Главная » Своими руками » Как зарядить полностью разрядившийся аккумулятор

Как зарядить полностью разрядившийся аккумулятор


Как зарядить полностью разряженный аккумулятор

Если полностью разряжен автомобильный аккумулятор, определите его емкость, присоедините его к зарядному устройству и заряжайте малым током, который рассчитывается в зависимости от емкости. Зарядить полностью разряженный аккумулятор мобильного телефона или плеера сложнее - здесь придется применить несколько вариантов.

Вам понадобится

Инструкция

Зарядка автомобильного аккумулятораЕсли аккумулятор автомобиля полностью разрядился, лучше не пытайтесь сразу завести его, «подкурив» от зарядного или аккумулятора другого автомобиля. Чтобы не испортить аккумулятор, сразу снимите его, занесите в помещение и попытайтесь зарядить. При зарядке подавайте ток не более 10% от емкости аккумулятора. Если, например, аккумулятор имеет емкость 55 ампер-часов, подавайте на него ток не более 5,5 ампера и заряжайте его 10 часов. При зарядке снимите крышки аккумулятора и следите за тем, чтобы он не перегрелся и не закипел. В этом случае аккумулятор может навсегда выйти из строя.

Если аккумулятор герметично закрыт и не требует ухода за собой, то при его зарядке устанавливайте еще более слабый ток - 2,5% от емкости аккумулятора. Для 55 ампер-часового аккумулятора этот ток составит 1,375 А, а время зарядки составит 40 часов. Если есть возможность, используйте зарядные устройства с режимом «снижающейся зарядки», который уменьшает ток по мере заряжания аккумулятора, не позволяя ему перегреваться.

В некоторых зарядных устройствах имеется функция быстрой зарядки. Ее можно использовать только в крайнем случае, поскольку она значительно снижает срок службы аккумулятора. Зарядка аккумулятора мобильного телефона или плеераЛитиевые аккумуляторы, используемые в этих устройствах, при полной разрядке блокируются специальными контроллерами, поэтому считается, что зарядить их невозможно. Но попытаться стоит. Прежде всего, поставьте устройство на зарядку на несколько часов. Если не помогло – снимите аккумулятор и подайте на него напряжение от блока питания, но не выше 4,2 вольта. Через час установите обратно. Если заряд не появился – найдите контроллер батареи и подайте напряжение, обойдя его. Аккумулятор начнет заряжаться, но может и взорваться, поэтому будьте очень осторожны.

Еще каких то 10 лет назад мультимедийный плеер был если и не роскошью, то явной диковинкой в руках молодого человека. Но с развитием мультимедийных технологий этот гаджет стал очень популярным. И способов зарядить его весьма много.

Вам понадобится

Инструкция

Надо разобраться в типе питания плеера. На сегодняшний день их 2:1) питание от батарейки/аккумуляторной батареи типа АА/ААА.2) питание от встроенного аккумулятора.

В первом случае мы имеем плеер, с задней части которого имеется разъем, куда можно вставить обычную "пальчиковую" или "мизинцевую" батарейку (АА или ААА, соответственно). Обычную батарейку заряжать строго запрещено, ибо это грозит ее протеканием и утратой полезных свойств, таких, как время держания заряда. Для плееров рекомендуется использование не батареек типа АА/ААА, а аккумуляторных батарей такого же размера.

Во втором случае плеер снаряжен не извлекаемым аккумулятором, который обладает большим сроком службы, чем аккумуляторная батарея, но в случае, если время держания заряда станет крайне низким, то избежать сервисного центра будет невозможно. Как заряжать тот или иной тип плеера?

Для плееров с аккумуляторной батареей есть 3 возможности зарядки:

1) Заряд непосредственно плеера с вставленной батареей от компьютерного USB-порта2) Заряд батареи вне плеера от стороннего зарядного устройства.3) Заряд вставленной батареи в плеер от сетевого USB - переходника.

Первые два способа являются самыми популярными, т.к. выходная сила тока из USB - порта компьютера не превышает 600 мА, что позволяет безопасно зарядить аккумулятор, а стороннее зарядное устройство можно взять всегда с собой и вставить в розетку в любое удобное время, при этом скорость заряда во втором случае будет выше. Третий способ рискованный, и это связано с тем, на какую выходную силу тока рассчитан тот или иной переходник. В среднем это показатель варьируется от 400 мА до 1200 мА. В первом случае зарядка будет происходить крайне медленно, во втором же зарядка пройдет быстро, но время использования плеера значительно сократиться. Для плееров со встроенным аккумулятором возможны лишь первый и третий способы заряда аккумулятора.

Полезный совет

Для того, чтобы увеличить срок службы аккумуляторной батареи АА/ААА класса, ее стоит держать в холодном месте в то время, как плеер не используется, а так же всегда дожидаться полной разрядки аккумулятора, а затем его максимальной степени заряженности.

Без мобильного телефона сложно представить себе жизнь. Среднестатистический человек совершает и принимает по нескольку звонков в день. А что делать, если в ответственный момент сел аккумулятор, или любимый кот перегрыз провод зарядного устройства? Или, например, в мобильнике неисправно гнездо зарядного устройства? Для таких ситуаций существуют выходы.

Инструкция

Если у вас неисправно зарядное устройство. В этом случае можно зарядить телефон с помощью USB кабеля компьютера, некоторые модели поддерживают такую функцию. Если нет, вам может помочь автомобильное зарядное устройство, которое работает от прикуривателя. Если и его нет под рукой или нет автомобиля – можно воспользоваться универсальным зарядным устройством типа «лягушка». Оно поможет даже в том случае, если у вашего телефона сломалось гнездо зарядки. Для того чтобы им воспользоваться, необходимо вытащить аккумулятор мобильного телефона и, согласно инструкции, установить его в «лягушку». Если зарядки не оказалось в пути, а вы ждете звонка. В таком случае можно прибегнуть к экстремальному способу, и попытаться зарядить аккумулятор телефона с помощью обычных батареек. Для этого вам понадобится 4 пальчиковых батарейки или одна, напряжением не менее 5 Вольт. Самый простой способ: последовательно соединить батарейки, вытащить аккумулятор из телефона и с помощью двух проводов, соединить «плюс» и «минус» батареек, соответственно, с «плюсом» и «минусом» аккумулятора. Более сложный способ: в цепь на «плюс» батареек добавьте резистор сопротивлением 2 Ома. А вместо обычного провода используйте штекер от зарядки вашего мобильника. В этом случае импровизированная зарядка вставляется прямо в гнездо мобильного телефона. Если телефон необходимо оживить буквально для одного звонка, в этом случае вам может помочь один экспериментальный способ. По некоторым данным, он работает на определенных моделях телефонов Nokia и Sony Ericcson. Немного увеличить время работы аккумулятора, можно набрав комбинацию #3370# или *4720# на вашем мобильном телефоне.

Обратите внимание

Соблюдайте полярность!Не подключайте аккумулятор телефона напрямую к сети в 220В!

Не используйте для подзарядки батарейки напряжением более 12В!

Понижение температуры окружающего воздуха или неправильная эксплуатация автомобиля могут негативно сказаться на заряде аккумулятора машины. Но полностью севшую «автомобильную батарейку» следует заряжать правильно.

Инструкция

После снятия клемм и извлечения аккумулятора из автомобиля, протрите его влажной тряпкой, очистив от кислотных солей. Зарядку автомобильной батареи производите в помещении с хорошей вентиляцией. Это поможет избежать отравления токсичными парами.

Открутите колпачки и прочистите выпускные клапана. Это поможет защитить аккумулятор от распирания в случае его закипания. Присоедините положительную и отрицательную клеммы зарядного устройства к аналогичным выводам батареи. Несоблюдение полярности может привести аккумулятор к полной непригодности.

Зарядку аккумулятора производите при постоянной величине силы тока, которая должна составлять около одной десятой от его номинальной емкости. Так, например, для зарядки батареи емкостью 60 Ач, установите силу тока зарядного устройства 6А. Для обеспечения контроля за поддержанием силы тока, следует следить за показанием амперметра, имеющегося на приборе и при необходимости его корректировать. При зарядке аккумулятора с высокой степенью износа, зарядный ток должен быть ниже.

Когда напряжение на клеммах аккумулятора достигнет показателя в 14 В, уменьшите в два раза силу зарядного тока. При таком напряжении продолжайте зарядку до начала газовыделения. Во время зарядки аккумуляторов не требующих обслуживания, рекомендуется вновь снизить двое силу тока и продолжить процесс.

Аккумуляторная батарея считается заряженной полностью, если её заряд остается неизменным в течении одного-двух часов. В не обслуживаемых типах устройств, такой уровень заряда достигается при напряжении около 16,3-16,4 В. Этот показатель может быть различным и зависит от сплава пластин аккумулятора и чистоты электролита.

Не заряжайте аккумулятор после начала активного газовыделения с пластин (закипания), поскольку это не даст положительного эффекта и приводит к разложению электролита.

Очень удобно иметь два одинаковых аккумулятора для телефона. Пока один из них заряжается, другим можно пользоваться, а затем поменять их местами, и так далее. Но для этого необходимо устройство, позволяющее осуществлять зарядку без самого телефона.

Инструкция

Ни в коем случае не используйте для зарядки аккумуляторов телефонов самодельные устройства. Исключение составляют лишь очень старые аппараты, в которых применяются никель-металл-гидридные батареи. Литий в таких батареях не содержится ни в металлическом, ни в связанном виде.

Приобретите специальное устройство, предназначенное для зарядки аккумуляторов вне телефона. Оно оборудовано прижимным приспособлением, на котором, в свою очередь, расположены два подвижных электрода. Каждый из электродов имеет по две плоских пружины, которые можно подключать к клеммам батарей независимо от того, где они расположены - на торце или грани.

Одновременно с покупкой универсального зарядного устройства покажите продавцу свой телефон и попросите его подобрать к аппарату второй аккумулятор, аналогичный тому, который в нем уже есть. Вставьте аккумулятор в выключенное зарядное устройство. Прижмите к его контактам, обозначенным, как "-" и "+" пружинные электроды. Если обозначений на контактах нет, прижимайте электроды к крайним клеммам, игнорируя расположенные между ними. Должен загореться светодиод. Если этого не случилось, измените положение кнопки с фиксацией. В случае, если таким образом добиться свечения светодиода не удалось, перепробуйте другие сочетания пар контактов и положений кнопки с фиксацией. Добившись свечения светодиода, запишите или запомните использованную вами конфигурацию. Затем включите устройство в сеть вместе с батареей, стараясь не сдвинуть ее. Начнет мигать второй светодиод. Продолжайте зарядку до тех пор, пока он не перестанет мигать. Затем отключите устройство от сети и снимите с него аккумулятор. Закройте на телефоне все запущенные приложения. Выключите его питание. Если он подключен к штатному зарядному устройству, отсоедините его. Снимите с телефона крышку и вытащите аккумулятор. Взамен установите другой, заряженный. Закройте крышку и включите аппарат. При необходимости, заново установите показания его системных часов. При желании, включите в нем для устранения необходимости в этой операции функцию NITZ. Извлеченный аккумулятор зарядите описанным выше способом. В дальнейшем заряжайте и используйте их по очереди.

Обратите внимание

Не допускайте коротких замыканий аккумуляторов. Изношенные аккумуляторы не выбрасывайте, а сдавайте в специальные пункты приема.

Источники:

Автомобильная аккумуляторная батарея (далее — АКБ) — вспомогательный источник энергии на легковых и грузовых автомобилях, мото- и электротехнике. В настоящее время для легковых автомобилей используются АКБ напряжением 12 вольт свинцово-кислотного типа. Если АКБ не может обеспечить пуск двигателя, её следует зарядить.

Вам понадобится

Инструкция

Выключите зажигание и отключите все электрооборудование. С помощью ключа или торцевой головки 10 мм ослабьте крепление сперва отрицательной, затем положительной клемм на электродах аккумулятора.

В зависимости от модели автомобиля батарея может быть закреплена снизу, сверху или не закреплена вообще. Определив тип крепления АКБ, отпустите болты, удерживающие планки крепления. Освободите и извлеките аккумулятор. Переносите его осторожно, не переворачивая, чтобы не допустить утечки электролита.

Выберите подходящее место для зарядки АКБ. Зарядное устройство (ЗУ) или батарея должны находиться на ровной твердой поверхности. Желательно, чтобы помещение было проветриваемым и недоступным для детей. Зарядка должна происходить вдали от открытого огня. Вблизи заряжаемого аккумулятора нельзя курить, недопустимо возникновение искр. Насухо вытрите АКБ, очистите от грязи. Осмотрите свинцовые электроды, при наличии окисления осторожно зачистите их напильником или наждачной бумагой, до того как их поверхность станет блестящей и светлой для лучшей проводимости. Если аккумулятор обслуживаемый, снимите планку с верхней его части и аккуратно откройте шесть пробок под ней. Измерьте уровень электролита. Долейте дистиллированной воды до нужного уровня (1-1,5 см выше свинцовых пластин). Если к зарядному устройству прилагается инструкция, во всем следуйте ее указаниям. Подсоедините клеммы зарядного устройства к электродам АКБ, строго соблюдая полярность. В зависимости от модели ЗУ может понадобиться установить тумблер напряжения в положение 12В и 24В — в соответствии с напряжением АКБ. Включите штепсель устройства в розетку. Если имеется реостат для изменения силы тока, установите его в такое положение, чтобы амперметр показал силу тока, равную одной десятой от емкости батареи (например, для АКБ автомобиля ВАЗ 55А/ч нужен зарядный ток 5,5А). По мере того как заряжается аккумулятор, сила тока будет ослабевать. Старайтесь проверять этот показатель раз в два часа и при необходимости повышайте силу тока с помощью реостата. Модели ЗУ с автоматическим выключателем прекратят зарядку при достижении необходимого напряжения. Чтобы определить степень зарядки аккумулятора, можно воспользоваться следующими способами. Измерить напряжение вольтметром (тестером). У обслуживаемых АКБ можно измерить плотность электролита ареометром. Основанием для прекращения зарядки может служить напряжение 12-16 вольт или плотность электролита 1,25-1,3 кг/л. При открытых пробках секций батареи может начаться выделение газа и «закипание» (характерное бульканье) электролита — это тоже сигнал готовности АКБ.

После окончания зарядки отключите питание ЗУ, снимите клеммы с электродов аккумулятора, соберите его детали и, при необходимости, установите на место.

Обратите внимание

Падение напряжения АКБ может быть вызвано длительным простоем автомобиля, низкой температурой воздуха, возрастом самой батареи, заземлением электрической цепи автомобиля, недостатком электролита и другими причинами.При снятии клеммы с электрода длинным ключом соблюдайте осторожность — если при демонтаже одной клеммы задеть другую, произойдет короткое замыкание.

Электролит — смесь серной кислоты и воды — особо агрессивная и токсичная жидкость. Не допускайте попадания электролита на кожу. В случае попадания в глаза немедленно тщательно промойте водой.

Полезный совет

Если символы полярности АКБ неразличимы (загрязнены, стерты), помните, что положительный электрод всегда больше отрицательного в диаметре примерно на 2 мм.Можно проводить «профилактическую» подзарядку автомобильной батареи раз в год (например, в начале зимы при первых морозах) на слабом токе — не 0,1, а 0,025-0,05 от емкости аккумулятора.

Зарядить телефон дома, на работе сегодня не представляет труда. Даже если у вас нет с собой зарядного устройства, или оно по каким-то причинам повреждено, можно воспользоваться универсальным зарядным устройством («лягушкой») или «народными способами».

Инструкция

Пожалуй, самый быстрый способ зарядить телефон – воспользоваться универсальной зарядкой. Вставьте аккумулятор телефона в «лягушку», соблюдая полярность батареи. После этого загорится красный свет, обозначающий, что вы все правильно сделали. Если индикация не сработала, проверьте правильность установки аккумулятора либо включите в сеть устройство и подождите несколько минут, затем выньте его из розетки и вставьте аккумулятор снова. Светодиод должен сработать. Вновь подключите «лягушку» к электропитанию и оставьте на пару часов. Все это время о процессе зарядки телефонной батареи будет свидетельствовать мигающий зеленый индикатор. Как только он перестанет мигать, батарея заряжена полностью. Однако помните о том, что «лягушки» не имеют контроллера, которым оснащены все современные модели телефонов. Это значит, что злоупотребление таким способом зарядки неизбежно приведет к снижению емкости батареи.

Если есть рядом компьютер или любое другое устройство, имеющее выход USB, можно зарядить телефон при помощи шнура, который следует подсоединить к USB-разъему и телефону. Такого рода подзарядка в несколько раз быстрее привычной сетевой.

Бывает, что никаких вспомогательных средств под рукой нет. Выньте батарею телефона и постучите по ней или потрясите ее. Только не нужно прилагать много усилий во избежание повреждения аккумулятора. После этого можно включить телефон. Безусловно, такого зарядки вам надолго не хватит, но сделать один важный звонок или написать сообщение будет можно.

Погрейте аккумулятор в руках, все время его потирая. Если вы потрете батарею телефона о джинсы или колготки, вы тем самым создадите статическое электричество, которое позволит зарядить аккумулятор вашего телефона на некоторый промежуток времени.

Если позволяет время, отключите телефон, выньте батарею и оставьте ее на 10-15 минут. Подзарядки не произойдет, но тот резерв мощности, который батарея телефона всегда имеет, будет активирован, и вы сможете включить мобильник на некоторое время.

Источники:

Правильная зарядка только что купленного телефона способна продлить жизнь устройству. Выполнив в самом начале использования аппарата так называемый разгон нового аккумулятора, вы получите максимально эффективный девайс.

Вам понадобится

Инструкция

Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вашего телефона. Особое внимание необходимо обратить на разделы, посвященные аккумуляторной батарее и способам ее зарядки. Здесь многое зависит от модели телефона и от типа аккумулятора. Так, широко известный метод разгона аккумуляторов, хорошо подходит для источников питания никель-металл-гидридного типа (NiMH). Для зарядки новой литий-ионной (Li-Ion) батареи, его нужно немного подкорректировать.

Для начала полностью разрядите свой новый телефон. Сделать это быстрее всего, разговаривая по нему, играя в мобильные игрушки, слушая на нем музыку, пользуясь камерой или 3G-интернетом. Яркость экрана сделайте как можно большей, но ориентируйтесь в первую очередь на комфорт для глаз. Если вы стали обладателем нового смартфона, воспользуйтесь этим моментом для изучения его функций или загрузки необходимых вам приложений. Телефон должен начать подавать сигналы о разрядке батареи и необходимости подключения к сети. Еще немного поработайте на нем, не допуская отключения. В большинстве современных телефонов имеется индикация заряда батареи в процентах, можете ориентироваться по ней.

Подключите кабель зарядного устройства к телефону, а сам «зарядник» включите в сеть переменного тока. Для зарядки используйте фирменное З/У, разработанное и произведенное именно для вашей модели телефона. Во время зарядки не пользуйтесь телефоном, а лучше совсем выключите его (старайтесь придерживаться этого правила хотя бы во время первых трех-четырех циклов зарядки). Заряжайте аккумулятор, пока телефон не просигнализирует об окончании.

Отключите зарядное устройство от сети и отсоедините его от телефона. Вы можете продолжить зарядку еще в течении непродолжительного времени, если в вашем телефоне установлена литий-ионная батарея. В случае с никель-металлическим аккумулятором, оставьте телефон на зарядке на ближайшие 12 часов или даже сутки, не обращая внимания на его сигналы. Можете запланировать зарядку таким образом, чтобы она пришлась на ночь.

Повторите описанный цикл «разрядка-зарядка» 3-4 раза. Иными словами, трижды полностью разрядите телефон, а затем заряжайте его в зависимости от типа аккумулятора. Эту процедуру можно сравнить с тренировкой, в результате которой батарея выходит на свою рабочую мощность. После этого пользуйтесь телефоном по обычной для вас схеме и наслаждайтесь действительно долгим сроком его автономной работы.

Обратите внимание

Старайтесь соблюдать температурный режим, указанный в паспорте изделия. Долгое нахождение телефона на холоде вредит аккумулятору. Также не стоит забывать телефон в салоне автомобиля в летнюю жару.

Полезный совет

Зарядка от сети переменного тока предпочтительней зарядки от USB-порта компьютера или ноутбука. Зарядное устройство за счет точно подобранной силы тока не вредит аккумулятору и делает зарядку более быстрой.

В автомобиле каждая деталь имеет свое значение и выполняет определенную роль. И что бы ни говорили, в нем нет главных механизмов и второстепенных. С разряженным аккумулятором, например, транспорт вообще не будет подавать признаков «жизни».

Аккумуляторная батарея в первую очередь необходима для срабатывания стартера автомобиля и, соответственно, пуска двигателя. Кроме того, она призвана обеспечивать электрической энергией различные автомобильные потребители при неработающем моторе. В свой черед при запущенном двигателе генератор производит зарядку аккумулятора.

Все кажется до банального простым, однако множество факторов способствуют разрядке АКБ и на некоторые из них многие автовладельцы просто не обращают должного внимания. А ведь даже если мотор работает на холостом ходу, длительно включенные потребители энергии отрицательно влияют на ее заряд. В данном случае сюда можно отнести и подключение к авто иных потребителей, не предусмотренных штатной комплектацией, и замыкание в электросети.На качество заряда АКБ также влияют неисправности электрооборудования автомобиля, при которых уменьшается зарядное напряжение от генератора, долговременные стоянки с подключенной минусовой клеммой (от десяти и более дней).При разрядке батареи порядок «реанимационных» действий будет несколько отличаться в зависимости от того, какой ее тип установлен на автомобиле. Аккумуляторы подразделяются на обслуживаемые, малообслуживаемые и необслуживаемые. Первый вариант встречается крайне редко, так что не будем на нем останавливаться. Малообслуживаемые АКБ требуют периодического долива дистиллированной воды, а необслуживаемые созданы таким образом, что расход воды в них снижен до минимума и они не имеют специальных отверстий для такой операции.

Единственное, что позволяется первоначально сделать при любом типе АКБ, так это проверить напряжение нагрузочной вилкой, мультиметром или вольтметром. Напряжение на выводах аккумулятора при стопроцентной зарядке должно составлять 12,6-12,9 В. Меньшие показатели свидетельствуют о его разрядке.

При наличии малообслуживаемой батареи автовладельцу следует проверить уровень электролита, его плотность и при необходимости долить дистиллированную воду.Что же являет собой электролит? Это смесь серной кислоты и дистиллированной воды. Процесс испарения воды нельзя предотвратить, и происходит это особенно интенсивно в жаркую погоду летом. На некоторых видах аккумуляторов имеются метки минимума и максимума, но если таких ориентиров нет, то следует проверить, чтобы электролит полностью покрывал пластины батареи. Вдобавок ко всему, его сниженная плотность зачастую свидетельствует о разрядке АКБ.

Для проверки плотности электролита необходимо такое простое приспособление, как ареометр. Он представляет собой стеклянную колбу с грушей и поплавком. Плотность проверяется во всех банках батареи, после этого делаются соответствующие выводы. В норме показания должны быть от 1,25 до 1,29 г/см3. Для повышения плотности электролита доливается только дистиллированная вода.

На некоторых аккумуляторах имеется специальный индикатор зарядки, он выдает показания как раз на основании плотности электролита, что несколько упрощает задачу. Если он зеленый, то зарядка не требуется, черный – аккумулятор разряжен, белый – разряжен или пришел в негодность.По результатам всех проделанных операций можно приступить к непосредственной зарядке аккумуляторной батареи. Для этого понадобится специальное зарядное устройство. Как правило, оно не сложно в использовании и полностью автоматическое. Остается только не забыть принять ряд мер к правильной зарядке АКБ. А именно, снять клеммы и открыть все горловины.Первой подсоединяется плюсовая клемма зарядного устройства, затем минусовая. И только после этого устройство включается в сеть. По завершении зарядки отключение производится в обратном порядке.Следует помнить, что при зарядке АКБ выделяется горючая смесь кислорода и водорода, поэтому ни в коем случае нельзя размещать батарею вблизи источников огня. Помещение должно хорошо проветриваться.С необслуживаемыми батареями дело обстоит несколько иначе. Они технологически отличаются от малообслуживаемых не только тем, что не имеют заливных горловин, но и внутренним устройством. Некоторые, подобно малообслуживаемым, функционируют благодаря жидкому электролиту, в некоторых он содержится в нетканом полипропилене, а в иных он смешан с порошком оксида кремния и представляет собой гель.

Заряжать необслуживаемую АКБ следует с большой осторожностью, четко соблюдая инструкции. Если это возможно, то на зарядном устройстве ток выставляется в пределах 10 % от показателя емкости в Ач. При полной разрядке аккумулятора лучше применить всего 1,5-2 А, поскольку бурное выделение газов чревато серьезными последствиями.

Источники:

В осеннее и зимнее время перед водителями часто возникает вопрос, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор зарядным устройством. Сделать это необходимо для того, чтобы завести машину после длительного простоя либо износа батареи.

Инструкция

Перед тем, как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством убедитесь, что машина находится на свежем воздухе либо в проветриваемом помещении. В противном случае аккумулятор следует снять и переместить в подходящее место. При зарядке данное устройство выделяет взрывоопасную смесь кислорода и водорода, поэтому убедитесь, что окружающая обстановка не способствует появлению искр. Если вы производите зарядку без снятия, отключите все электрические кабели.

Чтобы правильно зарядить аккумулятор автомобиля, сначала полностью разрядите, подключив внешние световые приборы и оставив на несколько часов. Не забудьте очистите клеммы от грязи и смазки. Проверьте плотность электролита при помощи специального прибора ариометра. При температуре +25 плотность должна составлять около 1,25-1,27 г/см3. Электролит должен полностью покрывать проводящие ток свинцовые пластины, и при необходимости долейте его или разбавьте дистиллированной водой.

Снимите крышки со всех банок нужно и подсоедините к клеммам аккумулятора клеммы зарядного устройства: положительные к положительным и отрицательные к отрицательным. Всегда подсоединяйте сначала «плюс» и только затем «минус». Убедившись, что подсоединение произошло, включите зарядное устройство в сеть.

Правильно выставить ток на зарядном устройстве, чтобы зарядить аккумулятор автомобиля. Величина тока должна строго соответствовать десятой доли емкости аккумулятора. Например, емкости 65 А-ч будет соответствовать ток 6,5А. Выполняя глубокую разрядку аккумулятора, уменьшите эти показатели до 1,5-2А.

Заряжая аккумулятор, следите за тем, чтобы стрелка на амперметре двигалась к нулю. При этом температура электролита не должна повышаться. Если он нагрелся уже до +40°С, произведите уменьшение количество тока вдвое. В том случае, если плотность электролита и напряжение аккумулятора не меняются в течение двух часов, зарядка выполнена правильно. В среднем для того чтобы правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством, требуется 10-12 часов. Именно поэтому операцию производят нередко в ночное время.

Видео по теме

Cевший аккумулятор - проблема, знакомая большинству автомобилистов. Выход из положения - зарядка АКБ. Правильная организация процесса поможет продлить срок службы батареи и обеспечить ее 100%-ю зарядку.

Зарядка автомобильных аккумуляторных батарей осуществляется с использованием одного из двух типов зарядных устройств, которые могут обеспечивать в ходе процесса постоянство тока или постоянство напряжения. Оба способа равноценны, в плане влияния на продолжительность эксплуатационного срока аккумулятора. Перед тем, как заряжать подсевшую АКБ, необходимо снять с нее обе клеммы (плюс и минус), подсоединенные к бортовой системе автомобиля.Чтобы «вычислить» нужную величину тока зарядки для восстановления АКБ, необходимо емкость вашего аккумулятора, выражаемую в ампер-часах, разделить на 10. Например, если батарея в 60 А/ч, то зарядный ток на приборе нужно установить равным 6 А. Основной недостаток подобных устройств – необходимость ежечасного контроля за силой тока и достаточно сильное выделение газов ближе к концу процесса восстановления. Чтобы уменьшить газовыделение, рекомендуется применять ступенчатое понижение силы тока. При достижении напряжения до 14,4 В, нужно убавить ток до 3-х ампер (при зарядке батареи емкостью в 60 А/ч). Если приходиться заряжать АКБ последних выпусков (у них отсутствуют отверстия для залива дистиллированной воды), то целесообразно провести еще одно уменьшение величины зарядного тока до 1,5 А (при повышении напряжения до 15 В). Можно считать, что батарея восстановлена полностью, если напряжение остается неизменным в течение, как минимум, часа (16,3-16,4 В).Сильно разряженный аккумулятор обладает небольшим сопротивлением, поэтому в момент подсоединения к зарядному устройству сила тока может взлететь до 40 А. Чтобы этого не произошло и аппарат не вышел из строя, максимальный ток ограничивается 20-25 А. Степень заряженности батареи и продолжительность процесса восстановления связаны с подаваемым на АКБ напряжением: - 14,4 В: АКБ зарядиться на 70-80%; - 15 В: на 80-90%; - 16,4 В: на 100%, при условии соблюдения срока зарядки (не менее 20 часов, но не более 24-х).

В ходе зарядки напряжение на клеммах приближается к значению, выдаваемого зарядным устройством, соответственно, величина тока падает и в конце процесса достигает нуля. В этот момент можно считать, что АКБ полностью заряжена. Обычно об окончании зарядки сигнализирует зеленый индикатор, имеющийся в некоторых устройствах. Следует учитывать, что продаваемые ныне приборы чаще всего имеют максимально выдаваемое напряжение в 14,4 В. Поэтому, чтобы быть уверенным, что аккумулятор восстановлен полностью, нужно оставить его заряжаться на сутки.

Источники:

Пальчиковые аккумуляторы заряжаются как при помощи некоторых устройств, в которых они обычно используются (телефоны, фотоаппараты и так далее), так и при помощи автономных сетевых зарядных устройств, которые достаточно легко найти в продаже. Обратите внимание, что это относится к аккумулятором практически любого формата.

Вам понадобится

Инструкция

Приобретите сетевое зарядное устройство для пальчиковых батареек. Вы можете найти их в точках продаж радиотехники, магазинах бытовой техники и местах продаж сотовых телефонов. Также они доступны для покупки и на рынках, однако будьте внимательны и не рискуйте, приобретайте только качественные зарядные устройства. Также обращайте внимание на материал, из которого сделано СЗУ. Установите пальчиковые батарейки в приобретенное вами зарядное устройство, при этом в обязательном порядке соблюдая полярность. Не используйте зарядное устройство для не подходящих по размеру аккумуляторов. Дождитесь полной зарядки батареек, это может занять определенный период времени (около 10 часов в зависимости от емкости и количества элементов питания). Периодически обращайте внимание на индикаторы заряда, обычно они бывают красного и зеленого цвета. Последний означает чаще всего то, что аккумулятор полностью зарядился и готов к использованию, красный, соответственно, наоборот. Если у вас имеется сетевое зарядное устройство для аппарата, использующего пальчиковые аккумуляторы, установите их в батарейный отсек, соблюдая полярность, затем подключите к устройству сетевой кабель. Обратите внимание, что в данном случае на зарядку аккумуляторов может уйти немного дольше времени, чем при использовании отдельного устройства. Если вы впервые заряжаете данные аккумуляторы, предварительно разрядите их полностью, после чего поставьте заряжать на всю ночь. После их полной зарядки оставьте их в сети еще на 2-3 часа, после чего снова полностью разрядите и зарядите их. Таким образом их емкость будет использована в полной мере. Обратите внимание, что это свойственно и для других аккумуляторов. Если первые несколько раз они не были полностью разряжены и заряжены, скорее всего, батареи будет хватать ненадолго.

Полезный совет

Не оставляйте сетевые зарядные устройства в розетке без аккумуляторов.

Источники:

Видео по теме

Источники:

Распечатать

Как зарядить полностью разряженный аккумулятор

www.kakprosto.ru

Зарядка «заснувших» телефонных батарей

При потере ёмкости ниже допустимого уровня телефонный аккумулятор впадает в состояние, называемое глубоким разрядом. И тогда контроллер, следящий за его параметрами, отключает батарею и делает невозможной дальнейшую эксплуатацию. Как зарядить полностью разряженный аккумулятор телефона, тем самым вдохнуть в него новую жизнь? Для этого есть несколько способов сделать «толчок».

«Оживить» полностью разряженную батарею аккумулятора возможно.

Используем блок питания

Первым рассмотрим способ, в котором используется двенадцативольтовый блок питания и резистор около 500 Ом с мощностью от 50 мВт. Для толчка нужно батарею замкнуть с блоком на две-три минуты, подключив минус устройства к минусу блока, а плюс — соответственно к плюсу, но через резистор (!).

Подаваемое напряжение нужно контролировать. Используют для этой цели тестер или вольтметр. А полярность сопротивления проверяется перед подключением мультиметром. Плюс нужно учитывать, чтобы параметры самого тока соответствовали требуемым.

«Запуск аккумулятора вентилятором»

ВАЖНО. Быстро происходящий разряд прибора может свидетельствовать о высоком (возросшем) внутреннем сопротивлении — к эксплуатации он уже не годится. 

Очень распространённым устройством для зарядки самых разнообразных приборов является лягушка. В том числе ею можно заряжать и телефонные аккумуляторы. В использовании она проста и удобна, работает от обычной электросети.

Конструктивно — это маленькая коробочка, с одной стороны имеющая вилку для розетки, а с другой — зажим, обеспечивающий контакт с заряжаемым прибором. Этот зажим сконструирован так, что благодаря подвижным клеммам заряжаться в нём сможет практически любой акум.

Однако не всем удаётся разобраться с работой прибора. Ведь китайцы ещё не перешли на кириллицу в инструкциях.

Назначение кнопок-индикаторов:

  1. Описание использования: Устанавливая батарею в зажим совмещаем лягушечные контакты с контактами батареи.
  2. При правильном совпадении загорится кнопка PW. Если же индикатор не зажёгся, то нужно нажать кнопку CONVERSION, которая сменит полярность.
  3. Только после правильного подсоединения можно подключать зарядное устройство к розетке.

ВНИМАНИЕ. При очень глубоком разряде акума индикация PW не всегда загорается. Тогда для тестирования правильности нужно использовать клавишу ТЕST. Если при её нажатии высвечивается СОN — то полярность правильная, если же нет, — тогда нужно изменить полярность с помощью клавиши CONVERSION. 

Тогда подсвеченный индикатор СН сообщит о прохождении тока. По истечении какого-то времени, при постепенном накоплении заряда, СН станет мигать. А когда ваш прибор полностью зарядится, лампочка СН потухнет и засветится индикатор FULL.

ВАЖНО. Разные модификации устройств-лягушек могут слегка отличаться количеством кнопок-индикаторов, но несущественно. 

При таком способе толчка сначала нужно отключить систему защиты — это тот контроллер, который отключил наш питающий прибор. Его нужно отпаять.

Затем батарея (уже без контроллера) подключается к зарядно-разрядному прибору, в данном случае к Turnigy Accucell 6. Он выполняет функцию отслеживания параметров протекающего процесса восстановительной зарядки. Кнопкой «TYPE» выбирается программа заряда.

Выбор параметров заряда для различного рода АКБ осуществляется с помощью нескольких нажатий клавиши «СТАРТ». Кроме того, нужно определить и установить значение для протекающего тока. Выбор значения набирается кнопками «+» и «-». А сам показатель рассчитывается как десять процентов от номинальной ёмкости.

При достижении максимальной величины ёмкости происходит смена режима — процесс перейдёт в режим «стабилизация напряжения». Об окончании зарядки сообщит звуковой сигнал. А на мониторе будет сообщение «FULL».

Предварительный нагрев

Работа литий-ионного аккумулятора основана на внутреннем перемещении ионов лития. Когда стопроцентно заряженный акум оказывается в горячей среде (на жаре), то она получает дополнительный заряд. Возникает явление перезаряда. Это вызвано тем, что ионы лития внутри батареи получают дополнительную энергию от тепла (аналогично молекулам закипающей воды).

И наоборот, при помещении батареи на мороз — часть её энергии теряется за счёт уменьшения энергетической подвижности ионов. Учитывая эти явления, появляется довольно остроумный, но основанный на вполне разумной почве, способ выведения батареи из глубокого разряда в домашних условиях. Суть его состоит в том, что «уснувшую» батарею нужно нагреть. Тогда её ионы, получив дополнительную внутреннюю энергетику, выведут показания с клемм на более высокий уровень.

Однако при этом нужно учитывать:

Медленный возврат к жизни

При подключении зарядного устройства телефон сначала оживает, а после этого мгновенно отключается и нет видимости процесса зарядки. — Это ещё не говорит о том, что сам процесс не идёт. Просто сам прибор ещё не набрал необходимую мощность для отображения (индикации) процесса на мониторе. Сама зарядка на начальном этапе (при глубоком разряде) может идти очень-очень медленно — от нескольких часов до нескольких дней. Скорость заряда наращивается постепенно — чем выше становится ёмкость на батарее, тем более ускоряется процесс.

Техника безопасности

Перед тем как толкнуть аккумулятор телефона всегда помните о технике безопасности и ответственности за свои действия. Прежде чем слепо доверять непроверенным данным, размещённым на сайтах, посоветуйтесь со знающими людьми.

Помнить о таких несложных, но важных правилах:

Напоследок видео о том, как нельзя восстанавливать АКБ.

Теперь вы знаете как зарядить полностью разряженный аккумулятор телефона и сможете сделать это самостоятельно. Но не переусердствуйте в самооценке. Лишний раз посоветуйтесь с профессионалами.

О своих опытах и мнениях пишите в комментариях.

NastroyVse.ru

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор? - Homo habilis. Журнал для умелых людей

Рейтинг:  5 / 5

Emilian Robert Vicol, flickr.com CC BY

Проблемы с аккумулятором явление довольно частое. Холодный климат, частые короткие поездки в городе – все это не способствует долгой и счастливой жизни аккумуляторной батареи. И вот оно произошло – аккумулятор разряжен. Что делать?

Если вы все проверили и убедились, что проблема именно в аккумуляторе, то есть два пути. Первый – обратиться в сервис. Там сделают полную диагностику и обслуживание аккумулятора, проведут зарядку по всем правилам. Может быть, даже выдадут на время зарядки подменный аккумулятор. Один минус – стоимость таких услуг приближается к цене нового аккумулятора.

Да и не к лицу человеку умелому не попробовать зарядить аккумулятор самостоятельно. Дело это не такое сложное. Поэтому приступим.

Когда заряжать?

Естественно, что заряжать нужно разряженный аккумулятор, который уже не может обеспечить нормальную работу стартера. Но периодически, хотя бы раз в год перед зимней эксплуатацией автомобиля, имеет смысл зарядить аккумулятор и при отсутствии проблем. Дело в том, что генератор в автомобиле может не успевать полностью восстанавливать заряд аккумулятора. Особенно сильно это проявляется в городской эксплуатации при частых и коротких поездках в течение дня. При понижении температуры емкость аккумулятора падает и готова проблема!

Чем заряжать?

Для зарядки аккумуляторной батареи используется автомобильное зарядное устройство. Приобрести можно любое – от простейших с ручной регулировкой зарядного тока до сложных микропроцессорных устройств с полностью автоматическим процессом заряда любых типов батарей и множеством сервисных функций.

Кроме того, бывают просто зарядные устройства, а бывают пуско-зарядные. Пуско-зарядные устройства могут выдавать значительно больший ток и обеспечивать запуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее.

Цена зарядных устройств от 800 до 4000 рублей, пуско-зарядных – до 6000-8000 рублей. Приобретать пуско-зарядное устройство нет смысла, если рядом с автомобилем нет возможности подключения к сети 220 В.

Если зарядное устройство приобретается для восстановления разряженного аккумулятора или периодической профилактической зарядки, то вполне достаточно выбрать простое устройство с плавной или ступенчатой регулировкой зарядного тока стоимостью 1000-1200 рублей. Устройство должно быть рассчитано на максимальный зарядный ток не менее 6-8 ампер. Очень желательно наличие стрелочных индикаторов для зарядного тока и напряжения.

Внимание! Современные автомобили и дополнительные устройства могут критично относиться к снятию аккумулятора. Перед выполнением описанных действий внимательно изучите инструкцию по эксплуатации!

Убедитесь, что ваша аккумуляторная батарея свинцово-кислотная. Другие типы батарей могут требовать особой технологии зарядки.

Для зарядки аккумуляторную батарею нужно снять с автомобиля. В крайнем случае – освободить от присоединительных зажимов обе клеммы. Как именно это сделать описывается в книгах по ремонту. Бывает, что в импортных автомобилях аккумуляторная батарея размещается в необычном месте, крепится хитрым способом, да и вообще может быть не одна. Но чаще всего аккумулятор живет под капотом.

Перед зарядкой аккумуляторную батарею следует тщательно очистить от грязи. Для нейтрализации кислоты, которая может быть на корпусе, аккумулятор протирают слабым (половина чайной ложки на стакан воды) раствором питьевой соды. В холодное время года батарее нужно дать постепенно прогреться до комнатной температуры. Прогрев батареи в горячей воде может привести к взрыву!

Если конструкция аккумулятора позволяет, то нужно освободить отверстия аккумуляторных элементов - вывернуть пробки (6 шт.)

Иногда пробки закреплены на едином основании – пластмассовой полоске. Ее нужно вынуть, подцепив плоской отверткой сначала с одной, а потом с другой стороны аккумулятора. Необслуживаемые батареи заряжают закрытыми.

Важной операцией для обслуживаемого аккумулятора является проверка уровня электролита. Электролит должен закрывать пластины на 10-15 мм. Проверить можно стеклянной трубкой или корпусом прозрачной шариковой ручки. Трубку опускают в заливочные отверстия до упора в пластины, закрывают пальцем верхний конец и вытаскивают. Высота столбика жидкости покажет уровень электролита. Если уровень меньше, то аккумулятор доливают дистиллированной водой. Доливка электролита недопустима!

После подготовки провода от зарядного устройства присоединяют к аккумуляторной батарее, соблюдая полярность (плюс к плюсу, минус к минусу)!

Внимание! Неправильное подключение может привести к короткому замыканию. Подключать и отключать зарядное устройство к аккумулятору нужно в выключенном состоянии.

Зарядное устройство включают и устанавливают зарядный ток. Общепринято, что зарядный ток должен быть численно равным емкости аккумулятора, деленной на 10. Например, для аккумулятора на 55 А-ч зарядный ток устанавливают на 5.5 ампера. Автоматические зарядные устройства выбирают ток сами.

Время зарядки для полностью разряженного аккумулятора составляет не менее 10-12 часов. По мере заряда ток будет уменьшаться (автоматические зарядные устройства могут компенсировать снижение зарядного тока увеличением напряжения). Автоматическое зарядное устройство само подает сигнал об окончании зарядки. Определить окончание зарядки для обычного устройства можно несколькими способами:

Если признаки окончания зарядки появляются слишком рано, то аккумулятор неисправен. При желании его можно попробовать восстановить самостоятельно или в мастерской. Но, как показывает практика, успехом восстановление оканчивается редко и лишь ненадолго отдаляет покупку нового аккумулятора. К тому же никогда не знаешь заранее, в какой именно момент старый аккумулятор откажет. Поэтому лучший путь – покупка нового.

Что делать после зарядки?

После окончания зарядки отверстия в аккумуляторе закрывают, верхнюю панель еще раз протирают раствором соды, чтобы нейтрализовать кислоту, выплеснувшуюся в процессе зарядки. Клеммы аккумулятора и зажимы бортовой сети автомобиля зачищают мелкозернистой наждачной бумагой и смазывают тонким слоем консистентной смазки (литол, солидол). Аккумулятор устанавливают на место, присоединяют клеммы и надежно их затягивают.

Внимание! Положительную клемму следует присоединять осторожно, не допуская прикосновения инструмента к металлическим частям кузова и двигателя.

Сверху на зажимы также можно нанести слой смазки для защиты от проникновения воды и окисления контактов. Вот теперь можно сказать – счастливого пути!

А если зарядного устройства нет, то можно и без него, как на видео. Но повторять не советую – опасно!

Рекомендуем прочитать

homo-habilis.ru

Как зарядить аккумулятор автомобиля

Все владельцы автомобилей рано или поздно сталкиваются с проблемой разрядки аккумулятора. Произойти это может по разным причинам, но итог один – машина не заводится. Чаще такая неприятность происходит зимой и как обычно, в самое неподходящее время. Поэтому очень важно знать, как зарядить аккумулятор автомобиля правильно и что для этого необходимо.

Причины полной разрядки аккумулятора

Основных причин разрядки аккумулятора не так уж и много, они такие:

  1. Длительная работа различных устройств, потребителей электричества, в автомобиле при выключенном двигателе или его работе на холостых оборотах. Очень часто причиной разрядки становится включенная автомобильная магнитола, особенно если ее забывают выключить на ночь;
  2. Различные неисправности, при которых происходит замыкание контактов на корпус автомобиля;
  3. Рабочее напряжение ниже 13,8В при неисправностях в электрооборудовании автомобиля;
  4. Использование в автомобиле дополнительных источников потребления тока, которые не предусмотрены изготовителем автомобиля;
  5. Простой автомобиля в течение месяца без снятия клеммы;

  6. Хранение запасного аккумулятора без систематической зарядки. Летом требуется заряжать устройство 1 раз в месяц, зимой раз в два месяца.

Автомобильный аккумулятор заряжается от генератора. Чтобы режим зарядки был безопасным, после генератора устанавливают специальное реле, которое регулирует напряжение не больше 14,1В, допустимы отклонения в одну и другую сторону на 0,2В. Для полноценной зарядки автомобильному аккумулятору нужно напряжение не менее 14,5В, поэтому получается, что полностью зарядить аккумулятор при помощи генератора невозможно и изредка необходима подзарядка от внешнего зарядного устройства.

Какие бывают автомобильные аккумуляторы

Аккумуляторные батареи для автомобилей бывают разные, нужно знать их разновидности, чтобы правильно подобрать зарядное устройство.

Какая бы из аккумуляторных батарей не была выбрана, нужно помнить, что их нужно заряжать максимально, до упора.

Правила зарядки автомобильного аккумулятора

Существуют определенные признаки, которые позволяют выявить глубокую разрядку аккумулятора.

  1. Плотность электролита устройства менее 1,25 г/см3;
  2. Невозможность завести автомобиль, если нет предпосылок к другим более серьезным поломкам.

Заряжать автомобильный аккумулятор можно только в помещениях с хорошей вытяжкой, так как при зарядке происходит активное выделение смеси водорода с кислородом, которая является очень взрывоопасной. К заряжающейся батарее ни в коем случае нельзя подходить с источниками огня, это может вызвать взрыв и пожар.

Перед тем как зарядить аккумулятор автомобиля, нужно достать его из автомобиля, если по какой-либо причине зарядка батареи происходит прямо на месте, то обязательно нужно отсоединить все кабеля для подачи электричества.

Зарядка аккумулятора

Зарядка любой автомобильной батареи происходит в несколько последовательных этапов.

Время зарядки автомобильной батареи

Скорость зарядки батареи зависит исключительно от выбранного метода. Современные зарядные устройства позволяют регулировать силу тока, а, следовательно, и время полной зарядки. Однако, как показывает практика, быстрая зарядка является губительной для аккумулятора, у него снижается срок эксплуатации, и он выходит из строя. Поэтому лучше заряжать медленно, согласно инструкции. Полностью разряженный аккумулятор необходимо заряжать около 15 часов.

Зарядное устройство, какое лучше

Автоаккумуляторы бывают двух типов, в зависимости от режима работы.

Компактный зарядник для аккумулятора

Зарядное устройство для автомобиля лучше покупать в крупном специализированном магазине. Здесь также стоит учесть то, что наличие на корпусе марки раскрученного бренда не есть гарантия того, что данное устройство не было собрано в Китае. Лучше купить недорогое зарядное устройство отечественного производителя, в таком случае шанс приобрести подделку минимален. Зарядное устройство должно быть с запасом по току, чтобы прибор не работал на износ. Лучшим зарядным устройством можно считать то, которое работает в комплексном режиме.

Как можно восстановить старый аккумулятор

Можно попытаться восстановить старую автомобильную батарею, для этого существует три распространенных способа:

  1. Продолжительный заряд автомобильной батареи небольшим током – такой способ применяют при несильной деформации аккумуляторных пластин;
  2. Подзарядка батареи в дистиллированной воде – такой метод применим при полной, но не сильно застарелой сульфатации пластин;
  3. Полные разряды батареи небольшими токами – применяются при застарелой сульфатации пластин, когда емкость батареи резко уменьшена.

Довольно часто, при правильном выполнении всех манипуляций, автомобильную батарею удается восстановить практически полностью.

Как правильно хранить батарею

Если автомобиль планируется не эксплуатировать более десяти дней, то клеммы необходимо отсоединить от аккумулятора. Во время транспортировки батарею нельзя переворачивать, чтобы не произошло утечки электролита. При хранении незаряженной автомобильной батареи на морозе происходит замерзание электролита и деформация пластин, поэтому хранение плохо заряженных аккумуляторов недопустимо!

Как влияет полная разрядка на аккумулятор

Полная разрядка действует отрицательно на эксплуатационные качества батареи. Особенно не стоит допускать разрядки современных, необслуживаемых батарей. Они могут выйти из строя уже после первого раза, когда были опрометчиво забыты включенными габаритные огни или автомобильная магнитола. Чтобы это предотвратить, можно поставить специальный сигнализатор, который при заглушенном двигателе и включенных фарах издает сигнал.

Почему стоит приобретать хороший аккумулятор

Чтобы в самый неподходящий момент не остаться возле незаведенной машины, стоит обязательно покупать сертифицированные автомобильные батареи. Это надолго поможет забыть проблему, как зарядить аккумулятор автомобиля. В хорошем магазине, помимо консультации и качественного товара, обязательно дадут гарантию. По ней, в случае неисправности, устройство можно будет заменить на другое абсолютно бесплатно в течение года.

KakZnatok.ru

Смотрите также