Содержание
Знак Автомагистраль | Знак Дорога для автомобилей
Комментариев нет
2-я статья из 11 в серии Дорожные знаки особых предписаний
Автомагистраль и Дорога для автомобилей.
Дорожные знаки, обозначающие автомагистраль, дорогу для автомобилей и знаки, означающие окончание этих участков дорог.
Что обозначают и для чего применяются знаки «Автомагистраль» и «Дорога для автомобилей».
А также, действующие ограничения на движение и маневры транспортных средств на участках дорог, обозначенных этими знаками.
Далее, в статье:
Знак 5.1 «Автомагистраль»
Знак 5.2 «Конец автомагистрали»
Знак 5.3 «Дорога для автомобилей»
Знак 5.4 «Конец дороги для автомобилей»
Что запрещается на автомагистралях и дорогах для автомобилей
Знак 5.1 «Автомагистраль»
Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
Знак 5.1 применяют для обозначения дорог, на которых действуют требования ПДД, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
Эти требования прописаны в разделе 16 ПДД, а также в пунктах 9.4 ПДД (расположение ТС на проезжей части) и 10.3 ПДД (скорость движения).
Главная отличительная особенность знака «Автомагистраль» от других знаков особых предписаний — зеленый цвет его фона против синего и белого у остальных знаков этой группы и других дорожных знаков.
Основной характеристикой дорог, именуемых «Автомагистраль», является то, что это скоростные дороги очень хорошего качества, с обязательным физическим разделением встречных направлений, и они не пересекаются с другими дорогами в одном уровне.
На дорогах этого типа существует ряд ограничений на движение и маневры. Эти ограничения (что запрещается на автомагистралях) перечислены в пункте 16.1 ПДД и будут вкратце приведены в конце статьи.
Знак «Автомагистраль» устанавливают в начале автомагистрали и перед каждым выездом на автомагистраль.
Один из вариантов размещения знака 5.1 ниже на рисунке.
Предварительно знак 5.1 «Автомагистраль» устанавливается с одной из табличек 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта» или табличек 8.3.1, 8.3.2 «Направления действия».
Таблички применяются в зависимости от расположения дороги, на которой устанавливают предварительный знак 5.1 по отношению к автомагистрали.
Повторные знаки 5.1 допускается устанавливать уже после въезда на автомагистраль.
Знак 5.2 «Конец автомагистрали»
Этот знак указывает конец участка дороги, обозначенного знаком 5.1 «Автомагистраль».
Знак 5.2 «Конец автомагистрали» устанавливают в конце автомагистрали и в начале съездов с автомагистрали.
Еще знак 5.2 может быть установлен предварительно с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта» на расстоянии 400 и 1000 метров до конца автомагистрали.
Знак 5.3 «Дорога для автомобилей»
Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
Знак 5.
3 «Дорога для автомобилей» применяют для обозначения дороги, предназначенной для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. Знак устанавливают в начале дороги.
Предварительный знак «Дорога для автомобилей» устанавливают с одной из табличек 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта», или с одной из табличек 8.3.1 — 8.3.3 «Направления действия».
Таблички применяются в зависимости от места установки предварительного знака 5.3 по отношению к дороге для автомобилей.
На дорогах для автомобилей действуют те же самые ограничения на движение и маневры, что и на автомагистралях. Эти ограничения приведены в конце статьи.
Знак 5.4 «Конец дороги для автомобилей»
Этот знак указывает на окончание участка, обозначенного знаком 5.3 «Дорога для автомобилей». Знак «Конец дороги для автомобилей» устанавливают в конце дороги и в начале съездов, как на рисунке ниже.
Что запрещается на автомагистралях и дорогах для автомобилей
На «автомагистралях» и «дорогах для автомобилей» запрещаются следующие виды движения и маневры:
- Движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин;
- Движение механических ТС, разрешенная скорость которых по технической характеристике или их техническому состоянию менее 40 км/ч.
Т.е., когда транспортное средство физически не может двигаться со скоростью 40 км/ч и более; - Остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» или 7.11 «Место отдыха». Подробнее об остановке и стоянке на этих дорогах — в статье Остановка и стоянка ТС вне населенного пункта. Что делать в случае вынужденной остановки или поломки на проезжей части — в комментариях в разделу 16 ПДД;
- Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее 2-й полосы. Большим грузовикам на широкой проезжей части разрешается занимать только 1-ю и 2-ю полосы движения;
- Въезд в технологические разрывы разделительной полосы, в т.ч. разворот через разрыв разделительной полосы. Технологические разрывы в разделительных полосах устроены для спец.техники, которая обслуживает дорогу. Въезд в них запрещен;
- Движение задним ходом. Этот маневр может понадобиться, когда, например, пропустили свой съезд. Скорость на автомагистрали высокая. Из едущих (догоняющих) сзади вас водителей никто не ожидает, что автомобиль, который впереди, поедет задним ходом навстречу потоку. Такой маневр опасен, потому запрещен. Перед съездом нужно перестроиться на полосу торможения;
Т.е., когда транспортное средство физически не может двигаться со скоростью 40 км/ч и более;
Скорость на автомагистрали высокая. Из едущих (догоняющих) сзади вас водителей никто не ожидает, что автомобиль, который впереди, поедет задним ходом навстречу потоку. Такой маневр опасен, потому запрещен. Перед съездом нужно перестроиться на полосу торможения;До 2020 года на автомагистралях еще была запрещена учебная езда. Считалось, что дороги этого типа опасны для обучения. К тому же, обучение вождению проходит на скорости до 40 км/ч, а это нижний порог разрешенной скорости на автомагистралях.
С 1 января 2020 года данный запрет снят, поэтому и автомагистраль, и дорогу для автомобилей стало разрешено использовать для обучения вождению.
Полный список дорожных знаков особых предписаний с краткими комментариями (пояснениями) на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 1 ПДД.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
В продолжение темы о безопасности движения по дорогам предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:
Выезжая на главную, будь осторожен;
Как безопасно выехать на главную дорогу;
Как безопасно выехать на главную дорогу (продолжение);
Поворот направо на главную дорогу;
Как определить главную дорогу, если нет знаков.
Будьте внимательны за рулем.
Навигация по серии статей<< Дорожные знаки особых предписанийЗнаки особых предписаний 5.5 — 5.10 >>
Автор: Сергей Довженко
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Тема 3.5. Дорожные знаки. Знаки особых предписаний — Учебник
Мы прошли уже довольно много групп дорожных знаков, которые определяют правила проезда на конкретном участке дороги. Одни предупреждают вас о чем-то, другие – запрещают, третьи – определяют очередность проезда. Еще одна группа знаков предписывает, как и куда следует ехать дальше. Зачем же нужно создавать огромную группу знаков особых предписаний? Неужели не хватает просто предписывающих?
В принципе хватает. Только тогда их придется ставить в десятикратном количестве.
Основная задача знаков особых предписаний – обозначить правила движение на определенном участке или типе дороги (на автомагистрали, в населенном пункте, на отдельной полосе и т.
п.).
Вот, например, возьмем знак 5.1. Еще из первой главы мы помним, что он обозначает автомагистраль.
На такой дороге утвержден особый режим проезда. Максимальная скорость движения ограничена 110 км/ч. На автомагистралях нельзя ходить пешком или кататься на велосипедах и мопедах, запрещены остановки, разворот и движение задним ходом. И каждый запрет требует своего дорожного знака, который местами придется дублировать или повторять.
Согласитесь, намного проще не превращать обочину в «железный лес» из дорожных знаков, а установить один универсальный, который даст водителям понять, что впереди участок дороги с особыми правилами проезда.
Знак 5.2 «Конец автомагистрали» устанавливается в конце скоростного шоссе. С этого момента начинаются обычные российские дороги.
Знаки особых предписаний устанавливаются непосредственно в начале и конце зоны с особыми режимами движения. Поэтому почти всегда они существуют парой — один знак вводит действие, другой его отменяет.
Знак 5.3 обозначает начало дороги только для автомобилей. Хотя нет, еще для автобусов и мотоциклов. В общем, всех тех, кто может двигаться со скоростью 40 км/ч и выше.
Это почти такая же дорога, как и автомагистраль, только максимальная скорость на дороге для автомобилистов ограничена 90 км/ч (вне населенного пункта, в населенном – стандартные 60 км/ч).
Дорога для автомобилей представляет собой некий гибрид автомагистрали и обычной дороги. Здесь действуют те же запреты, что и на автомагистрали, кроме скоростных послаблений.
Кстати, знак не делает дорогу для автомобилей главной по отношению к пересекаемым дорогам (а такие в отличие от автомагистралей тут встречаются). Так что внимательно смотрите на светофоры и знаки приоритета.
Дорога для автомобилей тоже имеет конец, обозначаемый знаком 5.4.
Чтобы хоть немного разгрузить «пробки», чиновники организуют на некоторых дорогах специфичное движение – только в одном направлении, указанном стрелкой на знаке.
Обозначается оно знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением».
Разворот на таких дорогах категорически запрещен (если вы не хотите испытать лобовое столкновение)! Назад можно двигаться только задом.
А еще на дорогах с односторонним движением в населенных пунктах можно останавливаться с обеих сторон дороги.
Одностороннее движение отменяется знаком 5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
И здесь нужно быть предельно внимательным, так как начинается обычное двухстороннее движение. Расслабляться нельзя.
Иногда, чтобы помочь водителю, в конце односторонней улицы устанавливают предупреждающий знак «Двустороннее движение», тем самым играя злую шутку с неопытными водителями. Ведь они как рассуждают: при одностороннем движении разворачиваться нельзя, но тут-то начинается двустороннее, значит, и разворот разрешен. Однако ошибка может дорогого стоить.
Так что закрепим полученные знания о новом знаке решением следующей экзаменационной задачи:
Можно ли Вам выполнить разворот?
1.
Можно.
2. Можно только по траектории А.
3. Можно только по траектории Б.
4. Нельзя.
Очевидно, что разворот произойдет в зоне действия одностороннего движения, а значит, вы будете ехать против потока, что делать опасно для жизни. Поэтому верный ответ – 4.
Знаки 5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» не стоит путать с обязательным поворотом направо или налево.
Эти знаки не запрещают проехать перекресток в прямом направлении и даже развернуться. Лишь в направлении, противоположном стрелке на знаке, ехать категорически запрещено.
В борьбе с «пробками» администрация иногда на время «отнимает» одну или несколько полос у менее загруженного потока.
Типичную картину можно наблюдать вечером в пятницу, когда жители мегаполиса начинают толпами ехать на дачу из душного города. Особенно в теплое время года. В итоге одна половина дороги полностью забита машинами, а на «встречке» всего пара автомобилей. .. В воскресенье все меняется с точностью до наоборот. А ведь так удобно было бы «расширить» загруженный поток за счет встречного направления. В некоторых местах так и делают!
Участок дороги, на котором на одной или нескольких полосах движение может измениться на встречное, называется реверсивной полосой. О начале реверсивного движения предупреждают знаком 5.8; о конце – знаком 5.9.
Дополнительная полоса, конечно, несколько разгружает ситуацию с заторами на дороге. Но такая организация крайне опасна.
Помимо знаков на реверсивное движение указывают особые Х-образные светофоры , а также специальная разметка – двойная прерывистая линия .
Если реверсивный светофор горит зеленым, движение по реверсивным полосам разрешено. Если у светофора горит желтая стрелка – скоро наступит запрещающий сигнал, необходимо перестроиться в направлении стрелки. Если светофор красный, движение запрещено.
Инструктор, показывая реверсивный светофор, задает вопрос обучающейся группе:
— Вот что делать, если вы ехали по дороге с реверсивным движением, а светофор вдруг взял и погас?
В аудитории воцарилась гробовая тишина, и женский голос неуверенно:
— Паниковать?
Паниковать, конечно, не стоит. Однако продолжать движение по реверсивной полосе, когда специальный светофор погас или вы увидели знак «Конец реверсивного движения», ни в коем случае нельзя. Даже временно, для обгона. Это опасно!
Выезжая на дорогу с реверсивным движением (обозначенную знаком 5.10), не спешите занимать реверсивную полосу, даже если светофор с зеленой стрелкой. Это запрещено ПДД.
Водитель обязан повернуть на крайнюю правую полосу. И только затем, убедившись, как организовано движение на дороге, можно занимать попутные.
70% жителей и гостей Москвы выбирают общественный транспорт в часы пик. Это 19 млн поездок ежедневно!
Развитию столичного общественного транспорта способствует его правильная организация. К примеру, на некоторых участках дорог создали специальные выделенные полосы для маршрутных транспортных средств. Движение автомобилистов по этим полосам запрещено. А значит, люди на автобусе смогут легко проехать вдоль «пробки» на соседней полосе.
Знаками 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» и 5.12.1 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств» обозначается специальная выделенная полоса, предназначенная для общественного транспорта, движущегося навстречу общему потоку автомобилистов.
Правда, сделано исключение для школьных автобусов, легковых такси и велосипедов, которые также могут двигаться по данной выделенной полосе.
Хотите «похрустеть»? Тогда вам на дорогу с полосой для велосипедистов, (которых водители «КАМАЗов» в шутку прозвали «хрустиками»). Только помните: давить велосипедистов – уголовно наказуемое занятие. Да еще и за выезд на «встречку» накажут – ведь знаками 5.11.2 и 5.12.2 обозначают начало и конец участка дороги, по которой велосипедисты движутся против общего потока.
По данной полосе могут двигаться велосипедисты старше 14 лет и водители мопедов.
Разрешается ли Вам остановка в указанном месте?
1. Разрешается.
2. Запрещается.
3. Разрешается только для посадки или высадки пассажиров.
Так как левая полоса дороги предназначена исключительно для движения велосипедистов и мопедов навстречу общему транспортному потоку, другим транспортным средствам заезжать на нее (в том числе и для остановки) запрещено. Верный ответ – 2.
Знаки 5.13.1 и 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» отделяют простых смертных автомобилистов от безбашенных водителей маршруток, автобусов и троллейбусов.
Знак предупреждает, что мы подъехали к дороге, где движение организовано особым образом: там присутствует полоса для общественного транспорта, на которую мы въезжать не имеем права. Так что при знаке направо – можно, налево – нельзя, а при знаке наоборот: направо – нельзя, налево – можно. Однако данные знаки не запрещают проезд перекрестка прямо или разворот на нем.
Аналогичные знаки (5.13.3 и 5.13.4) есть и для выезда на дорогу с полосой для велосипедистов. Введены они не так давно, еще толком и «выделенок» подобных нигде нет, а знаки уже придумали.
Правила проезда таких перекрестков ничем не отличаются от точно таких же, но с полосой для общественного транспорта. В выделенную полосу – ни-ни!
Знаком 5.14 обозначается полоса для маршрутных транспортных средств, которые движутся попутно общему потоку. Знак 5.14.1, очевидно, указывает на завершение этой полосы.
Эти знаки действуют только на полосу, над которой они расположены. Если же такой знак стоит справа, у края дороги, он распространяется на крайнюю правую полосу.
Кстати, заезжать на полосу общественного транспорта можно лишь для посадки и высадки пассажиров и лишь в том случае, если она отделяется от «общего» потока прерывистой линией. При этом водитель не должен создавать помех маршрутным транспортным средствам.
Обо всех тонкостях движения маршрутных транспортных средств смотрите в нашем видеоуроке.
Велосипедистам также иногда выделяют отдельную полосу для проезда. Располагается она обычно на одном уровне с проезжей частью. Чтобы автомобилисты не покушались на «выделенку» для спортсменов на колесах, дорожку для велосипедистов обозначают специальным знаком 5. 14.2 «Полоса для велосипедистов».
Знак также действует на ту полосу, над которой расположен. Если же его установили на обочине, то действие распространяется только на крайнюю правую полосу.
А вот этот знак 5.14.3 «Конец полосы для велосипедов» утверждает, что лафа кончилась. После него придется «играть в шашечки» с автомобилистами на проезжей части.
Если не знаете, куда вам свернуть, обратите внимание на знаки.
Чиновники придумали специальный знак 5.15.1, указывающий на количество полос и разрешенные направления движения по каждой из них на конкретной дороге.
Водители, даже слабо знающие правила дорожного движения, в курсе, что если такого знака нет, то по крайней левой полосе можно ехать прямо, налево и на разворот. По средним полосам (если их больше трех) – только прямо. А по крайней правой – прямо и направо.
Но чаще перед пересечением дорог все же вывешивается знак , регламентирующий движение на перекрестке.
Если предыдущий знак – один на несколько полос (устанавливается, когда на дороге полос не более трех), то знаки 5.15.2 «Направления движения по полосе» висят персонально над каждой полосой (если на дороге их больше трех). Только смотри и езжай.
В отличие от запрещающих и предписывающих знаков, знаки с направлением движения по полосам действуют не на первое пересечение проезжих частей, а на весь перекресток! Что вполне логично: выбрал заблаговременно полосу перед въездом на пересечение проезжих частей и придерживайся нужного направления до конца перекрестка.
Кстати, если знаки разрешают поворот налево, то они разрешают и разворот. Но только из крайней левой полосы! А вот поворот налево может быть разрешен сразу из нескольких полос.
А еще действие знаков и не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Знаками 5.15.3 и 5.15.4 обозначается начало дополнительной полосы, например, во время подъема, или полосы торможения. А может быть, дорога просто расширяется.
Знак можно усовершенствовать, нанеся на левую стрелку ограничение минимальной скорости движения . Теперь транспортные средства, которые не могут продолжать движение с указанной скоростью (или выше), обязаны перестроиться правее.
Аналогичная история произойдет и со знаком , если на нем присутствует запрет на дальнейшее движение каких-либо транспортных средств по конкретной полосе. Так, например, нередко грузовым автомобилям запрещают ехать по крайней левой полосе, отдавая ее более скоростным легковушкам.
О том, что дополнительная полоса заканчивается, водителей проинформируют знаками 5.15.5 или 5.15.6 «Конец полосы».
Обычно они устанавливаются в конце подъема, при завершении полосы разгона или когда происходит сужение дороги (например, было три полосы, а стало две).
Таким образом, водитель понимает, что ему придется принять меры, чтобы продолжить движение в попутном направлении. И не забудьте, перестраиваясь, уступить дорогу тем, кто движется по своей полосе.
Знаки 5.15.7 «Направление движения по полосам» показывают, сколько у кого полос для движения. А также указывают на характер и вид разметки по полосам.
Встречается этот знак, на дорогах, где неочевидно, как организовано движение. Чаще всего на дорогах с нечетным количеством полос. Знаки показывают каждому из направлений, сколько у кого полос для движения, ведь разметка – штука ненадежная: может снегом засыпаться или вообще стереться. И как тогда водителям трехполосную дорогу на двоих делить?
Кроме того, данным знаком можно ввести дополнительное ограничение, например, запретить движение тяжёлых грузовиков по средней полосе. Как вот в этой экзаменационной задаче:
Управляя каким автомобилем, можно осуществить опережение в данной ситуации?
1. Только легковым.
2. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 2,5 т.
3. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
Верный ответ, конечно же, под номером 3. Ведь на стрелке над средней полосой изображен знак без цифры на автомобиле, а значит, он запрещает движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 3,5 т по левой полосе по ходу вашего движения.
Знак «Направление движения по полосам» допускается применять для организации реверсивного движения.
В этом случае знак устанавливают за каждым перекрестком на протяжении всего участка дороги.
Ну и напоследок, давайте избежим путаницы, которая может возникнуть от схожести названий знаков.
Данная группы знаков называется «НаправлениЕ движения по полосам», выставляется вне перекрестка (как правило, после его проезда) и показывает количественные соотношения встречных и попутных полос для движения на данном участке дороги.
Знак называется «НаправлениЯ движения по полосам». Он устанавливается на перекрестках и указывает, в каких направлениях можно ехать водителю на данном перекрестке.
Знак 5.15.8 указывает число полос движения и скоростной режим движения по полосам – чем левее, тем быстрее.
Новый скоростной режим начинается не с места установки данного знака, а только через 150-300 метров, если дорога расположена за городом, или через 50-150 метров, если дело происходит в населенном пункте. Иными словами, знак лишь предупреждает о приближении к участку, на котором будут установлены знаки, вводящие скоростной режим движения на каждой конкретной полосе.
Например, на этой фотографии знак регламентирует следующий скоростной режим по полосам: по двум крайним левым – ограничение в 70 км/ч, по двум крайним правым – 50 км/ч.
Следующие знаки будущим водителям хорошо известны – ведь до того, как сесть за руль, именно общественный транспорт выручал, когда ноги подводили. Да и сейчас выручит, если пить надумаете.
Места остановки общественного транспорта, обозначенные знаками 5.16 (для автобуса и (или) троллейбуса) и 5.17 (для трамвая), напоминают пешеходный переход, только несанкционированный. Ведь люди снуют туда-сюда, не обращая внимания на автомобили. Главное – на автобус успеть!
Учитывая данное обстоятельство, в ПДД прописали целый ряд ограничений около мест остановок общественного транспорта.
Здесь запрещен разворот, движение задним ходом и парковка транспорта. Водитель может остановиться на остановке только для посадки и высадки пассажиров, но при этом он не должен создавать помех самим маршрутным транспортным средствам.
В населенных пунктах водители обязаны уступать дорогу общественному транспорту, отъезжающему от обозначенной остановки.
Места стоянки легковых такси отмечаются знаками 5.18.
Основная часть пешеходов переходит дорогу по правилу: зеленый – иди, красный – беги.
Пешеходный переход – это участок на проезжей части, специально выделенный для того, чтобы пешеходы могли пересекать проезжую часть. Правда, только в нашей стране автомобили стремятся преодолеть пешеходный переход быстрее пешеходов. Обозначается он знаками 5.19.1 (вводит особые условия для этого участка дороги) и 5.19.2 (отменяет ограничения).
Зона пешеходного перехода (выделена зеленым) определяется расстоянием между знаками «Пешеходный переход», стоящими по обе стороны проезжей части.
На пешеходном переходе пешеходы имеют преимущество. То есть на этом участке водители обязаны уступать дорогу пешеходам. Только, пожалуйста, не нервируйте людей, собирающих пересечь дорогу, медленными подкатами к пешеходному переходу. Они все равно будут стоять и ждать, пока вы окончательно не остановитесь. Так что сделайте это заблаговременно.
На пешеходном переходе вводится особый режим проезда. Водителю запрещается разворачиваться, ехать задним ходом, обгонять и останавливаться в этой зоне (а также на расстоянии ближе 5 метров до перехода).
Знак 5.20 обозначает границы искусственной неровности (она же – «лежачий полицейский»).
На искусственную неровность не всегда наносится разметка. Иногда «лежачий полицейский» представляет собой кучу… асфальта. Которая, к слову, бывает такой высоты, что и подвеску на дороге оставить недолго.
Чтобы водитель не пропустил момент торможения, на ближайшей границе искусственной неровности устанавливается знак .
Знаками 5.21 и 5.22 обозначаются границы территории, на которой действуют правила движения в жилой зоне (в народе – это обычные дворы). О них мы поговорим в отдельной главе.
Не всегда жилая зона обозначается знаком . В старых кварталах его можно не увидеть. Но все дворы – это жилые зоны. А в жилых зонах пешеходы имеют преимущество в движении. Они могут двигаться как по тротуарам, так и по проезжей части.
Все дворы – это прилегающие дороги. А выезды из прилегающих территорий не являются перекрестками. Так что, заезжая на прилегающие территории или выезжая из них, мы всегда уступаем дорогу не только пешеходам, но и другим транспортным средствам.
Не все населенные пункты одинаково хороши. Одно дело город-полумиллионник Липецк и совершенно другое – подмосковная деревня Орлово, где проживает всего 100 человек.
Даже знаки при въезде в эти населенные пункты будут стоять разные.
Для обозначения населенных пунктов придумали целых три знака: два – на белом фоне и один – на синем.
Если знак черно-белый, как 5.23.1 или 5.23.2, то вы въезжаете в населенный пункт, где действуют правила дорожного движения, касающиеся населенных пунктов (пунктов ПДД, где встречается словосочетание «в населенном пункте»). Например, скорость движения не должна превышать 60 км/ч. Знаки 5.24.1 и 5.24.2 соответственно отменяют данные ограничения.
Знаком обозначают участки дорог с застройкой, не входящей в какой-либо населенный пункт. Например, частные коттеджные поселки или строящиеся комплексы. У этой территории пока нет названия, однако ехать с режимом, как за городом, здесь небезопасно. Именно поэтому на въезде устанавливают черно-белые знаки, вводя на них режим проезда, как в населенном пункте.
Зачем же понадобился еще и синий знак «Начало населенного пункта», если уже есть белые?
Границы населенного пункта, обозначенного знаком на синем фоне, настолько малы – два дома в три улицы, а население 1,5 человека, что вводить здесь специальный режим проезда законодатели посчитали нецелесообразным. Здесь действуют правила проезда для дорог вне населенных пунктов. В частности, разрешенная скорость движения составляет 90 км/ч.
Тем не менее, водитель должен понимать, что едет он все-таки по населенному пункту, пусть и небольшому. А значит, на его пути могут встретиться пешеходные переходы, остановки общественного транспорта. В общем, любая инфраструктура, присущая городам.
Следующая группа знаков вводит какие-либо ограничения на целую локальную зону.
Знаки информируют водителей о том, что они въезжают в зону с особым режимом движения, действие которого отменится не на ближайшем перекрестке или в конце населенного пункта, а только после соответствующего знака, только перечеркнутого.
Ограничения действуют на любую сторону дороги в пределах зоны. А время действия запрета и прочие поправки рисуются прямо на знаке, а не на табличке – сколько металла экономится!
Знаком «Зона с ограничением стоянки» обозначается место, с которого начинается участок дороги, где стоянка запрещена. Кстати, в отличие от знака «Стоянка запрещена» здесь нет исключений для отдельных видов транспортных средств и участников движения (например, для автомобилей Почты, такси с включенным таксометром, водителей-инвалидов I и II группы) – запрет касается всех.
Знаком «Зона регулируемой стоянки» обозначается начало участка дороги, на котором стоянка наоборот разрешена, но с ограничениями, указанными на знаке. На фото, например, можно парковаться только платно.
Знак «Зона с ограничением максимальной скорости» вводит ограничения максимальной скорости движения.
Нередко таким знаком регулируется движение на дворовых территориях. А при выезде ограничение снимается, как на фото.
А на этом фото, как несложно догадаться по знаку, расположена пешеходная зона. Ездить там нельзя. Разве что велосипедистам в случаях, установленных ПДД. Впрочем, всегда найдутся автомобилисты, вообразившие себя пешеходами.
С 2018 года появились новые знаки, обозначающие велосипедную зону. Их применяют для обозначения территории, предназначенной для движения велосипедистов, а также пешеходов и механических транспортных средств. Только вот велосипедисты в данной зоне имеют преимущество.
Протяженность велосипедной зоны распространяется до знака «Конец велосипедной зоны».
Экологи ликуют. С 1 июля 2018 года в ПДД появились знаки, устанавливающие ограничения для транспортных средств с низким экологическим классом.
Для начала разберемся, что такое экологический класс транспортного средства. Он определяется количеством вредных веществ в выхлопных газах.
Экологических классов всего 5: Евро-1, Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Чем выше цифра, тем меньше вреда транспортное средство наносит окружающей среде. Уровень экологичности присваивается автомобилю после прохождения испытаний на заводе-производителе или в специальных лабораториях. Но в России этим стали заниматься совсем недавно. Поэтому почти все транспортные средства (особенно старые, для которых эта тема актуальнее) вообще не имеют класса.
Знак на иллюстрации запрещает дальнейшее движение механических транспортных средств, у которых экологический класс ниже, чем цифра на знаке. Если в вашем СТС экокласс не прописан, то движение далее вам запрещено.
А это аналогичный знак, который распространяет свое действие исключительно на грузовики массой свыше 3,5 т.
автомобильных символов и сигнальных ламп: что они означают?
Все мы знакомы с разноцветными значками, которые загораются на приборной панели, когда мы заводим машину. К сожалению, мало кто понимает, что они означают и что делать, когда они загораются. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных индикаторов и объяснение того, что они означают, и что вы должны делать, если эти предупреждения загораются на вашей приборной панели.
Но сначала, если у вас есть свет, который не показан здесь (все автомобили разные), или если вы не уверены, что нужно делать, если свет включается, обратитесь к руководству пользователя. Вы также можете привезти свой автомобиль в сервисный центр Neil Huffman Honda of Frankfort, где наши высококвалифицированные специалисты будут рады вам помочь.
Во-вторых, если какой-либо из индикаторов мигает, это вообще означает, что требуется немедленное вмешательство. Починить мигающий свет можно так же просто, как пристегнуть ремень безопасности или убедиться, что дверь полностью закрыта. Но если мигают другие индикаторы, может потребоваться срочный ремонт или обслуживание.
Индикатор давления/уровня масла
Этот индикатор выглядит как лампа джина с каплей жидкости, выходящей из конца. Это означает, что ваш уровень масла или давление низкое. Обязательно проверьте уровень масла и, если он низкий, долейте подходящее моторное масло. Если уровень масла в норме, но этот индикатор все еще горит, это может означать неисправность датчика давления масла, забитый фильтр или неисправность масляного насоса. В любом из этих случаев обслуживание необходимо. Однако это не обязательно означает, что это будет дорогая услуга.
Различные световые индикаторы
Эти индикаторы показывают, какие индикаторы включены, в зависимости от символа. Синий свет указывает на то, что фары дальнего света включены (не забудьте уменьшить их яркость для встречного движения). Аналогичный свет, но зеленый, указывает на то, что фары ближнего света включены. Световой символ с черточками, направленными вниз, обычно с косой чертой через черточки, означает, что противотуманные фары включены. Если смотреть налево, то включаются передние противотуманные фары, если смотреть направо, то включаются задние противотуманные фары (это характерно для европейских автомобилей). что фары вашего автомобиля включены.
Предупреждение об аккумуляторе
Квадрат с символами + и – указывает на проблему с аккумулятором и/или системой зарядки. Это может быть плохой или разряженный аккумулятор или проблема с генератором. Если вы продолжите движение с включенным индикатором, вы можете оказаться в затруднительном положении, если у вас разрядится аккумулятор или генератор не работает должным образом. Этот свет обычно красный, но может быть и желтым.
Сигнальная лампа охлаждающей жидкости/антифриза
Этот индикатор выглядит как флаг, плывущий по реке. Это может указывать на низкий уровень охлаждающей жидкости или на перегрев двигателя. В любом случае требуется немедленная помощь, а вождение перегретого автомобиля может привести к серьезным повреждениям.
Индикатор давления в шинах
Если на вашем автомобиле установлена система контроля давления в шинах (TPMS), этот индикатор указывает на недостаточное или избыточное давление в одной или нескольких шинах. Вам необходимо проверить свои шины и настроить их на правильное давление. Если это сделано, а индикатор все еще горит, это указывает на ошибку датчика и необходимость обслуживания или замены одного из датчиков TPMS. Поддержание правильного давления в шинах является важным элементом безопасного вождения. Правильное давление также обеспечивает наилучшее сцепление с дорогой в любых условиях вождения и максимально увеличивает износ и срок службы ваших шин. Хотя это не обязательно срочно (если только шина быстро не теряет воздух или если ваша шина спущена), этот индикатор не следует игнорировать.
Противобуксовочная система
Этот фонарь выглядит как задняя часть автомобиля с закорючками позади нее. Он загорается, когда задействована система контроля тяги, поэтому он может появляться, мигать или мигать время от времени, особенно во время дождя или снега. Если индикатор продолжает гореть, это указывает на неисправность в системе контроля тяги, которую следует проверить как можно скорее. Это может быть не срочно, но ваша система контроля тяги является важным компонентом безопасности, который также влияет на управление вашим автомобилем.
Стоп-сигналы
Если вы видите красный круг с буквой «E» или «P» внутри, это просто означает, что ваш аварийный (стояночный) тормоз включен. Если загорается индикатор BRAKE или желтый кружок с ABS внутри, это означает, что тормозная система имеет серьезную неисправность. Желтый кружок указывает на неисправность антиблокировочной тормозной системы. Поскольку обе системы являются важными компонентами эксплуатации вашего автомобиля, обслуживание этих систем необходимо в срочном порядке.
Индикатор проверки двигателя
Индикатор проверки двигателя указывает на то, что компьютер двигателя обнаружил неисправность. Если индикатор загорается и продолжает гореть постоянно, вам следует проверить его при следующем плановом обслуживании. Если индикатор мигает, неисправность связана с одним из основных компонентов двигателя и требуется немедленное вмешательство. Серьезное повреждение автомобиля или проблемы с безопасностью могут возникнуть, если не устранить мигающую лампочку проверки двигателя.
Уровень топлива
Световой индикатор, похожий на бензоколонку, указывает на низкий уровень топлива и необходимость заправиться как можно скорее. Обратите внимание, что вождение с низким уровнем топлива может повредить топливный насос и другие топливные компоненты топливной системы автомобиля. Как правило, вы никогда не захотите ездить с таким низким уровнем топлива, чтобы загорелся этот индикатор.
Индикатор непристегнутого ремня безопасности
Этот индикатор выглядит как пассажир на сиденье с пристегнутым ремнем безопасности. Обычно этот индикатор мигает и указывает на то, что пассажир в автомобиле не пристегнут ремнем безопасности. Иногда предметы на сиденье могут указывать на то, что там кто-то сидит. В целях безопасности переместите предмет на пол или в багажник.
Индикатор подушки безопасности
Этот индикатор выглядит как вид сбоку человека в кресле с большим воздушным шаром перед ним. Этот индикатор должен загораться на несколько секунд каждый раз, когда вы заводите автомобиль, но должен быстро гаснуть. Если этот индикатор снова загорается, горит постоянно или мигает, как можно скорее проверьте систему подушек безопасности.
Индикатор жидкости омывателя
Этот индикатор показывает лобовое стекло с брызгами посередине и означает, что уровень жидкости омывателя низкий. Вы должны заправить его при следующей заправке топливного бака или раньше в ненастных погодных условиях.
Индикатор приоткрытой двери
Это выглядит как вид с высоты птичьего полета на автомобиль с одной или несколькими открытыми дверями. Это означает, что одна или несколько дверей не полностью закрыты или заперты. Это также может означать, что капот и/или крышка багажника не полностью заперты. Проверьте свои двери и убедитесь, что все они полностью закрыты.
Это краткое описание некоторых наиболее распространенных сигнальных лампочек. Поскольку все автомобили разные, символы на приборной панели могут незначительно отличаться. Если вы хотите посмотреть, какие фары есть в вашем автомобиле, поверните ключ во второе положение («Работа»), не заводя автомобиль (для запуска с помощью кнопки дважды нажмите кнопку, не нажимая педаль тормоза).
Помните, что вы всегда можете обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или свяжитесь с Нилом Хаффманом из Frankfort Honda, и мы будем рады вам помочь.
Опубликовано в
Без категории |
Комментариев нет »
canada — Что означает этот дорожный знак с перечеркнутым черным восьмиугольником?
Задавать вопрос
спросил
Изменено
2 года, 9 месяцев назад
Просмотрено
28 тысяч раз
Я наткнулся на необычный дорожный знак (кажется, на стоковой фотографии) с черным восьмиугольником и красным перечеркнутым кругом:
Что означает этот знак и откуда он?
Редактировать не из OP Ссылка (http://jameslano. squarespace.com/prints/6ix), предоставленная @Nayuki:
Приведенное выше, скорее всего, является защищенной авторским правом фотографией, которая была (а) опубликована без указания авторства. и (b) обрезанные. Я надеюсь, что упоминание «JL» и показ всего изображения не оскорбляет. Ясно как минимум , где изображение было снято, и что центральная часть знака, при условии симметрии, скорее восьмиугольная, чем шестиугольная.
- Канада
- дорожные знаки
5
Это пятый знак в разделе «Предписывающие знаки» Справочника для водителей Онтарио.
Как там написано:
Не останавливайтесь в зоне между знаками. Это означает, что вы не можете останавливать свой автомобиль в этой зоне даже на мгновение. (Используется парами или группами.)
Это намного строже, чем «Парковка запрещена», поскольку для парковки нужно оставить машину. Например, в зоне без остановок вы не можете остановиться, чтобы кого-то высадить или подобрать.
5
Согласно Википедии, это канадская форма «No Stopping».
Я догадался из грамматики знаков — это что-то запрещающее, и это что-то изображается восьмиугольником, формой знака стоп.
1
В соответствии с Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах восьмиугольная форма, показанная на этой схеме, используется только для знака «Стоп». Обычно знак «Стоп» имеет красный цвет и также включает слово «Стоп», но, учитывая, что это всего лишь представление знака «Стоп», а не фактический знак «Стоп», неудивительно, что это не так.
Согласно тому же соглашению, красный круг с перечеркнутой линией означает «Не делать». Таким образом, это своего рода вариация на тему «Не останавливайся».
Не зная полного контекста (например, из какой страны) трудно быть уверенным, но на самом деле это похоже на канадский знак «Остановка запрещена», который будет размещен вдоль обочины дороги, чтобы подразумевать, что вы можете не останавливаться (или парковаться) на этом участке дороги.