Иномарки значки
Значки автомобилей от появления до наших дней
На протяжении всей истории автомобилестроения важным отличительным элементом автомобиля был его логотип, который идентифицировался с конкретной автомобильной маркой. Первые значки автомобилей появились практически сразу с первыми «самобеглыми колясками», а наиболее старым и сохранившимся до наших дней является, конечно же, логотип компании Ford.
Собственно говоря, с машин данной марки, как известно, началась всеобщая автомобилизация. И именно по этой причине Генри Фордом было решено отмечать выпускаемые автомобили «Т» знаком с названием фирмы, которое написано прописными буквами с доминантой буквы «F».
Правда, первые «фордовские» логотипы были выполнены из металла, и на них отсутствовал синий фон, который имеется у современных значков. Нынешний образ значок обрел лишь в 60-х годах ХХ века, когда начал выполняться из пластика взамен металла.
Стоит отметить, что значки автомобилей в начале ХХ века не обязательно были принадлежностью конкретной марки, а могли выполняться по индивидуальному заказу владельца, включая в него свой родовой герб, либо иные элементы.
В дальнейшем многие из подобных штучных шедевров стали официальными логотипами торговых марок. В частности, так произошло со значком автомобилей Cadillac и, пожалуй, самым знаменитым фирменным логотипом «дух экстаза» в виде статуэтки на радиаторной решетке Rolls Royse.
Исторический аспект просматривается у многих значков автомобилей самых разных компаний. При этом происхождение их может быть весьма различным и связанным с совершенно, на первый взгляд, не относящимися к данной марке вещами. Процесс появления логотипов при этом очень легко проследить на основе наиболее популярных автомобилей на нашем рынке.
BMW
Баварский автомобильный концерн известен на весь мир, а отличительной чертой выпускаемых им автомобилей является бело-голубой кругляш в черной окантовке. При этом данный символ успеха крайне редко ассоциируется в умах покупателей с символом, легшим в его основу – авиационным пропеллером.
Дело в том, что первоначально компания Bayerisch Motoren Werke специализировалась на строительстве авиационных двигателей. Однако после окончания Первой Мировой войны немецкая компания вынужденно перешла на выпуск легких мотоколясок, поскольку Германии было запрещено производство самолетов, оснащенных ДВС.
В дальнейшем, во времена Второй Мировой войны и позднее, компания прочно закрепилась на рынке как автопроизводитель, но об авиационных корнях до сих пор напоминает значок автомобиля BMW.
AUDI
История знаменитого значка автомобиля из «четырех колец» не менее увлекательна и интересна. Компания ведет свою историю с тех пор, как в 1899 году автомобильный инженер Хорьх создал компанию Horch & Со, которая в течение ближайших десяти лет быстро стала одной из уважаемых автомобильных марок.
Однако в 1909 году Хорьхом был разработан новый шестицилиндровый силовой агрегат, который оказался провальным для рынка. В связи с этим компаньоны решили избавиться от Хорьха, и он основал собственную компанию, которая носила название просто Horch.
В виду того, что данная торговая марка уже была зарегистрирована, суд обязал изобретателя переименовать его детище. При этом слово Horch в переводе с немецкого означало «слушать», и инженер решил применить его латинское написание. Именно так и появилась на свет марка Audi.
При этом своего логотипа компания еще не имела, и к 1932 году оказалась на грани серьезных финансовых трудностей. От разорения фирму спасло объединение вместе с тремя другими автомобильными компаниями в корпорацию Auto Union. С тех пор появился и значок автомобиля, состоящий из четырех сплетенных колец – символ единства четырех компаний.
MERCEDES-BENZ
Компания Mercedes-Benz в качестве фирменного логотипа и значка автомобиля решила взять заключенную в круг трехлучевую звезду как символ недостижимости и высоты качества марки.
При этом надпись рядом со звездой «Benz» обозначала автомобильную марку. С 2007 года звезда была принята основным логотипом данной марки. Во многом данное решение было принято в виду того, что популярность получили версии автомобилей от тюнингового ателье AMG, на которых символом являлась крупная трехлучевая звезда, переместившаяся на радиаторную решетку.
Теперь при вертикальном размещении стоящая вертикально звезда опирается на металлическую плашку с лавровым венком и надписью «Benz». Такое визуальное различие сделано для того, чтобы возвысить звезду, которая, по мнению маркетологов компании, должна быть в вышине.
CITROEN
Пожалуй, наиболее нестандартным является происхождение значка автомобилей именно этой французской компании. За все время существования марки «два шеврона» Citroen стали символом автомобилей неординарных форм и технических решений.
В частности, машины марки Citroen всегда отличались нетривиальными дизайнерскими решениями и снискали славу во всем мире. При этом очень мало кому известно, что основатель компании Андре Ситроен начинал свою карьеру… с выпуска зубчатых колес! И «два шеврона» логотипа обозначают, ни много, не мало, зубчатую передачу.
MAYBACH
Значок автомобилей компании Maybach, состоящий из сплетенной пары букв «М», еще с начала века стал символом автомобилей высочайшего технического уровня и роскоши. В нынешнем веке была предпринята попытка реинкарнировать забытую марку, однако проект недавно был признан убыточным и оказался закрыт.
При этом логотип, использовавшихся на «Майбахах» двадцать первого века, был полностью идентичен первоначальному. Многие исследователи по-разному расшифровывали сплетенные буквы «М».
Кто-то склонялся к версии, что они означают Maybach Manufakturen, поскольку сборка автомобилей осуществлялась по индивидуальному заказу вручную. Некоторые предполагали, что данные литеры означают Maybach Motorenbau. Однако исторически две «М», побольше и поменьше, символизировали первые буквы имен основателей компании – отца и сына Майбахов.
PORSCHE
Всемирно известный производитель элитных суперкаров ведет свою историю от гениального инженера Фердинанда Порше. За свою биографию он создал немало культовых автомобилей.
Отличился он и в военной истории, создавая танковые двигатели и разрабатывая непосредственно образцы военной техники, в том числе печально известные для нашего народа танки «Тигр» и самоходные орудия «Фердинанд».
При этом, выбирая логотип для своей компании, Фердинанд Порше не стал экспериментировать и взял в качестве значка автомобилей Porsche, производимых под его началом, герб родного для компании Porsche города – Штутгарта. Таким образом, данный логотип стал символом не только автопроизводителя, но и красноречивым свидетельством его месторасположения.
OPEL
Возникновение значка автомобилей компании Opel, который представляет собой молнию, пересекающую в горизонтальной плоскости кольцо, также весьма интересно. Первоначально автомобили данной марки вообще не имели значка, обозначаясь простой надписью.
Однако компания создала автомобиль Blitz (Молния), который оказался весьма популярным. Именно для того, чтобы выделить его среди иных моделей концерна, и был создан значок автомобиля со стилизованной молнией. Увидев успешность данного решения, маркетологи «Опеля» решили подарить этот значок автомобилям Opel, которые стали появляться в модельной гамме производителя с того памятного момента.
MAZDA
Символизм логотипа данной японской марки не совсем понятен с первого взгляда. Галочка, разместившаяся в овале, первоначально не порождает особых ассоциаций. Однако это стилизованное изображение представляет собой распростертые крылья, которые символизируют творческий полет устремлений, гибкость и изящество.
Собственно говоря, именно эти характеристики, показанные в значке автомобилей, и были всегда главным кредо автомобилей этой марки.
SUBARU
Эта компания начинала свою историю с судостроительной деятельности. Переключившись позднее на выпуск автомобилей, компания стала использовать значки автомобилей с шестью звездами на темно-синем фоне.
Его идея напрямую проистекает из названия компании, которое переводится на русский язык как «Плеяды». Звезды на логотипе и означают данное созвездие. В настоящее время торговая марка Subaru принадлежит концерну Fuji Heavy Industries, а значок автомобилей стал настоящим символом технического совершенства и раллийных побед, которых немало за спиной у данного автопроизводителя.
VOLVO
История появления логотипа компании Volvo заслуживает интереса. Само название фирмы произошло от латинского слова volvere, которое означает «катиться». В качестве же узнаваемого элемента основатели фирмы из компании SKF решили применить античный символ железа, который символизирует надежность, долговечность и высочайшее качество автомобилей.
Уже первый выпущенный в 1927 году автомобиль Volvo получил и горизонтальную полосу, которая пересекала радиатор и несла на себе значок автомобиля. Первоначально она несла в себе практическую нагрузку, являясь опорой для шильдика. Позднее же, оценив ее внешнюю самобытность, решено было применять полосу в роли дополнительного символа, выполняющего декоративную функцию.
CHRYSLER
Возникновение значка автомобилей Chrysler весьма необычно. Дело в том, что на логотипе изображена сургучовая печать с крыльями. История появления данного шильдика идет от самого основателя фирмы Уолтера Крайслера, который начал выпускать автомобили для почтовой службы Соединенных Штатов.
Собственно говоря, и логотип символизировал принадлежность к почтовой связи, а крылья символизировали быстроту, с которой автомобили могли доставлять корреспонденцию адресатам.
При этом параллельно в компании существовал еще один логотип – пятиконечная звезда Pentastar. Данное наименование широко использовалось в обозначении используемых Chrysler силовых агрегатов. На сегодняшний же день, после распада альянса Daimler Chrysler, «Пентастар» используется все более активно как символ пяти автомобильных марок, объединенных в стенах одного концерна.
TOYOTA
Значок автомобилей этой японской компании является одним из наиболее сложных в трактовании. Некоторые историки сходятся к тому, что он ведет свою историю от игольного ушка, ведь первоначальной сферой деятельности Toyota было производство и реализация прядильных машин.
Нередко логотип трактуется как символ глобальности охвата в виду сходства со стилизованным изображением земного шара, а также его меридиана и параллелей. При этом сама компания Toyota Motor Company предлагает потребителям трактовку значка автомобилей Toyota как сердца покупателя, продукта и безграничность возможностей фирмы.
LAMBORGHINI
История этой компании сама по себе интересна и заслуживает отдельного рассказа. Ведь первоначально фирма занималась созданием тракторов и, к слову говоря, до сих пор не изменяет данному роду деятельности. При этом буквально с первой модели Lamborghini 350GTV она ворвалась в мир спортивных автомобилей, прочно заняв нишу по производству самых быстрых и престижных в мире спорткаров.
По одной из легенд, производство спортивных автомобилей стало вынужденным ответом владельца компании Ферручино Ламборгини другому корифею автомобилестроения Энцо Феррари. Ферручино, являясь владельцем Ferrari 250GT, захотел встретиться с производителем автомобиля по поводу его недостатков, прибыв к нему в офис. Однако Энцо Феррари наотрез и в грубой форме отказался принять гостя. Уязвленный Ферручино после этого и решил создать спортивный автомобиль, который оставлял бы позади творения Феррари.
Значок автомобилей Lamborghini, разъяренный бык, при этом интерпретируют по-разному. Впрочем, оба толкования вполне сочетаются друг с другом и, вероятнее всего, вместе стали причиной его возникновения.
Так, с одной стороны, бык символизирует «агропромышленное» прошлое компании. С другой же стороны, бык был зодиакальным символом основателя фирмы Ферручино Ламборгини.
Нужно также отметить, что вообще тема быков и корриды для компании крайне актуальна, а большинство новинок получают свое название в честь наиболее известных победителей корриды. Gallardo, Murcielago – все эти имена носили быки, побеждавшие в разные годы и оставшиеся в народной памяти.
К слову, логотип конкурирующей компании Ferrari – гарцующий жеребец, имеет менее романтичную историю, являясь символом города Модены, где и налажен выпуск этих великолепных суперкаров.
ALFA ROMEO
Эта автомобильная марка ведет свою историю с начала ХХ века и прочно вошла в нее как производитель прекрасных спортивных автомобилей. Двойное название компании появилось в связи с тем, что в 1906 году в окрестностях Милана был создан завод, в планах которого было производство французских автомобилей.
Однако идея оказалась бесперспективной, и филиал был преобразован в A.L.F.A. Данная аббревиатура расшифровывалась как «Ломбардское акционерное общество по производству автомобилей».
Компания просуществовала пять лет, после чего перешла в собственность Николы Ромео, который и увековечил себя во второй половине названия. Значок автомобилей компании был составлен из двух частей.
На одной из них изображен красный крест на белом фоне, символизирующий флаг Миланского муниципалитета, который ведет свою историю еще со времен крестоносных походов. Правая же сторона логотипа несет на себе изображение пожирающего человека змея, который является гербом Висконти.
MITSUBISHI
Логотип данной компании нередко расшифровывается как «три бриллианта» а название переводится как «три ромба». Его происхождение также упирается в историю компании, которая появилась в 1870 году и занималась первоначально судостроением.
На сегодняшний день в компании имеется три отделения, которые занимаются авиастроением, автомобильной промышленностью и традиционным судостроением. Поэтому значки автомобилей Mitsubishi «Три бриллианта» и символизируют эти три направления деятельности.
PEUGEOT
Автомобили Peugeot нередко ассоциируются с представителями кошачьих благодаря мягкости повадок и характерному внешнему дизайну. Способствует этому и значок автомобиля в виде разъяренного гербового льва.
Это – символ города Белтфорда, где впервые началось производство модели Peugeot Lion. Созданный изначально, как и в случае с Opel, для обозначения конкретной модели, логотип плавно перешел на все автомобили марки.
GREAT WALL
Китайские автомобили сравнительно недавно стали выходить на мировой автомобильный рынок и появляться в России. При этом компания Great Wall является одним из лидеров рынка, предлагая наиболее качественные и технически совершенные автомобили.
Значки автомобилей компании полностью созвучны с ее названием – «Великая стена». На них — стилизованное изображения части Великой Китайской стены, что красноречиво говорит о Родине данной торговой марки.
***
Безусловно, охватить весь спектр выпускаемых авто и рассказать про значки автомобилей различных марок и их историю в рамках одной публикации практически невозможно. При этом каждый из них самобытен, уникален и несет свое историческое наследие.
Приведенные здесь значки автомобилей относятся лишь к наиболее распространенным маркам. При этом сама по себе история автомобильной промышленности весьма глубока и затрагивает множество аспектов. Но даже этих скупых данных достаточно, чтобы получить представление об историческом богатстве, которое легло в основу знакомых сейчас всем логотипов автопроизводителей.
voditeliauto.ru
Toyota Mark X — правый руль не помеха
В августе 2012 года в компании Toyota официально заявили о выходе обновленного второго поколения седана Toyota Mark X 2013 модельного года. Рестайлинг своевременен — модель Тойота Марк Х 2-го поколения появилась на рынке в 2009 году. В прессе вместе с общей информацией о новинке были распространены первые фото и видео обновленного седана.
На родине стоимость обновленной Toyota Mark X 2013-2014 года варьируется от 2440 тысяч иен за авто с начальным 203-сильным мотором и передним приводом (базовая комплектация) до 3900 тысяч иен за самую упакованную комплектация седана с мотором в 318 лошадок. В России цена Тойота Марк Х 2013 года производства с 2,5-литровым двигателем и задним приводом с доставкой (продажа в Москве) составит не менее 1,4 млн. рублей. Автовладельцу предлагается купить новый автомобиль, но с пробегом 3-5 тысяч км по дорогам Японии.
Огромной популярностью данная модель пользуется у автолюбителей как на своей родине, так и в других странах Востока – Китае, Тайване, а также восточных регионах России. Самые первые Марк 10 увидели свет в 2004 году, придя на смену легендарной Toyota Mark II. Через пять лет, в 2009-м, компания выпустила второе поколение седана.
Для того, чтобы получить полное и наиболее реалистичное представление о Toyota Mark X 2013-2014, (особенно автолюбителям западных регионов России) стоит заметить, что эта модель относится к европейскому классу E и базируется на платформе с задним приводом (в качестве опции доступен и полный привод). Данная тележка используется в распространенном на российском рынке Lexus GS.
- Итак, начнем с внешних габаритных размеров кузова модели Toyota Mark X: длина составляет 4750 мм, ширина – 1795 мм, высота – 1445 мм, размеры колесной базы – 2850 мм. Дорожный просвет (клиренс) зависит от типа привода, для машины с задним приводом (2WD) — 155 мм, для седана с полноприводной трансмиссией (4WD) — 150 мм.
- На автомобиль при сборке на конвейере устанавливается резина 215/ 60 R16 на стальных или легкосплавных дисках 16 размера. Версии седана с мощным 3,5-литровым двигателем комплектуются покрышками 235/ 40 R18 на стильных легкосплавных дисках с 10-тью спицами.
Спорт-версия седана под названием Toyota Mark X G'S с подвеской заниженной на 20 мм оснащается низкопрофильными шинами Bridgestone Potenza RE050A 245/ 40 R19 на эксклюзивных кованных из алюминия дисках R19. У спортивной модели агрессивный бампер с крупным воздухозаборником, накладки на пороги с аэродинамическими характеристиками, спойлер на плоскости багажника. На заднем бампере – больших размеров диффузор и прорези вентиляции по бокам, а чуть ниже с двух сторон – сдвоенные трубки спортивной выхлопной системы. Спортивный седан Mark X G'S выглядит грозно, словно хищник готовый наброситься на свою жертву.
Что же касается обычного Тойота Марк Икс, то он выглядит совсем иначе – невероятно утонченно и стильно. Спереди оригинально оформленные светодиодами ксеноновые фары головного света, аккуратно вырезанная фальшрадиаторная решетка со значком-логотипом компании в форме буквы X и хромированными вставками. На переднем бампере имеется спойлер и противотуманки, а воздухозаборник имеет форму трапеции. Композиция, образуемая радиаторной решеткой и воздуховодом снизу, очень напоминает веретенообразные рисунки передних частей Лексусов, хотя выглядит не так навязчиво и более гармонично с общим обликом автомобиля.
Капот у Mark X небольшой, и он как-будто нависает над передними крыльями – такое впечатление создается потому, что его края невероятно плавно перетекают в изящно вычерченные ниши колесных арок.
Кузов Тойота Марк Х имеет классические трехобъемные пропорции, что хорошо видно при взгляде на автомобиль сбоку. Удлиненный капот, укрупненные арки колес, ровная линия крыши, почти незаметная раздутость боковин, массивные задние стойки и легкая на вид корма.
Сзади седан Mark 10 не менее привлекателен, чем спереди: идеально вычерченные, продуманные линии бампера с диффузором снизу, крупные и красивые габаритные огни, небольшой спойлер на крышке багажного отсека. Если судить по фото Тойота Марк Х, предоставленным производителем, компания выпускает для своего рынка автомобили с внешностью, оставляющей далеко позади рестайлинговые Лексус GS и Лексус ES. Предлагается несколько вариантов эмали металлик для окраски кузова автомобилей, среди которых черный, жемчужный белый, темно-красный, темно-синий, серебристый и серый.
У Тойота Марк Икс весьма просторный салон с довольно строгим и солидным оформлением, при этом все материалы в интерьере высокого качества. Кресла переднего пассажира и водителя имеют спортивный профиль с ярко выраженной боковой поддержкой подушек и спинок. Интересна особенность кресел первого ряда, которая особенно нравится российским автолюбителям — сняв подголовники и опустив спинки сидений назад можно организовать два полноценных спальных места в салоне, причем поверхность места для сна будет идеально ровной и удобной.
Рулевое колесо с удобным ободом под правильных обхвата, а приборная панель Optitron содержит по две пары крупных и мелких радиусов шкал приборов, расположившихся в колодцах. Центральная консоль с 8-ми дюймовым сенсорным цветным дисплеем навигационной и мультимедийной систем, ниже удобный блок управления двухзонным климат-контролем.
Ряд задних сидений позволит с комфортом разместиться только двум пассажирам – подушка сконструирована так, что посередине расположена выпуклость, плюс снизу проходит высокий тоннель трансмиссии. Но уж двоим точно есть где расположиться: вдоволь места для ног, ничто не стесняет движения, достаточно места и по высоте салона и по ширине. Комфорт и удобство обеспечат широкий и удобный подлокотник дополненный подстаканниками, регулируемый угол наклона раздельной спинки и шторка заднего стекла с электроприводом в качестве опции.
Вариантов комплектаций и оснащения для Toyota Mark X предусмотрено японским производителем великое множество, от скромно-сдержанного с тканевой обивкой салона и механической регулировкой кресел первого ряда, простой аудиосистемой с 6-тью динамиками, до шикарно-демонстративного с кожаной отделкой интерьера, электроприводом и подогревом водительского и пассажирского кресел, регулируемой электромотором рулевой колонкой, бесключевым доступом Smart Key, интеллектуальной системой помощи при парковке, продвинутой мультимедийной системой с сенсорным экраном и 12-тью динамиками (музыка, телефон, навигация, камера заднего вида или камеры обеспечивающие обзор по сторонам автомобиля) и массой прочих электронных фишек.
Багажник седана Mark X позволяет без труда перевозить 479 литров груза, при необходимости спинку заднего ряда можно опустить вниз, и таким образом увеличить грузовые возможности багажного отделения. Топливный бак вмещает 71 литр бензина.
Технические характеристики обновленной Toyota Mark X нового поколения образца 2013-2014 года подразумевают использование полностью независимой подвески на передней и задней оси. Спереди это двойные поперечные рычаги, а сзади многорычажная система, тормоза дисковые. Рулевое управление работает с электроусилителем, имеются и электронные ассистенты — ABS с VSC, EBD, TR, Pre-Crash Safety System, HillStart Assist Control и круиз-контроль. Как отмечено выше, привод на задние колеса или полноприводная трансмиссия 4WD. Но полный привод возможен только с начальным 203 сильным двигателем, коробка передач автоматическая секвентальная с интеллектуальным управлением на 6-ть передач (6 Super EST). Японский седан Toyota Mark X предлагается покупателям с двумя бензиновыми двигателями V6, оснащаемыми прямым впрыском топлива в цилиндры.
- Начальный — 2,5-литровый (203 лс 243 Нм) модель 4GR-FSE.
- Мощный вариант — 3,5-литровый (318 лс 380 Нм) модель 2GR-FSE.
povozcar.ru
Наиболее популярные корейские марки автомобилей
Об особенностях моделей машин Страны утренней свежести
Уже несколько лет подряд автомобили корейских марок входят в пятерку мировых лидеров. Говорить о качестве японских, немецких и американских машин, наверное, будет излишним, однако корейские марки автомобилей ничем не уступают в качестве известным мировым грандам.
В список производителей корейских автомобилей входят следующие торговые марки:
- Alpheon;
- Asia;
- Daewoo;
- Hyundai;
- KIA;
- Renault-Samsung;
- SsangYong.
На самом деле машины Alpheon выпускаются в США на одном из заводов корпорации «General Motors» уже более 10 лет. Эти авто марки не что иное, как дорогие роскошные автомобили Buick La Crosse.
Среди корейских машин следует выделить технику торговой марки Asia, которая известна во всем мире за счет популярных большегрузых фур и грузовиков среднего тоннажа. Также компания выпускает фургоны и пассажирские автобусы.
Несмотря на то, что компания имеет небольшие производственные мощности, выпуск этих автомобилей расписан на много лет вперед. 22 года назад появились первые южнокорейские машины Renault-Samsung, которые стремительно завоевывают популярность, однако в России о существовании этих машин мало кто знает.
«Почти свои» автомобили Daewoo – дети «Великой Вселенной»
«Великая Вселенная» – именно так переводится наименование автобренда Daewoo – корейских автомобилей, которые не только успели стать «своими» в России и ряде стран СНГ, но и еще и выпускаться на их автозаводах. Отличное качество сборки, привлекательный экстерьер и доступные цены на модельный ряд этих авто марок сделали их популярными среди отечественных автолюбителей.
Вам наверняка приходилось видеть значки этих автомобилей: одни знатоки говорят, что это инсталляция лотоса, другие утверждают, что они символизируют жемчужницы, однако правильная трактовка этого символа кроется в написании самого названия – «Великая Вселенная». В список самых популярных машин ДЭУ вошли :
- Lanos является популярным народным автомобилем, прообразом которого послужила некогда востребованная в среде автовладельцев Nexia. Машина оснащается полуторалитровым бензиновым двигателем, а также отличается хорошим качеством сборки;
оснащаемые 1.3-литровым мотором, автомобили Sens стали по-настоящему народными. Цены на эти модели не превышают 5.8 тыс. $. «Сенсы» отличаются хорошей проходимостью, небольшим расходом топлива, а также могут похвастать ходовкой неплохого качества. Большая часть комплектующих поставляется из Кореи на заводы других стран.
Лидер среди «корейцев» – Hyundai
Автомобили Hyundai уже много лет удерживает пальму первенства среди «корейцев», а на мировом рынке модели этого автобренда входят в пятерку лучших и самых продаваемых машин. Объяснить такую популярность просто: доступные цены и безупречное качество сборки автомобилей. В список наиболее популярных авто Hyundai входят:
- Solaris – абсолютный бестселлер в сегменте бюджетных иномарок. Зарекомендовала себя как надежная и сбалансированная модель.
- Genesis – спортивный седан Е-класса, который оснащается 249-сильным 3-литровым мотором. Машина обладает утонченным благородным экстерьером, строгими линиями, удобным и комфортным салоном. Приобрести ее можно за 1.9 млн. рублей (комплектация Business);
- – компактный и маневренный кроссовер, который предназначен для покорения городских дорог. Авто можно приобрести за 0.93 млн. рублей в базовой версии Start, которая комплектуется 150-сильным 2-литровым движком;
- Santa Fe New – является полноприводным внедорожником с АКПП и бензиновым 170-сильным 2.4 л мотором. Приобрести эту модель можно за 1.64 млн. рублей.
- Авто Grandeur Е-класса, которое на рынке можно встретить в модификациях Business и Elegance. Версию Business, оснащаемую бензиновым 180-сильным двигателем, можно купить по цене 1.53 млн. рублей, а версию Elegance за 1.69 млн. рублей.
Популярные модели KIA Motors
Продукция южнокорейской автокомпании KIA Motors давно уже нашла своих поклонников на территории бывшего постсоветского пространства. Автомобили KIA отличаются от своих соплеменников эргономичным и комфортным салоном, красивыми очертаниями экстерьера, а также великолепными техническими характеристиками моделей.
В список наиболее популярных машин вошли:
- Кроссовер Sorento оснащается мощным экономичным мотором и предназначен не только для преодоления городских магистралей, но и уверенно себя ведет на грунтовых дорогах и пересеченной местности. Выпускается модель всего несколько лет и в основном поставляется на европейский авторынок. Приобрести Соренто автолюбители могут за 2.75 млн. рублей.
- Очень интересной моделью среди компактных кроссоверов является Sportage, которая может оснащаться полным приводом или иметь привод передней подвески. Машина хорошо управляется в условиях загородных поездок, на грунтовых дорогах и в городском цикле. Приобрести модель можно за 1.8 млн. рублей.
- Rio – машина настолько популярна, что выпускается огромными партиями, причем существует множество ее вариаций, среди которых кузов седан и хэтч-бек. Модель оснащается 107-сильным 1.4-литровым мотором, который в состоянии Рио разогнать до сотки за 13 с. При этом машина без особых трудностей разгоняется до заявленного производителем максимума 190 км/ч. В городском цикле потребление топлива не превышает 8.5 л на сотку. Приобрести KIA Rio можно за 859 тыс. рублей.
AutoLirika.ru
Полис ДСАГО в России в 2014 году
При существующем социальном неравенстве на дорогах России, когда такие родные, и относительно недорогие, отечественные автомобили трутся бок о бок с дорогими иномарками, всегда есть вероятность попасть в неприятную ситуацию. Ремонт одной царапины на кузове дорогостоящего авто будет стоить дороже подержанной «классики», поэтому люди вынуждены искать дополнительные средства для прикрытия своего финансового тыла. Не лишней будет и финансовая защита для владельцев дорогих машин. По этим причинам добровольное страхование автогражданской ответственности, как и ранее, будет пользоваться спросом в России и в 2014 году. Полисы ДСАГО во многих случайных неприятных ситуациях способны существенно упростить жизнь своим владельцам.
Рынок автострахования в России в текущем году — в ожидании перемен. Планируемое подорожание полиса ОСАГО непременно повлечет за собой увеличение цены и полиса ДСАГО в 2014 году. Но даже это, по мнению экспертов, не сделает добровольное страхование менее популярным. Поэтому компании в сфере страхования ведут непрерывную борьбу за каждого клиента. Многие к услуге ДСАГО добавляют бонусные программы. Сюда входят суммы выплат при несчастном случае, которые, правда, на практике выглядят не очень значительно. Бесплатный вызов аварийного комиссара, способного оказать помощь при поломке автомобиля, а также доставка машины до ближайшей станции ТО. Некоторые компании предлагают бонус, определяющий выплаты компенсаций без учета износа автомобиля. То есть, если раньше коэффициент износа напрямую зависел от возраста авто, то при нынешнем положении дел эти ограничения снимаются. Приобретение ДСАГО с такой опцией гарантирует пострадавшим полное страховое возмещение. И еще один подарок — при оформлении ДТП всю заботу по сбору необходимых справок берет на себя страховой комиссар, экономя время попавшего в ДТП водителя.
Обзор и рейтинг компаний, предлагающих ДСАГО в 2014 году
Однако с начала 2014 года некоторые страховые компании России не стремятся продавать ДСАГО владельцам подержанных машин. Хотя, казалось бы, какая разница сколько машине лет, ведь главный критерий цены полиса — это опыт и безаварийный стаж водителя. Взять хотя бы, в качестве примера, СК Ренессанс. Как выяснилось, начиная с ноября 2013 года, они вообще отменили ДСАГО на все машины отечественного производства. А с 21 января текущего года возобновили опять, но только совместно с ОСАГО и на автомобили после 2008 года выпуска.
Другие компании не столь категоричны, однако заключать с ними подобные договора стало невыгодно. В страховой компании Альфа страхование не отказываются оформлять ДСАГО, пожалуйста, но только вместе с КАСКО, а оно не распространяется на отечественный автомобиль старше 5 лет. Хотя на иномарки квота ограничена 10-летним возрастом. В отличие от Альфа страхование компания Росгосстрах заключает ДСАГО с КАСКО, закрывая при этом глаза на возраст автомобиля. Но как показали расчеты, при стоимости машины в 150 тысяч рублей цена КАСКО составляет порядка 20 тысяч рублей, и плюс к этому стоимость ДСАГО 6 тысяч рублей. В итоге получается сумма весьма внушительных размеров.
СК РЕС-Гарантия продает, как обычно, полиса ДСАГО вместе с ОСАГО по цене 1200 рублей, но расширение при этом не превышает 600 тысяч руб. В Иносстрахе заявили, что ДСАГО не продается, если возраст автомобиля составляет более 1 года.
В компании АСК оформляют ДСАГО на сумму составляющую 30% от ОСАГО, которая равна 1200 рублей, но при условии, что при возникновения страхового случая клиенты должны дождаться выезда на место происшествия аварийного комиссара, даже если авария произошла за городом в пределах области. Таким образом страховщик пытается защитить себя от вмешательства мошенников при расследовании ДТП. Кстати, сейчас активизировали свою деятельность и страховые брокеры, которые предлагают широкий выбор полисов ДСАГО отдельно от ОСАГО по цене 1,5-2 тысяч рублей с миллионным покрытием, предлагая малоизвестные или имеющие отрицательные рейтинги компании. Такие предложения, хотя и предлагают значительные выплаты, несут весьма сомнительную выгоду. Не говоря уже о том, что отсутствие полиса обязательного страхования облагается штрафом.
povozcar.ru
Марки немецких автопроизводителей
Педантичность немцев в разработке автомобилей во многом гарант отменного качества и надежности. Кроме того, выбор настолько огромен, что подойдет совершенно на разный вкус и кошелек. Немецкому автопрому характерны такие же черты, что и нации в общем, то есть скрупулезность, пунктуальность и ответственность. Сегодня разберем немецкие марки автомобилей. Список составим из самых популярных представителей.
Особенности немецких автомобилей
Основными преимуществами, которые выводят авто на высший уровень являются следующие:
- Высочайшее качество материалов всех комплектующих и полное соответствие европейским стандартам.
- Экономичность и эффективность.
- Прочность и надежность деталей. Немецкие автомобили дают возможность своим обладателям посещать автосервис в несколько раз реже.
- Главная характеристика – это безопасность. При разработке авто используются новейшие современные разработки, которые обеспечивают безопасность водителю и его пассажирам в любой ситуации.
- Актуальность традиций в плане внешнего вида и комфортности.
Единственным недостатком немецких автомобилей можно считать высокую стоимость. Кроме того, по сравнению с корейскими или китайскими машинами, стоимость немецких в несколько раз выше. Однако, стоит согласиться с тем, что отличное качество просто не может стоить дешево.
Немецкое качество превыше всего
Немецкие автомобили всегда были и будут эталоном высшего уровня, надежности и отменного качества, именно поэтому марки занимают основные позиции на мировом рынке автопрома. Ежегодно производители выпускают десятки миллионов авто, которые распространяются по всей нашей планете.
«Железных коней» можно выделить на несколько категорий:
- Автомобили народных брендов, отличающиеся доступной стоимостью.
- Премиум класс, который находится впереди всех. Эти автомобили служат примером для подражания остальных производителей и сочетают в себе высокотехнологичные достижения.
Современные автомобили из Германии служат примером для других многочисленных производителей. Это объясняется идеально выбранными материалами и высочайшим уровнем качества. Главное и немаловажное значение немцы уделяют контролю качества собственной продукции даже за пределами страны.
История немецкого автопрома
История происхождения началась в 1861 году. Тогда конструктор Николаус Аугуст Отто сконструировал первый мировой двигатель внутреннего сгорания, который представлял собой двухтактный аппарат с вертикальным цилиндром и зажиганием открытого типа. На этом изобретения не закончились и в 1876 году были представлены новейшие четырехтактные машины.
Первый в мире авто был представлен публике в 1885 году конструктором Карлом Бенцом. Он приделал трехколесной телеге мотор с одним цилиндром, который мог выдавать лишь одну лошадиную силу. Автомобиль мог набирать скорость до 16 км/ч, однако, ввиду некоторых особенностей транспорт постоянно глох.
В дальнейшем идея была «доведена до ума», и в 1900 году Бенц стал руководителем первого в мире завода по изготовлению автомобилей. Вместе с этим разработкой занимался немецкий мастер Готтлиб Даймлер. Именно он впервые создал автомобиль с двигателем, оснащенным четырьмя «горшками».
Известная модель Мерседес-35PS
В 1926 году конструкторы объединились, и на свет появилась известная по сей день марка Mercedes. Данное имя первым получил компактный автомобиль с двумя сидениями, в котором двигатель был расположен впереди, а привод сзади приводился в движение специальным редуктором.
Помимо Бенца и Даймблера производство осуществлял немецкий инженер Август Хорьх, который в 1909 году стал основателем компании «Хорьх». Впоследствии появился новый бренд Audi, который был представлен публике в 1910 году.
Чуть позже в 1917 году в Мюнхене зародилась еще один производитель, название которого известно каждому – это Bayerisch Motoren Werke AG или BMW. Эта компания была создана благодаря объединению двух предприятий под руководством Густава Отто и Карда Раппа.
Популярные автомобильные марки
Такие автомобильные компании, как BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi и Porshe являются популярными германскими производителями. Они занимаются разработкой автомобилей класса люкс, благодаря чему авторынок увеличивается ежегодно. Ниже представлен список немецких марок автомобилей, которые получили огромную популярность во всем мире.
Audi — надежность и качество
Одна из известнейших мировых компаний, которая специализируется на изготовлении некоммерческих легковых машин. Она была создана в 1910 году, но популярность смогла получить только в 70-х годах.
В 1932 году компания объединилась с Horch, DKW и Wanderer, благодаря чему была разработана группа Auto Union UG. Именно это и объясняет наличие четырех колец в логотипе.
Самыми известными моделями Audi считаются следующие, их список:
- Audi A3. Машины созданы в трех разновидностях: Attraction, Ambiente, Ambition. Автомобиль имеет бензиновый двигатель, объем которого 1,6 л, обеспечивает прекрасную динамику и эргономичность в одном кузове.
- Audi A4. Комфортный автомобиль, относящийся к представительскому классу. Имеет передний привод. В 2013 году были изменены форма капота и бамперов, решетка радиатора с одной стойкой и оптика. Двигатели объемом от 1,8 до 3 л. Расход топлива примерно 5,7-7 л на 100 км.
- Audi A6. Данная марка является популярной среди российских автолюбителей. Отличается передним или полным приводом. Для изготовления деталей используется высокопрочный алюминий. Авто имеет кузов типа седан или универсал с высокой проходимостью.
- Audi Q7. Качественный и комфортный внедорожник отличается красивым эргономичным внешним видом и имеет прекрасную проходимость. Он оборудован турбированным двигателем объемом и системой прямого впрыска. Мощность зависит от комплекта двигателя и составляет от 245 до 333 л.с.
Немного статистики: на сегодняшний день продажи автомобилей Audi находятся на мировом уровне и составляют 8,3%. Основными потребителями являются Восточная Европа, Африка и Ближний Восток. Не стоит забывать о внедорожниках и кроссоверах, мировые продажи которых составили в 2013 году 438, 400 штук.
BMW – «Истина в машиностроении»
Компания BMW была основана в 1913 году и изначально специализировалась на изготовлении авиационных двигателей. Далее в 1929 году был сконструирован первый автомобиль. В послевоенное время компания занялась производством спортивных автомобилей и мотоциклов. Несмотря на проблемы, она сумела занять рейтинговое место среди всех производителей.
Вот список самых популярных моделей компании BMW:
- BMW X5. На сегодняшний день самый востребованный на российском рынке авто. Маркировка «Х» означает полный привод, а цифра 5 отображает номер серии. К примеру, авто этой серии могло оснащатся шестиступенчатой АКПП и дизельным двигателем на 235 л.с., но были и множество других вариантов.
- BMW X3. Популярный автомобиль в кузове седан. Может иметь дизельный мотор, шестиступенчатую МКПП или АКПП. Расход составляет в среднем 4,5 л.
- BMW 3. Первый авто данной серии был создан в 1975 году. Отличается замечательным и легким управлением, а также шикарным комфортом. Цена автомобиля соответствует данному классу авто.
- BMW 5. Авто бизнес класса. Запуск новой серии начался в 2012 году. Машины имеют следующие преимущества: эргономичный салон, легкое управление и удивительный дизайн. Среди недостатков большой расход бензина и клиренс.
- BMW 7. Привлекательное и высокотехнологичное авто бизнес класса. Разрабатывается с четырьмя разновидностями двигателя, мощнейший из них 466 л.с. Разгон до 100 км осуществляется за 4,5 секунды.
- BMW 6. Марка создана специально для тех, кто ценит роскошь и изящность в автомобилях и не жалеет денег на это. Полноприводный кроссовер высокого класса, кузов объединяет купе и внедорожник. Доступен двигатель V8 и объем 4,4 литра.
Самые популярные и востребованные модели компании БМВ – это кроссоверы Х-серии. Благодаря широчайшему спросу, компания смогла добиться замечательных результатов.
Mercedes
Роскошные и шикарные автомобили этой компании производятся уже более ста лет. Символ — трехлучевая звезда, которая показывает успешность на суше, воде и небе. Название компания получила в честь дочери руководителя.
Мерседес – это самая востребованная марка авто, преимущественно с ней ассоциируется немецкий автопром. Среди моделей следующие:
- A-Class. Это небольшая компактная машина, маневренная и комфортная. Предназначена для городских дорог. Двигатель объемом до 2 литров и мощностю до 192 л.с. Кузов пяти или трехдверный.
- B-Class. Данная марка является усовершенствованной версией предыдущей. Выпускается с 2005 года. Несмотря на большие размеры, линейка двигателей схожая.
- E-Class. Одна из известных и популярных моделей. Кузов выпускается в форме купе, седан и кабриолет. Объединяет в себе максимальный комфорт, мощность, надежность, стиль и красоту.
- S-Class. Специальная флагманская марка авто данного производителя. Название переводится как «особенный».
Статистика: Популярные и известные модели современных Мерседесов стали именно CLA-класс. Например, в 2013 году было продано 100 тысяч штук этих модификаций.
Opel
Компания Opel входит в состав концерна General Motors. Первый авто был выпущен в 1902 году. Компания ежегодно набирает обороты, разрабатывает современные модели и внедряет передовые технологии. 
Небольшие обзоры мы представляем далее:
- Opel Zafira. Удобный и качественный автомобиль выпускается с 1999 года. Сало легко трансформируется при желании. Машина оборудована бензиновым или дизельным двигателем, объем которых до 2,2 литра. Авто наиболее доступено простым автолюбителям.
- Opel Astra J. Девиз этого автомобиля: стиль, динамика и компактность. Он имеет экологичные бензиновые двигатели мощностью от 100 до 180 л.с. В качестве приятного дополнения представлена 5 или 6 ступенчатая МКПП или 6 ступенчатая автоматическая КПП.
- Opel Insignia. Этот авто взял все самое лучшее от своих предшественников. Здесь имеется 4 комплектации: атмосферный или турбированный двигатель, дизельное топливо или бензин, АКПП или МКПП. Благодаря этому вы сможете выбрать идеальный автомобиль для любых нужд.
Современные автомобильные немецкие производители прочно занимают первые позиции на мировых рынках. Они предлагают широчайший выбор марок, причем как бюджетных народных, так и действительно шикарных и роскошных.
AutoLirika.ru
Luxgen 5 седан — пришелец из Тайваня
Российские автолюбители могли познакомиться с седаном Люксген 5 тайваньской компании Luxgen в августе 2012 на традиционном Московском международном автосалоне. Тогда же вместе с ним был представлен и кроссовер Luxgen 7 SUV. До этого Luxgen 5 уже представили на родине, весной того же года. Чтобы до конца оценить все особенности новичка, необходимо вернуться еще на год раньше, в 2011 год, на Шанхайский автосалон, где был выставлен тайваньский электрический концепт-седан Luxgen Neora EV.
Продажи новой модели Luxgen 5 sedan в Китае стартовали в июле 2013 года. Новый седан Люксген 5 образца 2013-2014 года в зависимости от двигателя и наличия дополнительного оборудования продается по цене 108,8-175,8 тысяч юаней (приблизительно 577-932 тысяч рублей). Интересно, что тайваньскую новинку уже можно купить на Дальнем Востоке России во Владивостоке, где седан Luxgen 5 с 2,0-литровым (170 лс) двигателем в максимальной комплектации (все включено) стоит 1,239 млн. рублей !!! Автомобили произведены в Тайване. Надеемся, что российская сборка Лаксджин 5 седан на заводе Дервейс в городе Черкесске позволит существенно снизить цену на машину для российских автолюбителей. Интересно, что на в ноябре 2013 года состоится премьера соплатформенной с Люксген 5 седан модели - кроссовер Luxgen U6 Turbo, который так же планируется продавать в России.
К перенятию восточными авто концернами европейских традиций стилевого оформления для своих автомобилей все уже привыкли, поэтому неудивительно, что концепт не слабо напоминал Opel Ampera. В распоряжении электрического Neora EV следующие технические характеристики: аккумуляторы li-ion емкостью 48 кВт и электродвигатель мощностью 180 кВт (241 лс). Компания-производитель уверяет, что автомобилю для набора первой сотни потребуется всего 6,5 секунд. Максимальная скорость составит 250 кмч, при этом она ограничивается электронной системой. Полной зарядки батареи хватит, чтобы проехать около 400 километров, для этого нужно придерживаться скорости 40 кмч. Восстановление работоспособности мотора путем подпитки аккумуляторов на 80% теоретически возможно за 60 минут.
Внутренний мир концептуального электрокара был сплошь напичкан электронными гаджетами, а также имел неоновую подсветку салона. Это позволило Luxgen Neora EV стать прекрасным инструментом для рекламы собственника этого тайваньского бренда – компании Yulon Group. В массовое производство концепт не поступил, но помог родиться на свет новой модели – седану Luxgen 5 с менее кричащей внешностью и традиционным двигателем потребляющим бензин. Вот таким был путь к выходу на рынок детища тайваньской компании, на котором теперь можно остановиться поподробнее, благо фото и видео материалов достаточно.
При взгляде на Люксген 5 спереди внимание привлекают прямоугольные, со светодиодами по внешним углам, крупные фары головной оптики, немного сужающиеся к трапециевидной решетке радиатора. Решетка украшена блестящей хромированной рамкой, в верхней части которой разместился логотип производителя в виде буквы L, напоминающей значок ВАЗа. На бампере-обтекателе расположились небольшие прямоугольники противотуманных огней. Капот украшен волнистой выштамповкой, края которой затекают и на передние крылья авто. Яркой деталью оформления кузова по бокам является резко очерченное ребро, начинающееся как очертание передней колесной арки, пересекающее обе двери на уровне ручек и заканчивающееся на задней стойке. Гармонично ко всему этому подходит покатая и ниспадающая к корме крыша седана.
На задней части Luxgen 5 – стильные и оригинальные габаритные фонари со светодиодами, бампер с диффузором в нижней части и крышка багажного отделения с небольших размеров спойлером. Там же есть и довольно широкая хромированная перемычка, играющая роль визуального связующего звена между огнями кормовой светотехники.
В целом дизайн имеет некоторую восточную направленность, но общий облик автомобиля очень гармоничный и целостный, а плавные обводы кузова позволили добиться коэффициента лобового аэродинамического сопротивления в 0,28 Сх (показатель спортивных седанов и купе). Немного портит его чересчур крупная фальшрадиаторная решетка, но повлияет ли это на популярность модели, судить можно будет гораздо позднее.
- Внешние габаритные размеры кузова седана Люксген 5 с 4650 мм в длину, 1806 мм в ширину, 1489 мм в высоту, 2720 мм колесной базы позволяют отнести новинку из Тайваня к авто европейского класса D. В зависимости от уровня комплектации и установленного двигателя (их для Luxgen 5 предусмотрено два — 1,8 и 2,0 литровые) авто опирается на землю покрышками 205/ 60 R16 или 215/ 50 R17 на стильных дисках 16-17 радиуса из легкого сплава, дорожный просвет (клиренс) - 160 мм.
В салоне водителя и четверых пассажиров ждут не менее приятные впечатления: оригинально оформленная парящая, как в салоне Вольво, центральная консоль и стильное торпедо, свежее и не избитое решение воздуховодов каплевидной формы. На верхней части панели – оригинальная и модная накладка.
Руль отделан кожей, приборная панель полностью электронная, под лобовым стеклом, прямо перед глазами водителя, расположен экран с проекцией показаний приборов. Передние кресла получились неудачные: еле уловимый намек на боковую поддержку, выгнутый профиль спинки и странные подголовники (по отзывам авто журналистов сидеть очень неудобно). Вот только это скорее всего первый просчет по эргономике в салоне тайваньского седана.
Основной привлекающей внимание деталью в салоне Luxgen 5, безусловно, является сенсорный дисплей с диагональю 9 дюймов (система мультимедиа THINK Touch от компании-производителя смартфонов HTC). Этот гаджет позволяет использовать навигацию, прослушивать музыкальные композиции, смотреть видеоролики, осуществлять звонки и даже выходить в интернет.
Базовая комплектация, по информации производителей, включает подушки безопасности в количестве 6 штук, EBD и ABS, помощник при экстренном торможении BAS, систему стабилизации ESC, систему контроля тяги TCS, электрический стояночный тормоз, климат-контроль и отделку салона кожей. В наличии камера заднего вида, парктроник, бесключевой доступ I- key и запуск двигателя кнопкой Push Start. В качестве дополнительных опций будут предложены камера позволяющая видеть ночью, системы слежения за мертвыми зонами, разметкой и дорожными знаками, а также состоянием усталости водителя, панорамный люк с электроприводом и прочие мелочи.
Троим пассажирам второго ряда благодаря размерам колесной базы превышающим 2,7 метра предоставляется завидный запас свободного места в области ног. По высоте и ширине салона также не возникает вопросов, вот только портит приятное впечатление о заднем ряде неудобный, зауженный книзу проем дверей — второй минис внутри седана. Багажник седана Люксген 5 рассчитан на перевозку 470 литров груза.
Что касается технических характеристик Luxgen 5 Sedan, то стоит отметить активное участие в создании этого авто многих всемирно известных компаний, занимающихся поставками своей продукции для выпуска автомобилей знаменитых автогигантов. Например, платформу для тайваньского авто создавала американская фирма Altair, пассивная безопасность его стала прерогативой немецкого Continental, активную безопасность взяла на себя Delphi. Соответствие международным нормам и нормативам проверяла и контролировала английская компания MIRA. Седан Luxgen 5 в противовес концепту Neora EV предлагается с двумя на выбор четырехцилиндровыми турбодвигателями на бензине.
- Первый – 1,8-литровый мотор VVT Turbo мощностью 150 лс с 232 Нм крутящего момента, двигатель работает в тандеме с 5-скоростной АКПП. По данным производителя динами до 100 кмч за 9,5 секунд, максимальная скорость около 210 км, расход топлива от 6,5 литров на трассе до 10,8 литров в городе.
- Второй – VVT Turbo объемом 2,0 литра и мощностью 170 лошадей с крутящим моментом в 261 Нм, движок агрегатирован с 6-ступенчатым автоматом от компании Aisin. Двигатель и 6 АКПП помогут автомобилю разгоняться до первых 100 кмч за 8,4 секунд и достичь максимума скорости в 210 кмч. Потребление бензина с октановым числом 95 составляет 6,8-12,5 литров.
povozcar.ru
