Кух 50 инфинити
New Infiniti Q60 2017 — новое поколение спорткупе
Новое поколение спортивного купе Infiniti Q60 2016-2017 модельного года представлено в Детройте в рамках North American International Auto Show 2016 года. Новый Инфинити Ку 60 отметился участием в авто-шоу вместе с пережившими обновление соплатформенным седаном Infiniti Q50 и кроссовером Infiniti QX60. Новая модель споткупе Q60 от Infiniti поступит в продажу в Америке в начале лета текущего года, а до России новинка доберется ближе с осени 2016 года. Цена новой генерации японского двух дверного купе премиум-класса станет известна непосредственно перед началом продаж. Пока же предлагаем познакомиться c техническими характеристиками и комплектациями new Infiniti Q60, оценить внешний вид и интерьер новинки с помощью официальных фото и видео материалов.
Дизайн экстерьера кузова нового купе Инфинити Ку 60 практически в точности повторяет внешность Infiniti Q60 Concept, представленного на прошлогоднем Detroit Auto Show. Серийный вариант японского купе получил более традиционные зеркала заднего вида и ручки дверей, не столь экстравагантные передний и задний бамперы, но в целом концепция яркого спортивного автомобиля сохранилась.
Не будем полностью описывать кузов новинки, а лишь остановимся на самых интересных дизайнерских фишках. На передней части кузова это фирменная трапеция фальшрадиаторной решетки и светодиодные фары головного света с двойными изгибами светодиодных дневных ходовых огней. Боковые поверхности кузова спорткупе словно моделируют движение жидкости, настолько мощными и атлетичными кажутся ребра и выштамповки на теле автомобиля. В наличии также легкая, практически воздушная крыша с невесомой задней стойкой, пышные колесные арки заполненные 19-ти дюймовыми дисками из алюминия с низко профильной резиной (в качестве опции предлагаются и 20-дюймовые диски). На задней части кузова крышка багажника с величественной выштамповкой спойлера, аккуратные капли габаритных фонарей с оригинальной светодиодной графикой и мощный бампер с соплами выхлопных труб.
- Внешние габаритные размеры кузова нового Infiniti Q60 2016-2017 года составляют 4683 мм в длину, 1850 мм в ширину, 1385 мм в высоту с 2850 мм колесной базы.
- Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления кузова купе равен 0,28 Сх (у седана Infiniti Q50 аэродинамические характеристики чуть лучше — 0,26 Сх).
Шеф-дизайнер компании Инфинити Alfonso Albaisa характеризует новое купе как элегантный автомобиль с мускулистой внешностью и мощным характером. Салон новинки четырехместный с шикарными эргономичными креслами водителя и переднего пассажира, обеспечивающими отличную поддержку спины и бедер, правильно распределяющими нагрузку на позвоночник, а также уютным задним диваном. В качестве материалов отделки применяется натуральная кожа высокого качества, декоративные вставки из алюминия или четного дерева, возможно даже заказать декор из углеволокна. 
Рабочее место водителя демонстрирует образцовую эргономику расположения органов управления, отличный обзор и практически идеальную посадку. Да и по другому не может быть, ведь создавая салон Инфинити Ку 60 разработчики старались сделать его максимально лучше, чем у основного конкурента немецкого купе BMW 4-Series. Уже в базовой комплектации нового купе Infiniti Q60 подразумевается наличие информативной приборной панели с большим цветным экраном маршрутного компьютера, мультифункционального рулевого колеса, двойного цветного сенсорного экрана Infiniti In Touch на центральной консоли (навигация, аудиосистема Bose с 13-динамиками, камера заднего вида), двухзонного климат-контроля, передних кресел с электроприводом, подогревом и вентиляцией. В качестве опций предлагаются Around View Monitor (система кругового обзора), Intelligent Cruise Control с Distance Control Assist (адаптивный круиз-контроль с ассистентом контроля дистанции), система экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов, Lane Departure Prevention, Blind Spot Intervention и Backup Collision Intervention, спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами управляемыми электроникой, адаптивное рулевое управление с шестью различными настройками работы (Eco, Standard, Customize, Snow, Sport и Sport+).
Технические характеристики нового спортивного купе Infiniti Q60 2016-2017 года: под капотом новинки возможна установка одного из трех вариантов бензиновых моторов, работающих в паре с 7 АКПП.
- Начальный вариант четырехцилиндровый турбированный 2,0-литровый (211 лс 350 Нм).
Более дорогие версии нового купе получат новый бензиновый 3.0 V6 twin-turbo (VR30) оснащаемый двумя турбокомпрессорами в двух вариантах мощности:
- 3,0-литровый V6 twin-turbo (300 лс 400 Нм).
- 3,0-литровый V6 twin-turbo (400 лс 475 Нм).
Базовая версия нового спорткупе Инфинити Ку 60 с 2,0-литровым мотором с приводом на задние колеса, мощные версии купе с 3,0-литровым мотором с системой полного привода All-Wheel Drive (AWD), основной особенностью которой является передача 100% тяги к задним колесам при нормальных условиях движения. При пробуксовке задней оси крутящий момент делится между осями 50:50. Полный привод позволит во всем объеме реализовать великолепные характеристики нового бензинового мотора V6 twin-turbo, а прекрасно настроенная подвеска и рулевое управление добавят японскому купе премиум-класса азарта и спортивности.
Infiniti Q60 2016-2017 видео тест
Infiniti Q60 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
Infiniti Q60 2016-2017 фото салон
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
povozcar.ru
Infiniti Q50 2017 – плановый рестайлинг спорт-седана
Сразу стоит отметить, что глобальных изменений во внешнем виде и оформлении салона пережившего плановый рестайлинг Infiniti Q50 2017-2018 модельного года автолюбителям ждать не стоит. А в технике их просто нет (т.к. техническое обновление модель пережила не так давно, в декабре 2015 года). В процессе усовершенствования японский седан обзавелся чуть подкорректированным дизайном экстерьера кузова и модернизированным салоном. И! первым в линейке Инфинити разжился продвинутой системой полуавтономного вождения ProPILOT, с рассказа о которой и начнем наш обзор.
Седан Инфинити Q50 в отличии от минивэна Nissan Serena и рестайлинг версии компактного кроссовера Nissan Qashqai, представленного также в рамках Geneva International Motor Show 2017, получил более навороченную систему ProPILOT Assist, интегрированную в систему DAS 2 поколения, и управлением по проводам. Продвинутая система полуавтоматического движения не способна полностью брать на себя функции по автономному управлению автомобилем, но в экстренных случаях вмешается в действия водителя и поможет избежать столкновения с соседствующими в потоке машинами.
В комплекс ProPILOT Assist входят электронные системы и ассистенты Direct Adaptive Steering, Active Lane Control, Intelligent Cruise Control, Distance Control Assist, Backup Collision Intervention и Blind Spot Warning and Intervention, Lane Departure Warning and Prevention, Forward Emergency Braking и Predictive Forward Collision Warning. Так что наличие такого набора современной электроники сводит к минимуму угрозу попасть в аварию.
Связь адаптивного рулевого управления Direct Adaptive Steering system с электронными системами безопасности осуществляется по проводам, что позволяет молниеносно корректировать траекторию движения. На выбор водителя аж 6 режимов настроек рулевого управления - Personal, Standard, Snow, Eco, Sport и Sport+, позволяющие выбрать оптимальный вариант для различных режимов вождения при помощи системы Drive Mode. Тумблер Drive Mode Selector отвечает так же за изменения характеристик работы двигателя, коробки передач и Dynamic Digital Suspension (динамическая подвеска с адаптивными амортизаторами). Дополняет столь продвинутый арсенал задний привод и доступная в качестве опции система полного привода Intelligent All-Wheel Drive.
Из новых деталей, украшающих внешний вид седана после рестайлинга, хотелось бы отметить светодиодные фары головного света и задние габаритные фонари со светодиодной объемной графикой, более выразительные модернизированные бампера с яркими аэродинамическими элементами.
Самыми агрессивными выглядят, конечно же, версии Sport и Red Sport 400 (на фото), щеголяющие черными корпусами зеркал заднего вида, сплиттером переднего бампера и диффузором заднего бампера, окрашенными в черный цвет.
Новаций в интерьере обновленного седана Инфинити Ку50 минимум. В наличии новое мультифункциональное рулевое колесо с тремя аккуратными спицами и компактной центральной ступицей, да передняя панель обтянутая, новой кожей с прострочкой. Салон дорогих версий Infiniti Q50 Red Sport 400 выделяется на фоне обычных версий седана красной прострочкой на всех деталях интерьера и боковинами кресел, украшенными ромбами.
В остальном в салоне все, как говорится, на своих местах и знакомо по дореформенным моделям японского спорт-седана. Информативная панель приборов с двумя крупными радиусами тахометра и спидометра, разделенными цветным экраном маршрутного компьютера, двухэтажный мультимедийный комплекс Infiniti InTouch Services с парой цветных сенсорных экранов диагональю 8 и 7 дюймов, премиальная Bose Performance Series sound system с 16 динамиками, удобное расположение всего оборудования и высококачественные материалы отделки.
Технические характеристики Infiniti Q50 2017-2018 года. Японский седан как и раньше предлагается на выбор с несколькими моторами, рабатающими в тандеме с 7 АКПП. Дизель четырех цилиндровый 2,2-литровый (170 лс 400 Нм). Бензиновый четырех цилиндровый 2,0-литровый турбированный (211 лс 350 Нм). Феноменальный 3,0-литровый V6 твин-турбо модель VR30DDTT (405 лс 475 Нм), вошедший по версии WardsAuto World в 10 самых лучших моторов мира. Присутствует в линейке и гибридная версия седана Infiniti Q50 Hybrid Blue Sport (бензиновый 3,5-литровый V6 (306 лс 350 Нм), трудится в паре с электромотором (68 лс 290 Нм), с суммарной отдачей гибридной системы Infiniti Direct Response Hybrid system более 365 сил.
Infiniti Q50 2017-2018 видео тест
povozcar.ru
Новинка Infiniti Q50 2014.
Производитель Infiniti полностью изменил концепцию названий своих новых моделей. Теперь полностью все купе, кабриолеты и седаны компании будут идти с индексом Q, а внедорожники и кроссоверы будут индексироваться как QX. Еще одним новшеством будет то, что цифровые индексы не будут больше давать намек на показатели объема двигателя. Данные изменения производители прокомментировали как вынужденную необходимость в новой политике компании.
Габариты автомобиля.
Презентация новинки Инфинити Q50 2014 года прошла в Йохан де Ниссен. И можно смело сказать, что за исключением нового имени больше ничего нового и революционного не произошло (за исключением одного нюанса, на котором остановимся чуть ниже). Совсем наоборот, данная новая модель считается логичным развитием и продолжением своей предыдущей модели из серии G.
Если говорить о ее габаритах, то в целом машина сохранила свои прежние размеры, также свою компоновку (классику) с возможностью, при желании, заменить комплектацию с задним приводом на трансмиссию с полным приводом, а также шасси с несколькими независимыми “круговыми” подвесками.
Комплектация.
Новой модели седана от предшественника также без изменений досталась автоматическая семиступенчатая коробка передач, зато новая гамма силовых агрегатов подверглась детальному пересмотру. На базовых моделях будет стоять новый модернизированный бензиновый силовой агрегат V6, размером 3,7 литра с возможной отдачей в 328 л. с. Также покупателю будет предлагаться гибридная силовая установка. В ее комплектацию будут входить: 3,5 литровый V6, 296 сильный мотор и электромотор в 68 сил с комплектом литиево-ионных батарей. Суммарная отдача такого двигателя составит показатель в 360 л.с. А самый заряженный из всех вариантов “IPL” производители обещают сделать еще мощнее.
Дизайн обновленной модели.
Очень удачное соединение будущего с прошлым удалось специалистам Инфинити и по дизайну.
В обновленной новинке – Инфинити Ку50 2014 года четко прорисовываются как традиционные стилистические приемы данной марки, так и новые позаимствованные элементы.
Интерьер.
Также изменению подвергся и интерьер. Самой главной изюминкой считается интерфейс новой коммуникационной системы. Для того чтобы водитель не перегружался сложным меню, разработчики данного бренда разделили все управление по двум мультимедийным сенсорным экранам, которые располагаются один над одним и занимают собой практически всю центральную консоль. Конечно же, в обойме модели Infiniti Q50 нашлось и место для передовых технологий общей безопасности.
Водителю созданы максимальные удобства, что не скажешь о пассажирах расположенных на заднем сидении, которым, как и в предыдущих моделях, будет не очень просторно. Это произошло из-за того, что колесная база не претерпела изменения.
Эксклюзивная технология.
И все-таки Infiniti Q50 2014 совершила прорыв – впервые на ней появилась система управления, называемая “по проводам”. Смысл ее работы заключается в установлении электромоторами необходимых поворотных углов передних колес при повороте руля. Это новшество позволяет самостоятельно держать полосы, рассчитанные для движения, производить мелкую коррекцию курса при езде по неровностям и оказывать сопротивление при боковом ветре и другие тому подобные манипуляции.
Видео
autoepoch.ru
