Оценка ремонта авто после дтп

Методика оценки ущерба при ДТП, определение размера ущерба при ДТП

Проведение оценки ущерба при ДТП: зачем это нужно?

Как показывает судебная практика, страховые компании все чаще и чаще занижают, либо вообще отказывают в выплате страхового возмещения. Первым этапом борьбы с недобросовестной страховой компанией является проведение независимой оценки автомобиля после ДТП. Она необходима для того, чтобы установить среднерыночную стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.

Оценку ущерба после ДТП осуществляет и сам страховщик, но, как правило, у данных экспертов нет соответствующего образования, предусмотренных законодательством РФ, следовательно, страховая оценка автомобиля после ДТП не является надлежащим доказательством расчета ущерба после ДТП. Законом не предусмотрено обязательное предоставление на осмотр транспортного средства после ДТП страховщику, достаточно известить страховщика телеграммой о:

месте;
дате;
времени проведения оценки ТС.

Но в данном случае, скорее всего, страховщик не упустит своего шанса и неправомерно откажет в выплате страхового возмещения по причине не предоставления на осмотр автомобиля после ДТП.

Как оценить ущерб после ДТП?

Сейчас на рынке существует огромное количество лиц, осуществляющих оценку машин после ДТП, поэтому при выборе независимого оценщика при ДТП на вашем пути встретятся немало «подводных камней».

Прежде чем начать поиск оценщика автомобилей после ДТП, нужно понять, в чем заключается разница между экспертом и оценщиком. Здесь все достаточно просто. Оценщики определяют рыночную стоимость объекта оценки, а эксперты отвечают на такие вопросы, как:

наличие и характер технических повреждений ТС;
причины возникновения технических повреждений ТС;
технология, объем и стоимость ремонта ТС.

Поэтому лучше всего выбирать оценщика, который должен иметь статус, как эксперта, так и оценщика.

Особенности проведения экспертизы по ОСАГО

Проведение оценки после ДТП по страховым случаям по ОСАГО имеют ряд своих особенностей. Согласно ФЗ «Об ОСАГО» для проведения независимой технической экспертизы привлекается ТОЛЬКО эксперт-техник. В соответствии с ФЗ об ОСАГО и Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.04.2003г. № 238 «Об организации независимой технической экспертизы транспортного средства» экспертом—техником признается физическое лицо, прошедшее профессиональную переподготовку по независимой технической экспертизе, профессиональную аттестацию на соответствие установленным требованиям к экспертам-техникам и аттестации, при положительных результатах, внесенное в государственный реестр экспертов-техников.

Также при оценке авто после ДТП по страховым случаям ОСАГО следует помнить, что в соответствии со ст. 12 п. 19 ФЗ «Об ОСАГО» оценка ущерба автомобиля на запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов).

Нововведения, о которых необходимо знать

С 1 декабря 2014 года, в соответствии со ст. 12.1 ФЗ «Об ОСАГО» оценка ущерба при ДТП осуществляется в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Банком России. Это означает, что при составлении независимой оценки после ДТП, эксперт-техник обязан использовать данную методику.

Оценка ТС после ДТП не просто формальное действие. От правильной оценки ущерба зависит во многом успех всего судебного процесса. Оценка ущерба от ДТП должна быть произведена не просто грамотным и квалифицированным экспертом, но и должна быть проведена крайне внимательно. Независимая оценка при ДТП в первую очередь включает в себя осмотр разбитого автомобиля. Все повреждения должны быть подробно описаны и изложены в акте осмотра, который составляет эксперт.

Оценка автомобилей после ДТП включает в себя также осмотр экспертом скрытых повреждений, которые не указаны инспектором в справке ГАИ. Скрытые повреждения лучше всего фиксировать сразу вместе с явными повреждениями. Правила оценки ущерба при ДТП предписывают, что эксперт должен фиксировать только те скрытые повреждения, которые относятся к ДТП и соотносятся с внешними повреждениями.

Выбор места проведения экспертизы

На месте ДТП оценка ущерба это самый идеальный вариант, но не все помнят об этом в стрессовой ситуации, да и не все скрытые повреждения есть возможность осмотреть. Осмотр автомобиля на месте ДТП очень хорошо подходит для небольших происшествий, когда поцарапано только оперение кузова: крыло, бампер, дверь. В случаях с более объёмными повреждениями (вмятины на кузове, разбитый бампер) рекомендуется проводить осмотр на территории автосервиса.

xn--80aagwcmqkqjjc5b8c.xn--p1ai

как оценивают ущерб автомобиля / Geektimes

Этим летом мой коллега публиковал пост («Почему это не работает»: Телематика и снижение затрат на КАСКО) по мотивам тематического подкаста, в котором я принимаю участие в качестве эксперта.

Сегодня я решил немного отойти от темы новых технологий и поделиться опытом относительно более общих вопросов, ответы на которые интересуют практически каждого автолюбителя.

Основной вопрос, который волнует водителя после любого ДТП — это размер повреждений. Как его определить и какую диагностику проводят эксперты — об этом и поговорим.

Куда ехать после оформления ДТП

После того, как все документы оформлены, а водитель обратился в страховую компанию, страховщик обязан в течение пяти дней назначить время и место проведения осмотра автомобиля для оценки повреждений.

Время проведения оценки машины назначается с учётом графика работы страховой и экспертной организации. Если повреждения настолько сильные, что своим ходом до места доехать невозможно, то состояние автомобиля оценивается на месте нахождения машины (там, куда её отвёз эвакуатор).

На этом этапе, если водитель согласен с результатами оценки и суммой компенсации, он получает выплату. А если компромисс не достигнут, тогда автовладелец вправе обратиться к независимым экспертам.

Что нужно знать о независимой экспертизе

К независимым экспертам обращаются не только в случае проблем со страховыми выплатами. К помощи специалистов может прибегнуть и виновник аварии, если он не согласен с суммой ущерба, также независимые эксперты могут понадобиться при расследовании причин ДТП, для установления скрытых повреждений и определения перечня необходимых восстановительных работ после ДТП.

Согласно закону, в качестве независимого эксперта может выступать только дипломированный техник, внесённый в федеральный реестр. Если дело доходит до суда, то услуги эксперта оплачивает проигравшая сторона.

Важно помнить, что для проведения независимой экспертизы нужно соблюсти некоторые условия. Во-первых, от момента аварии до начала работы эксперта не должно изменяться техническое состояние машины. Во-вторых, оценочные работы должны проводиться в светлое время суток либо в хорошо освещённом помещении. В-третьих, специалист должен иметь соответствующие документы, подтверждающие, что он имеет право заниматься экспертной деятельностью.

Страховая компания не имеет права отказаться принимать результаты независимой экспертизы, так же как и не может запретить водителю её провести. Такая экспертиза может быть назначена в любое время, но лучше всего воспользоваться ей сразу после ДТП.

До введения единой методики расчёта эксперты от страховых компаний считали кто во что горазд. При этом независимые эксперты, которых привлекал клиент, производили расчеты по-разному, как правило, их оценки оказывались выше, чем размер ущерба, пусть и незначительно. В итоге наблюдался сильный разброс: одни хотели меньше заплатить, а другие – больше получить.

С внедрением в РСА единой методики расчёта взаимоотношения «клиент — страховщик» стали более ожидаемыми и приемлемыми для обеих сторон, но разногласия остались. Мы считаем, что ситуацию изменит натуральная форма компенсации в виде ремонта машины.

Не менее важно, чтобы клиент понимал, что выплаты по ОСАГО и КАСКО могут кардинально отличаться. В законе об ОСАГО четко прописано, что выплата производится по среднерыночным ценам в месте эксплуатации транспортного средства. В КАСКО же есть возможность выбора СТОА: ремонт у «официалов», СТО по выбору страховщика/страхователя и т.д.

Как будут оценивать ущерб

Для оценки технического состояния машины, в соответствии с законодательством, назначается автотехническая экспертиза. В перечень работ входят: процедуры, которые устанавливают видимые и скрытые повреждения, причины ДТП, экспертиза дорожных условий и т.д. После проведения этих работ восстанавливается целостная картина, на основе которой и делаются выводы по всем спорным вопросам и сумме компенсации.

При проведении оценки ущерба, в первую очередь специалисты должны убедиться в исправности всех узлов и механизмов машины до ДТП, чтобы быть уверенными, что к аварии привела не поломка. Кроме того, прежде, чем приступить к ремонту, эксперты должны провести грамотную дефектовку повреждений кузова.

Для того, чтобы выбрать определённые виды ремонта для конкретных деталей, сотрудники СТО, а также сами независимые эксперты используют различное программное обеспечение (например, БД автомобильных деталей с подробными рекомендациями производителей по их ремонту).

Во время определения степени повреждений автомобиль загоняют на специальный стенд, на котором проводят развал-схождение и определяют дефекты в подвеске. Специалисты также работают с геометрией кузова, сравнивая все зазоры и щели с соответствующей базой данных, используют приборы, которые помогают определить сколы и царапины, измеряя толщину покраски.

Итак, что требуется для оценки повреждений автомобиля:

Обратиться в страховую, договориться о времени и месте осмотра машины
Предоставить автомобиль в назначенное время
В случае несогласия с результатами осмотра специалистом от страховой обратиться к независимым экспертам.
Предоставить независимому специалисту свой паспорт, паспорт и свидетельство о регистрации на ТС, справку из ГИБДД и акт осмотра автомобиля предыдущим экспертом (если осмотр проводился).

Далее эксперты, используя соответствующее оборудование, проводят необходимые работы, оценивают ущерб, полученный во время ДТП, и выдают соответствующее заключение. С этим документом водитель может работать и со страховой, и с судом, если вдруг дело до него дойдёт.

P.S. Буду рад обсудить ваши мысли по теме, если сочтете нужным ими поделиться в комментариях.

geektimes.ru

разбираем возможность не быть обманутыми с

Оценка авто после ДТП: разбираем возможность не быть обманутыми страховыми фирмами. Оцениваем автомобиль после ДТП - независимая оценка пострадавшего автомобиля

Зачем нужна оценка после ДТП? Здесь несколько больших причин.

Когда необходима независимая экспертиза

Зачем нужна оценка после ДТП? Здесь несколько больших причин.

Причинение ущерба автомашине в ДТП.

Страховая компания занижает сумму ущерба.

Вторая сторона при ДТП вчиняет вам иск с размерами ущерба, превышающими все мыслимые пределы.

Необходима экспертиза, если у виновника ДТП нет ОСАГО либо авария спровоцирована дорожными службами, либо пешеходами, либо природной стихией, хулиганскими выходками и т.д.

Оценка после ДТП: уходим от обмана

Мало кто из водителей, пусть даже и примерных, с тридцатилетним стажем вождения, не попадал в аварию. И дело тут не только в том, что человеческий фактор — штука необъяснимая и может «выстрелить» в любой момент.

Просто дорожное движение - вещь, в которой участвуют слишком много людей. Словом, это аксиома: авария может случиться со всеми. Вот она случилась и хочется верить, что попавший в беду ваш автомобиль оценят по-правильному.

Вряд ли для кого-то это будет открытием, что страховщик, принимаясь за оценку авто, намерен «выставить вас лохом». Так говорят сами страховщики, общаясь в своем кругу. Практика показывает, что представители страховых контор занижают сумму выплат процентов на 40. То есть 60 % они платят вам, а 40 оставляют себе.

Как не стать «лохом»?

Одна из главных тактик недалеких страховщиков — изматывание «противника» (то есть вас) через просьбы принести для экспертизы то тот, то иной необходимый документ. Ваши действия — вооружиться терпением. Не раздражаться, все понимать, кивать и приносить страховщику все, что он просит.

Оптимально — собрать все документы как можно раньше. И отдать их в фирму, иначе возможно, что ваше дело отправят в долгий ящик. Не говоря уж о том, что оригиналы документов могут затеряться в офисе страховщика.

Если первый пункт успешно пройден, готовимся ко второму. При самой оценке автомобиля вас могут обмануть двумя путями.

Первое: компания имеет своих оценщиков автотранспорта. Работающий на фирму оценщик стремиться снизить сумму возмещения ущерба не менее чем на 30 процентов. Ведь от того, сколько он сможет сэкономить, зависит размер его премии. То есть сэкономленные деньги прямо пропорционально влияют на рост премии страховщика и оценщика.

Компании часто декларируют, что используют услуги независимых экспертов. И здесь — второй вариант обмана вас. На самом деле эта независимость — лишь ширма.

У компании существует тайная договоренность о том, что «автономные» оценщики занижают стоимость ущерба, все на те же 30 — 50 процентов. И отговорка у страховщиков готова: мы же вас отправляли к оценщику в независимую компанию. И действительно, расчеты у тех и других совпадают.

Оценка после ДТП: советы бывалых

Теперь совет — от знатоков: бывалые автомобилисты предлагают вам оценить ущерб автомобиля у тех самых «независимых» экспертов, или в самой страховой компании. Вам важно получить на руки оценочный лист.

Либо иной документ осмотра транспортного средства, где будет содержаться сумма оценки того, какой вред нанесен вашему автомобилю. Он должен быть с печатями и подписями вашей страховой компании. И с обозначением суммы ущерба, какую они назначают.

«Чего ради?», — поинтересуетесь вы, и мы вам ответим.

Дальнейший алгоритм такой: необходимо обратиться в реально — по-настоящему! - независимую экспертную компанию, которую выбираем сами.

Здесь заявляем о проведении независимой оценки, обращаемся к юристу, специализирующемуся на автоделах.

Естественно, все это стоит денег. Но очевидно, что впоследствии вы все компенсируете, обратив ущерб к «вашей» страховой компании в иске.

Настоящая оценка авто после ДТП

Самостоятельный оценщик или независимая экспертная компания (это может быть и другая страховая компания) оценит вашу машину в течение недели.

Это будет реальная оценка, без заранее обозначенных тенденций. Вот тут вам понадобится оценочный лист (акт осмотра ТС) от «вашей» компании.

Ситуация здесь такая: «ваша» страховая компания для того, чтобы не платить лишнее, может не оспаривать независимую оценку, а, напротив, согласиться с ней. И если нет у вас оценочного листа, - все издержки вы вынуждены будете оплачивать сами.

Представим картину:

Вы обращаетесь к независимому эксперту страховой компании, просите оценить ваш авто. Его оценили и вы обращаетесь к автоюристу данной конторы и проговариваете примерно такой текст: «Моя страховая контора оценила автомобиль на сумму N, а ваша компания — на сумму N + 50%. Я буду судиться с моей страховой, чтобы получить с нее недоимку».

В этот момент автоюрист спросит: «Есть ли у вас оценочный лист?».

Конечно есть, - ответите вы. И тогда юристу, а потом и вам станет понятно, что господам-страховщикам уже не скинуть с себя ответственность: и недоимку и судебные издержки лягут на вашу страховую унылым бременем.

Суд на основании оценочного листа и результатов независимой экспертизы непременно встанет на вашу сторону. Тут вариантов нет. Важно только найти хороших профессионалов — оценщика и юриста.

Словом, попали в беду, - всегда требуйте от страхконторы оценочный лист, заверенный всеми возможными подписями, печатями и ремарками. Где черным по белому прописана сумма, которую вам собираются выплатить.

Для недобросовестной компании эта бумага — как удавка на шее.

Оценка после ДТП: отличие экспертизы страховщиков от независимой экспертизы

Главное отличие состоит в том, что «зависимые» эксперты составляют расчет на основе самых дешевых деталей и механизмов.

Соответственно независимые эксперты при оценке берут во внимание фирменные автодетали конкретной марки авто. При этом цену работ определяют после общения с несколькими автомастерскими.

Профессиональный эксперт сделает расчет цены вашего авто и в неповрежденном виде.

Если авто в том состоянии, которое уже ремонтом не исправишь, независимые эксперты произведут расчет неповрежденный деталей.

Важно: если автомобиль старше пяти лет, эксперты, произведут расчет с учетом суммы амортизации. Автомобиль при этом будет оцениваться по максимальной цене на рынке.

Как осуществляется независимая экспертиза

Алгоритм здесь такой:

Оценщик информирует потребителя об этапах и сроках проведения экспертизы.
Подписание договора с экспертом.
Подготовка и отправление телеграмм виновнику ДТП и страховой компании. Вы приглашаете их на осмотр поврежденной машины. Необходимо приглашать на осмотр не менее чем за 3 дня (если они в вашем регионе) или за 6 дней, если адресат находится в другом регионе.
Осмотр авто с фотографированием и составлением акта технической экспертизы.
Составление отчета. Весь комплекс документов заверяется подписями и печатями и передается потребителю.

Имейте в виду, что цена работы экспертов не имеет связи со стоимостью автомобиля, она рассчитывается на основе повреждений вашего транспортного средства.

Обращайтесь к нам, в ШЕРЛОК. Мы дадим вам реальную независимую оценку вашего автомобиля и поможем с иском в суд к вашей страховой компании.

Наши телефоны: 800-555-93-50 (звонок бесплатный).

Редактор: Игорь Решетов

www.cherlock.ru

Как оценить ущерб автомобиля после дтп

Когда происходит авария, не всегда просто найти общее решение по вопросам страховых выплат. Все дело в том, что у страховых компаний есть свои люди, которые занимаются оценкой ущерба после страховых случаев. Как говорят водители, суммы по их выводам часто не соответствуют реальности. В связи с этим возникает актуальный вопрос: как оценить ущерб автомобиля после ДТП?

Зачем нужна оценка ущерба автомобиля после ДТП

Понятно, что после любого происшествия, автомобиль повреждается. Даже если это было слабое воздействие по касательной – все равно авто придется ремонтировать. И то, какая сумма будет выделена вам страховой компанией для этих целей, зависит исключительно от заключений оценочной комиссии.

Как уже было упомянуто, внутренняя оценка, которую делают работники страховой компании, часто показывает меньшую сумму, чем, если бы этим занимались независимые эксперты. Именно поэтому рекомендуется обращаться в такие компании, которые помогут вам на должном уровне оценить сумму ущерба и окажут содействие в получении ее от страховиков.

Важно! Если вы обратитесь в то бюро, куда вас направит страховая компания, и получите их заключение, то оспорить неудовлетворительную сумму компенсации будет возможно только через суд. А это опять-таки лишнее время и нервы.

Чтобы к вам не были предъявлены какие-либо претензии, лучше проведите такую независимую оценку до того, как обратитесь в свою компанию. Таким образом, вы сразу сможете указать желаемую сумму в заявлении, сэкономив тем самым время, а также подстраховав себя от недобросовестных сотрудников компаний.

Это далеко не все преимущества обращения к независимым компаниям по оценке ущерба. Такие фирмы заинтересованы, чтобы выполнить для вас свои услуги качественно и быстро. Благодаря этому вам удастся быстрее начать процесс по восстановлению автомобиля и даже проволочки со стороны страховиков не помешают вам. Ведь срок компенсации начнется от той даты, которая будет указана в заключении о сумме нанесенного ущерба.

Как оценить ущерб автомобиля после ДТП

Чтобы никто не мог предъявить вам претензию о незаконности ваших действий, следует поступать грамотно и корректно. Существует определенный порядок, который необходимо соблюдать даже в том случае, если вы решили обращаться к независимым оценщикам. Итак, как оценить ущерб автомобиля при ДТП?Следует рассмотреть последовательный порядок действий.

Первый блок действий заключается в правильном реагировании на месте происшествия.Не забудьте взять для себя у сотрудника полиции следующие документы: • справку о ДТП;• заключение о не открытии уголовного производства.После произошедшего события вам необходимо заполнить бумагу, которая прилагается к любому полису ОСАГО. Это извещение о ДТП.
По телефону необходимо сообщить своим страховикам о наступлении страхового случая.Если не вы виновник аварии, то все выплаты должен компенсировать страховой агент второй стороны ДТП. Тем не менее, хотя на обращение в компанию у вас есть 10 дней, сообщить о наступлении страхового случая стоит безотлагательно. В противном случае могут возникнуть проблемы с получением выплат.
Необходимо выбрать своего независимого эксперта.Не нужно ждать, пока компания-страховик даст направление на прохождение экспертизы. Выберите такую компанию самостоятельно, помните, если вы будете их клиентом, а не страховая компания, то эта фирма будет заинтересована выполнить свои услуги совестно и объективно.
Следует заключить договор с фирмой-оценщиком.Договор на проведение автомобильной экспертизы заключается между водителем и компанией. В нем прописываются личные данные, а также технические данные автомобиля, который подлежит проверке. В этом документе должно быть прописано точное время и дата, на которое назначена экспертиза. Это очень важный момент с юридической точки зрения.
Уведомляем заинтересованные стороны.Как правило, по почте необходимо отправить уведомление о предстоящей независимой экспертизе. Среди предупрежденных лиц должны быть все участники ДТП, а также страховая компания, которая должна будет произвести выплаты.
Важно! Предупреждения должны быть разосланы не менее, чем за 5 суток до предполагаемой даты исследования автомобиля. В противном случае результаты комиссии могут быть оспорены.
В указанный день явиться на экспертизу и получить заключение.На этом мероприятии могут присутствовать все стороны. Если они с чем-то не согласны, им придется указать конкретные аспекты в документе и подписать. Если же кто-то не явился на осмотр автомобиля, это их личные проблемы. Водитель за это не несет ответственности.

Итак, стало видно, как оценивает ущерб автомобиля в независимой экспертизе специалист. Какие бумаги необходимы?

Документы, необходимые для оценки ущерба автомобиля после ДТП

Хотя вкратце уже коснулись вопроса, какие бумаги необходимо собрать, еще раз следует уточнить для себя, какой пакет документов необходим, чтобы компания не отказала в проведении оценки и ее выводы были действительными.

Основной перечень документов для проведения исследования таков:

техпаспорт;
свидетельство о госрегистрации;
справка ДТП.

Важно! Если незадолго до происшествия вы производили какой-либо сложный ремонт, приложите также копии этих свидетельств.

Но возможно ли провести самостоятельную оценку и какую силу она будет иметь?

Как оценить ущерб автомобиля после ДТП самостоятельно

Каждый водитель должен знать, что он имеет право самостоятельно решать, где ему оценивать повреждения своего личного транспорта. Но как оценить ущерб автомобиля после ДТП самостоятельно?

На самом деле это просто не для всех. Чтобы суметь объективно провести такое оценивание, необходимо иметь хорошее знание технического строения автомобиля, стоимости ремонта и каждой отдельной запасной части. Простой водитель, как правило, не сможет заниматься такой деятельностью.

Однако сейчас существуют различные интернет сервисы, которые помогут сделать примерный расчет. Тем не менее, каким бы точным ни был расчет ущерба, выполненный водителем, он не имеет никакой силы. Такое заключение не может быть признано официальными лицами и сторонами ДТП. Страховая компания также не примет ваших самостоятельных расчетов как верную единицу. Все равно придется прибегать к помощи специалистов.

Частые вопросы, как оценить ущерб автомобиля после ДТП

Далее рассматриваются вопросы, которые волнуют многих автолюбителей.

Должна ли оценка оплачиваться по безналу?Это не принципиальный вопрос. Водитель сам выбирает любой доступный метод оплаты. Оплата за наличные средства также приветствуется.
Может ли быть отчет об оценке оспорен страховиками?Как правило, нет. Этим делом не занимаются любители. Это занятие профессионалов. Если оценка проводилась в присутствии разных сторон происшествия и была предоставлена полная информация, опровергнуть данные практически невозможно.
Как выглядит отчет об оценке?Это большой документ, который скреплен печатью фирмы. Каждая страница нумерована. По требованию заказчика сразу может быть выдано несколько копий документа.
Как долго отчет считается действительным?Не более полугода. Исключение – вступление в право наследования.
Как быть, если обнаружены ошибки?Как можно скорее обратиться в фирму, проводившую оценку. Они в наименьшие сроки исправят документ и заверят его печатями и подписями.
Где забрать отчет?Это можно сделать в офисе компании, воспользоваться курьером или заказать доставку в отделение вашего банка.

Видео, как оценивается ущерб автомобиля при независимой экспертизе

Чтобы наглядно представить, как проходит такая экспертиза и на что в процессе обращается внимание, можно просмотреть данное видео.

1avtourist.ru

Оценка автомобиля после ДТП, процедура и порядок

Основным доказательством причиненного ущерба является оценка автомобиля после ДТП. Проводится она по определенным правилам и является основанием выплаты денежных средств собственнику автомобиля, пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии не по своей вине. Исходя из результатов оценки и позиции виновной стороны или страховой компании, принимается решение о необходимости подачи претензии по ОСАГО, по КАСКО.

Как проводится оценка автомобиля после ДТП, кто ее оплачивает, и другие нюансы процесса Вы узнаете из этой статьи.

Как и когда проводится оценка автомобиля после ДТП

После происшествия на дороге органом ГИБДД выдается соответствующий акт (справка о ДТП), в котором указаны повреждения автомобиля. Именно для этой цели после самого факта ДТП важно сфотографировать свой автомобиль на предмет причиненного ущерба, а на фиксацию повреждений обратить внимание инспектора.

От ГИБДД потребуется также получение справку о том, что уголовное дело по факту ДТП не возбуждалось, постановление о возбуждении дела об административном правонарушении или определение об отказе в его возбуждении. Затем собственник автомобиля, которому причинен ущерб, обращается в свою страховую компанию, где оформлялся полис ОСАГО. Где компания самостоятельно производит расчет ущерба и страховой выплаты. Обратите внимание на договор, обычно на обращение собственнику предоставляется не более 5 дней с даты ДТП.

К сожалению, зачастую размер такой выплаты не оправдывает не только ожидания автовладельца, но и его затраты на ремонт автомобиля. Страховые организации могут намерено занижать стоимость запасных частей или выбирать те запчасти, которые не соответствуют марке и модели ТС, или вообще китайские аналоги. Учтите, что стоимость запчастей и работ определяется на федеральном уровне и находится в открытом доступе на сайте Российского союза автостраховщиков.

Расчет страховых компаний простой – не все из клиентов обращаются в суд с иском о возмещении ущерба в ДТП. Если Вы ищете информацию об оценке автомобиля, полагаем, результаты рассмотрения страхового дела Вас не удовлетворили. Но в большинстве случаев при условии подготовки к делу в суде выигрывает собственник автомобиля. И основным и надлежащим доказательством по гражданскому делу при подаче искового заявления в суд станет именно результат оценки транспортного средства.

Процедура оценки автомобиля после ДТП

Итак, при несогласии с рассчитанным страховой компанией размером ущерба, собственник автомобиля обращается к независимым оценщикам. Каких в нашей стране множество, достаточно изучить Интернет и выбрать соответствующую фирму. Услуги по оценке автомобиля после ДТП оплачивает сам собственник на основании договора оценочных услуг (сохраните и договор, и чеки). Обратите внимание, что оценка автомобиля и экспертиза ДТП, разные виды исследований. В первом случае объектом является именно ущерб, а во втором – обстоятельства происшествия и поведение участников дорожного движения.

Эксперт независимой оценочной организации осуществляет осмотр автомобиля, в том числе проверяет и его техническое состояние. Ведь инспектор ГИБДД в справке о ДТП фиксирует, как правило, только внешние повреждения. Если автомобиль не транспортабелен, он может быть осмотрен и по месту его нахождения.

Обратите внимание на возможность возмещения за счет страховой компании утраты товарной стоимости для нового автомобиля. Методики расчета конкретной величины такой компенсации могут быть разными. Уточните, сколько методик будет использовать Ваш эксперт для определения наиболее выгодной.

Отчет об оценке готов обычно через 3-7 дней. Он должен быть подписан экспертом, иметь печать организации, сшит.

Какие нюансы учесть при оценке автомобиля после ДТП

Стоит отнестись настороженно при направлении страховой компании на оценку к определенному страховщику. Ведь так называемые «карманные» профессионалы могут значительно снизить реальный размер ущерба. Помните, Вы имеете право сами выбрать оценщика и провести независимую экспертизу. Только убедитесь в наличии у него лицензии.

На независимую экспертизу требуется пригласить представителя страховой компании. Для этого заблаговременно известите организацию о проведении осмотра ТС телеграммой с уведомлением о вручении. О сроках и необходимости уведомления должно быть указано в полисе с обратной стороны.

Расходы на оценку автомобиля после ДТП подлежат возмещению за счет страховой компании в полном объеме в добровольном порядке после подачи претензии или как судебные расходы при включении такого требования в исковое заявление.

iskiplus.ru

Независимая оценка автомобиля после ДТП – защита ваших интересов

Жизнь в век сумасшедших скоростей следует безумному ритму, когда мы хотим везде и все успеть. Автомобиль из средства роскоши уже давно превратился в обыденность. Появляется все больше и больше транспортных средств и, к сожалению, случается все больше аварийных ситуаций. Максимально защитить интересы автолюбителя помогает независимая оценка автомобиля после ДТП.

Присутствие независимого эксперта на месте происшествия – обязательно ли?

Неудачное маневрирование по ПДД, сложный перекресток или неуступленная главная дорога – причин может быть много, но результат один. Авария, паника и стучащий в висках вопрос: «Что делать?» Итак, глубоко вдохнули и действуем. Вспоминаем, что предписано правилами дорожного движения и выполняем их. Если в результате случившегося не наблюдается пострадавших, участники ДТП при отсутствии разногласий по факту и обстоятельствам произошедшего составляют схему происшествия.

Затем обращаются на ближайший пост ППС или в подразделение полиции для оформления справки. В данной ситуации присутствие независимого эксперта на месте происшествия не является необходимым. Но в большинстве случаев претензии имущественного характера имеют место. В таком случае присутствие независимого оценщика желательно. Проследите, чтобы работник ГИБДД отразил в справке все видимые повреждения транспортного средства.

Неотраженные в справке вмятины, царапины должны быть дописаны в протокол, иначе у страховщика будут основания не учитывать их при расчете суммы ущерба. На оформленных документах нужны подписи всех участников аварии. Собрав все требуемые документы, страхователь обращается в компанию, с которой заключен договор. Назначается экспертиза для оценки ущерба автомобиля после ДТП. Именно на этом этапе могут возникнуть разногласия между сторонами страхования.

Независимая оценка повреждений автомобиля после ДТП – эксперт спешит на помощь!

Нередко встречаются случаи, когда страховой компанией занижается сумма возмещения, рассчитанная «зависимыми» экспертами. Поэтому лучше потратить энную сумму денежных знаков на проведение независимой оценки автомобиля после ДТП. При выборе обратите внимание, что фирмы, в штате которых отсутствует эксперт-техник, внесенный в государственный реестр при Министерстве юстиции РФ, не могут производить экспертизу после транспортного происшествия по ОСАГО.

Перед проведением требуемой процедуры организовывается встреча всех заинтересованных сторон или их представителей, включая пострадавшего/виновника, страховую компанию и др. Уведомление оформляется заказчиком независимой оценки в виде телеграммы, врученной всем сторонам происшествия минимум за 3 дня до осуществления экспертизы (в отдельных случаях – за 6 дней).

Техник-эксперт тщательным образом осматривает транспортное средство, делает фотографии и составляет акт осмотра автомобиля. В нем указываются явные повреждения и их характеристика. Если повреждения значительные, то, наверняка, найдутся и скрытые неполадки внутри автомобиля, которые выявить при первом осмотре авто невозможно. Это находит отражение в документе.

В пустых строках акта должен обязательно стоять прочерк, а заказчик имеет право вносить собственные корректировки в документ.

Для выявления скрытых дефектов в ходе работ по ремонту обычно используется техника на базе СТО, которая позволяет провести разборку и компьютерную диагностику машины. Таким образом, оценка повреждений включает в себя выявление явных и скрытых повреждений и фиксацию их в соответствующем акте. Общедоступность и популярность интернета дает нам возможность приобретать консалтинговые услуги, не покидая уютного кресла. Насколько это реально в ситуации, когда автолюбитель вынужден оценивать последствия дорожно-транспортного происшествия с его «ласточкой»?

Рассчитать приблизительную стоимость повреждений возможно с помощью специально разработанных программ-калькуляторов. Задав необходимые параметры, вы сможете определить сумму вероятного ущерба. Но и только. Экспертная оценка автомобиля после ДТП требует непосредственного участия специалиста в процессе его осмотра, так что избежать личной встречи, общаясь только в режиме онлайн, невозможно. Во-первых, этого не позволяют нормативные и законодательные акты РФ, во-вторых, даже новейшие технологии не могут заменить личного присутствия независимого оценщика при проведении экспертизы.

На какую сумму компенсации можно претендовать?

Составив акт по осмотру транспортного средства, специалистом составляется заключение без присутствия и участия заинтересованных сторон. В нем указывается вид предполагаемого ремонта, а на основании фото формируется отдельная фототаблица. Затем проводится точная оценка стоимости ремонта автомобиля после ДТП. Для машины, находящейся на гарантии, расчет выполняется по ценам официальных дилеров с учетом нормативов производителя и указанием расценок нормо-часов работы.

Для остальных автомобилей специалисты используют среднерыночные цены, соблюдая технологию ремонта, предложенную заводом-изготовителем. В калькуляционную смету также включаются запасные части и узлы оригинального производителя по дилерским ценам. Итоговым документом, один экземпляр которого получает заказчик, является отчет об определении рыночной стоимости ущерба от ДТП, соответствующий законодательству Российской Федерации. Грамотно составленный документ служит основанием в судебных инстанциях и страховых компаниях для компенсации потерь в результате дорожно-транспортного происшествия.

Однако потери участника транспортного происшествия могут быть значительно выше в результате утраты товарной стоимости автомобиля. Распространяется это на машины сроком эксплуатации до 5 лет и физическим износом не более 35 %. Потеря означает маржу, которая возникает между стоимостью транспортного средства до аварии и стоимостью после проведения ремонтных работ. При ремонте кузова возникают нарушения целостности кузова, могут пострадать отдельные узлы и детали, нарушается лакокрасочное покрытие автомобиля.

Восстановить первоначальный вид авто до аварии можно, но его характеристики уже не будут прежними, что и приводит к снижению рыночной стоимости. Чем больше повреждено транспортное средство, тем больше сумма маржи. Зачастую она превышает стоимость самого ремонта в несколько раз. Если причины ДТП послужили основанием для полной неисправности автомобиля, профессионалы определяют стоимость годных остатков транспортного средства. Возникает эта ситуация, когда ремонтные издержки на восстановление с учетом износа превышают порог в 85 % от среднерыночной стоимости до аварии.

Важным фактором выступает соблюдение ряда условий, а именно срока службы и износа пригодных деталей. Для иномарок эти цифры составляют 15 лет и не более 60 %, для отечественных производителей – 7 лет. При иных показателях ваш железный друг отправится в металлолом. Определение стоимости годных деталей и агрегатов осуществляется только при отсутствии механических повреждений, следов коррозии и иных дефектов на них. Если из машины в аварийном состоянии невозможно извлечь отдельные детали и/или реализовать их на региональных рынках б/у запчастей, никаких расчетов не производится.

carnovato.ru

После ДТП: как оценивают ущерб автомобиля

Сегодня я решил немного отойти от темы новых технологий и поделиться опытом относительно более общих вопросов, ответы на которых интересуют практически каждого автолюбителя.