Технические характеристики опель мокка
Грамотный выбор подержанного Opel Insignia
Опель Инсигния можно сравнить разве что с бегуном на длинные дистанции, у которого открылось второе дыхание на финишной прямой. Сегодня этот автомобиль покупают именно из-за сумасшедшей выносливости. Правда, сначала не все было так безоблачно. Уровень продаж его у нас в стране был очень низкий. Рост продаж Opel Insignia наметился с 2011 года, когда удалось наладить сборку в Калининграде. С тех пор модель входит в 10 самых покупаемых в своем классе.
Автомобиль Opel Insignia
Цель нашей статьи – ознакомить читателя с преимуществами и недостатками Опеля Инсигния. Мы узнаем, действительно ли это авто заслуживает такой популярности, стоит ли покупать подержанную версию и какие узлы и элементы автомобиля наиболее подвержены отрицательному воздействию времени.
Опель Инсигния – вышел, чтобы побеждать
Дебют Опель Инсигния, как и было написано выше, начался с полного провала. По крайней мере, у нас на российском рынке. Объяснить такое стечение обстоятельств брались многие эксперты, в конце концов решившие, что причиной провала стал, как всегда, экономический кризис, разразившийся в это время. Машина была недешевой, и производители хотели составить конкуренцию, выбив с позиций демократичную по цене Опель Вектру и Омегу, относящихся к бизнес-классу. Хотя в бизнес-сегменте и тогда, и сейчас правит бал «большая немецкая тройка», но речь не об этом.
Автомобиль Opel Insignia: вид сбоку
Впрочем, дебютировал Опель Инсигния в Европе очень даже ничего. Машину встретили приветливо, оценили ее технические данные и уже тогда поняли, насколько она хороша. У нас в России для осознания того, что это «лидер», потребовалось три года.
Цена на Опель Инсигния постепенно возросла. Одновременно покупателя завлекали не только стильной внешностью, но мощными и экономичными двигателями, полным приводом и другими техническими деликатесами, так любимыми сегодняшним потребителем. Кроме того, машина получила и более высокий статус.
Кузов и двигатели
Широкая гамма кузовных версий также говорит в пользу Опеля Инсигния. Выпускается автомобиль не только в виде седана, но и в кузовных модификациях хэтчбек и универсал. Можно выделить отдельно и так называемые «заряженные» версии, доступные в любом кузове. Что касается двигателей, то для этого автомобиля они представлены в пяти вариантах. Ниже приводится список.
| Бензиновые «четверки» на 1,6 л | Мощность этих агрегатов 115 л. с. и 180 л. с. с турбонаддувом |
| Бензиновая «четверка» на 1,8 л | Мощность – 140 л. с. |
| Версия с турбонаддувом на 2,0 л | Мощность – 220 л. с. |
| Турбодвигатель «шестерка» на 2,8 л | Мощность – 280 л. с. |
| Турбодизель | Мощность – 110/130/160 л. с. |
С агрегатами на 1,6 и 1,8 л взаимодействует неплохо 6 МКПП, ставшая своеобразной базой для всех мощных двигателей. Остальные моторы оснащались 6-скоростной АКПП, правда, уже за доплату. Что касается полного привода, то он был доступен только с бензиновыми версиями автомобиля с двигателями на 2,0 и 2,8.
Оснащенность версий
Если Опель Инсигния рассматривать как модель чисто бизнес-класса, на что явно указывают габариты нашего транспортного средства, доступная цена автомобилю в плюс. Это дает возможность неплохо конкурировать с оппонентами.
К тому же автомобиль неплохо оснащен, что тоже является преимуществом. Так, базовая версия седана Инсигния Эссентия уже оснащается 6-ю подушками безопасности, АБС, кондиционером и еще многим чем. Вот комплектация версии Элеганс, которая на порядок выше, включает уже климат-контроль, многофункциональный руль смотрится значительно привлекательнее базовой версии, которая, как видим, тоже ничего. Если же есть возможность выбрать версию Космо, то вообще прелесть – тут и круиз-контроль, и легкосплавные диски, и много чего еще. Как и было сказано, 6 АКПП предлагается за доплату.
| Год выпуска | 2006 | 2010 |
| тип кузова | седан (хэтчбек, универсал) | седан (хэтчбек, универсал) |
| длина/ширина/высота, мм | 4830/1855/1520 | 4830/1855/1520 |
| база, мм | 2735 | 2735 |
| тип привода | передний, полный | передний, полный |
| объем багажника, л | 500-1010 | 500-1010 |
| объем топливного бака, л | 70 | 70 |
| снаряженная масса, кг | 1540 | 1540 |
| КПП | 6 МКПП/6 АКПП | 6 МКПП/6 АКПП |
| тип двигателя | бензин/турбодизель | бензин/турбодизель |
| рабочий объем, см3 | 1998 | 1956 |
| максимальная мощность, л. с. | 220 | 160 |
| максимальная скорость, км/ч | 242 | 218 |
| время разгона 0-100 км/ч, с | 7,6 | 9,5 |
| расход топлива, л/100 км | 6,7/12,6 | 4,7/7,7 |
Кроме вышеперечисленных версий есть еще Business Edition – модификация, оснащаемая дополнительным шасси и версия Спорт – с заниженной подвеской, спортивным рулем и симпатичными удобными сидениями.
Опель Инсигния на вторичном рынке
Как всегда, на российском вторичном рынке можно найти больше дилерские версии Опель Инсигния. С другой стороны, в последнее время наблюдается резкое увеличение поставок на рынок этих авто из Европы – подержанных и старше 3 лет.
Автомобиль Opel Insignia: вид сзади
Что касается преобладания моторных версий на вторичном рынке, то здесь лидируют двигатели с турбонаддувом. Что касается бензиновых модификаций на 1,6 и 2,0 л, то они, по сути, подразумевают более скромный моторесурс.
Турбомоторы со временем требуют замены турбины, ценою от 24 тыс. рублей. Система впрыска и вся моторная электрика «чуждается» нашего топлива и вскоре выходит из строя. Также в группу риска можно зачислить систему охлаждения, следить за которой нужно априори тщательно и со всей внимательностью.
Отметим, что капризным «характером» отличается «шестерка» на 2,8 л. Этот мотор частенько перегревается, что несет за собой массу весьма отрицательных последствий. Гарантированы проблемы также с ГРМ, если использовать в процессе эксплуатации масло низкого качества. Если вы стали обладателем Опель Инсигния именно с таким двигателем, то помните, что экономить на обслуживании и своевременной диагностике этого агрегата не стоит.
Салон автомобиля Opel Insignia
Атмосферные моторы на 1,6 и 1,8 зарекомендовали себя только с лучшей стороны. С ними практически ничего не случается, разве что они слишком не экономичны.
Что касается турбодизелей, то они очень шумные, зато беспроблемные. Вопрос качества топлива и масла для них, правда, стоит намного острее, чем для бензиновых агрегатов, поэтому надо на это обратить внимание. Но, если за «дизелями» хорошо ухаживать, они преодолеют барьер в 300 тыс. км без ремонта.
Видеообзор автомобиля Opel Insignia:
Механические коробки тоже ничем особым не выделяются. Проблем с ними практически не возникает, но эксперты рекомендуют менять масло каждые 90 тыс. км, несмотря на то, что такие МКПП считаются необслуживаемыми. Касательно АКПП от Aisin, то здесь надо заменить со временем «трансмиссионку» или перепрошить электронный софт, чтобы не произошло ничего серьезного.
Подвеска Опель Инсигния имеет свои характерные «болячки». В частности, электронно-управляемые амортизаторы можно назвать даже бракованными. В остальных компонентах подвески проблем вроде нет. Правда, стойки стабилизатора могут стать расходниками после 50 тыс. км пробега авто. Также раньше времени могут истрепаться тормозные механизмы, которые можно вернуть к жизни обработкой солидолом.
Итог
Подержанный Опель Инсигния может стать прекрасным выбором, если вы ставите на первый план достойные ходовые качества. Этот автомобиль оснащен мощными моторами, отличающимися неплохим расходом топлива. Преимуществом Опель Инсигния можно назвать и высокое качество материалов, из которых собран этот автомобиль.
С другой стороны, эта машина быстро теряет в цене и у нее наблюдаются проблемы с версиями, оснащенными бензиновыми турбомоторами. Кроме того, не может похвастаться Опель Инсигния и дешевым обслуживанием.
В любом случае приобретение этого автомобиля на вторичном рынке должно проходить обдуманно и с четким осознанием того, что вы становитесь обладателем машины, которую может и не удастся выгодно продать, но она никогда не подведет в дороге, какой бы длинной она ни была.
rating-avto.ru
Opel Adam S - Стильный компакт из Германии
Компания Опель официально представила свой компактный хетчбек Opel Adam S осенью прошлого года в рамках автосалона в городе Женева.
Это небольшой, очень внешне интересный автомобиль привлек к себе большое внимание в рамках премьеры. Плюс ко всему, новинку совсем скоро начнут официально продавать на территории России, от чего интерес к хетчбеку становится еще больше.
На данный момент известно почти все про автомобиль, и это позволяет провести подробный обзор.
Внешний вид нового Опель Адам С
Можно смело говорить, что оригинальная внешность станет одной из самых сильных сторон немецкой новинки. Назвать автомобиль красивым сложно. Он скорее оригинальный, неповторимый. Потому поклонников модель найдет безо всяких проблем.
Не будем скрывать, что экстерьер отображает во многом ориентацию на женскую аудиторию. Да и габариты автомобиля тому соответствуют. Тем не менее, если выбрать более строгий цвет кузова, то за рулем такого хетчбека не будет стыдно сидеть и брутальному мужчине.
Опель Адам С 2015-2016 фото спереди
Так или иначе, но передняя часть отличается достаточно низким расположением фальш радиаторной решетки, а также практически полным приближением к уровню земли решетки радиатора. Впечатление достаточно необычное, но все же интересное. Крупная оптика со светодиодным наполнением, огромная хромированная перекладина посреди фальш радиаторной решетки, фирменный шильдик производителя, интегрированные по бокам круглые противотуманные фары в сочетании с оригинальным передним бампером делают Опель Адам С весьма и весьма симпатичным.
Сбоку наблюдает интересные выштамповки, оригинальные обвесы по периметру кузова, компактные колесные арки с дизайнерски оригинальными колесными дисками. Крышу удалось сделать совершенно не похожей на многие хетчбеки. Добавим к этому огромное боковое переднее стекло и очень компактное заднее.
Задняя часть Adam S 2015-2016 года
Сзади автомобиль привлекает круглыми габаритными фонарями, а также интересной оптикой со светодиодной начинкой. Наличие спойлера над стеклом багажника, довольно удобного багажного отсека и солидного бампера только придают Адаму С явные плюсы.
Если сравнивать с предшественником, то новый Opel Adam S получил аэродинамические обвесы, новые бампера, накладки на порогах, оригинальную окрашенную в серебро крышу, активную антенну и спойлер.
Фото салона Opel Adam S 2015-2016
Автомобиль хоть и является двухдверным хетчбеком, про задних пассажиров тут не забыли. Не стоит рассчитывать на огромное пространство. Машина скорее предназначена для молодых семей, где задний ряд будут занимать дети. Учитывая необходимость добираться до второго ряда через дверь, ведущую на переднее пассажирское кресло, актуальность размещения сзади именно детей увеличивается.
Салон Опель Адам С спереди
Передние же кресла выполнены выше всяческих похвал. Стоит ли говорить, что приставка S в названии Opel Adam S во многом соответствует слову Sport. Отсюда и логика появления спортивных кресел от Recaro. Покупатели смогут выбрать один из четырех вариантов передних сидений, каждый из которых отличается внушительным уровнем комфорта, отменной боковой поддержкой и возможностью регулировки под особенности и потребности человека. Также салон выполнен из кожи, вариантов которой Опель предлагает два.
Вид с водительского кресла
Вместо привычных классических колодцев на приборной панели разместятся очень оригинальные радиусы, моментально привлекающие внимание, стоит вам сесть за руль. Кстати о руле. Он не только удобен в хвате, но и оснащен рядом кнопок управления, что делает его мультифункциональным.
На центральной консоли нашлось место для сенсорного дисплея на 7 дюймов, оснащенного системой голосового управления. Так что водителю вовсе не обязательно даже использовать кнопки на руле, либо отвлекаться от дороги, нажимая на сенсорный дисплей. Достаточно задать одну из голосовых команд для активации той или иной задачи.
Комплектация
Опель Адам С будет предлагаться с достаточно богатым оснащением. Полный перечень базового оборудования и опций пока не назван, однако в ближайшее время официальные дилеры в России смогут рассказать, что именно покупатели смогут получить.
Пока же можно назвать некоторое оборудование, которое будет точно доступно для хетчбека:
- система Старт-Стоп (точно известно, что ею оснащается модель в базовой комплектации);
- круиз контроль;
- климатическое оборудование;
- светодиодные дневные ходовые огни;
- светодиодные задние габариты;
- светодиодная головная оптика (возможно только для Европы);
- шесть подушек безопасности;
- полный электропакет;
- системы безопасности BAS, ESP, ABS, EBD;
- датчик давления в колесах;
- легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
- легкосплавные колесные диски на 18 дюймов.
Цена на новый хэтчбек Опель Адам С 2015-2016
Точные данные для российского рынка пока озвучены не были.
Тем не менее, цены обещают стать довольно привлекательными, учитывая технические параметры и уровень комплектации. Официально известно, что цены стартуют с отметки в 1 миллион рублей. По мере роста количества дополнительного оборудования, ценники будут стремительно расти вверх.
Технические характеристики Адам С 2015-2016
В качестве платформы для Opel Adam S использовалась тележка от предыдущей версии Адама. Однако инженеры здорово постарались, дабы в техническом компоненте автомобиль соответствовал уровню спортивного хетчбека.
Колесные диски
Для этого внесли корректировки в подвеску, в результате чего сзади расположилась торсионная балка, а впереди нашлось место для стоек МакФерсон. Кроме того, усилили дисковые тормоза на всех четырех дисках, а электроусилитесь руля повергли модернизации.
Двигатель установленный в хэтчбек
Если же говорить конкретно про технические характеристики, то есть силовой агрегат, то его роль выполняет четырехцилиндровый мотор, работающий на бензине. Его объем составляет 1,4 литра. При таком незначительно объеме без турбонаддува было не обойтись, в результате чего удалось извлечь солидную мощность в 150 лошадиных сил.
Автомобиль Opel Adam S 2015-2016 года оснащается только механической шестиступенчатой коробкой передач, а автомат, вероятнее всего, даже в будущем ждать не стоит.
Шикарный вид спереди
Тандем турбированного мотора и механической КПП позволяет достичь отметки в 100 километров в час на спидометре всего за 8,5 секунд. Довольно солидный показатель для такого компактного хетчека. При этом максимальная скорость заряженного Адама составит 200 километров в час.
Видео
Вывод
Opel Adam S - это интересная новинка для рынка. Но давайте будем откровенными, для российского потребителя подобный автомобиль не вызывает такого интереса, как, к примеру, для европейского. В Европе любят подобные компактные автомобили для города. Тем более, когда под капотом скрывается более 100 лошадиных сил.
Возможно, наше мнение ошибочно, и россияне начнут активно раскупать заряженный хетчбек Адам от компании Опель. Так или иначе, время сможет расставить все точки в истории присутствия компакта в России.
Задняя часть авто
Для рынка Европы Опель Адам является наиболее перспективным, поскольку слабость к подобным машинкам с оригинальной внешностью начала активно проявляться еще несколько лет назад. Не удивительно, что ряд мировых лидеров автопроизводства даже порой изменяют своим традициям, выпуская нехарактерные для них компактные модели. Потому и стремление компании Опель навязать конкуренцию в очень популярном и стремительно набирающим обороты сегменте вполне объяснимо.
www.LyxAvto.ru
Как утилизировать автомобиль по программе утилизации 2016?
Программа утилизации автомобилей работает в России с далекого 2010-го года. За прошедшее время она успела доказать свою эффективность, поэтому в 2016 году вновь была профинансирована правительством, правда, с некоторыми корректировками. Что это за корректировки, какие выгоды несет программа для каждой из сторон и, вообще, как утилизировать автомобиль по программе утилизации 2016 года, а также иную полезную информацию по этому вопросу сможете узнать из данной статьи.
Суть программы.
Программа утилизации автомобилей 2016 года призвана стимулировать рост спроса на автомобили, созданные и/или собранные на территории Российской Федерации и, говоря простым языком, заключается в следующем: вы сдаете свой старый автомобиль на переработку, за что получаете хорошую скидку (может достигать 350 тысяч рублей) на приобретение нового.
Выгоды данного проекта для автовладельца:
- значительная экономия средств при покупке новой машины.
Выгоды программы для дилеров:
- рост объемов продаж;
- полная компенсация предоставляемых покупателям скидок государством.
Выгоды такой утилизации для государства:
- уменьшается количество автомобильного «хлама» на дорогах и дворовых территориях;
- вместо импортных автомобилей люди покупают машины отечественной сборки, поддерживая тем самым политику импортозамещения страны, а также развитие отечественного автопрома;
- активные продажи российской продукции на внутреннем рынке всегда благоприятно отражаются на экономике страны.
Очевидно, что программа утилизации автомобилей выгодна всем. Осталось лишь разобраться, как ей воспользоваться.
Как утилизировать автомобиль по программе утилизации 2016 года: инструкция.
Если вы уже знаете, какую машину хотите приобрести взамен старой, первым делом лучше будет обратиться непосредственно к дилеру автомобиля «мечты», чтобы узнать, куда и как нужно сдать свое старое авто, чтобы размер предоставляемой скидки был максимальным. Если особых предпочтений нет – действуйте по универсальной схеме.
- Определитесь с утилизирующей организацией и заключите с ней соответствующий договор.
Данную организацию следует выбирать из перечня пунктов утилизации, определенного Минпромторгом в рамках эксперимента по стимулированию покупки новых автомобилей. Найти этот перечень можно здесь.
Если утилизационный сбор на данный автомобиль вы не уплачивали, то это следует сделать по расценкам утилизирующей организации (заплатить придется 3-7 тысяч рублей), ежели оплата уже была осуществлена ранее и этому есть подтверждение в ПТС, выданном 1 сентября 2012 года и позже, услуга по утилизации вам будет предоставлена бесплатно.
- Снимите ТС с учета в ГИБДД.
Для этого напишите соответствующее заявление, предъявите во время его подачи свой паспорт, а также, при их наличии и необходимости, предоставьте следующие документы:
- ПТС;
- свидетельство о гос. регистрации ТС;
- квитанцию об уплате пошлины (350 руб.) на высвободившийся номерной агрегат;
- государственные номерные знаки;
- акт об утилизации авто.
- Соберите все подтверждающие соответствие программе утилизации документы:
- что вы являетесь собственником утилизируемого ТС не меньше полугода;
- что сдаваемая в утиль машина была произведена и куплена в России.
- Передайте полностью укомплектованный автомобиль утилизирующей организации. Что это значит? – В нем должны присутствовать: рама, АКБ, приборная панель, КПП, сидения, двигатель и т.д.
- Заберите акт об утилизации, подтверждающий уничтожение ТС.
Для тех же, кто слишком ограничен во времени или просто не желает заниматься всеми этими вопросами, есть вариант попроще – обратиться к посреднику (юридическому/физическому лицу), который за вознаграждение сделает всю «работу» за вас по генеральной доверенности.
Какие марки машин и с какой скидкой можно приобрести в 2016 году по программе утилизации?
Со скидкой до:
- 350 тысяч рублей – среднетоннажные грузовики ГАЗ;
- 175 тысяч рублей – легковые коммерческие автомобили ГАЗ;
- 140 тысяч рублей – Opel Antara;
- 130 тысяч рублей – ŠKODA Yeti 4×4, семейные автомобили Opel Astra и Zafira:
- 120 тысяч рублей – SsangYong Actyon и Kyron, коммерческие грузовые автомобили УАЗ, а также УАЗ Cargo и Pickup;
- 100 тысяч рублей – Ford Kuga 2.5 Trend, Nissan TEANA, Ford Explorer, Opel Mokka, Ford Edge;
- 90 тысяч рублей – Volkswagen Tiguan 2014, ŠKODA Octavia и Yeti, УАЗ Patriot и Hunter;
- 80 тысяч рублей – Opel Astra, ŠKODA Rapid;
- 50 тысяч рублей – Ford S-Max, Renault Fluence, PEUGEOT 4008, Volkswagen Jetta и Polo седан, Citroen C4 Sedan, Ford Galaxy, Nissan TERRANO, Ford Mondeo, Renault Duster, любые модели Автоваза и др.
Некоторые нюансы.
Можно ли получить деньги за утилизацию авто наличными?
Деньги за утилизацию предоставляются только в виде скидке, на руки их получить нельзя.
Можно ли утилизировать автомобиль, если раньше участвовал уже в программе утилизации?
Нет. В целях недопущения мошенничества утилизировать по рассматриваемой программе можно только 1 автомобиль, второй будет расцениваться, как обычный металлолом.
Можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль?
Да, поставить снова на учет формально (т.е. только по документам) утилизированную машину можно. Для этого тот, кто снял машину с учета, должен написать заявление в ГИБДД об ошибочной утилизации и предоставить туда автомобиль для технического осмотра. После чего заявление будет рассмотрено. В случае положительного исхода, авто вновь будет зарегистрировано, отрицательного – нет (тогда уже остается только 1 выход – обращаться в суд).
Можно ли восстановить утилизированный автомобиль (если да, то как)?
Утилизированный автомобиль восстановить нельзя, так как после прохождения процедуры утилизации от него практически ничего не остается, ведь утилизация для того и существует, чтобы исключить возвращение на дороги страны сданных на переработку авто.
Видео.
autoepoch.ru
