Тахометр как подключить тахометр на ваз 2105

Установка на ВАЗ 2105 тахометра от ВАЗ 2106

В свое время, удачно оснастив приборную панель автомобиля ВАЗ 2103 таким важным прибором как тахометр, разработчики последующих ВАЗовских модификаций начали серию непонятных экспериментов, в результате которых действительно удачная модель ВАЗ 2105 осталась без этого удобного дивайса. Впрочем, далеко не все владельцы «пятерки» готовы мириться с подобной недоработкой, тем более, что при приложении некоторого старания и умелых рук, тахометр из комплекта более позднего ВАЗ 2106 не только может быть успешно установлен на приборную панель ВАЗ 2105 (в место размещения комбинации указателей вода-бензин и лампочки аккумулятор-масло), но и будет в полном объеме выполнять свои функции.

Итак, для выполнения поставленной задачи вам понадобятся:

«Борода» модификации ВАЗ 2107. Впрочем, подойдет и другая, главное, чтобы она предусматривала размещение приборов;

Комплект приборов от ВАЗ 2106, а именно указатели на масло, бензин и воду ну и, разумеется, сам тахометр;
Провода, суммарною длиною 9м. В нашем случае, это будет 1м белого провода для общего минуса, 1м красного для общего плюса, 1м зеленого провода для подключения датчика температуры, один метр желтого провода для обеспечения общей подсветки, 1м розового провода на датчик бензина и три серых провода по 1м для подключения лампочек аварийного резерва топлива, датчика масла и давления масла (цепь давления масла создается по аналогии с ВАЗ 2106 и от нее, при желании, можно отказаться);
Соединительная колодка на 8 контактов в сборе «папа» и «мама»;
Дополнительный датчик давления масла и соответственно тройник для его подключения (опять-таки, для введения удачной сигнализации по давлению масла как на «шестерке»).

После того как все необходимые комплектующие находятся у нас под рукой – выполняем предварительную разводку проводов идущих к приборам бензин, вода, масло для чего спаиваем между собой:

Белые провода с черной полосой, предназначенные для подключения общего минуса (на клеммах приборах обозначены как «BN»;

Красные провода общего плюса (обозначены как «С»);
Белые провода питания подсветки (на приборах обозначены как «В»).
В результате, на выходе комбинации приборов мы должны получить один красный «плюсовой» провод, один белый провод с черной полосой общего «минуса» и один белый провод подключения подсветки.

Далее, полученные нами три провода объединенных цепей вставляем в приобретенную нами контактную колодку варианта «папа» (на схеме обозначено цифрой 1). После чего, в туже часть 8-контактной колодки упаковываем:

Розовый провод, идущий на датчик уровня бензина (обозначен маркировкой «S»);
Серый провод с красной полосой (сигнализация резерва топлива);
Зеленый провод на датчик температуры (обозначен буквой «V»);
Серый провод с черной полосой датчика давления масла (с маркировкой «HN»);
Провод серого цвета на датчик давления масла.

Как итог, в нашем 8-ми контактном соединителе мы компактно имеем все провода от маленьких приборов.

На следующем этапе заполняем ответную часть «мама» нашей 8-ми контактной колодки используя купленные нами провода и ориентируясь на цветную маркировку проводов уже находящихся в «папе».

Далее, берем в руки тахометр и ищем на нем провода тех же цветов, что и на предыдущих приборах, а именно белый с черной полосой (минус), красный (плюс) и белый (подсветка). Эти провода подпаиваем к контактам части «папа» нашей основной колодки, объединяя с проводами аналогичных цветов. Как вариант установить дополнительную 4-контактную колодку и на схеме такой соединитель обозначен как «3».

Отыскиваем на тахометре коричневый провод с обозначением «М» и под приборной панелью протягиваем его в двигательный отсек к катушке зажигания (при необходимости провод удлиняем). Для обеспечения данной операции сверлить лишних дырок не нужно – провод прекрасно пройдет через отверстие, предназначенное для тяг корректора фар.

Черный провод тахометра с обозначением «N», идущий от индикатора заряда аккумулятора, подключаем к соответствующему контакту колодки «папа» «2» (можно, опять-таки, использовать соединитель «3»). Обращается внимание, что разводка проводов на ВАЗ 2106 несколько отличается от разводки «пятерки» и для того, чтобы лампочка «заряда аккумулятора» работала штатно ее необходимо соединить не с минусом тахометра, а с любым расположенным поблизости плюсом (иначе говоря, минус отрезается, а на его место припаивается плюс).

Серый с черной полосой провод от колодки «мама» «1» (на приборе обозначение «HN»), по аналогии с проводок к катушке, протягиваем под капот к датчику масла. Не забываем, что для создания данной цепи понадобиться установить соответствующий датчик в масленую систему через переходной тройник.

На завершающем этапе подключаем новую приборную комбинацию в электрическую систему автомобиля. С этой целью при снятии старого прибора (сборки вода-бензин) запоминаем расположение и маркировку всех проводов, а при установке колодки «папа» «2» контролируем их правильное размещение.

Что касается лампочек «ручник» и «подсос» на тахометре, то их можно либо не подключать, либо подключить параллельно к штатным индикаторам. В последнем случае у вас будет дублированная сигнализация.

www.elektrik-avto.ru

Подключение тахометра — схема и советы

Каждый современный автомобиль оснащается таким прибором, как тахометр. Информация о том, как подключить тахометр, пригодится владельцам первых моделей семейства «ВАЗ», а также других машин, которые не комплектовались с завода этим важным прибором.

Многие автомобилисты отлично понимают, что применение тахометра обеспечивает возможность увеличения эксплуатационного срока двигателя, так как именно этот прибор помогает определить оптимальный момент перехода на другую передачу. Хотя на тахометр чаще смотрят новички, его установка помогает каждому автомобилисту. Тахометр не лишь используется во время движения, он также используется для регулировки карбюратора и других устройств на холостом ходу.

Более подробные сведения о регулировке карбюратора ВАЗ 2105, а также настройке карбюратора ВАЗ 2107 читайте в наших статьях.

Подключение тахометра может быть проведено на любой машине, в независимости от того, какой силовой агрегат расположен в моторном отсеке – дизельный или бензиновый. Рассмотрим методы подключения тахометра более детально.

Установка тахометра на автомобиль с бензиновым двигателем

Если транспортное средство оснащено системой зажигания, сначала выполняется установка самого прибора. Нередко автолюбители используют выносной тахометр. Схема подключения тахометра выглядит так:

провод «минус» (как правило, он имеет черную изоляцию) – на массу машины;
провод питания (красного цвета) – соответствующая клемма замка зажигания;
провод, соединенный с измерительным входом прибора, – на клемму катушки зажигания, которая соединена с прерывателем трамблера (такой вариант актуален для авто с контактной схемой, если же применяется бесконтактная схема, третий провод тахометра соединяем с коммутатором напряжения).

Как правило, тахометры оснащены подсветкой, которую рекомендуется подключать к «габаритам» машины (сделать это надо посредством специальной клеммы замка зажигания).

Подключение тахометра на машине с дизельным мотором

Владельцы машин, оснащенных дизельным мотором, также должны знать, как подключить тахометр. В такой ситуации измерительный провод прибора соединяют с клеммой генератора, которая обозначена символом «W». Если вы не смогли её найти, нужно выполнить разборку генератора, чтобы добраться до проводов, соединяющих выпрямитель и обмотку. Подключаем провод тахометра к одному из них. Не забудьте все хорошо заизолировать.

Затем производится обратная сборка генератора. В конце нашей статьи хочется также посоветовать вам учитывать особенности приборов во время их выбора. Так, тахометры для дизельных и бензиновых моторов используют разные методы определения количества поступающих импульсов, поэтому прежде чем приобрести определенный прибор, не забудьте спросить, будет ли тахометр правильно работать на вашем авто.

(2 голосов, оценка: 3,50 из 5)

avtopub.com

Особенности подключения тахометра на ВАЗ 2105

В стандартной комплектации торпеды ВАЗ 2105 установка тахометра не предусмотрена. Тем не менее, многие автовладельцы не желая обходиться без этого нужного и полезного прибора заводскую «недоработку» легко устраняют подключением выносного тахометра, что позволяет водителю наблюдать за оборотами коленвала своего авто, контролировать их и при необходимости оперативно корректировать частоту вращения педалью газа или переключением передач.

Чтобы установить выносной тахометр на ВАЗ 2105 вначале подготовьте: комплект ключей электрическую схему авто, провода с изоляционной лентой и, конечно же, сам тахометр.

Как же работает электронный тахометр.

Собственно принцип работы этого устройства заключается в считывании импульсов попадающих на катушку зажигания и отображением этих данных на циферблате прибора. Кстати, перед приобретением тахометра, желательно проконсультироваться со специалистом, какая модель тахометра оптимальна для вашего авто. Ведь если тахометр выбран неправильно, то и обороты коленвала прибор отображает с большой степенью погрешности.

Есть правда универсальные модели тахометров, оснащённые переключателями, которые можно подключить к любому типу двигателя. Хотя, вне зависимости от модели прибора монтаж тахометра начинается с выбора места для установки прибора, чтоб не отвлекать внимание от дороги и следить за его показаниями. После выбора удобного местоположения для тахометра к кузову автомобиля подключается минусовой провод, а плюсовой нужно подсоединить к катушке зажигания, а вернее к зажму подающему в 12 вольт напряжения после включения.

К слову, большинство внешних тахометров оснащаются подсветкой циферблата прибора, что гораздо удобнее и практичнее, так как наблюдать за оборотами можно даже ночью не напрягая зрения. В этих случаях однако, подсветка тахометров подсоединяется к выключателю габаритных огней автомобиля ВАЗ 2105. Заметьте, что когда автомобиле с установлен инжектор, то прибор подключается к контроллеру электронного блока управления мотором, а не к катушке зажигания, а потому что в этом варианте импульсы считываются с контроллера.

Как правило, в тахометре нуждаются «чайники» (новички) не научившиеся ещё как следует водить авто и испытывающие затруднения с переключением передач. Ремарка: не стоит даже пытаться устанавливать тахометр на свой автомобиль с другого авто, т.к. возникают проблемы с работой прибора.

Для того, чтобы автомобиль как можно реже выходил из строя, нужно регулярно проводить диагностику. Профессиональные сканеры для автодиагностикеи можно приобрести здесь http://obd24.ru/professionalnye-skanery, большой выбор позволит вам подобрать отличный вариант.

(Не забудь проголосовать) Loading ...

avtogury.ru

Как подключить дополнительный тахометр

В комплектациях некоторых автомобилей не предусмотрено наличие штатного тахометра. Этот прибор очень полезен водителю, так как показывает обороты двигателя в данный момент времени. Если в вашей машине его нет или штатный прибор не нравится, то можно подключить дополнительный.

Вам понадобится

- новый выносной тахометр;
- отвертки;
- нож;
- провода;
- паяльник;
- гаечные ключи.

Инструкция

Посетите ближайший магазин автомобильных запчастей. Там вы сможете найти большой ассортимент выносных тахометров. Подберите тот прибор, который лучше всего подходит к салону вашей машины. Также стоит обратить внимание на наличие красной лампочки, которая загорается в тот момент, когда обороты двигателя достигают предельного значения. Изучите внимательно инструкцию, которая прилагается к купленному тахометру. Если вы приобрели самую простую модель, то ее можно подключить при помощи штекера, который вставляется в прикуриватель. Такой тахометр измеряет разницу в напряжении тока и переводит ее в обороты двигателя. Можно припаять провода тахометра напрямую к проводам прикуривателя, чтобы достичь наименьшей погрешности при работе.

Выньте колодку прикуривателя из гнезда, предварительно обесточив бортовую систему питания. Для этого нужно снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Сделайте небольшие надрезы на проводах и снимите часть изоляции.

Припаяйте красный провод к красному, а синий к черному. Вместо черного или синего может быть коричневый. Все соединения тщательно заизолируйте и уложите так, чтобы они не соприкасались друг с другом. Если вы хотите достичь наибольшей точности, то произведите полную установку тахометра. Выберите на торпеде место, на котором можно закрепить корпус прибора. Аккуратно просверлите отверстие для проводов. Торпеду лучше всего снять.

Вставьте пучок проводов через сделанное в торпеде отверстие. Лучше всего подложить резиновую прокладку. Ее можно сделать из изоляции провода большого сечения. Такая прокладка предотвратит перетирание проводов.

Разберитесь с проводкой. Красный провод тахометра припаяйте к плюсу зажигания, зеленый - к выходу катушки зажигания, белый - к габаритам или же подсветке приборов, черный - на массу. Следует заметить, что приведенная выше распиновка проводов примерная. Она может меняться в зависимости от модели тахометра. Установите торпеду на место. Задекорируйте установленный тахометр по своему вкусу. Проверьте его работоспособность.

Бурное развитие информационных технологий создало условия, при которых налажено производство всевозможных устройств, предназначенных для установления связи и передачи данных. Жизнь современного человека также немыслима без обладания персональным средством передвижения. А единственным местом, предназначенным для подключения различных электротехнических устройств в автомобиле, является прикуриватель.

Вам понадобится

- пассатижи,
- отвертка,
- напильник или надфиль.

Инструкция

Как известно, что только не приходиться подключать владельцам к бортовой сети через гнездо прикуривателя. Начиная с зарядного устройства для мобильного телефона, и заканчивая ноутбуком или компрессором. Многие из устройств, требуют повышенного потребления электроэнергии, что создает существенную нагрузку на прикуриватель, который зачастую в современных автомобилях отказывается работать, несмотря на отсутствие видимых при визуальном осмотре неисправностей.

После замены вышедшего из строя прикуривателя новым, он также через какое-то время отказывается функционировать, что вызывает массу нареканий со стороны автовладельцев в адрес указанного оборудования.

Для того чтобы избежать неоправданных расходов, необходимо самостоятельно немного изменить конструкцию прикуривателя, благодаря которой производится его подключение к бортовой сети автомобиля. Если вас постигла неудача, связанная с отказом прикуривателя подавать электроэнергию к потребителям, то не спешите в автомагазин за приобретением нового устройства. Для начала доберитесь до его задней части, а после отсоединения от прикуривателя проводов, требуется проверить при помощи контрольной лампочки наличие тока на их клеммах. Отсутствие напряжения свидетельствует о необходимости поменять предохранитель. Наличие напряжения в указанном месте - предусматривает полную разборку прикуривателя, с целью усовершенствования узла его подключения к источнику питания. Для этого на прикуривателе откручивается гайка, и он разбирается на составляющие компоненты. В числе которых имеется непонятная полупроводниковая пластина, расположенная в нижней части указанного устройства. Именно она, как правило, в большинстве случаев является причиной отказа в работе прикуривателя.

Пластину необходимо удалить без всякого на то сожаления. Затем надфилем стачивается выступ на корпусе прикуривателя, после чего производится его успешная сборка, монтаж и подключение к прикуривателю питающих электропроводов.

Обратите внимание

Отныне прикуриватель будет служить верой и правдой своему владельцу весьма долго, без проблем обеспечивая энергией всех потребителей, подключенных через его гнездо к бортовой сети машины.

С каждым годом вычислительная мощность устройств наращивается стремительными темпами, вместе с тем увеличивается и потребляемая мощность. И вот когда мощности питания стандартными разъемами на материнской плате не хватает, прибегают к использованию дополнительных проводников по отдельной линии блока питания

Инструкция

Наиболее ресурсоемкими устройствами являются центральный процессор и дискретная видеокарта класса Hi-end. Так же при использовании разгона, в связи с возрастающим энергопотреблением, дополнительное питание никогда не повредит и обеспечит стабильность работы компьютера. Для подключения используются: четырех, шести и восьми-контактные разъемы. Их обозначение соответственно 4 pin, 6 pin, 8 pin. При нехватке соответствующих коннекторов используют переходники 2*4 pin molex> 6 pin/8pin. Для организации дополнительного питания, необходима поддержка со стороны питающего модуля. При выборе блока питания следует обратить внимание на то, что даже при наличии соответствующих контактов, мощности все равно может не хватить для запуска или стабильной работы системы. Например для подключения дополнительного питания процессора следует подключить четырех/восьми-контактный разъем, к соответствующему коннектору на материнской плате. Схема подключения видеокарты аналогична вышеуказанной, используются шести и восьми-контактные разъемы. Расчет дополнительного питания выполняется с учетом мощности питающего модуля по отдельности, например потребляемая мощность видеокарты 170 вт, шина PCI-E на материнской плате способна отдать 75 вт, каждый шести пиновыхразьем тоже способен дать 75вт, значит для работы видеокарты необходимо подключить два шестиконтактных разьема дополнительного питания. Расчет мощности ведется с округлением в большую сторону.

Видео по теме

При установке или замене тахометра главная трудность заключается в том, чтобы найти провод, который подходит к прибору. Чтобы осуществить это, необходимо «прозвонить» провода.

Инструкция

Приготовьте мультиметр, который предназначен для измерения переменного напряжения. При подключении провода тахометра прибор покажет значение от 1 до 6 Вольт. Попробуйте для начала найти провод самостоятельно, обычно он присоединен непосредственно к катушке зажигания или прерывателю – распределителю, также он может находиться присоединенным к автоматической трансмиссии или к компьютеру двигателя. Помните, что определять какой провод относится к тахометру при помощи логического пробника или лампочки, которая является индикатором, недопустимо. Это может послужить к появлению серьезных неисправностей в жгуте проводов, потому что их замыкание чревато заменой предохранителей и реле, а возможно и целых блоков. Данные повреждения несут в себе трудоемкую и дорогостоящую замену. После этого установите на мультиметре режим измерения переменного напряжения и выставьте значение в 12 или 20 Вольт. После этого обязательно подсоедините один из щупов к заземлению, которое находится на шасси. Возьмите ключ зажигания и вставьте его в замок. Поверните ключ и включите зажигание, тем самым запустив двигатель в работу. Присоедините красный щуп прибора к проводу, который по вашему предположению является искомым. Посмотрите на экран мультиметра. Если он показывает значение напряжения равное от 1 до 6 Вольт, то ваши поиски увенчались успехом. Если результат будет отрицательным, то попробуйте измерить напряжение на других проводах, пока не найдете нужный.

После получения положительного результата постарайтесь промаркировать нужный провод, чтобы в дальнейшем облегчить себе работу, ведь в случае каких-либо процедур с тахометром, вам вновь понадобится данный провод. После этого проведите все необходимые действия и аккуратно уберите провода и мультиметр.

Существует 2 схемы подключения асинхронного 3-х фазного электродвигателя в 3-х фазную электросеть – «треугольником» и «звездой». Выбор схемы зависит от напряжения сети и расчетного рабочего напряжения электродвигателя.

Вам понадобится

- Отвертка,
- плоскогубцы.

Инструкция

Изучите электрические характеристики подключаемого электродвигателя. С ними можно ознакомиться в паспорте или на табличке, прикрученной к корпусу механизма. Там же приводятся рекомендуемые схемы подключения для различных питающих напряжений 3-х фазной сети. Убедитесь, что вал двигателя свободно вращается. Для этого проверните его рукой. Первый запуск асинхронного электродвигателя лучше делать без нагрузки, так как некоторые механизмы нежелательно вращать в обратную сторону, поэтому не соединяйте фланцы приводной муфты до окончания работ по подключению электродвигателя. Снимите крышку на клеммной колодке электродвигателя и посмотрите, как установлены перемычки. Способ установки перемычек определяет схему подключения электродвигателя. Перемычки, соединяющие 3 контакта во втором ряду, образуют схему «звезда». Это широко распространенная схема подключения 3-х фазных электродвигателей в 3-х фазную сеть с напряжением 380В. При установке перемычек, замыкающих соседние 3 пары контактов, получается схема «треугольник». Ее применяют для включения электродвигателя в 3-х фазную сеть с напряжением 127В.

Выберите необходимую схему подключения и установите перемычки в нужном порядке. Так как широко распространенные 3-х фазные сети имеют напряжение 380В, то для подключения используйте схему «звезда».

Отключите автомат, прерывающий цепь питания электродвигателя. Никогда не работайте с проводами под напряжением, на которые подается 3 фазы – это очень опасно. Подключите питающие провода к электродвигателю.

Соберите схему контроллера запуска и остановки электродвигателя.

Включите автомат и с помощью контроллера сделайте пробный запуск электродвигателя.

Если электродвигатель вращается в обратную сторону, отключите схему и поменяйте местами любые 2 провода. Это изменит направление вращения.

Тахометр марки ТХ-193 от автомобиля ВАЗ-2106 лучше всего подходит для установки на отечественные мотоциклы благодаря своей точности, небольшим размерам, малой массе, низкому потреблению энергии и приспособленностью к работе в условиях тряски и вибрации. Более того, эта модель тахометра отличается низкой стоимостью в сравнении со специализированными мотоциклетными тахометрами.

Вам понадобится

- тахометр ТХ-193 от ВАЗ-2106.

Инструкция

Подключение тахометра на двухтактный двухцилиндровый мотоцикл, оснащенный электростартером, аккумулятором и одноканальной электронной системой зажигания с двухискровой катушкой зажигания, принципиально не отличается от штатного подключения на авто ВАЗ-2106. Вход тахометра соедините с выходом первичной обмотки высоковольтной катушки зажигания, а питание подключите от аккумулятора с помощью плюсового и минусового проводов. В плюсовой провод встройте выключатель, чтобы на стоянке не разряжался аккумулятор. Если мотоцикл иностранного производства, питание тахометра подключите через замок зажигания. На нем должны иметься соответствующие контакты для подключения дополнительных приборов. Если двухцилиндровый двухтактный мотоцикл с одноканальным зажиганием не имеет электростартера, к выходу выпрямителя подключите аккумулятор, а от аккумулятора подключите питание на тахометр через выключатель. Если мотоцикл не имеет выпрямителя, оснастите его им. Для этого приобретите подходящий к конструкции мотоцикла выпрямитель. Если мотоцикл не оснащен аккумулятором (мопед, старая модель мотоцикла), установите на него АКБ. В наиболее простом варианте выберите аккумулятор от источника бесперебойного питания, от аккумуляторного фонаря или малогабаритный мотоаккумулятор. Подключение тахометра без аккумулятора напрямую от генераторной катушки приведет к выходу тахометра из строя. Для этого придется собрать самому или заказать знакомому радиолюбителю тиристорный регулятор напряжения с параллельным включением тиристоров. Чтобы подключить тахометр на двухцилиндровый мотоцикл с двухканальным зажиганием, обеспечьте питание тахометра стабильным напряжением с помощью вышеописанного регулятора напряжения обеспечьте подачу на вход тахометра импульсов от обоих цилиндров. Для выполнения последнего условия продублируйте входную цепь тахометра, просверлив отверстие в задней стенке прибора. Через это отверстие проведите дополнительный вход на винт с помощью провода. Подключение тахометра к трехцилиндровому мотоциклу выполните аналогично подключению на двухцилиндровый мотоцикл с двухканальным зажиганием. Системы зажигания трехцилиндровых моторов, как правило, трехканальные. Подайте на вход тахометра импульсы от любых двух катушек зажигания из трех. Интервалы импульсов будут неравномерными, но на точность измерений это не повлияет. Возможно подключение тахометра к четырех- или шестицилиндровому мотоциклу, но для такого мотоцикла будет лучшим вариантом установка фирменного тахометра, рассчитанного на данный двигатель.

Сложнее всего подключить тахометр к одноцилиндровому мотоциклу. Для этого следует разобрать тахометр, извлечь его электрическую схему и настроить резистор R7 для увеличения чувствительности прибора. Если пределов регулировки будет не хватать, увеличьте вдвое емкость конденсатора С5 и попробуйте заново настроить резистор, сравнивая показания тахометра ТХ-193 с показаниями эталонного тахометра.

Тахометр представляет собой прибор, который способен отображать информацию о количестве оборотов коленвала. Данный прибор обязательно должен стоять на автомобилях, имеющих форсированные двигатели. По нему можно определять оптимальный режим работы двигателя.

Инструкция

Довольно много людей приобретает российские автомобили для того, чтобы создавать из них гоночные варианты для участия в соревнованиях. В данном случае без тахометра также не обойтись. При подключении устройства к автомобилю ВАЗ необходимо учитывать ряд особенностей. Проще всего подключить прибор через металлический тросик. Он в свою очередь идет к двигателю. Если вы хотите установить тахометр на карбюраторный автомобиль, то необходимо выполнять подключение к системе зажигания. В результате будет происходить преобразование частоты импульсов в электромагнитное поле. Данный сигнал будет обрабатываться специализированным электронным устройством и отобразится на электронном тахометре. Также при установке следует учитывать вид двигателя. К примеру, на четырехтактном четырехцилиндровом двигателе одному обороту коленвала соответствует два импульса. Они в итоге преобразовываются в сигнал. Он будет отображаться на приборе. На инжекторные автомобили тахометр устанавливается совсем по-другому. Он соединяется с контроллером электронной системы управления двигателя. В данном случае импульсы будут считываться непосредственно с контроллера, получающего данные с датчика положения коленвала. Тахометр не является обязательным прибором, однако большинство водителей предпочитают использовать его при вождении. Особенно полезен данный прибор новичкам, которые не способны «на слух» определять обороты двигателя. Также при покупке тахометра обязательно стоит обратить внимание на марки автомобилей, на которые он может быть установлен. Обычно эта информация содержится на коробке прибора. В противном случае это может привести к неправильным показаниям прибора. В некоторых случаях возникают серьезные проблемы с проводкой автомобиля, особенно на инжекторных двигателях.

Видео по теме

«Ока» является очень компактным и экономичным городским автомобилем. У старых модификаций есть существенный минус - отсутствие тахометра. Это значительно усложняет процесс езды для начинающих водителей. Поэтому лучше всего установить в «Оку» тахометр.

Вам понадобится

- набор отверток;
- паяльник;
- новый тахометр;
- гаечный ключ.

Инструкция

Если вы не хотите затрачивать много времени на полную установку тахометра, то вы можете приобрести модель, которая работает от прикуривателя. Такой тахометр измеряет разницу в напряжении бортовой системе и переводит ее информацию о количестве оборотов двигателя в данный момент времени. Для использования этого прибора нужно подключить штекер в прикуриватель, а корпус приклеить на двусторонний скотч в удобное место на торпеде.

Учтите, что тахометр, подключенный через прикуриватель, будет показывать значения оборотов двигателя с некоторой погрешностью. Это происходит из-за потери части тока. Чтобы минимизировать ее, можно припаять провода к прикуривателю напрямую. При этом вы убьете двух зайцев - гнездо прикуривателя останется свободным, а погрешность сведется к минимуму. Для этого аккуратно выньте металлический корпус, поддев его острием плоской отвертки.

Оголите провода. Припаяйте провода тахометра к проводам прикуривателя, соблюдая совпадение цветов. Установите корпус на торпеде и прикрепите его при помощи саморезов. Замаскируйте провод. Можно продеть его под торпедой.

Приобретите тахометр для прямого подключения. Сейчас на полках автомобильных магазинов вы сможете найти большой ассортимент различных моделей тахометров. Можно выбрать подходящий по дизайну и цвету подсветки. Также можно купить тахометр со специальной лампочкой, которая загорается при достижении двигателем определенного уровня оборотов. Снимите чехол рулевой колонки. Под ней вы найдете пучок проводов, стянутый пластиковым хомутом. Разрежьте хомут и найдите провода для подключения тахометра. Это вы сможете сделать, изучив руководство по эксплуатации автомобиля. также посетите форум любителей автомобилей «Ока». Там вы сможете найти подробную инструкцию с иллюстрациями. Припаяйте провод красного цвета к плюсу зажигания, на выход катушки зажигания нужно припаять зеленый, на подсветку приборов - белый, на массу припаяйте черный или коричневый. Установка завершена.

Видео по теме

Распечатать

Как подключить дополнительный тахометр

www.kakprosto.ru

Как подключить тахометр на инжектор ваз 2105 - Тарубару - видео по ремонту техники

11 months ago

Вариант подключения карбюраторного тахометра 2106 к инжекторному двигателю, без внутренностей тахометра от инжекторной 2107. Драйв2 https://www.drive2.ru/r/lada/850216/

2 years ago

Здрасте дамы и господа! На конец то у меня нашлось время заняца пере подключение тахометра на ваз 2105i. И вот обзор подключение!!!

2 years ago

подключение тахометра

3 years ago

Контроль работы двигателя по тахометру на ваз 21093..

1 day ago

Решил установить приборы от автомобиля ВАЗ 2103-06, на мотоцикл ИЖ. При установке тахометра без доработок, возникает проблема скачков стрелки и некорректных показаний, поэтому было решено, немного доработать штатный тахометр. Эксперимент может затянуться, но бросать на пол пути не собираюсь. I decided to install the devices from the car VAZ 2103-06, to the motorcycle IZH. When installing the tachometer without modifications, there is a problem of jumps of the arrow and incorrect readings, so it was decided to slightly refine the full tachometer. The experiment can be delayed, but I'm not going to give up half the way. #ТахометрВАЗ2103-06намотоциклИЖ #ТахометрнаИЖ Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность. Реквизиты ВебМани-Z926017009588 R912865314165 Если вы ищете надежную партнерку для своей группы или канала вот отличный вариант -https://youpartnerwsp.com/join?75824 Сам пользуюсь третий год. Мы в Вконтакте-https://vk.com/altevaa_tv

11 months ago

Её примерные разгоны до 100 есть на канале, если интересно - гляньте

2 years ago

Возвращайте 7% от всех заказов при помощи сервиса http://epngo.bz/cashback_index/b5b71 ________________________________________________ Интернет-магазин Plaza http://plaza.in.ua ________________________________________________ Ссылка на тахометр в Алиэкспрес http://ali.pub/9pj2s ---------------------------------------------------------------------------------------------- Красный- плюс Черный- минус Черный с красной полосой- на катушке зажигания клемма "К" _____________________________________________________________________________________________ Возвращайте 7% от всех заказов при помощи сервиса https://cashback.epn.bz/?inviter=313e6 _____________________________________________________________________________________________

1 year ago

Подключение тахометра ВАЗ-2106 Люкс на высоковольтный провод. Входное сопротивление тахометра перепаяно с 43 на 2 кОм. При использовании старых версий тахометра не торопитесь перепаивать сопротивление, сначала проверьте тахометр как есть!

4 years ago

щиток полностью электронный и работает от эбу (тахометр, спидометр от датчика скорости и так же чек) остальное можно подключить от штатной проводки и проблем не возникнет ставил сам и подключал так что проблем не вижу просто щиток нравица и стрелочки более стабильные чем балтающиеся классические)))))))))))) да и окантовку скрещу 10ую и 5ую вместе и стык шпаклену и окрашу в черный матовый.

2 years ago

Подготовка перед использованием

tarubaru.ru