Шевроле корвет технические характеристики
Видео тест драйв Шевроле Корвет 2017 2018 года
Завораживающий внешний вид нашел продолжение в стильном, привлекательном интерьере. Изюминкой модели выступает занимательная панель приборов, а также центральная консоль с различными управляющими устройствами. Качественная отделка, перфорированная кожа всевозможных оттенков, панели из пластика, приятные к руке – все это позволяет создать удивительный внутренний мир данной модели. Дополнением картины выступают алюминиевые вставки.
Комфорт и функциональность стоят во главе с эстетическим видом. Кресла спортивного характера имеют возможность настроек в несколько направлений. Дополнительным плюсом выступает система MyLink, которая позволяет смотреть видео, слушать аудио, а также хорошо ориентироваться в незнакомых местах с помощью навигатора.
В Шевроле предусмотрено много отделений для мелких предметов и пакетов. Здесь можно отыскать даже ящик для перчаток, несколько отсеков под центральным экраном, а также выемки в дверных панелях.
Среди доступных опций отметим следующие:
- аудиосистема с 9 динамиками;
- мультимедийный комплекс;
- старт мотора без ключа зажигания;
- навигация;
- помощник в дороге для водителя;
- анализ дороги.
Изменение технических характеристик
Говоря о технических характеристиках Шевроле Корвет 2017 2018 года, стоит отметить, что представленная модель — самая мощная из всех, что были выпущены ранее компанией. Такая особенность стала возможной, благодаря наличию 6,2-литрового мотора с функцией впрыска топлива, деактивации некоторых цилиндров, а также управления сгоранием рабочего состава.
Двигатель может быть укомплектован 7-ми ступенчатой «механикой» или 6-ти ступенчатой коробкой «автомат». Комплектации и цены Шевроле Корвет приведены в таблице ниже.
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Коробка передач | Цена в рублях |
| 2LT | Бензиновый, 8-ми цилиндровый, 6,2 л | 466 л.с. | 7-ми ступенчатая, механическая | 4 100 000 |
| 3LT | Бензиновый, 8-ми цилиндровый, 6,2 л | 466 л.с. | 7-ми ступенчатая, механическая | 4 200 000 |
Интересным фактом выступает то, что при высокой мощности и большом объеме мотора, уровень выброса вредных веществ остается приемлемым. Расход топлива имеет положительные моменты. В городе, согласно паспортным данным, расход бензина около 13-14 литров на 100 километров. На трассе расход падает до 8 литров. Имеется режим экономии, который действует при отключении части цилиндров и способен сделать расход, равный около 7,5 литров на 100 километров. Так работает система отключения цилиндров, но при этом режиме высокие скорости становятся недоступны.
Старт продаж в России Шевроле Корвет 2017 2018 года пришёлся на весну. Первая партия составила всего 10 экземпляров. Все они очень быстро были распределены по предварительным заказам. На отечественном рынке доступны только два варианта данной модели: 2LT порядка 4 млн. 100 тыс. руб. и 3LT на 100 тыс. руб. дороже.
Новая версия – за и против
Теперь настало время узнать о всех плюсах и минусах данной модели. К преимуществам Шевроле Корвет относят:
- отличную динамику разгона;
- внешний вид;
- хороший свет;
- стильный дизайн;
- большую мощность;
- доступную цену.
Из недостатков отметим:
- большой расход топлива;
- низкую посадку;
- дорогое обслуживание.
Читая отзывы владельцев, можно сказать, что это мечта, которая стоит несколько миллионов рублей. Восторг, адреналин, дикое эмоциональное напряжение и ни минуты покоя – такими словами охарактеризовали данную модель большинство владельцев.
Стоимость Шевроле, конечно, высока, но она не отпугивает любителей спортивных авто. Владельцы отмечают не только элегантную внешность, но и повышенную безопасность. Здесь применены современные технологии для сохранения устойчивости автомобиля, регулировка тормозного усилия, 6 подушек безопасности. Все сделано для того, чтобы потенциальный покупатель выбрал именно Шевроле.
Возможные альтернативы на рынке
Среди конкурентов Шевроле Корвет специалисты выделяют Форд Мустанг. Этот автомобиль обладает прекрасным внешним видом. Имеется ряд причин, по которым покупатели делают выбор в его пользу. Среди преимуществ: расход топлива значительно ниже во всех режимах (смешанный, трасса, город), меньше радиус разворота (за счет габаритов, что тоже является положительным моментом), наличие большего числа скоростей, размер колес и шин. Все это говорит в пользу Форда.
Шевроле превосходит рассматриваемую модель по следующим позициям: объем двигателя больше на 37% (126 л.с.), выигрывает 1,8 секунды при разгоне до 100 км/ч. Видео тест драйв Шевроле Корвет 2017 2018 года доказывает, что автомобилю для этого требуется всего 4,7 секунды. Положительными моментами еще выступают объем багажника в 556 л, что превосходит конкурента, меньший вес автомобиля, который улучшает динамику ускорения и уменьшает тормозной путь.
Не менее достойным представителем элиты подобного класса выступает Ниссан GT-R. Специалисты отмечают, что Nissan быстрее разгоняется, но при прочих равных условиях стартует первым Chevrolet. Среди других преимуществ значится комфорт водителя, шумоизоляция и стоимость. Отдельные восхищения посвящены внешнему виду. 
Вернуться вверх Также обновился Шевроле Малибу 2017 года.
DaciaClubmd.ru
Chevrolet Corvette 2014 года.
После долгого ожидания автолюбителям был, наконец, официально представлен Шевроле Корвет седьмого поколения. Экстерьер Chevrolet Corvette 2014 модельного года был разработан практически с нуля, в отличие от своего предшественника — Chevrolet Corvette C6, внешне полностью схожим с C5, поэтому новинка обещает быть довольно интересной. Познакомимся с ней поближе.
Внешние изменения.
Chevrolet Corvette Stingray C7 является представителем спортивного автомобиля, что можно сразу понять по его внешнему виду. Спереди Corvette стал выглядеть агрессивней в сравнении с шестой и пятой моделями, а также добавились острые углы, из-за чего некоторым может показаться, что передняя часть напоминает зловещую улыбку. Передняя светотехника тоже была обновлена, это роднит автомобиль с SRT Viper.
С задней стороны C7 четырехсекционные габаритные огни остались прежними. Если передняя часть новой версии Corvette изменилась практически вся, то задняя часть напоминает предыдущие модели, только производитель добавил большое количество отверстий для вентиляции и выхлопных труб, за счет чего автомобиль стал схож еще и с Camaro. В целом корпус приобрел аэродинамический дизайн. Все это обеспечивает при езде наименьшее лобовое сопротивление и высокую прижимную силу.
Нововведения в салоне.
Ранее за компанией Шевроле наблюдались не самые лучшие разработки и отделки интерьеров, но в Corvette 2014 автопроизводитель сделал прорыв. Теперь салон будет отделан кожей, а не дешевой пластмассой. Интерьер в целом можно назвать уютным, намеки на спортивный стиль автомобиля тоже присутствуют.
Приятно и то, что система управления и навигационная система были установлены под нужным углом для удобства пользования ими водителем.
Технические характеристики Шевроле Корвет 2014.
Под капотом Chevrolet Corvette Stingray C7 тоже не обошлось без новинок. Автомобиль агрегатируется новым 6,2 литровым силовым агрегат V8 с системой прямого впрыска LT1. При этом движок вырабатывает 450 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент будет равен 610 Нм.
Кроме того авто будет отличать небольшой расход топлива благодаря новой системе активного управления горючим, которая может отключить до четырех цилиндров одновременно в подходящие для этого моменты.
Модель будет выпускаться с семиступенчатой автоматической КПП и с шестиступенчатой ручной КПП. Из-за своих технических характеристик C7 является самым мощным Корветом из всех его представителей. Набрать разгон до ста километров в час можно будет менее чем за четыре секунды. Максимальные рамки скорости составляют 290-305 километров в час. Скорость прибавляет ему не только новый двигатель, но и облегченная конструкция. Последней производители добились за счет использования алюминия для шасси и карбона для капота и крыши.
Подвеска будет иметь пять разных режимов, предназначенных для различных стилей езды. Водитель сможет самостоятельно переключать эти режимы. Первый режим – подвеска станет намного жестче, при этом управление руля будет более отзывчивым и отключится противобуксовочная система. Последний режим предназначен для тихой городской езды.
Тормозная система в седьмом поколении Корвет будет устанавливаться от компании Брембо и представлять собой передние диски в 12.6 дюймов и задние роторные диски в 13.3 дюйма с четырехпоршневыми суппортами. Предполагается, что благодаря усовершенствованной системе торможения тормозной путь сократиться на 3,5 метра при резкой остановке от 100 до 0 километров в час.
Цена.
Пока компания Шевроле не оглашает стоимость на новую Chevrolet Corvette 2014 седьмого поколения, но предполагают, что цена будет находиться в пределах 55 тысяч — 60 тысяч долларов США.
Видео
autoepoch.ru
Мазда 2 2015 года.
В следующем году японская компания Мазда на ежегодном осеннем форуме, который должен будет пройти в Париже, представит на суд зрителей обновленную модель хэтбека Мазда 2. Однако производители не стали создавать интригу, и еще до официального релиза поделились некоторой информацией, которая касается внешнего облика новинки, оформления интерьера, а также некоторых технических характеристик Мазда 2 2015 года.
Дизайн новинки.
Если рассматривать обновленную Мазда 2 детально, то приходишь к выводу, что разработчики очень постарались и довели стиль Kodo практически до совершенства. Родоначальником данного стиля, напомню, был кроссовер СХ5, дизайн которого неоднократно признавался одним из самых лучших в своем сегменте.
И вот сегодня статус нового эталона японской автомобильной промышленности многие пророчат новинке 2015 года — Mazda 2. Что неудивительно, ведь она включает в себя все инновационные разработки, сходящиеся в комплекс SkyActiv. Основная суть данного комплекса заключается в том, что кузов, шасси, двигатель и коробка передач автомобиля разрабатывались с учетом обоюдных характеристик данных элементов. Благодаря этой суперсовременной технологии снаряженная масса авто не превышает 1 тонны – при том, что длинна машины составляет 4060 мм, ширина — 1730 мм, а высота — 1500 мм.
В целом же, внешний вид Мазда 2 можно описать кратко и лаконично: стиль, динамика, практичность. Никакой вычурности, резкости и шика.
Оформление салона автомобиля.
Внутри автомобиль достаточно вместительный, хотя сразу кажется, что места в авто не так уж и много. На задних сиденьях без труда поместятся три взрослых пассажира. Передние кресла оснащены удобной боковой поддержкой.
Приборная панель выполнена лаконично и просто, все необходимые элементы располагаются под рукой и интуитивно понятны.
Отделка салона выполнена из качественных материалов. В принципе, от проверенного японского автопроизводителя ожидать чего-то другого и не приходится.
Технические характеристики.
Новая Мазда 2 2015 года будет оснащаться тремя вариантами силовых агрегатов: два бензиновых и один турбодизель. Все двигатели, которые представлены в данной линейке, соответствуют нормам экологической безопасности Евро 6, а также являются весьма экономичными. Например, дизельный вариант движка, объемом 1,5 литра, обладающий мощностью 105 л.с., потребует на сотню километров всего 3,5 литра топлива.
В базе же производителями предусмотрен не он, а 100-сильный 1,3-литровый бензиновый агрегат.
Варианты КПП: механика и шестиступенчатый автомат. Есть функция «старт-стоп» и система рекуперации энергии торможения i-ELoop.
Информация по ценам пока не предоставляется.
Видео теста.
autoepoch.ru
Обзор Alfa Romeo Mito.
Alfa Romeo Mito был представлен еще задолго до начала выпуска, в 2008 году. Название Mito создатели выбрали неслучайно. Во-первых, в переводе с итальянского «mito» означает «небылица, миф». А во-вторых, название этой компактной машинки дано в честь двух городов. «Mi»-это город Milan, где, собственно, и был спроектирован автомобиль, а «To»-Turin, где будет находиться основное производство Alfa Romeo Mito.
Mito будет производиться только в трехдверном исполнении и никак иначе. Вообще, в основе нового Mito лежит Fiat Grande Punto. Поэтому, и внешние сходства у них отмечаются, и салонное оформление похожее.
Особенности.
Основным ноу-хау в специфике строения этой модели является простая подвеска, не использующаяся еще с «древних» Alfa, компенсирующаяся наличием обильной электроники. А именно, наличие системы DNA, позволяющей «выжать» из малютки всю данную ей мощь. При активации кнопкой системы DNA, обостряется порог нажатия на педаль газа, усиливается чувствительность руля, а на двигателях с турбонаддувом включается режим максимально большого давления, повышающий крутящий момент. В комплекте с DNA на Mito идет система стабилизации, именуемая как VDC.
Другой особенностью этого автомобиля является наличие системы All-weather. При ее активации «ужесточается» контроль за состоянием дорожного покрытия, система анти-пробуксовки ASC становится менее требовательной, позволяя преодолевать песчаные, снежные и другие преграды. Новая, впервые примененная система DST предназначена для того, чтобы при потере водителем контроля над автомобилем, система приняла контроль над рулевым колесом на себя.
Технические характеристики.
Альфа Ромео Мито выходит с двумя видами моторов: бензиновым 155-ти сильным и дизельным, выдающим 120 «кобылок». Коробка передач ограничена одним видом — механической шестиступенчатой. Шумоизоляция салона позволяет ставить твердую «4», подробнее шумоизоляции автомобиля здесь. Места в салоне вполне хватает, а передние сидения имеют электрическую регулировку в трех плоскостях с возможностью запоминания положения.
Конечно же, имеется много приятных и нужных мелочей, а электроника намного облегчает процесс езды на этой машинке. Автомобиль, в первую очередь, предназначен для молодых деловых женщин. Попробовав прокатиться на нем, невозможно оторваться.
Цена.
Самый дорогой Альфа Ромео Мито 1,4 Т MT мощностью170 л.с. стоит примерно 1 062 500 рублей, модель Mito 1.4 T AT мощностью 135 л.с., оснащенная автоматом стоит 997 000 рублей. Ну а за самый дешевый Mito 1.4 MT придется выложить 773 500 рублей, его мощность составляет 105 л.с.
Видео
autoepoch.ru
Новинка Chevrolet Corvette C7 Stingray 2014.
Мировой дебют автомобиля Chevrolet Corvette C7 состоялась в Детройте на мотор-шоу в этом году. В сравнении со своими предшественниками новинка Chevrolet Corvette C7 Stingray 2014 получилась более угловатой, и впервые за свою историю существования данной модели она лишилось своих фирменных задних круглых фонарей. Автомобиль получился интересным, поэтому, безусловно, стоит того, чтобы рассмотреть его повнимательнее.
Внешний облик модели.
Головная оптика со светодиодными секциями автомобиля вытянута по вертикали. Капот машины стал еще более рельефным. Заднее стекло выполнено традиционно, с боковыми отдельными окошками. На кромке багажника можно увидеть небольшой спойлер со встроенным стоп сигналом. Подвески автомобиля, как и в предыдущих моделях, с поперечными рессорами и оснащены электроуправляемыми амортизаторами.
В основе обновленного Chevrolet Corvette лежит пространственная алюминиевая рама. Съемная часть крыши и капот выполнены из карбона.
Все это позволило автомобилю стать легче на 45 кг, жесткость кузова при этом увеличилось на 57%.
Внутреннее убранство автомобиля.
Прежнее поколение Chevrolet Corvette дизайном интерьера никого не впечатлило. Именно поэтому разработчики уделили свое особое внимание внутреннему убранству авто. И надо отдать им должное. В обновленной версии автомобиля дизайн салона автомобиля стал более современным и функциональным. Центральная консоль теперь развернута таким образом, что создает иллюзию кокпита, а в качестве отделки используются только самые качественные материалы, включая алюминий и карбон. А аэродинамический обвес увеличивает прижимную силу во время передвижения на высокой скорости.
В обновленном Chevrolet Corvette приборная панель стала полностью электронной, изображения на панели может изменяться в зависимости от заданного режим. Основные показатели с приборной панели могут проецироваться на лобовое стекло. Сиденья автомобиля легкие с магниевым каркасом, могут предлагаться в нескольких вариантах с различной степенью боковой поддержки.
Какие опции стали доступны для этого суперкара?
- Система смазки с сухим картером.
- Усиленные тормоза.
- Система охлаждения дифференциала и трансмиссии.
Технические характеристики.
Новинка Chevrolet Corvette C7 Stingray 2014 обладает бензиновым 6,2-литровым двигателем с непосредственным впрыском. Этот движок способен выдать 450 лошадиных сил. Коробка передач выполнена по системе Transaxle. Производители уверяют, что они добились практически идеально разновески по осям — 50/50.
В роли трансмиссии выступает шестиступенчатый автомат или семиступенчатая механическая коробка Tremec с автоматической перегазовкой.
До скорости 100 км/ч обновленный Chevrolet Corvette сможет разогнаться за 4 секунды. О том, какая скорость для данного автомобиля будет максимальной, пока ничего не говорится. Расход топлива составляет 9 л на 100 км.
В 2014 году автомобиль должен добраться и до российского автомобильного рынка. Пока заявленная цена на него составляет порядка 52 тысяч долларов. Предположительно, стоимость автомобиля в рублях будет в пределах 4 миллионов рублей.
Видео
autoepoch.ru
Новый Киа Соренто 2015.
Относительно недавно несколько счастливчиков, а именно пара десятков человек из Германии, стали свидетелями появления Kia Sorento 2015 года. Фотографии новинки уже можно рассмотреть в интернете, однако на этих фото, на самом деле, мало что можно разглядеть, ведь кузов автомобиля скрыт от любопытных посторонних глаз. Напомню, что нынешнее поколение автомобилей Киа Соренто давненько не подвергалась различным изменениям. Технические характеристики данного автомобиля, то есть двигатель авто, коробки передач и так далее, а также дизайнерское исполнения экстерьера и интерьера автомобиля – все это практически не модернизируется, а переходит из поколения в поколение почти что в первозданном виде.
Что же приготовили разработчики Киа Соренто на этот раз? И стоит ли нам ожидать каких-то новшеств?
Чего же ждать от новинки?
Как уже говорилось, новый Киа Соренто 2015 хорошенько рассмотреть пока не представляется возможным, однако кое-какие интересные детали все же предстают нашему взору. Причем в первую очередь это, конечно же, кузов, который в сравнении с предшественником стал значительно красивее, больше и современнее.
Что можно рассмотреть еще?
Силуэт машины стал более покатистым, радиаторная решетка выполнена в традиционном для Киа стиле. Оптика у модели 2015 года, скорее всего, — светодиодной, как спереди, так и сзади.
Технические характеристики.
Хорошие новости касаются силового агрегата Нового Kia Sorento 2015.
Автомобиль будет укомплектован следующими вариантами двигателей: 2,4-литровым и 3,3-литровым. Последний, к слову, будет шестицилиндровый. Но это, правда, только для американских покупателей. Европейские и российские автолюбители могут рассчитывать лишь на 2,0-литровые и 2,2-литровые дизельные движки.
Но не это главное, главное — что компания Киа старается не отставать от современных реалий и при этом не разорять покупателей своих автомобилей, потому новинка 2015 года будет поставляться на мировые авторынки с гибридной установкой.
Больше рассказать о каких-либо технических характеристиках новинки на сегодняшний день не представляется возможным.
Пока точно неизвестно, станет ли Соренто 2015 популярным и востребованным автомобилем, все зависит от его стоимости, а также от стоимости потенциальных конкурентов данного авто, но то, что Киа старается завоевать свое место под солнцем на мировом авторынке – факт неоспоримый.
Предположительно, на российском автомобильном рынке новинка появиться не раньше 2016 года. Кстати вот мой пост о тюнинге Киа Соренто.
Видео
autoepoch.ru
