Дефлектор капота зачем нужен


для чего нужен и какой бывает

Наверное, многие обращали внимание на пластиковые накладки, находящиеся над боковыми стеклами автомобиля и спереди на капоте. Люди неискушенные могут расценить эти автомобильные аксессуары как обычное украшательство, тюнинг, позволяющий выделиться из общей массы серийных машин. Но это совсем не так. Такие устройства называются дефлекторами. Дефлекторы боковых окон обеспечивают защиту салона от попадания в него атмосферных осадков. Дефлектор капота служит другой цели. Зачем нужен дефлектор капота мы рассмотрим в этой статье.

Содержание статьи

Описание дефлектора капота

Дефлектор капота изготавливается преимущественно из акрилового пластика и имеет форму пластины. Термин дефлектор обозначает – отсекатель, отражатель. Задачей этой пластины является изменение аэродинамических свойств кузова автомобиля таким образом, чтобы встречный воздушный поток обтекал капот машины сверху, минуя лобовое стекло.

Чтобы это устройство хорошо вписывалось в дизайн авто и не портило внешний вид, а наоборот, являлось некоторым элементом тюнинга (украшения), для каждой модели автомобиля выпускаются свои дефлекторы капота. Поэтому каждое устройство имеет свой неповторимый дизайн, повторяющий очертания передка капота и являющийся как бы его составной частью.

Кроме пластинчатых дефлекторов самых причудливых форм, существуют варианты, в которых предусмотрена защита облицовки радиатора. Как правило, такие модели используются на тех автомобилях, где одновременно при открывании капота приподнимается облицовка радиатора (капот и облицовка представляют собой одно целое).

Нужен ли он в автомобиле

Итак, для чего нужно устанавливать такое устройство на автомобиле? Ответ на этот вопрос неоднозначный. Если вы преимущественно ездите по городу на небольшой скорости, стоите в пробках, дергаетесь в тянучках, то дефлектор капота вряд ли является для вас предметом первой необходимости. Дело в том, что его положительные качества проявляются только на скоростях, превышающих 70 километров в час.

Только в этом случае встречный поток воздуха, несущий в себе пыль, грязь, камешки и насекомых, будет направляться таким устройством вверх. Аэродинамика у них рассчитана таким образом, чтобы воздушные струи проходили выше лобового стекла. Тем самым обеспечивается защита от попадания на стекло дорожной пыли, копоти, насекомых, мелких камешков.

Конечно, некоторая часть насекомых попадет прямо на дефлектор переда автомобиля, и расплющатся об него. Отсюда появился народный термин для такого устройства – мухобойка. Теперь мы можем ответить, для чего нужно это устройство.

Конечно, есть и недостатки. При неправильной установке таких устройств их может сорвать потоком воздуха. При этом не исключено повреждение лакокрасочного покрытия в местах крепления.

В зимнее время года, учитывая тот факт, что расстояние между капотом и дефлектором обычно не больше сантиметра, в этом промежуток может набиваться снег и намерзать лед. Удалять их в этом случае не очень удобно. Правда, следует отметить, что на аэродинамические свойства это не влияет, а только портит внешний вид.

Видео «Как установить «реснички» для фар?»

Установка в машину

Установка таких устройств не требует особых навыков и знаний. Главное – приобрести изделие у хорошего изготовителя, гарантирующего качественный товар, например, у компании Вип – тюнинг или аналогичных производителей автомобильных аксессуаров.

Различают несколько способов установки. В одном случае она осуществляется с помощью специальных зажимов, фиксирующих устройство к крыше капота. Для предохранения лакокрасочного покрытия место под фиксаторы проклеивается скотчем.

Другой вариант предусматривает использование уже имеющихся технологических отверстий на крышке, в которые вкладываются пластиковые вставки и вся конструкция фиксируется саморезами.

В любом случае такой процесс занимает не больше пяти минут и из инструментов требуется только отвертка. Если все операции выполнять правильно и согласно прилагаемой инструкции, дефлектор установится прочно и надежно.

Правила эксплуатации

Правила эксплуатации таких устройств достаточно простые, а их выполнение не займет много времени: 

  1. во-первых, необходимо регулярно проверять надежность их крепления к капоту и при необходимости подтягивать фиксаторы;
  2. во-вторых, требуется проверять их целостность, наличие трещин и повреждений. Трещина может привести к разрушению устройства во время движения;
  3. в-третьих, содержать устройства в чистоте.

При соблюдении этих простых правил этот полезный аксессуар прослужит вам долго и надежно.

Видео «Краш-тест дефлекторов капота»

Дефлекторы капота, как ни странно, имеют более чем одно предназначение. Среди них находится и функция защиты капота от повреждений. В данном ролике вы узнаете, насколько прочны данные приспособления.

 

mineavto.ru

Для чего нужен дефлектор капота и каковы его характеристики?

Для чего нужен дефлектор капота? Большая часть автолюбителей связывает дефлекторы со стайлингом автомобиля. Изначально дефлектор предназначен не столько для украшения, сколько для сугубо практичных целей, ведь в буквальном переводе слово «дефлектор» означает «отведение».

Зачем нужны дефлекторы капота и стоит ли их ставить?

Дефлекторы боковых окон

Любой из автовладельцев знает, что в результате активной эксплуатации автомобиля всегда страдает облицовка передней части, а также лакокрасочное покрытие «передка» и капота. Именно в этой зоне во время движения машина постоянно обстреливается песком, гравием и пылью, которые поднимаются воздушными завихрениями от едущих впереди автомобилей. Немало хлопот приносят убиенные о капот насекомые. Восстановить глянец краски можно подкрашиванием и полировкой ЛКП и удалением царапин на кузове, но процедура эта дорогостоящая.

В моменты решения проблемы по защите капота автомобиля от подобных бед, приходит понимание того, для чего нужен дефлектор капота. Благодаря аэродинамической конструкции, приспособление защищает покрытие автомобиля.

Кроме официального названия —  дефлектор капота, у этого приспособления существует и народное прозвище —  «мухобойка». В любом случае «мухобойка» эффективно выполняет свою задачу. Установка пластикового крыла —  это не единственный способ защиты капота. Кроме этого практикуются такие варианты тюнинга, как:

Подобные радикальные методы приводят к изменению внешнего вида, что не всем нравится. Возможно, следует задуматься и найти ответ на вопросы: что такое дефлектор капота, зачем нужен и как его установить своими руками?

Дефлектор капота  — нужен ли он в автомобиле?

Дефлектор капота EGR — видео советы по установке

В движении на автомобиль оказывают воздействие встречные потоки воздуха, которые и являются переносчиками вредоносного мусора. Законы аэродинамики подсказали путь разрешения проблемы. Если в передней части капота установить «крыло», которое будет изменять направление потока воздуха, то можно защитить автомобиль от мелких повреждений. Пластина получила изогнутую кверху заднюю кромку и стала устанавливаться на высоте до 10 мм от поверхности капота. Так появился дефлектор.

Его конфигурация способствовала тому, что встречный поток воздуха стал подниматься над поверхностью капота, унося вверх встречный мусор. В зоне за дефлектором появилось аэродинамическое окно. Многие ошибочно считали, что дефлектор сам играет роль щита. Поэтому его стали называть «мухобойкой». Встречная площадь дефлектора слишком мала и его работоспособность обусловлена исключительно аэродинамическими качествами. Ответ на вопрос зачем нужны дефлекторы, найден. Однако капот это не единственное место, где они могут устанавливаться.

Нужны ли дефлекторы боковых окон курильщикам?

Ещё один модный аксессуар, который часто можно встретить на автомашинах, это оконные дефлекторы —  красивые прозрачные или тонированные пластины на верхней и передней части рамки передних дверей. Многие автолюбители устанавливали оригинальные украшения исключительно из-за красоты, не зная, зачем нужны дефлекторы боковых окон. Только после установки становилось ясно, что помимо изменения дизайна авто, это ещё очень удобно и практично.

Благодаря изогнутым пластинам можно получить такие преимущества: при движении во время дождя с открытым окном можно не бояться, что вода попадёт в салон; дефлектор, создавая снаружи разряжение, способствует активной циркуляции воздуха в салоне (это очень удобно для тех, кто курит в салоне, ведь дым и пепел мгновенно выводятся наружу. При покупке необходимо обратить внимание на модели, которые имеют зауженную или прозрачную нижнюю часть. Это необходимо для того, чтобы не ограничивать видимость водителю.

Установка и эксплуатация дефлекторов

После того, как мы разобрались в том, для чего нужны дефлекторы, можно смело приступать к их установке. Подобрать необходимые дефлекторы несложно, ведь они выпускаются непосредственно для каждой модели автомобиля. Стоит ли ставить дефлектор капота самостоятельно? Да, и делается это очень просто. Устанавливаться они могут двумя способами. Первый —  это приклеивание через эластичные прокладки. Быстрая установка и надёжное прикрепление крепление компенсируются проблемами при необходимости снятия дефлекторов, придётся повозиться с удалением старого клея.

Второй вариант —  прикрепление с помощью металлических зажимов или шпилек. Подобный способ позволит быстро снимать украшения, проводить необходимые работы и снова устанавливать их обратно, однако для дефлектора капота придётся просверлить 2-3 сквозных отверстия, что многим может не понравиться. Установку дефлекторов достаточно просто провести самостоятельно. Вам понадобится обезжиривающая жидкость (подойдет жидкость для мытья окон) и сами дефлекторы в комплекте.

cartore.ru

Для чего нужен дефлектор капота

Наверное, вам часто приходилось видеть акриловую насадку на фронтальной части машины. У некоторых мог возникнуть логичный вопрос: «Зачем она нужна?» Владельцы автомобилей, которым часто приходится ездить по дорогам из гравия, знают, насколько это неприятно. При быстрой езде камешки летят во все стороны. Если один из них попадет на капот или ветровое стекло, то оставит след в виде неприятной царапины. Для того чтобы избежать повреждений такого типа, а также уберечь капот и ветровое стекло от вылетающего из-под колёс идущих впереди машин гравия и насекомых, устанавливают специальное приспособление. Это дефлектор капота или в просторечии — мухобойка. Давайте подробнее разберём, что это такое, как она работает, и для чего нужна.

Что такое дефлектор капота

Дефлектор капота (иначе говоря, мухобойка) — это специальный элемент, который устанавливают на переднюю часть машины, чтобы уберечь кузов и ветровое стекло от летящего гравия, песка и насекомых.

Дефлектор капота Toyota

Казалось бы, ерунда какая! Зачем нужен отдельный элемент на капоте для защиты от таких мелочей? Однако, мелкие камешки — это не мелочь. На большой скорости они способны оставить довольно глубокий след на кузове вашего любимца. А насекомые, разбиваясь о ветровое стекло, оставляют очень неприятные пятна, ощутимо затрудняющие обзор дороги. Мухобойка помогает в значительной мере избежать этого.

Дефлектор капота сделан таким образом, что его аэродинамические свойства способствуют изменению траектории полёта встречных частиц и насекомых, приподнимая их над автомобилем. Он защищает лобовое стекло и щётки стеклоочистителя. Дефлектор нужен также для того, чтобы служить барьером камешкам с прямой траекторией. Они грозят оставить трещину на лобовом стекле. Крупный щебень ударяется о него и перелетает поверх крыши авто. На вопрос, из чего изготовлена мухобойка, ответ прост – из акрила. Он лучше всего подходит для выполнения подобных задач.

Многие водители считают, что мухобойка, по сути, не нужна. Мол, все её защитные свойства не больше, чем миф. Однако они иногда просто не знают, что аэродинамические качества дефлектор капота проявляет при скорости, превышающей 70 км/ч.

Какие преимущества даёт дефлектор капота

Мы разобрались, для чего служит дефлектор капота. Однако стоит остановиться подробнее на перечне преимуществ, которые он даёт после установки на автомобиль:

Разнообразие дефлекторов для капота

Возможные недостатки мухобойки

Кроме преимуществ, дефлектор капота может иметь и свои недостатки. Давайте для объективности рассмотрим и их:

Однако если рассудить здраво, эти недостатки не умаляют достоинств дефлектора. А грамотная установка поможет избежать многих из них.

Заключение

Если вы заботитесь о своём автомобиле, хотите избежать появления лишних сколов, царапин и трещин на лобовом стекле, вам стоит установить на передке машины дефлектор. Эта насадка поможет изменить траекторию полёта встречных камешков и насекомых. Таким образом, вы не только заботитесь о внешнем виде своего автомобиля, но и обеспечиваете свою безопасность. На дороге важна каждая мелочь — меры по устранению таких мелочей являются мерами по обеспечению вашей безопасности.

Автор: Лагода Владислав Федорович

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

okuzove.ru

Для чего нужны дефлекторы окон и капота (мухобойка на капот)

Среди многообразия аксессуаров для автомобиля можно найти весьма полезные детали. Они направлены на улучшение комфорта в салоне, снижение расхода топлива и т. д. Дефлектор капота наряду с дефлекторами окон пользуются стабильным спросом у автомобилистов благодаря своей функциональности.

Автомобильные дефлекторы позволяют не только улучшить аэродинамические параметры, но и защищают транспортное средство от мелких повреждений. Эти аксессуары становятся простым, но очень эффективным способом предотвратить машину от неприятных случайностей, а также улучшить и внешний вид авто.

Дефлектор капота (мухобойка на капот)

Дефлектор капота может одновременно выполнять несколько полезных функций для автомобиля. Он обеспечивает не только защиту от механических повреждений и насекомых, но также придает обтекаемую форму капоту и преобразует внешний вид транспортного средства.

Защита капота от механических повреждений

Капот автомобиля во время движения автомобиля принимает на себя негативное влияние мелких камешков и песчинок, которые вылетают из-под колес встречных или попутных машин. А так как на наших дорогах после зимы остается много песчаной смеси с камнями, то сколы, царапины и вмятины на капоте становится обыденным явлением. А если добавить к этому еще и профилактическое посыпание асфальта острым щебнем, который долго не укатывается, то обезобразить капот можно даже за одну поездку по такой дороге. К сожалению, выставить счет дорожникам за "потрепанный" кузов вряд ли удастся, придется позаботиться о защите самостоятельно.

Защита лобового стекла от насекомых

Установка дефлектора капота приводит к образованию ламинарного потока, который поднимает над автомобилем не только песчинки и грязь, но и многочисленных насекомых. Это особенно актуально в сезон вылета разных видов мух, комаров, мотыльков, жуков и т. д. Недаром дефлекторы капота автолюбители еще называют "мухобойками".

Этот автомобильный аксессуар пришел к нам из Америки. Родился дефлектор капота на американском континенте по двум причинам:

Благодаря точно рассчитанному дефлектору насекомые подбрасываются над автомобилем, уменьшая вероятность попадания на капот и лобовое стекло.

Улучшение дизайна автомобиля

Приход на наш рынок "мухобоек на капот" в первую очередь связан с желанием автомобилистов улучшить внешний вид автомобиля. Однако при этом не учитывались важные геометрические параметры, дефлектор украшался гирляндами дополнительных огней.

Лучше всего приобретать мухобойки на капот, разработанные под конкретную модель автомобиля. Тогда и дизайн удастся улучшить, и функциональные свойства будут на высоте. Сочетание элегантного вида, высокого художественного вкуса и поразительных технических характеристик превратят любое авто в произведение автомобильного искусства.

Дефлекторы окон (ветровики)

Ветровики, устанавливаемые на боковые стекла, являются не просто красивыми игрушками на машине. Они также призваны обеспечить дополнительный комфорт, улучшить аэродинамику и придать транспортному средству интересный внешний вид.

Далеко не все автомобили оснащены такими полезными опциями, как климат-контроль и кондиционер. У некоторых эти элементы комфорта были установлены на заводском конвейере, но не работают по ряду причин. В этом случае прекрасной альтернативой становится установка ветровиков на боковые окна.

  1. Дефлекторы окон изготавливаются обтекаемой формы и не позволяют попадать в салон каплям дождя через приоткрытое окно.
  2. Курильщикам, которые любят в машине сидеть с сигаретой, дефлекторы окон просто необходимы. Дым прекрасно вытягивается наружу, а в салоне происходит естественный воздухообмен.
  3. Иногда в ненастную погоду, а также при загрязнении фильтра салона, стекла автомобиля сильно потеют изнутри. Достаточно слегка приоткрыть одно из боковых стекол с установленным ветровиком, как в салоне установится оптимальная влажность и наладится циркуляция воздуха.
  4. Дефлекторы боковых стекол предотвращают попадание в салон грязной воды из-под колес других транспортных средств.

Правильно подобранные дефлекторы окон способны подчеркнуть силуэт автомобиля, изменить его эстетический вид. Но важно подобрать ветровики не только по размерам и форме, но и по цвету. От этого будет зависеть результат обновления авто.

Крепятся ветровики двумя способами, у каждого из которых есть свои преимущества и недостатки.

  1. Владельцы отечественных автомобилей уверены в том, что приобретать нужно вставные дефлекторы. Они быстро монтируются, однако на современных иномарках не всегда такой ветровик подойдет, т. к. все зазоры до миллиметра рассчитаны.
  2. Дефлекторы с клеящейся основой многие автомобилисты воспринимают с долей опасения. Ведь еще недавно модели, изготовленные в России, комплектовались не качественным двусторонним скотчем. Это и становилось главной причиной отклеивания. В зарубежных дефлекторах такой проблемы не наблюдается, если при установке автолюбитель выполнил простые обезжиривающие операции в местах крепления.

Каждый из этих дополнительных аксессуаров может стать палочкой-выручалочкой для автомобилиста. Они не только справятся с защитой кузова и улучшать атмосферу в салоне, но и преобразят в лучшую сторону машину. Особенно хорошо будет смотреться автомобиль при комплексном тюнинге, когда установлены дефлекторы окон, капота и фар.

Видео-инструкция по монтажу и установке дефлекторов окон EGR

unit-car.com

Зачем нужны дефлекторы окон и капота (мухобойка)?

На вопрос о том, зачем нужны дефлекторы окон, есть один простой ответ. Данные элементы помогают модернизировать авто, придать ему более современный облик и защитить отдельные элементы от повреждений. Кроме того, установка дефлекторов позволит сэкономить на поездках в сервис, а провести ее можно и самостоятельно.

Что такое дефлекторы, или ветровики

Это особые детали обвеса, которые изготовлены из различного вида пластика и крепятся на двери транспортного средства так, чтоб уберечь стекла от повреждений. Зачастую автолюбители сами занимаются установкой ветровиков, однако некоторые производители, к примеру японцы, заботятся о наличии дефлекторов еще на стадии сборки модели. Существует целый ряд представленных элементов. В зависимости от того, где они крепятся, ветровики выполняют разные функции.

Дефлекторы боковых дверей

Типы дефлекторов на автомобиль

Дефлектор заднего стекла

Зачем нужен дефлектор капота (мухобойка)

Это наверное наиболее популярная деталь среди автолюбителей, она играет очень большую роль в жизни каждого автомобиля. Поэтому попробуем более детально разобраться, зачем нужен дефлекторы окон и капота. Его основные задачи:

Дефлекторы капота

Какие дефлекторы лучше: вставные или клеящиеся

При выборе указанных деталей вам попадется сразу несколько видов:

Установка дефлекторов задних окон

Если вы получили исчерпывающий ответ на вопрос «зачем нужны дефлекторы окон», то немедля отправляйтесь за ними в ближайший автомагазин. Выбирать дефлекторы вставные или клеящиеся – это уже личное дело каждого автомобилиста. Прежде всего нужно помнить о том, что встроенная деталь должна приносить пользу, а не вред.

Понравилась статья? Расскажи друзьям

Получай рассылку лучших статей

automotolife.com

Зачем нужен дефлектор капота?

Дефлектор для капота изначально создан не только для выполнения декоративной функции, но и с целью защиты от механических повреждений. Каждый владелец понимает, что в процессе эксплуатации автомобиля лакокрасочный слой может повреждаться. Также теряет свой первоначальный вид и облицовка передней части.

Это связано с тем, что во время движения автомобиля на этот участок приходится основная нагрузка. В процессе движения, на капот лобовое стекло попадают пыль, гравий, песок и многие другие мелкие частицы. Немалое беспокойство доставляют и насекомые. Бесспорно, потерянный глянец всегда можно восстановить, воспользовавшись полировкой или подкрашиванием. Но эти процедуры являются дорогостоящими. Этих проблем можно избежать, если воспользоваться такой аэродинамической конструкцией, как дефлектор.

Принцип действия дефлектора

Основной его принцип действия заключается в том, что при перемещении автомобиля, он защищает от попадания на капот совместно с потоком воздушной массы различных мелких частиц. Дефлектор представляет собой конструкцию в виде пластины, задняя часть которой изогнута к верху. Он устанавливается на расстоянии одного сантиметра от капота. Такая конструкция способствует тому, что поток воздуха, проходя через капот, меняет направление мусора с дороги. У некоторых моделей нижняя часть может быть немного зауженной или прозрачной. Это необходимо для того, чтобы улучшить обзор водителю.

Популярные методы установки дефлектора

Разобравшись, зачем и для чего нужен этот предмет, можно приступить к его монтажу. Выбрать подходящую модель дефлектора для капота несложно, так как производители выпускают определенные модели для конкретных марок. Процесс монтажа защитного устройства можно реализовать на основе использования двух методов:

Многие водители в целях защиты прибегают к помощи других способов. Нередко используется наклеивание пленки под всю площадь капота, кожаный чехол для перетяжки или фиксация защитной пленки на переднюю часть капота. Но эти методы радикальные и не всем по душе. Гораздо надежнее и эффективнее провести монтаж дефлектора.

Дефлектор изготавливается из облегченного и высококачественного полимерного материала. Этот материал имеет привлекательный внешний и отличается высокими показателями прочности и износоустойчивости.

Таким образом, дефлектор – это не только украшение, это устройство выполняет практическую функцию, защищая лакокрасочное покрытие от нежелательных царапин на капоте, сколов и вмятин, которые могут возникнуть во время поездки. Зная, для чего нужен такой предмет, как дефлектор, при этом установив его на автомобиль, можно избежать дорогостоящего ремонта. Установить дефлектор можно самостоятельно, или воспользовавшись услугами сервисного центра.

Как установить дефлекторы

Для чего нужен дефлектор капота?

Дефлектор капота EGR. Установка, монтаж.

Установка мухобойки дефлектора капота VIP Tuning

Наши читатели рекомендуют!

Наши читатели рекомендуют автомобильный Видеорегистратор HD Smart. Этот девайс поможет Вам в спорных ситуациях и сэкономить на штрафах! Видеорегистратор имеет встроенный ночной режим, датчики движения, снимает в FULL HD/ А главное - никакой предоплаты! Подробнее здесь...

Похожие статьи

Загрузка... 19.03.2016Top Gear Russia Автор

kiarioinfo.ru

стоит ли ставить, как правильно называется, установка

Пожалуй, не найти автолюбителя, который не знает, что такое «мухобойка» на капот. Мнения по поводу использования данного тюнинга, зачастую, диаметрально противоположные.

Кто-то считает это, исключительно, украшением, кто-то невероятно полезным приспособлением. Попробуем разобраться, что же это такое на самом деле.

Как правильно называется «мухобойка» на капоте автомобиля

Если вы придете в магазин и попросите «мухобойку», продавец, не смутившись, спросит на какой автомобиль, так как просторечное название прочно вклинилось в массовое сознание. На самом же деле, указанное устройство в мире инженеров и автопроизводителей называется – дефлектор.

Само слово произошло от латинского deflecto — отклонять и является аэродинамическим устройством, назначение которого за счет своей формы, перенаправлять потоки воздуха.

Зачем нужен дефлектор капота

Сама идея появления автомобильного дефлектора зародилась с существенным увеличением скоростей на автодорогах.

Вспомните первые авто, угловатые, с гигантскими капотами, колеса на спицах. Данные машины ставили рекорд за рекордом по скорости: сорок километров, пятьдесят, невероятные семьдесят. И, наконец, мы видим автомобили, разгоняющиеся за считанные секунды до сотни и это лишь малая часть того, что может выдать современное транспортное средство.

Инженеры скурупулезно просчитывают обводы кузова, делая его все более аэродинамичным и быстрым. Современные лакокрасочное покрытие играет не только эстетическую роль, но и снижает силу трения воздуха, автомобиль «режет» воздушные потоки, словно нож масло и это не может не радовать.

Видео — помогает ли «мухобойка»:

Но любое усовершенствование порождает побочные проблемы. И одна из них — встречный мусор. Насекомые и мелкие камушки превращаются в настоящий бич автомобилиста. Оса, при скорости в сто двадцать километров в час, конечно, не разобьет лобовое стекло, но, наверняка, оставит безобразную кляксу, которая не только затрудняет обзор, но и достаточно трудно отмывается.

Достается и капоту, который под непрерывной «бомбардировкой» тех же насекомых и твердых частиц, словно под наждаком теряет свой первозданный блеск, покрываясь множеством царапинок, которые рано или поздно способны привести к преждевременной коррозии металла.

В борьбе с приведенным явлением и было предложено использовать  дефлекторы капота. Смысл в том, что благодаря своей форме с отклонением задней части к верху, он перенаправляет встречные потоки выше автомобиля и «сдувает» туда же летящий с ними мусор.

Приведенный ниже рисунок наглядно показывает как это должно происходить в теории.

Стоит ли ставить «мухобойку» на капот?

Зачастую теория и практика не всегда идут рука об руку. История с дефлектором не исключение. Есть у установки «мухобойки» свои плюсы и минусы.

Плюсы

Качественный и правильно установленный на капот дефлектор при эксплуатации автомобиля на больших скоростях, например, междугородних трассах, достаточно хорошо справляется со своим предназначением. Деталь гарантированно будет «подбрасывать» досаждающий автомобилисту мусор, защищая его стального «друга».

Разумеется, он не сможет защитить вас от «крупнокалиберного снаряда», выпущенного колесом встречного большегруза на разбитой дороге, всему есть предел, но с мелкими частицами это работает.

Не стоит забывать, что у дефлектора есть и второе, не менее важное, предназначение. В большинстве случаев он способен существенно изменить в лучшую сторону дизайн автомобиля, выделить его из среды своих «конвейерных» собратьев.

Минусы

Если ваша скорость движения менее ста километров в час у «мухобойки» остается лишь второе, чисто эстетическое предназначение, так как силы встречного потока воздуха уже не хватает на «подъем» различного безобразия. Минус это или нет — решать вам.

Главными проблемами дефлектора считаются следующие факторы.

Если деталь некачественная или неправильно установлена под ней начнет скапливаться мусор, который «врезаясь» в просвет между капотом и дефлектором не только гарантированно повредит лакокрасочное покрытие, но и скапливаясь там, начнет удерживать влагу, вызывая ускоренную коррозию капота. Наглядный пример на фото ниже.

Следующим неприятным сюрпризом может стать назойливый и раздражающий шум от вибрации детали. Именно поэтому особое внимание следует уделить процедуре установки дефлектора.

Установка дефлектора на капот

Установка «мухобойки» дело не сложное и по силам любому автолюбителю без необходимости обращения в сервис. Но чтобы избежать оговоренных неприятностей следует более скрупулезно отнестись к выбору детали и правилам установки.

Дефлекторы от различных производителей имеют разный принцип крепления. Всего их три.

Первый – на специальную липкую ленту, которая уже нанесена на деталь.

Это самый простой способ. Тут достаточно качественно обезжирить поверхность капота и, следуя инструкции, разместить дефлектор на месте.

Самое простое рождает недостатки: крепление, прямо скажем, весьма не прочное. На скорости возрастает риск потерять «мухобойку» и хорошо, если ее «не найдет» едущий следом автомобиль. После чего на капоте остается трудно смываемый клей, уже не защищающий, а «притягивающий» грязь и мусор.

Второй – на кронштейны, обеспечивающие крепление на разжим.

Указанный способ самый распространенный и наиболее щадящий автомобиль. Кронштейны входящие в комплектацию дефлектора не только позволяют проводить монтаж, не повреждая и «пачкая» клеем капот, но и имеют возможность регулирования зазора, обеспечивающего оптимальный просвет в пять-десять миллиметров между дефлектором и поверхностью капота. Указанный просвет гарантирует свободное прохождение посторонних частиц под деталью.

Видео — установка дефлектора капота (мухобойки) на автомобиль Мазда 3:

Порядок установки прост. Дефлектор прикладывается к капоту и маркером отмечаются места расположения крепежа. В указанных точках наклеиваются кусочки защитной пленки, предотвращающей повреждение лакокрасочного покрытия кронштейнами, затем на дефлектор устанавливаются сами крепления и после чего деталь окончательно монтируется на место.

В конце операции под дефлектор устанавливаются полимерные (лучшим вариантом являются силиконовые) демпферы, исключающие соприкосновение «мухобойки» с поверхностью капота и гасящие нежелательную вибрацию. Демпферы либо клеятся на капот равномерным шагом по все длине детали, либо (если это предусмотрено производителем),  к самому дефлектору.

Третий – варварский.

Данный способ предусматривает крепление дефлектора, непосредственно, на саморезы, под которые сверлятся отверстия в капоте. Неизвестно найдется ли столь отчаянный автовладелец, который своими руками будет дырявить капот своего любимца, но некоторые производители предлагают это делать.

Если не брать в расчет коррозию, которая неминуемо начнется в местах «проникновения», остается совершенной загадкой как поступить с отверстиями в случае демонтажа детали.

Чтобы достичь желаемого эффекта от установки дефлектора следует следовать нескольким простым, но важным правилам.

Какие есть нюансы

Начать следует с выбора детали. Законы аэродинамики таковы, что под каждый кузов выпускается свой, специально рассчитанный дефлектор. Сюда входят и ширина и форма детали. Дефлектор обязательно должен строго соответствовать размерам капота и неуклонно следовать всем его изгибам.

Придя в магазин и выбрав нужную по заявленным характеристикам деталь, не поленитесь примерить изделие на капот. Увы, на рынке достаточно много недобросовестных производителей.

ВАЖНО обратить внимание на материал, из которого изготовлена «мухобойка».

Оптимальным считается эластичный акриловый пластик. Самый простой способ проверить качество дефлектора — взять его в центре одной рукой и покачать на весу. Если края детали существенно прогибаются вверх-вниз это плохой выбор. Подобный дефлектор будет излишне реагировать на набегающие потоки, изгибаться, вибрировать, как бы вы качественно и скрупулезно его не устанавливали.

Заключение

Современные дефлекторы от добросовестных производителей способны не только эффективно защищать автомобиль от повреждений мелким мусором и насекомыми, но придать вашему автомобилю эстетический, нарядный вид.

Смотрите какой аккумулятор лучше для автомобиля по мнению экспертов.

Лямбда-зонд — что это такое и где он находится.

Популярные среди простых автовладельцев автосканеры с блютуз http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/skaner-dlya-diagnostiki.html  для самостоятельной диагностики автомобилей.

Видео — особенности установки дефлектора капота:

Может заинтересовать:

Как быстро избавиться от царапин на машине

Добавить свою рекламу

Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло

Добавить свою рекламу

Надоело чистить салон своего авто? Это поможет >>>

Добавить свою рекламу

Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru


Смотрите также