Ремонт авто нексия
Daewoo Nexia | Техническое обслуживание автомобиля
1.4. Техническое обслуживание автомобиля
1.4.1. Нормальный режим эксплуатации автомобиля
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Перестановка колес
– перевозка пассажиров и грузов с соблюдением ограничений по нагрузке и рекомендованного давления воздуха в шинах, приведенных на табличке, которая наклеена на торце водительской двери; – эксплуатация по дорогам с достаточно хорошим качеством покрытия в пределах допустимых ограничений на режимы движения. Пояснения к таблице технического обслуживания
Все работы по техническому обслуживанию, приведенные в таблице, подробно описаны ниже в руководстве. При проведении очередного техобслуживания перед началом эксплуатации автомобиля убедитесь в том, что все предварительно снятые детали и узлы снова установлены на автомобиль и проведены все необходимые ремонтные работы. Используйте только рекомендованные масла и эксплуатационные жидкости.
Проверка ремней привода агрегатов
Осмотрите ремень привода генератора, насоса рулевого усилителя и компрессора кондиционера воздуха. При наличии признаков износа или повреждений (трещин, расслоений и т. д.) замените ремень. Отрегулируйте натяжение ремня.
Замена моторного масла и масляного фильтра
Всегда используйте моторное масло уровня качества не ниже SG или ССМС G4/G5. Моторные масла с обозначением SG обладают более высокими эксплуатационными свойствами по сравнению с маслами уровня качества SF/СС или SF/CD. В маркировке масла обозначение SG может встречаться как отдельно, так и в сочетаниях SG/СС, SG/CD.
Вязкость моторного масла
Вязкость моторного масла влияет на топливную экономичность автомобиля и пусковые свойства двигателя в холодную погоду. Менее вязкое масло улучшает топливную экономичность и облегчает пуск двигателя при низких температурах. Однако при высокой температуре окружающего воздуха смазочные свойства маловязкого моторного масла ухудшаются и требуется более вязкое моторное масло. Эксплуатация двигателя на не рекомендованных моторных маслах может привести к быстрому износу деталей и выходу двигателя из строя.
Обслуживание системы охлаждения двигателя
Слейте, промойте систему охлаждения и залейте новую охлаждающую жидкость.
Замена топливного фильтра
Заменяйте топливный фильтр через каждые 45 ООО км пробега автомобиля. Фильтр расположен с правой стороны под кузовом автомобиля около топливного бака.
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Заменяйте фильтрующий элемент через каждые 30 000 км пробега автомобиля. При эксплуатации автомобиля в условиях сильной запыленности воздуха замену фильтрующего элемента следует производить чаще.
Крепление корпуса дроссельной заслонки
Проверьте затяжку крепежных болтов. При необходимости подтяните болты динамоментрическим ключом (момент затяжки 17 Нм).
Замена свечей зажигания
Замените свечи зажигания новыми такого же типа.
Тип: АС Туре R45ХLS.
Зазор: 0,7–0,8 мм (двигатель DOНС) или 1,0–1,1 мм (двигатель SОНС).
Проверка проводов высокого напряжения
Очистите провода и проверьте исправность изоляции. Проверьте защитные колпачки проводов на крышке распределителя и катушки зажигания. При необходимости замените неисправные провода.
Обслуживание тормозной системы
Проверяйте состояние тормозных колодок дисковых и барабанных тормозных механизмов через каждые 15 000 км пробега автомобиля или раз в 12 месяцев. Тщательно замеряйте толщину накладок тормозных колодок. Если остаточная толщина тормозных накладок недостаточна для нормальной работы тормозных механизмов до следующего техобслуживания автомобиля (через 15 000 км), замените колодки или накладки на новые. Проверьте и при необходимости прочистите отверстие сапуна в крышке бачка главного тормозного цилиндра.
Обслуживание трансмиссии
Трансмиссионное масло коробки передач с ручным переключением не требует замены в течение всего срока эксплуатации. Масло в автоматической коробке передач и масляный фильтр подлежат замене через каждые 75 000 км пробега или 60 месяцев, смотря по тому, что наступит быстрее.
Проверка состояния шин и колес, перестановка колес
Проверьте состояние шин и наличие признаков ненормального износа или повреждений. Для продления срока службы комплекта шин периодически переставляйте колеса в соответствии с приведенной на рис. Перестановка колес схемой. При неравномерном и быстром износе протекторов шин проверьте углы установки колес. Кроме того, проверьте исправность колес. После демонтажа колес с автомобиля проверьте состояние тормозной системы в соответствии с указаниями пункта "Проверка состояния тормозной системы" подраздела "При каждой замене масла".
| ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ | Пробег или период эксплуатации, смотря по тому, что наступает быстрее | |||||||||
| Пробег, тыс. км |
1 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
| Период, месяц |
– |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
| Ремни привода агрегатов (генератор, насос рулевого усилителя) |
О |
О |
О |
О |
З |
О |
О |
О |
З |
|
| Моторное масло и масляный фильтр двигателя (1), (3) |
О |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
|
| Система охлаждения и соединения гибких трубопроводов |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Охлаждающая жидкость (3) |
О |
О |
О |
З |
О |
О |
З |
О |
О |
|
| Топливный фильтр |
З |
З |
||||||||
| Топливные трубопроводы и соединения |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Фильтрующий элемент воздухоочистителя (2) |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
||
| Момент зажигания |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Свечи зажигания |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
||
| Крышка и ротор распределителя зажигания |
О |
О |
О |
О |
||||||
| Угольный поглотитель и трубопроводы отвода паров топлива |
О |
О |
||||||||
| Клапан РСV принудительной вентиляции картера двигателя |
О |
О |
О |
О |
||||||
| Зубчатый ремень привода распределительного вала |
О |
З |
О |
З |
||||||
| Выпускной трубопровод и узлы креплений | О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Тормозная жидкость (3) |
О |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
О |
З |
|
| Барабанные тормозные механизмы задних колес (5) |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Дисковые тормозные механизмы передних колес (5) |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Стояночный тормоз |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Трубопроводы тормозной системы и их соединения, тормозной усилитель |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Подшипники ступиц задних колес |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Трансмиссионное масло в коробке передач с ручным переключением (3) |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Свободный ход педали сцепления и тормоза |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Жидкость гидропривода сцепления (3) |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
| Трансмиссионное масло в автоматической коробке передач (3) |
О |
О |
О |
О |
О |
З |
О |
О |
О |
|
| Резьбовые соединений узлов шасси |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
||
| Шины и давление воздуха в шинах |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
| Углы установки колес (4) |
Проверить при ненормальном износе шин, уводе автомобиля и т. д. |
|||||||||
| Рулевое колесо и рулевой привод |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
| Жидкость и трубопроводы рулевого усилителя (3) |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
| Защитные чехлы шарниров полуосей |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
| Ремни безопасности, замки и пряжки, узлы крепления |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
| Замки, петли навески дверей, шарниры, защелки деталей кузова |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
|
| Обозначения: О – осмотр, проверка и определение технического состояния. При необходимости довести уровень до нормы или произвести очистку, регулировку, подтяжку креплений 3 – замена (1) При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных условиях (частые поездки на короткие расстояния, длительная работа двигателя на холостом ходу, сильная запыленность воздуха) замену моторного масла следует производить через 7500 км или каждые 6 месяцев смотря по тому, что наступит быстрее. (2) При эксплуатации автомобиля в условиях сильной запыленности воздуха замену фильтрующего элемента следует производить чаще. (3) Применяемые эксплуатационные материалы приведены в подразделе "Замена моторного масла и масляного фильтра". (4) При необходимости отбалансировать колеса. (5) Интервалы между техобслуживаниями следует уменьшать при эксплуатации автомобиля в неблагоприятных условиях: частые поездки на короткие расстояния, длительная работа двигателя на холостом ходу, частая езда в уличных пробках, сильная запыленность воздуха. | ||||||||||
automn.ru
График планового технического обслуживания (ТО) на нексии
www.nexia-faq.ru
Daewoo Nexia | Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
Основные правила техники безопасности Надлежащее техническое обслуживание и ремонт очень важны с точки зрения безопасной эксплуатации и надежности автомобиля. В данном руководстве описаны эффективные и правильные приемы проведения всех необходимых операций по техобслуживанию и ремонту автомобиля. В некоторых случаях требуется применение специальных инструментов и п...
2.1 Общие инструкции по ремонту
При использовании напольного домкрата следует соблюдать следующие правила. Поставьте автомобиль на горизонтальную площадку. Заблокируйте от возможных перемещений переднее или заднее колесо. Установите домкрат под опорное гнездо кузова и поднимите автомобиль. Подставьте под автомобиль страховочные жесткие опоры. Только после этого можно приступить к проведению техобслуживани...
2.2 Идентификационный номер автомобиля
Расположение таблички с идентификационным номером автомобиля (VIN) Табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN) Расположение номера двигателя Расположение номера шасси ...2.3 Подъем автомобиля
1. Точки опирания автомобиля при подъеме 2. Точки опирания автомобиля при подъеме Предупреждение При подъеме автомобиля опорные лапы подъемного оборудования следует подводить только под специально предназначенные для этого места кузова. В противном случае кузов автомобиля може... 2.4 Техническое обслуживание автомобиля
Перестановка колес Приведенный ниже регламент техобслуживания (см. таблицу), включающий в себя перечень работ и периодичность их проведения, ориентирован на условия нормальной эксплуатации автомобиля в соответствии с его назначением: – перевозка пассажиров и грузов с соблюдением ограничений по нагрузке и рекомендованного д...2.6 Моменты затяжки резьбовых соединений
Обозначения класса прочности болтов Стандартные болтовые соединения В таблице приведены моменты затяжки (кгс х м), которые следует применять ко всем болтовым соединениям, если отсутствуют специальные указания. ОБОЗНАЧЕНИЕ РЕЗЬБЫ ОБОЗНАЧЕНИЕ БОЛТА 4Т (Низкоуглерод...2.9 Размеры и масса автомобилей
Автомобили с 1,5-литровым двигателем, оборудованным системой многоточечного впрыска топлива ПАРАМЕТР ВАРИАНТ 3-дверный 4-дверный 5-дверный Ручная КП Автома- тическая КП Ручная КП Автома- тическая КП ...
automn.ru
Как увеличить мощность Део Нексия и уменьшить расход топлива
Седан Део Нексия очень популярен в нашей стране, так как сочетает в себе высокий уровень надежности, безопасности и приемлемую стоимость. Этот автомобиль отлично продается даже в заводской комплектации, но многие автовладельцы выполняют тюнинг, позволяющий сделать авто уникальным и более выразительным.
Тюнинг Део Нексия позволяет изменить машину до неузнаваемости путем установки таких элементов, как:
- новые пороги;
- легкосплавные диски;
- спойлер;
- оригинальные бампера и многое другое.
В салоне также можно многое поменять:
- штатные сиденья заменить на изделия с модели поддержкой;
- поменять цвет подсветки приборной панели;
- добавить дополнительную подсветку в салон;
- перетянуть пластик и т.д.
Тюнинг двигателя – тема для отдельного разговора. Например, вы можете заменить на Део Нексии распредвал и прошивку, существенно увеличив динамику автомобиля.
к содержанию ↑Тюнинг мотора Део НексияDaewoo Nexia
Трудности тюнинга силового агрегата этого авто связаны со сложностью покупки качественных запчастей для устаревшего и слабого двигателя. Некоторые и вовсе считают тюнинг 1,5-литрового мотора мощностью 75 л.с. совершенно бессмысленной затеей. Объясняют они это максимально возможным приростом мощности в 30 л.с. и значительным сокращением моторесурса. Далеко не все владельцы Daewoo Nexia соглашаются с этой точкой зрения.
Можно приобрести уникальный тюнинг-комплект для замены поршневой группы и ГРМ немецкого производства, но подобные детали очень редкие и стоят неоправданно дорого. Гораздо выгоднее купить, настроить и установить новый двигатель повышенной мощности.
Профессиональные автомеханики отмечают, что при тюнинге двигателя Део Нексия можно установить компрессор, которые будет нагнетать топливно-воздушную смесь в мотор. Важно грамотно выставлять выдаваемое этим устройством давление, чтобы не вывести из строя силовую установку.
Как показывает практика, даже не самые дорогие, но весьма надежные отечественные компрессоры могут подавать в цилиндры двигателя рабочую смесь под давлением гораздо более высоким, чем атмосферное. Для штатных моторов Нексии чрезмерный прирост может стать смертельным. Переусердствовав с прибавкой лошадиных сил, возникнет местный перегрев, которого могут не выдержать валы, шатуны и поршни.
Если вы планируете сделать тюнинг мотора Део Нексия путем монтажа механического нагнетателя, не настраивайте его на давление более 0,5 атм.
Что касается более глубокого технического тюнинга силового агрегата Нексии, его выполняют редко. При этом могут выполняться такие действия:
- монтаж нового распределительного вала с более высоким поднятие клапанов;
- растачивание цилиндров под новые поршни;
- шлифовка впускного коллектора;
- установка компрессора с контроллером;
- замена воздушного фильтра на нулевик;
- установка прямотока и нового выпускного коллектора.
Тюнинг мотора Део Нексия требует установки следующих запчастей:
- кованые поршни;
- шатуны усиленной конструкции;
- легкий маховик;
- облегченный и усиленный ГРМ.
Нельзя обойтись без усиленного сцепления и тормозных колодок повышенной износостойкости.
Серьезным тюнингом 1,5-литровых моторов Нексии занимаются в основном стритрейсеры, а простым автолюбителям можно ограничиться чип-тюнингом, о котором расскажем ниже.
к содержанию ↑Внешний вид
Многие автомобилисты начинают тюнинг Део Нексии не с улучшения технических характеристик, а с преобразования экстерьера, которое предполагает установку обвесов, спойлеров, тонировки и прочих деталей. Монтаж всего этого полностью преображает транспортное средство и слегка улучшает динамику (за счет повышения аэродинамических показателей).
Все работы по тюнингу внешнего вида машины можно проводить у себя в гараже, не отдавая деньги мастерам в сервисных центрах. Вам нужно лишь купить новые бампера, спойлер и пороги, и установить их вместо штатных кузовных деталей, используя набор обычных ключей и отверток.
к содержанию ↑Тюнинг фар
Популярностью пользуется тюнинг штатных фар Део Нексия. Например, вместо них можно установить линзованные биксеноновые блоки, а габаритные огни перенести в поворотники. В бампер при этом можно дополнительно вмонтировать омыватели. По такому же принципу тюнингуются задние фонари. Можно также использовать другой способ тюнинга, предполагающий тонирование стекол задних фонарей при помощи специальной пленки или лака.
к содержанию ↑Установка дефлекторов
Дефлекторы на капот и боковые окна придают машине оригинальности и делают его более элегантным. Кроме того, эти аксессуары добавляют практичность, так как после их установки на боковые окна вы сможете приспускать стекла в дождь и снег, проветривая салон и предотвращая запотевание.
Что касается так называемых мухобоек (дефлектор на капот), они не влияют на динамику, но делают внешний вид Део Нексии более агрессивным. Кроме того, таким образом вы защитите капот от мелких сколов и других повреждений от камней и вылетающих из колес впереди едущих автомобилей шипов.
к содержанию ↑Тюнинг салона Daewoo Nexia
Салон автомобиля Део Нексия сделан не лучшим образом, поэтому каждый без исключения владелец мечтает его модернизировать. В этом случае все упирается в ваши возможности и фантазию. Если деньги у вас есть, можете заменить почти все:
- сиденья;
- обивку;
- подсветку и многое другое.
Перетянуть в кожу или любой другой материал можно карточки дверей, сами сиденья и даже приборную панель. Стоит это все недешево, но результат обычно превосходит все ожидания. С новым салоном Део Нексия станет неузнаваемой и уникальной.
к содержанию ↑Панель приборов
Придать салону оригинальности позволяет новая приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем. Как правило, обычно предусмотрена регулировка яркости, позволяющая настраивать панель под себя. Дополнительно можно установить датчик дождя, который будет автоматически включать дворники в нужный момент, а вам не придется отвлекаться от дороги. Если денег у вас немного, вы можете разобрать приборную панель и заменить в ней подсветку на любой цвет, какой вам по душе. В этом нет ничего трудного, если у вас есть свободное время и некоторые навыки в разборке автомобильных салонов.
к содержанию ↑Замена сидений
driving24.ru
Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Daewoo Nexia
|
Руководство по эксплуатации Daewoo Nexia. | ||
| ||
|
Руководство по эксплуатации Daewoo Nexia N150. | ||
| ||
|
Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia. | ||
| ||
|
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Daewoo Nexia. | ||
| ||
|
Эксплуатация, ремонт, техническое обслуживание Daewoo Nexia. | ||
| ||
|
Техобслуживание, эксплуатация, ремонт Daewoo Nexia. | ||
| ||
|
Схемы электрооборудования Daewoo Nexia. | ||
| ||
|
Электрооборудование Daewoo Nexia. | ||
| ||
|
Эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia с 1994 г. | ||
| ||
|
Эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia с 1994 г. | ||
| ||
|
Ремонт и эксплуатация Daewoo Nexia с 1994 г. | ||
| ||
|
Ремонт без проблем. Daewoo Nexia с 1995 г. | ||
| ||
|
Ремонт без проблем. Daewoo Nexia с 1995 г. | ||
| ||
|
Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia до 2008 г. | ||
| ||
|
Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia с 2008 г. | ||
| ||
|
Экономим на сервисе. Daewoo Nexia с 2008 г. | ||
| ||
autoinfo24.ru
DAEWOO ремонт и техническое обслуживание
Среди отечественных автолюбителей Daewoo Nexia является одной из самых популярных моделей в ряду новых иномарок. Это корейский ответ Opel Kadett 3-й серии, в свое время признанному одним из самых популярных европейских автомобилей. В России эта марка активно продается, потому что является симбиозом безопасности, надежности и доступной цены. Но и ей время от времени требуется техническое обслуживание. На СТО Кореана работают мастера высокого профиля, которые знают все про ремонт «нексии», потому что это – наша специализация. Проверить работу тормозной системы, сцепление, осмотреть кузов, продиагностировать электронику – мы успешно справляемся с задачами любой сложности! Для нас важно, чтобы с Daewoo Nexia все проблемы можно было решить в комплексе – от поиска нужных запчастей до их установки, при этом стараясь, чтобы владельцы не потеряли лишнего времени. Мы ценим наших клиентов! И кто же не разбирается лучше всех в типичных проблемах автолюбителей, как опытные механики.Что «болит» у «нексии» В числе наиболее типичных поломок у Daewoo Nexia постукивание на малой скорости. Это может быть связано с износом посадочных гнезд подшипников либо шарнира равных угловых скоростей (наружного или внутреннего). Своевременный ремонт поможет устранить эти проблемы. Обязательно следует обратить внимание, если течет масло. Данный факт говорит о том, что могла нарушиться герметичность пробок маслозаливной горловины, повреждена прокладка топливного насоса, либо она неправильно установлена. Все это выявляет техническое обслуживание. Любая странность в поведении Daewoo Nexia должна служить для владельца сигналом к тому, что нужно показать машину опытным мастерам. Еще один показатель, который не следует пропускать – уровень масла. Учитывая условия на отечественных дорогах, его нужно проверять чаще, чем состоится плановый визит на техническое обслуживание. Рекомендовано теперь отправляться на СТО раз в год или через каждые 10 тысяч км пробега. На 20 тысячах км необходимо менять воздушный и топливный фильтры, масло, свечи зажигания. На СТО Кореана вам предложат только оригинальные комплектующие. Через 40 тысяч км пробега следует поменять на обоих моторах комплект ГРМ. Вообще наши дороги – это испытание для Daewoo Nexia. Дорожные колдобины, встречающиеся на каждом шагу, вдвое сокращают срок службы амортизаторов и шаровых опор. Другими словами, их приходится менять уже через 60 тысяч км пробега. Альтернатива – ездить исключительно по ровным дорогам. Многие водители отмечают, что самое проблемное место у Daewoo Nexia – это замки. Центральный замок часто замерзает зимой, поэтому даже ключом машину открыть становится непросто. Еще одна неприятность – ломается ступица переднего колеса. По причине жесткой подвески, в первую очередь именно она и диски на себя принимают удары. С этой проблемой меньше придется сталкиваться, если не злоупотреблять передвижением по проселочным дорогам с ухабами и буграми. Иначе – внеплановый ремонт. Довольно часто у Daewoo Nexia перегорают лампочки ближнего света и салона. Причем, несмотря на относительную простоту поломки, их замену лучше доверить специалистам, потому что вначале необходимо будет снять аккумулятор и воздухоотвод. А еще примерно года через три после эксплуатации, как жалуются автовладельцы, начинает болтаться ручник. Подтянуть его несложно, и стоит это недорого. Но заранее обнаружить неполадки поможет техническое обслуживание. Сотрудники нашей компании внимательно относятся к своей работе.СТО Кореана – ваш надежный помощник Наша компания осуществляет ремонт автомобилей корейского производства уже много лет, и за это время мы имели возможность изучить все тонкости такой работы. Слагаемые успеха – это высококвалифицированные мастера и современное оборудование, которое позволяет производить техническое обслуживание на высоком уровне. Именно к нам направляются многие владельцы Daewoo Nexia, потому что мы предлагаем наиболее широкий спектр услуг, большой выбор автозапчастей, оптимальные цены и качественный ремонт. Грамотно и оперативно решаем задачи любой сложности. Для наших механиков нет секретов в конструкции автомашины. За 13 лет деятельности СТО накоплен огромный опыт по тем проблемам, с которыми чаще всего сталкиваются хозяева «железных коней». Именно по этой причине, а также благодаря постоянному наличию нужных деталей, ремонт осуществляется не только качественно, но и максимально быстро. Мы знаем о том, как дорого время для наших клиентов, и поэтому стремимся к тому, чтобы техническое обслуживание осуществлялось в кроткие сроки, но при этом давало полную картину о состоянии автомобиля. Сегодня, учитывая множество предложений на рынке СТО, клиенты могут выбирать лучшие. И они выбирают нас - СТО Кореана.
koreanaparts.ru
