Как правильно подобрать аккумулятор по генератору таблица
Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля: подбор по характеристикам и рекомендации
Аккумулятор – деталь автомобиля, без которой авто невозможно завести, он не прогреется, не ответит на манипуляции владельца. При правильной эксплуатации, без резких перепадов и критических температур, регулярном уходе, АКБ проработает до четырех лет. Однако такие условия редко соблюдаются, поэтому в зависимости от навыков автовладельца, аксессуар может не дотянуть до среднего срока пару лет или прослужить дольше.
При замене аккумуляторной батареи важно знать немало деталей и нюансов, которые обеспечат правильную покупку.
Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор
Ознакомьтесь с ассортиментом и ценами в интернете, а потом обратиться в автомагазин или сервисный центр. Другие же изначально посещают интернет магазины с целью покупки необходимого товара. Важно заранее определиться с характеристиками аккумулятора, чтобы ускорить и упростить процесс покупки.
Чтобы подобрать батарею по марке авто, обратитесь к консультантам магазина или сервисного центра. Для этого действует понятная форма сайта или магазина, после заполнения которой покупатель получает выбор из нескольких подходящих приборов. Сюда чаще входят:
- данные об автомобиле,
- модель мотора;
- комплектация авто.
Точный подбор аккумулятора
Чтобы выбранный аккумулятор подходил для автомобиля, выясняют маркировку своей машины, год выпуска, модель. Для точности потребуется указать модельную линию.
Проблема снимается, если использовалась оригинальная АКБ. В таком случае переписывают с прибора технические данные, чтобы найти такой же или обратиться в магазины, где подберут вариант, соответствующий пожеланиям.
Воспользуйтесь каталогом производителя, где к каждой марке указываются типы и модели аккумуляторов. В инструкции по эксплуатации авто такая информация тоже дана.
Параметры подбора аккумулятора по марке
Для легковых автомобилей сегодня 12 В – это стандартное напряжение. Однако основным критерием АКБ является все же его емкость. Достаточный показатель емкости позволяет аккумулятору дольше держать заряд при экстремальном использовании автомобиля, перепадах температур.
Важен и ток холодного пуска. В холодное время года этот показатель поможет стартеру легче и быстрее справляться с запуском авто при минусовой температуре и неблагоприятных погодных условиях.
Важным фактором для подбора верной АКБ является полярность аккумулятора и его габариты. Неправильно подобрав данные параметры, владелец авто просто не подключит клеммы к прибору. Для европейских и российских автомобилей установлена прямая полярность, а владельцам японских и американских следует обратить внимание на обратную.
Типы аккумуляторов для автомобилей
Аккумуляторы можно разделить на три вида:
- обслуживаемые – не особенно надежные приборы, которые стоит регулярно проверять, доливать электролитное вещество;
- мало обслуживаемые – доработанная версия предыдущей батареи. Проводить ревизию и доливать проводящее вещество придется редко;
- необслуживаемые – минус таких аккумуляторов в цене. Однако дорогие аккумуляторы не требуют вмешательства и достаточно долговечны.
Также АКБ разделяют по типу материала изготовления:
- мало сурьмянистые;
- кальциевые;
- гибридные.
Первый вариант – самый распространенный, он состоит из свинцовых пластин. Такие АКБ быстро саморазряжаются, в них возможно ускоренное выкипание проводящей жидкости. К положительным качествам такого аккумулятора можно отнести устойчивость к глубоким разрядам, быструю зарядку.
Гибридный тип содержит в пластинах кроме свинца еще и серебро, кальций. Именно такие АКБ получили наиболее широкое распространение в России.
Кальциевые АКБ состоящие из кальциевых пластин не имеют претензий к заряду, пластина может быть заряжена отрицательно или положительно. Использовать аккумулятор можно минимум вдвое дольше, чем гибридный вариант. Однако существует один недостаток – если такой аккумулятор разрядится, то заряжать его вновь крайне сложно.
Узнайте как устранить стук гидрокомпенсатора и как впредь избежать этой проблемы.
Как заряжать аккумулятор автомобиля и продлить срок его службы вы можете посмотреть в данном материале.
Нюансы покупки аккумулятора
Важным нюансом покупки аккумулятора станет цена. Качественный и долговечный прибор не стоит дешево. Поэтому самостоятельно подбирая АКБ, ни в коем случае нельзя останавливать выбор на недорогом. Лучше выбирать из продуктов известных производителей – они, чаще всего, контролируют качество изготовленных приборов и не нацелены на обман покупателей.
Среди знаменитых брендов, создающих аккумуляторы, славятся Bosch, Varta. К недостаткам автомобилисты относят дороговизну и завышенную цену. Варианты бюджетных аккумуляторов:
- Exide;
- Mutlu;
- Westa;
- Volta.
Приобретая аккумулятор в непроверенных точках продаж, покупатель рисует получить подделку, которых немало на сегодняшнем рынке деталей и комплектующих. Такая батарея стоит недорого, но прослужит крайне мало.
Видео-руководство по покупке аккумулятора
Смотрите советы профессионалов по выбору АКБ для автомобиля
Итог
Таким образом, подобрать аккумулятор , указав только марку автомобиля, невозможно. Придется узнать полные характеристики «железного коня», проинспектировать старый аккумулятор. придется сменить несколько консультантов или магазинов чтобы выбор стал верным. Имея информацию, даже новичок справится с покупкой важнейшего элемента автомобиля. Настойчивость и знания помогут купить желаемый прибор.
Как выбрать аккумулятор для автомобиля правильно
С необходимостью покупки нового аккумулятора сталкиваются все автовладельцы. Ведь срок работы аккумуляторной батареи автомобиля составляет всего 3—4 года, после чего он начинает барахлить или полностью приходит в непригодность. Особенно актуальным вопрос выбора нового аккумулятора становится зимой, когда и без того ослабленная вследствие износа батарея просто не в состоянии завести автомобиль. Ведь часть своей силы она дополнительно растрачивает на холод.
К вопросу покупки аккумулятора всегда стоит подходить ответственно. Ведь от того, что вы выберете, напрямую зависит и работа вашего автомобиля, и долговечность, бесперебойность функционирования самой батареи. Рассмотрим детально, как выбрать аккумулятор для автомобиля, на что стоит обратить внимание при выборе.
Существуют разные бренды аккумуляторов для авто
Как выбрать аккумулятор в зависимости от его типа и конструкции?
Тип и конструкция батареи во многом определяют долговечность, пригодность к ремонту, необходимость дополнительного обслуживания во время эксплуатации и другие её качественные показатели. Как правильно выбрать аккумулятор по типу и конструкции?
Типы батарей
Существует всего два типа батарей: свинцовые и кальциевые.
- Свинцовые (сурьмяные) батареи. Такие аккумуляторы более дешёвые по сравнению с другими видами, к тому же они более устойчивы к разрядке и её последствиям.
Однако важно помнить, что свинец по своей сущности очень токсичный. И хотя процент свинца в пластинах очень низок, практически нулевой, его присутствие делает такую батарею крайне опасной. Как следствие, такие аккумуляторы достаточно сложно утилизировать. К тому же они боятся перезарядки, и если таковая была, то очень быстро стареют, приходят в непригодность. Из недостатков таких батарей можно отметить повышенное газообразование при электролизе. Это не только очень негативно влияет на корпус, а и взрывоопасно. Данные батареи достаточно тяжёлые.
Свинцовый тип батареи Tornado
- Кальциевые аккумуляторы. В таких батареях вместо свинца применяется кальций, что во многом позволяет убрать все недостатки свинцовых батарей. Они значительно меньше по размерам и легче, к тому же у них значительно ниже уровень самозаряда. Кальциевые аккумуляторы не боятся перезарядки, так как батарея просто не возьмёт лишний ток. Из недостатков следует отметить, прежде всего, более высокую стоимость и негативные последствия глубокой разрядки. К примеру, если батарею разрядить более чем на 50% 5 раз, то ресурс аккумулятора значительно упадёт.
Кальциевый тип — Aком
Разновидности и характеристики аккумулятора в зависимости от конструкции
По конструкции батареи также бывают разные. Они подразделяются на те, которые могут обслуживаться, малообслуживаемые и необслуживаемые.
Самые популярные среди потребителей малообслуживаемые батареи. У них достаточно неплохие электролитические показатели и приемлемая цена.
Как правило, внешне они имеют непрозрачный или наполовину прозрачный корпус с крышкой из пластмассы. В крышке есть отверстия для каждой из банок, внутри корпуса между банками находятся перемычки. Это чаще всего кальциевые батареи или же батареи со сниженным содержанием свинца.
Пластины помещены в индивидуальные пакеты, что защищаем батарею от замыкания банок, вызванного осыпавшимися с пластин продуктами износа. Также в таких батареях есть возможность убирать эти продукты износа.
Сплав пластин обеспечивает меньшее газообразование. Такие батареи имеют больше места для воды и электролита, которые время от времени нужно контролировать. Проверять и доливать аккумулятор приходится не чаще пары раз в год.
Среди недостатков можно отметить лишь невозможность зарядить и разрядить каждую из отдельных банок, а также сложности в ремонте.
Аккумуляторы нового поколения — необслуживаемые. Они имеют хорошие электролитические показатели и достаточно высокую стоимость. Рекомендованы к применению в автомобилях со стабильной работой электрооборудования, так как они очень чувствительны к поломкам в бортовой электросистеме. Они очень чувствительны как к недозарядам, так и к перезарядам. И тот и другой вариант крайне губительный для такого аккумулятора.
Представитель нового поколения
Внешне их можно отличить по отсутствию горловин для залива электролитов и воды. Внутренне пространство практически полностью закрыто корпусом. Они имеют только одно отверстие — сбоку корпуса для отведения газа. В таких батареях не нужно контролировать уровень электролитов, так как с помощью специальной конструкции пары и конденсат возвращаются обратно в банки.
Наименее популярны сегодня обслуживаемые батареи, несмотря на то, что их можно эксплуатировать очень длительный период, так как они подлежат ремонту. Корпус таких аккумуляторов, как правило, чёрного цвета, пластиковый. Крышка корпуса запечатана с помощью смолы. На крышке между банками расположены свинцовые соединительные шины. Каждая из банок разбирается и при необходимости можно менять пластины каждой из них, заряжать и разряжать банки по отдельности, менять их по мере выработки ресурса. Однако чаще всего для самостоятельного ремонта у рядового автовладельца не хватает ни навыков, ни знаний, а стоимость ремонта в мастерской, вместе с новыми деталями можно приравнять к стоимости нового устройства.
Технические параметры аккумулятора, которые стоит учитывать при выборе
Помимо типа и конструкции устройства, есть ещё и много других параметров, которые следует учитывать для правильного подбора. Это и сила пускового тока, ёмкость батареи, габариты и вес, типы клемм и даже условия эксплуатации. Только учитывая все технические параметры в совокупности можно выбрать действительно хороший аккумулятор для своего автомобиля.
Сила пускового тока
Это один из самых важных показателей, который нужно учитывать при выборе аккумулятора. Ведь, по сути, подача тока для запуска мотора это и есть основное задание аккумулятора. Сила пускового тока всегда указывается на крышке, измеряется в амперах. Чем он будет большим, тем с большей силой будет вращаться стартер и двигатель. Для запуска разных автомобилей необходим разный ток. Выбирать следует исходя из рекомендаций производителя вашего авто. Ведь если пусковой ток будет меньше, машина просто не заведётся, а если намного больше, то существует огромный риск спалить стартер.
Ёмкость
Ёмкость автомобильного аккумулятора считается также крайне важным показателем при выборе нового устройства для вашего авто. Она измеряется в Ач, и показывает сколько тока способна отдать батарея за единицу времени (час) без подзарядки (к примеру, при поломке генератора или при долго включённых габаритах). Как правило, для легковушек подходят аккумуляторы ёмкостью от 55 до 60 Ач. Однако при выборе лучше всего опираться на советы производителя транспортного средства. Найти рекомендации вы сможете в руководстве пользователя к вашей машине.
Расшифровка маркировки АКБ
Покупать аккумулятор с более низкой ёмкостью, чем рекомендовано заводом-производителем, нецелесообразно. Причин несколько. Во-первых, при правильной работе генератора, такая батарея будет постоянно перезаряжаться, что неизбежно приведёт к более скорому выходу её из строя. Во-вторых, в холодную пору года, даже при несильных морозах, возникает риск не завести машину, так как силы тока просто не хватит для запуска двигателя.
Батареи значительно большей ёмкости также не желательно брать. Если у вас автомобиль работает нормально, система питания, зажигания настроена, то это просто выбрасывание денег на ветер. Ведь батарея с большей ёмкостью и стоить будет дороже. Однако иногда могут быть исключения. К примеру, в автомобиле в процессе эксплуатации было установлено энергоёмкое оборудование, он тюнингован. В таком случае при условиях постоянных городских поездок генератор просто не будет справляться, и батарея обычной ёмкости будет постоянно разряжаться. Чтобы не снимать и постоянно не подзаряжать аккумулятор, можно просто приобрести устройство чуть большей ёмкости. Насколько больше ёмкость тогда необходимо брать — сказать сложно. Как правило, достаточно 5–10 Ач, хотя здесь ограничений нет. Главное, чтобы ваш новый аккумулятор влез в отведённое под него пространство. Потому если планируете покупать батарею большей ёмкости, перед поездкой в магазин, измерьте габариты своего старого аккумулятора.
Габариты устройства
Имеется в виду ширина, высота и длина батарее, а также её вес. Данные показатели, как правило, напрямую связаны с ёмкостью батареи, чем она выше, тем больше и тяжелее аккумулятор. При выборе нового аккумулятора для автомобиля важно знать эти параметры. Так как новый просто может не влезть в отведённое под него пространство или крышка капота до конца не будет закрываться. Относительно параметра веса, стоит учитывать, что батареи сами по себе не лёгкие, и значительная прибавка их веса может негативно сказаться на расходе топлива во время поездок.
Тип клемм и полярность
Существуют батареи с прямой и обратной полярностью. Если смотреть на батарею спереди, то при прямой полярности клемма с «+» находится слева, при обратной наоборот. Большинство автомобилей европейского и азиатского происхождения имеют прямую полярность. Обратная больше характерна для американских машин. Существуют аккумуляторы с 4 клеммами сразу, что значительно упрощает подключение, так как такой аккумулятор можно без труда подключить на любой автомобиль. Важно помнить, что неправильное подключение к клеммам может полностью вывести из строя всю электросистему машины, именно потому крайне важно соблюдать полярность.
Относительно типа клемм, то здесь стоит обратить внимание на их толщину. Европейский тип предполагает толщину «+» клеммы 1,95 см, «-» — 1,79 см. Азиатский тип батарей имеет клеммы меньше, 1,27 и 1,11 см соответственно. Чтобы впоследствии не возникло сложностей с подключением, важно подбирать аккумулятор с необходимым размером клемм.
Особенности выбора батареи в зависимости от условий эксплуатации машины
Не стоит забывать, что условия эксплуатации, а именно температурный режим, частота поездок и дорожные условия также во многом сказываются на работе батареи. Рассмотрим, как выбрать автомобильный аккумулятор с учётом особенностей эксплуатации машины. Первое на что стоит обратить внимание — это температура воздуха. Ведь при понижении температуры возрастает вязкость электролита. Соответственно скорость реагирования батареи снижается, уменьшается сила пускового тока. К тому же при значительном понижении температур батарея хуже принимает заряд, а стартеру необходимо больше энергии для запуска двигателя. Именно потому при эксплуатации в северных районах, где климат прохладней выбор стоит сделать в пользу более ёмких батарей (на 5—10 Ач больше рекомендуемого).
При подборе батареи также стоит учитывать частоту запусков и длительность дистанций. Если автомобиль часто заводить и ездить при этом на короткие дистанции, вероятней всего, вы в скором времени столкнётесь с проблемой потери ёмкости, а в дальнейшем и с выходом из строя аккумулятора. Он просто не успеет заряжаться. В таких случаях лучше потратиться и взять хорошее устройство с низким самозарядом, к примеру, из необслуживаемых батарей. При этом большую ёмкость брать не стоит, так как существует высокая вероятность того что и этот заряд может быть неполным.
Не менее важно при подборе учитывать и качество дорог, по которым ездит ваш автомобиль. Ведь при поездках по бездорожью возрастает вибрация. Это может приводить к крошению пластин и последующей потере ёмкости, возможности замыкания внутри аккумулятора. Потому при выборе важно чтобы у аккумулятора была дополнительная фиксация пластин.
Дополнительные элементы и детали устройства
Наличие дополнительных удобных ручек для переноски батареи, щитки, которые прикрывают клеммы, встроенный индикатор заряда и множество других дополнительных элементов. С одной стороны, такие детали немного удорожают устройство. С другой же они могут стать настоящей находкой в процессе использования аккумулятора.
Какой бренд лучше
На вопрос какой производитель лучше достаточно сложно ответить, ведь здесь все очень субъективно. Ведь никто не застрахован от заводского брака. По отзывам потребителей, больший процент брака встречается среди устройств отечественного производителя, особые нарекания на форумах на продукцию тюменского завода. Хотя многие российские производители выпускают достаточно качественную и приемлемую по ценам продукцию. Достаточно неплохие отзывы у аккумуляторов «Аком», «Пилот», «Титан».
Батареи импортного производства, как правило, реже попадаются с браком. Выбор огромный, потому подобрать то что нужно не составит труда. Однако импортные батареи чаще подделывают, потому здесь очень важно быть внимательным, чтоб выбрать именно оригинал, а не подделку. Из импортных неплохо себя зарекомендовали батареи немецкого производства — Bosch и Varta. По отзывам потребителей, они сегодня признанными одними из лучших.
Рейтинг автомобильный батарей
Проверка батареи перед покупкой
Это завершающий, но в то же время очень важный этап выбора аккумулятора. Перед покупкой важно осмотреть выбранное устройство, проверить не подтекает ли электролит. Важно проверить дату выпуска, она должна быть меньше года. Если батарея изготовлена больше года назад и за это время её не подзаряжали время от времени, то она просто могла разрядиться, а это негативно скажется в процессе её эксплуатации, ведь без подзарядки она приходит в непригодность. Обратите внимание на внешний вид батареи и клемм. На них не должно быть никаких повреждений, сколов, царапин. Относительно клемм, то наличие каких-то царапин и потёртостей на них может свидетельствовать о том, что батарею уже эксплуатировали, а проверить как интенсивно и для каких нужд вы не сможете.
При возможности, возьмите с собой в магазин и мультиметр, чтобы на месте замерить напряжение. Оно должно быть на уровне 12,6 В, не меньше. В ином случае можно говорить о том, что аккумулятор старый или бракованный.
Процесс проверки напряжения аккумулятора мультиметром
И ещё, не стоит покупать батарею в непроверенных торговых точках. Лучше обратиться в магазин. Там при покупке вам обязаны дать чек и выписать гарантийный талон.
Выводы
Над тем как правильно выбрать аккумулятор рано или поздно задумываются все автовладельцы. Ведь от того, что вы подберёте во многом будет зависеть работа вашего автомобиля, его надёжность в дороге.
Выбирая аккумулятор очень важно учесть максимальное количество параметров и характеристик, свойственных именно вашей машине и условиям её эксплуатации. Ведь по сути, аккумулятор — это сердце машины. И экономить на этом не стоит. Важно купить хорошую, надёжную и долговечную батарею.
rating-avto.ru
Правила подбора аккумулятора по марке автомобиля
Подбор аккумулятора по марке автомобиля позволит безошибочно подобрать и заменить старый вышедший из строя аккумулятор на новый. Срок жизни среднестатистической АКБ не долгий, обычно он составляет от 3 до 6 лет. Поэтому важно знать, как подобрать аккумулятор на автомобиль правильно, чтобы батарея отслужила весь положеный ей срок.
Автомобильный рынок заполнен аккумуляторами разных моделей и производителей. Квалифицированные продавцы могут подобрать для каждого автомобиля подходящий аккумулятор, но для этого необходимо приехать в автомагазин на машине.
В данной статье мы расскажем, на что нужно обратить внимание при подборе АКБ. А в конце, как обычно, смотрите видео с дополнительной информацией по этой теме.
Для того, чтобы можно было самостоятельно подобрать аккумулятор по марке автомобиля, надо знать несколько важных параметров, рекомендованных автопроизводителем.
Рекомендации производителей авто по подбору аккумуляторов
Основным документом, из которого можно узнать параметры рекомендуемой производителем машины АКБ, является инструкция по эксплуатации. Нужно лишь открыть соответствующий раздел, выбрать свою модификацию автомобиля и найти обозначение рекомендуемого аккумулятора. Записав маркировку, можно отправляться на поиски новой батареи.
Кроме технических аспектов, многие автоконцерны рекомендуют использовать АКБ известных производителей, например BOSCH, VARTA, OPTIMA. Однако цена брендового аккумулятора будет значительно выше, чем качественный аналог от менее "раскрученной" компании. В этом случае стоит обратить внимание на длительность гарантийного периода (2-3 года), что станет подтверждением надежности аккумулятора.
Подбор аккумулятора по каталогам
У каждого производителя автомобильных АКБ есть каталоги продукции, с помощью которых производится подбор аккумулятора по марке автомобиля. В нем представлены все модели и модификации машин с указанием применяемости по каждой марке. Большинство автомагазинов имеет набор каталогов от разных фирм-производителей. Для правильного подбора аккумулятора достаточно знать такие параметры авто, как:
- марка и модель,
- год выпуска,
- тип двигателя, его объем, мощность,
- вид кузова.
Подобранный вариант АКБ останется только сверить по маркировке с "родной" батареей.
Параметры, которые нужно учитывать при подборе аккумулятора
При самостоятельном подборе аккумулятора и его покупке, например, через интернет, автомобилисты могут попасть в неприятную ситуацию, когда АКБ по каким-либо параметрам может не подойти к автомобилю. Чаще всего эти проблемы заключаются в следующем:
- Габаритные размеры не соответствуют той нише, которая предназначена для установки АКБ. И если аккумулятор имеет меньшие размеры, то можно что-то придумать для надежного крепления батареи в гнезде. А вот когда новый аккумулятор не помещается в нише автомобиля, то придется подбирать другую батарею. В противном случае может случиться поломка новой АКБ при закрывании капота, или даже короткое замыкание.
- Полярность аккумулятора не подходитдля данного автомобиля, а длины проводов не хватает, чтобы его подключить. Для определения полярности нужно взглянуть на расположение клемм, повернув АКБ той стороной, где расположена лицевая этикетка и электроклемы.
- Если справа будет плюсовая клемма, а слева - минусовая, то полярность аккумулятора европейская (обратная). Она обозначается цифрой 0.
- Российская полярность (прямая) слева имеет клемму "плюс", а справа - "минус". Прямая полярность отмечается цифрой 1.
- У американских батарей выводы могут располагаться не сверху, а над лицевой этикеткой на фронтальной стороне.
- Емкость батареи ниже или выше, чем требуется для машины. Низкая емкость аккумулятора приводит к слабому вращению стартера и проблематичному запуску двигателя, особенно в мороз. Превышение емкости также недопустимо, т. к. генератор не сможет полностью заряжать такой аккумулятор. В любом случае срок жизни АКБ значительно снизится.
Больше информации о том, как правильно подобрать автомобильный аккумулятор по параметрам, вы сможете узнать из этого видео.
Маркировка автомобильных аккумуляторов
При подборе аккумулятора по марке автомобиля, чаще всего приходится встречаться с двумя типами маркировки АКБ.
ГОСТ Обозначение аккумуляторов по ГОСТ используется на отечественных моделях еще со времен Советского Союза. Такая маркировка хорошо знакома опытным водителям. В качестве примера можно привести обозначение аккумулятора 6СТ-74N. Расшифровывается это так: 6 - количество батарей, соединенных в одну целую АКБ, СТ - аккумулятор предназначен для вращения стартера, 74 - номинальная емкость АКБ в ампер-часах, N - исполнение с нормальным расходом воды.
DIN Многие зарубежные производители аккумуляторов пользуются другой системой обозначений, по стандарту DIN. Например, аналогичная батарея будет маркироваться 5 74 012 068, где: 5 - предел емкости 0-100 ампер-часов, 74 - конкретная номинальная емкость, 012 - заводские данные о типе корпуса, 068 - пусковой ток (680 А) по стандарту EN.
Правила оформления покупки аккумулятора для автомобиля
Подобрать и купить аккумулятор для авто не составит большого труда при наличии достаточной суммы денег. Важно также правильно оформить гарантийный талон. А вот здесь автомобилиста поджидают не совсем приятные сюрпризы.
- В одних магазинах перед продажей аккумулятора продавец предложит бесплатно проверить исправность работы электроприборов автомобиля. И если претензий к бортовой системе нет, то в магазине сразу же оформят гарантийный талон.
- В некоторых торговых точках, не проверяют автомобиль на исправность электрооборудования. Для оформления гарантийного талона автовладельцу предлагается пройти диагностику на каком-нибудь СТО. За эту проверку водителю придется потратиться дополнительно. Автосервис сделает заключение об исправной работе электрооборудования, и на основании его магазин оформит гарантию.
- Покупать аккумулятор без гарантийного талона равноценно лотерее. Ведь количество подделок и некачественных АКБ на рынке велико. Такая батарея может прослужить даже меньше года. Соответственно, и выгоды от покупки дешевого аккумулятора можно не получить.
При подборе аккумулятора важно прислушиваться к рекомендациям производителя, а также учитывать опыт друзей и знакомых. Тогда купленная аккумуляторная батарея будет исправно работать при минимальном внимании со стороны автовладельца.
Правильно подобрать аккумулятор – это только пол дела. Чтобы батарея прослужила долго, её еще нужно уметь грамотно обслуживать и заряжать.
Видео-инструкция: как правильно подобрать аккумулятор для автомобиля
unit-car.com
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Аккумулятор – одна из важнейших составляющих автомобиля, его неотъемлемая часть. Без него автомобиль неполноценен, поэтому при замене аккумуляторной батареи, важно учесть все нюансы, в том числе и марку авто, на котором эта самая замена осуществляется.
Как произвести подбор аккумулятора по марке автомобиля?
Приступая к подбору аккумулятора в свое авто, будьте готовы к тому, что стоить тот будет не очень дешево. Да, всегда можно найти способ сэкономить, но в данном случае я бы не рекомендовал вам это делать, так как плохой аккумулятор отличается небольшим сроком службы, поэтому, если не хотите платить дважды, свое предпочтение лучше отдавайте проверенным маркам и брендам.
Но откуда начинать искать?
Значит, самым простым способом подбора аккумулятора, если доселе в машине работала оригинальная аккумуляторная батарея (АКБ), — это заказ такого же аккумулятора или его аналога в хорошем интернет-магазине. Для этого просто перепишите имеющиеся на батарее записи и сообщите их менеджеру при оформлении заказа.
Второй вариант, самый быстрый, подбора аккумулятора по марке автомобиля — это просмотр каталога производителей, где ко всем моделям каждого производителя уже подобраны аккумуляторы.
Если же подбор вы будете осуществлять самостоятельно, то вам для этого нужно будет знать следующие основные характеристики АКБ:
- размер
- полярность (расположение плюсовой и минусовой клемм, ведь длина проводов обычно ограничена)
- емкость
Емкость АКБ — одна из самых важных ее характеристик, так как если неправильно подобрать аккумулятор по этому значению, то он просто на просто быстро выйдет из строя, потому что генератор любого автомобиля проектируется под свой аккумулятор (чтобы была возможность его заряжать): если ток будет большой, а емкость меньшей, то платины аккумулятора быстро разрушаться, то же произойдет и в случае, когда аккумулятор не будет заряжаться до нужной величины.
- ток холодного запуска
Он показывает предельный ток, который может выдержать аккумулятор при 30-ти секундах непрерывной работы (напряжение на клеммах).
- класс и вид АКБ.
Классы аккумуляторных батарей.
На сегодняшний день существую три класса аккумуляторов.
- К первому классу относятся обслуживаемые (ремонтопригодные АКБ). В настоящее время они практически изжили себя, ведь за ними должен осуществляться непрерывный контроль автовладельца, то есть регулироваться подзарядка, контролироваться уровень электролита и так далее.
- Второй класс – это мало обслуживаемые аккумуляторы. Их еще называют сухозаряженные, так как в основном они продаются без элетролита. Эти аккумуляторы более качественные, нежели предыдущие, однако при их эксплуатации необходимо частенько контролировать уровень электролита и его плотность.
- Третий класс — необслуживаемые АКБ. Они полностью герметичны и в обслуживании не нуждаются (разве что только в протирании пыли). В основной эти АКБ отрабатывают свой «паспортный » срок службы, а затем их заменяют на новые.
Виды аккумуляторов для автомобилей.
В настоящее время встречается три вида аккумуляторных батарей. Это гибридные, кальциевые и малосурьмянистые.
Самым простым из них является малосурьмянистый. Он состоит из свинцовых пластин. Такой аккумулятор подвержен большой саморазрядке и выкипанию жидкости из электролита, однако глубоких разрядов он не боится. К тому же эти АКБ легко заряжаются.
Гибридный аккумулятор также состоит из пластин, но они уже состоят не только свинца, но и из серебра и кальция. В нашей стране данный вид аккумуляторов распространен больше всего.
Кальциевые АКБ – это батареи, оснащенные пластинами из кальция, при этом неважно как заряжена пластина (отрицательно или положительно), свой заряд она удерживает на 70% дольше, чем гибридный аналог. Но есть один недостаток – если такая АКБ разрядится, то зарядить ее снова будет очень сложно.
На что еще следует обращать внимание при покупке аккумуляторной батареи?
- Штрих код изделия.
- Сертификат качества.
- Заводская упаковка.
- Отсутствие механических повреждений корпуса.
- Электролит должен закрывать пластины.
- Напряжение на клеммах должно быть равным или превышать 12,5 Вольт.
Видео
autoepoch.ru
Как выбрать аккумулятор и правильно его эксплуатировать?
На рынке сегодня предлагается огромное количество аккумуляторных батарей разнообразных моделей и автолюбители порой теряются — какой из них выбрать? И так начнем с теории.
Устройство автомобильного аккумулятора.
Современный аккумулятор состоит из свинцовых пластин, заряженных положительно или отрицательно и размещенных в растворе электролита – серной кислоты. В ходе прохождения химических реакций, пластины вырабатывают ток, происходит разряжение батареи. Если на приборной панели горит лампочка аккумулятора, скорее всего, батарея полностью разряжена.
Как выбрать автомобильный аккумулятор?
Емкость АКБ.
Как правило, батарею подбирают исходя из емкости. Автолюбители считают, что чем больше батарея имеет ампер-часов, тем она лучше. Но в данном случае требуется принимать во внимание то, что генератор каждой марки автомобиля рассчитывается на конкретную емкость аккумулятора и мощную батарею он может просто не зарядить. Причем, в процессе эксплуатации, уровень заряда будет только понижаться и впоследствии аккумулятор можно будет просто выбросить.
Полярность автомобильного аккумулятора.
Продолжим отвечать на вопрос как выбрать аккумулятор для автомобиля. Следующий параметр, на который необходимо обратить внимание это полярность аккумулятора, то есть расположение полюсных выводов.
Прямая полярность.
Если плюсовая клемма слева – прямая полярность. Такое расположение полюсных выводов характерно для отечественных автомобилей УАЗ, ГАЗ, ВАЗ и американских машин.
Обратная полярность.
Если плюсовая клемма справа – обратная полярность. Такое расположение полюсных выводов ((0) или R) характерно для европейских автомобилей.
Эксплуатация автомобильного аккумулятора.
Наиболее жесткие режимы эксплуатации аккумулятора на автомобиле — зимой, при значительном снижении температур. Перед первым похолоданием необходимо в обязательном порядке проверить напряжение батареи при помощи вольтметра. Полученное напряжение должно быть не менее 12,5 В, если ниже, читаем как зарядить аккумулятор автомобиля. Кроме этого, полезно проверить и уровень электролита.
Как прикурить от автомобиля?
Если батарея разряжена, можно попытаться «прикурить» с другого автомобиля, читаем как завести машину в мороз. Производится это следующим образом:
- В начале производится подключение отрицательного провода, после чего — положительного.
- Далее требуется завести автомобиль-помощник и выждать не менее 5 минут, в процессе которых аккумуляторы наберут мощность.
- После ожидания можно пробовать запускать автомобиль с разряженным аккумулятором, отключив силовую установку машины-помощника.
Покупая аккумулятор, пристальное внимание необходимо обратить на дату его изготовления. Чем моложе батарея — тем лучше. Перед установкой на автомобиль, аккумулятор обязательно необходимо зарядить с помощью зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.
Видео.
autoepoch.ru
Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля: виды аккумуляторов и особенности заряда
Аккумуляторная батарея — электронное сердце автомобиля, без которого ваша машина не сможет даже завестись. Грамотный выбор, зарядка и обслуживание аккумулятора — один из факторов комфортной езды.
Аккумуляторы для автомобилей бывают самых разных видов
Виды аккумуляторов для автомобилей
В последние годы на прилавках российских автомагазинов представлено два основных типа автомобильных аккумуляторов: обслуживаемые и необслуживаемые. Аккумуляторы, которые можно и требуется обслуживать представляют собой моноблок с одной или несколькими крышечками. Весомый недостаток этого типа аккумуляторов – содержащаяся в сплаве на положительном полюсе, сурьма из-за воздействия раствора постепенно переходит на отрицательный полюс. Такие реакции приводят к постепенному понижению на электродах, а это ведет к разложению молекул воды на составные части – водород и кислород. Владельцы таких аккумуляторов замечают это при перезарядке аккумуляторов по обширному выделению газообразований. Еще одним весомым недостатком обслуживаемых батарей остается протекание электролита на корпус батареи при движении по неровной дороге. В большинстве случаев это обстоятельство вызывает сильный саморазряд аккумулятора.
Необслуживаемые аккумуляторы, в свою очередь, делятся на гелевые и AGM. В гелевых АКБ кислоту электролита заменяет специальный гель, который почти не испаряется и не требует доливки. Кроме того, в гелевых АКБ существенно низкий уровень саморазряда и количество циклов заряд-разряд увеличивается по сравнению с обслуживаемыми АКБ. Еще один тип необслуживаемых аккумуляторов – AGM, представляет собой батарею в которой кислота загущается специальным стекловолокном. Но такие аккумуляторы зависимы от исправности электросистем автомобиля. Неполадки электрооборудования в иных случаях влияют на состояние аккумулятора.
На следующие виды АКБ разделяются и по типу содержимого:
- Малосурьмянистые. В АКБ такого типа свинцовые пластины содержат малое количество сурьмы для увеличения прочности. Такой состав приводит к «выкипанию» воды содержащейся в электролите, что требует постоянного контроля и долива дистиллированной воды при необходимости.
- Кальциевые. Пластины таких АКБ содержат кальций, что уменьшает «выкипание» воды в составе электролита. Но такие батареи заметно чувствительны к сильным разрядам. Хватит 3-4 раз критического разряда аккумулятора, чтобы энергоемкость батареи сильно снизилась.
- Гибридные. В этих аккумуляторах удачно сочетаются характеристики кальциевых и малосурьмянистых батарей, так как используются пластины электродов сделанные по обеим технологиям. Отрицательные – малосурьмянистые, а положительные соответственно кальциевые.
Не все ли равно чем заряжать АКБ?
Как и прочие другие батареи автомобильные аккумуляторы подвергаются разряжению в силу времени, условий использования, погодных условий и иных обстоятельств. Время от времени перед каждым автолюбителем встает вопрос о зарядке АКБ и тут важно правильно определить как заряжать батарею. Исходя из типа батареи по химическому составу электролита и пластин, аккумуляторы делятся следующим образом. Разберемся, как заряжать аккумулятор автомобиля в домашних условиях.
- Как заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы. Этот тип АКБ неприхотлив в обслуживании и устойчив к процессу разряда. Но и заряжаются эти аккумуляторы долго – не менее суток. Процесс зарядки осуществляется постоянным напряжением 14,5 Вольт (для АКБ 12 Вольт) или постоянным током, который составит 0,1-0,2 от емкости (как правило, указывается на корпусе АКБ. Важно учитывать, что при зарядке свинцовых аккумуляторов возможно выделение взрывоопасного газа. Поэтому процесс заряда рекомендуется производить в хорошо проветриваемом помещении и желательно при температуре около 20 °С.
- Зарядка никель-кадмиевых аккумуляторов. Никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторные батареи капризны в процессе зарядки, так как имеют «память». Если АКБ разряжена не до конца, то после зарядки, она снова разрядится до прежнего уровня, т.е. не до конца.
- Литиевые аккумуляторы для автомобилей. Еще один капризный в зарядке, но весьма популярный тип АКБ. Эти батареи не рекомендуется заряжать в условиях мороза или жары. Так же не стоит допускать и сильного разряда таких АКБ, хотя эффекта «памяти» они не имеют.
Зарядка автомобильного аккумулятора требует некоторой подготовки. Желательно производить зарядку в хорошо проветриваемом помещении, с нормальной температурой и пониженной влажностью. Так же при подготовке потребуется ареометр и дистиллированная вода для обслуживаемых АКБ. Установив АКБ на ровной поверхности, при помощи ареометра проверяется плотность электролита. Если потребуется – долить воды. Затем необходимо выкрутить все пробки банок АКБ, чтобы улучшить газоотвод. Сами отверстия накрыть во избежание расплескивания электролита во время зарядки.
Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством
Правильно подготовив АКБ к зарядке, приступайте к самому процессу. Зарядное устройство подключаем к электросети, а зарядные клеммы к батарее, обязательно соблюдая полярность. Далее выставляем высшее возможное напряжение заряда. Но не стоит превышать напряжение более, чем на 10 % от емкости АКБ. Для сохранения качеств батареи, а так же наиболее глубокого заряда, максимальное напряжение не стоит превышать даже на 5%.
Заряд на скорость
Возможность правильно зарядить АКБ предоставляется в свободное время. Но если аккумулятор сел, а вам требуется срочно ехать, воспользуйтесь способами «быстрой зарядки». В таких случаях часть автомобилистов либо «прикуривают» от другого автомобиля, либо заводятся «на буксире». Это конечно экстренные меры зарядки АКБ генератором автомобиля в движении. Помните, что при таком процессе заряда АКБ пластины электродов подвергаются разрушению, что приведет батарею в негодность.
При наличии некоторого времени рекомендуем использовать ускоренный способ зарядки при помощи зарядного устройства. Не снимая АКБ с машины, на АКБ одеваются клеммы зарядного устройства и только затем з/у включается в электросеть. Регулятор мощности заряда в таких случаях выставляется на максимум, а время заряда не превышает 15-20 минут. Далее АКБ подзарядится генератором автомобиля в процессе поездки.
Меры предосторожности
При любом способе зарядки АКБ важно помнить о том что в первую очередь аккумулятор это емкость с кислотой и химическими реакциями. А значит и осторожность не будет лишней.
- Проверьте зарядное устройство — неисправности и повреждения недопустимы.
- При проверке плотности электролита обязательно используйте перчатки чтобы избежать химических ожогов.
- АКБ заряжайте только проветриваемом помещении или на открытом воздухе.
- АКБ нельзя заряжать вблизи источников открытого огня.
Как заряжать аккумулятор автомобиля без зарядного устройства (видео)
Итог
Какой тип аккумулятора выбрать для автомобиля решать только вам. Обслуживаемые аккумуляторы подкупают сравнительно невысокой стоимостью, гелевые надежностью и простотой использования. Сколько времени та или иная батарея прослужит автомобилю зависит только от того насколько грамотно и как вовремя вы уделите внимание зарядке АКБ
ProCrossover.ru
