Российские производители масляных фильтров

Рейтинг брендов автомобильных фильтров в России

В сегменте фильтров есть однозначный лидер, но места на рынке хватает ещё для полутора десятка брендов. Однако в гонке на выживание заявлено в 4 раза больше марок: встречайте рейтинг брендов автомобильных фильтров в России.

Зарубежные бренды

Прежде всего, поздравляем концерн MANN+Hummel, занявший убедительнейшее первое место. Порадовали нас и хорошие результаты топ-5 российских брендов — особенно учитывая тот факт, что в 4 случаях из 5 они и производят продукцию на родине. В суммарном зачёте эта пятёрка заняла соответственно 5 (BIG Filter), 6 («Ливны»), 8 («Невский фильтр»), 12 (TSN «Цитрон») и 15 (Goodwill) места.Теперь о других впечатлениях. Подведя итоги, мы изучили распределение очков между торговыми марками и обнаружили, что есть чёткая лидирующая группа: 10 иностранных брендов и 5–6 российских. Все прочие марки резко проигрывают этой группе.По большому счёту, распределение очков показывает, что на рынке есть место для 15–16 торговых марок, рассчитанных на широкую аудиторию. Каждая из них может занять свою нишу цены-качества или привлечь покупателей иными преимуществами, которых нет у конкурентов.Цифру легко объяснить законами психологии потребительства: даже профессиональный закупщик не способен усвоить больше десятка марок и поддерживать с ними плотный контакт.Остальные марки должны умереть? Необязательно. Мы ведь говорили о широкой аудитории, а есть ещё узкие ниши, в которых нужна особая продукция и другая система сбыта: автоспорт, ВПК и другие. Места хватит всем. При условии, что производители оставят ценовую войну, займутся поиском своего уникального покупателя и найдут неповторимый способ его удовлетворить.

Топ-10 Зарубежные бренды

1 местоMANN-FilterСтрана — ГерманияОборот — 3,04 млрд евроЧисло сотрудников — 16,6 тыс.Число сотрудников в России — н. д.Концерн MANN+Hummel в разы превосходит по оборотам любого из конкурентов; один только главный завод компании выпускает 170 млн фильтров в год. Ему принадлежит ряд важных инноваций, включая бумажный фильтрующий элемент в воздушных и масляных фильтрах (1951 г.). У MANN есть также заводы во многих странах, включая Россию, а также дочерние компании, выпускающие фильтры под другими брендами.	2 местоKnechtСтрана — ГерманияОборот — 600 млн евро (отделение фильтров Mahle)Число сотрудников — около 4 тыс. (отделе-ние фильтров Mahle)Число сотрудников в России — н. д.Knecht производит фильтры с 1899 г., ориентируясь в основном на европейский модельный ряд. Ряд его инноваций стали общеотраслевым стандартом — например, первый в Европе бумажный фильтрующий элемент. В 1972 г. начался процесс присоединения Knecht к Mahle, растянувшийся более чем на 20 лет, но и после этого дух лидерства и новаторства не исчез. Одним из первых Knecht внедрил фильтры с элементом-гармошкой, двухэтапные дизельные фильтры с сепарацией воды и масляные фильтры с пластиковым корпусом.	50 млн ед.объём рынкаавтомобильныхфильтров РФ .
3 местоBoschСтрана — ГерманияОборот в мире в 2015 г. — 70,6 млрд евроЧисло сотрудников в мире / в России —375 тысяч / 1700Фильтры — не тот сегмент и продукт, в котором Bosch отметилсяноваторством. Крупнейший в мире автопоставщик занимается ими,скорее, по деловой необходимости, предпочитая создавать совместныепредприятия с партнёрами, которые на фильтрах «собаку съели» —например, MANN и Denso. Тем не менее, общая высокая репутациямарки Bosch позволила ей занять высокое 3 место.	4местоFiltronСтрана — ПольшаОборот — н. д.Число сотрудников — н. д.Число сотрудников в России — н. д.Объединение WIX-Filtron, с2016 г. принадлежащее концернуMANN+Hummel, считается четвёртым в Европе крупнейшим производителем фильтров мощностью70 млн шт. в год, работающий не только на вторичном, но и на OEM/OES-рынке Евросоюза. Постсоветский мир для Filtron также важная территория: 10 лет назад компания открыла производство на Украине, а спустя3 года офис в России.	5 местоFleetguardСтрана — СШАОборот — $19,2 млрд (Cummins в 2014 г.)Число сотрудников — 54600(Cummins в 2014 г.)Число сотрудников в России — н. д.Торговая марка Fleetguard принадлежит подразделению CumminsFiltration концерна Cummins.Её прочная позиция в России отражает, в первую очередь, рыночнуюсилу самого двигателестроительного концерна.
$300 млнобъём рынка автомобильных фильтров РФ	6 местоHengstСтрана — ГерманияОборот — н. д.Число сотрудников — н. д.Число сотрудников в России — н. д.Hengst — это семейное предпри-ятие в 3 поколении, управляемоеЙенсом Рёттерингом, внуком осно-вателя компании Вальтера Хенгста.Hengst является постоянным участ-ником выставки IAA с 1962 г., а тор-мозные колодки на Porsche постав-ляет с 1968 г. Даже сильный пожар,уничтоживший завод компании ввосьмидесятых, не сломил Hengst,компания буквально возродиласьиз пепла.	7 местоSakuraСтрана — ИндонезияОборот — н. д.Число сотрудников — н. д.Число сотрудников в России — н. д.Марка Sakura родом не из Японии,а из Юго-Восточной Азии.Владеющая ей группа ADR в 1976 г.приобрела завод, специализирую-щийся на фильтрах. Нацелившисьна западные рынки, ADR мудроначала с покупки лицензии у аме-риканского конкурента DonaldsonCompany. Сейчас Sakura ежегоднопроизводит около 100 млн филь-тров и входит в Топ-100 компаний,внесших наибольший вклад в ростблагосостояния населения АТР.
8 местоFRAMСтрана — СШАОборот — н. д.Число сотрудников — н. д.Число сотрудников в России — н. д.Основатели FRAM Group IP (ныневходит в группу Sogefi) ФредерикФранклин и Т. Эдвард Алдам —те самые люди, которые изобрелилегкозаменяемый фильтрующийэлемент. На знаменитых грузовиках «Студебеккер», поставлявшихся в СССР по ленд-лизу, стояли фильтры FRAM. В настоящее времякомпания считается крупнейшимпроизводителем фильтров для крупной техники с собственным полным циклом производства. 40%дизелей, сделанных в США, несут фильтры FRAM.	9 местоChampionСтрана — СШАОборот Federal-Mogul в 2014 г. — $7,3 млрдЧисло сотрудников Federal-Mogul в 2014 г. —48600Число сотрудников в России — н. д.Изначально компания Champion (а ей уже более 100 лет) специализировалась на свечах, но в 1998 г.она перешла под контроль Federal-Mogul и культовая марка стала зонтичным брендом запчастей и расходников. По оценкам ряда источников, компоненты Champion есть в 8 из 10 новых авто.	10 местоSCT-GermanyСтрана — ГерманияОборот — н. д.Число сотрудников — н. д.Число сотрудников в России — н. д.В нашем рейтинге Sudheimer CarTechnik — Vertriebs GmbH — этоединственный купец в окружениипромышленников. SCT начинала в1993 г. с продажи запчастей широкого ассортимента. Богатея, компания начала приобретать заводы —например, производство смазочных материалов в Литве. Фильтрынемцы производят с 1998 г. и у нихэто неплохо получается, чему подтверждением служит данный рейтинг.

Топ-5 российских брендов

1 местоBIG FilterШтаб-квартира — Санкт-ПетербургОборот — н. д.Число сотрудников в России — н. д.В общем зачёте нашего рейтингаBIG Filter занял 5 место. Это нетолько самый прочный российскийбренд, он ещё и самый успешныйэкспортёр среди производителейфильтров — в 2015 г. компанияпоставила продукции за рубеж на100 млн. руб. Успешна она и на пер-вичном рынке, и в дилерских сетяхавтопроизводителей. BIG Filterдаже участвовал в разработке воз-душной системы для Bentley.	2 местоЛивны (ЛААЗ)Штаб-квартира — Ливны, Орловская обл.Оборот — н. д.Число сотрудников в России — н. д.Фильтры «Ливны» (ООО «Автоагрегат») третий год становятся луч-шими отечественными фильтрамипремии «Мировые автомобильныекомпоненты». По собственнымоценкам, предприятие держит 80%первичного рынка фильтров в РФ.Причём данный статус «Автоагрегат»удерживает аж с 1966 г.: ЛААЗ сталпервым в нашей стране специализи-рованным производителем даннойпродукции, поставщиком молодыхзаводов ВАЗ и КамАЗ.	3 местоНевский фильтрШтаб-квартира — Санкт-ПетербургОборот — н. д.Число сотрудников в России — н. д.ЗАО «ПКФ «Невский фильтр»» —основной актив группы «Роллман»,специализирующейся на выпу-ске фильтров и фильтровальныхэлементов. В этом году предпри-ятие отметит 20-летие существо-вания и 10-летие присоединения«Энгельского завода фильтров»,ставшего второй производственнойплощадкой «Невского фильтра».
4 местоTSN ЦитронШтаб-квартира — МоскваОборот — н. д.Число сотрудников в России — н. д.Ещё одна компания с давнимипроизводственными корнями.«Цитрон» начинался в 1968 г.как радиозавод в структуре ВПК,построенный в г. Михайловск,Ставропольского края. В 1991 г.он перешёл в частную собственность; тогда же появилась авто-мобильная тематика — «Цитрон»освоил выпуск деталей систе-мы зажигания, а 4 года спустяи фильтров. Сейчас михайловцы работают по немецким технологиям, а продукция находитспрос не только в России, но и вВосточной Европе.	5 местоFortechШтаб-квартира – МоскваОборот – н. д.Число сотрудников в России – н. д.Компания «Фортек-Авто», владелецторговой марки Fortech, специализируется на автомобильных фильтрах,колодках, сцеплениях, а в последние6 лет также на автомобильной оптике. Особое внимание она уделяетрасходникам для автомобилей ВАЗи ГАЗ. А компоненты Fortech длязарубежных автомобильных марокпродаются не только по России, но ив странах Европы, Южной Америкии Юго-Восточной Азии.

Похожее

ai-media.ru

Ведущие производители автомобильных фильтров | CarsLiga.ru

Высококачественная фильтрация смазочных материалов, воздуха и горючего — принципно принципиальное условие обеспечения исправного функционирования систем и узлов авто техники в течение долгого срока. О ведущих производителях авто фильтров и речь пойдет в этом обзоре.

Естественно, без масляного, воздушного и даже топливного фильтра автомобиль будет приемлимо работать в течение определенного срока. Может быть, в некоем перспективно-утилитарном будущем, где все будет разовым, фильтрация и не пригодится, разве что для салонного воздуха. Но сейчас, когда мы желаем обладать своим лаского возлюбленным автомобилем годами и не мучиться от в один момент (как будто ни с того ни с этого) возникающих дефектов, вроде перебоев с топливоподачей, мы просто обязаны очень кропотливо очищать подаваемые в рабочие узлы и системы автомобиля смазочные материалы, горючее и воздух.

Другими словами к вопросу выбора фильтров нужно подходить очень задумчиво, так как на рынке представлено неограниченное количество брендов и самых различных образцов этих изделий. С одной стороны, вроде всем отлично понятно, что мировое создание важного компонента всех фильтров — фильтровальной (в случае с авто фильтрами, обычно, фенольной) бумаги сосредоточено всего только на нескольких специализированных фабриках. При этом в нашей стране таких, похоже, уже не осталось. И естественно, все глобальные производители фильтров, ну и не глобальные тоже, закупают эту бумагу у очень ограниченного числа поставщиков. При этом, на самом деле, вся бумага стандартна, она отвечает определенным требованиям и не может быть, грубо говоря, лучше либо ужаснее, чем это регламентировано. Так как, если, скажем, в топливном фильтре использовать бумагу более узкой фильтрации, мы мгновенно рискуем получить сокращение пропускной возможности и, как следствие, те же несчастные перебои в топливо- подачи. Вобщем, это достаточно утрированный пример, но сущность, повторимся такая — бумага у всех схожа.

Тогда сходу появляется вопрос: что делает уникальной продукцию определенных производителей фильтров? Почему одни фильтры дороже, а другие дешевле? Почему в процессе неоднократных тестов мы лицезреем, что изделия компании А еще лучше: и служат подольше, и фильтруют чище, чем изделия компании В?

Ответы на эти вопросы уводят нас в глубь технологических аспектов, касающихся и конструкции фильтров (бумагу можно по-разному сложить и расположить в корпусе), и технологии производства, и финишного контроля свойства, и огромного количества других качеств, прямо до критерий хранения фильтровальной бумаги на складе. Потому давайте перейдем к знакомству с продукцией определенных марок, чтоб сходу уяснить себе, что отличает высококачественные фильтры.

Забугорные производители авто фильтров

Компания Bosch интенсивно работает в области фильтрации, проводит огромное количество исследовательских работ, часто актуализирует линейку. Все это в итоге приводит к неуклонному совершенствованию выпускаемой продукции. Предлагаемая сейчас программка фильтров Bosch состоит из салонных фильтров и фильтров для мотора.

В ассортимент топливных фильтров входят прямоточные фильтры для карбюраторных движков, фильтры Jetronic, созданные для бензиновых впрысковых движков, и фильтры для дизельного горючего. По методу выполнения они разделяются на бугристые: фильтробумага сложена и скреплена в местах соединения, и спиральные — бумага сворачивается по спирали. Обычно, в прямоточных фильтрах используются бугристые элементы. В фильтрах Jetronic и дизельных фильтрах выбор элемента диктуется производителем.

Фильтры Jetronic способны задерживать самые маленькие частички грязищи, размер которых даже меньше чем одна тысячная толика мм. Их основная конструкция схожа, но зависимо от системы впрыска могут различаться подающий и оборотный каналы.

Дизельные фильтры предусмотрены не только лишь для удержания загрязнений, но также и для удаления воды, содержащейся в дизтопливе. Вода удаляется по гравитационному принципу — так как она тяжелее горючего, она собирается в особые накопители, а более легкая солярка проходит снутри фильтра и идет к стоку. Дизельные фильтры представлены в виде сменных фильтрующих частей, сокращающих издержки на установка, и в виде конструкций в сборе.Масляные фильтры Bosch так же выпускает, как фильтры в сборе и сменные фильтрующие элементы. Фильтр в сборе содержит в себе фильтрующий элемент из микроволоконной фенольной бумаги, перепускного и оборотного клапанов. Большая площадь поверхности фильтрования и лучшая пористость бумаги гарантируют высочайшую грязеемкость фильтров в совокупы с принципно принципиальным низким гидравлическим сопротивлением.Испытания, проведенные спецами Испытательного центра авто изделий при Муниципальном научном центре РФ, проявили 62% превышение нормативов отраслевого эталона масляными фильтрами Bosch. Не считая того, они проявили лучший итог и по такому ответственному параметру, как тонкость отсева.

В серию салонных фильтров Bosch входят два типа фильтров: стандартные и угольные. В стандартных воздух проходит трехслойную чистку, при всем этом средний слой состоит из волокон, несущих электростатический заряд. Этот слой не допускает попадания в салон даже самых мелких частей. В угольные фильтры, подобные по конструкции стандартным, интегрирован дополнительный слой из кокосового угля — лучшего впитывающего компонента, препятствующего проникновению в салон вредных газов и противных запахов.

Польский производитель фильтров компания Filtron известна на рынке с 1982 г. Сейчас компания заходит в интернациональный концерн Affinia Group. Более 50 % выпускаемой ею продукции идет на экспорт в страны Евросоюза, СНГ, также Америки и Африки. Броско то, что более 2300 типов фильтров употребляется для конвейерных поставок на предприятия таких марок, как: Фольксваген, Дженерал моторс, Форд, Land Rover, Ягуар, Мерседес-бенз, Saab, Lotus, Harley&Davidson, Suzuki, Aston Martin. Естественно, продукция, направленная на вторичный рынок, стопроцентно соответствует уникальной спецификации автопроизводителей.

В 2007 г. Filtron открыл производственную компанию в Украине, а в 2010 г. — торговый кабинет и склады в Рф. В ассортименте все типы фильтров: воздушные, топливные, масляные, салонные, охлаждающих жидкостей, гидравлические, фильтры-осушители воздуха, также фильтры промышленного предназначения.

В прошедшем году была разработана и внедрена в создание уникальная разработка производства противопыльных угольных фильтров — разработка ротационной плиссировки. Плиссировочный модуль — это более принципиальный компонент данной технологии. Его отличает новенькая особая конструкция, в базе которой соответственная форма и установка загибающей планки на поверхности валов. Благодаря этому машина способна плиссировать складки шириной от 16 до 36 мм.

Внедрение описанной технологии позволило прирастить производительность процесса более чем вчетверо по сопоставлению с применявшейся до этого технологией плиссировки ножиками. При всем этом было достигнуто существенное улучшение характеристик и высококачественных выпускаемых фильтрующих частей. Загибы и прессовка складок стали более точными, стала лучше стабильность размеров.

В скором времени компания планирует оснастить линию автоматической пилой для поперечной резки. Это обеспечит возможность наибольшего ускорения плиссировки с имеющейся на данный момент 320 складок/мин. до 600 складок/мин.

Fram (марка принадлежащая сейчас Sogefi Filtration) — один из огромнейших глобальных производителей уникальных фильтров, поставляемых на сборочные полосы ведущих глобальных автоконцернов: VW, Nissan, Volvo, Мерседес, Форд, Land Rover, Jeep, Daihatsu, Ауди, Мазда, Ягуар, Fiat, Рено, GM, Iveco, Honda, Citroen, Peugeot и проч. В секторе after-market дела марки также блестящи. В 2013 г. Sogefi рассчитывает получить более 30% вторичного рынка дизельных фильтров, зачем будет нужно удовлетворять более 98% каждодневных запросов дистрибьюторов.

И, нужно прямо сказать, этот расчет не беспочвенен. Инженеры Fram повсевременно улучшают технологии производства и конструкцию выпускаемой продукции. Уже на данный момент дизельные фильтры Fram способны улавливать 95% загрязняющих частиц размером до 5 микрон. Фильтры оснащаются электронагревателем горючего и датчиком уровня воды, определяющим наличие воды в горючем. Подобные инновации позволяют обеспечить стопроцентную защиту сверхтехнологичной и очень требовательной к качеству горючего системы Common Rail.

Автоконцернам прекрасно известны «фирменные» модули чистки моторного масла FL Sogefi, выдерживающие температуру до 160°С и наисильнейший поток моторного масла, объемом до 65 л. за минуту благодаря синтетическому фильтрующему элементу и уникальной технологии гофрирования Chevron. К примеру, дизельные агрегаты Рено К9К, которые инсталлируются на таких фаворитных моделях французского автоконцерна, как Twingo, Clio, Kangoo, New Scenic, Лагуна, Меган, Micra, Qashqai, также вся линейка Dacia, уже более 10 лет оснащаются модулями Sogefi. При всем этом фактически мгновенно с пуском конвейерных поставок стартуют и реализации на вторичном рынке уже под брендом Fram.

Мерседес-бенз также выбирает системы FL Sogefi. Узнаваемый германский производитель автомобилей премиум класса предпочел эти модули, так как они позволяют прирастить мощность моторов на 12-32%, снизив расход горючего на 10%.

Компания Hengst работает на рынке систем фильтрации уже более 50 лет. Ее продукция поставляется на сборочные потоки всех главных автопроизводителей. Не считая того, Hengst — это и активный участник вторичного рынка запчастей, в ассортименте которого более 5 тыщ позиций самых различных фильтров. При этом на after-market идут те же самые фильтры, что предусмотрены и для ОЕ поставок без конфигураций конструкции, материалов и свойства.

Очередной большой конвейерный поставщик — MANN- FILTER. Для неизменного сохранения высочайшего уровня свойства изготавливаемых фильтров компания часто проходит аудиторскую проверку на соответствие интернациональным эталонам QS 9000 и/либо VDA 6.1. Все новые модели конструируются, применяя так именуемый фирменный «SEP» — Simultaneous Engineering Process либо Синхронный Технологический Процесс, где тщательно описаны все периодические процедуры процесса сотворения изделий. SEP учитывает и обхватывает все фазы. В документе содержатся точные указания по обеспечению свойства продукции и технологических процессов на каждом из шагов.Спецы компании отлично понимают, что завышенная тонкость чистки при сразу увеличенных сервисных интервалах просит использования фильтрующих материалов последнего поколения. Основой современных топливных фильтров от MANN+HUMMEL являются мультислойные фильтрующие материалы MULTIGRADE F. Эти материалы еще более производительны по сопоставлению со стандартными фильтрующими материалами, представленными на рынке.

Благодаря использованию разных фильтрующих материалов серии MULTIGRADE F можно для хоть какой цели, зависимо от требуемой степени отделения частиц и воды, также срока службы, нормально подобрать фильтрующие системы горючего от MANN+HUMMEL, отличающиеся показателями производительности. Фильтрующие материалы серии MULTIGRADE F — это сочетание целлюлозной несущей среды и слоя специального фильтрующего материала Meltblown.

Multigrade делает жесткие требования производителей систем впрыска и защищает систему впрыска и движок, фактически стопроцентно удаляя воду из дизельного горючего и препятствуя образованию коррозии. Multigrade обеспечивает более эффективную на реальный момент фильтрацию благодаря стекловолокну.

Фильтр подготовительной чистки для дизельного горючего PreLine — это инновационное решение в области подготовительной чистки горючего для универсальной конструкционной системы. Посреди его преимуществ размеренное водоотделе- ние, высочайшая функциональность (интеграция функций), высочайшая динамическая устойчивость, действенный подогрев при подаче горючего, устойчивость к биотопливу, завышенный срок службы основного фильтра.SCT — отлично популярная многим нашим читателям торговая марка, предлагающая масляные, топливные, воздушные и салонные фильтры. Применяемая в их фильтробумага соответствует передовым требованиям и делается ведущими в этой отрасли фирмами — Binzer и Ahlstrom. В качестве смолянистой пропитки применяется резолноволак (масляные и топливные фильтры) и акрил (воздушные фильтры, в том числе и под высочайшим давлением).

Новые фильтровальные системы SCT-Filter отвечают самым передовым мировым тенденциям в области сокращения физических размеров фильтрующих частей при повышении фильтрующей возможности. Малогабаритные элементы воздушных фильтров, имплементированы из многих параллельно расставленных и взаимозаменяемых закрытых каналов. Поступающий в их воздушный поток проходит через фильтровальную бумагу и потом направляется через примыкающий открытый канал наружу.

Принципиальное направление деятельности SCT — воздушные фильтры нулевого сопротивления. В их базе лежат фильтрующие элементы с мультислойной хлопковой марлей, которая пропитывается особым составом. Эта марля зажимается меж спрессованным дюралевым экраном. Обычный картонный фильтр фильтрует воздушный поток одной поверхностью. В фильтре нулевого сопротивления благодаря конструкции обеспечивается большая площадь поверхности, что соответственно гарантирует задержание большего количества пыли. Частички пыли поочередно осаживаются на слоях перекрещиваемых хлопковых волокон, обработанных особенной масляной пропиткой MANNOL 9964.

Основная задачка фильтров известного германского производителя Corteco — создавать в салоне автомобиля локальный климат, защищать и ограждать водителя и пассажиров от брутального воздействия пыли, гари, смол, пыльцы растений и паров кислот, растворенных в воздухе огромных городов и промышленных районов. Являясь производителем полного цикла (выполняются все нужные для производства фильтров составляющие, ведется сборка, тестирование, упаковка готовой продукции), компания интенсивно участвует в разработке систем вентиляции салонов тс, сотрудничая с ведущими автоконцернами. Благодаря таковой тесноватой связи инженеры и технологи Corteco имеют возможность не просто спроектировать фильтр, отвечающий самым высочайшим требованиям по качеству фильтрации воздуха, да и строго соответственный обозначенным в конструкторской документации габаритам и геометрическим (присоединительным) размерам.

Когда на рынке фильтровальных материалов появились так именуемые нетканые мембраны, то одной из 2-ух первых компаний, запатентовавших данную технологию, была компания «Фройденберг Групп» — ведущий европейский производитель салонных фильтров, которому принадлежит бренд Corteco.

Понятно, что с течением времени, зависимо от критерий эксплуатации авто техники, на салонном фильтре накапливается огромное количество разных микробов. Беря во внимание, что расплодившиеся на поверхности и снутри фильтровальной мембраны мельчайшие организмы могут представлять реальную опасность для жителей салона автомобиля, компания Corteco еще на стадии производства фильтровального материала обрабатывает его особыми бактерицидными составами. При всем этом антисептическое покрытие, которое представляет собой напыление специального хим соединения по всей поверхности фильтра, не оказывает вредного воздействия на органы дыхания человека, потому что: во-1-х, разработка обработки такая, что антисептики крепко удерживаются на поверхности фильтровальной шторы в течение всего срока службы фильтра, во-2-х, компания употребляет только допущенные Минздравом европейских государств средства. И как проявили лабораторные опыты, нетканые фильтровальные материалы, производимые на заводах компании Corteco, владеют водоотталкивающим эффектом, что вместе с дезинфицирующим покрытием отлично тормозит размножение на их поверхности микробов.

Для склонных к аллергии людей Corteco делает фильтры, имеющие слой специального активного адсорбента — угля, который связывает на собственной поверхности, растворенные в воздухе вредные для здоровья человека хим элементы.

Конкретно такие модели более отменно отсеивают и нейтрализуют пыльцу растений. Угольный фильтр также обеспечивает и поболее эффективную защиту органов дыхания от негативного воздействия среды городка. Не допускает проникания в салон автомобиля копоти, смол, кислотных испарений, бензолов, формальдегидов, товаров износа тормозных колодок и авто шин.

Авто фильтры русского производства

Сейчас перебегаем к российским производителям. После долгого перерыва, три года вспять компания «БелМаг» провела расширение ассортимента выпускаемой продукции и возобновила создание масляных фильтров для автомобилей ВАЗ 2101, ВАЗ 2105 и ГАЗ 3105. При их изготовлении употребляется качественная фильтровальная бумага, также самые современные материалы и технологии. Инженерами компании была разработана уникальная конструкция корпуса масляных фильтров «БелМаг», которая значительно упростила их установка и демонтаж. Надежность противодренажного фильтра стопроцентно исключает даже мельчайшую возможность «масляного голодания» при запуске мотора. Стопроцентная плотность корпуса обеспечена за счет внедрения дополнительного уплотнительного кольца меж крышкой корпуса и пластинкой.

Также три года вспять линейка «БелМаг» пополнилась и серией воздушных фильтров для карбюраторных и инжекторных движков автомобилей ВАЗ. Не считая того, в нее вошли фильтры для автомобилей ГАЗ с движком ЗМЗ-402. Тут также при изготовлении употребляются только самые современные материалы и технологии. Посреди их можно а именно выделить применение железной сетки, придающей фильтрам нужную крепкость.

Завод «Автоагрегат» из городка Ливны может по праву считаться наикрупнейшим в нашей стране и СНГ производителем фильтров и фильтрующих частей для чистки масла, воздуха и горючего. Часто увеличивающаяся номенклатура выпускаемой продукции сейчас превосходит 400 наименований фильтров и фильтрующих частей.На предприятии налажен настоящий производственный процесс, включающий штамповку, сварку, сборку, расцветку, мехобработку металлов резанием, гальванику и проч.

Для производства ливненских фильтров употребляется ввезенная фильтровальная бумага (в большей степени компании Ahlstrom) и клей. При всем этом интеграция забугорных ноу-хау гармонически смешивается с внедрением собственных разработок инженеров компании. Схожий технологический сплав позволяет выпускать доброкачественную продукцию с высочайшей степень стабильности.

Сейчас главные потребители ливненских фильтров это КамАЗ, АвтоВАЗ, «Автомобильный завод «Урал», «Алтайский моторный завод», «Ростсельмаш», «Красноярский комбайновый завод», Волгоградский тракторный завод, ГАЗ и другие автомобиле- и тракторостроительные фабрики, также авторизованные центры технического сервиса перечисленных компаний. Особо охото выделить тот факт, что уже практически 10 лет ливненский «Автоагрегат» поставляет фильтрующие элементы чистки воздуха 2-ух наименований на сборочный сборочный поток всеволожского «Форда». Мировые самые свежайшие анонсы сейчас Это ли не наилучшее доказательство свойства продукции российского производителя?

Петербургская компания «БИГ Фильтр» также производит фильтры, поставляемые на русские автосборочные предприятия зарубежных автобрендов. Хотя эта компания существенно молодее собственного ливненского коллеги — она была сотворена в 1988 г. Сейчас «БИГ Фильтр» выпускает все виды авто фильтров — более чем 1300 различных видов — при этом не только лишь для русских, да и зарубежных моделей автотехники.

Броско то, что на реальный момент «БИГ Фильтр» является единственной русской компанией посреди производителей фильтров, сертификат свойства которой подтверждается международными экспертными группами IQNet и ACCREDIA/ SINCERT. Не считая того, «БИГ Фильтр» также единственная компания в этом ряду, которая еще в 2011 г. была сертифицирована по прогрессивному эталону ISO/TS 16949.

Производственные мощности «БИГ Фильтр» обустроены германскими и австрийскими литьевыми машинами, израильскими программками и холодильными установками, южноамериканскими сварочными лазерами, итальянскими, корейскими и финскими автоматическими станками. Благодаря применению особых групповых технологий «БИГ Фильтр» может оперативно поменять ассортимент выпускаемой продукции, поставив на сборочный поток новые виды фильтров.

Зная все это, сходу становится ясно, почему калужский завод «Фольксваген» избрал «БИГ Фильтр» в качестве локализованного поставщика на свое предприятие. У компании не было ни одной рекламации с 2010 года, она получила 89 баллов из 100 по оценке VW.

Не так издавна были проведены переговоры и с еще одним калужским оператором — автопроизводителем PSA Peugeot Citroen. В процессе оценочного аудита на соответствие требованиям к интернациональным поставщикам, после ознакомления с потенциалом и способностями компании представители PSA дали позитивную оценку и выразили уверенность в готовности BIG Filter выступить в качестве поставщика для гарантийной сети PSA.

carsliga.ru

- Необъективный обзор производителей масляных фильтров

В этой небольшой статье мы представляем вам наш взгляд на производителей масляных фильтров, которые продаются в магазинах города. Как обычно в необъективном обзоре мы не претендуем на абсолютную правду, просто представляем наш взгляд, как продавцов, на продукцию, которой мы занимаемся.

Масляный фильтр BluePrint

Масляный фильтр от британской компании BluePrint – неплохая альтернатива оригинальным фильтрам (кстати, на некоторых автомобилях английского производства эти фильтра ставились в качестве OEM). Масляный фильтр BluePrint надежно защитит двигатель вашего автомобиля от попадания масляной стружки и других ненужных примесей. Подходит для работы с любым типом масла. Требует обязательной замены при штатной замене масла. Не рекомендуется для использования на пробеги более 15 тысяч километров. Можно смело использовать в тех ситуациях, когда нерационально использовать оригинальные фильтры или их дорогостоящие аналоги.

Масляный фильтр Bosch

Бош знают все и все знают, что Бош делает качественную продукцию. Это касается и масляных фильтров от этого производителя. Они всегда четко подходят к посадочному месту вашего автомобиля, замечательно справляются со своими задачами фильтрации моторного масла, задерживая даже мельчайшие фракции стружки и грязи. Как и любой масляный фильтр, он требует замены при каждой замене масла, частота которой зависит только от рекомендаций производителя автомобиля. Мы же со своей стороны можем спокойно рекомендовать вам масляный фильтр Bosch для вашей машины.

Масляный фильтр Febi

Febi - немецкая компания с головным офисом в Берлине, производящая множество компонентов для автомобиля, включая и масляные фильтры. Они относятся к верху среднего сегмента, как по цене, так и по качеству и представляют собой хороший, добротный продукт. Корпус масляного фильтра (или край фильтрующего элемента, если это вставка) всегда изготовлен очень аккуратно, без зазоров и задиров. Синтетический фильтрующий материал из волокон прекрасно справляется с задачей очистки масла от стружки и прочих посторонних элементов.

Масляный фильтр Federal Mogul

Ну мы даже не знаем. Масляный фильтр Federal Mogul, он же Champion, – скорее дешевый, чем надежный и качественный. Низкая цена - главное достоинство масляного фильтра от этого производителя. Его можно приобретать, если вы четко соблюдаете интервалы между заменой масла и если вы не подвергаете двигатель серьезным нагрузкам. Неплохой вариант для автомобилей в возрасте. Отличный вариант, если надо прокатать масло и сразу его слить. Хорошая альтернатива фильтрам отечественного производителя, особенно учитывая то, что стоят они примерно одинаково. Существует много вариантов, когда масляный фильтр Federal Mogul хороший и полезный вариант, но для тех, кто ценит качество чуть выше цены, мы бы советовали обратить внимание на масляные фильтры других производителей.

Масляный фильтр Filtron

Масляный фильтр Filtron – один из лучших вариантов для городского водителя. Во-первых, он не дорогой. Во-вторых, он просто и надежно садится на посадочное место. В-третьих, мы в нашей практике практически не сталкивались с протечками и подтеками при использовании масляных фильтров Filtron. Поляки сделали хороший, надежный продукт, который полюбили и продавцы, и водители, и сотрудники сервиса. Если вы всегда четко соблюдаете интервал между заменой масла и не подвергаете двигатель экстремальному перегрузу, то Filtron будет отличным выбором.

Масляный фильтр Hans Pries

Масляный фильтр Hans Pries – продукт компании с головным офисом в Германии и производством в Юго-Восточной Азии. Неплохое качество, средняя цена. Эти масляные фильтры пригодятся там, где оригинал, который навязывают официальные дилеры стоит огромных денег, при среднем качестве (да-да, оригинал - не всегда правильный выбор). рекомендуем их использовать на двигателях объемом до 3х литров, которые используются в условиях города и трассы. Конечно, масляный фильтр Hans Pries не является гоночным вариантом, но для массового потребителя они подходят отлично.

Масляный фильтр InterParts

Корейская компания InterParts производит недорогую и довольно качественную продукцию, в том числе и масляные фильтры. Они отличаются от конкурирующих аналогов (разумеется, речь об одной ценовой категории) более качественным фильтрующим материалом и качеством сборки. Если ваш масляный фильтр представляет собой вставку в корпус, то это будет качественное спрессованное синтетическое волокно, а если у вас установлен классический корпусной фильтр, то такой фильтр от InterParts не будет иметь ни лишних зазоров, ни щелей на корпусе. Рекомендуем, как одного из лучших производителей в бюджетной категории.

Масляный фильтр JapanParts

Название производителя JapanParts всегда являлось для нас парадоксом. Мало того они находятся не в Японии, а в Италии, так еще и запчасти производят не только для японских машин, но и для европейских и корейских. Синяя упаковка масляных фильтров JapanParts давно известно российским водителям и за это время это время неплохо себя зарекомендовала. Фильтры этой компании являются не самыми дорогими, абсолютно нормальными по качеству и рекомендуются для установки на те автомобили, которые используются в нормальных условиях города или трассы, со штатными интервалами между заменой масла.

Масляный фильтр Mahle

Немецкий производитель Mahle производит запчасти высочайшего качества. Многие из них поставляются на конвейер знаменитых немецких производителей VW и MB. Не являются исключением и масляные фильтры. Их качество сборки, качество фильтрующего материала не вызывают никаких вопросов. Они надежно работают даже в самых сложных условиях. Цена, конечно же, соответствует качеству и не стоит ожидать, что масляный фильтр Mahle будет самым дешевым, но если вы цените качество запчастей и устанавливаете на свой автомобиль все самое лучшее, то Mahle – очень хороший выбор для вас.

Масляный фильтр MS Motorservice

Не слишком у нас известный производитель масляных фильтров MS Motorservice имеет головной офис в Германии и собственные заводы в Европе, Южной Америке и Азии. Они производят довольно качественные запчасти, в частности масляники, но выгодно отличаются по цене от своих более именитых немецких коллег. Масляный фильтр этой компании оборудован синтетическим фильтрующим материалом собственной разработки, сетчатой сепаратной решеткой и, в некоторых случаях, металлическим корпусом. Если же в вашем автомобиле используется фильтр-вставка, то он будет изготовлен из спрессованного волокна, которое прослужит весь срок между штатными заменами масла.

Масляный фильтр Nipparts

Скромная европейская компания Nipparts производит и поставляет в Россию разнообразные запчасти для технического обслуживания автомобиля, в том числе и масляные фильтры. Они не очень широко представлены у нас на сайте, т.к. у них довольно таки узкий ассортимент, но мы спокойно рекомендуем нашим клиентам, если они подходят к их автомобилю в качестве замены оригинальному фильтру. Они обладают отличным качеством сборки за свои деньги, не текут в процессе эксплуатации и нормально служат в условиях нормального использования автомобиля.

Масляный фильтр Parts-Mall

Дешево и неплохо, вот девиз абсолютно всех корейских компаний, как нам иногда кажется. Parts-Mall – не исключение. Эта компания производит очень неплохую продукцию, которая стоит очень небольших денег. Зачастую масляный фильтр именно от Партс-Малл оказывается самым дешевым вариантом, который мы можем предложить нашим клиентом, но не самым плохим. Конечно, мы не можем рекомендовать использовать эти фильтры на двигателях, которые работают под высокой нагрузкой, но для обычного использования они подходят отлично.

Масляный фильтр Sakura

Масляный фильтр Sakura – это для любителя японского качества. Очень достойный уровень сборки и качества фильтрующих материалов помогут вам сохранить двигатель от попадания стружки и грязи в камеру сгорания на весь срок эксплуатации масла. Отличная линейка масляных фильтров Sakura. Позволяет подобрать их практически под любой автомобиль, как японского, так корейского или европейского производства. Фильтра Sakura находятся в средней категории по цене и замечательно подойдут там, где стоимость оригинального фильтра превышает все разумные пределы.

Масляный фильтр Pilenga

Pilenga – итальянский производитель узлов и запчастей для технического обслуживая автомобиля, изготавливающий и масляные фильтры. Их зеленую упаковку вы наверняка видели в магазинах запчастей и сервисах. Эти фильтры хорошего европейского качества, приятной, добротной сборки отлично справляются со своими задачами. Прессованный материал из синтетического волокна не допустит попадания частиц нагара и металлической стружки в камеру сгорания автомобиля. Рекомендуем использовать в автомобилях, которые работают в штатных условиях, при соблюдении штатных интервалах замены масла.

Масляный фильтр UFI

Фирма UFI, как и Pilenga – родом из Италии. Они относятся к среднему уровню по цене, при этом показывая достойный уровень качества сборки. Мы в своей практике пока ни разу не сталкивались с такими проблемами, как подтечки или течь корпуса масляного фильтра UFI. Замечательно взаимодействуют со всеми типами масла. Всегда точно подходят к соответствующему автомобилю, т.к. производятся по лекалам OEM-производителей. Фильтрующий материал изготовлен из синтетического волокна и дополнительно усилен сепаратной решеткой.

Масляный фильтр Zekkert

Мы очень любим Zekkert, как производителя воздушных и салонных фильтров, но, к сожалению, не можем сказать того же про масляники от этой компании. Не потому, что у нас есть какой-то негативный опыт от их использования, нет, просто у нас еще нет большой и наработанной статистики их использования. Низкая цена как бы сразу намекает на их невысокое качество, однако воздушные фильтры от этой компании тоже стоят совсем недорого, но хорошо и исправно делают свою работу. Пока наш вердикт такой: масляные фильтры Zekkert можно использовать, если вы соблюдаете интервалы между технически обслуживанием автомобиля и там, где оригинальные фильтра стоят слишком дорого. Там, где немецкие аналоги, типа Mann-Hummel стоят приемлемых денег лучше пока все-таки использовать именно их.

Подобрать фильтр по марке авто: http://ovta.ru/catalog/filtr

ovta.ru

Качество импортное - стоимость российская!

Существенный вклад в обеспечение различными фильтрами автомобильной техники в России вносит «Цитрон» - производитель фильтров и других автокомпонентов. «Цитрон» нацелен на производство автокомпонентов, соответствующих мировым стандартам качества, в широком ассортименте, стоимость которых ниже, чем у известных мировых брендов. Производство фильтров Концерном «Цитрон» началось в 1995 году. В 2006-2007 годах прошла полномасштабная реконструкция производства, были введены несколько новых производственных линий, позволяющих значительно увеличить выпуск продукции.

«Цитрон» производит практически все виды фильтров для большинства применяемых в России легковых и грузовых автомобилей, а так же спецтехники иностранного и российского производства. Ассортимент составляет 2500 фильтров, из них 80% предназначены для иномарок - автомобилей европейского, японского, американского, корейского и китайского производства. Фильтры для отечественных автомобилей выпускаются под торговой маркой Цитрон, а фильтры для иномарок — под маркой. Завод «Цитрон» производит фильтры воздушные (более 700 позиций), масляные (310 позиций), топливные (415 позиций), салонные (625 позиций), а также сменные фильтроэлементы масляные, топливные, очистки гидросистем и пневмосистем. Все фильтры Завода «Цитрон» имеют характеристики, идентичные оригинальным фильтрам и аналогам ведущих мировых производителей, таких как Mann, Fleetguard, Donaldson, Baldwin.

Специалисты технологического отдела внимательно изучают лучший мировой опыт производства фильтров и первыми вводят уникальные для России производственные технологии. Завод «Цитрон» единственный в России производит топливные фильтры в аллюминиевом корпусе. Легкий фильтр очистки топлива в алюминиевом корпусе обладает уникальной практичностью и надежностью. Корпус фильтра не подвержен коррозии, следовательно, во-первых, не ограничен срок его службы, во-вторых, топливо не загрязняется частичками ржавчины, что обеспечивает стабильную работу всей топливной системы в течение более длительного периода эксплуатации.

Завод «Цитрон» один из немногих в России, кто производит фильтры для грузовых автомобилей и спецтехники. Требования к фильтрам для грузовой технике особые, так как мощность двигателя гораздо больше, топливо и масло часто бывает загрязненным, работает техника на стройках и в сельском хозяйстве в условиях сильных загрязнений. Воздушный фильтр высотой более полуметра требует специальной технологии изготовления, с установкой дополнительных ребер жесткости и защитной сетки.

Продукция «Цитрон» пользуется повышенным спросом, так как качество изделий соответствует мировым стандартам, а стоимость значительно меньше, чем у импортных аналогов. Гарантия качества продукции основана на применении новейших европейских технологий, внедренных с участием специалистов из Германии и Италии; автоматизированных производственных линий и лучших материалов. Как и ведущие зарубежные фирмы, «Цитрон» не производит сам фильтрующие материалы, а закупает у известных мировых производителей из Германии и Италии фильтровальную бумагу и инновационные синтетические материалы, структура которых позволяет добиться одновременно как тонкости отсева, так и долговечности работы фильтров. Поставщиками Завода «Цитрон» являются компании «Hollingsworth & Vose Company» (Германия) и «Ahlstrom» (Италия). От применяемого фильтрующего материала зависят основные технические характеристики фильтров — эффективность очистки и тонкость отсева (размер отсеиваемых частиц) при заданной эффективности очистки.

Завод “Цитрон” еще в 2004 году прошел сертификацию системы менеджмента качества по стандарту ISO 9001 применительно к производству фильтров воздушных, масляных и топливных. Согласно требованиям ISO, была создана испытательная лаборатория для проведения входного контроля поступающего сырья, контроля продукции в процессе производства и контроля готовой продукции на выходе. Лаборатория оснащена современными натурными стендами проверки характеристик фильтров и фильтроэлементов очистки масла (ISO4548), фильтров и фильтроэлементов очистки топлива (ISO4020), фильтроэлементов очистки воздуха (ISO5011) и установками для проверки механических свойств фильтровальной бумаги. Натурные стенды позволяют испытывать фильтры на герметичность, проверять давление разрушения фильтра, тонкость отсева и ресурс. Кроме этого, у масляных фильтров проверяется давление начала открытия перепускного клапана, а у воздушных фильтров - пылеемкость и воздухопроницаемость.

Наличие отдела НИОКР позволяет ежемесячно запускать в производство новые изделия и изготавливать продукцию под заказ по образцам. Доверие со стороны покупателей и постоянно растущий спрос на продукцию Завода обеспечиваются внимательным отношением к изменяющемуся потребительскому спросу. «Цитрон» моментально реагирует на изменения рынка и первым вводит в производство компоненты для новых моделей автомобилей.

Завода «Цитрон» имеет собственную логистическую службу с парком грузовых автомобилей и производит отгрузки во все регионы России, а так же в страны Европы и Азии.

Фильтры Завода «Цитрон» за 15 лет успешно прошли проверку в реальных условиях эксплуатации в различных регионах России, в том числе в северных. Сегодня фильтры Цитрон и, продающиеся по более низким ценам, в эффективности, надежности, долговечности не уступают аналогам европейского и американского происхождения, а потому является для отечественного покупателя оптимальным выбором.

www.tsitron.ru

МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ РЕЙТИНГ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ: Рейтинг лучших масляных фильтров для автомобиля: отечественные и импортные бренды

В фильтрах Jetronic и дизельных фильтрах выбор элемента диктуется производителем. Дизельные фильтры предназначены не только для удержания загрязнений, но также и для удаления воды, содержащейся в дизтопливе. Автоагрегат. Это крупнейший производитель масляных фильтров в СНГ. Импортные комплектующие и собственные инновационные решения позволяют сделать продукцию востребованной. Однако, есть такие модели масляных фильтров, которые одинаково качественно могут эксплуатироваться на большинстве автомобилей зарубежного и отечественного производства.

В рейтинге участвуют только приспособления зарубежных производителей, так как детали российских фирм не пользуются огромным спросом, да и купить их можно далеко не во всех городах. При этом фильтр не получит деформаций, а, при необходимости, хозяин авто сможет его с лёгкостью поменять.

Рейтинг лучших масляных фильтров в машину

БелМаг. Самые современные материалы и технологии, позволили данной компании после длительного перерыва в деятельности занять достойную нишу на рынке автозапчастей. Уникальная конструкция корпуса фильтра делает его монтаж и демонтаж максимально простым, а противодренажность конструкции исключает недостаток масла в двигателе при запуске мотора.

Ассортимент БИГ Фильтр представлен более 1300 видами фильтров. То есть к вопросу выбора фильтров надо подходить чрезвычайно вдумчиво, поскольку на рынке представлено огромное количество брендов и самых разнообразных образцов этих изделий. И естественно, все глобальные производители фильтров, да и не глобальные тоже, закупают эту бумагу у крайне ограниченного числа поставщиков.

Рейтинг масляных фильтров отечественных производителей

Тогда сразу возникает вопрос: что делает уникальной продукцию конкретных производителей фильтров? Поэтому давайте перейдем к знакомству с продукцией конкретных марок, чтобы сразу уяснить для себя, что отличает качественные фильтры.

Предлагаемая сегодня программа фильтров Bosch состоит из салонных фильтров и фильтров для двигателя. В ассортимент топливных фильтров входят прямоточные фильтры для карбюраторных двигателей, фильтры Jetronic, предназначенные для бензиновых впрысковых двигателей, и фильтры для дизельного топлива. Фильтры Jetronic способны удерживать самые мелкие частицы грязи, размер которых даже меньше чем одна тысячная доля миллиметра.

Фильтр в сборе включает в себя фильтрующий элемент из микроволоконной фенольной бумаги, перепускного и обратного клапанов. В ассортименте все типы фильтров: воздушные, топливные, масляные, салонные, охлаждающих жидкостей, гидравлические, фильтры-осушители воздуха, а также фильтры промышленного назначения.

При этом было достигнуто значительное улучшение параметров и качественных выпускаемых фильтрующих элементов. В 2013 г. Sogefi рассчитывает получить более 30% вторичного рынка дизельных фильтров, для чего потребуется удовлетворять более 98% ежедневных запросов дистрибьюторов.

Уже сейчас дизельные фильтры Fram способны улавливать 95% загрязняющих частиц размером до 5 микрон. Фильтры оснащаются электронагревателем топлива и датчиком уровня воды, определяющим наличие воды в топливе.

Причем на after-market идут те же самые фильтры, что предназначены и для ОЕ поставок без изменений конструкции, материалов и качества. Фильтр предварительной очистки для дизельного топлива PreLine — это инновационное решение в области предварительной очистки топлива для универсальной конструкционной системы.

БИГ Фильтр. Компания поставляет продукцию не только для отечественных, но и для иностранных автопроизводителей. Кроме того, Hengst — это и активный участник вторичного рынка запчастей, в ассортименте которого более 5 тысяч позиций самых разнообразных фильтров. Такой масляный фильтр поможет очистить бюджетное синтетическое масло, которое будет иметь как низкую, так и стабильную вязкость. Делая выбор масляного фильтра, следует помнить о том, что каждый из агрегатов имеет свои достоинства и преимущества.

Что еще написала Аманта:

amanfertul.ru