Летняя резина недорогая хорошая
12 лучших автомобильных летних шин
Выбираем лучшую летнюю резину
Выбор шин для автомобиля – вечный источник головной боли: приходится балансировать между износостойкостью и качеством сцепления с асфальтом, укладываться в определенный бюджет, и при этом еще хочется сохранить пристойный акустический комфорт, особенно на бюджетных автомобилях с низкокачественной шумоизоляцией.
Идеальной шины не может быть по определению. Для грунтовых дорог нужен глубокий протектор с прореженным рисунком – но одновременно такие шины будут тяжелее и шумнее на асфальте. Для городских дорог же важнее качество сцепления – а это протектор из более мягкой резины с увеличенным пятном контакта, меньший вес для снижения расхода топлива и неподрессоренных масс подвески. Так что выбирайте шины, которые отвечают именно вашим запросам и требованиям.
Запомните: не всегда самые дорогие шины входят в топ лучших. Иногда недорогая отечественная продукция не уступает разрекламированной импортной.
Так какие же автомобильные летние шины, предлагаемые российскому потребителю весной 2017 года, считаются лучшими?
| Летняя шина с ассиметричным рисунком, целью создания которой было повышение безопасности на сухом покрытии, на мокрой дороге и в поворотах, о чем, кстати, и свидетельствует цифра «3 в названии шины. Шина обеспечивает отличные сцепные свойства на любом дорожном покрытии, высокие тормозные показатели, высокий уровень комфорта. Запатентованный состав резиновой смеси обладает повышенной износостойкостью и низким сопротивлением качению, что приводит к экономии топлива. Размерность шины от 16 до 19 дюймов, индекс нагрузки от 88 (560 кг) до 103 (875 кг) и индекс скорости от H (210 км/ч) до Y (300) км/ч делает ее весьма популярной и востребованной для автомобилей среднего и премиум классов. Следует отметить, что эта шина заняла первое место в рейтинге ADAC 2015 года при тестировании шин размерностью 205/55 R16. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.9 / 10 Рейтинг Отзывы У меня Passat B7. Отъездил на этой резине 70 тысяч. За все время эксплуатации был уверен в шинах, больше, нежели в самом себе. Ни разу не подвела, ни в дождь, ни по сухой дороге. Никакого аквапланирования, боковая устойчивость позволяет даже пошалить в поворотах. Кто-то жалуется на слабую боковину, ну, так если налетать на бордюры, может и есть опасность, но дело то не в резине, а в водителе. |
| Hankook Ventus V12 evo K110 – это одни из самых массовых летних шин. Количество доступных типоразмеров насчитывает 85 штук, а посадочный диаметр имеет линейку от 15-ти до 21-дюйма. Каждая шина имеет отличные сцепные свойства на влажном покрытии, высокое сопротивление аквапланированию благодаря V-образному рисунку протектора с тремя глубокими продольными канавками, хорошую курсовую устойчивость при движении на сухой и мокрой дороге, а стальной корд и двойной корд из нейлона увеличивают ресурс шины. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Корейцы порадовали. Резина оказалась прочной, хотя пару раз влетал и в глубокие ямы, и на бордюры. Дорогу держит хорошо, интуитивно понятная управляемость, разгон и торможение на сухом асфальте достойные, на мокром тоже неплохо. Но лихачить в дождь лучше не надо, в поворотах может занести, если на авто нет электроники ESP. |
| Если вы любите активную и быструю езду, то шина японского производителя Toyo Proxes T1-R создана для вас. Шина создавалась средствами компьютерного моделирования и испытывалась в различных дорожных условиях. В итоге шина обладает уникальными сцепными свойствами, стабильностью и высокой управляемостью на любом покрытии. Шина обожает высокие скорости, а V-образный симметричный рисунок, в простонародье «елочка, обладает идеальной стойкостью к аквапланированию. Шина комфортна при езде и не создает гула и шума. Усиленные плечевые зоны позволяют уверенно входить в виражи. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.3 / 10 Рейтинг Отзывы Эта шина не для обычного обывателя. Эти шины любят экстремальное вождение, ускорения, резкие торможения. Стирается, правда, из-за этого быстро. Но кайф получается нереальный. Держак просто сносит голову. Неважно влажно, сухо, или дождь. Дорогу держит идеально. В поворотах не сносит. Со светофора всегда ухожу первым и резина имеет в этом колоссальное значение. |
| Эта шина сумела победить в нескольких независимых тестах. Высокие оценки она получила и за высокие показатели управляемости на сухом и мокром асфальте, и отличные тормозные и сцепные свойства, и за низкий коэффициент сопротивления качению, и за комфорт при езде. За счет, так называемых 3D-канавок, удалось уменьшить тормозной путь, а аква-ламели уменьшают эффект аквапланирования. Это высокосбалансированная шина для легковых машин компакт и среднего классов. Единственное ее ограничение в использовании, это размерность от R14 до R17. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.8 / 10 Рейтинг Отзывы Лучшая летняя шина для комфортной и мягкой езды. Отлично держит дорогу. Цепкая на торможении, даже на скоростях 130 км/ч и при проливном дожде не заметил и намека на аквапланирование. На мокрой дороге разгон без пробуксовки, как по сухому. Износ, при такой мягкости, в принципе, адекватен. Ну, а любителям постоянно погонять, лучше выбрать что-то из спортивных шин. |
| Шина, пришедшая на замену хиту Bridgestone Turanza ER300, обошла свою предшественницу по всем показателям. Высокая устойчивость к аквапланированию, надежное торможение на мокрой дороге, оптимальное сцепление на любой поверхности, топливная экономичность, долговечность, а также 26 типоразмеров с диаметром от 14 до 19 дюймов обеспечили этой шине ошеломляющую популярность и применяемость. И если раньше обладатели шин Бриджстоун жаловались на издаваемый ими шум, то использование в данной шине канавок-резонаторов (резонаторов Гельмгольца) привело к уменьшению его уровня, а использование технологии NanoPro-Tech повысило изноустойчивость. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.7 / 10 Рейтинг Отзывы Брал по совету друзей, но опасался, что будет шуметь и долго прогреваться. Во всяком случае, мой опыт говорил об этом. Но, поездив на машине товарища, убедился, что эта Туранза совсем не шумит, в меру жесткая, подвеска на ней хорошо проглатывает ямки и канавки, боковина прочная и не страшно ее разорвать, упав в яму даже с острыми краями. В дождь хорошо отводит воду, по мнению шиномонтажников легко балансируется. Ценник на мои R17 может и великоват, но оно того стоит. |
| Шина Dunlop Sport BluResponse заняла 4-е место в рейтинге ADAC за 2015 год. На тестах шина показала исключительные характеристики управляемости, получила высокие оценки при торможении на мокрой поверхности, уровню шума, экономичности и износостойкости. Ассиметричный рисунок протектора и специальное полимерное соединение, использующее в резиновой смеси, улучшают сцепление и управляемость на влажном покрытии. Инновационные блоки короткого торможения уменьшают тормозной путь. Закрытые плечевые канавки, способствуют подавлению дорожных шумов. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.6 / 10 Рейтинг Отзывы Резина хорошая. Сразу оговорюсь, что важен производитель. У меня - Польша. Ездил и по асфальту, и по лесу, и по грязи. Нигде не застрял. Хорошее сцепление с дорогой, достаточно тихая. На шиномонтаже пугали грыжами из-за мягких боковин… Пока что ни одной нет, хотя и на бордюры наезжал, и в ямы попадал. Износ умеренный, думаю, на три сезона мне точно хватит. |
| Поскольку большинство распространенных моделей шин Michelin имеют мягкую боковину, что в какой-то степени стало визитной карточкой компании, то серия Agilis на их фоне явно жестковата. Что ж, для наших дорог в этом есть свой резон: благодаря двойному плетению корда и дополнительным вставкам в боковинах пробить эти покрышки на разбитой дороге до образования грыжи не удастся, что показал опыт многих водителей, использующих эту летнюю резину на коммерческом транспорте. Другое достоинство этой серии – это высокая износостойкость, что для коммерческого транспорта не менее важно. Но благодаря наличию в серии и «чисто легковых» размерностей, шины могут стать хорошим выбором и для личного автомобиля: помимо прочности и высокого ресурса, эта резина может похвастать довольно крупным протектором, неплохо справляющимся с проселочными дорогами. У всего есть своя обратная сторона: в случае Michelin Agilis это тяжесть самих покрышек (а это прямая предпосылка к увеличению расхода топлива и ухудшению эффективности работы подвески при быстром движении по неровностям), не самая лучшая устойчивость при резких маневрах (сказываются крупный протектор и высокий профиль на большинстве моделей). Основные плюсы:
Минусы:
|  9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Использовал на рабочем микроавтобусе, такие же выбрал и для своей машины. Шины хорошие, прочные, спокойно могут переварить выбоины с острыми краями и притирание к бордюру. |
| Эти шины лучше всего подойдут для использования в условиях, так называемого, «северного лета, то есть в пределах температур плюс 10-25 градусов. Но это никоим образом не сказывается на ее сцепных свойствах и на горячем и на влажном асфальте. Благодаря специальному составу резиновой смеси шина с легкостью справляется с перепадами температур и обеспечивает комфортное управление и на сухой и мокрой трассе. Четыре широких центральных канала хорошо отводят воду от пятна контакта, что позволяет справляться с аквапланированием. Специальные канавки Silent Groove уменьшают шум и гул во время движения. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.4 / 10 Рейтинг Отзывы Езжу аккуратно, а посему резина служит уже третий сезон. Грыж не хватал, но износ все-таки существенный. Как-то попал в проливной дождь и понял, почему эта шина не в лидерах хит-парадов. Разница почувствовалась, например, с тем же Мишленом. Мишлен такую воду отводил даже на большой скорости, а моя Hakka поплыла. Хотя ливень был очень крутой. В остальном, хлопот резина не доставляет. |
| По соотношению цена/качество в бюджетном сегменте эти летние покрышки уверенно претендуют на звание лучших в этом сезоне. Применив мягкий состав при производстве резины, производитель облегчил жизнь и водителям, и работникам шиномонтажа – первым за счет отличного сцепления с асфальтом даже в дождь, вторым благодаря мягкости боковины: покрышка легко садится на обод, риск повреждения его при этом минимален. Идеальное применение для этих шин – городская езда: об этом говорит и прекрасное поведение при торможении, и низкая шумность на скорости до 70-80 км/ч. На трассе появятся некоторые нарекания, так как на более высокой скорости шумность покрышек уже станет ощутимой, а расход топлива в сравнении с более жесткими образцами вырастет. Конечно, можно слегка подкачать давление, но только на идеальных дорогах, которых у нас не так и много – на всех остальных при штатном давлении мягкость резины компенсирует небольшой прирост «аппетита», сохраняя в машине пристойный комфорт. На грунте «Данлоп» показывает себя средне, подтверждая статус «асфальтовой» резины. Тут сказывается и мелкий рисунок протектора, и его небольшая высота: поперечные канавки быстро и намертво забиваются грязью, ощутимо ухудшая управление автомобилем, так что для частых дачных поездок есть смысл присмотреться к другой резине. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Для города – лучшая летняя резина. После предыдущего комплекта стало значительно тише, машина увереннее идет по траектории при резких маневрах. |
| Данная покрышка имеет ассиметричный дизайн протектора, что отличает ее от ее предшественницы. Дизайн протектора обеспечивает достойные сцепные свойства, безопасность, достаточно тихую и комфортную езду. При торможении шина не блокируется, отвод воды выполняет без фанатизма, но очень уверенно. Шина послушна на трассе, долговечна и ведет себя предсказуемо на плохих дорогах, которых, увы, много в нашей стране. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Таксую на ВАЗе. За такие деньги летние шины лучше найти невозможно. Знающие клиенты, видя какие маневры я выполняю особенно на мокрой дороге, всегда интересуются какая же у меня резина и удивляются, узнав, что Матадор. Спасала не раз, хоть и влетал в ямы ни одной грыжи, и мягкость хода отличная – ощущение,что подвеску сменил. Для активной и частой езды по городу – самое оно. Рекомендую, особенно коллегам-таксистам. |
| Извечная боль для любителей внедорожников – это балансировка «вездеходной» резины: если для легковой дисбаланс выше 50 граммов уже явно указывает на грубость изготовления, то у внедорожной и 200 граммов на сторону не редкость. Тем не менее, серия летних шин Open Country M/T вышла достаточно качественно сбалансированной, так что при сборке на колеса вряд ли придется вешать более сотни граммов. Рисунок протектора четко описывает возможности шин: он прекрасно «гребет» грязь, эффективно очищаясь от нее. Выбраться из колеи? Не вопрос – боковые «шашки» в этом уверенно помогут, так что эти шины подойдут как дачникам, которые вынуждены колесить по разъезженным дорогам после каждого дождя, и любителям экстремального гряземеса на выходных. Вместе с тем, Open Country неплохи и на городском асфальте – от резины подобного плана ожидаешь большей шумности, акустический комфорт здесь вполне достаточный. Конечно, жесткость и солидный вес покрышек сказываются на выбоинах – удары полностью передаются на подвеску, амортизирующие качества у шин можно охарактеризовать не выше тройки по пятибалльной шкале. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.7 / 10 Рейтинг Отзывы Два сезона отработала на Nissan Terrano I, полет нормальный – в полной мере соответствует возможностям автомобиля в грязи, но и езда по городу не превращается в пытку. |
| Если летние шины Toyo, как и подобает мудовой (да, именно таким неблагозвучным словом в народе называют покрышки типа mud-terrain) резине, в первую очередь предназначены для разъезженной грязи и так и просятся на серьезный полноприводник с механической трансмиссией и блокировками дифференциалов, то Yokohama скорее подойдет современным кроссоверам: ее протектор представляет собой смешение асфальтового рисунка и протекторов типа all-terrain, что и определяет ее характер. В городе можно будет оценить мягкость резины и высокий уровень акустического комфорта, в то же время на грунте протектор покажет пристойную цепкость. Но, как и подобает кроссоверной резине, для экстрима Yokohama не подойдет: выбираться из колеи на ней тяжело, боковые участки протектора недостаточно зацеписты. Основные плюсы:
Минусы:
|  9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Очень хорошие шины, на удивление неплохо ведут себя на проселке, и в то же время работоспособны в городе. Руль ощутимо тяжелеет, но устраивать на машине слалом никто и не собирается. |
При выборе шины важен тип автомобиля, под который выбирается покрышка. Часто то, что подходит под легковой автомобиль, не является хорошим решением для внедорожника или микроавтобуса. Не стоит переплачивать и безумно доверять нашумевшей технологии RunFlat – безопасная шина, позволяющей продолжать движение после прокола и проехать расстояние до 50 км. Тем более, что такие безопасные шины можно устанавливать только на автомобили с соответствующей электроникой и датчиками давления воздуха. Обычные бескамерные покрышки, а это практически все современные шины, при наличии прокола также позволяют доехать до ближайшего пункта шиномонтажа без подкачки на небольшой скорости. При этом никто не отменял наличие под рукой «запаски».
Надеемся, что эта статья поможет вам сделать правильный выбор.
Удачных покупок!
www.expertcen.ru
Что показывает тест недорогих летних шин: качество и функциональность
Первые же лучи весеннего солнца наводят всех автолюбителей на мысли о том, во что «обуть» своего железного коня. Вопрос о выборе зимних колес уже не актуален, но нынешние реалии таковы, что приходится тщательно подсчитывать расходы и на приобретение резины для лета. Поэтому тестовый обзор бюджетных покрышек для лета будет интересен многим.Коротко о покрышках для лета
Все, кто желает знать, какие летние шины хорошие и недорогие, должны учитывать при выборе некоторые нюансы. Начиная с 2012 года практически все изделия получают свою маркировку, где фиксируются три основных параметра:
- топливная экономичность – рейтинг находится в пределах от «A» (лучшие параметры) до «G» (худшие показатели);
- коэффициент сцепления с мокрой трассой – обозначается литерами от «A» до «F» по убыванию;
- уровень шума – выражается в децибелах.
Не стоит забывать и о рисунке протектора, который бывает как симметричного характера, так и ассиметричного. Функции каждой модели нужно сопоставлять и осуществлять выбор в зависимости от конкретных целей – отличная управляемость, комфорт или сбалансированность этих параметров. Некоторые автомобилисты с предвзятостью относятся к резине эконом-класса, и, надо сказать, напрасно. Довольно часто такие изделия имеют основной упор на функциональность и используют уже проверенные технологии. Такой подход не стоит называть устаревшим, он скорее надежен и оптимально подходит для автомобилей как низкого, так и среднего класса.
Дешево и сердито: какие выбрать летние шины хорошие и недорогие?
Основное требование к покрышкам для теплого сезона – это способность противостоять явлению аквапланирования, то есть быстро и эффективно отводить воду из контактного пятна. В результате качественная резина будет вести себя стабильно независимо от погодных условий. 
Даже самый посредственный тест недорогих летних шин показывает, что большинство изделий способно соответствовать современным требованиям. Базовые потребительские характеристики выражаются следующими параметрами:
- стоимость – зависит от конструкции профиля, производителя и состава резины;
- курсовая устойчивость – формируется шириной профиля, рисунком протектора и химсоставом резины;
- эффективность процесса разгона и торможения;
- износоустойчивость;
- скоростной режим работы;
- устойчивость в поворотах;
- вес покрышки.
К сожалению, привести все критерии в идеальное состояние не по силам даже именитым производителям. Причина заключается во взаимоисключаемости параметров, то есть приведение одной составляющей к идеальному показателю влечет к тому, что страдает другая, и суть заключается не только в цене. Поэтому покупатели шин эконом-сегмента практически ничего не теряют, приобретая проверенные технологии. Неплохо зарекомендовала себя продукция под марками:
- Barum;
- Debica;
- Bridgestone;
- Toyo;
- BFGoodrich;
- Hankook;
- Cordiant.
Что показывает тест недорогих автомобильных летних шин?
Предлагаем рассмотреть тестирование покрышек с размером 185/60R14 и скоростным индексом T и H (190 и 210 км/ч), поскольку данный сектор пользуется спросом у владельцев всех компактных машин.
Nokian Hakka Green
Кто еще не определился, какие летние автомобильные шины хорошие и недорогие, будет интересно узнать, что ведущее место занимает модель Nokian Hakka Green. Поскольку резина производится в России, ее можно приобрести за вполне доступную цену – 2 380 рублей. 
Тестирование продемонстрировало:
- высокую износостойкость резины;
- сравнительно низкий уровень шума благодаря технологии Silent Groove Design;
- уверенная управляемость автомобилем на мокрой трассе за счет полированных водоотводящих канавок протектора;
- снижение топливных расходов на 3%.
Хорошие тормозные характеристики и высокий уровень курсовой устойчивости этой модели обеспечат уверенное управление для любителей экстремального вождения.
Toyo Proxes CF2
Технические показатели практически не отличаются от предыдущего экземпляра, но цена несколько ниже – от 2180 рублей. Резина имеет:
- активный полимер в резиновой смеси;
- широкие канавки протектора;
- оптимизированную жесткость.
Испытания показали, что многоволновые ламели (фирменная технология компании) обеспечивают контакт большей части протектора с поверхностью дороги, тем самым создавая все условия для уверенного маневрирования. Единственный минус – это излишняя шумность и жесткость покрышки.
BFGoodrich Grip
Недорогая покрышка за 2165 рублей, но с родословной от Michelin. В наличии неплохой набор опций:
- самоблокирующееся ламинирование, сохраняющее структурную жесткость блоков протектора;
- центральное ребро со структурой неразрывного типа контролирует устойчивость авто;
- протекторные блоки в плечевой зоне увеличены и гарантируют хорошую маневренность.
Несмотря на то что резина имеет скоростной индекс T, в тесте недорогих и качественных летних шин она не продемонстрировала явных провалов. Поэтому BFGoodrich уверенно входит в первую «десятку».
Hankook Kinergy Eco
Корейский продукт за 2135 рублей показал довольно приличные результаты, особенно не вырываясь вперед, в общем – крепкий «середнячок». Основной упор производитель делает на экономии горючего, комбинируя новые материалы и технологии:
- чередование наклона блоков протектора;
- боковые сектора увеличены и гарантируют уверенный контакт с дорогой;
- широкая трехканальная канавка качественно отводит влагу.
Среди недостатков специалисты отметили сомнительную целесообразность технологии, основанной на протекторе зубчатого типа. Если на сухом асфальте ее применение оправдано, но на мокрой трассе покрышка демонстрирует средние показатели управляемости.
Yokohama BluEarth
Резина принадлежит к экологичной линейке японской компании, которая внедрила в ней целый комплекс решений, направленных на минимизацию вредных влияний на окружающую среду. К тому же цена экземпляра более чем доступна – около 2000 рублей. При этом эксплуатационные параметры покрышки находятся на высоком уровне:
- экономия горючего до 10%;
- низкий уровень шумов;
- конструкция внутреннего слоя сокращает утечку воздуха до 40%;
- низкий вес покрышки;
- пятишаговая вариация протекторных блоков.
Для тех, кто еще не решил, какие летние шины одновременно хорошие и недорогие – этот вариант вполне подойдет. Производитель модели со всей серьезностью подошел к вопросу организации аэродинамического дизайна, даже маркировка выполнена в виде углублений.
Nokian Nordman SX
Еще один проверенный экземпляр, прекрасно подходит для машин малого и среднего класса и цена очень привлекательна – 1970 рублей. Неоднократный призер испытаний, проводимых журналом «За рулем», что само по себе говорит о многом. Отличается наличием ассиметричного рисунка, что обеспечивает быстрый отвод воды. Внешняя плечевая секция обладает достаточной жесткостью. Однако покрышка выдает высокий уровень шума, особенно на большой скорости. Впрочем, за эту цену с таким недостатком можно и смириться, пока не наберется достаточной суммы на резину классом повыше.
autobann.su
Выбираем шины на лето. Какая летняя резина лучше?
Предисловие
Так получилось, что у нас на сайте оказалось две статьи схожей тематики. Поэтому мы решили объединить эти две статьи в одну.
Статья 1. Выбираем шины на лето
Смена зимних покрышек на летние модели является обязательным для каждого автомобиля. Это обусловлено элементарными правилами безопасности и корректной эксплуатации машины. Но как правильно выбрать летние шины для российских дорог и на какие параметры следует ориентироваться в первую очередь? Для решения этих вопросов необходимо детально разобраться с классификацией и рассмотреть характеристики популярных моделей покрышек.
Как выбрать шины для автомобиля на лето?
Определяющими параметрами выбора является марка машины, ее масса и условия эксплуатации. Для летнего сезона 2016 г производители предлагают ряд новых моделей и проверенные временем классические варианты покрышек.
Основными различиями между зимними и летними моделями являются типы протекторов. Они определяют качество сцепления шины с дорожным покрытием и уменьшение влияния внешних фактов – влаги, пыли, песка, щебня и т.д. Поэтому прежде чем определиться, какие шины лучше выбрать, следует изучить типы протекторов:
- Симметричный. Предназначены для поездок по ровному покрытию, идеально подходят для городских условий. В большинстве случаев не рассчитаны для установки на модели с большой массой;
- Направленные (V-образные). Рисунок способствует удалению влаги с поверхности шин, что улучшает сцепление с дорогой во время дождя. Недостатком является большой тормозной путь. Поэтому данные модели не рекомендуется устанавливать на авто без ABS;
- Ассиметричные. Покрышка условно разделена на три зоны – наружную, внутреннюю и среднюю. В каждой из них свой рисунок протектора. Средняя часть предназначена для быстрого отвода воды, а внутренняя и наружная повышает устойчивость при выполнении маневров.
Следующей группой факторов являются технические качества летних шин. Они указывают максимальную нагрузку на конструкцию, а также скоростные ограничения:
- Индекс нагрузки. Этот показатель указывает на максимально допустимую массу, которая воздействует на одну покрышку. При расчете требуется учитывать не только вес автомобиля, но и его максимальную нагрузку. Во время выполнения маневра (поворота, торможения, разгона) она распределяется неравномерно. Поэтому негласно специалисты рекомендуют при выборе применять повышающий коэффициент 1,2;
- Индекс скорости. Неразрывно связан с индексом нагрузки. Он определяет максимально допустимую скорость при выполнении условий нагрузки на покрышки. Этот показатель рассчитан для продолжительных поездок. Кратковременное превышение максимальной скорости не отразится на целостности и свойствах покрышек.
Кроме этих показателей необходимо обращать внимание на дополнительные обозначения на покрышках и уметь читать полную маркировку. Дополнительно рекомендуется выбирать модели более широкие, чем у зимних вариантов.
Лучшие летние шины 2016 года, их рейтинг. Делаем выводы из журнала «За рулем»
Официальная публикация рейтинга шин на легковое авто журналом «За рулем» в профессиональных кругах вызвало массу разнотолков. Это связано с фактом искажения результатов теста известной торговой марки «Nokian». Официальным победителем по результатам отечественного издания была признана модель «Nokian Hakka Green 2». Но так ли это на самом деле?
Для сравнения результатов теста можно обратиться к аналогичным зарубежным изданиям — Autonavigator, ADAC, AutoBild, Vi Bilagare. Практически все они отдали предпочтения другим производителям. Разница между выбором находится в пределах допустимых погрешностей.
Nokian Hakka Green 2
Эти покрышки предназначены для установки на среднеразмерные и небольшие машины. Помимо предотвращения эффекта аквапланирования она положительным образом сказывается на уменьшении расхода топлива.
Однако несмотря на положительные отзывы отечественных изданий, финские эксперты из Vi Bilagare определили ей только предпоследнее место в своем рейтинге. В основном это связано с понижением эксплуатационных и технических качеств модели при испытаниях на сухом покрытии.
Continental ContiPremiumContact 5
Данная модель является флагманом компании. В процессе ее разработки были использованы последние технологические новинки. В частности – макроблоки, благодаря которым значительно увеличивается пятно контакта покрышки с дорогой.
В результате тестов шины хорошо показали себя на сухом асфальте, формируя минимальный тормозной путь. На скоростной трасе результаты были не хуже. Немного сдали позиции во время испытаний на мокром покрытии. Как результат: Vi Bilagare – 1-е место; ADAC – 2-е. В рейтинге журнала «За рулем» этой модели летних шин сезона 2016 г досталась лишь 6-я позиция.
Goodyear EfficientGrip Performance
Покрышки имеют идеальное сцепление с мокрой поверхностью. Этому способствует уникальная форма протектора. Технология активного торможения, впервые применимая в покрышках этого производителя, позволила добиться лучших результатов в ходе испытаний.
Тесты изданий: Vi Bilagare – 2-я строчка; венгерский Autonavigator отдал покрышкам 1-е место. Журнал «За рулем» определил их на 2-ю позицию своего рейтинга.
Как видно из результатов тестов тройка лидеров по мировым рейтингам отличается от опубликованного выбора летних шин 2016 г журналом «За рулем». В этом году компании, которые специализируются на разработке и производстве гоночных покрышек, заняли последние позиции в ТОПах. Среди них есть известные бренды — Yokoham Toyo.
Какие шины лучше купить на лето? Отзывы специалистов 2016
Несмотря на авторитетность описанных изданий летние шины для российских дорог необходимо выбрать по еще одному критерию – отзывам специалистов. Они позволят создать объективное мнение о качественных и технических параметрах модели.
О Nokian Hakka Green 2
«Появилась модель Nokian Hakka Green 2 только в этом году. На прошлой версии я проехал около 5000 км. Главной проблемой было слабое сцепление с травой, что является приоритетом для российских дорог в летний период (точнее – их отсутствие). Судя по всему, производитель решил учесть этот нюанс.
В новых летних шинах 2016 г появились грунтозацепы. Они расположены в боковой и центральной областях. В конструкции был убран существенный недостаток от прошлой модели – разделительные перегородки по центру. Они практически полностью нивелировали ожидаемый эффект от грунтозацепов. Теперь эта проблема решена. Но более правдивых результатов стоит ожидать хотя бы к середине лета».
Евгений, г. Москва, 32 года
«Решил приобрести Nokian Hakka Green 2 в качестве летних покрышек. Сначала ознакомился с результатами тестов от «За рулем». После установки были опробованы в условиях весны. На первый взгляд, ведут покрышки себя хорошо – уменьшился тормозной путь, чувствуется уверенность на поворотах. Боковые зацепы позволяют преодолевать слякоть, не позволяют застрять в грязи.
Единственный отрицательный момент – относительно высокий уровень шума. Но он ощущается только при выезде на грунтовку. Скорее всего, он связан с рисунком протектора. Но это мое субъективное мнение».
Роман, г. Калуга, 28 лет
О Continental ContiPremiumContact 5
«Поставил на свой Лансер 6 Continental ContiPremiumContact 5. Первые впечатления – летние шины очень тихие. Прекрасно отзываются на поворотах. При езде по лужам при 80 км/ч эффект аквапланирования не наблюдался. Пытался разгоняться до 100 км/ч – шинам помогает ABS. По поводу износа пока ничего не могу сказать – слишком малый пробег.
Уверенно чувствуют себя в колее. При вхождении на скорости в поворот 90 градусов заноса не наблюдалось вообще, даже не запищали».
Сергей, г. Санкт-Петербург, 38 лет
«Летние шины просто «улет»: да, стоят они дорого, но при этом качество изготовления и надежность зацепа с дорогой на высшем уровне. Заметил, что они практически бесшумные, прекрасно ведут себя на мокрой трассе.
Однако после проверки экстренного торможения от 140 км/ч до 0 наблюдал небольшие потертости на центральной части. Надеюсь, что это не сильно скажется на дальнейшей эксплуатации».
Владимир, г. Ставрополь, 30 лет
О Goodyear EfficientGrip Performance
«Наша компания закупила покрышки Goodyear EfficientGrip Performance для служебных авто – Opel «Vivaro». Несмотря на мягкое покрытие, сцепление с дорогой хорошее, шум на минимальном уровне. Положительно сказываются на экономии бензина. На одной из машин после 2000 пробега на боковой части протектора появились две небольшие ямочки. Пока с ними ничего не делали.
Особенно порадовал тормозной путь. Пришлось мне совершать экстренную остановку, так шины в комплексе с ABS показали хороший результат»
Виталий, г. Владивосток, 27 лет
«В целом модели Goodyear EfficientGrip Performance могу дать оценку 4,5 из 5. Хорошо ездят на мокром и сухом асфальте, износоустойчивы. Пробовал ездить по траве и грунту – результатом доволен. За сезон не было «словлено» ни одной «шишки», хотя ездил я часто и не совсем по дорогам.
Недостаток – со временем повышается уровень шума. Причем это отмечал не только я».
Борис, г. Астрахань. 42 года
Статья 2. Какая летняя резина лучше?
Когда переобувать машину на летнюю резину в 2016 году?
Этот вопрос актуален ежегодно. Но разобрать подробности ответа на данный вопрос не будет лишним, а для кого-то, возможно, будут открыты новые факты, которые прольют свет на проблему. Поехали! Когда менять шины на летние в 2016?
Итак, во-первых, необходимо учитывать географическое расположение региона. На территории РФ зима наступает неравномерно, а, значит, вам нужно следить за прогнозами погодных условий.
Во-вторых, важно учитывать вашу географию поездок. Если ехать в общем потоке по пробкам и через центральные магистрали – есть все шансы, что асфальт в тех местах сухой и летняя резина придется здесь к месту, как и липучка. Если же ваши поездки невозможно предугадать и спланировать – не торопитесь переобувать свое транспортное средство. Во дворах лужи часто покрываются ледяной коркой, отдельные участки дорог за городом также могут грешить тем же.
Кроме этого, не стоит забывать главного — смену резины лучше проводить после того момента, когда в течении нескольких ночей устойчиво будет держаться температура +5 градусов. Именно при ней лужи остаются лужами, а свойства сцепления летней резины с дорогой максимально раскрываются.
Можно ли ездить на летней резине зимой?
После ушедшего 2015 года ответ на этот вопрос стал однозначным. Ездить на резине не соответствующей сезону времени года запрещено. Важно отметить, что, учитывая особенности погодных условий отдельных регионов России, ГИБДД может увеличивать сроки использования зимней резины. Однозначно ясно, что переобуваться после окончания календарной зимы 1 марта не стоит.
Но, с другой стороны, прямого наказания за данный проступок нет. Ведь однозначно оштрафуют только за шины с низкой остаточной высотой протектора или наличие разных шин на одной оси. А за использование машины с летней резиной зимой штраф взимать могут размером 500 рублей. А также инспектор вправе вынести предупреждение. Все зависит от человеческого фактора.
В итоге получаем противоречивую ситуацию – если зимой ехать на летних шинах с глубиной протектора, которая улаживается в нормы для данного вида автомобиля, то инспектор подтвердит данный факт, но штрафа за летнюю резину зимой 2016 не выпишет.
Однако, ситуация на законодательном уровне может измениться в любой момент. Рассматривая управление автомобиля на летней резине в зимний период, стоит помнить, что это опасно. Особенно это касается водителей с малым опытом управления транспортным средством. Также в экстренной ситуации кроме себя и своего транспортного средства вы можете навредить и другим участника движения. Поэтому переобувайте автомобиль вовремя на шины, хорошие по состоянию, и не экономьте на безопасности.
Когда вопросы, связанные с эксплуатацией летней резины, стали разрешенными, необходимо перейти к выбору самих покрышек.
Рейтинг летней резины 2015 — 2016 публикует журнал «За рулем»
В этой публикации представлены модели покрышек от самых народных производителей – Kama Euro и Cordiant, до топовых моделей от мировых фирм – Michelin и Pirelli. Также, были представлены модели от Goodyear, Nokian, Hankook, Continental, Goodyear, Toyo и Bridgerstone.
Итак, начнем рассмотрение по основным показателям. Начнем рассмотрение с конца, а именно с модели Kama Euro 129.
Резина реально создана с учетом дорог в России – прочная и с увеличенной износостойкостью. Отсюда есть позитивные результаты при прохождении колеи и уверенный выезд оттуда. Но только переход на хорошее асфальтовое покрытие ухудшает результаты. Появляется излишняя шумность, при резких маневрах в экстренных ситуациях ведет себя не самым лучшим образом. Отсюда низкая оценка и последнее место рейтинга.
Единственное неоспоримое преимущество, которое удается удерживать Kama Euro – это ценовую политику. Комплект из 4х шин является самым доступным из всех представленных на тесте.
Cordiant Sport 3 – следующий экземпляр в данном рейтинге. Ценовая политика данного производителя приближена к максимально доступной. В зависимости от места продажи, цены бывают наравне с Kama. Данная модель нацелена на передвижение по асфальтовому покрытию, о чем нам дополнительно говорит приставка Sport и внешний вид протектора. Отсюда вытекают аж два отрицательных момента – камешки часто остаются в протекторе и добавляют неприятных звуков в движении, а в движении по бездорожью легко засесть даже в песке. По заключению экспертов «За рулем», это пример доступной модели, которая не удивляет своими характеристиками и подойдет для размеренного движения среднестатистическому автовладельцу.
Bridgestone Ecopia EP200 – одна из распространенных моделей в многообразии великого шинного производителя. К слову, производятся они в Таиланде. При их испытаниях на тестовых автомобилях был замечен увеличенный расход топлива, а также невысокие сцепные свойства при резких маневрах в экстренной ситуации как на сухом, так и на мокром асфальте. В остальном, при эксплуатации этих шин в городской черте без экстремальных нагрузок – это самое оптимальное соотношение цены и сбалансированных эксплуатационных характеристик.
Toyo Proxes CF2. Водители-испытатели именно у этой модели отметили сниженный расход топлива. Кроме этого, это самый доступный экземпляр с надписью «Made in Japan». В остальном она показывает отличные результаты на асфальтовом покрытии, но абсолютно бесполезна в условиях бездорожья и даже песка.
Nokian Nordman SX стала сенсацией в категории «цена-качество». Модель показывает классную управляемость и отсутствие шума, а еще и отсутствие увеличенного расхода топлива. Явных изъянов практически нет.
Hankook Ventus Prime 2. Именно этот экземпляр открыл заново драйверские свойства автомобиля и первым порадовал по всем параметрам управляемости и комфорта. Лишь цена может по-настоящему огорчить, а также их эксплуатация на бездорожье, судя по отзывам владельцев, часто приводила к повреждениям.
Michelin Primacy 3 открывает четверку победителей. Модель порадует четкой управляемостью вне зависимости от того, мокрый или сухой асфальт на дороге, а также по всем остальным пунктам, среди которых отсутствие шума, уменьшенный расход топлива и комфорт в движении.
Goodyear EfficientGrip Performance – модель немецкого шинного производителя, которая лучше всех (и даже лидера теста) показала управляемость на мокром асфальте. А если переместить автомобиль на этих шинах на сухой асфальт – тут есть за что беспокоиться. Сцепные свойства здесь явно не в порядке. Но все это может проявиться лишь в экстремальных ситуациях. При спокойном вождении в городском потоке вы получите комфорт за вполне доступную сумму.
Nokian Hakka Blue – самая мягкая резина, показавшая сбалансированные показатели по управляемости и комфорту на всех покрытиях. На удивление, сочетает в себе отличную управляемость на всех вариантах асфальтового покрытия.
И, наконец, безоговорочным лидером стала модель итальянского лидера шинной промышленности — Pirelli Cinturato P7. Модель выделяется по всем показателям тестов, а также у отдельных продавцов может обрадовать ценником.
Какая летняя резина лучше по отзывам?
Задав этот вопрос, рисуется немного иной рейтинг, в отличие от того, что получается у испытателей журнала «За рулем».
Практически единогласно все владельцы шин Nordman SX отмечают их великолепные характеристики при сочетании с доступной ценой. Возможно, последний фактор достигается переносом на территории России своего производства.
Дабы не быть голословными, перечислим несколько восторженных фраз о данной модели со слов владельцев:
«Пользовался 195/65/R15. По причине наличия продольных канавок без проблем противостоят аквапланированию. Ни одной грыжи за 30 000 км, где на Barum 3 штуки словил. А еще тише Кордианта и Барум Бриллиантис – именно они были до этой модели. При ровном вождении, прежде всего, по трассе, если оценивать по индикатору износа, стер вполовину. Очень рад.» Андрей
«Отъездил два сезона, шинами удовлетворен! По рейтингу в журнале «За рулём» именно они занимают 1-е место в группе цена-качество, поэтому и взял их. Проще говоря, советую! Дешевле и с лучшими характеристиками ничего не найти!» Серега
«Бесподобная резина! Выбирал между ней и китайским брендом. Как уже поняли, предпочел именно её, т.к. психологически не готов довериться китайским брендам. Резина за год продемонстрировала себя будь здоров — режет воду на раз, в повороты на мокром асфальте 100-120 км/ч — запросто (быстрее побаиваюсь), по прямой 160 — дорогу держит.» Вовчик
«Хорошо держит дорогу! В дождь ни разу не чувствовал авкапланирования, даже, когда на трассе с горки въехал в огромную калюжу на 120 км/ч! Прочная, пару раз думал, что словлю грыжу — но нет, уцелела. На старте цепляет отлично. Надо постараться, чтобы получить звук визга! А повороты минует непривычно уверенно, даже при загрузке авто в 4 человека + багаж.» Артур
Также модель от Michelin пришлась по нраву автовладельцам. К сожалению, ценник не является у них демократичным, зато шины обрадуют эксплуатационными характеристиками.
Вот слова реальных владельцев Michelin Primacy 3:
«Эта резина тише и мягче любого Бриджстоуна и даже мягче Пилота. Отсюда и держак иной, и торможение. Но это все проявится на треке. В городе и на трассе — премилое дело! Все при ней – управляемость, акустический и прочий комфорт! Поначалу на торможении не хватало, но потом отточил эту привычку. Вот недавно поставил колеса с этой резиной на третий сезон.» Санек
«Резина оправдывает стоимость по всем пунктам. Я ради эксперимента захотел поставить колеса на диаметр поменьше, дабы достичь комфорта и поставить резину с большим профилем. В итоге на диски R16 купил этот Мишлен. Рад, как слон! Во всех условиях шины зарекомендовали себя блестяще! И в городе, и за городом, что в местах, где асфальта никто не видел, авто едет очень мягко! Подвеска спокойней переносит ухабистости, а на трассе слышу только ветерок, потому что шумность от нее минимум! С первых дней, как обул Примаси 3, вмиг обратил внимание, что автомобиль стал тормозить гораздо увереннее. Если сравнивать с Континенталь Спорт, то этот Мишлен лучше по всем параметрам!» Тоха
«Тихоня. Мягкая. Классно держит дорогу при каких-либо погодных условиях. Изъянов так и не обнаружил.» Александр
А если к отзывам по поводу вопроса «Какая летняя резина лучше?» добавить диаметр колес на 16 дюймов?
Картина нарисуется аналогичная, ведь «За рулем» испытывали покрышки на автомобиле гольф-класса. А если резина есть в размерности R15, обязательно выпускаются все типоразмеры и R16. Такой уж закон для шинной компании.
Вот примеры отзывов про Michelin Primacy 3 в размерности R16:
«Стиль вождения спокойный. Вожу Focus 2 на 205й резине R16. Ужасно рад, все нравится! В течении 2х сезонов наездил 10-15 тыс. км, а резина в добротном состоянии. Если сохранить стиль вождения — еще пара сезонов обеспечена.» Жека
«Чересчур мягенькая и тихая, на сухом асфальте супер держит дорогу! Конечно, важна еще приемлемая цена, а с этим у нее полный порядок. А еще шиномонтажник отметил, что хорошо балансируется.» Олег
Завершая данную статью, отметим, что любая резина хороша при спокойном стиле вождения и движении по ровным покрытиям. Если у вас есть отклонения по одному из этих пунктов – делайте выбор из всего многообразия, представленного на рынке.
myfords.ru
Рейтинг летних шин 2017, лучшая резина (Топ-10)
Думать о покупке лучшей летней резины 2017 года желательно зимой, особенно когда еще не закончились новогодние распродажи. Чтобы помочь вам сделать правильный выбор, мы изучили профильные ресурсы и составили рейтинг летних шин 2017 года. При его составлении учитывались такие критерии как стоимость, популярность и соотношение положительных и негативных комментариев на Яндекс.Маркете.
10. Goodyear EfficientGrip Performance
Средняя цена — 9 380 руб.
Открывает рейтинг летних шин мягкие и не шумные шины, которые показали отличные сцепные свойства на сухой и мокрой от дождя дороге, плавно и прогнозируемо ведут себя при заносе, не «подламываются».
В негативных отзывах пользователи упоминают о том, что шины легко прокалываются и о слабой боковине, на которой быстро появляется «грыжа».
9. Hankook Ventus V12 evo2 K120
Средняя стоимость — 8 820 руб.
На девятом месте в рейтинге летней резины 2017 года шины от уважаемого южнокорейского бренда, хорошо ведущие себя в поворотах и при езде по колеям. У них не возникает аквапланирования и отличная износостойкость.
Недостатки: сильно шумят при скорости свыше 90 км, свистят в поворотах, очень мягкая боковина.
8. Bridgestone Turanza T001
Можно купить, в среднем, за 8 241 руб.
Практически бесшумные японские шины, отлично тормозят и входят в повороты и на сухой дороге и на трассе после дождя. Благодаря толстым и жестким боковинам на шинах не появляется «грыжа» после поездок по российским дорогам. Эти шины легко найти в продаже, поэтому заменить их при необходимости не проблема.
Минусы: из-за жесткости шин ездить на них при наличии еще и жесткой подвески может быть некомфортно.
7. Michelin Energy XM2
Стоят, в среднем, 3 062 руб. за штуку.
Один из наиболее дешевых и при этом качественных вариантов в топ-10 летних шин 2017 года. Эти шины мягкие, тихие, экономят бензин и хорошо идут по небольшим ямам, гася удары. Отличный выбор для автолюбителей, предпочитающих спокойную езду. Даже в сильный дождь устойчивы к аквапланированию.
Недостатки: в жару могут «посвистывать» при вхождении в поворот и торможении.
6. Pirelli Cinturato P7
В среднем, можно приобрести за 10 648 руб.
А вот это весьма дорогой вариант, в отличие от седьмого номера в рейтинге шин лета 2017 года. Какие выгоды получат автовладельцы от покупки? Отличную управляемость авто на больших скоростях, как на сухом, так и на последождевом асфальте, комфорт и курсовую устойчивость при езде и отличную износостойкость. Эта резина прослужит не один сезон, к тому же у нее есть бортик защищающий литые диски от царапин при столкновении с бордюром.
Из минусов: не для холодной погоды, дубеет уже при плюс 5 градусах.
5. Yokohama Blu Earth AE01
Усредненная цена — 3 040 руб.
Лучшие летние шины, если вам важнее всего стоимость, а во вторую очередь — тишина шин при езде. Эта японская резина хорошо справляется с глубокими лужами, а в одном из отзывов говорится, что за 15 тысяч км износ составил всего 1.8 мм протектора.
Возможные проблемы: мягкие боковины, из-за которых лучше не прижиматься вплотную к бордюрам, плохо едет по грязи.
4. Nokian Nordman SZ
Средняя стоимость — 6 310 руб.
Одни из лучших летних шин 2017 года (r16). Снижают расход бензина примерно на 0.4 л на сотню км, если верить комментариям автомобилистов. Практически не восприимчивы к колее, устойчивы на влажной и сухой трассе.
Недостатки: при резких маневрах слегка ощущается валкость, мало размеров (только 16 / 17 / 18 «).
3. Nokian Nordman SX
Средняя цена — Nokian Nordman SX
Недорогие и устойчивые к износу шины. Отличная управляемость на сухом асфальте, «не плавают» в колее.
Минусы: не самые тихие летние шины, посредственно ведут себя на грязной и мокрой дороге.
2. Continental ContiPremiumContact 5
Средняя цена в магазинах — 5 010 руб.
Очень тихая шина, которая уверенно держит дорогу, «проглатывая» неровности. С торможением на сухом и мокром асфальте у ContiPremiumContact 5 тоже проблем нет.
Недостатки: мягкая боковина, плохая проходимость на дороге без асфальта.
1. Nokian Hakka Green 2
Продается, в среднем, за 3 410 руб.
Первым номером шинного чарта идет лучшая летняя резина по соотношению стоимости и качества. Устойчива к аквапланированию, обеспечивает тихую и комфортную езду по мокрой и сухой дороге. Благодаря изогнутой конструкции на шашках протектора во внутренней плечевой зоне шины вода устремляется и ускоряется из продольных канавок в поперечные.
Недостатки: тонкая боковина.
Как выбрать летние шины?
Рейтинг летних шин «За рулем»
Специалисты «За Рулем» провели тест летних шин, чтобы выяснить какие новинки и популярные покрышки лучше использовать в летнем сезоне 2017 года. Мы приводим сравнительную таблицу результатов испытаний и рейтинг редакции «За Рулем».
BaseTop.ru
14 лучших летних шин
Пожалуй, шины – самый главный элемент любого автомобиля. Ни мощный мотор, ни скоростная коробка с двойным сцеплением, ни что-либо еще не поможет автомобилю ехать быстро и уверенно, если на нем установлены плохие шины. Все ведь зависит от сцепления с дорогой, верно? И тут нельзя пренебрегать сезонностью автошин. К сожалению, если необходимость использования зимней резины понимают практически все автолюбители, то с летней дело обстоит немного хуже. Автор этих строк лично сталкивался с ситуацией, когда владельцы выбирали либо самую дешевую резину, либо вовсе оставляли старую зимнюю шину, потерявшую все шипы. Как вы понимаете, так делать нельзя. И это не просто какая-то прихоть, а вполне обоснованное утверждение.
Во-первых, летняя резина куда жестче, что позволяет ей не только лучше держать дорогу, но и меньше изнашиваться. Зимняя же резина, при положительной температуре слишком сильно нагревается, что приводит к слишком быстрому «съеданию» протектора.
Во-вторых, отличается сам протектор. Если зимой необходимо наличие большого количества ламелей, чтобы уверенно цепляться за скользкую поверхность, то летом куда важнее свойство сохранять стабильность при аквапланировании, а еще лучше предотвратить его. К тому же, протектор летней резины менее глубокий, что повышает стабильность автомобиля на поворотах. Наконец, летняя резина значительно экономнее и тише.
Помимо смены резины по сезону, необходимо учитывать и ее качество. Конечно, можно приобрести шины премиум-класса, от производителей вроде Michelin, Bridgestone, Continental, Good Year и горя не знать, ведь почти все модели от этих фирм будут отлично себя вести на дороге. Разумеется, высший класс никогда не стоил дешево, и про это тоже не стоит забывать. Если вы за разумный выбор, то стоит присмотреться к продукции Toyo, Yokohama, Hankook, Pirelly и других шинников среднего ценового сегмента – эта резина отлично подойдет для большинства автомобилей. Наконец, стоит сказать про бюджетный класс. К нему относятся все отечественные производители (Amtel, ОмскШина и т.п.), а также малоизвестные европейские и азиатские фирмы (Matador, Kelly, Diplomat и др.). Тут вы, конечно, сэкономите, но, скорее всего, заметно потеряете в управляемости, скорости, шумности и экономичности. Наконец, стоит понимать, что нет абсолютно универсальной резины. Одна лучше будет справляться с сухим асфальтом, другая – с влажным, третья – будет тихой, но слишком неустойчивой.
Мы составили рейтинг лучших летних шин для легкового автомобиля. При выборе той или иной модели учитывались несколько важных показателей для автовладельца, а именно:
- Сопротивление аквапланированию (сцепление с мокрой дорогой)
- Шумность
- Экономичность (реальные показатели экономии топлива)
- Износостойкость (шины с увеличенным сроком службы)
15 лучших зимних шин
Данная группа шин, разумеется, задана не только ценовыми рамками, но и своими параметрами. И первое, на что обращаешь внимание – ограниченность размеров. Да, есть такая закономерность: бюджетная шина – небольшой диаметр. Причина проста – такие модели, как правило, берут владельцы опять же бюджетным машин, на которые попросту почти не устанавливаются колеса большого радиуса.
Помимо этого, стоит учитывать, что бюджетные шины не блещут своими возможностями. К примеру, лидер данной группы заметно отстает даже от бронзового призера в среднем ценовом сегменте. Конечно, откровенно плохие шины мы не включаем в рейтинг, но все же стоит дать один совет – при возможности, вложите чуть больше денег и приобретите резину классом выше.
Шина от чисто китайской компании сумела удивить уже немало автовладельцев. Благодаря чередованию размера и шага шашечек, шина хорошо цепляется за дорогу. Также радует отличная курсовая устойчивость, обеспеченная центральным продольным ребром.
Triangle Group TR928 – яркое подтверждение тому, что не может быть все и сразу. Из-за высокой жесткости резина хорошо держит дорогу и обладает хорошей надежностью, но из-за этого же чувствуется большинство мелких неровностей.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: износостойкая, отлично противостоит грыжам, достаточно тихая
Недостатки: жестковата
Несмотря на маленькие типоразмеры, шина позиционируется производителем как «драйверская». Благодаря четырем широким ребрам направленного рисунка, данная модель хорошо держит дорогу, достаточно мало деформируется при активных поворотах.
Также стоит отметить наличие двухслойного протектора. Подканавочный слой в данном случае обладает большой жесткостью и обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, а внешний – мягкий слой – отвечает за лучшее сцепление с дорогой и поглощение мелких неровностей, что положительно сказывается на комфорте.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: низкий уровень шума, неплохо проглатывает неровности, хорошая курсовая устойчивость
Недостатки: достаточно нежная – часто случаются проколы и грыжи, быстрый износ протектора
Какой тип протектора выбрать? Таблица сравнения трех типов рисунков протектора: симметричного, ассиметричного и направленного (V-образного):
| Тип протектора | Плюсы | Минусы |
| Симметричный | + Устойчива на высокой скорости + Долговечность (до 4-6 сезонов) + Низкий уровень шума + Не имеет значение направление и сторона установки | - Низкая устойчивость на мокром покрытии на высоких скоростях (аквапланирование) |
| Ассиметричный | + Отличная курсовая устойчивость в поворотах + Маневренность | - В случае неправильного монтажа, управляемость ухудшается в разы - Быстрый износ |
| Направленный (V-образный) | + Лучшая курсовая устойчивость на мокрой дороге + Хорошо «гребут» на бездорожье | - Могут возникнуть сложности при установке или в случае замены проколотого колеса запаской (из-за того, что колесо предназначено для определенной стороны) - Шумнее других типов |
Лидер нашего рейтинга – Kumho Solus Kh25, решение не для активных драйверов, ведь разрабатывалась шины именно для спокойной и комфортной езды. Тем не менее, есть версии, которые рассчитаны на скорости вплоть до 270 км/ч, т.е. имеют индекс скорости – W.
Помимо этого, шина характеризуется повышенной жесткостью боковин, что минимизирует сопротивление качению и позволяет немного снизить расход топлива (до 5%, по заявлениям производителя), а также увеличивает срок службы.
Особенно хорошо шина справляется с сухим асфальтом, что обусловлено симметричным ненаправленным рисунком протектора.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: износостойкость, достаточно тихая, хорошо балансируется
Недостатки: возможно аквапланирование ко второму сезону использования, плохо держит колею.
к началу рейтинга
Товары из среднего ценового сегмента в подавляющем большинстве являются идеальным сочетанием цены и качества. Не стали исключением и шины. Выбирая бюджетные варианты, вы заведомо соглашаетесь на посредственные характеристики. Премиум шины обладают отличными параметрами, но переплата при этом, к сожалению, слишком высока. Образно говоря, для получения преимущества в 5-10% вы заплатите больше на 30-40%.
Шины же среднего класса обладают достаточно хорошим набором характеристик и при этом не ошарашивают своей стоимостью. К тому же, в отличие от бюджетного сегмента, они не выделяются каким-то одним параметром, а имеют достаточно сбалансированные свойства.
К одним из самых тихих летних шин среднего сегмента можно отнести Michelin Energy XM2. Это относительно новая модель резины от известной компании «Мишлен», успевшая при этом стать крайне популярной. Почти каждый автовладелец, называя преимущества Michelin Energy XM2, указывает на их низкую шумность.
Отличает данную модель и повышенная прочность боковины, что очень важно при езде по российским дорогам. Нити каркаса выполнены из материалов повышенной прочности и гибкости, а уникальная конструкция боковины равномерно рассеивает нагрузку в момент удара по всей структуре боковины. Это позволяет значительно снизить риск возникновения грыж (например, при наезде на глубокую яму).
Хвалят Energy XM2 и за хорошие показатели сцепления с дорогой. Быстрый отвод воды из пятна контакта, достигается за счет системы широких водоотводные каналов.
Производятся Michelin Energy XM2 только в размерах на 13,14,15 и 16 дюймов.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: тихие, предсказуемые в управлении, мягкие, показывают хорошее сцепление с мокрой дорогойНедостатки: цена, мало размеров (только до 16 дюймов)
Kumho – один из самых популярных южнокорейских брендов, автомобильные шины которого завоевали доверие автовладельцев благодаря таким качествам как износостойкость и низкая шумность.
Особенностью шин Kumho Ecsta SPT KU31 (как и другой продукции бренда) – это уникальная технология ESCOT, позволяющая делать боковину шины без шва. За счет этого устраняется вибрация от контакта с дорожным покрытием на высоких скоростях, улучшается управляемость, уменьшается тормозной путь и снижается шумность. Технологичный состав резины и рисунок протектора обеспечивают отличное сцепление с мокрой дорогой.
По некоторым данным, продольные кольцевые каналы и V-образный рисунок при создании шин были позаимствованы из гонок Формулы. Kumho Ecsta SPT KU31 рекомендуют для активной езды по хорошим трассам в любую погоду.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: отлично держит авто на высокой скорости, тихие, хорошо держится рисунок протектора (практически не стирается), мягкая.Недостатки: легко срывается в пробуксовку, шины не подходят для грязи.
При создании покрышек Yokohama Geolandar SUV японские инженеры использовали уникальную технологию получения резиновой смеси с использованием апельсинового масла. Как ни странно, им удалось решить главную задачу, которую они перед собой поставили: создать экологические чистые шины с увеличенным пробегом и хорошими сцепными характеристиками. С шинами Yokohama водитель может не только получать удовольствие от вождения, но и как можно меньше влиять на окружающую среду.
Множество европейских тестов показали, что шины Yokohama Geolandar SUV обладают очень хорошими показателями на износостойкость. Так, в авторитетном немецком издании «Auto Bild» Yokohama заняла почетное третье место по показателю износостойкости и первое место по показателю управляемости на сухой поверхности.
к началу рейтинга
Пожалуй, большинству автолюбителей знаком эффект аквапланирования. Это ситуация, когда между шиной и асфальтом образуется тонкий слой воды, который делает машину абсолютно неуправляемой. Немаловажная часть проблемы в том, что водители зачастую просто не придают значения невинной на первый взгляд луже. Именно поэтому необходимо выбирать резину, которая в числе прочего хорошо справляется с мокрым покрытием, дабы не попасть в опасную ситуацию.
Но как отличить хорошую резину для езды в дождь от плохой? Конечно, самый надежный вариант – независимые профессиональные тесты и сравнения. Но можно обойтись и своими глазами, ведь такие шины обладают специфическим видом. Во-первых, на них должна присутствовать как минимум одна непрерывная продольная борозда, в которую будет отводиться вода. Во-вторых, предпочтителен рисунок «елочкой», благодаря которому вода будет более эффективно удаляться из пятна контакта с дорогой. Наконец, нельзя забывать, что недостаточная глубина протектора крайне негативно сказывается на сцеплении.
Данная модель является флагманской среди всей продукции компании. Благодаря совместной работе японских и немецких шинников, SP Sport Maxx получилась крайне удачной. В ней сочетается отличная управляемость на мокрой поверхности и достаточно высокий скоростной индекс – Y (до 300 км/ч).
Устойчивость при аквапланировании обеспечивается четырьмя продольными канавками. Также стоит отметить центральную часть, которая хорошо отводит воду и позволяет сохранить управляемость.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: отличное сцепление, в том числе и в дождь; тихая.
Недостатки: жестковата, стоимость достаточно высока.
Летние шины Hankook Ventus V12 – один из лучших по показателям сцепления с мокрой дорогой, управляемости и износостойкости. Отвод воды из протектора происходит моментально за счет усовершенствованной водоотводящей системы. Она состоит из четырех крупных водоотводящих каналов и большого количества мелких насечек и надрезов. Направленный протекторный рисунок позволяет уверенно управлять автомобилем на высоких скоростях. В шинах Hankook Ventus V12 присутствует центральное непрерывное ребро, благодаря которому сокращается время обратной связи.
Увеличенная износостойкость шин объясняется использованием новой резиновой смеси, содержащей уникальные компоненты. Hankook Ventus V12 evo2 K120 можно приобрести в диаметрах от 15 до 21 дюймов.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: не чувствует колею, мягкая, уверенно ведет себя на больших скоростях, «живучая»Недостатки: плохо защищает от притирки к бордюру
По результатам теста авторитетного немецкого издания «Auto Bild» летние шины Uniroyal RainExpert были признаны лучшими в показателях продольного и поперечного аквапланирования. По уверенности в прохождении мокрой дороги они уверенно опережают всех конкурентов, включая шины от марок Hankook и Viking.
Uniroyal RainExpert лучше всех ведут себя в дождь, показывая отменное сцепление с мокрой трассой. Достигается это благодаря направленному V-образному рисунку протектора – канавкам, которые служат для отвода воды из пятна контакта. Специальные узкие ламели в протекторе помогают значительно сократить тормозной путь автомобиля. Вода – это стихия летней резины Uniroyal RainExpert.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: дождь и слякоть не чувствуют, не шумные, хорошо отрабатывают ямки, доступная цена
Недостатки: забиваются камни в протектор, есть проблемы с балансировкой.
к началу рейтинга
Среди автолюбителей есть абсолютно разные люди. Одни любят полную тишину, комфорт и размеренную езду, другие – рев мотора и визг шин, но уж точно никому не понравится однотонный гул от резины. Поэтому производители со всего мира, помимо обеспечения лучшего сцепления с дорогой, все чаще нацеливаются на снижение уровня шума. Для этого используются более мягкие сорта резины, а также блоки протектора различной формы и размеров, что снижает гул.
Но не стоит забывать и о том, что уровень шума зависит не только от резины. На это также влияет качество дорожного покрытия, его свойства, уровень давления в шинах и еще множество других параметров.
Безусловно, эта шина относится к премиум-сегменту, что подтверждается не только огромным ценником, но и отличными характеристиками и инновационными технологиями. Взять, к примеру, RunFlat, которая позволяет проехать даже с проколотым баллоном до 160 километров. Также стоит внимания и технология Active Braking, которая обеспечивает расширение блоков протектора при торможении, что увеличивает пятно контакта и, соответственно, уменьшают тормозной путь.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: тихая, очень «цепкая», мягкая, прочная боковина
Недостатки: стоимость, сложно найти в продаже
Шины Bridgestone MY-02 Sporty Style можно рекомендовать тем, кто любит спортивный стиль вождения и для кого важна крайне такая характеристика как шумоизоляция. Производитель славно потрудился и выпустил приятные на дизайн шины с агрессивным внешним видом. При этом по уровню шумности они одни из самых тихих среди конкурентов.
Низкий уровень шума достигается благодаря пяти различающимся по размеру плечевым блокам протектора, расположенных в случайном порядке. Bridgestone MY-02 Sporty Style – очень популярные летние шины, которым доверяют миллионы автовладельцев по всему миру.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: красивый рисунок протектора, тихие, высокая износостойкость, жесткая боковинаНедостатки: есть вопросы к поведению на мокрой дороге (не устойчивая к аквапланированию).
к началу рейтинга
Очень редкий автолюбитель не хотел бы сэкономить на топливе. Все-таки цены на «горючку» растут регулярно, а расставаться из-за этого со своим железным конем хотят немногие. Немного помочь в погоне за экономией могут специальные шины, имеющие маркировку “E” – “Economy”. В таких моделях производители стараются повысить сопротивление качению, ведь именно из-за него теряются те пресловутые 1-2% топлива, которые в итоге выливаются в большие суммы.
Continental ContiEcoContact 5 – это отлично сбалансированная энергосберегающая шина. Внедрение новых технологий при создании каркаса шины позволило оптимизировать сопротивление качению для большей экономии топлива. По некоторым данным, общая экономия топлива от использования ContiEcoContact 5 составляет 3% по сравнению с обычными шинами.
Впрочем, экономия топлива – не последний высокий показатель данных шин. Износостойкость и безопасность ContiEcoContact 5 также находятся на высоком уровне. Новая резиновая смесь и улучшенный профиль шины позволили увеличить ходимость и улучшить поведение на мокрой дороге.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: тихие, реально экономят топливо, отличная управляемость и торможение.Недостатки: бояться грязи, слабая боковина (нужно быть осторожным я выбоинами).
Goodyear EfficientGrip Performance – одни из самых экономичных автомобильных шин. Новый базовый компонент, который создан по технологии FuelSaving, сокращает сопротивления качению на 18% и уменьшает расход топлива. По сравнению с конкурентами разница может доходить до 0,3 литра на 100 км. Это также подтверждено многократными тестами. Производитель заявляет, что при создании продукта используются специальные материалы (резиновая смесь), облегчающие массу шины.
Шины Goodyear EfficientGrip Performance, по заявлению производителя экономят топливо в среднем на 5%.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: реально экономят топливо, малошумные, мягкие, легко балансируются.Недостатки: высокая цена, слабая боковина (мнение большинства пользователей).
к началу рейтинга
В предыдущем разделе мы сумели немножко сэкономить на топливе, выбрав правильную резину. Помимо этого, сохранить деньги поможет выбор износостойких шин, которые придется менять значительно реже обычных конкурентов. Но тут стоит учитывать, что придется терпеть небольшие неудобства, вроде высокой жесткости и не очень хорошего сцепления с дорогой.
Не менее популярная модель автомобильных шин, которая пользуется особым спросом у владельцев городских кроссоверов.Разработчики Michelin Latitude Tour HP использовали специальный состав резиновой смеси на основе полимера применяемого для изготовления грузовых шин. В результате им удалось получить шины с увеличенным ресурсом эксплуатации. Michelin Latitude Tour HP могут прослужить на 30 – 50% дольше шин большинства конкурентов.
Модель отличает улучшенные свойства противостояния проколам, порезам, истиранию и абразивному износу. Это одни из самых надежных и долговечных из существующих ныне автомобильных шин.
Отзывы автовладельцев
Достоинства: крайне износостойкая, не шумная, хорошо держит дорогу, мягко проходит кочки и ямы, позволяет экономить топливо.Недостатки: очень дорогая резина (средняя цена более 11 000 р.), размеры только от 15 дюймов, любит цеплять камушки на протектор
markakachestva.ru
Какие летние шины выбрать: ТОП-10 лучших
Краткое содержание статьи:- Премиальные летние шины
- Представители средней ценовой категории
- Низкая ценовая категория
Покупка летней резины для своего автомобиля – процесс, соизмерим с приобретением обуви для личного пользования. Для жителей сельской местности или при частых выездах загород наилучшим вариантом станут покрышки с массивными протекторами. В то время как более легкий тип шин будет лучше себя вести при использовании на ровном асфальте. Вывод напрашивается сам: идеальных покрышек не существует. Все зависит от конкретных запросов пользователя. Но для неопытных автовладельцев мы все же решили составить рейтинг ТОП-10 лучших летних шин.
На сегодняшний день десятки производителей резины выпускают продукцию для различных типов автомобилей. К ним относятся кроссоверы, легковые автомобили и внедорожники. Кроме этого существует несколько типоразмеров покрышек, которые по своим характеристикам и требованиям к ним также отличаются. Учтя отзывы владельцев и официальные шинные тесты, мы постараемся ответить на вопрос, который уже скоро станет более чем насущным: какие летние шины лучше выбрать в нынешнем году?
Премиальные летние шины
1 место — Michelin Primacy 3 
Данный вид резины обладает ассиметричным рисунком. При создании шины разработчикам удалось соединить в одном продукте характеристики, которые гарантируют безопасное движение транспортного средства на мокрой и сухой поверхности, а также при поворотах. Именно об этом качестве покрышки говорит цифра «3» в наименовании. Michelin Primacy 3 сочетает в себе отличное сцепление с дорожным полотном, повышенный уровень комфорта при движении и великолепные тормозные показатели. Для изготовления шины был использован специальный резиновый состав, которая характеризуется прекрасной износостойкостью и незначительным сопротивлением качения, что гарантирует снижение расхода топлива. Среди автовладельцев среднего класса и выше шина пользуется большой популярностью. Кстати, на тестах лучшего выбора летних шин размером R16, проводимых специалистами автомобильного клуба ADAC, представленная резина заняла первое место.
Положительные стороны:
- хороший уровень управляемости при движении на мокрой и сухой поверхности;
- отличное торможение при любых погодных условиях;
- отсутствие потери сцепления с дорожным покрытием при присутствии водяного слоя;
- идеальное соотношение шум/комфорт;
- мягкость хода.
Отрицательные моменты:
- высокая ценовая политика;
- существуют негативные отзывы по поводу мягкой боковины.
Подберите подходяще шины:
2 место — K110 Ventus V12 evo от Hankook
autoshaker.ru
