Электронный датчик топлива: Датчик уровня топлива (ДУТ) для измерения наполнения бака транспортного средства. Цифровой и аналоговые датчики

Цена по прейскуранту: 109 долларов США..00
Наша цена: $US 99,00

Проверка и замена узла подачи топлива неисправность датчика уровня топлива или самого указателя уровня топлива.

Но прежде чем делать выводы и пытаться что-то исправить
которые могут не сломаться, есть несколько простых проверок и тестов, которые могут помочь упростить ремонт.

Инструменты, которые вам понадобятся:

• Руководство пользователя
• Руководство по обслуживанию
• Мультиметр
• Основные ручные инструменты
• Сканер OBD-II (если применимо)

коды неисправностей если горит контрольная лампа двигателя)

Если на приборной панели горит контрольная лампа двигателя, это означает, что обнаружена неисправность одной из контролируемых систем автомобиля. Чтобы найти неисправность, используйте сканер OBD-II или считыватель кодов для считывания кодов через порт OBD автомобиля.
Если в цепи датчика уровня топлива возникают проблемы, наиболее распространенные коды OBD-II, относящиеся к блоку подачи топлива:

• P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
• P0461 Цепь датчика уровня топлива Диапазон/рабочие характеристики
• P0462 Низкий входной сигнал цепи датчика уровня топлива
• P0463 Высокий входной сигнал цепи датчика уровня топлива
• P0464 Цепь датчика уровня топлива 90 027 Все коды может быть связано с электрическими неисправностями, поэтому обязательно проверьте все соединения и заземление в цепи. Иногда при заправке автомобиля при включенном зажигании или работающем двигателе быстрое изменение уровня топлива может привести к тому, что система выдаст ошибку.
  код.

  Проверьте предохранители указателя уровня топлива 

  Если другие указатели, кроме указателя уровня топлива, не работают, проблема может быть связана с предохранителем. Снова используя руководство пользователя, проверьте, где расположены предохранители для указателя уровня топлива, и вытащите предохранитель, чтобы проверить его состояние. Если предохранитель перегорел, замените
  топливо и проверьте, фиксирует ли это указатель уровня топлива.

  Как проверить датчик уровня топлива

  Многие современные легковые и грузовые автомобили оснащены электронными датчиками уровня топлива со встроенной процедурой самопроверки. Процедура будет описана в руководстве пользователя или может быть доступна в Интернете. Выполнив ряд шагов, вы можете запустить самопроверку, которая
  тестирует все индикаторы и дисплеи на приборной панели, а также прогоняет датчики по их диапазонам. Если указатель уровня топлива не завершает цикл от полного до пустого, это указывает на то, что проблема связана с самим датчиком, а не с подачей топлива.
  единица.

  Как проверить указатель уровня топлива с помощью мультиметра

  Плохое соединение с сигнальным проводом от блока подачи топлива или плохой провод заземления могут привести к неточным показаниям. Используя руководство по ремонту автомобиля, следуйте инструкциям по снятию комбинации приборов/указатель уровня топлива с приборной панели.
  Если провод выглядит целым, проверьте напряжение провода указателя уровня топлива с помощью мультиметра, настроенного на 20 В постоянного тока. Датчик уровня топлива должен получать 12 вольт. Если нет, проверьте все провода на наличие признаков повреждения, так как причиной может быть коррозия провода или плохое соединение.

  Проверка соединений проводки блока подачи топлива

  Подойдя к топливному баку, осмотрите верхнюю часть блока подачи топлива на наличие повреждений и/или коррозии, а также правильность его установки в баке. Если верхняя часть устройства грязная, почистите разъемы, чтобы повысить проводимость. Убеждаться
  также имеется хорошее заземление. Чтобы убедиться, что блок подачи топлива получает правильное напряжение, установите мультиметр на 20 вольт. При включенной батарее проверьте входной разъем на передающем устройстве и проверьте наличие напряжения. Ссылаться на
  Руководство по обслуживанию для правильного напряжения. Если входное напряжение ниже требуемого вольта, проверьте проводку от передающего устройства к аккумулятору, так как она может быть неисправна.

  Проверяя выходное напряжение, измерьте, какое напряжение подается от блока подачи топлива к указателю уровня топлива. Напряжение должно быть одинаковым на обоих концах провода. Если напряжение отличается, значит, есть коррозия или плохая проводка между
  блок отправки и датчик газа.

  Как проверить блок подачи топлива в омах

  Если до сих пор все остальные шаги были проверены, последним шагом будет проверка самого блока подачи топлива. Самый простой способ сделать это — полностью вытащить устройство из топливного бака, чтобы вы могли манипулировать рычагом поплавка при измерении сопротивления.

  В зависимости от конструкции топливного бака вам, возможно, придется удалить топливо из бака, а в некоторых случаях бак придется сбросить. Перед снятием узла подачи топлива убедитесь, что область вокруг узла подачи топлива чистая, сухая и не имеет следов коррозии.
  чтобы мусор не попал в топливный бак. Следуйте руководству по ремонту автомобиля, чтобы узнать, как снять блок подачи топлива.

  Когда блок подачи топлива находится вне бака, мы можем проверить характеристики сопротивления с помощью мультиметра, настроенного на настройку Ом. Вам нужно будет проверить руководство по обслуживанию для значений сопротивления или Ом для конкретного отправляющего блока топливного бака.
  вы тестируете. Один из контактов будет подавать сигнал обратной связи по напряжению на указатель уровня топлива в верхней части устройства, поэтому подключите мультиметр к этому контакту. При подключении покачайте рычаг поплавка, и сопротивление должно увеличиться или уменьшиться в зависимости от направления
  движение.

  • Если сопротивление правильное, но указатель уровня топлива не показывает правильный уровень топлива , то, вероятно, проблема с проводкой между блоком подачи топлива и указателем уровня топлива.
  • Если сопротивление не меняется или не соответствует спецификациям производителя , вероятно, неисправен блок подачи топлива и его необходимо заменить.

  Блок подачи топлива рассчитан на весь срок службы автомобиля, но иногда его компоненты могут выйти из строя. Самая большая проблема с неисправностями блока подачи топлива — плохое топливо. Использование агрессивного топлива или присадок в баке может вызвать коррозию.
  контакты на блоке подачи топлива, вызывая мертвые зоны или потерю сигнала.

  Как заменить узел подачи топлива 

  1. Сбросьте давление в топливном баке в соответствии с инструкциями в руководстве по обслуживанию автомобиля.
  2. Отсоедините топливопроводы и электрические соединения от узла подачи топлива.
  3. Очистите область вокруг заглушки и убедитесь, что на ней нет загрязнений, которые могут попасть в бак.
  4. Обязательно используйте инструмент из цветного металла или пробойник, чтобы снять стопорное кольцо (если применимо).
  5. Вытащите старый узел подачи топлива с прокладкой/кольцом круглого сечения из бака. Сравните старый блок с замененным блоком, чтобы убедиться, что они совместимы.
  6. Установите новый блок подачи топлива с новой прокладкой/уплотнительным кольцом, убедившись, что прокладка правильно совмещена между блоком подачи топлива и баком.
  7. При замене направляющего узла топливного насоса переместите фиксаторы топливопровода. Установите топливный насос, направляя вперед рычаг передающего устройства.
  8. Установите стопорное кольцо (если применимо). Если в блоке подачи топлива используются винты, обязательно используйте прилагаемые шайбы для предотвращения утечек и затяните их по схеме «звезда».
  9. Подсоедините все электрические разъемы и защелкните топливопроводы на место.
  10. Проверить на утечки.

  При работе с чем-либо, связанным с топливом, всегда держите поблизости огнетушитель и избегайте работы рядом с чем-либо, что может вызвать искру. Рекомендуются защитные очки и перчатки.

  Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть замену топливного насоса в действии.

  Будь то узел подачи топлива или топливный насос, всегда устанавливайте деталь в чистый бензобак. Delphi Technologies предлагает комплект для очистки бензобака (FC01) в рамках нашей инициативы Clean the Tank,
  что можно сделать примерно за час. Этот важный шаг защищает новые детали от повреждений, вызванных старым мусором и загрязняющими веществами, которые со временем могут накапливаться внутри бензобака.