Китайские автомобили кроссоверы модельный ряд цены в москве
Кроссовер Hawtai A25 — готов понравиться россиянам
Новый китайский компактный кроссовер Hawtai A25 2015-2016 модельного года станет второй моделью в линейке китайского производителя Hawtai Motor для российского рынка. Новый Хавтай А 25 составит компанию на отечественном рынке Hawtai Boliger, а чуть позже к кроссоверам присоединиться бизнес-седан Hawtai E70. Со всеми тремя новинками российские автолюбители имели возможность познакомиться очно во время международного автосалона в Москве в августе прошлого 2014 года. Старт продаж нового компактного кроссовера запланирован на начало лета сего года, по предварительной информации цена Хавтай А25 2015-2016 года в России составит от 680 тыс. рублей.
Новое китайское авто Hawtai A25 выглядит современно и стильно. Предлагает водителю и четверым пассажирам комфортный салон и вместительный багажник, богатое оснащение опциями, весьма внушительный набор систем безопасности, выбор из двух двигателей (бензиновый и дизельный), пары коробок передач и возможность заказать и купить автомобиль с приводом на передние колеса 2WD или оснащаемый системой подключаемого полного привода 4WD. Постараемся раскрыть все достоинства нового кроссовера Хавтай А25, ну и указать на недостатки, которые, разумеется, имеют место.
- Внешние габаритные размеры кузова китайского кроссовера Hawtai A25: 4426 мм в длину, 1862 мм в ширину, 1683 мм (с учетом рейлингов на крыше 1709 мм) в высоту, с размерами колесной базы в 2640 мм и 189 мм дорожного просвета (при полной нагрузке клиренс сокращается до 156 мм). Величина переднего свеса кузова — 894 мм, задний свес составляет 892 мм.
- Колея передних колес — 1585 мм, колея задних колес — 1586 мм. В зависимости от уровня комплектации кроссовер комплектуется шинами 215/70R16 или 225/60 R17 на легкосплавных 16-17 дюймовых колесных дисках, запасное колесо полно размерное 215/70 R16 на стальном диске.
Внешность нового компактного кроссовера Hawtai A25 (в Китае модель предлагается под именем new Hawtai Santa Fe) решена в современном ключе. Автоновинка выглядит ярко и интересно. Официальные фото и видео материалы позволяют рассмотреть новый Хавтай А25 со всех сторон. Передняя часть кузова китайского паркетника с оригинальной фальшрадиаторной решеткой, украшенной множеством хромированных перекладин, солидным бампером с яркими аэродинамическими элементами, оригинальными декоративными вставками и противотуманками, стильными фарами головного света с прожекторами оптики и гирляндами светодиодных дневных ходовых огней. Мощный капот с характерными ребрами уступами, обрывающимися на границе с облицовкой радиаторной решетки и передними крыльями, образует скульптурный нос кроссовера, добавляя автомобилю солидности. Профиль кузова нового китайского кроссовера 2015 года ладно и грамотно скроен дизайнерами и разработчиками. Минимальные свесы кузова, большие дверные проемы, аккуратные колесные арки, высокий подоконник бокового остекления, ниспадающая к корме линия крыши, компактная задняя часть кузова. На корме наблюдаем мощное тело бампера, бережно закрытое накладкой из некрашенного пластика и дополненное задними противотуманками, геометрически правильную дверь багажного отделения с высокой вертикальной стенкой и компактным, сильно заваленным стеклом увенчанным спойлером с дополнительным светодиодным стоп-сигналом, стильные плафоны габаритной светотехники с LED-начинкой. К внешнему виду нового кроссовера Hawtai A25 вопросов нет. Автомобиль смотрится здорово не только на фоне китайских конкурентов в лице Brilliance V5, Chery Tiggo 3, Geely Emgrand X7 и Great Wall Haval h3, но и не затеряется в компании представителей японских, южно-корейский и европейских производителей.
А вот интерьер нового компактного кроссовера A25 от Hawtai Motor выдает китайское происхождение автомобиля и явно намекает на бюджетность модели. Простенькие приборная панель с древним бортовым компьютером и рулевое колесо, вальяжные передние кресла напрочь лишенные боковых валиков поддержки, твердый и звонкий пластик по всему салону, аляповатые вставки на центральной консоли, просчеты с эргономикой (неудобный центральный подлокотник, неудачно размещенные ручки КПП и ручного тормоза, сильно смещенный вправо педальный узел, недостаточный диапазон регулировок рулевой колонки и передних кресел). Закрывая глаза на все недочеты в салоне стоит признать, что благодаря внушительным размерам колесной базы в 2640 мм, и солидной ширине салона, в кроссовере достаточно места не только для размещения пятерых взрослых людей, но и багажное отделение способно вместить от 430 литров груза за спинками второго ряда сидений до 1401 литра, при условии трансформации заднего ряда в практически ровный пол багажника.
Оснащение и наполнение опциями Hawtai A25 традиционно богатое, как для авто из Поднебесной. Стандартно устанавливаются фронтальные подушки безопасности, ABS и EBD, центральный замок с ДУ, крепления Isofix для детских кресел, кондиционер, аудиосистема с 4-мя динамиками (радио, MP3, AUX, USB), электрические стеклоподъемники для всех дверей, электропривод зеркал со светодиодными повторителями поворотов, регулировка рулевой колонки по углу наклона, бортовой компьютер. С ростом стоимости кроссовер дополнительно комплектуется люком с электроприводом, боковыми подушками и шторками безопасности, ESP, TCS, HLA и PBA, парктроником, камерами и радарами, обеспечивающими не только панорамный обзор на 360 градусов, но и выявляющими объекты в слепых зонах зеркал, помогающими маневрировать на парковках и следить за другими машинами в потоке, датчиками дождя и света, светодиодными дневными ходовыми огнями и задними габаритными LED фонарями, обогревом наружных зеркал, кожаной отделкой сидений, электроприводом кресла водителя в 6-ти направлениях, кожаной отделкой рулевого колеса и ручки управления коробкой передач, подогревом передних сидений, Intelligent Key, круиз-контролем, климат-контролем, современной мультимедийной системой с цветным сенсорным экраном и 6-тьюдинамиками (музыка, телефон, навигатор, камера заднего вида или панорамного обзора).
Технические характеристики Hawtai A25 2015-2016 года
Подвеска полностью независимая со стойками МакФерсон спереди и многорычажной архитектурой сзади, тормоза дисковые на обеих осях, рулевое управление с гидроусилителем. Под капотом устанавливаются на выбор два четырех цилиндровых мотора.
- Бензиновый турбированный 1,5-литровый модель 15S4G (156 лс 215 Нм) в паре с 6 МКПП (4 АКПП) передает тягу на передние колеса.
- Дизель 2,0-литровый мотор модель OED483Q (150 лс 310 Нм) в тандеме с 6 МКПП (4 АКПП) может быть с приводом на передние колеса 2WD или с системой подключаемого полного привода 4WD.
Таким образом, можно сказать, что новый компактный кроссовер Hawtai A25 способен привлечь российских автолюбителей стильной внешностью, современным оборудованием, мощными двигателями, возможностью заполучить полный привод... жаль только, интерьер у новинки подкачал.
Хавтай А25 видео
Новый Хавтай А25 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Hawtai A25 фото салона
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
Lifan Myway – китайский семиместный кроссовер
Китайский Lifan Myway 2016-2017 модельного года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового бюджетного семиместного кроссовера. Китайская компания Lifan Motors выводит на российский рынок новинку - бюджетный кроссовер Лифан Майвей (Майвэй), начало продаж в России планируются в конце 2016 года по цене около 700 тыс. рублей.
Модель абсолютно свежая, премьера нового Lifan Myway состоялась на Пекинском автосалоне в конце апреля 2016 года. В Поднебесной кроссовер предлагается под именем Lifan Maiwei с 1,5-литровым бензиновым 109 сильным мотором по весьма доступной цене от 57800 юаней за версию с 5 МКПП до 76800 юаней за авто оснащаемое 4 АКПП (580-770 тыс. рублей).
Для российского рынка новый бюджетный китайский кроссовер Лифан Майвей с семиместным салоном планируется собирать на заводе Lifan Motors под Липецком. Строительство завода пока еще не закончено, но по плану автосборочный конвейер предприятия начнет свою работу уже в конце текущего года. Внешность нового кроссовера Lifan Myway серьезная и строгая, простая и лаконичная, но при этом бюджетная китайская новинка выглядит солидно и презентабельно. Массивный передний бампер с круглыми противотуманками, крупная фальшрадиаторная решетка с широкой хромированной перекладиной, украшенной надписью Lifan, компактные фары головного света с оригинальным рисунком светодиодных ходовых огней. Сбоку кузов китайского кроссовера выглядит мощно и ярко. А самое главное, каждый сантиметр длины и высоты кузова используется, что называется, с толком, особенно учитывая скромные габариты модели.
- Внешние габаритные размеры кузова нового китайского кроссовера Lifan Myway 2016-2017 года составляют 4440 мм в длину, 1760 мм в ширину, 1730 мм в высоту, с 2720 мм колесной базы и 192 мм дорожного просвета (клиренса).
Колеса авто расставлены по углам периметра кузова, что с одной стороны обеспечивает минимальные свесы кузова, а с другой позволяет выделить максимально много места для пассажиров в салоне. Мощные выштамповки над колесными арками и нижним частям дверей, стильные ребра прописывающие кузов над дверными ручками, высокая подоконная линия и плавно снижающаяся к корме линия крыши придают новинке напористый и даже спортивный вид. Еще бы колеса чуть большего размера - и просто красавец, а так 16-ти дюймовые легкосплавные диски с резиной 205/65R16 несколько портят картину. Даже корма нового бюджетного кроссовера солидна и привлекательна. В наличии огромная дверь багажного отделения, глубоко заходящая в мощный бампер, стильные плафоны габаритных фонарей со светодиодной начинкой, расположившиеся горизонтально на вертикальной поверхности пятой двери и боковинах кузова. 
- А вот размеры багажного отделения впечатляют. При семиместной конфигурации салона за спинками третьего ряда остается компактный багажник длиной 420 мм, шириной 980 мм и высотой 1000 мм (объем приблизительно 410 литров), сложив сиденье третьего ряда длина багажника возрастает до 830 мм (объем около 810 литров). Трансформировать третий и второй ряд сидений в ровную поверхность, увы, не получается, но длина багажного отделения составляет внушительные 2300 мм. При желании сиденья второго и третьего рядов можно полностью убрать из салона, и тогда владельцу доступен багажник словно у грузового фургона.
Оформление салона китайского бюджетного кроссовера производит весьма приятное впечатление. Современная архитектура передней панели и центральной консоли, информативная панель приборов, удобное и логичное расположение кнопок и переключателей, аккуратная сборка и качественные материалы отделки. На фото представлена одна из самых насыщенных комплектации Lifan Myway с отделкой сидений искусственной кожей, мультифункциональным рулевым колесом, маршрутным компьютером, системой бесключевого доступа с кнопкой запуска мотора и заводской противоугонной системой, люком с электроприводом, передним и задним парктроником, мультимедийной системой с цветным 7-дюймовым экраном, аудиосистемой с 5-тью динамиками, кондиционером, электроприводом стеклоподъемников и зеркал заднего вида, противотуманками, светодиодными ДХО, легкосплавными дисками R16, электронными системами безопасности - ABS с EBD, EBA, ASR и ESP, двумя фронтальными подушками безопасности. В базовой комплектации оснащение не столь разнообразно: центральный замок, бортовой компьютер, тканевая отделка сидений, аудиосистема (USB AUX 4 динамика), электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электрической регулировкой, две подушки безопасности и кондиционер. Технические характеристики бюджетного кроссовера Lifan Myway 2016-2017 года: для китайской новинки предусмотрены два бензиновых четырехцилиндровых мотора, работающих в паре с 5 МКПП или 4 АКПП. 1,5-литровый (109 лс 145 Нм) и 1,8-литровый (131 лс 174 Нм) обеспечивают авто со снаряженной массой кузова 1320-1350 кг (полная масса кроссовера до 1990 кг) максимальную скорость в 160 кмч. Расход топлива в смешанном режиме движения составляет 7,2-7,6 литра. 
Передняя подвеска независимая со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска полузависимая с мостом на амортизационных стойках (фото поможет разглядеть мост). Что позволяет сделать вывод, что привод у китайского кроссовера на задние колеса. Тормоза в базовой версии дисковые передние и барабанные сзади, в более насыщенных версиях передние и задние дисковые, усилитель руля гидравлический.
Lifan Myway 2016-2017 видео тест
Lifan Myway 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
Lifan Myway 2016-2017 фото салона
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
povozcar.ru
Кроссовер Roewe RX5 – китайский прорыв
Китайский кроссовер Roewe RX5 2016-2017 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики стильного и высоко технологичного паркетника от компании SAIC Motor. Официальная, но предварительная премьера нового китайского кроссовера Роеве RX5 состоялась в рамках Пекинского автосалона в апреле 2016 года, где посетители автомобильной выставки могли оценить лишь дизайн экстерьера модели RX5 и гибридной версии eRX5. 20 мая 2016 года SAIC Motor обнародовала полные технические характеристики новинки, уровень оснащения комплектаций и представила фото салона. Начало продаж Роеве РХ5 с бензиновыми 1.5 и 2.0 литровыми турбо моторами в Поднебесной придется на конец лета 2016 года по цене от 140 тыс. юаней, гибридная версия Roewe eRX5 выйдет на рынок осенью. В планах компании SAIC Motor вывести новый кроссовер на рынок России и Европы.
На сегодняшний день Roewe RX5 является, пожалуй, самым стильным, современным и высокотехнологичным кроссовером из Китая. Вот только несколько фактов из биографии модели:
- В основе новинки новейшая масштабируемая платформа SSA, созданная специалистами SAIC Motor в кооперации с южно-корейской компанией SsangYong (данная тележка лежит в основе кроссовера MG GS).
- Бензиновые турбированные двигатели 1.5 T и 2.0T разработаны совместно с GM, к слову так же устанавливаются на модели кроссовера GS от MG Cars.
- Компоненты полного привода и электрическая начинка гибридной версии китайской новинки - от компании GKN Driveline.
- В наличии полностью светодиодные фары головного света - Roewe Full LED Technology, предлагаемые в качестве опции (стандартно устанавливаются менее навороченные ксеноновые со светодиодными секциями ДХО) и задние габаритные фонари Roewe LED Technology с трехмерной графикой.
- Для отделки интерьера используются только высококачественные материалы.
- Кроссовер может похвастать продвинутой мультимедийной системой с цветным 10,4-дюймовым экраном (установлена «облачная» операционная система YunOS for car от компании AliCloud (дочернее подразделение Alibaba)).
Касаясь шикарного и стильного дизайна экстерьера кузова нового китайского кроссовера признаем, что автомобиль выглядит привлекательно и современно, но… общая стилистка, на наш взгляд, заимствована у немецких производителей. Отчасти китайская новинка похожа на новый Volkswagen Tiguan, и даже что-то присутствует от моделей Audi. В целом же однозначно можно высказать слова восхищения китайским дизайнерам, создавшим сей автомобильный шедевр.
- Внешние габаритные размеры кузова Roewe RX5 2016-2017 года составляют 4554 мм в длину, 1855 мм в ширину, 1689 мм в высоту (с рейлингами на крыше 1719 мм), с 2700 мм колесной базы и 185 мм дорожного просвета.
- Кроссовер комплектуется покрышками 215/60 R17 и 235/50 R18 исключительно на легкосплавных 17-18 дюймовых дисках.
Салон кроссовера полноценно пятиместный с отличными креслами первого ряда и удобными задними местами (раздельные сиденья 40:60 двигаются вдоль салона на 250 мм, спинка изменяет угол наклона). Места с завидным запасом и в первом и во втором ряду даже для пассажиров с ростом под 190 см. Максимальные размеры багажного отделения составляют 1780 мм в длину, 1300 мм в ширину, 760 мм в высоту. Полезный объем багажника за спинками задних сидений составляет 470 литров (до уровня защитной шторки) и 770 литров при загрузке под потолок. Сложив спинки второго ряда получим багажное отделение с ровным полом и максимальным объемом около 1760 литров.
Оформление салона нового китайского кроссовера подкупает не только качеством применяемых для отделки материалов, наличием современного оборудования, но и оригинальными деталями. В дизайне рулевого колеса (нижняя спица и ступица) намек на бокал для вина, ручки регулирующие направление и интенсивность обдува дефлекторов вентиляции намекают на бриллианты, панорамная крыша площадью 1,14 м2 обеспечивает салон светом и позволяет любоваться звездным небом в темное время суток. О наполнении оборудованием базовой комплектации нового китайского кроссовера Roewe RX5 производитель информации не раскрывает. А вот что ждет покупателей в самой богатой версии кроссовера - можем рассказать. В наличии кожаная отделка кресел и передней панели, декоративные вставки из кожи Nappa и натурального дерева на дверных картах и центральном тоннеле, мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками для смены передач, панель приборов с 7-ми дюймовым цветным экраном маршрутного компьютера (у гибридной версии Roewe eRX5 полно цветная 12,3-дюймовая приборная панель), продвинутая мультимедийная система с 10,4-дюймовым сенсорным экраном (музыка, интернет, навигация, система панорамного обзора с 9-тью камерами, управление климат-контролем, подогревом передних и задних сидений, вентиляцией передних кресел и вспомогательными функциями авто), электропривод передних кресел, стеклоподъемников, наружных зеркал, люка и двери багажного отделения, современные системы безопасности и электронные помощники в лице адаптивного круиз-контроля с функцией старт-стоп, системами обнаружения пешеходов, экстренного торможения и предупреждения об угрозе столкновения, системами мониторинга за объектами в слепых зонах зеркал заднего вида, несанкционированным пересечением линии разметки, состоянием водителя и дорожными знаками, ассистентом парковки, помощниками при старте в горку и спуске с холма, авто с 9-тью подушками безопасности. Технические характеристики нового китайского кроссовера Roewe RX5 2016-2017 года: наличие платформы SSA обеспечивает новинку полностью независимой схемой передней и задней подвески со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой сзади. По предварительной информации под капотом модели RX5 пропишутся бензиновые четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, работающие в паре с роботизированной коробкой передач 6 DCT (возможно появится и 7 DCT), привод полный с электронной муфтой подключения задних колес. Бензиновые моторы для Roewe RX5:
- 1.5 T (169 лс 250 Нм) и 2.0 T (220 лс 350 Нм).
Гибридная версия Roewe eRX5 получит силовую установку, состоящую из бензиновой 1,5-литровой турбо четверки с отдачей в 169 сил и 30 кВт (41 лс) электромотора. По данным производителя, гибридная версия кроссовера довольствуется в среднем 1,6 литрами топлива.
Roewe RX5 2016-2017 видео тест
Roewe RX5 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Roewe RX5 2016-2017 фото салона
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
povozcar.ru
Обновленный кроссовер Lifan Maiwei 2017 2018 года
Салон новой модели стильный, красивый. Смотрится современно, презентабельно. Нет ничего лишнего, а все элементы сделаны качественно. Как и во всяком другом китайском автомобиле, в интерьере Лифана достаточно щелей, несостыковок, отваливающихся ручек и кнопок. Хотя в целом салон очень даже неплох.
Гордостью кроссовера можно назвать новый многофункциональный руль, со «срезанным» низом. Импозантно смотрятся раскосые колодцы приборов управления, прикрываемые полукруглым козырьком.
Стильно и модно выглядит новая центральная консоль. По отзывам владельцев Лифан Май Вей 2017 2018 года, она имеет удобную комбинацию клавиш управления и 8 дюймовый сенсорный экран новейшей навигационной системы, обрамленный глянцевым черным пластиком. Кресла расположены по формуле «2+3+2». Не скажу, что в салоне слишком тесно, но и не просторно. Задний ряд сидений, скорее рассчитан на детей. Взрослым пассажирам там будет очень уж тесно. Неплохо оборудовано водительское место, которое оснащено всеми необходимыми регулировками. Несомненным плюсом можно назвать высокие боковые поддержки, удобные спинки и подголовники. О вместительности багажного отсека пока не сообщается. Предположительно это все те же 350 литров, которых как для кроссовера маловато.
Опции, доступные для базовой версии:
- бортовой компьютер;
- система навигации на русском языке;
- 8-дюймовый сенсорный экран;
- система АБС, курсовой устойчивости;
- кожаный салон;
- электрорегулировка водительского кресла;
- электрорегулировка боковых зеркал;
- система климат-контроля;
- передние подушки безопасности.
Технические характеристики
Пока для российских покупателей будет доступен всего один вариант мотора – бензиновый. Любителям «дизеля» придется немного подождать. Производитель обещает уже к осени расширить линейку и включить в нее еще один бензиновый и один дизельный двигатель. 
А пока придется довольствоваться 1,5-литровым силовым агрегатом с распределенным впрыском топлива и 6-клапанным ГРМ типа DOHC. Исходя из мощности в 103 л.с. ждать от Лифан Май Вей 2018 года восхитительных технических характеристик не приходится. Меня вообще поразил тот факт, что кроссовер укомплектован таким слабым мотором.
Вполне очевидно, что его разгонная динамика будет никакой, что уж тут говорить о преодолении бездорожья, грязи или ям. О времени разгона, расходе топлива и максимальной скорости также пока не сообщается. Могу предположить, что эти показатели будут примерно такими:
| Двигатель | Мощность | Разгон | Расход | Макс. скорость |
| 1,5 | 103 | 12,5 | 6,5-8,0 | 180 |
В качестве трансмиссии производитель предлагает простую 5-ступенчатую «механику» или бесступенчатый вариатор. Автоматический вариант КПП пока ждать не приходится.
Что касается комплектаций Лифан Май Вей 2017 2018 года, то она также пока в одном единственном экземпляре. Правда радует то, что базовая версия имеет богатое оснащение, куда вошли современные опции и функции. Что касается цены на Лифан 2017 2018 года, то она будет где-то порядка 650 000 руб. Правда, пока автомобиль доберется до России, цена вполне может увеличиться до 700 000 руб. и даже выше.
Конкуренты кроссовера
Основными конкурентами Лифан 2017 2018 года я бы назвал Ладу Ларгус и Пежо Партнер. В отличие от «китайца» наша Лада может гордиться достойным качеством сборки, более просторным салоном. В пользу представителя российского автопрома можно отнести более мощный двигатель, которых в линейке Лады целых три.
Что касается внешности, то тут вопрос спорный. Кому-то по душе внешность Лады, а кому-то больше нравится Лифан. Лично мне более импонирует Лифан. Экстерьер Лады намного проще. Зато в салоне больше простора, а качество отделки достойно уважения, хотя сам он не такой помпезный и красивый, как у Лифана.
Несомненным плюсом Лады является огромный багажник, который свободно вмещает 560 литров. Сложенные сидения позволяют увеличить его до фантастических 2540 литров. К плюсам также я отношу недорогое обслуживание, низкую стоимость Лады, а также достойную разгонную динамику, хороший радиус разворота, отсутствие сверчков в салоне, хорошую обзорность.
К недостаткам я бы отнес отвратительную шумоизоляцию в салоне, которой практически нет, отсутствие автоматической коробки передач. Подкачала Лада в плане дешевого пластика, кривым расположением ремней безопасности, слабой штатной оптикой.
Второй конкурент Пежо Партнер имеет довольно привлекательную внешность, хорошую эргономику салона. Интерьер выполнен качественно. Свободного пространства вполне предостаточно для всех пассажиров. К достоинствам я также отношу:
- хорошую обзорность;
- недорогое обслуживание;
- доступные цены;
- наличие трех комплектаций.
Разочарованием стало отсутствие у Пежо модификаций с полным приводом, посредственная шумоизоляция, особенно колесных арок, вялая разгонная динамика. В отличие от Лифана расход топлива у Пежо выше, также многие владельцы отмечают высокий расход масла и частые перебои в работе автоматической коробки передач. Мощность двигателя оставляет желать лучшего, да и ходовые характеристики автомобиля до уровня Лифана не дотягивают. 
| Автомобиль | Двигатель | Разгон | Расход | Цена, руб. |
| Лада Ларгус | 2,0/135 | 11,2 | 5,4-6,5 | 650 000 |
| Пежо Партнер | 1,6/66 | 14,6 | 5,8-10,0 | 550 000 |
Достоинства и недостатки
Чтобы понять, насколько хорош или плох Лифан Май Вей 2017 2018 года, я советую обязательно посмотреть видео тест-драйва. В нем подробно рассказывается о том, на что способен автомобиль, какие характеристики у него можно считать достойными, а какие слабыми.
Подводя итог, я приведу краткий перечень основных преимуществ и недостатков, которые, по моему мнению, присутствуют в новом кроссовере.
Достоинства:
- приятная, современная внешность;
- стильное убранство салона;
- доступная для многих цена;
- недорогое обслуживание;
- богатое оснащение базовой версии;
- большое количество современных опций и функций.
Недостатки:
- плохая шумоизоляция;
- тесный салон;
- некачественная сборка;
- плохая обзорность, особенно сзади;
- высокий расход топлива;
- всего одна комплектация, один вариант двигателя;
- нет автоматической трансмиссии.
Теперь взгляните на SsangYong Kyron и Lada XCode. Вернуться вверх
DaciaClubmd.ru
Китайский Dongfeng AX3 – хэтчбек, универсал или кроссовер?
Новый китайский кроссовер Dongfeng AX3 2016-2017 модельного года от компании Dongfeng Motor (DFM) запущен в серийное производство в Поднебесной. Китайская новинка DFM AX3 успела засветиться в 2015 году на двух автомобильных выставках в Китае, весной на Shanghai Auto Show и в начале осени на Chengdu Auto Show. Новый Донг Фенг АХ 3 уже доступен для покупки китайским автолюбителем по цене от 69700 юаней за базовую комплектацию авто с 1,5-литровым двигателем и 5 МКПП, до 87700 юаней за максимально упакованную комплектацию авто с таким же мотором и 4 АКПП. Возможно, в начале будущего 2016 года новый кроссовер ДонгФенг АХ3 по цене от 650 тысяч рублей появится в России в автосалонах официальных дилеров DongFeng.
Донфенг АХ 3 возведен китайской компанией в класс кроссоверов, но на самом деле перед нами хэтчбек... нет, скорее даже универсал, построенный на новой платформе DF1 (бюджетный вариант платформы PF1 от PSA). Данная тележка лежит и в основе нового компактного седана Dongfeng A30, дебют которого в России также запланирован на начало 2016 года. С другой стороны, рассматривая внешность китайской авто новинки 2016 года на фото можно легко запутаться и одновременно найти на теле автомобиля детали присущие и кроссоверу, и хэтчбеку и универсалу. От кроссовера - увеличенный до 180 мм дорожный просвет, пластиковая защита нижних частей кузова и кромок колесных арок, от хэтчбека куполообразная линия крыши с характерным наклоном задней стойки и компактные боковые стекла задних дверей. А от универсала - огромное багажное отделение: ширина проема багажной двери - 1370 мм, минимальная ширина багажного отделения между колесными арками — 980 мм, высота — 730 мм. Длина от задней двери до спинок сиденья второго ряда — 970 мм, сложив раздельную спинку второго ряда получаем практически ровную грузовую площадку длиной 1800 мм. Китайские компании весьма редко указывают полезный грузовой объем багажного отделения, но по оценкам специалистов багажник Донг Фенг AX3 способен принять от 900 до 1750 литров груза при условии загрузки под потолок.
- Внешние габаритные размеры кузова Dongfeng AX3 2016-2017 года составляют 4518 мм в длину, 1740 мм в ширину, 1562 мм в высоту, с 2620 мм колесной базы.
Китайский кроссовер-универсал комплектуется 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с довольно незатейливыми рисунками и резиной размером 195/60R16 или 205/50R16 (запасное колесо в подполье багажника полно размерное, но на стальном диске). Сразу необходимо отметить, что колеса явно малы для огромных колесных арок, способных вместить 18-19 дюймовые катки. Пожалуй, это явный прокол в оформлении дизайна экстерьера кузова нового китайского псевдокроссовера, в остальном автомобиль выглядит весьма привлекательно, стильно и оригинально. Спереди аккуратная фальшрадиаторная решетка, раскосые фары головного света со светодиодными кольцами дневных ходовых огней, расположившихся вокруг линзовой оптики, обеспечивающей ближний свет, мощный бампер с крупным воздухозаборником, яркими аэродинамическими фишками и противотуманками в оригинальных ложах. Сбоку кузов кроссовера ДФМ АХ3 выглядит солидно и респектабельно, начиная от длинного капота и больших дверей с высоким подоконником, заканчивая ниспадающей к корме крышей и крупной кормой... вот только маленькие колеса портят картину солидности. Задняя часть кузова в эстетическом плане выполнена на отлично: оригинальные плафоны габаритных фонарей с LED-лампами дополнены стильной хромированной перемычкой, огромная дверь багажного отделения, компактный бампер полностью одетый в черный пластик стойкий к мелким повреждениям.
Пятиместный салон нового китайского автомобиля DFM AX3 оформлен просто и лаконично, материалы отделки бюджетные и не радуют яркими цветами (салон серенький и в прямом, и в переносном смысле). Самым ярким элементом в интерьере можно считать сенсорный 7-ми дюймовый экран мультимедийной системы, а в остальном все несколько старомодно - рулевое колесо и панель приборов, оформление передней панели и центральной консоли, тоннеля между передними креслами и дверных карт, все, как в седане Донгфенг А30, и словно возвращают нас лет на 10 назад. Чем радует салон новинки, так это отличным запасом свободного пространства в первом и во втором ряду, удобными креслами водителя и переднего пассажира с широким диапазоном регулировок, комфортным задним сиденьем с высоко установленной подушкой и оптимальным наклоном спинки. О багажном отделении мы рассказали в начале обзора, его размеры и грузовые способности отличные.
Стандартная комплектация нового DongFeng AX3, цена которой стартует с 697 тыс. юаней, по аналогии с соплатформенным седаном Dongfeng A30 обещает наличие передних противотуманных фар, светодиодных ДХО и габаритных фонарей, зеркал заднего вида с электроприводом, электрических стеклоподъемников для всех боковых дверей, центрального замка и заводской аудиосистемы с 4-мя динамиками (радио, CD, MP3, AUX, USB), кондиционера, пары фронтальных подушек безопасности, заводской сигнализации, ABS, EBD, BOS, электрического усилителя рулевого управления. Более насыщенные комплектации порадуют владельцев дополнительно подогревом наружных зеркал заднего вида, люком с электроприводом, круиз-контролем и климат-контролем, мультифункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой, мультимедийным комплексом с сенсорным цветным экраном (MР3, USB, Bluetooth, навигация, камера заднего вида), датчиками парковки, боковыми подушками безопасности, сиденьями с кожаной отделкой.
Технические характеристики Dongfeng AX3 2016-2017 года: привод на передние колеса, подвеска независимая со стойками МакФерсон спереди и полузависимая с балкой кручения сзади (пружины и амортизаторы установлены раздельно), усилитель руля электрический, тормоза на передней и задней оси дисковые. Для китайского рынка новинка оснащается одним из двух четырехцилиндровых бензиновых двигателей работающих в паре с 5 МКПП или 4 АКПП.
- 1,5-литровый атмосферный мотор (109 лс)
- 1,4-литровый турбированный двигатель (140 лс)
На российском рынке новый китайский универсал с увеличенным дорожным просветом DFM AX3 скорее всего будет доступен с одним бензиновым 1,6-литровым мотором (117 лс 153 Нм), работающим в паре с 5 МКПП (4 АКПП). Данный мотор знаком россиянам по моделям седана DFM S30 и хэтчбека DFM h40 Cross. Dongfeng AX3 скорее всего сменит в модельной линейке Dongfeng Motor на российском рынке модель DFM h40 Cross, а соплатформенный Dongfeng A30 придет на смену седану Dongfeng S30.
Dongfeng AX3 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Кроссовер Донг Фенг АХ 3 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
povozcar.ru
Лифан Х80 2016-2017 фото цена и комплектации, видео
Раньше многие из тех, кто хотели иметь возможность уверенно ездить не только по городу, на и по бездорожью, выбирали себе большие, мощные внедорожники. Однако стоит быть откровенными. Количество выездов за город, на природу, рыбалку, в какие-то места, дорога к которым оставляет желать лучшего, не сравнить с активностью эксплуатации машины в обычных городских условиях.
Говоря проще, на двадцать поездок по городу приходится одна выездка за его пределы, где действительно могут потребоваться возможности внедорожника. Причем даже это нужно далеко не всегда. В то же время большие внедорожники потребляли всегда много топлива. Необходима была достойная альтернатива, чтобы автомобиль мог нормально работать в условиях города, не лишая владельца последних денег на АЗС, но одновременно с этим, при необходимости, способен бы был проехать по лесополосе, выбраться из ямы, проехать по глубокой луже, преодолеть грязь. Так был создан новый класс - кроссоверы.
И на сегодняшний день он является наиболее востребованным на рынке. Да, по своим возможностям по покорению бездорожья они уступают джипам, созданным именно для таких сложных условий. Но не существенно. Плюс обеспечивают уверенную и экономичную эксплуатацию в городе. Не удивительно, что ряд автокомпаний принялись тут же создавать свои вариации кроссоверов.
Не захотели отставать и китайские автопромышленники. Да, их первые попытки оказались плачевными, однако со временем ситуация начала меняться. Ярким доказательством прогресса китайского автопрома в плане кроссоверов стал выход автомобиля Lifan X80 2016-2017 года. Машина интересная внешне, достаточно неплохо оформлена внутри. Самое главное, новинка поставляется на российский рынок, а потому заслуживает повышенного к себе внимания с нашей стороны.
Экстерьер Lifan X80 2016-2017
Компания Лифан достаточно молодая, поскольку начала свою деятельность только в 1992 году. За это время успела добиться неплохих успехов, создать ряд машин, представленных, в том числе, и в России. Лифан Х80 исключением не стал.
Первые фото и видео материалы начали появляться в начале 2015 года. Уже тогда удалось выяснить, что авто будет предлагаться с пятиместным и семиместным вариантом салона, причем последний получил увеличенную колесную базу.
Что же касается экстерьера, то здесь кроссовер выглядит как полноценный джип, только слегка уменьшенного размера.
Фото Lifan X80 2016-2017 спереди
Передняя часть украшена большой, хромированной фальш радиаторной решеткой с тремя крупными горизонтальными перемычками. Перетекает решетка плавно в солидную головную оптику, где не обошлось без использования светодиодов. Передний бампер монументальный, мощный и агрессивный, дополненный секциями под противотуманные фары и дневные ходовые огни.
Сбоку также все выглядит здорово. Защита из черного неокрашенного пластика на колесных арках, большие колеса, удобные крупные двери, практически идеально ровная линия крыша с рейлингами, высокое остекление, складывающиеся зеркала заднего вида со светодиодными лентами-повторителями поворотников.
К корму нареканий нет, поскольку дверь багажного отсека, бампер и даже оптика продуманы очень хорошо. Можно предоставить определенный аванс за внешность, поскольку каких-то серьезных недочетов мы пока не обнаружили.
Во внешности китайского кроссовера прослеживаются черты японских автомобилей. Видимо, их опыт китайские специалисты и переняли, но тут ни в коем случае речь не идет о копировании или плагиате.
Кстати, среди всех кроссоверов, что успела выпустить компания Лифан, модель Х80 является самой крупной. Удачный дизайн может стать серьезным оружием в борьбе за потребителей. Посмотрим теперь, насколько внешность соответствует салону.
Интерьер Лифан Х80
На удивление здесь мы не наблюдаем устаревших решений, низкого уровня эргономики и прочих ошибок, характерных для китайских автопроизводителей.
Фото салона Лифан Х80
Вместо этого - современный мультифункциональный руль, стильная ручка коробки передач, большая передняя панель, мультимедийный комплекс и многое другое.
Второй ряд предлагает пассажирам регулируемые подголовники, широкий просторный диван. Довольно комфортным оказался и третий ряд. Он не играет роль условного посадочного места, предназначенного исключительно для детей. Даже взрослые смогут без особых проблем там сесть.
Точных габариты производитель пока не озвучил, но сообщается, что по размерам Lifan X80 будет соответствовать таким моделям как Митсубиси Паджеро и Киа Соренто. Как известно, эти две машины далеко не маленькие.
Комплектация Лифан Х80
На данный момент Лифан четко не дал понять, какие комплектации и какое опционное оборудование собирается предлагать для своих клиентов из России. Но судя по имеющимся данным, перечень может выглядеть следующим образом:
- мультифункциональный руль;
- кожаная оплетка руля;
- регулируемая рулевая колонка по высоте и глубине;
- бортовой компьютер;
- мультимедийный комплекс;
- сенсорный дисплей мультимедийной системы;
- аудиосистема;
- навигационная система;
- кондиционер или климат контроль;
- кожаный или тканевый салон;
- электропривод складывания наружных зеркал заднего вида;
- светодиодные повторители на зеркалах заднего вида;
- светодиодные дневные ходовы огни;
- противотуманные фары;
- набор подушек безопасности;
- подогрев передних кресел;
- декоративные вставки под дерево;
- люк с электроприводом;
- центральный замок на дистанционном управлении;
- иммобилайзер;
- сигнализация;
- набор систем безопасности и пр.
Вероятнее всего, для России Лифан предложит фиксированные комплектации, а также возможность дополнить автомобиль несколькими опциями за отдельную плату.
Цена Lifan X80 2016-2017
Официально цены компания Лифан пока не подтвердила. Но тут важно брать во внимание один момент. Для Lifan X80 в роли основного конкурента выступает другой китайский кроссовер - Great Wall Haval h4. Конкурент действительно достойный, однако и у Лифана есть все шансы, чтобы его превзойти.
Разумеется, Лифан не может позволить себе ставить более высокие ценники, нежели Хавал Х3, поскольку это негативно скажется в борьбе за клиентов. Потому следует ожидать, что оба кроссовера будут представлены в одинаковом ценовом диапазоне.
Поскольку Грейт Волл уже продается, а его ценники известны, значит можем предположить, в какую сумму обойдется покупка кроссовера Lifan X80. Речь идет примерно о 750-800 тысячах рублей за базовую версию, или же около 830 тысячах рублей за топ комплектацию.
Учитывая наличие дополнительных опций, стоимость может подняться. Однако эксперты уверены, что даже самая наполненная всевозможным оборудованием вариация Лифана Х80 не будет стоить более одного миллиона рублей.
Собирать автомобиль будут в России, что позволит также несколько сэкономить на составлении итоговых ценников.
Если брать во внимание внешность машины, ее салон, богатство комплектации и, безусловно, приятные цены, вполне возможно, что спустя некоторое время Lifan X80 выйдет на лидирующие позиции среди кроссоверов и внедорожников по уровню продаж среди всех автомобилей данных сегментов, которые поставляют в Россию от китайских автопроизводителей.
Перспективы у новинки от Лифан достаточно светлые. Самое главное, чтобы машина оказалась именно такой, какой позиционирует ее компания. Плюс многое зависит от российской стороны, поскольку именно нашим мастерам предстоит заниматься сборкой. Отсутствие оплошностей в этом деле позволит по достоинству оценить паркетник с пятью или семью посадочными местами.
Технические характеристики Lifan X80 2016-2017
Если говорить про технические характеристики, то здесь производитель будет использовать как собственные разработки, так и позаимствованные у японских партнеров.
Кстати, в роли партнера, а точнее поставщика силовых агрегатов, выступает компания Митсубиси. Для Lifan X80 предусматривается использование атмосферного двигателя объемом 2,4 литра, мощность которого составляет 165 лошадиных сил. Кстати, этот же мотор устанавливается под капот флагманского седана китайской компании - Лифан 820.
Второй двигатель Лифан разрабатывала сама. Причем разработка оказалась весьма интересной. При объеме силового агрегата в 2,0 литра, а также за счет использования турбонаддува, удалось извлечь мощность в 200 лошадиных сил. Согласитесь, показатели внушают оптимизм.
Скорее всего, сразу два двигателя предложат в России. По крайней мере, нет особого смысла поставлять кроссовер лишь с одним безальтернативным мотором. Слишком уж много у нас паркетников, где производитель не дает возможности выбрать. А тут, кстати, оба варианта хороши.
С одной стороны, проверенный японский мотор от Митсубиси, в надежности, качестве и эффективности которого не приходится сомневаться. Однако объем его больше, а мощность меньше китайской альтернативы. Но опять же, турбированный мотор разработан в Лифан, а насколько хорошим он окажется на деле - пока сказать трудно.
Видео
Вывод
Что ж, проведя подробный обзор китайского кроссовера Lifan X80 2016-2017 года, появились определенные мысли на его счет.
Прежде всего, машина приятно радует своей внешность. Это, пожалуй, один из самых красивых кроссоверов, выпущенных в Китае за последнее время. Не разочаровал и салон, а также приятно порадовала комплектация. Пока точно не сообщаются цены, но они ожидаются на адекватном, доступном уровне.
Добавьте к этому два мотора солидной мощности, которые хорошо подходят для кроссовера таких размеров и массы. В результате мы получаем весьма и весьма перспективный аппарат, который может заслуженно оказаться самым продаваемым и востребованным китайским паркетником на российском рынке.
В любом случае, время расставит все на свои места. Главное, чтобы в процессе сборки китайского авто наши специалисты не допускали ошибок, и не направляли на рынок машину в худшем исполнении, нежели было задумано в компании Лифан. К сожалению, подобные ситуации не редкость.
www.LyxAvto.ru
