Кое-что о переселении душ Доступный по цене автомобиль не обязательно должен быть маленьким. И примеры тому – в шоу-румах дилеров. Скажем, “Спектра”... 7 Имея все шансы стать могильщиком ВАЗа, китайский “Амулет” отнимет у нашего автогиганта лишь малую толику покупателей. Ложная тревога Его ждали и боялись. Первые-то посланцы земли китайской на нашем рынке погоды не делали – на примитивные вседорожники и пикапы... Добавить объявление

Сейчас в продаже

Москва

Nissan AD
2014 г.в. | 45,000 км495,000 р.

Москва

Hyundai Elantra
2011 г.в. | 80,000 км660,000 р.

Москва

Geely Emgrand
2012 г.в. | 56,500 км350,000 р.

Москва

Peugeot 408
2012 г.в. | 80,000 км490,000 р.

Москва

Opel Astra
2010 г.в. | 86,150 км460,000 р.

Москва

Skoda Octavia
2008 г.в. | 95,000 км330,000 р.

Москва

Volkswagen Jetta
2012 г.в. | 42,500 км580,000 р.

Москва

Лада 2101
1985 г.в. | 87,000 км240,000 р.

Москва

Mitsubishi Mirage
2000 г.в. | 241,000 км155,000 р.

Москва

Opel Astra
2010 г.в. | 92,000 км420,000 р.

www.autonavigator.ru

Обзор Chery Amulet (Чери Амулет) - Обзоры моделей автомобилей

Легковой аVтомобиль класса С Чери Амулет производится китайским государственным предприятием Chery Automobile Co., Ltd в городе Вухан и представляет собой несколько видоизменённый вариант SEAT Toledo первого поколения (начало выпуска с 1991 г.).

Первым аVтомобилем этой марки стала в 1999 году модель Chery Wincloud. С тех пор она неоднократно обновлялась и меняла название (другие названия - Quiyun, Flagcloud, Fulwind). С осени 2005 года модернизированный Flagcloud стали продавать в России под названием Amulet (Chery А15). С марта 2006 года началась сборка Chery Amulet на заводе «Автотор» в Калининграде.

Базовая комплектация предлагает тканевый салон, гидроусилитель руля, противотуманные фары, кондиционер и аудиоподготовку. За доплату предлагаются электростеклоподъёмники, электропривод зеркал с подогревом, центральный замок, литые диски на 14 дюймов, две подушки безопасности, ABS, магнитола или CD-проигрыватель с 6 динамиками.

Внешность аVтомобиля без явных дизайнерских промахов и сохраняет черты «прародителя» Toledo, хотя и со значительно перелицованной передней частью. Качество сборки кузова и покраски вполне пристойное. Зазоры между кузовными панелями ровные и небольшие. Двери закрываются легко.

Передние кресла широкие с большим диапазоном продольной регулировки, достаточно удобны для водителя ростом до 180 см. Эргономика неплохая, всё под руками, рычаг механической 5-ступенчатой коробки передач переключается легко и довольно чётко, правда к пятой передаче приходится слегка тянуться. Руль регулируется по высоте. Рычаги регулировки наклона спинок находятся между передними сиденьями, а не со стороны дверей, как на большинстве авто. Минус-выпирающие кнопки стеклоподъемников, которые можно случайно нажать локтем.

Качество внутренней отделки вполне достойное для аVтомобиля данной ценовой категории. Все пластиковые детали подогнаны друг к другу. Задние сидения довольно просторны для аVтомобиля класса С, правда третий здесь будет лишним; зато колени оставшихся двоих не будут упираться в спинки передних сидений. Интерьер в целом уютный и располагающий, лишь светлый цвет тканевой обивки машин первых партий не вполне практичен.

Кузов лифтбек (псевдоседан) удобен для погрузки габаритных вещей в багажный проем емкостью 420 л. Спинка заднего сиденья складывается по частям, образуя ровную, без ступеньки поверхность; в результате в багажнике можно разместить холодильник средних размеров.

Модель комплектуется единственным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем SQR-480 объемом 1,6 л и мощностью 94 л. с., изготавливаемым по лицензии Mitsubishi. Приемистый двигатель хорошо тянет с низов и быстро набирает обороты. На первой передаче легко пустить в пробуксовку передние колеса на чистом асфальте. В паре с очень «короткой» трансмиссией он дает неплохую динамику. Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 сек, при этом максимальная скорость достигает 172 км/ч. Расходует до 11 л бензина АИ-92 в городском цикле и 8,5 л в смешанном. В эксплуатации такой двигатель достаточно надежен, долговечен и ремонтопригоден. В КНР и ряде других стран предлагается версия с более мощным двигателем 1,6 л DOHC 116 л. с.

Российские Амулеты агрегатируются 5-ступенчатой механической КП. За доплату с лета 2006 года предлагается вариатор ZF.

По уровню плавности хода и эффективности тормозов (передние дисковые вентилируемые и задние барабанные) Амулет сравним с ВАЗами «десятого» семейства.

Легкий за счет гидроусилителя руль недостаточно информативен на высокой скорости. ABS на этом переднеприводном аVтомобиле срабатывает резко и шумно, но предсказуемо и позволяет сохранять курсовую устойчивость при маневрировании на заснеженном и скользком покрытии.

Хорошая управляемость, прогнозируемость траектории и минимальные крены в значительной степени обусловлены жесткой подвеской, представляющей из себя стойки Макферсон с цилиндрическими пружинами спереди и торсионный неразъемный мост сзади. Однако в комплексе с неплохой шумоизоляцией достигается приемлемый уровень комфорта.

Тот факт, что у себя на родине Амулет широко используется в качестве такси, говорит о достаточной надёжности этой марки.

Учитывая то, что компания Chery позиционирует Amulet в бюджетном ценовом сегменте авторынка, можно отметить, что потребитель получает много аVтомобиля в неплохой комплектации за небольшие деньги.

Источник: Avtomarket. ru

testing-auto.ru

Смотрите также