Ремонт авто ситроен ксантия
Руководство по ремонту Citroen Xantia / Ситроен Ксантиа
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Ситроен Ксантия 93-98 г.в.
Общая информация об автомобиле.
Автомобили группы Citroёn Xantia впервые были представлен на рынке Великобритании в мае 1993 г. Первая партия была представлена моделями с кузовом типа 5-дверный Хэтчбэк (Hatchback), оборудованных бензиновым двигателем объемом 2.0 л. В июне того же года появились модели с бензиновыми двигателями 1.6 и 1.8 л, а также дизельные модели 1.9 л с турбонаддувом и без такового. Все бензиновые модели укомплектованы каталитическим преобразователем. С июня 1994 в стандартную комплектацию добавлены водительские подушки безопасности и автоматические натяжители ремней безопасности.Все применяемые на рассматриваемых автомобилях двигатели представляют собой продукт развития отлично зарекомендовавших себя на многих моделях Citroёn и Peugeot 4-цилиндровых агрегатов серии XU с верхним расположением распределительного вала (OHC). Двигатель устанавливается в передней части автомобиля поперечно с наклоном назад. Коробка передач расположена с левой стороны агрегата. В стандартную комплектацию всех моделей входит 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач. Дополнительно предусмотрена возможность установки 4-ступенчатой автоматической трансмиссии на бензиновые модели 1.8 и 2.0 л, а также дизельные модели без турбонаддува.
Дизельный двигатель 1.9 л (1905 см 3 ) начал устанавливаться на автомобили рассматриваемой марки практически с начала их производства и явился продуктом развития хорошо известной автомобилистам серии XUD. Двигатель представлен двумя версиями: с турбонаддувом и без такового.
Все модели оборудованы активной гидропневматической подвеской с автоматической корректировкой дорожного просвета. Предусмотрен широкий спектр вариантов оснастки автомобилей серии Xantia в рамках как стандартной, так и дополнительной комплектации, способный удовлетворить самые широкие запросы автолюбителей. Сюда входят такие приспособления, как единый замок, электропривод стеклоподъемников и верхнего люка, подушка безопасности и т.п. в дополнительную комплектацию практически всех моделей по желанию заказчика могут быть включены системы антиблокировки тормозов (ABS) и кондиционирования воздуха.
При условии добросовестного выполнения всех процедур регулярного обслуживания автомобиль Xantia порадует своего владельца высокой надежностью и экономичностью. В качестве другой приятной особенности следует отметить хорошую доступность всех расположенных в двигательном отсеке и нуждающихся в регулярном внимании компонентов.
↓ Комментарии ↓
1. Введение 1.0 Введение 1.2 Приобретение запасных частей и идентификационные номера автомобиля 1.3 Технология выполнения ремонтных процедур 1.4 Инструменты и оборудование рабочего места 1.5 Порядок действий в экстремальных ситуациях 1.6 Поддомкрачивание и буксировка 1.7 Смена колес 1.8 Запуск двигателя от вспомогательного источника 1.9 Идентификация утечек 1.10 Подготовка автомобиля к техосмотру 1.11 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
2. Руководство по эксплуатации 2.0 Руководство по эксплуатации 2.1 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления 2.2 Приемы эксплуатации 2.3 Комфорт 2.4 Рекомендации по эксплуатации автомобиля
3. Текущее обслуживание 3.0 Текущее обслуживание 3.1. Еженедельные проверки 3.2. Текущее обслуживание автомобиля - бензиновые модели 3.3. Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели
4. Ремонт двигателя 4.0 Ремонт двигателя 4.1. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновые двигатели 4.2. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельные двигатели 4.3. Снятие и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления 5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1 Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения 5.2 Снятие, проверка состояния и установка радиатора 5.3 Снятие, проверка исправности функционирования и установка термостата 5.4 Проверка исправности функционирования, снятие и установка вентилятора(ов) системы охлаждения 5.5 Проверка исправности функционирования, снятие и установка электрических выключателей и датчиков системы охлаждения 5.6 Снятие и установка водяного насоса 5.7 Снятие и установка кожуха термостата/топливного фильтра (дизельные модели) 5.8 Система отопления/вентиляции салона - общая информация 5.9 Снятие и установка компонентов системы отопления/вентиляции салона 5.10 Система кондиционирования воздуха - общая информация и меры предосторожности 5.11 Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска 6.0 Системы питания и выпуска 6.1. Система питания - бензиновые модели 6.2. Система питания - дизельные модели 6.3. Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов
7. Электрооборудование двигателя 7.0 Электрооборудование двигателя 7.1. Системы запуска и заряда 7.2. Система зажигания - бензиновые модели 7.3. Система преднакала - дизельные модели
8. Сцепление 8.0 Сцепление 8.1 Регулировка привода сцепления 8.2 Снятие и установка троса привода сцепления 8.3 Снятие и установка педали сцепления 8.4 Снятие, проверка состояния и установка сборки сцепления 8.5 Снятие, проверка состояния компонентов и установка механизма выключения
9. Трансмиссия 9.0 Трансмиссия 9.1. Ручная коробка переключения передач 9.2. Автоматическая трансмиссия
10. Приводные валы 10.0 Приводные валы 10.1 Снятие и установка приводных валов 10.2 Замена резиновых защитных чехлов ШРУСов приводных валов 10.3 Капитальный ремонт приводных валов - общая информация 10.4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
11. Единая гидравлическая система 11.0 Единая гидравлическая система 11.1 Общая информация и меры предосторожности 11.2 Сбрасывание/нагнетание гидравлического давления и заполнение системы 11.3 Насос высокого давления - общие сведения, снятие и установка 11.4 Регулятор гидравлического давления - общие сведения, снятие и установка 11.5 Резервуар гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка 11.6 Ресиверы гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка
12. Тормозная система 12.0 Тормозная система 12.1 Прокачка гидравлической системы 12.2 Замена шлангов и трубок гидравлического тракта тормозной системы 12.3 Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес 12.4 Замена колодок дисковых тормозных механизмов задних колес 12.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозных дисков 12.6 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных 12.7 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных 12.8 Снятие, капитальный ремонт и установка клапана управления 12.9 Снятие и установка педали ножного тормоза 12.10 Стояночный тормоз - общие сведения и регулировки 12.11 Снятие и установка рычага управления стояночного тормоза 12.12 Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза 12.13 Снятие и установка датчика-выключателя стоп-сигналов 12.14 Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация 12.15 Снятие и установка компонентов системы антиблокировки тормозов
13. Ходовая часть и рулевое управление 13.0 Ходовая часть и рулевое управление 13.1 Снятие и установка ступичной сборки передней подвески 13.2 Замена подшипников передних ступиц 13.3 Снятие, капитальный ремонт и установка нижнего рычага передней 13.4 Снятие и установка нижней шаровой опоры передней подвески 13.5 Снятие и установка компонентов стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески 13.6 Снятие и установка сборок стоек/гидравлических блоков передней подвески 13.7 Снятие и установка корректора высоты дорожного просвета передней подвески 13.8 Снятие и установка подрамника передней подвески 13.9 Снятие и установка ступиц задних колес 13.10 Замена задних ступичных подшипников 13.11 Снятие и установка продольных рычагов задней подвески 13.12 Снятие и установка сборки заднего моста 13.13 Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески 13.14 Снятие и установка корректора дорожного просвета задней подвески 13.15 Проверка установки и регулировка дорожного просвета 13.16 Снятие и установка рулевого колеса 13.17 Снятие, проверка состояния компонентов и установка рулевой колонки 13.18 Снятие и установка сборки выключателя зажигания/замка рулевой колонки 13.19 Рулевой механизм - общие сведения, снятие, капитальный ремонт и установка 13.20 Система гидроусиления руля - общие сведения 13.21 Снятие и установка наконечников рулевых тяг 13.22 Углы установки колес - общая информация, проверка и регулировка сходимости передних колес
14. Кузов и отделка салона 14.0 Кузов и отделка салона 14.1 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля 14.2 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона 14.3 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 14.4 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей 14.5 Снятие и установка переднего бампера 14.6 Снятие и установка заднего бампера 14.7 Снятие, установка и регулировка капота 14.8 Снятие и установка приводного троса отпускания замка капота 14.9 Снятие и установка замков капота 14.10 Снятие, установка и регулировка дверей 14.11 Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей 14.12 Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка 14.13 Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников дверных окон 14.14 Снятие, установка и регулировка двери задка и ее телескопических упоров 14.15 Снятие и установка компонентов замка двери задка 14.16 Снятие и установка компонентов единого замка 14.17 Снятие и установка компонентов электропривода дверных стеклоподъемников 14.18 Снятие и установка дверных зеркал заднего вида и сопутствующих компонентов 14.19 Ветровое стекло, стекло двери задка и прочие фиксированные стекла - общая информация 14.20 Верхний люк - общая информация 14.21 Наружная кузовная отделка 14.22 Снятие и установка сидений 14.23 Снятие и установка ремней безопасности 14.24 Снятие и установка элементов внутренней отделки салона 14.25 Снятие и установка центральной консоли 14.26 Снятие и установка панели приборов
15. Бортовое электрооборудование 15.0 Бортовое электрооборудование 15.1 Поиск причин отказов электрооборудования 15.2 Предохранители и реле - общая информация 15.3 Снятие и установка выключателей 15.4 Замена ламп внешних осветительных и сигнальных приборов 15.5 Замена ламп внутренних осветительных приборов 15.6 Снятие и установка внешних осветительных и сигнальных приборов 15.7 Регулировка оптических осей головных фар 15.8 Снятие и установка приборного щитка 15.9 Снятие и установка компонентов приборного щитка 15.10 Снятие и установка часов 15.11 Снятие и установка прикуривателя 15.12 Сигнальная система “не забудьте выключить осветительные приборы” - общая информация 15.13 Снятие и установка рожка клаксона 15.14 Снятие и установка приводного троса спидометра/датчика скорости 15.15 Снятие и установка рычага стеклоочистителя 15.16 Снятие и установка электромотора и тяг привода очистителя ветрового 15.17 Снятие и установка электромотора привода заднего стеклоочистителя 15.18 Снятие и установка компонентов системы омывания стекол и линз головных блок-фар 15.19 Снятие и установка магнитолы 15.20 Снятие и установка громкоговорителей 15.21 Снятие и установка антенны радиоприемника 15.22 Противоугонная система - общая информация 15.23 Подушка безопасности - общая информация, меры предосторожности и деактивация системы 15.24 Снятие и установка компонентов подушки безопасности
16. Схемы электрооборудования 16.0 Схемы электрооборудования 16.1 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с РКПП) 16.2 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с АТ) 16.3 Системы запуска и заряда (дизельные модели с РКПП) 16.4 Системы запуска и заряда (дизельные модели с АТ) 16.5 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU5/XU7, MAGNETI MARELLI 16.6 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU7JP/Z, ВOSCH MP 5.1 16.7 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J2C/Z, MAGNETI MARELLI 8P 16.8 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J4, BОSCH MP 3.2 16.9 Система преднакала дизельного двигателя (модели без турбонаддува) 16.10 Система преднакала дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) 16.11 Вентилятор системы охлаждения (двигатели XU5/XU7/XU10J2) 16.12 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели без турбонаддува) 16.13 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) 16.14 Система охлаждения с климатической установкой и автоматической КПП, все модели 16.15 Противотуманные фары и фонари 16.16 Стоп-сигналы 16.17 Огни заднего хода (модели с РКПП) 16.18 Огни заднего хода (модели с АТ) 16.19 Указатели поворотов и аварийная сигнализация 16.20 Клаксон 16.21 Передние и задние габаритные огни 16.22 Ближний и дальний свет 16.23 Реостат управления интенсивностью подсветки 16.24 Штурманское освещение 16.25 Освещение салона 16.26 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости (бензиновые модели) 16.27 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели без турбонаддува) 16.28 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели с турбонаддувом) 16.29 Система контроля за уровнем жидкости омывания стекол 16.30 Система контроля за температурой, уровнем и давлением двигательного масла 16.31 Система контроля за уровнем топлива 16.32 Звуковой зуммер сигнализации “Не забудьте выключить осветительные 16.33 Указатель износа тормозных накладок/датчик-выключатель работающий 16.34 Гидроактивная подвеска колес 16.35 Очиститель/омыватель ветрового стекла 16.36 Очиститель/омыватель заднего стекла 16.37 Омыватели линз головных фар 16.38 Электропривод стеклоподъемников передних дверей 16.39 Электропривод стеклоподъемников задних дверей 16.40 Единый замок 16.41 Глухая блокировка дверей 16.42 Вентилятор отопителя 16.43 Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида 16.44 Прикуриватель 16.45 Магнитола
17. Диагностика систем электронного управления 17.0 Диагностика систем электронного управления 17.1 Контрольные кузовные размеры 17.2 Особенности ПДД стран Европы
automend.ru
Руководство по ремонту Citroen Xantia (Ситроен Ксантия) 93-98 г.в.
Автомобили группы Citroёn Xantia впервые были представлен на рынке Великобритании в мае 1993 г. Первая партия была представлена моделями с кузовом типа 5-дверный Хэтчбэк (Hatchback), оборудованных бензиновым двигателем объемом 2.0 л. В июне того же года появились модели с бензиновыми двигателями 1.6 и 1.8 л, а также дизельные модели 1.9 л с турбонаддувом и без такового. Все бензиновые модели укомплектованы каталитическим преобразователем. С июня 1994 в стандартную комплектацию добавлены водительские подушки безопасности и автоматические натяжители ремней безопасности.Все применяемые на рассматриваемых автомобилях двигатели представляют собой продукт развития отлично зарекомендовавших себя на многих моделях Citroёn и Peugeot 4-цилиндровых агрегатов серии XU с верхним расположением распределительного вала (OHC). Двигатель устанавливается в передней части автомобиля поперечно с наклоном назад. Коробка передач расположена с левой стороны агрегата. В стандартную комплектацию всех моделей входит 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач. Дополнительно предусмотрена возможность установки 4-ступенчатой автоматической трансмиссии на бензиновые модели 1.8 и 2.0 л, а также дизельные модели без турбонаддува.
Дизельный двигатель 1.9 л (1905 см 3 ) начал устанавливаться на автомобили рассматриваемой марки практически с начала их производства и явился продуктом развития хорошо известной автомобилистам серии XUD. Двигатель представлен двумя версиями: с турбонаддувом и без такового.
Все модели оборудованы активной гидропневматической подвеской с автоматической корректировкой дорожного просвета. Предусмотрен широкий спектр вариантов оснастки автомобилей серии Xantia в рамках как стандартной, так и дополнительной комплектации, способный удовлетворить самые широкие запросы автолюбителей. Сюда входят такие приспособления, как единый замок, электропривод стеклоподъемников и верхнего люка, подушка безопасности и т.п. в дополнительную комплектацию практически всех моделей по желанию заказчика могут быть включены системы антиблокировки тормозов (ABS) и кондиционирования воздуха.
При условии добросовестного выполнения всех процедур регулярного обслуживания автомобиль Xantia порадует своего владельца высокой надежностью и экономичностью. В качестве другой приятной особенности следует отметить хорошую доступность всех расположенных в двигательном отсеке и нуждающихся в регулярном внимании компонентов.
1. Введение
1.0 Введение1.2 Приобретение запасных частей и идентификационные номера автомобиля1.3 Технология выполнения ремонтных процедур1.4 Инструменты и оборудование рабочего места1.5 Порядок действий в экстремальных ситуациях1.6 Поддомкрачивание и буксировка1.7 Смена колес1.8 Запуск двигателя от вспомогательного источника1.9 Идентификация утечек1.10 Подготовка автомобиля к техосмотру1.11 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля...2. Руководство по эксплуатации
2.0 Руководство по эксплуатации2.1 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления2.2 Приемы эксплуатации2.3 Комфорт2.4 Рекомендации по эксплуатации автомобиля...3. Текущее обслуживание
3.0 Текущее обслуживание3.1. Еженедельные проверки3.2. Текущее обслуживание автомобиля - бензиновые модели3.3. Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели...4. Ремонт двигателя
4.0 Ремонт двигателя4.1. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновые двигатели4.2. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельные двигатели4.3. Снятие и капитальный ремонт двигателя...5. Системы охлаждения, отопления
5.0 Системы охлаждения, отопления5.1 Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения5.2 Снятие, проверка состояния и установка радиатора5.3 Снятие, проверка исправности функционирования и установка термостата5.4 Проверка исправности функционирования, снятие и установка вентилятора(ов) системы охлаждения5.5 Проверка исправности функционирования, снятие и установка электрических выключателей и датчиков системы охлаждения5.6 Снятие и установка водяного насоса5.7 Снятие и установка...6. Системы питания и выпуска
6.0 Системы питания и выпуска6.1. Система питания - бензиновые модели6.2. Система питания - дизельные модели6.3. Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов...7. Электрооборудование двигателя
7.0 Электрооборудование двигателя7.1. Системы запуска и заряда7.2. Система зажигания - бензиновые модели7.3. Система преднакала - дизельные модели...8. Сцепление
8.0 Сцепление8.1 Регулировка привода сцепления8.2 Снятие и установка троса привода сцепления8.3 Снятие и установка педали сцепления8.4 Снятие, проверка состояния и установка сборки сцепления8.5 Снятие, проверка состояния компонентов и установка механизма выключения...9. Трансмиссия
9.0 Трансмиссия9.1. Ручная коробка переключения передач9.2. Автоматическая трансмиссия...10. Приводные валы
10.0 Приводные валы10.1 Снятие и установка приводных валов10.2 Замена резиновых защитных чехлов ШРУСов приводных валов10.3 Капитальный ремонт приводных валов - общая информация10.4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала...11. Единая гидравлическая система
11.0 Единая гидравлическая система11.1 Общая информация и меры предосторожности11.2 Сбрасывание/нагнетание гидравлического давления и заполнение системы11.3 Насос высокого давления - общие сведения, снятие и установка11.4 Регулятор гидравлического давления - общие сведения, снятие и установка11.5 Резервуар гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка11.6 Ресиверы гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка...12. Тормозная система
12.0 Тормозная система12.1 Прокачка гидравлической системы12.2 Замена шлангов и трубок гидравлического тракта тормозной системы12.3 Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес12.4 Замена колодок дисковых тормозных механизмов задних колес12.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозных дисков12.6 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных12.7 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных12.8 Снятие, капитальны...13. Ходовая часть и рулевое управление
13.0 Ходовая часть и рулевое управление13.1 Снятие и установка ступичной сборки передней подвески13.2 Замена подшипников передних ступиц13.3 Снятие, капитальный ремонт и установка нижнего рычага передней13.4 Снятие и установка нижней шаровой опоры передней подвески13.5 Снятие и установка компонентов стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески13.6 Снятие и установка сборок стоек/гидравлических блоков передней подвески13.7 Снятие и установка корректора высоты дорожного ...14. Кузов и отделка салона
14.0 Кузов и отделка салона14.1 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля14.2 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона14.3 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей14.4 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей14.5 Снятие и установка переднего бампера14.6 Снятие и установка заднего бампера14.7 Снятие, установка и регулировка капота14.8 Снятие и установка приводного троса отпускания замка капота14.9 Снятие и установка замков капота14.10 Снятие, у...15. Бортовое электрооборудование
15.0 Бортовое электрооборудование15.1 Поиск причин отказов электрооборудования15.2 Предохранители и реле - общая информация15.3 Снятие и установка выключателей15.4 Замена ламп внешних осветительных и сигнальных приборов15.5 Замена ламп внутренних осветительных приборов15.6 Снятие и установка внешних осветительных и сигнальных приборов15.7 Регулировка оптических осей головных фар15.8 Снятие и установка приборного щитка15.9 Снятие и установка компонентов приборного щитка16. Схемы электрооборудования
16.0 Схемы электрооборудования16.1 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с РКПП)16.2 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с АТ)16.3 Системы запуска и заряда (дизельные модели с РКПП)16.4 Системы запуска и заряда (дизельные модели с АТ)16.5 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU5/XU7, MAGNETI MARELLI16.6 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU7JP/Z, ВOSCH MP 5.116.7 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J2C/Z, MAGNETI MARELLI 8P16.8 Системы впрыска и...automanualsrepair.ru
Руководство по ремонту Ситроен Ксантия 93-98 г.в.
1. Введение1.0 Введение // 1.2 Приобретение запасных частей и идентификационные номера автомобиля // 1.3 Технология выполнения ремонтных процедур // 1.4 Инструменты и оборудование рабочего места // 1.5 Порядок действий в экстремальных ситуациях // 1.6 Поддомкрачивание и буксировка // 1.7 Смена колес // 1.8 Запуск двигателя от вспомогательного источника // 1.9 Идентификация утечек // 1.10 Подготовка автомобиля к техосмотру // 1.11 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля2. Руководство по эксплуатации2.0 Руководство по эксплуатации // 2.1 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления // 2.2 Приемы эксплуатации // 2.3 Комфорт // 2.4 Рекомендации по эксплуатации автомобиля
3. Текущее обслуживание3.0 Текущее обслуживание // 3.1. Еженедельные проверки // 3.2. Текущее обслуживание автомобиля - бензиновые модели // 3.3. Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели
4. Ремонт двигателя4.0 Ремонт двигателя // 4.1. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновые двигатели // 4.2. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельные двигатели // 4.3. Снятие и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления5.0 Системы охлаждения, отопления // 5.1 Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения // 5.2 Снятие, проверка состояния и установка радиатора // 5.3 Снятие, проверка исправности функционирования и установка термостата // 5.4 Проверка исправности функционирования, снятие и установка вентилятора(ов) системы охлаждения // 5.5 Проверка исправности функционирования, снятие и установка электрических выключателей и датчиков системы охлаждения // 5.6 Снятие и установка водяного насоса // 5.7 Снятие и установка кожуха термостата/топливного фильтра (дизельные модели) // 5.8 Система отопления/вентиляции салона - общая информация // 5.9 Снятие и установка компонентов системы отопления/вентиляции салона // 5.10 Система кондиционирования воздуха - общая информация и меры предосторожности // 5.11 Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска6.0 Системы питания и выпуска // 6.1. Система питания - бензиновые модели // 6.2. Система питания - дизельные модели // 6.3. Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов
7. Электрооборудование двигателя7.0 Электрооборудование двигателя // 7.1. Системы запуска и заряда // 7.2. Система зажигания - бензиновые модели // 7.3. Система преднакала - дизельные модели
8. Сцепление8.0 Сцепление // 8.1 Регулировка привода сцепления // 8.2 Снятие и установка троса привода сцепления // 8.3 Снятие и установка педали сцепления // 8.4 Снятие, проверка состояния и установка сборки сцепления // 8.5 Снятие, проверка состояния компонентов и установка механизма выключения
9. Трансмиссия9.0 Трансмиссия // 9.1. Ручная коробка переключения передач // 9.2. Автоматическая трансмиссия
10. Приводные валы10.0 Приводные валы // 10.1 Снятие и установка приводных валов // 10.2 Замена резиновых защитных чехлов ШРУСов приводных валов // 10.3 Капитальный ремонт приводных валов - общая информация // 10.4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
11. Единая гидравлическая система11.0 Единая гидравлическая система // 11.1 Общая информация и меры предосторожности // 11.2 Сбрасывание/нагнетание гидравлического давления и заполнение системы // 11.3 Насос высокого давления - общие сведения, снятие и установка // 11.4 Регулятор гидравлического давления - общие сведения, снятие и установка // 11.5 Резервуар гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка // 11.6 Ресиверы гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка
12. Тормозная система12.0 Тормозная система // 12.1 Прокачка гидравлической системы // 12.2 Замена шлангов и трубок гидравлического тракта тормозной системы // 12.3 Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес // 12.4 Замена колодок дисковых тормозных механизмов задних колес // 12.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозных дисков // 12.6 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных // 12.7 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных // 12.8 Снятие, капитальный ремонт и установка клапана управления // 12.9 Снятие и установка педали ножного тормоза // 12.10 Стояночный тормоз - общие сведения и регулировки // 12.11 Снятие и установка рычага управления стояночного тормоза // 12.12 Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза // 12.13 Снятие и установка датчика-выключателя стоп-сигналов // 12.14 Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация // 12.15 Снятие и установка компонентов системы антиблокировки тормозов
13. Ходовая часть и рулевое управление13.0 Ходовая часть и рулевое управление // 13.1 Снятие и установка ступичной сборки передней подвески // 13.2 Замена подшипников передних ступиц // 13.3 Снятие, капитальный ремонт и установка нижнего рычага передней // 13.4 Снятие и установка нижней шаровой опоры передней подвески // 13.5 Снятие и установка компонентов стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески // 13.6 Снятие и установка сборок стоек/гидравлических блоков передней подвески // 13.7 Снятие и установка корректора высоты дорожного просвета передней подвески // 13.8 Снятие и установка подрамника передней подвески // 13.9 Снятие и установка ступиц задних колес // 13.10 Замена задних ступичных подшипников // 13.11 Снятие и установка продольных рычагов задней подвески // 13.12 Снятие и установка сборки заднего моста // 13.13 Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески // 13.14 Снятие и установка корректора дорожного просвета задней подвески // 13.15 Проверка установки и регулировка дорожного просвета // 13.16 Снятие и установка рулевого колеса // 13.17 Снятие, проверка состояния компонентов и установка рулевой колонки // 13.18 Снятие и установка сборки выключателя зажигания/замка рулевой колонки // 13.19 Рулевой механизм - общие сведения, снятие, капитальный ремонт и установка // 13.20 Система гидроусиления руля - общие сведения // 13.21 Снятие и установка наконечников рулевых тяг // 13.22 Углы установки колес - общая информация, проверка и регулировка сходимости передних колес
14. Кузов и отделка салона14.0 Кузов и отделка салона // 14.1 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля // 14.2 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона // 14.3 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей // 14.4 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей // 14.5 Снятие и установка переднего бампера // 14.6 Снятие и установка заднего бампера // 14.7 Снятие, установка и регулировка капота // 14.8 Снятие и установка приводного троса отпускания замка капота // 14.9 Снятие и установка замков капота // 14.10 Снятие, установка и регулировка дверей // 14.11 Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей // 14.12 Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка // 14.13 Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников дверных окон // 14.14 Снятие, установка и регулировка двери задка и ее телескопических упоров // 14.15 Снятие и установка компонентов замка двери задка // 14.16 Снятие и установка компонентов единого замка // 14.17 Снятие и установка компонентов электропривода дверных стеклоподъемников // 14.18 Снятие и установка дверных зеркал заднего вида и сопутствующих компонентов // 14.19 Ветровое стекло, стекло двери задка и прочие фиксированные стекла - общая информация // 14.20 Верхний люк - общая информация // 14.21 Наружная кузовная отделка // 14.22 Снятие и установка сидений // 14.23 Снятие и установка ремней безопасности // 14.24 Снятие и установка элементов внутренней отделки салона // 14.25 Снятие и установка центральной консоли // 14.26 Снятие и установка панели приборов
15. Бортовое электрооборудование15.0 Бортовое электрооборудование // 15.1 Поиск причин отказов электрооборудования // 15.2 Предохранители и реле - общая информация // 15.3 Снятие и установка выключателей // 15.4 Замена ламп внешних осветительных и сигнальных приборов // 15.5 Замена ламп внутренних осветительных приборов // 15.6 Снятие и установка внешних осветительных и сигнальных приборов // 15.7 Регулировка оптических осей головных фар // 15.8 Снятие и установка приборного щитка // 15.9 Снятие и установка компонентов приборного щитка // 15.10 Снятие и установка часов // 15.11 Снятие и установка прикуривателя // 15.12 Сигнальная система “не забудьте выключить осветительные приборы” - общая информация // 15.13 Снятие и установка рожка клаксона // 15.14 Снятие и установка приводного троса спидометра/датчика скорости // 15.15 Снятие и установка рычага стеклоочистителя // 15.16 Снятие и установка электромотора и тяг привода очистителя ветрового // 15.17 Снятие и установка электромотора привода заднего стеклоочистителя // 15.18 Снятие и установка компонентов системы омывания стекол и линз головных блок-фар // 15.19 Снятие и установка магнитолы // 15.20 Снятие и установка громкоговорителей // 15.21 Снятие и установка антенны радиоприемника // 15.22 Противоугонная система - общая информация // 15.23 Подушка безопасности - общая информация, меры предосторожности и деактивация системы // 15.24 Снятие и установка компонентов подушки безопасности
16. Схемы электрооборудования16.0 Схемы электрооборудования // 16.1 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с РКПП) // 16.2 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с АТ) // 16.3 Системы запуска и заряда (дизельные модели с РКПП) // 16.4 Системы запуска и заряда (дизельные модели с АТ) // 16.5 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU5/XU7, MAGNETI MARELLI // 16.6 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU7JP/Z, ВOSCH MP 5.1 // 16.7 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J2C/Z, MAGNETI MARELLI 8P // 16.8 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J4, BОSCH MP 3.2 // 16.9 Система преднакала дизельного двигателя (модели без турбонаддува) // 16.10 Система преднакала дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) // 16.11 Вентилятор системы охлаждения (двигатели XU5/XU7/XU10J2) // 16.12 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели без турбонаддува) // 16.13 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) // 16.14 Система охлаждения с климатической установкой и автоматической КПП, все модели // 16.15 Противотуманные фары и фонари // 16.16 Стоп-сигналы // 16.17 Огни заднего хода (модели с РКПП) // 16.18 Огни заднего хода (модели с АТ) // 16.19 Указатели поворотов и аварийная сигнализация // 16.20 Клаксон // 16.21 Передние и задние габаритные огни // 16.22 Ближний и дальний свет // 16.23 Реостат управления интенсивностью подсветки // 16.24 Штурманское освещение // 16.25 Освещение салона // 16.26 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости (бензиновые модели) // 16.27 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели без турбонаддува) // 16.28 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели с турбонаддувом) // 16.29 Система контроля за уровнем жидкости омывания стекол // 16.30 Система контроля за температурой, уровнем и давлением двигательного масла // 16.31 Система контроля за уровнем топлива // 16.32 Звуковой зуммер сигнализации “Не забудьте выключить осветительные // 16.33 Указатель износа тормозных накладок/датчик-выключатель работающий // 16.34 Гидроактивная подвеска колес // 16.35 Очиститель/омыватель ветрового стекла // 16.36 Очиститель/омыватель заднего стекла // 16.37 Омыватели линз головных фар // 16.38 Электропривод стеклоподъемников передних дверей // 16.39 Электропривод стеклоподъемников задних дверей // 16.40 Единый замок // 16.41 Глухая блокировка дверей // 16.42 Вентилятор отопителя // 16.43 Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида // 16.44 Прикуриватель // 16.45 Магнитола
17. Диагностика систем электронного управления17.0 Диагностика систем электронного управления // 17.1 Контрольные кузовные размеры // 17.2 Особенности ПДД стран Европы
Чтайте также:
190e.ru
Ремонт Ситроен Ксантия : Текущее обслуживание автомобиля
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Ситроен Ксантия 93-98 г.в.
- Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели
Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели
График текущего обслуживания
Предлагаемые в настоящем разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны на самостоятельное выполнение всех процедур владельцем транспортного средства. Продолжительность интервалов определялась исходя из условия ежедневной эксплуатации автомобиля. Для того чтобы постоянно поддерживать транспортное средство в пике формы, некоторые из процедур по желанию владельца могут выполняться в более интенсивном режиме. Составители настоящего Руководства уверены, что получения от силового агрегата автомобиля и прочих его узлов и систем максимальной отдачи можно добиться только при условии добросовестного отношения владельца к уходу за своим транспортным средством. Не следует забывать также и о поддержании товарного вида автомобиля на случай его перепродажи.
При эксплуатации автомобиля в условиях сильно запыленной местности, частой буксировке прицепа или постоянном перемещении в напряженном городском цикле, интервалы выполнения процедур текущего обслуживания по возможности должны быть сокращены до минимума.
Техобслуживание нового транспортного средства должно производиться в условиях мастерской сервис-центра торгового представительства компании-изготовителя автомобиля во избежание нарушения заводских гарантийных обязательств.
Через каждые 400 км (250 миль) пробега или раз в неделю
• См. Еженедельные проверки.
Через каждые 10 000 км (6000 миль) пробега или раз в 12 месяцев (что наступит раньше)
• Производите замену двигательного масла и масляного фильтра (см. Замена двигательного масла и масляного фильтра).• Проверяйте все расположенные в двигательном отсеке компоненты и шланги на наличие следов утечек (см. Проверка состояния шлангов, и выявление источников утечек). • Сливайте воду из топливного фильтра (см. Удаление воды из топливного фильтра).• Производите проверку/корректировку высоты педали сцепления (см. Проверка регулировки сцепления). • Проверяйте уровень ATF, в случае необходимости производите соответствующую корректировку (см. Проверка уровня ATF). • Проверяйте состояние и надежность крепления компонентов подвески и рулевого привода (см. Подвеска и привод рулевого управления). • Проверяйте состояние резиновых защитных чехлов приводных валов (см. Проверка состояния защитных чехлов приводных валов). • Производите считывание данных, занесенных в память блока самодиагностики (см. Считывание памяти блока самодиагностики). • На моделях, оборудованных К/В, производите замену пылеулавливающего фильтра (см. Замена пылеулавливающего фильтра (моделис К/В)).
Через каждые 20 000 км (12 000 миль) пробега
В дополнение к перечисленным в предыдущем подразделе проверкам: • При соответствующей комплектации проверяйте состояние хладагента системы кондиционирования воздуха (см. Проверка состояния хладагента системы кондиционирования воздуха).• Проверяйте установки оборотов холостого хода и оборотов предотвращения самопроизвольного останова двигателя (см. Проверка и регулировка оборотов холостого хода и предотвращения самопроизвольного останова двигателя).• Проверяйте состояние компонентов и соединительных шлангов системы снижения токсичности отработавших газов (см. Проверка исправности функционирования систем снижения токсичности отработавших газов).• Проверяйте состояние ремня привода вспомогательных агрегатов, в случае необходимости производите его замену (см. Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов).• Смазывайте механизм управления приводом сцепления (см. Смазывание механизма привода выключения сцепления). • Проверяйте исправность функционирования стояночного тормоза (см. Проверка исправности функционирования и регулировка стояночного тормоза). • Производите ходовые испытания автомобиля (см. Ходовые испытания).
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега
В дополнение к перечисленным в предыдущем подразделе проверкам: • Производите замену топливного фильтра (см. Замена топливного фильтра).• Производите замену ATF (см. Замена трансмиссионной жидкости АТ).• Проверяйте состояние колодок/башмаков тормозных механизмов передних и задних колес, в случае необходимости производите замену (см. Проверка состояния колодок тормозных механизмов передних и задних колес).
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега
• Производите проверку состояния и, в случае необходимости, замену ремня привода вспомогательных агрегатов на моделях с ручной регулировкой натяжения ремня (см. Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов).• Производите замену гидравлической жидкости LHM и возвратных фильтров (см. Замена гидравлической жидкости LHM и возвратного фильтра).• Производите замену воздушного фильтра (см. Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя).• Проверяйте уровень трансмиссионного масла РКПП, в случае необходимости производите соответствующую корректировку (см. Проверка уровня трансмиссионного масла (модели с РКПП)).• Проверяйте состояние тормозных суппортов, дисков и гидравлических шлангов (см. Проверка состояния тормозных суппортов, дисков и гидравлических шлангов).• Производите замену ремня привода ГРМ (см. Замена ремня привода ГРМ)*. • Смазывайте все замки и петли (см. Смазывание замков и петель).
Несмотря на то, что согласно графику текущего обслуживания замену газораспределительного ремня следует производить через каждые 120 000 км (72 000 миль) пробега, составители настоящего Руководства рекомендуют сократить этот интервал вдвое для автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенной интенсивности. Помните, что повреждения двигателя, связанные с выходом ремня из строя во время работы могут привести к несоизмеримо большим затратам! |
Через каждые 120 000 км (72 000 миль) пробега
В дополнение к перечисленным в предыдущем подразделе проверкам: • Производите замену ремня привода ГРМ (см. Замена ремня привода ГРМ). • Производите проверку состояния и, в случае необходимости, замену ремня привода вспомогательных агрегатов на моделях с автоматической регулировкой натяжения ремня (см. Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов).
Раз в два года (вне зависимости от величины пробега)
• Производите замену охлаждающей жидкости (см. Заменаохлаждающей жидкости).
Вид двигательного отсека моделей Xantia Turbo Diesel
 | |
1 — Предварительный топливный насос 2 — Трубка форсунки3 — Идущий к турбокомпрессору воздушный рычаг4 — Кожух топливного фильтра 5 — Индикатор уровня гидравлической жидкости LHM 6 — Резервуар гидравлической жидкости LHM 7 — Крышка монтажного блока предохранителей/реле8 — Батарея9 — Кожух воздухоочистителя | 10 — Оборудованная измерительным щупом крышка заливной горловины двигательного масла 11 — Верхний радиаторный шланг12 — Маслоохладитель с фильтром13 — ТНВД 14 — Генератор 15 — Ремень привода вспомогательных агрегатов 16 — Крышка заливной горловины расширительного бачка системы охлаждения 17 — Крышка резервуара жидкости омывания ветрового/заднего стекол18 — Ресивер резервуара гидравлической жидкости LHM |
Вид снизу на передок автомобиля Citroёn Xantia (показан бензиновый двигатель 2.0 л - для дизелей расположение компонентов идентично)
 | |
1 — Сливная пробка поддона картера двигателя 2 — Промежуточная секция правого приводного вала 3 — Ресивер резервуара гидравлической жидкости LHM 4 — Суппорт тормозного механизма 5 — Нижний рычаг передней подвески6 — Рулевая тяга | 7 — Сливная пробка картера РКПП 8 — Рулевой механизм 9 — Труба системы выпуска отработавших газов 10 — Передний стабилизатор поперечной устойчивости 11 — Задняя опора силового агрегата 12 — Насос гидравлической системы LHM |
Типичный вид снизу на задок автомобиля Citroёn Xantia (все модели)
 | |
1 — Корректор высоты задней подвески 2 — Корректор высоты задней подвески 3 — Соединительная штанга задней подвески4 — Стабилизатор поперечной устойчивости 5 — Топливные и тормозные линии | 6 — Гидравлический блок задней подвески 7 — Продольный рычаг задней подвески8 — Ресивер резервуара гидравлической жидкости LHM9 — Глушитель с выпускной трубой 10 — Держатель запасного колеса |
Общая информация
Данная Глава составлялась с целью помочь владельцу автомобиля поддерживать свое транспортное средство в состоянии максимальной готовности к эксплуатации, получая от него эффективную отдачу с соблюдением требований к экономичности и безопасности.
В начале Главы приведен график текущего обслуживания автомобиля. Ниже предлагаются разделы, посвященные подробному изложению порядка выполнения каждой из процедур обслуживания в отдельности. В материал разделов включены описания визуальных проверок, регулировок, процедур снятия и установки компонентов, а также различные полезные советы и рекомендации. Приведенные выше иллюстрации с изображением видов двигательного отсека, подвесок и рулевого управления помогут читателю разобраться с размещением на автомобиле подлежащих обслуживанию компонентов.
Обслуживая автомобиль в соответствии с километражно-временным графиком, и следуя приведенным ниже подробным рекомендациям, читатель получит четкую программу действий, способную обеспечить долговременность и надежность службы его транспортного средства. Помните о том, что данная программа составлена на комплексной основе и выполнение лишь отдельных ее пунктов с пренебрежением другими не приведет к желаемому результату.
По мере выполнения обслуживания своего автомобиля читатель вскоре убедится, что многие процедуры могут, и должны, быть объединены в общие группы ввиду схожести своей природы или близости расположения компонентов. Например, если автомобиль по какой-либо причине поднят над землей, следует воспользоваться случаем и заодно проверить состояние компонентов системы выпуска отработавших газов, подвески и рулевого управления.
Первым шагом в обслуживании транспортного средства всегда является самоподготовка исполнителя работ. Внимательно ознакомьтесь с материалом настоящей Главы, затем составьте список нуждающихся во внимании компонентов, приготовьте необходимый инструмент и набросайте краткий план предстоящих работ. В случае возникновения неподдающихся разрешению проблем обращайтесь за помощью к специалистам автосервиса.
Скачать информацию со страницы↓ Комментарии ↓
1. Введение 1.0 Введение 1.2 Приобретение запасных частей и идентификационные номера автомобиля 1.3 Технология выполнения ремонтных процедур 1.4 Инструменты и оборудование рабочего места 1.5 Порядок действий в экстремальных ситуациях 1.6 Поддомкрачивание и буксировка 1.7 Смена колес 1.8 Запуск двигателя от вспомогательного источника 1.9 Идентификация утечек 1.10 Подготовка автомобиля к техосмотру 1.11 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
2. Руководство по эксплуатации 2.0 Руководство по эксплуатации 2.1 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления 2.2 Приемы эксплуатации 2.3 Комфорт 2.4 Рекомендации по эксплуатации автомобиля
3. Текущее обслуживание 3.0 Текущее обслуживание 3.1. Еженедельные проверки 3.2. Текущее обслуживание автомобиля - бензиновые модели 3.3. Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели
4. Ремонт двигателя 4.0 Ремонт двигателя 4.1. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновые двигатели 4.2. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельные двигатели 4.3. Снятие и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления 5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1 Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения 5.2 Снятие, проверка состояния и установка радиатора 5.3 Снятие, проверка исправности функционирования и установка термостата 5.4 Проверка исправности функционирования, снятие и установка вентилятора(ов) системы охлаждения 5.5 Проверка исправности функционирования, снятие и установка электрических выключателей и датчиков системы охлаждения 5.6 Снятие и установка водяного насоса 5.7 Снятие и установка кожуха термостата/топливного фильтра (дизельные модели) 5.8 Система отопления/вентиляции салона - общая информация 5.9 Снятие и установка компонентов системы отопления/вентиляции салона 5.10 Система кондиционирования воздуха - общая информация и меры предосторожности 5.11 Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска 6.0 Системы питания и выпуска 6.1. Система питания - бензиновые модели 6.2. Система питания - дизельные модели 6.3. Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов
7. Электрооборудование двигателя 7.0 Электрооборудование двигателя 7.1. Системы запуска и заряда 7.2. Система зажигания - бензиновые модели 7.3. Система преднакала - дизельные модели
8. Сцепление 8.0 Сцепление 8.1 Регулировка привода сцепления 8.2 Снятие и установка троса привода сцепления 8.3 Снятие и установка педали сцепления 8.4 Снятие, проверка состояния и установка сборки сцепления 8.5 Снятие, проверка состояния компонентов и установка механизма выключения
9. Трансмиссия 9.0 Трансмиссия 9.1. Ручная коробка переключения передач 9.2. Автоматическая трансмиссия
10. Приводные валы 10.0 Приводные валы 10.1 Снятие и установка приводных валов 10.2 Замена резиновых защитных чехлов ШРУСов приводных валов 10.3 Капитальный ремонт приводных валов - общая информация 10.4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
11. Единая гидравлическая система 11.0 Единая гидравлическая система 11.1 Общая информация и меры предосторожности 11.2 Сбрасывание/нагнетание гидравлического давления и заполнение системы 11.3 Насос высокого давления - общие сведения, снятие и установка 11.4 Регулятор гидравлического давления - общие сведения, снятие и установка 11.5 Резервуар гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка 11.6 Ресиверы гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка
12. Тормозная система 12.0 Тормозная система 12.1 Прокачка гидравлической системы 12.2 Замена шлангов и трубок гидравлического тракта тормозной системы 12.3 Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес 12.4 Замена колодок дисковых тормозных механизмов задних колес 12.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозных дисков 12.6 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных 12.7 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных 12.8 Снятие, капитальный ремонт и установка клапана управления 12.9 Снятие и установка педали ножного тормоза 12.10 Стояночный тормоз - общие сведения и регулировки 12.11 Снятие и установка рычага управления стояночного тормоза 12.12 Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза 12.13 Снятие и установка датчика-выключателя стоп-сигналов 12.14 Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация 12.15 Снятие и установка компонентов системы антиблокировки тормозов
13. Ходовая часть и рулевое управление 13.0 Ходовая часть и рулевое управление 13.1 Снятие и установка ступичной сборки передней подвески 13.2 Замена подшипников передних ступиц 13.3 Снятие, капитальный ремонт и установка нижнего рычага передней 13.4 Снятие и установка нижней шаровой опоры передней подвески 13.5 Снятие и установка компонентов стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески 13.6 Снятие и установка сборок стоек/гидравлических блоков передней подвески 13.7 Снятие и установка корректора высоты дорожного просвета передней подвески 13.8 Снятие и установка подрамника передней подвески 13.9 Снятие и установка ступиц задних колес 13.10 Замена задних ступичных подшипников 13.11 Снятие и установка продольных рычагов задней подвески 13.12 Снятие и установка сборки заднего моста 13.13 Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески 13.14 Снятие и установка корректора дорожного просвета задней подвески 13.15 Проверка установки и регулировка дорожного просвета 13.16 Снятие и установка рулевого колеса 13.17 Снятие, проверка состояния компонентов и установка рулевой колонки 13.18 Снятие и установка сборки выключателя зажигания/замка рулевой колонки 13.19 Рулевой механизм - общие сведения, снятие, капитальный ремонт и установка 13.20 Система гидроусиления руля - общие сведения 13.21 Снятие и установка наконечников рулевых тяг 13.22 Углы установки колес - общая информация, проверка и регулировка сходимости передних колес
14. Кузов и отделка салона 14.0 Кузов и отделка салона 14.1 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля 14.2 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона 14.3 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 14.4 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей 14.5 Снятие и установка переднего бампера 14.6 Снятие и установка заднего бампера 14.7 Снятие, установка и регулировка капота 14.8 Снятие и установка приводного троса отпускания замка капота 14.9 Снятие и установка замков капота 14.10 Снятие, установка и регулировка дверей 14.11 Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей 14.12 Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка 14.13 Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников дверных окон 14.14 Снятие, установка и регулировка двери задка и ее телескопических упоров 14.15 Снятие и установка компонентов замка двери задка 14.16 Снятие и установка компонентов единого замка 14.17 Снятие и установка компонентов электропривода дверных стеклоподъемников 14.18 Снятие и установка дверных зеркал заднего вида и сопутствующих компонентов 14.19 Ветровое стекло, стекло двери задка и прочие фиксированные стекла - общая информация 14.20 Верхний люк - общая информация 14.21 Наружная кузовная отделка 14.22 Снятие и установка сидений 14.23 Снятие и установка ремней безопасности 14.24 Снятие и установка элементов внутренней отделки салона 14.25 Снятие и установка центральной консоли 14.26 Снятие и установка панели приборов
15. Бортовое электрооборудование 15.0 Бортовое электрооборудование 15.1 Поиск причин отказов электрооборудования 15.2 Предохранители и реле - общая информация 15.3 Снятие и установка выключателей 15.4 Замена ламп внешних осветительных и сигнальных приборов 15.5 Замена ламп внутренних осветительных приборов 15.6 Снятие и установка внешних осветительных и сигнальных приборов 15.7 Регулировка оптических осей головных фар 15.8 Снятие и установка приборного щитка 15.9 Снятие и установка компонентов приборного щитка 15.10 Снятие и установка часов 15.11 Снятие и установка прикуривателя 15.12 Сигнальная система “не забудьте выключить осветительные приборы” - общая информация 15.13 Снятие и установка рожка клаксона 15.14 Снятие и установка приводного троса спидометра/датчика скорости 15.15 Снятие и установка рычага стеклоочистителя 15.16 Снятие и установка электромотора и тяг привода очистителя ветрового 15.17 Снятие и установка электромотора привода заднего стеклоочистителя 15.18 Снятие и установка компонентов системы омывания стекол и линз головных блок-фар 15.19 Снятие и установка магнитолы 15.20 Снятие и установка громкоговорителей 15.21 Снятие и установка антенны радиоприемника 15.22 Противоугонная система - общая информация 15.23 Подушка безопасности - общая информация, меры предосторожности и деактивация системы 15.24 Снятие и установка компонентов подушки безопасности
16. Схемы электрооборудования 16.0 Схемы электрооборудования 16.1 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с РКПП) 16.2 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с АТ) 16.3 Системы запуска и заряда (дизельные модели с РКПП) 16.4 Системы запуска и заряда (дизельные модели с АТ) 16.5 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU5/XU7, MAGNETI MARELLI 16.6 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU7JP/Z, ВOSCH MP 5.1 16.7 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J2C/Z, MAGNETI MARELLI 8P 16.8 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J4, BОSCH MP 3.2 16.9 Система преднакала дизельного двигателя (модели без турбонаддува) 16.10 Система преднакала дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) 16.11 Вентилятор системы охлаждения (двигатели XU5/XU7/XU10J2) 16.12 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели без турбонаддува) 16.13 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) 16.14 Система охлаждения с климатической установкой и автоматической КПП, все модели 16.15 Противотуманные фары и фонари 16.16 Стоп-сигналы 16.17 Огни заднего хода (модели с РКПП) 16.18 Огни заднего хода (модели с АТ) 16.19 Указатели поворотов и аварийная сигнализация 16.20 Клаксон 16.21 Передние и задние габаритные огни 16.22 Ближний и дальний свет 16.23 Реостат управления интенсивностью подсветки 16.24 Штурманское освещение 16.25 Освещение салона 16.26 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости (бензиновые модели) 16.27 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели без турбонаддува) 16.28 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели с турбонаддувом) 16.29 Система контроля за уровнем жидкости омывания стекол 16.30 Система контроля за температурой, уровнем и давлением двигательного масла 16.31 Система контроля за уровнем топлива 16.32 Звуковой зуммер сигнализации “Не забудьте выключить осветительные 16.33 Указатель износа тормозных накладок/датчик-выключатель работающий 16.34 Гидроактивная подвеска колес 16.35 Очиститель/омыватель ветрового стекла 16.36 Очиститель/омыватель заднего стекла 16.37 Омыватели линз головных фар 16.38 Электропривод стеклоподъемников передних дверей 16.39 Электропривод стеклоподъемников задних дверей 16.40 Единый замок 16.41 Глухая блокировка дверей 16.42 Вентилятор отопителя 16.43 Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида 16.44 Прикуриватель 16.45 Магнитола
17. Диагностика систем электронного управления 17.0 Диагностика систем электронного управления 17.1 Контрольные кузовные размеры 17.2 Особенности ПДД стран Европы
automend.ru
Ремонт Ситроен Ксантия : Комфорт Citroen Xantia
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Ситроен Ксантия 93-98 г.в.
- Комфорт
Комфорт
Вентиляция
Циркуляция воздуха
Климатический комфорт достигается за счет равномерности распределения воздушных потоков по объему салона.
Схема распределения воздушных потоков
Ничто не должно мешать свободному поступлению воздуха. Следите решетки воздухозаборника, расположенного в основании ветрового стекла, регулярно очищайте ее от сухих листьев и прочих посторонних предметов, зимой удаляйте снежные пробки. Старайтесь избегать попадания воды в воздухозаборники при мытье машины.
Не загораживайте проход под передними сиденьями, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ воздуха в ножные колодцы задней части салона.
Дефлекторы передних сопел вентиляционных воздуховодов снабжены рычажками, позволяющими регулировать поступление интенсивность подачи воздуха и направление его потока (вверх-вниз, вправо-влево).
Управление функционированием систем отопления/вентиляции салона
Рычаг управления распределением воздушного потока
Выбор направления раздачи воздушного потока по салону автомобиля осуществляется посредством рычага (1) на панели управления функционированием систем отопления/вентиляции. Панель управления расположена в средней части панели приборов непосредственно над местом стыка ее с центральной консолью (см. иллюстрацию Схема распределения воздушных потоков).
Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции салона
 | |
1 — Рычаг управления распределением воздушного потока 2 — Рычаг выбора схемы циркуляции воздуха | 3 — Рычаг управления температурой подаваемого в салон воздуха 4 — Рычаг выбора скоростного режима вентилятора |
При переводе рычага управления раздачей воздуха в данное положение выход воздушного потока осуществляется на уровне лица. Переводом рычага в данное положение воздушный поток направляется в ножные колодцы. В данном положении поток равномерно распределяется между соплами ножных колодцев и обдува ветрового стекла. Данное положение рычага должно выбираться для интенсивного обдува ветрового стекла.
Рычаг выбора схемы циркуляции воздуха
При помощи рычага (2) на панели управления осуществляется выбор одной из двух возможных схем циркуляции воздуха: открытой или замкнутой (см. иллюстрацию Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции салона).
Когда рычаг переведен в крайнее правое положение , осуществляется открытая схема циркуляции, когда в салон постоянно продолжает поступать свежий наружный воздух. Данная схема является наиболее результативной при борьбе с отпотеванием стекол.
Переводом рычага в крайнее левое положение осуществляется переключение системы в режим замкнутой рециркуляции воздуха в салоне. Данная схема используется при проезде через сильно запыленные или загазованные районы, а также, чтобы предотвратить попадание в салон дурно пахнущего воздуха. Помните, что длительное использование режима замкнутой рециркуляции приводит к застойным явлениям, а также чревато отпотеванием стекол.
Регулятор температуры воздуха
Посредством рычага (3) (см. иллюстрацию Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции салона) осуществляется управление температурой нагнетаемого в салон воздуха.
Рычаг (4) (см. там же) служит для включения/выключения вентилятора и выбора скоростного режима его функционирования.
Модели с кондиционером воздуха
В комплектацию некоторых моделей входит система кондиционирования воздуха (К/В), позволяющая поддерживать наиболее комфортные климатические условия в салоне автомобиля вне зависимости от температуры и влажности окружающего воздуха. В рефрижераторном тракте системы используется экологически чистый хладагент. Система охлаждения воздуха действует только при работающем двигателе.
 | Для включения К/В нажмите на выключатель, расположенный на панели приборов, рядом с выключателем аварийной сигнализации. Кнопка выключателя оборудована зеленой контрольной лампой, подтверждающей активацию системы. |
Помните, что максимальная эффективность функционирования кондиционера может быть достигнута только при закрытых окнах.
При чрезмерном разогреве салона во время длительной стоянки на открытом солнце, прежде чем включать кондиционер проветрите салон путем открывания окон (не забудьте потом их закрыть).
Для повышения эффективности функционирования системы кондиционирования и скорости охлаждения салона в жаркую погоду используйте режим замкнутой рециркуляции воздуха, для чего переместите рычаг управления (Е) в крайнее левое положение.
Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции и кондиционирования воздуха
Рычаг выбора скоростного режима вентилятора (А) установите в среднее положение. Во избежание застаивания замкнутого воздуха, отмените режим рециркуляции сразу же, как только салон достаточно охладится.
Во избежание разрушения материала уплотнительных манжет компонентов охладительного тракта кондиционер должен регулярно использоваться, включаясь на короткое время хотя бы раз в месяц. |
Использование К/В в зимнее время года позволяет максимально быстро справиться с отпотеванием стекол в салоне.
При выключенном К/В температура воздуха салоне не может поддерживаться ниже температуры окружающей среды.
Выбор температуры подаваемого в салон воздуха осуществляется при помощи рычага (В) (см. иллюстрацию Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции и кондиционирования воздуха) на панели управления (в сочетании с включением/выключением К/В). Оптимальным климатическим условиям соответствует положение рычага 22. По желанию оператора воздух может быть дополнительно подогрет, либо охлажден.
В крайних положениях рычага (синий и красный участки шкалы) автоматический режим регулировки скорости вращения вентилятора (см. ниже) не действует. |
Выбор скоростного режима функционирования вентилятора осуществляется при помощи рычага (А) (см. там же). Положение AUTO соответствует выбору режима автоматической регулировки скорости нагнетания воздушного потока. Помимо автоматического режима выбор скоростного режима может быть осуществлен путем перемещения рычага по усмотрению оператора в одно из пяти дискретных положений (по возрастающей слева направо).
Помеченное изображением крыльчатки положение рычага соответствует отключению вентилятора. |
Борьба с отпотеванием стекол
При переводе рычага управления распределением воздушного потока (D) (см. иллюстрацию Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции и кондиционирования воздуха) в положение, соответствующее обдуву стекла, система автоматической регулировки осуществляет подбор оптимальных температурных и скоростных режимов обдува ветрового и передних боковых стекол, в зависимости от температуры наружного воздуха.
Для обеспечения наиболее комфортных условий в салоне переведите рычаг D во вторую справа позицию.
Выбор температурного режима осуществляется при помощи рычага В. Крайнее левое положение рычага отвечает минимальной температуре подаваемого воздуха, крайнее справа - максимальной.
Составители настоящего Руководства предлагают следующую базовую схему регулировки климатических условий в салоне автомобиля:
Температура наружного воздуха | Выбор направления подачи воздушного потока | Положение дефлекеторов вентиляционных стекол |
Низкая | В ноги или в ноги и на обдув стекла | Боковые открыты, центральные закрыты |
Средняя | В ноги | Все четыре закрыты |
Высокая | В лицо | Все четыре закрыты |
Освещение салона
Передний потолочный светильник
 | В плафон потолочного светильника вмонтирован имеющий два положения ползунковый переключатель. Переводом ползунка переключателя в левое положение осуществляется включение постоянного режима освещения. В правом положении ползунка светильник будет включаться лишь при открывании любой из дверей автомобиля. Отключение светильника после закрывания дверей происходит с задержкой в 15 секунд. |
Задний потолочный светильник (модели Универсал)
 | Вмонтированный в плафон заднего потолочного светильника (модели Универсал) переключатель имеет три положения: при переводе ползунка в положение (1) светильник будет включаться при открывании двери задка; в среднем положении (2) светильник отключен; положение (3) позволяет включать светильник в режим постоянного функционирования. |
Лампы для чтения
 | Включение и выключение лампы для чтения осуществляется посредством вмонтированного в ее плафон индивидуального выключателя. Лампы действуют только при включенном зажигании. |
Подсветка багажного отделения
Подсветка включается автоматически при открывании двери задка.
Подсветка вещевого ящика
Подсветка включается автоматически при открывании крышки ящика и функционирует только при включенном зажигании. Не забывайте закрывать ящик.
Вещевые ящики
Дверные карманы
 | Для открывания кармана приподнимите и оттяните подлокотник. |
Главный вещевой ящик панели приборов
 | Главный вещевой ящик расположен с пассажирской стороны панели приборов и на моделях без подушек безопасности. Он состоит из двух секций (верхней и нижней). На иллюстрации также показана подсветка ножного колодца. |
На моделях, оборудованных пассажирской подушкой безопасности, верхняя секция ящика занята модулем подушки.
В крышке(ах) вещевого ящика предусмотрено углубление под ручку.
Подсветка ножного колодца
Лампа подсветки расположена под панелью приборов и включается при открывании соответствующей двери автомобиля, освещая коврик в ножном колодце и пространство под панелью приборов (см. иллюстрацию выше)
Кармашек для хранения талона прохождения техосмотра
Кармашек закреплен на ветровом стекле со стороны водителя.
Электронные часы
 | Сборка часов вмонтирована в среднюю часть панели приборов, справа от кнопки включения аварийной сигнализации. |
При включении зажигании на дисплее часов на 5 секунд высвечивается дата, затем часы возвращаются в режим показа текущего времени.
Для принудительного высвечивания даты нажмите кнопку D справа от дисплея часов (см. иллюстрацию выше). В режим показа времени часы вернутся автоматически спустя 10 секунд, либо путем повторного нажимания на кнопку D.
Показ и установка времени производятся только при включенном зажигании:
При помощи кнопки Н (см. иллюстрацию выше) производится корректировка часового индикатора.
Кнопкой М осуществляется корректировка минут. Перевод с 12-часового цикла на 24-часовой и обратно осуществляется путем одновременного нажимания на обе кнопки Н и М.
Установка даты производится также при включенном зажигании. Кнопкой Н производится корректировка показаний левой зоны экрана, кнопкой М - правой. Перевод с режима день/месяц в режим месяц день и обратно производится одновременном выжиманием обеих кнопок Н и М.
Измеритель температуры
При включенном зажигании экран измерителя высвечивает температуру наружного воздуха. Если температура воздуха находится в пределах между + 3°С и - 3°С, на экране дисплея начинает мигать изображение снежинки. При температуре ниже - 3°С снежинка начинает высвечиваться постоянно.
Показываемая температура может быть выше, чем реальная, если автомобиль стоит на солнце. |
Пепельницы/прикуриватель
Сборка передней пепельницы с прикуривателем
 | Сборка передней пепельницы с прикуривателем установлена в средней части панели приборов под панелью управления функционированием систем отопления/вентиляции/ кондиционирования воздуха. |
|
Задняя пепельница центральной консоли
 | Для открывания пепельницы подтолкните/потяните крышку сборки назад в направлении заднего сиденья. Чтобы высвободить пепельницу, потяните ее на себя, нажимая на язычок. |
Поручневая рукоятка с крюком для одежды
 | Рукоятки расположены по краям потолочной панели над дверными проемами. |
Солнцезащитные козырьки
 | Складные козырьки помещаются непосредственно над ветровым стеклом и служат для защиты глаз водителя и переднего пассажира от попадания прямых солнечных лучей. Предусмотрена также возможность разворачивания козырьков для защиты от боковых лучей: высвободите из опоры внутренний кронштейн сборки и разверните козырек в сторону бокового стекла. На некоторых моделях солнцезащитный козырек может быть оборудован туалетным зеркальцем с подсветкой, которая включается автоматически при открывании крышки зеркальца. |
Задняя солнцезащитная шторка (модели Хэтчбэк)
 | Шторка крепится над задним стеклом автомобиля. Для ее разворачивания потяните за специальный язычок и закрепите ее стержни. Разворачивание шторки не мешает открыванию двери задка. |
Отделение для хранения документов
 | На внутренней стороне крышки монтажного блока предохранителей предусмотрено специальное отделение для хранение водительских документов. Монтажный блок расположен слева под панелью приборов автомобиля, для открывания его крышки поверните рукоятку на четверть оборота. |
Регулировка высоты дорожного просвета
Возможность регулировки высоты дорожного просвета позволяет легко и быстро адаптировать автомобиль к любым дорожным условиям. За исключением редких случаев предписывается использовать нормальную высоту установки подвески. Для корректировки высоты подвески разблокируйте, потянув вверх, рукоятку управления, расположенную на центральной консоли автомобиля и переместите ее в соответствующее положение.
Рукоятка корректировки высоты дорожного просвета
Минимальная высота установки подвески должна использоваться только при прохождении техосмотра.
Нормальное положение служит для эксплуатации автомобиля в обычных дорожных условиях.
Перевод подвески в промежуточное положение позволяет адаптировать автомобиль к условиям бездорожья. Жесткость подвески в этом положении существенно возрастает, двигаться следует на минимальной скорости.
Максимальное положение при движении автомобиля использоваться не должно и служит для выполнения замены колес и контроля уровня гидравлической жидкости.
Выполняя любые работы под автомобилем, не забывайте закреплять кузов подпорками! |
Гидроактивная подвеска
 | Высота положения гидроактивной подвески контролируется электронной системой управления. Предусмотрено два режима функционирования гидроактивной подвески, переключение между которыми осуществляется специальной кнопкой управления, расположенной на панели приборов автомобиля, слева от кнопок аварийной сигнализации и темпостата. В кнопку вмонтирована контрольная лампа желтого цвета. |
При отжатой кнопке (контрольная лампа не горит) включается режим обычного движения, обеспечивающий максимальную степень комфорта с отслеживанием изменений дорожных условий.
При утапливании кнопки (контрольная лампа горит) производится переход к спортивному режиму движения, более актуальному при перемещении по извилистым дорогам.
Конструкцией подвески предусмотрена также возможность контроля крена кузова автомобиля, позволяющая в существенной мере повысить комфортабельность движения безопасность при совершении крутых поворотов. Соблюдайте осторожность при вождении, не лихачьте!
Варианты подключения магнитолы
 | Откройте крышку ниши под установку магнитолы и извлеките кожух, обеспечив тем самым доступ к колодкам трех контактным разъемов электропроводки и штекеру антенного кабеля. |
Изучите инструкцию пользователя магнитолы.
 | Колодки контактных разъемов электропроводки магнитолы |
В стандартных сборках используются следующие схемы расположения контактных клемм в колодках электрических разъемов:
А1 | - | B1 | (+) Правый задний динамик (если предусмотрен) |
А2 | - | B2 | (-) Правый задний динамик (если предусмотрен) |
А3 | - | B3 | (+) Правый передний динамик |
А4 | (+) Постоянно под напряжением | B4 | (-) Правый передний динамик |
А5 | - | B5 | (+) Левый передний динамик |
А6 | (+) Реостат | B6 | (-) Левый передний динамик |
А7 | (+) Аксессуары или (либо постоянно под напряжением) | B7 | (+) Левый задний динамик (если предусмотрен) |
А8 | Масса | B8 | (-) Левый задний динамик (если предусмотрен) |
С | Разъем подвода электропроводки дистанционного управления с рулевого колеса | ||
Следует помнить, что для оптимального приема радиосигнала мачта антенны должна быть наклонена. Рекомендуем наклонить антенну параллельно ветровому стеклу.
Установка громкоговорителей
Громкоговорители на панели приборов
По краям панели приоров расположены два громкоговорителя. Снимите декоративные решетки, подключите динамики, закрепите их двумя винтами и верните на место решетки.
Громкоговорители передних и задних дверей
На передние двери устанавливаются динамики диаметром 165 мм.
|
На задние двери ставятся динамики диаметром 130 мм. Порядок установки аналогичен описанному выше для громкоговорителей передних дверей.
Верхний люк
Верхний люк не входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Люк может либо приподниматься с заднего края, либо сдвигаться вместе с солнцезащитной шторкой.
Солнцезащитную шторку можно задвигать вручную как при закрытом люке, так и после поднятия его заднего края.
 | Переключатель управления функционированием электропривода верхнего люка расположен на центральной консоли, позади рукоятки корректировки дорожного просвета. |
Установка верхнего люка в качестве дополнительной комплектации на модели, оборудованные боковыми подушками безопасности, запрещена! |
↓ Комментарии ↓
1. Введение 1.0 Введение 1.2 Приобретение запасных частей и идентификационные номера автомобиля 1.3 Технология выполнения ремонтных процедур 1.4 Инструменты и оборудование рабочего места 1.5 Порядок действий в экстремальных ситуациях 1.6 Поддомкрачивание и буксировка 1.7 Смена колес 1.8 Запуск двигателя от вспомогательного источника 1.9 Идентификация утечек 1.10 Подготовка автомобиля к техосмотру 1.11 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
2. Руководство по эксплуатации 2.0 Руководство по эксплуатации 2.1 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления 2.2 Приемы эксплуатации 2.3 Комфорт 2.4 Рекомендации по эксплуатации автомобиля
3. Текущее обслуживание 3.0 Текущее обслуживание 3.1. Еженедельные проверки 3.2. Текущее обслуживание автомобиля - бензиновые модели 3.3. Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели
4. Ремонт двигателя 4.0 Ремонт двигателя 4.1. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновые двигатели 4.2. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельные двигатели 4.3. Снятие и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления 5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1 Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения 5.2 Снятие, проверка состояния и установка радиатора 5.3 Снятие, проверка исправности функционирования и установка термостата 5.4 Проверка исправности функционирования, снятие и установка вентилятора(ов) системы охлаждения 5.5 Проверка исправности функционирования, снятие и установка электрических выключателей и датчиков системы охлаждения 5.6 Снятие и установка водяного насоса 5.7 Снятие и установка кожуха термостата/топливного фильтра (дизельные модели) 5.8 Система отопления/вентиляции салона - общая информация 5.9 Снятие и установка компонентов системы отопления/вентиляции салона 5.10 Система кондиционирования воздуха - общая информация и меры предосторожности 5.11 Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска 6.0 Системы питания и выпуска 6.1. Система питания - бензиновые модели 6.2. Система питания - дизельные модели 6.3. Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов
7. Электрооборудование двигателя 7.0 Электрооборудование двигателя 7.1. Системы запуска и заряда 7.2. Система зажигания - бензиновые модели 7.3. Система преднакала - дизельные модели
8. Сцепление 8.0 Сцепление 8.1 Регулировка привода сцепления 8.2 Снятие и установка троса привода сцепления 8.3 Снятие и установка педали сцепления 8.4 Снятие, проверка состояния и установка сборки сцепления 8.5 Снятие, проверка состояния компонентов и установка механизма выключения
9. Трансмиссия 9.0 Трансмиссия 9.1. Ручная коробка переключения передач 9.2. Автоматическая трансмиссия
10. Приводные валы 10.0 Приводные валы 10.1 Снятие и установка приводных валов 10.2 Замена резиновых защитных чехлов ШРУСов приводных валов 10.3 Капитальный ремонт приводных валов - общая информация 10.4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
11. Единая гидравлическая система 11.0 Единая гидравлическая система 11.1 Общая информация и меры предосторожности 11.2 Сбрасывание/нагнетание гидравлического давления и заполнение системы 11.3 Насос высокого давления - общие сведения, снятие и установка 11.4 Регулятор гидравлического давления - общие сведения, снятие и установка 11.5 Резервуар гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка 11.6 Ресиверы гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка
12. Тормозная система 12.0 Тормозная система 12.1 Прокачка гидравлической системы 12.2 Замена шлангов и трубок гидравлического тракта тормозной системы 12.3 Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес 12.4 Замена колодок дисковых тормозных механизмов задних колес 12.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозных дисков 12.6 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных 12.7 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных 12.8 Снятие, капитальный ремонт и установка клапана управления 12.9 Снятие и установка педали ножного тормоза 12.10 Стояночный тормоз - общие сведения и регулировки 12.11 Снятие и установка рычага управления стояночного тормоза 12.12 Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза 12.13 Снятие и установка датчика-выключателя стоп-сигналов 12.14 Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация 12.15 Снятие и установка компонентов системы антиблокировки тормозов
13. Ходовая часть и рулевое управление 13.0 Ходовая часть и рулевое управление 13.1 Снятие и установка ступичной сборки передней подвески 13.2 Замена подшипников передних ступиц 13.3 Снятие, капитальный ремонт и установка нижнего рычага передней 13.4 Снятие и установка нижней шаровой опоры передней подвески 13.5 Снятие и установка компонентов стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески 13.6 Снятие и установка сборок стоек/гидравлических блоков передней подвески 13.7 Снятие и установка корректора высоты дорожного просвета передней подвески 13.8 Снятие и установка подрамника передней подвески 13.9 Снятие и установка ступиц задних колес 13.10 Замена задних ступичных подшипников 13.11 Снятие и установка продольных рычагов задней подвески 13.12 Снятие и установка сборки заднего моста 13.13 Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески 13.14 Снятие и установка корректора дорожного просвета задней подвески 13.15 Проверка установки и регулировка дорожного просвета 13.16 Снятие и установка рулевого колеса 13.17 Снятие, проверка состояния компонентов и установка рулевой колонки 13.18 Снятие и установка сборки выключателя зажигания/замка рулевой колонки 13.19 Рулевой механизм - общие сведения, снятие, капитальный ремонт и установка 13.20 Система гидроусиления руля - общие сведения 13.21 Снятие и установка наконечников рулевых тяг 13.22 Углы установки колес - общая информация, проверка и регулировка сходимости передних колес
14. Кузов и отделка салона 14.0 Кузов и отделка салона 14.1 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля 14.2 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона 14.3 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 14.4 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей 14.5 Снятие и установка переднего бампера 14.6 Снятие и установка заднего бампера 14.7 Снятие, установка и регулировка капота 14.8 Снятие и установка приводного троса отпускания замка капота 14.9 Снятие и установка замков капота 14.10 Снятие, установка и регулировка дверей 14.11 Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей 14.12 Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка 14.13 Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников дверных окон 14.14 Снятие, установка и регулировка двери задка и ее телескопических упоров 14.15 Снятие и установка компонентов замка двери задка 14.16 Снятие и установка компонентов единого замка 14.17 Снятие и установка компонентов электропривода дверных стеклоподъемников 14.18 Снятие и установка дверных зеркал заднего вида и сопутствующих компонентов 14.19 Ветровое стекло, стекло двери задка и прочие фиксированные стекла - общая информация 14.20 Верхний люк - общая информация 14.21 Наружная кузовная отделка 14.22 Снятие и установка сидений 14.23 Снятие и установка ремней безопасности 14.24 Снятие и установка элементов внутренней отделки салона 14.25 Снятие и установка центральной консоли 14.26 Снятие и установка панели приборов
15. Бортовое электрооборудование 15.0 Бортовое электрооборудование 15.1 Поиск причин отказов электрооборудования 15.2 Предохранители и реле - общая информация 15.3 Снятие и установка выключателей 15.4 Замена ламп внешних осветительных и сигнальных приборов 15.5 Замена ламп внутренних осветительных приборов 15.6 Снятие и установка внешних осветительных и сигнальных приборов 15.7 Регулировка оптических осей головных фар 15.8 Снятие и установка приборного щитка 15.9 Снятие и установка компонентов приборного щитка 15.10 Снятие и установка часов 15.11 Снятие и установка прикуривателя 15.12 Сигнальная система “не забудьте выключить осветительные приборы” - общая информация 15.13 Снятие и установка рожка клаксона 15.14 Снятие и установка приводного троса спидометра/датчика скорости 15.15 Снятие и установка рычага стеклоочистителя 15.16 Снятие и установка электромотора и тяг привода очистителя ветрового 15.17 Снятие и установка электромотора привода заднего стеклоочистителя 15.18 Снятие и установка компонентов системы омывания стекол и линз головных блок-фар 15.19 Снятие и установка магнитолы 15.20 Снятие и установка громкоговорителей 15.21 Снятие и установка антенны радиоприемника 15.22 Противоугонная система - общая информация 15.23 Подушка безопасности - общая информация, меры предосторожности и деактивация системы 15.24 Снятие и установка компонентов подушки безопасности
16. Схемы электрооборудования 16.0 Схемы электрооборудования 16.1 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с РКПП) 16.2 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с АТ) 16.3 Системы запуска и заряда (дизельные модели с РКПП) 16.4 Системы запуска и заряда (дизельные модели с АТ) 16.5 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU5/XU7, MAGNETI MARELLI 16.6 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU7JP/Z, ВOSCH MP 5.1 16.7 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J2C/Z, MAGNETI MARELLI 8P 16.8 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J4, BОSCH MP 3.2 16.9 Система преднакала дизельного двигателя (модели без турбонаддува) 16.10 Система преднакала дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) 16.11 Вентилятор системы охлаждения (двигатели XU5/XU7/XU10J2) 16.12 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели без турбонаддува) 16.13 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) 16.14 Система охлаждения с климатической установкой и автоматической КПП, все модели 16.15 Противотуманные фары и фонари 16.16 Стоп-сигналы 16.17 Огни заднего хода (модели с РКПП) 16.18 Огни заднего хода (модели с АТ) 16.19 Указатели поворотов и аварийная сигнализация 16.20 Клаксон 16.21 Передние и задние габаритные огни 16.22 Ближний и дальний свет 16.23 Реостат управления интенсивностью подсветки 16.24 Штурманское освещение 16.25 Освещение салона 16.26 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости (бензиновые модели) 16.27 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели без турбонаддува) 16.28 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели с турбонаддувом) 16.29 Система контроля за уровнем жидкости омывания стекол 16.30 Система контроля за температурой, уровнем и давлением двигательного масла 16.31 Система контроля за уровнем топлива 16.32 Звуковой зуммер сигнализации “Не забудьте выключить осветительные 16.33 Указатель износа тормозных накладок/датчик-выключатель работающий 16.34 Гидроактивная подвеска колес 16.35 Очиститель/омыватель ветрового стекла 16.36 Очиститель/омыватель заднего стекла 16.37 Омыватели линз головных фар 16.38 Электропривод стеклоподъемников передних дверей 16.39 Электропривод стеклоподъемников задних дверей 16.40 Единый замок 16.41 Глухая блокировка дверей 16.42 Вентилятор отопителя 16.43 Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида 16.44 Прикуриватель 16.45 Магнитола
17. Диагностика систем электронного управления 17.0 Диагностика систем электронного управления 17.1 Контрольные кузовные размеры 17.2 Особенности ПДД стран Европы
automend.ru
Ремонт Ситроен Ксантия : Ремонт двигателя Citroen Xantia
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Ситроен Ксантия 93-98 г.в.
- Ремонт двигателя
Ремонт двигателя
Спецификации
Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновый двигатель
Общие параметры
Обозначения | |
Двигатель 1580 см3 | XU5 |
Двигатель 1761 см3 | XU7 |
Двигатель 1998 см3 | XU10 |
Код двигателя * | |
Двигатель 1580 см3 | BFZ (XU5 JP/Z) |
Двигатель 1761 см3 | LFZ (XU7 JP/Z или XU7 JP/L3) или L6A (XU7 JP/K) |
Двигатель 1998 см3 | RFX (XU10 J2C/Z или XU10 J2C/L3), R6D (XU10 J2C/K) или RFY (XU J4D/Z или XU10 J4D/L3) |
Количество клапанов | |
Все, кроме 1998 см3 RFY | 8 |
1998 см3 RFY | 16 |
Диаметр цилиндров | мм |
Двигатель 1580 см3 | 83.00 |
Двигатель 1761 см3 | 83.00 |
Двигатель 1998 см3 | 86.00 |
Ход поршней | мм |
Двигатель 1580 см3 | 73.00 |
Двигатель 1761 см3 | 81.40 |
Двигатель 1998 см3 | 86.00 |
Направление вращения коленчатого вала | По часовой стрелке (глядя с правой стороны автомобиля) |
Местоположение первого цилиндра | С обращенной к трансмиссии стороны блока |
Степень сжатия | |
Двигатель 1580 см3 | 9.25:1 |
Двигатель 1761 см3 | 9.25:1 |
Двигатель 1998 см3 | 9.5:1 |
Порядок зажигания (все модели) | 1-3-4-2 |
Максимальная развиваемая мощность | кВт/л.с. |
Двигатель 1580 см3 | 66/90 или 65/89 (при 6000 об/мин) |
Двигатель 1761 см3 | |
• L6A | 70/95 (при 6000 об/мин) |
• LFZ | 74/101 (при 6000 об/мин) |
Двигатель 1998 см3 | |
• RFX и R6D | 90/123 или 89/121 (при 5750 об/мин) |
• RFY | 114/155 или 112/152 (при 6500 об/мин) |
Максимальный крутящий момент | Нм |
Двигатель 1580 см3 | 130 (при 2600 об/мин) |
Двигатель 1761 см3 | |
• L6A | 142 (при 3000 об/мин) |
• LFZ | 153 (при 3000 об/мин) |
Двигатель 1998 см3 | |
• RFX и R6D | 176 (при 2750) |
• RFY | 183.5 (при 3500) |
* Код двигателя выбит на шильде, закрепленной спереди на левом торце блока цилиндров (двигатели 1580 см3 и 1761 см3), либо непосредственно на передней поверхности блока, левее масляного фильтра (двигатель 1998 см3). Приведенный в скобках код является идентификационным номером завода-изготовителя и в настоящем Руководстве может не упоминаться.
Распределительный вал
Привод | |
Зубчатоременная передача | |
• Количество подшипников | 5 |
Диаметр подшипниковых шеек | На момент составления Руководства изготовителями не оговорен |
Диаметр подшипников в головке цилиндров | На момент составления Руководства изготовителями не оговорен |
Клапанные зазоры, мм
Впускные клапаны | 0.20 ± 0.05 |
Выпускные клапаны | 0.40 ± 0.05 |
Система смазки
Тип масляного насоса | Шестеренчатый, с цепным приводом от правого конца коленчатого вала |
Минимальное допустимое давление масла при температуре 80°С | бар |
BFZ и LFZ | 5.3 (при 4000 об/мин) |
RFX 6.4 | 6.4 (при 4000 об/мин) |
Давление срабатывания датчика-выключателя контрольной лампы, бар | 0.5 |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Двигатели 1580 и 1761 см3 | |
Гайки/болты крепления крышки головки цилиндров | 10 |
Болты крепления крышек газораспределительного ремня | 8 |
Болт крепления шкива коленчатого вала | 120 |
Болт крепления ролика натяжителя газораспределительного ремня | 20 |
Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала | 35 |
Гайки крепления крышек подшипников распределительного вала | 15 |
Болты крепления головки цилиндров | |
• Стадия 1 | 60 |
• Полностью ослабить все болты | |
• Стадия 2 | 20 |
• Стадия 3 | Дотянуть еще на 300° |
Болты крепления поддона картера | 19 |
Болты крепления монтажной скобы генератора | 22 |
Болты крепления масляного насоса | 16 |
Болты крепления маховика/приводного диска | 50 |
Гайки крепления крышек шатунных подшипников: | |
• Стадия 1 | 40 |
• Полностью ослабить все гайки | |
• Стадия 2 | 20 |
• Стадия 3 | Дотянуть еще на 70° |
Гайки/болты крепления крышек коренных подшипников | |
• Крепежные гайки/болты | 54 |
• Боковые болты крышки центрального подшипника | 16 |
Крепеж правой опоры силового агрегата | |
• Болты крепления кронштейна опоры к двигателю | 45 |
• Гайки крепления кронштейна | 45 |
Крепеж левой опоры силового агрегата | |
• Болты крепления кронштейна опоры к кузову | 25 |
• Крепежная шпилька | 50 |
• Центральная гайка | 80 |
Крепеж задней опоры силового агрегата | |
• Болты крепления сборки опоры к блоку | 45 |
• Болт крепления кронштейна к опоре | 50 |
• Болт крепления кронштейна к подрамнику | 50 |
Двигатели 1998 см3 | |
Гайки/болты крепления крышки головки цилиндров | 10 |
Болты крепления крышек газораспределительного ремня | 8 |
Болт крепления шкива коленчатого вала | 110 |
Болт крепления ролика натяжителя газораспределительного ремня | 20 |
Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала | 35 |
Гайки крепления крышек подшипников распределительного вала | 16 |
Болты крепления головки цилиндров | |
• Стадия 1 | 35 |
• Стадия 2 | 70 |
• Стадия 3 | Дотянуть еще на 160° |
Болты крепления поддона картера | 19 |
Болты крепления монтажной скобы генератора | 22 |
Болты крепления масляного насоса | 16 |
Болты крепления маховика/приводного диска | 50 |
Гайки крепления крышек шатунных подшипников: | |
• Стадия 1 | 40 |
• Стадия 2 | 20 |
• Стадия 3 | Дотянуть еще на 70° |
Болты крепления крышек коренных подшипников | 70 |
Болты крепления распылительной трубки жиклеров подачи масла к поршням | 10 |
Болты крепления держателя переднего сальника | 16 |
Крепеж правой опоры силового агрегата | |
• Гайки крепления кронштейна опоры | 45 |
• Изогнутая крепежная пластина | 20 |
Крепеж левой опоры силового агрегата | |
• Болты крепления кронштейна опоры к кузову | 20 |
• Крепежная шпилька | 50 |
• Центральная гайка | 65 |
Крепеж задней опоры силового агрегата | |
• Болты крепления сборки опоры к блоку | 45 |
• Болт крепления кронштейна к опоре | 50 |
• Болт крепления кронштейна к подрамнику | 70 |
Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельный двигатель
Общие параметры
Обозначения | |
Двигатель 1905 см3 | XUD9 |
Код двигателя * | |
Двигатель 1905 см3 без турбонаддува | D9B (XUD9 A/L) |
Двигатель 1905 см3 с турбонаддувом | D8B (XUD9 TF/L) |
Двигатель 1905 см3 с турбонаддувом | DHX (XUD9 TF/Y) |
Диаметр цилиндров, мм | 83.00 |
Ход поршней, мм | 86.00 |
Направление вращения коленчатого вала | По часовой стрелке (глядя с правой стороны автомобиля) |
Местоположение первого цилиндра | С обращенной к трансмиссии стороны блока |
Степень сжатия | |
Двигатель 1905 см3 без турбонаддува | 23.00:1 |
Двигатель 1905 см3 с турбонаддувом | 21.80:1 |
Порядок зажигания | 1-3-4-2 |
Максимальная развиваемая мощность | кВт/л.с. |
Модели без турбонаддува | (47 - 51)/(65 - 71) (при 4600 об/мин) |
Модели с турбонаддувом | (66 - 67.5)/(90 - 92) (при 4000 об/мин) |
Максимальный крутящий момент | Нм |
Модели без турбонаддува | 118 - 120 (при 2000 об/мин) |
Модели с турбонаддувом | 196 (при 2250 об/мин) |
Максимальная допустимая частота вращения двигателя без нагрузки | об/мин |
Модели без турбонаддува | 5150 ± 125 |
Модели с турбонаддувом | 5100 ± 125 |
Максимальные обороты двигателя под нагрузкой | об/мин |
Все модели | 4600 ± 80 |
Компрессионное давление (при прогретом двигателе и оборотах проворачивания) | бар |
Номинальное | 25 - 30 |
Минимально допустимое | 18 |
Максимальный допустимый разброс между цилиндрами | 5 |
* Код двигателя выбит на шильде, закрепленной на передней стенке блока цилиндров. Приведенный в скобках код является идентификационным номером завода-изготовителя и в настоящем Руководстве может не упоминаться.
Распределительный вал
Привод | Зубчатоременная передача |
Количество подшипников | 3 |
Допустимый осевой люфт, мм | 0.07 - 0.16 |
Клапанные зазоры, мм
Впускные клапаны | 0.15 ± 0.08 |
Выпускные клапаны | 0.30 ± 0.08 |
Система смазки
Тип масляного насоса | Шестеренчатый, с цепным приводом от правого конца коленчатого вала |
Минимальное допустимое давление масла при температуре 90°С | бар |
Модели без турбонаддува | 3.5 (при 4000 об/мин) |
Модели с турбонаддувом | 4.9 (при 4000 об/мин) |
Давление срабатывания датчика-выключателя контрольной лампы, бар | 0.8 |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Болты крепления крышки головки цилиндров | 20 |
Болт крепления шкива коленчатого вала | |
• Стадия 1 | 40 |
• Стадия 2 | Дотянуть еще на 60° |
Болт крепления крышек натяжителя газораспределительного ремня | 8 |
Регулировочный болт натяжителя газораспределительного ремня | 18 |
Осевая гайка натяжителя газораспределительного ремня | 18 |
Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала | 45 |
Винты крепления съемника зубчатого колеса ТНВД | 10 |
Гайка крепления зубчатого колеса ТНВД | 50 |
Гайки крепления крышек подшипников распределительного вала | 20 |
Болты крепления головки цилиндров | |
- Модели без турбонаддува | |
• Стадия 1 | 20 |
• Стадия 2 | 60 |
• Стадия 3 | Дотянуть еще на 180° |
- Модели с турбонаддувом | |
• Стадия 1 | 20 |
• Стадия 2 | 60 |
• Стадия 3 | Дотянуть еще на 220° |
Болты крепления поддона картера | 19 |
Болты крепления масляного насоса | 13 |
Болты крепления кожуха переднего сальника коленчатого вала | 16 |
Болты крепления маховика/приводного диска | 50 |
Гайки крепления крышек шатунных подшипников: | |
• Стадия 1 | 20 |
• Стадия 2 | Дотянуть еще на 70° |
Болты крепления крышек коренных подшипников | 70 |
Болт крепления распылительной трубки жиклеров подачи масла к поршням (модели с турбонаддувом) | 10 |
Крепеж правой опоры силового агрегата | |
• Болты крепления кронштейна двигателя (сборки натяжителя) | 18 |
• Гайки крепления кронштейна | 45 |
• Болты изогнутой крепежной пластины | 20 |
Крепеж левой опоры силового агрегата | |
• Болты крепления сборки резиновой подушки опоры к кузову | 20 |
• Крепежная шпилька | 50 |
• Центральная гайка | 65 |
Крепеж задней опоры силового агрегата | |
• Болты крепления сборки опоры к блоку | 45 |
• Болт крепления кронштейна к опоре | 50 |
• Болт крепления кронштейна к подрамнику | 70 |
Снятие и капитальный ремонт двигателя
На момент составления настоящего Руководства данные по некоторым двигателям являлись недоступными. В случае отсутствия каких-либо параметров следует обращаться за консультацией к специалисты фирменного сервис-центра компании Citroёn. |
Головка цилиндров
Максимальная допустимая неплоскостность сопрягаемые поверхности | мм |
Двигатели серии XU | 0.05 |
Двигатели серии XUD | 0.07 |
Высота головки цилиндров | мм |
Двигатели серии XU | 141.0 ± 0.05 |
Двигатели серии XUD | 235.0 ± 0.05 |
Величина выступания вихревых камер (только дизельные модели), мм | 0 - 0.03 |
Клапаны
Диаметр тарелок | мм |
Впускные | |
- Бензиновые двигатели | |
• 1580 см3 | 41.6 |
• 1761 см3 | Данные отсутствуют |
• 1998 см3 | 42.6 |
- Дизельные двигатели | |
• 1905 см3 | 38.6 |
Выпускные | |
- Бензиновые двигатели | |
• 1580 см3 | 34.7 |
• 1761 см3 | Данные отсутствуют |
• 1998 см3 | 34.5 |
- Дизельные двигатели | |
• 1905 см3 | 33.0 |
Диаметр стержней | мм |
Впускные | |
- Бензиновые двигатели | |
• 1580 см3 | 7.83 - 7.98 |
• 1761 см3 и 1998 см3 | Данные отсутствуют |
- Дизельные двигатели | |
• 1905 см3 | 7.99 |
Выпускные | |
- Бензиновые двигатели | |
• 1580 см3 | 7.83 - 7.98 |
• 1761 см3 и 1998 см3 | Данные отсутствуют |
- Дизельные двигатели | |
• 1905 см3 | 7.97 |
Общая длина | мм |
Впускные | |
- Бензиновые двигатели | |
• 1580 см3 | 108.79 |
• 1761 см3 и 1998 см3 | Данные отсутствуют |
- Дизельные двигатели | |
• 1905 см3 | 112.40 |
Выпускные | |
- Бензиновые двигатели | |
• 1580 см3 | 108.37 |
• 1761 см3 и 1998 см3 | Данные отсутствуют |
- Дизельные двигатели | |
• 1905 см3 | 111.85 |
Блок цилиндров
Диаметр цилиндров | мм |
Бензиновые двигатели | |
- 1580 см3 и 1761 см3 | |
• Размерная группа А | 83.000 - 83.010 |
• Размерная группа В | 83.010 - 83.020 |
• Размерная группа C | 83.020 - 83.030 |
- 1998 см3 | Данные отсутствуют (номинал 86 мм) |
Дизельные двигатели | |
- Номинальное значение | 83.000 - 83.018 |
- Ремонтный размер (с превышением) R1 | 83.200 - 83.218 |
- Ремонтный размер (с превышением) R2 | 83.500 - 83.518 |
- Ремонтный размер (с превышением) R3 | 83.800 - 83.818 |
Величина выступания гильз цилиндров над поверхностью блока цилиндров (алюминиевый блок) - только двигатели 1580 и 1761 см3 | мм |
Номинальное значение | 0.03 - 0.10 |
Максимальная допустимая разница между двумя гильзами | 0.05 |
Поршни
Диаметр | мм |
Бензиновые двигатели | |
- 1580 см3 и 1761 см3 | |
• Размерная группа А | 82.960 ± 0.007 |
• Размерная группа В | 82.970 ± 0.007 |
• Размерная группа C | 82.980 ± 0.007 |
- 1998 см3 | Данные отсутствуют |
Дизельные двигатели | |
- Номинальное значение | 82.930 - 82.939 |
- 1-й ремонтный размер | 83.130 - 83.139 |
- 2-й ремонтный размер | 83.430 - 83.439 |
- 3-й ремонтный размер | 83.730 - 83.739 |
Шатуны
Максимальная допустимая весовая разница между двумя шатунно-поршневыми сборками | г |
Бензиновые двигатели | |
- 1580 см3 и 1761 см3 | 13.0 |
- 1998 см3 | 7.0 |
Дизельные двигатели | 4.0 |
Коленчатый вал
Осевой люфт, мм | 0.07 - 0.32 |
Диаметр коренных шеек | мм |
Бензиновые двигатели | |
- 1580 см3 | |
• Номинальное значение | 59.981 - 60.000 |
• Ремонтное значение | 59.681 - 59.700 |
- 1791 см3 и 1998 см3 | Данные отсутствуют |
Дизельные двигатели | |
• Номинальное значение | 60.0+0, 60.0 -0.019 |
• Ремонтное значение | 59.7+0, 59.7-0.019 |
Диаметр шатунных шеек | мм |
Бензиновые двигатели | |
- 1580 см3 | |
• Номинальное значение | 49.984 - 50.000 |
• Ремонтное значение | 49.684 - 49.700 |
- 1791 см3 и 1998 см3 | Данные отсутствуют |
Дизельные двигатели | |
• Номинальное значение | 50.0+0, 50.0-0.019 |
• Ремонтное значение | 49.7+0, 49.7-0.019 |
Максимальная допустимая овальность шеек (все модели), мм | 0.007 |
Рабочий зазор в коренных подшипниках | мм |
Бензиновые двигатели * | |
1580 см3 и 1791 см3 | 0.025 - 0.050 |
1998 см3 | 0.038 - 0.069 |
Дизельные двигатели ** | 0.025 - 0.050 |
• 1761 см3 и 1998 см3 | Данные отсутствуют |
Рабочий зазор в шатунных подшипниках, мм | 0.025 - 0.050 |
* На двигателях 1791 см3 с 1994 г. номинальная величина зазора изменена - см. текст. ** Приведены предположительные данные, типичные для двигателей подобного типа (обращайтесь в сервис-центры компании Citroёn).
Поршневые кольца
Зазоры в замках | мм |
Бензиновые двигатели | |
- Верхнее компрессионное кольцо | |
• 1580 см3 * | 0.4 - 0.6 |
• 1761 см3 * | 0.3 - 0.5 |
- Второе компрессионное кольцо | |
• 1580 см3 | 0.15 - 0.35 |
• 1761 см3 * | 0.3 - 0.5 |
- Маслосъемное кольцо | |
• 1580 см3 и 1761 см3 * | 0.3 - 0.5 |
• 1761 см3 * | 0.3 - 0.5 |
Дизельные двигатели | |
- Оба компрессионных кольца | 0.20 - 0.40 |
- Маслосъемное кольцо | 0.25 - 0.50 |
* Приведены предположительные данные, типичные для двигателей подобного типа (обращайтесь в сервис-центры компании Citroёn).
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
- Двигатели серии XU (бензиновые) | См. выше Спецификации к разделу Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновые двигатели |
- Двигатели серии XUD (дизельные) | См. выше Спецификации к разделу Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельные двигатели |
↓ Комментарии ↓
1. Введение 1.0 Введение 1.2 Приобретение запасных частей и идентификационные номера автомобиля 1.3 Технология выполнения ремонтных процедур 1.4 Инструменты и оборудование рабочего места 1.5 Порядок действий в экстремальных ситуациях 1.6 Поддомкрачивание и буксировка 1.7 Смена колес 1.8 Запуск двигателя от вспомогательного источника 1.9 Идентификация утечек 1.10 Подготовка автомобиля к техосмотру 1.11 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
2. Руководство по эксплуатации 2.0 Руководство по эксплуатации 2.1 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления 2.2 Приемы эксплуатации 2.3 Комфорт 2.4 Рекомендации по эксплуатации автомобиля
3. Текущее обслуживание 3.0 Текущее обслуживание 3.1. Еженедельные проверки 3.2. Текущее обслуживание автомобиля - бензиновые модели 3.3. Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели
4. Ремонт двигателя 4.0 Ремонт двигателя 4.1. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновые двигатели 4.2. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельные двигатели 4.3. Снятие и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления 5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1 Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения 5.2 Снятие, проверка состояния и установка радиатора 5.3 Снятие, проверка исправности функционирования и установка термостата 5.4 Проверка исправности функционирования, снятие и установка вентилятора(ов) системы охлаждения 5.5 Проверка исправности функционирования, снятие и установка электрических выключателей и датчиков системы охлаждения 5.6 Снятие и установка водяного насоса 5.7 Снятие и установка кожуха термостата/топливного фильтра (дизельные модели) 5.8 Система отопления/вентиляции салона - общая информация 5.9 Снятие и установка компонентов системы отопления/вентиляции салона 5.10 Система кондиционирования воздуха - общая информация и меры предосторожности 5.11 Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска 6.0 Системы питания и выпуска 6.1. Система питания - бензиновые модели 6.2. Система питания - дизельные модели 6.3. Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов
7. Электрооборудование двигателя 7.0 Электрооборудование двигателя 7.1. Системы запуска и заряда 7.2. Система зажигания - бензиновые модели 7.3. Система преднакала - дизельные модели
8. Сцепление 8.0 Сцепление 8.1 Регулировка привода сцепления 8.2 Снятие и установка троса привода сцепления 8.3 Снятие и установка педали сцепления 8.4 Снятие, проверка состояния и установка сборки сцепления 8.5 Снятие, проверка состояния компонентов и установка механизма выключения
9. Трансмиссия 9.0 Трансмиссия 9.1. Ручная коробка переключения передач 9.2. Автоматическая трансмиссия
10. Приводные валы 10.0 Приводные валы 10.1 Снятие и установка приводных валов 10.2 Замена резиновых защитных чехлов ШРУСов приводных валов 10.3 Капитальный ремонт приводных валов - общая информация 10.4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
11. Единая гидравлическая система 11.0 Единая гидравлическая система 11.1 Общая информация и меры предосторожности 11.2 Сбрасывание/нагнетание гидравлического давления и заполнение системы 11.3 Насос высокого давления - общие сведения, снятие и установка 11.4 Регулятор гидравлического давления - общие сведения, снятие и установка 11.5 Резервуар гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка 11.6 Ресиверы гидравлической жидкости - общие сведения, снятие и установка
12. Тормозная система 12.0 Тормозная система 12.1 Прокачка гидравлической системы 12.2 Замена шлангов и трубок гидравлического тракта тормозной системы 12.3 Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес 12.4 Замена колодок дисковых тормозных механизмов задних колес 12.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозных дисков 12.6 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных 12.7 Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных 12.8 Снятие, капитальный ремонт и установка клапана управления 12.9 Снятие и установка педали ножного тормоза 12.10 Стояночный тормоз - общие сведения и регулировки 12.11 Снятие и установка рычага управления стояночного тормоза 12.12 Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза 12.13 Снятие и установка датчика-выключателя стоп-сигналов 12.14 Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация 12.15 Снятие и установка компонентов системы антиблокировки тормозов
13. Ходовая часть и рулевое управление 13.0 Ходовая часть и рулевое управление 13.1 Снятие и установка ступичной сборки передней подвески 13.2 Замена подшипников передних ступиц 13.3 Снятие, капитальный ремонт и установка нижнего рычага передней 13.4 Снятие и установка нижней шаровой опоры передней подвески 13.5 Снятие и установка компонентов стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески 13.6 Снятие и установка сборок стоек/гидравлических блоков передней подвески 13.7 Снятие и установка корректора высоты дорожного просвета передней подвески 13.8 Снятие и установка подрамника передней подвески 13.9 Снятие и установка ступиц задних колес 13.10 Замена задних ступичных подшипников 13.11 Снятие и установка продольных рычагов задней подвески 13.12 Снятие и установка сборки заднего моста 13.13 Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески 13.14 Снятие и установка корректора дорожного просвета задней подвески 13.15 Проверка установки и регулировка дорожного просвета 13.16 Снятие и установка рулевого колеса 13.17 Снятие, проверка состояния компонентов и установка рулевой колонки 13.18 Снятие и установка сборки выключателя зажигания/замка рулевой колонки 13.19 Рулевой механизм - общие сведения, снятие, капитальный ремонт и установка 13.20 Система гидроусиления руля - общие сведения 13.21 Снятие и установка наконечников рулевых тяг 13.22 Углы установки колес - общая информация, проверка и регулировка сходимости передних колес
14. Кузов и отделка салона 14.0 Кузов и отделка салона 14.1 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля 14.2 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона 14.3 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 14.4 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей 14.5 Снятие и установка переднего бампера 14.6 Снятие и установка заднего бампера 14.7 Снятие, установка и регулировка капота 14.8 Снятие и установка приводного троса отпускания замка капота 14.9 Снятие и установка замков капота 14.10 Снятие, установка и регулировка дверей 14.11 Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей 14.12 Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка 14.13 Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников дверных окон 14.14 Снятие, установка и регулировка двери задка и ее телескопических упоров 14.15 Снятие и установка компонентов замка двери задка 14.16 Снятие и установка компонентов единого замка 14.17 Снятие и установка компонентов электропривода дверных стеклоподъемников 14.18 Снятие и установка дверных зеркал заднего вида и сопутствующих компонентов 14.19 Ветровое стекло, стекло двери задка и прочие фиксированные стекла - общая информация 14.20 Верхний люк - общая информация 14.21 Наружная кузовная отделка 14.22 Снятие и установка сидений 14.23 Снятие и установка ремней безопасности 14.24 Снятие и установка элементов внутренней отделки салона 14.25 Снятие и установка центральной консоли 14.26 Снятие и установка панели приборов
15. Бортовое электрооборудование 15.0 Бортовое электрооборудование 15.1 Поиск причин отказов электрооборудования 15.2 Предохранители и реле - общая информация 15.3 Снятие и установка выключателей 15.4 Замена ламп внешних осветительных и сигнальных приборов 15.5 Замена ламп внутренних осветительных приборов 15.6 Снятие и установка внешних осветительных и сигнальных приборов 15.7 Регулировка оптических осей головных фар 15.8 Снятие и установка приборного щитка 15.9 Снятие и установка компонентов приборного щитка 15.10 Снятие и установка часов 15.11 Снятие и установка прикуривателя 15.12 Сигнальная система “не забудьте выключить осветительные приборы” - общая информация 15.13 Снятие и установка рожка клаксона 15.14 Снятие и установка приводного троса спидометра/датчика скорости 15.15 Снятие и установка рычага стеклоочистителя 15.16 Снятие и установка электромотора и тяг привода очистителя ветрового 15.17 Снятие и установка электромотора привода заднего стеклоочистителя 15.18 Снятие и установка компонентов системы омывания стекол и линз головных блок-фар 15.19 Снятие и установка магнитолы 15.20 Снятие и установка громкоговорителей 15.21 Снятие и установка антенны радиоприемника 15.22 Противоугонная система - общая информация 15.23 Подушка безопасности - общая информация, меры предосторожности и деактивация системы 15.24 Снятие и установка компонентов подушки безопасности
16. Схемы электрооборудования 16.0 Схемы электрооборудования 16.1 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с РКПП) 16.2 Системы запуска и заряда (бензиновые модели с АТ) 16.3 Системы запуска и заряда (дизельные модели с РКПП) 16.4 Системы запуска и заряда (дизельные модели с АТ) 16.5 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU5/XU7, MAGNETI MARELLI 16.6 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU7JP/Z, ВOSCH MP 5.1 16.7 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J2C/Z, MAGNETI MARELLI 8P 16.8 Системы впрыска и зажигания - двигатель XU10J4, BОSCH MP 3.2 16.9 Система преднакала дизельного двигателя (модели без турбонаддува) 16.10 Система преднакала дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) 16.11 Вентилятор системы охлаждения (двигатели XU5/XU7/XU10J2) 16.12 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели без турбонаддува) 16.13 Вентилятор системы охлаждения дизельного двигателя (модели с турбонаддувом) 16.14 Система охлаждения с климатической установкой и автоматической КПП, все модели 16.15 Противотуманные фары и фонари 16.16 Стоп-сигналы 16.17 Огни заднего хода (модели с РКПП) 16.18 Огни заднего хода (модели с АТ) 16.19 Указатели поворотов и аварийная сигнализация 16.20 Клаксон 16.21 Передние и задние габаритные огни 16.22 Ближний и дальний свет 16.23 Реостат управления интенсивностью подсветки 16.24 Штурманское освещение 16.25 Освещение салона 16.26 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости (бензиновые модели) 16.27 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели без турбонаддува) 16.28 Система контроля за температурой и уровнем охлаждающей жидкости/попаданием воды в топливо (дизельные модели с турбонаддувом) 16.29 Система контроля за уровнем жидкости омывания стекол 16.30 Система контроля за температурой, уровнем и давлением двигательного масла 16.31 Система контроля за уровнем топлива 16.32 Звуковой зуммер сигнализации “Не забудьте выключить осветительные 16.33 Указатель износа тормозных накладок/датчик-выключатель работающий 16.34 Гидроактивная подвеска колес 16.35 Очиститель/омыватель ветрового стекла 16.36 Очиститель/омыватель заднего стекла 16.37 Омыватели линз головных фар 16.38 Электропривод стеклоподъемников передних дверей 16.39 Электропривод стеклоподъемников задних дверей 16.40 Единый замок 16.41 Глухая блокировка дверей 16.42 Вентилятор отопителя 16.43 Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида 16.44 Прикуриватель 16.45 Магнитола
17. Диагностика систем электронного управления 17.0 Диагностика систем электронного управления 17.1 Контрольные кузовные размеры 17.2 Особенности ПДД стран Европы
automend.ru
Ситроен Ксантия, Комфорт Citroen Xantia, онлайн руководство по ремонту, скачать схемы
Комфорт
Вентиляция
Циркуляция воздуха
Климатический комфорт достигается за счет равномерности распределения воздушных потоков по объему салона.
Схема распределения воздушных потоков
Ничто не должно мешать свободному поступлению воздуха. Следите решетки воздухозаборника, расположенного в основании ветрового стекла, регулярно очищайте ее от сухих листьев и прочих посторонних предметов, зимой удаляйте снежные пробки. Старайтесь избегать попадания воды в воздухозаборники при мытье машины.
Не загораживайте проход под передними сиденьями, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ воздуха в ножные колодцы задней части салона.
Дефлекторы передних сопел вентиляционных воздуховодов снабжены рычажками, позволяющими регулировать поступление интенсивность подачи воздуха и направление его потока (вверх-вниз, вправо-влево).
Управление функционированием систем отопления/вентиляции салона
Рычаг управления распределением воздушного потока
Выбор направления раздачи воздушного потока по салону автомобиля осуществляется посредством рычага (1) на панели управления функционированием систем отопления/вентиляции. Панель управления расположена в средней части панели приборов непосредственно над местом стыка ее с центральной консолью (см. иллюстрацию Схема распределения воздушных потоков).
Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции салона
1 — Рычаг управления распределением воздушного потока 2 — Рычаг выбора схемы циркуляции воздуха | 3 — Рычаг управления температурой подаваемого в салон воздуха 4 — Рычаг выбора скоростного режима вентилятора |
При переводе рычага управления раздачей воздуха в данное положение выход воздушного потока осуществляется на уровне лица. Переводом рычага в данное положение воздушный поток направляется в ножные колодцы. В данном положении поток равномерно распределяется между соплами ножных колодцев и обдува ветрового стекла. Данное положение рычага должно выбираться для интенсивного обдува ветрового стекла.
Рычаг выбора схемы циркуляции воздуха
При помощи рычага (2) на панели управления осуществляется выбор одной из двух возможных схем циркуляции воздуха: открытой или замкнутой (см. иллюстрацию Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции салона).
Когда рычаг переведен в крайнее правое положение , осуществляется открытая схема циркуляции, когда в салон постоянно продолжает поступать свежий наружный воздух. Данная схема является наиболее результативной при борьбе с отпотеванием стекол.
Переводом рычага в крайнее левое положение осуществляется переключение системы в режим замкнутой рециркуляции воздуха в салоне. Данная схема используется при проезде через сильно запыленные или загазованные районы, а также, чтобы предотвратить попадание в салон дурно пахнущего воздуха. Помните, что длительное использование режима замкнутой рециркуляции приводит к застойным явлениям, а также чревато отпотеванием стекол.
Регулятор температуры воздуха
Посредством рычага (3) (см. иллюстрацию Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции салона) осуществляется управление температурой нагнетаемого в салон воздуха.
Рычаг (4) (см. там же) служит для включения/выключения вентилятора и выбора скоростного режима его функционирования.
Модели с кондиционером воздуха
В комплектацию некоторых моделей входит система кондиционирования воздуха (К/В), позволяющая поддерживать наиболее комфортные климатические условия в салоне автомобиля вне зависимости от температуры и влажности окружающего воздуха. В рефрижераторном тракте системы используется экологически чистый хладагент. Система охлаждения воздуха действует только при работающем двигателе.
Для включения К/В нажмите на выключатель, расположенный на панели приборов, рядом с выключателем аварийной сигнализации. Кнопка выключателя оборудована зеленой контрольной лампой, подтверждающей активацию системы. |
Помните, что максимальная эффективность функционирования кондиционера может быть достигнута только при закрытых окнах.
При чрезмерном разогреве салона во время длительной стоянки на открытом солнце, прежде чем включать кондиционер проветрите салон путем открывания окон (не забудьте потом их закрыть).
Для повышения эффективности функционирования системы кондиционирования и скорости охлаждения салона в жаркую погоду используйте режим замкнутой рециркуляции воздуха, для чего переместите рычаг управления (Е) в крайнее левое положение.
Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции и кондиционирования воздуха
Рычаг выбора скоростного режима вентилятора (А) установите в среднее положение. Во избежание застаивания замкнутого воздуха, отмените режим рециркуляции сразу же, как только салон достаточно охладится.
Во избежание разрушения материала уплотнительных манжет компонентов охладительного тракта кондиционер должен регулярно использоваться, включаясь на короткое время хотя бы раз в месяц. |
Использование К/В в зимнее время года позволяет максимально быстро справиться с отпотеванием стекол в салоне.
При выключенном К/В температура воздуха салоне не может поддерживаться ниже температуры окружающей среды.
Выбор температуры подаваемого в салон воздуха осуществляется при помощи рычага (В) (см. иллюстрацию Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции и кондиционирования воздуха) на панели управления (в сочетании с включением/выключением К/В). Оптимальным климатическим условиям соответствует положение рычага 22. По желанию оператора воздух может быть дополнительно подогрет, либо охлажден.
В крайних положениях рычага (синий и красный участки шкалы) автоматический режим регулировки скорости вращения вентилятора (см. ниже) не действует. |
Выбор скоростного режима функционирования вентилятора осуществляется при помощи рычага (А) (см. там же). Положение AUTO соответствует выбору режима автоматической регулировки скорости нагнетания воздушного потока. Помимо автоматического режима выбор скоростного режима может быть осуществлен путем перемещения рычага по усмотрению оператора в одно из пяти дискретных положений (по возрастающей слева направо).
Помеченное изображением крыльчатки положение рычага соответствует отключению вентилятора. |
Борьба с отпотеванием стекол
При переводе рычага управления распределением воздушного потока (D) (см. иллюстрацию Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции и кондиционирования воздуха) в положение, соответствующее обдуву стекла, система автоматической регулировки осуществляет подбор оптимальных температурных и скоростных режимов обдува ветрового и передних боковых стекол, в зависимости от температуры наружного воздуха.
Для обеспечения наиболее комфортных условий в салоне переведите рычаг D во вторую справа позицию.
Выбор температурного режима осуществляется при помощи рычага В. Крайнее левое положение рычага отвечает минимальной температуре подаваемого воздуха, крайнее справа - максимальной.
Составители настоящего Руководства предлагают следующую базовую схему регулировки климатических условий в салоне автомобиля:
Температура наружного воздуха | Выбор направления подачи воздушного потока | Положение дефлекеторов вентиляционных стекол |
Низкая | В ноги или в ноги и на обдув стекла | Боковые открыты, центральные закрыты |
Средняя | В ноги | Все четыре закрыты |
Высокая | В лицо | Все четыре закрыты |
Освещение салона
Передний потолочный светильник
В плафон потолочного светильника вмонтирован имеющий два положения ползунковый переключатель. Переводом ползунка переключателя в левое положение осуществляется включение постоянного режима освещения. В правом положении ползунка светильник будет включаться лишь при открывании любой из дверей автомобиля. Отключение светильника после закрывания дверей происходит с задержкой в 15 секунд. |
Задний потолочный светильник (модели Универсал)
Вмонтированный в плафон заднего потолочного светильника (модели Универсал) переключатель имеет три положения: при переводе ползунка в положение (1) светильник будет включаться при открывании двери задка; в среднем положении (2) светильник отключен; положение (3) позволяет включать светильник в режим постоянного функционирования. |
Лампы для чтения
Включение и выключение лампы для чтения осуществляется посредством вмонтированного в ее плафон индивидуального выключателя. Лампы действуют только при включенном зажигании. |
Подсветка багажного отделения
Подсветка включается автоматически при открывании двери задка.
Подсветка вещевого ящика
Подсветка включается автоматически при открывании крышки ящика и функционирует только при включенном зажигании. Не забывайте закрывать ящик.
Вещевые ящики
Дверные карманы
Для открывания кармана приподнимите и оттяните подлокотник. |
Главный вещевой ящик панели приборов
Главный вещевой ящик расположен с пассажирской стороны панели приборов и на моделях без подушек безопасности. Он состоит из двух секций (верхней и нижней). На иллюстрации также показана подсветка ножного колодца. |
На моделях, оборудованных пассажирской подушкой безопасности, верхняя секция ящика занята модулем подушки.
В крышке(ах) вещевого ящика предусмотрено углубление под ручку.
Подсветка ножного колодца
Лампа подсветки расположена под панелью приборов и включается при открывании соответствующей двери автомобиля, освещая коврик в ножном колодце и пространство под панелью приборов (см. иллюстрацию выше)
Кармашек для хранения талона прохождения техосмотра
Кармашек закреплен на ветровом стекле со стороны водителя.
Электронные часы
Сборка часов вмонтирована в среднюю часть панели приборов, справа от кнопки включения аварийной сигнализации. |
При включении зажигании на дисплее часов на 5 секунд высвечивается дата, затем часы возвращаются в режим показа текущего времени.
Для принудительного высвечивания даты нажмите кнопку D справа от дисплея часов (см. иллюстрацию выше). В режим показа времени часы вернутся автоматически спустя 10 секунд, либо путем повторного нажимания на кнопку D.
Показ и установка времени производятся только при включенном зажигании:
При помощи кнопки Н (см. иллюстрацию выше) производится корректировка часового индикатора.
Кнопкой М осуществляется корректировка минут. Перевод с 12-часового цикла на 24-часовой и обратно осуществляется путем одновременного нажимания на обе кнопки Н и М.
Установка даты производится также при включенном зажигании. Кнопкой Н производится корректировка показаний левой зоны экрана, кнопкой М - правой. Перевод с режима день/месяц в режим месяц день и обратно производится одновременном выжиманием обеих кнопок Н и М.
Измеритель температуры
При включенном зажигании экран измерителя высвечивает температуру наружного воздуха. Если температура воздуха находится в пределах между + 3°С и - 3°С, на экране дисплея начинает мигать изображение снежинки. При температуре ниже - 3°С снежинка начинает высвечиваться постоянно.
Показываемая температура может быть выше, чем реальная, если автомобиль стоит на солнце. |
Пепельницы/прикуриватель
Сборка передней пепельницы с прикуривателем
Сборка передней пепельницы с прикуривателем установлена в средней части панели приборов под панелью управления функционированием систем отопления/вентиляции/ кондиционирования воздуха. |
|
Задняя пепельница центральной консоли
Для открывания пепельницы подтолкните/потяните крышку сборки назад в направлении заднего сиденья. Чтобы высвободить пепельницу, потяните ее на себя, нажимая на язычок. |
Поручневая рукоятка с крюком для одежды
Рукоятки расположены по краям потолочной панели над дверными проемами. |
Солнцезащитные козырьки
Складные козырьки помещаются непосредственно над ветровым стеклом и служат для защиты глаз водителя и переднего пассажира от попадания прямых солнечных лучей. Предусмотрена также возможность разворачивания козырьков для защиты от боковых лучей: высвободите из опоры внутренний кронштейн сборки и разверните козырек в сторону бокового стекла. На некоторых моделях солнцезащитный козырек может быть оборудован туалетным зеркальцем с подсветкой, которая включается автоматически при открывании крышки зеркальца. |
Задняя солнцезащитная шторка (модели Хэтчбэк)
Шторка крепится над задним стеклом автомобиля. Для ее разворачивания потяните за специальный язычок и закрепите ее стержни. Разворачивание шторки не мешает открыванию двери задка. |
Отделение для хранения документов
На внутренней стороне крышки монтажного блока предохранителей предусмотрено специальное отделение для хранение водительских документов. Монтажный блок расположен слева под панелью приборов автомобиля, для открывания его крышки поверните рукоятку на четверть оборота. |
Регулировка высоты дорожного просвета
Возможность регулировки высоты дорожного просвета позволяет легко и быстро адаптировать автомобиль к любым дорожным условиям. За исключением редких случаев предписывается использовать нормальную высоту установки подвески. Для корректировки высоты подвески разблокируйте, потянув вверх, рукоятку управления, расположенную на центральной консоли автомобиля и переместите ее в соответствующее положение.
Рукоятка корректировки высоты дорожного просвета
Минимальная высота установки подвески должна использоваться только при прохождении техосмотра.
Нормальное положение служит для эксплуатации автомобиля в обычных дорожных условиях.
Перевод подвески в промежуточное положение позволяет адаптировать автомобиль к условиям бездорожья. Жесткость подвески в этом положении существенно возрастает, двигаться следует на минимальной скорости.
Максимальное положение при движении автомобиля использоваться не должно и служит для выполнения замены колес и контроля уровня гидравлической жидкости.
Выполняя любые работы под автомобилем, не забывайте закреплять кузов подпорками! |
Гидроактивная подвеска
Высота положения гидроактивной подвески контролируется электронной системой управления. Предусмотрено два режима функционирования гидроактивной подвески, переключение между которыми осуществляется специальной кнопкой управления, расположенной на панели приборов автомобиля, слева от кнопок аварийной сигнализации и темпостата. В кнопку вмонтирована контрольная лампа желтого цвета. |
При отжатой кнопке (контрольная лампа не горит) включается режим обычного движения, обеспечивающий максимальную степень комфорта с отслеживанием изменений дорожных условий.
При утапливании кнопки (контрольная лампа горит) производится переход к спортивному режиму движения, более актуальному при перемещении по извилистым дорогам.
Конструкцией подвески предусмотрена также возможность контроля крена кузова автомобиля, позволяющая в существенной мере повысить комфортабельность движения безопасность при совершении крутых поворотов. Соблюдайте осторожность при вождении, не лихачьте!
Варианты подключения магнитолы
Откройте крышку ниши под установку магнитолы и извлеките кожух, обеспечив тем самым доступ к колодкам трех контактным разъемов электропроводки и штекеру антенного кабеля. |
Изучите инструкцию пользователя магнитолы.
Колодки контактных разъемов электропроводки магнитолы |
В стандартных сборках используются следующие схемы расположения контактных клемм в колодках электрических разъемов:
А1 | - | B1 | (+) Правый задний динамик (если предусмотрен) |
А2 | - | B2 | (-) Правый задний динамик (если предусмотрен) |
А3 | - | B3 | (+) Правый передний динамик |
А4 | (+) Постоянно под напряжением | B4 | (-) Правый передний динамик |
А5 | - | B5 | (+) Левый передний динамик |
А6 | (+) Реостат | B6 | (-) Левый передний динамик |
А7 | (+) Аксессуары или (либо постоянно под напряжением) | B7 | (+) Левый задний динамик (если предусмотрен) |
А8 | Масса | B8 | (-) Левый задний динамик (если предусмотрен) |
С | Разъем подвода электропроводки дистанционного управления с рулевого колеса | ||
Следует помнить, что для оптимального приема радиосигнала мачта антенны должна быть наклонена. Рекомендуем наклонить антенну параллельно ветровому стеклу.
Установка громкоговорителей
Громкоговорители на панели приборов
По краям панели приоров расположены два громкоговорителя. Снимите декоративные решетки, подключите динамики, закрепите их двумя винтами и верните на место решетки.
Громкоговорители передних и задних дверей
На передние двери устанавливаются динамики диаметром 165 мм.
|
На задние двери ставятся динамики диаметром 130 мм. Порядок установки аналогичен описанному выше для громкоговорителей передних дверей.
Верхний люк
Верхний люк не входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Люк может либо приподниматься с заднего края, либо сдвигаться вместе с солнцезащитной шторкой.
Солнцезащитную шторку можно задвигать вручную как при закрытом люке, так и после поднятия его заднего края.
Переключатель управления функционированием электропривода верхнего люка расположен на центральной консоли, позади рукоятки корректировки дорожного просвета. |
Установка верхнего люка в качестве дополнительной комплектации на модели, оборудованные боковыми подушками безопасности, запрещена! |
Чтайте также:
190e.ru
