Дтп при перестроении коап: ДТП при перестроении: кто всегда виноват, и как избежать проблем

10 негласных правил, которых нет в ПДД

22 ноября 2021
17:27

АГН «Москва»

Их нет в ПДД, но выполнение десяти негласных правил снизит риск вашего попадания в неприятную ситуацию или ДТП. Выполнение негласных правил – залог выживаемости на дороге, поскольку следование им – обучение на чужих, а не на собственных ошибках.

Выполнение десяти негласных правил водителями позволит избежать попадания в аварию. Россиянам напомнили, что их нет в правилах дорожного движения, но знать и выполнять их – залог выживаемости на дороге.

И одно из первых правил – правило трех «Д»: «дай дорогу дураку». Этому неписаному правилу следуют большинство водителей, не стремясь взять на себя брать обязанности «дорожных полицейских» и «наказывать» нарушителей писанных правил дорожного движения за езду по обочине, «игру в шашки» на дороге или борьбу за лучшее место при движении в плотном автомобильном потоке. Если этому правилу не следовать, то вероятность ДТП при любых прыжках на дороге резко возрастает.

Правило второе – на дороге не надо суетиться. Не стремитесь перестраиваться в пробке из ряда в ряд, чтобы выгадать несколько лишних метров или минут. Перестроения в заторе лишь уменьшают скорость движения как потока, так и вашу, предупреждает «Российская газета». Несоблюдение дистанции, а также частые перестроения или резкое торможение и создание препятствий обгону пока не попадают в Кодекс об административных правонарушениях. Но войдут в КоАП уже в 2022 году.

Третье золотое негласное правило: не обгоняйте группу, хотя такой соблазн часто возникает. Обгон – всегда опасный маневр, а опасность затяжных обгонов заключается прежде всего в возможности выезда других автомобилей с перпендикулярных направлений – дорог, выездов с дач, прилегающих грунтовок.

Правило номер четыре: не сигнальте «тупящему» на дороге водителю впереди себя. Причина, по которой он едет медленнее, может быть самой разной. Это может быть неопытный водитель, он может себя плохо чувствовать, у его машины есть технические проблемы или он просто лучше видит приближающееся препятствие на дороге. Лучше от мигания фарами и подачи звукового сигнала не будет, а притирание к его бамперу может вообще спровоцировать ДТП, виновником в котором будете уже вы.

Пятое правило проще простого – это закон повторения. Если машины перед вами синхронно тормозят или перестраиваются, едут не в своем ряду, а «ни два, ни полтора», то готовьтесь повторить маневр впереди идущего: возможно, вы просто не видите грядущее препятствие, например, скованный льдом участок дороги. В таком случае точно не стоит делать резкие перестроения или ускоряться.

Также не стоит ускоряться перед скапливающейся перед вами пробкой и пытаться ее обогнать. Вспомните про правило трех «Д»: соседи по потоку могут предпринять аналогичные действия, спешно выруливая на свободную полосу, где могут столкнуться с вами. Если все же решили объезжать затор, то снизьте скорость и удвойте-утройте внимание. Это ваше шестое неписанное правило.

Видишь большегруз – будь внимательнее. Это седьмое золотое правило. Если грузовик с прицепом следует за вами, даже не пытайтесь резко тормозить: его тормозной путь будет заведомо длиннее вашего, особенно на скользкой дороге. Кроме того, водитель грузовика может вас просто не заметить: мертвая зона с высоты водительской кабины большегруза весьма значительна.

Также держитесь подальше от автомобилей с красным треугольником. В них могут быть разные символы: «У», «!» или женская туфелька. Маневры тех, кто находится за рулем этих транспортных средств, могут быть неожиданными и не всегда приятными. Это же относится к навороченным машинам или автомобилям с тонированными стеклами, машинам с черными «армейскими» номерами, машинам курьерских служб и служб доставки, а также автомобилям такси и каршеринга. В их салоне может быть неопытный новобранец, опасно спешащий курьер или безбашенный таксист.

Правила проезда пешеходного перехода хорошо прописаны в ПДД. Но тут лучше воспользоваться девятым негласным правилом: если видишь пешехода у перехода, сбрось скорость, можешь даже включить аварийку. Так и себя на дороге обозначишь и другим дашь понять, что притормаживаешь не по прихоти душевной, а по необходимости. Следующие параллельно водители в этом случае тоже почти наверняка притормозят, это может спасти жизнь пешеходу, вышедшему из-за вашего автомобиля.

Десятое правило звучит просто – «будьте вежливы». Общайтесь со своими партнерами на дороге. Если собираетесь кого-то обгонять, не забудьте включить поворотник. Если водитель перед вами ответил перестроением вправо и включил правый поворотник – пусть свободен. Если поворотник включен левый, то путь вам заказан: это предупреждение об опасности и невозможности обгона.

Миганием аварийкой можно поблагодарить соседей по дороге за то, что они вас пропустили. Это хороший тон и создание дружественной атмосферы на трассе. Также моргнуть аварийкой можно, если вы почувствовали себя неправым: мол, извини, брат.

И, наконец, еще одно важное дело – подмаргивание: однократное моргание фарами – знак водителю, который хочет пересечь встречный поток или влиться в него с бокового въезда, что вы его пропускаете. Вежливость дорого стоит: точнее, многое экономит. Например, траты вашего времени на кузовной ремонт.

Каждое из этих правил выработано десятилетиями коллективного водительского стажа. И в данном случае лучше учиться на чужих ошибках, чем делать свои.

авто
машина/автомобиль
ДТП
дорога
советы
ПДД/Правила дорожного движения
общество
новости
КоАП РФ

о чем молчат ПДД? — журнал За рулем

Будучи за рулем, мы даже не задумываемся, сколько раз перестраиваемся из ряда в ряд. Делаем это автоматически. В большинстве случаев такие маневры безопасны, но иногда приводят к авариям.

Материалы по теме

Тихоход на дороге: когда можно обгонять?

Для начала немного теории. Давайте разберемся, что такое перестроение и как его правильно выполнять. Обратимся к Правилам дорожного движения:

Перестроение — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Полоса движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

В Правилах нет определения «ряда движения», но, полагаю, понятно, что это расположение нескольких автомобилей на одной условной линии по ходу движения. По действующим стандартам ширина полосы движения может варьироваться от 3 до 3,75 метра. Получается, в одной полосе может поместиться и два ряда автомобилей. Правда, будет тесно и достаточно опасно. Тем не менее в Правилах не существует запрета на движение транспортных средств в два ряда по одной полосе. Этим обычно пользуются мотоциклисты. При этом выезд из занимаемого ряда, даже если вы не покинули своей полосы, также считается перестроением.

Поворот из второго ряда

Поворот из второго ряда

Правила запрещают перестроение через сплошную линию разметки. Самое распространенное нарушение — поворот (как и перестроение) не из того ряда.

Правила запрещают перестроение через сплошную линию разметки. Самое распространенное нарушение — поворот (как и перестроение) не из того ряда.

А что, если ширина полосы позволяет двигаться в два ряда? При этом, если из этой полосы разрешен поворот направо или налево, встает вопрос, а можно ли поворачивать пусть и с «правильной» полосы, но из второго ряда? Пункт 8.5 Правил говорит о том, что водитель перед поворотом обязан занять именно крайнее положение на проезжей части. Не полосы, как считают многие.

Поворот из второго ряда

Если вы, к примеру, двигаетесь в левом ряду правой полосы, перед поворотом нужно перестроиться к крайний правый ряд.

Если вы, к примеру, двигаетесь в левом ряду правой полосы, перед поворотом нужно перестроиться к крайний правый ряд.

Зона парковки

В Правилах установлены случаи, когда запрещено пересекать определенные типы разметки: 1.1 (разделяет транспортные потоки), 1.2.1 (обозначает край проезжей части, при этом допускается пересечение этой линии для остановки в разрешенных местах) и 1.3 (разделяет противоположные потоки, когда для движения 4 и более полос). Однако в определении к разметке 1.1 указано, что этой линией обозначаются и границы стояночных мест. То есть, двигаясь по парковочной разметке, можно попасть на 500-рублевый штраф (часть 1 статьи 12.16 КоАП РФ). Однако, если говорить откровенно, кто из нас, когда паркуется, не наезжает на эту разметку? Сюда же относятся и островки, определяющие начало и окончание зоны парковки.

Парковка

Парковочные места обозначаются разметкой 1.1, которую Правила запрещают пересекать.

Парковочные места обозначаются разметкой 1.1, которую Правила запрещают пересекать.

Не трамвай!

Удивительно, но многие водители искренне считают, что двигаться по трамвайным путям полностью запрещено. На самом деле это не так. Пункт 9.6 Правил гласит: «Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления». Однако если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2 (определяют направление движения по полосе), ехать по трамвайным путям через перекресток нельзя. Учтите, что, к примеру, в Москве такие знаки установлены практически на каждом перекрестке.

Движение по трамвайным путям

Разметки, запрещающей движение по трамвайным путям попутного направления, на этом участке нет, а вот знаки перед перекрестком вынуждают водителей освободить трамвайные пути.

Разметки, запрещающей движение по трамвайным путям попутного направления, на этом участке нет, а вот знаки перед перекрестком вынуждают водителей освободить трамвайные пути.

Материалы по теме

Движение задним ходом — как не лишиться прав?

А теперь рассмотрим типичные аварийные ситуации.

Выезд на дорогу с разгонной полосы или обочины

В чем опасность? Мы начинаем движение со скоростью, меньшей, чем едет основной поток, в который планируем «вклиниться». Нужно одновременно искать свободное пространство на нужной полосе и смотреть вперед, так как прямо перед вами может возникнуть какое-нибудь препятствие.

Наиболее типичные аварии в таких местах — это боковые столкновения и попутные «паровозики». Если вы выезжаете на основную дорогу и притираете автомобиль, двигающийся прямо по своей полосе или ряду, вина будет на вас.

Авария

Большинство мелких аварий — следствие нарушений правил при перестроении.

Большинство мелких аварий — следствие нарушений правил при перестроении.

Материалы по теме

Почему происходят аварии: рейтинг причин ДТП от экспертов ЗР

Если вы успели выехать на основную дорогу, заняли свою полосу, но водитель другого автомобиля из-за вашего резкого маневра не успел затормозить и причалил вам в корму, вина также будет на вас. Правда, только в теории. Ведь Правила в этой ситуации требуют уступить дорогу тому, кто имеет преимущество. То есть, если водитель вынужден был из-за вашего перестроения резко тормозить или менять направление движения, вина ваша. Но на практике все происходит с точностью до наоборот. В аварии обвиняют, как правило, того, кто «пристроился» сзади. Единственное, что может помочь в таких случаях, это запись с видеорегистратора, где видно небезопасное перестроение.

Многократная смена полосы движения

В этом случае риск боковых столкновений очень высок. Представьте такую картину. Вы, к примеру, двигаетесь в крайней левой полосе многорядной дороги. По какой-то причине вы прозевали свой поворот направо. Точнее, не прозевали, а поняли, что поворот вот он, за несколько десятков метров впереди, и по всем раскладам вы должны были бы уже находиться в крайней правой полосе (и в крайне правом положении, как того требуют правила). Что делать? Вариантов два.

Первый и самый безопасный — проехать до следующего поворота, не делая резких движений. Второй — все же перестроиться в правый ряд за достаточно короткое время. Если дорога свободна, то после включения указателя поворота можно «резаться» через все полосы по прямой к своей цели. Правила это не запрещают. Но дороги, как правило, у нас загружены, поэтому придется протискиваться через плотный поток. Здесь все как и при разовом перестроении. Единственное, что бы я добавил, так это не выключать сигнал поворота до окончания маневра. Да еще и перестраиваться этапами: заняли соседнюю полосу или ряд, проехали немного прямо, затем пошли дальше. И так далее, пока не окажемся в нужной полосе. Главное, не перестраиваться вслепую, когда ваш автомобиль находится под таким углом, что происходящее в соседнем ряду не видно даже в боковое зеркало.

Одновременное перестроение

Много споров у водителей, а часто и аварийных ситуаций, вызывает обоюдное перестроение. Представим следующую картину. Вы двигаетесь по трехполосной дороге в крайней левой полосе и начинаете перестроение в среднюю. А с крайней правой полосы в среднюю же перестраивается другой водитель. Кто кого пропустить должен?

Пункт 8.4 ПДД говорит о том, что при одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, преимуществом пользуется водитель автомобиля справа. Поэтому при перестроении на многополосной дороге (как одноразовом, так и многоразовом) внимательно смотрите не только на ту полосу, в которую собираетесь выехать, но и на соседние. Если видите, что водитель справа начинает маневр, придется занять второй номер. Понятно, что уступать тому, кто начал перестроение справа, нужно лишь в том случае, если ваши траектории пересекаются, то есть возможен боковой контакт.

Материалы по теме

Проезд на желтый: можно или нет?

Подводя итог, хочу обратить внимание на следующее. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, нужно помнить:

• При перестроении вы обязаны уступить дорогу тем, кто движется прямолинейно по той полосе, на которую вы собираетесь выехать. Ваши действия не должны заставлять других водителей резко тормозить или менять траекторию движения.
• Помните, что при одновременном перестроении преимущество у того, кто справа.
• Перестроение возможно только тогда, когда это позволяет дорожная разметка. Проехались через сплошную (парковочная разметка не в счет), будьте готовы получить «письмо счастья» со штрафом. Камер-то сейчас в городах и весях не сосчитать. Многие из них обучены фиксировать и такие нарушения.
• И конечно, прежде, чем приступить к перестроению, нужно включить указатель поворота. Это важно. Именно включенный поворотник говорит другим водителям о ваших намерениях.

Перестроения: о чем молчат ПДД?

Будучи за рулем, мы даже не задумываемся, сколько раз перестраиваемся из ряда в ряд. Делаем это автоматически. В большинстве случаев такие маневры безопасны, но иногда приводят к авариям.

Перестроения: о чем молчат ПДД?

Замены CPAP вызывают новую озабоченность

После отзыва дыхательных аппаратов компании Philips в начале лета 2021 года Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов сообщает, что сменные устройства CPAP, которые в настоящее время отправляются пользователям, могут быть вредными, что приводит к новые проблемы замены CPAP.

Когда в июне компания Philips отозвала большое количество своих дыхательных аппаратов из-за опасений, что пена, используемая в оборудовании Philips, может вызвать осложнения для здоровья, многие люди оказались в неудобной ситуации, пытаясь понять, как реагировать.

Пользователи столкнулись с еще одной проблемой после того, как Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов заявило, что сменное оборудование, производимое компанией, также может быть вредным. FDA не отозвало 250 000 устройств, предназначенных в качестве замены оборудования, которое компания отправила своим пользователям, но выразило обеспокоенность тем, что пена на силиконовой основе, помещенная в оборудование, может выделять опасные газы. В результате многие пользователи дыхательных аппаратов Philips не знают, что делать.

Опасности, создаваемые пеной Philips

Пена, содержащаяся в дыхательных аппаратах Philips, изготовлена ​​из полиуретана на основе полиэстера, который, по данным компании Philips, может разлагаться и вдыхаться пользователем. Пена также может выделять вредные газы, которые в дополнение к частицам могут быть канцерогенными.

Неадекватное сообщение компании Philips

Критики цитируют компанию Philips за неадекватное сообщение о проблеме, связанной со старыми и новыми устройствами. Летом из-за отзыва и задержки получения продуктов на замену пользователи отчаянно пытались найти альтернативные устройства. У врачей, а также у поставщиков медицинского оборудования, функционирующих как аптеки, не было ответов. Компания Philips заявила, что серьезно относится к этому вопросу и полностью соблюдает рекомендации FDA.

Масштабы отзыва Philips

Этот отзыв не ограничивался Соединенными Штатами, а вместо этого привел к тому, что миллионы пользователей по всей Европе и во всем мире не знали, как реагировать.

Многие из устройств, затронутых отзывом, — это аппараты BiPAP и CPAP, которые представляют собой устройства, которые регулируют дыхание, осторожно нагнетая воздух в легкие пользователя через маску. Эти устройства в основном используются для лечения апноэ во сне, которое представляет собой медицинское нарушение, в результате которого пользователи испытывают кратковременную остановку дыхания во время сна. Напомним, также может повлиять на вентиляторы.

Компания Philips и усилия по отзыву

Компания Philips пообещала либо заменить, либо отремонтировать поврежденные устройства, но начала делать это только в сентябре 2021 года, после того как FDA утвердило свой план ремонта. Philips рассчитывает либо отремонтировать, либо заменить все затронутые машины в течение года. Некоторые пользователи стали использовать устройства производства компании ResMed Incorporated, которая является основным конкурентом Philips. Другие пользователи оборудования Philips покупали старые машины, бывшие в употреблении, или выдирали пенопласт самостоятельно.

Опасения после инспекции завода в Меррисвилле

Последнее внимание FDA возникло во время инспекции предприятия компании в Меррисвилле, штат Пенсильвания, где компания Philips производит свои собственные аппараты BiPAP и CPAP. Инспекторы обнаружили, что аналогичное устройство, продаваемое за пределами США, в котором также используется пена на основе силикона, не прошло тест на безопасность, поскольку продукт выделяет потенциально опасные газы.

Утверждение агентством пенопласта на основе силикона было основано на тестировании, проведенном Philips, которое показало приемлемые результаты. FDA попросило Philips сохранить независимую лабораторию для проведения дальнейших испытаний устройств, в которых используется пена на силиконовой основе, для выявления рисков безопасности.

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) заявляет, что оно будет ждать результатов испытаний, чтобы оценить, представляет ли пена на основе силикона какую-либо опасность для ее пользователей. Philips заявила, что компания продолжит отправлять пользователям машины на замену.

Временные рекомендации FDA

Временно FDA рекомендует пациентам продолжать использовать устройства, содержащие силиконовую пену, поскольку полное прекращение лечения было бы более опасным. Без лечения у людей, страдающих апноэ во сне, могут развиться серьезные долгосрочные последствия, включая высокое кровяное давление, диабет, проблемы с сердцем и инсульт. Лишение сна, связанное с невылеченным апноэ во сне, было связано с крупными дорожно-транспортными происшествиями.

Одна женщина заявляет, что она использовала свой первоначальный аппарат CPAP до тех пор, пока не получила устройство на замену, и будет продолжать использовать устройство на замену. Другой мужчина получил новое устройство, но обнаружил сильный запах, который вызвал у него головную боль и тошноту. Мужчина не уверен, связан ли запах с пеной на основе силикона, но он временно прибегнул к использованию своего оригинального аппарата CPAP.

Выводы отчета FDA показывают, что компания в течение многих лет предпринимала неадекватные действия в ответ на жалобы, связанные с деградацией пены. Акции компании Philips существенно упали после публикации отчета FDA.

Что ждет Philips в будущем?

Исполнительный директор Philips также выступил с заявлением, в котором говорится, что компания ведет переговоры с FDA относительно выводов, содержащихся в отчете. Согласно правилам FDA, у компании Philips есть 15 рабочих дней с даты отчета для ответа.

Что делать, если ваш дыхательный аппарат был отозван

FDA рекомендует людям, которые используют отозванные аппараты Philips CPAP, поговорить со своим поставщиком медицинских услуг, если они обнаружат, что отзыв повлиял на них.

В настоящее время Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов не рекомендует людям, получившим от Philips отремонтированное устройство, прекращать его использование.

После взвешивания доступных вариантов ваш врач может принять решение о прекращении лечения CPAP, порекомендовать устройство CPAP, которое не подлежит отзыву, попробовать другие доступные методы лечения, такие как оральные приспособления или позиционная терапия, предложить методы лечения образа жизни, такие как прекращение курения, или даже предложить что вы продолжаете использовать устройство, если польза превышает риски.

Если на вас негативно повлияло отзывное устройство Philips, вы можете в конечном итоге принять решение подать в суд, чтобы получить компенсацию за нанесенный ущерб. Однако вы должны помнить, что применяется срок исковой давности и что существует срок, в течение которого можно добиться компенсации.

Обратитесь к опытному юристу по дефектным продуктам

Если вы или ваш близкий человек пострадали в результате использования неисправных дыхательных аппаратов Philips, важно помнить, что вы имеете право потребовать компенсацию. Свяжитесь с юридическим бюро Cohen & Jaffe LLP сегодня, чтобы назначить бесплатную оценку дела.

Для получения бесплатной юридической консультации звоните по телефону 516-358-6900

Информация, представленная на этом веб-сайте, не является и не предназначена для предоставления юридической консультации; вместо,
вся информация, контент и материалы, доступные на этом сайте, предназначены только для общих информационных целей.
Информация на этом веб-сайте может не представлять собой самую последнюю юридическую или другую информацию и может быть неприменима.
в вашей юрисдикции.

Что мне делать с отзывом CPAP?

Шквал рекламных роликов о телесных повреждениях появляется чаще после захода солнца, чем в любое другое время суток. Тем не менее, рекламные ролики рассказывают зрителям об опасностях использования определенного продукта, а также о том, что потребители могут сделать, если продукт причинит им вред. Один из наиболее распространенных рекламных роликов о травмах посвящен вреду, причиняемому аппаратами постоянного положительного давления в дыхательных путях (CPAP).

Терапия CPAP направлена ​​на устранение физических проблем, возникающих из-за сжатия дыхательного горла во время сна. СИПАП-аппарат надувает трахею, чтобы увеличить приток кислорода. Однако CPAP-терапия может вызвать две серьезные проблемы, которые могут причинить вам вред. Во-первых, полиуретановая пена на основе полиэстера (PE-PYE), используемая для минимизации звука и вибрации, может развалиться на куски. Осколки попадают через машину в дыхательную систему спящего. Во-вторых, пена Pe-PYE может выделять токсичные химические вещества в кровоток.

14 июня 2021 года компания Philips Respironics, основной производитель аппаратов CPAP, объявила о массовом отзыве аппаратов ИВЛ и аппаратов CPAP компании. После отзыва большое количество жертв, которые использовали неисправный аппарат CPAP, подали иски о компенсации за свои травмы. Вопрос, который мы получаем от многих наших клиентов, касается того, что делать с отзывом CPAP.

Если вы получили одну или несколько травм, вызванных неисправным аппаратом CPAP, вы можете подать коллективный иск или подать индивидуальный иск о возмещении денежного ущерба. Прежде чем обращаться в суд, подавая гражданский иск, вам следует поговорить с одним из наших опытных адвокатов по травмам, который специализируется на судебных разбирательствах по делам об ответственности за качество продукции. На протяжении более трех десятилетий команда юристов по травмам в Morgan & Morgan помогла клиентам возместить более 7 миллиардов долларов денежного ущерба.

Что я должен знать об отзыве CPAP?

30 июня 2021 г., то есть чуть более чем через две недели после того, как Philips объявила о крупном отзыве, Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) опубликовало сообщение о безопасности. Цель публикации сообщения о безопасности заключалась в том, чтобы «предупредить людей, которые используют аппараты ИВЛ Philips Respironics, аппараты BiPAP и CPAP, а также их медицинских работников о том, что Philips Respironics отозвала определенные устройства из-за потенциального риска для здоровья. Полиуретан на основе полиэстера (PE-PUR) Звукопоглощающая пена, которая используется для уменьшения звука и вибрации в этих затронутых устройствах, может разрушиться и потенциально попасть в воздуховод устройства».

Примерно через три недели после публикации сообщения о безопасности Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) официально отозвало несколько аппаратов Philips CPAP класса I. Класс, который я отзываю, представляет собой самый серьезный тип уведомления об отзыве, выдаваемого FDA. Использование аппарата Philips CPAP может привести к серьезным травмам, а также к смерти. FDA настоятельно призвало потребителей прекратить использование аппаратов CPAP и вместо этого перейти на устройство, на которое не распространяется массовый отзыв. По данным FDA, пользователи аппарата ИВЛ Philips или аппарата CPAP должны попробовать альтернативные стратегии для смягчения негативного воздействия апноэ во сне. Альтернативные стратегии минимизации негативного воздействия апноэ во сне включают отказ от курения, снижение веса, хирургическое вмешательство и/или снижение или полное прекращение употребления алкоголя.

Один из ответов на вопрос «что делать с отзывом CPAP?» — зарегистрировать устройства Philips для остановки дыхания во сне на веб-сайте отзыва Philips Respironics. На веб-сайте публикуются обновления и новая информация, которая помогает пользователям аппаратов ИВЛ Philips и аппаратов CPAP принять правильное решение при лечении апноэ во сне. По данным FDA, федеральное правительственное агентство продолжает сотрудничать с Philips Respironics в координации отзыва, а также в реализации корректирующих мер для ускорения завершения процесса отзыва.

Кого коснется отзыв аппарата Philips Respironics CPAP?

Что делать с отзывом CPAP, во многом зависит от типа аппарата, который вы использовали. Поскольку на долю Philips приходится почти две трети рынка аппаратов CPAP, отзыв затрагивает около четырех миллионов устройств, содержащих пену PE-PYE, снижающую уровень шума и вибрации.

Следующие устройства, произведенные Philips до 26 апреля 2021 г., подпадают под действие уведомления производителя об отзыве.

Непрерывная вентилятор

• Трилогия 100 Ввентатор
• Трилогия 200 ВВОДА
• Garbin Plus, Aeris, Vidist Vididator

. Непрерывная вентилятор, минимум вентилятор. Нежизнеспособный

• DreamStation ASV
• C Series ASV, S/T, AVAPS
• Внутрилабораторное устройство для титрования OmniLab Advanced Plus
• Dreamstation ST, AVAPS
• Systemone ASV4

Неустойчивая вентилятор

• Dreamstation GO CPAP, APAP
• Dorma 400, 500 CPAP
• aTempar SE AUTOC116. CPAP, BiPAP

Вентилятор непрерывной вентиляции, минимальная поддержка вентиляции, использование в учреждении

• E30 (с разрешением на использование в экстренных случаях)

Если вы не уверены, подпадает ли ваш аппарат Philips CPAP под крупный отзыв, проверьте устройство Philips страница регистрации и отзыва контактов. На странице перечислены все аппараты CPAP, отозванные Philips. Пользователи и поставщики медицинских услуг также могут звонить по номеру 877-9.07-7508 для получения текущей информации.

Как заменить отзываемый аппарат Philips CPAP?

Компания Philips заявила, что компания начала масштабную программу ремонта и замены каждого отзываемого аппарата ИВЛ и СИПАП-аппарата. 1 сентября 2021 года Philips получила уведомление от FDA о том, что компания может заменить опасный звук и вибростойкий пенопласт PE-PYE. Philips планирует заменить неисправные аппараты CPAP, которые подлежат отзыву в США, новыми моделями DreamStation 2. В дополнение к ремонту или замене аппарата СИПАП проконсультируйтесь со своим врачом, чтобы обсудить другой план лечения апноэ во сне.

Если ваше апноэ во сне превратилось в потенциально опасное для жизни заболевание, ваш врач может предложить вам продолжить использование отозванного устройства, если польза для здоровья превышает риски. Вы также можете заказать новый СИПАП-аппарат другого производителя.

Каков риск для здоровья при использовании отозванного аппарата Philips CPAP?

Меньшие потенциальные риски для здоровья при использовании отозванного СИПАП-аппарата включают раздражение кожи, глаз и дыхательных путей. Вы можете страдать от случайного легкого кашля, который может превратиться в сильный постоянный кашель в течение дня. Давление в груди может меняться в зависимости от уровня вашей физической нагрузки. Если вы выполняете физически тяжелую работу и используете неисправный аппарат CPAP, вы можете почувствовать огромное давление на грудь. Вы также можете заразиться инфекцией носовых пазух, а также почувствовать негативную воспалительную реакцию.

Более серьезные признаки проблем со здоровьем включают повреждение органов, особенно печени и почек. Хотя Philips утверждает, что ни один пользователь не умер из-за того, что использование отозванного устройства CPAP вызвало рак, отчеты указывают на то, что отозванные устройства CPAP могут оказывать канцерогенное воздействие на пользователей.

Что мне делать с отзывом CPAP?

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) настоятельно рекомендует пользователям отозванных аппаратов CPAP компании Philips поговорить со своими лечащими врачами, чтобы обсудить различные варианты лечения. Вы можете прекратить лечение СИПАП-терапией или, по крайней мере, постепенно снизить зависимость от устройства. Ваш поставщик медицинских услуг должен знать, где вы можете найти другой аппарат CPAP, который не подпадает под отзыв. Если вы получили одну или несколько травм из-за использования отозванной машины Philips CPAP, вам следует обратиться к адвокату по травмам, который знаком с отзывом, а также с законами об ответственности за качество продукции, принятыми законодательным собранием вашего штата.

Каковы возможные юридические аргументы для дела об ответственности за качество продукции?

Если вы получили одну или несколько травм из-за использования отозванного аппарата Philips CPAP, ваш юрист по ответственности за качество продукции может привести три возможных юридических аргумента при рассмотрении вашего дела. Ваш поверенный по ответственности за качество продукции может ссылаться на мошенничество, строгую ответственность за качество продукции или халатность.

Мошенничество

Когда производитель делает одно или несколько ложных утверждений о продукте, производитель совершил мошенничество. Что касается отозванных аппаратов Philips CPAP, похоже, что Philips Respironics не делала никаких ложных заявлений относительно производительности своей линейки аппаратов ИВЛ и аппаратов CPAP. Дела об ответственности за качество продукции, связанные с мошенничеством, требуют от адвоката истца доказать, что ответчик сделал ложные заявления, чтобы побудить истца приобрести продукт.

В случае отзыва аппаратов ИВЛ и СИПАП-аппаратов Philips большинство истцов, подавших гражданские иски, получили от своего врача рекомендацию приобрести устройство, облегчающее симптомы апноэ во сне.

Строгая ответственность

Строгая ответственность за дефект продукта является наиболее эффективным юридическим аргументом в пользу судебного иска об ответственности за качество продукции аппарата CPAP. Philips продавала аппараты CPAP в опасном состоянии, а также не добавляла предупреждающую этикетку, описывающую возможные негативные последствия для здоровья от использования устройств для остановки дыхания во сне. Если у вас возникла одна или несколько серьезных проблем со здоровьем из-за того, что вы использовали отозванный вентилятор Philips или аппарат CPAP, вы можете потребовать строгой ответственности за качество продукции в качестве юридического аргумента для использования в гражданском иске.

Небрежность

Ваш адвокат по травмам мог бы привести веские доводы в пользу небрежности, если бы компания Philips не провела всестороннее исследование использования шумо- и виброподавляющей пены PE-PYE. Компания Philips заботится о том, чтобы ни один из компонентов, используемых для производства ее продукции, не наносил вреда потребителям. Доказать халатность в иске Philips об отзыве аппаратов CPAP может быть сложно.

Таким образом, довод о строгой ответственности за качество продукции выглядит наиболее эффективным юридическим аргументом в ходе гражданского иска, поданного против Philips Respironics.

Получите юридическую поддержку перед подачей гражданского иска

Если действия, связанные с отзывом CPAP, включают подачу гражданского иска против Philips Respironics, вам следует обратиться к высококвалифицированному юристу по травмам, который специализируется на судебных разбирательствах по делам об ответственности за качество продукции. Наем юриста по ответственности за качество продукции, который хорошо разбирается в процессе отзыва аппаратов CPAP, является особенно важным атрибутом, который следует учитывать. Опыт сыграет важную роль в определении исхода гражданского иска, который вы планируете подать против Philips.