Объем багажника рено сандеро в литрах
Рено Сандеро объем и размер багажника в литрах
Сандеро производства Рено представляет собой классический 5-и дверный хэтчбэк. Исходя из этого, напрашивается мнение, что багажный отсек у автомашины должен быть солидным. Однако, объем багажника у Рено Сандеро не особо вместительный. Для увеличения его пространства следует трансформировать спинки задних кресел.
Одним из способов получения большей вместимости является установка альтернативы — багажник на крышу. Он увеличивает количество перевозимых вещей. Особенно целесообразно иметь верхний бокс, путешествуя семьей.
Где взять дополнительное место для багажа
Под покрытием днища расположена запаска. Но при этом, удобных ниш для размещения инструмента не предусмотрено. Поэтому весь необходимый инструмент и вещи занимают полезную площадь отделения и таким образом объем в литрах багажного отделения меньше. В боковых нишах можно расположить домкрат и другие инструменты, которые без проблем там помещаются.
Такой объем багажника на авто Рено Сандеро для ежедневных поездок с небольшим грузом вполне достаточный. В случае возникновения потребности, в любое время можно убрать задние сидения и увеличить объем. Кроме этого, к крыше авто крепятся рейлинги и на них фиксируется бокс, что расширяет багажный потенциал. Такой багажник на крышу существенно добавляет объем в литрах, при этом его размер не слишком велик.
В конечном итоге, каждый водитель Рено Сандеро сталкивается с необходимостью замены замка багажника. Установить новый можно своими силами.
Вас интересует новый Рено Сандеро Степвей? Смотрите материал https://zamenarenault.ru/sandero/materialy/novyj-stepvej-2017.html
Установка другого замка
Установка другого замка, как правило, необходима при ремонте машины после ДТП. В случае деформации дверцы багажника сердцевину замка зажимает. Поэтому отрыть его нельзя. В такой ситуации, ремонт производиться со стороны салона Рено Сандеро. Можно починить непосредственно личинку замка. Но потребуется демонтаж запирающей части Рено Сандеро. Поэтому менее проблемной будет замена всего устройства, чем установка сердцевины. Хотя ремонт и может быть произведен.
Под ручкой из пластика расположен дверной замок. Для замены следует демонтировать ручку из пластика. Крепиться она к крышке багажника двумя фиксаторами и 6-ю клипсами.
Для снятия используем обычную отвертку и шуруповерт с нужной насадкой.
После выкрутки крепежей, пластиковую часть следует осторожно снять, не задев клипсы, которые достаточно хрупкие. Ремонт и снятие замка производим лишь после демонтажа пластиковых элементов. Замок отодвигается вниз и отсоединяется приводная тяга включателя от рычажного устройства. Далее проблем со снятием замка Рено не возникнет. Монтаж нового замка происходит в обратной последовательности. В случае экономии, можно ограничиться ремонтом старого механизма.
Как организовать дополнительное место для багажа
Ранее указывалось, что Сандеро не может похвастаться особой, какой у него объем багажника. При дальних поездках с большим количеством пассажиров на хэтчбэке может возникнуть ситуация нехватки багажного пространства. При этом складывание заднего ряда не получиться произвести. Поэтому следует помнить о возможности установить багажник на крышу на рейлинги. В случае если предусмотрены конструкторами перил, багажник монтируется без проблем.
Самостоятельное использование рейлингов для перевозки груза неудобно. В случае транспортировки бытовой утвари и мебели на крыше Сандеро следует воспользоваться поперечными направляющими.
Габаритные размеры Рено Сандеро
Установка рейлингов на хетчбэк
Подбирая перила на крышу, следует знать габариты реек. Необходимо не ошибиться с размерами для данной модели хэтчбэка. Крепеж рейлинговых частей производиться в базовые крепления, которые расположены под уплотнителем. Для этого открываются двери Renault Sandero и сдвигается уплотнитель, открывая доступ к креплениям.
Предварительно следует изучить инструкции по наклейке защитных пленок и выбрать подходящий объем багажника, а также его размер, и после проводить установку. Они позволят избежать царапин и сколов на краске. По технологии выполняется примерка реек. Они размещаются на крыше таким образом, чтобы крепёжные каналы соответствовали друг другу. В областях касания рейлингов и крыши производиться наклейка защитной окантовки вдоль оснований. Затем на окантовку наклеивается пленка, на которую монтируется рейлинг.
После рейлинг размещается на крыше и фиксируются все крепления. Работа выполняется в сжатые сроки и не требует применения специального оборудования. Это позволит вам увеличить дополнительно объем багажника и позволит повысить количество груза, перевозимого на Renault Sandero.
Технические характеристики Рено Сандеро
ZamenaRenault.ru
Объем багажника Рено Логан/Сандеро/Сандеро Степвей
Renault Logan всегда славился своим огромным багажником объемом целых 510 литров! Для сравнения: у многих седанов двумя классами выше багажное отделение меньше. А какой объем багажника у Logan второго поколения?
На самом деле при смене поколений объем багажного отделения не изменился — все те же 510 литров, которые, тем не менее, можно считать выдающимся результатом.
Вот фотография багажника Logan второго поколения:
И фотография багажного отделения Logan первого поколения:
Что касается хэтчбеков Sandero и Sandero Stepway, то у них объем багажного отделения традиционно меньше, нежели у седанов. Объем составляет 320 литров.
Фотография багажника Sandero:
Фотография багажника Sandero Stepway:
Несмотря на разницу с седаном, не забывайте о том, что крупную поклажу удобнее перевозить именно в хэтчбеке за счет двухобъемного кузова.
dusterfan.ru
Багажник на крышу Рено Сандеро Степвей
Водители со стажем, приобретая автомобиль, ориентируются на вместимость багажного отсека, чем она больше, тем лучше. Французский автоконцерн Рено выпустил в продажу хэтчбэк Sandero, который имеет неплохое багажное отделение, и возможность монтажа на крышу верхнего багажного места с помощью рейлингов. Первое и второе поколения Renault Sandero немного различаются между собой и этот вопрос мы затронем сегодня, в том числе и какой, объем багажника Сандеро Степвей.
В публикации остановимся и на моментах, связанных с установкой и правильным выбором внешнего бокса на крышу.
Какой багажный отсек у Сандеро Степвей
По своей вместительности багажное отделение у Renault Sandero Stepway достаточно просторное и имеет литраж в 360 единиц. Такой объем багажника особо не впечатляет. Однако при складывании кресел заднего ряда можно добиться увеличения пространства и размер багажника составит до 1200 л, что позволит перевозит крупные грузы. С учетом метрового расстояния между арками колес транспортировка габаритного груза не вызывает особенных проблем. Также изюминкой Renault Sandero Stepway можно назвать возможность трансформации задних сидений в зависимости от требуемого свободного пространства. При складывании кресел по отдельности можно добиться не только возможности перевозки груза, но и увеличить пассажировместимость салона. Подобная опция позволяет расширить размеры салона автомобиля.
Наши читатели рекомендуют материалы:
Сравнить рено Сандеро Степвей и Рено Дастер
Пытаемся узнать и сравнить что лучше Калина или Сандеро https://zamenarenault.ru/sandero/materialy/chto-luchshe-lada-kalina.html
Парктроник на Дастер
Сейчас общая техническая информация в виде сухих цифр от Рено:
- По ширине габарит багажного отсека Renault Сандеро составляет 1 метр от колеса до колеса.
- Размер между направляющими планками задней части – 0,95 метра.
- Габаритная высота погрузки не превышает 0,81 метра.
- В длину ровная поверхность багажника неодинакова: по крайним частям составляет 760 мм, а в средней части имеет размер 810 мм.
- Если провести замер по диагонали, то получаются следующий показатель 1,28 метра.
- При складывании заднего ряда длина получается от 1,4 до 1,62 м, в диагонали 1,8 м.
- Рено Sandero Stepway способен транспортировать груз длиной не более 2,7 метра. По своим характеристикам груз должен иметь узкую ширину и способность к изгибу.
Чем отличаются багажные отделения у Сандеро и Сандеро Степвей
По своей конструкции багажный отсек на Renault Sandero Stepway имеет отличительные моменты от базовой модели авто, с увеличением литража на 40 л. Поэтому основная комплектация Сандеро имеет объем багажника 320 л.
Максимальные размеры обеих моделей идентичны.
Имея увеличения по клиренсу Рено Сандеро Степвей процесс загрузки и выгрузки стал более удобен, особенно для компактного и небольшого груза. Немаловажным аспектом является тот момент, что конструкторы установили на Рено Сандеро Степвей рейлинги (перила) на крыше. Используя данные рейки, автолюбители могут смонтировать багажник на крышу и осуществлять доставку более крупных грузов.
Выбираем бокс на крышу авто
Производители предлагают широкий ассортимент боксов для крыши по дизайну и габаритам. Рено Сандеро Степвей может быть оборудован различными вариациями багажников, имеющих крышку или открытого типа. Изучим каждый вид отдельно:
- Закрытый тип багажного отсека Рено Сандеро Степвей выглядит как перевернутая днищем лодка, имеющая аэродинамичную кострукцию. Он обладает единым вместительным отсеком, имеющим надежную защиту от попадания пыли и атмосферных осадков. Это особенно по нраву путешественникам, которые имеют возможность сохранить свой багаж в сухости и чистоте. Отрицательный момент – это маленький объем багажника.
- Открытый бокс на крышу визуально напоминает две изогнутые металлические планки длиной около метра, крепящиеся к рейлингам. Они позволяют транспортировать грузы: от велосипеда до холодильника. Данное решение дает возможность перевозки дорогостоящего груза и всегда придет на выручку. Сторонники дачного отдыха регулярно осуществляют доставку садового инструмента и другого багажа на рейлингах. Размер багажника позволяет перевозить большие грузы.
Подбирая багажник на крышу необходимо изучить способом крепления, присутствие резиновых прокладок, качество фиксаторов и аэродинамику конструкции, уточнить размер багажника.
Наша рекомендация состоит в том, чтобы приобретенный бокс на крышу соответствовал всем стандартам и нормам, рекомендуемым концерном Renault.
Как правильно установить
Монтаж верхнего бокса, не предполагает возникновения особых трудностей, но существуют определенные особенности:
- На рейках крыши расположите обе части багажного отсека.
- Смонтируйте кронштейны-фиксаторы и вкрутите винты.
- Определить необходимый габарит площадки отсека и закрепить зажимом на перилах все четыре стороны.
Монтаж произведен полностью. Багажник на крышу установлен.
Добавим в заключение
Рено Sandero имеет вместительное багажное отделение, а последующая модификация сделала его еще более эргономичным. Объем багажника стал более вместительным. Одним из преимуществ является возможность установки верхнего бокса на крышу Рено Сандеро Степвей, что увеличивает потенциал по перевозке багажа и других мелочей. Общий размер багажника увеличивается. При выборе необходимо обращать на качество приобретаемых аксессуаров и устройств, чтобы снизить количество неприятных моментов.
Новый Рено Сандеро Степвей 2015 цена, фото, видео, характеристики нового Renault Sandero Stepway 2015 | Автомобильный блог
Новый Рено Сандеро Степвей 2015 модельного года довольно ожидаемая новинка. Продажи хэтчбека с очень большим дорожным просветом начались только в этом году. Хотя первую пилотную партию машин собрали еще в 2014. Если кто не знает, то теперь Sandero Stepway производят на “Автовазе”. Вот такой плод сотрудничества ВАЗа и концерна Рено-Ниссан.
Стоит сразу отметить, что российская версия нового Степвея отличается от европейской машины не только экстерьером. Главное, это конечно подвеска, точнее дорожный просвет, который стал практически 20 сантиметров. Напомним, первое поколение Sandero Stepway имело клиренс 175 мм, всего на 2 сантиметра больше, чем у обычного Рено Сандеро. Теперь, эта разница 4 сантиметра! При том клиренс в 195 мм производитель указывает при полной загрузке автомобиля. То есть с одним водителем и даже с еще одним пассажиром просвет может легко составлять 200 мм.
Внешний вид Степвея второго поколения получил новые массивные бампера, с практичными накладками и противотуманками. Головная оптика имеет дневные ходовые огни. В корпусах зеркал заднего вида стоят дополнительные повторители. В качестве штатных колес стоят стальные 16-дюймовые катки довольно интересного дизайна, можно легко спутать с литыми дисками. Большой хромированный значок Renault, теперь является новой корпоративной фишкой всех новых Рено. Рейлинги на крыше у Sandero Stepway дополняют образ псевдовнедорожного автомобиля, как и пластиковые накладки на порогах и арках колес. Довольно удачный кроссоверный экстерьер. Далее фотографии нового Stepway 2015.
Фото Рено Сандеро Степвей
Салон нового Рено Сандеро Степвей, это большой шаг вперед. Качественный пластик, современная панель приборов, с хромированными ободками спидометра и тахометра. Мультимедийная навигационная система с сенсорным монитором с функциями GPS, радио, хэндс фри, мультимедийный проигрыватель с разъемами USB, AUX и технологией Bluetooth. Но и это еще не все, есть климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости. Новое рулевое колесо, в дорогих комплектациях с кожаной оплеткой. Тканевая отделка сидений стала более приятной и практичной. Далее фотографии интерьера Степвея второго поколения.
Фото салона Рено Сандеро Степвей
Багажник внедорожного хэтчбека от Renault небольшой и вмещает всего 320 литров объема. Однако довольно удобная схема разделения спинки заднего сидения в пропорциях 1/3 на 2/3 делает перевозку различный вещей удобнее. Не забываем про рейлинги на крыше на которые так же удобно установить дополнительный багажник. Под полом багажного отсека Sandero Stepway 2015 полноразмерная запаска, смотрим ниже на фото.
Фото багажника Рено Сандеро Степвей
Технические характеристики Рено Сандеро Степвей
В техническом плане больших изменений не произошло, если не считать новых амортизаторов и усиленных пружин. По прежнему автомобиль имеет переднюю независимую подвеску, а заднюю полузависимую со стабилизатором поперечной устойчивости. Во всех версиях стоит АБС от БОШ, передние тормоза дисковые, задние барабанные. В качестве коробки передач переднеприводный хэтчбек пока имеет только 5-ступенчатую механику. Вариант с автоматической трансмиссией обещают позже.
Двигателей для Сандеро Степвей доступно два, это бензиновые агрегаты рабочим объемом 1.6 литра с 8-мью и 16-клапанами мощностью 82 и 102 л.с. Моторы уже хорошо известны по прошлому поколению автомобиля. Поэтому чудес динамики и умеренности в расходе топлива от них ждать не приходится.
Двигатель Renault Sandero Stepway 1.6 82 л.с. разгоняет хэтч до ста километров в час за 12.3 секунд, а максимальная скорость составляет 165 км/ч. Расход топлива с 8-клапанником в городском режиме составляет 9.9, по трассе 5.9, в смешанном цикле – 7.3 литра.
С мотором 102 лошадиных сил машина чуть динамичнее и экономичнее. Разгон занимает уже 11.2 секунд, а максимальная скорость 170 км/ч. Расход бензина в городе 9.5, по трассе 5.9, в среднем 7.2 литра.
Далее технические характеристики массы, габаритов и вместимости Stepway 2015.
Размеры, масса, объемы, клиренс Рено Сандеро Степвей
- Длина – 4080 мм
- Ширина – 1757 мм
- Высота – 1618 мм
- Снаряженная масса – от 1111 кг
- Полная масса – 1570 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2589 мм
- Колея передних и задних колес – 1497/1486 мм соответственно
- Объем багажника – 320 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 1200 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 205/55 R16
- Дорожный просвет нового Сандеро Степвей – 195 мм
Видео Сандеро Степвей
Видео тест-драйв Renault Sandero Stepway 2015 модельного года и подробный обзор от журналистов “Автовестей”.
Цены и комплектации Степвей 2015 модельного года
Цена Sandero Stepway нового поколения в 2015 году начинается с уровня 553 000 рублей за базовую комплектацию Comfort с мотором объемом 1.6 литра мощностью 82 л.с.(8-клапанов). Во всех версиях Сандеро ставят 5-ступенчатую механику. За более мощный мотор с 16-клапанами придется заплатить 573 000 рублей. В список базовых опций входят 16-дюймовые стальные диски, противотуманки, дневные ходовые огни, передние стеклоподъемники. Есть регулировка рулевого колеса и сидения водителя по высоте. Имеются центральный замок, подогрев передних кресел, АБС и фронтальные подушки безопасности. За кондиционер предлагают заплатить 26 тысяч рублей, за обычную аудиосистему просят 9.5 тысяч, мультимедийная система с сенсорным монитором в центральной консоли и навигацией нужно отдать 14 500 рублей.
Более дорогая комплектация Рено Сандеро Степвей Privilege имеет цену 607 000 и 627 000 рублей за 8-ми и 16-клапанный двигатель соответственно. В штатное оборудование входят бортовой компьютер, климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема CD-MP3, 4 динамика, Bluetooth, USB, AUX, hands-free, подрулевой джойстик. Кроме передних подушек безопасности есть еще и боковые подушки. За навигационную систему нужно доплатить 10 500 рублей, за ESP + задние парктроники еще 16 тысяч руб.
myautoblog.net
Рено Сандеро Степвей объем бензобака
Одним из главных вопросов, который интересует обычного покупателя, приобретающего авто, является литраж топливного бака машины, то есть, сколько литров в нем. Данная характеристика определяет, какое расстояние может проехать автомобиль на одной заправке. В техпаспорте автомобиля, в том числе и Рено Сандеро указываются лишь данные касательно размеров, но и то приблизительно. Данный момент означает, что в бак можно залить чуть больше горючего, чем прописано в характеристиках и многое зависит от типа топлива и торговой марки заправочной станции.
Пятидверный хэтчбэк Рено Сандеро имеет объем бака 50 литров. Для малолитражного автомобиля с невысоким уровнем потребления топлива такой объем бензобака вполне идеальный. Данный объем позволяет преодолевать значительный километраж.
Пробег без дозаправки, с учетом мощности двигателя в 75 л.с. и механической трансмиссией, составляет в районе 700 километров.
Данный уровень потребления вполне подойдет для отечественных условий, где часто размещение заправочных пунктов, особенно в отдаленных районах страны, небольшое.
При городском трафике уровень потребления не превышает 5 литров. Рено Сандеро это особо непривередливый хэтчбэк, относящийся к машинам В-класса. На рынок России он попал после презентации в 2012 году и с тех пор стал очень популярен. Он выделяется среди других презентабельным внешним видом, неплохими техническими показателями в сочетании с хорошим функционалом и экономией топлива. Спроектирован как авто эконом-класса. Ориентирован Renault Sandero на молодых людей, которые имели бы возможность передвигаться в комфортном, стильном и функциональном авто, приобретенным за небольшую цену.
Рено Дастер точки подключения сигнализации
Модель первого поколения
Начало производства в 2008 году в далекой Бразилии в двух комплектациях КПП и двумя вариантами моторов. Сначала он сходил с конвейера румынского филиала Renault, Dacia (Дачиа). На российский рынок автомобиль попал лишь в 2010 году и сразу стал пользоваться хорошим спросом. Каков его пробег без дозаправки? Средний показатель потребления топлива 7 литров/100 км, что позволяет ему преодолеть, не заправляясь расстояние в 710 км
Модель второго поколения
Вторая генерация Рено Сандеро презентовалась в 2013 году. Сколько литров в нем? Все осталось без изменений. Данная линейка стала современнее и выделяется особенно привлекательным дизайном. Автомобиль получился достаточно маневренным и показывает отличные эксплуатационные качества. Но, к сожалению, увеличился аппетит машины по топливу и второе поколение уже сжигает по 9 литров на 100 км. При этом, увеличение объема топливного бака не произошло. Объем бензобака остался на уровне 50 литров, как и 50 л. объем бака у Степвей. Поэтому и дистанция, которую способен покрыть авто на одной заправке стала меньше – всего 550 км.
Новый Рено Дастер 2017 фото салона
Модель третьего поколения
Автомобиль Рено Сандеро приобрел более спортивный и мужественный вид, с различными современными дополнениями и агрессивным внешним обликом. Он стал более молодежным. Эта модель в корне отличается от румынского прототипа Дачиа. Особых сведений о техническом оснащении машины пока нет, но производитель уже заявил об установке улучшенного мотора, что приведет к большему расходу топлива.
Последняя генерация станет самой юркой из всех модификаций Рено, что сделает поездку более плавной и комфортной. Однако, как и у предшественников, объем бензобака остается постоянным – 50 литров у Renault Sandero точно также как и у Степвей, у которого объем бака равен 50 л. Хотя дальность поездки на одном баке снизится по сравнению с ранними поколениями, но зато улучшились свойства по управляемости и комфортности, благодаря использованию инновационных решений в этом хэтчбэке. Так что объем бака очень важная вещь, и такой объем бака, как у модели Сандеро, самый оптимальный вариант.
Хендай Солярис или Рено Дастер https://zamenarenault.ru/sandero/materialy/sravnenie-hendaj-solyaris.html
ZamenaRenault.ru
Рено Сандеро 2 – даёшь хэтчбек в массы
Компания Renault уже прославилась своим бюджетным Логаном, но среди их модельного ряда есть и другой автомобиль, который легко может с ним поспорить. Этот обзор будет об автомобиле, который был создан, что бы сгладить не хорошие ощущения от явно не удавшегося дизайна Renault Logan 2014. Речь пойдёт о ещё одном бюджетном авто от Рено – хэтчбеке Сандеро.
Оглавление:
Неплохой внешний вид
Экстерьер хэтчбека
Как мы уже упоминали, этот автомобиль создавался для занятия того места на рынке которое не получилось занять Логану. А для этого в компании Renault решили создать «такой же, только красивее», и получился Renaut Sandero 2.
В общем и целом можно сказать что данное авто получилось не плохим. А рестайлинг прошедший в 2011 году добавил авто привлекательности.
Сандеро получил новую решетку радиатора, которая теперь соответствует корпоративному стилю французского производителя. А также новые фары.
Внешность авто стала более жесткой и агрессивной. Новое поколение стало называться Renault Sandero 2.
Комплектации Рено Сандеро:
- Authentiqu
- Expression
- Prestige
- Limited Edition
Цветовая гамма Рено Сандеро 2
Белый лед
Cветлый Базальт
Cиний Электра
Красный Тореадор
Синий Минерал
Черная Жемчужина
Какое внутри всё знакомое
Интерьер салона очень напоминает Логан, но так, собственно и должно быть. Кроме того что эти машины построены на одной платформе, так и основные их различия это внешний вид. И это не только наши наблюдения, так говорят представители автоконцерна.
Тем, кто не сидел в седане, расскажем немного об интерьере.
Интерьер салона
Материалы, используемые в отделке салона, не отличаются изысканностью. Даже после рестайлинга, новый Рено Сандеро 2 не превратился в машину класса люкс. Небольшие изменения, произошедшие в салоне, можно увидеть только в мягком пластике для козырька над приборами и во вставке имитирующий алюминий, на центральной консоли.
В зависимости от выбранной вами комплектации у вас будут либо 2 кнопки стеклоподъёмников – для передних дверей, либо 4.
Вместительность салона находится на хорошем уровне. На заднем сидении легко может расположиться три человека, и они не будут чувствовать себя селёдками в бочке.
Шумоизоляция салона это не то чем можно гордиться конструкторам. Она, конечно, есть, но если не хотите слышать посторонних шумов, то сделайте музыку громче. Хотя постойте, ведь с музыкой тут тоже не всё в порядке.
Но, в общем, не всё так страшно. Проигрыватель CD дисков и MP3 имеется, 4 колонки тоже есть и даже можно подключить телефон по Bluetooth, так чего ещё желать от бюджетной машины.
Зато багажник в этом автомобиле хороший. В обычном состоянии объём багажника составляет 320 литров. Немного скажете вы, и я с вами соглашусь, но если опустить задние сидения, а они тут опускаются, то объём багажника увеличится до 1200 литров. А это, согласитесь, уже вполне прилично.
Поведение на дороге
Хорошим качеством этого авто является упругая подвеска. Для наших дорог такая подвеска как у Рено Сандеро это отличный вариант. При езде она проглатывает большинство неровностей, делая поездку по возможности максимально комфортной.
После рестайлинга 2011 года, автомобиль оснащается автоматической коробкой передач, она идет вместе с 102 сильным двигателем. Но не спешите радоваться, по отзывам владельцев и экспертов, автомат AL4 работает по, не совсем адекватному, алгоритму, так что предпочтительнее приобретать машину с МКПП.
Хэтчбек после тюнинга
Вдобавок к вышесказанному, недостатком автомата Рено Сандеро 2 является большой расход топлива, что не лучшим образом сказывается на конкурентоспособности этой машины.
Renault Sandero с автоматом, может расходовать до 12 литров на 100 км, что очень много для такого автомобиля.
Гамма двигателей представлена тремя бензиновыми силовыми агрегатами. Из минусов можно отметить что все три мотора не являются новыми и, стало быть, их технические характеристики далеки от оптимальных.
Но нужно отметить и положительный момент, эти двигатели спокойно перерабатывают любой бензин от 92 и до 98-го.
| Бензин | 1.4 | 75 | 9.4 | 5.5 |
| Бензин | 1.6 | 84 | 10 | 5.9 |
| Бензин | 1.6 | 102 | 9.4 | 5.8 |
Рено Сандеро клиренс, которого равен 155 мм, хорошо идёт даже за пределами дорог покрытых асфальтом. Такой дорожный просвет позволяет ездить на нём на дачу или за город. Конечно, на бездорожье, на нём лучше не выезжать.
После обновления произошедшего в 2013 году, изменились и силовые агрегаты устанавливаемые на авто.
| Бензин (турбо) | 0.9 | 90 | 6.7 | 4.3 |
| Бензин | 1.6 | 80 | 10 | 5.9 |
| Дизель | 1.5 | 90 | 4.3 | 3.5 |
Как вы можете видеть, появились более экономичные двигатели, особенно интересен дизель. Кроме того, из комплектаций исчезла автоматическая коробка. Теперь в наличии только механика.
Renault Sandero тест драйв видео
Безопасность не лучшая его черта
Попытка сделать машину максимально дешёвой коснулась и систем безопасности. В данную машину устанавливается:
- Одна или две подушки – зависит от комплектации
- ABS – антиблокировочная система, так же зависит от комплектации
Вот собственно и всё. Да, набор совсем не богатый, и стало быть особой безопасность эта машина порадовать нас не может.
Остаётся только старательно избегать опасных ситуаций. Причём даже корпус этого авто не выдерживает серьёзных нагрузок, так что передвигайтесь аккуратно.
Безопасность по EuroNCAP
80%
Безопасность взрослых
80%
Безопасность детей
57%
Безопасность пешеходов
55%
Вспомогательные системы
Общая оценка безопасности
Краш тест Рено Сандеро
И напоследок
Мы надеемся, что наш обзор Рено Сандеро поможет вам сориентироваться на авторынке автомобилей такого класса.
Раскрывая перед вами все минусы этого авто, всё же хочется сказать и о плюсах. Самый главный из них, конечно, стоимость – качество, однако есть и другие.
Этот автомобиль весьма надёжен, обладает хорошей проходимостью и вместительностью. Динамика движения доставит вам приятные ощущения при езде по городу. Так что по большому счёту, это авто которое может понравиться многим.
Вид сзади на Renault Sandero 2
Опубликовано: Май 27, 2014
Была ли эта статья для вас полезной? (3 голосов(а), среднее: 4,00 из 5)
Поделись статьей с друзьями!
avtocore.com
