Главная » Марки автомашин » Как намотать электронный спидометр

Как намотать электронный спидометр


Приборы для увеличения пробега от производителя

Приборы для увеличения пробега от производителя - эффективно и надежно

Подбор крутилки по марке атомобиля (выберите марку):

Наши Новые разработки

Hyundai Genesis NEW

УАЗ Patriot 2017

Ford Mondeo 2015

Lexus LX 570 2016

Toyota LC 200 2016

VW Polo (МКПП и DSG)

Ford Transit 2015

Mercedes W222

Все новинки...

Наша компания в вашем городе

Отзывы клиентов

Все отзывы

Полезно знать

Все статьи

Моталка спидометра относится к классу вспомогательных электронных устройств, применяемых для изменения показаний штатного одометра автомобиля. Данный прибор имитирует режим движения автомобиля, накручивая значения пройденных километров, фиксирующихся одометром транспортного средства. Следует помнить, что уменьшить показатели пробега с помощью данного устройства невозможно. Генератор скоростиДанное устройство является генератором импульсов, подключаемым к управляющему проводу одометра и передающим на него сигнал, который имитирует движение автомобиля. Приборы подобного типа можно использовать практически на всех моделях отечественных легковых и грузовых автомобилей, недорогих современных иномарках или иностранных автомобилях раннего 2006 года выпуска.  Подмотка на пульте – это следующий шаг в развитии стандартных приборов корректировки показаний одометра автомобиля, который так же эффективен, как и остальные виды подобных устройств, однако намного более удобен в использовании.
Включение генератора происходит с помощью единственной кнопки на корпусе крутилки. При этом важно помнить, что для работы генератора на него необходимо подать напряжение 24В. Также существуют варианты устройства рассчитанные на 12В. Генератор скорости в корпусеПринцип действия прибора основан на имитации режима движения автомобиля, создаваемой путем подачи управляющих сигналов на провод штатного одометра. В корпусе разъема OBD размещен низкочастотный генератор импульсов, который через CAN-шину автомобиля имитирует работу датчика движения.

Прибор в действии

Наши Новые разработки

Hyundai Genesis NEW

УАЗ Patriot 2017

Ford Mondeo 2015

Lexus LX 570 2016

Toyota LC 200 2016

VW Polo (МКПП и DSG)

Ford Transit 2015

Mercedes W222

Все новинки...

Наша компания в вашем городе

Отзывы клиентов

Все отзывы

Полезно знать

Все статьи

Автоприбор

Main address: Наставнический переулок д. 10С1 105120 Москва Tel:(495) 255-05-84 , Fax:(495) 255-05-84, E-mail: [email protected]

krutilka-spidometra.ru

Намотка пробега своими руками — A116.RU Казань

Подмотка пробега спидометра Газель, ВАЗ, иномарки своими руками. Крутилка, моталка, намотка пробега. Казань.

Существует несколько типов моталок крутилок пробега. Ваша задача — правильно выбрать тип намотчика для вашего авто. Если ваш автомобиль оснащен CAN (Кан) шиной — то вам нужно рассматривать вариант кан моталка (кан крутилка, кан подмотка)

Рассматриваемый вариант подмотки пробега спидометра подходит для подключения к автомобилям ВАЗ, ГАЗ ( Газель, Волга, Газель бизнес) и большому числу иномарок, у которых имеется штатный импульсный датчик скорости (устанавливается на коробке передач). К автомобилям, использующим для контроля скорости датчики ABS или кан-шину, наше устройство накрутки пробега не подходит.

Для изготовления моталки пробега понадобится несколько радиодеталей, немного проводов и умение пользоваться паяльником.

Приобретаем необходимые детали в радиомагазине, на рынке или находим в запасах, оставшихся со старых времен. Суммарная стоимость потянет рублей на 50… но скорее всего даже меньше. Переключатель желательно использовать сдвоенный, тогда при отключении подмотки от спидометра также будет отключаться ее питание.

Перечень деталей:

Микросхема 555 — 1 шт. (желательно старого советского производства, называется 1006ВИ1)

Конденсаторы керамические малогабаритные — 2 шт.

Резисторы МЛТ 0,125 — 2 штуки (мы использовали составной резистор — на деле можно обойтись одним вместо двух). Также можно использовать SMD-резисторы.

Переключатель П2К — широко использовался в советской радиотехнике. К нему удобно присоединять моталку.

Диод КД521 или любой диод на ток 1А. Используется для защиты устройства от переполюсовки питания. Можно обойтись без диода — но при подключении подмотки к авто быть вдвойне внимательными и не перепутать плюс и минус.

Клемма мама узкая  — ее вставим в разъем панели приборов вместо штатного провода от датчика скорости. Можно обойтись без клеммы- но тогда придется резать проводку (подмотка ставится в разрыв провода, идущего от датчика скорости к панели приборов и блоку управления)

Провода для навесного монтажа желательно использовать тонкие и мягкие. Идеально подходит тонкий провод МГТФ — наша советская военная промышленность знала толк в проводах. Для соединения моталки с проводкой автомобиля используются провода от штатной проводки ВАЗ малого сечения. Вполне подойдут акустические провода для автоколонок.

 

Итак — все это у нас уже есть — приступаем!

Печатные платы для подобных устройств — это лишнее. Делаем навесной монтаж.

Припаиваем резисторы как на картинке. Никуда особо не торчат — это хорошо. Если резистор слишком близко к ножкам микросхемы — нужно будет разделить их кусочком изоленты — чтобы не замкнули при возможных деформациях  устройства.

 

Паяем конденсаторы вот таким образом.

Соединяем перемычками из провода МГТФ нужные выводы микросхемы, а так же припаиваем соединительные выводы, идущие к переключателю.

Припаиваем провода к переключателю. Устройство собрано — и если все сделано правильно — оно должно работать.

Подключаем подмотку к проверочному спидометру от панели Газель.

Нажимаем переключатель — и вот оно! Работает! Можно компоновать схему в одно целое.

Обматываем по отдельности электросхему и переключатель несколькими слоями качественной изоленты. В таком виде их будет удобней соединить между собой.

Соединяем электросхему и переключатель в единое целое кусочком изоленты.

Тщательно заматываем устройство изолентой до получения куколки, защищенной от попадания влаги и замыканий. Получившуюся куколку подключаем еще раз для проверки — все хорошо! Деформации устройства, которые были в процессе компоновки и заматывания изолентой, не привели к его поломке — а могли!

Вот так выглядит моталка пробега спидометра для Газель и ВАЗ, готовая к установке на автомобиль.

По времени установка занимает 20-30 минут.

Принципиальная схема здесь.

Стоимость готового устройства без установки — 2500 рублей.

Возможна отправка в другие города Почтой России или  транспортной компанией Автотрейдинг. Отправка устройства осуществляется только после полной оплаты его стоимости.

Доставка Почтой России бесплатно. Доставка компанией Автотрейдинг 300 рублей.

При заказе готового устройства или его принципиальной схемы сообщайте марку и год выпуска автомобиля.

Оплатить можно через терминалы QIWI.

Согласование покупки через email: [email protected]

a116.ru

Вопросы и ответы о приборах по подмотке спидометра автомобилей

Крутилка CAN и генератор скорости: есть ли разница между этими приборами?Разница между устройствами заключается, прежде всего, в автомобилях, с которыми они совместимы. CAN-крутилка может применяться только на машинах, оборудованных специальной CAN-шиной, в основном, это иномарки старше 2006 года выпуска. Генератор подмотки, в свою очередь, совместим и с более старыми зарубежными авто, а также с машинами российского производства.

Есть ли в ПДД или КоАП нормы, запрещающие проведение процедуры корректировки одометра?Нет, в пунктах правил, а также в КоАП, таких запретов нет, за исключением такого момента, что изменение показаний пробега не должно нарушать права третьих лиц. В остальном владелец транспортного средства волен сам решать, какой километраж будет отображаться на приборной панели его машины.

Я живу в Иркутске. Как долго ко мне будет идти прибор, и как я могу оплатить заказ?Мы оправляем корректоры показаний спидометра почтовым отправлением в любые населенные пункты РФ в тот же день, когда был осуществлен заказ. Оплатить покупку вы можете непосредственно в момент ее получения. Что касается длительности доставки, то здесь все зависит от месторасположения вашего населенного пункта и скорости работы почты. Например, в Иркутск посылка будет доставлена в течение 5-7 дней. В любой момент вы сможете получить информацию о статусе вашего заказа, отслеживая его по идентификационному номеру, который мы присылаем вам по SMS после отправки устройства.

Как подключить прибор к авто?Процедура подключения очень проста: моталка подсоединяется по CAN-шине через диагностический разъем, размещенный, чаще всего, под рулевой колонкой или рядом с ней. При подключении генератора вмешательства в работу электропроводки НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО!

Как можно определить, что показания спидометра уже были искусственно изменены?Если данная процедура была проведена с помощью одного из наших приборов – то никак. Более того, это невозможно будет сделать ни на ТО, ни в сервисном центре.

Сколько стоит доставка по городу?По Москве доставка генератора подмотки бесплатная!

Как быстро вы сможете доставить мне прибор? Проживаю в районе ВДНХ.В данный район Москвы мы сможем доставить устройство в течение часа, а вообще доставка по городу практически никогда не занимает больше 2 часов. Привезти заказ в место назначения мы можем в любое удобное для вас время.

Большую ли нагрузку оказывает прибор на аккумулятор при включенном зажигании?Наши моталки пробега потребляют минимум энергии. Расход электроэнергии от их работы сопоставим с расходом, необходимым для зарядки мобильного телефона.

Хочу подробно узнать обо всех возможностях крутилки спидометра. Кто сможет мне их понятно объяснить?Обо всех особенностях работы генераторов подмотки пробега вам расскажет специалист компании «Автоприбор», особое внимание будет уделено рассказу о том, как пользоваться устройством. При необходимости наши сотрудники ответят на любые ваши вопросы.

Не окажет ли корректор спидометра или сама процедура изменения показаний пробега на работу электронной системы моей машины?Все наши приборы сертифицированы и абсолютно безопасны. Перед тем, как поступить на рынок, они проходят проверку на работоспособность и безопасность на специальном оборудовании. Наши моталки не причинят вашему авто никакого вреда!

Какой срок гарантии на корректоры пробега?Гарантия на все устройства составляет 5 лет.

Диагностический разъем и CAN-шина – это одно и то же или нет? Если нет, то объясните, в чем разница?Это не одно и то же: CAN-шина – устройство, дающее возможность объединить и использовать все разнообразие функций, свойств и возможностей различных электронных устройств, а диагностический разъем – это то место, к которому подключается диагностическое сервисное оборудование, а в нашем случае – крутилка показаний спидометра.

У вас предусмотрены скидки на покупку крутилок?Да, конечно. И первую скидку вы можете получить, заказав у нас 2 или более прибора. При всех последующих покупках в нашей компании размер скидки будет увеличиваться.

С какой скоростью устройство будет накручивать пробег?Скорость накрутки зависит от конкретной марки и модели авто, диапазон здесь очень широк: от 200 до 7000 км/час. Узнать точную скорость намотки для вашей машины, вы можете, позвонив нам по телефону.

Сломалась моталка! Что делать?Поврежденное устройство вы можете обменять на новое, приехав в наш офис в Москве. Если же вы проживаете в другом городе, нужно прислать нам сломанный прибор почтовым отправлением вместе с указанным в квитанции 14-значным кодом. После этого мы бесплатно пересылаем вам новый прибор на замену поврежденного.

Поменял машину. Подойдет ли для изменения пробега на ней старая крутилка спидометра?В большинстве случаев – не подойдет. Тем не менее, у нас вы можете обменять старый прибор на новый с небольшой доплатой.

krutilka-spidometra.ru

Как подмотать электронный спидометр, особенности и перспективы

Многих автовладельцев, которые собираются продавать свои машины, нередко интересует вопрос – как подмотать спидометр? Под этим сленговым термином понимают процесс регулировки одометра, чтобы либо уменьшить, либо увеличить его показатели.

По подсчетам специалистов, к этой услуге обращаются до 70% водителей. Нужно понимать, что подмотка спидометра не всегда проводится в целях скрыть истинный пробег автомобиля, чтобы можно было продать его с большей выгодой.

Причины для этого могут быть самые разные:

Подмотка CAN

Если с одометрами старого образца проблем не возникает, но владельцы современных машин бывают озадачены: как подмотать электронный спидометр? Решение есть. Сейчас появилось специальное устройство CAN крутилка для спидометра, с помощью которого можно наматывать километраж, просто подключившись к диагностическим разъемам OBD 2, используя шину CAN.

В основе этого аппарата лежит принцип эмуляции работы двигателя средствами программного обеспечения, что позволяет увеличить значение данных одометра. В процессе деятельности эмулятора происходит не только изменение пробега автомобиля, устройство напрямую воздействует на бортовой компьютер, корректируя его параметры и удаляя старую информацию из блоков памяти. Обычно такие данные на иномарках фиксируются в микрочипах спидометров и дополнительно дублируются в замке зажигания, световых модулях, ключах, иммобилайзерах, а также блоках управления. Процессор, содержащий информацию о пробеге авто, называется «точкой». Число подобных точек в разных моделях машин может отличаться. Производители обычно размещают в автомобилях несколько точек. Процедура подмотки электронного спидометра затрагивает все блоки памяти, в которых могла быть продублирована информация о пробеге, поэтому после ее проведения будет невозможно установить, был ли накручен пробег.

Сейчас такие устройства можно купить в частном порядке, что позволит сэкономить значительные средства. При обращении в специальные сервисы, которые осуществляют услуги по намотке спидометров, цена работы будет зависеть от того, сколько точек имеет система автомобиля, в которых заложены данные показателей спидометра. В среднем, надо отметить, корректировка одной точки может обойтись до 4000 рублей.

При всей своей технологичности, устройство по намотке спидометра достаточно простое в использовании. Чтобы его применить, не нужно обладать какими-либо техническими знаниями об устройстве автомобиля, также нет необходимости что-либо монтировать, откручивать или снимать. Намотка пробега осуществляется путем обычного соединения устройства с разъемом OBD. Для комфортного использования при диагностических процедурах в системе машины проектировщики аппарата вывели разъем электронной шины CAN в автосалон. Для использования устройства не нужны альтернативные источники питания, поскольку всю энергию оно получает от автомобиля. Владельцу требуется только вставить прибор в разъем и включить зажигание. Этот прибор только увеличивает показатели пробега. Скрутить километраж он не сможет, для этого используются другие специальные устройства.

Достоинства электронного прибора для намотки спидометра

Большинство водителей уже по достоинству оценили это устройство и выделили его основные плюсы, которыми он обладает:

Процесс разработки подобных устройств довольно сложный и ответственный. Он требует серьезного подхода, технических знаний в области электроники и автомобильных систем. Если вы не знаете, как намотать спидометр электронный или аналоговый в Москве, то лучше обратиться к специалистам на Поварская, д. 29/36, с. 1, которые помогут вам сориентироваться и сделать правильный выбор.

autonedelya.ru

Смотрите также