Дополнительное оборудование: Дополнительное оборудование для автомобилей — Автосалон АвтоГЕРМЕС

Дополнительное оборудование автомобиля: безопасность и комфорт — Статьи

Дополнительное оборудование, установленное на автомобиль по индивидуальному заказу его владельца, вошло в современный обиход относительно недавно. Желание водителей подчеркнуть свою индивидуальность, приобрести необходимую опцию, повышающую комфорт или безопасность, не остается без внимания производителей и сервисных центров. Благодаря здоровой рыночной конкуренции, автовладельцам предлагается широкий спектр выбора для обустройства.

История появления дополнительных опций

Снабженные всевозможными дополнительными опциями, автомобили представительского и бизнес класса, не по карману большинству потенциальных покупателей. Такая комплектация серийных моделей значительно сказывалась бы на повышении их стоимости и снижала конкурентно способность.

Выход нашли специалисты по маркетингу. Он заключался в том, что покупатели автомобиля недорогого сегмента, указывали какое именно оборудование они хотели бы иметь на своем будущем средстве передвижения и готовы за него заплатить.

Таким образом было установлено, что необходимы:

• Электрические стеклоподъемники.
• Очиститель и обогрев заднего стекла.
• Стеклоомыватель.

Еще недавно подобное оборудование считались предметом роскоши. Благодаря повышенному спросу, сейчас входит в стандартную комплектацию и имеется даже на сошедших с конвейера, так называемых: «пустых автомобилях».

Оборудование для повышения комфорта

Большое количество вариантов и способов повысить комфортность своего автомобиля, заставит задуматься, при его выборе, даже опытного водителя со стажем. Что бы не переплачивать лишние деньги и не перегружать машину опциями, которые в дельнейшем не потребуются, следует определиться со своими потребностями и желаниями.

Не обязательно заказывать дорогую комплектацию у авто дилера. Купить и установить необходимое оборудование можно по мере необходимости, в процессе эксплуатации. Такую услугу предоставляют специализированные сервисы и магазины, а по стоимости выйдет гораздо дешевле.

Наиболее популярными и востребованными среди автовладельцев пользуются следующие дополнительные опции:

• Установка сигнализации с дистанционным запуском двигателя – позволит прогревать двигатель и салон в зимний холод, не выходя из дома;
• Зонная сплит система – делает пребывание в автомобиле комфортным не только водителю, но и пассажирам;
• Обогрев руля и всех сидений – предупредит простудные заболевания;
• Панорамный люк на крыше – откроет новые пейзажи, упростит проветривание салона;
• Дополнительное компьютерное оборудование – поможет прокладывать оптимальный маршрут передвижения, предупредит о необходимости проведения технического обслуживания;
• Шумоизоляция с проклейкой салона избавит от шума и пыли городских дорог;
• Позволит наслаждаться тихой беседой с попутчиками или прослушиванием музыки через акустическую систему;
• Дополнительное освещение салона сделает приятными поездки в темное время суток и не даст «потеряться» упавшим ключам или другим мелким предметам.

Обеспечить свое пребывание в автомобиле удобствами с помощью дополнительных средств и наслаждаться комфортом в пробках или длительных поездках, может позволить сегодня даже владелец автомобиля эконом класса.

Опции, повышающие безопасность

Кроме комфорта и удобства, не на последнем месте находится повышение безопасности с помощью дополнительного обустройства автомобиля. Такой «абгрейт» включает в себя установку:

• Дополнительных боковых подушек безопасности и подушки в районе коленей водителя, которая поможет избежать серьезной травмы при ДТП;
• Задние и боковые видеокамеры улучшают обзор, устранят наличие «мертвых зон»;
• Установка парктроника обеспечит безаварийную парковку, рекомендуются начинающим водителям;
• Приспособление, контролирующее давление в шинах;
• Давление в летнюю жару может превысить допустимые значение и привести к серьезной аварии;
• Регулируемая колонка рулевого колеса обеспечит наиболее удобное положение для управления;
• Рейлинги с поперечными дугами позволят перевозить длинномерные грузы на крыше автомобиле, будут незаменимы для любителей зимних видов спорта под лыжи или сноуборд, охоты и рыбалки;
• Установка дополнительных приборов освещения дороги и противотуманных фар, не даст заблудиться в темное время суток за городом, на проселочной дороге и обеспечит хорошую видимость;
• Элементы защиты кузова, картера двигателя и антикоррозийная обработка днища, актуальны в условиях эксплуатации транспорта по некачественному дорожному покрытию, обработанному реагентами.

Несмотря на то, что современные автомобили отвечают необходимым требованиям безопасности согласно международным стандартам, дополнительные опции, повышающие безопасность, не будут лишними, даже если некоторыми из них и не придется воспользоваться.

Приобретение и установка оборудования

Определившись со своими желаниями по установке дополнительного оборудования, следует решить, где его приобрести и установить. Выбор существующих вариантов разделяется на:

• Заказ дополнения при покупке нового автомобиля – опции будут установлены на заводе изготовителе с применением оригинальных деталей. Качество работ, в этом случае будет на высоте, с предоставлением гарантийных обязательств. Единственный недостаток – завышенная в десятки раз стоимость;
• Обращение в специализированный центр, занимающийся тюнингом и доработкой автомобилей. Наиболее выгодный вариант, благодаря оптимальному соотношению цены и качества. На технические характеристики и возможности автомобиля европейского бренда не повлияет установка камеры заднего вида китайского производства, а вот разница в стоимости будет существенная, если работы будет выполнять не сервисный центр, а авто дилер, используя оригинальные детали;
• Самостоятельную покупку, через интернет или на рынке, необходимой детали. В этом случае присутствует существенная экономия, но о качестве можно будет судить очень скоро и в самый неподходящий момент.

Не переоцените свои силы, пытаясь установить дополнительное оборудование самостоятельно. Особенно, если речь идет об опциях, связанных с подключением к бортовой электронике или электрике. Последующий ремонт обойдется очень дорого. Наклеить солнцезащитную полоску на лобовое стекло или установить пластиковую накладку на фары – максимум, который может себе позволить не профессионал в гаражных условиях.

Приобрести и установить дополнительное оборудование в кратчайшие сроки и с предоставление гарантийных обязательств на все выполненные работы, можно обратившись на сайт Uremont.com. Здесь вам предложат свои услуги настоящие профессионалы автомобильного тюнинга. Ознакомят с возможностями и условиями предлагаемых опций. Подберут наиболее подходящий, для вашего автомобиля, вариант. Учтут запросы и конкретные пожелания. Все работы будут проведены с использованием современного оборудования и сертифицированного инструмента, а приемлемая стоимость вас приятно обрадует.

Как работает Uremont?

01

Создаете заявку

с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут

02

Получаете предложения

от специализированных автосервисов в личном кабинете

03

Сравниваете ответы

наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам

04

Подтверждаете запись

а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис

Попробуйте наш сервис по подбору СТО

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Создать заявку

Дополнительное оборудование для автомобиля

Несмотря на богатство выбора комплектаций популярных моделей владельцы автомобилей часто хотят иметь в машине то, чего нет у других, но очень нужно им. Поставить дополнительное оборудование можно в специализированном установочном центре.

Запчасти и аксессуары

Первые опции в истории автомобилестроения

Устанавливать дополнительное оборудование на авто стали сравнительно недавно. А началось всё так… Небольшие представители классов A, B и C из-за серьезной конкуренции рынка продавались по ценам, которые ненамного превышали себестоимость. Это были хорошие, простые машины, но без индивидуальных особенностей. Однако специалисты по маркетингу нашли необычный выход из этой ситуации. Они предложили устанавливать на автомобили из недорогого сегмента рынка дополнительное оборудование, которое ранее красовалось лишь на представителях класса «люкс» и «премиум».

Стеклоподъемники

Одним из основоположников дополнительного оборудования являются электрические стеклоподъемники. Многие автолюбители хотели иметь в арсенале своего автомобиля такую функцию. Но сейчас этим никого не удивишь.

Еще одним элементом дополнительного оборудования стал очиститель заднего стекла с электрическим стеклоомывателем, а также электрический обогреватель того же стекла.

Нельзя не отметить тот факт, что некоторые элементы дополнительного оборудования постепенно начинают входить в стандартную комплектацию автомобилей.

Виды дополнительного оборудования и важность его установки

Практически все дополнительное оборудование по своему функциональному назначению делится на два вида: оборудование первого вида направлено на повышение комфорта эксплуатации автомобиля, а второе обеспечивает его сохранность и безопасность движения.

Рулевое колесо с подогревом будет по достоинству оценено водителями, чьи машины стоят под окнами во дворе.

Рулевое колесо

Функция активного климат-контроля для передних сидений может оказаться очень полезной при поездках в южные регионы. Ведь активный климат-контроль заключается не только в подогреве сидений, но и в их охлаждении.

Климат-контроль

Коленная подушка безопасности водителя в случае аварии предотвратит характерную травму – удар коленями о рулевую колонку. В случаи срабатывания пользы от нее будет значительно больше, чем она стоит.    

Что касается шторок безопасности спереди и сзади, то, как уже отмечалось выше, не следует экономить на безопасности. Стоят такие шторки примерно как две коленные подушки, но при случае могут спасти жизнь.

Функция электроподогрева лобового стекла – отличная вещь. В любую непогоду она существенно облегчает жизнь автомобилиста.

Подогрев задних сидений является полезным дополнением, если на них регулярно производится перевозка пассажиров. Хотя, как правило, эта функция стоит недорого.

Увеличенный топливный бак придется кстати, если автомобиль оснащен сигнализацией с автозапуском или автономным обогревателем. Помимо этого, если машина подвергается интенсивной эксплуатации, то бак увеличенного объема позволит реже заезжать на АЗС.

Панорамный люк дает возможность наслаждаться ветерком при движении с небольшой скоростью, а также он необходим курильщикам.

Панорамная крыша

Центральный замок с доступом “без ключа” будет весьма актуален для тех автовладельцев, которые совершают большое количество коротких поездок за день, при этом постоянно выходят и заходят в авто.

Рейлинги с поперечными дугами – дополнительное оборудование для тех, кто занимается сноубордом, горными лыжами или частенько ездит на охоту (рыбалку). Такие рейлинги позволяют поместить на крыше длинномерное оборудование (весла, удочки, лыжи и т.п.). Также рейлинги с поперечными дугами пригодятся при замене колеса – снятое грязное колесо ведь не положишь в чистый элегантный салон!

Задние и передние парковочные датчики играют немаловажную роль при маневрировании в ограниченном пространстве. На некоторых машинах такие датчики можно включить произвольно (при медленном движении в автомобильной пробке), а обычно они сами активируются при включении передачи заднего хода.

Аудио система класса Hi-Fi стала востребована в последнее время, так как люди все больше времени проводят в автомобилях. А значит, акустический комфорт для них будет весьма кстати. Тем более что установка системы класса Hi-Fi в некоторых автомобилях на сегодняшний день стоит даже меньше панорамного люка.

Мультимедия

Где и как установить дополнительное оборудование

Современные автолюбители имеют большой выбор источников приобретения дополнительного оборудования. Это может быть специализированные автосалоны, обычные рынки автозапчастей или набирающие все большую популярность интернет – магазины. Каждый из этих источников имеет свои преимущества и недостатки. Покупка в специализированном автомобильном салоне обычно гарантирует высокое качество приобретаемой продукции, но цены на сертифицированную фирменную продукцию довольно высоки. Авторынки предлагает более низкий уровень цен, но качество товара может быть относительно низкое. Интернет магазины предоставляют доступный уровень цен, но не дают возможности воочию увидеть товар перед покупкой. На данный момент существует множество автомобильных салонов, которые имеют глубокую специализацию по установке дополнительного оборудования.  Среди них можно выделить автосалоны, занимающиеся установкой автомобильных сигнализаций, медиа систем и другого электрооборудования. Также множество автосалонов специализируются на установке механических противоугонных систем и элементов. Существуют автосалоны, специализирующиеся на улучшению аэродинамических характеристик и дизайна автомобиля.

Конечно же, если вы являетесь неплохим механиком или электриком, то сможете и сами установить некоторые элементы или системы дополнительного оборудования. Но все же, лучше доверить это дело профессионалам, тем более, что большинство сертифицированных автоцентров предоставляют гарантию на все виды исполняемых работ. 

Дополнительное оборудование и услуги Определение

40 CFR § 86.1832-01 — Дополнительное оборудование и кондиционер для испытательных автомобилей. | Электронный свод федеральных правил (e-CFR) | Закон США

§ 86. 1832-01 Дополнительное оборудование и кондиционер для тестовых автомобилей.

Для тестовых автомобилей, выбранных в соответствии с §§ 86.1822-01 и 86.1828-01:

(a)

(1) Если ожидается, что более 33 процентов автомобильной линейки в тестовой группе будут оснащены элементом (независимо от того, является ли этот элемент стандартным оборудованием или опцией), полная расчетная вес этого элемента должен быть включен в расчет снаряженной массы для каждого транспортного средства, доступного с этим элементом в этой линейке автомобилей, в этой тестовой группе.

(2) Если ожидается, что 33 процента или менее автомобильного ряда в тестовой группе будут оснащены элементом (независимо от того, является ли этот элемент стандартным оборудованием или опцией), вес для этого элемента не добавляется. при расчете снаряженной массы любого транспортного средства в этой линейке автомобилей в этой тестовой группе, если этот элемент не является стандартным оборудованием на транспортном средстве.

(3) В случае взаимоисключающих опций при расчете снаряженной массы будет добавлен только вес более тяжелой опции.

(4) Дополнительное оборудование весом менее трех фунтов на единицу можно не рассматривать.

(b)

(1) Если ожидается, что более 33 процентов автомобильной линейки в тестовой группе будет оснащено элементом (независимо от того, является ли этот элемент стандартным оборудованием или опцией), который может быть разумно которые, как ожидается, повлияют на выбросы, то такие элементы должны быть фактически установлены (если только они не исключены в соответствии с пунктом (b)(2) настоящего раздела) на всех транспортных средствах с данными о выбросах и долговечности этой линейки автомобилей в той испытательной группе, на которой эти элементы установлены. предназначен для предложения в производстве. Элементы, которые, как можно разумно ожидать, будут влиять на выбросы, включают, помимо прочего: кондиционер, гидроусилитель руля и тормоза с усилителем.

(2) Если изготовитель на основе данных испытаний или инженерной оценки определяет, что фактическая установка дополнительного оборудования, требуемого параграфом (b)(1) настоящего параграфа, не влияет на показатели выбросов или экономии топлива, дополнительное оборудование не требуется. установить на испытуемый автомобиль.

(3) Вес опций должен быть включен в проектную снаряженную массу, а также должен быть представлен в весе испытуемых автомобилей.

(4) Техническая оценка, включая любые данные испытаний, использованные для поддержки исключения дополнительного оборудования из испытательных автомобилей, должна поддерживаться производителем и предоставляться Агентству по запросу Администратора в течение 15 рабочих дней.

(c) За исключением кондиционера, когда ожидается, что 33 процента или менее автомобильного ряда в тестовой группе будут оснащены элементом (независимо от того, является ли этот элемент стандартным оборудованием или опцией), который можно разумно заменить.