Внедорожник и кроссовер в чем разница
Обзор Додж Джорни: немного о полноразмерном американском кроссовере
«Додж» — один из брендов американского концерна «Крайслер». Старейшая фирма (официальная регистрация с 1900 года) выпустила первые «коляски с мотором» в 1914 году. Среди культовых автомобилей Америки немало представителей бренда — Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Dart. С 2007 налажено производство кроссовера «Додж Джорни», коренной рестайлинг которого был осуществлен в 2011 году. Среднеразмерный кроссовер – единственная модель «Додж», поставляемая в Россию официальными дилерами. Производится Dodge Journey на мексиканском заводе концерна Chrysler.
Додж Джорни отлично проработан и внешне, и в техническом плане
Фото Додж Джорни
Не имея представителя бренда в модном, привлекательном классе среднеразмерных кроссоверов, менеджмент концерна «Крайслер» выбрал самый простой путь. Платформа компактного внедорожника Caliber послужила основой для «настоящего американца». В «Додже Джорни» выдержаны все американские стандарты – огромный салон, внушительный вид, шестицилиндровый двигатель.
Технические характеристики Грейт вол ховер м4 достаточно хороши для китайского автомобиля. Смотрите нашу статью и убедитесь в этом сами.
Кроссоверы Мерседес — по-настоящему великолепные автомобили. Тест-драйв мерседес glk поможет вам в этом удостовериться.
Соответственно названию, «Путешествие» снабжается в некоторых версиях полным приводом. Это не делает его внедорожником, тем более – в переднеприводных вариантах. Удел кроссовера – городской асфальт, плохие дороги, хотя по американским понятиям – легким бездорожьем можно назвать все отечественные дороги.
Комфортная оснащенность, отделка салона – соответствует американским, мировым стандартам. По экологии – выдержаны европейские нормы Euro 6, американские стандарты LEV-III, PZEV.
Технические характеристики Додж Джорни
Для СНГ предложены три мотора, хотя в Америке популярен самый мощный из них — Pentastar V6 (3,6L, 283 л.с.), вошедший в рейтинг лучших автомобильных cиловых установок 2011 года. Характерным отличием мотора стала открытая архитектура блока цилиндров. Стенки цилиндров отделены «рубашкой» охлаждения. Простая схема дешевле в производстве, лучше отводит тепло. Все двигатели агрегатируются шестиступенчатой автоматической коробкой.
Рестайлинг, кроме линейки двигателей, коснулся подвески, рулевого управления, которые были перенастроены по замечаниям американских потребителей. Комфорт салона хорош даже по американским стандартам – качественная кожа обивки, хромированные вставки, мультимедийная система Uconnect, мультифункциональный руль (клавиши с лицевой, обратной сторон), трехзонный климат-контроль. Кресло водителя оборудовано всеми электрорегулировками , высоким лифтом. Руль регулируется в двух плоскостях.
Мнения экспертов, тест-драйв Додж Джорни (+видео)
По мнению экспертов, требования комфорта были более важны для конструкторов, преобладая над технической оснасткой. Это касается очень простого полного привода, экономичности двигателей, ходовых характеристик. Сразу привлекает внимание рекордное количество боксов, ящичков, отделений для вещей. Для семиместного салона багажник мал, но при снятом третьем ряде – значительно увеличивается.
Салон кроссовера вместителен, сиденья удобны, круиз-контроль, автоматическая КПП – упрощают управление. Автомобильные журналисты назвали «Додж Джорни» — минивэном с полным приводом. Хорошая обзорность упрощает парковку большого кузова, для задних рядов предусмотрены отдельные выходы дефлекторов климатической установки. Мягкая подвеска хорошо обрабатывает неровности дороги, сообщая кузову легкие покачивания.
Во время тест-драйвов обнаружились недочеты эргономики. Управление работой световых приборов, стеклоочистителей — объединено в одном рычаге, их легко перепутать. Фирменная аудиосистема Alpine отказала на новом кроссовере в ходе тест-драйва. Аэродинамические шумы заглушают разговоры в салоне со скорости 90 км/ч.
Это тем более странно, так как электронные ассистенты, в угоду эко-нормам, «душат» двигатель, лишая динамики. «Додж Джорни» показал себя способным только к плавным разгонам, лишенным способностей к резким, экстренным маневрам. Этот недостаток усугубляется при управлении клавишами на руле, замедляющем реакции. Выявились и мелкие недостатки – разболтанные ручки регулировок кресел, датчик в колесе, стравливающий давление.
Ценовые различия комплектаций
Три версии (с двигателями 2,4L, 2,7L, 3,6L) предлагаемые к продаже — комплектациями оборудования отличаются мало. Кроссоверы в базе «с излишком» снабжены необходимыми опциями. Сюда входит даже такое оборудование как электропривод наружных зеркал, круиз-контроль, шторка багажного отделения, подсветка подстаканников, съемный подзаряжаемый фонарик, которые отечественные автолюбители вряд ли сочтут жизненно необходимыми.
Как дополнительные (за отдельную плату) опции поставляются только люк с электроприводом, заводская тонировка стекол. Купить Додж Джорни можно, в зависимости от версии, за $24700, $31900, $34800 соответственно.
Отзывы о Додж Джорни
Владельцы «Джорни» высоко оценивают круговую обзорность, плавный, но не «тормозящий» шестиступенчатый «автомат», большие зеркала. Хорошее отношение владельцев к «добродушной» внешности кроссовера вылилось в любовное прозвище «Жорик». К главным достоинствам кроссовера относят повышенный комфорт, мягкую подвеску, плавное движение, великолепную отделку салона, вместительность габаритного кузова.
Владельцы отмечают достоинства, не замеченные в тест-драйвах – отличный задний спойлер, защищающий «Джорни» от дорожной грязи на задней двери (болезни всех больших кроссоверов, минивэнов). В российских условиях дополнительным преимуществом становится низкий тариф страхования — около 6,5%.
В отзывах о недостатках автолюбители солидарны с оценками тест-драйвов, добавляют к ним свои комментарии по найденным конструкционным, эксплуатационным недостаткам. Первым названа недостаточная комплектация. Гораздо нужнее подсвеченных подстаканников владельцы считают комплектацию парктроником, отсутствующую в базовом оснащении. Ее можно заказать, но только с камерой заднего вида. Небольшие недостатки — конденсат в задних фонарях, стуки передней подвески – устраняются достаточно легко.
Гораздо серьезнее невозможность выполнить рекомендацию производителя срочно перепрограммировать блок управления двигателем (RRT), вызванную требованиями безопасности. Такую работу не в состоянии произвести отечественные фирменные сервисы, не имеющие квалификации, необходимых программ.
Так же безнадежна была попытка установить навигатор. При цене в две тысячи долларов работа навигатора невозможна одновременно с медийной системой. Предвиденный экспертами расход топлива – на практике оказался гораздо выше, достигая у двигателя 2,7L — 20 литров в городском цикле.
Конкурентоспособность кроссовера «Додж Джорни»
Конкурентный ряд соперников «Доджа Джорни» огромен, он включает самые популярные модели, такие как Nissan Pathfinder (стоимость в базовой комплектации начинается от $36 200), Toyota Highlander (от $40 600), Ford Explorer (от $39100).
Самыми серьезными соперниками американского кроссовера нужно признать японские внедорожники Honda Pilot (от $39100), «Мазда СХ9» (от $41700). При сопоставимой мощности двигателей они значительно превосходят «Доджа Джорни» по динамическим характеристикам, экономичности двигателей, внедорожным качествам. Для многих автолюбителей эти преимущества становятся более весомым аргументом при выборе автомобиля, чем разница в стоимости. Не нужно забывать и о рекламных компаниях, авторитете признанных брендов, более высоком, чем у «редкого американца».
Итог
Рыбакам, охотникам, автотуристам – экстремалам, поклонникам агрессивной езды – «Джорни» не подходит. Покупка кроссовера DodgeJourney будет оптимальной для большой семьи, увлеченной путешествиями. Большой компании будет обеспечено комфортабельное путешествие по любым российским дорогам, детям — безопасность. На внушительной машине – не стыдно отправиться в автомобильное путешествие по Европе.
По вопросам приобретения Додж Джорни обращайтесь к нашим партнерам
ProCrossover.ru
Главные премьеры автошоу в Нью-Йорке среди внедорожников и кроссоверов — 5 новинок
Первый день апреля принес в Нью-Йорк очередной автосалон, на котором были представлены интересные кроссоверы и внедорожники. Авто-журнал Pro Crossover.ru сегодня ознакомит Вас с наиболее любопытными образцами.
Mercedes-BenzGLE
Первым автомобилем, заслуживающим внимания, стал Mercedes-Benz GLE. Ранее эта модель носила название ML, однако подверглась рестайлингу и получила более общекорпоративную аббревиатуру GLE. Небольшая путаница возникает, если вспомнить недавно представленное «внедорожное купе» на той же платформе, имеющее аналогичное название.
Машина получила не только косметические изменения. Она обзавелась новой оптикой, иными задними фонарями, изменению также подверглась фальшрадиаторная решетка и выхлопная система. Однако наиболее неожиданным и приятным изменением стал тот факт, что GLE стал первым в своем классе Mercedes-Benz с гибридной установкой.
Мощность автомобиля достигла 442 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. При этом на 100 километров пробега агрегат потребляет лишь 3.3 литра топлива. Гибридная же установка представляет из себя 333-сильную «шестерку», электродвигатель со 116 силами, семидиапазоновый автомат и набор литий-ионных батарей. На одной электротяге машина может преодолеть до 30 км пути.
Обновление подарило GLE новый ряд особенностей. Множество обновлений системы безопасности, новые режимы работы мехатронного шасси и адаптивная подсветка это только несколько из них.
Range Rover SV Autobiography
Этот автомобиль можно по праву считать наиболее роскошным в истории компании Land Rover. Британцы окрестили свое детище именем SV Autobiography и пообещали выдать его дилерам уже этим летом. SV в названии указывает на причастность к разработке подразделения Special Vehicles.
Внешние отличия новинки выражены в окраске кузова, включающей два цвета, в обилии декоративных деталей, выполненных из алюминия, парой дополнительных кресел, устанавливаемых в нижнюю створку пятой двери и выдвижном деревянном полу в багажнике.
Сердце машины также не из слабых. Пятилитровый V8 с приводным нагревателем хоть и был ранее представлен в линейке, но теперь способен выдать на 40 сил (всего 550) и 55 Нм больше, чем текущий компрессорный V8.
Lexus RX
Следующей выдающейся моделью стал лидер популярности в премиальном подразделении Toyota. Первое поколение данных кроссоверов родилось в 1998 году, и с тех пор было продано 2.1 миллиона автомобилей. В настоящий момент RXперерождается уже в четвертом поколении, и амбиции компании ничуть не угасли.
Технического прорыва не случилось. Схемы подвесок, несмотря на увеличение колесной базы на 50 миллиметров, а габаритной длинны аж на 120 миллиметров, не подверглась изменениям. Рабочий объем бензинового ДВС все также равен трем литрам, однако мощность его добралась до отметки 300 сил.
Гибридная силовая установка сохранила свои показатели на старой отметке в те же 300 сил. Внутри салона поселилась новая мультимедийная установка с большим экраном и дисплеями для сзади сидящих. Все это дополняет светодиодная оптика и колеса 20-ки.
Infiniti QX50
Когда речь идет о переработке модели, мы представляем себе в первую очередь внешние, косметические изменения. Некоторые сложно уловить, некоторые прямо бросаются в глаза. А вот марка Infiniti решила все сделать по своему. Внешность кроссовера QX50 практически не изменилась, чего нельзя сказать о внутренностях.
Колесная база самого маленького кроссовера в линейке внезапно выросла на 81 миллиметр. Теперь между осями модели можно разместить все, длина чего не превышает 2881 миллиметр.
Однако на американском рынке эта «шестерка», с объемом 3.7 литров и мощностью в 325 лошадиных сил чувствует себя неуютно. Автомобиль с семиступенчатым автоматов поставляется в разных комплектациях, привод которых может включать либо только задние колеса, либо все четыре.
В России этот малыш продается с 2.5 литровым мотором и мощностью 222 силы. Он оснащен семиступенчатым автоматом и полным приводом.
Mitsubishi Outlander
Этот автомобиль является классическим примером визуальной иллюзии. На первый взгляд перед нами совершенно новый Outlander, однако в дальнейшем выясняется, что это просто очень глубокий рестайлинг текущей модели, профиль и общие пропорции которой остались неизменны.
Габариты машины были изменены.
Модель выросла на три сантиметра в длину и на один в ширину. А вот экстерьер модели подвергся кардинальным изменениям. Мы видим совершенно новую «морду» и карму, а также новые колеса.
Моторы остались на прежнем уровне. А вот трансмиссия для 2.0 и 2.4 новая. Автомат сменился вариатором Janco. Вообще японцы подготовили массу изменений: тут и руль острее, и кузов жестче, и настройки подвески изменены, за счет новых стекол и уплотнителей улучшена шумоизоляция. Все эти детали вполне смогут продержать интерес к модели, даже без кардинальных изменений в техническом плане.
ProCrossover.ru
Обновленный внедорожник UAZ PATRIOT стал более комфортным
Компания УАЗ продемонстрировала свой обновленный внедорожник Patriot. Это событие смогло вызвать достаточно серьезный интерес среди любителей отечественных автомобилей. Уже сейчас можно подать заявку на заказ рестайлингового внедорожника, потому что дилеры Ульяновского автозавода уже начали прием заказов.
Автомобиль получил несколько интересных изменений, среди которых в качестве наиболее важных можно существенное расширение списка основного и дополнительного оборудования. При помощи значительного расширения количества опций удалось сделать автомобиль намного более комфортным. Однако в то же время увеличилась и базовая стоимость внедорожника. Она возросла в один момент на пятьдесят тысяч рублей.
Но стоит отметить, что в конструкции внедорожника тоже есть некоторые интересные изменения, которые определенно заслуживают внимания. Но они не стали слишком судьбоносные. Например, автомобиль решили оснастить новыми карданными валами, которые не требуют обслуживания. С их помощью можно снизить стоимость на прохождение технического обслуживания, что также является немаловажным фактором.
Что нового в Патриоте
В обновленном автомобиле стали использовать стабилизатор поперечной устойчивости, который ранее отсутствовал в задней подвеске. Его применение позволяет сделать управляемость автомобиля более простой и надежной на приличных дорогах. Узнать обновленный внедорожник снаружи можно, например, по большим подножкам. Изготовитель говорит о том, что на них не оказывает совершенно никакого влияния езда по бездорожью. Новые подножки стали чуть более комфортными и солидными внешне. Они придают автомобилю какую-то массивность и своеобразную изюминку.
Автомобиль после обновления получил некоторые интересные опции, например, мультимедийную систему, оснащенную сенсорным экраном. Его диагональ составлять семь дюймов, что является достойным показателем для устройств такого рода. При помощи экрана можно удобно и эффективно управлять системой, менять музыкальные дорожки, просматривать видео и т.д. Также система получила современный порт ЮСБ и поддержку проигрывания мелодий в формате mp3.
Можно выводить на дисплей карты навигационной системы, а также изображения, которые получаются при помощи специальной камеры заднего вида. Среди немаловажных опций также стоит отметить и наличие предпускового подогревателя, который можно программировать определенным образом для увеличения уровня комфорта. Надо сказать, что такая опция является весьма полезной и удобной для водителей.
Пассажиры, которые будут размещаться задних сиденьях, выиграли от модернизации автомобиля в особенности сильно. Например, они теперь получили в свое полное распоряжение отдельный отопитель, который к тому же оснащен специальным собственным вентилятором. Таким образом, пассажиры получают дополнительный комфорт, который можно прочувствовать полностью в холодное время года. Также стоит сказать и об увеличении запаса пространства сзади.
В длину он увеличился на восемь сантиметров. Задний диван решили укомплектовать креплениями ISOFIX, позволяющими эффективно устанавливать детские кресла. Эта опция является очень полезной для родителей с маленькими детьми, потому что они могут быстро и надежно установить кресло для ребенка на задних сидениях. При этом кресло крепится прочно и безопасно. Передние кресла также решили заменить на новые. Они получили повышенный диапазон регулировок.
Еще производители решили оснастить их современной бесступенчатой регулировкой поясничного подпора, а также наклона спинки. Благодаря всему этому практически любой пассажир вне зависимости от своих размеров и габаритов может отрегулировать сидение под свои параметры. Таким образом, можно легко переносить даже довольно продолжительные переезды. Сразу видно, что производители решили позаботиться обо всех пассажирах обновленного внедорожника, добавив им дополнительного комфорта.
Официальная стоимость обновленного внедорожника Patriot
В базовой комплектации и с бензиновым двигателем, мощность которого составляет 128 лошадиных сил, составляет практически 650 тысяч рублей. Если автомобиль оснащается дизельным мотором мощностью в 114 лошадиных сил, то стоимость увеличивается на 70 тысяч рублей. Таким образом, стоимость бензиновой базовой версии после модификации увеличилась на 50 тысяч рублей. Интересно, что стоимость дизельной модификации после рестайлинга даже стала меньше. Однако есть один существенный нюанс, потому что обновленный внедорожник с дизельной силовой установкой можно приобрести в наиболее простой комплектации Classic.
А автомобиль до проведения рестайлинга можно было купить исключительно в наиболее дорогостоящей комплектации Comfort приблизительно по такой же цене. В наиболее дорогой комплектации Limited стоимость внедорожника с бензиновым мотором стартует от 750 тысяч рублей. А за дизельный вариант придется отдать сумму, начиная от 820 тысяч рублей. Такая стоимость является вполне обоснованной, потому что обновленный внедорожник обладает достаточно выразительной внешностью, достойной отделкой интерьера, а также неплохими техническими данными.
ProCrossover.ru
Обновленный Range Rover Evoque 2015
На женевском автосалоне прошел дебют обновленной модели Range Rover Evoque. Компактный кроссовер премиум — класса обзавелся новыми светодиодными фары и двухлитровым, более практичным турбодизелем 2.0, помимо других обновок. В продажу модель поступит в августе 2015-го. Если учесть, что Evoque пользуется невероятным успехом (по миру с 2011-го автомобиль разошелся тиражом больше чем в 400 000 единиц) и тот факт, что ему перепало уже немалое количество технических новинок, компания Jaguar Land Rover вполне могла бы и не торопиться с выпуском фейслифтинговой модификации этой популярной модели. Но премьера уже состоялась и показала, что компания подошла к делу с ответственностью, и паркетник обновлен совсем не для галочки. Авто-журнал ProCrossover.ru решил подробно рассмотреть обновленный автомобиль и рассказать вам о нем.
Нельзя сказать, что облик кроссовера после рестайлинга изменился кардинально. Автолюбители по всему миру ждали выхода обновленного кроссовера с нетерпением. Да, в плане дизайна изменилось не так много, да и странно было бы ожидать радикальных изменений автомобиля после его триумфального дебюта.
Обновленный паркетник ещё больше стал выделяться на дороге: он выглядит мощно, современно и солидно.
Экстерьер
Несомненно, Range Rover Evoque — одна из наиболее симпатичных моделей сегмента. Изящные линии кузова, агрессивный дизайн фар, мощные колеса – все это делает кроссовер узнаваемым на дороге. За счет изменившегося бамперов, массивных воздухозаборников и радиаторной решетки машина стала выглядеть более экспрессивно. При этом ходовые свойства ни в коем случае не принесены компанией в жертву яркому облику.
Интерьер
Огромным преимуществом салона является наличие большой панорамной крыши, позволяющей наполнить салон светом и добавить ощущение объема. Для отделки салона были использованы материалы самого высокого качества – и алюминиевые элементы, и деревянные вставки прекрасно вписываются в интерьер. Эргономичная центральная панель позволяет водителю быстро активировать все необходимые функции автомобиля.
Нашумевшей новинкой стал инновационный лазерный проектор. Дисплей HUD, по утверждениям производителя — первый в мире!
Проектор выводит часть важной информации над панелью приборов. Данные систем навигации, бортового компьютера, а также дорожные знаки проецируются при этом на лобовое стекло. Просто глядя на дорогу, водитель может видеть помимо нее данные о скорости, работе системы навигации и круиз – контроля, на какой передаче едет автомобиль и знаки, расположенные на пути. Производитель сделал изображение максимально четким даже при слепящем свете солнца. Дисплей доступен будет за доплату.
Из ощущений во время движения нужно отметить отличную шумоизоляцию. Независимая подвеска McPherson эффективно поглощает все неровности дорожного покрытия. Удобная высокая посадка водителя позволяет смотреть на другие автомобили свысока. Отметим также большое разнообразие гаммы цветов салона.
Пятидверный вариант Evoque удобнее купе. Во-первых, автомобиль на 30 миллиметров выше, во-вторых, сзади располагается комфортный диван, в третьих, окна у него больше, а посадка удобнее. В базовой версии багажник Evoque имеет объем 550 литров, при складывании сидений заднего ряда он увеличивается до 1350 литров.
Длина кроссовера составляет 4355 миллиметров; Дорожный просвет – 215 миллиметров. Отличный клиренс, который является даже не престижем, а необходимостью для российских дорог. Углы въезда и съезда – 25 и 33 градуса.Технические характеристики
Технические характеристики Evoque изменились не сильно. Машина по-прежнему оснащается легкими четырехцилиндровыми двигателями. Среди них – двухлитровый бензиновый агрегат, выдающий 240 лошадиных сил. Два дизельных варианта обладают объемом в 2.2 литра. Разница между ними только в мощности – 150 и 190 л.с. Для всех моторов доступен 9-ступенчатый автомат. Технические характеристики подверглись кое-каким обновлениям:
Круиз-контроль оснащен теперь сразу несколькими весьма полезными функциями. Первая — Queue Assist, которая позволяет легче двигаться в автомобильном потоке. Forward Alert предупреждает водителя о возможных столкновениях. И наконец, Intelligent Emergency Braking представляет собой инновационную систему торможения в экстренных случаях; Датчик брода. Функция позаимствована у собратьев паркетника – Range Rover Sport и Range Rover; Для рестайлинговой модели обновлен парковочный ассистент Park Exit. Появилась также система, позволяющая распознавать дорожные знаки; И наконец – система предупреждения, которая подает тревожные сигналы при появлении на пути автомобилей и при выезде за пределы полосы, а также реагирует на машины, движущиеся перпендикулярно кроссоверу.
Трансмиссия отличается четким и плавным переключением. Даже при высокой передаче на большой скорости из-за переключения не ощущается ни малейших рывков. Дополнительные функции позволяют выставлять более высокую скорость при активной езде и сохранять текущую на поворотах. Производители держат свое слово, но пока что трудно поверить, что большой кроссовер потребляет в смешанном цикле всего около 5 л. топлива.
Конечно, сложно представить, что обладателю такого стильного автомобиля захочется залезть в грязь и измерить глубину брода. Однако автомобиль предоставляет такие возможности. Чего стоит только электронный помощник на крутых спусках! Благодаря данной системе спусков кроссовер можно смело приравнять к внедорожникам. Производитель честно заявляет, что Evoque не сможет так далеко заехать в бездорожье, как другие модели Range Rover. Но несомненно, что в этой стихии автомобиль способен на многое! Кроссовер, как вы поняли, просто набит разнообразными фишками и инновационными системами — настоящий автомобиль будущего
Цена и комплектации
Стоимость базовой версии Evoque Pure начинается от 1 800 000 рублей; Стоимость комплектации Tech — от 1 994 000 рублей; Стоимость топовой сборки — от 2 269 000 рублей.ProCrossover.ru
Как оплатить штраф в ГИБДД и где это можно сделать
По дорожной статистике, водители нарушают ПДД в 8 раз чаще, чем пешеходы. В век технологий нарушения фиксируются автоматическими средствами, которые затем передают данные. На их основании автовладельцу выписывается штраф и отправляется соответствующее уведомление. Что делать, если прилетело «счастливое» письмо? Как оплатить штраф, чтобы не возникло трудностей в дальнейшем?
Оплатить штрафы за нарушение ПДД с каждым годом становится проще
Сегодня водитель может выбирать способ оплаты. При его выборе необходимо учесть, что не все организации подключены к Единой Государственной системе по части оплаты бюджетных взысканий. Иначе может возникнуть неприятная ситуация, автовладелец оплатит штраф, но до сих пор остается в числе должников. Поэтому оплату нежно производить правильно.
На нашем сайте вы найдете сравнение летних шин для кроссоверов.
О том, какой штраф вас ждет за непристегнутый ремень безопасности, смотрите здесь.
В какой срок нужно оплатить штраф ГИБДД
Провинившемуся водителю закон дает 10 суток на обжалование приписываемого ему правонарушения. По истечении этого срока «приговор» начинает действовать, соответственно необходимо заплатить штраф. На его оплату автовладельцу дается 60 дней (70 вместе со сроком обжалования).
Если не погасить взыскание вовремя, это грозит следующими проблемами:
- запрета на заграничные поездки;
- удвоение суммы штрафа (но не меньше 1 тыс. рублей);
- арест (15 суток);
- привлечение к обязательным работам в объеме 50 часов.
Чтобы невольно не превратиться в заложника ситуации, лучше заблаговременно заняться оплатой.
Где можно оплатить штраф ГИБДД
Для удобства граждан с 2013 года на портале Госавтоинспекции действует услуга проверки задолженности по штрафным взысканиям. Для этого необходимо заполнить соответствующие поля — номер авто и данные о его регистрации.
На данный момент достаточно удобных способов погасить штрафную задолженность. Приведем самые надежные и популярные.
Интернет-ресурсы
Заплатить требуемую сумму можно, лежа на диване в онлайн режиме. Это можно сделать на следующих официальных порталах:
- сайт ГИБДД;
- сайт предоставления государственных услуг.
В этом случае необходимо лишь заполнить предоставляемую форму и перевести денежные средства. При этом никакой комиссии нет.
Также к услугам оштрафованных автовладельцев электронные платежные системы: WebMoney, QIWI, Яндекс.Деньги и т. д. За перевод таким способом будет взиматься приличная комиссия (Яндекс.Деньги – 1% от суммы штрафа, QIWI – 3%).
Манипуляции в режиме онлайн экономят время, так как ни приходится ехать в учреждение и стоять в очереди.Банковская оплата
Стоит учесть, что выбранный банк должен быть зарегистрирован в ГИС ГМП (государственной платежной системе). Их перечень можно найти на портале Федерального казначейства.
Прежде чем отправляться в банк, нужно получить квиток на оплату выписанного штрафа. Это можно сделать на официальном портале ГИБДД, заполнив необходимую форму и распечатав документ.
При оплате через банковского оператора на руки выдается квитанция. Ее нужно хранить, так как она является доказательством совершенной оплаты.
Также можно воспользоваться оплатить штраф ГИБДД через Сбербанк Онлайн. В этом случае также не придется идти в кредитное учреждение, проведя оплату через интернет. Достаточно заполнить форму и провести операцию, комиссия составит 1%. Но есть одно условие – имя обладателя карты должно быть одним автовладельцем, на которого наложено взыскание. В противном случае деньги снимут, но гражданин будет по-прежнему числиться в должниках.
Терминалы
В общественных местах стоят терминалы QIWI и Сбербанка, через которые также можно совершить платеж. Придется предельно внимательно заполнить все поля, чтобы деньги ушли по верному адресу.
Некоторые современные терминалы имеют систему считывания штрих-кода. Они снимают все данные с документа при считывании, что избавляет от введения их вручную. В любом случае обязательно нужно сохранять чек.
Где оплатить штраф ГИБДД со скидкой 50% и какие штрафы можно оплатить
С начала 2016 года по части оплаты штрафных санкций действует нововведение – скидка 50% для тех лиц, которые оплачивают взыскание в первые 20 дней (дата отсчета – момент получения протокола). Но под эту акцию попадают не все оштрафованные водители. Скидка не дается на следующие нарушения:
- штраф за повторное управление авто, которое было неправильно зарегистрировано;
- при нанесении вреда (легкой и средней степени);
- штраф за выезд на встречку;
- повторный маневр на красный сигнал;
- управление авто в нетрезвом виде и при отказе проходить медэкспертизу;
- повторное превышение скоростного предписания (более чем на 40 км/ч).
Итог
Если накопить общий долг по штрафам (более 10 тысяч рублей), то вы автоматически попадаете в категорию невыездных лиц. За дело возьмутся судебные приставы. Чтобы штраф, взысканный через них, засчитался необходимо время – 10 дней.
Чтобы быть в курсе «заработанных» штрафов можно подключить услугу SMS рассылки. Для этого нужно примкнуть к системе, отправив сообщение «сервис рег» на номер 7377. Услуга дает возможность получать информацию о выписанных штрафах и условиях их оплаты. Особенно это помогает, если протокол был утерян. Придется ввести требуемые системой личные данные и сведения об авто.
Не копите штрафы, чтобы потом не оказаться в неудобной ситуации. Независимо от выбранного способа оплаты, всегда перепроверяйте введенные данные и сохраняйте чек. Через пару дней после оплаты обязательно проверьте — дошел ли платеж. Если да, то вас не будет в списке должников.
ProCrossover.ru
