Как сдать теоретический экзамен на права в ГИБДД с одной попытки. Сдавать экзамен как в гибдд


Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза в 2018 году

Сегодня речь пойдет о том, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза.

На самом деле, в этом нет ничего сложного, нужно знать некоторые очевидные правила, а также небольшие тонкости и хитрости, которые позволят Вам сдать на права без проблем.

Экзамен в ГАИ состоит из трех частей:

Рассмотрим особенности сдачи каждого из этапов.

Теория

Чтобы сдать теорию достаточно выучить билеты ГИБДД и научиться решать их без ошибок. Это несложно, они хорошо запоминаются. В общем-то, с теорией обычно проблем не возникает.

Несколько советов по сдаче теории:

  1. будьте внимательны, правильно работайте с кнопками компьютера;
  2. не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;
  3. не злите своими действиями представителей власти (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т.п.).

Особое пожелание! Не пейте успокоительные. Может на теоретическом экзамене они Вам и помогут, но в городе и на автодроме, наоборот, навредят. Успокоительные немного затормаживают человека, а на экзамене решения надо принимать быстро. Лучше уж понервничать.

Автодром

Чтобы сдать автодром нужно уметь выполнять все упражнения. Вы можете научиться выполнять их успешно с помощью серии статей "Сдать автодром с полпинка". В ней Вы узнаете секреты выполнения каждого из элементов на автодроме. Так что рекомендую внимательно изучить указанные статьи:

Город

Особые трудности возникают при сдаче города, т.к. заранее неизвестно, какой участок маршрута достанется, какой инспектор будет принимать экзамен. Однако дочитав эту статью до конца, Вы будете во всеоружии для сдачи экзамена.

Теперь обо все по порядку.

1. Одежда и обувь. Выбирайте удобную одежду и обувь, лучше ту, в которой Вы уже ездили раньше.

2. ПДД. Выучите правила дорожного движения (а куда без них?). Не ответы к билетам, а именно правила. Они помогут Вам при сдаче.

Пример. Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый.

Сдает первый, едет нормально, инспектор дает команду на остановку. Водитель тормозит. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень расписался и ушел, потом ходил на пересдачу.

Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень: "Как? Три полосы, имею право остановиться". Согласно пункту 12.4 правил "остановка запрещается на ж/д переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними". Инспектор подумал и говорит: "Хорошо, сдал". На следующий день парень был с правами.

Вот так знание ПДД пригодилось при сдаче экзамена. Учите правила!

3. Постарайтесь сдать экзамен в начале колонны, т.е. одним из первых. Как показывает практика, успешных результатов больше в начале. К середине экзамена инспектор понимает, что уж больно много народу сдало, и люди "перестают" сдавать.

Пример. Девушка сдала экзамен с третьего раза. Первые два раза она сдавала в конце очереди и не сдала. Последний раз она не постеснялась, пошла одной из первых и сдала. Может это совпадение, но лучше перестраховаться.

4. Не берите с собой лишние вещи (сумки, зонтики и пр.). Каждую взятую вещь Вы можете видеть последний раз. Берите самый минимум, чтобы все уместилось в карманах. Это совет из собственного опыта.

Когда я сдавала экзамен, оставила свою сумку в машине, в которой ехали все сдающие. Когда я сдала, той машины и след простыл вместе с моей сумкой. Я осталась в незнакомом районе без денег и телефона. Пришлось просить телефон для звонка у прохожих. Сумка потом нашлась в автошколе, но все равно неприятно.

Все подготовительные этапы рассмотрены, теперь пришло время для главного. Что делать, когда Вы уже в машине?

5. Регулировка сидения. Очень важно правильно отрегулировать сидение, иначе Вам будет неудобно ехать.

Пример из практики. На экзамене девушка испугалась инспектора и не до конца отрегулировала сидение. В итоге она не дотягивалась до педалей, не успела вовремя затормозить, наехала на бордюр и не сдала.

6. Ремень. Обязательно пристегните ремень безопасности.

7. Свет фар. Если экзаменационный автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, то включите ближний свет фар. Если Вы не уверены, установлены ли дневные ходовые огни, то все равно включите ближний свет фар. Хуже не будет.

8. Ручник. Если экзаменационная машина не стоит на подъеме, то перед началом движения обязательно снимите ручник.

Если же машина стоит на подъеме, то при опускании ручника машина покатится назад. В этом случае трогаться следует с использованием ручника. О том, как это делается, можно узнать в статье "Сдать автодром с полпинка. Часть 3. Эстакада".

9. Начало движения. Машина заведена, сидение отрегулировано, ремень пристегнут, ручник опущен, пора начинать движение. Включите левый поворотник, посмотрите в левое зеркало. Если никому не создаете помех, трогайтесь. Если создаете – уступите. Как только начали движение, отключите поворотник.

Инспектор должен увидеть, что Вы посмотрели в зеркало. В жизни для этого достаточно перевести взгляд, однако на экзамене для убедительности поверните налево голову.

10. Движение. Едем и выполняем правила дорожного движения. Основные моменты, из-за которых не сдают:

Еще можно не сдать, если пристроиться за маршрутным транспортным средством, ехать за ним и остановиться вместе с ним на остановке. Маршрутные транспортные средства необходимо обгонять.

Обязательно покажите, что умеете ездить. Переключайте передачи, при этом желательно дойти до четвертой. Если Вы остановились на уклоне (в пробке, например), то обязательно трогайтесь с ручника. Не пытайтесь обойтись только педалями, на экзамене это ни к чему.

11. Остановка. Когда инспектор попросит Вас остановиться, необходимо выбрать правильное место для остановки (следите за знаками). Для остановки включите правый поворотник, уступите дорогу имеющим преимущество, остановитесь, выключите поворотник, поднимите ручник, отстегнитесь. Инспектор говорит, что Вы сдали. После этого необходимо расписаться в экзаменационном листе и можно радоваться и отмечать.

Ну и напоследок, чтобы пойти на экзамен в ГИБДД с хорошим настроением обязательно посмотрите видеоотрывок из КВН, посвященный сдаче экзамена в ГИБДД:

Удачной сдачи экзамена!

pddmaster.ru

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза? Ведь не секрет, что обучение в автошколе для многих проходит очень быстро. И вот уже маячит на горизонте волнительное посещение ГИБДД. Получение водительских прав, прежде всего, зависит от успешной сдачи государственных экзаменов в ГАИ на знание Правил дорожного движения и навыков вождения претендента на "права".

Проверка знаний ПДД и умения водить автомобиль становится неотъемлемой процедурой для будущего водителя. Государство должно быть уверено, что новый участник дорожного движения не будет представлять опасность для общества.

Также вы можете посмотреть видео в конце этой статьи о том, чего НЕ нужно делать, чтобы сдать экзамен в ГАИ с первого раза.

Важнейшим условием рождения нового автомобилиста является уверенное освоение учебного материала. Только тогда удастся без проблем сдать экзамены в ГАИ.

Теоретический экзамен ПДД в ГИБДД

Первым этапом к получению заветного водительского удостоверения будет сдача экзамена в ГИБДД по правилам дорожного движения. Здесь следует уделить внимание двум моментам.

  1. Знание ПДД. Основой успешной сдачи теоретического испытания будет хорошее знание правил дорожного движения. И здесь придется заняться зубрежкой, чтобы впоследствии не запутаться при формулировке основополагающих понятий типа "главная дорога", "пешеход", "обгон", "транспортное средство", "перекресток" и др.
  2. Умение пользоваться компьютером. Здесь важно не размахивать руками, рискуя нажать случайно кнопку на клавиатуре. Необходимо сосредоточиться на работе и не отвлекаться во время ответов на вопросы. Поэтому лучше всего купить диск с программой по подготовке к сдаче ПДД и отрепетировать до автоматизма процедуру сдачи.

При подготовке к сдаче теоретического экзамена в ГАИ хорошо себя зарекомендовала практика решения экзаменационных билетов ПДД онлайн – это закрепит ваши знания Правил дорожного движения и отточит навыки использования компьютера.

Решать экзаменационные билеты, как в ГАИ, можно прямо на нашем сайте по ссылке: экзамен ПДД онлайн.

Во время экзамена в ГИБДД не нужно по пустякам обращаться к экзаменаторам, а также не следует разговаривать и вызывающе себя вести. Для борьбы с волнением лучше воздержаться от приема успокоительных средств, так как они помешают быстро реагировать при сдаче практического экзамена (вождения).

Экзамен по вождению

Практический экзамен начинается с вождения автомобиля на автодроме. Затем вместе с инспектором ГАИ свое умение придется подтвердить и на городских улицах. И если для удачного выполнения упражнений на автодроме требуется тренировка, то для безошибочной езды по городу полезно знать хотя бы маршрут движения.

Основные упражнения на автодроме

Существует несколько стандартных упражнений, которые государственные автоинспекторы проверяют у претендентов на получение водительских прав:

Из этого набора упражнений экзаменатор выбирает по своему усмотрению комплекс из 3 заданий, например:

В любом случае будущий водитель обязан в совершенстве владеть этими элементами вождения. Не всегда в автошколе уделяется достаточно времени практическим занятиям. Поэтому если есть какие-то пробелы в "фигурном вождении", то очень желательно дополнительно позаниматься ещё до начала экзаменов в ГАИ.

Вождение на городских улицах

Наибольшие затруднения при сдаче экзаменов в ГАИ вызывает вождение по городу. И если город небольшой, то можно досконально изучить все особенности улиц, узнать обо всех хитростях, которые применяют сотрудники ГАИ для усложнения задач. А вот в крупном мегаполисе определить будущий маршрут практически невозможно.

Поэтому нужно не только хорошо знать ПДД, но и быстро применять их на практике, реагируя на поступающие вводные от экзаменатора. Тогда можно будет конструктивно объяснить любые свои действия, находясь за рулем. Многие сотрудники ГАИ положительно оценивают убедительные доводы претендента на получение прав, поэтому если вы уверены в своей правоте, вежливо поясните это инспектору.

Бывают случаи, когда экзаменатор специально просит нарушить ПДД во время сдачи экзамена по вождению. Будьте бдительны и не поддавайтесь на провакации!

При подготовке к сдаче вождения в городских условиях особое внимание стоит обратить на такие разделы Правил:

Общие рекомендации по подготовке к экзаменам в ГАИ

Успешно сдать экзамен в ГАИ помогут и некоторые простые шаги со стороны претендента. Важно не только освоить учебный материал, но и уверенно себя чувствовать на разных стадиях экзаменационного испытания.

Сдача экзаменов в ГАИ является одним из множества жизненных испытаний. Даже если первая попытка оказалась неудачной, то не стоит отчаиваться и падать духом. Необходимо еще раз уделить внимание слабым местам и с надеждой и оптимизмом отправляться на вторую попытку. Она наверняка получиться гораздо лучше, чем первая неуверенная сдача.

Чего НЕ надо делать, чтобы сдать экзамен в ГАИ с первого раза

unit-car.com

Сдать теоретический экзамен в ГИБДД с одного раза

Самым первым, и не мало важным этапом к приобретению прав, остается теоретическая часть экзамена. Совершенно все ученики автошкол по всей России, сдают его. Подготовившись заранее к экзамену по теории, и зная как это сделать, предстоящий водитель может выполнить это с одного раза. Для начала вы должны быть убеждены, что знаете ПДД на отлично, и в такой же степени понимать основу безопасного вождения автотранспорта и разбираться в нормах применяемых законодательством к движению на дорогах.

 

 

Как подготовится и сдать теоретический экзамен

Такой экзамен, как теоретический предназначен для определения знаний ПДД путем ответа на предоставленные билеты, которые выполняются на компьютерах или в письменной форме. Все написанные вопросы помогают мысленно приблизить учащегося такого заведения, к допустимым настоящим случаям, происходящим при езде на дорожном участке. Когда проходит учебная процедура необходимо придерживаться существующих правил дорожного движения, также билетам, которые были утверждены и проверены ГИБДД со всеми комментариями, приложенными к ним.  Электронные программы в виде «симуляторов» помогают большинству ученикам выучить материал. Можно сдать экзамен онлайн, он нечем собственно не отличается от того, что сдается в ГИБДД. В билетах написаны двадцать вопросов, на которые вы должны дать ответ в течение двадцати минут, то есть по минуте на вопрос. Тесты ПДД проходящие онлайн по образцу билетов ГИБДД, очень хорошо помогают следить за успеваемостью номинанта в водителя, и вычислять темы, с которыми он имеет проблемы и плохо усваивает. Каждый теоретический раздел нужно разобрать детально, очерёдность изучения очень существенна для приобретения хороших достижений. Настоятельно не рекомендуется заучивать ответы на все вопросы, так как это может нанести вред. Ситуации, описанные в билетах очень похожи между собой, но вопросы имеют довольно разное значение. Не нужно также, обрисовывать правильный ответ. Лучшим действием в этом деле будет, повторное решение билетов и тщательное рассмотрение предоставленной ситуации.

Чтоб сдать экзамен в ГИБДД, вам предстоит пройти три этапа:

1.  Выезд в город

2.  Езда на машине в пределах специализированной площадки

3.  Теоретические знания

Перейти к этапу под номером 2, можно только тогда, когда сдашь удачно теоретическую часть. Сотрудники ГИБДД при сдаче билетов, разрешают допустить 2 ошибки, но конечно же лучше их не делать. Каждая ошибка имеет индивидуальную степень сложности, тем самым может стать зацепкой к новой пересдаче. Если хорошо подготовиться дома, то тех двадцать минут, которые отведены на сдачу, вполне хватит вам с головой, и не стоит даже переживать за это. Чтобы адекватно воспринять ситуацию, необходимо всегда иметь позитивный психологический настрой. Ни в коем случае перед экзаменом, не принимайте успокоительного и спиртного. По своему составу такие вещества на каждого человека действуют по - разному, одного не берет, а у другого затормаживается сознание, что не очень хорошо при сдаче экзамена, пусть это даже и теоретический. Для того чтобы сдающий экзамен человек мог выбрать ответ, ему позволено использовать чернильную и шариковую ручку, стандартного оттенка (черный, синий). Поправлять и зачеркивать в билете ничего не разрешается, так, как принимающий экзамен посчитает за оплошность. Хорошей практикой для каждого ученика остается сдача теоретических знаний в учреждении.

 

 

Пару разумных рекомендаций для успешного прохождения экзаменов по теории:

· Перед тем как приступить к разрешению вопросов, изучите билет некоторое время. Тщательно рассмотрите его структуру, а также вопросы, не имеющие изображений. Из-за рассеянности вы сможете их не заметить

· Не вертитесь в то время, когда работаете за компьютером. Ведь нечаянно нажатая кнопка, может спровоцировать ошибку

· Изучив вопросы, обдумайте все допустимые версии ответов. Вам предстоит выбрать наиболее подходящие

·Дополнительные источники (шпаргалка, книга) не нужно брать с собой на экзамен. По правильному режиму ученик должен иметь при себе только несколько ручек, на тот случай, если экзамен в письменном виде будет проходить. Заметив какие – либо посторонние предметы, экзаменатор может отправить вас на пересдачу

·К плохим последствиям также могут привести и разговоры. Сдающие экзамен должны надеяться только на себя и свои возможности.

Если вы успешно сдали теоретическую часть, то в ближайшие три месяца вам предстоит пройти следующие два этапа Площадка и Город. По истечению указанного времени результаты, которые вы получили по теории, признаются не действительными. Приобретение водительских прав, это не все цели к которым нужно стремиться. Наиболее важным является понимать дорожные преграды, принимать верные решения, и быть ответственным. Уверенным себя можно почувствовать на дороге во – время езды, только тогда, когда вы сами, честным путем сдали экзамен и ответственно учились автошколе.

 

bilety-pdd.com

Экзамен в ГИБДД этап «город» — вождение в городе

Вождение по городу — третий, заключительный этап экзамена. К нему допускаются только те кандидаты, которые успешно сдали теорию и площадку. Город начинается сразу после сдачи автодрома. Сдающие занимают очередь. Обычно в распределении кандидатов по автомобилям принимает участие инструктор автошколы. Он следит за тем, чтобы экзаменуемые по возможности вели ту машину, на которой занимались во время обучения. Экстернам и тем, кто пересдает экзамен после одной или нескольких неудачных попыток, как правило, достается «случайное» авто.

Как проходит экзамен ГИБДД в городе?

Несколько кандидатов садятся в автомобиль: один за руль, остальные — на пассажирские сиденья. Место рядом с водителем занимает экзаменатор. Он сообщает экзаменуемым, по какому маршруту нужно следовать. Список маршрутов составляется заранее, информация вывешивается на стенде в отделении ГИБДД.

Кандидат проезжает какой-то отрезок пути. За каждую ошибку инспектор выставляет определенное количество баллов. Баллы суммируются. Если число штрафных баллов менее 5, экзаменуемый получает оценку «сдал». При 5 и более баллах ставится оценка «не сдал».

Пересдача

Пересдача разрешается не раньше, чем через 7 дней. Результаты теории и автодрома действительны в течение трех месяцев. Если кандидату не удалось сдать город в этот период времени, первые два этапа придется пересдавать заново.
Экзаменационный маршрут

Маршруты для сдачи экзамена обычно расположены в центре города, в местах с достаточно интенсивным движением. В них не включают отрезки дороги, на которых запрещено обучение. Пути следования разрабатываются с таким расчетом, чтобы при их прохождении можно было проверить знание правил ПДД и практические навыки экзаменуемого. На маршруте вам могут встретиться автобусные остановки, светофоры, пешеходные переходы, участки со сложной разметкой, всевозможные знаки и т.д. Будьте готовы к провокациям! Инспектора очень часто предлагают кандидатам выполнить какое-то действие, противоречащее правилам. Указания даются директивным тоном, волнение из-за экзамена довершает дело – в результате испытуемый не думая выполняет распоряжения и отправляется на пересдачу.

Ошибки и «не сдал»

Чаще всего оценка «не сдал» выставляется за то, что экзаменуемый не пропускает пешеходов, пересекает сплошную линию разметки, не уступает дорогу другим ТС, нарушает правила выполнения поворота и разворота или превышает скорость. Учтите, что набрать 5 штрафных баллов можно не только на одном крупном, но и на нескольких мелких нарушениях ПДД. Например, достаточно будет не пристегнуть ремень (1 балл), неправильно выбрать скорость движения (1 балл) и не включить поворотник перед остановкой или перестроением (3 балла).
Как подготовиться

Основное правило: практика, практика и еще раз практика. Невозможно одновременно держать в голове последовательность всех движений, оценивать дорожную обстановку и критично воспринимать указания экзаменатора. Значит, надо освободить голову от лишнего «мусора» — то есть, перевести все основные действия из осознанной сферы в мышечную память.

Для обретения минимального навыка управления автомобилем человеку в среднем требуется около 32 часов вождения. В программе автошколы таких часов всего 20. Поэтому большинству кандидатов в водители нужны дополнительные занятия. Об этих занятиях можно договориться в автошколе, либо, если вас по какой-то причине не слишком устраивает инструктор автошколы, взять несколько уроков вождения у опытного частного инструктора. Во время обучения следует обращать внимание на дорожную разметку, знаки и другие особенности маршрута, знание которых может пригодиться на экзамене. В идеале вы должны запомнить возможные пути сдачи так, чтобы иметь возможность без карты объяснить как можно и нужно двигаться на тех или иных отрезках дороги.

Как сдавать

По опыту большинства экзаменуемых, сдавать лучше вначале. К концу экзамена инспектора устают и обращают больше внимания на мелкие ошибки испытуемых. У нас нет проверенной информации на эту тему, но поговаривают, что у экзаменаторов есть определенный план сдачи. Ходят слухи, что для того, чтобы добиться соответствия плана и реальных результатов сдачи, в конце экзамена они начинают «валить» кандидатов. Как бы то ни было, сдавать в числе первых более выгодно. Вы еще не голодны, не устали и не измотаны долгим ожиданием. Экзаменатор тоже бодр и свеж, так что главное — не допустить ошибок.

Помните: экзамен начинается не тогда, когда вы начали движение, а в тот момент, когда вы сели в автомобиль. Обязательно выполните все подготовительные действия. Отрегулируйте сиденье. Иначе вам будет попросту неудобно вести автомобиль. Вы будете отвлекаться и можете допустить ошибку.

  1. Пристегните ремень.
  2. Отрегулируйте зеркала.
  3. Убедитесь, что вы сидите комфортно и вам все хорошо видно.

Учитывайте, что ваше поведение в начале экзамена влияет на мнение инспектора о вас, как о водителе.

Не забывайте о ручнике. Если автомобиль стоит на ровном участке, его снимают с ручного тормоза до начала движения. Если машина стоит на подъеме, следует трогаться, как в упражнении «эстакада». В начале движения обязательно убедитесь, что вы не создаете помех другим ТС. Не забывайте включать и выключать поворотники. Без необходимости не мечитесь из ряда в ряд. Не превышайте скорость. Двигаться слишком медленно тоже не стоит – за это начисляют штрафные баллы.

«Стандартная» полоса новичка — правый ряд. При движении в этом ряду обращайте внимание на общественный транспорт. Не пристраивайтесь вплотную за автобусами и троллейбусами. Держите дистанцию так, чтобы при остановке маршрутного ТС можно было перестроиться влево.

При остановках на уклоне (на светофоре, в пробке или на второстепенной дороге) нужно трогаться с ручника. При команде «остановитесь» необходимо убедиться, что ПДД разрешают остановку. Если остановка в этом месте запрещена, следует проехать дальше. Перед остановкой не забудьте включить поворотник и пропустить ТС, следующие в правом ряду. После остановки выключите сигнал поворота, поднимите ручник и отстегните ремень.

Все! Экзамен сдан. Нужно расписаться в экзаменационном листе и можно отправляться либо в ГИБДД за водительским удостоверением, либо, если ваше подразделение выдает права через несколько дней — домой, отмечать успешную сдачу.

  Ошибка Пункт ПДД Штрафные баллы   А. Грубые       Б. Средние       В. Мелкие    
1.1 Не предоставил преимущество в движении водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху) 3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9, 11.7, 13.4-13.6, 3.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 5
1.2 Не предоставил преимущество в движении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право 8.3, 13.1, 14.1-14.3, 14.5, 14.6 5
1.3 Выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8 5
1.4 Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика 6.2-6.5, 6.7, 6.9, 6.10 5
1.5 Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков Приложение 1 5
1.6 Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) 6.13, Приложение 2 5
1.7 Нарушил правила обгона 11.1-11.5 5
1.8 Нарушил правила разворота 8.8, 8.11 5
1.9 Перед поворотом направо, налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с учетом п.8.7 8.5 5
1.10 Нарушил правила движения задним ходом 8.12 5
1.11 Нарушил правила проезда железнодорожных переездов 15.1-15.4, 12.4 5
1.12 Не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки, при возникновении опасности для движения 10.1 5
1.13 Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП      5
2.1 Нарушил правила остановки         2.1, 12.2, 12.4, 12.7, 12.8 3
2.2 Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) 8.1 3
2.3 Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.3, 1.12 приложения 2 к ПДД) Приложения 1, 2 3
2.4 Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки 7.1, 7.2 3
2.5 Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении 13.2 3
3.1 Не пристегнул ремень безопасности 2.1.2 1
3.2 Несвоевременно подал и выключил сигнал поворота 8.2 1
3.3 Нарушил правила расположения ТС на проезжей части 9.3, 9.4, 9.7-9.10 1
3.4 Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий 10.1 1
3.5 Двигался без необходимости со слишком малой скоростью 10.4 1
3.6 Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП 10.4 1
3.7 Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами 19.1-19.5, 19.8 1
3.8 Невнимателен по отношению к другим ТС   1
3.9 Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения   1
3.10 Не пользуется зеркалами заднего вида   1
3.11 Допустил блокировку колес транспортного средства при выполнении экстренного торможения     1
3.12 Иные нарушения ПДД   1

www.gazu.ru

Как сдать теоретический экзамен на права в ГИБДД с одной попытки

Теоретический экзамен — первая ступень на пути к получению водительских прав. Его сдают абсолютно все учащиеся российских автошкол. Зная, как подготовиться к теоретическому экзамену на права, будущий водитель успешно справится с этим заданием с первого раза.

Сдача теоретического экзамена по ПДД

Первым делом требуется быть уверенным в уровне собственных знаний ПДД, а также хорошо разбираться в основах безопасного управления автомобилем и в законодательных нормах, применимых к сфере дорожного движения.

Подготовка к теоретическому экзамену и его сдача

Экзамен по теории — это проверочное мероприятие, выполняющееся письменно или за компьютером и направленное на установление знаний ПДД учащегося посредством ответов на экзаменационные билеты.

Каждый из представленных вопросов способствует искусственному приближению кандидата к возможным реальным ситуациям, возникающим при движении по дорожному полотну.

Во время учебного процесса следует руководствоваться действующими правилами дорожного движения, билетами, которые были проверены и утверждены органами ГИБДД, и подробными комментариями к ним. Многим будущим водителям в изучении материала помогают специальные электронные программы-симуляторы. Экзамен на права онлайн является полным аналогом этой же процедуры в ГИБДД. Билеты включают в себя все те же двадцать вопросов, на решение которых отводится двадцать минут. Кроме того, онлайн-тесты ПДД по билетам ГИБДД помогают контролировать успеваемость кандидата в автомобилисты и определить темы, в запоминании которых у него есть проблемы.

На видео рассказывается о том, как сдать экзамен по ПДД с первого раза:

В каждом тематическом разделе необходимо внимательно разобраться, последовательность изучения крайне важна для получения наилучшего результата. Заучивание ответов на вопросы может сыграть с кандидатом в водители злую шутку. Ведь множество обрисованных ситуаций в билетах имеют особую схожесть, но сами вопросы при этом несут совершенно разную смысловую нагрузку. Обводить правильные ответы также не стоит. Лучше каждый раз решать билеты заново, внимательно разбираясь в предложенной ситуации.

Экзамен на права в ГИБДД состоит из трёх этапов:

Переход ко второй части возможен только после удачной сдачи первой. Хотя при решении билета инспекторами ГИБДД допускается две ошибки, лучше их всё-таки не допускать. Ведь каждая из них имеет свою степень тяжести и может послужить причиной для отправки учащегося на пересдачу.

Онлайн-тесты для сдачи экзаменов по ПДД

При хорошей домашней подготовке отведённых двадцати минут даже много для большинства будущих водителей, так что не стоит из-за этого беспокоиться. Вообще, психологический настрой очень важен для адекватного восприятия ситуации. Но не стоит успокаивать нервы при помощи успокоительных препаратов. Они оказывают на организм человека затормаживающее действие, а это совсем не на руку во время прохождения экзамена, хоть и теоретического.

Для выбора правильного ответа кандидату разрешается пользоваться шариковой или чернильной ручкой, синего или чёрного цвета. Ничего исправлять или черкать в экзаменационном билете нельзя! Это будет расценено экзаменаторами как ошибки! Сдача теории на внутреннем экзамене в автошколе — хорошая практика для каждого кандидата.

Несколько дельных советов для удачного прохождения теоретического экзамена:

  1. При получении экзаменационного билета посвятите некоторое время его изучению. Обратите внимание на его структуру и наличие вопросов без сопровождающих изображений. При невнимательности их можно пропустить.
  2. При работе за компьютером — не суетитесь. Случайное нажатие какой-либо кнопки может привести к непоправимой ошибке.
  3. Изучая вопросы, требуется продумать возможные варианты ответов и выбрать те, которые представляются наиболее верными.
  4. Не следует брать на экзамен дополнительную литературу или шпаргалки. По регламенту кандидат должен прийти на сдачу теории с двумя ручками, в случае если мероприятие проводится в письменном виде. Замеченные экзаменатором шпаргалки послужат поводом для отправления на пересдачу.
  5. Лишние разговоры также приведут к печальным последствиям. Будущий водитель должен рассчитывать только на свои силы и знания.

На видео рассказано о типичных ошибках при сдаче экзамена в ГИБДД:

После успешной сдачи теории в течение трёх месяцев абитуриент должен преодолеть второй и третий этап общего экзамена в ГИБДД (площадка, город). После выхода указанного срока результаты теоретической части аннулируются.

Получение водительского удостоверения не должно быть конечной целью для будущих водителей. Гораздо важнее научиться разбираться в дорожных перипетиях, принимать правильные решения и брать на себя ответственность. Чувствовать уверенность в себе при движении по дорожному полотну можно только после ответственного обучения в автошколе и честной сдачи необходимых экзаменов.

365cars.ru

Как сдать экзамен в ГАИ по-новому?

С 01.09.2016 года сдача экзаменов в ГИБДД на получение водительских прав будет проводиться по новому регламенту. Министерство внутренних дел сильно ужесточило требования к учащимся в автошколах. Наиболее сложно придётся на теоретической части экзамена, так как будут присутствовать дополнительные блоки вопросов. На практике также возрастёт вероятность допущения новых ошибок. Ранее представители школ вождения не единожды просили доработать регламент на предмет устранения нечётких формулировок.

Перечень необходимых документов

Для получения водительских прав нового образца следует собрать перечисленные ниже документы и предоставить их в ГИБДД. Это распространяется как на первую сдачу экзамена, так и на повторную. Итак, вам необходимо с собой иметь:

• Паспорт.

• Водительские права, если есть.

• Заявление: отправленное по электронной почте или составленное от руки.

• Заключение о прохождении медицинской комиссии.

• Свидетельство о прохождении профессионального обучения для водителей.

• При возрасте сдающего менее шестнадцати лет, необходимо предъявить разрешение от родителей. Данное правило на касается лиц, которые были эмансипированы вступлением в брак.

• Квитанция об уплате государственной пошлины.

После рассмотрения предоставленного пакета документов назначается место, дата и время проведения теоретической и практической частей проведения экзамена.

Изменения теоретической части

Теоретическая часть сдачи экзамена на получение водительских прав усложнилась. Билеты, как и раньше, будут содержать в себе двадцать вопросов из четырёх разных тематических блоков. Если испытуемый допустит одну ошибку, ему даётся шанс исправить положение, ответив ещё на пять аналогичных вопросов. Это необходимо делать за пять минут – по минуте на каждый вопрос. Тест будет провален, если в одном блоке будут допущены две ошибки и три при ответах на основные вопросы. К моменту вступления в силу новых правил разработаются и утвердятся новые билеты.

Это интересно! Ирландская полиция в 2009 году была награждена почётной Шнобелевской премией за то, что выписала полсотни дорожных штрафов мужчине, которого зовут Право Язды (Prawo Jazdy). В переводе с польского языка это значит «водительские права».

Динамическое формирование билета

Новые экзаменационные правила подразумевают проведение теоретической части ГИБДД не по готовым билетам, а динамически сформированным перед проведением испытания. Таким образом будет исключена возможность создания шпаргалок по номерам билетов. Бесчисленное множество комбинаций не позволит заранее подготовиться к хитростям на экзамене.

Тематические блоки вопросов

Все вопросы разделены на четыре общие группы, которые, в свою очередь, разделены ещё и на тематические блоки, которые включают в себя по пять вопросов каждый. На каждый вопрос предоставляется несколько вариантов ответов: от двух до пяти, и только один из них верен. Формирование билета происходит динамически из двадцати вопросов: по пять из каждого блока. Испытуемый вправе самостоятельно выбирать, в какой последовательности отвечать на вопросы. Можно пропустить, например первые семь вопросов, потом вернуться к ним. Результаты о правильности ответов на сформированные билеты можно получить, только когда экзамен будет окончен.

Ошибки и дополнительные вопросы

Как вы уже поняли, сдать теоретическую часть экзамена на получение водительских прав стало значительно сложнее. Но хотим успокоить вас заранее, так как две ошибки, которые предполагалось допускать ранее, остались, только существенно дополнились. Для их исправления необходимо будет ответить на несколько дополнительных вопросов, где допущение ошибок полностью исключено.

Система дополнительных вопросов

В том случае, если, ответив на вопросы, испытуемым была допущена одна ошибка, или он не уложился в отведённое время, тогда он вправе за пять минут правильно ответить ещё на пять дополнительных вопросов, входящих в один тематический блок. Он выбирается из той группы, на вопрос из которой был допущен неправильный ответ или не был дан вовсе. Если были даны ответы на все дополнительные вопросы тематического блока, тогда теоретическая часть считается сданной.

Если при прохождении экзамена были допущены две ошибки в различных тематических блоках, или не поступило на них ответа вовсе, или совершил одну ошибку и не ответил на один вопрос, тогда назначается ещё десять дополнительных вопросов, на которые необходимо правильно ответить в течение десяти минут. Они берутся из двух соответствующих тематических блоков. Они же, в свою очередь, выбираются из тех групп, в которую входят те блоки, вопросы из которых были не сданы. При правильном ответе на все десять дополнительных вопросов, испытуемому выставляется оценка «Сдал».

Несколько ошибок в одном блоке

Дополнительные вопросы выбираются из той же группы. Допустим, ученик допустил ошибку в вопросе №7, тогда придётся дополнительно ответить на вопросы 6-10 из другого билета. Если не поступил ответ на вопрос №12, тогда нужно будет ответить на вопросы с 11 по 15.

Несколько ошибок в разных блоках

Дополнительно десять вопросов назначаются, только если испытуемый не справился с двумя вопросами из различных блоков. В таком случае на экране появляются вопросы из двух дополнительных блоков из тех групп, в вопросах из которых были допущены ошибки. Допустим, если ошибки были допущены в вопросах 4 и 14, тогда испытуемому предоставляются блоки вопросов с 1 по 5 и с 11 до 15 с других сформированных билетов.

Интересно знать! Прототип нынешних правил дорожного движения возник ещё в Римской империи более 2 000 лет назад во время правления Юлия Цезаря. Современные же правила скоро будут отмечать своё столетие.

Изменения в практической части

После того, как новые правила вступят в законную силу, количество упражнений, которые необходимо будет выполнить на площадке практических испытаний, увеличится с трёх до пяти. Общее же количество заданий практической части увеличилось на семь, то есть было ранее десять, а стало семнадцать.

Водители мотоциклов и мопедов могут выполнить из четырёх заявленных только три. Но выбираться они будут не по желанию испытуемых, а исходя из размеров практической площадки, на которой нужно будет исполнять указанные элементы. Элемент под названием «скоростное маневрирование» необходимо выполнять за чётко отведённое время. Весь экзамен нужно пройти, уложившись в один час.

Кандидатам на получение прав категории «В» нужно будет пройти пять испытаний. Одно из них включает в себя три элемента, но приниматься будут лишь два. Экзамен сдать необходимо за один час. Есть только общие временные рамки, для каждого же упражнения таковые не предусмотрены.

Экзамен на площадке

Как мы уже сказали, количество обязательных упражнений увеличено с трёх до пяти, все возможные практические испытания с десяти возросли до семнадцати упражнений. На автоматизированных автодромах появилось шестое упражнение под названием "Проезд регулируемого перекрёстка". Также будет присутствовать новое комплексное упражнение – "маневрирование в ограниченном пространстве". Очередное важное изменение коснулось и экзаменаторов. Они будут наблюдать за процессом прохождения испытаний снаружи.

Пять упражнений для сдачи экзамена

Список экзаменационных испытаний стал следующим:

- эстакада;

- парковка;

- въезд в гараж;

- маневрирование в ограниченном пространстве;

- остановка для посадки и высадки пассажиров;

- движение и маневрирование задним ходом;

- торможение и остановка при движении на разных скоростях.

Отдельно при сдаче практики для категории «А» добавлены пункты экстренной остановки и пересечения регулируемого перекрёстка. Очередным важным нюансом стало объединение некоторых упражнений в одно. Так происходит по желанию экзаменатора. Например, могут быть объединены движение задним ходом и въезд в гараж.

Комплексное упражнение

Новое появившееся испытание называется «маневрирование в ограниченном пространстве» и включает в себя три элемента. Но экзаменатор на свой выбор предоставляет к выполнению испытуемому только два. Такой выбор происходит только в случаях, если на площадке физически нельзя выполнить полный комплекс упражнений.

Это интересно! Регулировать движение в Москве в начале прошлого века могли дворники.

Дополнительные упражнения для мотоциклистов

Сдающие на категории «А» и «М» должны выполнить пять упражнений, среди которых появилось и новое – «скоростное маневрирование». Оно представляет собой разгон на участке в 40 метров с последующим маневрированием между пятью конусами.

Экзамен в городе

Что должен будет сделать испытуемый во время прохождения экзамена в городе? Сесть в автомобиль и с уверенностью преодолеть определённый отрезок пути мегаполиса. Зачастую путь формируется из отрезков в центре города. Это делается не только для того, чтобы проверить у испытуемого знание ПДД, но и водительские навыки будущего владельца прав. Экзаменационный маршрут очень тщательно оценивается инструктором на предмет ориентирования будущего водителя в реальных условиях дорожного потока города.

На пути испытуемого могут встречаться светофоры, пешеходные переходы, дорожная разметка, остановки и многие знаки. Поэтому нужно проявлять особую внимательность при движении. Экзаменующий инспектор может специально создать провокационную ситуацию с той целью, чтобы оценить ваши знания и реагирование в резко возникших ситуациях. Например, он может предложить вам выполнить что-то, что является нарушением ПДД. Если испытуемым вовремя не будет оценена обстановка с дальнейшим выполнением правильных действий, тогда его действие засчитается как грубая ошибка, и потребуется пересдача экзамена.

Если вы не поддались на провокации экзаменатора и успешно прошли все отрезки поставленного маршрута, тогда вам выдадутся права, которые соответствуют той категории, по которой сдавался экзамен. Полученные водительские права будут действительны на протяжении десяти лет.

Система штрафных баллов

Открытый тест в городских условиях также претерпел изменения, как и в условиях площадки. Отличие коснулось разрешения допущения разного рода строгости ошибок. Например, если ремень безопасности не пристёгнут, будет снято три балла против старого одного; если мотор заглох на старте, снимается один балл, когда ранее это не было ошибкой. Распределение штрафных баллов происходит по степени тяжести: одно грубое нарушение приравнивается к нескольким средним, либо комплексу мелких. Экзамен будет не сдан, если испытуемый в городе наберёт пять штрафных балов.

Серьёзные нарушения сдачи экзамена ПДД подразумевают следующее:

• Испытуемый не пропустил транспортное средство, у которого есть преимущество в движении.

• Экзаменуемый не пропустил пешехода.

• Выехал на полосу встречного движения.

• Нарушил правила обгона, поворота или разворота, установленных дорожных знаков и ПДД.

Незначительные нарушения сдачи на права:

• Экзаменуемый не включил поворотник.

• Автомобиль движется с заниженной скоростью без значимых на то причин.

• Испытуемый резко затормозил без необходимости.

Условные недочёты:

• Управление автомобилем в неуверенном состоянии.

• Неплавное вождение.

• Неверная оценка обстановки на дороге.

Присутствие представителя собственника ТС на экзамене

Новый регламент исключает запрет на присутствие в автомобиле собственника транспортного средства или его представителя. Теперь во время приёма экзамена представитель должен сидеть на переднем пассажирском сидении и быть наготове предотвратить возникновение аварийной ситуации. Инспектор обязан сидеть на заднем сидении и наблюдать за тем, как ведёт себя кандидат на получение водительских прав.

Интересно! Рекордное количество нарушений ПДД связано с превышением скорости, беспорядочной парковкой и агрессивным поведением на дороге.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?Да Нет

auto.today

Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза? Советы инструктора

После прохождения всех этапов обучения в автошколе, вам предстоит сдать экзамен в ГИБДД. В этот момент у Вас и возникает вопрос, а как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза, существуют ли какие-нибудь правила сдачи экзамена в ГАИ?

Секреты и советы для сдачи экзамена

Вот некоторые секреты того, что надо делать и чего стоит воздержаться, чтобы успешно его сдать.

Первый вопрос, о котором нужно задуматься.

Что именно взять на экзамен в ГИБДД?

На сдачу теории необходимо явиться в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения с паспортом, для установления вашей личности, а вот на автодром лучше ничего с собой не брать, поскольку лишние предметы могут вам просто помешать.

Обычно мало кто над этим задумывается, но если перед экзаменом по вождению вы случайно где-то забываете свои вещи, а потом бегаете и ищите их повсюду, это совсем не пойдет вам на пользу, а только заставит лишний раз понервничать.

Поэтому, постарайтесь не брать на автодром ничего.

Как одеться на экзамен в ГАИ

Что касается одежды, в которой вы намерены сдавать практический экзамен на площадке ГИБДД, то она должна быть удобной и комфортной, ни в коем случае не узкой. Ваших движений ничто не должно стеснять, поскольку это может стать помехой при управлении машиной.

Еще многие начинающие водители перед практическим занятием на автодроме, зная о своем внутреннем волнении, довольно часто злоупотребляют успокоительными препаратами. Но это делать перед экзаменом ни в коем случае нельзя. Они затормаживают, замедляют вашу реакцию, что может негативно сказаться на результатах вождения.

Не опаздывайте

Очень важно для успешной сдачи экзамена в отделении ГИБДД не опоздать на него. Лучше всего придти в назначенное место немного раньше. Дело в том, что обычно экзаменатор приезжает с приличным опозданием, но и это время можно провести с пользой.

Например, попросить инструктора проехаться на учебном автомобиле, тем самым освежить знания непосредственно перед сдачей практики. Иногда инструктор сам предлагает вам немного попрактиковаться. Но если этого не случилось, лучше без стеснения попросить его помощи. Это придаст вам уверенности в своих силах и даст возможность почувствовать автомобиль.

Как пройти экзамен по вождению в ГИБДД с первого раза

Для того чтобы успешно сдать экзамен по вождению и чтобы у Вас больше не возникал вопрос, о сдаче экзамена в ГИБДД. Вам следует  быть внимательными к поверхности автодрома, очень часто она напоминает «маленькую эстакаду». И если машина покатиться на визуально ровном асфальте, это станет для вас существенной проблемой.

Ведь сдачу упражнения могут и не засчитать. Этот вопрос можно решить заранее, оценив особенности рельефа автодрома. Таким образом, подготовиться к незначительным трудностям при вождении.

Многие будущие водители задаются вопросом, каким по очереди (первым или последним) лучше сдавать практический экзамен по ПДД. Некоторые думают: «Какая разница, ведь я прекрасно вожу и сдам в любом случае хорошо». Возможно, и так, но статистика говорит, что в начале очереди сдавших учеников намного больше.

Этому есть свои причины, одна из которых – ваше психологическое состояние при ожидании. Чем дольше вы ждете, тем больше нервничаете, это, конечно, может сказаться на результатах вождения. Вторая причина — экзаменатор, которому может показаться, что процент сдавших учеников слишком велик. В таких случаях он постарается сделать все, чтобы остальные вождение просто не сдали.

Воспользовавшись советами, предлагаемыми в этой статье, вы будете более подготовлены к сдаче экзамена в ГИБДД и инструктору автошколы, в которой вы обучались, не будет за вас стыдно.

Всем удачи и хороших оценок!

Как сдать экзамен по ПДД в ГИБДД и получить права с первого раза — видео инструкция

Поделитесь информацией с друзьями:

shokavto.ru