Тех характеристики крузер 200
Тест-драйв Toyota Land Cruiser 200.
Сегодня героем нашего тест драйва стал внедорожник Toyota Land Cruiser 200, обновленную версию которого японские автопроизводители представили поклонникам марки в середине 2012 года.
Если начать сравнивать обновленную Тойоту Ленд Крузер 200 2012 года с ее предшественником, то можно сказать, что предлагаемые на суд потребителям новшества не так уж сильно и бросаются в глаза.
Хотя, конечно, установленную линзованную оптику замечаем сразу. Ведь данное решение дизайнеров ждали уже давно, еще при выходе на рынок самой 200-й серии, но, как говориться, лучше поздно, чем никогда. Так, новые передние фары обрели светодиоды в виде ходовых огней. Кстати, светодиоды появились и в задних фонарях. Кроме того претерпели изменения и передние противотуманные фары, они стали круглыми и получили хромированную окантовку. Ну, а заканчивая с обзором оптики, отмечу, вынесение на боковые зеркала повторителей поворотов, которые прекрасно вписались в общий образ Ленд Крузера 200.
Что качается самого кузова, то он изменений не претерпел, если не считать немного раздувшуюся переднюю решетку радиатора. Салон автомобиля также нет притерпел серьезных изменений. Он остался все таким же брутальным, каким и был ранее. Среди нововведений можно лишь отметить появившуюся вентиляцию сидений и подогрев руля.
Анализируя все выше указанное (не принимая во внимание силовой агрегат и коробку передач), можно сказать, что герой нашего тест драйва – Тайота Ленд Крузер 200 в данной обновленной версии получил немного современного гламура. Ведь новые опции более походят на погоню за современной автомобильной модой — очень многое из того, что данный автомобиль приобрел только сейчас, уже не первый год используется конкурентами, при этом даже не относящимися к автомобилям премиум класса, каковым позиционирует себя Land Cruiser.
Что касается двигателя, то данная версия получила, перекочевавшую с Lexus GX 460, V-образную бензиновую «восьмерку» объемом 4,6 литра и мощностью 305 «лошадок». Дизельная версия автомобиля получила немного обновленный, как говорят инженеры Toyota, знакомый нам V-образный дизельный мотор объемом 4,5 литра и мощностью 235 лошадиных сил. Однако даже при таких мощных моторах Land Cruiser остался довольно неторопливой машиной. Разгон до сотни она берет за 8,6 секунды (бензиновая версия) и за 8,9 секунды (дизельная версия). Виной этому, конечно, во многом является вес автомобиля, который составляет порядка 3 тонн.
Перейдем, к трансмиссии, кстати, ее новая шестиступенчатая автоматическая версия получила только лестные отзывы. Задержек при переключении передач не чувствуется, все работает вполне адекватно дорожной ситуации.
В процессе обновления Land Cruiser не потерял и своих внедорожных характеристик, вместе с адаптивной подвеской он продолжает традиции своего предшественника, хотя честно говоря, историческое внедорожное прошлое данного автомобиля немного противоречит его сегодняшнему статусу: премиум сегмент ориентирован больше на движение по дорогам. Однако даже приобретенный в данной версии дополнительный лоск не изменил основному назначению автомобиля – езде по бездорожью.
Сегодня, глядя на данный автомобиль, мы видим борьбу инженеров и маркетологов компании. Последние, видимо, ориентируются на основных потребителей, поэтому стремятся превратить Ленд Крузер в кроссовер премиум класса, но благо инженеры не сдаются и новая версии продолжает оставаться хорошим внедорожником.
Ну, а в заключение нашего тест драйва, немного слов о цене на обновленный Toyota Land Cruiser 200. Она составляет 3 294 000 рублей. Если сравнить цены с прямыми конкурентами, то это на полмиллиона дороже Nissan Patrol, однако практически на миллион дешевле Mercedes-Benz GL. Окончательную оценку той либо иной марки сделает уже покупатель — рублем.
Видео тест-драйва
autoepoch.ru
Обзор нового Audi Q7 2012 года
Первый блин не всегда комом. Так можно выразиться, говоря о появлении в модельном ряду Audi первого внедорожника. Q7 увидел свет на автосалоне в Лос-Анджелесе зимой 2006 года. Премиум внедорожник построен на платформе Volkswagen (7L) и имеет братьев в лице Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg. Весной 2009 года, пережив рестайлинг, новый Ауди Q7 2012 года предстал перед автоманами на Шанхайском автосалоне.
Ещё новые автомобили 2013: Новый Джип Гранд Чероки 2013 БМВ Х1 2013 Тойота Ленд Крузер 200 2012
Габариты и дорожный просвет
Описание внешности Audi Q7 логично начать с его колоссальных габаритов. Размеры Ауди Q7: длина — 5089 мм, высота — 1737 мм, ширина — 1983 мм, база — 3002 мм.
Детальные фото Ауди Q7 2012 года выпуска сразу обращают внимание на то, что передняя часть внедорожника-лимузина вторит моделям из Audi. Такие же светодиодные реснички в фарах головного света, фирменная трапециевидная фальшрадиаторная решетка. Передний бампер с прорезями-воздуховодами украшен лентами светодиодных огней. Прожекторы противотуманок прячутся в нижней части обтекателя бампера. Капот — огромного размера, с двумя ребрами, идущими от стоек лобового стекла к исполинскому бамперу. Ровные, без изысков боковины кузова украшают мужественно раздутые колесные арки. В профиль фото Audi Q7 2012 года демонстрируют высокий универсал, слегка перебравший со стероидами. Задняя часть с массивной пятой дверью (c сервоприводом) украшена плафонами габаритов, указатели задних повторителей поворотов также на диодах. Завершает композицию Audi Q7 задний бампер с интегрированными в него противооткатными брусьями.
Интерьер и отделка салона
Передняя панель Ауди Q7 намекает на драйверские задатки внедорожника. Водительская зона имеет четкие границы и объединяет в себе все приборы, дисплеи и мультимедийный комплекс под одним козырьком. Мультифункциональное рулевое колесо приятно обхватывается руками. Преемственность — характерная фамильная черта Audi. Родство с Audi А6 и флагманом Audi А8, который новый Q7 демонстрирует в своем экстерьере, прослеживается в полной мере. Логическое размещение и тактильное восприятие органов управления, плюс высочайшее качество применяемых материалов намекают на лидерство даже среди премиум вседорожников. Салон Audi Q7 рассчитан на пятерых или семерых человек, но возможна шестиместная компоновка (в каждом из трех рядов по два отдельных кресла).
Багажное отделение
В новом Ауди Q7 2012 багажник имеет весьма внушительных размеров - от 775 до 2035 литров при сложенных задних сиденьях второго ряда пятиместной версии. В семиместной версии Q7 багажник составляет 330 литров.
Комплектации
Фиксированной комплектации не существует. Покупателю предлагается выбрать двигатель, от которого будет отталкиваться комплектация, и самостоятельно смоделировать свой Q7, подобрав список желаемых опций. Самые дорогие комплектации Ауди Q7 2012 в своем внутреннем убранстве включают следующие функции комфорта: панорамную стеклянную крышу, MMI-мультимедийный комплекс от Audi, передние кожаные сиденья, подогрев всех сидений, четырехзонный климат-контроль, музыку от Bang&Olufsen и другие приятные вещи.
Характеристики, двигатели, тест
Для российских покупателей новый Ауди Q7 2012 года предлагается с двумя бензиновыми шестерками 3,0 TFSI (на 272 л.с. или 333 л.с.) и двумя дизельными моторами V6 3,0 TDI (245 л.с.) и V8 4,2 TDI (420 л.с.). Все вышеперечисленные двигатели Ауди Q7 работают с 8-ступенчатой АКП tiptronic со спортивным режимом. Фирменный полный привод quattro (на бензиновых версиях с самоблокирующимся дифференциалом Torsen) присутствует на всех предлагаемых к продаже модификациях Audi Q7. Даже с «младшим» дизелем характеристики Ауди Q7 (вообще говоря тяжелого, от 2295 кг, автомобиля) позволяют ему разменять первые 100 км/ч через 8.6 сек. Тест Ауди Q7 с восьмицилиндровым дизелем провоцирует сделать рывок - до первой сотни за 6,4 секунды, и завершает свой ураганный разгон на отметке в 242 км/ч. Особняком в линейке комплектаций стоит «монстр» Audi Q7 V12 6,0 TDI (500 л.с.1000 Нм при 1750–3250 об/мин.). С этим поистине геракловским дизелем тест Ауди Q7 и разгон демонстрирует суперкаровский — 5,5 секунд, а максималка по-немецки ограничена 250 км/ч.
Изменяемые подвеска и клиренс
Оснащение пружинной подвеской дает клиренс Ауди Q7 всего в 200 мм. Опционная пневматическая подвеска позволяет регулировать дорожный просвет от 180 до 240 мм. Данная адаптивная пневмоподвеска имеет пять режимов комфорта и высоты клиренса. Аutomatic, comfort, dynamic, offroad, lift — режимы существенно отличаются между собой и названиями объясняют своё предназначение. Подвеска Audi Q7 поражает многогранностью, в зависимости от выбранного алгоритма автомобиль может быть сбитым и собранным, или мягким и комфортным.
Цена Ауди Q7 2012
В России стоимость модели стартует c 2730200 рублей за 3,0 TFSI на 272 л.с. в базовой комплектации и доходит до 5396600 рублей за Audi Q7 V12 6,0 TDI на 500 л.с. С дополнительными опциями и без того немалая цена Ауди Q7 2012 года существенно увеличивается.
Плюсы Audi Q7: имидж, вместительный салон, мощные моторы, масса электронных помощников. Минусы Ауди Q7: огромные размеры, высокая начальная стоимость и расходы на содержании.
povozcar.ru
Правильный выбор автомобиля для охоты и рыбалки
Кто из нас не хочет иногда отдалиться от суеты и уехать за пределы города, чтобы отдохнуть наедине с природой. Многие мужчины предпочитают охоту или рыбалку. Как известно, такие хобби требуют определённого снаряжения и инвентаря. Кроме этого, немаловажную роль играет автомобиль, который будет использоваться для этих целей. Не все знают о том, каким критериям авто для охоты и рыбалки должно соответствовать, чтобы владелец смог получить максимальное удовольствие от такого времяпрепровождения.
Разновидности внедорожников
Очевидно, что автомобили для охоты и рыбалки должны обладать некоторыми преимуществами перед обычными городскими. Речь идёт о внедорожниках, которые имеют высокие показатели проходимости и мощности. Существуют модели автомобилей, которые похожи на настоящие внедорожники, но обладают не всеми их характеристиками.
Паркетники
Не стоит относить к группе внедорожников все «большие» автомобили. Современные производители выпускают такие модели внедорожников, которые в народе называются «паркетниками». Они не предназначены для управления в экстремальных условиях. Скажем, с непогодой или непродолжительным труднопроходимым участком дороги они вполне справятся, а вот на болоте или в сельской местности на таком авто вы рискуете просто застрять. Среди основных недостатков «паркетников»:
- В таких автомобилях нет рамы, поэтому они имеют низкие показатели мощности при работе на пониженных передачах;
- Установленная зависимая подвеска превращает управление в экстремальных условиях в нечто невозможное;
- Железный конь должен быть оборудован полным приводом.
Универсальные внедорожники
Более высокими показателями проходимости обладают так называемые универсальные внедорожники. Они намного надёжнее и комфортнее, чем предыдущий вариант. Также универсальные внедорожники не имеют вышеперечисленных недостатков паркетников.
К сожалению, такие автомобили не самые лучшие помощники, чтобы поохотиться. Чаще всего двигатель в универсальных внедорожниках двигатель не обладает достаточной мощностью, чтобы с лёгкостью справляться с непроходимой местностью. Также производители редко оборудуют автомобили системой, защищающей мотор от гидроудара.
Профессиональные внедорожники
Конечно, лучшим выбором для любителей охоты и рыбалки в экстремальных условиях станет профессиональный внедорожник. Такие автомобили обладают преимуществами универсальных вариантов, только имеют более мощный двигатель (в некоторых случаях настолько мощный, что поможет вам взобраться на самый крутой склон и из самой глубокой ямы), клиренс, а также рулевую трапецию. Стоит подчеркнуть, что только в условиях полного отсутствия дороги можно убедиться в том, насколько профессиональный внедорожник соответствует всем требованиям.
Единственным преимуществом универсальных внедорожников и паркетников перед профессиональными в том, что они намного доступнее по цене. Здесь уже придётся решать вам — если ваше любимое место охоты или рыбалки не слишком удалено от трассы или нормальной дороги, то для этого вполне подойдут и менее дорогие варианты паркетников или универсалов.
Требования к внедорожникам
При выборе оптимального варианта автомобиля для охоты и рыбалки необходимо проследить за тем, чтобы он соответствовал минимальным требованиям внедорожника. Иначе вы рискуете приобрести простой легковой автомобиль, который не справится даже с минимальным препятствием. На что же в первую очередь стоит обратить внимание? Вот несколько основных критериев:
- Практичность. В первую очередь необходимо побеспокоиться о том, чтобы в машине для всего хватило места. Если речь идёт об охоте или рыбалке, тогда наверняка среди багажа будут снасти, посуда, росжиг для костра, навес, спальные мешки, оружие, тёплая или непромокаемая одежда и так далее. Причём то же самое вам предстоит везти и назад. Поэтому просторный и вместительный багажник просто необходим.
- Простота в обслуживании. Как известно, ни один, даже самый дорогой и надёжный автомобиль не может служить вечно, и рано или поздно происходят поломки. При выборе авто для охоты и рыбалки вы должны быть уверены, что при незначительных поломках вы самостоятельно сможете ликвидировать их на дороге и продолжить путь.
- Надёжность. Автомобиль для езды в экстремальных условиях должен быть надёжен и должен обладать такой мощностью, достаточной для покорения любых ухабов и ям. Также вы должны быть уверены, что он не заглохнет где-то в лесу или в поле.
- Стоимость. На этот параметр также необходимо обратить особое внимание. Учтите, что этот автомобиль вскоре будет полностью испачкан в грязи, пропахнет костром и рыбой. Поэтому отдавать за него очень большую сумму просто неразумно. Выбирайте наиболее недорогой вариант, но только такой, который будет соответствовать всем вашим требованиям.
Что касается стоимости такого авто, то готовьтесь к тому, что она вполне может превышать даже 30 000 долларов США. Но, как показывает практика, такие автомобили вполне приемлемо смотрятся на городских дорогах. Также вы можете приобрести хорошее поддержанное авто. Так вы сэкономите свои средства без потери качества и характеристик машины. Например, если машине не более 10 лет, она отлично будет справляться с бездорожьем и соответствовать заявленным для нового автомобиля требованиям.
Технические характеристики внедорожников
Когда с основными требованиями определились, необходимо переходить к техническим параметрам автомобиля. Вот основные характеристики авто для рыбалки и охоты, на которые необходимо обратить особое внимание:
- Полный привод. Ни для кого не секрет, что наличие полного привода — обязательное условие для внедорожника. Вы никогда не выберетесь из ямы или болота только на заднем или только на переднем приводе. Полный привод — первый показатель профессионального внедорожника. Без него автомобиль можно считать просто тюнингованной легковушкой. В противном случае вы рискуете столкнуться с проблемами, связанными с вызовом дополнительной аварийной техники в лес;
- Безопасность. Обратите внимание на саму конструкцию автомобиля. Учтите, что пластиковые детали (например, бампер) отлетают ещё при съезде с трассы. Поэтому конструкция внедорожника должна быть максимально простой и безопасной. Если вы не уверены, что в пути не возникнет поломка в проводке или конструкции по вине производителя, лучше от приобретения такой модели отказаться;
- Габариты. Вместительность автомобиля играет одно из ключевых значений. И дело не только в том, сколько вещей или людей вы сможете взять с собой — более габаритное авто будет намного увереннее чувствовать себя в условиях отсутствия дорожного покрытия;
- Кондиционер. Не стоит пренебрегать этим девайсом. Конечно, практически все современные производители автомобилей оборудуют их кондиционерами, но всё-таки ещё встречаются модели и без них. Кондиционер поможет вам избежать замерзания зимой и спастись от жары летом;
- Амортизаторы. Амортизаторы для профессионального внедорожника играют чуть ли не решающее значение, поскольку при езде по бездорожью они просто необходимы. В противном случае водитель и пассажиры будут «жёстко» чувствовать все неровности дороги.
Сегодня существует множество производителей и моделей, которые смело можно рекомендовать в качестве авто для охоты и рыбалки. Например, Jeep Wrangler, Nissan Patrol, Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser 200 и даже UAZ Patriot. Здесь дело вкуса каждого автолюбителя в отдельности. Если же вы уже имеете опыт выбора внедорожника для охоты и рыбалки и знаете, на что ещё следует обратить внимание при покупке, поделитесь комментариями под этой статьёй.
rating-avto.ru
