Субару аутбек 2017 технические характеристики
Subaru Outback 2018 – обновление в стиле Субару Легаси
Вседорожный универсал Subaru Outback 2018-2019 модельного года готов к публичной премьере в рамках New York Auto Show 2017 года. В обзоре фото, цена оснащение и технические характеристики пережившей плановый рестайлинг новинки 2018-2019 Субару Аутбек. Продажи обновленного Subaru Outback 2018 в Северной Америке стартуют летом 2017 года по цене от 25800 долларов, что не многим больше стоимости дореформенной модели японского Sport Utility Wagon, являющего самой популярной моделью компании Субару.
Необходимо сразу отметить, что универсальный Subaru Outback 5-поколения пережил плановый рестайлинг вслед за Subaru Legacy и в полной степени повторив сценарий обновления соплатформенной модели. Новинка еле уловимо изменилась внешне и получила модернизированные фары головного света с С-образными секциями светодиодных дневных ходовых огней (в качестве опции предлагаются продвинутые полностью светодиодные фары Steering Responsive Headlight изменяющие угол поворота синхронно с изменением положения рулевого колеса), видоизмененные фальшрадиатроную решетку, передний бампер и задний бампер, подправленные габаритные фонари, а также новый дизайн 17-18 дюймовых колесных дисков.
Новации в салоне обновленного Субару Аутбэк сводятся к установке модернизированного мультифункционального рулевого колеса, мультимедийных систем с большим размером сенсорных экранов (отныне доступны к заказу дисплеи с диагональю 6,5 и 8,0 дюймов) и нового более современного и удобного блока управления климатической установкой с увеличенной производительностью. Параллельно производитель улучшил качество материалов отделки, шумо и звуко изоляцию салона (новые более толстые боковые стекла, более толстые подкрылки в арках задних колес), предложив для покупателей новое Titanium Gray цветовое решение интерьера.
Современные мультимедийные комплексы SUBARU STARLINK Multimedia system с Bluetooth, возможностью подключения iPod и смартфонов, Apple CarPlay и Android Auto, парой разъемов USB. Из высокотехнологичных новинок применяемых для оснащения обновленного вседорожного универсала Subaru Outback 2018 года помимо продвинутых фар головного света Steering Responsive Headlights стоит упомянуть о системе High Beam Assis (автоматическое управление дальним светом).
Благодаря наличию EyeSight Driver Assist Technology новый Аутбек является одним из лидеров в классе по критериям безопасности. В наличии масса электронных помощников и ассистентов: Adaptive Cruise Control и Pre-Collision Braking, Vehicle Lane Departure Warning и Lane Keep Assist, Blind Spot Detection и Rear Cross Traffic Alert, Lane Change Assist, стандартно устанавливаемые система Reverse Automatic Braking и камера заднего вида.
Технические характеристики Subaru Outback 2018-2019 года. В технике обновленного универсала вседорожника изменений минимум и сводятся они главным образом к модернизации деталей подвески, тормозной системы и рулевого управления для обеспечения большего комфорта и безопасности. Под капотом ресталинг версий Субару Аутбек бензиновые атмосферные оппозитные двигатели, знакомые по дореформенным машинам, в компании с вариатором Lineartronic. Привод, разумеется, полный - Symmetrical AWD с системой Active Torque Vectoring. Базовый мотор четырех цилиндровый 2,5-литровый (175 лс 236 Нм), более мощный двигатель шестицилиндровый 3,6-литровый (256 лс 335 Нм).
Фольксваген Пассат Альтрек 2016-2017: фото, цена и комплектации, видео
Компания Фольцваген находится в активной стадии подготовки к премьерному показу своего нового автомобиля. На сей раз речь идет о Volkswagen Passat Alltrack 2016-2017 года, местом официальной презентации которого станет международный автосалон в Женеве, который начнется в марте текущего года.
Фото Volkswagen Passat Alltrack 2016-2017 года
Новинка - это универсал с кроссоверными возможностями, который построен на базе уже многим известного универсала Фольцваген Пассат В8 Вариант, который был официально презентован еще осенью в 2014 году.
Автомобиль вызывает серьезный интерес. Все же не стоит забывать, перед нами Фольцваген Пассат нового поколения, которые теперь еще и имеет намеки на кроссовер. Причем это касается не только внешности. Производитель не стал слепо накидывать пластиковый обвес, демонстрируя тем самым, что это якобы кроссовер. Вовсе нет. Изменения коснулись внешности, внутреннего пространства, технических характеристик и многих других аспектов, с которыми мы как раз сегодня поближе и познакомимся.
Несмотря на запланированный официальный показ в Женеве, уже сейчас имеется достаточно информации, чтобы предложить вам полноценный обзор.
Экстерьер Volkswagen Passat Alltrack 2016-2017
Вообще Отрек для Пассата - это не новинка, в отличие от того же Гольфа или Поло. Перед нами второе поколение достаточно популярного универсального кроссовера, которое сменит на рынке своего предшественника, построенного на платформе Пассата В7. Первый Пассат с именем Alltrack появился в 2011 году, а потому сейчас самое подходящее время для смены поколений.
Внешность новинки - это один из главных ее плюсов. Машина выглядит солидно, стильно, очень современно. Самое главное - быть обладателем такого универсала хотят очень многие. Видимо, во многом из-за этого Фольцваген не стал затягивать выход своего творения и совсем скоро начнет продажи.
Основные изменения, позволяющие автомобилю гордо носить приставку Alltrack, это:
- увеличенный по сравнению со стандартным дорожный просвет на 27.5 миллиметров;
- установленная стандартно система полного привода 4Motion;
- мощные бампера;
- пластиковые обвесы;
- защитные пластины и пр.
В итоге выглядеть машина стала очень здорово.
Фото Volkswagen Passat Alltrack 2016-2017 спереди
Передняя часть сохранила стильную широкую фальш радиаторную решетку, завораживающую взгляды головную оптику. При этом добавился массивный передний бампер с воздухозаборниками, оригинальные трапециевидные противотуманные фары, пластиковая защиты по всему периметру кузова, а также усиленная пластина защиты днища автомобиля.
Фото Volkswagen Passat Alltrack 2016-2017 сбоку
Сбоку сразу заметен существенно увеличенный дорожный просвет, специальные накладки на пороги, черный пластиковый обвес, закрывающий в том числе и кромки внушительных колесных арок. Нельзя не отметить оригинальные рейлинги на практически ровной крыше, стильные выштамповки на дверях, спортивные корпусы наружных зеркал заднего вида и очень интересные колесные диски.
Фото Volkswagen Passat Alltrack 2016-2017 сзади
Сзади автомобиль выглядит потрясающе за счет оригинальной оптики, массивного бампера, стильных накладок на выхлопную систему и некого подобия спойлера над стеклом багажного отсека, больше напоминающего козырек. Так или иначе, смотрится автомобиль с любой стороны на все сто процентов. Дизайнеры постарались добиться отменного результата, и им это удалось.
За счет увеличенного клиренса, а также пластиковой защиты, которая не боится царапин и мелких повреждений, этот автомобиль можно с легкостью эксплуатировать в условиях легкого бездорожья, на заснеженных дорогах, размокших после дождя участках. Конечно же, на трассе и среди городских улочек машина чувствует себя великолепно, как и обычный универсал или седан Пассат последней генерации.
Что же касается габаритов, то в цифрах автомобиль выглядит следующим образом:
- длина - 4767 миллиметров;
- ширина - 1832 миллиметра;
- высота - 1477 миллиметров;
- колесная база - 2791 миллиметр;
- дорожный просвет - 172 миллиметра.
Клиенту будут также доступны на выбор различные стильные колесные диски, самые маленькие из которых имеют радиус 17 дюймов. Разумеется, выполнены диски из легкого сплава. За отдельную плату предлагается список оригинальных дисков на 18 и 19 дюймов.
Интерьер Фольксваген Пассат Альтрек 2016-2017
В принципе, глобальных отличий от интерьера обычного универсала Пассат В8 вы здесь не найдете. Все основные отличия кроются в деталях. А их тут более чем достаточно.
Фото салона Фольксваген Пассат Альтрек 2016-2017
Все мелкие штрихи призваны акцентировать внимание на том, что вы находитесь в салоне именно версии Alltrack. Специально для этого тут предусмотрены оригинальные вставки на передней панели, педали, выполненные из алюминия, площадка, позволяющая отдохнуть левой ноге, комбинированная отделка сидений из ткани и алькантары. Не стоит забывать о многочисленных надписях Alltrack, которые вы найдете на новых ковриках, порогах, выполненных из нержавеющей стали, и так далее.
Фото переднего ряда Фольксваген Пассат Альтрек 2016-2017
Опционно Фольцваген предлагает заказать автомобиль с полноценным кожаным салоном, в дополнение к которому вы получите массажер, подогрев и вентиляцию, плюс электропривод для регулировки положения.
Если говорить про багажный отсек, при при размещении водителя и четырех пассажиров в салоне, за спинками второго ряда скрывается 650 литров свободного багажного пространства. Если же эти спинки опустить, получится практически идеально ровная поверхность под погрузку 1780 литров багажа.
Комплектация Фольксваген Пассат Альтрек 2016-2017
О том, какой будет комплектация нового поколения Volkswagen Passat Alltrack можно говорить бесконечно. Автомобиль предлагается в очень богатом оснащении, включающем в себя все возможные и невозможные опции.
Постараемся представить список оборудования, которое покупатель сможет получить в базовой комплектации и в качестве опций за отдельную плату:
- три версии продвинутой мультимедийной системы на выбор с поддержкой Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink;
- три варианта цветных сенсорных дисплеев на 5, 6,5 и 8 дюймов;
- система Trailer Assist для буксировки прицепа до 2200 килограммов;
- система помощи при маневрировании задним ходом (показывает оптимальную траекторию движения на экране);
- система автоматической парковки без участия водителя;
- полный электропакет;
- кожаный салон;
- комбинированная отделка салона;
- передние кресла с электроприводом, подогревом, массажем и вентиляцией;
- система помощи при спуске и подъеме в гору;
- система помощи при старте в гору;
- система слежения за дорожной разметкой и дорожными знаками;
- система автоматического ограничения скорости;
- система слежения за физической утомленностью водителя;
- система слежения за объектами в слепых зонах;
- система предупреждения несанкционированного пересечения дорожной разметки и многое другое.
Цена Volkswagen Passat Alltrack 2016-2017
Пожалуй, именно цены остаются тем вопросом, который будет волновать общественность во время официальной премьеры новинки в рамках Женевского автосалона. Все остальные основные подробности производитель уже раскрыл, потому остается одна важная тайна - стоимость.
Быть может, немецкая компания еще сама до конца не определилась с ценовой политикой. Ведь автомобиль должен будет навязать конкуренцию многим моделям, представленным в аналогичном классе. И среди них есть очевидно более доступные автомобили, уступающие, правда, во многих других компонентах.
Так или иначе, но у компании есть время до осени. Именно осенью стартуют продажи кроссоверного универсала на территории Европы. Что касается России, то тут точных данных нет. В лучшем случае, второе поколение Volkswagen Passat Alltrack появится у нас в конце этого года. Но, скорее всего, ждать новинку стоит уже в 2016 году.
Технические характеристики Passat Alltrack 2016-2017
Поскольку автомобиль основан на платформе универсала Пассат В8, значит тут задействована модульная "тележка" MQB. А это уже огромный плюс для автомобиля. Также кроссоверный универсал получит уже в стандартном оснащении систему полного привода.
Коробок передач будет только две - шестиступенчатая механика и шестидиапазонный робот DSG.
Зато выбор силовых агрегатов более солидный, и включает в себя два бензиновых двигателя и три дизельных.
Бензиновые
- Младшим бензиновым мотором выступит 1,4-литровый представитель семейства TSI со 150 лошадиными силами мощности.
- Его старший и более мощный брат по семейству TSI имеет уже 2,0 литра, из которых за счет турбонаддува извлечено 220 лошадиных сил мощности.
Дизельные
- Даже базовый дизельный двигатель внушает. При объеме в 2,0 литра он выдает 150 лошадиных сил.
- Средний мотор имеет аналогичный объем, но его мощность увеличена до 190 лошадиных сил.
- Топовым дизелем стал все тот же двухлитровый TDI, из которого выжали целых 240 лошадиных сил. Истинная мощность.
Стоит отметить, что тандем с шестиступенчатой механической коробкой передач предусмотрен лишь для самых слабых моторов, а именно для 150-сильного бензинового и дизельного движка. Все остальные силовые агрегаты будут комплектоваться только шестидиапазонным роботом с двумя сцеплениями.
Согласитесь, что технические характеристики выглядят впечатляюще. К сожалению, пока представители Фольцваген не сообщили о том, какими же окажутся динамические показатели их движков на Volkswagen Passat Alltrack, а также каковым будет расход горючего.
Хотя многие из вас уже знакомы с моторами TSI и TDI в исполнении инженеров Фольцваген. Они очень экономичны, соответствуют всем строгим требованиям и нормам Евро6, а также демонстрируют весьма и весьма солидные показатели по разгону и максимальной скорости. Особенно не приходится сомневаться в возможностях 220-сильного бензинового мотора и 240-сильного дизеля.
Видео тест драйв Volkswagen Passat Alltrack
Вывод
Выход на рынок Volkswagen Passat Alltrack - это долгожданное событие, до которого осталось потерпеть относительно немного. Автомобиль вызывает неподдельный интерес не только у экспертов, но, что самое главное, у потенциальных покупателей.
Машина хороша во всем, судя по первым впечатлениям, которые, как нам кажется, вряд ли будут обманчивыми. У кроссоверного универсала великолепная внешность, превосходный по качеству сборки, эргономике и организации внутреннего пространства салон. Добавьте к этому богатую комплектацию и внушительные технические параметры, и получите один из лучших автомобилей в мире. Может слишком поспешно называть его лучшим в своем классе, но на фоне того же Субару Аутбек, Шкоды Октавии А7 Скаут, Ситроена С5 КроссТурер, Пежо 508 RHX Фольцваген выглядит предпочтительнее. Единственным достойным конкурентом выглядит на данный момент новенькая Ауди А6 Олроуд.
www.LyxAvto.ru
Обновленный Subaru BRZ – модель 2017 года
Спорт-купе Subaru BRZ 2017-2018 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Субару БРЗ 2017, пережившего обновления японского бюджетного спортивного автомобиля. Американское представительство японской компании Subaru анонсировало выход на рынок обновленного спортивного купе БРЗ 2017-2018 модельного года. Продажи рестайлинг версии Subaru BRZ стартуют в Северной Америке в августе-сентябре 2016 года по цене от 25500 долларов.
Обновление спорт-купе Subaru BRZ нельзя назвать радикальным или глобальным, но по законам современного автомобильного рынка производители просто-таки обязаны модернизировать и улучшать свою продукцию, дабы не терять покупателей. Вот и рестайлинг Субару БРЗ плановый, и застал модель на пятом году жизни. В процессе обновления спортивной двухдверке чуть подправили внешний вид, усовершенствовали салон, модернизировали оппозитный мотор и наделили авто более жесткой и цепкой подвеской. Обновленные версии Subaru BRZ получили новые светодиодные фары головного света, модернизированный передний бампер с более крупными воздухозаборниками и светодиодными противотуманками, доступными в качестве опции, видоизмененную крышку моторного отсека, новые габаритные фонари со светодиодным наполнением и спойлер на крышке багажника, устанавливаемый стандартно. Заказав дополнительный пакет Performance владельцы могут рассчитывать на большего размера тормозные диски с суппортами от Brembo, эксклюзивные 17-дюймовые легкосплавные колесные диски черного цвета с оригинальным и стильным дизайном, амортизаторы Sachs.
В салоне рестайлинг версий Субару БРЗ появилось мультифункциональное рулевое колесо, многофункциональный цветной 4,2-дюймовый экран на панели приборов с правой стороны от тахометра и модернизированный климат-контроль. Цветной 4,2-дюймовый дисплей обеспечивает водителя массой полезной информации, показывая боковые перегрузки при прохождении поворотов, степень открытия дроссельной заслонки, силу и интенсивность торможения, угол, на который повернуто рулевое колесо, температуру масла в двигателе и охлаждающей жидкости, напряжение в аккумуляторе.
Уже в базовой комплектации новинка располагает кожаной отделкой рулевого колеса и ручки управления коробкой передач, декоративными вставками на передней панели под карбон, электроприводом боковых стекол и наружных зеркал, климат-контролем, круиз-контролем, мультимедийной системой SUBARU Starlink с 6,2-дюймовым цветным сенсорным экраном, ABS и EBD, Brake Assist, Vehicle Stability Control, Hill-start Assist. Технические характеристики Subaru BRZ 2017-2018 года: обновленная модель японского спортивного купе оснащается модернизированным 2.0-литровым бензиновым оппозитным мотором. Двигатель получил иные головки блока цилиндров, модернизированные впускные и выпускные коллекторы, новые клапаны и распределительные валы. 6-ти ступенчатая механическая коробка передач обзавелась новой укороченной главной передачей - 4,3:1, а двигатель данной версии получил иные настойки. Так что теперь двухдверка оснащается разными по мощности двигателями. 2,0-литровый мотор в паре с 6 МКПП (208 лс 212 Нм). Точных данных о динамике разгона от 0 до 100 кмч производитель не сообщает, но по оценкам специалистов разгон до первой сотни теперь занимает на 0,2-0,3 сек меньше, чем у дорестайлинговой версии с ее 7,6 сек. 2,0-литровый двигатель в компании с 6 АКПП остался с прежними характеристиками (203 лс 205 Нм). Ну и напоследок, японские инженеры решили комплектовать обновленное спорт-купе новыми более жесткими амортизаторами, пружинами и распоркой между стойками спереди, а также задним стабилизатором более крупного диаметра. Все нововведения призваны обеспечить более собранное поведение автомобиля при прохождении поворотов с максимально поздним вмешательством системы стабилизации.
Subaru BRZ 2016-2017 видео тест
Subaru BRZ 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
povozcar.ru
Рестайлинг Субару Форестер 2015 2016 года
Перед тем, как рассмотреть оптику, а также другие важные изменения спереди – уделю внимание дизайну капота. Давно я не видел столь сильной прорисовки над двигателем. Завуалированные линии плюс незначительные возвышенности позволили создать агрессивный перед кроссовера. Сегодня такой внешности отдают больше всего предпочтений, поскольку каждому хочется быть владельцем сильного железного коня. 
красный 
белый 
синий 
стильный 
сзади 
салон 
безопасный 
руль 
умный 
мотор 
по воде 
грязь
Полная фотогалерея Subaru Forester 2015 2016-гоПосмотреть все фото
Примерно с середины капот медленно опускается на радиаторную решётку и элементы освещения. Шестиугольная радиаторная решётка с 1 хромированной линией, где по центру разместился логотип компании значительно улучшают внешность кроссовера. Раздутые по бокам фары головного света придают автомобилю ещё больше уверенности и стати.
У нового Субару Форестера 2016-го появился другой бампер. Он как будто вклинен в общий дизайн переднего плана. На него по центру нанесли прочный пластмасс, а по бокам прилепили массивные куски металла. Здесь же находятся противотуманные фары квадратной формы с круглыми огнями.
Вид по бокам
Смотря сбоку на обновления, первое, что я оценил – это новые колёсные диски. Такое ощущение, что на каждое колесо нанесли по 5 лапок, создав красивый титановый рисунок. С области колёсных арок берёт своё начало линия, проходящая на уровне дверных ручек. Замыкается она у элементов задней оптики.
Двери у кроссовера большие и позволяют быстро присаживаться в салон автомобиля. Внизу заметен маленький порожек, который выполняет исключительно дизайнерскую функцию. Задние колёса находятся на большем уровне от арок по той причине, что теперь у автомобиля более укреплённая подвеска.
Стоит отдать должное новым боковым зеркалам. Находятся они на оптимальном для обзора уровне, что позволяет максимально быстро давать точную оценку движения на дороге. Боковые стёкла установлены на протяжении всего корпуса автомобиля и обеспечивают ограниченное попадание солнечных лучей внутрь новинки. Фотографии Субару Форестер 2016 года подтверждают тот факт, что дизайн задней стороны получился ещё более привлекательным. Больше острых углов, больше плавных линий – всё это привлекает внимание и заставляет покупателя трепетать. Начну осмотр задней части сверху. Здесь расположился привычный акулий плавник, а также козырёк.
Заднее окно подверглось ещё большему затемнению, плюс от солнечных лучей защищает задняя крона. Задняя оптика расположилась вертикально вдоль двери багажника. Как и во многих других моделях Subaru здесь можно заметить своеобразную ступеньку в области заднего бампера. Он наполовину состоит из металла и наполовину из пластика. 
По обе стороны можно заметить выхлопные трубы. Над их дизайном не стали долго мучиться, в результате оставили круглые формы. Дверь багажника занимает сзади основное пространство и открывается в автоматическом режиме.
Дизайн салона
Фото салона Субару Форестер 2016 года показывают, насколько удобно и красиво находиться внутри автомобиля. Приятные оттенки дизайна, современные функции – всё это повышает удобство при вождении данным кроссовером. В салоне я не заметил огромного количество кнопок. Как и другие собратья по концерну, Форестер содержит компактность и простоту функций. 
Мягкие и удобные сиденья не дадут выскользнуть, даже при экстремальном вождении. Обивка из натуральных материалов позволяет преодолевать на автомобиле большие расстояния и при этом, не чувствовать усталости. Задние места не менее комфортные. Это один из немногих кроссоверов, где больше всего позаботились именно об удобстве водителя и пассажира.
Передняя часть салона состоит из хорошего пластика и кое-где в качестве элементов украшения просматривается металлическая расцветка. На дверях металлик также присутствует, как и на рулевом колесе. Сбоку для водителя установлен подлокотник, а чуть дальше присутствуют отверстия для размещения ёмкостей.
Внутри автомобиля присутствует 3 дисплея. Один из них – это главный экран, установленный на передней панели. Это 6 дюймовый сенсорный экран, выполняющий функцию компьютера, куда выводится наиболее важная информация от работающих систем. 
Немного выше под козырьком разместился второй TFT дисплей для получения второстепенной информации. На приборном щитке размещается 3 дисплея между спидометром и тахометром. Таким образом, мультимедийная начинка довольна обширна и позволяет водителю получать в самые сжатые сроки нужную информацию. Такая же мультимедийная система находится у Субару Импреза 2016 года.
Консоль управления размещается строго под главным экраном и содержит минимум настроек. Водителю удобно осуществлять переключение опций за счёт правильного размещения консольных кнопок. Среди всего пакета функций стоит выделить:
- двухзонный климат-контроль;
- мощная мультимедийная система;
- аудио система с большим количеством динамиков;
- регулировка в 8 положениях водительского кресла;
- регулировка рулевого колеса;
- люк с работой от электропривода;
- камера заднего вида, даже в базовой комплектации;
- за дополнительную плату аудиосистема Harmon Kardon.
Технические характеристики
Для американских покупателей Subaru приготовила 3 движка. Неизвестно дойдут ли они до России. Всё равно прилагаю их списочек.
- Бензиновый мотор на 2,0 литра без турбины, мощностью 150 л. с.
- Собрат по потребляемому топливу на 2,5 литра мощностью в 175 лошадей.
- Самый мощный в этой линейке движок на 2,0 литра с турбиной, увеличивающей мощность до 241 л. с.
Дизельной версии по всей видимости ожидать не стоит. Зато есть приятная мелочь – все комплектации с полным приводом. Расход у двигателей следующий.
- Младший агрегат кушает 8 литров по городу и 6,5 по трассе. Разгоняется максимум до 190 км в час. До 100 км в час требуется 10,6 секунды.
- Второй по мощности двигатель выдаёт максимум на 191 км в час, а до сотни доходит за 10 секунд. Немного выше у него расход – 8,2 литра по городу.
- Третий двигатель выдаёт до 221 км в час. До первой токи мотор разгоняется за 7,5 секунды. Соответственно и кушает 8,5 литров в городе.
Вот такие у Субару Форестера 2015 2016-го технические характеристики. Автомобиль получил также новую подвеску и ведёт себя более уверенно на дороге. Отличная машина, как для города, так и для исключительно загородных поездок.
Цена и комплектации
У Субару Форестер 2016 цена начинается с 23 тысяч 45 долларов в Америке. В России цены не сильно поменяются. Ожидается, что новинка будет стоить 1 миллион 230 тысяч в базовом варианте.
Чем больше требований к новинке, тем больше растёт ценник. К примеру, премиум версия будет стоить 25 тысяч 945 долларов. По сравнению с прошлой версией – это на 345 долларов больше. Сюда войдёт премиум обивка салона и полная начинка. 
Вернуться вверх
В России цена на премиум версию модели будут стартовать с 1 миллиона 437 тысяч рублей. Таким образом, можно подсчитать, что ценник вырос незначительно, несмотря на нововведения. На этом я заканчиваю обзор новинки и предлагаю посмотреть видео тест драйв Субару Форестер 2016 года. Оцените возможности этого авто по видео.
DaciaClubmd.ru
Новый Volkswagen Passat Alltrack — универсал для легкого бездорожья
Новое поколение универсала повышенной проходимости Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 модельного года дебютирует на ежегодном Женевском автосалоне в начале марта 2015 года. Новый Фольксваген Пассат Олтрек 2015-2016 года базируется на платформе универсала Volkswagen Passat B8 Variant, представленного осенью прошлого 2014 года на Парижском автосалоне. Старт продаж нового поколения вседорожной версии Volkswagen Passat B8 Alltrack в Европе запланирован на осень текущего года, а вот в России купить новый универсал можно будет чуть позже, к концу 2015 года, а возможно даже в начале следующего 2016 года.
Новинка в лице Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 года является вторым поколением модели и сменит на конвейере предыдущее первое поколение Passat Alltrack, дебютировавшего в 2011 году, и построенного на платформе предыдущего поколения универсала Volkswagen Passat B7 Variant. Новый Пассат Олтрек для более уверенного передвижения по легкому бездорожью получил классический набор оборудования для автомобилей данного подкласса. Самый главный — увеличенный на 27,5 мм по сравнению с обычным универсалом дорожный просвет, стандартно устанавливаемая система полного привода 4Motion с муфтой Haldex 5-ого поколения, мощные бампера с солидной пластиковой кромкой из черного пластика, накладки из пластика, стойкого к мелким повреждениям на кромке колесных арок, пороги и нижние части филенок дверей, а также защитные дополнительные пластины из нержавеющей стали, оберегающие агрегаты и днище автомобиля.
В итоге перед нами на официальных фото новый Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 смотрится респектабельно, современно и стильно. А кроссоверные защитные атрибуты говорят о том, что универсал способен передвигаться не только по ровной асфальтовой поверхности автострады, но и в состоянии преодолеть довольно сложный участок заснеженной или раскисшей после дождя дороги.
- Внешние габаритные размеры кузова второго поколения Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 года составляют 4767 мм в длину, 1832 мм в ширину, 1477 мм в высоту, с 2791 мм колесной базы и 172 мм дорожного просвета (клиренс). Со стандартно устанавливаемыми покрышками 215/55 R17 на легкосплавных колесных дисках колея передних колес — 1584 мм, колея задних колес — 1568 мм. В качестве опции доступны и более крупные 18-19 дюймовые колеса.
Интерьер нового Фольксваген Пассат Олтрек в целом практически копия салона обычного универсала Фольксваген Пассат Вариант. Но... яркие детали в салоне призваны подчеркнуть принадлежность модели с семейству Alltrack (ведь уже есть и Volkswagen Golf Alltrack). В наличии оригинальные вставки на передней панели, алюминиевые педали и площадка для отдыха левой ноги, сиденья обтянуты комбинированной обивкой (алькантара и ткань), надписями Alltrack украшены накладки из нержавеющей стали на порогах и оригинальные коврики. В качестве опции можно заказать полностью кожаный салон, передние кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. На выбор три варианта продвинутых мультимедийных установок с цветными экранами диагональю 5-ть, 6,5-ой или 8-мь дюймов, оснащаемых интерфейсами Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Салон с комфортом и завидным запасом свободного пространства разместит водителя и четверых пассажиров, объем багажного отделение варьируется от 650 литров при стандартном положении спинок заднего ряда до 1780 литров при условии сложенных спинок задних сидений. Весьма интересно, что новый Passat Alltrack 2015-2016 года способен буксировать прицеп массой аж в 2200 кг, а система Trailer Assist поможет маневрировать задним ходом (выводит картинку с подсказками-траекториями на экран, а при необходимости берет на себя роль парковщика управляя рулевым колесом). В наличии полный набор электронных систем безопасности и помощников для водителя: системы помощи при старте в горку и спуске с холма (принудительный режим Off Road, идущий в дополнение к настройкам «Eco», «Normal» и «Sport» при наличии адаптивного шасси DCC), системы следящие за дорожными знаками, ограничением скорости, физическим состоянием водителя, объектами в слепых зонах, несанкционированном пересечении осевой линии.
Технические характеристики Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 помимо модульной платформы MQB и полного привода 4Motion обещают наличие пяти двигателей и двух коробок передач — 6 МКПП и 6 DSG. Бензиновых моторов два:
- 1,4-литровый TSI (150 лс) и 2,0-литровый TSI (220лс)
Вариантов двигателей дизель три:
- 2,0-литровый TDI (150лс), 2,0-литровый TDI (190 лс) и 2,0-литровый TDI (240 лс).
Механическая коробка передач с 6-тью передачами устанавливается только на самые маломощные версии (бензин и дизель выдающие по 150 сил), для всех остальных версий стандартной является роботизированная коробка передач 6 DSG с двумя дисками сцепления. Мощные бензиновая 220-сильная версия и дизельная 240-сильная порадуют наличием электронной имитации блокировки межколёсных дифференциалов XDS+. Новый Volkswagen Passat Alltrack 2015-2016 года готов составить серьезную конкуренцию на рынке Audi A6 Allroad, Citroen C5 CrossTourer, Opel Insignia Country Tourer, Peugeot 508 RXH, Skoda Octavia A7 Scout и Subaru Outback.
Новый Volkswagen Passat Alltrack 2015 2016 фото
Нажмите на фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
Новый Фольксваген Пассат Alltrack 2015 2016 фото салона
Нажмите на фото для увеличения
 |  |  |
povozcar.ru
Subaru Levorg – универсал с полным приводом
Новый японский универсал с полным приводом Subaru Levorg 2015-2016 модельного года добрался до Европы. Цена новинки Субару с 1,6-литровым 170 сильным бензиновым турбомотором в зависимости о уровня оснащения (три комплектации Trend, Comfort и Sport) составляет 28900-34900 евро. Досадно, но в России купить Субару Леворг 2015-2016 года официально нельзя.
Европейская премьера Subaru Levorg состоялась весной 2015 года в рамках Geneva International Motor Show. А вот в родной для компании производителя Японии универсал Levorg был презентован еще в декабре 2013 года на Tokyo Motor Show. В Стране Восходящего солнца универсал Леворг предлагается с двумя бензиновыми моторами 1.6 DIT (170 лс) и 2.0 DIT (300 лс) с начала лета 2014 года, цена Субару Леворг в Японии составляет от 25700 до 34300 долларов США.
Чем же нас заинтересовал новый японский универсал Subaru Levorg? Во-первых, своей классической и стильной внешностью (фото и видео), отчасти напоминающей Subaru Impreza и Subaru Legacy. Субуру Леворг снаружи выглядит серьезным и даже агрессивным автомобилем: холодный взгляд фар головного света с линзами оптики и скобами светодиодных ходовых огней, компактная трапеция фальшрадиаторной решетки органично подчеркнутая хромированной рамкой, массивный бампер-обтекатель с секцией дополнительного воздухозаборника и оригинальным решением расположения вспомогательного светового оборудования. По бокам от центрального воздухозаборника в ложбинах расположились секции указателей поворотов, противотуманок и лучей дневных светодиодных огней. Рельефный капот с огромным горбом-воздуховодом добавляет универсалу солидности и намекает на наличие мощных турбированных двигателей в моторном отсеке. Сбоку кузов японского универсала смотрится динамично, спортивно и стремительно, как и подобает Sport Tourer. Компактные свесы кузова, идеальные радиуса колесных арок с мощными всплесками выштамповок, высокая восходящая к корме подоконная линия, сильно заваленная назад рамка лобового стекла, крупные зеркала заднего вида на высоких ножках, намек на куполообразную линию крыши, легкая визуально невесомая задняя часть кузова. Корма универсала демонстрирует не только практичность благодаря большой и удобной двери багажного отделения, обеспечивающей легкий доступ в багажник объемом 522-1446 литров, но и привлекательность за счет крупных и стильных плафонов габаритных фонарей с LED-лампами, солидного бампера дополненного диффузором.
- Внешние габаритные размеры кузова универсала Subaru Levorg составляют 4690 мм в длину, 1780 мм в ширину, 1485 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы и 180 мм дорожным просветом.
- Стандартно японский универсал Субару Леворг комплектуется низко профильными шинами 215/50R17 на алюминиевых 17-дюймовых дисках, в качестве опции доступны 18-ти дюймовые диски из алюминия с резиной Dunlop SPORT MAXX размерностью 225/45 R18.
- Выбрать цвет эмали для окраски кузова можно из семи вариантов: White Pearl (белый), Ice Silver metallic (серебристый), Steel Blue Gray metallic (серо-голубой), Dark gray metallic (темно-серый), Lapis Blue Pearl (ярко-синий), Pure Red (ярко-красный) и Crystal Black Shirika metallic (черный).
Во-вторых, современным, качественным и стильным салоном, обеспечивающим комфорт и уют водителю и четверым пассажирам, а также приемлемыми грузовыми характеристиками и возможностями трансформации багажного отделения. Передние кресла с плотной набивкой и солидной боковой поддержкой (валики отлично поддерживают бедра и спину), обеспечивают собранную посадку водителя и переднего пассажира. Компактное мультифункциональное рулевое колесо с приливами в районе правильного хвата и подрезанным снизу ободом приятно ложится в руки, строгая и информативная приборная панель с двумя крупными радиусами тахометра и спидометра дополнена цветным 3,5-дюймовым экраном бортового компьютера, на центральной консоли дополнительный экран маршрутного компьютера, чуть ниже цветной сенсорный экран мультимедийной системы (в зависимости от комплектации размером 6,2 или 7 дюймов), блок управления двух зонным климат контролем.
Пятиместный салон радует отличной эргономикой, качественными материалами отделки (ткань, кожа со строчкой синей нитью, фактурный пластик, вставки из алюминия), высоким уровнем сборки и достойным уровнем оснащения. Водительское кресло доступно к заказу с электроприводом в 8 и 10 направлениях. Присутствуют электропривод и подогрев наружных зеркал со светодиодными повторителями поворотов, люк с электроприводом, подогрев передних сидений, навигация, электрический ручник, датчики дождя и света и прочие необходимые атрибуты современного автомобиля. Японский универсал Subaru Levorg 2015-2016 модельного года получил массу систем безопасности: система Eye Sight с камерами стереоскопического зрения следящими за объектами перед автомобилем (машины, люди, велосипедисты) - авто способно самостоятельно остановиться в случае возникновения препятствия или опасности, адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон зеркал заднего вида, Active Lane Keeping, Lane departure suppression, Advanced Safety, 9-ть подушек безопасности, ABS с EBD и Brake Assistant, Safety brake pedal, VDC. В-третьих наличием фирменной системы постоянного полного привода Symmetrical AWD, турбированных бензиновых моторов Subaru Boxer, вариатора Lineartronic, полностью независимой подвески, реализовываемой стойками МакФерсон спереди и многорычажкой сзади. Новый японский универсал Levorg во многом унифицирован с Subaru Legacy и Subaru Forester, да и призвана новинка заменить в модельной линейке универсал Субару Легаси.
Так что технические характеристики Subaru Levorg как нельзя лучше подходят для российских дорожных условий. Вопрос только, почему авто не будет у нас продаваться? Под капотом нового универсала Субару Леворг пока устанавливается лишь начальный бензиновый четырехцилиндровый 1,6-литровый двигатель с турборнаддувом — 1.6 DIT (170 лс 250Нм), мотор с помощью вариатора и фирменной системы постоянного AWD обеспечивает автомобилю снаряженной массой от 1537 кг динамику разгона от 0 до 100 кмч за 8,9 сек и максимальную скорость в 210 кмч. Расход топлива составляет от 6,1 литра на трассе до 8,3 литров в городе. Более мощный мотор 2.0 DIT (300 лс 400 Нм) появится под капотом Subaru Levorg STI в начале 2016 года.
Subaru Levorg видео
Фото Субару Леворг 2015-2016
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Subaru Levorg 2015 фото салона
Нажмите фото для увеличения
 |  |  |
povozcar.ru
