Главная » Выбор авто » Трасологическая экспертиза при дтп вопросы эксперту

Трасологическая экспертиза при дтп вопросы эксперту


это что такое, цена при ДТП, вопросы эксперту, стоимость

Трасология – это специализированный раздел криминалистики, посвященный изучению закономерностей и механизма образования различных следов.

Следы могут быть оставлены разнообразными предметами: орудием взлома, например, при проникновении в жилище, шинами автомобиля и т.д. Об особенностях проведения экспертного исследования автотранспорта и оставляемых им следов расскажем в предлагаемой статье.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 703-51-68. Это быстро и бесплатно!

Трасологическая экспертиза — это способ доказать свою невиновность в ДТП на законных основаниях.

Цели и особенности проведения трасологической экспертизы

Трасологическая экспертиза при ДТП – это профессиональное исследование следов автотранспорта, направленное на установление механизма и обстоятельств аварии.

Экспертиза может быть назначена судом при рассмотрении уголовных или гражданских дел, а также проводится и по желанию участников ДТП при возникновении спорных ситуаций. Наиболее частые из них:

Важно помнить, что главная цель экспертизы – это реконструкция технических обстоятельств аварии. В компетенцию эксперта входит:

Эксперт при проведении исследования не вправе касаться юридической части вопроса, то есть делать выводы о правомерности тех или иных действий и, тем более, определять виновность его участников. Это компетенция сотрудников ГИБДД и суда.

Кто вправе проводить исследование

Эксперт, проводящий экспертизу, — это специалист-автотехник, обладающий соответствующими знаниями, имеющий высшее образование и опыт работы.

Эксперт обязан каждые 5 лет проходить специальную аттестацию, которая подтверждает его навыки. Определить компетентность эксперта можно по наличию специального документа – выписки из реестра экспертов, который ведет Министерство юстиции РФ. Лицензия для работы эксперту не требуется.

Эксперт может быть государственным или независимым. Обращение к услугам последних чаще всего более практично из-за отсутствия очередей и гибких условий сотрудничества.

К выбору эксперта стоит относиться ответственно, так как результаты его работы могут быть представлены в государственные органы или суд. Поэтому наличие опыта и репутации имеет огромное значение.

Провести экспертизу по закону может только специалист со специальным допуском.

Проведение экспертизы и закрепление ее результатов

Трасологическая экспертиза может проводиться сразу же после совершения ДТП, а также по прошествии времени на основании составленных документов и сохранившихся следов.

Разумеется, оперативное прибытие эксперта на место – лучший вариант, который позволяет не только воочию увидеть аварию, но и тщательно зафиксировать все оставленные следы при помощи фото и видеосъемки.

По прошествии времени многие следы исчезнут, поэтому объективно восстанавливать истину эксперту будет на порядок сложнее.

Квалифицированная экспертиза проводится на основании разработанных и утвержденных государственными органами  стандартов, которые предполагают следующий порядок ее выполнения:

Перед назначением экспертизы лучше получить консультацию специалиста.

Документы и материалы, необходимые эксперту

Для проведения полного и всестороннего исследования эксперту требуются документы. В стандартный набор входят:

Не исключены ситуации, когда эксперту потребуются дополнительные сведения. В таких случаях эксперт обязан указать, какая именно информация ему необходима. Например, часто требуются документы о производимом ремонте автомобиля, покраске, замене частей автомобиля и т.д.

Помимо документов эксперту также должны быть предоставлены сами автомобили (один из них), а также отколовшиеся элементы, изучение которых несет в себе массу полезной информации.

Экспертиза следов протектора шин

Изучение следов колес автомобиля наиболее информативно и несет в себе сведений даже больше, чем отпечатки пальцев человека. Опытный эксперт по ширине оставленного следа, а также расстоянию между дорожками следов, может определить массу машины и величину базы (расстояние между осями) автомобиля.

Анализ следов шин — один из главных способов установления траектории движения автомобиля.

Эта информация позволит с высокой точностью установить марку машины. Однако определение марки – не главная задача эксперта. Гораздо важнее отследить направление движения транспортного средства, длину оставленной дорожки, которая часто обозначает тормозной путь машины и, соответственно, скорость движения до столкновения. Все эти сведения и дают следы колес.

Работа эксперта значительно упрощается, если шины имеют индивидуальные признаки (потертости, царапины, порезы). Их изучение с абсолютной точностью позволяет идентифицировать автомобиль, который оставил имеющиеся следы. 

Идентификация ТС по отделившимся элементам

Даже при незначительном столкновении неизбежно появление отделившихся элементов, которые также несут в себе массу полезной информации. В первую очередь изучаются следы краски, которые остаются на местах соударения транспортных средств.

Экспертиза отколовшихся частиц краски позволяет идентифицировать автомобиль, их оставивший, а также может показывать точки соударения автомобилей, что позволяет определить взаимное расположение участников сразу после ДТП, даже если в последующем транспортные средства были сдвинуты.

В качестве материала для исследования подходят и другие элементы автомобиля: осколки фар, бампер, части кузова, пятна масла.

Для идентификации автомобиля часто используют оставленные на месте ДТП осколки фар и подфарников. Края пробоин в фарах и края стеклянных осколков имеют трехмерное измерение, что позволяет с высокой точностью определить принадлежность осколка к конкретному транспортному средству.

Трасологическая экспертиза при ДТП: вопросы эксперту и их формулировка

Задача любого эксперта – это дача ответов на конкретные, четко сформулированные вопросы. Ответы эксперт сопровождает разъяснениями и четкими фактами подтверждает их обоснованность и правильность.

Результативность экспертизы во многом зависит от точности и корректности поставленных перед ним вопросов.

Вопросы к эксперту формулируются исходя из конкретной ситуации. Например, их перечень будет существенно различаться при столкновении двух автомобилей и наезде на пешехода. Обычно перед экспертом ставятся две группы вопросов:

К первой группе можно отнести следующие вопросы:

Вторая группа вопросов более многочисленна и направлена на уточнение всех деталей произошедшего ДТП. К ней можно отнести следующие вопросы:

При желании можно назначить проведение экспертизы нескольким организациям для получения достоверного результата.

Цена, поиск эксперта и сроки

Найти эксперта для проведения трасологической экспертизы не сложно. На сегодняшний день подобную услугу предлагают как государственные, так и частные экспертные учреждения.

Гораздо важнее понимать, кому именно вы доверяете проведение экспертизы. Привлеченный эксперт должен иметь все необходимые документы, подтверждающие его квалификацию и право на проведение официальных экспертиз.

Перед проведением экспертизы с экспертным учреждением заключается договор, в котором должны быть прописаны все детали сотрудничества:

Только после оформления договора можно оплачивать услугу и соответственно привлекать эксперта к работе.

Что касается сроков проведения трасологической экспертизы, то они могут существенно различаться. Для проведения одной экспертизы опытному специалисту необходимы 1-2 дня. Однако чаще всего экспертизы проводятся в течение 1-2 недель.

Стандартная стоимость и другие особенности

Стоимость трасологической экспертизы определяется ее срочностью и сложностью. Цены также значительно разнятся по регионам и в зависимости от репутации экспертного учреждения. Простая и не срочная экспертиза может обойтись в 3-4 тысячи рублей.

Если речь идет о сложном ДТП, с несколькими участниками, имеются пострадавшие, причинен значительный ущерб, то цена трасологической экспертизы при ДТП  значительно дороже и начинается от 10 тысяч рублей.

Об особенностях трасологической экспертизы при ДТП узнайте из видео:

Итог

Объективное и компетентное заключение независимого эксперта-трасолога в ряде случаев позволяет уберечься от уголовного преследования или от необоснованного возмещения крупной суммы ущерба, причиненного другим участникам ДТП. В свою очередь, оперативное привлечение эксперта, его квалификация и репутация – это лучшие гарантии его объективности и компетентности выданного заключения.

Позвоните по телефону +7 (499) 703-51-68, 8 (800) 333-45-16 доб. 291 или задайте вопрос и получите ответ юриста через 5 минут. Консультация бесплатная!

autourist1.ru

Трасологическая экспертиза при ДТП - вопросы, как проводится, сроки

При столкновении автомобилей на дороге в обязательном порядке производиться трасологическая экспертиза при ДТП. Она имеет как свои задачи, как и функции, которые позволяют получить ответы на все поставленные перед экспертом вопросы. Существует достаточное количество экспертных подразделений, которые могут с легкостью выполнять все возможные виды экспертиз. Но это знать важно каждому автомобилисту, так как бывают случаи, что некоторые заключения могут оспариваться в установленном порядке

Понятие трасологического анализа

Возникла проблема? Позвоните юристу:

8 (800) 333-45-16 доб. 496 (звонок бесплатен)

Трасологическая экспертиза автомобиля - исследование отпечатков и следов, чтобы установить их происхождение, их источник, а также принадлежность к конкретному объекту. Благодаря ей происходит точное восстановление произошедшего дорожно-транспортного происшествия, взаимосвязь между всеми имеющимися объектами исследования, а также вероятностью получения имеющихся всех повреждений. Отсюда выделяют и назначение экспертизы – получить данные о ДТП, с подробностями.

К объектам относят все возможные следы, повреждения, отпечатки. Они могут быть оставлены не только транспортным средством, но и предметами обстановки, участниками происшествиями и прочими.

Стоит выделить случаи, когда обязательно проводится транспортно-трасологическая экспертиза:

  1. Выяснить наличие вообще транспортного средства на месте, где произошло происшествие.
  2. Для решения споров, когда важно разграничить действия водителя, других участников, в результате чего и произошло происшествие на дороге.
  3. При отказе страховых фирм произвести выплаты для восстановления и ремонта, а также при выделении очень маленьких сумм для этих целей.
  4. Для установления соответствия имеющихся повреждений на машинах или машине, с обстоятельствами, при которых произошло столкновение.
  5. При установлении вины или ее отсутствии со стороны водителя, пешеходов, когда была создана аварийная ситуация на дороге.

Кроме этого транспортно-трасологическая экспертиза проводится по обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия не только в рамках уголовного дела в отношении виновника события, но даже и по административным делам. То же самое касается и гражданского судопроизводства на основании написанного искового заявления, когда требуется получить причиненный ущерб из-за столкновения.

Причины выполнения

При расследовании не важно время, когда назначается транспортно-трасологическая экспертиза. Но стоит отметить, что лучше всего это делать на первоначальном этапе, когда в наличии имеются не только все следы происшествия, сохранена дорожная обстановка и процессуально оформленная, но и когда все участники дорожного происшествия, очевидцы, свидетели, помнят произошедшие события в деталях. С течением времени это все забывается, и восстановить полную картину на дороге будет гораздо труднее.

В некоторых ситуациях экспертиза проводиться и при рассмотрении дела в суде, если в этом есть такая необходимость. Как только заключение будет на руках у заинтересованных лиц, то этим можно доказать свою невиновность и указать на действительного виновника. Таким образом, происходит восстановление справедливости, когда нерадивый водитель старается обвинить законопослушного. В таких спорных ситуациях не стоит отказываться от бесплатной юридической консультации - по телефону вас смогут ее предоставить профессиональные юристы по автоправу.

Классификация исследований

При расследовании уголовных дел, а также и по другим причинам, чтобы восстановить обстоятельства аварии на дороге с участием транспортного средства, проводят трасологические исследования, которые имеют свою классификацию и деление. Каждое из направлений экспертизы изучает конкретные элементы и направления, которые в итоге и в совокупности дают основания делать заключение.

Гомеоскопическая экспертиза позволяет дать оценку следам человека, куда относят обувь, ноги, пальцы, зубы, одежду и многое другое. Благодаря этому восстанавливается ситуация на дороге, касающаяся пешехода, который мог бежать, идти, ползти, иметь ровную или шаткую походку и многое другое.

Механоскопическое исследование тщательно анализирует имеющиеся повреждения на объектах, возможные следы и отпечатки. Не все агрегаты автомобиля могут быть изготовлены заводским способом, а кустарных, то есть самостоятельно. В процессе эксплуатации их начинают возникать проблемы и поломки, которые могут привести к аварии на дороге. Это важно учитывать, но стоит произвести оценку этих действий, а также установить, каким образом было все сделано.

Транспортная экспертиза производит анализ оставленных на участке дороге следов шин, на транспортном средстве царапин и вмятин, любых других повреждений. Объем повреждений при этом может быть различный и не всегда соответствовать тем повреждениям, которые имеются на авто. По этой причине начинают возникать споры между участниками происшествия на дороге.

Вообще классификаций существует огромное количество, и все они могут быть различны в зависимости от производимого исследования и необходимости получения конкретного ответа.

Задачи проведения трасологической экспертизы

Стоит выделить те задачи, которые помогает решить экспертиза по анализу трасологических следов. Все они имеют деление на диагностические и идентификационные. Во втором случае речь идет про установление объекта, который мог оставить имеющийся след. Но не все они могут быть пригодны для проведения исследования. Кроме их обнаружения на осматриваемом участке местности, а также машины, важно грамотно и правильно их зафиксировать и произвести изъятие. Это поможет их в последующем подвергнуть анализу.

К диагностическим задачам относят установление периода появления объектов и следов. Давность будет влиять на классификацию и степень вины каждого из участников, определения сумм, подлежащих возмещению. Но в зависимости от имеющихся осадков, температурных показателей и прочих, следы могут подвергаться разрушению и уничтожению. Да и изменение может быть моментальным, особенно если это касается специфических поверхностей, как например грунта.

Все следы имеют свой механизм, за счет которого они и образовываются. Характер образования может быть химический, тепловой, микробиологический или даже химический. При этом они возникают при действии двух предметов друг друга. Более мягкий участок и поверхность деформируется и отражает на себе следы более твердого предмета. Да и к тому же очень важно тут определить в какой последовательности и с каким промежутком во времени они появились на участке дороге, авто и других предметах.

Самая важная задача – установление причинно-следственной связи. Именно на основании выводов заключения экспертизы строиться обвинительная часть приговора в отношении лица. То есть, она служит основанием для привлечения лица к ответственности или же нет. Они оказывают влияние на решение суда. Да и страховые компании могут позаимствовать заключение, чтобы определить, является ли происшествие страховым случаем или к таковому не относится.

Кто производит

Кроме государственных структур, которые могут проводить трасологическое исследование в рамках расследования уголовного дела, существуют и частные, имеющие лицензию на осуществление данного вида деятельности. Но при этом они будут требовать от обратившегося произвести оплату в установленном размере в зависимости от определенных факторов. И суммы будут зависеть от компаний, которые этим занимаются.

В большинстве случаев даже на официальном их сайте можно задать вопрос эксперту, обратиться за помощью к автоюристам, которые имеют огромный опыт в данном направлении и знают, что лучше посоветовать и при каких обстоятельствах. Если вопросы появляются очень важные и существенные, то они могут быть направлены к руководству компании. Но в любом случае придется оплатить стоимость экспертизы, согласно представленного прайс-листа.

Порядок проведения экспертизы

Автолюбитель может воспользоваться услугами независимой экспертизы, чтобы доказать свою правоту. Результаты могут оспариваться, или же исследование назначается самим судом. НО первоначально стоит выбрать то экспертное подразделение, компанию, которая будет заниматься вашим вопросом. При этом лучше выбирать из существующих более длительное время, чтобы эксперты имели опыт проведения экспертиз. Сами представители компании должны иметь на руках все возможные документы на право осуществления своей деятельности. Если вам предложат бесплатную консультацию предварительно, то это многое говорит о серьезности учреждения.

От вас потребуют предоставить определенный набор документов, куда входят:

Важно вовремя провести осмотр места происшествия, так как там максимально сконцентрированы все объекты и следы, которые в последующем могут дать повод для выводов в заключении.

При этом с вами будет заключен договор на проведение трасологической экспертизы. Время осмотра автомобилей будет согласовываться. Не лишним будет привлечение специалистов сервисного центра, которые более детально укажут на имеющиеся повреждения, проведение ремонта отдельных агрегатов. При этом устанавливаются и скрытые следы, а также повреждения. Но для этого трасолог разбирает сам автомобиль, отдельные агрегаты и узлы.

По итогам такого исследования на руки вам будет выдано заключение, которое уже и будет играть существенное значение при принятии окончательного решения.

Заключение эксперта

Само заключение состоит из трех важных частей: Введение, основная часть и выводы эксперта. Во введении указываются ссылки на нормативное регулирование данного вопроса, отображаются права и обязанности экспертов, их ответственность и прочее. Используемые методики находят отражение в основной части документа. Кроме этого здесь идет указание на имеющуюся документацию, данные с места происшествия, о транспортных средствах.

В заключении и выводах указывается на точный анализ произошедших событий, причины происшествий, условия при которых оно произошло, обстоятельства аварии. Самое важное тут – указание виновника, кто послужил основанием для всех последствий.

Стоимость процедуры

Когда дело касается оплаты экспертизы, то тут все будет возложено на того, кто и стал виновником происшествия. Но это только в том случае, когда проведение исследования является обязательным и играет существенное значение. Но практически всегда именно так все и происходит.

Первоначально именно заказчик должен будет оплатить всю сумму по экспертизе. В последующем уже выставляется иск, по которому требуются средства именно от виновника. Нельзя сразу же и точно указать на то, сколько будет стоить исследование. Все зависит от сложности ситуации, наличия документации, срочность, важность и прочее. Средняя цена работы трасолога составляет 15-20 тысяч рублей. Снижение происходит, если нет срочности или упрощается весь процесс.

Как оспорить трасологическое заключение

Чтобы оспаривать полученное заключение, важно оценить саму работу эксперта, изучить его отчет о проделанной работе. При рассмотрении дела в суде делать акцент на том, чтобы трасолог был приглашен в зал суда и делал свои заявления перед всеми. Если есть сомнения в том, что вы самостоятельно сможете произвести все действия верно, то лучше всего пригласить за отдельную плату квалифицированных юристов. Благодаря им многие спорные ситуации решаются положительно. Но можно воспользоваться и бесплатной юридической консультацией по телефону.

Сохранить

Сохранить

Бесплатная юридическая поддержка по телефону:

8 (800) 333-45-16 доб. 496 (звонок бесплатен)

konsultiruet-yurist.ru

Трасологическая экспертиза

Все виды экспертиз и оценки:

Заказ on-line:

Адрес: 141009, МО, г.Мытищи, ул.Колонцова, д.5, офис 711Б, а/я 199ТЕЛ./ФАКС: 8(495) 620-35-80; Телефон: 8(967) 106-67-92; 8(926)218-38-01Е-mail: [email protected]

Трасологическая экспертиза представляет собой исследование следов, а также объектов, оставивших след или несущих на себе следы, и других материалов, имеющих отношение к событию. Это исследование проводится специалистами, сведущими в трасологии, для установления фактических данных, которые будут использованы в качестве доказательств.

О названии экспертизы следов. Трасологическая или трассологическая экспертиза ДТП.

В Интернете встречается два вида написания этого слова с одной и двумя буквами «с». Кому-то приятно писать трасологическая экспертиза, кто-то выбирает вариант трассологическая. Кто из них прав и как объяснить причину употребления двух вариантов написания названия экспертизы?Трасология - наука о следах, нашедшая свое применение в криминалистике. Трасологическая экспертиза - это исследование следов. Получается, что верное написание этого слова - это написание с одной буквой «с» - трасологическая экспертиза.Однако, широкую известность и широкое применение за рамками криминалистики этот вид экспертизы получил применительно к изучению дорожно-транспортных происшествий, их причин и обстоятельств. Естественно, ассоциативно такой вид экспертизы начали связывать с трассой, и в название экспертизы прокралась вторя буква «с», превратив на слух экспертизу в трассологическую. Возможно, со временем, такое написание названия экспертизы станет нормой языка. И тогда криминалистический вариант применения знаний экспертов останется трасологической экспертизой, а исследование следов, оставленных при ДТП получит собственное название экспертной деятельности и будет называться трассологическая экспертиза. Но пока единственно правильным вариантом написания названия экспертизы остается написание с одной буквой «с» трасологическая экспертиза, даже если речь идет об анализе следов на трассе.Остается только напомнить, что трасологическая экспертиза по дорожно-транспортным происшествиям это исследование следов на месте происшествия и транспортном средстве с целью получения информации о причинах и механизме ДТП.Если говорить о следах, как источнике информации о ДТП, то эксперты выделяют три вида: Отпечатки. Вмятины. Дырки (Задиры, разрезы, разрывы, пробои). И в результате их исследования можно сравнить скорости движения транспортных средств, участников ДТП и угол меджу автомобилями в момент их первичного контакта. Таким образом восстанавливается картина дорожно-транспортного происшествия.

Трасологическая экспертиза по дорожно-транспортным происшествиям.

С введением ОСАГО обязательного страхования автогражданской ответственности водителей при ДТП, кажется, существенно снизилась аккуратность управления автомобилем в больших городах, и как следствие увеличилось количество аварий. А может быть просто стало больше машин и меньше опытных водителей... В общем-то не столь важно говорить о причинах, когда ДТП уже произошло.Вот тут-то, гордо помахивая полисом ОСАГО, мы направляемся в страховую компанию виновника ДТП, или вооружившись полисом КАСКО топаем к своему страховщику, но оказывается, что все не так однозначно, и страховая компания не торопится с выплатами, требуя доказательства вашей невиновности произошедшей аварии. Что делать? Куда обращаться? После ДТП уже прошло время, необходимое для сбора бумаг в ГИБДД. ГИБДД в свою очередь не дало заключения о вашей невиновности в аварии.В этой ситуации правильным шагом будет проведение трасологической экспертизы. Т.к. транспортно-трасологическая экспертиза устанавливает, кто и как двигался до аварии, т.е. изучает сроки, направления и следы движения предметов на проезжей части. Перед специалистами, проводящими трасологическую экспертизу стоит два типа задач:

  1. Идентификационные задачи трасологической экспертизы - установление обстоятельств дела, связанных с идентификацией транспортного средства, участвующего в дорожно-транспортном происшествии.
  2. Диагностические задачи трасологической экспертизы - определение механизма происшествия в целом или отдельных его фаз на основе изучения следов транспортных средств, следов на транспортных средствах, на отделившихся частях и деталях транспортных средств.

Для решения этих задач эксперты-трасологи изучают:

Заключение трасологической экспертизы по дорожно-транспортным происшествиям является основанием для определения степени виновности того или иного участника ДТП, и железным аргументом в разговоре о выплатах со страховыми компаниями.

Судебная трасологическая экспертиза по ДТП.

Иногда свою невиновность в дорожно-транспортном происшествии водителю приходится доказывать в суде. В этом случае, роль играют любые детали, показания свидетелей, и документы. Одним из наиболее весомых документов является заключение судебной трасологической экспертизы по ДТП.Трасологическая экспертиза, как вид автотехнической экспертизы, производит исследование следов контакта на транспортном средстве. Экспертры-трасологи последовательно осматривают представленное на экспертизу транспортное средство и фотоматериалы с места ДТП для фиксации всех следов столкновения автомобиля с другим транспортным средством или другим объектом. Анализ следов контакта на транспортном средстве позволяет решить следующие вопросы трасологической экспертизы:

  1. Определение образованы ли следы, имеющиеся на предоставленном на экспертизу транспортном средстве, другим транспортным средством.
  2. Определение вида транспортного средства, оставившего следы - грузовой, легковой автомобиль, мотоцикл, велосипед или что-то другое.
  3. Определение модели автомобиля или другого транспортного средства, который оставил следы.
  4. Определение какой именно частью транспортного средства оставлены следы.
  5. Определение направления движения и угла столкновения участников ДТП.
  6. Определение режима движения - торможение, пробуксовка, занос и др.
  7. Идентификация следов, оставленных на месте происшествия.
  8. Анализ состояния протектора. Определение механизма повреждения шины.
  9. Восстановление картины и механизма ДТП в целом.

Таким образом, трасологическая экспертиза помогает представить картину дорожно-транспортного происшествия в целом, что позволяет четко определить виновников аварии и выявить причины, послужившие ее катализатором. Если у вас возник спор со страховой компанией по выплате компенсации ущерба по КАСКО или ОСАГО или вам надо доказать свою невиновность в ДТП в суде, обращайтесь, специалисты компании «ВЕСТ-Эксперт» будут рады помочь и выполнят все необходимые виды автотехнической экспертизы, включая трасологическую экспертизу.

Восстановление картины и механизма ДТП в целом. Трасологическая экспертиза.

Дорожно-транспортное происшествие – это ряд неблагоприятных обстоятельств, сошедшихся в одной точке. Т.е. причиной аварии чаще всего является совокупность факторов, таких как погодные условия, ограниченная видимость, особенности дорожного покрытия, износ автомобильных шин и техническое состояние автомобилей в целом, опыт водителей их правильные или ошибочные действия в аварийной ситуации. Мы так долго перечисляем все эти возможно повлиявшие на ДТП факторы, а само дорожно-транспортное пришествие заняло от доли до нескольких секунд.

 И вот уже никто никуда не торопится, и все задаются вопросом «кто виноват», или «как бы сделать так, чтобы виноват был не я». Сотрудники ГИБДД составили схему ДТП, из нее понятно в каком положении они застали уже остановившиеся автомобили, но зачастую без специальной помощи восстановить картину и весь механизм ДТП под силу только экспертам.

Решает эту сложную задачу со многими неизвестными Трасологическая экспертиза. Именно эксперты-трасологи по оставшимся на асфальте следам торможения и по следам на автомобилях участниках ДТП исследуют все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.

При восстановлении картины и механизма ДТП трасологическая экспертиза определяет, соответствуют ли повреждения автомобиля обстоятельствам ДТП. Т.е. были ли они получены при данном ДТП или обстоятельства дорожно-транспортного происшествии представлены не полно. И соответствуют ли действия водителя требованиям правил дорожного движения или налицо нарушение ПДД.

Заключение  трасологической  экспертизы может стать решающим аргументом в пользу вашей невиновности в ДТП в Суде, т.к. именно восстановление механизма и картины дорожно-транспортного происшествия в целом, как результат трасологической экспертизы, может выявить фактор, повлиявший на механизм ДТП в целом и поменявший итоговую картину ДТП.

Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ работает в Москве и Московской области. Мы всегда рады помочь. Заявку можно оставить на нашем сайте или перезвонив по телефонам.

Когда не хватает аргументов – закажите экспертизу и ваша точка зрения станет более весомой.

Анализ следов на автомобиле после ДТП. Трасологическая экспертиза.

Если в джунглях кто сильнее, тот и прав, то у автолюбителей кто прав у того и деньги, а потому экономия на трасологической экспертизе может обернуться судебным решением или решением страховой компании не  вашу пользу.

Так почему именно трасологическая экспертиза дорожно-транспортного происшествия отвечает на вопрос «кто виноват»? Потому что это ее основная задача. Трасологическая экспертиза по крупицам воспроизводит весь механизм ДТП, по секундам и миллиметрам восстанавливая всю картину, определяя условия, посторонние факторы, ошибки и нарушения ПДД.

Для выполнения этой задачи эксперты исследуют все следы оставленные дорожно-транспортным происшествием как на дороге так и на самих транспортных средствах. Поэтому на экспертизу предоставляется и транспортное средство – участник ДТП и фотоматериалы с места происшествия.

            Трасологическая экспертиза отвечает на такие конкретные вопросы, как:   

Когда на все эти вопросы появляются четкие ответы эксперта, картина дорожно-транспортного происшествия оказывается полной, что позволяет указать все причины способствовавшие ДТП, определить степень виновности всех участников аварии. Таким образом, заключение тасологической экспертизы, это ответ на один из  вечной пары вопросов «кто виноват» и «что делать», а на второй вопрос обычно отвечает автотехническая экспертиза, оценивающая стоимость причиненного ущерба.

Поэтому, спор со страховой компанией по КАСКО или ОСАГО о вашей виновности или невиновности в совершении ДТП и размере компенсации ущерба, а также  Судебное разбирательство о вашей вине в совершении ДТП, будет иметь больше шансов на решение вопроса в вашу пользу при наличии заключений трасологической и автотехнической экспертиз. 

Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ поможет создать решающие аргументы в вашу пользу и желает вам удачи.

Определение направления движения в момент ДТП. Трасологическая экспертиза.

Дорожно-транспортное происшествие – это в первую очередь, очень мощная стрессовая ситуация, складывающаяся из боли, страха, огорчения, неизвестности, непривычной обстановки, незнакомых документов, крушения планов и пр. В одну секунду из свободно распоряжающегося  своей жизнью человека водитель превращается в винтик в странном государственном механизме.  Естественно,  что сохранять способность четко мыслить и правильно действовать в этой ситуации могут не многие. Отсюда появляются и протоколы и схемы ДТП составленные сотрудниками ГИБДД и подписанные участниками ДТП, искажающие реальную картину дорожно-транспортного происшествия. 

Шок проходит, способность мыслить возвращается, а на руках уже оформленные подписанные вами первичные документы, искажающие правду и свидетельствующие не в вашу пользу.

В этой ситуации рано опускать руки. Трасологическая экспертиза – это экспертиза следов оставленных при ДТП, она изучает и следы на месте происшествия и следы, оставшиеся на транспортном средстве, участнике ДТП. Задача экспертов – восстановить полную картину дорожно-транспортного происшествия, определить действовали водители в соответствии с правилами дорожного движения или нарушили их, применяли ли экстренное торможение, были ли пробуксовка или занос при движении транспортных средств, и каким были направления движения всех транспортных средств, участников ДТП непосредственно перед и во время происшествия.

Вся эта информация при проведении трасологической экспертизы – результат изучения всех деталей дорожно-транспортного происшествия. К ним относятся следы колес или транспортных средств на местности, любые следы, оставшиеся при ДТП на самих транспортных средствах, такие как царапины, вмятины и отпечатки. На экспертизу принимаются предметы одежды пострадавших, фотоснимки картины дорожно-транспортного происшествия, материалы уголовного дела и сами транспортные средства.

Если вы попали в ситуацию, когда документы по ДТП оформлены с искажением действительности, и вам необходимо восстановить истинную картину происшествия для доказательства совей невиновности – вам  нужна трасологическая экспертиза. Оставляйте заявку в специальной форме на нашем сайте, и мы свяжемся с вами или звоните по телефону нашим специалистам. Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ поможет создать решающие аргументы в вашу пользу и желает вам удачи.

Определение режима движения при ДТП. Трасологическая экспертиза.

Если вы читаете эти слова, значит поисковая система по какому-нибудь запросу из серии: «экспертиза после ДТП» или «экспертиза после аварии» или «экспертиза, установление виновника ДТП» или собственно по названию самой экспертизы «трасологическая экспертиза, Москва, Подмосковье», а соответственно эта экспертиза вам по каким-то причинам нужна или интересна.

Раз так, давайте еще немного поговорим на тему трасологической экспертизы и определимся с задачами и формой ее проведения. Итак, трасология – наука о следах, а потому и предметом исследования будут следы. В гражданской жизни чаще всего трасологическая экспертиза используется для анализа дорожно-транспортных происшествий, помогая установить причины, механизм и виновников ДТП. Поэтому и мы будем говорить о трасологической экспертизе применительно к исследованию следов дорожно-транспортных происшествий.

Если мы говорим об экспертизе следов, значит и предоставлять на экспертизу необходимо все, что содержит следы ДТП, т.е. транспортные средства, участники ДТП, фотоматериалы с места ДТП и все составленные в процессе оформления ДТП документы.

Анализируя предоставленные материалы, эксперты решают два типа задач: идентификационные и диагностические. 

Идентификационные задачи трасологической экспертизы – это установление каким именно транспортным средством оставлены предоставленные на экспертизу следы. Эксперты определяют вид и тип транспортного средства, оставившего следы. Эта информация имеет значение когда:

Диагностические задачи трасологической экспертизы – восстановление по предоставленным следам ДТП  механизма происшествия в целом или отдельных его фаз.  Эта информация имеет особую ценность когда:

Итак, если вам нужна оценка стоимости восстановления автомобиля, заказывайте у нас автотехническую экспертизу, если для выплаты компенсации ущерба вам необходимо доказать свою невиновность – заказывайте у нас трасологическую экспертизу.

Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ поможет создать решающие аргументы в вашу пользу и желает вам удачи.

Трасологическая экспертиза Москва и Подмосковье.

Если случилось нечто, оставившее на чем-то следы, и эти следы необходимо изучить и получить документ с анализом изученных следов, то в пору обращаться к экспертам трасологам, а проводимая ими экспертиза будет называться трасологическая.  Чаще всего экспертиза следов требуется при расследовании уголовных дел, и заказывают ее должностные лица на разных этапах следственных действий или при рассмотрении дела в Суде. В этом случае Суд в определении на проведение трасологической экспертизы формулирует ее задачи, и экспертиза получает статус «судебная трасологическая экспертиза».                    

Не связанные с судебной практикой люди сталкиваются с необходимостью провести трасологическое исследование дорожно-транспортных происшествий. После ДТП заказывается трасологическая экспертиза автомобиля, такая экспертиза относится к категории транспортно трасологическая экспертиза. В этом случае проведение трасологической экспертизы возможно как по определению Суда, так и в частном порядке. Основной задачей такой экспертизы является восстановление механизма ДТП и определение степени виновности в ДТП каждого из участников. Решение этой задачи особенно актуально в случае спора со страховой компанией о компенсации ущерба причиненного при ДТП, и при судебных разбирательствах ДТП для установления виновника дорожно-транспортного происшествия.

Для проведения трасологической экспертизы ДТП экспертам трасологам предоставляются все фотографии и материалы содержащие трасологические следы, в том числе фотографии следов ДТП на местности, в месте происшествия, на других транспортных средствах, участниках ДТП, и сами эти транспортные средства.       

Независимая трасологическая экспертиза может быть заказана на любом этапе досудебного решения спора между автовладельцем и страховой компанией, и может быть заказана любой из сторон. Так, страховая компания часто ставит перед трасологической экспертизой задачу определить, были ли получены транспортным средством повреждения именно при заявленном ДТП или при каких-то других обстоятельствах и в другое время, чтобы получить основания для отказа в выплате компенсации ущерба по ДТП. В то время как владелец транспортного средства чаще всего заявляет в качестве задачи трасологической экспертизы определение степени виновности в ДТП всех его участников,  и установление механизма получения повреждений ТС именно в процессе ДТП, чтобы получить у страховой компании компенсацию причиненного ущерба. Надо отметить, что определение размера ущерба - это задача уже не трасологической, а автотовароведческой экспертизы, т.е. другого вида автотехнической экспертизы. Этот вид экспертизы так же проводится специалистами нашей компании.

Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ поможет создать решающие аргументы в вашу пользу и желает вам удачи.

Трасологическая экспертиза. Ярославское шоссе, Мытищи.

Зная, сколько времени проводят москвичи и жители Подмосковья в автомобильных пробках, мы решили сделать акцент на географическом положении нашей компании,  понимая, что обращаться  к нам за помощью удобнее всего тем, кто ездит по Ярославке, и живет в Ярославском направлении.  Тем более, что Мытищи - это всего 3 км от Москвы по Ярославскому шоссе. Таким образом, Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ будет наиболее полезна жителям Москвы и Подмосковья, которым удобно добираться на Ярославку.

Среди множества проводимых нашей компанией экспертиз, правильно будет особенно выделить трасологическую экспертизу, как наиболее часто востребованную в  ситуациях спора со страховой компанией. В этой ситуации обычно заказывают обе автотехнические экспертизы: и трасологическую, для восстановления механизма ДТП и автотовароведческую, для определения размера причиненного ущерба.

Трасологическая экспертиза Москве в Московской области - это привычный атрибут перегруженного автомобилями и соответственно автомобильными авариями региона. Не удивительно, что решение споров со страховой компанией в Москве и Московской области особенно актуальны, и транспортно трасологическая экспертиза очень востребована. Вопросы трасологической экспертизы очень разнообразны, и все они преследуют общую цель: восстановление механизма и полной картины дорожно-транспортного происшествия. При этом, ответ на каждый из вопросов трасологической экспертизы автомобиля  является важной деталью общего механизма.

Трасологическое исследование определяет какими именно транспортными средствами были нанесены повреждения представленному на трасологическую экспертизу ДТП транспортному средству. Какими были направления движения всех ТС участников ДТП перед и в момент аварии, было ли допущено нарушение ПДД кем-то из участников аварии.

Проведение трасологической экспертизы возможно как по реально предоставленному ТС, так и по фотоматериалам трасологических следов с места ДТП. Независимая трасологическая экспертиза может быть заказана любым из участников спора, судебная трасологическая экспертиза назначается по Определению Суда.

Специалистами нашей компании проводятся  все виды автотехнических экспертиз и оценок, как независимых, так и судебных. Цены и сроки минимальные.

Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ поможет создать решающие аргументы в вашу пользу и желает вам удачи.

Трассологическая экспертиза Московская область, Мытищи.

Т.к. в Интернете используется два трипа запросов по тарасологической экспертизе, т.е. два типа написания названия экспертизы трасологическая и трассологическая, мы позволим себе в этой статье использовать вариант написания названия экспертизы следов с ошибкой. Чтобы те наши потенциальные клиенты, которые точно не знают, как правильно пишется название экспертизы, занимающейся исследованием следов на месте происшествия, тоже смогли нас найти и к нам обратиться за помощью.

Итак, трассологическая экспертиза  ДТП - это исследование следов на месте происшествия и транспортном средстве с целью получения информации о причинах и механизме ДТП.

Для трассологического исследования следы делятся на несколько типов: отпечатки, вмятины, разрезы, разрывы, пробои. Исследование этих следов дает эксперту трассологу информацию для сравнения скорости движения транспортных средств, участников ДТП, и определения угла между автомобилями в момент их первичного контакта. Таким образом  транспортно трассологическая экспертиза восстанавливает картину дорожно-транспортного происшествия.

При проведении трассологической экспертизы             перед специалистами, стоит два типа задач: идентификационные и диагностические.

  1. Идентификационные задачи трассологической экспертизы -  определение типа, марки и идентификация одного или нескольких транспортных средств, участников ДТП.
  2. Диагностические задачи трассологической экспертизы -  установление механизма ДТП в целом и всех его фаз на основе изучения следов ТС, следов на ТС, на отделившихся частях и деталях ТС.

Для решения задач трассологической экспертизы, экспертам трассологам предоставляются все возможные материалы с информацией о ДТП: фотографии с места ДТП,  сами транспортные средства и их детали, вмятины, царапины, отпечатки. Т.е. следы контактного взаимодействия транспортных средств с другими транспортными средствами или иными объектами, следы колес или транспортных средств, предметы одежды пострадавших и материалы уголовного дела.  

Трасологическая экспертиза определяет, каким из участников ДТП было допущено нарушение правил дорожного движения и было ли нарушение ПДД в данном ДТП. Каковы причины ДТП и какие именно транспортные средства в нем участвовали, а так же были ли представленные на экспертизу повреждения ТС получены в обстоятельствах исследуемого ДТП.

Если у вас возник один из подобных вопросов и вам необходимо его документально решение, обращайтесь! Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ поможет создать решающие аргументы в вашу пользу и желает вам удачи.

Трасологическая экспертиза, Москва, Московская область, Мытищи.

Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-Эксперт работает в Москве и Московской области и проводит все виды экспертиз и оценок, связанных с автомобилями, в том числе автотехническую экспертизу, автотовароведческую экспертизу, оценку утраты товарной стоимости, оценку ущерба при ДТП и т.д. Особое место в ряду автомобильных экспертиз и оценок занимает трасологическая экспертиза. Именно ее результаты указывают виновника ДТП и показывают весь механизм дорожно-транспортного происшествия в целом.

Чаще всего именно с трасологической экспертизы люди начинают собирать аргументы для того, чтобы отстаивать свои права на получение компенсации причиненного при ДТП ущерба или доказывать свою невиновность в совершении ДТП в суде. В последнем случае трасологическая экспертиза будет носить судебный характер и получит статус судебная трасологическая экспертиза. Такая трасологическая экспертиза проводится на основании Определения Суда.

Трасологическая экспертиза - это исследование следов. Долгое время она применялась в основном в криминалистике, а широкое применение в повседневной жизни, получила, исследуя следы дорожно-транспортных происшествий. При помощи трасологической экспертизы устанавливают, какие именно автомобили участвовали в ДТП, устанавливают как марку и модель, так и причастность конкретного авто к аварии. Определяют факторы, повлиявшие на возникновение ДТП, это может быть и ошибка в управлении транспортным средством и нарушение правил дорожного движения, и изъян в дорожном покрытии, и техническое состояние автомобиля участника ДТП и погодные условия.

Перед проведением трасологической экспертизы необходимо сформулировать вопросы трасологической экспертизы, которые будут поставлены перед экспертом-трасологом и ответы на которые будут сформулированы в заключении трасологической экспертизы.

Для проведения трасологической экспертизы эксперту предоставляется транспортное средство, участник дорожно-транспортного происшествия, фотографии с места ДТП, и все материалы ГИБДД, и материалы уголовного дела, если экспертиза судебная.

Оставляйте заявку на проведение трасологической экспертизы нашем сайте или звоните по телефону. Наши специалисты ответят на все интересующие вас вопросы и сориентируют по срокам и цене проведения трасологической экспертизы. Лига независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ поможет создать решающие аргументы в вашу пользу и желает вам удачи.

Определение причин ДТП. Трасологическая экспертиза, Московская область.

Автомобиль, являясь и имуществом, и предметом гордости, и средством передвижения в свою очередь обеспечивает владельца определенным набором обязанностей по его содержанию в исправном техническом состоянии, соблюдению правил дорожного движения, оформлению всех необходимых документов.  Однако, в жизни автомобилистов все чаще возникают ситуации, когда к привычному перечню действий, связанных с эксплуатацией автомобиля добавляется необходимость доказывать свою невиновность в ДТП в Суде и страховых компаниях.

Наиболее часто для доказательства невиновности водителя применяется Трасологическая экспертиза. Трасологическая экспертиза восстанавливает механизм ДТП в целом и показывает, действовал ли водитель в рамках ПДД.

Задача трасологической экспертизы определить, были ли нарушены ППД одним или всеми участниками ДТП. Применительно к сложившейся дорожно-транспортной ситуации, определить какими требованиями ПДД должны были руководствоваться участники ДТП, а так же определить, имел ли водитель техническую, возможность выполнить указанные требования. Определить, соответствовали ли действия всех участников дорожно-транспортного происшествия с технической точки зрения требованиям указанных правил.

При проведении трасологической экспертизы производится анализ тормозного пути. По длине и характеру следов торможения определяется скорость движения транспортного средства перед началом торможения. По условиям видимости дороги определяется, какой должна быть безопасная скорость движения транспортного средства на данном участке дороги. Далее, по техническим характеристикам транспортного средства, участвовавшего в ДТП, определяется его остановочный путь условиях места происшествия и время необходимое для остановки данного транспортного средства в данной дорожной ситуации.

На основании полученных данных трасологическая экспертиза  определяет, была ли техническая возможность у  водителя для предотвращения ДТП, если бы он осуществил безопасный объезд  или отворот от неподвижного препятствия, или приступил к процессу торможения в момент возникновения опасной обстановки, считая от начала времени реакции водителя.

Лига независимых экспертов и оценщиков «ВЕСТ-ЭКСПЕРТ» проводит все виды автоэкспертизы, уточняйте сроки и стоимость проведения экспертизы в разделе «цены» или звоните нашим специалистам.

Автотехническая транспортно-трасологическая экспертиза, Московская область.

Как ни пытаются нас уверить с экранов телевизоров, что коррупции нет, жизнь частенько доказывает обратное. Особенно наглядно это можно наблюдать в ситуациях, когда от пары черточек в протоколе зависит, кто будет признан виновным.  Что же делать в ситуации, когда вы уверены, что не виновны в совершении ДТП, но протокол с места происшествия составлен  так, что свидетельствует об обратном?

Выход есть! Это транспортно-трасолгическая экспертиза. Лига независимых экспертов и оценщиков производит все виды автоэкспертиз и оценок автотранспорта во всех ситуациях, в том числе и оценки ущерба при ДТП, утраты товарной стоимости, автотовароведческую экспертизу, автодорожную экспертизу и трасологическую экспертизу.

Название «транспортно-трасологическая экспертиза» в определенной мере условно. Оно призвано, в первую очередь, подчеркнуть то обстоятельство, что речь идет об анализе следов в связи с дорожно-транспортным происшествием (ДТП). Основу транспортно-трасологической экспертизы составляют познания из общей трасологии и ведения из той ее части, где анализируются следы ТС.

 В случае доказательства своей невиновности в устроении ДТП применяется именно трасологическая экспертиза. Трасологическая экспертиза устанавливает, кто и как двигался в момент предшествующий ДТП. Таким образом, устанавливается «истинная» картина  дорожного происшествия, которая позволяет доказать, что Вы не являетесь виновником ДТП.

Как видно из перечня необходимых документов, предметом транспортно-трасологической экспертизы являются обстоятельства (фактические данные), устанавливаемые экспертом на основе исследования следов, возникающих на местах ДТП в результате воздействия ТС, иных материальных объектов, людей, животных. Поэтому, при производстве трасологической экспертизы особую важность имеет ознакомление эксперта со всеми следами на месте ДТП, с ТС и иными материальными объектами или предоставление в его распоряжение достаточно информативных копий (моделей этих следов, объективно зафиксированных в протоколах, на фотоснимках, кино  и видео магнитных лентах).

Установление виновного в ДТП, трасологическая экспертиза. Московская область.

Т.к. дорожно-транспортное происшествие это ситуация связанная с причинением ущерба собственному и чужому имуществу, вокруг нее часто возникают споры в отношении установления виновного в совершении ДТП и определения размера компенсации. Для разрешения таких споров прибегают к помощи независимой или судебной автоэкспертизы. Автотехническая экспертиза делится по предмету исследования на:

Таким образом, на вопрос «кто виноват» отвечают первые две экспертизы, а третья отвечает на вопрос «что делать».

Поэтому, в случае если вы не виновны в совершении ДТП, но протокол составлен не в вашу пользу, для получения компенсации убытков в страховой компании и доказательства совей невиновности в Суде, заказывайте трасологическую экспертизу. Ее задача полностью восстановить механизм ДТП и определить как двигались автомобили до аварии, какие действия совершали водители и было ли нарушение ПДД у каждого из участников ДТП.

Трасологическая экспертиза - это экспертиза следов, т.е. одна из древнейших криминалистических экспертиз. Сейчас она является наиболее распространенной и наиболее эффективной в установлении истины о дорожно-транспортном происшествии. Трасологическая экспертиза позволяет по характеру повреждений транспортного средства определить, с какой скоростью оно двигалось, в каком направлении, с каким транспортным средством или препятствием контактировало и т.д. Перечень вопросов трасологической экспертизы содержит более пятидесяти стандартных вопросов, на которые отвечает трасологическая экспертиза. Эти вопросы достаточно полно перечислены в наших предыдущих публикациях по трасосолгическим экспертизам.

Если вам необходимо доказательство своей невиновности в совершении дорожно-транспортного происшествия в Суде, составьте ходатайство о проведении транспортно-трасологической экспертизы для восстановления механизма ДТП и установления виновного, укажите в этом ходатайстве, что в качестве экспертной компании вы выбрали ООО «Лига независимых экспертов и оценщиков «ВЕСТ-Эксперт» и подайте его в Суд. По определению Суда о проведении трасологической экспертизы наша компания проведет экспертизу и ответит на все сформулированные в Определении Суда вопросы.

Московская область. Трассологическая экспертиза. Трасологическая экспертиза.

Мы уже останавливались в одной из статей на орфографии экспертизы следов и объясняли, что по правилам русского языка верным считается написание трасологическая экспертиза с одной буквой «с», но указывали на контекст слова трасса, применительно к данному виду экспертизы, когда он стал использоваться для восстановления картины ДТП. Не удивительно, то экспертиза ДТП связанная с трассой и созвучно называющаяся трасологической получила по созвучию в народное название вторую букву «с» и в обиходе стала называться трасологической экспертизой, применительно к экспертизе ДТП. Пусть так, мы не будем спорить и останемся наблюдать за изменениями живого языка, а на своем сайде будем равнозначно использовать два термина и трасологическая экспертиза и трассологическая экспертиза.

Итак, трасологическая экспертиза (или трассологическая экспертиза) - это исследование следов на транспортном средстве и месте происшествия с целью восстановления механизма протекания ДТП. Следы контакта транспортного средства являются важным источником информации об обстоятельствах происшествия, по которым можно восстановить не только процесс непосредственного взаимодействия автомобиля с пешеходом, препятствием, другим транспортным средством, но и механизм ДТП в целом. Наша практика производства как независимых, так и судебных трасологических экспертиз по ДТП показывает, что сотрудники ГИБДД, органы дознания, следователи, судьи, а также работники экспертных учреждений не всегда обнаруживают и правильно интерпретируют следы, оставшиеся после ДТП.

Трасологическая экспертиза при ДТП использует следы как источники информации, подразделяя их на три группы:

  1. Следы, образующиеся при взаимном внедрении двух или более транспортных средств в начальный момент взаимодействия. К данным следам относятся вмятины.

  2. Следы, образующиеся при сквозном разрушении поверхности на незначительной площади. К данным следам относят разрывы, разрезы, пробои, задиры.

  3. Следы, образующиеся на поверхности одного транспортного средства в результате выступающих деталей другого транспортного средства. К данным следам относятся отпечатки.

Результаты исследования следов позволяют решать широкий круг задач. Так, например, при соприкосновении двух движущихся в одном направлении транспортных средств по следам (царапинам) можно определить, у кого из них скорость была выше, а также угол между данными автомобилями в момент их первичного контакта.

Трасологическая экспертиза.

Чаще всего ДТП происходят в мгновение ока. Еще секунду назад все было привычно, понятно и под контролем, и тут вдруг... Естественно, что кода на место происшествия приезжают сотрудники ГИБДД, участники аварии не всегда могут объяснить, что же случилось на дороге. В результате этого в протоколе появляется схема ДТП, отражающая то, как друг друга поняли сотрудники ДПС и участники аварии, а не то, что есть на самом деле. Если для целей судебного разбирательства или получения возмещения ущерба в страховой компании вам необходимо установить истину и восстановить истинную картину возникновения и протекания дорожно-транспортного происшествия, т.е. доказать вашу невиновность в совершении ДТП, обратитесь к помощи экспертов. Вам может понадобиться провести несколько типов автоэкспертиз: трасологическая экспертиза по следам, оставшимся на дороге и транспортных средствах, поможет восстановить картину ДТП, и определит имело ли место нарушение ПДД водителями. Автотовароведческая экспертиза поможет определить сумму полученного при ДТП ущерба... и так далее. Какие именно автотранспортные экспертизы вам понадобятся для решения ваших задач зависит от ситуации. Специалисты лиги независимых экспертов и оценщиков ВЕСТ-ЭКСПЕРТ помогут выбрать нужный тип автоэкспертизы и правильно сформулировать ее вопросы.

Наиболее распространенной судебной автоэкспертизой является транспортно-трасологическая экспертиза следов ДТП, т.к. именно она определяет, допустил ли водитель нарушение правил дорожного движения, т.е. является ли он виновником дорожно-транспортного происшествия. Другими словами, трасологическая экспертиза определяет, каким из участников ДТП было допущено нарушение правил дорожного движения и было ли нарушение ПДД в данном ДТП. Каковы причины ДТП и какие именно транспортные средства в нем участвовали, а так же были ли представленные на экспертизу повреждения ТС получены в обстоятельствах исследуемого ДТП.

Трасологическая экспертиза решает два типа задач: идентификационные и диагностические. К идентификационным задачам трасологической экспертизы относится определение типа, марки и идентификация одного или нескольких транспортных средств, участников ДТП. В диагностические задачи трасологической экспертизы входит установление механизма ДТП в целом и всех его фаз на основе изучения следов ТС, следов на ТС, на отделившихся частях и деталях ТС.

Для проведения трасологической экспертизы необходимо предоставить все возможные материалы с информацией о ДТП: фотографии с места ДТП, сами транспортные средства и их детали, вмятины, царапины, отпечатки предметы одежды пострадавших и материалы уголовного дела.

expert-west.ru

Трасологическая экспертиза при ДТП: назначение, проведение, стоимость, ошибки

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 350-44-01. Это быстро и бесплатно!

Что такое трасологическая экспертиза?

Сам по себе термин относится не только к виду ДТП – давайте рассмотрим, что же это такое. Существует так называемая криминалистическая экспертиза – исходя из названия, она занимается расследованием криминальных ситуаций.

Трасологическая экспертиза – способ исследования имеющихся доказательств (вещественных) ради понимания целостной картины. Как можно понять, трасологическая экспертиза при ДТП занимается расследованием происшествия и выявления виновного.

Объекты и цели трасологической экспертизы

Объектом рассмотрения является:

  1. Гомеоскопия, т. е. исследуют следы человека. Сюда входит дактилоскопия (следы рук), соответственно, исследование обуви и т. д.
  2. Механоскопия (исследование различных замков, механизмов). Здесь характерны расследования взломов, поиск разнообразных орудий, необходимое устройство может быть разобрано и лишь по некоторым разобранным элементам расследуют его местонахождение.
  3. Транспортная экспертиза. Что нам и близко по теме – здесь рассматриваются следы колес, отдельных частей, которые отделились от корпуса.
  4. Следы животных. Тут все понятно – ищут животного (по копытам, лапам, когтям и т. д.).

Это что касается объектов экспертизы.

Цели следующие:

  1. Идентификация. Восстанавливают информацию по людям, механизмам, животным. Из множества элементов устройства собирается цельный объект.
  2. Диагностика. По следам считывается необходимая информация, в том числе и идентификация, время образования и картина происходящего.

Когда назначается трасологическая экспертиза при ДТП?

Произошло дорожно-транспортное происшествие. Необходимо оценить ситуацию и сделать соответствующие выводы: что произошло? Как произошло? Желательно воспроизвести все до мельчайших подробностей. Тут и пригодится трасологическая экспертиза – она обнаружит следы и осуществит их анализ. Сам процесс будет назначен судом, если он посчитает эту операцию необходимой.

На месте для исследования поможет все: следы колес, осколки стекла. Экспертиза помогает решить многочисленные споры со страховыми компаниями, доказывая невиновность водителя. По его итогам будет предоставлен отчет, который можно будет предоставить в суд или использовать в иных вопросах досудебного порядка.

В ходе трасологической экспертизы происходит следующее:

  1. Выясняются истинные причины ДТП, является ли виновником сам водитель или же это последствия стихийного бедствия, в аварии виноваты третьи лица.
  2. Водителя обвиняют в совершении ДТП, и он старается доказать свою невиновность.
  3. Когда характер повреждений сверяют по справке, и нужны соответственные доказательства.
  4. Страховой компании требуется выплата, и вы на это несогласны.

Какие вопросы решаются данной экспертизой?

Что поможет определить данная экспертиза?

Давайте выясним:

  1. На какой скорости двигались транспортные средства перед тем, как попасть в ДТП.
  2. Если в ДТП участвовал пешеход, то определить, насколько далеко автомобиль и человек были друг от друга.
  3. Почему автомобиль столкнулся с другим транспортным средством или с пешеходом.
  4. В какой именно момент произошло столкновение.
  5. Действительно ли проанализированные повреждения были получены во время ДТП.
  6. Род повреждений как у транспорта, так и у пешехода.
  7. Кто был истинным виновником ДТП. Ранее мы подробно писали, что ожидает водителя, если уехал с места ДТП,

Что исследует экспертиза?

Итак, ДТП все-таки произошло, и нам нужно выявить принадлежность автомобильных следов и все, что с ними связано.

Экспертиза будет действовать так:

  1. Естественно, по следу можно будет определить, какой именно транспорт его оставил.
  2. Не факт, что следы, найденные на месте ДТП, будут, вообще, указывать на причастие того или иного транспорта – быть может, автомобили просто проезжали мимо. Отсюда существует вероятность ложного обвинения.
  3. По линии следов можно отследить перемещение транспорта во время ДТП. Здесь же можно получить подробную картину о том, где именно был транспорт, какие объекты повлияли на его движение, и где находился пешеход (если таковой присутствует) в ходе инцидента.
  4. Определяется последовательность столкновения и формирования следов.

Все это можно назвать одним общим словом: диагностика. В ее задачи входит изучение направления, положение объекта в определенный отрезок времени, векторы движения. То есть, «как же авария могла произойти».

Вопросы трасологической экспертизы по восстановлению целостной картины ДТП

Объекты исследования экспертизы в плане произошедшего ДТП очень схожи с определением картины по автомобильным следам.

Здесь только добавляются парочка других вопросов:

  1. Выявление отпечатков на автомобиле или же теле должны указать – произошла авария с одним или несколькими объектами.
  2. Имели ли найденные повреждения место в данной аварии – некоторые из них могли быть нанесены уже давно, не в этом ДТП.

Данные вопросы относятся к категории идентификационных – они собирают несколько найденных доказательств на месте происшествия в единое целое и распознают участников ДТП.

Как подтверждается ДТП?

Здесь имеется в виду, какие документы нужно предоставить эксперту-трасологу, чтобы он подтвердил существование ДТП как такового и предоставил разрешение на проведение трасологической экспертизы.

Итак, подготавливаем следующее:

  1. Основой будут считаться предоставленные факты аварии и записанные акты инцидента – они будут составлять план ДТП.
  2. От правоохранительных органов необходимо получить протокол о результатах обследования места происшествия.
  3. Потребуется сфотографировать место инцидента.
  4. Произвести технический осмотр характерных повреждений автомобиля и указать о них в протоколе.
  5. Нужна справка от ГИБДД, которая свидетельствует о дорожно-транспортном происшествии.
  6. Предоставить фото- или видеоматериал от участников ДТП, если таковой имеется.
  7. И, наконец, эксперт должен сам произвести внешний осмотр транспортов, пострадавших в аварии.

Что необходимо при проведении экспертизы?

22:57

Это не означает, что эксперт подписывает разрешение на экспертизу, и все, теперь ее можно проводить. Нужно определить характер ее проведения, что именно будет рассматриваться.

Рассмотрим все по порядку:

  1. В прошлой главе было описано начало: нужно подготовить определенную документацию для показа ее эксперту, который впоследствии должен будет прибыть на место инцидента и тщательно его осмотреть, включая и повреждения, нанесенные автомобилям.
  2. Во время экспертизы могут возникнуть сложности и некоторые вещественные доказательства нужно будет отправить на исследование. В таком случае потребуется написать Постановление – этот правовой документ подтверждает обследования, указывает, что именно оно будет из себя представлять и содержать результаты. Участники ДТП при желании могут потребовать его в качестве ознакомления, а также указать на раскрытие интересующих их вопросов.
  3. Перед тем как вынести Постановление о необходимости экспертизы, назначают следствие. Его первые результаты и покажут – нужна ли трасологическая экспертиза, или можно обойтись без нее.
  4. В постановлении должны быть: доказательства, которые были переданы на исследование, их количество; необходимое время для изучения и способы; условия для хранения.
  5. Проведение экспертизы подтверждено и теперь следствие подготавливает список вопросов для эксперта, которые тот должен раскрыть для выявления результатов ДТП. Здесь же назначают организацию, которая будет помогать эксперту в расследовании.
  6. С помощью всех полученных фактов и вопросов эксперт может провести расследование, идентифицировать все данные доказательства и определить его значимость для доказательной базы. Это заключение передается в тот орган, который и решил начать процедуру экспертизы. Там оно и хранится в письменном виде от лица эксперта.

Стоимость трасологической экспертизы

На самом деле, нет фиксированной суммы проведения трасологической экспертизы – все зависит от характера проведения исследования и то, какие документы были поданы эксперту. В идеале, эксперт должен получить все, что указано в главе «Что определяет ДТП» — в противном случае, продолжительные действия для него осложнены, и он должен во всем разбираться сам.

Трасологическая экспертиза может потребоваться при судебном разбирательстве – а значит, что результаты должны быть предоставлены в течение короткого срока времени. Это значит как ускоренная работа эксперта и следствия, так и их дополнительное финансирование.

Но нужно назвать какие-то цифры, чтобы от них можно было отталкиваться – и они есть. Стоимость заключения специалиста без срочной экспертизы начинается от 12 тысяч рублей.

Порядок и причины заказа трасологической экспертизы

Есть моменты, когда желательно провести трасологическую экспертизу, а когда ее провести считается необходимым.

Из необходимых причин отмечаются следующие:

  1. Из-за ДТП страховая компания может отказать водителю пострадавшего транспорта в выплачиваемой компенсации.
  2. В ходе ДТП ДПС не могли установить виновного участника.
  3. Экспертиза будет необходима, когда водителю могут обвинить в том, что он покинул место катастрофы. В таком случае этот факт подтвердится или опровергнется.

Таким образом, польза трасологической экспертизы становится неоценимой, когда возникает недопонимание или когда сотрудники спецслужб трактуют неправильную информацию – благодаря следствию и эксперту-трасологу удастся выявить настоящую картину произошедшего.

Стоит запомнить, что все зависит от заключения, которое подписала независимая и судебная трасологическая экспертиза. В суде считаться будут именно с этой информацией.

Возможные ошибки в ходе трасологической экспертизы

Здесь будут указаны возможные ошибки, которые могут произойти на тех или иных этапах экспертизы. Каждый может ошибиться – как эксперт, так и следствие, поэтому важно знать о предполагаемых нарушениях, чтобы вовремя указать на них и заявить: «Нет, я с вами не согласен.

Итак, ошибки могут быть такими:

  1. Специалист не обращается в ГИББД за дополнительной информацией при инциденте. Так и происходит упущение важных деталей в следствии.
  2. Результаты первичной проверки не учитываются во время проведения вторичной. Что на самом деле вызывает откровенное недоумение.
  3. Когда изучаются следы на месте происшествия, факт деформации из-за времени или погодных условий не учитывается. Налицо невнимательность к делу и непрофессионализм следователя.
  4. Неверная идентификация предмета. Приводит к тому, что расследование идет не в том направлении.
  5. Осмотр предмета производится пренебрежительно. На этапе исследования предметов важно правильно идентифицировать свойства вещественного доказательства.
  6. Во время специальных экспериментов не используется световоспринимающее покрытие, когда нужно добыть экспериментальные следы-повреждения.
  7. Специальный эксперимент не предполагает воспроизведение типов углов.
  8. Сопоставление доказательств при обследовании не применяется.
  9. Признание микропризнаков в исследовании несущественными.
  10. В ходе исследования приходилось иногда изменять предмет изучения – отсутствие статистической отработки.
  11. Технологический анализ предмета не был произведен.
  12. Отличие свойств одного предмета от другого не указывается в исследовании – т. е., до конца не будет известно, выдержит ли один объект столкновение с автомобилем лучше, чем другой. На деле это чревато неверными данными.
  13. На фотографиях не были представлены отдельные элементы предмета, если он не является цельным.
  14. Подробный снимок не имеет масштабной ленты.
  15. У всех снимков разных масштаб.

Заключение

Пора подводить итоги. Исходя из всех тонкостей и особенностей данной статьи, выясняется следующее: трасологическая экспертиза работает одинаково хорошо как в случае следствия и экспертов, так и участников ДТП. В первом случае имеется в виду сбор фактов, расследование инцидента, идентификация тех или иных элементов – в ходе аварии автомобиль может быть поврежден полностью, и это здесь имеет место быть.

Для водителя и пострадавшего экспертиза станет важным доказательством своей невиновности и пресечение умышленного нарушения. Таким образом, у страховой компании или сотрудников ДПС не возникнет ощущения обманности ситуации.

Однако нельзя забывать, что ради оказания подобной услуги необходимо предоставить весь пакет документов, которые от вас потребует эксперт-трасолог. Чтобы вам помогли, помогите и сами следствию фактами. Приготовьтесь к тому, что удовольствие это отнюдь не дешевое, и, возможно, в зависимости от сложности расследования, что вам придется раскошелиться.

Но все это будет сделано ради благой цели: ради правды. Ведь экспертиза будет использовать все возможные способы исследования вещественных доказательств, чтобы пойти вам навстречу и доказать свою правоту. А если что-то пойдет не так – теперь вы знаете, какие ошибки могут быть допущены в ходе следствия, чтобы указать на них.

Уважайте действия закона и способствуйте продвижению следствия.

Бесплатная консультация юриста

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас: +7 (499) 350-44-01 (Москва)+7 (812) 309-91-43 (Санкт-Петербург) Это быстро и бесплатно! Вы из другого региона? Задайте вопрос онлайн →

juristauto.com

Проведение независимой трасологической экспертизы при ДТП

Восстановить полную картину дородно-транспортного происшествия бывает порой непросто, особенно если виновник скрылся. В этом случае установить истинные причины ДТП поможет трасологическая экспертиза.

Объектом изучения такого исследования являются следы на месте происшествия. Это могут быть самые разнообразные следы: шин, людей, животных, а также предметов материального мира. Трасологическая экспертиза следов позволяет установить механизм аварии, обнаружить непосредственное место столкновения, восстановить расположение Участников ДТП, определить с какой стороны был удар, узнать траекторию движения объекта после удара.

Исследование следов осуществляется экспертными учреждениями. Так НП «Федерация Судебных Экспертов» проводит трасологическую экспертизу. Мы уже много лет специализируемся на этом виде исследования.

ВАЖНО: Оспаривание экспертизы на формальных основаниях

Директор НП «Федерация Судебных Экспертов» Костюченко В.В. и заместитель директора по экономическим вопросам Гараба А.Н. раскрывают новый для нашей судебной практики вопрос об оспаривании заключений судебных экспертов на формальных основаниях — два подобных исследования уже были оспорены судами РФ. Такой механизм оспаривания определяет нарушения правил ведения кассовых операций в учреждениях, проводящих экспертизу, и касается главным образом внесудебных экспертиз по договору.

Читать далее →

В науке и судебной практике существует большой раздел криминалистической техники — трасологическая экспертиза ДТП.

По чьей инициативе может быть назначено исследование? Экспертиза назначается по заявлению правоохранительных органов, суда или по заявлению одного из участников аварии.

Какую практическую пользу может принести трасологическая экспертиза водителю, который не попадает в ДТП? Представим следующую ситуацию, автовладелец на стоянке супермаркета получил небольшую царапину либо вмятину на крыле, при этом виновник происшествия скрылся. В этом случае можно повести трасологическое исследование и установить марку, цвет автомобиля виновника происшествия.

Кстати результаты трасологической экспертизы могут пригодиться в том случае, если Вас будут обвинять в ДТП, к которому Вы не имеете никакого отношения.

Трасологическая экспертиза автомобиля может понадобиться для определения размера выплат при ДТП. Экспертиза поможет определить, кто и куда двигался, с какой скоростью машина двигалась до момента аварии и т.п.

Эксперт, проводящий трасологическое исследование, решает сразу две важных задачи: идентификационную и диагностическую.

Так с помощью экспертизы можно идентифицировать автомобиль, участвующий в аварии, ценить причиненный ущерб и установить иные обстоятельства дела.

Трасологическая экспертиза оказывает неоценимую помощь страховым компаниям, так как именно благодаря такому исследованию многие страховые компании разоблачают мошенников, которые в последнее время все чаще стараются нечестным путем получить денежную компенсацию

Решение идентификационных задач позволяет восстановить механизм происшествия, изучить следы от протектора шин, следы аварии на транспортном средстве.

При проведении исследования эксперт изучает все детали ДТП: осматривает вмятины и царапины на автомобиле, изучает отпечатки, следы от шин, изучает характер следов на одежде потерпевших, рассматривает фотоснимки с места дорожно-транспортного происшествия.

Для того чтобы получить необходимые ответы, нужно правильно сформулировать вопросы перед экспертом. Ниже мы представили примерный список вопросов, которые могут быть вынесены на экспертизу:

  1. На каком участке дороги столкнулись транспортные средства?
  2. Каков механизм столкновения автомобилей?
  3. Как располагались автомобили относительно друг друга и трассы в момент аварии?
  4. Чему равен угол между продольными осями транспортных средств в момент происшествия?
  5. Во время столкновения транспортное средство находилось в движении или в состоянии покоя?
  6. Какая скорость была у транспортных средств в момент столкновения?
  7. Повреждения на автомобиле соответствует ли обстоятельствам аварии?
  8. На каком участке дороги произошел наезд на пешехода?
  9. В момент наезда как располагались пешеход и транспортное средство относительно друг друга?
  10. Каким образом произошел наезд на пешехода (механизм наезда)?
  11. В момент наезда пешеход двигался или же находился в состоянии покоя?
  12. Какой часть автомобиля был совершен наезд на пешехода?
  13. Имеются ли после наезда на пешехода на транспортном средстве какие-либо повреждения?
  14. Могли ли данные дефекты транспортного средства возникнуть в результате аварии.

Это лишь примерный перечень вопросов, их может быть еще большое количество. С помощью трасологической экспертизы можно получить исчерпывающие ответы на многие вопросы.

Заключение трасологической экспертизы при дорожно-транспортном происшествии может быть весомым доказательством виновности/невиновности участника аварии. На основе результатов экспертизы Вы можете обратиться в страховую компанию и потребовать возмещения ущерба.

При судебном разбирательстве заключение трасологической экспертизы после аварии рассматривается судом как главное, а порой и единственное доказательство

Таким образом, трасологическое исследование после аварии помогает восстановить не только полную картину происшествия, но и определить виновника ДТП.

За проведением трасологической экспертизы Вы можете обратиться в НП «Федерация Судебных Экспертов» записавшись на прием по телефону, либо можете сразу прийти к нам в учреждение. Наши специалисты постоянно повышают свою квалификацию, изучают новые методы исследования, проходят дополнительные стажировки, поэтому Вы можете полностью нам доверять. К нам за помощью обращаются не только частные лица, но также нашими постоянными заказчиками являются органы следствия и суды. Стоимость экспертизы Вы можете узнать при обращении к нам, так как она рассчитывается в зависимости от сложности исследования.

Кроме того Вас обязательно порадует не только качество предоставляемых нами услуг, но и индивидуальный подход к каждому заказчику.

Другие статьи по теме «Автотехническая экспертиза» >>

Трасологическая экспертиза и ее особенности

Рейтинг: 5 (100%) - Оценок: 1

Нашли в тексте ошибку? Выделите её, нажмите Ctrl + Enter, и мы всё исправим!

sud-expertiza.ru

научный подход к экспертизе повреждений транспортного средства при аварии

Иногда, при мелком ДТП, можно отделаться легким испугом, в других случаях, можно не только пострадать, но и стать виновным в его совершении, при этом попасть под уголовную или административную ответственность.

Одним из видов независимой экспертизы является трасологическая. Ее основной задачей является изучение следов на месте происшествия для воссоздания обстоятельств произошедшего. Как правило, она подразделяется на четыре основных вида: изучение и механизм образования появившихся следов, оставленных транспортным средством; механоскопия; гомеоскопия; экспертиза следов, оставленных животными.

На практике, наиболее востребованным видом значится трасологическая экспертиза автомобиля при дтп, которую проводят независимые эксперты в случаях возникающих споров об определении виновности участника аварии; при заниженной выплате компенсации; для определения стоимости реального причиненного ущерба в результате ДТП; в случае необоснованных обвинений в виновности участника ДТП.

Ссылаясь на результаты произведенной транспортно-трасологической или авто-технической экспертиз независимыми экспертами, автоюристы, да и сами авто-владельцы в случае обращения в суд, могут разрешить возникший спор в свою пользу либо его урегулировать во внесудебном разбирательстве.

Круг исследуемых вопросов в результате производства указанных выше экспертиз позволит определить с точностью место происшествия; направление движение транспортных средств с учетом их взаимного расположения до совершения ДТП и после него; момент и механизм столкновения; скорость движения и кинематику их перемещения; движение пешехода; механизм образования повреждения и следов шин, ставшие результатом столкновения; идентифицировать части поврежденных частей автомобиля; причиненный ущерб.

Как правило, если независимые эксперты производящие вышеуказанные исследования, не имеют соответствующих документов, подтверждающих их правомочие на производства отдельных видов экспертиз, выдаваемые ими заключения, могут не учитываться в суде.

Тем не менее, суд прислушивается к выводам независимых экспертов, имеющих соответствующую лицензию и допуск СРО к указанным выше работам. Немаловажное значение играет стаж самих экспертов в данном направлении.

Основной задачей трасологической экспертизы, назначаемой в результате ДТП, значится установление всех обстоятельств и причин, в результате которых произошло столкновение. По наличию и механизму образования следов, такая экспертиза полностью воссоздает имевшую место обстановку, определяет виновность каждого участника ДТП, а также процесс взаимодействия транспортных средств. Полученные от эксперта ответы на поставленные вопросы, дают возможность разрешения спорной ситуации.

В том случае, если возникла необходимость в определении технического состояния автотранспортного средства и механизма произошедшей аварии назначается и проводится автотехническая экспертиза, после которой каждый участник ДТП имеет право на производство автотовароведческой экспертизы у независимых экспертов. Такая экспертиза позволяет рассчитать причиненный в результате ДТП точный ущерб. При этом неважно, какой вид транспортного средства был подвержен повреждениям.

Трасологической экспертизой исследуются следующие объекты: дорожные покрытие, знаки, ограждения, транспортные средства, с учетом их частей, следы ГСМ, фотографии и схемы к протоколам места происшествия, а также сами протоколы, схемы к протоколам осмотра места происшествия, пострадавшие и виновные в ДТП, в том числе их одежда, собранные следы слепков с места происшествия, показания свидетелей и очевидцев, и многие другие факторы.

Как правило, при назначении трасологии, эксперт разрешает определенные вопросы:

  1. Является ли указанное в осмотре место происшествие действительным местом столкновения объектов, участвующих в ДТП?
  2. Соответствуют ли представленные части транспортных средств образовавшимся повреждениям в результате ДТП? Обстоятельствам ДТП?
  3. Каково расположение объектов перед столкновением?
  4. Каким являлось направление движения объектов до столкновения? - Каков угол их столкновения?
  5. Принадлежат ли оставленные следы на месте ДТП транспортным средствами, участвующим в столкновении? И если да, то в результате чего они образовались?
  6. Принадлежат ли оставленные следы конкретному транспортному средству на месте ДТП, и если да, то были ли они им оставлены в момент ДТП?
  7. Каким видом автомобиля либо колесом (передним, задним, левым, правым) или шиной оставлены исследуемые следы на месте ДТП?
  8. Каким являлся механизм образования, полученных на месте происшествия и представленных на исследование эксперту, следов?
  9. Каков механизм наезда на объект, транспортное средство, пешехода в соответствии с исследуемыми следами?
  10. Имеются ли на исследуемом объекте следы конкретного транспортного средства?
  11. Каков механизм образования, изъятых с места происшествия следов на месте ДТП, представленных на экспертизу.

Трасологическая экспертиза может быть назначена по постановлению дознавателя или следователя, а также судьи. Нередко ее проводят на основании ходатайства участников ДТП в соответствующих инстанциях.

Однако участники ДТП способны сами инициировать ее производство, обратившись в соответствующую независимую экспертизу.

Следует помнить о том, что представитель исполнительной власти, проводящий проверку либо расследующий уголовное дело имеет право назначить трасологическую экспертизу не только в государственном учреждении, а также в иных учреждениях и организациях, имеющих соответствующую аккредитацию. При этом до производства экспертизы, каждый участник ДТП – пострадавший и виновник имеют право заявить ходатайство о производстве судебной экспертизы в конкретном экспертном учреждении, выбрав учреждение независимой экспертизы.

Как правило, независимые эксперты производят такого рода экспертизу в срок до 10 дней, стоимость ее проведения является договорной и зависит от количества и сложности полученной эксперту работы. В стоимость экспертизы также включается выезд эксперта на место происшествия, производство фотосъемки, а при необходимости и срочность.

voaexpert.ru

Трасологическая экспертиза - виды и как проводится

Одним из наиболее часто применяемых видов исследования при ДТП является трасологическая экспертиза, так как с ее помощью не только воссоздается механизм дорожно-транспортного происшествия, но и устанавливается последовательность взаимодействия объектов. О том, как проводится данная экспертиза, мы сегодня и поговорим.

Содержание статьи

Что это такое и для чего нужна?

Трасологическая экспертиза после ДТП представляет собой исследование следов и отпечатков, оставленных на месте происшествия, проводимое с целью определения их природы возникновения и принадлежности.

Посредством последовательного выполнения сложных расчетов эксперт воссоздает механизм ДТП и устанавливает последовательность получения повреждений объектами.

Таким образом, основной целью данного исследования является восстановление полной картины происшествия.

Проводится трасологическая экспертиза в спорных ситуациях, когда необходимо:

Объекты

Объектами трасологической экспертизы являются различные следы, повреждения и отпечатки, оставленные живым существом или неодушевленным предметом.

Вопросы эксперту

Условно вопросы, задаваемые экспертам-трасологам на тему проводимого исследования, можно разделить на две группы:

Типовыми вопросами первой группы являются:

Список типовых диагностических вопросов выглядит следующим образом:

Сколько стоит

В настоящий момент средняя стоимость независимой трасологической экспертизы после ДТП составляет около 15 тысяч рублей.

Какие задачи решает

Специалисты разделяют все задачи трасологической экспертизы на две группы: диагностические и идентификационные.

Основной идентификационной задачей экспертизы является установление объекта, оставившего изучаемые следы.

Диагностические задачи заключаются, прежде всего, в определении:

Виды и классификация трасологических экспертиз

Трасологическое исследование проводится в отношении механизмов, предметов и живых существ. Рассматриваемые ниже виды трасологических экспертиз в той или иной мере могут использоваться для расследования причин и обстоятельств ДТП:

Как проводится при ДТП: пошагово

Алгоритм проведения независимой трасологической экспертизы при ДТП выглядит следующим образом:

Профессия: трасолог, эксперт трасологической экспертизы

Чем занимается?

Эксперт-трасполог – это специалист, занимающийся исследованием следов, а также следовоспринимающих и следообразующих объектов с целью сбора фактов для последующего раскрытия преступления. В ходе трасологического исследования специалист определяет механизм следообразования, устанавливает групповую принадлежность следов и их идентификацию.

Какие навыки нужны и где учиться?

Для работы на должности эксперта-трасолога необходимы такие качества, как:

Для получения профессии эксперта-трасолога необходимо получить высшее образование по специальности «Судебная экспертиза» и квалификацию «Эксперт-криминалист»

Сколько можно зарабатывать?

В государственных учреждениях заработная плата эксперта-трасолога находится в пределах 20-25 тысяч рублей. В то же время частные фирмы оценивают труд трасологов значительно выше и предлагают начинающим сотрудникам, как минимум, 35 тысяч рублей.

Где можно заказать трасологическую экспертизу: кто предоставляет услуги

Заказать проведение трасологической экспертизы можно в таких учреждениях, как:

Можно ли и как оспорить результаты трасологической экспертизы?

При возникновении сомнений в компетентности или объективности эксперта заказчик может оспорить полученные результаты трасологической экспертизы.

Сделать это можно в судебном порядке, подав соответствующее заявление.

Основаниями для оспаривания заключения являются:

Образцы документов

Ходатайство

Для того чтобы обнаружить образец заявления о проведении трасологической экспертизы по дорожно-транспортному происшествию необходимо перейти по ссылке https://yadi.sk/i/lzkfX-g83LP7ER.

Постановление

Ознакомиться с образцом постановления о назначении трасологической экспертизы можно по ссылке https://yadi.sk/i/cjBXPRi83LP7GP.

Заключение

Найти пример заключения трасологической экспертизы можно на странице 16 документа, расположенного по адресу https://yadi.sk/i/ZzHID9zN3LP7JL

Таким образом, трасологическая экспертиза – это исследование различных следов и отпечатков, оставленных на месте происшествия. Однако наибольшее распространение данный вид экспертизы получил в отношении дорожно-транспортных происшествий, так как помогает полностью воссоздать механизм аварии и установить последовательность взаимодействия объектов, что крайне важно для достоверного определения виновника ДТП.

biz-faq.ru

Смотрите также