Ремонт щитков авто
Неисправности и ремонт панели приборов, инструкция по снятию и замене щитка
Приборная панель (ПП) — один из основных электронных узлов автомобиля, благодаря которому водитель знает, с какой скоростью движется, сколько топлива осталось в баке, какая температура двигателя. Кроме того, ПП оповещает автовладельца о включении тех или иных приборов, а также сигнализирует о неисправностях, которые появляются в работе мотора. Подробнее о том, как осуществляется ремонт панели приборов автомобиля и как производится замена лампочек, вы сможете узнать в этой статье.
Характерные неисправности и способы их устранения
Контрольный щиток с диодной подсветкойРемонт панели приборов — достаточно сложное дело, поскольку мы имеем дело с электроникой. Связываться с этим лучше тем автовладельцам, которые что-то понимают в электронике. Но если ремонт приборной панели заключается в замене ламп на светодиодные, если те не горят, то справиться с такой задачей сможет практически каждый автолюбитель.
Ниже рассмотрим основные неисправности, которые способствуют проведению ремонта узла:
- Окисление контактов на выходах. Из-за такой проблемы обычно не горит приборная панель, поскольку при окислении контакты не могут передавать напряжение для ее питания. В данном случае ремонт щитка приборов будет заключаться в зачистке выходов при помощи железной щетки 0 обычно это позволяет восстановить работоспособность.
- Иногда не работает приборная панель из-за того же окисления, только на самой плате. В данном случае проблема обычно проявляется в старых автомобилях либо в тех машинах, в салоне которых собирается влажность. В этом случае могут погаснуть лампочки, а также не работать такие устройства, как спидометр, тахометр, датчик уровня топлива, температуры антифриза и т.д. Если стрелки на приборной панели перестали подниматься сразу на всех устройствах, либо они обычно лежат, но периодически прыгают, необходимо производить тщательную диагностику платы. Если причина заключается именно в контактах, то нужно будет их зачистить и заново перепаять. При допущении ошибок в ходе ремонтного процесса может потребоваться замены приборной панели.
- Не горят лампочки в приборную панель. Если перестали гореть только несколько ламп, то вероятнее всего, проблема заключается в их работоспособности — они просто отработали свой срок службы. Но потухнуть все лампы сразу могли из-за плохого питания. Если проблема заключается именно в плохом питании, то замена лампочек в приборной панели не поможет — придется более тщательно проверять саму схему и питание. Но если потухла панель приборов только частично, то скорей всего, проблема кроется именно в лампочках.
- На панели приборов стали скакать стрелки. Перед тем, как снять щиток приборов и заняться его ремонтом, необходимо удостовериться в том, что стрелки прыгали не во время самодиагностики. На многих авто при проведении самодиагностики стрелки ПП должна пройти по всей шкале — таким образом проверяется их работопособность. Но если стрелки периодически скачут, проблема, вероятнее всего, кроется в самой микросхеме. В более старых авто, в которых используются тросики, к примеру, для подключения спидометра, стрелка на нем может скакать из-за плохого состояния троса.
- Выход из строя самой платы. Если ломается именно сама плата, то другого выхода, кроме как замена щитка приборов — нет (автор видео — канал MobilLugansk).
Руководство по замене ПП
Если вы еще не знаете, как снять панель приборов, то в этом, в принципе, нет ничего сложного. Необходимо отметить, что демонтаж контрольного щитка — это процедура, индивидуальная для каждого отдельного авто. Нюансы по демонтажу могут различаться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, поэтому перед тем, как снять приборную панель, рекомендуем ознакомиться с сервисной книжкой. Если есть какие-либо особенности по демонтажу, они должны быть описаны в мануале.
Перед тем, как снять стрелки с панели, необходимо убедиться в том, что проблема заключается именно в работе самого устройства. Процедура демонтажа и выставления не особо легкая — необходимо быть максимально аккуратным, чтобы не допустить ошибок. Вопросы — как выставить стрелки на панели приборов, как их отсоединять и отремонтировать — актуальны для многих автовладельцев. Подробные рекомендации по ремонту приведены ниже.
Алгоритм действий
- Как сказано выше, сниматься ПП может по-разному — здесь все зависит от производителя. Как правило, для демонтажа щитка необходимо открутить саморезы, на которых она крепится к центральной консоли. Возможно, частично придется разобрать и саму консоль.
- Когда ПП будет демонтирована, с обеих ее сторон нужно отключить контактные провода, для этого необходимо просто отсоединить штекеры.
- После того, как проводка будет отключена, вам потребуется тестер для диагностики диодов (или обычных лампочек, без разницы). Перегоревшие элементы подлежат замене.
- При помощи пассатижей нужно выкрутить цоколь лампы. На этом же этапе производится замена ламп в приборной панели. Если вы хотите придать более оригинальный вид ПП, то, как вариант, можно установить светодиоды в приборку, некоторые автовладельцы для этого используют диодные ленты.
- Далее, необходимо либо произвести ремонт щитка, перепаяв или зачистив контакты, либо собрать устройство, либо заменить его на новое. Все действия по дальнейшей сборке осуществляются в обратной последовательности.
Видео «Ремонт подсветки контрольного щитка»
Как произвести ремонт подсветки в приборке на примере автомобиля Mitsubishi Carisma — смотрите на видео ниже (автор — Кирилл Мухин).
Загрузка ...avtozam.com
Ремонт панели приборов
Ремонт щитка приборов в Санкт-Петербурге
Панель приборов – это глаза и уши автовладельца. Глядя на неё, хозяин транспортного средства получает информацию о текущем состоянии автомобильных систем, правильности эксплуатации многих частей ТС, характеристиках движения и многом другом. Выход из строя этой составляющей делает водителя уязвимым на дорогах.
Квалифицированный ремонт панелей приборов авто предлагает автоцентр «К-14».
Консультация и запись по телефону 8 (812) 449-41-14
Другие популярные услуги
Ремонт панели приборов Ремонт блоков (ЭБУ) Программирование Обновление ПО
Обслуживание панелей приборов в автоцентре К-14
Если вам нужен качественный ремонт щитка, обратившись в наш автоцентр, вы можете рассчитывать на профессионализм наших специалистов, которые смогут устранить проблему в течение нескольких часов.
Наиболее частыми причинами поломок, с которыми нам приходится сталкиваться, являются:
- затекание жидкости под поверхность щитка;
- отклонения в работе приборов;
- неправильная коррекция одометра;
- длительный срок эксплуатации транспортного средства.
Ремонт приборных щитков, может понадобиться и по другим причинам. Важно понимать, что доверять свой автомобиль можно только квалифицированным специалистам, обладающим не только опытом, но и необходимыми оборудованием и инструментами. Ремонт спидометра автомобиля и прочих его элементов – это большая ответственность.
Если вам нужен ремонт спидометра или ремонт подсветки панели приборов в Санкт-Петербурге, обращайтесь в наш автосервис. Мы обеспечиваем быстрый и качественный ремонт как стрелочных, так и светодиодных щитков вне зависимости от марки вашей машины.
У нас ремонт автомобильных панелей приборов, осуществляется следующим образом: инженер снимает панель, находит неисправность и производит ремонт щитка приборов, заменив неисправную деталь. Затем комбинация приборов возвращается на прежнее место. Вы можете ехать.
Преимущества автоцентра К-14
Вы можете обратиться к нам, даже тогда, когда в других салонах вам скажут, что ремонт панели приборов вашего ТС невозможен, так как она неремонтопригодна. Только не для нас!
К нам обращаются, так как наш автоцентр обладает следующими преимуществами:
- возможность осуществлять ремонт электрических щитков любой сложности;
- предложение различных вариантов запасных частей;
- соблюдение оговорённых сроков;
- наличие необходимого оборудования последних поколений;
- высокая квалификация сотрудников;
- конкурентоспособная цена и многое другое.
Если нужен ремонт электронных спидометров и других элементов щитка, наш автоцентр один из самых перспективных вариантов в Санкт-Петербурге.
| ОПЫТ МАСТЕРОВ | КАЧЕСТВО | |||||
| Мастера компании прошли тщательный отбор по множеству параметров | Предоставление услуг более высокого качества по сравнению с конкурирующими автоцентрами | |||||
| СРОКИ ИСПОЛНЕНИЯ | СТОИМОСТЬ УСЛУГ | |||||
| Короткие сроки исполнения заказа не влияющие на качество | Всегда выгодные цены на сервисное обслуживание, диагностику и ремонт | |||||
| ГАРАНТИЯ | ТЕХНОЛОГИИ | |||||
| Гарантия на все выполненные работы и запчасти | Современные технологии, импортное оборудование и расходные материалы | |||||
www.k14.ru
СЕРВИС | Ремонт автомобильной электроники
aservice55.ru
Ремонт приборной панели, торпеды
Для того, чтобы иметь полный контроль над автомобилем, необходимо не только крепко держаться за руль, но и четко представлять, в каком состоянии он в данный момент находится и исправны ли все его механизмы. Следить за этим помогают контрольно-измерительные приборы и всевозможные датчики, расположенные на приборной панели. В этой статье речь пойдет о том, что такое приборная панель и в каких случаях необходим ремонт приборной панели, ремонт торпеды.
Приборная панель – это место перед водительским сидением авто, на котором расположены приборная доска и приборы управления.
Чаще всего, на приборной панели автомобиля можно увидеть датчики таких контрольно-измерительных приборов, как спидометр, тахометр, одометр, датчик топлива. Кроме того, на приборную панель выводятся сведения о положении коробки передач, включенных поворотниках, выбранном режиме работы фар, а также здесь можно убедиться, поставили ли вы машину на стояночный тормоз и пристегнули ли ремень безопасности. В современных автомобилях на приборную панель также устанавливают бортовой компьютер. Это далеко не полный список элементов управления и контрольно-измерительных приборов, которые производители авто устанавливаю на приборных панелях. В зависимости от используемой марки автомобиля, этот список может меняться.
Первые автомобили с двигателями внутреннего сгорания весьма отличались от тех, на которых мы привыкли ездить сегодня. Приборной панели как таковой в них не было. Все, чем мог руководствоваться водитель во время движения – это спидометр и одометр. Однако по мере того, как появлялись новые технические решения для автомобилей, количество используемых приборов увеличивалось.
Место, куда размещают все бортовое оборудование автомобиля, еще называют торпедо. Впервые этот термин появился в 1918 году. Сегодня его используют для обозначения передней панели в салоне автомобиля, которая расположена между передними стояками автомобиля вдоль лобового стекла. Торпедо – важная деталь интерьера салона. В большинстве современных автомобилей она выполнена из полиуретана, в более дешевых авто – из поливинилхлорида. Сверху панель может быть обтянута кожей, обита деревом или иметь металлические вставки.
 |
 |
Ремонт приборной панели: возможные причины поломки
Ремонт торпеды может потребоваться в случае, если на ее поверхности появились царапины, сколы или трещины, а также если в автомобиле сработали подушки безопасности. Если по какой-то причине внешний вид торпеды испортился, у вас есть несколько вариантов, как осуществить ремонт приборной панели (ремонт торпеды):
- В случае масштабных повреждений панели вы можете приобрести специальную накладку на приборную панель, которая разом решит все ваши проблемы;
- Если пострадала лишь обивка, то ремонт торпеды, можно самостоятельно сделать, перетянув любым подходящим для этого материалом на свой вкус;
- С трещинами дело обстоит сложнее. Есть умельцы, которые самостоятельно пытаются заделать швы в торпедо такими подручными средствами, как шпаклевка, герметик и т.д. Ремонт приборных панелей автомобилей один из этих способов является не самым лучшим решением, так как без дополнительного стягивания швов велика вероятность, что в скором времени они вновь разойдутся.
Чтобы не испортить внешний вид салона автомобиля и получить гарантированно качественный результат, обращайтесь в компанию «Стиль-НН». Мы выполняем ремонт приборных панелей автомобилей (ремонт торпеды) любой степени сложности, а также любой тюнинг салона автомобиля. В зависимости от пожеланий клиента, специалисты компании "Стиль-НН" подберут необходимый дизайн, цвет и материал для приборной панели, чтобы салон смотрелся максимально органично и красиво.
vakfor.ru
Автоэлектрика в Горном Щите и Екатеринбурге — Услуги — Автосервис
Услуги автоэлектрика в Горном Щите и Екатеринбурге: мгновенная помощь вашему автомобилю!
Диагностика и ремонт автоэлектрики любой сложности для любого автомобиля. Автоэлектрик-диагност, работающий в нашей компании использует современное оборудование, которое помогает быстро и точно диагностировать неисправность.
Не забывайте, что диагностику автоэлектрики необходимо производить незамедлительно, как только вы заметили неисправность, последствия могут быть различными. С неисправной автоэлектрикой эксплуатировать автомобиль не стоит!
Также у нас можно осуществить любые виды ремонта автоэлектропроводки, автоэлектроники, компьютерную диагностику и т.д.
- Ремонт стартеров и генераторов
- Установка сигнализаций и автомагнитол
- Ремонт электроусилителя руля
- Поиск и решение проблем: глохнущих автомобилей, незаводящихся автомобилей
- Ремонт микросхем (замена компонентов)
- Диагностика и ремонт автоэлектрики любой сложности
- Поиск и устранение обрыва или замыкания
- Ремонт концевиков замков дверей
- Сброс сервисного интервала после проведенного ТО
- Проверка работы иммобилайзера
- Программное удаление катализатора EGR
- Замена неисправных датчиков
- Замена и ремонт электропроводки
- Ремонт автоэлектроники — замена компонентов
- Ремонт предохранителей
- Замена ламп подсветки приборной панели
- Ремонт стеклоподъёмников, дверных замков
- Ремонт щитка приборов
Стоит учитывать, то что ремонт неисправности может занять 5-10 минут, но подготовительные работы (дефектовка/разборка, а далее и сборка) может занять 4-6 часов, поэтому очень сложно сразу сказать точную стоимость ремонта до окончания работ, или, хотя бы, до разбора автомобиля.
Это, конечно же, не полный список выполняемых нами работ.
Подробнее о ремонте той или иной неисправности, узнавайте по телефону: 8 (343) 328-14-00.
xn----7sbgagjwc2cvjegk7h.xn--p1ai
