• Рейтинги
• Марки машин
• Устройство авто
• Выбор авто

Домкраты для ремонта авто

Обзор 8 видов лучших гидравлических домкратов: как выбрать, рейтинг

Гидравлический домкрат – стационарный или мобильный механизм, предназначенный для подъема автомобиля при проведении ремонта и техобслуживания.

Устройство и принцип работы

В качестве рабочего тела используется жидкость – гидравлическое масло, а работа механизма основана на принципе сообщающихся сосудов. Жидкость не сжимается, что позволяет достичь плавного подъема и точной фиксации положения автомобиля на требуемой высоте.

Конструктивно механизм состоит из трех основных частей – цилиндра, нагнетательного и спускного клапана. При подъеме авто в цилиндр под давлением подается масло через нагнетательный клапан, а при опускании – жидкость выпускается через спускной клапан.

Изменение степени открытия спускного клапана позволяет регулировать скорость опускания транспортного средства.

Назначение и функции

Домкрат позволяет поднять с одной из сторон легковой автомобиль, микроавтобус или легкий грузовик на требуемую высоту, удержать транспортное средство на данной высоте при проведении ремонтных работ и плавно опустить машину после завершения ремонта.

• Механизмы применяются на СТО, в автомастерских, предлагающих услуги:
• Ремонта подвески.
• Шиномонтажа
• Выпрессовывания сайлентблоков грузовых автомобилей.

Как выбрать

Если механизм приобретается для автосервиса или шиномонтажа с большим потоком клиента, то для автоматизации работы можно отдать предпочтение моделям с электрическим насосом. Также следует обратить внимание на тип рукояти (прорезиненная, обычная), наличие педали холостого хода (быстрота подъема под основание), размер контактного седла.

ВажноПри выборе гидравлического домкрата обязательно учитывают следующие параметры:

• Грузоподъемность. Максимальная масса груза, который может поднять механизм. Если в автосервисе выполняется ремонт и обслуживание только легковых авто, то грузоподъемности в 2-3 т будет достаточно.
  В противном случае лучше отдать предпочтение моделям, которые предназначены для подъема до 5 т.

• Высота подъема. Максимальная высота, на которую выдвигается опорная точка механизма. Определяет расстояние, на которое может быть поднят автомобиль с учетом клиренса.
• Высота захвата. В общем случае это высота от пола до кузова автомобиля, при которой можно использовать домкрат. Для машин с низким клиренсом необходима минимальная высота захвата, а для внедорожников и легких грузовиков требуется устройство с большим значением параметра.
• Передаточное число. Параметр показывает, сколько усилий необходимо затратить для приведения насоса в рабочее состояние.

Не важно

На следующие параметры можно не обращать внимания при покупке механизмов для работы в СТО:

• Габариты. Гидравлические домкраты выпускаются как для профессионального, так и бытового использования. Для автовладельцев производители предлагают компактные модели, которые легко помещаются в багажник машины.

  Владельцам СТО и автомастерских нет необходимости в покупке таких механизмов, поскольку и подкатные модели не занимают много места в сервисе.

• Рабочий ход. Расстояние, на которое поднимается рабочий цилиндр за одно нажатие на рукоятку (для механических моделей). Определяет лишь скорость подъема автомобиля и в большинстве случаев не так важно для автосервиса.
• Наличие кейса для хранения. Модели для бытового использования поставляются в специальных чехлах или кейсах. Для СТО и автомастерских в таких кейсах нет необходимости.

Лучшие подкатные гидравлические домкраты

Механизмы, внешне представляющие собой тележку на колесиках, которую можно перемещать по ровной поверхности. При подъеме рычага устройство смещается под автомобиль. Подъем транспортного средства выполняется посредством качания рычага, а опускание – поворотом клапанного винта.

Отдельной разновидностью подкатных механизмов является трансмиссионный домкрат, предназначенный для монтажа и демонтажа коробки передач авто.

Основные характеристики подкатных моделей:

• Грузоподъемность – 2-3 до 5 т.
• Высота подъема – 145-410 мм.
• Высота подхвата – от 135-140 мм.

Преимущества

• Удобство транспортировки – можно легко подкатить конструкцию и установить под автомобиль без усилий.
• Компактность в разобранном виде – при снятой ручки не занимает много места в мастерской.
• Удобство в эксплуатации – не требуется больших усилий для подъема транспортного средства.

Недостатки

• Нельзя использовать на неровной поверхности.
• Трудности или невозможность использования в случае ограниченного свободного пространства на площадке.
• Большие размеры – домкрат хоть и компактный, но сама конструкция удлиненная, поэтому в небольшом шиномонтаже или мастерской могут возникнуть трудности с размещением и хранением.

Рейтинг

• Самый компактный – Miol 80-255.
• Самый функциональный – KRAFTOOL EXPERT QUALITAT 43455-10.
• Самый доступный – Зубр «Мастер».

Лучшие бутылочные гидравлические домкраты

Устройства бутылочного типа (вертикальные) применяются для подъема транспортного средства с большим клиренсом, поскольку из-за особенностей конструкции имеют значительную высоту захвата.

Основные характеристики:

• Грузоподъемность – от 6,5 до 12-13 т.
• Высота подъема – 210-450 мм (в среднем).
• Высота захвата – от 200 мм

Преимущества

• Высокая грузоподъемность – в среднем это 8-12 т, что более чем достаточно для подъема внедорожников, микроавтобусов, легких и средних грузовиков.
• Возможность подъема транспортных средств с большим клиренсом – подходит для подъема ТС с клиренсом от 20 см.
• Компактность – домкрат не занимает много места по сравнению с подкатными механизмами.

Недостатки

• Невозможно использовать для подъема автомобилей с клиренсом менее 20 см (для некоторых моделей менее 23 см).
• Неудобный спуск, характерный для большинства моделей механизмов данного типа.
• Большой вес при том, что домкрат является переносным – 8-10 кг.

Рейтинг

SPOTLIGHT 41463 23

• Самый дешевый – Autoprofi DG-04.
• Самый удобный – Sparta 16 т 205-400 мм.
• Самый надежный – Зубр 43060-12

Лучшие зацепные гидравлические домкраты

Представляет собой стационарную конструкцию, работающую по принципу бутылочного гидравлического домкрата. В отличие от последнего с помощью зацепного устройства можно осуществлять подъем транспортных средств с малым клиренсом.

Также существуют мобильные зацепные механизмы, но используются они реже, чем стационарные.

Есть двухступенчатые модели, которые могут осуществлять подъем с помощью как зацепа, так и верхнюю площадку.

Характеристики

• Грузоподъемность – от 2-3 до 7-8 т.
• Высота подъема – до 600 мм.
• Высота захвата – от 50 мм.

Преимущества

• Компактные размеры – устройство не занимает много места в помещении.
• Низкая высота подхвата – возможно использование для подъема транспортных средств с клиренсом до 15 см.
• Пошаговая регулировка высоты подъема автомобиля.

Недостатки

• Большой вес – конструкции имеют вес 20-25 кг и более.
• Стационарное использование – не являются мобильными механизмами.
• Хранение и транспортировка только в вертикальном положении, что свойственно механизмам бутылочного типа.

Рейтинг

• Лучший для авто с минимальным клиренсом – «Сорокин 3.306».
• Самый доступный по цене среди профессионального оборудования – GARWIN GE-IJ05.
• Самый легкий – «Сорокин 3.302».

Лучшие грузовые гидравлические домкраты

Грузовые домкраты применяются для поднятия и перемещения грузов, автомобилей, узлов транспортных средств. Конструктивно представляют собой гидроцилиндр без встроенного насоса. Подача гидравлического масла осуществляется при помощи отдельно установленного насоса.

Характеристики

• Грузоподъемность – 10-15 т и более.
• Высота подъема – 250-400 мм.
• Высота захвата – от 210 мм.

Преимущества

• Простота конструкции – небольшой гидроцилиндр без дополнительных элементов и устройств.
• Малый вес – порядка 5 кг и более в зависимости от модели.
• Моментальная готовность к работе благодаря использованию полумуфт быстроразъемного соединения.

Недостатки

• Требуется покупка насоса для нагнетания масла в цилиндр под высоким давлением.
• Трудности с выбором подходящего насоса под конкретную модель грузового гидравлического домкрата.
• Большая высота захвата (более 20 мм), что делает невозможным подъем низкопрофильных транспортных средств.

Рейтинг

• Доступный по цене – Техрим ДГ10П150.
• Самый грузоподъемный – Техрим ДГ50П200.
• Универсальный – Техрим ДГ20П100.

Лучшие гидравлические домкраты с полым штоком

Домкраты с полым штоком (цилиндром) нашли применение в автосервисах и СТО при выпрессовке сайлентблоков на грузовых автомобилях. Возможен подъем грузов при помощи шпилек. Различают механизмы с пружинным и гравитационным возвратом поршня.

За счет возможности использования резьбовых шпилек сквозь отверстие штока можно применять механизмы данного типа для запрессовки и выпрессовки различных узлов и деталей автомобилей.

Характеристики

• Грузоподъемность (усилие) – до 100 т.
• Высота подъема – до 350 мм.

Преимущества

• Компактные размеры – механизмы не занимают много места в автомастерской.
• Автоматизация процесса выпрессовки деталей в моделях с гидровозвратом штока.
• Большая грузоподъемность – от 30 до 100 т.

Недостатки

• Ограниченное применение – нет возможности использования для подъема легковых авто.
• Высокая стоимость – если не требуется постоянное использование, то окупится в длительные сроки.

Насос для подачи гидравлического масла и дополнительные устройства приобретаются отдельно под каждую модель домкрата.

Рейтинг

• Самый легкий – KVALITET ДПП-030-200.
• Универсальная модель – Yale YCS-12/40.
• Самый надежный – ТЕХРИМ ДП60П50.

Лучшие телескопические гидравлические домкраты

Устройства имеют схожую с бутылочными домкратами конструкцию. Основное отличие заключается в том, что используется не один, а несколько штоков. Благодаря такой конструкции удается поднять автомобиль на большую высоту, а также применять устройство для работы с транспортными средствами, имеющими большой клиренс.

Характеристики

• Грузоподъемность – 3-20 т.
• Высота подъема – свыше 500 мм.
• Высота захвата – 150-210 мм.

Преимущества

• Невысокая цена по сравнению с другими типами подъемных устройств при одинаковой грузоподъемности.
• Возможность подъема транспортного средства на значительную высоту, а также подъем грузовых авто и внедорожников, имеющих большой дорожный просвет.
• Большой запас мощности – при небольших габаритах с помощью телескопических домкратов можно поднимать грузы 10-20 т.

НедостаткиВ полностью выдвинутом состоянии домкрат на 4-6 т при подъеме автомобиля весом 2-3 т не будет отличаться устойчивостью.

Для подъема внедорожников требуются устройства на 8-10 т.

Сложность конструкции – из-за телескопической конструкции при частом использовании и отсутствии ухода домкрат выйдет из строя раньше срока.

Возможно использование на неровной поверхности, но для устойчивости при подъеме транспортного средства необходима установка на ровной площадке.

Рейтинг

• Самый доступный для небольших автосервисов по ремонту легковых авто – Stels 51117.
• Универсальная модель для СТО – Matrix 507455.
• Самый компактный – BOLK BK51005W.

Лучшие гидравлические домкраты с манометром

Представляют собой конструкцию со встроенным насосом (являются автономными) и манометром, позволяющим контролировать давление в системе, усилие на штоке. Изначально такие механизмы предназначены для проведения различных испытаний в строительстве и промышленности – например, при проверки прочности металлоконструкций на разрыв.

На Сто и в автомастерских можно использовать при подъеме крупногабаритного транспорта с контролем усилия на шток.

Характеристики

• Грузоподъемность – от 0,5-3 т.
• Высота подъема – до 440-480 мм.
• Высота захвата – от 150-180 мм.

Преимущества

• Компактные размеры – можно использовать в небольших автосервисах.
• Контроль усилия на штоке – возможно применение оборудования для подъема транспортных средств с контролем подаваемого усилия на шток.
• Удобство использования – легкая регулировка высоты и фиксации транспортного средства.

НедостаткиНевысокая грузоподъемность – как правило, механизмы используются для легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков.

Погрешность измерений – аналоговый манометр не даст точного значения усилия на штоке, поэтому точные измерения невозможны.

Проблема совместимости – не на все модели гидравлических механизмов можно установить универсальные манометры.

Рейтинг

• Лучший для небольших автомастерских – Гидросфера ДГИ10М140В-М.
• Самый компактный – Алмар ДГС 20М.
• Максимальная грузоподъемность – Алмар ДГС 100М

Лучшие гидравлические домкраты с электроприводом

Гидравлические домкраты не требуют значительных усилий для подъема автомобиля. В случае, если поднятие транспортных средств осуществляется часто (при ремонте авто, шиномонтаже), то вручную осуществлять привод насоса для нагнетания гидравлического масла в механизм становится нецелесообразно.

Домкрат с электроприводом подходит для СТО и сервисов, мастерам которых приходится часто приподнимать транспортное средство для выполнения ремонта и техобслуживания.

В моделях со встроенным электрооборудованием необходимо обращать внимание на длину электрошнура – как правило, это 4-5 м, что не всегда хватает для выполнения работ в мастерской или на открытой площадке. Также выпускаются и продаются электрические насосы для домкратов.

ХарактеристикиСреди основных характеристик механизмов с электроприводом нужно отметить напряжение сети (12 В, 220 В), от которой осуществляется питание оборудования, мощность, грузоподъемность.

• Грузоподъемность – от 2-3 до 10-15 т.
• Высота подъема – 190-460 мм (в некоторых моделях до 560 мм).
• Высота захвата – от 130 мм.
• Электропитание – 12 или 220 В.

Преимущества

• Автоматизация подъема транспортного средства – не требуется выполнять операции вручную.
• Высокая скорость работы устройства.
• Совмещение ручного режима и электропривода в отдельных моделях.

Недостатки

• Отсутствие автономной работы, если помимо электропривода в устройстве не предусмотрен ручной режим.
• Необходимость подключения оборудования для электрического привода механизма.
• Ограниченная длина электрошнура.

Рейтинг

• Универсальная модель – NordCraft EJ-20.
• Самый удобный – Энерпред ДПВ55Э.
• Для легковых авто с любым клиренсом – Тор 1082253 (с отдельным электрическим насосом).

Рекомендации

На отечественном рынке представлены различные бренды – европейские, российские, китайские. Среди наиболее распространенных можно отметить Autoprofi, BOLK, SKYWAY, Matrix, Sparta, Stels, FIT, Airline, «ЗУБР». Стоимость известных европейских брендов обычно выше, чем китайских.

Для подъема транспортного средства гидравлическим механизмом бутылочного или телескопического типа нужно учесть, что при полностью выдвинутом штоке (штоках) устройство выдержит заявленную нагрузку, но из-за крайне низкой устойчивости выполнить какие-либо работы не представится возможным. Для автомобиля весом 2 т необходимо устройство с грузоподъемностью 4-6 т, а для ТС с весом 3 т потребуется домкрат на 8 т.

stogear.pro

Гидравлический домкрат своими руками | Строительный портал

Люди издревле сталкивались с проблемами подъема большого груза на высоту, для этого обычно привлекалось много людей, и возводились громоздкие конструкции, которые не всегда обладали сверхпрочностью, а потому зачастую ломались, провоцируя человеческие жертвы. Выход из положения появился с изобретением такого станка, как гидравлический домкрат, что широко используется и сегодня. Подобная установка в отличие от лебедок имеет большую надежность и способна поднимать большие грузы при меньших затратах.

Содержание:

1. Предназначение гидравлического домкрата
2. Конструкция гидравлического домкрата
3. Принцип работы гидравлического домкрата
4. Достоинства и недостатки гидравлических домкратов
5. Классификация гидравлических домкратов
6. Изготовление гидравлического пресса
7. Ремонт гидравлического домкрата

 

Предназначение гидравлического домкрата

Сегодня нельзя представить проведение ремонтных работ на автомобиле, будь то ремонт подвески или смена колеса, без применения домкратов – специальных механизмов, что предназначены для подъема тяжелого груза и фиксации его на требуемой высоте. Наиболее эффективными являются гидравлические домкраты, где рабочее усилие создается при помощи гидравлического масла и поршня.

Первые механические домкраты появились ещё в древности. А идеи создания схемы гидравлического домкрата специально для автомобиля, возникла непреднамеренно. Ремонтник Питер Лунати данную идею подсмотрел в парикмахерской, удивившись, как просто мастер стрижки фиксирует на определенной высоте гидравлическое кресло. В 1925 году был сделан сложный платформенный подъёмник с гидравлической стойкой для автомобиля.

Гидравлические домкраты отличаются грузоподъемностью, что составляет от одной до нескольких сотен тонн, что позволяет их применять при ремонте грузовых машин и другой тяжелой техники.В качестве грузов используются корпуса машин или настила полов, плиты фундамента и колонны. Зависимо от целей применения, такое оборудование имеет различные габариты и конструкцию.

Гидравлический домкрат используется для перемещения, поднятия и фиксации грузов. Устройство используется в сфере общеслесарных и шиномонтажных работ, а также незаменимо при проведении подготовки машины к долгой поездке для создания балансировки: колесо с помощью домкрата снимается и на специальном оборудовании балансируется.

Современные гидравлические домкраты нашли широкое применение не только на СТО и в автосервисах. Они успешно используются на нефтеперерабатывающих предприятиях, электростанциях и других промышленных комплексах. Высочайший уровень производительности и легкость работы позволили эту технологию внедрить в бытовую среду, поэтому у многих хозяев в гараже имеется гидравлический домкрат.

Данное оборудование способно работать в горизонтальных и вертикальных плоскостях, поэтому оно широко используется на строительно-монтажном полигоне и для натяжения арматурных конструкций из напряженного железобетона.

Конструкция гидравлического домкрата

Основными несущими элементами гидравлического домкрата являются корпус, рабочая жидкость, как правило, масло и выдвигаемый поршень. Гидравлический домкрат имеет удлиненный или короткий корпус, что изготавливается из закаленной стали. Корпус выполняет такие функции: выступает для поршня направляющим цилиндром и является резервуаром для рабочего масла.

Винт с подъемной пятой вворачивается в плунжер, выворачивая винт, поэтому при надобности получается увеличивать максимальную высоту подъема. Домкрат данного вида оснащен гидравлическим насосом с ручным, ножным или воздушным приводом. В устройстве гидравлического домкрата предусмотрены клапаны безопасности и прочие устройства для создания долгой безаварийной работы.

Подъемный механизм и выдвижной гидравлический цилиндр, поднимаемый специальную площадку вверх, находятся в отверстиях корпуса. Спуск происходит при помощи поворота Т-образной ручки. Оборудование имеет полиамидные колеса, обеспечивающие домкрату маневренность. Корпус удлиненного тира используется, в основном, для работы с автобусами и большегрузными машинами.

Принцип работы гидравлического домкрата

Работает любой гидравлический домкрат по принципам сообщающихся сосудов с использованием жидкости. Перед работой необходимо расположить домкрат на ровной твердой поверхности под автомобилем и нажимать при закрытом клапане на рычаг, пока машина не поднимется на требуемую высоту. Спуск автомобиля осуществляется при помощи плавного открытия клапана аппарата против часовой стрелки.

Перекачивается рабочее гидравлическое масло приводным насосом с помощью рычага. Жидкость попадает в цилиндр через клапан и выдавливает его. Обратному перетеканию жидкости будут препятствовать клапана – нагнетательный и всасывающий. Чтобы обратно опустить домкрат, необходимо на насосе открыть клапан, тогда из цилиндра масло перетечет назад в насос.

Наличие на корпусе домкрата резьбы, которая защищена грязезащитным кожухом, резьбы на штоке и резьбовых отверстий в основании гарантирует неограниченные возможности использования и работы гидравлических домкратов для опрессовки, зажима и гибки. Высокопрочная опора, что изготовляется из закаленной стали и устанавливается на шток, способна предохранить гидравлический домкрат от повреждений. Рифленая поверхность опоры предотвращает скольжение грузов. Усилие гидравлических домкратов регулируют встроенным манометром.

Достоинства и недостатки гидравлических домкратов

Гидравлические домкраты являются одними из наиболее неприхотливых при всей своей мощности. Важной особенностью гидравлики является несжимаемый рабочий материал. Отсюда - плавность опускания и подъема, фиксация груза на нужной высоте и точность торможения. Гидравлические домкраты демонстрируют высокий уровень КПД - до 80% и значительную грузоподъемность - до 200 тонн при небольшом усилии за счет большого передаточного отношения между поверхностями поперечного сечения плунжера насоса и цилиндра.

Но у гидравлических домкратов начальная высота подъема намного выше, чем у механических моделей. Еще одна трудность - невозможность точного регулирования высоты опускания. Для поддержания в рабочем состоянии домкрата необходимо постоянно следить за уровнем масла, контролировать герметичность клапанов и сальников. Транспортировать и хранить такие домкраты можно исключительно в вертикальном положении, так как в противном случае жидкость может из резервуара вытечь.

Недостатки гидравлических домкратов вытекают из достоинств. Они являются относительно медлительными - один цикл работы насоса соответствует не слишком большой высоте подъема. К недостаткам относят большую массу и размеры, высокую цену гидравлического домкрата, а также небольшой ход для одноплунжерных моделей. Кроме того, зачастую у названных инструментов происходят более серьезные поломки и неисправности, чем у механических устройств.

Классификация гидравлических домкратов

Выделяют несколько разновидностей гидравлических домкратов.

Бутылочные гидравлические домкраты

Конструкция бутылочного (вертикального) гидравлического домкрата является самой простой. Сфера использования таких домкратов является достаточно широкой в силу большого диапазона поднимаемого веса - от 2 до 100 тонн. «Бутылки» применяют в грузовом автотранспорте. Помимо главных достоинств гидравлического домкрата, вертикальные модели обладают еще несколькими - это универсальность использования, компактность и большая площадь опоры.

Бывают бутылочные домкраты одноштоковыми и двуштоковыми. Гидравлический одноштоковый аппарат отличается простотой конструкции и удобством эксплуатации, что расширяет области его использования и позволяет выполнять работу любой сложности: монтаж и демонтаж в машиностроении, строительстве, ремонт автомобилей, колес железнодорожных вагонов, применение в качестве силового узла пресса, трубогиба, трубореза и подобного инструмента.

Телескопический двуштоковый домкрат имеет схожую конструкцию с бутылочным аппаратом, принцип работы гидравлического домкрата бутылочного типа базируется на использовании нескольких рабочих штоков. Поршень находиться в основе телескопического домкрата. Его можно применять в горизонтальной и вертикальной позиции. Он компактный и подходит большинству машин. Подьем происходит с помощью подьемного рычага, приводящегося в действие гидравлическим цилиндром.

Подкатные домкраты

Работает подкатный домкрат по аналогичному принципу, что и бутылочный, но с отличием, что ось рабочего цилиндра располагается не в вертикальной оси, к тому же поршень не совмещается напрямую с подхватом и подъемный рычаг приводит в действие. Подкатным данный аппарат назван потому, что из себя представляет тележку на колесах, который может катиться по ровной поверхности. Домкрат при подъеме подхвата и рычага «подкатывается» или смещается под груз.

Такой домкрат приводиться в движение таким же качанием рычага, как и бутылочные модели, опускается аналогично - поворотом клапанного винта. При необходимости опускания груза вниз необходимо насадить трубчатую рукоятку на клапанный винт, после чего перегородка войдет в паз этого винта. Вращая рукоятку вокруг своей оси, пользователь вращает и винт соответственно, сбрасывая в рабочем цилиндре давление и опуская на необходимую высоту груз.

Чаще всего подкатный домкрат можно встретить на станции шиномонтажа, потому что он подходит идеально для подъема одной стороны машины, достаточно быстрый в работе и монтаже. Недостатки у подобной конструкции вытекают из названия - подкатному домкрату для работы нужна ровная твердая поверхность, бетон или асфальт. Кроме того, существенный размер и вес затрудняют перевозку агрегата в автомобиле.

Подкатные домкраты классифицируются по назначению, как на фото гидравлических домкратов:

• Для личного использования автомобилистой, грузоподъемностью до 3 тонн;
• Для автосервисов и шиномонтажных мастерских, грузоподъемностью до 4 тонн и с наличием педалей предварительного подъема для моментального достижения требуемой высоты подхвата;
• Для обслуживания тяжелых машин и специальной автотехники (автопогрузчиков), грузоподъемностью до 20 тонн и с наличием педалей предварительного подъема и раздвижной траверсы, что предназначена для поднятия одной стороны машины.

Трансмиссонные подкатные домкраты оснащены специальной поворотной рамой. Здесь проявляется во всей красе плавность и точность хода гидравлических домкратов. Коробка передач автомобиля, что монтируется или демонтируется, может точно фиксироваться в горизонтальной или вертикальной плоскости в нужном положении.

Гидравлические гибриды

Домкраты двухуровневые нужны преимущественно в автосервисах, где работают с разными автомобилями. К особенностям данного приспособления относят две подъемные площадки. Чертеж гидравлического домкрата двухуровневого в целом представляет из себя гибрид подкатного и бутылочного домкрата. А если быть точнее - двухуровневое домкрат используют в на высоте 65 - 375 миллиметров от земли в качестве подкатного и на высоте 375 – 687 миллиметров в качестве телескопического. При работах с подъемным механизмом используют ручной рычаг и ножную педаль.

Пневмогидравлический домкрат в себе сочетает гидравлику и пневматику. Он может быть изготовлен в подкатном решении, имеет грузоподъемность в пределах 2 - 80 тонн. Начальная высота подхвата - низкая. Применяется исключительно как оборудование для автосервиса.

Зацепные домкраты

Низкоподхватные зацепные домкраты широко используются везде, где нужна малая высота подхвата: для установки и демонтажа разного оборудования, для поднятия полотна на железной дороге, а также в автомастерских. Именно подобная низкая высота подхвата, что составляет от 15 миллиметров, с возможностями пошаговой ее регулировки является при сборке механизмов очень удобной и выступает визитной карточкой зацепного домкрата. А вот в основе данного домкрата лежит простое устройство бутылочного типа.

Ромбовые домкраты

Гидравлический ромбовый домкрат в основном требуется для подъема машин при ремонте. Он характеризуется высокой надежностью, если сравнить его с винтовым сородичем, и в простоте использования ему практически не уступает.

В ромбовом домкрате в качестве несущих элементов выступают четыре рычага, что соединены шарнирами. Схема работы гидравлического домкрата и подъем грузов базируется на изменении углов между рычагами. К достоинствам ромбовых домкратов причислят небольшие габариты, что обеспечивает удобное хранение, транспортировку и вместе с этим значительную опорную поверхность и жесткость конструкции. Относительно невелика высота подхвата.

Изготовление гидравлического пресса

Когда автолюбитель самостоятельно обслуживает весь свой автопарк, одним из самых необходимых инструментов является пресс. Предлагаем вам изготовить своими руками пресс из гидравлического домкрата, который станет надежным соратником при выполнении целого перечня работ. При его помощи можно отверстия пробивать в разных материалах, запрессовывать вставки и втулки, прессовать отходы металлообработки.

Собрать гидравлический пресс не так уж сложно. Вам понадобиться для этого сварочный аппарат с требуемым количеством сварочных электродов, слесарная ножовка, угловая шлифовальная машина с диском по металлу, стальной толстостенный профиль для выполнения конструкции пресса. Функции силового агрегата, оказывающего нужное рабочее давление, выполняет гидравлический домкрат.

Первым узлом гидравлического пресса выступает опорная платформа для домкрата. Так как полученное давление будет являться пропорционально приложенным к основанию и верхним рабочим узлам, прочность основы должна быть максимальной. Достичь этого получится, сделав на основе несколько ребер жесткости. Для изготовления основы возьмите стальной квадратный или прямоугольный профиль, что имеет размер 40 на 50 или 50 на 50 миллиметров и отрежьте 4 детали длиной около 250-300 миллиметров при помощи выше указанных инструментов.

После этого необходимо уложить боковыми стенками эти части друг к другу и проварить стыковочные швы сверху и снизу, чтобы увеличить жесткость основания пресса. Для обеспечения большой устойчивости гидравлического домкрата приварите к полученной конструкции пластину из стали, лист которой имеет толщину 8 -12 миллиметров и размер 250 на 200 миллиметров.

Следующим этапом изготовления самодельного пресса из домкрата является производство упора и стоек. Для этого необходимо отпилить 2 детали из профилированной толстостенной трубы прямоугольной или квадратной формы необходимой длины. Чтобы ее вычислить, требуется уточнить по прилагаемой инструкции к домкрату величину максимального хода штока и к полученному размеру прибавить высоту самого гидравлического домкрата и опорной платформы.

Упор изготовьте из того материала, что и выполнены стойки. Длина данной детали должна равняться ширине опорной платформы, чтобы сохранить общую геометрию конструкции. Упор и полученные стойки между собой соедините сварным швом и приварите к основанию П-образную конструкцию.

При выполнении подобных сборочных операций рекомендуется использовать простое приспособление, которое обеспечивает перпендикулярность соединяемых деталей. На стальной лист, что имеет толщину не меньше 10 миллиметров, следует приварить два обрезка стального уголка 40 на 40 миллиметров под углом 90 градусов. Соединяемые детали уложите в дальнейшем в данное приспособление и сварите.

Так можно достичь нужного угла соединения. Для дополнительного удобства этот импровизированный угольник дополнительно укомплектуйте прижимными приспособлениями, что фиксируют соединяемые детали и препятствуют нарушению угла соединения через термические изменения во время сварки в металле.

Следующим обязательным элементом нашего пресса является съемный упор, что способен перемещаться по направляющим и передавать от центрального рабочего штока гидравлического домкрата давление на обрабатываемую деталь. Подготовьте для его изготовления несколько отрезков стальной полоски, что имеет толщину порядка 1 сантиметра. Длину деталей сделайте меньше образовавшегося расстояния между стойками. Соедините полученные детали в нескольких местах при помощи сварки с двух сторон.

Чтобы обеспечить быструю замену этой детали при совершении любых гидравлических работ и для фиксации элемента при перемещении на вертикальных стойках, необходимо просверлить в полученном блоке из полос стали два сквозных отверстия и две пластины отпилить, их длина должна быть больше на 100 миллиметров длины блока. Также просверлите в пластинах по два отверстия, что сносны с отверстиями в блоке.

При монтаже блока на раму пресса из гидравлического домкрата своими руками подберите два болта необходимой длины с гайками и шайбами и соедините с блоком полученные пластины так, чтобы они разместились от стоек по обе стороны. В случае возникновения потребности для достижения меньшего свободного хода поршня гидравлического домкрата можно уменьшить пространство между перемещающимся упором и верхней балкой конструкции при дополнительной установке промежуточного квадратного профиля.

Отпилите для этого отрезок квадратного профиля, который имеет длину, что равняется расстоянию между стойками, и на равном расстоянии сварным швов присоедините его. Это существенно сократит рабочее расстояние гидравлического пресса и уменьшит временные расходы на выполнение определенных видов работ.

Чтобы еще больше уменьшить ход рабочего штока гидравлического домкрата, можно применять дополнительные сменные вставки, которые изготовлены из сплошного или полого стального профиля или сменных наковален. Для их создания следует отпилить несколько деталей разной толщины и дополнительно промаркировать их для быстрого и тщательного подбора нужного элемента.

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические домкраты периодически нуждаются в обслуживании, поэтому в рабочий цилиндр и необходимо доливать жидкость, которая вытекает в процессе эксплуатации через сальники и разные уплотнения. Кроме протекания масла, неисправности домкрата состоят в заклинивании при подъеме груза на определенную высоту, невозможности после поднятия опустить домкрат или невозможности поднять даже нетяжелый груз.

Протекание масла

Для ремонта и испытания гидравлического домкрата в домашних условиях следует купить нужный ремкомплект для оборудования. До выполнения ремонта следует сначала разобрать аппарат. Может потребоваться удлинитель к ключам, чтобы были значительное усилие и больший рычаг. Обязательно подготовьте емкость для слива старого масла и подготовьте новую рабочую жидкость.

После этого следует извлечь поршни и проверить их на наличие коррозии. Всю грязь и коррозию принято удалять. Проверьте, не изогнулся ли шток. Если деформация имеет место, то маловероятно, что получится его снова сделать ровным и можно дальше уже не ремонтировать ничего.

Необходимо проверить клапан, перепускающий масло. Клапан для этого откручивается и проверяется на наличие деформации или попадания грязи внутрь клапана. Если клапан неисправен из-за механической деформации, то его следует просто поменять. К тому же он может попросту загрязниться, и шарик будет садиться в свое седло неплотно. Это и является причиной пропускания рабочей жидкости.

Полностью слейте старое масло. Эта процедура достаточно простая, хотя и занимает много времени, пока масло перетекает из одного в другой цилиндр. Жидкость сливается посредством прокачивания системы, движением рычага вверх-вниз. Все детали тщательно промойте от грязи и остатков масла. Полностью поменяйте все манжеты и уплотнительные прокладки.

Другой причиной отказа гидравлического домкрата может считаться грязь, что попала в рабочую полость. Для её удаления оттуда необходимо отвернуть головку корпуса, в его основание залить керосин и прокачать при выкрученной запорной игле домкрат. Керосин по завершении операции следует удалить и в рабочую полость залить чистое масло.

Попадание воздухa

В рабочей полости домкрата в процессе длительной эксплуатации скапливаются пузырьки воздуха, существенно снижающие его эффективность. Причина этого, как правило, состоит в воздухе, который попал из-за нехватки рабочего масла в гидравлическую систему. Устранить эту неисправность можно следующим образом.

Для начала откройте пробку масляного бачка и перепускной клапан, а потом быстро прокачайте насос гидравлического пресса несколько раз. Таким способом воздух будет вытеснен из рабочей полости в емкость для масла. Можете закрывать после этого перепускной клапан и отверстие, ведущее в масляной бачок. Если вы все сделали правильно, то воздух удалиться, и домкрат снова будет работать в штатном режиме.

Если же ваша попытка получилась неудачной, повторите все вышеперечисленные действия. Однако этот способ не является единственным для удаления из рабочей полости воздуха. Определить наличие в рабочей полости воздуха несложно: домкрат вообще не работает, или подъем груза осуществляется медленно.

Отверните первым делом запорную иглу на полтора-два оборота, после чего поднимите рукой за винт до крайней верней точки плунжер и отпустите его, чтобы он оказался снова в нижнем положении. Повторите подобные действия дважды или трижды. Чтобы подобная проблема в дальнейшем не возникала, стоит периодически проверять уровень масла в гидравлическом домкрате и при его нехватке добавлять рабочую жидкость.

Таким образом, вы ознакомились с конструкцией гидравлического домкрата, изучили его достоинства и недостатки, разобрались в классификации подобного оборудования и уяснили, как работает гидравлический домкрат. Теперь можно приступать к сборке аппарата своими руками. И не забывайте о периодическом техническом обслуживании и подливании рабочего масла.

strport.ru

Подкатные Домкраты | Как Выбрать, Обслуживать, Ремонтировать

Подкатные домкраты отличаются удобством эксплуатации, большой грузоподъемностью, плавностью подъема и хода. На сегодняшний день существует огромное количество производителей и торговых марок, под которыми выпускаются гидравлические подкатные домкраты. Они подходят для эксплуатации как на профессиональных СТО, так и в частных гаражах. Кроме того, многие автовладельцы умудряются смастерить эти устройства самостоятельно дабы пользоваться всеми его преимуществами за меньшую цену. Далее мы разберем все аспекты касающиеся подкатных домкратов для легкового автомобиля, а также приведем информацию, которая как мы надеемся, поможет вам определиться с выбором при покупке домкрата.

Содержание

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата основан на гидравлическом приводе. То есть, использовании рабочей жидкости (масла), передающей усилие от регулирующего к исполнительному органу. В данном случае в качестве регулирующего органа выступает рукоятка с системой редукторов, клапанов и цилиндров, в которой усилие оператора накапливается и передается на исполнительный орган — шток.

В основе системы лежит использование сообщающихся камер и запорных клапанов. Они по принципу гидроаккумуляторов многократно усиливают исходное движение, благодаря чему домкрат может поднимать грузы 2-3 тонны и более (зависит от конкретной модели). Однако в процессе эксплуатации необходимо обязательно следить за исправностью запорного клапана и резиновых уплотнительных колец (прокладок). От их целостности зависит нормальная работа домкрата, а также отсутствие утечки масла. Но об этом мы поговорим в разделе о ремонте гидравлических подкатных домкратов.

Конструкция домкрата

Также конструкция предусматривает наличие дополнительных устройств, облегчающих ее эксплуатацию и надежность. Одной из таких является собачка-фиксатор, благодаря которой вес удерживается на необходимой высоте.

Как использовать ПД

Противооткатный упор

При использовании подкатного домкрата необходимо обязательно учитывать правила безопасности. В частности, автомобиль должна стоять на ровной поверхности, чтобы во время подъема и в вывешенном состоянии она не свалилась на землю. Если нет возможности установить автомобиль на ровную поверхность, то нужно обязательно поставить под колеса упоры (противооткатные башмаки, кирпичи или другие громоздкие и тяжелые предметы).

Процедура эксплуатации очень проста. Подкатные домкраты имеют ролики, с помощью которых конструкцию нужно разместить под местом, куда упирается шток.

Помните, что у каждой машины есть несколько специальных мест, предназначенных для использования домкрата. Не располагайте домкрат в других местах, так как вы можете повредить геометрию кузова автомобиля.

Большинство домкратов имеют приводную ручку (а некоторые педаль), которую необходимо передвигать вверх и вниз, чтобы привести в движение рабочий механизм. Соответственно, корпус машины начинает подниматься. Чтобы опустить автомобиль, в конструкции домкрата предусмотрен специальный рычаг или кнопка (в зависимости от конкретной модели). При этом рабочая жидкость возвращается через открытый запорный клапан в рабочую полость. Это приведет к тому, что шток вернется в исходное положение и машина опустится.

Не поднимайте с помощью домкрата автомобили, чья масса больше той, на которую он рассчитан. Это может привести, во-первых, к его выходу из строя (деформации штока, разрыву уплотнительных колец), а во-вторых, к угрозе того, что домкрат не выдержит нагрузки и машина может упасть.

То есть, если подкатной домкрат рассчитан на 3 тонны, то не нужно пытаться поднять с его помощью автомобиль массой 3,5 и более. Хотя обычно у подъемных механизмов есть некоторый запас прочности, но он рассчитан лишь на кратковременное использование. Также если машину в вывешенном состоянии предполагается держать долгое время, то домкрат нужно заменить на постоянную опору.

Преимущества и недостатки домкратов такого типа

Как и всякое техническое устройство, подкатной домкрат имеет как свои преимущества, так и недостатки. Начнем с первых. Так, к их преимуществам относят:

• Высокий коэффициент полезного действия (КПД). С его помощью с минимальными физическими усилиями можно поднять авто значительной массы.
• Высокая грузоподъемность. Это стало возможным благодаря использованию горизонтально расположенного цилиндра и съемной рукоятке.
• Медленный подъем обеспечивает аккуратную работу и безопасность. А запорный клапан обеспечивает фиксацию груза на любой выбранной высоте.
• Наличие опорной площадки обеспечивает хорошую устойчивость и безопасность.
• Удобство и простота использования домкрата.
• Аккуратность и чистота при работе с домкратом. Оператору нет необходимости ложиться на землю или пол гаража для того, чтобы подставить домкрат под легковой автомобиль.

Однако есть у подкатных домкратов и несколько недостатков. К ним относят:

• Медленную скорость подъема можно отнести к условным недостаткам, особенно при работе с машинами с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• В некоторых случаях при длительной эксплуатации домкрата под нагрузкой давление может стравливаться, и соответственно, авто будет опускаться.
• При эксплуатации гидравлического подкатного домкрата в условиях значительных морозов жидкость внутри него может замерзнуть.
• Необходимость выполнения периодического ремонта и профилактических работ. Без них возникает риск его выхода из строя и сокращение срока службы.
• Обслуживание и ремонт стоит дороже, чем у домкратов других конструкций.
• Невысокая высота подъема. Подходит лишь для легковых автомобилей и невысоких внедорожников и микроавтобусов.
• Для работы с подкатным домкратом необходима ровная и жесткая поверхность (например, асфальт, бетон).

Однако баланс преимуществ и недостатков у подкатных домкратов все же смещен в сторону первых. Они очень удобны и надежны, поэтому нашли широкую популярность у автовладельцев не только в нашей стране, но и за рубежом. Далее перейдем к вопросу о том, по каким критериям необходимо выбирать домкрат.

На что обратить внимание при выборе

Выбор того или иного автомобильного подкатного домкрата основывается на нескольких аспектах, среди которых:

Значение максимальной высоты

• Высота максимального подъема. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Это значение в данном случае должно быть от 450 мм и выше.
• Минимальная высота. Она обеспечивает возможность “подлезть” под днище машины. Этот параметр необходимо выбирать, основываясь на технических данных вашего автомобиля, в частности, высоты клиренса (дорожного просвета).
• Скорость подъема. Некоторые модели подкатных домкратов имеют дополнительную педаль, позволяющую увеличивать скорость подъема.
• Грузоподъемность. Этот параметр зачастую является ключевым. Для большинства легковых автомобилей подойдет домкрат грузоподъемностью до 2 тонн, а вот владельцам внедорожников и кроссоверов лучше купить домкрат, способный поднять груз 3 тонны. В любом случае при выборе той или иной модели поинтересуйтесь в технической документации, сколько весит ваша машина, и покупайте домкрат, способный поднять больший вес (то есть, с некоторым запасом, чтобы механизм не работал в критических условиях).

  Минимальная высота работы

• Удобство использования. Так, автовладельцу будет удобнее пользоваться домкратом, если на подъемной площадке будет резиновый упор, а на рукоятке будет защита.
• Тип приводного механизма. Существует два их типа — карданный и зубчатый. Однако самым распространенным и оптимальным является карданный. Рукоятка, используемая в нем, является более износостойкой, надежной, а в случае выхода из строя ее проще ремонтировать.

Полезными будут наличие следующих дополнений:

Защитные колпачки на плунжерах

• вращающаяся рукоятка для безопасного опускания авто;
• предохранительный клапан, задача которого состоит в защите механизма от перегрузки;
• композитное покрытие на приводной рукоятке, которое обеспечивает комфорт при работе;
• встроенный лоток для хранения мелких деталей;
• полиуретановое покрытие на металлических роликах домкрата;
• колпачки на плунжере (или плунжерах, зависит от модели), которые защищают механизм от попадания в него пыли, грязи, коррозии;
• дополнительные масленки на тяжело нагруженных местах;
• фиксатор, обеспечивающий безопасность при выполнении работ.

Зубчатая и карданная передачи в домкратах

Также при выборе необходимо обратить внимание на длину рукоятки. Если у вас внедорожник, то лучше купить домкрат подкатной с длинной ручкой. А для легковушки более практична короткая ручка. Удобным вариантом являются модели с составной рукояткой.

Что касается материала, то лучше выбирать домкрат из стали. Алюминиевые модели не выдерживают значительную нагрузку и всегда существует риск их механической поломки, которая может закончиться весьма печально. Что касается производителей, то здесь можно покупать как отечественные, так и зарубежные модели.

Обзор популярных моделей гидравлических подкатных домкратов

Перечислим несколько популярных в нашей стране подкатных домкратов. Как импортных, так и отечественных.

Наименование	Минимальная высота, мм	Максимальная высота, мм	Грузоподъемность, тонн	Примечание
Nordberg N3203	133	465	3	Распространен на отечественных СТО
“Зубр Мастер”	135	385	2,1	Отсутствует резиновая пятка
“Матрикс 510335”	130	410	3	Имеется защита от перегрузки
Ombra OHT203	192	533	3	При покупке идет оригинальный ремкомплект
Airline AJ-3F-390P	135	390	3	Масса — 13 кг
“Стелс”	100	350	2	Масса — 12 кг
“Сорокин 3.520”	125	300	2	Масса — 6,5 кг
Biloxxi GTJ2004	130	336	2	Хорошее отношение цены и качества
Forsage Th32501CB	140	387	2,5	Имеется три фиксированных уровня на высоте 222, 285, 340 мм
“Ермак”	135	385	2	Очень популярный домкрат среди автолюбителей

Выбор необходимо делать, основываясь на его технических характеристиках. Не следует покупать слишком дешевый домкрат, однако не стоит и переплачивать. Лучше купить механизм из средней ценовой категории. Однако в случае, если он вам нужен для профессиональной работы (например, на СТО), то лучше покупать профессиональный подкатной домкрат, цена которого будет несколько выше, чем у обычных гаражных аналогов.

Ремонт подкатного домкрата

Перед тем как перейти непосредственно к вопросам ремонта необходимо определиться с возможными неисправностями и причинами, которые могут привести к ним. Итак, к неисправностям относится:

• полный выход из строя устройства, который заключается в том, что невозможно поднять или опустить рабочий шток;
• некорректная работа (чаще всего, подклинивание) при подъеме;
• самопроизвольное опускание домкрата под нагрузкой;
• полная или частичная утечка рабочей жидкости (масла).

Ремкомплект подкатного домкрата

Ремонт подкатного домкрата можно выполнить своими руками. Однако для этого необходимо купить ремкомплект или отдельные запасные части в зависимости от того, что сломалось. Чаще всего выходят из строя различные прокладки, из-за чего масло начинает просачиваться наружу. Для ремонта нужен соответствующий ремонтный комплект.

В любом случае необходимо выполнить разборку устройства и слить из него масло. Делать это нужно аккуратно, а масло сливать в предварительно приготовленную емкость. Для повторного использования оно вряд ли будет пригодно. Лучше заменить его на новое. Марку масла вы найдете в инструкции по эксплуатации к домкрату. Однако в большинстве случаев подходит стандартное моторное (например, марки 5W-40) или гидравлическое масло. Оно не разъедает резину, не вредит поверхности поршня, обладает средней консистенцией и безвредно для человека.

Существуют специальные ремонтные комплекты (ремкомплекты подкатного домкрата) для каждой отдельной модели подкатного домкрата. В них уже входят все нужные резиновые прокладки и различные расходные запчасти (в зависимости от конкретной модели). Поэтому вам нужно лишь найти их в интернете, сервисных центрах или магазинах. При этом старайтесь не покупать слишком дешевую и дорогую продукцию. Лучше купить товар из средней ценовой категории.

Большинство гидравлических подкатных домкратов нужно периодически прокачивать. В противном случае возникает риск завоздушивания системы и утечки масла. Как это сделать читайте далее.

После этого нужно извлечь поршни и проверить их поверхность на наличие коррозии. В случае выявления ржавчины или загрязнений от них нужно избавиться самым тщательным образом. Вместе с грязью и ржавчиной избавляются и от старого масла. Можно использовать для этого специальные чистящие жидкости — растворители, уайт-спирит, бензин, солярку и другие.

Ремонт подкатного домкрата

Обязательно проверьте форму штока. В случае, если он деформирован, то скорее всего, не подлежит восстановлению. В этом случае вам нужно либо покупать новый шток (что может быть проблемой, поскольку такие основные части редко имеются в продаже), либо приобретать новый домкрат. Поэтому не стоит доводить до ситуации, когда шток искривляется. Обычно это происходит по причине значительного превышения допустимой массы автомобиля, которую поднимали с помощью домкрата.

Также частой причиной выхода из строя подкатного домкрата является засорение его внутренних рабочих клапанов. Они входят в состав системы по движению рабочего штока механизма (его выдвижение и втягивание). В случае полного или частичного выхода из строя этого элемента нужно провести его ремонт или замену. Как правило, их достаточно почистить. Однако все зависит от ситуации.

В случае замены масла в подкатном домкрате (а это нужно проводить при капитальном ремонте) обязательной процедурой является прокачка его системы. В связи с тем, что конструкция разных домкратов отличается, нельзя дать универсального ответа на вопрос о том, как прокачать подкатной домкрат. В общих же чертах алгоритм работы будет следующим.

Для начала нужно открутить пробку с горловины для заливки масла (или для его слива, зависит от конструкции домкрата). Потом полностью слить старое масло (для этого нужно изначально подготовить тару, в которую предполагается сливать жидкость). После этого залить в систему очищающую жидкость для того, чтобы убрать остатки старого масла и грязь, которая вероятно находится внутри (пользуйтесь безопасными для резиновых прокладок составами). Дальнейшие работы выполняются в такой последовательности:

1. Залить некоторое количество жидкости в систему.
2. Подвигать рычагом с тем, чтобы жидкость распространилась по системе.
3. Долить еще и повторить процедуру.
4. Повторять доливку до тех пор, пока шток не достигнет крайнего верхнего положения.
5. Открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное нижнее положение.
6. В процессе его движения очищающая жидкость через сливное отверстие будет выдавливаться из системы.
7. Если жидкость очень грязная, то стоит повторить процедуру повторно несколько раз до тех пор, пока она не станет более-менее чистой.

После того как система будет очищена, можно приступать к заливке нового масла. Процедура будет аналогична той, которая выполнялась с очищающей жидкостью.

1. Оставить открытым сливное отверстие.
2. В отверстие для заливки масла залить некоторое его количество.
3. Подвигать рычагом с тем, чтобы шток начал двигаться вверх.
4. Доливать и двигать рычагом до тех пор, шток не достигнет верхнего предела.
5. После этого открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное положение.
6. При этом лишнее масло будет выдавлено из системы.
7. Закрыть все крышки и вытереть остатки масла с корпуса домкрата.

Всегда следите за уровнем масла в системе. Со временем резиновые уплотнители теряют свои свойства и могут пропускать масло наружу. Вместо него в систему попадает воздух, и она завоздушивается. Это может стать причиной того, что шток не будет достигать своего верхнего положения, поскольку воздух способен сжиматься в отличии от жидкости. Если вы наблюдаете такую ситуацию, то долейте или поменяйте масло в домкрате, а также замените резиновые уплотнители, которые вы найдете в ремкомплекте.

Как сделать подкатной домкрат своими руками

Некоторые народные умельцы и автолюбители делают подкатной домкрат своими руками. Как ни странно, для этого не требуется сложное оборудование. Как правило, основой подкатного является обычный бутылочный домкрат, который работает по аналогичной схеме — на гидравлическом приводе. Схему одного из таких самодельных устройств представлена ниже.

Самодельный домкрат подойдет для эксплуатации в гаражных условиях и для подъема легкового автомобиля (точная грузоподъемность зависит от используемого бутылочного домкрата и его расположения в сварной конструкции).

Техника безопасности

Любой домкрат — это не только вспомогательный инструмент при ремонте автомобиля, но и потенциальный источник угроз как для машины, так и окружающих ее людей.

Запомните, что домкрат — это инструмент подъема, а не удержания автомобиля. Поэтому при выполнении продолжительных ремонтов авто нужно установить на какие-нибудь подпорки, а домкрат убрать.

Фиксаторы автомобиля на высоте

Если вам необходимо подлезть под днище машины, обязательно ставьте под колеса противооткатные упоры, кирпичи или другие предметы с тем, чтобы надежно обездвижить колеса. Если вы не уверены в исправности домкрата или из него в процессе подъема автомобиль вытекает даже незначительное количество масла, то на таком устройстве нельзя надолго оставлять машину на весу. Обязательно замените домкрат на надежную опору, а домкрат извлеките.

Итоги

Подкатной гидравлический домкрат — очень удобный инструмент, используемый как на СТО, так и частными автовладельцами. Выбор той или иной модели должен основываться на ее технических характеристиках, авторитете производителя и отзывах реальных владельцев этих устройств.

В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность. Особенно это актуально для СТО, а также владельцев крупных авто — внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов. Также смотрите на минимальную и максимальную высоту, с которой может работать домкрат. Для этого узнайте в технической документации значение дорожного просвета вашей машины.

Что касается цены, то лучше не покупать очень дешевые домкраты, однако и переплачивать не стоит. Лучше остановиться на устройстве из среднего ценового сегмента. Для большинства рядовых автовладельцев его будет достаточно. Если же вам нужен домкрат для СТО, то следует присмотреться к более дорогим профессиональным устройствам.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

etlib.ru

Рихтовка домкратом: как ее проводить?

Рихтовка поврежденного корпуса представляет собой трудоемкую процедуру, для реализации которой требуются знания свойств металла, определенные навыки и понимание того, каким образом исправить тот или иной дефект. Для выполнения этих операций необходим специальный инструмент. В домашних условиях в качестве такого оборудования может выступать домкрат и резиновый молоток.

Виды ремонта

При помощи рихтовки возможно восстановление поврежденного кузова автомобиля, а от особенностей проблемы будет зависеть и сложность работы. Как ее проводить? Выделяются два вида ремонта:

• локальный – при его проведении устраняются мелкие повреждения, и поверхность восстанавливается до своего первоначального состояния;
• капитальный – происходит восстановление значительных деформаций кузова авто (даже после серьезных аварий) и выполняется только профессиональным оборудованием.

Домкрат в ремонте авто

При проведении многих ремонтных работ без домкрата не обойтись. Его используют в случае, когда нужно приподнять автомобиль для ремонта или замены колеса. Выбирая этот инструмент, следует обращать внимание на его основные функции:

• грузоподъемность – вес, который способен поднять инструмент;
• вес и размеры самого агрегата;
• высота подъема – максимальное расстояние между опорой и подхватом.

Также с его помощью можно выполнять правку элементов кузова автомобиля. Для выполнения таких операций важно знать тонкости работы и принцип действия устройства.

Технология проведения работ

Домкрат имеет рабочую часть различной формы и длины, что позволяет регулировать инструмент под любые типы вмятин. Чтобы увеличить рабочую зону, можно воспользоваться специальными насадками разной длины.

Инструмент не следует использовать для рихтовки при вмятинах на капоте или дверях автомобиля, поскольку здесь требуется специальное оборудование. Его рекомендуется применять в случае появлении деформации на крыльях авто.

Начинать рихтовку автомобиля следует с подготовки поверхности. Для этого следует аккуратно убрать старое лакокрасочное покрытие. На кузов нужно наложить мягкую ткань, которая направлена на смягчение ударов. Когда поверхность подготовлена, можно приступать к выпрямлению повреждения.

Принцип действия инструмента заключается в выдавливании деформации на прежнее место. Домкрат устанавливается таким образом, чтобы был упор с обратной стороны. Так обеспечивается эффективность проведения рихтовки. Аккуратными легкими движениями вмятина выправляется в первоначальное положение. Когда деформация полностью устранена, при необходимости на поверхность наносится шпаклевка, грунтовка и слой новой краски.

Техника безопасности

Чтобы во время рихтовки не получить травму или не повредить кузов автомобиля, следует придерживаться определенных правил:

• перед началом работ ознакомьтесь с инструкцией к инструменту;
• прежде чем использовать домкрат, следует проверить, нет ли протечек масла и плохо закрепленных деталей;
• домкрат не используется для перемещения авто или как единственная опора;
• рихтовка совершается медленно, чтобы не повредить поверхность автомобиля.

Для устранения небольших повреждений в домашних условиях можно воспользоваться домкратом. Но при выполнении ремонта важно не забывать про технику безопасности и основные принципы работы инструмента.

Интересное по теме:

autokuz.ru

Как выбрать домкрат для автомобиля? |

Здравствуйте, уважаемые читатели и посетители блога Автогид.ру. Сегодня в статье мы с вами разберёмся, как выбрать домкрат для автомобиля и не ошибиться. Количество устройств, подъёма автомобиля представленных в продаже очень большое и немудрено растеряться.

Зачастую если поломка застала водителя в дороге именно от качества и надёжности домкрата зависит безопасность ремонта автомобиля. Домкрат принимает на себя всю нагрузку машины и обеспечивает возможность выполнить ремонт элементов подвески или замены колеса водителем.

Каждый новый автомобиль обязательно комплектуется домкратом. Зачастую владельца машины он не устраивает своим видом, параметрами, размерами, грузоподъёмностью и эффективностью использования. Именно поэтому возникает закономерный в этом случае вопрос выбора домкрата для автомобиля.

Это только на первый взгляд задача, кажется, простой и несложной. Зачастую на поиски подходящего механизма для подъёма машины уходит много времени. В статье мы разберём все основные моменты выбора домкрата автомобильного по полочкам для того, чтобы облегчить задачу для автолюбителя.

История появления домкрата для автомобилей

Прежде чем узнать, как правильно выбрать домкрат для автомобиля надо выяснить историю появлению этого чудного механизма. Слово домкрат имеет голландские корни и происходит от dommekracht. Оно обозначает устройство для подъёма веса на короткий интервал времени.

Появился первый домкрат давно, ещё в 17-ом веке его активно использовали в военных целях. Штурмующие применяли первые модификации устройства для поднятия ворот в крепости. Об эффективности применения домкрата в военных целях история, к сожалению умалчивает.

Прошло ещё несколько сотен лет, и в 1925 году на территории США некий мистер Питер Лунати придумал домкрат, которому было суждено стать прародителем всех современных модификаций устройства.

Идея пришла в его светлую голову совершенно случайно при посещении им парикмахерской. Именно здесь он увидел, как мастер лёгким движением руки поднял и зафиксировал его кресло на необходимой высоте при помощи простого гидравлического подъёмника.

Питеру Лунати понадобилось почти год для обдумывания устройства и механизма его работы. Именно тогда он понял, будучи сам водителем все преимущества домкрата для механика, ремонтирующего автомобиль. Решение получилось очень удачным с технической точки зрения и получило всеобщее одобрение. Домкрат начал пользоваться бешеной популярностью среди водителей.

С 1925 года по настоящее время он претерпел массу изменений и доработок, значительно расширивших его функциональность, надёжность и эффективность.

Для современного домкрата характерны компактные размеры,  небольшой вес и очень высокая грузоподъёмность. Появились даже специальные электрические домкраты, свободно поднимающие очень тяжёлые грузы.

Как и все гениальные устройства, его принцип работы очень прост и понятен даже школьнику. Для его появления понадобился один наблюдательный американец, который решил довести свою задумку до логического конца.

Как выбрать домкрат для автомобиля?

Автомобильный домкрат как любой механизм обладает рядом параметров и критериев, на основании которых, и строиться его выбор. Нельзя использовать домкрат, рассчитанный на вес легкового автомобиля для фиксации и удерживания грузового транспорта. Именно параметры устройства защищают неопытного водителя от покупки домкрата несоответствующего определённым требованиям.

Неправильно выбранный домкрат может стоить здоровья и даже жизни человеку. Очень часто самонадеянные водители, ремонтирующие автомобиль и использующие в качестве домкрата деревянные колодки убеждались в этом, расплачиваясь своим здоровьем.

Выбирая домкрат для автомобиля надо обращать внимание на следующие характеристики:

1.Высота подъёма автомобиля.

Важный параметр, указывающий на способность домкрата приподнять автомобиль на определённую высоту. Он очень важен, так как даёт возможность водителю, ремонтирующему транспортное средство получить больше свободного пространства. Комфортность и качество выполнения ремонтных работ заметно увеличивается.

Для крупных водителей домкраты с низкой высотой поднятия машины неудобны и не способны обеспечить комфортные условия для ремонта автомобиля.

2.Габариты.

Размеры домкрата очень важны и особенно для автомобилей с малым объёмом багажника. Не нужно страдать гигантоманией и думать, что рабочие качества большого по размеру механизма лучше всех остальных. На грузоподъёмность современных моделей домкрата его размеры влияния не оказывают. Предпочтение надо отдавать устройствам компактным и небольшим по размеру.

3.Вес.

Очень часто вес домкрата является своеобразным индикатором его качества и надёжности. Подозрительно небольшой вес устройства указывает на то, что для его производства использовались низкокачественные стальные материалы. Доверять собственную безопасность изделиям этого типа не стоит.

Избыточно тяжёлый домкрат очень неудобен в использовании и особенно для женщин. Именно поэтому специалисты рекомендуют выбирать золотую середину и отдавать предпочтение изделиям, вес которых не превышает средних величин.

4.Грузоподъёмность.

Важный параметр, показывающий способность домкрата поднять и удерживать определённый интервал времени вес. Выбирая домкрат обязательно надо знать точный максимальный вес транспортного средства. Избыточная нагрузка на домкрат может привести к поломке механизма и удерживаемый им вес опустится вниз. Это может повлечь за собой самые печальные последствия.

5.Высота подхвата.

Параметр показывает минимальное расстояние между поверхностью основания и подхватом домкрата. В идеале, чем ниже высота подхвата, тем лучше. Многие используют домкраты, когда автомобиль застрял в грязи или снегу. Его колёса зачастую уже погружены наполовину или больше в снег и грязь. Выбраться из этого плена не так просто. Зачастую на помощь в этой ситуации приходит домкрат с низкой высотой подхвата.

Это основные параметры домкрата, которые нужно учитывать для выбора действительно полноценного и функционального устройства. Цвет, дизайн и брендовость механизма не влияют на его работоспособность. На вкус и цвет товарищей нет.

Виды домкратов для автомобилей

Модификаций современного домкрата превеликое множество. В этом разнообразии можно очень просто потеряться. Каждый производитель устройства стремится всеми правдами и неправдами создать домкрат с запоминающимся дизайном и оригинальными дополнительными функциями.

Сегодня в продаже можно найти следующие виды домкратов для машины:

1.Ромбический.

Название домкрата этого вида произошло из-за его формы. Все иностранные модели им комплектуются. Они отличаются компактными размерами, удобны и легки в использовании.

Обладают отличной устойчивостью на любом типе поверхности. Максимальный уровень грузоподъёмности ромбического домкрата составляет 2 тонны. Не занимают много свободного места в багажнике. Очень удобно устанавливать под автомобиль.

2.Подкатной.

Домкрат подкатного типа используют в своей конструкции возможности гидравлики. Применяется специальное гидравлическое масло. Перемещаясь из одной ниши в другую, масло создаёт необходимое давление на поршень механизма.

Всё это делает возможным подъём автомобиля. Подкатной домкрат отличается высокой грузоподъёмностью и способностью очень быстро приподнять машину на необходимую высоту.

3.Пневматический.

Домкрат пневматического типа использует силу воздуха для поднятия автомобиля. Для использования его необходимо наполнить воздухом. Используется компрессор, а значит нужна электрическая энергия.

Именно поэтому для того чтобы привести пневматический домкрат в «боевое» положение требуется затратить время. Зачастую когда очень спешишь, всё это сильно напрягает. Среди его несомненных преимуществ надо отметить низкий подхват. Именно поэтому его используют очень часто подразделения МЧС.

4.Электрический.

Домкрат электрический очень удобен тем, что для его использования требуются минимальные физические усилия. Даже самая хрупкая девушка сможет сладить с этим видом домкрата без особых хлопот.

Электрические механизмы созданы на основе ромбических домкратов. Для вращения винтового механизма применяется редуктор и электрический мотор. Питание осуществляется через прикуриватель. Домкрат способен поднять автомобиль весом не более 2-х тонн.

5.Реечный.

Устройство обладает очень высокой грузоподъёмностью и зачастую используется  водителями грузовых автомобилей. Высота подъёма автомобиля составляет 1 метр. Очень удобный инструмент для извлечения машины из грязевого или снежного плена. Любители охоты и рыбалки, несомненно, по достоинству оценят домкрат этого вида.

6.Винтовой.

Модель домкрата активно использовалась автолюбителями Советского союза. Максимальный вес, который поднимал домкрат, достигал одной тонны. Надёжен и долговечен за счёт простой конструкции. Максимальная высота подъёма составляет полметра. Отличается удобностью использования и компактными размерами. Имеет небольшую стоимость.

Как правильно использовать домкрат?

Правила безопасного использования домкрата написаны кровью многих незадачливых водителей, которые их нарушили. Применение домкрата обязательно сопряжено с большим весом, представляющим опасность для человека. Об этом не нужно забывать даже на одну минуту.

Следующие простые правила помогут использовать домкрат безопасно:

1.Перед использованием домкрата надо убедиться, что машина установлена на ровной плоской поверхности. Иначе она может откатиться назад или вперёд, что нарушит устойчивость домкрата.

2.Если автомобиль находиться на уклоне, перед использованием домкрата надо установить под его колёса упоры. Это могут быть камни, доски или прочие предметы способные обеспечить устойчивость машины.

3.Используемый домкрат не должен иметь внешний повреждений или дефектов. Если таковые имеются в целях безопасности лучше отказаться от его установки.

4.Нельзя поднимать автомобиль, если он стоит на передней или задней передаче без использования ручника. Надо убедиться, что ручник надёжно затянут и не допустит произвольного движения автомобиля.

5.Для домкрата многие производители автомобилей на днище делают специальные зоны. Они необходимы для правильного распределения веса приподнятого автомобиля. Произвольная установка домкрата не гарантирует устойчивости транспортного средства.

6.Подъём автомобиля необходимо осуществлять плавно без резких рывков.

7.Опускать машину надо плавно без резких движений.

Заключение

Необходимо научиться правильно, выбирать домкрат для автомобиля. Несмотря на свои скромные размеры, он имеет большое значение при ремонте автомобиля. Без домкрата невозможно заменить обыкновенное колесо. Он должен обязательно находиться в багажнике каждого автомобиля.

Это интересно

Понравилась статья? Поделись с друзьями!

www.avtogide.ru

Домкрат своими руками. Виды домкратов, особенности изготовления

Домкрат – это приспособление, которое должно находиться как в багажнике машины, так и у автолюбителя в гараже. При этом второй вариант лучше подобрать массивнее с универсальным функционалом и высоким показателем грузоподъемности. Данным характеристикам стопроцентно соответствует пневматический домкрат, своими руками который сделать не составит большого труда.

Характеристики пневматического приспособления

Имеется три основных критерия, по которым оценивается самодельный надувной домкрат:

1. Показатель грузоподъемности. Для обеспечения безопасной эксплуатации данная величина должна превышать вес транспортного средства. Для легкового авто достаточно будет характеристики около двух тон, обслуживание более тяжелых машин требует грузоподъемности не менее 2,5 тонн.
2. Высота подхвата. Этот аспект играет важную роль, если автомобиль имеет небольшой клиренс. Оптимальным показателем является величина не менее 100 мм.
3. Уровень подъема. Самодельный домкрат пневматического типа имеет высоту не более 500 мм. Этого запаса вполне хватает для замены колес и некоторых других работ, агрегат такелажный с подключением к компрессору позволяет поднять авто до 70-80 см.

Однозначно при выборе домкрата и его изготовлении в первую очередь нужно ориентироваться на свой автомобиль, условия его эксплуатации и хранения.

Как самостоятельно сделать домкрат?

Чтобы соорудить домкрат своими руками, потребуется не так много материала и усилий. Необходимо подобрать следующие детали:

• использованную подушку от грузовой машины;
• подходящий болт;
• шариковый элемент;
• колесный ВАЗовский фиксатор;
• штуцер;
• в качестве основного инструмента дрель.

Из представленных элементов собирается конструкция. В отверстие подушки вкручивается болт. Предварительно в нем нужно сделать гнездо для штуцера от камеры.

В качестве клапана используется колесный болт от ВАЗа, в котором просверливается отверстие. На следующем этапе имеющиеся элементы соединяются, после того как в отверстие установлен шарик, который будет служить для забора воздуха.

Особенности

Для практической реализации этого приспособления необходим специальный насос. Надувной домкрат устанавливается под днище транспортного средства. Для подстраховки желательно использовать деревянную подставку, которая будет взаимодействовать непосредственно с машиной.

В таком механизме имеется один существенный недостаток. Поскольку грузовая подушка имеет приличные размеры, автомобиль с низкой посадкой придется предварительно приподнимать для установки рассматриваемого устройства. Если к нижней части таких агрегатов приделать тележку с колесиками – получатся самодельные подкатные домкраты для автомобилей.

Сравнительные характеристики

Пневматический вариант поднимает груз за счет силы сжатия воздушной массы. Подобные модификации работают от подсоединения к дополнительному оборудованию или от выхлопов машины. Воздушная масса поступает в камеру. Благодаря сжатию и увеличению объема, происходит подъем авто. Достоинство моделей в том, что не нужно прилагать особых усилий, а при наличии компрессорной установки процесс занимает считанные секунды.

Механический домкрат для автомобиля подразумевает приведение его в работу посредством вращения или закручивания специальной рукоятки. Такие модификации имеют невысокую цену и компактные размеры.

Принцип гидравлики похож на механический вариант. Отличие заключается в облегчении процесса выкачивания рабочей части домкрата, благодаря наличию жидкости в рабочей системе. Подобные модификации имеют длительный срок службы.

Механический домкрат с электроприводом работает от сетевого питания, вся основная работа приспособления производится за счет электричества. Плюсы устройства неоспоримы, однако требуется подключение его к розетке.

Меры безопасности

Невзирая на то, что надувной домкрат является одним из самых элементарных в эксплуатационном плане, его использование требует соблюдения определенных мер предосторожности.

Во избежание вылета агрегата из-под автомобиля его необходимо правильно установить. Перед тем как устанавливать новое пневматическое приспособление, желательно один раз выкачать его без нагрузки, после чего оно спускается и само укладывается соответствующим образом. Чтобы уберечь домкрат от повреждений, на пол лучше постелить коврик.

Для изготовления рабочей камеры устройства подойдут материалы на основе ПВХ. При минусовой температуре такая конструкция затвердевает и становится грубой. Как отмечают специалисты, оптимальным температурным режимом эксплуатации является показатель до –10 градусов.

Гидравлическое подъемное устройство

Гидравлический домкрат своими руками изготовить вполне реально. В его основе имеется корпус, основную несущую функцию выполняет выдвигаемый поршень и рабочая жидкость (масло). Вариации приспособления могут изготавливаться с укороченным или удлиненным остовом из стали. Корпус является емкостью для масла и направляющим цилиндром для поршня.

Специальный регулировочный винт с подъемной пяткой вкручивается в плунжер, при необходимости можно увеличивать предельную высоту подъема. Подобное приспособление оснащается гидравлическим насосом с приводом ручного, ножного или воздушного типа.

Рабочий механизм и выдвижной цилиндр расположены в отверстиях остова. Спуск агрегата производится при помощи поворота Т-образной рукоятки. Некоторые устройства оборудуются полиамидными колесиками, обеспечивающими маневренность. Безопасность эксплуатации обеспечивают предохранительные клапаны.

Положительные и отрицательные стороны гидравлического устройства

Прежде чем изготовить домкрат своими руками, следует учесть все его плюсы и минусы. К достоинствам гидравлического приспособления относятся следующие показатели:

• устройство неприхотливо в обслуживании и работе при довольно высоком показателе мощности;
• плавность хода рабочего штока, надежная фиксация груза на нужной высоте, точность торможения;
• высокий КПД (до 80%) и показатель грузоподъемности (свыше 150 тонн).

К недостаткам использования гидравлической модели относится высокая начальная высота подъема, проблема точности регулирования позиции опускания, приличная цена и довольно большой вес. Хранить и перевозить устройство нужно только вертикально, иначе рабочая жидкость может вытечь.

Вывод

Изготовить домкрат своими руками не составит особой проблемы. В зависимости от возможностей, сферы использования и других объективных обстоятельств, следует правильно подобрать модель по типу работы. Для эксплуатации в дороге подойдет компактное приспособление механического или гидравлического типа, а в гараже отлично проявит себя недорогое и практичное пневматическое устройство.

fb.ru

инструкция для правильной прокачки устройства

Оглавление: [скрыть]

• Какие элементы включает устройство гидравлических домкратов
  • Как правильно прокачать домкрат
• Инструкция для правильной прокачки устройства домкрата
  • Прокачка и способы устранения неисправностей домкрата
  • Как правильно прокачать домкрат по другому алгоритму
• Ремонт домкрата своими руками
  • Мероприятия по разборке домкрата
• Как прокачать подкатной китайский домкрат

Применение домкратов является эффективным, если знать, как прокачать домкрат. На сегодняшний день нельзя провести ремонт автомобиля, если нет домкрата. Это специальное устройство, с помощью которого можно поднимать грузы большой массы. В обеспечении рабочего усилия такого механизма участвует поршень, имеющий гидравлическую жидкость.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата.

Применяя домкрат, делают замену колеса, это позволяет отремонтировать подвеску автомашины. Различают следующие типы домкратов: выдвижные (стоечные) или подкатные. Вертикальное выдвижение стоечных домкратов осуществляется при наличии цилиндра, одного или нескольких. Высота выдвижения стоечного домкрата может быть разной.

Подкатной гидравлический домкрат имеет другую конструкцию. Металлический корпус устройства устанавливается на четыре колеса, которые необходимы для передвижения механизма. В его отверстиях укрепляют гидравлический цилиндр, имеющий подъемный механизм. Поднятие площадки производится за счет наличия специального цилиндра, выдвигаемого по горизонтали.

Какие элементы включает устройство гидравлических домкратов

Таблица характеристик домкратов.

Рычаг устройства обеспечивает приведение в действие насоса, перекачивающего гидравлическую жидкость в цилиндр через специальный клапан. Гидравлическая или рабочая жидкость — это масло, выдавливаемое в цилиндре. Домкрат опускается обратно при открытом клапане, расположенном на насосе, чтобы гидравлическая жидкость перетекла в него.

Применять гидравлические домкраты несложно. Они должны быть расположены на ровной поверхности земли под автомобилем. После закрытия клапана устройства его рычаг нажимается до тех пор, пока автомобиль не будет поднят на требуемую высоту от поверхности.

Чтобы опустить автомобиль обратно на землю, когда колесо уже заменено, клапан открывается плавно против хода часовой стрелки. Когда устройство находится в первоначальном положении, то клапан закрывают обратно, поворачивая его в противоположную сторону.

Вернуться к оглавлению

Как правильно прокачать домкрат

Принцип действия винтового домкрата.

Для домкрата, как и любого механизма, необходима периодическая проверка и обслуживание. Жидкость может доливаться в цилиндр, поскольку применение устройства связано с вытеканием масла через уплотнения, а также сальники. Используя домкрат для ремонта автомобиля, применяют страхующую подставку. Регулируя устройство с помощью нее, можно не дать упасть на землю автомобилю в случае, если домкрат неисправен.

Хранение устройства в тех местах, где есть повышенная влажность, приводит к появлению ржавчины у цилиндра. По той же причине рабочий цилиндр способен прийти в негодность. Вместе с тем недостаток гидравлического домкрата — это медленная скорость работы и небольшая высота подъема. Некоторые модели имеют достаточно большой собственный вес, поэтому перевозить в багажнике его не слишком удобно.

Вернуться к оглавлению

Инструкция для правильной прокачки устройства домкрата

Схема заправки гидравлического домкрата маслом.

Среди достоинств домкратов выделяют жесткую конструкцию, а также высоту подъема груза от земли, наибольшую грузоподъемность с плавностью хода, высоту подхвата минимальную. Все эти преимущества дают высокий КПД.

Причины выхода из строя оборудования могут быть любыми. К примеру, длительная эксплуатация устройства способна вызвать скопление воздуха в виде пузырьков. Это снижает КПД использования домкрата, то есть его эффективность резко падает. Это происходит из-за попадания воздуха в гидравлический механизм по причине нехватки гидравлической жидкости.

Вернуться к оглавлению

Прокачка и способы устранения неисправностей домкрата

Привести устройство к первоначальному состоянию позволит выполнение следующих действий:

1. Начинать прокачку следует, если открыт клапан перепускной с пробкой масляного бачка.
2. Прокачивают насос устройства определенное количество раз, что позволит вытеснить весь скопившийся воздух из рабочей полости в специальную емкость для жидкости.
3. Осуществить закрытие отверстия масляного бачка и перепускного клапана.

При правильном осуществлении всех работ и удалении воздуха устройство должно работать в исправном режиме.

Иначе вышеперечисленные действия, согласно инструкции, повторяются.

Вернуться к оглавлению

Как правильно прокачать домкрат по другому алгоритму

Детали подвергнувшиеся коррозии рекомендуется заменить.

Поскольку указанный выше способ прокачки домкрата не является единственным, то можно поэтапно выполнить следующие действия:

1. При медленном подъеме груза домкратом или его полной неисправности определяется наличие воздуха в полости устройства.
2. Запорная игла не должна быть отвернута на 1,5-2 оборота, а плунжер домкрата поднимают за винт до верхней точки, которая является крайней, а затем его снова опускают для возврата в положение снизу.

Последняя операция повторяется 2-3 раза. Чтобы не допустить возникновение данной проблемы, следует осуществлять периодическую проверку уровня жидкости в домкрате. Если ее не хватает, то обязательно масло следует долить.

Прокачку домкрата повторяют и после попадания загрязнений в рабочую полость. Для удаления загрязнения головку корпуса отворачивают, затем заливают керосин в его основание. Далее домкрат прокачивают, предварительно выгрузив иглу запорную. Завершив операцию, керосин удаляют, а рабочая полость заливается чистой гидравлической жидкостью.

В целом алгоритм выглядит следующим образом:

1. Заливается масло, далее закрывают коробку.
2. Поршень следует прокачать путем его поднятия до отказа.
3. Пробку отворачивают и надавливают на поршень, выпуская из цилиндра воздух.
4. Добавляют масло, закрывая пробку и т.д.

Это делается до тех пор, пока весь воздух не выйдет, а выход гидравлического масла будет происходить в соответствии с прокачкой тормозов.

Вернуться к оглавлению

Ремонт домкрата своими руками

Схема гидравлического домкрата.

Гидравлическому домкрату трудно найти замену с целью поднятия и удержания оборудования. Различают разные признаки, которые указывают на выход из строя оборудования. К примеру, поднятие груза осуществляется затруднительно, а уровень подъема на высоту может значительно сокращаться.

Возможно, что для установки устройства на необходимой высоте следует сделать большое количество ходов. Если гидравлический домкрат не опускается вниз, то это является явным признаком его поломки. Принять решение о выборе способа прокачки поможет знание некоторых поломок. Сюда входит:

1. Наличие ржавчины внутри устройства, ограничивающей процесс опускания механизма в требуемое положение.
2. Запредельная нагрузка, испытанная устройством, которая приводит к изгибу штока.

После разборки агрегата можно заметить, что устройство имеет цилиндр, содержащий поршень или шток, перемещаемый внутри него при наличии рабочего масла. Давление на жидкость создается в процессе работы клапана цилиндра. Имеется насос, который направляет жидкость в цилиндр.

Устройство опускает груз со скоростью, регулируемой при наличии отверстия. Оно необходимо для вытекания поступающей жидкости из цилиндра. В домкрате имеется резьба на штоках, корпусах и основаниях.

Вернуться к оглавлению

Мероприятия по разборке домкрата

Схема ремонта домкрата.

Для вскрытия агрегата выполняют следующие основные шаги:

1. Разбирают агрегат полностью с использованием ключей.
2. Откручивают элементы крепежа.
3. Извлекают из устройства клапан, который стравливает масло, а также первичный поршень.
4. Осуществляют детальный осмотр агрегата для проверки качества шарика специального клапана и прокладок, чтобы произвести их замену.
5. Зачищают устройство от излишних элементов и промывают систему.
6. После вскрытия агрегата производят замену масла.

Это должно быть веретенное масло, обладающее высоким классом либо типом Total LHM+. Далее производят установку других резинок и сливают масло, бывшее в употреблении.

Для полного слива подъемную часть устройства перемещают вниз, а потом вверх. Открытые камеры позволяют произвести освобождение всей жидкости поршня. Прижимающая пружина устройства должна быть снята. Далее закрывают клапан, стравив масло с использованием запорного шарика. Для точного попадания масла в устройство требуется осуществлять поднятие домкрата вверх, а затем опускать его вниз. В завершение работ осуществляют установку крепежа: штифтов и шпилек.

Устройство оснащено двумя клапанами — штуцерами, открывающимися под давлением. Каждый из них имеет подпружиненную «затычку», которая является гвоздиком со шляпкой. Его острие должно входить в дырку малых размеров, а шляпка при этом будет упираться в специальную пружину.

Схема паркового гидравлического домкрата.

Первый клапан обычно открывается под давлением со стороны рычага, он откручивается для спуска. Происходит запуск масла в большой «держательный» цилиндр после того, как он прошел малый «качательный». Когда падает давление от рычага, то клапан начинает держать масло, будучи закрытым. Второй клапан необходим для травления в резервуар из большого «держательного» цилиндра в условиях превышения нагрузки.

Перед поднятием груза домкрат настраивают на определенную массу груза, чтобы он не смог лопнуть во время перекачивания, иначе некоторые детали могут просто вылететь из корпуса механизма. Поэтому прокачка домкрата требует соблюдения мер безопасности.

Предварительно оба клапана разбирают, чтобы проверить, где находится пружина с «гвоздем», верное ли у них положение. Разбирают устройство, постелив какой-либо материал или газету. Следят за тем, чтобы ни одна мелочь не смогла вылететь со своего места и потеряться, поскольку замену детали потом будет очень трудно найти.

В случае появления неисправностей после прокачивания домкрата требуется залить масло через какой-либо из клапанов, можно через первый. Лапа домкрата должна быть медленно поднята руками, а штуцер направлен вверх, чтобы при спуске мог выйти воздух, но не до конца. Это может привести к вылету резиновой пробки, имеющей форму большой заклепки на поверхности цилиндра.

Производя разборку второго клапана, его настраивают заново, учитывая правильный вес. Закручивать сильно не надо, поскольку спускание воздуха происходит под нагрузкой. Осуществляя постепенное закручивание, поднимают груз установленного веса. После этого прокачка прекращается. Затем проверяют возможность спуска в случае превышения веса.

Вернуться к оглавлению

Как прокачать подкатной китайский домкрат

Если срок службы китайского подкатного домкрата подошел к концу, то есть он больше не может удерживать автомобиль, то устройство можно прокачать. Это позволит не тратить лишние деньги на новые приспособления. При проведении работ необходимо соблюдать технику безопасности.

С этой целью вытаскивают два шплинта, которые служат для блокировки рычажной оси, и снимают рычаг. При пропускании масла за счет поршня деталь осторожно вытаскивают, чтобы жидкость не ударила в лицо. Затем производят осмотр внутри устройства. Если пришла в негодность уплотнительная прокладка, то это связано с попаданием грязи. Если нет новой прокладки, то можно перевернуть старую.

Залить масло требуется в отверстие поршня, плавно подняв рукой домкрат. Снятие стягивающей пружины позволит облегчить всю процедуру. Масло заливают, когда достигнута верхняя точка. Оно проталкивается поршнем до тех пор, пока его ход не станет тугим. При отсутствии пыльника в домкрате его надевают, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр. Можно использовать силиконовую смазку при прокачке. В конце прикручивают блокирующую проволоку.

Подкатной домкрат будет работать по следующему принципу:

1. Рычаг поршня будет удерживаться в натяг за счет блокирующей проволоки.
2. Пыльник будет зажат между рычагом и цилиндром.

В результате это поможет избежать загрязнений цилиндра, что увеличит срок службы механизма. Максимальное поднятие устройства позволит уберечь лицо от попадания смазки из цилиндра.

moiinstrumenty.ru

---

Смотрите также

• 
  Ремонт авто бош сервис
• 
  Ремонт двигателя грузовых авто
• 
  Кузовной ремонт авто краснодар
• 
  Ремонт трубок кондиционера авто
• 
  Ремонт трубки кондиционера авто
• 
  Споттер для ремонта авто
• 
  Ремонт дыр в авто
• 
  Цена ремонта авто ваз
• 
  Ремонт авто нива шевроле
• 
  Авто шевроле круз ремонт
• 
  Авто шевроле нива ремонт