Дачия лоджи технические характеристики
Грузовой и пассажирский варианты Дачия Докер
Очередное прибавление в семье румынской компании Dacia. На автомобильной выставке в Марокко (Касабланка) дочернее предприятие Renault представило свое видение компактвэна - Dacia Dokker 2013 модельного года.
Еще новые минивэны: Citroen C3 Picasso 2013
Новинок на подиуме было две, пассажирская версия Dacia Renault Dokker и грузовая Dacia Renault Dokker Van.
Северная Африка не случайно выбрана для премьерного показа новинки. Компания Рено построила современный завод на территории Марокко в городе Танжер, по информации из штаб-квартиры французской компании инвестиции в строительство предприятия и инфраструктуры составили 1 миллиард долларов. Завод располагается поблизости Гибралтарского пролива и рассчитан на производство 400 000 автомобилей в год.
Внешность передней части кузова, впрочем как и платформа, достались Дачия Рено Доккер от представленного на Женевском Автосалоне 2012 года Dacia Lodgy. Вот только пропорции кузова иные и размеры Dokker чуть меньше, чем у соплатформенника.
Габаритные размеры Дачия Докер составляют: длина — 4363 мм, ширина — 1751 мм, высота — 1809 мм (с рейлингами на крыше - 1847 мм), колесная база — 2810 мм. Дорожный просвет Dacia Dokker существенно увеличили по сравнению с Dacia Lodgy. Клиренс Дачия Докер -190 мм, клиренс Dacia Dokker Van — 186 мм, при полной загрузке дорожный просвет Дачия Доккер (Dacia Dokker Van) уменьшается до 153 мм (и 151 мм соответственно).
В профиль новинка выглядит, как «каблучок» Renault Kangoo, только с большой долей семейного дизайна Dacia.
Простые прямые линии, кубическая форма с высокой крышей, удобные сдвижные двери, защитные молдинги на боковинах - таковы внешние характеристики Докера. В задней части большие и удобные разновеликие сегменты задних дверей, обеспечивающие удобный доступ в багажный отсек.
Вместительный багажник Дачии Докер дарит еще один приятный бонус - малую погрузочную высоту — всего 570 мм.
В целом внешность автомобиля непритязательна, машина для ежедневного использования, для нужд семьи и по работе. Передняя часть салона Dokker в точности копирует внутреннее содержание Dacia Lodgy.
Минимализм всех деталей, начиная от рулевого колеса и приборной панели, заканчивая торпедо и центральной консолью. Подарком за 430 евро можно считать мультимедийную систему с цветным сенсорным экраном (18 см), с навигатором, USB и Bluetooth.
Самое интересное в салоне минивэна начинается во втором ряду и дальше. Пассажирский Dacia Dokker рассчитан на перевозку пятерых человек и 800 литров груза. При сложенных сиденьях второго ряда объем салона составляет 3 м3, длина грузовой площадки 1570 мм. Для посадки на второй ряд предусмотрена одна сдвижная дверь с правой стороны, в качестве опции можно заказать такую же с левого борта. Грузовой Дачия Докер Вэн способен перевозить двоих пассажиров и 600 кг груза, объем багажного отсека при этом составляет 3,3м3, а длина грузовой платформы 1900 мм.
Если в машине один водитель — грузоподъемность возрастает до 750 кг, благодаря системе Dacia Easy Seat сиденье пассажира складывается, увеличивая длину салона до 2420 мм. Если пассажирское кресло демонтировать (см. фото) — полезный объем багажника Дачия Докер Вэн возрастает до 3,9 м3, а длина грузовой площадки до 3110 мм. Погрузка в багажник осуществляется через боковую дверь с правой стороны и распашные задние двери, высота платформы всего 565 мм. Отличные показатели объема салона для компактного «каблучка». Технические характеристики: для компактвэна Renault Dacia Dokker и грузовичка Dacia Dokker Van предусмотрены моторы, которые устанавливаются на более крупный Renault Dacia Lodgy. Это:
- бензиновые двигатели - атмосферный 1.6 MPI (85 л.с.)
- и турбированный 1.2 TCe (115 л.с.),
- а также дизельный двигатель 1.5 dCi, в зависимости от настроек выдающий 75, 90 или 110 «лошадок».
Коробка передач пока будет только 5МКП, возможно в дальнейшем появится автомат. Передняя подвеска независимая со стоками Макферсона, как и у всех моделей семейства Dacia. Задняя от Renault Kangoo с запрограммировано прогибаемой балкой (у Dacia Dokker Van с более мощным стабилизатором поперечной устойчивости).
В базовой комплектации румынский вэн имеет: фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель руля, ABC с EBD. Продажи Дачия Рено Докер и Докер Вэн уже стартовали в Марокко. Затем автомобили появятся в странах средиземноморья. Сначала Африка, затем Европа в Россию и страны СНГ автомобиль возможно попадет в 2013 году. Цена Дачия Рено Докер в Европе стартует с 9000 евро.
povozcar.ru
Dacia Lodgy.
Бюджетное подразделение компании Renault продолжает наводнять европейский рынок дешевыми моделями, купить Dacia Lodgy можно за 9 900 евро. Минивэны для европейцев — что для россиян кроссоверы. В Старом Свете семейные однообъемники любят и уважают, и в отличие от не очень популярного Dacia Duster, модель Lodgy здесь встретят с распростертыми объятиями.
Дачия Лоджи радует просторным салоном, способным вместить до семи пассажиров, а также вместительным багажником, объем которого в 5-местном варианте составляет827 литров, а в 7-местном 207. Если же сложить оба ряда сидений, то багажный отсек увеличится до2617 литров. Мечта дачника! Внешний вид модели приятен глазу: выглядит новинка гораздо симпатичнее прочих представителей «логановского» семейства.
Однако бюджетник есть бюджетник: материалы отделки салона дешевые и на вид, и на ощупь, а автоматическая трансмиссия недоступна (пока) даже за доплату. Впрочем, в Европе автомат особо никому и не нужен, а вот экономичный дизель 1.5 DCI, развивающий 90 или 110 л.с., будет в самую масть. Получит новинка и бензиновые двигатели: помимо проверенного временем «реношного» 1.6 MPI, развивающего 105 л.с., покупателям «Лоджи» будет предложен и новейший 115-сильный турбомотор 1.2 ТСE.
Видео
autoepoch.ru
Ниссан Теана 2013 года
Второе поколение Ниссан Тиана J32 было представлено в рамках Пекинского автосалона 2008 года. Фейслифтинг, проведенный летом 2011 года, незначительно изменил авто, приукрасили салон, более насыщенными стали комплектации, предлагаемые для российских и украинских покупателей японского автомобиля Nissan Teana J32 образца 2013 модельного года. Новое третье по счету поколение модели Теана будет выглядеть, как модель для американского рынка Nissan Altima.
Еще новинки концерна Рено-Дачия-Ниссан: Обзор Renault Dacia Dokker 2013 Характеристики Renault Dacia Lodgy
Авто доступно в трех исполнения с разными моторами. Также присутствует полноприводная модификация: новая Ниссан Теана 2.5, 3.5 и полній привод 250 XV Four (All Mode 4x4).
Дизайн кузова
Передняя часть авто — с аккуратными фарами головного света треугольной формы, расположившимися на плавных обводах передних крыльев и гармонично переходящими своими верхними границами в покатый капот, а нижней гранью — в бампер. Между оптикой расположилась фальшрадиаторная решетка, богато украшенная хромированными перекладинами. Бампер с нижним воздухозаборником по своим боковым краям приютил противотуманки с оригинальными боковыми молдингами под хром.
Внешний обзор Nissan Teana демонстрирует спокойные и плавные линии. Классических форм кузов Ниссан Тиана — седан с большим капотом, высокой крышей и поджарым багажником. Боковины авто лишены новомодных тенденций с ребрами и выштамповками, колесные арки строги и лаконичны, они способны разместить в своих закромах диски с шинами от 205/65 R16 до 215/55 R17. Японская Teana J32 щедро украшена хромированными молдингами по периметру кузова. Корма седана выглядит несколько тяжеловесно, виной тому «взрослого» размера крышка багажника и мощный задний бампер. Задняя светотехника (со светодиодами) сложной формы заходит с задней поверхности на боковую часть авто, но при этом выглядит стильно и импозантно. В целом гармоничный образ у Teana J32 - строгий и деловой, как и подобает крупному автомобилю, которым и является новый Ниссан Теана 2013.
- Внешние габаритные размеры Ниссан Теана: длина — 4850 мм, ширина — 1795 мм, высота — 1495 мм, колесная база — 2775 мм.
- Клиренс (дорожный просвет) — 150 мм. Клиренс Тианы полноприводной — 165 мм.
У Nissan Teana J32 для рынка России и Украины дополнительно имеется пластиковая защита моторного отсека и узлов и агрегатов, расположенных под днищем.
Салон - наполнение, качество материалов и сборки
Комфортабельный салон Ниссан Тиана встречает своих пассажиров роскошными материалами отделки и богатым оснащением. Переднее торпедо лаконичной формы с деревянными вставками, дерево присутствует на дверных картах, рулевом колесе и центральном тоннеле. Крупная мультифункциональная «баранка» - руль с архаичной регулировкой рулевой колонки только по высоте. Приборная панель Fine Vision информативна и красива, центральную консоль венчает 7-ми дюймовый монохромный монитор (базовая версия).
В комплектациях подороже присутствуют цветной VGA дисплей или сенсорный Touch Screen. В основании экрана на уступе нашлось место для блока управления мультимедийной системой, копирующий блок Infinity, на вертикале центральной консоли двухзонный климат-контроль. Музыкальная система устанавливается от обычной с CD MP3 RDS и 6 динамиками до навороченной Bose 5.1 Digital Surround с одиннадцатью динамиками и сервером (9,3 Гб), DVD - проигрывателем, системой навигации Nissan Connect Premium (карты России), камера заднего вида. Кресла переднего ряда с королевским уровнем комфорта, особенно в топовой комплектации (электропривод с памятью положений настроек, вентиляция и подогрев), а пассажирское место вдобавок ко всему с подставкой для ног ottoman seat.
Пассажирам заднего ряда предоставляется не меньше внимания, полезного места во всех направлениях предостаточно. Сзади есть воздуховоды, подогрев задних мест (вентиляция, управление настройками климат-контроля, музыкой в центральном подлокотнике второго ряда — атрибуты дорогой комплектации Premium). Салон радует отделкой велюр и, конечно же, кожей разных цветов и оттенков. В наличии датчики света и дождя, электрозеркала с подогревом, круиз-контроль, электростеклоподъемники, бесключевой доступ и запуск мотора с кнопки в авто такого класса воспринимается как должное. Подбор материалов отделки, уровень сборки салона и уровень комплектации Ниссан Теана 2013 модельного года полностью соответствуют премиальному сегменту европейского класса E. Объемный багажник располагает 488 литрами, в наличии лючок для перевозки длиномерных предметов (лыжи, удочки).
Технические характеристики и тест
Для Teana J32 предусмотрены только бензиновые двигатели трех вариантов:
- двигатель V6 2.5 (182 л.с.),
- двигатель V6 3.5 (249 л.с.) для переднеприводных авто
- и четырехцилиндровый агрегат 2.5 (167 л.с.) для полноприводного Nissan Teana 250 XV Four.
Все двигатели работают в паре с бесступенчатым вариатором Xtronic-CVT. Передняя подвеска — на стойках МакФерсона, задняя многорычажка полностью независимые. Остальные технические характеристики Nissan Teana: применяются дисковые тормоза с ABC и EBD, из электронных помощников Brake Assist (помощник при экстренном торможении), ESP, TCS, электрогидравлический усилитель руля с изменяемыми в зависимости от скорости параметрами. Двигатели охотно переваривают 92 бензин. Тест автомобиля с V6 2.5 (182 л.с.) - для спокойного водителя, показывает разгон до первой «сотни» за 9,6 сек, разогнаться получится до 200 км/ч. Расход топлива Ниссан Теана 2.5 в городском цикле 12-12,5 литров, на трассе авто довольствуется 8-9 литрами. Авто V6 3.5 (249 л.с.) - седан со спортивными задатками (похожий мотор стоит на купе Nissan 350Z). Тест Ниссан Теана 3.5 показывает разгон до 100 км/ч за 7,2 сек, вот только набрать больше 210 км/ч не позволит электроника. Расход топлива в городе 14-15 литров, на загородном шоссе аппетит умереннее 8,5-9,5 литров. Полноприводная Nissan Teana 250 XV Four 2.5 (167 л.с.) напоминает сестру с V6 2.5 своими характеристиками динамики (9,6 сек до 100 км/ч), «максималка», правда, ограничена электронным ошейником — до 180 км/ч. «Конек» Teana 250 XV Four — в наличии полноприводной трансмиссии как у Nissan X-Trail, которая позволяет уверенно передвигаться по бездорожью, где спасуют многие кроссоверы.
Ниссан Тиана полный привод 250 XV Four Ниссан Тиана J32 — с комфортной и мягкой подвеской с поразительным безразличием относящейся к неудовлетворительному дорожному покрытию, щербатый асфальт, ямы, стыки, трамвайные рельсы. Авто едет и бережно везет своих пятерых членов экипажа, при этом на любой скорости движения в салоне тихо. Звуко- и шумоизоляция достойны похвалы. Комфортные настройки шасси не усугубили управляемость и информативность рулевого управления. В поворотах и на прямой J32 демонстрирует стабильность и надежность. По отзывам владельцев Ниссан Тиана - это автомобиль с отличным соотношением цена качество в сегменте седанов E-класса, переросшим одноклассников как размерами так и уровнем оснащения и комплектации.
Цены и комплектации на 2012-2013 год
В России для Teana J32 предлагаются комплектации 9 вариантов, Nissan Teana 250 XV Four в трех - Elegance, Luxury, Premium. Цена стартует с 999000 рублей за переднеприводный автомобиль V6 2.5 (182 л.с.) Elegance и поднимается до 1486000 рублей за Teana V6 3.5 (249 л.с.) Premium. Полный привод Nissan Teana 250 XV Four 2.5 (167 л.с.) стоит от 1189000 рублей за начальную Elegance до 1339000 рублей в комплектации Premium. В Украине цена новой Ниссан Теана V6 2.5 (182 л.с.) в комплектации Elegance составляет 32200 долларов США. За Teana J32 V6 3.5 (249 л.с.) Premium украинские дилеры просят 49720 американских денег.
povozcar.ru
Kia Ceed 2012.
В Женеве новый Kia Ceed 2012 был представлен сразу в двух кузовах 5-дверный хетчбэк и универсал. Позже выйдет 3-дверный Pro Cee его пока можно увидеть только на скетчах. Яркая машина! Но и «пятидверки» хороши: симпатичный дизайн, качественные материалы отделки, тщательно продуманная эргономика. В общем, неплохая альтернатива европейским одноклассникам.
Kia Ceed 2012 как в кузове хетчбэк так и в кузове универсал построен на новом шасси, хотя колесная база у него осталась прежней 2650 мм, что до сих пор является одним из лучших показателей в С-сегменте. При этом внутри стало просторнее: более чем на сантиметр прибавилось места над головами передних седоков и на пару сантиметров в ногах. Увеличился и багажник: у хетчбэка он вмещает 380 литров на 40 больше, чем прежде. Новый кузов, более чем наполовину изготовленный из высокопрочных сталей, стал на 45% жестче.
В оснащении Ceed 2012 впервые появились светодиодные ходовые огни и система автоматической параллельной парковки. Штатная аудиосистема порадовала не по классу качественным звуком, выходом USB и разъемом для подключения «яблочной» продукции. Моторы не новые, но прошедшие «экологическую» модернизацию, бензиновые 1.4 и 1.6 (100 и 135 л.с.), а также дизели 1.4 (90 л. с.) и 1.6 (110 и 128 л. с.).
Коробки передач только 6-ступенчатые. За доплату 1,6-литровый бензиновый агрегат может оснащаться роботизированной КП с двумя сцеплениями собственной разработки компании Kia. Для всех прочих моторов предлагается опционный автомат. Для всех автомобилей с «механикой» доступен энергосберегающий «пакет», включающий систему «старт-стоп» и шины с низким сопротивлением качению.
Видео
autoepoch.ru
Ауди A5 2017 2018 года — технические характеристики
Тест-драйвы Audi A5 2018 (6 видео)
Посмотреть 6 видео
Новый автомобиль получил роскошную и изящную внешность. Экстерьер Ауди А5 Спортбэк 2017 2018-го пополнился большим количеством четких граней, расположенных на капоте и переднем бампере, стал более рельефным. Оригинально смотрится большая, хромированная решетка радиатора с широкими поперечными полосами. 
Передний бампер дополнен большими окошками воздухозаборников. Как можно заметить на фото Ауди А5 Спортбэк 2017 2018-го, автомобиль обзавелся совершенно новой оптикой. Теперь она полностью стала светодиодной, а ее форма имеет нестандартную геометрию. 
ауди 
audi 
новый 
сзади 
руль 
мультимедиа 
кресла 
синяя 
s5 
двери 
багаж 
новинка
Все фотографии пятерки 2017 года
Смотреть 20 фото
Задние габаритные фонари снабжены динамическими указателями поворотов. Вместо привычных выхлопных труб появилась стильная насадка специальной системы выхлопа, которая интегрирована в нижнюю часть заднего бампера. На целых 100 кг стала легче конструкция кузова. Такого эффекта удалось достичь благодаря использованию специального высокопрочного алюминия, который применяется исключительно в этой марке.
Интерьер новичка
В салоне рестайлинговой Ауди А5 2017 года уютно, просторно, комфортно. Эргономика водительского кресла выполнена идеально. Заметно расширилась цветовая палитра отделочных материалов, вариантов кожи. Появились вставки из натурального орехового дерева, алюминия. В наличии имеется мультимедийная система самого последнего поколения. За отдельную доплату на лобовое стекло можно установить проекционный дисплей.
В новой модели создатели объединили приборную панель с центральной консолью. Такое дизайнерское решение позволило придать салону машины особую пикантность. Водительское кресло снабдили всеми возможными видами регулировок, поэтому подобрать нужное положение не составит труда. Изменился объем багажника, который составляет 530 литров. Сложив сидения второго ряда грузовое пространство можно легко увеличить до 1350 литров.
Из современных опций имеется:
- Климат-контроль.
- Навигационная система.
- Современная аудиосистема.
- Камера переднего, заднего вида.
- Система автоматической парковки.
- Система АБС, помощи при старте.
- Безключевой доступ в салон.
Технические характеристики немецкого шедевра
Превосходные технические характеристики Ауди А5 2017 2018-го обеспечивает широкая линейка современных моторов. Их основное преимущество – непосредственный впрыск топлива с турбонаддувом, который значительно повышает мощность и обеспечивает высокую экономию топлива. Отличительной особенностью Ауди А5 2018 года стал богатый выбор комплектаций в России как у Ауди А7 2017. Их список представлен в следующей таблице.
| Двигатель, л | Мощность, л.с. | Расход, л/100 км | Разгон, с | Цена, руб. |
| Бензин 2,0 | 211 | 5,3-7,7 | 7,2 | От 1 726 000 до 1 880 000 |
| 1,8 | 170 | 5,9-7,5 | 8,4 | От 1 430 000 до 1 610 000 |
| 3,0 | 272 | 6,6-10,7 | 6,0 | От 2 275 000 до 2 550 000 |
| Дизель 3,0 | 245 | 5,1-6,8 | 5,9 |
Каждый из двигателей агрегируется 6-ти скоростной МКПП или 6-ти ступенчатой АКПП. Есть возможность приобрести комплектацию с роботизированной коробкой передач. Также производитель сообщает, что в скором времени к существующей линейке двигателей присоединится новый 4,0-х литровый силовой агрегат твин-турбо V8. Он сможет разгонять автомобиль до сотни километров всего за 4,3 секунды. Вот это скорость, друзья. Хотелось бы прокатиться на такой лошадке. Этот мотор можно испробовать на модели А8.
Цена Ауди А5 2017 2018 года с таким мотором будет уже 2 745 000 рублей. Если сравнивать со стоимостью комплектации движка на 1,8 литра, то разница составляет более 1 миллиона. 
Пресловутые конкуренты
Audi A5 2017 2018-го имеет большое количество конкурентов. К наиболее известным из них можно отнести Тойоту Авенсис и Фольксваген Пассат. Внешность Тойоты тоже подверглась изменениям. Автомобиль приобрел новую решетку радиатора, усиленные бампера, обзавелся новейшей современной оптикой, что придало облику дополнительную привлекательность.
Седан отличается повышенной жесткостью кузова, отличными аэродинамическими данными и качественными отделочными материалами. В салоне Тойоты можно увидеть новую конструкцию приборной панели, усовершенствованную центральную консоль и улучшенную подсветку. Сидения снабдили удобной боковой поддержкой. На высоком уровне стала шумоизоляция салона. Тойота Авенсис отличается великолепным базовым оснащением, которое включает:
- кондиционер;
- подогрев передних сидений, боковых зеркал;
- передние стеклоподъемники;
- систему АБС, курсовой устойчивости;
- новейшую аудиосистему;
- навигационного помощника.
Фольксваген Пассат представляет собой полноценную модель нового поколения. И хотя внешность и убранство салона не слишком изменились, его оснащение заметно пополнилось современными опциями. Для покупателей базовая версия предстанет с передовой электронной системой парковки, системой определения степени усталости водителя, ассистентом регулировки света и вентиляции салона. Приятной неожиданностью для данного класса является наличие в Пассате функции бесконтактного открывания багажника при помощи сенсора. Сравнения конкурентов представлено ниже. 
| Двигатель, л/л.с. | Расход, л/100 км | Разгон, с | Цена, руб. | |
| Тойота Авенсис | 1,8/147 | 5,5-8,6 | 10,4 | От 850 000 до 1 540 300 |
| 2,0/152 | 5,6-9,1 | 10,0 | ||
| Фольксваген Пассат | 1,8/160 | 5,3-9,6 | 8,5 | От 790 000 до 2 350 100 |
| 1,8/140 | 4,0-5,6 | 9,8 |
Плюсы и минусы А5
Начну с недостатков, которых у Ауди А5 совсем немного:
- Для наших отечественных дорог маловат клиренс.
- Плохая шумоизоляция.
- При активной езде быстро изнашиваются тормозные колодки.
- Хрупкое стекло.
- Неуверенность в управлении на высоких скоростях.
- Дорогое обслуживание.
Положительные качества, которыми обладает новинка полностью компенсируют все недостатки:
- Отличная подвеска.
- Роскошный дизайн.
- Высокотехнологичное оснащение.
- Небольшой расход топлива.
- Быстрый набор скорости.
- Маневренность, динамичность.
Вернуться вверх Каждый сделает вывод самостоятельно. Мне А5 импонирует сильно, поскольку машина преобразилась серьёзно с 2009-го. Да и новость о появлении 4-х литровом движка захватывает дух, ведь каждый удержит в руках такую силу.
Также обновились Audi Q3 и Q5 2017.
DaciaClubmd.ru
