Ремонт авто шевроле лачетти
Ремонт Шевроле Лачетти своими руками
«Шевроле Лачетти» пользуется заслуженной популярностью сред отечественных автовладельцев. Действительно, эта машина обладает современным дизайном, достаточной мощностью (выпускаются модели с двигателями объемом 1,4; 1,6 и 1,8 литра). Цена же такого автомобиля весьма приемлема. Что особенно приятно, что «Лачетти» рассчитана именно на наши климатические и дорожные условия. По этой причине ремонт автомобилей Шевроле выполняется нечасто. Особенно редко вам придется сталкиваться с неисправностями, если вы не будете игнорировать плановые технические осмотры, а также станете эксплуатировать машину в «щадящем» режиме, то есть без лишних «выкрутасов».Как правило, ремонт Шевроле Лачетти своими руками — это вынужденная необходимость. Да и неисправности могут быть различные — например, заменить прокладку или протекший шланг вполне можно самостоятельно, а вот если нужно проверить генератор — вам прямой путь в автосервис. Нередко можно услышать жалобы на этот автомобиль. Однако ремонт двигателя, например, очень часто состоит из мелочей — скажем, вышла из строя катушка зажигания или образовалась протечка охлаждающей жидкости. Причем своевременное посещение автосервиса может избавить вас и от этих проблем.
Если вы решили выполнить на ремонт своими руками , то вам потребуется руководство по ремонту Шевроле Лачетти. Далее выполняется диагностика, проводится подбор необходимых комплектующих и инструмента. Понятно, что приобретать следует качественные, лучше всего оригинальные запасные части. В этом случае вы сможете быть уверены в длительном эксплуатационном периоде ваших покупок.
Шевроле Ланос, как и Лачетти, может быть даже усовершенствована своими руками. Вы можете улучшать как силовой агрегат, так и динамику. Главное в этом вопросе — не переусердствовать, поскольку слишком мощный двигатель приведет к перегрузке остальных узлов и агрегатов, что, в свою очередь, будет способствовать их быстрому износу.
Хронические заболевания «Лачетти»
После того, как ваш «железный конь» пройдет около шестидесяти тысяч километров, даст знать о себе качество сборки и комплектующих. Чтобы максимально упростить себе жизнь в этот период, вам следует знать слабые места — для того, чтобы вовремя устранить неисправность, пока она не вошла в «привычку». Например, ремонт рулевой рейки может стать настоящей головной болью для владельца, если вовремя не устранить причины, приводящие к поломке узла.
Вполне возможно, что вы уже столкнулись и с такой операцией, как кузовной ремонт. Конечно, капитальный ремонт выполняется только после ДТП, а коррозия после 60 тыс. км пробега — редкость. Но кузовной ремонт — это, прежде всего, поддержание лакокрасочного слоя в «рабочем» состоянии, обеспечивающем защиту металлического корпуса. Так что все без исключения повреждения подлежат немедленному удалению.
Итак, какие же неисправности возникают в данной модели авто чаще всего:
- посторонние звуки под капотом («цоканье») — в основном, являются следствием неправильной регулировки впускного коллектора (геометрии),
- подергивания авто, возникающие при холостом ходу или при разгоне — проверке подлежат свечи, колпачки или катушка,
- стуки в рулевом могут быть спровоцированы люфтом в рулевом механизме либо преждевременным износом рейки,
- в условиях заводской сборки устанавливаются не очень качественные амортизаторы. Желательно заменить их на более надежные с регулируемой жесткостью,
- ремонт АКПП нужен в том случае, если при переключении передач появляются посторонние звуки. Зачастую на этом этапе ремонт заключается в регулировке узла и его смазке,
- так называемые «короткие» передачи — излишне высокие обороты на пятой передаче при движении по трассе со скоростью около 140 километров час приводят к нерациональному расходу топлива и быстрому вырабатыванию ресурсов двигателя.
Скажем, неисправности инжекторного двигателя должны устраняться только с использованием специализированного профессионального оборудования. Следует отметить, что наиболее экономичной с точки зрения расхода топлива является скорость в 85-90 км/час. Если же вы предпочитаете быструю езду — на уровне 120-150 км/час, то вам потребуется усовершенствование программы впрыска и зажигания (тюнинг). В противном случае налицо будет повышенный расход топлива.
Скачать руководство по ремонту Шевроле Лачетти
autoremka.ru
CHEVROLET ремонт и техническое обслуживание
Корейские автомобили Chevrolet Lacetti уже давно не новинка на российском рынке. Они отлично показали себя на наших дорогах, они экономичны и современны, за что многие их и выбирают. Качество корейского производителя многим по душе. Но даже самой надёжной машине может потребоваться ремонт, когда вы меньше всего этого ожидаете. Поэтому мы предлагаем вам обращаться в наш сервисный центр при возникновении любых проблем и неполадок. Наши высококвалифицированные специалисты справятся даже с самой сложной задачей и помогут вам в решении ваших проблем.Выбирайте наш сервис При проведении ремонта Chevrolet Lacetti мы привлекаем специалистов, которые специализируются на ремонте данной марки. Это позволяет им не распылять своё внимание и применять максимум своих знаний по данному авто для выполнения поставленной задачи. Наши специалисты постоянно улучшают и углубляют свои знания, изучая новые технологии производства машин и особенности модели. Они всегда держат руку на пульсе и перенимают мировой опыт по ремонту, чтобы предоставить вам более качественную услугу, чем это может сделать кто-либо другой. На СТО Кореана вы найдёте полноценное послегарантийное обслуживание вашего Chevrolet Lacetti, а также массу приятных бонусов, которые сделают сотрудничество с нами более выгодным и продуктивным для вас. У нас используется только самое современное и качественное оборудование для проведения диагностических и ремонтных манипуляций: от подъёмников до различных стендов мы применяем только современные модели, которые оснащены электроникой и позволяют выполнять все действия более точно и грамотно. Именно поэтому вам стоит доверить свой Chevrolet Lacetti специалистам СТО Кореана.Наиболее частые поломки Так как мы постоянно имеем дело с данной маркой машин, то мы собрали приличный список часто встречающихся проблем, с которыми сталкиваются многочисленные водители этого автомобиля. Очень часто царапаются боковые стёкла. Между стеклом и дверью нет уплотнителя с ворсом, его роль играет только резинка, и стекло от постоянного трения покрывается царапинами. Помочь может либо тонировка, либо замена уплотнителя на более качественный, что мы и предлагаем своим клиентам. Нередко также появляются следы от дворников на лобовом стекле. Причина кроется в том, что при попытке омыть стёкла омыватель выпрыскивается с запозданием, и в результате первый ход дворники осуществляют по сухой поверхности, на которой может быть пыль, грязь и песок, которые и царапают поверхность стекла. На клапанной крышке Chevrolet Lacetti протекает прокладка. Это грозит тем, что свечные колодцы будут заливаться, и авто в результате может глохнуть и перестать заводиться. Чтобы решить эту проблему, мы меняем прокладку, но это приходится делать каждые 20 тыс. км, иначе дефект проявляется снова. Нередко водители жалуются на пропуск зажигания у этой модели. Это происходит из-за использования низкокачественного топлива. На клапанах образуется нагар, который сужает впускную щель, уменьшая пропускную способность. Для избавления от этого неприятного дефекта, мы предлагаем чистку клапанов, либо их замену, если они сильно износились. И наконец, ещё одна частая поломка – это поломка шпильки ступицы, а также срыв резьбы. Лечить это можно только заменой шпилек. К счастью, все ремонты, которые необходимы для исправления наиболее частых проблем с Chevrolet Lacetti, не такие дорогие, как вы могли бы подумать. Это значит, что у вас наверняка хватит ресурсов на приведение своего авто в порядок. При обнаружении незначительных дефектов лучше обратиться на СТО и проконсультироваться, требуется ли в данном случае ремонт, или же можно обойтись без него. Мы рекомендуем не игнорировать даже маленькие сигналы о неисправностях, чтобы они впоследствии не переросли в серьёзные поломки, требующие капитального ремонта.Наши преимущества Наша компания СТО Кореана специализируется исключительно на корейских марках автомобилей и знает их как свои пять пальцев. Мы обладаем такими преимуществами перед другими компаниями:
- Высокая скорость работы. Мы используем только современное оборудование, а все необходимые запчасти для замены всегда есть у нас на складе, и вам не нужно ждать поставок месяцами.
- Постоянные скидки и акции как для новых клиентов, так и для постоянных.
- Низкая стоимость работ и запчастей по сравнению с другими дилерами и мастерскими.
- Гарантии качества на запчасти и выполненные нами работы.
- Использование только нового оборудования.
- Постоянное обучение наших специалистов.
- Специализация на Chevrolet Lacetti.
Большой уровень доверия наших клиентов. Зачастую люди выбирают именно наш сервис. Выбирая нас, вы выбираете выгодного партнёра и качественные услуги, которые гарантированно будут выполнены в соответствии с вашими нуждами и пожеланиями.
koreanaparts.ru
Chevrolet/ Daewoo Lacetti Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт
Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами. В настоящем руководстве приведена подробная информация о конструкции всех систем, отдельных узлов и агрегатов автомобилей CHEVROLET LACETTI с двигателями 1,4, 1,6 и 1,8л и тремя типами кузовов — хэтчбек, седан и универсал. Подробно описаны возможные неисправности автомобиля, их причины и способы устранения. В разделах, посвященных техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, указаны условия проведения работ, необходимый инструмент, время и сложность выполнения операции. Операции представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями. В Приложениях показаны инструменты, лампы и схемы электрооборудования, приведены смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, моменты затяжки резьбовых соединений. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.
Производство автомобилей семейства Lacetti было начато корейской корпорацией Daewoo в 2003 году. Основой модели послужила платформа седана Nubira. С 2004 года на европейском рынке автомобили получили название Chevrolet Lacetti. В России в 2006 году на калининградском предприятии «Автотор» была налажена крупноузловая, а затем и промышленная сборка этих автомобилей. Chevrolet Lacetti поставляются на российский рынок с тремя типами кузовов — хэтчбек, седан и универсал, бензиновыми двигателями объемом 1,4 л, 1,6 л и 1.8 л, и двумя типами коробок передач — пятиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической. Chevrolet Lacetti появился в 2004 году и сразу завоевал популярность. Сейчас он продается во многих странах мира под разными названиями и даже марками, в том числе в США — как Suzuki Reno/Forenza, а в Китае — как Buick Excel. В России данная модель стойко держится в первой десятке самых популярных автомобилей. У нас продаются экземпляры, выпущенные в Корее, а также на калининградском заводе «Автотор», где их полноцикловое производство началось в конце 2008 года. В нашей стране Chevrolet Lacetti предлагается с тремя типами кузовов: седан, хэтчбек и универсал.
Покупателей привлекает современный «граненый» дизайн автомобиля, удачно подчеркивающий спортивность хэтчбека, практичность универсала и солидность седана. «Торпеды» хэтчбека и универсала также выполнены с намеком на спортивность, интерьер же седана более консервативен и основателен. Автомобиль с любым типом кузова может иметь самое богатое оснащение. Всего насчитывается шесть вариантов комплектации хэтчбека, пять — седана и четыре — универсала, так что выбор поистине огромен. В число доступных опций входят электростеклоподъемники, электрозеркала с обогревом, противотуманные фары, датчик дождя, кондиционер, система климат-контроля, легкосплавные колеса, системы поддержания курсовой устойчивости ESP и TCS, система звуковоспроизведения с функцией проигрывания компакт- и МР3-дисков или с кассетной декой и пяти дисковым СD-чейнджером, пульт дистанционного управления системой звуковоспроизведения, расположенный на рулевом колесе, и т. д. Во всех комплектациях, начиная с базовой, присутствуют фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира и антиблокировочная система тормозов ABS (возможны автомобили без пассажирской подушки и ABS, но они встречаются редко). За дополнительную плату можно приобрести хэтчбек с тюнинговым оформлением кузова WTCC Street Edition — с пластиковыми накладками на пороги, особой формы бамперами, хромированной насадкой увеличенного диаметра на выхлопной трубе и спойлером над стеклом двери багажного отделения.
Водительское сиденье имеет несколько регулировок, способных обеспечить оптимальную посадку за рулем. Обзор с водительского места отличный, разве что у хэтчбека подголовники заднего сиденья немного загораживают и без того небольшое стекло двери багажного отделения. Заднее сиденье достаточно удобно для троих пассажиров и к тому же на автомобиле с любым типом кузова может складываться по частям (в пропорции 1:2), существенно увеличивая место для багажа. В «российских» комплектациях автомобиль может быть оснащен одним из трех бензиновых двигателей рабочим объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л и мощностью соответственно 95, 109 и 122 л. с. Коробки передач — либо пятиступенчатая механическая, либо четырехступенчатая автоматическая (в двух вариантах, практически не отличающихся в эксплуатации). Следует учесть, что автоматическая коробка передач не устанавливается в «паре» с 1,4-литровым двигателем, а универсал комплектуется только 1,6- либо 1,8-литровым двигателем с механической коробкой передач. Автомобили с 1,4-литровыми двигателями наиболее экономичные, но, конечно, существенно проигрывают в динамичности автомобилям с 1,8-литровыми двигателями, которые, в свою очередь, отличаются повышенным бензиновым «аппетитом». Автомобили с 1,6-литровым двигателем представляют из себя «золотую середину», обеспечивая расход топлива в смешанном (городской плюс загородный) цикле езды на уровне 7–8 л на 100 км и проигрывая автомобилям с 1,8-литровым двигателем в разгоне до 100 км/ч менее 1 с. Благодаря передней независимой подвеске типа МакФерсон и задней независимой многорычажной подвеске автомобиль неплохо управляется и комфортен при движении по дорогам с разным качеством покрытия. Надежное замедление ему обеспечивают дисковые тормозные механизмы всех колес, присутствующие в любой комплектации.
vnx.su
Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Chevrolet Lacetti
|
Руководство по эксплуатации Chevrolet Lacetti. | ||
| ||
|
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Lacetti. | ||
| ||
|
Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Lacetti. | ||
| ||
|
Экономим на сервисе. Chevrolet Lacetti. | ||
| ||
|
Электрооборудование Chevrolet Lacetti. | ||
| ||
|
Эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Lacetti sedan. | ||
| ||
|
Эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Lacetti хэтчбек. | ||
| ||
|
Эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Lacetti sedan. | ||
| ||
|
Эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Lacetti хэтчбек. | ||
| ||
|
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Chevrolet Lacetti с 2002 г. | ||
| ||
|
Устройство, обслуживание, ремонт Chevrolet Lacetti с 2003 г. | ||
| ||
|
Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту Chevrolet Lacetti с 2004 г. | ||
| ||
|
Ремонт без проблем. Chevrolet Lacetti с 2004 г. | ||
| ||
|
Ремонт без проблем. Chevrolet Lacetti с 2004 г. | ||
| ||
|
Ремонт без проблем. Chevrolet Lacetti с 2004 г. | ||
| ||
autoinfo24.ru
Ремонт Chevrolet Lacetti по низкой цене в сервисном центре автомобилей Шевроле Лачетти, в Москве
Подробнее
Гарантия 24 месяцаМы предоставляем гарантию на работы до 24 месяцев, без ограничений по пробегу! Огромный одиннадцати летний опыт ремонта автомобилей, соблюдение технологий ремонта и ответственный подход к работе наших специалистов позволяют нам это сделать.
Ремонт без сюрпризовВсе работы и необходимые запчасти для обслуживания и ремонта Вашего автомобиля согласовываются до начала проведения работ. Вы сразу будете знать стоимость и сроки обслуживания вашего автомобиля.
Ремонт точно в срокМы придерживаемся согласованного с клиентом срока ремонта автомобиля. Если по вине сотрудников сервиса произошла задержка, то мы готовы выплатить вам компенсацию.
не навязываем услугиНаши мастера не будут рекомендовать отремонтировать то, что не нужно и никогда не предложат заменить заведомо исправные детали. Вас всегда проинформируют, что нужно сделать в первую очередь, а что можно и отложить.
Ремонт с первого разаОбращаясь в наши сервисы за ремонтом, вы можете быть уверены, что уедете на полностью исправном автомобиле. Никаких повторных ремонтов, все поломки и неисправности мы устраняем с первого раза.
Увидеть все самомуПри желании, вы можете присутствовать при ремонте вашего автомобиля, и наши специалисты смогут продемонстрировать детали и узлы, вышедшие из строя.
Собственный складНа наших складах имеются все необходимые материалы и запчасти для обслуживания и ремонта вашего автомобиля. Что гарантировано позволяет выполнять наши обязательства по срокам ремонта автомобилей наших клиентов.
Агрегатный цех АКППБольшинство сервисов не ремонтируют автоматические трансмиссии и вариаторы. Нашими специалистами накоплены знания и огромный опыт, который позволяет производить диагностику и ремонт АКПП и вариаторов.
Имеем кузовной цехОпыт наших специалистов и наличие современного оборудования позволяет проводить сложный кузовной ремонт автомобилей и деталей изготовленных из алюминия. Сварку, рихтовку, вытяжку. А так же ремонт без покраски.
Охраняемая стоянкаВам не нужно беспокоиться за автомобиль, он будет в полной безопасности на нашей стоянке. Автомобили наших клиентов находятся под круглосуточной охраной с видеонаблюдением.
Служба эвакуацииНаши эвакуаторы работают каждый день без выходных. Для всех наших клиентов, производящих ремонт трансмиссии, двигателя или крупный кузовной ремонт эвакуация производится абсолютно бесплатно.
Сохранение гарантииНаши услуги сертифицированы по ГОСТу, что подтверждается документально. Вы получите высокий уровень обслуживания, как у дилера, но по более низкой цене, при этом сохранив гарантию.
Диагностическая картаВ любом из наших технических центров вы сможете пройти государственный технический осмотр и получить официальную диагностическую карту занесенную в реестр ГИБДД.
Страхование автоПроходя плановое техническое обслуживание или ремонт в любом из наших автосервисов вы можете застраховать свой автомобиль и получить страховой полис как ОСАГО так и КАСКО.
Способы оплатыВ любом из наших филиалов вы имеете возможность произвести оплату выполненных работ и запасных частей как наличным, так и безналичным способом. Для удобства произвести оплату можно так же электронными деньгами.
Что еще мы можем предложить?
Все российские автомобили марки Шевроле имеют достаточно прочный корпус из высокопрочной стали, они неплохо справляются со своей задачей благодаря оптимальным техническим характеристикам, не испытывая каких-либо поломок в течение долгого времени их эксплуатации. Если просмотреть отзывы автолюбителей, то ремонт Chevrolet LACETTI требуется достаточно редко до ста тысяч километров пробега. Ремонтные или восстановительные работы могут потребоваться на этом этапе, только если автомобиль имел какие-либо дефекты заводского характера или же автовладелец проигнорировал возникновение небольших неисправностей во время движения.Достаточно редко требуется этим моделям ремонт Двигателя Chevrolet LACETTI, цены на данные работы достаточно ощутимы для бюджета обычного автовладельца. Обычно, причиной возникновения поломок в двигателе служит его перегрев, использование газобалонного оборудования в автомобиле или же простая расхлябанность водителей, которые не проводят техническое обслуживание ТО Chevrolet LACETTI регулярно.Тем не менее, со временем узлы автомобиля нуждаются в проведении ремонтных работ. Одной из насущных проблем автовладельца марки Шевроле с большим пробегом является ремонт АКПП Chevrolet LACETTI, который достаточно недорого можно провести в нашем автосервисе Кволити Моторс. Наш автосервис может предоставить автовладельцам европейский уровень обслуживания, и сервис Chevrolet LACETTI, оказываемый нашими специалистами, которые постоянно стремятся повысить уровень оказания услуг, позволит долгое время совершать поездки на Шевроле Лачетти без поломок и возникновения неисправностей.«Механика» или «автомат»?Нужно разграничить эту модель по типу трансмиссии. Шевроле Лачетти имеет в своем оснащении либо автоматическую коробку передач, либо механическую «пятиступку». Если говорить об «автомате», то уже после ста тысяч километров пробега с большой долей вероятности может потребоваться обращение в автосервис Chevrolet LACETTI для проведения восстановительных или же ремонтных работ, стоимость которых невысока. Кволити Моторс в этом плане может дать водителю полную гарантию оперативности и качества проведения такой процедуры, как диагностика Chevrolet LACETTI, в результате которой будут максимально точно выявлены причины поломки автоматической коробки передач.Наиболее часто наблюдается такая картина: во время переключения трансмиссии может временно или полностью «пропадать» вторая и четвертая скорость. А если обслуживание Chevrolet LACETTI проводилось нерегулярно, то коробка передач и вовсе может выйти из строя. При аккуратном стиле вождения во время переключения скоростей могут возникать шумы, а машина будет совершать движение рывками. В этом случае повреждаются нижний планетарный редуктор, тормозная лента и гидротрансформатор. Благодаря тому, что в нашем сервисе Кволити Моторс имеется специальный сканер, а также достаточное количество запасных частей и специализированного инструмента, ремонт и сервисное обслуживание Chevrolet LACETTI проблем не составляет. Для механической коробки передач характерно при большом пробеге нечеткое переключение скоростей. Особенно это заметно в момент включения третьей передачи. Основная причина неисправной работы механической трансмиссии - это повреждение шестеренок, точнее, выкрашивание зубьев. Часто в ходе ремонта требуется и замена сальников. Но нужно заметить, что «механика» на Шевроле Лачетти ломается гораздо реже, чем тот же «автомат». Если проводить регулярно плановое обслуживание Chevrolet LACETTI, то можно долгое время не испытывать поломок с механическим типом трансмиссии.Новый Шевроле Лачетти и его обслуживаниеДля автовладельцев, которые смогли купить автомобиль Шевроле с завода-изготовителя, в нашем автосервисе Кволити Моторс оказывается послегарантийное обслуживание Chevrolet LACETTI, цена которого приемлема и для водителя со средним доходом. Высокий уровень квалификации, большой опыт в ремонтных и восстановительных работах наших мастеров позволит содержать Шевроле Лачетти в идеальном состоянии на протяжении большого промежутка времени. Мы проводим не только серьезные восстановительные и диагностические работы, у нас всегда можно заменить тормозную жидкость, поменять антифриз, произвести замену ремня ГУР и выполнить мелкий текущий ремонт Chevrolet LACETTI по доступной стоимости. Наши мастера прекрасно знают устройство всех узлов на подобной марке авто, поэтому даже ремонтные работы высокой сложности проблем не создают. Оплата в нашем сервисе может производиться как за наличный, так и за безналичный расчет. А современное оборудование для расчетов, которое имеет современное программное обеспечение в своем оснащении, позволяет с высокой точностью определить объем выполненных работ и его цену.
Автосервис на Дмитровке
Москва, улица Лобненская, 17 стр.1
+7 (495) 150-70-73
Быстрая записьАвтосервис на Калужской
Москва, ЮЗАО, Научный проезд, дом 14А, строение 8
+7 (495) 374-50-55
Быстрая записьАвтосервис на Нижегородской
Москва, улица Нижегородская 102стр.3А
+7 (495) 788-77-84
Быстрая записьАвтосервис на Мичуринском
Москва, улица Удальцова, 60
+7 (495) 150-77-21
Быстрая записьАвтосервис на Тульской
Москва, Большая Тульская, дом 51
+7 (495) 150-70-36
Быстрая записьwww.qmotors.ru
