Полузависимая торсионная балка
Hyundai Elantra GT 2018 – i30 для Америки
В обзоре представитель новых авто Хендай 2017-2018 года new Hyundai Elantra GT – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики перелицованного хэтчбека Hyundai i30 для Америки. Публичная премьера нового поколения Хендай Элантра ГТ состоялась в начале февраля 2017 года в Чикаго в рамках Chicago Auto Show. Продажи нового Elantra GT 2018 модельного года, оснащаемого бензиновыми четырех цилиндровыми моторами атмосферным 2.0 (165 лс 203 Нм) и турбированным 1.6 T-GDI (204 лс 265 Нм), на рынке Северной Америки стартуют весной 2017 года по цене от 19000 долларов.
Новый пятидверный хэтчбек Elantra GT от Hyundai Motor America позиционируется производителем как компактный спортивный автомобиль с мощными бензиновыми моторами, отточенными на Нюрбургринге ездовыми характеристиками, экспрессивным дизайном, комфортным салоном с дорогими материалами отделки, большим багажным отделением и богатым оснащением – одним словом премиум-класс… как по американским меркам. По сути же перед нами новый Хендай ай30 с подкорректированным дизайном экстерьера кузова, чуть иным интерьером и более мощными моторами.
- Внешние габаритные размеры кузова Hyundai Elantra GT 2017-2018 года идентичны габаритам Hyundai i30 и составляют 4340 мм в длину, 1795 мм в ширину, 1455 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы.
Конструкция кузова с широким применением стали высокой прочности, достигающей 53%, наличие продвинутых систем безопасности Adaptive Cruise Control с функцией stop/start, Automatic Emergency Braking с Pedestrian Detection, Lane Keep Assist и Attention Assist, High-Beam Assist и Blind Spot Detection с Rear Cross-traffic Alert также роднят американскую и европейскую версии пятидверного хэтчбека от Hyundai Motor. Вот только подвеска всех колес у Hyundai i30 полностью независимая, а базовая комплектация Хендай Элантра ГТ оснащается бюджетной полузависимой подвеской с торсионной балкой, как и европейская версия седана Hyundai Elantra и только для модификации Elantra GT Sport предусмотрена задняя многорычажная независимая подвеска.
Подвеска подвеской, а внешность у «американца» явно интереснее, чем у предлагаемого на европейском, корейском и других рынках хэтчбека i30, а особенно представленного на фото исполнения GT Sport. Отличия между машинами, возможно, минимальные, но американская версия выглядит более дорого и респектабельно, особенно со светодиодными фарами головного света, предлагаемыми за доплату, шикарными 18-дюймовыми колесами со стильным дизайном легкосплавных дисков, спортивным задним бампером с аэродинамическими фишками, дополненным диффузором, и насадками выхлопных труб крупного калибра.
Интерьер хэтчбека подстать яркому кузову новинки и демонстрирует европейский стиль, высокую эргономичность, качественные материалы отделки и богатый уровень оснащения. В наличии легко читаемая панель приборов, компактное рулевое колесо с пухлым ободом, передние кресла с солидной боковой поддержкой и длиной подушкой, приемлемый запас места для троих пассажиров на задних сиденьях и завидный для конкурентов полезный объем багажного отделения, позволяющий рассчитывать на возможность размещать от 395 до 1301 литра багажа (у Ford Focus 277 – 1062 литра, новой Mazda 3 - 350−1250 литров, Volkswagen Golf 7 - 380−1270 литров).
Базовое оснащение довольно скромное и порадует наличием 7 подушек безопасности, системы стабилизации, кондиционера, водительского кресла с электроприводом регулировок. В качестве опций предлагаются двухзоный климат-контроль, кожаная отделка, передние кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией, система бесключевого доступа с кнопкой старт/стоп двигателя, продвинутый мультимедийный комплекс AVN 5.0 infotainment system с 8-дюймовый цветным экраном (Apple Car Play, Android Auto, навигация), беспроводная зарядка для смартфонов, аудиосистема премиум-класса Infinity, электронные помощники и ассистенты, о которых говорилось в обзоре чуть ранее.
Технические характеристики Hyundai Elantra GT 2017-2018. Для хэтчбека предлагаются пара бензиновых двигателей, привод на передние колеса, тормоза дисковые всех колес с электрическим приводом стояночного тормоза… о подвеске мы уже говорили (стойки МакФерсон спереди, а сзади торсионная балка или многорычажка), также присутствует система Drive Mode, изменяющая характеристики работы узлов и агрегатов автомобиля.
Базовый мотор атмосферный 2,0-литровый с непосредственным впрыском топлива (165 лс 203 Нм) сочетается с 6 МКПП или 6 АКПП. Более мощный турбированный 1,6-литровый T-GDI (204 лс 265 Нм) знакомый нам по моделям Kia cee’d GT и Kia Soul GT предлагается исключительно для версии Elantra GT Sport и способен работать в тандеме с 6 МКПП или 7DCT (роботизированная коробка передач с двумя «сухими» дисками сцепления).
Возможно, в самом скором времени компанию моторов пополнит 2,0-литровый турбированный двигатель с отдачей более 250 лошадок.
Hyundai Elantra GT 2018 видео тест
povozcar.ru
Fiat Mobi – бразильский сити-кар
Новый Fiat Mobi 2016-2017 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики бюджетного сити-кара из Бразилии. Итальянская компания подготовила для автомобильного рынка Латинской Америки новый компактный пятидверный хэтчбек с оригинальным именем Фиат Моби. Возможно в будущем хэтчбек доберется и до Европы. Демонстрация новинки состоялась, к слову, в один день с сити-каром для Индии Datsun redi-GO. Цена нового Fiat Mobi для бразильских автолюбителей составляет от 31900 реалов (эквивалент 9000 американских долларов) в начальной комплектации Mobi Easy до 43800 реалов за максимально упакованную комплектацию Mobi Way On.
Новинка от Fiat компактный городской пятидверный хэтчбек Mobi демонстрирует современную и свежую внешность с легким налетом брутальности. На выбор покупателей несколько версий сити-кара от обычного автомобиля для города до хэтча, стилизованного под кроссовер с пластиковым обвесом по периметру кузова. В целом Фиат Моби выглядит весьма привлекательно и оригинально. В наличии аккуратные фары головного света, затекающие на поверхности передних крыльев, компактная фальшрадиаторная решетка, солидный бампер и массивная крышка моторного отсека – это спереди. Сбоку новинка демонстрирует типичный для городского автомобиля профиль с расставленными по периметру кузова колесами и минимальными свесами, ровную линию крыши и практически вертикальную корму. Дизайнеры украсили боковины кузова атлетичными выштамповками, визуально увеличивающими компактный хэтч. Задняя часть сити-кара с массивным бампером, стильными плафонами габаритной светотехники и аккуратной дверью багажника, а вернее большой поверхностью из стекла.
- Внешние габаритные размеры кузова нового Fiat Mobi 2016-2017 года составляют 3566 мм в длину, 1633 мм в ширину, 1490 мм в высоту, с размерами колесной базы в 2305 мм и дорожным просветом 146 мм.
- Версии хэтчбека с кроссоверным обвесом и рейлингами на крыше чуть больше в длину – 3596 мм и выше - 1533 мм, обладают клиренсом от 156 мм до 186 мм.
Салон нового бразильского сити-кара Фиат Моби довольно просторный для компактных размеров кузова и способен принять до пяти пассажиров с учетом водителя, но на самом деле комфортно получится разместиться вчетвером. Багажное отделение с полезным объемом в 215-235 литров за спинками второго ряда сидений. При необходимости перевозки большего количества багажа раздельная спинка заднего ряда складывается увеличивая объем багажника. 
Оформление интерьера простое и лаконичное, да и как может быть по другому, ведь перед нами салон бюджетного сити-кара. Базовая комплектация Mobi Easy откровенно бедная: стальные 13-дюймовые диски, раздельная спинка заднего ряда способная складываться, подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS, система помощи при смене полосы движения, выявляющая транспортные средства в слепых зонах зеркал заднего вида. Следующая комплектация Mobi Easy On добавляет 14-дюймовые стальные диски с колпаками с резиной 175/65 R14, кондиционер, усилитель рулевого управления и регулировку рулевой колонки по высоте. Версия Mobi Like щеголяет окрашенными в цвет кузова ручкам дверей и корпусами зеркал, электростеклоподъемниками и центральным замком с ДУ, регулируемыми по высоте передними ремнями безопасности, бортовым компьютером, дворником для заднего стекла. Следующая комплектация Mobi Like On более насыщена и добавляет к оснащению предыдущих версий легкосплавные диски R14, противотуманки, электропривод наружных зеркал, дополненных повторителями указателей поворотов, лифт водительского кресла, парктроник, Radio Connect (RDS, USB/AUX Bluetooth), мультифункциональное рулевое колесо, систему EBD. Комплектации Mobi Way и Mobi Way On подразумевают наличие кроссоверного обвеса кузова (мощные бампера, защита кромок колесных арок), рейлингов на крыше, оригинальный рисунок легкосплавных дисков, увеличенного до 186 мм дорожного просвета, массу декоративных элементов для индивидуализации интерьера. Современная мультимедийна система (музыка, телефон, навигатор, камера заднего вида) доступна только в качестве опции. Технические характеристики Fiat Mobi: новый бразильский сити-кар базируется на переднеприводной платформе, передняя подвеска независимая со стойками МакФерсон, задняя полузависимая с торсионной балкой, тормоза передних колес дисковые, задние архаичные барабанные. В движение компактный хэтчбек приводит бензиновый четырехцилиндровый двигатель Fire 1.0 Flex, способный работать как на бензине (73 лс 93 Нм), так и на этаноле (75 лс 97 Нм) в паре с 5 МКПП. Двигатель обеспечивает сити-кар со снаряженной массой от 907 кг динамикой разгона от 0 до 100 кмч за 14,3 сек и максимальной скоростью 153 кмч.
Fiat Mobi 2016-2017 видео тест
Fiat Mobi 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
Fiat Mobi 2016-2017 фото салона
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
povozcar.ru
Новый Honda Gienia 2017 – кроссовероподобный хэтчбек
Новый хэтчбек Honda Gienia 2017-2018 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики авто новинки китайского рынка от совместного предприятия Dongfeng-Honda. Новый компактный пятидверный хэтчбек Хонда Джения позиционируемый производителем, как… кроссовер дебютировал в начале сентября 2016 года в рамках Chengdu Auto Show. Посетители выставки, правда, смогли оценить лишь дизайн кузова новинки, не имея доступа в салон автомобиля. И вот спустя полтора месяца 18 Октября 2016 года новый кроссовероподобный хэтчбек Honda Gienia 2017-2018 модельного года предстал перед журналистами во всей красе на официальной презентации, где производитель полностью раскрыл всю информацию об автомобиле: технические характеристики, комплектации и цену, стартующую с 90000 юаней (около 840 тыс. рублей).
Хэтчбек Gienia не понятно почему продвигаемый Honda на китайском рынке как кроссовер является соплатформенным братом бюджетного четырехдверного седана Honda Greiz (международное имя модели Honda City). Обе модели доступны к покупке исключительно на рынке Поднебесной и в Россию не попадут. Так что наше знакомство с китайской новинкой вызвано обычным любопытством, не более того.
Компактный пятидверный хэтчбек наделен привлекательным и современным дизайном экстерьера с оригинальным оформлением передней части кузова (зауженные фары головного света, огромная фальшрадиаторная решетка подчеркнутая хромированной вставкой) и кормы (аккуратные бумеранги габаритных фонарей соединенные горизонтальной светодиодной перекладиной, дверь багажного отделения со стильным спойлером).
- Внешние габаритные размеры кузова Honda Gienia 2017-2018 года составляют 4517 мм в длину, 1705 мм в ширину, 1489 мм в высоту, с 2600 мм колесной базы.
- В зависимости от уровня оснащения для хэтчбека предлагаются 15-16 дюймовые легкосплавные колесные диски с резиной 185/60 R15 или 185/55 R16.
Салон китайской новинки способен с комфортом разместить водителя и четверых пассажиров. Оформление передней панели и центральной консоли удивляет практически полным отсутствием физических кнопок и переключателей. В наличии цветной сенсорный экран мультимедийной системы и сенсорная панель блока климатической установки, приборная панель с большим цветным дисплеем бортового компьютера.
Новый компактный хэтчбек выходит на китайский рынок в пяти фиксированных комплектациях. Базовая комплектация подразумевает наличие тканевой обивки сидений, кондиционера, фронтальных подушек безопасности, ABS и EBD, задних светодиодных габаритных фонарей. Более насыщенные версии дополнятся люком с электроприводом, светодиодными дневными ходовыми огнями в фарах головного света, противотуманками (в максимальной версии с LED наполнением), зеркалами заднего вида с электроприводом, подогревом и функцией автоматического складывания, парковочными радарами, системой бесключевого доступа с кнопкой активации двигателя, многофункциональным рулевым колесом, отделкой сидений натуральной кожей, мультимедийной системой с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном (музыка, телефон, камера заднего вида), климат-контролем, боковыми подушками безопасности, Vehicle Stability Assist, TCS, HSA и Blind Spot Display System.
Технические характеристики Honda Gienia 2017-2018 года. Хэтчбек построен на бюджетной переднеприводной платформе с передней независимой подвеской (стойки МакФерсона) и задней полузависимой подвеской (торсионная балка), тормоза по кругу дисковые, усилитель руля электрический. Под капотом безальтернативный бензиновый четырехцилиндровый атмосферный 1,5-литровый двигатель L15B5 (131 лс 155 Нм) с 5 МКПП (вариатор CVT), динамика разгона от 0 до 100 км занимает 9,6 сек (10,8-11,3 сек в зависимости от комплектации и наличия дополнительного оборудования).
Honda Gienia 2017-2018 видео тест
povozcar.ru
Nissan Lannia – бестселлер китайского рынка
В обзоре Nissan Lannia 2016-2017 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики стильного четырехдверного бюджетного седана Ниссан Лания. Стильный и оригинальный седан Ниссан Ланниа предназначен исключительно для автомобильного рынка Китая, так что модель смело можно назвать эксклюзивной и уникальной. В Поднебесной Nissan Lannia, появившись в продаже в конце 2015 года по цене 106-144 тыс. юаней (приблизительно 1060-1440 тыс. рублей), моментально стал бестселлером благодаря шикарному и агрессивному дизайну кузова в стиле нового Nissan Maxima, удобному и вместительному салону с богатым набором современного оборудования.
Вдохновленное успехом модели в Китае руководство японской компании Nissan рассматривает возможность начала продаж нового седана Ниссан Ланиа и на других рынках, от стран Латинской Америки и Африки, до Европы и России. Дизайн экстерьера кузова нового седана Nissan Lannia стильный и оригинальный, а местами даже фантастичный. Пожалуй, на сегодняшний день в мире не найдется седана с более экстравагантной внешностью, чем у японской новинки, ставшей в Китае автомобилем 2015 года. Передняя часть кузова с солидным бампером, огромной V-motion фальшрадиаторной решеткой, компактными фарами головного света и капотом, украшенным харизматичными ребрами. Сбоку кузов четырехдверного седана выглядит сногсшибательно: длинный покатый капот, аккуратные, словно циркулем выведенные арки, мощные всплески на крыльях и дверях, высокая подоконная линия с характерным изгибом, невесомая парящая крыша, солидная и стильная корма. Задняя часть кузова выполнена сдержано, но весьма привлекательна: компактный бампер, стильные плафоны габаритных фонарей со светодиодным наполнением, крышка багажника с оригинальными выштамповками.
- Внешние габаритные размеры кузова Nissan Lannia 2016-2017 года составляют 4683 мм в длину, 1780 мм в ширину, 1465 мм в высоту, с 2700 мм колесной базы и 167 мм дорожного просвета. Колея передних и задних колес – 1540 мм.
- В зависимости от комплектации седан оснащается шинами 195/60R16 или 205/50R17 на легко сплавных 16-17 дюймовых дисках.
Оформление салона Ниссан Лания не так фантастично, как дизайн кузова автомобиля, но детали интерьера намекают на спортивный характер новинки. В наличии кресла водителя и переднего пассажира с отличными валиками боковой поддержки, рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, строгая панель приборов с большими радиусами спидометра и тахометра, чуть развернутая в сторону водителя центральная консоль. Троим пассажирам заднего ряда предназначено удобное сиденье с плотной набивкой и раздельной спинкой. Места для ног с ощутимым запасом, а вот над макушками сидящих сзади дефицит свободного пространства (подушка сиденья установлена высоко, заниженная к корме крыша).
Багажник порадует владельцев фантастическими по меркам класса показателями: при стандартном положении раздельной спинки заднего ряда объем багажного отделения составляет 521 литр (в подполье запасное колесо-докатка 125/70R16 на стальном диске). При необходимости можно сложить спинку второго ряда и увеличить грузовые возможности багажника более, чем в два раза. В качестве материалов для отделки салона используется мягкий фактурный пластик, стильные вставки на передней панели и центральном тоннеле под карбон. В базовой комплектации Nissan Lannia гарантировано будут светодиодные габаритные фонари, фронтальные подушки безопасности, центральный замок и противоугонная система с сигнализацией, ABS, EBD, EBA, электропривод стеклоподъемников и наружных зеркал со светодиодными повторителями, бортовой компьютер, отделка сидений износостойкой тканью, аудиосистема с 4-мя динамиками (Radio/USB/ AUX/ MP3) и кондиционер. Максимально насыщенные комплектации порадуют наличием маршрутного компьютера с цветным 5-дюймовым TFF 3D Display, передними и боковыми подушками безопасности, шторками безопасности для первого и второго ряда, системой бесключевого доступа с кнопкой активации двигателя, ASR и ESP, люком с электроприводом, мультифункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой, кожаными сиденьями, мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном (Bluetooth,USB и AUX, навигация, камера заднего вида), противотуманками и светодиодными дневными ходовыми огнями, климат-контролем, подогревом зеркал заднего вида, системой старт-стоп двигателя и даже комплексом систем активной безопасности Nissan Safety Shield с функциями экстренного торможения и удержания авто в полосе движения. Технические характеристики Nissan Lannia 2016-2017 года подразумевают наличие в основе автомобиля переднеприводной платформы Nissan MFA (модернизированная тележка Mercedes A-Class W169) с передней независимой подвеской (стойки McPherson и стабилизатор поперечной устойчивости) и задней полузависимой подвески (торсионная балка со стабилизатором поперечной устойчивости). Тормоза спереди и сзади дисковые, усилитель руля электрический. В моторном отсеке устанавливается 1,6-литровый бензиновый четырехцилиндровый мотор (модель HR16DE), выдающий максимальную мощность в 126 сил и 154 Нм крутящего момента. Коробка передач - 5 МКПП или опционный вариатор XTRONIC CVT. С механикой седан разгоняется от 0 до 100 кмч за 11,8 сек, максимальная скорость 195 кмч, расход топлива в смешанном режиме 6 литров. С вариатором разгон до первой сотни занимает 11,7 сек, максимальная скорость 190 кмч, а потребление топлива 5,5-5,7 литра. Снаряженная масса седана в зависимости от установленного оборудования варьируется от 1195 до 1260 кг. Топливный бак рассчитан на 52 литра бензина.
Nissan Lannia 2016-2017 видео тест
Nissan Lannia 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Nissan Lannia 2016-2017 фото салона
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
povozcar.ru
Седан Suzuki Alivio — готовимся к встрече в 2016 году
Японская компания Suzuki Motor Corporation намерена в 2016 году вывести на российский автомобильный рынок новинку — новый седан Suzuki Alivio. Премьерный показ компактного седана С-класса Сузуки Аливио 2015-2016 модельного года состоялся в рамках китайского автосалона Chengdu Motor Show 2014 года. Производством нового седана Alivio от Suzuki в Китае занимается завод Changan Suzuki. В Индии модель продается под именем Suzuki Ciaz и собирается на совместном предприятии Suzuki Maruti. Интересно, что в Россию новый японский седан Сузуки Аливио планируется поставлять из Таиланда, где также расположено автосборочное предприятие Suzuki. Цена на седан Alivio для российских автолюбителей станет известна ближе к старту продаж. Можно лишь отметить, что в Поднебесной стоимость Suzuki Alivio 2015-2016 модельного года варьируется в пределах 87900-121900 юаней, что составляет 14180-19670 долларов США.
Новый седан Сузуки Аливио в России постарается на равных конкурировать с Nissan Sentra, Renault Fluence, Toyota Corolla и другими четырехдверными моделями европейского класса-C. Интересно, чем новинка способна заинтересовать потенциальных покупателей?
- Внешние габаритные размеры кузова японского четырех дверного седана Suzuki Alivio составляют 4545 мм в длину, 1730 мм в ширину, 1475 мм в высоту с 2650 мм колесной базы и минимальным дорожным просветом в 160 мм.
- При установке резины 185/65 R15 колея передних колес — 1495 мм, колея задних колес — 1505 мм. С более крупными шинами 205/50 R16 колея передних колес составляет 1490 мм, колея задних колес — 1500 мм.
Габаритная длина кузова и размеры колесной базы у седан Аливио явно меньше, чем у конкурентов. Может, дизайн экстерьера кузова яркий, броский и самобытный? Официальные видео и фото Suzuki Alivio демонстрируют пусть и современный, но весьма сдержанный внешний вид автомобиля. Главными дизайнерскими акцентами являются крупные и выразительные фары головного света, массивный передний бампер с яркими аэродинамическими элементами, строгое ребро, прописывающее боковые двери с высоким подоконником, компактные свесы кузова, ровная линия крыши, аккуратная корма с большими, стильными и оригинальными плафонами габаритной светотехники. Хотим признать, что в дизайне кузова нового седана от Сузуки с таким красивым именем Аливио явно присутствует харизма и стиль... сдержанные, как и сами японцы. Седан Suzuki Alivio доступен в шести вариантах цвета кузова: белый, серебристый, светло-серый (платиновый), темно-серый (горный хрусталь), светло-коричневый и красный.
Строгость и сдержанность находят продолжение и в оформлении интерьера нового седана Alivio от Suzuki. Грамотная и продуманная компоновка внутреннего пространства седана даже при 2650 мм колесной базы позволили выделить достаточное количество места не только для водителя и переднего пассажира, но также для троих сидящих на заднем диване — расстояние от спинки второго ряда до спинок кресел первого ряда составляет внушительные 950 мм. Комфортному размещению во втором ряду также способствуют высоко установленная подушка сидений, правильный угол наклона спинки, уютные места и практически ровная поверхность пола. Посадка на задние сиденья не вызывает вопросов, двери открываются на угол в 80 градусов, дверной проем широкий и высокий. Возвращаясь на первый ряд отмечаем удобные кресла с выразительной боковой поддержкой и высокой спинкой, стильное рулевое колесо с пухлым ободом, строгую и информативную панель приборов с ЖК-экраном бортового компьютера, солидный массив передней панели и центральной консоли. Жаль, пока нет возможности потрогать и пощупать пластик, ткань и кожу в салоне нового японского седана. Но представители Suzuki заверяют, что качество материалов на самом высоком уровне европейских и японских производителей.
В Китае новый Suzuki Alivio 2015-2016 года предлагается в трех уровнях оснащения. Базовая комплектация Standard включает в себя ABS с EBD и HBA, силовые элементы кузова из высокопрочной стали, стальные балки в дверях, фронтальные подушки безопасности, крепления Isofix для детских кресел, легкосплавные 15-дюймовые колесные диски, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и повторителями указателей поворотов, тканевую отделку салона, микролифт водительского кресла и складываемую 60:40 спинку задних сидений, центральный подлокотник между передними креслами, центральный замок с ДУ, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники на всех дверях, аудиосистему с 4-мя динамиками (CD, MP3, AUX, USB) и кондиционер. В более насыщенной комплектации Elite добавляются диски R16 из легкого сплава, TCS, ESP от Bosch, боковые подушки безопасности спереди и сзади, задний парктроник, противотуманки, хромированные элементы внешнего декора, люк с электроприводом, мультифункциональное рулевое колесо, фоновая подсветка нижней части салона в первом ряду, бесключевой доступ в салон и кнопка запуска мотора, кожаная отделка сидений и 6-ть динамиков. При стандартном положении спинок заднего ряда объем багажника составляет 495 литров, при необходимости полезный объем багажного отделения можно увеличить сложив раздельную спинку заднего сиденья. В самой богатой комплектации Premium помимо всего вышеперечисленного покупатель может рассчитывать на двухзонный климат-контроль, дефлекторы вентиляции для пассажиров второго ряда, мультимедийную систему с цветным сенсорным экраном (DVD, MP3, AUX IN и USB, Bluetooth, навигация и камера заднего вида), обогрев и электропривод складывания зеркал, адаптивные фары головного света Intelligent Light.
Технические характеристики нового японского седана Suzuki Alivio 2015-2016 модельного года подразумевают использование переднеприводной платформы с независимой подвеской спереди — стойки McPherson и полузависимой подвеской сзади — торсионная балка на продольных рычагах. Тормоза всех колес дисковые, усилитель руля электрический. Седан Сузуки Аливио приедет в Россию с бензиновым четырехцилиндровым мотором - 1.6 VVT (122 лс 158 Нм), способным работать в паре с 5 МКПП (6 АКПП). Тандем двигателя и коробки передач обеспечивают седану снаряженной массой 1065 (1120) кг динамику разгона от 0 до 100 кмч за 10,7 (11,9) сек и среднее потребление топлива в 5,3 (5,6) литра. Топливный бак рассчитан на залив 43 литров бензина.
Suzuki Alivio 2016 видео
Suzuki Alivio 2015 2016 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Сузуки Аливио фото салона
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
povozcar.ru
Новый седан FAW Besturn B30 — начало продаж в России
Автомобильная компания FAW подготовила к серийному производству и продаже в России представляющий новые китайские авто 2015-2016 года бюджетный седан FAW Besturn B30. Начало продаж нового четырехдверного бюджетного седана ФАВ Бестурн В30 (Б30) образца 2016-2017 года на родине модели в Китае запланировано на 15 ноября текущего года по цене 60-80 тыс. юаней (цена в рублях 620-820 тыс.). В России купить новый FAW Besturn B30, по предварительной информации, можно будет уже в декабре 2015 года.
Официальная премьера китайской авто новинки состоялась в апреле 2015 года на Shanghai Motor Show. Но, правда, на Шанхайском автосалоне модель выставлялась под именем FAW Besturn A-Class, и только в июле 2015 года седан принял участие в Changchun Motor Show, получив окончательное имя Besturn B30. Разработка седана ФАВ Бестурн В30 началась в 2013 году параллельно с работами по созданию пятидверного хэтчбека FAW Besturn B20, дебют которого не загорами. Новые модели заменят в линейке китайского производителя оказавшийся провальный FAW Oley. По утверждению специалистов China First Automobile Works Group Company новый седан, как впрочем и хэтчбек, построен на абсолютно новой переднеприводной платформе. Вот только у автомобильных журналистов и технических экспертов есть сомнения, что это соответствует действительности. Практически со 100% уверенностью можно утверждать, что новый FAW Besturn B30 базируется на видавшей виды платформе PQ32 от Volkswagen AG. Да и зачем изобретать велосипед, когда благодаря тесному сотрудничеству с немецким производителем (CП FAW-Volkswagen) китайская компания может использовать платформы, моторы и коробки передач немецкого партнера.
А вот в отличии от тележки внешность нового китайского седана оригинальная и стильная. Такой автомобиль хочется выделить в потоке (фото ФАВ Бестурн Б30 размещены в галерее). Передняя часть кузова авто с большой трапециевидной фальшрадиаторной решеткой, украшенной хромированными перекладинами, аккуратными фарами головного света с хитрым прищуром, и современной начинкой (линзовая оптика, светодиоды дневных ходовых огней), солидным бампером, дополненным узкой прорезью нижнего воздухозаборника, и остроконечными светодиодными противотуманками. Профиль кузова только кажется лаконичным и простым. На самом деле обращает на себя внимание мощное ребро с изящным изгибом, прописывающее боковины седана от передних фар до задних габаритных фонарей чуть выше уровня дверных ручек, и аккуратная выштамповка по нижней части дверей. А как элегантно выглядит куполообразная крыша и поджарая корма, да и циркульные колесные арки с разместившимися в них колесами обращают на себя внимание — легкосплавные 16-дюймовые диски с оригинальным дизайном дополнены резиной Hankook типоразмером 205/55R16. Задняя часть кузова демонстрирует строгость, солидность и привлекательность: крупные плафоны габаритных фонарей с мягкими очертаниями, солидный бампер с мягкими линиями, строгая форма крышки багажника, увенчанной миниатюрной выштамповкой спойлера.
- Внешние габаритные размеры кузова нового седана FAW Besturn B30 составляют 4625 мм в длину, 1790 мм в ширину, 1500 мм в высоту с 2630 мм колесной базы и 145 мм дорожного просвета.
С дизайном экстерьера кузова нового китайского седана ФАВ Бестурн В30 все понятно, а вот с интерьером и оборудованием пока ясности мало. Можно лишь предположить, что традиционно для авто из Поднебесной новый седан Besturn B30 от FAW получит довольно богатое базовое оснащение: современный мультимедийный комплекс с сенсорным экраном (музыка, телефон, навигация, камера заднего вида), кондиционер или климат-контроль, электропривод зеркал заднего вида со светодиодными повторителями указателей поворотов, электрические стеклоподъемники всех боковых стекол, парктроник, кожаную отделку сидений, люк с электприводом, минимум пару подушек безопасности, ABS и EBD.
Технические характеристики новинки российского рынка китайского седана FAW Besturn B30 довольно просты, и опираются на платформу PQ32 от Фольксваген — передняя подвеска независимая со стойками МакФерсона, задняя подвеска полузависимая с торсионной балкой кручения, тормоза спереди и сзади дисковые, усилитель руля гидравлический. В моторном отсеке бензиновый двигатель FAW CA4GB16 (103 лс 145 Нм), работающий в паре с 5 МКПП или 5 АКПП. По сути данный мотор является лицензионной версией 1,6-литрового двигателя Volkswagen, и устанавливается на целый ряд моделей китайского производителя. Если техническая начинка Бестурн В30 практически полностью немецкая (пусть и не суперсовременная), внешний вид откровенно привлекательный, и, надеемся, салон не подкачает, то у нового седана из Китая просматриваются отличные перспективы на российском рынке. Вот только бы еще и цена FAW Besturn B30 была привлекательной и конкурентноспособной не только на фоне китайских одноклассников, но и представителей отечественного автопрома.
FAW Besturn B30 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
povozcar.ru
