Ремонт авто брелка
Ремонт брелоков автосигнализаций с ЖК дисплеями
Нужен ремонт электроники?
| Суворова 55/1 Ремонт электроники: ремонт сигнализаций, брелоков, магнитол, усилителей | Сагита Агиша 2А Ремонт брелоков сигнализаций |
| Звони 8-347-294-00-60 | Звони 8-347-266-96-02 |
Участникам группы вконтакте vk.com/siniybox и vk.com/electronicaufa предоставляется скидка 10%!
Ремонт брелков
Сломался брелок? Не беда! Мы отремонтируем! Недорого и качественно!
Новый брелок всегда будет стоить дороже ремонта вашего родного брелока!
Что мы готовы предложить вам:
- Ремонт неработающих кнопок
- Замена разбившихся дисплеев
- Замена сломанных или истершихся корпусов
- Если брелок не включается, или не работает как положено - мы тоже его отремонтируем!
Все запасные части брелоков имеются у нас в наличии! Мы отремонтируем брелок за 10-30 минут! Без очереди!
Какие наиболее частые поломки случаются у наших клиентов?
№1 Чаще всего выходят из строя кнопки (микровыключатели кнопок).
Обычно это происходит с теми клавишами, которые наиболее часто нажимаются. Это клавиша "Открыть", "Закрыть" или совмещенная клавиша "Открыть/Закрыть". Нередко клавиши просто напросто продавливаются и кнопка вылетает из платы. Поэтому нажимать следует как можно легче. Мы специально сняли видео про то, как происходит замена неработающей кнопки брелока.
№2 Вторая типичная поломка - разбитый ЖК дисплей.
Дисплей как правило разбивается в результате падения брелока. Жидкокристалические дисплеи есть на многие модели StarLine, Tomohawk, Scher-Khan. В видео, представленном ниже, можно постмотреть, каким образом происходит ремонт брелока с разбитым ЖК дисплеем.
№3 На брелоке слишком быстро и часто садится батарейка
Даже при использовании качественных элементов питания, таких как Duracell, брелок может показывать полный разряд батареи уже через неделю использования. Большое потребление энергии говорит о неисправности брелока, которое можно и нужно устранить.
№4 Со временем происходит естественный износ корпуса брелока
При длительном использовании брелока, корпус и экран покрываются царапинами, ломаются антенны и вылетают карабины и крепления карабинов. Иногда даже трудно разглядеть информацию на экране. Покупать брелок не всегда имеет смысл - чаще дешевле будет поменять корпус брелока. Корпусы имеются в наличии на разные модели охранных систем. Хотя бывают случаи, что проще купить новый.
Выбрать новый брелок можно в нашем каталоге брелоков, либо позвонив по номеру 294-84-85.
Но не только брелоки.
Также мы осуществляем так же ремонт блоков охранных систем и обновляем ПО блоков.
Starline A94 CAN - обновление прошивки.
Помимо ремонта ремонта брелоков и блоков охранных систем, мы ремонтируем так же и прочую электронику!
Мы ремонтируем штатную магнитолы автомобилей, усилители, различные электронные блоки. Ремонтируем не только штатную аудио технику, но и стандартные 1DIN и 2DIN магнитолы.
Ремонт усилителя
Ремонт штатной магнитолы Volkswagen Jetta
Корректировка одометра
Ждем вас по адресу г. Уфа ул. Суворова 55/1 телефон 294-00-60
siniybox.ru
,
,- ,
.
:
- ;
- ;
- ;
- ;
- ;
- , ;
- ;
- , ;
- ;
- ;
- , , ;
- .
| PIN CODE |
| 1 |
| DIP R,L,C,VT,VD 4 |
| GPS GPS/ |
| GSM |
| SIM Holder |
| SMD R,L,C,VT,VD 4 |
| StarLine, BP02/BP03/BP05 |
| 1 |
| , |
| StarLine |
| L10 |
| L11 |
| L11+ |
| StarLine,Space,Msng |
| i93 |
| i95 |
| i95 Lux |
| i95 |
| c |
| StarLine F1 |
| R3 |
| . |
| CAN-LIN2 |
| 2CAN |
| 2CAN30/2CAN35 |
| CAN2 |
| CAN25 |
| CAN-LIN |
| CAN-LIN3 |
| M10 |
| M11 |
| M12 |
| M6 |
| StarLine |
| M15 |
| M17 |
| i95/i95 lux |
| . |
| SL Msngr |
| SL Space |
| . StarLine |
| RLC |
| ( 1 ) |
| ( ) |
| ( ) |
| StarLine |
| StarLine |
| GPS,GSM, |
| , |
| StarLine |
| SMD 4 |
| 1 |
| 4 |
| USB/CAN/GSM |
| GSM |
| /. |
| GSM |
| StarLine M17 |
, , .
, , , .
:
, 20-30 .
StarLine, Tomahawk .
, :
- StarLine ()
- Tomahawk ()
- Scher-khan ()
- Cenmax ()
- Sheriff ()
- Centurion ()
- Harpoon ()
- Stalker ()
- Pandora ()
- KGB ()
tuningcentr.ru
AEService - Ремонт брелков сигнализаций
Наверняка многие из вас сталкивались с такой существенной проблемой, как поломка брелка сигнализации. Как показывает практика, случаи внезапного выхода из строя пультов сигнализации не редкость. Причин тому много, а вот времени разбираться в них подробно, как правило, нет. Ведь без работающего брелока сигнализации автомобиль приходиться открывать с ключа и заводить при аварийном отключении охранной системы.
Первым, что нужно сделать при отказе брелка сигнализации работать, это проверить вставленную в него батарейку.
Если вы поменяли элемент питания, а брелок все равно не работает, попробуйте заново перепрограммировать («прописать») брелок. Эта возможность подробно описана в инструкции по эксплуатации вашей сигнализации. Вам лишь надо знать, где находится кнопка Valet, с помощью которой программируют и отключают систему. Выглядит она примерно так:
Если эта операция сложная для Вас, приезжайте к нам в сервис и мы оперативно перепрограммируем Ваш брелок.
Если все вышеперечисленные меры не помогли оживить пульт сигнализации, обратитесь к нам в сервис. Наши специалисты помогут Вам провести диагностику всей системы и выявить точную неисправность. Бывает так, что причина неисправности пульта в неработающем блоке сигнализации.
Если же сигнализация в порядке, мы разберем пульт и выявим причину неисправности.
К самым распространенным неисправностям можно отнести:
Плата брелка залита водой. Это самый тяжелый случай. Часто бывает когда брелок стирают в стиральной машине вместе с вещами. Процент восстановления таких брелков очень маленький. Тут все зависит от владельца и его попыток реанимировать брелок. Самое простое правило после попадания брелка в воду - это быстренько вынуть батарейку и отнести его к нам в сервис. Не пытайтесь сушить его на батарейке и проверять его работоспособность, только уменьшите возможность его восстановления.
Отказ кнопки брелка. При частом использовании и нажатии одна или несколько кнопок брелка нередко выходят из строя. Такие неисправные брелки мы чиним довольно быстро, так как почти все виды кнопок от брелков у нас есть в наличии. Но есть исключения, в некоторых брелках, чаще всего без обратной связи, стоят кнопки мембранного типа, которые не подлежат полноценному ремонту.
Падение или механическое повреждение брелка. Частенько брелок вместе с ключами выскальзывает из рук и при неудачном падении разбивается либо только корпус брелка, либо в худшем варианте еще и дисплей. Или мы забыв про брелок в заднем кармане брюк садимся на него и всем весом пытаемся его раздавить. Возможность ремонта в такой ситуации зависит от года выпуска сигнализации и ее модели. На старые брелки уже не найти корпусных деталей или дисплеев. На самые распространенные модели современных сигнализаций корпусные детали и дисплеи есть в наличии, а на большую часть брелков есть возможность заказа деталей сроком до 2 недель.
Если пульт не подлежит ремонту, как в случае с заливом платы жидкостью или механическим повреждением, вы можете приобрести брелок отдельно. Сделать это можно непосредственно у нас в сервисе, Вы можете заказать у нас пульт и Вам не придется программировать его самостоятельно, мы все сделаем сами.
Если же сигнализация устарела и снята с производства, найти взаимозаменяемый брелок очень сложно. Здесь вам уже не обойтись без помощи специалиста. Может случиться и так, что подобрать пульт нельзя и остается только демонтировать сигнализацию и устанавливать новую современную систему. Но поскольку средний срок службы сигнализации 3-5 лет, неисправность пульта сигнализации всего лишь свидетельствует о том, что пришло время ее менять.
Так же часто выходят из строя кнопки на штатных ключах автомобиля. В этом случае ремонт может затянуться до 2 недель, потому как кнопки в штатных ключах имеют специфичный типоразмер и не всегда есть возможность оперативно найти им замену.
В любом случае если у Вас сломался брелок, отказала кнопка на штатном ключе или неисправен сам блок сигнализации, звоните нам по телефону 8-910-267-11-11 и мы постараемся максимально быстро все починить.
aeservice.info
Ремонт ключа – брелка от авто сигнализации
Самостоятельный ремонт ключа – брелока сигнализации автомобиля. Небольшая практическая инструкция по разборке, чистке и восстановлению. Часто приносят подобные вещи на ремонт с банальной причиной – просто не работает. Хорошо если владелец сам не пытался открывать такой ключ – технически он представлен самим ключом от замка зажигания авто плюс схема платка в рукоятке ключа для управления системой сигнализации. Обычно от этих разборок бывает только хуже и работы по восстановлению прибавляется.
Разборка брелка
Так вот, корпус ключа – брелка надо раскрывать специальной открывашкой, медиатором, пластиковой картой, в общем любыми мягким пластиком, чтобы не повредить корпус, но никак не твердой здоровенной железной отверткой ковыряя без меры – тут можно поломать и корпус самого ключика и печатную плату, а если совсем повезет - то проткнуть и коротнуть элемент питания который в виде таблетки еще может быть цел и от нагрева расплавить все вокруг и вызвать даже пожар!
Батарейка брелка
Идем дальше, нужно разобраться в чем дело, когда открыли корпус все внутри скорее всего надо мыть спиртом или обезжиривателем – так как оно или зеленое от накислов или просто в грязи, жире и сажи, также нужно проверить элемент питания – напряжение на элементе должно быть не ниже 2.8 вольт. Все что ниже – замена батарейки. Новый хороший элемент это 3.2-3.4 В при подключенном рабочем брелке, иногда даже все 3.5 В.
Кнопки брелка
Еще одна проблема - это кнопки. Часто они или западают, или вообще перестают коммутировать цепь. Выход тут есть: для начала выпаять кнопку и попробовать помыть ее в спирте, а потом посушить феном при 110-140 градусах пару минут и впаять обратно с хорошей прогревкой выводов, но если не поможет – тут только замена кнопки на новую, заведомо рабочую.
И еще, при сборке обратно брелка внутрь можно прыснуть чуть силикона – так влага меньше будет оседать на контактах, ведь силикон будет отталкивать влагу первое время, пока брелок не утопят в чем-либо внимательные владельцы, что тоже бывает часто.
Это должен знать каждый владелец авто:| Предохранители Ауди Предохранители в автомобиле Ауди предназначенные для защиты электрических цепей от токов короткого замыкания и токов перегрузки. Преимущ... |
| Подключение автомагнитолы HONDA Несколько вариантов электросхем разъёмов автомобильных магнитол "HONDA". Представленно несколько различных популярных моделей автомагнитол и стандартных разъёмов в Хонде. Обратите ... |
| Эксплуатация аккумуляторной батареи зимой О методах избежания проблем с запуском двигателя зимой и особенностях эксплуатации аккумулятора в зимнее время. Каждый автовладелец по собственному опыту знает, что в холода могут возникать ... |
electroshemi.ru
Ремонт брелков автосигнализаций в Москве
Мы производим ремонт брелков следующих марок
- ремонт брелка автосигнализации Старлайн (Starline)
- ремонт брелка автосигнализации Шерхан (Scher-khan)
- ремонт брелка автосигнализации Томагавк (Tomahawk)
- ремонт брелка автосигнализации Ценмакс (Cenmax)
- ремонт брелка автосигнализации Шериф (Sheriff)
- ремонт брелка автосигнализации Центурион (Centurion)
- ремонт брелка автосигнализации Гарпун (Harpoon)
- ремонт брелка автосигнализации Сталкер (Stalker)
- ремонт брелка автосигнализации Pandora (Пандора)
| Автосигнализация | Замена кнопок | Замена ЖК дисплея | Замена корпуса |
| Starline — A4 | + | + | + |
| Starline — A6 | + | + | + |
| Starline — A8 | + | + | + |
| Starline — A9 | + | + | + |
| Starline — B6 | + | + | + |
| Starline — B9 | + | + | + |
| Starline — C4 | + | + | + |
| Starline — C6 | + | + | + |
| Starline — C9 | + | + | + |
| Starline — A61 | + | + | + |
| Starline — A91 | + | + | + |
| Starline — E60 | + | + | + |
| Starline — E90 | + | + | + |
| Starline — A62 | + | + | + |
| Starline — A92 | + | + | + |
| Starline — B64 | + | + | + |
| Starline — B94 | + | + | + |
| Scher-khan 3 | + | + | + |
| Scher-khan 5 | + | + | |
| Scher-khan 6 | + | + | |
| Scher-khan 7 | + | + | + |
| Scher-khan 8 | + | + | + |
| Scher-khan A | + | + | + |
| Scher-khan B | + | + | + |
| Tomahawk X5 | + | + | + |
| Tomahawk TW-9010 | + | + | + |
| Tomahawk X3 | + | + | + |
| Tomahawk TW-9030 | + | + | + |
| Tomahawk TZ-9010 | + | + | + |
| Tomahawk TZ-9030 | + | + | + |
| Cenmax Vigilant | + | + | + |
| Cenmax ST-5 | + | + | |
| Cenmax V-5A | + | + | |
| Cenmax ST-5A | + | + | |
| Cenmax V-7 | + | + | + |
| Cenmax ST-7 | + | + | + |
| Cenmax V-6A | + | ||
| Cenmax ST-6A | + | ||
| Cenmax V-9A | + | ||
| Cenmax ST-9A | + | ||
| Cenmax ST-8A | + | + | |
| Cenmax V-8A | + | + | |
| Sheriff ZX-1060 | + | + | + |
| Sheriff ZX-1055 | + | + | + |
| Sheriff ZX-910 | + | + | + |
| Sheriff ZX-925 | + | + | |
| Centurion Twist | + | ||
| Centurion Tango | + | ||
| Harpoon BC-1000 | + | + | |
| Harpoon BC-2000 | + | + | |
| Сталкер Lan-3 | + | + | |
| Pandora | + | + | + |
Автосигнализация – сегодня это не просто дополнительная система автомобиля, а вещь, без которой обойтись просто невозможно. Она обеспечивает защиту транспортного средства от преступных посягательств.Очень важным элементом любой сигнализации, без которого просто невозможно представить ее эксплуатацию, является брелок. Как и любое электронное устройство со временем он может выходить из строя. В этом случае необходим квалифицированный и качественный ремонт брелков автосигнализаций.
Типовые причины неисправностей брелков сигнализации
Причин выхода из строя брелков огромное количество. Здесь все зависит от модели сигнализации и сложности схемы построения ее элементов. Следует рассмотреть типовые неполадки и возможные причины, по которым может понадобиться выполнить ремонт брелков.
Если автосигнализация не реагирует на брелокВ этом случае не стоит сразу расстраиваться и паниковать. Очень часто случается так, что выполнять ремонт брелков не требуется – достаточно просто проверить элемент питания и заменить его в случае необходимости. Но если это не поможет, тогда необходимо обратиться к профессионалам, так как причин этой неисправности может быть масса, начиная от выхода из строя передатчика брелока, заканчивая перегоранием отдельных элементов его платы.
Если брелок перестал «видеть» сигнализациюВ этом случае из строя могут выйти различные элементы, начиная от блока согласования, заканчивая дешифратором сигнала. Сигнализация не реагирует на дополнительный брелок В этом случае ремонт брелка автосигнализации может и не потребоваться. Очень часто бывает так, что устройство просто не прописано в системе. Но если после прописывания проблема не исчезает, тогда нужно искать неисправности в брелке.
Если разбился дисплей брелкаМы производим замену дисплея брелка. Ознакомится с перечнем моделей, на которых возможна замена дисплея, можно в таблице.
Механические повреждения брелкаЭти факторы являются одними их самых распространенных. В результате физического воздействия могут порождаться различные элементы брелков. Обычно этими элементами являются антенны, кнопки и другие элементы корпуса. Очень часто ремонт брелков Tomahawk, ремонт брелков Scher-Khan и других сигнализаций сводится к замене дисплея брелка (если он оснащен данным элементом). Дисплеи, как правило, наиболее часто выходят из строя из-за механических воздействия на них по причине своей хрупкости.
Если вам потребовался ремонт брелков сигнализации, то не следует пытаться выполнить все самостоятельно. Современная автомобильная сигнализация – это довольно сложная система, разобраться в которой без определенного уровня подготовки просто нереально. Профессионалы без труда могут выполнить ремонт брелков Starline, ремонт брелков Cenmax или устройств от других производителей. Доверив выполнение работ специалистам, можно быть уверенным в том, что ваша автомобиль будет под надежной охраной (на что при самостоятельном ремонте надеяться не приходится).
radar-expert.ru
