Авто представительского класса обзор


Лучшие автомобили представительского класса

Несколько десятков лет тому назад автомобиль был предметом роскоши, позволить себе приобрести автомобильное чудо могли немногие.

В настоящее время большинство современных жителей являются обладателями разнообразных авто, которые подразделяются на двадцать классов. Самыми доступными являются автомобили класса А, обладающие небольшими размерами и доступной стоимостью. Автомобили представительского класса F завораживают своей удивительной роскошью.

Талантливые инженеры и дизайнеры находятся в постоянном творческом процессе, создавая новые марки автомобилей, восхищая автолюбителей и, в очередной раз, доказывая всему миру, что границ для совершенства точно нет.

Обзор лучших автомобилей

Принцип создания авто представительского класса абсолютно понятен всем, при этом ничего секретного в этом нет. Достаточно взять лучший кузов, мощнейший мотор, оснастить автомобиль продвинутыми механизмами и устройствами, и только после таких действий с конвейера сходит автомобиль, применять к которому слово «самый» можно бесконечно. Каждый автопроизводитель мечтает создать машину, удовлетворяющую всем капризам современных клиентов, но, к сожалению, не каждому производителю это удаётся. Согласно опросам автолюбителей, ежегодно создаётся рейтинг самых лучших машин представительского класса.

Топ-10 автомобилей представительского класса 2015 года

Выбрать лучшие представительские автомобили с каждым годом становится сложнее, поскольку каждый производитель желает видеть в своём модельном ряду машины высочайшего качества, поэтому прикладывает для достижения таких целей максимум усилий.

Несмотря на определённые сложности, всё-таки создан список, в который входят элитные авто, являющиеся мечтой для многих современных автолюбителей. Ещё пару лет назад первые позиции в рейтинге уверенно занимали автомобили БМВ 5 серии и Мерседес Е класса. Сегодня автомобильный рынок претерпевает серьёзные изменения, появляются новые машины, успешно конкурирующие с известными марками авто немецкого производителя.

Обзор BMW 5:

Первое место всё так же успешно удерживает БМВ 3 серии. Этот же производитель создал ещё две марки машин БМВ 5 и 4 серии, занимающие в 2015 году пятое и седьмое место соответственно. Второе место по праву занимает автомобиль Ауди А6, производителю которого удалось обойти известного и до этих пор лидирующего немецкого производителя Мерседес, отодвинув его на третье место.

Проанализировав в целом десятку лучших машин, можно убедиться, что немецкий производитель не желает просто так сдавать позиций, поэтому все первые семь рейтинговых строк принадлежат именно ему. Однако немцу уверенно наступают «на пятки» британский, японский и итальянский производители, которые также входят в десятку лучших:

Обзор лучших машин

Чтобы понять, почему тот или иной автомобиль сумел занять почётные места в рейтинге самых лучших представительских машин, лучше всего ознакомиться с их основными характеристиками.

Представительский автомобиль БМВ 3 серии сумел преодолеть все препоны, выставляемые жёсткой современной конкуренцией, и достойно занять почётное первое место. Это небольшой автомобиль, преимущество которого состоит в удивительной экономичности при сохраняющейся мощности. Немецкий производитель наделил машину хорошей манёвренностью, поэтому даже поездка по крутым просёлочным дорогам будет абсолютно безопасной и удивительно комфортной. Рулевое управление такой машины держит пальму первенства, хотя к такому совершенству рулевого управления уверенно приблизился Мерседес С класса. Внутреннее пространство БМВ 3 серии соответствует деловому стилю.

Ауди А6 удалось отвоевать второе место за счёт внедрения технологий экономичности. Обновлённый и интересный внутренний дизайн вызвал повышенный интерес к такому автомобилю. Производитель оснастил машину информационно-развлекательной системой, что также повлияло на повышение рейтинга машины. Облегчённый алюминиевый кузов позволяет Ауди А6 легко маневрировать на трассе, однако рулевое управление всё же уступает БМВ 3 серии.

Обзор Audi A6:

Представительские автомобили Мерседес Е класса удивляют своим роскошным внешним видом, многофункциональностью и эффективностью. Однако успешно конкурировать по плавности движения с машинами БМВ 3 серии Мерседес пока не может, поэтому он сумел занять только третье место. Однако такой автомобиль имеет просторный салон, что приходится по душе современным автолюбителям.

Обзор подержанных автомобилей и быстро реализуемых

Автомашины представительского класса, обладая роскошным видом, позволяют к тому же совершать комфортные поездки, поэтому неудивительно, что именно они являются мечтой даже для тех автолюбителей, которые не занимаются бизнесом. Однако приобрести новую технику такого класса достаточно затруднительно, поэтому рассматривается вариант приобретения подержанных автомобилей, стоимость которых несколько ниже.

Топ авто представительского класса на вторичном рынке

Глупо приобретать автомобиль, обращая внимание лишь на внутренний дизайн, поскольку он не является самым важным для техники. Важно знать особенности эксплуатации понравившегося автомобиля, чтобы понимать, какие проблемы могут уже в ближайшее время поджидать.

Существует рейтинговый список подержанных автомобилей, относящихся к представительскому классу, которые достаточно активно раскупаются в настоящее время.

Первое место среди подержанных авто занимает Volkswagen Passat. Сейчас производитель уже выпустил в свет новую модель восьмой генерации, тогда как на вторичном рынке можно успешно приобрести модель седьмой генерации, обладающую рядом преимуществ:

  1. Немецким производителем гарантирована качественная поездка.
  2. Машина оснащена достаточным количеством силовых агрегатов.
  3. Уникальный дизайн автомобиля просто заставляет восхищаться.
  4. Высокий уровень комфорта позволяет успешно конкурировать с другими марками машин.

Обзор Volkswagen Passat:

Как один из достойных вариантов приобретения на вторичном рынке автомобилей представительского класса рассматривается BMW 7 Series.

Отличные технические характеристики стали возможными благодаря применению новейших баварских технологий. Внутренний интерьер автомобиля даже с течением времени не ухудшается благодаря применению современных материалов. BMW 7 Series укомплектован согласно требованиям, выдвигаемым к машинам представительского класса.

Третье почётное место занимает в рейтинговом списке подержанных авто потребительского класса Hyundai Sonata. Корейский производитель изменил подходы к обустройству внутреннего дизайна. Впечатляет ходовая часть такого автомобиля, которая успешно преодолевает ухабистую местность, не провоцируя технических поломок.

Рейтинг самых продаваемых машин

Уровень продаж на автомобильном рынке может изменяться в связи с неустойчивым положением цен на нефть и прочих негативных влияний на финансовую сферу. Однако машины представительского класса являются единственным «стабильным островком», который характеризуется успешной реализацией авто этого класса.

Forbes, проводя исследования, составил рейтинговый список автомобилей представительского класса, относящихся к разряду быстро раскупаемых.

Абсолютное лидерство в рейтинговом списке уверенно удерживает Mercedes-Benz S-Klasse, тем более что производитель снизил стоимость на это авто практически на пятьдесят тысяч долларов.

Второе место с недавних пор занимает BMW 7, которое лишь незначительно уступила по количеству проданных автомобилей за год Mercedes-Benz S-Klasse. Зато уверенно отодвинула на третье место Audi A8, количество продаж которого практически в два раз меньше, нежели у BMW 7. Специалисты убеждены, что Audi A8 сместилось на третье место потому, что современный потребитель ориентирован на скорые обновления автомобилей Audi, поэтому автолюбители заняли выжидательную позицию.

Обзор Mercedes-Benz S-Klasse:

Mercedes-Benz CLS-Klasse, несмотря на свой почтенный трёхлетний возраст, успешно пользуется спросом. Ежедневно реализуется около двух автомобилей, за год это число превышает семьсот штук. Также успешно реализуются Hyundai Equus, Lexus LS, Jaguar XJ, Porsche Panamera, Mercedes-Benz CL-Klass и Jaguar XK.

Среди лучших моделей авто представительского класса можно подобрать вариант, который по техническим параметрам, внутреннему дизайну, стоимости будет идеально отвечать потребностям автолюбителя. Машина представительского класса подчёркивает статусность владельца, обеспечивает комфортное и безопасное передвижение по автодорогам.

rating-avto.ru

Лучшие марки автомобилей представительского класса

Как построить автомобиль представительского класса? Рецепт прост – нужно взять самые мощные двигатели, соединить их с совершенной трансмиссией, добавить добрый десяток продвинутых электронных систем и упаковать в более чем пятиметровую оболочку из стали, алюминия и композитных материалов. Остается сдобрить все это высококачественной кожей и деревом. Вот и готов автомобиль, который могут себе позволить исключительно богатые и успешные.

Но несмотря на кажущуюся простоту, сконструировать действительно достойный автомобиль представительского класса удается не всем и не всегда. Если ненадолго обратиться к автомобильной истории, то окажется, что в начале прошлого века самые быстрые и роскошные автомобили выпускали итальянские и французские компании. И пусть по сегодняшним временам авто со столетней историей кажутся откровенно архаичными, но на заре автомобилестроения они были на острие прогресса. В 30-х годах лидерство перехватили американцы. Чуть позже роскошные автомобили появились у немецких и британских компаний.

Марки автомобилей представительского класса

Ну а сейчас… Вряд ли конкуренция в сегменте представительских авто когда-нибудь была столь же жесткой. Гегемонию немецких седанов F-класса сперва попытались нарушить японцы, а теперь им в затылок дышат и корейские производители.

Читайте также: Классификация автомобилей по классам

Тем не менее, как только речь заходит о представительских автомобилях, то даже далекие от автомобильного мира люди сразу же вспоминают о знаменитом немецком трио:

  1. Mercedes Benz S-класса;
  2. BMW седьмой серии;
  3. и Audi A8.

Их обожают политики и звезды спорта, всемирно известные певцы и актеры, бизнесмены и золотая молодежь. Но каком из трех немецких седанов лучше? Ответить на этот вопрос однозначно вряд ли получится. Автомобили представительского класса по определению не имеют серьезных недостатков, поэтому зачастую их выбирают исходя из имиджевых соображений или личных пристрастий. К тому же ответ на вопрос «кто лучший?» будет зависеть от того, когда вопрос был задан.

Видео: Тест драйв BMW G12/G11 2016 — Единственный конкурент W222!

Самый молодой из трех немецких седанов – BMW седьмой серии, дебютировавший в 2015 году. Соответственно, именно «семерка» предлагает пока что недоступные для ее конкурентов системы. Как вам, например, небольшой сенсорный ключ, с помощью которого можно припарковать автомобиль? Не менее впечатляет и возможность жестового управления некоторыми системами автомобиля. Покрутили вытянутым указательным пальцем у центральной консоли – аудиосистема уменьшила или увеличила громкость. Смахнули воображаемую муху – умная электроника отклонила входящий телефонный звонок. А ведь это лишь малая часть того, что умеет BMW седьмой серии.

Mercedes Benz S-класса дебютировал на два года раньше «семерки». Именно поэтому на фоне своего основного конкурента он кажется чуть проще. Если в автоматической коробке переключения передач седана от BMW восемь передач, то S-класс довольствуется только семью ступенями. Хотя что касается линейки силовых агрегатов, то здесь предпочтительнее выглядит уже Mercedes Benz. Самая мощная из поставляемых в нашу страну версий (S600 L) имеет под капотом 6-литровый двигатель мощностью 530 лошадиных сил, в то время как топовый для нас BMW 750Li x Drive довольствуется 450-сильным двигателем объемом 4,4 литра. Так что без боя Mercedes Benz S-класса точно не сдастся.

А вот Audi A8 нынешнего поколения свой бой уже окончил. Выпускаемый с 2009 года седан состязаться на равных с куда более совершенными конкурентами уже не может. Немудрено, что в немецкой компании решили приостановить крупноузловую сборку представительского седана на заводе Volkswagen в Калуге. Освободившиеся производственные мощности будут отданы под сборку более перспективных моделей. Впрочем, в аутсайдерах Audi A8 будет недолго. Седан нового поколения должен быть представлен в конце 2017 года, после чего, как это обычно бывает, именно он станет негласным лидером своего сегмента.

Видео: Тест-драйв MERCEDES S-class Coupe (S500, 455 сил) – обзор, мощностной стенд, 0-250 км/ч и ралли…)

Пока что еще никто не знает, что предложит новый Lexus LS, дебют которого состоялся в январе 2017 года на автосалоне в Детройте. Одно можно сказать точно – японский седан не без оснований претендует на то, чтобы считаться самым стильным автомобилем в представительском классе. И если к потрясающей внешности инженеры Lexus добавят еще и традиционную японскую надежность, то своих покупателей LS пятого поколения найдет без труда. Тем удивительнее вернуться на 28 лет назад. Дебютировавший в 1989 году Lexus LS первого поколения всерьез вообще никто не воспринял. Теперь же японский седан вовсю теснит непотопляемую немецкую тройку.

Не исключено, что лет через 30 мы точно так же будем говорить и об автомобилях марки Genesis. Ну а пока эксперты и простые автолюбители с интересом наблюдают за попытками корейцев проникнуть и закрепиться в классе представительских автомобилей. Со скромным значком «Kia» на радиаторной решетке сделать это удастся вряд ли, а вот продавая автомобили под искусственно созданным брендом Genesis – вполне. Дизайнерам и инженерам корейской компании надо отдать должное. Их седан Genesis G90 действительно хорош.  Он, конечно же, уступает совершенным BMW седьмой серии и Mercedes Benz S-класса, но для умеющих считать деньги или просто уставшим от немецкого премиума автолюбителей Genesis G90 вполне подойдет. А что до пока неизвестного имени, то лет через 20 подрастет новое поколение. И оно без тени сомнения поставит между Genesis и Audi с BMW знак равенства.

С Maserati Quattroporte все сложнее. Если подходить формально, то итальянский седан однозначно является представителем автомобильного класса F. Но можно ли говорить о прямой конкуренции между Quattroporte и, скажем, Lexus LS? Вряд ли. Итальянцы позиционируют свой автомобиль скорее как четырехдверный суперкар и ставят во главу угла совсем иные ценности. Соответственно, и объемы продаж Maserati Quattroporte в разы меньше, чем у того же Mercedes Benz S-класса. Хотя определенные попытки сделать свой автомобиль привлекательным для массового покупателя в Maserati все же предпринимают. Темпераментного «итальянца» даже в России можно купить с дизельным 3-литровым двигателем. А  в Западной Европе работающий на тяжелом топливе 275-сильный седан и вовсе давно стал самой популярной версией.

Говоря о представительских автомобилях, нельзя не вспомнить о Jaguar XJ. Флагманский британский седан выпускается с 2009 года и уже успел порядком устареть. Вот только глядя на автомобиль, о его возрасте ни за что не догадаешься. Дизайн вне времени – это, пожалуй, один из главных козырей автомобилей Jaguar. Плюс неподражаемый британский стиль, харизма и славная история марки.

Естественно, что игроков в классе представительских автомобилей гораздо больше. Но Volkswagen Phaeton, например, большой любви у покупателей не снискал. Сказались корни «народной» марки и не самая продвинутая начинка. Что до дебютировавшего в 2016 году Cadillac CT6, то он изначально создавался с прицелом на американский рынок. У Hyundai Equus ситуация иная. Большой представительский седан стал пробой пера для корейской компании и наглядно показал, что с наскоку влететь в премиум-сегмент не получится. Но корейцы сдаваться даже не собираются. Мало того – пройдет совсем немного времени, и кусочек премиального пирога захотят откусить многочисленные китайские компании. То ли еще будет!

avtocity365.ru

Лучшие автомобили F класса 2017

Рейтинг лучших премиальных автомобилей 2016 года класса F составлен на основе оценок наших читателей.

Крупнейшие лидеры мирового автомобилестроения имеют в своих модельных рядах флагманские позиции — премиальные машины F-класса.

В этот сегмент входят представительские машины, преимущественно в кузовах седан и универсал. Отличительными особенностями автомобилей F-класса от других машин являются мощные технические характеристики, мягкая подвеска, увеличенная колесная база, просторный салон, роскошные материалы отделки. Большое внимание производители уделяют обустройству интерьера для пассажиров задних кресел, так как владельцы представительских автомобилей в своем большинстве предпочитают именно эти места.

Вы также можете принять участие в выборе лучших представительских автомобилей 2016 года, проставив собственные оценки представленным в списке машинам.

Оценка читателей:

Особых изменений в обновленной версии Jaguar XJ, входящего в модельный ряд 2014 года, практически не наблюдается. Единственное, что сразу бросается в глаза, это колесные диски Manra на 18 дюймов.  ...

Оценка читателей:

Новый Mercedes-Benz S-Class в кузове W222 последнего поколения, как и ожидалось, является наиболее значимой для общественности новинкой автомобильного мира. Официально она была представлена в Гамбурге, на специальном мероприятии 15 мая, а в сентябре во Франкфурте ...

Оценка читателей:

В сентябре 2013 года на франкфуртском автосалоне был представлен седан Audi A8 2014. Фото обновленного флагмана от концерна Volkswagen-Audi были распространены накануне, в августе. ...

Оценка читателей:

Флагман компании BMW – седан 7-Series (F01 / F02) в последней версии представленный почти четыре года назад, потеснен преемником. Баварский производитель подготовил для своей «семерки» ряд дизайнерских и технических решений, воплощенных в версии 2013 модельного ...

Золотой Mercedes S-Class W222 от Carlsson Оценка читателей:

Посетители женевского автосалона 2014 смогли полюбоваться «золотым» автомобилем. Тюнинговое ателье Carlsson представило CS50 Versailles Edition – этот седан создан на основе Mercedes-Bеnz W222 S-класса. ...

Оценка читателей:

В марте 2013 года на авто-шоу в швейцарском городе Geneve состоялась презентация спортивной версии флагмана компании Bentley – седана Flying Spur 2 генерации. Первым отличием от старшей версии является отсутствие в имени модели приставки “Continental”. ...

Оценка читателей:

Некоторое время назад появилась информация о возвращении на автомобильный рынок марки Maybach, правда в виде максимально оснащенных комплектаций автомобилей Mercedes-Benz. Первой такой машиной стал роскошный седан Mercedes-Maybach S-Class W222, представленный сразу на двух мотор-шоу — автосалоне в Лос-Анджелесе 2014 и Гуанчжоу. ...

Mercedes S63 AMG от тюнинг-ателье Mansory Оценка читателей:

На Женевском автосалоне 2015 тюнинговое ателье Mansory покажет доработанный флагман от компании Мерседес — S63 AMG W222. Изменениям подвергся как экстерьер, так и интерьер автомобиля, однако главной особенностью является новый двигатель мощностью 1000 лошадиных сил. ...

Оценка читателей:

После 65-го международного автосалона в Женеве, который выпал на март 2015 года, компания Мерседес пополнит модельный ряд своего суб-бренда Майбах новым Pullman. Напомним, что первой моделью воссозданной марки стал Mercedes-Maybach S-класса в кузове W222. ...

Оценка читателей:

Для презентации своего флагманского седана Кадиллак СТ6 североамериканский автоконцерн выбрал Нью-Йоркский автосалон 2015. В модельном ряду новинка расположилась на ступень ниже CTS. Представители компании без лишней скромности называют этот автомобиль самым технологичным из существующих на данный момент в ...

2auto.su

Автомобили премиум и бизнес класса

Если просто присмотреться к существующей европейской классификации автомобилей, то самым ярко выраженным из них будет средний класс, его представители занимают три отдельных категории – C (нижний средний), D – просто средний, а также высший средний – E. Очень любопытным выглядят крайние в этом списке группы – в С входят переходные модели от низших классов, а в E – если не автомобили премиум класса, то те, которые к ним приближаются.

Такие разные и в то же время такие похожие

Фактически в любом из существующих классов, пожалуй кроме A (мини) и F (премиум), ситуация довольно схожая – машины, относящиеся к представителям своего сегмента, в ходе проводимой производителями модернизации постепенно перемещаются в сторону транспортных средств более высокого уровня. Как правило, это сопровождается увеличением габаритов, мощности моторов и уровня комфорта.

Такая ситуация является типичной для Е класса. Первоначально относящиеся к нему автомобили в соответствии с существующей классификацией считались средними, или из-за пристрастия к ним бизнесменов – бизнес-классом. Это достаточно непростой сегмент с точки зрения оценки характеристик входящих в него машин. Во-первых, бизнес-класс уже можно считать пассажирским, т.к. их основное назначение – доставить пассажира на заднем сиденье из точки а в точку в.

Во-вторых, для автомобилей Е класса начинает иметь если не первостепенное, то достаточно веское значение демонстрация положения его владельца. Представительский транспорт служит в первую очередь визитной карточкой, свидетельствуя о положении хозяина. Поэтому они являются такими большими и роскошными. Если во многих случаях для представителей среднего класса авто служит рабочим инструментом, обеспечивая достаточную мобильность, то люксовые будут для них непозволительной роскошью.

Вот поэтому автомобили, например, бизнес класса в дополнение к своим прямым функциям выполняют ещё роль представительского авто. Наверное, чтобы избежать недопонимания, стоит немного отвлечься от общих рассуждений и вернуться к началу, надо понять, в чем заключаются различия между Е и F классами.

А может, это родственники?

Как уже было сказано, классификация определяет для автомобилей Е класса определенную нишу – высший средний. Следующим по порядку будут представители F класса. Если сравнить их чисто внешне, то получаются довольно любопытные данные.

Е класс:

F класс:

Таким образом, для класса Е складывается несколько двойственное положение. С одной стороны, он является вершиной класса С, с другой стороны, машины, характеристики которых находятся на верхней границе установленного диапазона, можно рассматривать не только как машины, соответствующие требованиям бизнес-класса, но и как авто представительского вида.

Тем более что в сегменте F есть разделение на два самостоятельных вида – F1 (серийные авто) и F2 (эксклюзивные, класса люкс ручной сборки). Конечно, как автомобили класса люкс те, кому нужно авто именно представительского класса, использовать машину из категории Е не будут, но вот обратная ситуация вполне возможна. Дело в том, что стоимость машин, относящихся к классу F, достаточно велика, поэтому не каждому оказывается по карману приобретение автомобилей из этого сегмента.

А вот автомобили из более доступного по цене сегмента Е, являющиеся при этом еще транспортным средством бизнес-класса – это вполне разумный вариант с любой точки зрения. Тем более что чаще всего такие автомобили покупаются преуспевающими фирмами для определенного круга работников.

Следует учесть также, что не существует строгих правил и норм в действующей классификации. Ее границы довольно условны и размыты, нет четко установленных определений, и поэтому вполне возможно в какой-то мере некоторое слияние, смыкание понятий представительских и бизнес автомобилей. Кроме изложенного стоит учесть и ещё такой фактор – марка представительского авто.

Представительское авто. Что оно представляет?

Сразу надо повторить, что для автомобилей класса F существует разделение на два типа – серийные и элитные авто. Такое разделение заложено изначально, уже сама марка машины свидетельствует об этом. Здесь дело даже не в цене, оснащении автомобилей всевозможной электроникой или создаваемом уровне комфорта.

Такие марки, как Мерседес, Ауди или БМВ говорят сами за себя. Это мощные, надежные и комфортные автомобили. Для моделей соответствующих классов, таких как люкс или премиум, используются специальные материалы для отделки, начиная от редких пород древесины, кожи и заканчивая специальными сортами металла и пластмассы. Но это марки серийных автомобилей, выпускающихся тысячами. Если для бизнес автомобилей они подходят, а порой даже с излишком, то как элитные, премиум класса – не совсем.

В чем главное отличие элитного, или как его еще можно назвать, авто премиум класса, от любого другого, пусть даже им будет бизнес автомобиль с отделкой люкс? Их несколько и начать их рассмотрение можно с того что, прежде всего это седан. Большой, с мощным мотором и АКПП, обеспечивающий высокую плавность хода и комфорт для пассажира на заднем сиденье, обладающий строгим, солидным внешним видом. Уже всем своим обликом как бы говоря, что подобные автомобили не для мальчишек и девчонок, а для солидных людей, сумевших не только заработать большие деньги, но и достичь определенного положения.

В этом плане марки известных производителей автомобилей, таких как Ауди, Мерседес или ВМВ соответствуют предъявляемым требованиям. Даже чисто внешне перечисленные марки, например, Mercedes Benz S class, производят желаемое впечатление. Список автомобилей, как и марки производителей авто подобного класса можно продолжать, они прекрасно подходят на роль бизнес и, в некоторой степени, автомобилей люкс, но это серийные машины.

Элитные авто

Стоит коснуться и такого сегмента в классе F, как автомобили ручной сборки. Известностью пользуются некоторые марки, например, Bentley, а также Rolls-Royce или Maybach. Эти марки даже к премиум классу отнести достаточно трудно, их можно определить как статусные автомобили, хотя и нет подобного понятия в действующей классификации. Короли, президенты, шейхи, магнаты – вот для кого доступны подобные марки, такие люди отделяют себя от тех, кто ездит на Мерседесе или БМВ. Достаточно просто сказать, что цена Maybach (на фото ниже) начинается от шестисот тысяч евро.

Подобные автомобили изготавливаются штучно, в течение нескольких недель каждый, к любой детали, используемой при сборке, особое отношение. Стоит отметить, что в вопросах внутренней отделки, применяемых для этого материалов, выдерживается особый подход, все делается с учетом личных пожеланий. Фактически, это получается уникальное, единственное в своем роде авто.

А что же классификация?

Теперь, возвращаясь к действующей классификации, можно сказать, что группы F и Е, несмотря на их относительную схожесть, имеют и значительные различия. Все сказанное ранее про бизнес автомобили, сходство Е и F является верным. Мы ведь сравнивали лучших представителей среднего сегмента Е и низшие модели класса премиум.

Тем более, что подняться до уровня шейха нереально, а вот использовать бизнес автомобиль, тот же самый Мерседес Е класса, в некоторых случаях как представительское авто возможно без особого урона для собственной репутации.Автомобили, которые причисляют к премиум классу, достаточно многочисленны и сами по себе могут относиться к разным группам автомашин, что ни в коей мере не исключает возможности использования их в качестве представительского авто.

znanieavto.ru

Автомобили класса F

К cегменту F (он же представительский или высший класс) относятся автомобили категории "люкс". При этом стоит сразу сказать, что определение "люксовый" имеет отношение скорее к классификации маркетинговой, нежели технологической. Другими словами, автомобиль класса "люкс" не может быть определен в эту категорию только в соответствии с размером, мощностью двигателя или каким-либо еще подобным параметрам.

При создании моделей сегмента F во главу угла ставится не принцип технологической целесообразности того или иного решения, а субъективные критерии "роскоши", "люксовости" и т.п., которые у разных производителей могут различаться. Автомобиль сегмента F должен обладать наилучшим техническим оснащением, впечатляющими динамическими характеристиками, стильным и современным внешним видом, повышенным уровнем комфорта и так далее. Из всех этих параметров складывается имидж модели, ее "статусность", являющаяся критерием для покупателей с самыми высокими запросами.

Признаки автомобиля сегмента F

От страны к стране подход к сегменту F меняется. В Европе и США к этому классу может быть отнесен автомобиль с любым типом кузова: седан, купе, кабриолет, хэтчбек, минивэн, внедорожник и так далее. Кроме того, жестких ограничений по габаритам также не существует. Такая свобода привела к конфликту между "премиальным" и "люксовым" сегментами. Если раньше разница в цене между автомобилями, относящимися к этим классам, была ощутимой, то сейчас большой и мощный автомобиль класса E от известного европейского производителя может стоить столько же или даже больше, чем автомобиль сегмента F, с которым только что вышел на рынок азиатский производитель.

История развития сегмента F

В любую эпоху автомобильной истории существовали самые дорогие модели, отличавшиеся дизайном и высоким технологическим уровнем. Такие автомобили и относили к разряду "люксовых". Репутация признанных производителей автомобилей класса "люкс" закрепилась за некоторыми брендами исторически – к ним можно отнести BMW и Mercedes.

На американском рынке до 1998 года признанными лидерами F-сегмента были Lincoln и Cadillac

Другие бренды были "искусственно созданы" в рамках концернов, производивших массовые автомобили, для того чтобы выпускать под новой маркой отдельные люксовые модели. В качестве примера можно привести Lexus – бренд, принадлежащий концерну Toyota.

Современное состояние сегмента F и его положение на рынке

На американском рынке до 1998 года признанными лидерами F-сегмента были Lincoln и Cadillac. Однако постепенно их начали теснить производители из Европы и Японии (Mercedes-Benz, BMW, Lexus). В настоящее время успех немцев и японцев пытается повторить Hyundai с моделью Equus, однако недостаточная "люксовость" самого бренда пока сводит на нет все усилия по привлечению обеспеченных покупателей.

В настоящее время BMW является лидером среди производителей автомобилей класса "люкс"

В начале 2000-х годов спрос на люксовые модели сократился, в первую очередь, из-за мирового финансового кризиса. Однако окончательного краха не произошло, потому что, как отмечали маркетологи, даже в условиях финансовой нестабильности покупатели понимали, что владение "люксовым" авто обозначает их принадлежность к определенному "элитарному клубу".

Кроме того, производители наперебой предлагали рынку все более современные, экономичные и комфортабельные модели, подогревая к ним интерес. Так, например, в 2009 году концерну BMW даже удалось сохранить прибыльность.

В настоящее время BMW также является лидером среди производителей автомобилей класса "люкс".

Автомобили сегмента F в России

В нашей стране критерии сегмента F более строгие и не имеют такой свободы, как в других странах. В России сегмент F больше известен как "представительский класс", к нему относят исключительно автомобили в кузове четырехдверный седан. Есть четкие ограничения по длине – она должна быть больше 5 метров. Многие знатоки также высказывают мнение, что к представительскому классу следует относить исключительно модели, имеющие удлиненную версию.

Во всех других отношениях критерии сегмента F в России не отличаются от принятых в других странах: автомобиль должен быть инновационным, роскошным и, естественно, дорогим.

Под определение сегмента F, как его понимают в России, подходит не менее 5 моделей немецких автомобилей: Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Volkswagen Phaeton, Maybach 57/62. Вторая по величине группа состоит из "условно английских" машин: Bentley Mulsanne, Rolls-Royce Phantom и Ghost, Jaguar XJ и т.д. В группу азиатских моделей входит японский Lexus LS, а также "люксовые" корейцы Kia Quoris и Hyundai Equus. 

"За бортом" по российским меркам остались традиционно люксовые бренды Cadillac и Lincoln, так как в настоящее время автомобилей представительского класса они не производят. Peugeot 607 и Citroen C6, которые во Франции используют в качестве представительских автомобилей, в России также относят к бизнес-классу.

При этом собственных отечественных автомобилей, относящихся к сегменту F, в России не существует.

blamper.ru

20 самых дорогих автомобилей первых лиц государств

Не стоит думать, что выбрать и купить автомобиль просто. Для начала узнайте, на чем любят передвигаться первые лица ведущих мировых держав. Короли и королевы, президенты и султаны во всем мире действительно разбираются в настоящей роскоши! Перед вами 20 самых дорогих автомобилей представительского класса в мире.

Автомобиль выбирают по многим критериям. Возможно, вы хотите что-то стильное и заметное на дороге. Хотите быть уверенны в своей безопасности, благодаря конструктивным особенностям автомобиля и отличной проходимости по бездорожью. Не помешает и хорошая стереосистема, навигация, информационно-развлекательный комплекс. Современные автомобили всё чаще стали напоминать космические корабли, а не средства наземного передвижения.

А если подумать о том, сколько мы ежедневно проводим времени в автомобилях, то это фактически дома на колесах. Они имеют все, без чего невозможно представить современное жилище:

Надеемся, что вы с удовольствием узнаете о тех машинах, на которых передвигаются главы разных государств. Наслаждайтесь, вдохновляйтесь и завидуйте! Возможно, вас заинтересует статья 20 самых дорогих автомобилей в мире.

20. Кения – Mercedes-Benz Pullman S600, $50 000

Когда вы думаете о супер дорогих авто представительского класса, то Кения вряд ли придет в голову. Любовь к автомобилям марки Mercedes-Benz достигла африканского континента, где правительство Кении разъезжает по стране на Pullman S600, который входит в рейтинг 10 самых дорогих лимузинов мира.

Этот мощный лимузин с изображением герба страны принадлежит кенийской элите. У него бронированный корпус, готовый в любой момент отразить атаку злоумышленников. Автомобиль, оснащенный двигателем V8 объемом 6,3-литра и передней подвеской на двойных поперечных рычагах легко управляется и имеет мягкий крейсерский ход. Максимальная скорость этого монстра составляет 220 км/ч, он поставляется в двух комплектациях: с короткой и удлиненной колесной базой.

19. Италия - Lancia Thesis, $65 709

Поспорим, что Италия знает толк в автомобилях представительского класса? Под капотом Lancia Thesis высокооборотистый, громкий и мощный двигатель с турбонаддувом и 6-ступенчатая коробка передач. Максимальная скорость автомобиля - 222 км/ч, он может похвастаться 325 ньютон-метров крутящего момента. В этой машине можно жить.

Она оснащена холодильником и мини-баром, а также GPS и спутниковой системой навигации, подключением к интернету, факсимильным аппаратом, DVD-проигрывателем, мягкими и удобными кожаными сидениями. Поездка в таком автомобиле максимально комфортна, не говоря уже о высоком уровне безопасности. Однако, в 2014 году премьер-министр Италии выставил малышку на продажу.

18. Япония - Toyota Century Royal, $85 500

Японское правительство подходит к выбору транспорта серьезно. Когда необходимо куда-нибудь поехать, они садятся в Toyota Century Royal. Этот представительский автомобиль оборудован пуленепробиваемыми кузовом, уютным салоном, и готов идти на максимальных скоростях. Глядя на двигатель V12 с 48-ми клапанами, все сгорают от зависти.

Передвигаться на таком автомобиле просто мечта! Toyota Century Royal используют для своих нужд органы исполнительной власти, а также члены Якудзы.

17. Сингапур - Mercedes-Benz S350L, $85 995

Сингапур является одним из центров мировой роскоши, и автомобиль главы государства - не исключение. Mercedes-Benz S350L - удивительная машина, президент Сингапура использует для продвижения модель 2010 года. Стильная белая модель отличается от предыдущих версий увеличенной на четверть мощностью и достойными зависти обновлениями:

Броня защищает автомобиль от различных видов атак, а дневные светодиодные ходовые огни, наряду с биксеноновыми фарами - отличительная черта. Обратите внимание на статью 10 самых дорогих бронированных автомобилей в мире.

16. Узбекистан - Range Rover Supercharged, $103 195

По заказу главы государства этот уникальный автомобиль был оснащен усиленной броней, способной противостоять не только стрелковому оружию. Range Rover Supercharged с турбонаддувом может перемещаться по любому типу местности и подарит водителю и пассажирам максимальный уровень комфорта во время поездки.

Строгий, но в то же время радующий глаз экстерьер выходит за пределы реальности и превращается в мягкий, утонченный и приятный интерьер. Это мощная, как лев машина, мурлычет, как котенок. Длинная колесная база и высокие передние арки помогают проходить «плохому мальчику» в любом месте. Новейшие развлечения, GPS и спутниковые технологии завершают впечатляющие характеристики.

15. Марокко - Mercedes 600 Pullman, $120 384

В Марокко Король Хасан II заказал себе воистину королевское транспортное средство: Mercedes 600 Pullman. Можете быть уверены в том, что этот представительский лимузин произведет на впечатление. С 6,3-литровым двигателем V8, верхними распределительными валами, и механическим впрыском топлива от Bosch, автомобиль практически пружина в действии.

Поездка на нем такая же легкая и освежающая, как морской бриз. Высокотехнологичная гидравлика, приводящая в действие двери и окна, а также роскошные характеристики безопасности делают автомобиль поистине достойным короля. Он поставляется в двух версиях: с короткой и удлиненной колесной базой. С 6 дверями и откидными сиденьями по ходу движения, вы будете наслаждаться ездой на этом автомобиле!

14. Южная Корея - Hyundai Equus VL500 (550) Limousine, $122 180

У Южной Кореи довольно угрожающие соседи на севере, так что можете быть уверены в том, что южнокорейский Hyundai Equus VL500 (550) Limousine готов выдержать все, что в него бросят. Первый бронированный лимузин, собранный на южнокорейской земле, и его броня обеспечивает безопасность Азиатскому лидеру.

Автомобиль способен выдержать взрыв 15 килограмм тротила! Эта модель больше, чем предшественники, она просто слон по сравнению со всем парком моделей Hyundai. Машину использовали при проведении саммита G20 в Южной Корее, и она произвела сильное впечатление. Автомобиль был изготовлен для президента Южной Кореи Cheong Wa Dae.

13. Норвегия - Binz Limousine, $128 351

Binz Limousine впервые появился в Норвегии в конце 2012 года во время праздничных торжеств. Когда король Харальд V продемонстрировал свою «игрушку», все были поражены потрясающей машиной. Binz Limousine укомплектован комфортабельным салоном для длительных поездок, а также информационно-развлекательной медиа-системой для работы и досуга.

Функция автоматической остановки и запуска двигателя позволяет существенно снизить расход топлива, поэтому король выглядит в глазах верноподданных граждан не только экономным монархом, но и борцом за чистоту окружающей среды. Качество Mercedes-Benz проявляется в Binz Limousine безопасностью высшего уровня, внутренней эргономичностью и невероятной функциональностью.

12. Бруней - Rolls Royce Phantom VI, $148 645

Султан Брунея путешествует на Rolls Royce Phantom VI. Надо сказать, забавный выбор. Этот автомобиль не только мощный, но и великолепный. Он был последним в линейке автомобилей Rolls Royce, способных похвастаться независимой подвеской, с витыми пружинами спереди и сзади, и рессорами.

Карбюратор типа SU, двигатель V8 и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач помогают отлично разгонять машину. Этот автомобиль использовали и другие мировые лидеры:

11. Германия - Mercedes-Benz S600L, $174 890

Немецкие представительские автомобили относятся к категории «Sonderklasse», что означает «специальный класс». Эти автомобили, конечно, ни на что не похожи. В настоящее время используется серия Mercedes-Benz S-Class, которая выглядит изящнее и, конечно, является более усовершенствованной.Некоторые удивительные особенности включают в себя:

Сенсорные экраны, проекционный дисплей, и технология Magic Body Control означают, что водитель может управлять машиной с помощью несложных движений. Автомобиль может сканировать дорожное покрытие и в буквальном смысле «смотреть» на дорожные условия, чтобы в соответствии с ними регулировать параметры безопасности.

10. Индия - Mercedes-Benz S600 (W221) Pullman Guard, $180 000

В Индии премьер-министр Нарендра Моди передвигается на умопомрачительном Mercedes-Benz S600. Этот лимузин оснащен плюшевыми сидениями и классическим дизайном, но с современными нотками. Специальная перегородка позволяет президенту Пранабу уединиться и отделяет его часть лимузина от остальных.

Лидер должен иметь собственное пространство, в конце концов. Кроме того, это очень безопасный автомобиль, с мощной броней и защитой, способной выдержать гранату и АК 47. Ну и конечно, стандартная GPS и спутниковая навигация. Забудьте о езде на тук-туке или слоне!

9. Филиппины - Mercedes-Benz W221, $250 547

Готовы ли вы узнать спецификацию Mercedes-Benz W221, который принадлежит филиппинской элите? Ну, тогда вперед! 17-дюймовые оригинальные диски S-класса от знаменитого автомобильного бренда; автоматическая коробка передач и безупречная работа двигателя. Прошлые и нынешние президенты выбирали Mercedes-Benz для передвижения по стране и за ее пределами.

Только тот, у кого много власти и денег, сможет когда-нибудь сесть за руль этого автомобиля. 4х-дверный автомобиль оснащен мощной системой торможения, датчиками предотвращения столкновений, системой динамической стабилизации и системой ночного видения. Полуактивная пневмоподвеска Airmatic DC и радиолокационные системы, а также развлечения, способные вызвать зависть у Голливуда, завершают захватывающий перечень.

8. Россия - Mercedes S-Class Limousine, $251 417

Президент России Владимир Путин любит хорошие автомобили. Изготовленный на заказ Mercedes S-Class Limousine напоминает космический корабль следующего поколения и имеет совершенно потрясающие характеристики. На рулевом колесе красуется золотой двуглавый орел. У машины самый высокий в мире класс защиты, высокая линия боковин, низкая крыша, кожаная обивка на сиденьях и рулевом колесе и многое другое.

Если хотите увидеть самое лучшее, что русский человек может купить за деньги, это оно. Сделанное на заказ транспортное средство было частью любимого проекта Путина, который был реализован в начале 2014. Возможно, вас заинтересует статья 25 интересных фактов о Владимире Путине.

7. Малайзия - Maybach 62, $394 000

Теперь давайте вернемся в Азию и посмотрим на малазийский Maybach 62. После перерыва Maybach вернулся, и готов к триумфу. Руководители королевской власти Малайзии могут расслабиться и отдохнуть в полностью лежачем положении на местах бизнес-класса и наслаждаться напитками из холодильника.

Откидные столики, система безопасности, и новейшие технологии, которые только можно купить за деньги, завершают роскошный автомобиль. Конечно, далеко не все могут позволить такой автомобиль, но если у вас есть около $400 000, вы могли бы быть одним из этих счастливчиков. Прошла все пара лет с момента возвращения Maybach на рынок, но это сила, с которой будут считаться.

6. Великобритания - Jaguar XJ Sentinel, $455 025

Jaguar XJ Sentinel - официальный автомобиль премьер-министра Соединенного Королевства. Бронированный автомобиль сделан на заказ и оснащен компрессорным 5-литровым V8 двигателем. Хотя многие детали и интересные функции являются государственной тайной, мы знаем, что кузов машины изготовлен из титана, кевлара и стали, с окнами из поликарбоната, которые могут выдерживать выстрелы из пистолета.

На случай аварии предусмотрена подача кислорода, автомобиль герметичен и способен противостоять проникновению в салон слезоточивого газа. Внутри технологическая мечта:

Премьер-министр всегда должен быть на связи!

5. Таиланд - Maybach 62 Limousine, $500 000

Король Таиланда Bhumibol Adulyadej и члены королевской семьи выбирают только лучшее, когда речь заходит о служебных автомобилях. Именно поэтому они передвигаются на Maybach 62 Limousine. Большой «плохой парень», с двигателем V12 и вместительным салоном.

Для развлечений автомобиль оснащен DVD и CD-системами, холодильником и винным шкафом, а также центральной консолью и снаряжением по последнему слову техники. В этих лимузинах нет ничего обычного, а характеристики и роскошный внешний вид являются лучшими из того, что есть в этом мире.

4. Ватикан - Mercedes-Benz M-Class, $524 990

Лидер Ватикана ездит на специальном Папамобиле, приветствуя верующих и целуя младенцев. Понтифик продолжает следовать традициям и пользуется автомобилем марки Mercedes-Benz. Кажется немного странным, что папа римский Франциск, приверженец жизни в бедности, ездит на Папамобиле стоимостью более полумиллиона долларов.

Не будем заострять на этом свое внимание. В любом случае, автомобиль изготовлен на заказ, имеет специальный защитный корпус и ограждение. Обычно он ползет по улицам как черепаха, но может развивать скорость более 250 км/ч.

3. Китай - Hongqi Limousine, $801 624

Hongqi Limousine - самый дорогой автомобиль в Китае. «Hongqi» переводится как «красный флаг», который много значит для коммунистической страны, как Китай. Вот некоторые технические характеристики Hongqi Limousine:

Этот «малыш» разгоняется до 100 км за 8 секунд и может достигать максимальной скорости 220 км/ч. Из-за своего отношения к лидерам правительства, Hongqi стал весьма востребованным автомобилем класса люкс на китайском рынке.

2. Соединенные Штаты - Cadillac One, $1 500 000

Когда президент Соединенных Штатов Америки хочет прокатиться, он садится в Cadillac One. Официальный служебный автомобиль США, произведенный компанией General Motors. В США президентские автомобили используются более 80 лет, но это настоящий шедевр! Нынешние модели - лимузины в стиле Cadillac, естественно, полностью бронированные, чтобы защитить Верховного Главнокомандующего, в настоящее время, Барака Обаму.

Только представьте себе, что в машине хранится запас крови соответствующей группы, для экстренного переливания президенту! Есть также баллон с кислородом на случай чрезвычайной ситуации. Для тайных поездок в ночное время лимузин оборудован системой ночного видения.

1. Королева Англии – Bentley State Limousine, $15 167 500

Можете быть уверены, Королева Англии не жалует потертый шик. Нет, она разъезжает по стране на лимузине Bentley. Эта машина оснащена всем, что может понадобиться истинной королеве. Елизавета II прекрасно себя чувствует в лимузине, созданном специально к 50-й годовщине культового автомобильного бренда.

Так как Королева уже в солидном возрасте, двери авто могут распахиваться на 90 градусов, а панорамное остекление позволяет королеве взирать на своих поклонников и простых людей. На страже Королевы - первоклассная система безопасности.

Рекомендуем посмотреть:

Хотите знать, какие автомобили находятся в гараже у президента Российской Федерации - Владимира Путина? Смотрите видео.

batop.ru

Лучшие автомобили бизнес класса на 2017 год

Сегодня мы с вами поговорим про лучшие автомобили бизнес класса в 2017 году. Это в основном седаны премиум класса, которые считаются самыми респектабельными на рынке. Это действительно лучшие представители семейства автомобилей. Советую вам обратить внимание на видео по теме. Оно представлено ниже, а я, пожалуй, начну свое рассуждение с вашего разрешения.

Lexus LS

Полноразмерный седан люкс класса, который заслуживает пристального внимания тех, кто любит максимальный комфорт и качество. Он красив не только снаружи, но и внутри. Здесь все сделано для настоящего ценителя классных машин. Достаточно разнообразен модельный ряд двигателей. Здесь в основном представлены бензиновые агрегаты высокой мощности.

Volkswagen Phaeton

Первый автомобиль представительского класса, выпущенный компанией Volkswagen. Здесь сочетается все — высокие технологии и классический комфорт. Выпускается с 2002 года. При этом модель претерпела несколько видоизменений. Используются бензиновые и дизельные моторы высокой мощности и литража. Самый мощный агрегат имеет объем 6 литров. Он разгонит вас менее чем за 6 секунд до скорости 100 км/ч.

Porsche Panamera

Еще один немец, который пока в нашей стране не так популярен, как на западе, но о нем обязательно нужно упомянуть. Оснащается мощными моторами. Среди них выделяется турбированный бензиновый агрегат объемом 4,8 литра, который способен разогнать ласточку до сотни всего за 4 секунды. идеальный вариант для любителей комфорта и высокой скорости. Все это оптимально сочетается в Porsche Panamera.

Audi A8

Наш ТОП продолжает известный и популярный во всем мире седан — Audi A8. Его можно встретить на дорогах нашей страны достаточно часто. Немецкое качество при сравнительно невысокой стоимости позволяют многим купить себе эту ласточку в распоряжение. Ее характеристики весьма хороши. Оснащается моторами объемом от 2 до 6,3 литра. Каждый без проблем может подобрать для себя оптимальный вариант. Коробка передач используется исключительно восьмиступенчатая автоматическая.

Maserati Quattroporte

Итальянская красавица предстала перед нами в обновленном виде в 2013 году. Это шикарное авто, которое на дороге невозможно не заметить. Относится к классу грант туризмо, поэтому имеет весьма суровый и агрессивный нрав. Идеально подходит для любителей высоких скоростей. Это четырехдверный седан, в котором каждый почувствует себя настоящим королем дороги.

BMW 7

Следующим номером в нашем списке идет любимая всеми гангстерами семерочка. BMW 7 — это воплощение комфорта и эргономики. Последнее поколение знаменитого седана S класса выпускается с 2009 г. Сейчас производители снова задумали глобальный рестайлинг своей популярной ласточки. Быть может, уже совсем скоро мы увидим ее на дорогах нашей страны.

Rolls-Royce Phantom

Самый что ни на есть представительский класс. На дорогах нашей страны встречается достаточно редко. Это обусловлено высокой стоимостью стального коня. Обновленная модель была продемонстрирована широкой публике в 2012 году. Очень мощный и агрессивный. Производитель оснастил его мотором объемом 6,75 литра модификации V12. выпускается исключительно с автоматической коробкой переключения передач.

Jaguar XJ

Осталось нам с вами познакомиться с тройкой лидеров. На третьей позиции скромно разместился Jaguar XJ. Очень мощный и очень красивый, он стал идеалом для многих людей, живущих не на одну зарплату. В последнее время стал оснащаться не только бензиновыми, но и дизельными моторами. Самый мощный бензиновый агрегат имеет строение V8. При объеме 4,2 литра его мощность составляет почти 300 лошадей.

Bentley Continental

Класс люкс представлен у нас и вот этой интересной моделью. Дорогая, но такая привлекательная, она остается мечтой миллионов людей по всему миру. оснащается турбированным двигателем W12 объемом 6 литров. Мощность такого агрегата составляет 610 л. с. Почти что гоночный автомобиль. Разгоняется машина менее чем за 4 секунды до скорости 100 км/ч.

Mercedes-Benz S-класс

Ну а вот и лидер. Взгляните, пожалуйста, на фото. Это просто шедевр, произведение искусства. У меня не хватит эпитетов, чтобы описать его. Он элегантен не только снаружи, но и внутри. Здесь все с делано в классических традициях немецкого автопрома. По характеристикам он мало кому уступает так же. Здесь устанавливаются различные модификации двигателей. Самым распространенным считается бензиновый агрегат объемом 5,5 литров и мощностью 585 л. с. Он способен разогнать ласточку за 4 секунды до сотни без каких-либо проблем. Настоящий фаворит, которому посвящено наше следующее видео.

Напоследок

Итак, дорогие друзья, сегодня мы с вами познакомились с лучшими автомобилями класса с. Это действительно самые лучшие лошадки среди всех тех, что представлены на современном рынке. Я постарался быть максимально объективным в распределении позиций. Если у вас есть какие-то вопросы, то пишите их в комментариях. Я же на этом прощаюсь с вами. Всего доброго, до новых встреч.

VN:F [1.9.22_1171]

Рейтинг: 7.8/10 (голосов)

rating-cars.ru


Смотрите также