Главная » Своими руками » Иммобилайзер как его отключить самостоятельно

Иммобилайзер как его отключить самостоятельно


Можно ли отключить иммобилайзер своими руками?

Современные технологии позволяют по-разному защищать автомобиль от взломов и угона. Как это ни странно, многие из нас по старинке используют обычный замок. Более продвинутые автовладельцы устанавливают на своих «железных коней» мощные противоугонные системы, а третьи вообще не беспокоятся за свою машину, поскольку она находится под защитой иммобилайзера.

К сожалению, многие автовладельцы даже не слышали о подобном устройстве, хотя специалисты называют его будущим автомобильной безопасности. Так это или нет, мы как раз и попробуем разобраться в этой статье. Особое внимание также уделим вопросу, как отключить иммобилайзер, когда владелец автомобиля потерял ключ.

Принцип работы иммобилайзера, или что это за устройство?

Если дословно перевести название данного устройства с английского языка, то мы получим термин «обездвиживатель». Это слово максимально точно передает всю суть работы иммобилайзера – исключить даже малейшую возможность запустить автомобильный двигатель без участия владельца ключа.

По сути это целый комплекс различных электронных датчиков, которые блокируют определенные системы автомобиля, не давая угонщикам возможности завести и сдвинуть с места Ваш автомобиль. Зачастую при помощи иммобилайзера блокируется вся система подачи топлива в двигатель или же система зажигания. Таким образом, даже если угонщик и пробрался в салон автомобиля, на нем он не уедет.

Принцип работы иммобилайзера достаточно простой. Когда автомобиль пытается завести посторонний человек, устройство разрывает электрическую цепь, чтобы препятствовать подаче сигнала от зажигания. Возможен и обратный процесс, когда иммобилайзер подает питание на специально установленные механизмы, благодаря которым осуществляется блокировка двигателя и его системы питания. В результате двигатель вообще не заводится, или же может заглохнуть через определенное время, когда угонщик выедет с парковки и преодолеет несколько метров.

Большим преимуществом этого устройства является то, что даже после разрыва проводов или же попыток его «нейтрализовать», автомобиль все равно блокируется. То есть, если система устройства фиксирует попытку взлома – она сразу же реагирует вышеописанным образом, блокируя и себя, и все системы автомобиля.

При этом активация иммобилайзера происходит автоматически. Имеется в виду, что если Вы оставили автомобиль без присмотра на определенный период времени, то вскоре иммобилайзер сам среагирует и заблокирует его. По этой причине покидать авто без ключей настоятельно не рекомендуется, поскольку Вы сами не сможете попасть в салон.

Составляющие элементы системы иммобилайзера автомобиля

Конфигурация этого устройства является стандартной. Однако в последнее время производители начали уделять ему все больше внимания, поэтому все чаще можно встретить более дорогие и «навороченные» устройства. Все же, несмотря на новшества, основа любого иммобилайзера состоит из:

Блока управления устройством. По сути, он является центром всей системы защиты автомобиля. Именно здесь обработку проходят все сигналы, которые поступают на него из датчиков. Соответственно, именно блок управления посылает команду о блокировке, если идентифицирует какие-либо внешние действия как несанкционированные.

Микроиммобилайзера или же электромагнитного реле, благодаря которому осуществляется разрыв электрической цепи автомобиля. То есть этот блок выполняет команды блока управления иммобилайзером.

Ключа от автомобиля. Именно по нему система способна распознать Вас как владельца и дать доступ к автомобилю. Процесс «опознания» происходит благодаря специальному чипу, который устанавливается в сам ключ. На чипе предварительно кодируется определенный сигнал или шифр, который способен распознать блок управления.

В целом же все иммобилайзеры делят на два основных типа – это контактные устройства и бесконтактные. К первому типу принято относить иммобилайзеры, активация которых происходит благодаря использованию ключа. А вот для второго типа вместо ключа может использоваться транспондер (приемопередатчик, который способен отправлять свой собственный сигнал в ответ на только что принятый от другого устройства) или же специальная карта-метка.

Существуют еще и кодовые иммобилайзеры, которые, впрочем, применяются намного реже. Суть их заключается в том, что для активации или же деактивации такого устройства водителю постоянно приходится набирать определенную кодовую комбинацию на специальной панели. В последние годы начали использоваться иммобилайзеры, которые распознают владельца автомобиля по отпечатку пальца.

Важные аспекты функционирования типичного иммобилайзера

По принципу работы иммобилайзеры мало чем отличаются от обычной автомобильной сигнализации, хотя во многом и уступают ей. В частности, последние разработки «сигналок» для автомобилей позволяют отследить угонщика даже по спутнику и сразу же сообщают владельцу об проникновении. С иммобилайзерами все намного проще – они просто не дают угонщику возможности завести автомобиль. То есть о том, что автомобиль хотели угнать, Вы сможете узнать только впоследствии. Но в этом есть и свои достоинства: Вам не придется подолгу его отслеживать и искать по всему городу или даже стране.

Не менее осложняет задачу для воров и внешний вид устройства, а также его расположение. В попытках найти иммобилайзер на автомобиле угонщик может провести несколько часов, но его работа все равно не увенчается успехом. Даже по проводам добраться к нему не всегда получится, поскольку устройство функционирует через штатную сеть и принимает только высокочастотные волны. А по внешнему виду любой иммобилайзер очень легко перепутать с другим оборудованием автомобиля.

То же самое касается и микроиммобилайзеров, которые очень легко перепутать с одним из приборов автомобиля – к примеру, с предохранителем. Поскольку на одну машину может быть установлено несколько таких реле, чтобы отыскать их и нейтрализовать, придется потратить не то что часы, а даже несколько суток.

Особого внимания заслуживают иммобилайзеры, которые обладают возможностью немного отсрочить блокировку двигателя. Суть работы такого устройства заключается в следующем: когда угонщик проникает в автомобиль, ему все же удается своими собственными методами завести мотор и сдвинуться с места. Однако, не преодолев и нескольких сотен метров, автомобиль вдруг заглохнет. Остановившись посреди дороги, угонщику не остается ничего другого, как бросить авто. Ведь если он начнет с ним возиться на дороге, то рискует привлечь к себе внимание других и «засветить» свое лицо.

Транспондерная система иммобилайзера: в чем особенности и отличия?

На современных автомобилях Вам, скорее всего, придется встретить именно такую систему. Ее преимущество заключается в том, что она максимально снижает риск возможного угона. В чем ее особенность? Для активации транспондерного иммобилайзера даже профессиональному автомеханику придется потратить уйму времени и перебрать практически весь автомобиль. А суть такой системы заключается в бесконтактности реагирования.

Блокировка или разблокировка транспондерного иммобилайзера происходит благодаря специальному брелоку или же карточке, в которых зашифрован специальный код или шифр. Когда ключ находится в зоне действия приемника иммобилайзера, происходит разблокировка автомобиля и владелец может спокойно заводить двигатель и ехать в любом направлении. Когда же он отдаляется от автомобиля, его уже не получиться завести никаким другим способом, поскольку иммобилайзер попросту блокируется.

Такой приемопередатчик можно также спрятать где угодно. Для этого подойдет и панель приборов, и подкапотное пространство, и обивка сидений. Самое важное – сделать маскировку максимально надежной. Найти его при помощи специальной техники также невозможно.

Самостоятельная установка иммобилайзеров практически не проводится, поскольку это требует высокого профессионализма и большой практики в работе с подобным устройством. Поэтому, если Вы хотите установить иммобилайзер на свое авто – лучше обратиться по этому поводу к специалистам.

Отключение иммобилайзера: можно ли это сделать без посторонней помощи.

Если для установки иммобилайзера Вам в любом случае придется обращаться к специалистам, то вот с его отключением можно разобраться и самостоятельно. При этом очень часто случается так, что отключение иммобилайзера – это совсем не прихоть автовладельца, а очень срочная необходимость. Причин для этого может быть несколько, и мы назовем лишь наиболее частые:

1) Автовладелец потерял ключ. Это значит, что ни запуск, ни любая другая эксплуатация автомобиля становится невозможной.

2) Поломка в электронном блоке управления или же других важных элементах управления иммобилайзером, что стало причиной невозможности завести машину.

3) Невозможность совместить дистанционное управление автомобилем и иммобилайзер. Обычно владельцам автомобиля приходится выбирать между этими двумя устройствами.

4) Желание установить обычную сигнализацию. В этом случае следует понимать, что установка «сигналки» помогает лишь отпугивать злоумышленников, однако угнать автомобиль они все равно смогут практически беспрепятственно.

Если автовладелец не боится, что его автомобиль могут угнать, а иммобилайзер ему самому мешает, когда он хочет завести машину без использования ключа.

Давайте же разберемся, какие существуют способы отключения иммобилайзера. Однако следует сразу отметить, что к этому вопросу необходимо подходить со всей серьезностью. Ведь каждое устройство работает по-своему, поэтому и его отключение будет иметь свои особенности.

Во многих моделях иммобилайзеров предусмотрено кодовое отключение этого устройства. То есть, если Вы случайно потеряли от него ключ, завести автомобиль можно, просто набрав определенную комбинацию цифр на специальной панели. Это позволит устройству распознать Вас как владельца автомобиля.

Однако после такого отключения иммобилайзера автомобиль остается незащищенным, и в том случае, если Вы решите изготовить новый ключ, его вместе с иммобилайзером необходимо будет прошивать, чтобы сделать совместимыми. А это, понятное дело, займет немало времени и потребует вмешательства специалиста.

Менее печально будет выглядеть ситуация в том случае, если у Вас остался запасной ключ. Тогда обойти иммобилайзер можно будет путем соединения его антенны с чипом из запасного ключа. Сам чип необходимо будет очень аккуратно достать из ключа и буквально примотать изолентой к антенне. Однако на современных автомобилях чип чаще всего не устанавливается. В таком случае придется прибегнуть к специальным бесчиповым обходчикам. Такие устройства способны считывать сигналы иммобилайзера и дешифровать их, тем самым нейтрализуя их действие и давая доступ к автомобилю.

Если у Вас есть достаточно времени и денег, для отключения иммобилайзера Вы можете обратиться к специалистам. Для профессионального осуществления этого процесса используются специальные программы, способные напрямую воздействовать на блок управления иммобилайзером. Такой вариант подойдет к любому типу иммобилайзера, однако без специальной подготовки и опыта справиться с этой задачей просто невозможно.

Также, обратившись к официальному дилеру Вашей модели автомобиля, Вы можете получить от них специальное устройство, способное отключить Ваш штатный иммобилайзер, который блокирует двигатель. По своей сути это устройство является универсальным ключом к любому иммобилайзеру, но в профессиональной среде его называют «киллером».

Для того чтобы перевести заблокированный иммобилайзер в статус неактивного, «киллер» подключается к блоку управления в тот момент, когда водитель включает зажигание. Благодаря этому активируется пароль доступа, после чего имеющаяся программа заменяется на штатную. Для дальнейшего использования иммобилайзера его перепрошивают под новый ключ.

Чем отключить иммобилайзер: знакомимся с устройством под названием «эмулятор».

Вышеописанные методы «борьбы» с заблокированным иммобилайзером хоть и эффективны, однако не решат Вашу проблему, если автомобиль Вам нужен каждый день, а у Вас не получается даже покинуть парковку. Чтобы связаться с официальными дилерами производителя Вашего автомобиля или найти автосервис, который занимается этими устройствами, придется потратить уйму времени. А плюс еще непосредственная работа с иммобилайзером… Чтобы избежать всей этой мороки, находчивые автолюбители используют специальный обходчик иммобилайзера, который называется эмулятор.

Какой результат позволяет получить эмулятор? Он полностью отключает иммобилайзер, даже если он находится в заблокированном состоянии, и позволяет автовладельцу завести автомобиль. Эмулятор как бы «обходит» программы иммобилайзера, вследствие чего последний утрачивает свое влияние на автомобиль. Но используя эмулятор, не стоит забывать и о том, что с его помощью Вы снимаете защиту с автомобиля. И если на нем нет сигнализации – завести и угнать Вашу машину сможет кто угодно.

К слову, установке сигнализации наличие эмулятора не будет препятствовать. Подойдут как самые простые системы, так и самые последние «сигналки» с функцией дистанционного запуска автомобильного мотора. При этом, используя эмулятор, можно вполне удачно совмещать иммобилайзер и сигнализацию. Тогда благодаря последней, Вы сможете запускать двигатель даже без наличия ключа. Однако, если произойдет взлом сигнальной системы – иммобилайзер не позволит завести двигатель постороннему лицу.

Но полезен эмулятор иммобилайзера еще и тем, что, благодаря наличию в нем специального диагностического светодиода, автовладелец может узнавать о наличии некоторых неисправностей автомобиля:

- устройство было подключено неправильно;

- устройство несовместимо с электронным блоком управления машины;

- последовательная шина работает неправильно.

Кроме того, подбирать эмулятор под конкретный тип иммобилайзера не нужно, так как это устройство является универсальным. Установленная производителем программа автоматически подстраивается под скорость движения шины и позволяет всем автомобильным узлам работать ровно и слаженно. Единственное, что необходимо учитывать при покупке эмулятора, это поколение используемого на Вашем авто иммобилайзера. Поэтому, устройство необходимо вначале проверить, а потом уже покупать.

Установка эмулятора иммобилайзера осуществляется без помощи специалистов. К устройству обязательно должна прилагаться инструкция, которая обозначит Вам все необходимые для выполнения действия. Единственный нюанс: если Вы не сильны в автомобильной электрике – браться за дело самостоятельно не стоит.

Надеемся, теперь Вы убедились, что описываемое нами устройство – это не такая уж и сложная вещь, тем более что способы отключить иммобилайзер Вы уже знаете. Так что, если потеряете ключ автомобиля – не паникуйте и сразу же отправляйтесь в автомагазин за эмулятором.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?

auto.today

Что делать если надо отключить иммоилайзер для работы автозапуска

Огромное количество автомобилей, оставленных без присмотра, словно туго набитые кошельки, провоцируют любителей лёгкой наживы на неблаговидные поступки. Каждому водителю приходится самому защищать своё авто. Даже если это Калина или Приора. В ход идут как простые средства охраны, так и наиболее продвинутые, на данный момент. Это напоминает настоящий охранный комплекс, состоящий из механических и электронных гаджетов.

Электронные средства защиты, вмешиваясь в работу основной электроники автомобиля, конфликтуют с ней, выполняя свои функции. Интегрированный, в электронный блок автомобиля (ЭБУ), иммобилайзер (IMMO), не даст возможности запустить двигатель без кода доступа, прописанного в чипованном ключе. В то же время, удалённый запуск мотора – наиболее востребованная функция современных сигнализаций. Как отключить иммобилайзер автомобиля, если его функции излишни? Начнём с ним знакомиться и разбираться.

Что это и зачем

Если говорить простыми словами – это часовой, стоящий за дверью на охране чрезвычайно секретного объекта. Дверь закрыта на замок снаружи и задвижку изнутри. Когда кто-либо, даже со своим ключом, захочет открыть дверь, часовой обязательно спросит пароль. Если пароль входящего совпадёт с паролем, который знает часовой, он разрешит ему дверь открыть и отодвинет задвижку. Если нет – то не поможет даже ключ. Правда, возможны различные варианты:

Вот точно также происходит с иммобилайзерами всех машин, будь то Приора, Калина или любая импортная модель. Именно он является часовым в охраняемом автомобиле. Если за руль садится владелец авто с чипованным ключом – он считывает с него код и сравнивает его с кодом (паролем) прописанным в нём самом. При их совпадении поступает разрешение на включение зажигания. Все остальные варианты аналогичны предыдущему примеру с часовым. Более подробно, что это такое  и как его выбрать читайте в нашем статье — как правильно выбрать иимобилайзер.

Зачем отключать

Основная задача иммобилайзера автомобиля — не позволить мотору завестись или отключить его при движении. Это необходимо, если за рулём автомобиля злоумышленник. Когда такое происходит с его владельцем – IMMO авто превращается из помощника во вредный балласт и его надо отключить самому или чинить в сервисе. Подобное отключение возможно в нескольких случаях:

Вариант с отключением №1 — при сбоях в загруженной программе:

Вариант с отключением №2 — когда возникают аппаратные ошибки:

Вариант с отключением №3 — в случае конфликта в установленном оборудовании:

Вариант с отключением №4 — при потере единственного ключа от машины.

Важно: в последнем случае, возможны варианты с его обходом с помощью интегрированного чипа от дубликата ключа. В случае, когда этого сделать нельзя по объективным причинам, возможен вариант с установкой бесключевого обходчика иммобилайзера машины. Может быть избран и вариант с его отключением.

Как правильно отключить

Следует сразу оговориться, что принимать решение об его отключении можно лишь в том случае, если водитель хорошо знает свой автомобиль и знаком с процессами программирования. Положительным моментом будут и знания автоэлектрики. Описывать же сам процесс отключения иммобилайзера авто достаточно просто, поскольку его принципы аналогичны для всех автомобилей.

Принцип его работы, контактной или бесконтактной модели, заключается в следующем:

Важно: ещё раз следует напомнить, что отключение иммобилайзера процесс крайне нежелательный. Применять его следует только в случае, когда другие варианты восстановления его работоспособности исчерпаны.

Процесс его отключения необходимо проводить в следующей последовательности:

Важно: сократить весь объём работ связанный с отключением прибора можно применив прибор со специфичным названием «киллер» — некое подобие универсального ключа. Отключить его можно и с помощью так называемого «эмулятора». Он поможет не только отключить иммобилайзер, но и применять при этом любую сигнализацию.

Как отключить у Российского автопрома

Работа иммобилайзера на машинах Российского производства точно такая же, как и на всех импортных моделях. Что касается автомобилей ВАЗ (небольшая Калина, современная Приора или ветерана 2110, не говоря о Нива-Шевроле), то именно они являются наглядными примерами периодического зависания ЭБУ. В то же самое время, применяемые на них приборы (модели АПС-6, устаревший АПС-4, импортный Bosch M1.5.4, Январь 5.1. и VS.1) нельзя назвать совсем уж плохими приборами.

Как и следовало ожидать, в погоне за снижением себестоимости, пострадало в первую очередь качество. В том числе и электронный блок с иммобилайзером, с их программным обеспечением. Дело дошло до такого казуса, как набор определённого кода нажатием на педаль газа, при зависании блока управления.

Алгоритм работы связки «ЭБУ — иммобилайзер – ключ зажигания с чипом» аналогичен работе на автомобилях других производителей. При необходимости отключить самому потребуется:

1. самому демонтировать ЭБУ:

2. стереть из его памяти данные об иммобилайзере:

3. отключить у IMMO его контакты с №9.1 и №18, соединив их между собой;

4. разъёмы установить обратно.

Важно: при отключении IMMO на машинах ВАЗ, не имеющих катализатора и компьютерной установки СО, потребуется его новая регулировка. При очистке данных в блоке управления стираются и значения окиси углерода.

Если, по каким-то причинам, потребуется самому заняться отключением иммобилайзера на автомобилях семейства ВАЗ типа Калина или Приора нужно серьёзно оценить свои профессиональные способности. Достаточно ли хорошо владельцем авто освоены возможности программаторов, знаком ли он с утилитой по очистке Eeprom и программой Combiset. Одних знаний основ автоэлектрики и законов Ома будет недостаточно.

Если желание всё делать самому непреодолимо – нет ничего не возможного. В остальных случаях, когда машина не только друг, но и кормилец – специализированный техцентр будет лучшим решением. Тем более если машина находится на гарантии.

ugonavto.net

Как отключить штатный иммобилайзер

Штатная противоугонная система автомобиля называется иммобилайзером. Иногда отключение иммобилайзера является единственно-возможным средством запуска двигателя машины. Это бывает необходимо, например, при перепрограммировании ключей иммобилайзера автомобиля.

1

Для того чтобы решиться на отключение иммобилайзера, должны быть достаточно веские причины. Так как при отключении противоугонной системы защиты автомобиль становится уязвим и доступным для угонщиков.

2

Если решение отключения иммобилайзера продиктовано необходимостью, то сначала ознакомьтесь с тем, как он работает. Принцип работы Immobilizer — ограничение доступа к электронному блоку управления двигателя (ЭБУ), на основе допуска по паролю. Это совершенно отдельная, самостоятельная система, не имеющая отношения к противоугонной системе.

3

Аftermarket immobilizer (штатный иммобилайзер) действует на основе размыкателей. Но действует не физически, а программным способом — на основе микропроцессора блокирует функции ЭБУ двигателя. Если выключить, затем включить зажигание, потребуется опять ввести пароль. При этом каждый новый пароль будет сгенерирован автоматически, потом он считывается с чип-ключа.

4

При внезапной блокировке штатного иммобилайзера можно пойти одним из двух путей: отключить его с помощью специалистов, имеющих специальное оборудование или заменить ЭБУ двигателя. Второй способ требует больших затрат времени, поэтому некоторые владельцы авто принимают решение самостоятельно отключить иммобилайзер.

5

Процесс отключения зависит от марки автомобиля. На некоторых из них отключение иммобилайзера может привести к нарушению правильной работы двигателя, или вообще не возможно. Тогда при возникновении неисправностей единственная возможность – заменить иммобилайзер, перепрограммировать ключи, выполнить синхронизацию с ЭБУ.

6

Если марка машины позволяет сделать отключение иммобилайзера, то при определенном навыке и оборудовании автовладелец может сделать это сам, не рискуя исправностью машины. Начать надо с демонтажа и разборки ЭБУ двигателя. Снимите блок управления – контроллер.

7

Следующий этап – перепрограммирование блока управления. Требует наличие оборудования, такого как компьютер, программатор ПАК-загрузчик. Подключите ПАК-загрузчик к контроллеру, считайте его прошивку. Сохраните ее на своем компьютере. Возьмите чистую прошивку, залейте ее в блок управления. Затем отсоедините контроллер и ПАК-загрузчик.

8

Последний этап – отключение блока управления иммобилайзера. Находится он на уровне магнитолы, за центральной консолью. Если это не сделать, то при установке ЭБУ обратно на автомобиль он опять заблокируется. Снимите консоль с БУ иммобилайзера, отрежьте два провода от разъема – 9-й и 18-й. Соедините их и заизолируйте. В обратной последовательности установите контроллер. Заведите двигатель.

Сегодня практически любой автомобиль оснащен штатным иммобилайзером, который служит защитой вашего авто от несанкционированного доступа. Все фирмы-производители автомобилей категорически против его отключения. Правильное решение – программирование ключей автомобиля.

SovetClub.ru

Что такое иммобилайзер автомобиля, что делать если иммобилайзер заблокировал работу автомобиля, как завести машину. Как обойти иммобилайзер. Что такое иммобилайзер? Способы обхода.

Современные технологии дают возможность по-разному защищать транспортное средство от угона и взломов. Как ни странно, большинство автовладельцев по старинке использует обыкновенный замок. Более продвинутые водители устанавливают на свои автомобили мощные противоугонные системы, ну а третьи вовсе не беспокоятся за своего «железного коня», поскольку он находится под надежной защитой иммобилайзера. К сожалению, многие автолюбители даже и не слышали о таких устройствах, хотя эксперты считают их будущим автомобильной безопасности. Об этом далее в статье.

Содержание

Что такое иммобилайзер, зачем он нужен

При дословном переводе названия данного приспособления с английского языка, мы получим слово «обездвиживатель». Данный термин максимально верно передает всю суть действия иммобилайзера — исключение даже малейшей возможности запуска автомобильного двигателя без участия обладателя ключа.

По сути иммобилайзер — это целый комплекс разных электронных датчиков, блокирующих определенные системы транспортного средства, не давая возможности угонщикам сдвинуть ваш автомобиль с места. Как правило, с помощью иммобилайзера блокируется вся система зажигания либо же система подачи горючего в силовой агрегат. Так, даже если угонщику и удалось пробраться в салон автомобиля, он все ровно на нем не уедет.

Принцип действия иммобилайзера довольно прост. Когда посторонний человек пытается завести автомобиль, прибор разрывает электрическую цепь, чем блокирует подачу сигнала от зажигания. Большое преимущество данного устройства — после разрыва проводов либо попыток его «нейтрализовать» транспортное средство все ровно блокируется. Другими словами, если система иммобилайзера фиксирует попытку взлома, то сразу же реагирует описанным выше образом, блокируя как себя, так и все системы транспортного средства.

Активация иммобилайзера при этом происходит автоматически. То есть, если вы оставили машину без присмотра на некоторый период времени, вскоре устройство само среагирует и заблокирует автомобиль. Поэтому настоятельно не рекомендуется покидать транспортное средство без ключей, так как вам самим не удастся попасть в салон.

Иммобилайзеры, какие они бывают

По действию ключа данные устройства бывают контактные и бесконтактные. Последние также называют иммобилайзерами транспондерного типа. Отличие между ними в том, вступает ли ключ в процессе снятия иммобилайзера с охраны в контакт с устройством. В контактных приборах ключ непосредственно контактирует с иммобилайзером. Что касается бесконтактных устройств, то ключ-метка в них просто находится вблизи — в сфере действия системы, которая, как правило, составляет 5-10 метров.

Второй тип иммобилайзеров (транспордерный) является более предпочтительным и безопасным, так как при применении этих систем угонщик фактически лишен возможности определить разновидность вмонтированной противоугонной системы, в том числе — иммобилайзера. Не редко иммобилайзеры транспордерного типа также оборудуются дополнительной функцией — противоразбойной. Данная функция обеспечивает обращение прибора к ключу в течение пути и, при необнаружении метки в сфере действия устройства, электрическая цепь автомобиля разрывается, а работа его мотора оказывается заблокированной.

Ключи иммобилайзера, для чего нужны ключи и сколько должно их быть

Поскольку иммобилайзер предназначен для защиты автомобиля от угона, то доступ к активации и деактивации устройства есть исключительно у автовладельца. Изначально все иммобилайзеры, встроенные на заводе, не запрограммированы, т. е. у них отключена функция защиты. Настройку программы чаще всего проводят работники автомобильного салона при продаже автомобиля или владелец самостоятельно ее активирует. В комплект входят 3 ключа, 2 из которых являются рабочими, а третий (красного цвета) предназначенный для обучения системы.

Иммобилайзер или автоугонная система, что лучше

Преимущество иммобилайзера перед противоугонной сигнализацией основывается на том, что он скрытый от сторонних глаз и не выдает себя до того времени, пока угонщик, проникший в салон, не попробует завести автомобиль. Как правило, злоумышленники тщательно готовятся к угону и заранее знают, установлена ли в автомобиле охранная система, ее тип и способы отключения. Узнать же о наличии иммобилайзера очень и очень непросто. К тому же, в условиях отсутствия специального ключа невозможно завести транспортное средство, поэтому вероятность угона фактически сводится к нулю.

Иммобилайзер дает возможность угнать авто, в чем фишка

В последнее время все большую распространенность обретают иммобилайзеры, позволяющие угонщику завести транспортное средство и даже проехать определенное расстояние. Устройство приводится в действие через определенное время, когда угонщик преодолеет некоторую часть своего пути. Как результат, транспортное средство замирает посреди дороги, ну а вору ничего другого не остается, кроме как оставить авто и быстро «делать ноги». Сигнализация же в первую очередь предназначена для отпугивания потенциального грабителя.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Отключить иммобилайзер можно самостоятельно, однако на это понадобится терпение и время. Намного проще прибегнуть к помощи специалистов, которые качественно и грамотно выполнят всю процедуру. Если вы все же приняли решение разрешить создавшуюся проблему самостоятельно, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

  1. ПК либо ноутбук.
  2. Гаечный ключ на «10».
  3. Отвертка.
  4. Изоляционная лента.
  5. ПАК-загрузчик.

Иммобилайзер, как отключить иммобилайзер своими руками (пошагово)

На большинстве автомобилей отключение иммобилайзера осуществляется по похожей схеме:

  1. Первое, что необходимо выяснить — место нахождения иммобилайзера. К примеру, в моделях семейства ВАЗ он расположен над электронным блоком управления, немного выше бокового щитка.
  2. Далее нужно нащупать его рукой и демонтировать с блока разъем.
  3. Не секрет, что данный разъем имеет двадцать контактов.
  4. Сначала следует очистить девятый канал, а затем восемнадцатый. После этого они обрезаются.
  5. Далее снова соедините их и заизолируйте.
  6. После удаления восстановите линию, по которой производится диагностика, для чего делается перемычка, налаживающая связь между электронным блоком и колодкой диагностики.
  7. После соединения работа K-line восстанавливается.
  8. Выполнив данные работы, необходимо вернуть разъем на место.

Перепрошивка производится таким образом:

  1. Сначала демонтируем электронный блок.
  2. К разъему контроллера подключаем ПАК-загрузчик.
  3. Далее считываем заводскую прошивку.
  4. Сохраняем данную прошивку на компьютере.
  5. Отсоединяем загрузчик, контроллер собираем и возвращаем на место.

Сбой в системе зажигания, как завести машину в обход иммобилайзера но сохранить сигнализацию

Иногда в результате наличия такого устройства в автомобиле в системе зажигания происходит сбой, что чаще всего заканчивается блокированием двигателя и отсутствием возможности запустить его. А если в автомобиле предусмотрена функция автоматического запуска мотора, то при наличии иммобилайзера воспользоваться ею не удастся. То как тогда обойти иммобилайзер, чтобы при этом сохранить возможность воспользоваться всеми достоинствами сигнализации?

Для выхода из данной ситуации существует ряд способов. Для выбора подходящего рассмотрите все возможные варианты. Но нужно знать, что любой обход снижает уровень защиты вашего транспортного средства. Поэтому, прежде чем начать, подумайте, что для вас важнее — удобство или безопасность автомобиля?

обходим иммобилайзер при помощи дополнительного ключа, плюсы и минусы

Применение дополнительного ключа — самый дешевый и простой способ, который можно использовать даже без покупки дополнительного оборудования. Вам нужно будет всего лишь закрепить второй ключ в зоне функционирования иммобилайзера. Причем это необходимо сделать так, чтобы система постоянно находилась в стадии разблокирования. Данный метод обхода больше подходит для современных автомобилей. Дополнительный ключ лучше всего закрепить под обшивкой панели, где он незаметен. Недостаток данного варианта — снижение безопасности автомобиля.

пользуемся системой противоугонного устройства с встроенным блоком обхода, плюсы и минусы

Данный метод подразумевает приобретение противоугонной системы со встроенным блоком обхода. Подсоединение производится за счет принятия сигнала с брелка управления, таким образом позволяя системе автозапуска завести автомобиль. Этот способ сохраняет безопасность вашего автомобиля на довольно высоком уровне.

выводим иммобилайзер из схемы зажигания, плюсы и минусы

Здесь не понадобится постоянно оставлять ключ в автомобиле, но безопасность транспортного средства все же уменьшается. Важно иметь опыт установки электрооборудования, чтобы не повредить машину неправильной работой.

устанавливаем дополнительный блок обхода иммобилайзера, плюсы и минусы

Этот метод вполне эффективен, поскольку дополнительный блок имеет собственный пульт дистанционного управления, который позволяет сначала отключить иммобилайзер и уже после этого завести автомобиль. Данный блок все время подает сигнал на систему, будто ключ постоянно находится в салоне автомобиля.

Совет профи: блок управления двигателем — это сложная система, поэтому…

К сожалению, обход имеет ряд недостатков. Во-первых, транспортное средство может начать движение самопроизвольно при автозапуске, если оно было оставлено на включенной передаче. Зачастую такое случается со старыми моделями с механической коробкой передач. Во избежание этого, желательно приобрести сигнализацию со встроенным датчиком нейтралки.

Во-вторых, не стоит забывать, что противоугонная система с дистанционным запуском снижает защищенность автомобиля. Так что если транспортное средство угнали, а иммобилайзер был отключен при этом, у вас могут появиться неприятности со страховой компанией.

Главное при обходе и отключении иммобилайзера — правильный расчет собственных возможностей и сил. Ведь блок управления мотором — система достаточно сложная, поэтому заниматься ею без определенных навыков и знаний может быть опасным: неграмотное вмешательство ведет к поломке автомобиля. Кроме того, вы подвергаете автомобиль угону, поэтому перед обходом либо отключением иммобилайзера хорошенько продумайте необходимость выполнения данной процедуры.

Как на Алиэкспресс найти и заказать качественное противоугонное устройство по сходной цене и бесплатной доставкой

  1. Переходим на сайт AliExpress.
  2. Проходим регистрацию: — вводим имя; — вводим адрес электронной почты; — придумываем и подтверждаем пароль; — нажимаем «Создать свой профиль».

  3. Заполняем адрес доставки: — вводим имя получателя; — вводим страну/регион; — вводим улицу, дом, квартиру; — вводим край/область/регион; — вводим город; — вводим почтовый индекс; — вводим телефон; — нажимаем «Сохранить»

  4. Поиск товара: — в строку поиска вводим ключевые слова; — нажимаем «Найти».

  5. С помощью фильтров отсеиваем ненужное в результатах поиска: — нажимаем «Бесплатная доставка»; — нажимаем «Только поштучно»; — нажимаем «Высший рейтинг» или другое.

  6. Выбираем размер, количество и цвет на странице описания товара, после чего нажимаем «Купить сейчас».
  7. На странице оплаты выбираем наиболее удобный способ платежа.

prosedan.ru

Смотрите также