Установка контрактного двигателя
Что такое контрактный двигатель?
Сердцем любого автомобиля является его двигатель, но иногда это сердце начинает барахлить и в крайних случаях требует замены. Если ваша машина не новая, то приобретать для нее новый двигатель порой экономически нецелесообразно, так как стоимость подобной покупки может в разы превысить остаточную стоимость всего автомобиля.
Выход из данной ситуации — приобретение движка, бывшего в употреблении. При этом если речь идет об авто иностранного производства, то лучше отдать предпочтение не просто б.у. двигателю, а так называемому — контрактному.
Предвижу ваш немой вопрос, что такое контрактный двигатель, и отвечаю на него: контрактным называют бывший в употреблении двигатель, официально привезенный на территорию страны с уплатой всех пошлин и сборов и реализующийся с некоторыми ограниченными гарантийными обязательствами.
Какие плюсы?
Первый и порой самый решающий для владельцев иномарок, приобретенных на вторичном рынке, — это его стоимость, ведь такой двигатель порой в насколько раз дешевле нового аналогичного агрегата.
Второй — наличие некоторой гарантии продавца по работоспособности данного узла и, что иногда очень важно, документов на него.
О минусах.
Самый основной из минусов – это, конечно же, меньший ресурс работы по сравнению с новым двигателем. Хотя это отнюдь не говорит, что он совсем мал, но все же надо понимать, что данный двигатель уже эксплуатировался, и неизвестно в каких условиях.
Откуда берутся контрактные двигатели?
Их в официальном порядке приобретаю за границей. Донорами таких двигателей в основном являются попавшие в ДТП автомобили. К слову, это могут быть и совершенно свежие автомобили, которые по зарубежным меркам проще утилизировать, чем восстанавливать.
Так вот, во время этой утилизации все детали, не имеющие дефектов, идут, в основном, на контрактный рынок автомобильных запчастей и экспортируются в странны бывших советских республик.
Здесь хотелось бы отметить еще такой момент: в предыдущем абзаце есть строчка «в основном, являются попавшие в ДТП автомобили». А значит, вы должны понимать, что кроме относительно мало отходивших движков есть среди них и «старички», восстановленные для дальнейшей продажи в качестве контрактных. Поставщиками таких «старичков» могут выступать, например, автомобили зарубежных служб такси и грузоперевозчиков, где ресурс двигателя выходит быстрее, чем внешнее состояние авто.
Если перспектива покупки контрактного двигателя вас прельщает, то рекомендую обязательно обратить внимание на следующее моменты при покупке:
- наличие гарантии от продавца на какой-то пробег, хотя бы на пару десятков тысяч, ведь гарантия просто на работоспособность, скорее всего, свидетельствует о том, что продавец «темнит», ведь мотор, который можно запустить, и мотор, который способен в нормально режиме передвигать автомобиль, — две большие разницы;
- после покупки такой двигатель, при наличии, конечно, такой возможности в вашем регионе, следует протестировать на стенде: показатели мощности и их отличие эталонных расскажут вам об износе выбранного агрегата и помогут предсказать его реальный оставшийся ресурс.
Ну, а в заключении, хотелось бы сказать, что на рынке существуют еще и просто бывшие в употреблении двигатели. Их продавцы в угоду моде и для своей выгоды тоже называют контрактными, но при этом не имеют никаких документов, свидетельствующих о законности поставки их в нашу страну: гарантия на такой мотор чаще всего подразумевает просто его запуск при установке в автомобиль. Чем чревата подобная покупка, думаю, вопросов не вызывает. Но выбор всегда только за вами!
Видео по выбору контрактного двигателя.
autoepoch.ru
Как увеличить мощность двигателя?
Двигатель вашего автомобиля со временем приелся и перестал вас радовать своим озорством и задором? Хочется больше мощности, чувства скорости и адреналина? При всем этом ваш автомобиль вас полностью устраивает, и менять его вы вовсе не намерены.
Первое, что можно вам предложить, это поставить более мощный двигатель, который подходит под ваш автомобиль. Однако иногда это не представляется возможным, а калечить свой автомобиль под нестандартный двигатель не каждый решится. Хочу немного приподнять вам настроение и сказать, что не все потеряно. Ведь можно попросту добавить с десятку или более «лошадок» вашему двигателю. Да, сразу скажу, что такая прибавка обойдется вам его повышенным износом и более ранней кончиной. Однако согласитесь, что стандартный двигатель всегда можно приобрести на разборках и установить вместо старого. Да и, возможно, вы созреете для покупки нового автомобиля, читаем иномарки до 500 тысяч рублей, раньше, чем придет в негодность существующий двигатель. Но это так — небольшое предупреждение. Перейдем к сути проблемы.
Как можно увеличить мощность двигателя?
Итак, как же увеличить мощность имеющегося двигателя? В народе и на западе эту процедуру называют тюнингом двигателя или его форсированием. Причем тюнинг подразумевается как поверхностный, так и глубокий.
К первому числу относится доработка его элементов без модификации непосредственно самого двигателя. Что же мы можем сделать в этом плане? Ну, для начала облегчить дыхание вашему двигателю. Для этого мир автотюнинга предлагает такую вещь, как фильтры «нулевого» сопротивления. Замена штатного фильтра на подобный поможет облегчить дыхание вашему автомобилю, снизив то количество энергии, которое тратит двигатель на засасывание воздуха. Установка «нулевого» фильтра не потребует каких-то кардинальных изменений, но небольшая доработка двигателя все же предстоит, но с этим, я думаю, вы справитесь.
Решив проблему с дыханием двигателя, нужно еще помочь ему легче, простите за выражение, испражнятся. По этим, не совсем красивым, выражением я имею в виду переделку системы выпуска - вот статья о тюнинге выхлопной системы, путем снижения в ней сопротивления. Для этого покупаем или изготавливаем выпускной коллектор специальной конструкции «паук». Он позволяет обеспечить более легкий проход выхлопных газов, но без дообработки остальной выхлопной системы он ничего не даст. Здесь предстоит заменить штатную выхлопную систему на, так называемый, «прямоток». Помимо небольшой прибавки в мощности «прямоток» придаст работе двигателя вашего автомобиля совершенно новый звук. Быть может, даже его наличие, психологически принесет те ощущения, которых вам так не хватает.
Итак, это были основные поверхностные элементы увеличения мощности двигателя. Да, такая доработка придаст с десяток лошадок, но, возможно, вам покажется этого мало. Однако дальнейшая модификация чревата весьма быстрым изнашиванием вашего двигателя либо вовсе его порчей. Я говорю о кардинальном изменении его характеристик. Это, например, может быть проведенный чип-тюнинг, когда электронный блок подачи топлива прошивается новой прошивкой, при которой в цилиндры подается больше топлива. Эффектом такой процедуры может стать увеличение мощности где-то на 5-25% плюс увеличится, что немаловажно, крутящий момент на 10-50%.
Также дальнейшая модификация по наращиванию мощности возможна путем модификации составляющих двигателя – это и замена поршней, коленвала на облегченные, с большей отдачей, и расточка цилиндров. Сюда также относится и турбирование двигателя, конечно, если турбина у вас не была изначально установлена. Все это и многое другое позволяет вместе с уже ранее описанными способами достичь, максимальной отдачи от вашего двигателя, порой даже удвоить или утроить ее.
Кстати, увеличение технических характеристик автомобиля, то бишь его мощности, крутящего момента, и как результат, его ускорения и скоростных характеристик, не будет полностью завершённым без модификации и других частей автомобиля.
Во-первых, при увеличенной мощности позаботьтесь о модернизации тормозной системы, подберите тормоза с улучшенными характеристиками, которые доступны для вашего автомобиля.
Во-вторых, внимание стоит обратить на подвеску, увеличенная мощность двигателя будет нести дополнительную нагрузку и на эту часть автомобиля. Если улучшить ее не удастся, приобретением улучшенных деталей, то хотя бы позаботьтесь о ее достойном обслуживании, уменьшив временной интервал между ее диагностиками и профилактиками.
Ну, а напоследок самое главное — освободите автомобиль от ненужного хлама. Вся это, казалось бы, мелочь в сумме может накинуть на общую массу автомобилю пару десятков килограммов. А ведь весь этот лишний вес вы всегда тягаете с собой и тратите на него не только деньги (на излишний расход топлива), но и силы для вашего двигателя.
Удачи, на дорогах!
autoepoch.ru
Lexus LF-NX Concept 2014 — прототип компактного премиум кроссовера
Новый концепт Lexus LF-NX 2014 своим внешним видом вызвал ураган позитивных эмоций и восторженных возгласов у автомобильных журналистов и посетителей Франкфуртского автосалона 2013 года.
Предлагаем вниманию читателей обзор нового спортивного купе Lexus RC 2014-2015 года.
Руководство японской компании уже давно задумывалось о создании нового кроссовера и добавления его в свой модельный арсенал. Не так давно прошла информация, что новичок, которому суждено стать младшим братом городского внедорожника Lexus RX, получит имя Lexus NX (премьера серийного варианта кроссовера запланирована на апрель 2014 года). Теперь же японский прототип будущей серийной модели рассекречен – им стал концепт Лексус LF-NX. Видимо, японцы тонко намекают на свой будущий ответ моделям Range Rover Evoque и Audi Q5.
Дизайн экстерьера шоу-кара (см. фото и видео) разработан согласно новой концепции стилистики всех новейших моделей компании Лексус – L-finesse (о чем и говорят заглавные буквы LF), и выглядит авто просто как космический корабль. Внешне концепт настолько необычен и оригинален, что выйди он в серию прямо сегодня и именно в таком виде – от конкурентов не осталось бы и следа. При этом можно отметить наличие весьма агрессивных черт во внешности автомобиля – будто прищуренные фары головного света и стильные росчерки дневных ходовых огней, злобный оскал радиаторной решетки-веретена огромных размеров, массивные воздухосборники, как будто отрезающие крылья от бампера, и колесные арки в гипертрофированном виде. В целом концепт состоит как будто из сплошных углов и ломаных линий, напоминая один из символов своей родины – оригами.
Буйство ломаных черт, острых углов, казалось бы не сочетающихся между собой переходов одних кузовных панелей в другие, квадраты колесных арок и много-много других элементов в итоге образуют просто-таки феноменальную внешность. Так и ждешь, что фантастический Лексус ЛФ-НХ концепт словно космический корабль мгновенно сорвется с места и скроется за горизонтом. Что касается некоторых основных габаритов кузова концептуального Lexus LF-NX 2013-2014, то в длину автомобиль составляет 4640 мм, в том числе 2700 см принадлежит колесной базе, ширина кузова - 1870 мм, а высота - 1620 мм. Более производитель информации пока озвучивать не спешит.
Пока не известно, скоро ли модель встанет на конвейер, и произойдет ли это вообще в ближайшем будущем, но совершенно ясно одно: если паркетник NX все же начнут выпускать серийно, то внешность у него будет такой же неординарной. Что касается интерьера Lexus LF-NX Concept, то все выглядит более традиционно в отличии от экстерьера кроссовера.
Хотя не обошлось и без некоторых достаточно интересных решений. В четырехместном салоне присутствуют элементы с металлической отделкой, сидения обиты желто-черной кожей, в наличии новый интерфейс Remote Touch, голубая подсветка приборной панели и сенсорные переключатели, расположившиеся на водопаде центральной консоли. Судя только по фотографиям можно с уверенностью сказать, что оформление салона, проработка деталей интерьера и качество материалов используемых для отделки традиционно высокого уровня — это ведь Lexus.
Технические характеристики: под капотом у концепта, естественно, гибридная установка Lexus Hybrid Drive, состоящая из бензинового четырехцилиндрового двигателя объемом 2,5 литра, работающего по циклу Аткинсона, и мощного электромотора. Серийный Lexus NX можно будет приобрести с бензиновым, дизельным или гибридным двигателями. Интересно, что помимо полноприводных кроссоверов можно в будущем остановить свой выбор и на более доступных переднеприводных вариантах, цена на которые для желающих купить авто новинку будет традиционно дешевле.
По всей видимости, компания Lexus благодаря своему концепт-кару LF-NX рассчитывает закрепить свои позиции на автомобильном рынке Европы. Ведь не секрет, что сейчас там дела у японского автоконцерна обстоят не самым лучшим образом.
povozcar.ru
Обновленная линейка автомобилей Volkswagen CC
История вхождения на мировой рынок автомобилей серии Volkswagen CC начинается с 2008 года. Именно тогда в Детройте на автомотошоу был представлен вниманию общественности и всех любителей автомобилей четырехдверный прострорный Volkswagen Passat CC.
Расшифровывается аббревиатура СС как «комфортное купе». Продолжит эту серию выпуск кроссоверов Tiguan и Touareg, а также седан Jetta. Все они будут выпущены на базе унифицированной платформы Modular Transverse Matrix (MQB). Новые автомобили будут в комплекте с обычным двигателем внутреннего сгорания, гибридным, различными электрическими силовыми установками.
Кроссовер Tiguan CC
Концепткар данной модели был представлен еще в ноябре прошлого 2011 года. Создан он на базе Volkswagen Golf. Однако сходство чисто внешнее, поскольку внутри это абсолютно свежий автомобиль, который, скорее всего, запустят в серийное производство к 2015 году. Всего планируется выпускать три разновидности модели Tiguan – базовую, CC и XL. Версия XL планируется к выпуску преимущественно для китайского авторынка. Главная особенность версии Tiguan CC – удлиненная колесная база, за счет чего внедорожные характеристики автомобиля повысились. Оценят простор салона и водитель, и пассажиры, особенно задних мест.
Под капотом автомобиля 210-сильный бензиновый или 180-сильный дизельный двигатель, а также электронные помощники для парковки, расширенная мультимедийная система, система предупреждения столкновения и семь подушек безопасности. Гибридная версия оснащена сразу тремя двигателями: на передней оси бензиновый четырехцилиндровый двигатель с солидной мощностью 150 л. с. и электромотор мощностью 54 л.с. Задняя ось снабжена электродвигателем, мощность — 116 л. с. Распределение крутящего момента при помощи DSG с двумя сцеплениями. Пробег до 40 км на заряде от 8 литиево-ионных батарей.
Touareg СС
В начале года автоконцерн Фольксваген презентовал кроссовер Volkswagen Touareg последнего, второго, поколения. От предыдущей версии автомобиль отличается более компактными габаритами, кузов также стал лучше – за счет использования алюминия, он стал легче на 50 кг. Комплектовать новый автомобиль покупатель имеет возможность по своему усмотрению, сделать упор на спортивные или на внедорожные характеристики. Более 80 опций выбора комплектации Volkswagen Touareg предусмотрено производителем. В зависимости от комплектации цена — от 2 до 4 млн. рублей.
Для комплектации с двигателем мощностью 245 л.с. расход горючего составит 10,5 л для городского типа езды и 8,5 л для загородной поездки. Масса автомобиля 2,2 т. – и это весьма низкий расход.
Компанией запланирован выпуск нового поколения Volkswagen Touareg CC к 2014 году. Он станет на целых 300 кг легче предыдущей версии и позволит передвигаться по бездорожью. Предполагается, что цена его будет от 52 000 евро.
Jetta CC
В 2011 году вышел в свет новый четырехдверный переднеприводной седан Volkswagen Jetta. Это весьма комфортный автомобиль с объемом багажника 510 л. В базовой комплектации мощность бензинового двигателя — 150 л.с., полностью независимая система подвески, разгон до 100 км/ч за 8,6 с.
Экономичен, расход немногим более 6 л. на 100 км. Сегодня компания заявляет о скором выпуске версии спорт-купе. Прародителем Jetta стал Volkswagen Golf. Поскольку автомобили спортивного типа пользуются традиционно среди европейских покупателей несколько большим спросом по сравнению с классическим седаном, именно на версию Volkswagen Jetta СС автоконцерн возлагает большие надежды.
Внутренности нового авто будут весьма приближены к седьмой версии Golf. Двигатель будет на выбор — 1,8-литровый 180-сильный TSI GT, а можно выбрать двухлитровый GTI с 220 л. с. Будет ли предложена потенциальным покупателям гибридная версия для этого авто пока не известно, компания загадочно хранит молчание.
Passat СС
Модель Passat СС должна стать чем-то средним между классическим Passat и представительским Phaeton. Запланированы также двухдверное купе и кабриолет. Полноприводная версия Passat СС имеет бензиновый двигатель — 280 л. с. объемом 2 л. Дизельный вариант iTDI с двойным турбонаддувом может похвастаться всеми 231 л. с.
Европейских потребителей, безусловно, порадует гибридная силовая установка: 1,4 л. бензиновый двигатель, оснащенный турбонаддувом и электродвигатель. Общая заявленная мощность 170 л.с. Пробег до 50 км от каждой подзарядки.
Габариты автомобиля потребуют некоторых навыков – как-никак 4,8 метров, на первых порах помощь в парковке системы парктроник, безусловно, будет не лишней. Немалый упор создатели сделали на шумоизоляцию – она действительно высока, если автомобиль едет на бензине, в дизельном авто впечатления будут намного скромнее. Цена на авто ставит его в один ряд с премиальными марками, в России это ценовая категория в зависимости от комплектации от 1,1 до 2 млн. рублей.
voditeliauto.ru
Ford Focus 2015 – плановый рестайлинг бестселлера
Обновленный Форд Фокус 2015 года предварительно представлен на Mobile World Congress 24 февраля 2014 года в испанской Барселоне. Официальная и более помпезная премьера нового Ford Focus и Ford Focus Wagon 2015 модельного года состоится 4 марта в швейцарской Женеве на Geneva Motor Show 2014 года. Ford Focus sedan и горячий Ford Focus ST покажут в апреле на Нью-Йоркском автосалоне, а возможно даже позже в августе 2014 года на Московском международном автосалоне. Купить обновленный Форд Фокус в России можно будет с весны будущего года, производство авто новинки на заводе во Всеволожске планируют начать в начале 2015 года. По предварительной информации, цена на обновленный Форд Фокус 3 2014-2015 года останется прежней.
Focus смело можно считать самой успешной для американской компании Ford моделью за последние пару десятков лет. С момента дебюта первого поколения Форд Фокус в 1996 году автолюбители на четырех континентах в 140 странах приобрели более 12!!! миллионов авто, из них почти 7 миллионов реализовано в Европе. По итогам прошлого 2013 года дорестайлинговый Ford Focus нашел более 1,1 миллиона новых владельцев, только в Китае продано более 300 тысяч машин данной модели.
Для того, чтобы обеспечить такой колоссальный и постоянно растущий спрос самый популярный в линейке Форд автомобиль производится на заводах в Аргентине, Вьетнаме, Германии, Китае, России, США, Таиланде и на Тайване. Максимальный возможный совокупный выпуск всех модификаций Форд Фокус ежегодно может составлять 1,5 млн. единиц.
Нынешний рестайлинг для Ford Focus 2015 года ожидаем и затронул помимо внешности интерьер и техническую часть, расширился список дополнительных опций и систем безопасности. По информации озвученной представителями производителя новый Форд Фокус 2015 стал качественнее, технологичнее, безопаснее, экономичнее и по праву претендует на место лидера европейского класса C.
Судя по первым фото и видео материалам с изображением обновленного Фокуса главные новации в дизайне экстерьера пришлись на переднюю часть кузова. New Focus и Focus Wagon обзавелись новой головной оптикой с большими стильными каплями фар. В качестве опции доступны Bi-Xenon HID фары дополненные технологией Adaptive Front Lighting System (адаптивный свет и возможность заглядывать за поворот).
Фальшрадиаторная решетка с тонкими хромированными перемычками и передней бампер обтекатель решены в стиле автомобилей Aston Martin. Противотуманки прямоугольной формы также новые и гармонично сочетаются с новой радиаторной решеткой, фарами головного света и волнами на капоте.
В задней части кузова нового хэтчбека Форд Фокус наблюдаем более компактные плафоны габаритной светотехники, иную дверь багажного отделения и видоизмененный бампер.
Корма обновленного универсала Форд Фокус практически не изменилась, можем лишь выделить подретушированные габаритные фонари и бампер.
- Широкая палитра цветов эмали предлагаемых для окраски кузова дополнена новыми вариантами — Deep Impact Blue и Glace Blue.
В интерьере пережившего обновление Ford Focus масса изменений и новаций. Устанавливается новое мультифункциональное рулевое колесо с тремя спицами, изменилась форма центральной консоли, более современными стали блоки управления аудиосистемой и климатической установкой, ручка стояночного тормоза сместилась назад и расположилась прямо под рукой водителя.
Для обновленного Форд Фокус в качестве дополнительного оборудования предлагается мультимедийная система SYNC 2 с цветным сенсорным 8-ми дюймовым экраном (музыка, навигация, голосовое управление), Active Park Assist (ассистент параллельной и перпендикулярной парковки, с функцией помощи при выезде с парко места задним ходом), усовершенствованная система Active City Stop (работает теперь на максимальной скорости до 50 кмч), модернизированный адаптивный круиз-контроль (можно запрограммировать дистанцию до едущего впереди авто), фишка MyKey — так называемый родительский контроль (вводимый код в ключ не позволит чаду ехать быстрее разрешенной скорости, выключить Active City Stop и систему стабилизации, включить громкость аудиосистемы на полную мощность).
В технических характеристиках пережившего обновление Ford Focus 2015 года также много интересного. В процессе модернизации инженеры изменили геометрию подвески и настройки амортизаторов, более жесткими стали соединения, система стабилизации работает по другому алгоритму, электрический усилитель рулевого управления обеспечивает более натуральную обратную связь. Существенно улучшена звукоизоляцию салона (более толстые боковые стекла и ковролин на полу) и моторного отсека за счет увеличения толщины звукоизоляционного материала. Широкая линейка бензиновых и дизельных моторов устанавливаемых под капот new Focus 2015 года дополнится новыми двигателями.
- Бензиновые 1,0-литровый EcoBoost(100 лс) и 1,5-литровый EcoBoost (150лс и 180 лс).
- Дизель 1,5-литровый TDCi (95 лс и 120 лс)и 2,0 -литровый TDCi (150 лс).
Будем надеяться, что новый Форд Фокус в России начнет продаваться с современными бензиновыми турбированными двигателями серии EcoBoost, да и дизельные моторы не помешают.
Обновленный Ford Focus ST 2015 года получит 2,0-литровый турбомотор (250 лс), а вот реактивный Focus RS с новым лицом станет просто дорожным монстром с 2,3-литровым турбированным двигателем, с которого мотористы Форда планируют снять более 330 сил.
povozcar.ru
Тюнинг Kia Sorento.
Корейский автоконцерн Киа в последнее время выпускает много новых моделей автомобилей разных типов: семейные микроавтобусы, внедорожники, кроссоверы, маленькие модели и городские хэтчбеки. При этом у них все время совершенствуется производительная мощность, а великолепная легкость в управлении, неповторимый дизайн и отличная динамика — это, пожалуй, одни из самых выгодных качеств автомобилей Киа.
Киа Соренто — классический автомобиль, предназначенный для людей, которые ценят качество езды и безопасность на дороге. Он, без сомнения, является хитом корейского автоконцерна. Хоть авто и является внедорожником, оно обладает неплохой проходимостью, хорошей маневренностью, и это ставит его на одну ступень с иными сити-карами, читаем Киа Соренто 2013.
Корейский производитель создал для этой модели индивидуальный стиль, однако, оставив при этом немного пространства ля того, чтобы любой автовладелец смог добавить в облик и дизайн своего авто что-то от себя лично. Ну, а тюнинг Киа в России — достаточно популярная услуга. Поэтому если и вы хотите, чтобы именно ваша машина отличалась от машин других владельцев Киа Соренто, вы можете протюнинговать свое авто дополнительными запасными частями, тогда вместе с неповторимым обликом вы получите и улучшенное качество езды.
Итак, что можно предложить в качестве тюнинга для Kia Sorento.
Аэродинамический обвес.
Именно он усилит обтекаемость автомобиля, что улучшит его ходовые качества.
Аэродинамический обвес, как правило, включает в себя полный комплект деталей для переднего и заднего бампера, а также установку порогов, спойлеров, дефлекторов и других деталей. Самая заметная деталь обвеса — это спойлер. Он обеспечивает задней части автомобиля прижимную силу, а также придает авто более спортивный вид. Спойлеры изготавливают из стекловолокна, алюминия или металла, последние, кстати, обладают более высокой прочностью.
Обвес, в целом, делают не только с целью покрасоваться на дороге, но еще и для улучшения безопасности. Кроме того он является прекрасным средством профилактики коррозии и защиты от грязи порогов. Все навесное оборудование вы найдете на сайте магазина kupizapchasty.ru по цене от 5 тысяч рублей.
Чип тюнинг Киа Соренто.
Увеличение мощности двигателя связано с изменением некоторых настроек блока управления двигателей. При помощи чип-тюнинга можно уменьшить количество расходуемого топлива, увеличить крутящий момент, повысить мощность двигателя, а, следовательно, и разгонные данные авто. Все эти моменты не только сделают Ваш автомобиль более динамичным и усовершенствованным, но и значительно сэкономят денежные средства.
При этом изменяя программную составляющую электронного блока управления двигателя, никаких иных изменений в конструкции Киа Соренто не производится. Поэтому, если Вас что-то не устроит после проведения чип-тюнинга, то вы в любой момент сможете вернуть штатные настройки и параметры ЭБУ, также без всяких последствий для двигателя. Подробнее о работе и цене на услугу на www.axessauto.ru.
Оптика Киа Соренто.
Ксенон Sho-me является первый корейский ксеноном, который появился на российском рынке. Сейчас эти комплекты уже в статусе лидеров продаж. Система экстренной блокировки, армированные высоковольтные провода, плавный пусковой ток увеличат срок службы лампы. Sho-me 100% совместим с любым автомобилем, в том числе и Киа Соренто. Этот комплект гарантированно будет отлично работать при температуре от – 40 до +105 градусов Цельсия. Цена вопроса: 2 400 рублей – 3 400 рублей. Подробнее читайте здесь: www.vituning.ru.
Но не только установка ксенона сделает ваши поездки комфортнее и безопаснее, но и дополнительная оптика, благодаря которой вы будете чувствовать себя увереннее за рулем авто. К дополнительной оптике можно отнести ксеноновые фары, противотуманные галогеновые фары и другие. На российских рынках существует огромный ассортимент товаров данного вида от различных производителей. Некоторые модели для Kia Sorento можно посмотреть здесь — www.msr.ru.
Тюнинг Киа Соренто видео
autoepoch.ru
