Разница между инжектором и инжектором
Интернет магазин мотоциклов
При покупке мотоцикла через интернет-магазин первоочередной задачей становится грамотный выбор техники. Прежде чем изучать каталог мотоциклов, необходимо четко сформулировать цель покупки.
Если вы планируете ездить по городу, выбирайте классический дорожный байк. Тем же, кто мечтает о бездорожье, необходимо присмотреться к классу эндуро. Любителям дальних поездок подойдут круизеры, а поклонникам скоростной езды – спортбайки.
Полезные факты (для тех, то планирует купить мотоцикл)
Больше всего в подержанных байках подвержены износу тормоза, электроника и не предусмотренные заводом-изготовителем аксессуары.
- Самыми надежными признаны японские мотоциклы фирм Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha (достойный экземпляр можно найти, заглянув в магазин мотоциклов R5).
- Согласно исследованию Costumer Reports, реже остальных ломаются круизеры.
- Если рассмотреть байки возрастом 4–5 лет, то их поломки можно систематизировать следующим образом: около 24% – неисправности электрооборудования, 19% – выход из строя дополнительных аксессуаров, 18% – поломки тормозной системы, 13% — нарушения в работе системы топливоподачи.
Что выбрать?
В последние годы продажа мотоциклов в России активизировалась. Но методика выбора байка для новичков осталась неизменной.
Начинающим оптимально подходят скутеры с АКПП. По мере надобности их оснащают компактным багажником, что не представляется возможным в случае покупки мотоцикла.
Стоимость мотоцикла и затраты на его обслуживание
Цены на пригодные к эксплуатации байки начинаются с отметки 70–80 тыс. рублей. Средняя стоимость моделей Harley-Davidson доходит до 600–700 тыс. рублей. Топовые круизеры от Honda обойдутся еще дороже.
Что касается затрат на обслуживание, они напрямую зависят от пробега. Среднестатистический мотоцикл проезжает за сезон до 10 тыс. км. Резину желательно менять каждые 15–20 тыс. км, комплект с заменой обойдется порядка 300–350 долларов.
Оптимальный режим смены масла – каждые 6–7 тыс. км. Стоимость литра масла варьируется от 5 до 10 долларов, а масляного фильтра – от 4 до 15 долларов.
Если на байке установлена цепь, менять её нужно каждые 15–20 тыс. км, то есть раз в два сезона. Цена вопроса – 150 долларов.
Не забывайте о своевременной смене колодок, ресурс которых зависит от компании-производителя и манеры езды. Стоимость среднестатистических колодок – 20 долларов/пара.
Если подвести итоги, суммарные затраты на мотоцикл оставляют 800–900 долларов на каждые 10 тыс. км пробега.
Отправляясь в путешествие, следует выполнить расчёт маршрута между городами и выбрать наиболее подходящий вариант.
Сигналы регулировщика по картинкам запоминаются легко и просто.
Очередные изменения в ПДД (http://voditeliauto.ru/novosti/izmeneniya-v-pdd-s-1-iyulya-2015.html) о которых необходимо знать всем водителям.
Видео — как выбрать первого двухколесного друга и на что важно обращать внимание:
voditeliauto.ru
Какие свечи зажигания лучше выбрать и использовать
Бензиновые двигатели внутреннего сгорания комплектуются специальными устройствами для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах. Эти приспособления называются свечами зажигания и от их функционирования напрямую зависит работа силового агрегата. В автомобильных двигателях применяются устройства искрового типа, которые, в свою очередь, различаются между собой по нескольким признакам.
На рынке автокомплектующих присутствует большое количество брендов, известных российских и иностранных производителей. У потребителя часто возникает вопрос, какие свечи зажигания лучше и как правильно подобрать их для конкретной марки автомобиля? Для получения ответа на него необходимо разобраться в принципах работы устройства, основных параметрах и различиях между основными их видами.
Воспламенение топливовоздушной смеси происходит в самом конце цикла сжатия, чтобы к моменту прохождения верхней мертвой точки процесс получил максимальное развитие. Источником огня является воздушный зазор между электродами свечи, где происходит искрообразование. На них подается электрический ток с напряжением в тысячи и даже десятки тысяч вольт.
Между электродами происходит пробой и на короткое время возникает дуга, появление которой сопровождается резким повышением температуры. В результате топливная смесь воспламеняется, а фронт горения распространяется от центра к периферии. При правильно подобранных параметрах свечи процесс протекает в определенных рамках. Двигатель при этом выдает оптимальный параметры.
Описанный выше процесс происходит при каждом цикле работы силового агрегата без пропусков. Нарушения в работе свечи вызывают сбои в его функционировании.
Длительное игнорирование проблемы может привести к достаточно серьезным поломкам и повреждениям деталей двигателя и других систем. В ходе эксплуатации двигателя детали указанного устройства стареют и их характеристики ухудшаются, что опять же сказывается на работе двигателя.
Устройство и основные параметры
Надежное воспламенение смеси в цилиндре возможно только при использовании высококачественных комплектующих. Свечи зажигания имеют простую конструкцию, включающую три основные детали:
- стальной корпус;
- центральный электрод с проводником;
- изолятор керамический.
В свою очередь, каждый из перечисленных выше элементов состоит из нескольких частей.
Металлический корпус имеет:
- Цоколь с резьбой для завинчивания и удержания узла в головке блока цилиндров.
- Боковой электрод, обеспечивающий определенный зазор для искрообразования. Таких элементов может быть один или несколько, в форкамерных свечах функционирования устройства обеспечивает зазор между юбкой и центральным электродом.
- Шестигранный венец под ключ для закручивания и откручивания узла расположено в верхней части корпуса
Центральный проводник имеет следующие составные элементы:
- Центральный электрод является одной из деталей, что непосредственно осуществляет искрообразование.
- Проводник передает напряжение от высоковольтных проводов на рабочую часть свечи.
- Контактный вывод представляет собой стержень с резьбой, к которому разными способами крепится проводник от катушки зажигания или от распределителя (трамблера). В настоящее время на него закручивается наконечник специальной формы, обеспечивающий защелкивание контакта провода.
Лучшие свечи зажигания на наружной части изолятора обладают несколькими ребрами, расположенными между наконечниками центрального проводника и корпусом. Они предотвращают пробой электрического заряда по поверхности детали. Этот элемент способен выдержать высокие температуры до 1000 ⁰C и высокое напряжение до 60 кВ.
На корпус свечи надевается уплотнительная шайба, защищающая стык между нею и посадочным местом от прорыва газов из цилиндра наружу. От особенностей устройства искровых свечей зависит их рабочий режим.
Видео — краткий обзор свечей зажигания BOSCH 503 WR 78 Super 4:
Важнейшей характеристикой устройства является интегрированный показатель, который принято именовать калильным числом. Он указывает на рабочую температуру той части изолятора и электродов, что находятся в цилиндре двигателя.
Свеча с правильно подобранным калильным числом нагревается до такой степени, что в процессе работы происходит ее самоочищение. При недостаточно высокой температуре возможен разряд через образующийся на поверхности изолятора нагар без нормального искрообразования.
Это приводит к пропускам в работе цилиндра, повышению расхода топлива и потерям мощности. Другая крайность – чрезмерно высокая температура может провоцировать такое явление, как калильное зажигание, не поддающееся контролю.
Другими важнейшими характеристиками данного устройства являются диаметр и длина резьбы, а также параметры шестигранника под трубчатый гаечный ключ. Его используют для выкручивания и закручивания свечи в головку двигателя. В продаже имеются свечи разного вида, что необходимо учитывать при подборе изделия для конкретного двигателя.
Классификация свечей зажигания: основные виды
При проектировании силового агрегата в него закладываются определенные параметры рабочего цикла. Свечи зажигания при условии правильного подбора обеспечивают лучшие условия для функционирования двигателя во всех режимах. Данные устройство принято классифицировать по следующим признакам:
- По калильному числу: различают «горячие», «холодные», «средние», «оптимальные» и «унифицированные».
- По типоразмеру: диаметру резьбы (от М8 до М18), шагу резьбы (1, 1,25 и 1,5 мм) и ее длины: короткая, длинная и удлиненная.
- По размеру шестигранной головки: уменьшенная, средняя, нормальная и увеличенная.
- По способу уплотнения: с шайбой из мягкого металла или коническим сопряжением.
- По наличию и количеству электродов; одно- и многоэлектродные, специальные, факельные и плазменно-форкамерные.
Каждый из перечисленных выше видов свечей зажигания рассчитан на применение в определенных типах двигателей. При возникновении необходимости в замене данных устройств следует учитывать целый ряд факторов, а ошибки могут привести к нарушениям в работе двигателя. У автолюбителя могут возникнуть вопросы как подобрать свечи зажигания и сделать это правильно.
Какие свечи зажигания лучше выбрать для автомобиля
Важность данного устройства для нормального функционирования двигателя переоценить крайне сложно. Для точного ответа на вопрос, как выбрать свечи зажигания для конкретного автомобиля следует обратиться к технической документации. В официальном руководстве по эксплуатации, что присутствует в комплекте поставки транспортного средства, присутствует перечень рекомендованных производителем изделий.
В случае если такой книги в машине не обнаружено, можно приобрести комплект свечей по образцу, установленному на двигателе. Однако такой способ можно применять далеко не всегда, в том случае если машина куплена с рук на ней могут быть устройства непригодные для использования на данной модели силового агрегата. При отсутствии необходимых данных их поиск можно выполнить в интернете.
Подбор свечей зажигания возможно произвести по результатам изучения официального сайта производителя автомобиля. Здесь можно найти все необходимые данные для поиска наиболее подходящего комплекта изделий. Кроме того, в интернете имеются сайты крупнейших производителей свечей зажигания NGK, Bosch, Denso и некоторых других, где в режиме онлайн можно осуществить подбор свечей зажигания по марке автомобиля, мотоцикла или иной техники.
Сроки, показания и порядок замены
Техническое обслуживание транспортного средства предусматривает проведение ряда мероприятий, направленных на поддержание надлежащих параметров двигателя.
Регулярная замена свечей зажигания обычно осуществляется через каждые 30 – 60 тысяч км пробега. Указанный показатель зависит от нескольких факторов: правильности подбора изделия, оптимального состава воздушно-топливной смеси, условий езды и качества бензина.
Видео — как можно проверить работу свечей зажигания:
Длительная работа не прогретого двигателя на холостом ходу, короткие поездки во время городских пробок значительно сокращает срок службы свечей зажигания.
Диагностика неисправностей, связанных с выходом данных устройств из строя, может быть произведена по внешнему виду изделия и по работе двигателя в разных режимах работы. Исправная свеча не имеет нагара, следов перегрева и моторного масла, цвет изолятора — молочно-кофейный.
В ходе осмотра следует обращать внимание на недопустимость любых повреждений корпуса, изолятора или центрального проводника. Указанные неисправности свечей могут привести к их выходу из строя, что приведет в конечном итоге к перебоям в работе одного или нескольких цилиндров двигателя. В таких случаях выход один — замена комплекта свечей зажигания на новые устройства, рекомендованные специалистами к установке на данный тип двигателя.
Где и как найти запчасти по VIN коду автомобиля рассказано в статье.
Подбор дисков по автомобилю (подробнее) с примеркой прямо на сайте в режиме онлайн.
Как подобрать аккумулятор (http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/podbor-akkumulyatora-po-parametram.html) для своего автомобиля.
Для выполнения данной операции своими силами потребуется соответствующий инструмент: свечной ключ. Наиболее удобным является приспособление с достаточно длинной ручкой воротком и карданной передачей. Порядок замены свечей следующий:
- Останавливаем автомобиль, выключаем двигатель и даем ему остыть.
- Со свечей снимаем наконечники, не следует браться за провода, чтобы случайно не вырвать их.
- При помощи ключа выкручиванием поочередно устройства из гнезд предварительно продув как следует посадочное гнездо.
- На место неисправного комплекта устанавливаем новый.
Согласно руководству, свечи должны затягиваться со вполне определенным моментом. После выполнения данной операции следует установить на места наконечники проводов. Производим пробный запуск двигателя и проверяем его работу во всех режимах работы. Провалов и пропусков в функционировании силового агрегата при этом наблюдаться не должно.
Иридиевые свечи зажигания: достоинства и особенности применения
В процессе эксплуатации спортивных автомобилей было замечено, что заточенный на конус центральный электрод дает более устойчивое искрообразование. Иридиевые свечи зажигания в сравнении с обычными имеют увеличенный срок службы, объяснение тому простое. Этот металл относится к группе драгоценных и температура его плавления составляет 2454 ⁰C, помимо этого его отличает высокая твердость и стойкость к воздействию агрессивной среды.
Иридиевые свечи зажигания, невзирая на тот факт, что их появление на рынке произошло совсем недавно, заслужили самые лестные отзывы автолюбителей. Статистика показывает, что по многим показателям изделия такого типа дают ощутимое улучшение параметров работы двигателя. Так, для инжектора экономия топлива составляет 6-8 % от уровня потребления того же силового агрегата с обычными свечами.
Использование благородных металлов в конструкции изделий данного типа соответственно отражаться на их стоимости. Высокая цена иридиевых свечей зажигания является одним из основных недостатков автокомплектующих такого типа. С другой стороны расчеты, показывают, что при регулярных поездках на автомобиле окупаемость наступает уже через полгода за счет экономии топлива.
Одни из лучших иридиевых свечей зажигания выпускает японская компания Denso. Согласно данным авторитетного российского автомобильного журнала в ходе испытаний именно изделия данного бренда получили пальму первенства. Свечи этого производителя успешно выдержали испытания на стенде и в условиях полигона.
Подводя итоги из всего вышесказанного можно сделать некоторые выводы: исправные свечи зажигания являются необходимым условием нормальной работы двигателя. Применение высококачественных современных устройств дает улучшение динамических и экономических характеристик двигателя.
Если же коротко сформулировать ответ на вопрос, какие свечи зажигания лучше, то ответ будет такой: для автомобилей, которые эксплуатируются каждый день, рекомендуются изделия с дорогими иридиевыми или платиновыми электродами. Для тех же, кто ездит немного приобретение таких свечей не даст быстрого эффекта, вместо них можно использовать обычные качественные свечи зажигания.
Как выполнена классификация автомобилей по классам таблица расскажет нагляднее всего.
Новый Рено Дастер (статья о нем) по полярности среди автолюбителей лидирует в своем ценовом диапазоне.
Дневные ходовые огни (http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/svetotexnika/dnevnye-xodovye-ogni.html) — что это такое и как их подключить.
Видео — презентация новых свечей зажигания DENSO TT без применения драгоценных металлов, которые по своим характеристикам приближаются к иридиевым свечам, но существенно ниже по цене:
voditeliauto.ru
Сравнение Хендай Солярис и Киа Рио 2014 года выпуска.
Выбрать недорогой городской автомобиль сегодня не составляет особого труда, ведь авторынок располагает широким ассортиментом моделей на любой вкус. Тем не менее, достаточно большое число покупателей отдает свое предпочтение лишь двум автомобилям – с именами Рио и Солярис. Чем обусловлена их привлекательность, так сразу и не скажешь, ведь, по сути, кроме одного соответствия концепции городского авто, данные авто заметно разняться.
А что же лучше: Хендай Солярис или Киа Рио 2014 года выпуска, попробуем разобраться прямо сейчас.
Экстерьер.
Пожалуй, на сегодняшний день сложно найти одновременно столь похожие, но, в то же время, такие разные автомобили. И хотя заметно, что Рио и Солярис создавались по одним и тем же канонам, различий между этими авто все же хватает.
Что сразу же бросается в глаза? Практически одинаковый клиновидный профиль, две подштамповки по дверям, небольшие стекла задних дверей, противотуманные фары схожей формы.
В то же время капот, головная оптика, передний бампер, решетка радиатора у них разные. Солярис обладает более плавными линиями. Рио же выделяется более агрессивным экстерьером, это и понятно, ведь автомобиль создавался для молодежи, когда как Солярис, наоборот, — для более спокойных, «зрелых» покупателей.
Линейка моторов.
И Рио, и Солярис оснащаются двумя видами силовых агрегатов, работающих на бензине.
- Вариант №1 — 1,4-литровый инжекторный движок: мощность – 107 лошадиных сил, разгон до сотни с МКПП – 12 секунд, с АКПП – 13,5 секунд.
- Вариант №2: 1,6-литровый движок: мощность — 123 лошадиные силы, разгон до сотни с МКПП – 10 секунд, с АКПП – 11,5 секунд.
Расход топлива из-за идентичности моторов у Рио и Солярис примерно одинаков – 6,5 литров на сотню километров.
Интерьер.
Чем данные авто явно отличаются друг от друга, так это интерьером. Разработчики Хендай Солярис сделали ставку на спокойный синий оттенок в оформлении салона, тогда как интерьер Киа Рио характеризуется ярким красным цветом.
Панель приборов у Хендай стандартная. У Рио же она чуть более интересная: здесь вы найдете внушительных размеров спидометр, тахометр и аналоговые указатели уровня топлива и температуры.
Руль и в том, и в другом авто похожей формы. Однако в Киа он чуть более пухлый и удобный в обхвате.
Сиденья обеих машин достаточно удобные, с развитой боковой поддержкой. А вот багажник Рио вместительнее багажника Солярис на 50 литров.
Подведем итоги.
Что касается цены вопроса, то Хендай Солярис чуть более доступен для покупателей. Его стоимость составляет 459 000 рублей в базовой комплектации, тогда как Киа Рио можно приобрести минимум за 499 990 рублей. При этом Солярис обладает большим набором полезных опций, а Рио производит впечатление более современного и более динамичного авто. Что для вас лучше Kia Rio или Hyundai Solaris, решайте сами!
Также советую прочитать и посмотреть сравнения Хендай Солярис с Ниссан Альмера 2014 и Поло седан.
Видео
autoepoch.ru
Как почистить форсунки на ВАЗ 2114?
Здравствуйте уважаемые читатели! В сегодняшней статье я хочу рассказать о том, как почистить форсунки на ВАЗ 2114 самостоятельно. Для начала немного теории.
Система питания двигателя ВАЗ 2114.
На фото поз. 2 изображена топливная рампа ВАЗ 2114 на которой установлены поз.1 четыре форсунки, собственно которые и необходимо почистить.
Вот фото демонтированной топливной рампы и форсунок:
Когда необходимо чистить форсунки?
Форсунки рекомендуется почистить если:
- нестабильно работает двигатель,
- повысился расход топлива,
- имеются пропуски зажигания при холостом ходе,
- ухудшилась динамика автомобиля.
Как снять форсунки на Ваз 2114?
На разных автомобилях форсунки снимаются по разному, однако, как правило принцип один.
- Первым делом отключите АКБ.
- Далее открутите два винта под шестигранник на 5.
- С помощью пробки штуцера (находится слева рампы, поз.3) спустите давление.
- Каждая форсунка крепится к топливной рампе защелкой. Демонтируйте все форсунки.
Более подробно этот процесс описан на видео.
И так форсунки демонтированы, теперь необходимо их проверить.
Диагностика форсунок.
Для диагностики работоспособности форсунок понадобиться мультиметр, который необходимо включить в режим сопротивления измерения до 200 Ом. Вставьте щупы между контактами, снимите показания.
Сопротивление исправной форсунки должно быть где-то от 11 до 15 Ом. Если у Вас форсунка в обрыве, или сопротивление намного больше, то советую ее заменить.
Чистка форсунок ВАЗ 2114 своими руками: инструкция.
После процедуры проверки форсунок, приступите к чистке. Для этого необходимо собрать следующую схему. От АКБ последовательно через лампу, далее через выключатель (микрик или кнопку без фиксации) выводятся два контакта. Эти два контакта подключаются непосредственно к форсунке.
Вот схема:
Встает вопрос, как подключиться к форсунке, необходимо знать полярность самой форсунки. На некоторых форсунках полярность обозначена на корпусе значком плюс, на некоторых полярность не указана. В таких случаях, необходимо положить топливную рампу, как показано на фото.
Тогда левая клемма от вас будет плюсом, а правая соответственно минус.
Чем чистить форсунки?
Для очистки используйте очистительный раствор ABRO CARB & CHOKE CLEANER (очиститель карбюратора).
На многих сайтах описана методика очистки с помощью всевозможных переходников, шлангов и т.п., все гораздо проще.
- Снимите верхнюю часть баллончика очистителя карбюратора.
- Вставьте в форсунку шток клапанно-распылительной система баллончика.
- Подсоедините два контакта нашей схемы к контактам форсунки. Надавите на форсунку, установленную на баллончик. На одну, две секунды с помощью выключателя активируйте цепь, чтобы заработала форсунка (держать более двух секунд за раз не рекомендуется).
Важно: Обязательно соблюдайте технику безопасности. Распыляйте строго от себя, берегите глаза, используйте защиту!
Более подробно об очистке форсунок смотрите на видео.
autoepoch.ru
