Гелендваген 2017 сколько стоит
ТОП 10 сайтов автомобилей
Как правило, чаще всего люди заходят на сайты автомобилей для того, чтобы получить полезную информацию, например, о покупке или продаже машины. Но уже через несколько секунд работы в поисковике глаза разбегаются от обилия сайтов автомобилей.
Как найти полезную информацию среди большого количества предложений? Для этого существуют рейтинги сайтов автомобилей. Вашему вниманию предоставляется десяток популярных сайтов автомобильной тематики. Здесь вы можете ознакомиться с кратким описанием каждого из них и решить, на который из них вам зайти, чтобы сэкономить ваше время.
Auto.mail.ru
Сайт автомобилей Auto.mail.ru является по статистике самым посещаемым в России. Здесь вы можете узнать новости про недавно выпущенные марки мотоциклов и автомобилей, их технические характеристики, авто-тесты.
Данный сайт автомобилей удобен, прежде всего, по приятному меню, интуитивно подстроенному под желания посетителя. Даже новичок, только что начавший Интернет-серфинг, легко разберется как попасть в фотогалерею, как прочесть новости автовыстовок. Для тех же, кто посещает сайт исключительно по делу и ценит свое время, слева расположены удобные вкладки, позволяющие сразу обратиться к информации о той или иной марке автомобиля.
Auto.ru
Сайт автомобилей Auto.ru является одним из популярнейших сайтов по продаже — покупке авто, бывших в употреблении. В базе данных этого сайта появляется в день не менее шести тысяч предложений о покупке, продаже, а также обмене моделей отечественного автопрома и, конечно же, иномарок, таких как Mercedes-Benz, Audi, BMW, Toyota, Opel, Wolkswagen и многих других.
Этот сайт автомобилей выгодно отличается от других удобным автопоиском, позволяющим вам настраивать критерии поиска по городу, дате, модели, году выпуска состоянию цене автомобиля и иным данным. Сайт создан в деловом стиле и не отвлекает посетителя на лишние новости и прочую информацию, отвлекающую внимание. Здесь также можно принять участие в конференциях по необходимым маркам автомобилей или справочники, ознакомиться с продажей и покупкой новых и подержанных авто.
Drom.ru
Drom.ru – это сайт, посвященный различным темам, связанными с автомобилями и мотоциклами. Здесь можно отыскать любые подробности о таких марках «японок», как Тойота, Мицубиси, Ниссан, Мазда, Хонда, Субару, Сузуки, Дайхатсу, Исузу, Инфинити и Лексус. Посетителям, желающим приобрести японский автомобиль также будет полезно ознакомиться с подробными рекомендации владельцев по правильному уходу и ремонту машин, узнать отзывы о той или иной модели. Владельцам – узнать, как выгодно приобрести запчасти, ознакомиться с каталогами и процей информацией по ремонту и эксплуатации.
Авторамблер
Авторамблер – сайт, специализированный исключительно на автомобилях иностранного производства и поэтому вряд ли как-то связан с поисковой системой Rambler, имеющейся в названии. Здесь есть свои плюсы и минусы: здесь нельзя найти отечественных авто, которые нынешние специалисты и машинами-то стесняются назвать, зато посетитель твердо уверен, что может подыскать только качественные автомобили. Dodge, Citroen, Hyundai, Chrysler, Chevrolet – вот лишь малая часть автомобилей, о которых можно узнать на этом сайте. Также здесь можно расположить свое объявление о продаже автомобиля. Однако полезным этот сайт можно назвать не только любителям иномарок. Ведь любой автолюбитель, помимо всего, сможет здесь узнать о новых изменениях в законодательстве и пройти онлайн-тесты по правилам дорожного движения.
Autonews.ru
Autonews.ru является иллюстрированным электронным каталогом об автомобилях. После недавнего обновления, объем сайта сильно увеличился. Если ранее его посетителям были доступны для просмотра базы данных в 4 тысячи елей, то сейчас – больше 9 тысяч. Сильно разрослось число продаж автомобилей, расширились возможности разделов. Теперь прямо из каталога есть возможность перейти к страницам, содержащим адреса автосалонов, отзывы владельцев и форумы.
Раздел «Тест-драйвы» представляет всевозможные материалы об автомобилях повседневности: технические характеристики, оценку комфорта, а также практические советы при выборе автомобиля. В разделе «Новинки сезона» можно узнать информацию о моделях, недавно вышедших на рынок, а в разделе «Дорогие автомобили» будет предоставлены статьи об эксклюзивных моделях, цена которых превысила 100 000 долларов США.
AutoWeek
AutoWeek — сравнительно новое интернет-издание, специализированное на новостях в мире автомобилей. По словам создателей сайта, проект имеет цель преподнести читателю полезную информацию об автомобилях, запчастях, автозаконах и прочих автоновостях быстро, качественно и в максимально сжатые сроки. И, похоже, это не пустые слова.
Страницы сайта автомобилей AutoWeek позволяют любому автовладельцу или тому, кто собирается стать им, найти полезную информацию, необходимую для себя, в больших количествах. Особенно удобно разработана доска объявлений по продаже поддержанных и новых автомобилей, где каждый имеет возможность подробно описать автомобиль, предоставив несколько фото. Радует возможность скачать с сайта обои рабочего стола, естественно, с изображением авто.
Из Рук в Руки
Сайт «Из рук в руки«, хоть и не является исключительно автомобильным, но на него стоит заглянуть опытному автомобилисту хотя бы из-за того, что база данных объявлений этого сайта содержит более двухсот тысяч автомобилей, выставленных на продажу по всей России.
TestAuto.ru
Узнать всё об автомобилях, продаваемых у нас в стране, о результатах краш-тестов последних моделей от глобальных организаций, таких как IIHS, EuroNCAP, NASVA, NHTSA, NCAP, Australian, а также различного рода информацию о дорожно-транспортных происшествиях, тест-драйвы, обзоры автомобильных авторитетных журналов и изданий, тесты на надежность различных моделей и марок авто, статистику угоняемости и поломок автомашин, рейтинг цветовых пристрастий можно, обратившись к сайту TestAuto.ru.
Здесь же можно прочитать о всех наградах и призах, полученных той или иной моделью, разобраться в критериях выбора лучшего автомобиля, сравнить автомобили по различным параметрам. Помимо отечественных новостей, тут же можно прочитать переводы европейских, американских, австралийских и японских автомобильных клубов.
Драйв Ру
Здесь в глаза сразу бросаются различные картинки с названиями ярких новостей из мира автомобилей. Основные темы – новейшие модели, а также презентации всевозможных концептов современных производителей автомобилей.
Для того, чтобы навигация по сайту Drive.ru была скоростной, информацию по маркам автомашин можно разделять, пользуясь каталогом, расположенном в колонке слева. Поиск автомобилей для покупки занимает центр главной страницы, что очень удобно. Также на данном сайте имеются различные обзоры и описания, всевозможные тест-драйвы. Изюминка сайта – несколько авторских колонок, где своим мнением и полезной информацией делятся известные журналисты. Об успехе сайта можно судить по большой посещаемости, которая составляет 100 000 пользователей за каждые сутки.
AutoTechnica.ru
Технические характеристики любой машины, все плюсы и минусы по эксплуатации можно найти на сайте AutoTechnica.ru. На этом автомобильном портале пользователи смогут разыскать любые модели автомобилей, представленные российским автопромом. Если выбор уже сделан в пользу определенной модели, тут же возникает иная проблема – розыск объявлений о продаже этой самой модели по необходимой цене. Сайт автомобилей AutoTechnica.ru позволит найти необходимую машину практически в один щелчок мышки.
В разделе «Новости» есть возможность для ознакомления со свежими и самыми актуальными событиями мира автомобилей. Благодаря удобно структурированному контенту вы можете сразу выбирать один из разделов: «Автомобили в мире», «Автомобили в России», «Автоспорт», «Автосалоны», «Производители» или «Законодательство».
Статья про тахографы что это такое и для чего они используются.
Посмотрите как можно узнать штрафы ГИБДД по номеру водительского удостоверения.
Платные участки трассы Москва — Санкт-Петербург http://voditeliauto.ru/novosti/avto-trassa/platnaya-doroga-moskva-sankt-peterburg-m-11.html обозначены на карте.
Видео — как можно сыграть музыку с помощью автомобиля:
Узнать об автомобиле поможет новая информационная система
Представитель ГИБДД сообщил о планах по разработке информационной системы об автомобилях. Благодаря планируемой новой системе покупатель подержанного автомобиля сможет с высокой степенью точности узнать обо всех нюансах выбранного авто, начиная с его выпуска. Подобная схема должна начать работу уже в следующем году и позволит обезопасить покупателей подержанных транспортных средств.
Надо сказать, что нового в данной системе ничего нет, и она давно и успешно используется в США. Так, покупателям машин для американского рынка хорошо известны такие системы, как CarFax и AutoCheck. Благодаря базам данный, за небольшую стоимость любой гражданин вне зависимости от своего местонахождения может узнать всю «биографию» автомобиля.
В частности, база располагает информацией о дате выпуска автомобиля, его первом владельце, местах обслуживания, наличии дорожно-транспортных происшествий, а также пробег авто на момент выставления на аукционные торги. Всю эту информацию можно получить только по одному VIN-номеру автомобиля.
Само собой, реализация работоспособности подобной системы на практике сопряжено с целым рядом организационных сложностей. В частности, потребуется создать электронный паспорт транспортного средства, а также единую базу данных для всех страховых компаний. Кроме того, эта база должна быть напрямую связана с базами данных ГИБДД.
Следует отметить, что на сегодняшний день предложен ряд коммерческих проектов, которые при реализации позволят получать такую информацию. Однако ГИБДД и законодательную власть они не устраивают в связи с тем, что новая система должна стать государственной. Кроме того, она должна обеспечить бесплатный доступ к информации для всех граждан страны.
Еще одним «краеугольным камнем» на пути внедрения коммерческих схем является и тот факт, что страховые компании не пожелают передавать информацию о клиентах и их авто коммерческим структурам. Само собой, то же самое касается и ГИБДД. Вот и получается, что построить единую базу данных по всем подержанным авто возможно лишь на государственном уровне.
voditeliauto.ru
Б/у кроссоверы до 500 тысяч рублей: кому возраст — не помеха
В связи с экономическим кризисом многие автомобилисты начинают обращать внимание на вторичный рынок автомобилей – это позволяет покупать весьма качественные и надежные машины, но при этом не переплачивать. При помощи автомобильных салонов или специализированных интернет-ресурсов вы можете приобрести подержанный кроссовер за сумму до 500 000 рублей и, что характерно, он необязательно должен быть изношенным или нуждающимся в ремонте. Безусловно, эта покупка сопряжена с определенными рисками, зато дает возможность избежать чрезмерных денежных трат.
Единственное, с чем остается разобраться – какие именно кроссоверы б/у можно приобрести за полмиллиона рублей.
Гранд Витара отлично сохраняется со временем, показывая при этом надежность и экономичность
Suzuki Grand Vitara
Когда этот кроссовер только появился, эксперты называли его безликим, своего рода собирательным образом всех мини-джипов. Однако благодаря этой своей особенности Grand Vitara выглядит презентабельно и по сей день, а сейчас, как известно, мода меняется очень быстро. Другим преимуществом модели считается ее стоимость – сегодня кроссовер б/у можно приобрести менее чем за 500 000, причем с весьма сносной комплектацией.
Обратите внимание! Речь идет исключительно о модификациях с силовым агрегатом объемом 2 литра. Более мощные двигатели – на 6 цилиндров – увеличивают стоимость примерно до 600 000.
Технические особенности
В базовую комплектацию автомобиля входит:
- мультимедийная система, камера заднего вида, навигатор;
- электронная стабилизация;
- подушки безопасности (4 штуки);
- кондиционер;
- электропакет;
- и, наконец, иммобилайзер.
Помимо авто с пробегом, вам могут быть интересны неплохие новые кроссоверы. Информацию о доступных моделях смотрите здесь.
Также мы подготовили интересный материал о лучших кроссоверах для женщин.
Если повезет, то можно найти Сузуки Гранд Витара с пробегом с обивкой салона комбинированного типа, где применяется натуральная кожа высокого качества. Также есть «люксовые» модификации с АКПП и люком на крыше, но они будут стоить где-то на 150 000 дороже.
Что говорят владельцы?
Если верить отзывам, то модель вполне надежна, каких-либо существенных претензий к ней нет. Но специалисты советуют особое внимание уделять фронтальным сайлентблокам, которые нередко полностью изнашиваются уже после 150 000 километров пробега. У двигателя могут возникать трудности с впускным трактом, спровоцированные применением низкокачественного бензина. Более того, если вовремя не менять масло, то на головке блока будут появляться отложения, которые постепенно разрушат металл. Как результат – головку придется менять.
Honda CR-V MKII
Производство второго поколения модели приходится на период с 2001-го по 2008-й год, пока на замену не пришел кроссовер третьей генерации. Однако даже теперь этот автомобиль стоит недешево – в пределах 500 тысяч.
Технические особенности
Ниже приведены основные характеристики этой пятиместной машины:
- габариты, ДхШхВ – 457,5х178х171 см;
- скорость – до 177 километров в час;
- разгон до сотни – 10,1 секунды;
- емкость топливного бака – 58 литров;
- дорожный просвет – 20,5 см.
Что говорят владельцы?
CR-V MKII, равно как и любая другая «Хонда», крайне требователен к обслуживанию: рекомендуется использовать исключительно оригинальные детали, более того, требуется регулярное обслуживание (масло следует менять через каждые 8, а в коробке – через каждые 40 километров). Хотя в целом автомобиль надежен. К минусам следует отнести разве что достаточно слабую подвеску (стойки стабилизаторов и амортизаторы быстро изнашиваются).
Mitsubishi Pajero Pinin
Стоимость б/у этого компактного кроссовера составляет примерно 400-450 тысяч (авто выпускалось до 2004-го года). Невзирая на незначительные габариты, машина отличается крайне высокой проходимостью благодаря полноприводной трансмиссии. Кроме того, производитель одним из первых внедрил возможность настройки подвески в зависимости от типа дорожного покрытия. В связи с этим описываемая модель с легкостью приспосабливается и к бездорожью, и к городским условиям.
Технические особенности
Модель оснащалась следующими бензиновыми двигателями:
- на 1,8 литра;
- на 2 литра (с непосредственным впрыском бензина).
Их мощность достигала 149 «лошадей», благодаря чему у кроссовера наблюдалась (да и наблюдается сегодня) неплохая динамика. Расход топлива высокий – около 11-12 литров. Конкретная комплектация зависит от года выпуска. Если вы, к примеру, купите более старую машину, то получите кожаный салон, хорошую стереосистему и климат-контроль. Смотрите тест драйв Mitsubishi Pajero Pinin
Что говорят владельцы?
Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Pinin достаточно показательны. Главной проблемой модели являются достаточно частые поломки. Так, электронные системы управления здесь не самые надежные, из-за чего уже через 200 000 километров нуждаются в капитальном ремонте, что требует немалых финансовых затрат. Также быстро изнашиваются амортизаторы, поэтому многие автовладельцы, пытаясь сэкономить, прибегают к установке универсальных компонентов. Наконец, силовой агрегат чувствителен к качеству топлива, а форсунки требуется регулярно промывать.
Mitsubishi Outlander
Этот кроссовер выпускался с 2003-го по 2006-й. Стоимость его ранней модификации начинается от 400 000 рублей.
Технические характеристики Mitsubishi Outlander 2005 и других годов
Характеристики данной модели выглядят следующим образом:
- габариты, ДхШхВ – 455х175х160,5 см;
- расход топлива – 7,6-12,4 литра;
- высота дорожного просвета – 19 см;
- предельная скорость – 192 километра;
- привод может быть полным или передним;
- емкость топливного бака – 60 литров.
Теперь ознакомимся с мнением покупателей об этом кроссовере.
Что говорят покупатели?
Внешность автомобиля весьма оригинальна: визуально его трудно отличить от легкового транспортного средства. Салон также необычен, хотя и штатный проигрыватель здесь не предусмотрен. Внутри просторно, сидения удобные, управление комфортное. Динамика чем-то напоминает турбоверсии.
Слабым местом, как отмечают пользователи, является радиатор – в условиях отечественных дорог он достаточно быстро выходит из строя. Более того, задние рычаги неприятно скрипят, а изношенное сцепление часто приходится менять раньше срока (примерно через 40 000 пробега).BMW X5
И в конце еще один автомобиль, который можно приобрести за полмиллиона – немецкий BMW X5. Речь идет о 6-цилиндровых моделях, выпущенных в период с 1999-го по 2002-й год. Кроссовер способен удовлетворить все потребности автолюбителя – он мощный, с высококачественной обивкой, долговечной трансмиссией и массой электронных систем. Да и сам факт того, что вы управляете BMW, является одним из лучших способов подчеркнуть ваш статус.
Что говорят покупатели?
Разумеется, недостатки у столь выгодного предложения имеются. Так, у первых кроссоверов были серьезные трудности с электронными системами, из-за чего приобретение машины становится своего рода лотереей. Вполне возможно, что спустя несколько месяцев транспортное средство превратится в недвижимость, а на его ремонт потребуется сумма, не меньшая, чем та, что была потрачена на покупку.
Обратите внимание! Более того, эту модель постоянно угоняют для перепродажи, поэтому нужно быть осторожным, дабы не попасться на уловки преступников.
В качестве заключения
Не каждый может позволить себе покупку кроссовера, однако необходимость в этом есть у многих. Дело в том, что кроссоверы сами по себе весьма практичны – у них большой клиренс, много свободного места, да и некоторые качества внедорожников имеют место быть. А зимой все эти качества актуальны даже в городских условиях.
ProCrossover.ru
Содержание кроссовера: сколько нужно денег на обслуживание в год
Кроссоверы завоевывают все большую популярность на рынке. Покупатели ценят внедорожники за их адаптированность к любым погодным условиям и разного типа дорогам, однако такие авто более сложны и наиболее затратные в обслуживании. Кроссоверы являются довольно дорогими автомобилями как при покупке, так и в техническом обслуживании. К примеру, такое обслуживание самого простого внедорожника вдвое дороже, чем ТО легкового автомобиля. Несмотря на это, паркетники являются надежными и безопасными, к тому же на таком автомобиле можно покорять любые просторы. Мы донесем вам информацию о затратах на ТО разных внедорожников, чтобы помочь выбрать оптимальный вариант.
Обслуживание кроссовера требует тщательного подхода, а иногда и существенных затрат
Какие затраты ждут обладателей полноприводных авто в первые годы
Владельцы автомобиля Киа Спортейдж проходят самое доступное ТО. Несмотря на то, что кроссовер утрачивает свою популярность и уступает многим современным автомобилям, он все же пользуется спросом. Самое главное, что цены на обслуживание будут радовать владельцев данного авто еще долгое время, так КИА Спортейдж практически самый недорогой в обслуживании кроссовер. Судите сами: ТО-1, при котором меняется масло, масляный и салонный фильтр, стоит 6000 рублей. ТО-2 требует операций по замене свечей и тормозной жидкости, в связи с этим, цена вырастает до 8517-ти рублей.
Фото кроссоверов Мазда передают только часть той динамики, которую вам подарят эти своенравные автомобили. Хотите узнать о них больше? Пройдите по этой ссылке. Новые кроссоверы Шкода многим приходятся по душе. Причин для этого несколько: цена, качества сборки, оригинальный дизайн. Обо всем этом и многом другом — в нашей материале. Ознакомиться с модельным рядом кроссоверов Инфинити и узнать их характеристики и цены можно в этой статье.
Honda CR-V тоже доставит мало хлопот с обслуживанием. Первый визит в сервис , который предусматривает замену масла, масляного фильтра и диагностику, будет стоить владельцу примерно 6200 рублей. Если же к ТО-2 произойдет засорение воздушного фильтра, то это увеличит затраты на 1200 рублей. Немного дороже обойдется обслуживание Пежо 4007. Первое То будет стоить 7300 руб., а за ТО-2 придется отдать около 9000.
> В список недорогих в обслуживании внедорожников входит Шкода Йети. Для кроссовера, который прибыл к нам из Чехии. Первое обслуживание обойдется владельцу от 5000 до 7000. Если учитывать дополнительные проверки, то цена может вырасти. Зато То-2 не превысит лимит 10000. Если же вы услышали цену больше, то знайте, что в спектр услуг входят: замена трех фильтров и свечей.
Форд Куга с турбомотором во время первого посещения СТО обойдется до 10000.Стоимость обслуживания вам озвучат, учитывая используемое моторное масло. При этом синтетика и полусинтетика обойдется с разницей в 500 рублей.
Ситроент С-Кроссер подразумевает тот же набор операций, что и вышеперечисленные автомобили. То в данном случае обойдется около 8000. На То-2 стоит потратиться Если пробег 30000, рекомендуется запланировать расходы на то, чтобы заменить свечи. Если эксплуатация автомобиля достигла 2-х лет, то следует потратиться на то, чтобы заменить тормозную жидкость.
Mitsubishi Outlander XL
После того, как данная модель очень преобразилась внешне, в техническом плане ничего не изменилось, поэтому и ТО осталось прежним. В ходе обслуживания автомобиль будет продиагностирован, масло заменено, а вместе с ним и салонный и масленый фильтр. Это будет стоить примерно 9000 рублей. При втором ТО нужно будет выложить от 10 до 12-ти тысяч.
Любимая французская Рено Колеос будет стоить 11599. Это фиксированная цена, которая соответствует программе «Комплекс-сервис». В перечень операций в первых ТО называет диагностику, прибавление охлаждающей жидкости, замену масла, а также трех фильтров и свечей. Но в случае, если пробег меньше 30000 км, свечи менять не придется, что значительно экономит затраты.
Ниссан превысил отметку в 10000, однако не достает и до 20-ти. За то, чтобы заменить масло, масляной фильтр и провести полную диагностику, владелец выложит до 6500 рублей. То-2 увеличит эту цену в два раза, поскольку расходуется большее количество материалов. Ниссан Икс-Трэйл тоже требует затрат в 5000 рублей и в два раза больше в ТО-2.
Кроссоверы Дженерал Моторс
Кроссоверы Дженерал Моторс, такие как Опель Антара требуют обслуживания стоимостью в 9000 рублей. Цена в 6500 – это только диагностика, замена масла и фильтр. За максимальную цену вам заменят еще воздушный и салонный фильтр. ТО-2 показывает большее количество операций. К вышеперечисленным услугам прибавляется замена свечей. В итоге, такое обслуживание обойдется владельцу в 12000 рублей.
Рассмотрим еще один внедорожник – Шевроле Каптива. При первом обращении в сервис в машине заменят масло, масляный и салонный фильтр. Все это обойдется в 9500 тыс. рублей. Ко второму ТО прибавится еще цена за замену свечей.
Тойота после пробега в 30000 км, обойдется своему владельцу в 21299 рублей. Для того, чтобы провести обслуживание полноприводного авто, владелец потратит 7300 рублей. Второе ТО будет стоить несколько дороже, а именно 8800 руб. При всем этом, второе техобслуживание просто насчитывает больше проверок. Т0-3 ничем не отличиться от первого.
Внедорожники с нулевым ТО
Мазда СХ-7 за пробег, как и в случае Тойоты, потребует обслуживания на 21374 рублей. Нулевое ТО, которое называется дополнительным, проводят после пробега в 5000 км. Во время него происходит замена масла, и фильтра. Первое ТО стоит около 8000 рублей и прибавляет к проделанным операциям еще и замену салонного фильтра, а некоторые сервисы проводят еще и замену воздушного.
Еще один автомобиль, для которого требуется нулевое ТО – Субару Форестер. При первой диагностике заменяют масло и масляной фильтр, и стоит это удовольствие 3000 рублей. Второй техосмотр обойдется 9000 рублей, поскольку в него войдет диагностика и замена двух фильтров. ТО-3 обойдется владельцу еще дороже, ведь объем работы увеличивают замена тормозной жидкости и охлаждающей.
Фольксваген будет дороже в обслуживании даже авто, которые требуют нулевого обслуживания. Первая поездка в сервис обойдется владельцу авто в 11 тысяч рублей. Дело в том, что первое ТО предусматривает замену масла и фильтров. Второе ТО потребует добавления замены свеч и топливного фильтра, поэтому стоимость возрастает.
Сколько денег нужно на кроссовер в год?
Как видим, систематические затраты на автомобили разных марок отличаются, но необходимо вычислить какое количество денег необходимо на кроссовер в год в среднем. Для того, чтобы подсчитать затраты на один год, можно применить простую формулу. Берем пробег за год, он составляет 25000 километров. Смотрим, сколько стоит топливо, которым вы пользуетесь., а также стоимость страховок и техобслуживания.
Самым дорогим автомобилем стала Хонда cr-v, что совершенно неудивительно, поскольку данный автомобиль популярен среди многих гонщиков.
В последнее время стали популярны небольшие кроссоверы, ведь затраты на них значительно меньше. Интересно, что небольшие кроссоверы, вроде Тойоты Урбан, стоят не намного больше, в эксплуатации, чем простые легковые автомобили. Среди таких небольших внедорожников первое место по экономичности занимает именно Тойота. На втором расположился Фиат, а вот бронзу получает БМВ Х3.
Если же вы желаете приобрести большой внедорожник, то стоит помнить, что и затраты на него будут не маленькими. Конечно, такие машины более практичны и безопасны, но готовы ли вы выложить около 20000 в год только за техобслуживание? Если содержание такого кроссовера по карману, то смело можете приобрести данный автомобиль. Следует не забывать и о том, что содержание внедорожника – это не только ТО, но и топливо и зимняя резина.
Покупать внедорожник имеет смысл тем, кто не поскупится выложить хорошую сумму на его содержание и техосмотры. Конечно, у этой машины большое количество плюсов, ведь машина проедет где угодно и пройдет любые ухабы. Несмотря на высокую стоимость содержания машины, в ней есть ряд преимуществ. Самое главное, что у машины полный привод, а это значит, что при буксовки он автоматически подключается электроникой. Во-вторых, днище автомобиля без проблем может удариться об бордюр и при этом не пострадать. Благодаря тому, что водитель сидит высоко, он может хорошо рассмотреть дорогу – это еще одна особенность кроссовера. Из-за того, что размеры автомобиля очень внушительны, он вызывает доверие у водителя.
Итог
Кроссоверы довольно популярны на сегодняшний день. В них есть много достоинств и небольшое количество недостатков. Если вы задаетесь вопросом: сколько денег нужно на кроссовер в год, мы честно ответим – много. Обслуживание такой машины – это емкий процесс, который требует времени и затрат.
Однако это совсем не должно вас останавливать, если вы желаете приобрести надежную полноприводную машину, которая обеспечит не только комфорт, но и максимальную безопасность.
ProCrossover.ru
Новый УАЗ Патриот Пикап 2012 года
УАЗ Патриот пикап в 2012 году подвергся существенной модернизации вместе со своим братом универсалом UAZ Patriot. Наиболее интересные моменты в обновленном Patriot Pickup — измененные салон и технические характеристики, параметры кузова с кунгом, платформа, устанавливаемая крышка, тент, эксплуатационные особенности и расход топлива, и разумеется, сколько стоит новый отечественный Пикап.
Еще новые бюджетные внедорожники: Новый пикап Санг Йонг Актион Спорт 2013 Новый Санг Йонг Рекстон 2013 А также новый Уаз Патриот 2013
Пару слов из истории, первый Patriot Pickup заводской индекс модели УАЗ-23632 появился в линейке российского производителя внедорожников в августе 2008 года. В течении последних четырех лет в конструкцию автомобиля была внесена масса позитивных изменений и доработок. Появились узлы и агрегаты импортного производства, обеспечившие большую надежность автомобиля, но модернизация 2012 года порадовала любителей внедорожника особенно. Патриот Пикап обзавелся полностью новым салоном, улучшились материалы отделки и уровень оснащения. В данном обзоре остановимся именно на интерьере обновленного автомобиля, но разумеется не забудем сказать несколько слов о кузове и технических характеристиках.
Обновленный кузов
UAZ Patriot Pickup 2012-2013 модельного года располагает исполинскими размерами. Благодаря увеличенной на 240 мм колесной базе в сравнении с универсалом Патриот расстояние между осями составляет 3000 мм !!!, длина — 5110 мм, ширина — 1915 мм (с зеркалами 2100 мм), высота — 1915 мм, минимальный дорожный просвет 21 см. Масса пикапа в снаряженном состоянии зависит от установленного двигателя, с бензиновым мотором — 2135 кг, а с дизелем — 2235 кг. С конвейера пикап-внедорожник в зависимости от уровня комплектации съезжает обутым в шины различного размера, от 225/ 75 R 16 и 235/ 70 R 16 до 245/ 70 R 16. Версии Classic на стальных 16-ти дюймовых дисках, комплектации Comfort на легкосплавных того же размера. Самое главное достоинство в пикапе это багажник, он под стать общим крупным габаритам автомобиля. Внутренние размеры грузовой платформы: длина — 1400 мм, ширина — 1500 мм, высота борта — 650 мм. Объем мягко сказать грузового отсека — 1,365 м3. Существует возможность закрыть заднюю часть кузова пикапа тентом (10 тыс. рублей), жесткой крышкой (23 тыс. рублей) или установить надстройку (кунг стоимостью 45 тыс. рублей). В последнем случае полезный объем отсека существенно возрастает. Грузоподъемность УАЗ Патриот пикап 725-755 кг, автомобиль предлагается в пяти различных вариантах цвета: черный (авантюрин металлик), темно-зеленый (амулет металлик), темно-синий (океан металлик), желто-серебристый металлик и белый (бело-серый).
Новый интерьер
Внедорожный UAZ Patriot Pick up располагает кабиной с двумя рядами сидений, рассчитанной на перевозку пятерых человек. Начнем обзор салона с задних сидений, см. фото в галерее. Досадно, но во втором ряду пикапа не так много места как в универсале. Спинка заднего ряда с вертикальным расположением лишена возможности изменять угол наклона. Втроем разместиться можно без проблем, но комфортным такое расположение не назовешь. Огорчает отсутствие ручек на центральной стойке кузова — забираться в салон неудобно. Передняя часть салона словно в импортном джипе. Новая передняя панель и карты дверей из мягкого пластика, красивые приборы, центральная консоль со стильной магнитолой (2DIN), удобно расположенными вспомогательными кнопками, блоком управления кондиционером и системой вентиляции салона. Все органы управления расположившиеся на торпедо и приборная панель — светодиодные. Магнитола отечественная Ural — выглядит отлично, воспроизводит радио сигналы, CD MP3 и оснащена разъемом для USB (в бардачке). Портит картину плохое качество звука, виной тому динамики. При обновлении салона автомобиль обзавелся новым педальным узлом с электронной педалью газа, модернизированной системой вентиляции, электроприводом воздушных заслонок. Такой салон — по-настоящему качественный скачок для российского автопрома. На наш взгляд более стильного, красивого и продуманного интерьера нет в автомобилях отечественных производителей. Но, как водится в России, без ложки дегтя не обошлось: рулевое колесо смотрится как инородное тело, боковые дефлекторы вентиляции из твердого блестящего пластика, кнопки управления подъемниками стекол и подогревом сидений расположены не удобно (на вертикальной поверхности бокса между передними креслами). В целом интерьер приятный и качественный, особенно впечатляет комбинированная отделка и возможность заказать кожаную обшивку салона стоимостью 15 тысяч рублей. Патриот пикап доступен в двух комплектациях. Начальная версия Classic располагает электрозеркалами с подогревом, центральным замком, передними электростеклоподъемниками, CD MP3-магнитолой, гидроусилителем руля, тканевой отделкой интерьера и черным салоном. В более насыщенной комплектации Comfort добавится кондиционер, двухцветная отделка салона (белый низ-черный верх) со светлой отделкой сидений, сигнализация, подогрев передних кресел, противотуманки.
Технические данные
Феноменальную проходимость на бездорожье УАЗ Патриот пикап помогают обеспечить бензиновый двигатель ЗМЗ - 40905 (2,7 литровый 128 лошадок) или мотор дизель ЗМЗ - 51432 (2,2 литра 113 коней). Автомобили вне зависимости от устанавливаемого двигателя оснащаются 5 МКПП, 2-ух ступенчатой раздаткой с пониженной передачей и жестко подключаемым передним приводом. Подвеска зависимая, спереди пружинная, а задняя рессорная. Тормоза передние дисковые, а сзади барабанные. Расход топлива: бензиновый пикап потребляет в среднем 15-16 литров топлива, дизель довольствуется 12-13 литрами солярки. Тест-драйв. Проходимость — конек Patriot Pick up, внедорожник в состоянии проехать практически везде, где есть хоть какой-то намек на дорогу. Автомобиль с легкостью форсирует броды 50 см глубины, ну а грунтовые дороги или разбитый асфальт не вызывает каких-либо проблем для подвески. Машина едет словно танк, не взирая ни на что. Сколько стоит. Купить УАЗ Патриот пикап 2013 модельного года в России можно в четырех версиях. Цена Patriot Pickup Classic с бензиновым двигателем составляет 548 тыс. рублей, а стоимость Comfort — 600 тыс. рублей. Продажа начального Пикапа с дизельным двигателем осуществляется за 638 тыс.рублей, а за комфортный Pickup дизель просят 690 тыс. руб. Предлагаем вниманию обзор УАЗ Патриот 2014 года с новой РКП корейского производства с электронным управлением.
Фото галерея:
povozcar.ru
Автомобильная подвеска, виды и функции
Подвеска современного автомобиля является краеугольным камнем всей конструкции машины. От того, какая именно конструкция и архитектура подвески применена на вашем авто во многом зависит управляемость, стабильность на высокой скорости, грузоподъемность, комфорт, проходимость и целый ряд других эксплуатационных характеристик автомобиля. Предлагаем вниманию наших читателей цикл познавательных справочных статей обо всех разновидностях подвески. Независимая подвеска и ее виды:
- независимая на стойках MacPherson;
- независимая подвеска с двойными поперечными рычагами;
- независимая подвеска на продольных и косых рычагах;
- независимая подвеска на качающихся полуосях;
- независимая подвеска на двойных поперечных рессорах;
- свечная независимая подвеска.
Зависимая подвеска и ее разновидности:
- подвеска на поперечной рессоре;
- подвеска с продольными рессорами;
- подвеска с направляющими рычагами;
- подвеска Де Дион.
Полузависимая подвеска:
- торсионно-рычажная;
- подвеска с дышлом;
- подвеска на связанных рычагах;
- торсионная подвеска.
Автомобильная подвеска представляет собой систему специальных устройств, которые упруго связывают между собой раму или кузов с колесами или мостами машины. Они же помогают снизить динамические нагрузки на кузов и колеса, нивелировать их колебания, а также плавно удерживать кузов движущегося автомобиля в нормальном положении. Таким образом, подвеска выполняет тройную функцию – она обеспечивает комфортную мягкость, точность управления автомобилем и безопасность его движения.
Подвеска – это проводник от кузова к дорожному покрытию, поэтому она должна быть легкой, но в то же время обеспечивающей безопасное и комфортное движение. Это достигается точной кинематикой колес, повышенной информативностью управления и изолированностью кузова автомобиля от дорожного шума и отдачи от жесткого качения низкопрофильных радиальных шин. Прочность и долговечность – тоже немаловажные характеристики подвески, ведь именно она пропускает через себя силы, образуемые колесами в контакте с дорожным покрытием, передавая их кузову. Шарниры должны поворачиваться без усилия, не быть податливыми и изолировать кузов от лишнего шума. Рычаги должны обладать передаточными свойствами во всех возможных направлениях и при этом не быть громоздкими. Упругие детали подвески должны быть компактными, но при этом не ограничивающими ее свободный ход.
Качества, которыми должна обладать подвеска:
- упругость, обеспечивающая плавность хода и не допускающая ударных нагрузок на ограничители хода, не позволяющая кузову крениться на поворотах и клевать при разгонах и торможениях;
- оптимальность кинематической схемы, которая создаст условия для минимального изменения углов наклона колес и их колеи при установке, обеспечит синхронность взаимодействия колес и рулевого управления, не допустив ни малейшего колебания управляемых колес в направлении поворотов;
- оптимальность времени затухания колебаний, испытываемых колесами и кузовом;
- надежность и четкость передачи всех моментов и усилий от колес раме или кузову;
- небольшой вес деталей подвески, особенно ее неподрессоренной части;
- высокая прочность и долгий срок службы упругих элементов, которые наиболее подвержены нагрузкам.
Подвески различают по многим признакам. Например, по типу упругих элементов они есть рессорные, пружинные, торсионные, пневматические и прочие. По типу направляющей – зависимые и независимые. Последние, в свою очередь, могут быть по способу расположения плоскости качения колес поперечными, продольными, на косых рычагах и диагональными. А по количеству рычагов – одно-, двух-, многорычажными или свечными. Особняком стоит так называемая полузависимая подвеска. Все виды и типы подвесок имеют свои достоинства и недостатки. Например, зависимые подвески имеют простые и дешевые конструкции, не изменяют колею. В то же время, балка неподрессоренная, поэтому имеет немалую массу. Немаловажно и то, что при противоположном ходе колес одной оси слева и справа они значительно наклоняются, в результате чего возникает так называемый эффект «шимми» - автоколебание колес. Независимые подвески более совершенны, поэтому пользуются в настоящее время гораздо большей популярностью.
povozcar.ru
