Кроссовер санта фе

Hyundai Santa Fe (2012-2015) цена и характеристики, фотографии и обзор

Называемый в Европе «Santa Fe Sport» (а у нас в России «просто Санта Фе») пятиместный кроссовер является очередным поколением одной из самых популярных машин в своем классе. Корейцам удалось совместить высокий уровень безопасности, комфорт и передовое качество исполнения с современной начинкой, позволяющей этому кроссоверу легко конкурировать с более дорогими «европейцами».

В общем – корейцы с каждым разом только совершенствуются, так вышло и в 2012 году – с появлением третьего поколения среднеразмерного кроссовера.

Внешность «третьего» Hyundai Santa Fe вполне современна и привлекательна. Экстерьер исполнен в смелом стиле, способном привлечь внимание широкой аудитории потенциальных покупателей. Особо выделим удлиненный силуэт кузова, увенчанный «строгими» передними фарами, пристально всматривающимися в дорожное полотно. Также можно отметить и обилие выделяющихся штампов, украшающих не только капот, но и боковины автомобиля. К 2015 году (незадолго до «масштабного рестайлинга») для «Санта Фе» слегка изменили оттенок хромирования решетки радиатора.

По габаритам машина третьего поколения сильно не изменилась: длина составляет 4690 мм, высота – 1675 мм, ширина – 1880 мм, колесная база – 2700 мм, а клиренс – 185 мм. Объем багажника равен 585 литрам, а при сложенном заднем сидении увеличивается до 1680 литров. Кстати, у «Santa Fe» в начале 2015 года к списку оборудования добавился «умный» электропривод багажника (автовладельцу достаточно иметь при себе ключ от автомобиля – встать позади машины, подождать 3 секунды – крышка багажника откроется автоматически).

Интерьер кроссовера Хендай Санта Фе в 3-ем поколении заметно шагнул вперед и теперь настойчиво наступает на пятки европейским грандам. Корейские инженеры учли все ошибки прошлого и создали по-настоящему уютный автомобиль с высоким уровнем комфорта. Передние сидения снабжены боковой поддержкой, а задние удобно складываются, увеличивая багажный отсек.

Качество материалов отделки и ее исполнение находятся на высоте: никаких «кривых» швов, явно скрипящих панелей и прочих «радостей» в салоне не обнаруживается. Передняя панель имеет дерзкую, смелую компоновку с оригинальным дизайном, сразу же привлекающим к себе повышенное внимание. Единственное к чему можно придраться – это руль, выполненный слишком тонким. К тому же, расположенные в нижней его части кнопки управления дисплеем бортового компьютера не совсем удобны из-за своего местоположения.

Если говорить о технических характеристиках, то в России пятиместный кроссовер Hyundai Santa Fe 3-го поколения предлагается с двумя вариантами силовой установки.

В качестве основной разработчики выбрали усовершенствованный бензиновый двигатель Theta II с рабочим объемом 2,4 литра (2359 см³), способный развивать 175 л.с. (129 кВт) при 6000 об/минуту. Двигатель оснащен новой системой распределенного впрыска топлива с изменяемой геометрией форсунок и соответствует экологическим нормам стандарта Евро-4. Максимальный крутящий момент данного мотора составляет 227 Нм при 3750 об/минуту. Имеющейся мощности двигателя вполне достаточно для достижения верхнего потолка скорости в 190 км/час, при этом на разгон до первой сотни на спидометре новинка потратит около 11,4 секунды в случае с 6-ступенчатой «механикой» и 11,6 секунды с 6-ступенчатым «автоматом». Средний расход топлива в смешанном режиме эксплуатации составляет порядка 8,9 литра бензина, в городском потоке 11,7/12,3 литра (МКПП/АКПП), а на трассе – 7,3 и 6,9 литра соответственно.

Вторым двигателем является дизельная установка R 2.2 VGT. Данный агрегат имеет рабочий объем 2,2 литра (2199 см³) и развивает 197 л.с. (145 кВт) мощности при 3800 об/минуту. Двигатель оснащен системой впрыска Common Rail третьего поколения, электронным турбокомпрессором, охладителем системы рециркуляции выхлопных газов EGR и пьезоинжекторами с рабочим давлением до 1800 бар. Пик крутящего момента дизельного агрегата приходится на отметку 436 Нм при 1800-2500 об/минуту, что позволяет кроссоверу разгоняться до тех же максимальных 190 км/час, затрачивая на подъем стрелки от 0 до 100 км/час всего 9,8 секунды. Комплектуется дизельная установка только автоматической КПП, а ее средний расход топлива составляет порядка 6,6 литра в смешанном режиме езды, 5,3 литра на трассе и 8,8 литра в городском потоке.

Подвеска у третьего поколения «Santa Fe» значительно изменилась в настройках, что было продиктовано изменением клиренса и центра тяжести автомобиля. В результате на ровной дороге новинка стала легче управляться, уверенно держать свой курс, легко проходить повороты на скорости и обеспечивать покой и комфорт пассажиров. Но вот при появлении чувствительных неровностей, ям или грунтового покрытия начинает ощущаться заметная тряска, усиление шума в салоне, а также снижение устойчивости автомобиля. Но, впрочем, это свойственно почти всем кроссоверам данного класса. В целом же подвеска у «третьего Санта Фе» по-прежнему независимая, спереди используются стойки типа МакФерсон, а сзади – многорычажная система. Тормозная система дисковая, вентилируемая спереди, снабжена датчиками износа и отдельными барабанами на задних колесах для стояночного тормоза с электронным управлением. Рулевое дополнено электроусилителем с тремя переключаемыми режимами работы: Comfort, Normal и Sport.

Стоит упомянуть и о параметрах безопасности. В ходе тестов по стандартам Euro NCAP третье поколение этого кроссовера удостоилось пяти звезд. В частности отметим, что уровень обеспечения безопасности взрослого пассажира находится на отметке 96%, а уровень защиты пешеходов при наезде составляет 71%. Более того, в январе этого года всё та же ассоциация Euro NCAP наградила кроссовер новый Хендай Санта Фе званием «самого безопасного автомобиля» в своем классе.

Комплектации и цены. В России машина 2014-2015 года представлена в широком спектре модификаций:

В начальной комплектации «Comfort» эта машина оснащается 2.4-литровым мотором с 6-ступенчатой «механикой» и полным приводим, а из «систем-помощников» имеются ABS и EBD и система стабилизации VSM, системы помощи при старте на спуске/подъеме (DBC/ HAC), система помощи при экстренном торможении, иммобилайзер, подогрев передних сидений, регулируемая рулевая колонка, полный электропакет, двухзонный климат-контроль, маршрутный компьютер, круиз контроль, датчик дождя, подогрев зоны покоя стеклоочистителей, СD/MP3-аудиосистема с шестью динамиками и поддержкой USB, противотуманки, светодиодные габаритные фонари, 17-дюймовые литые диски, полноразмерная запаска и задние сидения с регулируемыми спинками. Стоимость «Комфортной» комплектации Хендай Санта Фе 3-го поколения составляет – 1 674 000 рублей, а тот же «Comfort» но с «коробкой-автоматом» обойдется уже в 1 734 000 рублей.

Комплектация «Dynamic» дополнительно предлагает современные ксеноновые фары, задние датчики парковки, камеру заднего вида, аудиосистему с ЖК-дисплеем, элементы кожи в отделке салона и прочие дополнения. Цена такого «Santa Fe» – 1 870 000 рублей.
Стоимость «топовой» бензиновой комплектации «Sport» (электрорегулировки и вентиляция передних сидений, «без ключа», 18″ диски) в 2015 году – 1 994 000 рублей.
Модификаций с «дизелем» под капотом немного меньше. Стартовая комплектация дизельного Хендай Санта Фе «Comfort» обойдется покупателю по цене в 1 874 000 рублей. В комплектации «Dynamic» его стоимость поднимается до отметки в 2 010 000 рублей. Ну а самая престижная комплектация «High-tech», отличающаяся наличием системы адаптивного освещения, датчиков давления в шинах, электрорегулировки пассажирского сидения, водительского сидения с памятью настроек, панорамной крыши с люком, системы автоматической парковки, навигации Navitel и литья на 19 дюймов, обойдется российскому покупателю по цене от 2 065 000 рублей.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Новый Хендай Санта Фе 2016-2017 цена фото видео характеристики Hyundai Santa Fe 3 отзывы

Франкфуртский автосалон 2015 года стал местом презентации многих новинок мирового автопрома. Корейский производитель Hyundai не сидел в сторонке и представил обновленный кроссовер Santa Fe 2016-2017 года выпуска. По сравнению с прошлой версией модель претерпела незначительные, но важные изменения, которые оценят многие автолюбители.

Обновленный Хендай Санта Фе 2016-2017 года на выставке во Франкфурте

Внешний вид Санта Фе 2016-2017

Новый кроссовер корейского производства порадует привлекательным внешним видом и спортивным характером. Основные изменения в дизайне Santa Fe коснулись передней части транспортного средства: новая версия полюбившегося многим кроссовера получила более широкий передний бампер с измененными противотуманными фарами, увеличенный капот, а также массивную решетку радиатора, благодаря которой внешний вид кроссовера получился более агрессивным и дерзким.

Hyundai Santa Fe 3 поколения вид спереди

Не могут не радовать и оригинальные колесные диски: в зависимости от комплектации автомобиля их диаметр может варьироваться в пределах 17-19 дюймов. Задняя часть новинки порадует покупателя обновленным задним бампером и улучшенными светодиодными фарами. Нельзя не заметить и массивный задний спойлер, придающий транспортному средству более спортивный характер.

Вид сзади Santa Fe 2016-2017

Интерьер Santa Fe 2016-2017

Как сообщает производитель, в салоне автомобиля Санта Фе от Хендай модельного ряда 2016-2017 годов используются более качественные материалы отделки сидений. Пассажиры второго ряда сидений получат большее пространство для ног, благодаря чему даже самая длительная поездка за пределы населенного пункта будет приятной и комфортной.

Панель приборов Хундай Санта Фе 2016

Пользователи новинки по праву оценят новейшую аудиосистему с 12 динамиками на борту и функцией объемного звучания. Не оставит равнодушными владельцев авто и новейшая система мультимедиа, оснащенная качественным сенсорным монитором в 8 дюймов, а также системой навигации, что не позволит владельцу новинки заблудиться в незнакомом ему месте.

Среди прочих инновационных технологий, которыми комплектуется Hyundai Santa Fe 2016-2017 можно выделить:

круиз-контроль;
систему, предупреждающую о потенциальном фронтальном столкновении;
систему помощи при парковке;
систему экстренного торможения;
ассистента управления светом огней.

Микроклимат в салоне транспортного средства поддерживается при помощи ионизатора и автоматического кондиционера. Кажется, что в салоне новинки от Хендай было предусмотрено буквально все для максимального комфорта водителей и пассажиров.

Задний ряд сидений

Габаритные размеры Хендай Санта Фе

Новинка южнокорейского производства получила следующие размеры:

длина – 4,9 метра;
ширина – 1,88 метра;
высота – 1,7 метра.

Напомним, что в этом году обновился главный конкурент Санта Фе внедорожник Kia Sorento 3 поколения.

Технические характеристики Hyundai Santa Fe 2016-2017

Технические особенности нового автомобиля корейского производства действительно впечатляют. Кузов модели выполнен из высокопрочной стали, что благоприятно сказалось на его жесткости и гарантирует большую безопасность водителю и пассажирам.

Автомобиль будет комплектоваться следующими типами двигателей:— 2,2-литровый дизель мощностью в 200 лошадиных сил и крутящим моментом в 440 Нм;

— 2,4-литровый бензиновый двигатель мощностью в 188 лошадиных сил и крутящим моментом в 241 Нм.

Что касается трансмиссии, здесь возможны два варианта – 6-ступенчатые механика или автоматическая коробка передач. Также можно выбрать привод: передний 2WD, а также полный 4WD. При выборе дизельной переднеприводной модели с механической трансмиссией производитель обещает невероятно низкий расход топлива – всего 5,7 литра на каждые 100 километров пройденного пути.

багажник Хендай Санта Фе 3 поколения 2016-2017

Комплектации и цена Хендай Санта Фе 2016-2017

Старт продаж обновленного кроссовера планируется на конец 2015 года. Стоимость кроссовера в России следующая:

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка
2.4 Start MT 4WD	1 804 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. МКП
2.4 Start AT 4WD	1 864 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. АКП
2.4 Comfort MT 4WD	1 899 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. МКП
2.4 Comfort AT 4WD	1 959 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. АКП
2.4 Dynamic AT 4WD	2 089 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. АКП
2.2 CRDi Comfort AT 4WD	2 107 000	дизель 2.2 197 л.с.	6ст. АКП
2.4 High-Tech AT 4WD	2 209 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. АКП
2.2 CRDi Dynamic AT 4WD	2 237 000	дизель 2.2 197 л.с.	6ст. АКП
2.2 CRDi High-Tech AT 4WD	2 357 000	дизель 2.2 197 л.с.	6ст. АКП

Хендай Санта Фе модельного ряда 2016-2017 годов – это автомобиль, сочетающий в себе элегантный дизайн, спортивный характер, комфортабельный салон и невероятную мощь!

Видео тест обновленного Хендай Санта Фе 2016-2017 года:

Рестайлинг Hyundai Santa Fe 2016-2017 фото:

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

цена, характеристики, тест-драйв, фото и видео

30 марта 2014

Главная / Корейские / Hyundai / ...

30 марта 2014

Корейские производители частенько удивляют различными изменениями в своих моделях. Это же проявилось и в Хендай Санта Фе 2013 года, которую можно назвать внедорожником: полноценным и устойчивым.

Изначально Санта Фе считался большим и комфортным кроссовером, несмотря на то, что были его полноприводные версии. Но первые два поколения автомобилей просто обрекли на шутки типа «хочу быть джипом» и т.п., так как в наших краях больше продавалось именно «паркетников» — они дешевле. Официально продавать джипы Санта Фе в России компания Хендай стала только с выходом на рынок второго поколения машины.

На ваш выбор: кроссовер или внедорожник?

Действительно, корейцы создали достаточно мощные по техническим характеристикам авто, очень похожие по фото на джип. Распространению такого мнения на просторах СНГ способствовал только один факт: настоящих внедорожников Hyundai Santa Fe продается у нас до сих пор мало, паркетник – по цене дешевле. Да и для города это удобнее, а жители сельской местности, по понятным причинам, предпочитают или Ниву, или, как ни парадоксально, дорогущие джипы более титулованных марок.

В Хендай призвали всю восточную мудрость, подумали и поступили правильно: сохранили паритет в отношении кроссовера и внедорожника. Но, возможно с оглядкой на будущее, начали активно позиционировать Санта Фе и в качестве джипа. Пиар-деятельность концерна в этом плане просто бурлит: машины выигрывают массу конкурсов, постоянно отсвечивают в автомобильной прессе и сети.

Впоследствии оказалось, что два варианта Хендай Санта Фе – это самое то, что необходимо рынку. Вы можете выбрать как внедорожник (настоящий с рычащим дизелем), так и обычную только переднеприводную бензиновую версию «паркетника».

Техническая характеристика

Hyundai Santa Fe существует в 5-ти и 7-ми местном варианте. Последнюю у нас тоже встретишь редко – официальные дилеры предлагают стандартные комплектации только на 5 мест. Модели производитель позиционирует как разные: дизайн и размеры у 5-ти и 7-ми местных комплектаций разные.

Если судить по технических характеристикам, то выбор двигателей у Hyundai Santa Fe 2013 не густ: бензиновый 2.4 MPi, способный выдать 174 л. с., и турбодизель 2.2 CRDi на 197 л. с. Проведенный тест-драйв показал, что эти агрегаты разгоняют Санта Фе до 190 км/ч, время до сотни – чуть больше 10 сек.

Расход топлива (по паспорту, городской цикл/трасса/смешанный режим) у дизеля 8.8/5.3/6.6 л/100км, у бензинового мотора 11.7/7.3/8.9 л/100км.

Производитель утверждает, что авто Hyundai Santa Fe, учитывая обновленные технические характеристики, стало значительно экологически более чистым. Про реальную же экономию топлива, о которой мечтают многие владельцы Санта Фе уже давно, автоконцерн ничего не сообщает. По многим отзывам автомобиль не так уж и прожорлив. Но есть жалобы, что расходы выше паспортных, особенно в городе – это факт.

Кпп – 6-ступенчатые механики и автоматы. Подвеска независимая, с обеих сторон. Тормозная система спереди оснащена дисковыми вентилируемыми тормозами, задние – дисковые. Весь электронный набор безопасной езды доступен на всех версиях: ABS, ESP, HSA прилагаются.

Хендай Санта Фе с бензиновым двигателем и «механикой» предлагается только с передним приводом, другие модели снабжены системой автоматического подключения задних колес с блокировкой межосевой муфты по необходимости.

Габариты автомобиля Хендай: длина – 4690, ширина – 1880, высота – 1680 мм. Клиренс стал ниже – 185 мм. Колесная база 2700 мм. Полная и снаряженная масса не возросли: 1810 и 2610 кг соответственно.

Салон – основные изменения в автомобиле

Преимущества нового салона Hyundai Santa Fe для водителя:

— обзор стал шире, так как опустилась общая линия окон: дорога, как видно по фото, доступна в поле зрения даже из самых низких положений кресел;

— стойки широковаты, но большие зеркала компенсируют этот недочет, сохраняя возможность ориентироваться.

— руль новой модели Хендай получил функцию подогрева, но только как дополнительная опция;

— увеличены передние сидения;

— инсталлирован датчик запотевания лобового стекла. Если он срабатывает, то автоматически запускается прогрев теплым воздухом лобовика.

Преимущества нового салона для водителя и пассажиров:

— увеличено пространство для пассажиров сзади и багажник. Задний ряд сидений, откидывающийся для увеличения багажного объема;

— появились штатные воздуховоды для пассажирских мест сзади;

— значительно улучшилось качество применяемых для отделки салона материалов: от сидений до кнопок кондиционера;

— улучшена шумоизоляция салона Hyundai Santa Fe 2013, которая в предыдущих сериях вызывала праведные возмущения;

— для дизельной версии Hyundai Santa Fe предусмотрены преобразователь напряжения на 220 В и еще один обогреватель, в багажнике расположена розетка на 220 В для бытовых приборов.

Анализ отзывов и тест-драйв

— подвеска (как была, так и осталась) жестче, чем у аналогов, но заметно отличается от предшественников 2-го поколения. Машина, как показывает видео тест-драйва, стала устойчивее и меньше принимает нагрузок на кузов;

— шумоизоляция хоть и стала лучше, но не догоняет в этих показателях европейцев. Заказ на дополнительную обесшумку салона – самый популярный при покупке нового Хендай;

— отличий в работе бензиновых версий в разных режимах не обнаружено: двигатель тот же.

— расход топлива Hyundai Santa Fe 2013 года остался прежним, в районе 11-12 л/100 км;

— добавилась функция управления автомобилем в трех режимах: «комфорт», «нормальный режим» и «спорт», переключение осуществляется кнопкой на руле. Разница между режимами ощутима только на трассе. Поэтому рекомендуем провести тест-драйв в ближайшем автосалоне, чтобы понять плюсы и минус того или иного режима.

Цена

Цена на новые Хендай Санта Фе: от 1,4 – 1,7 млн.руб. (комплектация на выбор в 4 заводских вариантах, плюс возможность самостоятельно «откомплектовать»). Авто б/у 2012-2013 г.в. – 0,7-1,4 млн. руб. Большинство машин с пробегом до 15-20 тыс. км и в хорошей комплектации меньше, чем по цене 1,2 млн. не купишь.

Дешевле можно приобрести базовые комплектации Hyundai Santa Fe 2013 с пробегом свыше 30 тыс. км. Предлагаемые экземпляры от 0,7 млн. за авто либо битые либо нерастаможенные, стоимость «растаможки» — от 350 тыс. руб. и выше. Заводская гарантия на авто составляет 7 лет либо 100 тыс. км пробега. Рекомендуемое ТО – каждые 15 тыс. км.

Резюмирующее впечатление об отзывах собранных на просторах сети и среди знакомых автомобилистов: Хендай Санта Фе оправдывает потраченные на нее средства, ряд недостатков есть, но машину не ругают. Сравнивают часто с Киа, предлагают альтернативные варианты с разницей в цене до 2000 американских денег, как в плюс, так и в минус. Отличная машина, в общем!

dzhipi.com

Внедорожник Хундай Санта Фе - обзор внедорожника, технические характеристики

Хундай Санта Фе представляет собой современный внедорожный автомобиль с красивым и просчитанным дизайном. Сочетает в себе передовые технологии в автомобилестроении. Небольшой по размеру кроссовер, сочетающий в себе комфорт в передвижении по любым дорогам, как в городских условиях, так и в движении по проселочным дорогам, по лесу или легкому бездорожью. Машина сочетает в себе не только надежность, но и разнообразие в применении. Санта Фе – это внедорожник Е-класса с приводом на все колеса и с размещением от пяти до семи человек.

В новом исполнении автомобиль дает больше выбора в свободе передвижения. Машина дает возможность покорять новые просторы, но, не изменяя домашнему комфорту: внутри салона и водитель и пассажиры чувствуют как дома. Современные разработки создали автомобиль, который будет прекрасно себя чувствовать как в городе, так и на полевой дороге.

Высокотехнологичная начинка Санта Фе и усовершенствованная система безопасности показывают, что путь к улучшению бренда выбран верно и Хундай уверенно идет в этом направлении.

История рождения Санта Фе

Впервые новый кроссовер появился на автомобильной выставке в США в городе Детройте в 1999 году. Тогда компания Hyundai Motor Company представила миру автомобиль класса SUV, который сконструировала и воссоздала сама. Внедорожник не только получил свои новые формы, изменил функциональность автомашины, но и при этом увеличилось свободное пространство салона, как для водителя, так и для пассажиров.

Второе поколение было показано в Дейтройте на автосалоне в 2006 году, после более чем двухлетних исканий и разработок. На создание новой версии машины было потрачено около 160 млн. рублей.

Обновлённая модель стала иметь современный вид, увеличилась в длину на пятнадцать сантиметров, в длину и высоту около пяти сантиметров, и на восемь сантиметров увеличилась колесная база.

В Париже в автосалоне через два года Санта Фе появился с гибридным двигателем. В этом же году в рейтинге Top Picks получил первое место среди равных себе по классу машин.

Новые автомобили с помощью современных разработок должны закрепиться в своем секторе класса SUV, а со временем занять передовое место в нем.

Уверенность в безопасности

Хундай Санта Фе считается одним из безопасных автомобилей в мире. Жесткий кузов из стали защитит и водителей и пассажиров, благодаря своей прочности. На безопасность машины можно надеяться на любой дороге, будь то скоростной автобан или пересеченная местность.

Оформление д изайна передней панели такое, что ее линии плавно перетекают в оформление дверей и затем гармонично заканчивают оформления салона.

Хозяин автомобиля почувствует восхищение от обладания таким современным автомобилем и его удобной эргономики.

Сила и маневр

Новый автомобиль получил все лучшее от современных разработок автомобилестроения. Хундай характеризуется мощностью и легкостью маневра.

Данная модель характеризуется подключением всех колес, то есть постоянный полный привод, чем он отличается от своих собратьев.

Мощность распределяется между колесами равномерно, благодаря электронной системе, а многорычажная подвеска заднего моста позволяет снизить шум в салоне кроссовера.

Семиместный вариант машины позволяет поддерживать постоянный клиренс автомашины в автоматическом режиме, что повышает его проходимость при полностью загруженной машине. А управление кроссовером позволяет опережать конкурентов по этому параметру.

Не обязательно внедорожник должен быть с дизельным двигателем. По желанию, клиент может приобрести машину и с бензиновым двигателем.

Устанавливается на автомобиль бензиновый двигатель, модернизированный с шестью цилиндрами, объемом 2,7 литра. Изменяемый впускной трубопровод по геометрическим параметрам позволил поднять мощность до 155 л.с. Этот силовой агрегат может комплектоваться как пятиступенчатой механической коробкой передач, так и автоматикой с четырьмя диапазонами передач.

Дизельный двигатель 2.2D мощностью 150 л.с. отличается своей тягой и экономичностью. На дизель установлена турбина и Common Rail система впрыска.

Комфорт Санта Фе

Кроссовер был разработан в США в Калифорнии в филиале компании Хундай. Машина спланирована так, чтобы долговременные поездки не были ни для водителя, ни для пассажиров тягостны и поездка прошла с максимумом комфорта. Простор салона позволяет не только не чувствовать локти соседа, но и приятно вытянуть ноги, даже сидя на задних сиденьях.

В просторный багажник можно поместить крупные вещи, а в перчаточные ящики и в бокс между передними сиденьями можно положить мелочи, которые пригодятся в дороге. Также есть в дверях карманы для различных небольших вещей.

Комфортабельность движения обеспечивается бортовым компьютером, круиз контроль, магнитола с динамиками, зеркала с электрическим приводом, люк, подогрев щеток в режиме ожидания, электрорегулируемые сиденья, регулируемый наклон руля, климат контроль работает на две рабочие зоны.

Управление приборами на передней панели удобное и не отвлекает от дороги водителя и добавляет комфорт при управлении кроссовером.

Современный автомобиль Хундай Санта Фе воплотил в себя современные разработки и предстал перед автолюбителем воплощением комфорта, стиля и легкости, в котором предусмотрены различные мелочи, необходимые для приятного времяпрепровождения в дороге.

Внедорожный Тест HYUNDAI Santa Fe

Hyundai Tucson 2015

Обзор Hyundai ix25

Обновленный Hyundai ix35 2014

Hyundai создаст конкурента Lexus RX

Новые Suzuki SX4 и Hyundai ix35 2014 года

Удлиненный Hyundai Santa Fe прибыл в Россию

Тест Hyundai Santa Fe (видео)

mvt4x4.ru

Хендай Санта Фе 2015 2016 цена, фото, характеристики новый Santa Fe Prime

В не таком уж далёком 2012 году на автосалоне Нью-Йорка компанией Хендай состоялась презентация кроссовера 3-го поколения Hyundai Santa Fe 2015 – 2016. Представленная модель актуальна и сегодня, но за три года, все таки, появились некоторые дополнения в комплектациях и во внешности, так в июне 2015 в Корее показали рестайлинг 3 модели с приставкой Prime.

Презентация нового Санта Фе Prime 2016 года

Непосредственно после дебюта в Америке кроссовер тут же заявил о себе на автосалоне Москвы европейским вариантом внедорожника Hyundai Santa Fe Sport. Вариация, которая предназначена для североамериканского региона значительно отличается от «европейца» во внешности и в размере колёсной базы.

Дизайн нового Santa Fe

Визуально американская и евромодели различны выполнением задних частей кузова, совершенно другой светотехникой и дизайном дверей. Передок автомобиля украшен новенькой головной оптикой, которая имеет грани. Будет существовать вариант опционального наполнения её ксеноном.

Hyundai Santa Fe 2016, вид спереди

Фальшрешетка радиатора немного изменена и выглядит по современному, дополненная горизонтальными перегородками, которые придают ей ещё больше стиля.

Дневные ходовые и противотуманки разделились хромированной окантовкой компактно разместились по углам переднего бампера. При осмотре сбоку на дверях красуются симпатичные ребра. Колёсные арки крупные. Колёсные диски Hyundai Santa Fe 2016 легкосплавные нового дизайна, их размер будет равен 17-19 дюймов.

обновленный Санта Фе 2015-2016

Интересные габаритные огни находятся и сзади. Опционально они будут оснащаться светодиодами. Корма по сложной неправильной формы, дверь багажника компактная, обеспечивает комфортный доступ к внутреннему пространству. А выхлопные насадки и диффузор отлично гармонируют с капотом в целом.

измененные задние фонари нового Santa Fe 3 2016

Салон Хендай Санта Фе 2015 2016

В базе салон рассчитан на пятерых человек, но опции подразумевают наличие семи мест. В салоне стало значительно больше места. Водителя порадует новенький современный руль и легкочитаемая панель приборов.

Панель приборов нового Хундай Санта Фе Prime 2016

Центральная консоль так же выполнена в духе Хендай. Её изюминкой является большой мультимедийный дисплей. Качество материалов, использованных для отделки салона, на высоком уровне и придраться сложно будет, даже имея огромное на то желание.

Задние кресла нового Hyundai Santa Fe 2016 с функцией регулировки и продольного движения, возможностью смены уровня наклона спинки. Опционально спереди будет доступна установка электропривода для сидений, дисплея TFT на панель приборов и восьмидюймовый мультимедийный экран.

Установлена новая звуковая система

Габаритные размеры Хендай Санта Фе Prime

длина автомобиля Santa Fe 3 Prime 2015-2016 составила 4.700 метра;
ширина равна 1.885 метров;
высота равняется 1.690 метра;
размер колесной базы — 2.700 метра;
а клиренс 18.5 см.
Багажник вмещает 585 — 1680 литра с разложенным задним рядом сидений в пятиместной модели автомобиля.

Основные конкуренты также прошли рестайлинг например Kia Sorento 3, Nissan Murano.

Характеристики нового Хендай Санта Фе 2015-2016

Характеристики технической части довольно интересные. Можно будет выбрать приводность, силовой агрегат, но не трансмиссию. В качестве последней выступает шестиступенчатый автомат. Подкапотная часть будет представлена двумя вариантами.

1. Первый — дизельный движок CRD i, объём которого 2.2 литра, с мощностью 197 лошадок.

2. Второй — бензиновый вариант с объёмом 2.4 литра, выдающий 174 лошадиных силы.

Потенциальный покупатель сможет приобрести переднеприводную модель, покупая Hyundai Santa Fe в «Комфорт» комплектации с установленным под капотом дизельным движком. Все прочие возможные варианты комплектаций внедорожника будут исключительно полноприводные.

Хендай Санта Фе новой модели 2016

Хундай Санта Фе комплектации и цены

Для автолюбителей рынка России Хендай предложит 4 варианта комплектаций Санта Фе новой модели 2016 года.

Базовая будет подразумевать наличие 2–х зонного климат–контроля, 5–ти подушек безопасности, функции подогрева сидений первого ряда, электропривод зеркал заднего вида с функцией подогрева, светодиодные ДХО, семнадцатидюймовые легкосплавные диски, электроусиление рулевого управления, современные системы безопасности, такие как ABS, EBD, BA, VSM, HAC, DBC и ESC.

В топовой версии в дополнение к вышеперечисленному будут идти ксеноновая оптика, электроприводные кресла переднего ряда с функцией памяти настроек для места водителя, люк-панорама, восьмидюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, девятнадцатидюймовые колёсные диски, отделка салона кожей и другие штуки.ЦенаСтоимость автомобиля в России:

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка
2.4 Start MT 4WD	1 804 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. МКП
2.4 Start AT 4WD	1 864 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. АКП
2.4 Comfort MT 4WD	1 899 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. МКП
2.4 Comfort AT 4WD	1 959 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. АКП
2.4 Dynamic AT 4WD	2 089 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. АКП
2.2 CRDi Comfort AT 4WD	2 107 000	дизель 2.2 197 л.с.	6ст. АКП
2.4 High-Tech AT 4WD	2 209 000	бензин 2.4 175 л.с.	6ст. АКП
2.2 CRDi Dynamic AT 4WD	2 237 000	дизель 2.2 197 л.с.	6ст. АКП
2.2 CRDi High-Tech AT 4WD	2 357 000	дизель 2.2 197 л.с.	6ст. АКП

Видео Хендай Санта Фе 2015 – 2016 года:

Фото Санта Фе 2016 года Prime:

carsuv.ru

Хендай Санта Фе 2017-2018 новый кузов

Краткое содержание статьи:

В этом году корейская компания Hyundai представила новую рестайлинговую версию Хендай Санта Фе 2017-2018 модельного года, который стал первым кроссовером, выпускаемым заводом изготовителем, и дебютировал в 1999 году. И вот спустя 15 лет эволюции мир увидел 3 поколение данной модели. Стоить заметить, что Santa Fe (кстати, название для автомобиля разработчики позаимствовали у одного из горнолыжных курортов США) обладая некоторыми характеристиками внедорожника, все же требует для передвижения стандартное дорожное полотно.

Новый кузов корейского вседорожника

Предыдущие два поколения автомобиля, производимые до сегодняшнего дня, значительно повысили рейтинг копании Hyundai. Таким показателям, как сейчас, торговая марка в первую очередь обязана своему первенцу из категории кросоверов, который к 2017 году претерпел многочисленные изменения, касающиеся как салона, так и внешнего вида.

Для тех, кто более-менее знаком с модельным рядом производителя, достаточно одного взгляда на фото Хендай Санта Фе 2018 для осознания, что изменения рестайлинговой версии заметны буквально в каждом элементе автомобиля.

Данный аппарат идеально подходит для совершения дальних путешествий в большой компании, а все благодаря третьему ряду сидений, который спрятан в багажном отделении. Это привело к тому, что автомобиль вырос в длину на 225 мм, и теперь он совсем немного не дотягивает до 5 метровой отметки. Ширину изменили незначительно, добавив всего пол сантиметра, а высота увеличилась на 1 см. Колесная база стала на 10 см больше, и составляет 2.08 м.

Вытянутая форма кузова визуально удлиняется благодаря боковым ребрам, автомобиль образно стремится вперед, будто реактивный самолет. Также во внешности нового гранда поменялись дневные ходовые огни и решетка радиатора. Теперь автомобиль выглядит намного элегантнее и приобрел брутальные черты.

Интерьер

Первое, что бросается в глаза, это то, как автомобиль приветствует своего хозяина (боковые зеркала заднего вида принимают рабочее положение). Еще одной очень интересной опцией является то, что при открытии дверей сиденье водителя отъезжает назад, тем самым создавая дополнительное пространство для удобной посадки, что присуще премиальным маркам.

Новый Град может похвастаться очень комфортными сидениями с хорошо выраженной боковой поддержкой. Для изменения положения сидений предусмотрена электрическая система регулировки.

Если говорить о руле, то для многих он может показаться слишком большим, однако требуется совсем немного времени, чтобы к этому без проблем привыкнуть. На нем располагаются кнопки управления мультимедией, круиз-контролем, а также беспроводной связью по телефону.

В новой версии Санта Фе очень мягкий и приятный на ощупь двухтекстурный пластик. Что касаемо торпеды, то здесь посередине расположен 8-дюймовый сенсорный дисплей. На нем отображаются функции мультимедиа, карты и навигация Новител. Ниже расположен двухзонный климат контроль.

Технические характеристики Хендай Санта Фе 2017

Для покупателей обновленной модели Хендая будет доступно два варианта автомобиля. Один идет в комплекте с турбированным дизельным 2.2-литровым силовым агрегатом, который обладает мощностью в 197 л.с. и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая была создана специально для третьего поколения Санта Фе.Также на российском рынке представлен 6-цилиндровый дизельный двигатель, объемом 3.3 литра и мощностью 270 л.с. с такой же трансмиссией автомат. Вторая вариация авто предусмотрена 2.4-литровым бензиновым агрегатом с мощностью в 190 л.с.

Если говорить о расходе топлива, то 2.2-литровый дизельный Санта потребляет до 12 л. на сотню. Бензиновая версия потребляет более 15 л. при той же динамике.

Цена на новый Хендай Санта Фе 2017-2018 модельного года составляет в среднем 2 000 000 рублей.

Фотографии и видео

Комплектации и цены

Оставьте первый комментарий - автор старался

autoshaker.ru

Хендай Санта Фе 2018 отзывы владельцев

Hyundai Santa Fe 2018 модельного ряда, вобрав все возможные инженерные новинки, предстал в обновлённом варианте на суд автолюбителей. Посмотрим, чем же порадует средне размерный кроссовер своих владельцев после рестайлинга.

Прежде всего, редизайн затронул габариты авто и его кузовные элементы. Автомобиль похудел на 50 кг за счёт большего присутствия алюминиевых компонентов. В общем конструкция кузова стала крепче, что положительно сказывается на безопасности. Теперь передняя часть кроссовера выдерживает удар на скорости 64 км/ч при столкновении с неподвижным препятствием. Также при аварии, за счёт усиления кузова, его элементы не проникают в салон и не могут нанести серьёзных травм пассажирам.

Размеры нового кроссовера Hyundai santa fe 2018 – слухи

А вот какие слухи ходят в сети о размерах нового красавца, немного подросли размерные показатели кузова.

Длина корейского внедорожного флагмана составляет 4,69 м;
Ширина – 1,88 м
Высота – 1,68 м
Клиренс – 0,185 м
Колесная база – 2,7 м

Снаряжённая масса варьируется от 1773 до 2040 кг в зависимости от комплектации и уровня оснащения.

Длина – 470 см
Ширина – 188 см
Высота – 167,5 см
Клиренс – 185 мм
Снаряжённая масса варьируется от 1773 до 2040 кг в зависимости от комплектации и уровня оснащения

Обновленное поколение Санта Фе сможет похвастаться следующими параметрами

Ширина Hyundai Santa Fe 2018 года будет равна 1,88 метра
Довольно приемлемой станет и его высота — 1,67 метра
В длину авто достигнет 4,69 метра
Колесная база составит 2,70 метра
Масса автомобиля будет равна 2,5 тонна
Объем багажника будет достигать 2025 литра

Внешний вид нового хендай санта фе 2018 года выпуска

Внешний вид автомобиля В отличие от старых моделей, Санта Фе 2018 года с новым кузовом отличается вытянутым силуэтом, удлиненным задним боковым окном. После изменения форм машина стала выглядеть более массивно и мощно.

В результате рестайлинга изменена архитектура передних фар, теперь они выглядят более модно, в черных корпусах. Противотуманные фары выполнены в виде вертикальных блоков. Задние фары остались почти в прежнем виде, но внутри теперь встроены светодиодные трапеции. Передний бампер сделали чуть шире, радиаторная решетка слегка изменена.

Внешне кузов стал более рельефным и выразительным благодаря большему количеству выштамповок. Более хищно выглядит современный модный 6-угольник радиаторной решётки, его элементы стали крупнее. Под фирменной эмблемой – буквой Н – на передке установлена видеокамера. Сзади на кузове тоже есть камера, наличие внешних камер у нового Хендай Санта Фе 2018 намного улучшает водителю круговой обзор.

Стала крупнее передняя и задняя оптика, повторители поворотов и дневные ходовые огни получили светодиодные элементы. Затронули обновления и противотуманные фары. Хромированные колёсные диски соответствуют 17 дюймам, опционально доступен размер на 19 дюймов.

Интерьер кроссовера хендай санта фе 2018

Для настройки мультимедийных функций, улучшенного обзора и удобной парковки имеется сенсорный дисплей с диагональю 5 (8)’’. Также присутствуют

Цифровое HD радио и CD
2 зонный климат-контроль с ионизатором воздуха
Фары с подсветкой поворотов и ассистент управления дальним светом
Бортовой компьютер
Режим езда в гору/спуск
Антиблокировка тормозов с распределением тормозных сил
Система стабилизации

Кроме того, в топовых комплектациях автомобиль оснащён

Водительским зеркалом с определением слепых зон
Помощником движения в своей полосе
Системой кругового видеообзора

Так же и Гранд Санта Фе 2018 года сильно изменился. В топовую версию, которая, как и прежде, называется High Tech, добавлена панорамная крыша, вентиляция и подогрев задних (дополнительных) сидений. Модель также оборудована автопарковщиком, передними фарами с функцией «заглядывания в поворот». Есть возможность полностью автоматизировать автомобиль, заказав пакет Advance – в него входят автоматическое торможение, езда по разметке, круиз-контроль и многое другое

Двигатель Hyundai santa fe 2018

• На российский рынок обновлённый кроссовер будет поступать в полноприводном варианте. В настоящее время доступна комплектация с дизельным двигателем и передним приводом, которая, скорее всего, не будет присутствовать на обновлённых моделях.
• Также наши дороги будут покорять моторы, знакомые по предыдущим модификациям этого автомобиля. Следует отметить, что для рынков Старого и Нового света предусматриваются иные силовые агрегаты, включая дизельные. Но по разным причинам на нашем рынке они не востребованы.
• Двигатели обновлённой версии имеют 4 цилиндра, рядное расположение и следующие параметры

Топливо, объём, л	Мощность	Разгон, секунд до 100 км/ч	Скорость, мах.	Топливо, расход л, цикл гор/загор/смеш
Бензин, 2,4	171 л.с.	11,5	190 км/ч	13,4 /7,2 /9,5
Дизель,2,2	197 л.с.	9,6	203 км/ч	10 /,6,4 /7,7

• С дизельным мотором возможны комплектации: комфорт, динамик, хай-тек и 6 уровневая АКПП
• Бензиновые моторы устанавливаются на комплектации: старт, комфорт, динамик, хай-тек. Все эти комплектации также работают с автоматической 6 ступенчатой КП. Кроме того стартовая комплектация возможна с механической 6 уровневой трансмиссией
• Понятно, что цена на варианты новой модели Хендай Санта Фе 2018 года зависит, конечно же, от уровня комплектации. Ожидается, что для России ценовой диапазон на обновлённый внедорожник составит 1,7 – 2,1 млн. руб. По прогнозам, в дилерских центрах автомобиль появится в продаже ближе к середине 2018 г

Технические характеристики Санта Фе 2018 года

Новый Санта Фе 2018 года, фото которого уже появились в интернете, представлен в двух вариантах: с дизелем на 200 л/с и бензиновым мотором на 249 лошадиных сил. Оба вида автомобиля оснащены автоматом на шесть диапазонов и полным приводом. Технические характеристики: длина – 4 905 мм; высота – 1685 мм; ширина – 1885 мм; багажник-трансформер – 383–2265 л

Санта Фе 2018 года – комплектации и цены

Еще в сентябре прошлого года было объявлено, какими будут цены на новую машину. Если до рестайлинга было четыре вида комплектации, то в этой версии оставили только три, убрав самую дешевую: автомобиль базовой комплектации Family есть только с дизельным двигателе, стоит эта версия 2424000 рублей; комплектация Style с дизелем стоит 2624000 р., а бензиновая версия – 2674000 р.; комплектация High-Tech с дизелем стоит 2724000 р., а с бензиновым двигателем 2774000 р.

Обзор Hyundai Santa Fe 2018

Среди прочих изменений во внешности хендай санта фе 2018 стоит отметить и обновлённый экстерьер передней части. Автомобиль получил новый бампер, другие ДХО, модернизированную решётку радиатора (напоминает Elantra GT 2018) и более «остроконечную» оптику. Корма кроссовера обзавелась видоизменённым бампером, более массивным спойлером и обновлённой светотехникой.

Затронул рестайлинг и патрубки выхлопной системы, которые теперь сделаны в виде сдвоенных трапеций. При этом их украшают стильные хромированные накладки. В числе прочих отличительных черт новинки и то, что боковые зеркала располагаются на дверях, а не на базе стоек.

Отметим, что для модели расширят линейку цветовых вариантов. Также для внедорожника предложат новые по дизайну колёсные диски размером от 17 до 19 радиуса. На этом список изменений заканчивается.Точно известно, что в салоне кроссовера увеличат свободное пространство для пассажиров заднего ряда, а также добавят более качественные материалы отделки. Естественно, изменится и дизайн внутреннего убранства.

В итоге салон станет более удобным и уютным. Комфорт водителя и пассажиров повысится в результате установки новых сидений с большим набором регулировок и улучшенной структурой.Что касается доступных опций, то новый хендай санта фе 2018 будет иметь богатый уровень оснащения уже в базовом исполнении. Так, начальная комплектация кроссовера включает

• Мультимедиа с сенсорным дисплеем диагональю 7 дюймов;
• Раздельный климат-контроль;
• Навигационная система;
• Панорамный обзор;
• Датчик дождя;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Рулевое колесо, регулируемое в различных направлениях;
• Электропривод кресла водителя+регулировка поясничного отдела;
• Мониторинг «слепых» зон;
• Системы ABS, ESP, BAS, VSA;
• Подогрев руля, сидений, зеркал и мн. др.

Среди прочих нововведений нельзя не отметить более компактную и информативную приборную панель. И это несмотря на то, что расположение «колодцов» осталось прежним. К тому же, по всему периметру салона добавили несколько отсеков и ниш для хранения самых разных вещей во время эксплуатации автомобиля.

Стоит ждать изменений в системе рулевого управления и ходовой части. Подвеска в угоду большей надёжности станет чуть жёстче. Однако платформа останется прежней – Y platform (Y3/Y4). Улучшат на новом Santa Fe и тормозную систему.

Модернизировать линейку двигателей, по крайней мере для России, корейцы не хотят. Так что моторная гамма обновленной модели будет включать два варианта

• Бензиновый агрегат объёмом 2359 см³ и мощностью чуть больше 170 л. с. Крутящий момент – 225 Нм. Разгон до 100 км/ч займёт около 11 с.• Дизельный 2,2-литровый мотор, выдающий мощность в 2 сотни «лошадей». Крутящий момент почти вдвое больше, чем у бензиновой версии – 440 Нм! Динамика разгона – требуется 9,6 с, чтобы набрать отметку в 100 на спидометре.

Все двигатели работают в паре как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 6-диапазонной АКПП.На автомобили, которые будут поставляться на рынки Европы, Азии и Америки, вполне вероятно начнут устанавливать и новый атмосферный двигатель V-6. Его объём 3,3 литра, а мощность – 270 л.с.

Какой будет цена на новый хендай санта фе версии 2018 года узнаем совсем скоро

Пока же довольствуемся предварительной информацией, согласно которой начальная стоимость кроссовера составит примерно 2 млн. руб. Тем самым, автомобиль подорожает примерно на 10%. Напомним, что нынешнее поколение корейского внедорожника предлагается дилерами по цене от 1,8 до 2,35 млн. руб.

В Америке и Европе продажи автомобиля начнутся в конце этого года. Чуть позже кроссовер поступит и в Россию. Скорее всего, комплектации не изменятся, то есть авто будет доступен в тех же версиях – Старт, Комфорт, Динамик и Хай-Тек. А вот появление новых опций более чем возможно.

Технические характеристики и размеры автомобиля санта 2018 – подсмотренные сети

Обновленное поколение Санта Фе 2018 сможет похвастаться следующими параметрами

Ширина Hyundai Santa Fe 2018 года будет равна 1,88 метра

Довольно приемлемой станет и его высота — 1,67 метраВ длину авто достигнет 4,69 метраКолесная база составит 2,70 метраМасса автомобиля будет равна 2,5 тоннамОбъем багажника будет достигать 2025 литра

На территории РФ компания представит два вида двигателя: бензиновый и дизельный. У первого мощность составит 175 лошадей, а объём — 2,4 литра. Дизельный будет иметь в себе 197 лошадей и 2,2 литра.Также покупатель сможет выбрать коробку передач: механику на 6 ступеней или робота на 6 ступеней. Бензиновый движок сможет разогнаться до сотни за 11,4 секунды, а дизельный — за 9,8 секунд. При этом максимальный показатель скорости в обоих случаях составит 190 километров в час.

santavod.ru