Логотипы и их марки и

Лучшие автозаправочные станции в России

Многие АЗС России не способны в полной мере удовлетворить потребности клиентов. Не у всех станций имеется то, что нужно современному автовладельцу. Хотя ключевым критерием является качественное топливо, при составлении рейтинга учитывались и дополнительные критерии.

Какие АЗС получают хорошие отзывы автовладельцев

Если вы размышляете о том, какие из заправок лучше в России, данный рейтинг поможет определиться.

Критерии оценивания

Каждый сам для себя решает, на каких заправках обслуживать свою машину. Но чтобы максимально объективно оценить автозаправочные станции и найти самого оптимального поставщика топлива, нужно опираться на некоторые критерии

С их помощью можно отсеять ряд автозаправок и заправляться только в тех местах, которые считаются лучшими.

Вы должны понимать, что рейтинг АЗС по качеству бензина со временем меняется. Лидеры прошлых лет могут существенно портиться, а некогда аутсайдеры выходить на первые строчки. Так что старайтесь опираться на свежие данные касательно заправок.

Самые лучшие АЗС отбирались по следующим критериям.

Качество бензина. Логично, что заправляться нужно только топливом высокого качества. Этот критерий плавающий, поскольку многое может зависеть от конкретной поставки, соблюдения правил хранения и транспортировки бензина, дизеля или газа. К примеру, поставщик может обеспечивать АЗС неплохим горючим, но уже сами сотрудники станции при нарушениях правил хранения, отсутствии защиты от попадания мусора в цистерны испортят хорошее топливо. Либо ещё на этапе производства или транспортировки поставщик добавит примеси, присадки, искусственно повышающие октановое число, но негативно влияющие на качественные характеристики.
Обслуживание. Если у водителя будет выбор, он не поедет второй раз на АЗС, где ему нахамили, плохо обслужили или сделали что-то такое, что крайне не понравилось автовладельцу. Потому сеть должна внимательно относиться к персоналу, который работает на заправках. Мнение об автозаправочной станции формируется у людей во многом на основе того, как с ними разговаривали работники, и каково было отношение. Выигрывают те АЗС, которые тщательно подбирают сотрудников, проводят обучение и внимательно следят за вежливым общением с клиентами.

Дополнительные услуги. Раньше на заправках можно было разве что купить водички. Современные автозаправочные станции превратились в полноценные комплексы, где предлагают ряд дополнительных товаров и услуг. Многие водители предпочитают выпить кофе, отдохнуть в кафе, воспользоваться санузлом, пока машина заправляется. Также полезными услугами являются шиномонтаж, подкачка шин и мойка. Всё это добавляет баллов АЗС и делает её более функциональной.
Цены. Важный критерий для любого автовладельца. Хорошее топливо дёшево стоить не может, но и чрезмерно завышенные цены не оправданы качеством. Это в основном касается тех АЗС, которые предлагают якобы улучшенные виды горючего под яркими названиями. Исследования показали, что только единицы таких супер видов топлива действительно отличаются по характеристикам и обладают заявленными свойствами. Нередко эксклюзивные виды являются просто дополненными присадками марки А92 или А95.

ГОСТ или ТУ. В редких случаях топливо, изготовленное по ТУ, превосходит горючее, которое создавали по нормам ГОСТа. Здесь сложно сказать однозначно, что лучше, но в большинстве случаев следует отдать предпочтение ГОСТу. Соответствующую информацию о топливе вы имеете право запросить на любой АЗС. Отказать они не могут. Если отказали, то есть повод задуматься о качестве предлагаемого топлива.
Акции и бонусы. Некоторые АЗС стимулируют водителей возвращаться к ним за счёт акций и выгодных предложений, таких как карты постоянных клиентов, розыгрыши и пр. Если это сочетается с хорошим качеством топлива, то такой дополнительный плюс пойдёт на пользу. Если же АЗС просто пытается сбыть откровенно низкосортное горючее путём розыгрышей и акций, то здесь заправлять свой автомобиль не стоит. Даже ведущие автозаправочные сети проводят подобные акции и предоставляют постоянным клиентам выгодные условия. Это пример грамотного маркетинга.

Как видите, не только качество бензина, дизеля и газа играет роль при выборе лучших автозаправочных сетей в России.

Лучшие АЗС

Мы не можем гарантировать, что каждая заправка из целой сети АЗС, расположенных по всей стране, будет соответствовать представленной информации. В рейтинге учитывались общие оценки, мнения потребителей и отзывы клиентов.

На основе анализа удалось выяснить, какие автозаправки в России можно считать лучшими и почему. Эти данные являются только рекомендацией и итогом оценивания сети за последний год. Уже в следующем году рейтинг может кардинально измениться. Потому старайтесь постоянно следить за качеством топлива и уровнем сервиса. Увы, но в любой момент они могут испортиться.

Татнефть

В топливе ТАТНЕФТЬ используют различные присадки, которые положительно сказываются на работе двигателя

Открывает список лучших автозаправочных станций широко распространённая сеть Татнефть.

Качество предлагаемых нефтепродуктов жёстко контролируется. Поставщиком горючего на АЗС выступает московской завод по нефтепереработке.

В компании не скрывают, что в составе топлива присутствуют специальные присадки. Но исследования показывают хорошее воздействие добавок на работу двигателя. Многие клиенты отмечают, что регулярное использование данного топлива положительно влияет на экономию, снижается расход и повышается динамика.

Неплохая сеть, оправдывающая свою стоимость. Плюс достойно развита инфраструктура, позволяющая клиентам получить дополнительные услуги.

Фаэтон

Одна из старейших АЗС России

Одна из старейших сетей автозаправочных станций на территории России, которая продолжает активно развиваться и радует потребителей хорошим качеством предлагаемого горючего.

Некоторые клиенты отмечают, что качественные характеристики топлива могут отличаться, в зависимости от партии. Это во многом связано с тем, что у сети АЗС сразу несколько поставщиков. Все они обещают высокое качество и жёсткий контроль. По факту действительно иногда топливо несколько хуже, чем было ещё пару дней назад. Но общая картина положительная.

В состав бензина и дизельного топлива входят современные высокоэффективные присадки, положительно влияющие на двигатель, его динамику и экономию. Особенно сеть полюбилась жителям Санкт-Петербурга. Хотя компания Фаэтон представлена также в Волгоградской и Ленинградской областях.

Если сеть будет расширяться, сохранив текущий уровень, это окажется хорошей новостью для автовладельцев из других регионов.

Но именно недоступность для большинства россиян оставляет эту сеть на последних позициях в рейтинге.

Сибнефть

Свое место в рейтинге Сибнефть заслужила профессионализмом и техническим оснащением

Являясь российским предприятием, сеть начала своё существование в 1995 году. За короткое время автозаправочные станции обрели широкую популярность. Во многом за счёт отличного качества горючего, а также неплохого дополнительного сервиса.

На большое количество дополнительных услуг рассчитывать не стоит. Некоторые АЗС максимально просто укомплектованы. Но место в рейтинге сеть заслужила профессионализмом и техническим оснащением. Это позволяет компании использовать нефтепродукты, добытые с большей глубины, нежели у большинства конкурентов, что положительно влияет на характеристики получаемого топлива.

Особым спросом пользуется топливо Прайм, которое появилось в 2013 году. Широкое распространение по территории России и достойный уровень качества при доступной цене позволили сети войти в рейтинг лучших АЗС страны.

Трасса

Множество заправок располагают магазинами и уютными кафе

Предлагает услуги своих АЗС по Московской области. Плюс у сети есть партнёры в регионах, потому их тоже можно считать частью общей сети.

Правильно будет учитывать отзывы и репутацию московских заправок и АЗС в области. Мнения бывают разные, но большинство клиентов отмечает высокий уровень качества и отличное сервисное обслуживание. Множество заправок располагают магазинами и уютными кафе.

Здесь выдают топливные карты, которые действуют по самой сети Трасса, а также у партнёров. Всего их более 2 тысяч по всей территории России.

BP

В России эти заправки работают по лицензии Роснефть

Компания British Petroleum является крупнейшей в мире по добыче и переработке продуктов нефтегазовой промышленности. Их АЗС представлены во всём мире, включая Россию.

На территории РФ эти заправки работают по лицензии, которая принадлежит компании Роснефть. От этого качество не страдает. Напротив, сугубо по показателям качества горючего BP занимает одну из лидирующих позиций.

Плюс сеть обладает широким перечнем дополнительных услуг, которыми может воспользоваться водитель, пока заправляет автомобиль.

У них применяются фирменные присадки, позволяющие предотвратить преждевременный износ двигателя, избавить его от отложений и улучшить динамику. При регулярном использовании этого топлива повышается экономия бензина, о чём говорят отзывы потребителей.

ТНК

Крупная российская сеть АЗС России

Крупная российская сеть автозаправочных станций, которая расположилась на высокой позиции в нашем рейтинге. Одно из лучших по качеству горючее дополнено хорошим сервисом и преимущественно профессиональным персоналом. Есть исключения, но это характерно для любой сети.

Около 35% реализуемого топлива отвечает экостандартам Евро 5. Самыми популярными считаются А95 и его улучшенная версия Pulsar. Высокое октановое число и отличные присадки позволяют двигателю работать максимально эффективно, затрачивая меньше топлива.

Такую высокую позицию сеть ТНК заслужила оптимальным соотношением цены и качества. Плюс постоянные клиенты получают бонусы и скидки.

Shell

Shell одна из лучших сетей АЗС в мире

Одна из лучших сетей АЗС в мире не теряет высоких позиций и на российском рынке. Экологически чистое и высокоэффективное топливо полностью соответствует своей стоимости. Изготавливается в строгом соответствии с ГОСТом, а потому подходит для всех автомобилей.

Не все АЗС имеют развитую инфраструктуру и широкий перечень дополнительных услуг. Но если вас интересует сугубо качество бензина или дизеля, тогда в Shell вы не разочаруетесь. Многие водители отмечают, что после обслуживания в этой сети они не признают никаких других автозаправочных станций.

Газпромнефть

Всё предлагаемое топливо Газпромнефти отвечает стандартам Евро 4

В настоящий момент одна из лучших сетей АЗС в России. Всё предлагаемое топливо отвечает стандартам Евро 4.

Это один из тех случаев, когда изготовление горючего по ТУ превосходит ГОСТ. Оптимальный вариант для владельцев отечественных и импортных автомобилей.

Помимо бензина и дизельного топлива, сеть АЗС предлагает газ. Плюс здесь вы можете получить дополнительные услуги, качественный сервис. В редких случаях автомобилисты отмечали не самое вежливое отношение персонала. Но это, скорее, исключение из правил.

Лукойл

Большинство автовладельцев признали, что именно Лукойл самая лучшая сеть АЗС на территории России

Большинство автовладельцев признали, что именно эта сеть самая лучшая на территории России. Топливо соответствует нормам Евро 5.

Компания завоевала множество наград как поставщик самого экологически чистого бензина. Огромное количество положительных отзывов и широкая база постоянных клиентов говорят о многом.

Это АЗС, где можно заправить любой автомобиль, начиная от старого Жигули и заканчивая современным суперкаром. Отличный сервис, полезные дополнительные услуги и вежливый персонал выводят сеть на первое место в нашем рейтинге. Хотя цены немного выше конкурентов, их можно оправдать высококачественным топливом и остальными ключевыми преимуществами.

Если у вас есть свои варианты лучших АЗС, обязательно напишите в комментариях. Будет интересно почитать ваше мнение и, возможно, обсудить его.

Не забывайте приглашать друзей и подписываться на наш сайт!

rating-avto.ru

Какие литые диски лучше - рейтинг

Автомобиль лишь тогда смотрится, когда стоит на хороших и качественных дисках. Рейтинг включает в себя топ самых популярных производителей и моделей на рынке России.

Автомобиль на хороших и качественных дисках

Особенности литых дисков

Среди всех типов автомобильных дисков литые являются самыми распространёнными, производятся они путем литья из лёгких металлов, поэтому их еще называют «легкосплавными».

В качестве основного материала для производства литых дисков используют алюминий, реже встречаются изделия на основе магниевых сплавов. Положительные стороны эксплуатации на авто легкосплавных дисков:

маленькая масса – весят меньше аналогов из стали;
множество форм исполнения внешнего дизайна – литьё из лёгких металлов позволяет создавать образцы с различной стилистикой и мозаикой рисунка;
относительно небольшая стоимость – по сравнению с коваными моделями;
обеспечивают более высокий комфорт передвижения – благодаря малой массе и эластичности материала использование литых дисков уменьшает нагрузку на подвеску авто;
прочность конструкции – достигается за счет большей пластичности сплавов лёгких металлов по сравнению со сталью.

Топ производителей

На нашем рынке ассортимент литых автомобильных дисков представлен огромным количеством производителей. Выбрать среди них надёжную марку новичку не всегда под силу, хотя даже опытному автомобилисту, из-за большого количества подделок, тоже тяжело подобрать хорошего производителя. Однако, всё можно познать в сравнении и на чужом опыте. Наш рейтинг популярности зарубежных и отечественных производителей литых дисков поможет выбрать качественную торговую марку.

Множество форм исполнения внешнего дизайна литых дисков

ALUTEC

Эта немецкая торговая марка по праву возглавляет наш рейтинг. Литьё производства ALUTEC, признано многими экспертами и автолюбителями как самое прочное.

В процессе производства своих дисков компания применяет уникальную технологию литья, за счёт чего они получаются гораздо крепче, по сравнению с аналогами других торговых марок.

Кроме того, диски для авто ALUTEC, являются самыми лёгкими среди всех остальных, а применяемое для них лакокрасочное покрытие обладает высокими антикоррозийными качествами, что позволяет использовать литьё на авто даже в зимний период.

Основной проблемой использования литых дисков зимой является их слабая сопротивляемость коррозии. Процессы окисления металла вызываются повышенной влажностью и химическими реагентами, используемыми для посыпания поверхности дорог, поэтому высокое качество антикоррозийного покрытия является одним из ключевых моментов, который нужно учитывать при выборе литых дисков для своего авто.

Коррозия на литых дисках

СКАД

Один из самых крупных отечественных производителей. Компания была основана в 2002 году. Литьё выпускается на современном зарубежном оборудовании с применением самых передовых технологий. Является официальным поставщиком, таких крупных автоконцернов как Ford и Volkswagen. Продукция СКАД обладает хорошим качеством и уникальным дизайном, что и позволило компании попасть в наш рейтинг.

IWheelz

Международная компания, занимающаяся производством колёсных дисков для легковых авто лишь с 2000 года, но это не помешало ей стать одним из лидеров рынка России и СНГ.

K&K

Самая крупная российская компания по производству литых автомобильных дисков, хорошо известна не только у нас в стране, но и за её пределами. Технология производства основана на литье изделий под низким давлением. Ежегодно K&K выпускает более 1, 5 млн. единиц продукции для авто. Единственный в нашей стране производитель, предоставляющий пожизненную гарантию на материал и конструкцию своих дисков.

LS Wheels

Тайваньский производитель, его колёсное литьё для авто выпускается в нескольких стилистических линиях:

классика;
спорт;
концепт;
SUV.

Попал в наш рейтинг благодаря широкому ассортименту своей продукции.

Rotiform

Молодая производственная компания, основанная всего несколько лет назад. Особенно популярны её диски среди любителей и профессиональных дизайнеров, студий, занимающихся «прокачкой» внешнего вида серийных авто. Модели Rotiform отличаются уникальным футуристическим дизайном. Широкая цветовая гамма выпускаемых колёсных дисков является визитной карточкой компании.

На видео хромирование литых дисков:

Топ моделей

Рейтинг включает в себя самые популярные, среди российских автомобилистов, модели колёсных дисков, составлен согласно статистическим данным объёмов продаж моделей литья, представленных на нашем рынке.

Alutec Poison

Эта модель возглавляет рейтинг литых дисков для легковых авто. Характеристики:

по диаметру доступны размеры на 15-18 дюймов;
основной материал – сплав алюминия;
доступные цвета – серебристый, серебристо-чёрный, чёрный;
стоимость – от 2620 рублей.

Внутренний рисунок выполнен в виде пятиконечной звезды с раздвоенными лучами.

Скад Легенда

Внутренняя часть литья выполнена в форме звезды, лучи которой немного вывернуты относительно своей оси. Характеристики:

размеры диаметра – 17 дюймов;
материал – алюминиевый сплав;
цвета – серебристый, графит, чёрный;
стоимость – от 3424 рублей.

IWheelz Samurai

Рисунок колёсных дисков выполнен пятью спицами, выпуклыми наружу. Характеристики:

размер по диаметру – 15-17 дюймов;
материал – сплав алюминия;
цвет – серебристый, чёрный с серебристой окантовкой;
цена – от 2137 рублей.

K&K КС632

Дизайн модели в виде пятипалой шестерёнки. Характеристики:

размер диаметра – 16 дюймов;
материал – сплав алюминия;
цвет – серебристый;
стоимость – от 2120 рублей.

На видео производство литых дисков K&K:

LS Wheels LS 142

Модель литья для авто, в форме пятипалой звезды с раздвоенными лучами, обладает следующими характеристиками:

диаметр – 13-15 дюймов;
выполнена из алюминиевого сплава;
доступные цвета – белый, чёрный, серебристый, серебристо-чёрный;
цена – от 1520 рублей.

ROTIFORM TMB Concave

Закрывает наш рейтинг модель американского производства. Диск является составным (алюминиевый сплав и стальная ковка):

собирается под определенное авто;
имеет яркий уникальный дизайн;
внутренняя часть покрыта хромированием голубого цвета;
стоимость одной единицы – 49000 рублей.

Итоги

Среди представленных литых дисков легко подобрать надёжную и стильную модель для своего автомобиля, тем более что их цена не превышает 3500 рублей.

rating-avto.ru

Город авто

Современный мир трудно себе представить без использования различного рода технических нововведений, которые еще сотню лет назад были недостижимы подавляющему большинству жителей даже самых развитых стран или же совсем еще не существовали.

город авто

Более того, эти технические новшества настолько активно и гармонично влились в нашу повседневную жизнь, что мы уже вряд ли можем представить их обособленно. Не является исключением из этого списка и автомобиль. Уже давно он перестал быть роскошью.

Город авто уходит за Урал

Естественно, что по общему количеству автомобилей уверенное первое и второе место делят столицы нашей страны Москва и Питер. Но данный показатель, как это может показаться ни странным, достигается исключительно за счет большого числа жителей.

На самом же деле понятию город авто в большей степени соответствуют представители Сибири и Дальнего Востока – Сургут, Иркутск, Владивосток, Тюмень и другие. Именно здесь самая высокая плотность автомобилей на душу населения.

Интересным фактом в этом отношении является то, что в столице России автовладельцем является каждый третий ее житель, в то время как во Владивостоке, например, автомобиль приходится на каждого второго жителя.

И суть здесь, естественно, не в том, что зарабатывают за Уралом больше, а потому, что в данном регионе максимально доступны изделия японского автопрома, как подержанные, так и новые.

Владивосток

В свое время несколько знаменитых аналитических агентств поставили своей целью проанализировать сложившийся в России автомобильный парк по многим показателям, в том числе и по плотности автомобилей, их марках и владельцах. В общем и целом провести некий социологический опрос.

Для любого здравомыслящего человека, сталкивавшегося в своей жизни с вопросами покупки или продажи автомобилей, не является секретом тот факт, что немалую долю в формировании итоговой цены на товар являются затраты на растаможку и, естественно, доставку или перегонку.

Учитывая специфику торговли новыми, но особенно, подержанными автомобилями из Японии, дешевизну их первоначальной доставки (как правило, паромами), стоит заметить, что не вызывает удивление лидерство Владивостока в споре самых автоматизированных городов страны.

Таким образом, звание город авто можно смело присуждать Владивостоку, где на каждую тысячу населения (включая младенцев и глубоких стариков) приходится ни много, ни мало 566 машин. И это не смотря на то, что собственно численность населения вышеуказанного города немного не дотягивает всего лишь до 600 тыс. человек – совсем немного по меркам России.

Кто бы мог усомниться, что подавляющее большинство автомобилей во Владивостоке составляют «японцы» (около 87-90%), причем половина вообще всех автомобилей красуется логотипом Тойоты.

Однако, присутствует здесь и своя специфика. Заключается она в том, что «главный» город авто имеет в своем парке в подавляющем большинстве (около 80%) автомобилей с возрастом старше 10 лет, в свою очередь, в столице и Питере подобных машин насчитывается не более 40% — здесь уже сказывается уровень доходов населения в общей его массе, а не отдельных представителей.

Сибирь

Непосредственно следом за пресловутым дальневосточным городом удобно расположилось трио из Сибири, а именно Красноярск, у которого приходится 384 авто на тысячу жителей, соответственно, Сургут (378) и, наконец, Тюмень (374).

Согласитесь, данные показатели также могли бы обеспечить звание город авто в подавляющем большинстве регионов страны, в том числе и в Московской области и самой столице, где численность машин равна 338 единицам на каждую тысячу жителей.

Что тут уж говорить о других городах, численность которых колеблется в пределах 700 тыс. человек до 1,5 млн., а сюда, между прочим, относятся Новосибирск, Самара, Ростов-на-Дону, Ярославль, Екатеринбург, Казань, Уфа, Иркутск и другие.

Здесь в соответствии с исследованиями исключительно каждый 5-й-4-й использует для передвижения личный автомобильный транспорт.

Как это и ни парадоксально, но в эту когорту попал и второй по населению (с 4,5 млн. человек) город России Санкт-Петербург. Здесь только 238 человек из тысячи имеют автомобиль. Справедливости ради скажем, что население этого северного города, в принципе, не особо гонится за какими-либо мировыми автомобильными новинками (по крайней мере, основная его масса), однако, автосалоны, в том числе и мирового масштаба, имеют место быть.

Москву также можно отнести к разряду города автомобилей

Существует и другая точка зрения, согласно которой столицу России, в принципе, можно отнести и к разряду город авто. Действительно, статистические выкладки, о которых здесь велась речь, делались исключительно на официальных данных.

Но все прекрасно понимают, что реальные показатели, как жителей, так и автомобилей в столице на порядок больше. Действительно, каким образом провести разграничение между городской чертой и областью, когда на работу из пригородных районов в Москву ежедневно приезжают многие сотни тысяч человек, но официально они живут в маленьких населенных пунктах (а в нашем случае учитывались города с населением более 700 тыс.).

Кроме того, именно этот контингент в подавляющем большинстве своем добирается до места службы или работы на собственном автомобиле, в силу необходимости, в то время как жители города в большинстве своем используют общественный транспорт, например, метро.

Вообще, если анализировать рынок в общих чертах, то становится понятным, что развитие отечественного автопрома в целом позитивно сказывается в центральных городах России, например, в небольших городах Московской области, не претендующих на площади для загородной жизни московских бизнесменов.

Здесь есть какой-то выбор, в том числе и иномарок, идущих из Европы. Но большинство людей предпочитают использовать отечественный автомобиль в качестве дешевой передвижной силы.

Почему полноприводные минивэны и микроавтобусы так популярны в нашей стране.

Какой аккумулятор лучше выбирать для своего автомобиля и почему.

Как правильно парковаться http://voditeliauto.ru/sovety-voditelej/kak-parkovatsya-zadnim-xodom-mezhdu-avtomobilyami.html в городах, где много автомобилей.

Видео — об интересных дорожных знаках:

voditeliauto.ru

История Subaru

логотип Subaru

Subaru - автомобильная компания входящая в состав одного из крупнейших промышленных концернов Японии - Fuji Heavy Industries Ltd. История Субару, штаб-квартира которой сегодня располагается в районе Ота (Токио, Япония), начиналась не с автомобилей.

Новинки Субару Новый Subaru Impreza 4 поколения 2013

Subaru в переводе с японского языка обозначает скопление звезд Плеяды в созвездии Тельца. Знаки каны, которые служат для написания «Субару», дословно переводятся как «собирающие вместе» или «указывающие путь».

Subaru 360

Название для фирмы и автомобильного бренда выбрал Кэндзи Кита (основатель Fuji Heavy Industries Ltd).

Subaru 1000, 1965 год

В итоге логотипом компании Субару стал синий овал с изображением шести звезд Плеяды (в скоплении их более 200, но именно шесть видны невооруженным взглядом, без телескопа). Название выбрано неслучайно, для того чтобы понять суть выбора придется вернуться на несколько десятилетий назад, к истокам истории Subaru.

Subaru Leone

В 1917 году молодым инженером Чикухи Накаджима была открыта авиационная лаборатория “The Aircraft Research Laboratory”, которая со временем перерастает в 1931 году в Nakajima Aircraft Co.Ltd (авиастроительная компания) и успешно занимается производством самолетов до осени 1945 года. В послевоенной Японии нельзя было выпускать самолеты, Nakajima Aircraft Co. Ltd получает новое имя - Fuji Sangye Ltd., и приступает к производству моторных лодок, ж/д вагонов, бензиновых двигателей и мотороллеров. Двухколесным первенцем стал Rabbit («кролик»), для которого использовались комплектующие... от самолетов!

Subaru Alcyone

В 1950 году в связи с финансовыми разногласиями Fuji Sangye распадается на 12 независимых фирм. В 1953 году пять наиболее сильных компаний, ранее ставших отдельными сегментами, решают снова объединиться в корпорацию Fuji Heavy Industries, позже к ним присоединится и шестой участник. Вот в честь объединения этой «шестерки» Кэндзи Кита и назвал созданную автомобильную марку в честь шести самых ярких звезд Плеяды. В 1958 году взяв за основу автомобиль Renault специалисты компании Subaru подготовили к выпуску супер-компакт Subaru 360 (длина — 3000 мм, мощность мотора 16 л.с.). Автомобиль со своими размерами попадал в нишу не облагаемых налогом транспортных средств. Несмотря на то, что со старта продажи Subaru 360 шли вяло, в течении трех лет компания вышла в лидеры по производству авто данного класса.

Subaru Legacy 1 поколение

В 1961 году история Subaru продолжается созданием отделения Subaru Sambar, специализацией которого становятся компактные фургоны и пикапы. В 1965 году появляется Subaru 1000 с четырехцилиндровым оппозитным мотором и передним приводом, в 1969 году в следствии модернизации модель получает имя Subaru FF. В этом же году на смену Subaru 360 приходит Subaru R-2. В 1971 году компания Субару представила полноприводный Subaru Leone, вызвавший огромный интерес со стороны специалистов и рядовых автолюбителей. Продажи Leone за два года составили более 100 тысяч экземпляров, треть из которых осели в США. В 1977 году появилась новинка Subaru Brat. Начиная с этого момента продажи японской компании стремительно растут, в 1979 году продано 150000 автомобилей Субару, а в 1980 году уже более 200000 машин.

Subaru NSX

С 1982 года на автомобили Subaru устанавливают моторы с турбонадувом. В 1983 году появился микроавтобус с полным приводом Subaru Domingo. С 1984 года в линейке снова пополнение в лице новинки Subaru Justy с электронно управляемым вариатором ECVT. На этот момент количество выпущенных полноприводных Subaru 4WD перевалило за один миллион, компания Субару выпускает более 250000 машин в год, половина из которых продается за пределами Японии. В 1985 год служит своеобразной вехой в спортивной истории Субару, в производственной линейке появился спортивный Subaru Alcyone (XT) с оппозитной «шестеркой». В 1987 году открывается совместный с Isuzu Motors завод на территории США - Subaru-Isuzu Automotive, и дан старт продажам новой модели Subaru Legacy.

Subaru Impreza

В 1989 году Subaru Legacy первого поколения установила феноменальный рекорд — за 19 суток не прерывной езды автомобиль проехал 100 000 км со средней скоростью более 223 км/ч (остановки только для дозаправки, смены пилотов и технического обслуживания). Чуть позже Subaru Legacy Station Wagon 2.0 twin turbo разогнали до 249,981 км/ч — мировой скоростной рекорд для серийных универсалов в 1989 году. В это же время состоялся дебют спортивного купе с полным приводом Subaru SVX в классе gran turismo. В 1990 году Subaru начинает сотрудничать с Prodrive и принимает решение об участии в ралли заводской команды.

Subaru Impreza 555

В 1992 год знаменовался появлением легендарной для Subaru модели Impreza. Спортивная история Субару может похвалиться тем, что пилоты и производитель трижды на Subaru Impreza становились победителями в личном зачете Чемпионата мира по ралли WRC.

Subaru WRC

В 1995 год Коллин Макрей - Subaru Impreza 555. В 2001 год Ричард Бёрнс - Subaru Impreza WRC. В 2003 год Петтер Солберг - Subaru Impreza WRC. Subaru выигрывала чемпионат WRC среди производителей с 1995 по 1997 годы. В это же время продолжают активно выпускаться автомобильные новинки Субару. В 1993 году — второе поколение Subaru Legacy.

Subaru Tribeca

В 1995 году появился предтеча кроссоверов Subaru Outback. В 1997 году появился Subaru Forester, дальнейшее развитие кроссоверной тематики от Субару. В 2005 году в линейке компании появляется SUV - Subaru Tribeca.

Subaru Legacy 2013 года фото Subaru Forester

Subaru Forester

На сегодняшний день компания Subaru производит свои автомобили на девяти заводах на разных континентах, ежегодный объем производства достигает 500 тысяч авто. В России и странах СНГ все автомобили Субару пользуются устойчивым спросом. В автосалонах можно приобрести следующие модели Субару: Subaru Impreza, Subaru Impreza WRC,Subaru Impreza WRC Sti, Subaru Impreza XV, Subaru Legacy, Subaru Outback, Subaru Forester, Subaru Tribeca, Subaru BRZ.

povozcar.ru

Противоскользящий коврик в машину: враг или помощник?

В настоящее время в каждом магазине автомобильных аксессуаров можно встретить противоскользящий коврик в машину. Большинство водителей изо дня в день сталкиваются с такой проблемой, как закрепление девайса на приборной панели.

Предпочтительными особенностями являются надежное закрепление на торпеду, чтобы гаджет прочно держался на панели и не падал. До того как придумали удерживающее устройство, водители использовали дорогие пластмассовые приспособления. Теперь же этому есть своя альтернатива, такая как противоскользящий коврик на панель.

Преимущества и особенности

Антискользящий коврик в авто на торпеду – это достаточно интересное и уникальное приспособление, которое пользуется широчайшей популярностью. Он фиксирует различные предметы автовладельца, которые всегда должны находиться под рукой.

По статистике, огромная часть ДТП происходит именно из-за того, что водитель отвлекается на упавший телефон или планшет. Противоскользящий аксессуар в машину имеет следующие преимущества: антискользящий коврик в машину

Надежная фиксация любого гаджета, в том числе телефона, на торпеду автомобиля.
Размещение в любом комфортном положении.
Исключено падение во время движения автомобиля.
Устройства компактные и занимают минимум места.
Для эксплуатации достаточно просто приложить телефон к поверхности коврика.

Способы применения

Как было сказано выше, противоскользящие устройства для автомобиля позволяют удерживать различные предметы, например, очки, ключи и другие. Даже при высокой скорости или на крутом повороте ваши вещи не рассыплются по салону авто.

Удерживающее устройство устанавливается на торпеду без клеящих средств и препятствует скольжению вещей благодаря поверхности из специального материала. Коврики для автомобиля изготавливают из:

Акрила.
Силикона.
ПВХ.

Силиконовый вариант на торпеду наиболее липкий и лучше удерживает предметы, но со временем может потерять свои эксплуатационные свойства, а также боится высоких температур. Аксессуары из дорогих материалов имеют меньшую липкость, но отличаются долгим сроком службы и не боятся перепадов температур.

Параметры выбора

Нескользящие коврики выбираются по следующим основным параметрам:

Размеры.
Количество.

Размеры имеют немаловажное значение. Например, изделие размером 14х80 см или 10х15 идеально подходит для крепления на небольшом участке панели и сможет удерживать только мобильник или ароматизатор. Разумеется, устройство размером 19х22 способно удержать больше предметов. При выборе обязательно учитывайте размеры торпеды или отсека, где будет располагаться изделие.

Количество приспособлений в комплекте также оказывает влияние на выбор. Можно купить один коврик или несколько штук в наборе, которые в различных вариациях закрепить на нескольких участках панели приборов. Это позволяет рационально использовать пространство в салоне авто. антискользящий коврик

Особенности выбора

При выборе нескользящего коврика в салон своего авто необходимо учитывать некоторые особенности. Конечно, каждый автовладелец хочет, чтобы в салоне его авто всегда было чисто и аккуратно. Учитывая это, рекомендуется покупать коврики только проверенных производителей.

Если устройства будут плохого качества, то могут оставлять следы на панели при долгом использовании, в то время как качественный силиконовый коврик не имеет такой неприятной особенности.

Таким образом, противоскользящий коврик на приборную панель проверенных производителей имеет долгий срок службы и не обладает запахом, в отличие от дешевых вариантов. Необходимо помнить, что только качественное изделие прекрасно переносит перепады температур и дольше сохраняет свои первоначальные свойства. Благодаря таким особенностям вы сможете существенно сэкономить, потому что силиконовый аксессуар прослужит намного дольше.

При выборе следует учитывать несколько советов по крепежу:

Не стоит устанавливать устройство там, где оно будет мешать управлению авто или включению различных функций в салоне.
Не устанавливайте силиконовый коврик в местах подушек безопасности, так как он может помешать работе системы в случае необходимости.

Вреден ли противоскользящий коврик

Некоторые водители утверждают, что материалы коврика могут быть вредными для человека. Однако производители гарантируют абсолютную не токсичность и безопасность. Конечно, дешевые китайские аналоги могут иметь запах, но это никак не вредно для водителя.

Оригинальное украшение салона

Антискользящий коврик в салоне авто занимает минимум места и играет весьма полезную роль. Помимо мобильного телефона или планшета вы сможете закрепить сигареты, ключи или флешки и не тратить свое личное время на поиски этих вещей. противоскользящий коврик в авто

Еще одним достоинством этих устройств является то, что они прекрасно вписываются в любой салон и оригинально украшают его. На сегодняшний день существует множество расцветок и оттенков нано ковриков, на некоторых нанесены логотипы марок авто, поэтому каждый сможет выбрать коврик для себя.

Многие производители предлагают коврики различных форм, например, в виде звездочки, сердечка или круга. Таким образом, силиконовый нано коврик станет замечательным подарком каждому автомобилисту.

Актуальность покупки

Конечно, в жизни каждого автомобилиста были ситуации, когда при резком торможении авто солнцезащитные очки, телефоны и другие предметы падали на пол. Хорошо, если все обойдется, а вот если появятся царапины и трещины на вещах — будет плохо.

После падения надеть очки будет уже невозможно, потому что царапины ухудшают зрение. Да и экран телефона, порой, приходится заменять после таких падений. А все это деньги и причем большие.

Качественный противоскользящий коврик станет для водителей настоящей находкой, с ним ваши вещи будут всегда в целости, сохранности и безопасности. Почему именно нано коврик? Ответ прост:

Это совершенно новый, оригинальный и технологичный продукт.
Многоточечная поверхность специально разработана для обеспечения самоклеющегося эффекта.
Изделия имеют длительный срок эксплуатации.
Изготавливаются из высокотехнологичных материалов.
Легко чистятся и моются при необходимости.
Широко применяется в авто.

Знаки водителей

На дороге существуют свои неписанные законы, которые необходимо знать не только опытным водителям автомобилей, но и начинающим автолюбителям, чтобы лучше разбираться в ситуации на дороге.

знаки водителей

Автомобиль, как закрытый вид транспорта, а также скорость на дороге не позволяет людям общаться голосом, для этого были придуманы специальные знаки водителей.

Чем же могут подаваться такие знаки? Такие знаки подаются как световыми сигналами, так и звуковыми. Иногда водители могут использовать и руки, самый распространенный это покрутить указательным пальцем у собственного виска головы в стороны водителя соседней машины, совершившего нарушение. Это всем понятно «Ты дурак».

А также можно увидеть неприличные жесты в сторону соседней машины, если, что-то не нравится в поведении другого водителя. Но все это делается для того, чтобы выпустить «пар на дороге», снять стресс и такие знаки видны только с ближнего расстояния метр, два, три метра.

Но существуют знаки и сигналы водителей, которые наоборот помогают другим водителям сориентироваться в ситуации на дороге и рождают благоприятные отношения среди водителей.

Эти знаки водителей необходимо знать и выучить, рассмотрим их более подробно.

1. Световые знаки водителей.

Вы едите по дороге и водитель автомобиля, ехавшего вам навстречу, подал световой сигнал. Это два быстрых раза включения дальнего света. Вы не знаете, что это может означать, продолжаете ехать дальше, и как следствие, вас останавливают и штрафуют за превышение скорости.

А ведь водитель дружественной вам машины подал один из самых распространенных среди знаков водителей сигнал. Два быстрых сигнала включения дальнего света – это один из видов знаков водителей, предупреждающий о том, что сотрудники ГИБДД не далеко. Или о случившемся ДТП, которое будет у вас впереди, главное, это означает «Будь внимателен!». Если этот сигнал поступил от водителей машин шедших тебе на встречу, то им необходимо выразить благодарность и помахать ладонью руки.

Если, например, кто-то светит в зад вашей машины одним длинным сигналом дальнего света, тем самым он говорит: «Дай мне дорогу!», а если такой сигнал поступил на дороге в городе при скоплении машин и трудно разъехаться, и вам светят в бок, это означает – «Пропусти меня!».

Этот сигнал применяется при опасной ситуации на дороге, когда водитель выехал на встречную полосу и не успевает завершить свой маневр, а навстречу ему движется автомобиль, то таким сигнал он будет просить вас подвинуться правее, чтобы все смогли разъехаться без аварий.

Следующий сигнал среди знаков водителей, который также нужно знать, это короткий световой сигнал дальним светом вам в глаза или в бок. Тем самым водитель другой машины вам говорит: «Уступаю тебе дорогу, проезжай!»

Активно среди знаков водителей используются сигналы поворотников, которые не только говорят о вашем намерении повернуть в ту или иную сторону, но и о других ваших маневрах.

Например, вы едете в крайнем левом ряду и очень спешите, а впереди вас другой водитель очень медленно едет. Включив сигнал левого поворотника, тем самым вы ему говорите: «Подвинься правее и дай мне тебя обогнать!».

На трассе если водитель, обогнавший, например, трактор, не выключает левый поворотник и не возвращается на свою полосу, может означать: «Следуй за мной, впереди свободно, можно обгонять». Такой знак водителей тоже нужно знать.

Если едущий за вами автомобиль на трассе подал световой сигнал несколько раз дальним светом и у него включен правый поворотник, это означает: «Остановись у обочине, ты мне нужен».

Дальнобойщики, которые круглые сутки находятся за рулем, знают все знаки водителей. Как никто из нас они их знают и смогут вам помочь на дороге.

Например, на узких трассах, с двумя полосами движения, за фурой дальнобойщика вам сложно увидеть трассу впереди него. Если вы видите, что у фуры включен левый поворотник, это означает: «Не обгоняй, на встречке машина!». Если включен правый поворотник: «Жми на газ, на дороге свободно!».

Поблагодарить водителя дальнобойщика можно в ответ, моргнув несколько раз аварийкой, тем самым вы говорите ему: «Спасибо тебе!». И в ответ можете услышать короткий гудок от водителя фуры, это значит: «Нет проблем, аккуратно едь!».

Со своей стороны вы также можете помочь водителю – дальнобойщику, когда ночью на дороге он попытается вас обогнать, то вы можете подать ему другой знак водителя, это мигнуть дальним светом, что будет означать: «Обгоняй, ни кого не зацепишь!»

Если вы едете ночью и вас слепит свет фар машины, идущей по встречной полосе, то вы должны сделать кратковременное включение дальнего света ваших фар, тем самым вы говорите другому водителю, что надо переключить фары с дальнего света на ближний.

Не только световыми сигналами можно сообщать о своих действиях, но знаки водители могут подавать также через краткие интервалы торможения, особенно это популярно в пробке, что означает: «Держи дистанцию».

2. Знаки водителей это еще и жесты руками.

Например, если вы видите, что водитель соседней машины показывает вам кистью своей руки в воздухе, как бы рисуя круг, это означает: «Проверь колесо, спущена шина!».

Можно увидеть такой жест как стучание ладонью по воздуху, что среди знаков водителей означает: «Смотри, у тебя распахнут багажник». В сторону другого водителя можно увидеть также и фигу, что означает: «Смотри, у тебя застрял камень между задними двойными колесами». Такое можно встретить у грузовых машин и машин типа «Газелей». Можно также увидеть жест как моргание ладошкой руки, что среди знаков водителей будет означать: «Фары включи».

3. Что касается звуковых сигналов, то тут пока не придуманы какие ими можно подавать знаки водителю.

Звуковой сигнал, передаваемый через клаксон, надо использовать тогда, когда есть угроза ДТП или как предупреждение для пешеходов или водителей о своих маневрах. Например, «Куда бежишь, не видишь, что красный свет горит!», «Быстрее беги, красный уже горит!» и т.д. В зависимости от ситуации. Особенно популярен сигнал клаксона в случае победы в футбольном матче России, тут весь город оглашается звуками клаксона, с ритмичными сигналами, те люди, которые не смотрели матч, понимают, что Россия в этом футбольном матче выиграла!!!!