Главная » Устройство авто » Эффективный герметик для радиатора

Эффективный герметик для радиатора


Герметики: борьба с текучкой - журнал За рулем

Наблюдать, как работают герметики, очень любопытно. На глазах мощная струя постепенно превращается в прерывистую струйку, а потом и вовсе исчезает.

Наблюдать, как работают герметики, очень любопытно. На глазах мощная струя постепенно превращается в прерывистую струйку, а потом и вовсе исчезает.

Радиаторы системы охлаждения и отопителя салона иногда текут. Оправдание тому есть: большие перепады температур способствуют развитию термоусталостных процессов в тонкостенных трубках. Итог — появление микротрещин, через которые начинает сочиться жидкость. Надежнее всего заменить дефектную деталь. Но если до сервиса далеко, а ехать надо?

Старый-престарый рецепт — возить с собой упаковку сухой горчицы. Ее порошок, добавленный в антифриз, способен на время уменьшить или даже ликвидировать небольшие течи. Однако после необходимо тщательно промыть систему охлаждения, ведь горчица может забить не только микротрещины, но и сами каналы для охлаждения, трубки радиатора и особенно — печки! К счастью, сегодня есть препараты посовременнее — их и оценим.

Мы взяли шесть разных составов. Любопытно, что стандартных методик для проверки герметиков системы охлаждения нам найти не удалось — их просто нет! Не беда, создадим свою, зарулевскую! Поскольку главная задача герметиков — закрыть течи из микроотверстий, то в трубопровод между термостатом и радиатором врезали контрольный элемент, а именно полую стальную трубку с четырьмя калиброванными отверстиями — 0,3; 0,5; 0,8 и 1,0 мм. Вначале оценим для каждого герметика время, в течение которого он «закроет пробоину».

Ресурсные испытания отложим до лучших времен, ограничившись десятком моточасов для каждого состава. Если течь не возобновляется, ставим зачет. Кроме того, оценим влияние герметиков на элементы системы охлаждения: оседает ли препарат на стенках, меняется ли гидравлическое сопротивление и т. п. 

Все шесть участников с задачей справились, но очень по-разному. Если BBF и Liqui Moly закрывали отверстия поочередно — сообразно диаметру, то, к примеру, Gunk долго «думал»: даже самое маленькое отверстие затянулось только через 2 минуты 34 секунды. Зато потом почти одновременно закрылись все три оставшихся: их время от 3 минут 34 секунд до 4 минут 5 секунд. Причем, первой почему-то прекратилась течь из самой большой дырки — 1,0 мм!

Многофункциональный герметик длительного действия K-Seal сравнительно быстро и надежно задраил только три меньших отверстия. Четвертое закупоривалось очень долго — 6 минут 20 секунд. Еще интереснее повел себя Hi-Gear. Все отверстия закрылись с рекордной скоростью — через 1 минуту 58 секунд! Но через три минуты … вдруг снова открылись большие дырки — 0,7 и 1,0 мм. Окончательно течь прекратилась только через 10 минут, и за это время мы два раза доливали антифриз в бачок.

Fillinn так и не закрыл миллиметровое отверстие. Через 20 минут после начала испытаний нам надоело переливать из пустого в порожнее, и мы выключили мотор. Дырки меньшего диаметра затянулись, но тоже на свой лад: дольше всего текло из отверстия 0,5 мм — более 10 минут. Причем 0,7-миллиметровые к этому моменту уже давно закрылись.

А каков долгоиграющий эффект герметиков? Пять из них (препарат Fillinn по упомянутым выше причинам в длительных испытаниях участия не принимал) честно отстояли 10 стендовых моточасов. Каких-то изменений в тепловом режиме двигателей мы не увидели. Печки грели, краники открывались и закрывались, термостаты работали штатно.

Вскрытие, проливка и взвешивание контрольных элементов — радиаторов, кранов и термостатов — чудес не выявили. Масса их возросла, гидравлическое сопротивление увеличилось после применения всех составов. Больше других — после Fillinn, Hi-Gear и Gunk. В общем, этого следовало ожидать, судя по исходному виду препаратов. Но даже с такими отложениями системы охлаждения остались работоспособны.

Еще забавные моменты. При сливе антифриза проблемы создал лишь состав Hi-Gear. Он настолько хорошо залечил все отверстия, что, отвернув сливную пробку, привычной струи мы так и не дождались. Пришлось ковырять отверткой. Отложения наблюдались также на крыльчатке помпы и в каналах блока. А после слива тосола с герметиком Liqui Moly дно посудины разукрасилось цветными блестками — будто мишура с новогодней елки осыпалась.

Итак, можно ли рассчитывать на герметики системы охлаждения? Те, что мы проверили, доказали свою работоспособность. Даже Fillinn, не справившийся с отверстием в 1 мм, устойчиво залечил дыры меньшего диаметра. А ведь миллиметр — это очень много, обычно микротрещины значительно меньше.

Но не забывайте: эти составы имеют чисто аварийное предназначение. Использовать их для профилактики не стоит — толку никакого, кроме лишних отложений. И при первом удобном случае советуем поменять дефектные детали на новые.

Герметики

5–6 место. Герметик системы охлаждения Fillinn

Заявленный производитель: ООО «Делфин кемикалс», Россия, по заказу и под контролем PRIDE USA

Ориентировочная цена: 60 руб.

Белая эмульсия. Похоже — полимерная. Легко разбалтывается, начинает действовать сразу после попадания в бачок. Не сумела залечить отверстие в 1 мм, с остальными справилась, но не быстро. Уровень остаточных отложений великоват.

+ Сравнительно дешевый состав.

— При серьезных повреждениях может не спасти.

5–6 место. Герметик системы охлаждения Gunk Radiator Sealer Super

Заявленный производитель: США

Ориентировочная цена: 160 руб.

Густая коричневая эмульсия работает эффективно и сравнительно быстро; отверстия разных диаметров закрылись почти одновременно. Но отложений после него осталось многовато. На старых и грязных радиаторах это может быть опасно.

+ Работает быстро и эффективно.

— Сравнительно высокий уровень остаточных отложений.

4 место. Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения Hi-Gear Stop Leak (Gold Formula)

Заявленный производитель: США

Ориентировочная цена: 190 руб.

Сине-зеленая волокнистая субстанция после размешивания лечила отверстия странно — течи то прекращались, то начинались снова. Полное закрытие отверстий наступило уже после того, как из расширительного бачка ушел антифриз: пришлось доливать. В итоге «залечилось» даже сливное отверстие!

+ Высокая эффективность, формирует пробки даже в больших отверстиях.

— Работает довольно медленно и скачкообразно. Сравнительно высокий уровень остаточных отложений.

3 место. Герметик системы охлаждения K-Seal

Заявленный производитель: США

Ориентировочная цена: 430 руб.

Густая коричневая эмульсия заявлена как «долгоиграющая», не требующая последующей замены деталей. Содержит медную пудру, формирующую прочные пробки. Работает достаточно эффективно, но залечивание больших отверстий проходит небыстро. Зато отложений совсем немного.

+ Малый уровень остаточных загрязнений.

— Самый дорогой препарат в нашей выборке.

2 место. Герметик системы охлаждения Liqui Moly

Заявленный производитель: Германия

Ориентировочная цена: 200 руб.

Металлосодержащий препарат. Осадок после сливания сиял блестками всех цветов. Явный лидер по скорости заделывания отверстий, причем, течи, прекратившись, больше не возобновлялись. Уровень остаточных отложений средний.

+ Наилучшая эффективность работы.

— Цена.

1 место. Герметик радиатора «BBF Супер»

Заявленный производитель: Россия

Ориентировочная цена: 55 руб.

Белая эмульсия работает классически — последовательно и сравнительно быстро закрывает отверстия от меньшего к большему. Остаточных отложений совсем немного. После вскрытия на месте отверстий видны аккуратные грибки полимерных пробок. И при этом — самый дешевый состав среди испытанных!

+ Наилучшее сочетание цена/качество. Самый низкий уровень отложений.

— Не обнаружено.

Итоговая таблица (открывается в полный размер по клику):

Михаил Колодочкин и Александр Шабанов кандидат технических наук, доцент кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета

Герметики: борьба с текучкой

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Герметик для системы охлаждения двигателя: отзывы и рекомендации

Даже в самых надежных автомобилях случаются досадные поломки. Они незначительные, однако могут доставить водителям некоторые неудобства. Так, часто текут системы охлаждения. Причины протечек – перепады температур, которые способствуют развитию термоусталости в трубах с тонкими стенками. В итоге в трубопроводе появляются микротрещины, откуда затем сочится охлаждающая жидкость. Решить проблему можно простой заменой уставшей и текущей детали, но не всегда нужную деталь можно найти в продаже. Если протечка случилась в пути, тогда поможет герметик для системы охлаждения двигателя. Как решить проблему, используя эти средства, рассмотрим в статье.

История герметика

Когда этих средств еще не существовало, проблема протекающих радиаторов и систем охлаждения уже остро стояла перед автомобилистами. Приходилось искать простые способы, которые могли бы помочь в случае необходимости экстренно герметизировать систему.

Так, раньше использовали сухую горчицу. При добавлении в охлаждающую жидкость состав в виде порошка способен очень быстро снизить либо и вовсе устранить течи охлаждающей жидкости. Но после использования такого "лекарства" необходимо было все отмывать. Ведь порошок забивал не только микротрещины, а еще и все полости охлаждающей системы. Сегодня уже горчицу не используют. Но тогда при помощи нее водители проезжали от 300 до 500 км. Этот рецепт очень помогал выжить водителям советской армии в Афганистане.

Современная химическая промышленность постоянно развивается и уже освоила производство самых разных средств, которые позволяют быстро устранить любые течи и добраться до СТО. Существует много видов этих средств. Водители часто интересуются, о том, какой лучший герметик для системы охлаждений. Отзывы также интересуют автовладельцев. Отзывы – это намного лучше, чем любая реклама. Они показывают, насколько эффективно то или иное средство в реальности.

Задачи герметиков

Эти средства не являются панацеей и не способны устранить протечки навсегда. Любое вещество также делает работу системы охлаждения хуже, поэтому использовать такую химию рекомендуются лишь в самом крайнем и экстремальном случае, когда до ближайшей СТО ехать очень далеко.

Ухудшение работы каналов в радиаторе

Использование герметиков существенно снижает эффективность работы радиатора. Так, забиваются каналы. В современных радиаторах устанавливают текстолитовые, либо пластиковые спирали, которые призваны улучшить теплоотдачу от ОЖ к поверхности радиатора. Средство для герметизации оседает на поверхности этих спиралей, тем самым значительно снижая не только пропускную способность каналов в целом, но и вихревой эффект. Именно поэтому те, кто использовал герметик для системы охлаждения двигателя, отзывы, советы дают о том, что это не средство для профилактики. Это эффективный способ предотвратить протечку в аварийной ситуации. После использования средства необходимо будет очень тщательно промыть всю систему и заменить поврежденные детали.

Виды герметиков для охлаждающей системы

Существует два вида этих средств. Это:

Порошковые средства работают так же, как и горчица. Охлаждающая жидкость впитывается в порошок, он от этого разбухает и цепляется за край трещины. В этом месте образуется засор, который и останавливает утечку жидкости. Порошковый герметик очень эффективен при небольших диаметрах трещин. Так, диаметр отверстия не должен превышать 1,5 мм. Если трещина имеет более крупные размеры, то применение этих средств ничего не даст.

Полимерные составы затвердевают, когда входят в контакт с кислородом. После того как состав был залит в систему, он смешивается с охлаждающей смесью. Далее вместе с ОЖ состав попадает на место протечки, а под воздействием кислорода начинается процесс затвердевания. Эти средства эффективны, но лишь в том случае, если диаметр отверстия не больше, чем 1 мм.

Преимущества и недостатки герметиков

Достоинства очевидны – это возможность добраться до ближайшего СТО и спасти мотор от перегрева. Ведь не всегда есть возможность вызова эвакуатора. Но эффективность этой автохимии проявляется лишь на небольших протечках. Важно выбрать хороший герметик для системы охлаждения двигателя, отзывы тех, кто уже использовал эти средства, помогут в выборе.

Отзывы говорят следующее. Минусы этих составов в том, что они позволяют лишь добраться до места ремонта и устраняют лишь малые дефекты. Также после использования следует тщательно промывать всю систему, но это гораздо проще, чем заменять ГБЦ и делать капитальный ремонт после перегрева.

Пробег автомобиля с герметиком не должен составлять более 100 км. Ведь эти вещества значительно ухудшают работу системы охлаждения. Значительно ухудшается проток охлаждающей смеси через радиатор, также значительно снижает эффективность отдачи тепла, повышается температура двигателя.

Fillinn

Это продукт отечественного производства, но изготовленный по заказу Pride USA. Средство представляет собой белую эмульсию на полимерной основе. Состав очень легко взбалтывается и начитает функционировать сразу же, как только попадает в бачок.

В ходе тестов по заделыванию отверстий в стальной трубке он не справился с самым большим отверстием в 1 мм, а всего таких отверстий четыре. Это 0,3 мм, 0,5 мм, 0,8 мм и 1 мм. Однако остальные отверстия закупоривались не так быстро. Также средство оставляет после себя много отложений. Цена данного состава демократическая, но при серьезных повреждениях он не поможет. Он занял в рейтинге последнее, шестое место. На этот герметик для системы охлаждения двигателя отзывы владельцев нейтральные. Ничего хорошего о нем сказать нельзя. Но в качестве недорогого состава, который поможет добраться до СТО, он подойдет.

Gunk Radiator Sealer Super

Это средство производится в США. Цена его от 160 руб. Это густая коричневая смесь. Работает он достаточно быстро и эффективно. Продукт смог закрыть все отверстия и практически одновременно. Однако слишком много отложений. Это может быть очень опасно, если радиатор достаточно старый и грязный. Вместе с этим продуктом необходимо знать, как промыть герметик для системы охлаждения двигателя.

Можно сказать, продукт даже эффективен. Скорость работы также на хорошем уровне. Но среди минусов большое количество остаточных загрязнений. Но это, опять-таки, бюджетный вариант для аварийной ситуации.

Hi-Gear Stop Leak

Здесь также производитель – США. Продукт представляет собой волокнистую субстанцию сине-зеленого цвета. После того, как состав был тщательно размешан, работа его показалась довольно странной. Течи прекращались и появлялись снова. Первое тестовое отверстия закупорилось только тогда, когда из бачка системы охлаждения полностью ушла вся жидкость. Продукт закупорил даже сливное отверстие.

Вердикт – высокая эффективность, ведь пробки образуются даже в отверстиях достаточно больших размеров. Работа состава – медленная, скачкообразная. Уровень отложения также высокий. Цена – от 190 рублей, что тоже очень бюджетно.

K-Seal

Эта продукция также разработана и производится в США. Цена флакона составляет 430 рублей. Представляет собой достаточно густую эмульсию коричневого цвета. В составе есть специальная медная пудра, благодаря которой формируются прочные пробки. Работа препарата эффективна. Однако на больших отверстиях скорость падает. А вот остаточных отложений здесь практически нет. Это также качественный герметик для системы охлаждения двигателя. Отзывы о нем – только положительные.

Liqui Moly

Это немецкие металлосодержащие герметики. После слива жидкости осадок заиграет всеми цветами радуги. Это настоящий лидер среди всех продуктов по скорости работы, причем течи прекращались и больше не появлялись вновь. При цене в 200 рублей уровень отложений меньше среднего.

BBF "Супер"

Это отечественный герметик для системы охлаждения двигателя. Отзывы BBF - в целом положительные. Продукт представляет собой белого цвета эмульсию. Работает данный состав очень эффективно и по классической смеси. Отверстия закрываются от самого меньшего к самому большому. Отложений практически нет. Состав создан на полимерной основе, а пробки в отверстиях небольшие и аккуратные. При этом ориентировочная цена этого состава – всего 50 рублей. Несмотря на малую стоимость, продукт показал лучшие результаты среди всех.

Чем промыть герметик для системы охлаждения двигателя

После использования этих составов рекомендуется тщательно вымыть систему охлаждения. Но простой водой это сделать не удастся. Здесь необходимо применять специальные средства.

Очиститель от Liqui Moly

Этот препарат создан для удаления из СОД самых разных загрязнений, в том числе и остатков герметика, который препятствует правильной работе системы. В продукте не содержится каких-либо агрессивных веществ. Его можно применять в большинстве систем. Им легко можно смыть любой герметик для системы охлаждения двигателя. Отзывы - ГБЦ после этого очистителя остается без отложений.

Lavr – для сложных загрязнений

Это двухкомпонентный состав, который помогает очистить даже сильно засоренные системы охлаждения. Он очищает все полости системы от накипи, разрушает другие загрязнения. Препарат способствует выведению различных загрязнений из системы.

Продукт создан на щелочной основе и умеет растворять жировые загрязнения и другие продукты. Также средство нейтрализует воздействие кислых средств, а промывка этим препаратом полностью безопасна.

На рынке существуют и другие производители, которые предлагают подобные продукты. Но необходимо четко знать, какой продукт качественный. От того, какой герметик для системы охлаждения двигателя (отзывы помогут оценить сильные и слабые стороны), зависит качество работы системы охлаждения и автомобиля в целом.

fb.ru

Герметик для радиатора автомобиля - помогает ли он избежать серьезного ремонта?

Радиатором называют устройство, основное предназначение которого заключается в рассеивании тепла в воздухе (конвекцией и излучением), воздушный теплообменник. Радиатор в системах охлаждения и кондиционирования предназначается для деталей, которые перегреваются в процессе своей эксплуатации. Таким образом радиатор может быть пассивным, в виде массивной пластины сделанной из алюминиевого сплава, алюминия, металла или меди. Такое устройство в своем арсенале имеет ребра или выступы, которые предназначены для увеличения тепловыделения. Также радиатор может быть и активной деталью системы охлаждения. Он может быть в ипостаси кулера (хотя, это в большинстве случаев относится к радиодеталям), или в форме жидкостной системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.

Радиатор, который располагается в двигателе внутреннего сгорания транспортного средства, является теплообменником. Данный узел объединяет в себе два контура охладительной системы. В большинстве случаев производители применяют трубчато-ленточные и трубчато-пластичные решетки радиаторов. Непосредственно в самом радиаторе для того чтобы могла пройти охлаждающая жидкость имеются цельнотянутые и шовные трубки, которые сделаны из латунной ленты. Толщина такого рода трубок составляет менее 0,15 миллиметров. Помимо этого широко используются радиаторы алюминиевые. Если разобраться, до устройства данного типа являются более дешевыми, а также более легкими. Тем не менее, надежность такого устройства и его теплообменные свойства, при иных равных параметрах в размерах и площади теплообмена, на порядок ниже.

Говоря о герметике, нужно разобраться в том, что из себя представляет данная субстанция. Так, герметик являет собою пастообразную или вяскотекучую композицию, основу которой составляют олигомеры или полимеру. Данная жидкость применяется не только в автомобильной природе. Так, наносится данный элемент на болтовые, заклепочные и прочие соединения. Основное предназначение данной жидкости заключается в предотвращении утечки рабочей среды, герметизации и гидроизоляции устройства. Утечка может происходить через зазоры, которые присутствуют в определенной конструкции. Слой герметизации образовывается уже на самом соединительном шве. Происходит это в результате вулканизации (отверждения) основы полимеров, а также, из-за испарения растворителя. Помимо этого существуют иные герметики, после нанесения которых на герметизируемую поверхность изменения не претерпеваются. Такие герметики называются невысыхающими замазками.

1. Не все герметики для радиаторов автомобиля одинаково полезны.

Таким образом, герметик представляет собою особый состав, который обладает свойством заделывания небольших и маленьких отверстий и трещин в системе охлаждения и в частности в радиаторе (в нашем случае).

В современном мире существует несколько видов герметизирующих веществ. Первый вид являет собою порошок. Данный элемент засыпается непосредственно в радиатор при даже незначительных протеканиях антифриза. Самым простым и самым популярным герметическим веществом отечественного автолюбителя является горчица. Кроме того, в ипостаси такой субстанции может использоваться даже табак от обычных сигарет, а также иные не менее экзотические вещества. Основными достоинствами такого рода сухих средств являются доступность, так как они очень дешевые в сравнении с другими видами и устранение дефектов, максимальный размер которых не превышает одного миллиметра. Тем не менее, в случае использования такого рода сухого средства имеется определенный существенный недостаток, квинтэссенция которого заключается в том, что забиваются не только места, которые протекают, но и все каналы радиаторов непосредственно в системе отопления и охлаждения салонов.

Вторым видом герметических веществ является жидкий препарат, основу которого составляют полимеры с небольшим дополнением, которое заключается в мелких частицах металлов. Основное предназначение данного вида средств заключается в устранении протекания в блоке двигателя, а также, косвенное устранение течи в радиаторе. Полимеры, благодаря своим свойствам, цепляются за небольшие шероховатости и за острые края. Вследствие этого происходит обволакивание данных элементов. Основной позитивный момент использования такого рода веществ заключается в том, что герметическое вещество все время располагается в антифризе, а при его необходимой замене он удаляется из всей системы охлаждения. Тем не менее, сущность данного препарата не отличается от предыдущего, так как он также способен заделать лишь небольшие отверстия, толщина которых не превышает одного миллиметра.

И последним видом герметического вещества для радиатора является современное средство полимерного типа, которое в свой состав включает особые специальные волокна. Так, данные волокна способствуют улучшению сцепления частиц средства между крайними опорными точками трещин и между собой. Основное достоинство такого роде средства заключается в том, что данное вещество способно заделать необходимую «пробоину» за несколько минут, а площадь потенциального отверстия может достигать двух миллиметров.

2. Герметик для радиатора авто – применение, инструкции.

Основная ошибка, которую допускает большая часть автолюбителей заключается в том, что автомобилист не знает об основной функционирующей составной герметического средства. А функция герметика является достаточно простой и заключается в тотальном устранении течи антифриза при его временном использовании. Герметик следует приводить в использование лишь в те периоды времени, когда нет возможности у автолюбителя исправить дефекты в обычных условиях своего гаража или автосервиса. Если разобраться, то это может выглядеть примерно так: герметик заливается в радиатор автомобиля, а после того как автомобилист заехал в гараж, нужно его слить и промыть всю систему. После этого следует заняться непосредственным ремонтом радиатора.

При использовании герметизирующих препаратов автолюбитель должен придерживаться следующих рекомендаций. При любом возникновении протекания из радиатора на это укажет датчик температуры при непосредственном передвижении транспортного средства. Если же автомобиль находится на стоянке, то лужа антифриза напомнит о том, что нужно проверить его уровень. Именно поэтому необходимо заглушить двигатель, немного подождать, когда охлаждающая жидкость остынет и приступить к непосредственному осмотру повреждений. Если антифриз продолжает протекать, то нужно под сам радиатор установить емкость, в которую он будет стекать.

Довольно опасным явлением является открытие крышки радиатора транспортного средства при разогретом или работающем двигателе, так как можно получить достаточно сильные ожоги кожи. Если же под рукой находится жидкое средство или порошок, то нужно поместить его в радиатор, при этом, все делать с учетом прилагаемой инструкции. После этого нужно на несколько минут завести двигатель, заглушить и через небольшой промежуток времени проверить исправность прошлой поломки при работающем агрегате. Если же место протекания достаточно небольшое и автомобилист все сделал с учетом вышеуказанных рекомендаций, то антифриз вытекать не будет. Если же неисправность не была устранена, то это значит, что поврежденное отверстие достаточно большое. В таком случае необходима пайка радиатора или же его тотальная замена.

3. Герметик для радиатора – возможные проблемы.

Если автомобилист приобрел низкокачественный или поддельный герметик, который предназначен для ремонта радиатора, или же если автомобилист не выполнил все требования производителя, то помимо течи можно получить бонус, который будет выражаться в других не менее негативных неприятностей. Так, могут напрочь забиться тонкие трубки радиатора. Вследствие этого произойдет нарушение охлаждения двигателя внутреннего сгорания, что в скором времени приведет к сильным перегрузкам или выходу его из строя. Помимо этого засорится радиатор печки, а отопление салона транспортного средства значительно уменьшиться или вовсе прекратит работу. Из-за наличия постороннего вещества может сломаться помпа, а именно, проблема возникнет на лопастях. Кроме того может полностью прекратить свою работу термостат системы охлаждения, что категорически нарушит всю эксплуатационную работу двигателя автомобиля.

Исходя из вышеуказанного можно определить, что существует множество негативных сюрпризов, которые могут быть вызваны элементарной невнимательностью автомобилиста. Именно поэтому следует консультироваться с продавцом при непосредственной покупке средства. Кроме того следует очень тщательно изучать инструкцию и сохранять все чеки, чтобы потом не составляло особого труда отыскать виновника своих автомобильных бед.

В конце дельным может стать один совет: если автомобилист приобрел достаточно дорогостоящие транспортное средство, не стоит засыпать горчицу в радиатор и использовать самые дешевые герметические свойства, так как они могут очень негативным образом повлиять на благополучие работы двигателя. Следовательно, ремонт самого двигателя внутреннего сгорания или частичная замена его отдельных элементов обойдется автомобилисту намного дороже, чем использование высококачественного герметического вещества.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?

auto.today

Герметик для радиатора автомобиля

Всем автолюбителям известно о такой проблеме, как утечка антифриза из системы охлаждения двигателя. Одним из средств защиты от такой неисправности принято считать герметики. При правильном использовании, данное средство позволяет избавиться и забыть об утечках на довольно длительный срок, а при не правильном – нанести вред, а использование герметика для фар при ремонте радиатора исключено. Постараемся разобраться, зачем он нужен, какие существуют виды герметиков и как применяется герметик для радиатора автомобиля.

Для чего и где применяются герметики?

Герметиком принято называть вещество, которое обладает специальными свойствами заделывать небольшие отверстия в системе охлаждения автомобиля, чтобы избежать течи технической жидкости. Применение герметиков появилось наравне с использованием тосола – вещества, которое обладает слишком большой текучестью, чтобы удерживаться с помощью обычных резиновых уплотнителей. Когда двигатели эксплуатировались исключительно на воде, нужда в специальных герметизирующих веществах попросту отсутствовала, однако, почти все современные двигатели в обязательном порядке подключаются к системе охлаждения с помощью герметиков.

Стоит отметить, что радиаторный герметик применяется не только для самого радиатора, но и для герметизации остальных частей охлаждения. Таковыми являются: соединения различных кранов, патрубков и заделывание всевозможных отверстий, которые появились в тех или иных деталях.

В соответствии с особенностями работы двигателя, единственным требованием к герметику является его термическая стойкость. Качественный герметик способен выдержать повышение температуры до 300 градусов Цельсия и при этом сохранить свои уплотняющие свойства.

Каки бывают герметики для системы охлаждения

Всего существует несколько видов автомобильных герметиков:

Как применяются автомобильные герметики?

Итак, после того, как мы определились с выбором герметика, самое время изучить инструкцию к применению.

Видео - Чистка радиатора после применения герметика

На этом герметизация системы охлаждения завершена. 

VipWash.ru

Радиатор автомобиля течет, герметик устранит течь. Какой герметик выбрать для устранения течи в системы охлаждения

Большинство автовладельцев со стажем более 3-х лет сталкивались с такой проблемой как, течь в элементах системы охлаждения. Как правило — это небольшое отверстие в радиаторе, из которого идет постоянная потеря охлаждающей жидкости. Если большая трещина или пробоина в радиаторе и остальных элементах системы охлаждения не оставляет выбора, кроме как снимать его и ремонтировать или устанавливать новый, то небольшую течь вполне можно устранить специальными герметиками.

Какой герметик устранит течь в системе охлаждения

На систему охлаждения возложена обязанность, поддерживать адекватную, рабочую температуру двигателя автомобиля. Даже, казалось бы, небольшая течь в длительной поездке способна доставить массу проблем. Также владелец автомобиля с течью в системе охлаждения несет постоянные финансовые затраты на охлаждающую жидкость. Для устранения небольших течей в элементах системы охлаждения и были созданы специальные жидкости (герметики), которые в течение небольшого промежутка времени способны избавить автовладельца от такой проблемы.

герметик BBF, отзывы, достоинства и недостатки

Компания BBF является абсолютным лидером среди отечественных производителей герметиков для системы охлаждения. Герметики от данного бренда великолепно сочетают в себе показатели цены и качества. Цена герметика от фирмы BBF на российском рынке составляет в среднем всего 50–70 рублей. При этом они очень быстро и эффективно избавляют от течи в системе охлаждения двигателя. При закупоривании отверстия течи, герметик образует аккуратную пробку.

По отзывам пользователей, герметик от фирмы BBF является лучшим среди себе подобных. Оставляет незначительное количество отложений и великолепно справляется со своей прямой обязанностью.

Достоинства герметика фирмы BBF:

Недостатки герметика фирмы BBF:

Интересно! Герметику фирмы BBF в ходе испытаний понадобилось 2 минуты 30 секунд для устранения течи в 1 миллиметр.

герметик Liqui Moly, отзывы, достоинства и недостатки

Немецкий производитель герметиков для системы охлаждения, фирма Liqui Moly несет корону первенства по скорости устранения течи, также он очень эффективно справляется с достаточно большими течами. В составе данного препарата имеются частички металла. Течи, устраненные при помощи препарата от бренда Liqui Moly, исчезают раз и навсегда, но цена данного герметика довольно высока, 190–250 рублей за бутылку.

Отзывы пользователей купивших герметик для системы охлаждения фирмы Liqui Moly говорят о высокой эффективности данного продукта. Достоинства герметика фирмы Liqui Moly:

Недостатки герметика фирмы Liqui Moly:

Интересно! Герметику фирмы Liqui Moly в ходе испытаний понадобилось менее 2 минут для устранения течи в 1 миллиметр.

герметик Hi-Gear, отзывы, достоинства и недостатки

Герметик от американской фирмы Hi-Gear также отличается очень хорошей эффективностью в борьбе с течами системы охлаждения, даже слишком, иногда запечатывает сливное отверстие. Скорость устранения течи у герметика от бренда Hi-Gear сравнительно низкая, также устраненные течи через определенный промежуток времени, возобновляются вновь. Препарат фирмы Hi-Gear является по своей сути, металлокерамическим герметиком. Цена данного препарата на российском рынке колеблется в пределах 180–200 рублей.

Отзывы пользователей купивших герметик от фирмы Hi-Gear, неоднозначны. По заверению некоторых пользователей, пока герметик устранял течь, полностью опустел бочек с охлаждающей жидкостью. Достоинства герметика фирмы Hi-Gear:

Недостатки герметика фирмы Hi-Gear:

Интересно! Герметику фирмы Hi-Gear в ходе испытаний понадобилось более 10 минут для устранения течи в 1 миллиметр.

герметик K-Seal, отзывы, достоинства и недостатки

Еще один герметик для систем охлаждения американского происхождения от фирмы K-Seal. Данный герметик, содержит в своем составе мельчайшие частицы меди, благодаря чему отлично справляется с течами в системе охлаждения. В сравнении с аналогами герметику K-Seal требуется относительно значительный промежуток времени, для устранения течи. Также особенностью герметика K-Seal является то, что он практически не засоряет элементы системы охлаждения. На российском рынке цена герметика бренда K-Seal достигает 450 рублей, что делает его одним из самых дорогих герметиков для системы охлаждения.

Отзывы пользователей купивших герметик от фирмы K-Seal в большинстве своем положительные. Достоинства герметика фирмы K-Seal:

Недостатки герметика фирмы K-Seal:

Интересно! Герметику фирмы K-Seal в ходе испытаний понадобилось более 6 минут для устранения течи в 1 миллиметр.

Плохие герметики-угроза автомобилю

Использования некачественного герметика для системы охлаждения двигателя может доставить массу неприятностей и дополнительных расходов, на устранения последствий его воздействия. При использовании некачественного или плохого герметика как минимум придется тщательно промывать все элементы системы охлаждения двигателя, так как частицы герметика оседают в радиаторе, печке, трубках и во всех остальных элементах системы охлаждения. Как следствие очень сильно снижается теплоотдача и следственно охлаждение двигателя. Перегрев двигателя автомобиля, способен привести к значительным финансовым затратам.

Последствия перегрева двигателя:

Выводы

Герметик для системы охлаждения двигателя – это не универсальное средство от любой течи, оно эффективно справляется при небольших трещинах. При крупной же течи, системе охлаждения поможет только пайка или замена поврежденного элемента. При выборе герметика для системы охлаждения стоит остановить свое внимание на качественных и проверенных средствах. Использования некачественного герметика, может привести к очень тяжелым последствиям для автомобиля, а как следствие для кармана автовладельца.

prosedan.ru

Герметик радиатора — «скорая помощь» при протечке

9 Июля 2013

Прохудившийся радиатор или течь в любом другом месте системы охлаждения — большая неприятность, которая требует обязательного и срочного ремонта. Но что делать, если эта беда случилась в дороге, вдалеке от ближайшего автосервиса? Решение есть — специальные герметики для радиатора, которые выручат в трудную минуту. О герметиках, их свойствах и применении — читайте в этой статье.

Радиатор может дать течь в любую минуту — нередко это случается без видимых причин, и всегда неожиданно для автовладельца. Оставлять течь системы охлаждения без внимания нельзя, необходимо как можно скорее ставить автомобиль на ремонт. А если сделать это прямо сейчас невозможно, то на помощь приходят герметики — эти простые средства позволяют за считанные минуты заделать брешь в радиаторе (или устранить течь в любом другом месте), и нормально добраться до автосервиса.

Что такое герметик радиатора

Герметик радиатора — специальное средство, которое дает возможность устранить небольшую течь без выполнения слесарных и других ремонтных работ — нужно просто-напросто добавить это средство в охлаждающую жидкость (антифриз, тосол или воду). Обычно герметик просто-напросто засыпается или заливается в радиатор или расширительный бачок.

Показать все товары

Сейчас существует три вида герметиков:

Все они отличаются по принципу действия, о чем нужно сказать особо.

Порошковый герметик. Это мелкий порошок, который при добавлении в систему охлаждения оседает там, где образуется застой жидкости — обычно такое происходит в месте течи. Частички порошка, задерживаясь у отверстия, слипаются, образуют комок и постепенно (за несколько минут) заделывают брешь. Интересно, что в качестве простейшего герметика может использоваться порошковая горчица — ее частицы набухают и комкуются в месте течи, образуя своеобразную пробку (хотя и на короткое время).

Полимерный герметик. Это эмульсия разной консистенции и цвета, может содержать видимые глазом частицы или волокна. Герметик представляет собой состав, который при нагреве и попадании на воздух полимеризуется, образуя прочную полимерную пробку с внешней стороны бреши. Полимеризация происходит только на воздухе, а значит, этот герметик прицельно действует на течь, но не забивает радиатор, трубки, насосы и другие компоненты системы охлаждения.

Металлизированный герметик. Это полимерный герметик с добавкой порошкового металла (обычно используется медь). Металлические частицы значительно повышают прочность и надежность пробки, обеспечивая долговечную защиту.

Также во многих герметиках присутствуют разнообразные добавки — ингибиторы коррозии, смазочные материалы для насосов и другие. Фасовка герметиков осуществляется с расчетом на одноразовое применение, то есть — одна банка может быть использована один раз. При меньшей концентрации герметик или вовсе не сработает, или эффект от его применения будет минимальным.

Применение герметика для радиатора

Способ применения герметика указан на его этикетке и у разных продуктов может отличаться, однако в целом он сводится к следующему:

  1. Прогреть двигатель на холостом ходу 10-20 минут;
  2. Выключить двигатель, подождать падения давления в системе охлаждения;
  3. Залить герметик в радиатор или расширительный бачок;
  4. Завести двигатель и дать поработать на холостом ходу в течение 10-20 минут.

Во время работы двигателя течь будет «зарастать» буквально на глазах. Время устранения протечки зависит от герметика и может лежать в пределах от 2 до 10 минут. За это время многие герметики успешно затягивают пробоины диаметром до 1 мм, а некоторые из герметиков настолько сильны, что могут сделать пробку даже в открытом сливном отверстии!

Необходимо заметить, что эффект от применения герметиков длится до 10 моточасов, и лишь некоторые образцы могут устранять течь на несколько суток. Однако в любом случае герметики — это своего рода «запаска» для радиатора, которая необходима для временного устранения неисправности. Поэтому герметик всегда должен присутствовать в автомобиле, но при обнаружении течи нужно как можно скорее устранять неисправность.

www.AvtoAll.ru

Смотрите также