Резина с шипами
Выбираем лучшую зимнюю резину из новинок 2016 года
И вот на пороге зима. Многие автомобилисты в размышлениях, какую же лучше резину для сезона подобрать на свой автомобиль. Если вы правильно подобрали резину, это облегчает и управление автомобилем, и увеличивает в разы безопасность передвижения. Для того, чтобы правильно выбрать резину, не мешало бы посмотреть некоторые результаты тестов покрышек различных производителей. Неплохо было бы посетить различные форумы и чаты, на которых поднимался этот вопрос.
Некоторые автомобилисты не прислушиваются к рекомендациям профессионалов, которые последние выкладывают в сети интернет, печатают в печатных изданиях, дают рекомендации по телевидению и радио. Покупают модную ну, или просто дорогую резину, считая, что если дорого — это лучше. Но, это не всегда так. На цену влияет много факторов, которые, к сожалению, некоторые автовладельцы просто не учитывают.
Вечный спор поклонников липучки и шипов, похоже, никогда не утихнет
Какая резина лучше: шипы или липучка
Итак, давайте же определимся, как правильно подобрать зимнюю резину для своего автомобиля. Прежде всего, нужно обратить внимание на наличие шипов и их количество на метр покрышки. В соответствии с европейским законодательством, оно не должно превышать 50 штук на метр. Что касается нашего законодательства, так с 1 января 2016 года, был принят закон о том, что количество шипов не должно превышать 60 штук на метр длины покрышки.
Шипованная резина — самый лучший вариант для суровых зимних условий. Автомобили с шипованной резиной быстрее тормозят (тормозной путь на скользких участках дороги не превышает 6,3 метра). Если же рассматривать то же тестирование, но уже брать за основу разгон с места от 0 до 20 км/час, то шипованная резина опять показала лучший результат, чем резина фрикционная, или как ее называют в народе, «липучка».
Хотите заменить ближний свет на Ниссан Кашкай? Для вас мы подготовили этот материал.
Ищите оригинальный автомобиль? Обратите внимание на Исузу Вехи Кросс.
Автомобилю с шипованной резиной понадобилось всего 8,8 метра, чтобы разогнаться до 20 км/ч, в то время как автомобиль с фрикционной резиной, проехал 12,9 метров, чтобы развить скорость 20 км/час.
Если рассматривать управляемость на ледяном покрытии, то автомобили с шипованной резиной показали опять же лучший результат. А вот на заснеженных участках дорожного покрытия, автомобили с фрикционными покрышками не отставали от автомобилей с шипованной резиной. Так же и торможение на заснеженных участках дороги, автомобилям с фрикционными покрышками осуществлялось с не большим разрывом. Разрыв составлял всего 0.8 метра.
Итак, здесь следует сделать вывод, что для суровых зимних условий, как на заснеженных участках дороги, так и на оледеневших участках, лучше использовать шипованную резину. Согласно тестированию, она показала лучше результат, чем фрикционная. Если делать выбор между фрикционной и шипованной резиной, то стоит выбирать резину с шипами. С ней и управляемость автомобиля лучше, и при езде на такой резине, чувствуешь себя намного безопасней.
Рассмотрев два основных типа зимней резины шипованная (скандинавский тип) и фрикционная (европейский тип), давайте рассмотрим новинки рынка 2016-17 года, которые появились благодаря ведущим производителям.
Yokohama iceguard stud ig55
Этот изготовитель из Японии выпустил в свет новейшие шины, которые подходят как для кроссоверов, так и для малолитражного автотранспортного средства. Как заявил производитель, в данной резине применяется полурадиальный канал, который отлично разгоняет снег. Данная резина отлично сцепляется с дорожным покрытием на заснеженных и оледеневших участках дороги. Отличный вариант покрышек для автомобилей с автоматической блокировочной системой. Также следует отметить то, что даже при наличии «шиповки» данной модели, уровень шума при езде низкий. И как отмечают эксперты, данные покрышки, сохраняют все свои свойства при 190 км/час.
На авторынке нашей страны данная модель шин стоит от двух тыс. рублей.
Pirelli Winter Ice Zero
Производитель данной резины специально разрабатывал модель для стран с холодными климатическими условиями. От подобных моделей других производителей шины отличаются повышенной износостойкостью, небольшой стоимостью, наличием двойного ряда шипов, высокой плотности ламели и вольфрамовым сердечником шипа, что в разы увеличивает его эксплуатацию.
Эти шины отличаются своим высоким качеством, а на рынке России они стоят 2 тысячи руб.
Nokian Hakkapeliitta 8
Новинка 2017 года финской компании Nokian. В конструкции данных шин используется передовая технология Эко Стайд. В протекторе конструкции шины – канал для отвода мокрого снега и для разгона снега. Протектор частично усилен, что хорошо влияет на отзывчивость руля. Производитель кроме каучука в состав резины добавил рапс, что только улучшило свойства шины.
Если посмотреть результаты тестирования данной покрышки, то мы увидим, что данные покрышки отлично себя показали и на мокрой дороге, и на обледеневших участках.
Если рассматривать эту модель до конца, то мы увидим, что главным ее преимуществом является наличие большого количества так называемых «шашечек», которые и помогают лучшему сцеплению с дорожным покрытием. Шины отличаются надежностью, самоочищением от мокрого снега и грязи, неплохой жесткостью.
На рынке России, за единицу такой покрышки, покупатель выложит не меньше 4.3 тыс. рублей.
Dunlop sp winter ice01
Данная покрышка бескамерная, а ее цена напрямую зависит от размера шины, и она не опускается ниже 1.9 тысячи рублей, а современные японские покрышки отлично подходят для многих автомобилей, в том числе и отечественных авто.
Модель оснащена V-образным узором протектора с центральным ребром жесткости, отлично себя ведут на мокром и оледеневшем дорожном покрытии. Но следует заметить, что эта модель шин не подходит для автомобилей с небольшой массой.
Michelin X-ICE 3
Данная модель шин появилась на рынке еще в прошлом году и заявила о себе как надежные шины. Учитывая это, разработчики решили нечего не менять и в этом сезоне. Покрышки показали хороший результат на дорожном покрытии с мокрым снегом, а вот с оледеневшим асфальтом или заснеженной трассой результат оказался не так хорош. Особенностью этих фрикционных покрышек является то, что они помогают водителю справляться с управлением в тот момент, когда автомобиль на большой скорости попадает на заснеженный участок дороги.
На рынке России такие шины стоят не меньше 1.8 тыс. рублей.
Тест зимних шин 2016-2017 года вы найдете на видео:
Итог
Рассмотрев некоторые типы шин нескольких производителей, вы теперь можете подобрать вариант, который больше всего удовлетворит потребности для дорог вашего региона. Вы можете оперировать как ценой, качеством, так и характеристиками шин того или иного производителя. Главное помните, что отличные зимние шины — это всегда ваша безопасность, хорошая управляемость автомобилем в зимнее время года.
Шипованная шина — это отличный выбор для зимы, ее можно использовать практически на всех участках дороги в зимнее время. При покупке резина для зимы требуйте у продавца сертификат, который подтверждает, что товар оригинальный и соответствует предъявляемым требованиям, так как на рынке России есть множество подделок.
ProCrossover.ru
Бесшумная резина: обзор моделей зима-лето
Задачей любого комплекта автомобильной резины является обеспечение не только хорошего коэффициента сцепления с дорогой, но и бесшумности. В плане сцепляемости с дорожным полотном создать что-либо универсальное, что одинаково хорошо «держит» в любую погоду – пока что мечта. Зимняя или летняя резина тому свидетельство. А как же бесшумная резина – удалось ли создать ее?
Летняя резина
На протяжении многих лет автомобилисты стараются сделать так, чтобы резина, подобранная ими, выполняла функции комфорта максимально эффективно в тот или иной период. Зимняя резина – с ней все более или менее ясно, так как она априори делается бесшумной, ведь материал подбирается для них очень эластичный.
Мягкая летняя резина тоже встречается, но при покупке такой следует максимально внимательно акцентировать внимание на рисунке протектора. Этот параметр крайне важен, ведь от него зависит непосредственная скорость и критерий сцепляемости с дорожным полотном.
Эксперты учат выделять три типа протекторного рисунка:
- Рисунок-симметрия. Другими словами, такая резина способна обеспечить автомобилю не только надежное сцепление с дорогой, но и высокие показатели аквапланирования.
- Рисунок без какой-либо симметрии. Данный протектор – это уже повышение автомобильной устойчивости на поворотах. Идеальные шины для любителей погонять.
- Рисунок с направленным протектором лучше подойдет для автомобилиста, проживающего в местности, где выпадает много осадков.
Факторы влияния
Мягкость покрышек – это первая причина, от которой зависит бесшумность. Однако чрезмерная мягкость тоже не дело, ведь это скажется на увеличении тормозного пути автомобиля, что отрицательно скажется на безопасности.
Шины с умеренным показателем жесткости – это самый правильный вариант для летних шин.
Бесшумность летних шин также зависит от показателя сцепляемости с сухой поверхностью. В процессе движения автомашины по твердому и сухому дорожному полотну отдельные модели шин ведут себя по-разному. Кроме того, не менее важно то, какая составляющая сцепления с мокрым дорожным полотном, ведь чем лучше данный показатель, тем эффективнее тормозит машина.
Наконец, еще один показатель, непосредственно влияющий на параметр бесшумности резины – это максимальная скорость, рекомендованная автопроизводителем. Указывается данный критерий на боковой стороне шины. Например, если отмечена латинская буква «V», то это говорит о рекомендуемой скорости в 240 км/ч, а если «S» — более 180 км/ч ехать не стоит – шум повышается. Самая топовая буква – «Y». Она означает, что можно ездить бесшумно и безопасно до 300 км/ч.
Стало немного понятно, отчего возникает шум. Он может возрастать по мере увеличения скорости и не всегда это зависит от того, едет ли машина по сухому асфальту или мокрой дороге.
Как утверждают эксперты, шумовой эффект будет присутствовать всегда в той или иной степени. Но суметь подобрать шины так, чтобы в разы снизить показатель шума – это многого стоит.
Зимняя резина
Рассмотрим, должна ли быть шипованной или нешипованной самая лучшая зимняя резина. Изделие, сочетающее в себе максимум ездовых характеристик, невозможно создать. И по этой причине мировые производители шин классифицировали свою продукцию на ряд категорий.
- Шипованные варианты.
- Модели Евро.
- Шины скандинавские.
Большая часть автомобилистов утверждает, что самая бесшумная – резина Евро-типа. Но есть и другие, которые не с меньшей уверенностью трубят о том, что лучше скандинавский тип. А истина на самом деле кроется в другом. Как и в случае с летними шинами, надо учитывать процесс использования. Другими словами, каждый из представленных вариантов может показать рекордные показатели только на конкретном дорожном покрытии, пасуя перед аналогами на другом.
Примечательно, что для местности, где выпадает много осадков, и большей частью стоит минусовая температура, правят балом шипованные изделия. Они обладают завидными показателями курсовой устойчивости, отличными тормозными свойствами на ледяном покрытии, превосходно показывают себя на бездорожье.
Среди недостатков же выделяется плохая сцепляемость с сухим асфальтом, что сказывается на показателе шумности (она в данном случае повышается). Кроме того, шипованные модели ухудшают свои свойства, как только теряют металлические вставки.
Ищем баланс
Евро-шины и скандинавские относятся к нешипованным вариантам. Протекторы данной группы шин превосходно справляются с грязевой кашей из снега и соли. На них полностью безопасно ездить в мокрую погоду, ведь риск аквапланирования сведен к мизеру.
Конкретно Евро-шины спроектированы для стран, где лето стоит долго, а зима быстро заканчивается. Например, Италия, Испания, одним словом, страны с умеренным климатом. В основе таких шин – особая масло-каучуковая смесь и «агрессивный» протектор.
Сильные стороны: превосходная сцепляемость с сухим покрытием, способность противостоять скольжению и отличный показатель по экономичности. Из-за последнего показателя эти шины и называют европейскими.
Континенталь Конти Винтер Контакт 810, Данлоп Винтер Спорт 3Д, Гудйер Ультра Грайп 7 – это яркие представители данной категории.
Скандинавские зимние шины уступают своим шипованным аналогам только на льду. В остальном, благодаря шахматному рисунку протектора с большими расстояниями между выемками, такие шины обеспечивают хорошую сцепляемость на снежном покрытии. Яркими представителями данной серии являются: Мишлен Икс 2, Континентал Конти Викинг Контакт 5, Нокиан Хаккапелиитта эр и другие.
Безусловно, выбирая зимние шины, следует обратить внимание на нюансы, запомнить важнейшие моменты. Чтобы точно не нарваться на подделку. Кустарные производители располагают шипы зимних шин по центру, тем самым, нарушая качество и технологию. Это сильно влияет на параметр безопасности, но неопытные покупатели поддаются уловке, приобретая такую продукцию.
Рейтинг шин известных производителей по бесшумности
Ниже приводятся модели шин от известных производителей, чья продукция бесспорно претендует на звание «самая лучшая и бесшумная».
- Гудйер Асимметрик 2 Эйгл. Обеспечивают великолепное сцепление с дорожным полотном. При этом отмечается высокий уровень износостойкости. Многочисленными экспертами отмечена, как самая лучшая бесшумка, правда, способная показать себя только, когда за окном лето.
- Мишлен Икс Эм 2 Энерджи. У этих шин самый лучший рисунок протектора, позволяющий автомобилисту чувствовать себя уверенно на мокрой дороге при достаточно высокой скорости. Сезонность – лето.
- Пилот Спорт 3 – уникальность данных шин объясняется их легкостью, хорошим уровнем управляемости, а также маневренностью и параметром короткого тормозного пути.
- Нокиан Хаккапелиитта – финские нешипованные модели шин названы лучшей резиной для русской зимы. Секрет изделий до гениального прост – компания всегда проектирует свои шины в условиях максимально близких к российским. Цена на Hakkapeliitta очень высока, но она того стоит, ведь качество на высоте. Финские шины состоят из мягкой резины и большого количества мелких ламелей. Последние отрицательно сказываются на способности передвигаться по сухому асфальту. На таких покрытиях Хаккапелиитта уступает многим конкурентам.
- Мишлен Икс Норд. Выпуская данные шины, компания надеялась получить идеально бесшумную резину, способную одновременно адекватно вести себя на любом покрытии. Однако шипованная резина Мишлен уступила по некоторым показателям Нокиан, хотя разница и невелика.
- Континентал Винтер Викинг. Третья место в рейтинге лучшей зимней резины в плане бесшумности и других показателей.
Остальные места рейтинга поделили между собой изделия от Кордиант, Барум Конти и других производителей.
AutoLirika.ru
Лучшие зимние шины.
Сегодня, в преддверии зимнего сезона, вашему вниманию хотелось бы предложить небольшой обзор, как новинок, так и уже знакомых нам моделей зимней обуви для вашего автомобиля. Обзор основывается исходя из анализа выводов экспертов и нашего с вами мнения,как потребителей. Пусть наша подборка будет для вас тем ориентиром, который поможет выбрать нужные именно вам шины на морозный сезон. И так, какие зимние шины лучше:
Nexen Winguard 231.
Итак, на десятом месте расположились шины от Nexen, а точнее их модель Winguard 231 и ее особенность, жесткое центральное ребро с продольными канавками. Сам рисунок и материал обеспечивают необходимую устойчивость и торможение.
Michelin Alpin PA3.
На девятом месте расположились шины Alpin PA3 от Michelin. Эта резина хоть и не имеет шипов, но весьма достойно показала себя на обледенелой дороге. Особенно она придется по вкусу владельцам спортивных мощных автомобилей.
Nokian C Cargo.
Восьмое место занимают шины C Cargo от известного финского производителя Nokian. Настоящая зимняя шина с шипами обеспечит надежную управляемость и сцепление дорогой. Эта модель является, по словам экспертов и производителя, лучшим выбором для микроавтобусов и небольших фургонов.
Кама Евро-519.
Седьмое место отвоевал отечественный бренд Кама со своей моделью зимних шин Евро-519. Ее особенность это два различных по составу и качеству слоя резины, которые позволяют шине благодаря своей мягкости сохранять плавность и устойчивость при движении, жесткий слой позволяет надежно держать в себе шипы и сохранять устойчивость шины в целом.
Goodyear Ice Navi Zea.
С полным правом шестое место заняли фрикционные зимние шины Ice Navi Zea от Goodyear. Уникальный материал со стекловолокном, используемый в шине, прямо-таки режет гололед, тем самым сохраняя хорошую устойчивость при движении на зимней дороге.
Cordiant Sno-Max.
Далее завершает ТОП 5 и завоевывает пятое место уже второй за сегодня отечественный брэнд шин Cordiant и его шипованные шины Sno-Max. Данные шины — это динамичность, комфорт и безопасность на наших дорогах зимой.
Kumho Ice Power KW21.
Четвертое место занимаю Корейцы Kumho со своими шинами Ice Power KW21. Фрикционные шины помогают автомобилю надежно держаться за поверхность дороги, как в движении, так и на поворотах. При этом материал, из которого изготовлены шины, отличается свой экологической безопасностью, что весьма актуально в последнее время.
Pirelli Sottozero II.
Ну, а тон в тройке лучших шин начинают задавать итальянцы Pirelli и их Sottozero II. Это новая серия уже знакомых нам ранее надежных шин от данного производителя. А тот факт, что ими комплектуются на заводах чистокровные итальянские спорткары, говорит о многом, склоняя потребителя в пользу выбора именно их в качестве зимней резины этого сезона.
Nokian Nordman 4.
На втором месте опять финны и опять Nokian, но уже с моделью Nordman 4. Данная прочная шипованная модель шины окажется как нельзя кстати, как на покрытых кашей из снега и соли улицах больших городов, так и на загородных снежных трассах. Кстати, учитывая тот факт, что данные покрышки весьма износостойки, то радовать они вас буду далеко не один сезон.
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV.
Ну, а на первом месте модель Hakkapeliitta 7 SUV от Nokian. Да-да, это опять знатоки скандинавской зимы и хороших шин — финны. Хороший состав шины и технология исполнения с усиленным каркасом будут весьма кстати для комфортного и безопасного движения. Однако порадовать эти шины могут только определённый круг автовладельцев, поскольку эти шины предназначены лишь для внедорожников. Остальным же не стоит отчаиваться, предыдущая модель нашего списка от этой же компании будет тем же номером один для всех остальных автомобилей. С описанием других моделей шин вы можете найти в рубрике нашего сайта – обзор шин.
Хороших вам дорог!
autoepoch.ru
Зима и Off-road: лучшая зимняя резина для внедорожника
Внедорожники ценят в России не только за огромную вместительность и проходимость, но и за возможность эксплуатации в течение круглого года. Компактные легковушки иногда приходится ставить в гараж до наступления тепла — уж слишком суровой для них оказывается русская зима. А вот крупные внедорожники способны справиться не только с грязью, но также со снегом, сугробами, ледяными торосами и другими препятствиями, возникающими на зимних дорогах. Однако даже такие автомобили стоит готовить к наступлению холодов — именно поэтому стоит рассмотреть зимние шины для внедорожников и назвать лучшие модели в каждой категории.
Шипованные
Nokian Hakkapeliitta 8
Лучшие зимние шины производятся скандинавами — это утверждение давно известно любому водителю. Финская компания Nokian, известная своими инновациями, нашла чем удивить автомобильных экспертов и в 2015 году. Шипованная покрышка Hakkapeliitta 8 SUV использует необычный «ступенчатый» рисунок протектора, который существенно улучшает сцепные свойства по сравнению с колёсами шинами, имеющими направленную структуру. В изготовлении корда применяется технология Eco Stud, которая позволяет приспосабливать жёсткость колеса к температурному диапазону -40…+8 градусов, сохраняя идеальные сцепные свойства в каждом случае.
Преимуществом финской автомобильной резины является её экономичность. Несмотря на превосходное сцепление с покрытием дороги, она позволяет существенно уменьшать сопротивление качению в сравнении со средними показателями этого класса шин. Результатом становится уменьшение расхода топлива в среднем на 5%. Используемые шипы имеют особую форму, благодаря чему колёса не создают сильного шума и не разрушают дорожное покрытие при движении по полностью сухому асфальту. Среди плюсов шин можно назвать и невероятную прочность — применение арамидного волокна для усиления боковин делает их устойчивыми даже к порезам.
Michelin XIce North 3
Сравнение показывает, что французы не желают уступать финнам — покрышки от Michelin имеют невероятно сильное сцепление с дорогой даже в рыхлом снегу. Боковые сегменты протектора имеют различную ширину, за счёт чего половина из них действует, как грунтозацепы, отбрасывающие снег от шины даже при движении с небольшой скоростью. Эта технология позволяет выезжать на серьёзное бездорожье, поскольку грунтозацепы могут бороться и с грязью.
Существенным преимуществом шины можно назвать «умные шипы», которые устанавливаются в специальные гнёзда. Применение многослойной резины с различными физическими параметрами даёт возможность автоматически регулировать высоту металлических элементов в зависимости от динамики автомобиля и температуры окружающего воздуха. Благодаря этому удаётся приблизить характеристики колёс к фрикционным шинам при оттепели или движении по хорошо расчищенной дороге.
Нешипованные
Nokian Hakkapeliitta R2
Как говорилось выше, финны умеют удивлять автомобильных экспертов — на этот раз они предложили удачный компромисс между шипованными и фрикционными колёсами. Технология Cryo Crystal предполагает использование микрокристаллов, включённых в состав резины. Они позволяют существенно улучшить сцепные свойства колеса на гладком льду и мокрой дороге, не создавая при этом сильного шума, не повышая расхода топлива и не разрушая дорожного покрытия. Конечно, шины достаточно дороги, однако прибавка к стоимости по сравнению с аналогами обусловлена большой долей натурального каучука — это позволяет увеличить долговечность шины и её способность переносить повышенные нагрузки.
Многослойный протектор колеса автоматически регулирует жёсткость шины в зависимости от температуры окружающего воздуха. Благодаря этому удаётся существенно уменьшить уровень шума и достичь максимальной комфортабельности автомобиля. Жёсткие боковины отлично сопротивляются порезам, сильным ударам и прочим повреждениям.
Continental ContiVikingContact 6
В рейтинг вошла оригинальная покрышка с крестообразным рисунком протектора. Он оптимизирует характеристики колеса, позволяя достичь превосходного сцепления на гладком льду и в мокром рыхлом снегу. Кроме того, такой протектор обеспечивает превосходную управляемость на полностью сухом асфальте и не создаёт дискомфорта при движении по хорошей дороге.
Особенность резины — наличие широких выступов на боковинах, работающих подобно грунтозацепам. Они делают такую шину оптимальной для использования в умеренном климате, где часто встречаются оттепели, делающие дороги наполненными мокрым снегом и грязью. Также внедорожник с такими шинами становится очень экономичным — экономия топлива по сравнению с аналогами достигает 7% благодаря повышенной жёсткости каркаса и применению особого состава резины.
Off-Road
Асимметричный рисунок шины Goodyear Wrangler MT/R обеспечивает быстрый отвод грязи, воды и рыхлого мокрого снега — причём направление протектора позволяет выбрасывать их в сторону, а не накапливать под машиной, постепенно уменьшая шансы выбраться своим ходом. Повышению проходимости способствуют и мощные грунтозацепы, которые делают движение по размытому просёлку обыденным маршрутом, а не настоящим внедорожным подвигом. Однако стоит быть внимательным, поскольку такие колёса обеспечивают очень мощное сцепление — при увязании в глубокой грязи есть шанс повредить трансмиссию или провернуть полуоси, так и не сдвинув колёса с места.
Вторым неплохим вариантом для серьёзного бездорожья можно назвать покрышки Dunlop Grandtrek MT2. Рисунок их протектора был доведён до совершенства при помощи методики 3D-моделирования, что дало возможность получить идеальный баланс между сцепными свойствами, управляемостью и экономичностью. Тест показывает, что, в отличие от предыдущего варианта, эти шины рассчитаны именно на работу в глубоком снегу — они способны быстро отводить рыхлый покров в стороны, расчищая дорогу и обеспечивая уверенную управляемость при любых климатических условиях.
Лучшие для зимы
Приобретая зимние покрышки для внедорожников, обязательно обращайте внимание на их целевое предназначение. Нешипованные шины позволяют достичь оптимальной управляемости на чистом асфальте, а также обеспечивают высокий уровень экономичности. Шипованные модели рассчитаны на скоростное движение по льду и другим гладким покрытиям. Если же зима для вас — не повод отказываться от внедорожных вылазок, следует присмотреть для себя одну из лучших моделей шин в сегменте Off-Road. В любом случае при подборе резины стоит отдавать предпочтение известным брендам, поскольку их изделия отличаются надёжностью, долговечностью и идеальным балансом всех потребительских качеств.
rating-avto.ru
Тест зимних шин для кроссовера: выбираем подходящий вариант
Кроссоверы являются автомобилями, которые вызывают у окружающих ассоциацию с мощностью, силой и уверенностью. Такими автомобилями легко управлять на любой дороге и в любое время года. Кроссоверы не боятся ни снега, ни льда. Однако не все владельцы кроссоверов устанавливают на свои автомобили зимнюю резину. Попробуем определиться с тем, насколько важно использовать зимнюю резину и какие основные критерии ее выбора для автомобилей этого типа.
Правильно выбранные зимние шины — залог безопасной и уверенной езды в холодное время года
Выбор зимних шин
Большинство владельцев кроссоверов с наступлением холодов задумываются о том, что пора переобуть автомобиль, заменив летнюю резину на зимнюю. Однако покупка таких шин достаточно дорогое удовольствие, поэтому многие автомобилисты не готовы сразу же приобрести резину на все четыре колеса. Кроме того, помимо приобретения самой резины следует учитывать расходы на балансировку и развал-схождение.
При выборе резины необходимо задуматься не только о престиже, но и о безопасности на дороге. Использование летней или некачественной зимней резины может не только негативным образом сказаться на управляемости автомобилем, но и привести к аварийным ситуациям.Поэтому некоторые владельцы кроссоверов полностью доверяют мнению консультантов, некоторые приобретают резины, основываясь на личных предпочтениях или ее стоимости, а для некоторых основным критерием становится известность фирмы-производителя или реклама. Поэтому далеко не каждый автомобилист делает обдуманный и правильный выбор, что может повлечь за самой лишние траты или наоборот приобретение некачественный продукции.
Хотите узнать, в чем разница между внедорожником и кроссовером? Ответ вы найдете в нашей статье.
Нужен отличный автомобиль, но не знаете, что именно нужно учесть? С нашей статьей выбор кроссовера будет простым как никогда ранее.
Не стоит полностью доверять отдельным производителям, потому что в каждом конкретном случае необходимо подбирать резину по определенным параметрам. Основываться на мнении продавцов-консультантов тоже смысла не имеет, ведь они, как правило, получают процент от продаж, так что будут активно рекламировать определенного производителя. Остается только самостоятельно провести анализ производителей и их продукции, основываясь на таких параметрах, как материал, безопасность, долговечность и, конечно же, стоимость.
Зимняя резина для кроссовера
- Неровный рисунок протектора.
- Двухслойный каркас.
- Наличие усилителей конструкции.
- Щелевидные дренажные канавки.
Для изготовления зимних шин для кроссовера используется только протекторная резина, обладающая высоким показателем долговечности и износостойкости.
Параметры, которые необходимо учитывать при выборе зимних шин для кроссовера
- Классическую резину можно покупать только при аккуратной езде по хорошей дороге.
- Если в зимнее время года не бывает очень низких температур, можно остановить свой выбор на всесезонной резине.
- При покупке зимних шин следует учитывать то, что переобувать необходимо сразу же четыре колеса.
- Протектор необходимо выбирать в зависимости от качества дорожного покрытия и стиля вождения.
- Шины на всех четырех колесах должны быть изготовлены одним производителем.
- Скоростную зимнюю резину не рекомендуется использовать на отечественных дорогах, оптимально она подходит только для качественных европейских трасс.
- Популярная резина с ассиметричным рисунком качественно практически не отличается от классических шин.
- Если вы не знаете, с каким рисунком выбрать шины, лучше воспользоваться советом продавца-консультанта. Рисунок указывает на характер местности, для которого шины оптимально подходят.
- Приобретение шипованной резины имеет смысл только в том случае, если вы планируете регулярно ездить по обледенелой дороге.
Тест зимних шин для кроссовера
Для того чтобы сделать правильный и осознанный выбор зимних шин для кроссовера, рассмотрим тест-драйв самых популярных производителей резины. Начнем с того, что для кроссоверов желательно покупать шины, которые имеют пометку SUV, ведь именно эта резина специально разработана для них.
Чтобы не перечислять множество производителей и их продукцию, рассмотрим только те, которым доверяют эксперты и специалисты зарубежных и российских автомобильных изданий. Разделим зимние шины на основные группы, включающие только ту продукцию, которая оптимально подойдет для использования на отечественных дорогах и в нашем климате.
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Зимняя резина от компании Nokian вполне может претендовать на первое место в рейтинге самых лучших шин для кроссовера. Данная резина является нешипованной и прекрасно приспособлена для использования в суровом отечественном климате. Кроме того, такие шины обладают инновационными решениями. К примеру, добавление в них специальных многогранных частиц, которые гарантируют отличное сцепление со снежной дорогой или с покрытием, закованным в лед.
Nokian WR SUV 3. Данный вид шин рекомендуется использовать на территории, которая обладает достаточно мягким климатом. Резина является нешипованной и обладает уникальным рисунком протектора, который способствует надежному сцеплению с дорожным полотном при мокром асфальте или небольшом снежном заносе. А благодаря использованию специальной резиновой смеси с высоким содержанием силики и закрывающихся 3D-ламелей, такая резина гарантирует уверенное вождение как при снежном покрове, так и при слякоти. Для снежных дорог шины снабжены снежными когтями, расположенными на канавках протектора.
Cordiant Winter Drive — нешипованная зимняя резина для кроссовера, которая снабжена уникальным ассиметричным протектором. Благодаря этому обеспечивается прекрасная маневренность и устойчивость к скольжению при любой дороге. Для создания высокого качества сцепления резины со льдом используется особая форма кромок шашечек протектора. Помимо этого, зимние шины можно использовать во время оттепели, которые значительно снижают эффект аквапланирования.
Goodyear UltraGrip SUV+. Шины является прекрасной новинкой для будущего зимнего сезона. Это нешипованная резина, изготовленная на основе жесткой базы со спирального внутреннего слоя. Зимняя резина обеспечивает хорошую управляемость кроссовера на дороге заметенной снегом или покрытой коркой льда. Для изготовления протектора используется технология V-Tred, которая снижает эффект аквапланирования, а также технология 3D-BIS для повышения сцепления резины с дорогой во время гололеда. Резина отлично подходит для использования при низких температурах и прекрасно справляется с мокрым дорожным полотном.
Michelin X-Ice North 3. Данная резина относится к шипованной. Резина изготовлена по технологии умный шип, которая обеспечивает надежную фиксацию шипа. Под основанием шипа расположен слой специальной термоактивной резины, которая гарантирует более тяжелый прокол льда при движении по дорожному полотну. А благодаря специальной канавке, расположенной вокруг шипа, обеспечивается отвод ледяной крошки, которая мешает сцеплению шин с заледеневшим дорожным полотном.
Nokian Nordman SUV. Зимняя резина, которая не является новинкой рынка, однако заслуживает пристального внимания. Шины оснащены шипами, которые улучшают маневренность и сцепление автомобиля с заснеженным дорожным полотном. Помимо этого, используется четырехгранный шип, который обеспечивает сцепление резины с дорогой в поперечном и продольном направлении. Данная резина обладает высокой степенью износостойкости.
Cordiant Snow Cross. Среди недорогой, но качественной зимней резины следует выделить Cordiant Snow Cross, оснащенные шипами. Данная резина изготовлена на основе технологии Cor-Fix, которая включает в себя повышенное содержание силики. Таким образом, все качества резины сохраняются даже при очень низких температурах. Инновационная схема расположения шипов и ломаный рисунок протектора гарантируют прекрасное сцепление даже на очень заснеженной и обледеневшей дороге. А технология Snow-Cor улучшает маневренность и сокращает тормозной путь на мокром и рыхлом снегу.
GoodyearWranglerMT/R. Зимняя резина обладает мощным протектором, который имеет специальные загребные кромки. Благодаря этому обеспечивается улучшенная проходимость на заледеневшей и заснеженной дороге. Еще одной особенностью шин является уникальный профиль протектора. Это позволяет обеспечить отвод снега и гряди в стороны, а также отличный контакт колес с дорогой.
Dunlop Grandtrek MT2. Всесезонный тип резины, который прекрасно подходит для отечественных дорог с высоким снежным покровом. Протектор резины разработан на основе 3D-моделирования, которые с легкостью переносит сильные нагрузки, водные, грязевые и снежные перепады дороги. Рисунок протектора выполнен таким образом, чтобы надежно вгрызаться в лед и снег.
Все вышеперечисленные шины обладают надежностью, долговечностью и высоким качеством. Поэтому при выборе следует основываться на особенностях вашего автомобиля, финансовых возможностях и личных предпочтениях.
Отзывы
1.Для тех, кто предпочитает ездить зимой без шипов, лучше всего приобрести шины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Приобрел их прошлой зимой и не пожалел. Нравится, что резина прекрасно держит снег и лед. К тому же для наших дорог также хорошо подходит.
Преимущества: Невысокая стоимость для такого высокого качества, возможность использовать шины при температуре до +10, поэтому не нужно беспокоиться о смене шин сразу же после наступления плюсовой температуры.
Недостатки: За время эксплуатации видимых недостатков не заметил.
2.Выбор зимней резины стал для меня настоящим испытанием. Ведь для внедорожника хотелось приобрести такие шины, чтобы и зимой чувствовать себя в автомобиле уверенно и комфортно. Выбор пал на шипованную резину Michelin X-Ice North. Специальная форма шипа, в котором имеются канавки, позволяет отводить лед и снег от протектора, поэтому он не засоряется.
Преимущества: Форма шипа, которая глубоко прокалывает лед, и увеличенная основа шипа, зимняя резина подходит практически для любого кроссовера.
Недостатки: Стоимость резины достаточно высокая, правда, она полностью оправдана.
3.При выборе зимней резины для кроссовера хотелось найти что-то недорогое, но качественное. Поэтому установил на свой автомобиль зимние шины Cordiant Snow Cross. В принципе, доволен, хотя за сезон они износились больше, чем ожидалось. Среди недорогой шипованной резины, эти шины, конечно, являются фаворитами. Мне понравился уникальный рисунок, который не позволяет снегу и грязи скапливаться между протектором. К тому же шипы за сезон использования практически все остались на своих местах.
Преимущества: Невысокая стоимость, улучшенное качество резины, использование при любых погодных условиях.
Недостатки: Невысокий показатель износостойкости.
4.Выбирал универсальную резину для зимы и во время оттепели. Выбор пал на финскую резину Nokian Nordman SUV. Среди преимуществ хотелось бы выделить прекрасное сцепление с дорогой и очень маленький тормозной путь, даже учитывая приличный вес автомобиля и очень заснеженную дорогу.
Преимущества: Высокое качество материалов, хорошее сцепление с дорогой, торможение при заснеженной и заледеневшей дорогой, динамичность и маневренность автомобиля даже при плохих погодных условиях.
Недостатки: за время использования недостатков не нашел.
Вывод
Выбор зимней резины для внедорожника – это очень ответственное решение, от которого будет зависеть не только динамичность и маневренной автомобиля, но и ваша безопасность. Поэтому доверять стоит только известным производителям, которые предлагают качественную продукцию.
Выбор между шипованной и нешипованной резиной должен основываться на частоте вашей езды по сильно заснеженной дороге, а также на ваших предпочтениях.ProCrossover.ru
Штраф за отсутствие знака «Шипы»
Много лет вопрос необходимости установки знака «Шипы» не был однозначно урегулирован. Но 4 марта 2017 в постановлении правительства № 333 был четко обозначен штраф за отсутствие знака «Шипы». Если после 4 апреля 2017 года, а именно с этой даты вступает в силу постановление, сотрудник ГИБДД обнаружит отсутствие таблички, указывающей, что на автомобиле действительно установлена ошипованная резина, водителя ждут штрафные санкции.
Требования к установке
Нововведением можно считать только принятие решения о необходимости штрафа. Само положение, обязующее водителей использовать знак «Шипи», существует уже давно в виде пункта 8 документа «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». Восьмой пункт включает перечисление опознавательных знаков, которые должны быть установлены на ТС в той либо иной ситуации. Среди таковых и знак «Шипи», изображенный в виде равностороннего треугольника с красной каемкой, внутри которого располагается буква Ш красного цвета. В том же пункте указываются требования к габаритам знака, а также куда его нужно клеить:
- сторона треугольника не менее 20 см, ширина обода красного цвета должна занимать 1/10 часть стороны треугольника;
- должен устанавливаться в кормовой части механических транспортных средств, обутых в шипованную резину.
Как вы видите, точных требований к месту установки нет. Поэтому знак можно клеить как на крышку багажника, так и на бампер либо заднее стекло. Если на заднем стекле вашей машины установлена тонировка, разумеется, единственным приемлемым местом установки является наружная часть стекла.
Единственное условие, о котором следует помнить – минимальное расстояние, на котором табличка должна быть отчетлива видна, составляет 20 м.
Выбирая, куда наклеить табличку, помните о том, что знак необходим в первую очередь для вашей же безопасности. Поэтому советуем клеить его в одном из углов заднего стекла. Так знак «Ш» будет хорошо виден водителям большегрузов, а также не будет так интенсивно забрасываться грязью. К тому же подумайте о чисто утилитарной составляющей. Стекло имеет гораздо большую стойкость к царапинам, нежели лакокрасочное покрытие автомобиля. Если со временем цвета знака выгорят на солнце, или вы захотите снять знак на летний период, то наклейку можно оторвать, а следы клея соскоблить лезвием. При изготовлении знаков предполагается, что наклейка будет клеиться снаружи автомобиля, а поэтому клеевой слой должен быть довольно цепким. Отдирать остатки хорошего клея без вреда для ЛКП автомобиля намного сложнее.
Штрафные санкции
Обратимся к части 1 статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях РФ. Мы обнаружим, что налагается запрет на управление ТС при наличии неисправностей либо условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуаатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения запрещается эксплуатация транспортного средства, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-7. Если водитель пренебрегает исполнением данного указания, ему грозит предупреждение либо наложение штрафа в размере 500 руб.
Что если знак есть, а шипов нет
Клеить знак «Шипы» на автомобиль необходимо синхронно с установкой ошипованных покрышек – с этим все ясно. Но возникает логичный вопрос – как быть с наклейкой в летний период? В ПДД нет четкой формулировки запрета установки знака «Шипи» при эксплуатации авто на нешипованных колесах. Поэтому водитель не обязан сдирать наклейку при переходе на летнюю резину. К тому же наличие наклейки никоим образом не увеличивает шансы спровоцировать ДТП.
Предназначение знака
Штраф за отсутствие знака «Шипы» появился не для увеличения сборов в казну, как многие в глубине души считают, а чтобы обратить на столь важный фактор внимание водителей, пренебрегающих установкой этого знака при эксплуатации авто с ошипованной резиной. Какой полезный смысл несет в себе установка:
- при средней минусовой температуре и наличии льда на поверхности дорожного полотна коэффициент сцепления ошипованных шин, в сравнении с так называемой липучкой, значительно выше. Шипы вгрызаются в лед как при разгоне, так и при торможении либо повороте. На практике это дает меньшей тормозной путь, о чем и призвана сообщить наклейка «Ш». Если водитель позади идущего авто не использует шипованную резину, то при выборе дистанции, помимо ряда других факторов, он должен делать поправку еще и на разницу в коэффициенте сцепления покрышек с дорожным полотном. В обратном случае перед одним из светофоров или в случае непредвиденной помехи на дороге вы получите удар в кормовую часть своего автомобиля;
- шипы имеют свойство вылетать из своих посадочных мест в резине – с этим свойством ошипованных покрышек знаком, наверное, каждый водитель. Касается это не только покрышек плохого качества или ошипованных своими руками колес, но и резины брендовых производителей. Вылетают шипы чаще всего на большой скорости, что представляет реальную опасность для позади идущего автомобиля. Опять-таки, водитель будет проинформирован, что на вашем авто резина с шипами, а поэтому приближаться близко к вам не стоит, так как есть риск получить удар металлическим предметом в лобовое стекло или повредить ЛКП автомобиля.
В случае ДТП
Ужесточение требований к установке опознавательных знаков наводят на определенные мысли. Предположим, что вы не установили табличку «Ш» на свой автомобиль. Водитель, игнорируя правила выбора дистанции, следовал за вами вплотную и не смог среагировать на экстренное торможение, вследствие чего врезался в кормовую часть вашего авто. Отсутствие знака «Шипы» на вашем автомобиле может привести к тому, что судья признает вину обоюдной, что впоследствии навредит вашей страховой истории. К тому же вы все равно получите штраф за отсутствие знака «Шипы».
AutoLirika.ru
