Электроподъемники стекол: Электроподъемник стекла

Стеклоподъемники – все, что вы хотели знать, но стеснялись спросить. Часть 3. История стеклоподъемников |
Стеклоподъем.РФ

Давний предок современных Mercedes’ов и «Лад», паровая «самодвижущаяся телега» Николя-Жозе Кюньо, проехала первые метры по французским дорогам в далеком 1769 году. Ни о каких стеклоподъемниках в ее конструкции даже и речи не шло: в телеге окна не предусмотрены.

Целых полтора века с того момента открытая конструкция автомобилей оставалась вершиной автомобильного дизайна. Она, естественно, не предполагала защиты от солнца, ветра и пыли и тем более не ставила вопрос о возможности климат-контроля в салоне. Но как только личное авто превратилось из игрушки для элиты в средство массового и всесезонного передвижения, возникла необходимость как-то регулировать климат в салоне – хотя бы за счет поднятых/опущенных стекол.

Механический стеклоподъемник Brose

В 1926 году немецкий концерн Brose получил патент на механические устройства для поднятия и опускания автомобильных боковых стекол. Принцип конструкции, предложенной инженерами Brose, практически без изменений сохранился и в современных стеклоподъемниках с ручным приводом. А сам концерн за это время вырос в крупную международную компанию, которая работает со многими автопроизводителями.

На подготовку к массовому производству инновационных автокомплектующих ушло почти два года: завод Brose в Кобурге запустил стеклоподъемники в серию только в 1928 году после многочисленных тестов и испытаний. Первыми автомобилями, получившими в комплектацию стеклоподъемники, стали, естественно, «немцы».

Следующая веха в истории автомобильных стеклоподъемников носит полулегендарный характер и связана с Советским Союзом. В 30-х годах прошлого века члены правительства и политбюро СССР «рассекали» по московским улицам в автомобилях с автоматическими стеклоподъемниками и АКП – первыми, между прочим, во всем цивилизованном мире. Увы, документальных свидетельств от разработок советских инженеров почти не осталось: их изобретение не было запатентовано ни на союзном, ни на международном уровне, оставшись достоянием истории. В серию оно тоже не пошло: в тот момент в СССР просто не было массового производства автомобилей.

«Официальное» рождение автоматических стеклоподъемников состоялось только в 1940 году – на сей раз в Новом Свете. Любимец «сильных мира сего», ныне несправедливо позабытый автомобильный бренд Packard впервые в истории предложил автоматические стеклоподъемники в качестве опции на модели Packard 180 серий Custom Super 8. Для подъема стекла в них использовалась электро-гидравлическая система, а сами стеклоподъемники были не в пример объемнее современных. Это, кстати, особенно огорчало VIP-покупателей, имевших основания опасаться за свои жизни: в небольшом дверном пространстве «сосуществование» стеклоподъемников и листов брони было, мягко говоря, проблематичным.

Подхватил эстафету автоконцерн FORD. Уже в 1941 году автоматические стеклоподъемники были добавлены в комплектацию семиместных седанов и лимузинов принадлежащего ему бренда Lincoln. Еще одно подразделение Ford Motor Co. – бренд Cadillac получил автоматические подъемники для стекол между водительским и пассажирским рядом сидений.

Дальнейшая история развития автоматических стеклоподъемников была тесно связана с инженерными решениями для кабриолетов-трансформеров. Системы для автоматически складывающихся крыш и, соответственно, механизмов подъема стекла сначала создавались на основе вакуумных приводов, затем – приводов с гидравлической помпой.

Параллельно патентовались различные типы подъемных механизмов – о них подробнее можно узнать в статье, посвященной мировому опыту в производстве стеклоподъемников.

Первые стеклоподъемники с электрическими приводами появились в 1956 году на модели Continental Mark II – они стали результатом удачного сотрудничества между «двигателями прогресса» в сфере стеклоподъемников: Brose и Ford Motor Co.

Lincoln Continental Mark II

Следующим вопросом, с которым пришлось работать инженерам и разработчикам, стал вопрос безопасности. Для подъема стекол стало достаточно легкого (а иногда и случайного) нажатия на кнопку, и результатом прогресса стало не только удобство, но и первые травмы. «Ответный ход» предпринял все тот же концерн Brose, представив в качестве дополнительной опции к электростеклоподъемникам электрическую же защиту от защемления. Если стекло, оснащенное такой системой, натыкается при подъеме на препятствие, оно останавливается и вновь начинает опускаться. Первыми в мире моделями автомобилей, получившие эту опцию безопасности, стали модели Opel Senator и Omega.

Первая в мире система защиты от защемления, установленная на Opel Senator и Omega

Вопросы безопасности и надежности по-прежнему остаются ключевыми для производителей стеклоподъемников. Так, помимо системы реверсивного движения в «дополнительные функции безопасности» стеклоподъемников входит автоматический подъем стекол при остановке двигателя, полный подъем/опускание стекла одним нажатием, отложенное отключение питания на стеклоподъемники (позволяет поднимать и опускать стекла в течение 10 минут после остановки двигателя и извлечения ключа из зажигания).

Говорить о том, что развитие конструкций стеклоподъемников замерло на своей «высшей точке», не стоит. Вполне вероятно, что всего через пару лет автолюбителям представят абсолютно инновационные, безопасные и еще более надежные инженерные разработки. Как только это случится, мы сделаем все, чтобы достойно представить их в интернет-магазине Стеклоподъем.РФ.

Перейти в каталог

Как выбрать стеклоподъемники | Новости автомира

Стеклоподъемник – относительно простое устройство автомобиля, которое служит как для подъема, так и для опускания автомобильных стекол. Он скрытно установлен внутри каждой двери так, чтобы в салон выходила кнопка или ручка, с помощью которых можно отрегулировать подъем стекол. Можно сказать, что стеклоподъемник является базовой вещью в климат-контроле. И действительно, ведь если опустить стекло, салон можно проветрить. Напротив, подняв – защитить пассажиров и водителя от сильного ветра или моросящего дождя. Конструкций стеклоподъемников несколько. Мы разберем каждую из них, определим достоинства и недостатки, а также научимся выбирать новые стеклоподъемники в случае поломки старых.

Основные типы

Главными элементами таких  устройств является подъемный механизм вместе с приводом. От их конструктивного исполнения и зависит то, к какому типу относится устройство. А основных типа всего два:

1. Механический. Подъем стекол регулируется вручную, что является в чем-то даже плюсом: нет самопроизвольного поднятия, не отбирается мощность от силового агрегата автомобиля;
2. Электрический. Подъем стекол осуществляет реверсивный электродвигатель. Водителю или пассажиру достаточно нажать на кнопку, и стекло будет опущено или поднято. За удобство приходится платить: электрический двигатель потребляет мощность, пусть и небольшую, возможные несанкционированные манипуляции со стеклами (особенно опасно для детей).

Сегодня большая часть рынка стеклоподъемников приходится на электрические. При этом самые безопасные модели, предусматривающие функцию реверсивного движения, по какой-то причине большим спросом не пользуются.

Конструктивные особенности стеклоподъемников

На данный момент наиболее распространенными являются стеклоподъемники четырех видов: тросовые (1 или 2 направляющие), а также кабельные и рычажные. Разберемся с конструкцией каждого из видов:

• Тросовые, 1 направляющая (англ. Single Rail) – это механизм, включающий в себя трос, который туго натянут между 3 роликами, и крепежные места на подрамнике. Как только начинает вращаться приводной барабан, также тросу задается направления движение, а уже трос двигает стекло. То очень простая, дешевая конструкция. Ее недостаток в том, что она не справится с тяжелыми стеклами. Обычно тросовые стеклоподъемники, оборудованные только одной направляющей, устанавливаются в задних дверях;
• Тросовые, 2 направляющие (англ. Double Rail) – более сложный механизм, в котором направляющих и тросов два. Отличается большей дороговизной. В отличие от стеклоподъемников первого типа здесь ролики и тросы сделаны более надежными и приходят в негодность не так быстро. Если поломка и случается, то требуется, как правило, относительно недорогой ремонт. Такие устройства можно встретить в четырехдверных седанах, пятидверных хэтчбеках и универсалах;
• Рычажные (англ. Scissor systes) – механизм, которые часто называют ножничным. И вот почему: механизм оборудован гибким X-образном соединением, в котором имеется рычаг. Стоит только изменить угол между соединенными плечами конструкции, как стекло опустится или поднимется. Рычажный (ножничный) механизм очень надежен и долговечен. Правда, он отличается дороговизной и высокими требованиями к пространству для установки. В классических моделях автомобилей Nissan, Mercedes-Benz и BMW стоят именно такие стеклоподъемники;
• Кабельные – стеклоподъемники очень простой конструкции, в которых стекло закрывается за счет наматывания кабеля, а открывается под собственным весом. Отличный вариант для тяжелых массивных стекол.

Какой-то один вид стеклоподъемников является частью заводской комплектации. При этом заменить его другим можно, но это будет считаться тюнингом. Любые другие конструкции существенно от вышеуказанных не отличаются – могут менять только материалы, качество исполнения, долговечность.

Конструктивные особенности электрических стеклоподъемников

Электрические стеклоподъемники сегодня наиболее распространенные, так что о них стоит знать больше. Основные части данных устройств:

• Подъемный механизм;
• Привод;
• Блок управления.

Компоненты объединяются в один блок. Привод нужен для своевременной передачи подъемному механизму достаточного для подъема/опускания автомобильного стекла усилие. Сам привод состоит из непосредственно электродвигателя и передачи (бывает червячной, зубчатой). Наиболее интересна червячная передача: если усилие передается в неверном направлении, механизм автоматически блокируется.

Поскольку электрические стеклоподъемники являются отдельным типом подобных устройств, они делятся еще на несколько подтипов, которые были созданы по аналогии с четырьмя указанными выше. При поиске нового устройство в замену штатному элементу, которое уже успело износиться, водитель столкнется с электрическими стеклоподъемниками следующих подтипов:

• Тросовые. Все то же, что было описано выше. Если на вашем автомобиле стоит именно такой стеклоподъемник, можно смело предположить, что автоконцерн решил не тратить ни ваши, ни свои деньги: устройство очень простое, ремонтопригодное и дешевое. При этом тросовые подъемники могут «похвастать» самым большим спектром заводских браков, от которых нельзя избавиться без непосредственного вмешательства в конструкцию;
• Рычажные. И здесь все то же самое, но отметим вот что: рычажные электрические стеклоподъемники со временем разбалтываются и перестают выполнять свои функции исправно. Вокруг данной конструкции искусственно создали большой ажиотаж (реклама по ТВ, в соцсетях и т. п.), хотя по факту она не в разы надежнее любой другой;
• Реечные. Такие стеклоподъемники можно назвать российским изобретением – автолюбитель вряд ли найдет их в иностранных каталогах. Их поставляют только на рынок. Из минусов: со временем «съедается» шестерня, отсутствует средний кронштейн, что плохо сказывается на качестве крепления к двери, механизм может столкнуться с дном двери при полном опускании стекла;
• Универсальные (Spal). Если любой из вышеуказанных типов не подошел к вашему автомобилю, можно взять универсальный стеклоподъемник. Его устанавливают на СТО. Из плюсов: одна модель может подойти сразу ко множеству автомобилей, всегда дешевле OEM-запчасти.

Бюджетным решением являются универсальные механизмы. Довольно дорогими являются рычажные механизмы. С реечными подъемниками сталкиваются далеко не все автолюбители – их удается найти в магазинах лишь раз от раза.

Как управляются электрические стеклоподъемники

Что до управления стеклоподъемниками, то оно может быть электронным или непосредственным:

• Непосредственное. Управление осуществляется подключенным к бортовой электроцепи трехпозиционным переключателем;
• Электронное. Это довольно конструкция, включающее в себя систему из исполнительного, а также входного устройство и ЭБУ. В данном случае роль входного устройства играет переключатель режимов работы вместе с датчиками. К ЭБУ подведен трехпозиционный переключатель. В водительской двери устанавливается блок переключателей,при помощи которого активируется стеклоподъемник каждой отдельной двери.

Электронный блок управления фиксирует время начала движения, импульсный сдвиг, поступающий от 2 датчиков, продолжительность импульсов и положение стекла. Обычно самые технологичные стеклоподъемники имеют собственный ЭБУ, который соединяется с центральным блоком. Подобным образом можно реализовать автоматическое закрытие или открытие окон, блокировку переключателей, реверсировку движения и даже работоспособность при отключенном двигателе.

Как выбрать стеклоподъемники

Проще всего найти оригинальные стеклоподъемники и ближайшие к ним аналоги. Существует несколько способов:

1. Искать по VIN-коду. Так вы гарантированно найдете нужный стеклоподъемник и не столкнетесь с его несовместимостью с вашим автомобилем. Если вы ищете оригинал, то это лучший вариант. Правда, оригинал стоит немалых денег. Зачастую аналоги подбирают по коду запчасти или данным транспорта;
2. По данным транспорта. Вам нужно будет указать марку, модель, а также год, в котором автомобиль был выпущен. Вероятность столкнуться с несовместимым стеклоподъемником есть, но скорее из-за ошибки магазина;
3. По коду устройства. Зачастую водители не знают код и начинают вести поиск одним из указанных выше способов. Даже если у вас нет доступа к штатной детали, уточнить код можно в сети. Обратитесь в электронные каталоги, на тематические форумы, в социальные сети и т.д.

Уже затронутый поиск в электронных каталогах в наше время является одним из самых популярных. Для поиска запчасти не нужно ехать в магазин и уточнять совместимость. Поскольку специалисты онлайн-сервиса уже проверили и отнесли ту или иную запчасть к отдельной ветви каталога, вы можете быть уверены в том, что покупая, скажем, датчик скорости для Opel Omega B, он подойдет к данному автомобилю. Для поиска в каталоге лучше руководствоваться данными транспорта.

Особенности выбора электростеклоподъемников

При покупке электрических стеклоподъемников важно учитывать некоторые их особенности. Во-первых, учитывайте, что специальные подъемники подойдут или к конкретной модели авто, или к линейке. Во-вторых, обращайте внимание на наличие установочного комплекта:

• Один комплект располагается для установки на центральную панель;
• Один комплект для панели, а также индивидуальные кнопки, устанавливаемые на отдельных дверях.

В-третьих, учитывайте, что меньше проблем будет со стеклоподъемниками, продающимися вместе с блоком управления. Если это оригинальный комплект, то ЭБУ можно будет найти по данным транспорта в тех же электронных каталогах. А вот в случае покупки неоригинального комплекта могут возникнуть проблемы с поиском управляющего элемента. В-четвертых, уточняйте номинальную мощность механизма.

Экскурс по брендам

Мы не акцентировали внимание на универсальных стеклоподъемниках потому, что несмотря на привлекательную цену и возможность установки во множество автомобилей они служат не слишком долго. Проще говоря, в долгосрочной перспективе вы переплачиваете. Для сравнения: специализированный механизм может служить 20-25 лет в среднем. А вот универсальный механизм может выйти из строя спустя всего несколько лет. Тем не менее действительно качественные стеклоподъемники (как универсальные, так и специализированные) предлагают всего несколько фирм, о которых мы и поговорим.

Из отечественных производителей стоит обратить внимание на Катран и Гранат. Их продукция отличается высокой надежностью и долговечностью. При этом цены очень демократичны. Как говорят некоторые автолюбители, электростеклоподъемники фирмы Гранат могут серьезно повредить палец, если поставить его навстречу поднимающемуся стеклу. Характеристика не самая удачная, но суть ясна: подъемная сила механизма немалая, а это важно.

Также советуем обратить внимание на механизмы следующих фирм: AME (Испания), Breckner (Германия), Convoy (Китай), Spal DeLuxe (Италия), Brose (Германия). Ассортимент продукции данных фирм включает в себя множество качественных специализированных стеклоподъемников.

Вывод

Советуем отнестись к выбору нового стеклоподъемника со всей серьезностью. Уточните совместимость и отдайте предпочтение механизмам вышеуказанных фирм. Процесс установки купленного механизма может быть осуществлен даже неподготовленным человеком, но мы все же советуем обратиться к специалистам на СТО. Что касается правильности выбора, то новая запчасть не только должна быть совместима с вашим автомобилем. Учитывайте мощность, скорости подъема и опускания, наличие дополнительных элементов управления и общее удобство пользования. Универсальные стеклоподъемники хоть и могут быть установлены на множество автомобилей зачастую удобством пользования и продолжительностью эксплуатации похвастать не могут. Лучшим вариантом будет купить оригинальную деталь или же специализированный фирменный механизм.

Запчасти на Mitsubishi lancer

Механизм стеклоподъемника двери передней левой

LANCER X sedan (CY_A, CZ_A) (01.07 — )

Запчасти на Opel astra

Механизм стеклоподъемника двери задней правой

ASTRA G sedan (F69) (09.98 — 12.09)

Оконные вытягивания-подъемник-подъемники для створки

Узкие по

36 Продукты

Отдел

• СУЩЕСТВО
• Латунь
• Un-Lacqured Brass
• Antique-By-Hand
• Основанный нефтяной брон
• .
• Бронз
• Iron
• Никель
• Pewter
• Chrome
• Черная отделка

Финишная атрибут

• Сатиновый/матовая отделка
• Политочная отделка0011
• Un-lacquered Finish
• Antique Finish
• Oil-Rubbed Finish
• Iron

Period Style

• Victorian
• Colonial
• Arts & Crafts
• Romantic
• Mid-Century
• Art Deco

Design Inspiration

• Transitional
• Maximalist
• Cottage
• Industrial
• Coastal
• Modern Farmhouse
• Французский

Подъемник для створки из литой латуни для тяжелых условий эксплуатации с выбором отделки

Форма соответствует функциональности в этом идеально пропорциональном подъемнике для створки пальца. Классический дизайн крючка прочный, стильный и простой в эксплуатации. Изготовлен из прочной литой латуни с 5 великолепными видами отделки!

13,19 $

3 1/2-дюймовая цельная латунная ручка с возможностью выбора отделки

Честная простота стиля «Искусство и ремесла» отражена в этой универсальной (3 1/2-дюймовой от центра к центру) латунной рукоятке. дизайн. Используйте несколько штук, чтобы придать сдержанный шарм окнам, шкафам и ящикам. Слегка закругленный профиль создает ощущение комфорта. Выбирайте из множества популярных вариантов отделки.

11,79 $

4-дюймовая центральная латунная ручка с отделкой на выбор

Подлинная простота стиля Arts & Crafts отражена в этой универсальной (4-дюймовой от центра к центру) латунной рукоятке. Используйте несколько штук, чтобы придать сдержанный шарм окнам, шкафам и ящикам. Слегка закругленный профиль создает ощущение комфорта. Выбирайте из множества популярных вариантов отделки.

15,09 $

Утопленный створчатый подъемник со скошенной кромкой и отделкой на выбор

Благодаря скошенной кромке и овальной вставке этот простой дизайн одинаково хорошо смотрится как в интерьерах Craftsman, так и в интерьерах Modern. Низкий профиль отлично подходит для окон с жалюзи или внутренних ставней. Воссоздан из штампованной латуни с винтажного оригинала.

Замок и подъемник из кованой бронзы

Стиль сочетается с практичностью в этом уникальном комбинированном замке и подъемнике конца XIX века. Подпружиненная функция позволяет легко открывать, поднимать, опускать и запирать любую оконную створку. Изготовленный из кованой бронзы, он доступен в шести классических вариантах отделки.

34,99 $

Подъемник для створки с крюком из штампованной латуни с возможностью выбора отделки

Подъемник для створки с крюком пользуется неизменной популярностью. Простой дизайн со скошенными краями восходит к викторианской эпохе, но подходит ко всему, от колониального возрождения до модерна середины века. Изготовлен из штампованной листовой латуни.

Подъемник створки с восточным узором из цельной литой латуни

Смелый и графичный восточный узор — один из наших фаворитов. Этот эффектный подъемный механизм створки, разработанный компанией Branford Lock Works примерно в 1885 году, демонстрирует открытый веер и бамбуковые листья. Воссоздан из прочной литой латуни с полированной, античной или нелакированной отделкой.

10,49 $

Подъемник для створки заподлицо из литой латуни с овальной вставкой

Этот простой дизайн с четкими краями и овальной вставкой одинаково хорошо смотрится в колониальном, ремесленном и современном интерьерах. Низкий профиль — отличный выбор для окон с жалюзи или внутренних ставней (крючковые подъемники створки могут зацепить или заблокировать). Воссозданная из литой латуни по образцу винтажного оригинала, она доступна в шести популярных вариантах отделки!

10,79 $

4 дюйма по центру Цельная латунная ручка в цвете Antique-by-Hand

Наша ручка из массивной латуни, выполненная вручную под старину (4 дюйма от центра к центру) придает вашим окнам и шкафам старомодное очарование. Этот прочный акцент прост в захвате и эксплуатации и является отличным выбором для больших или тяжелых створок и ящиков. Выбирайте из множества популярных вариантов отделки.

25,79 $

Цельная латунная ручка с центральным расположением 4 3/8 дюйма

В этой универсальной (4 3/8 дюйма от центра к центру) латунной рукоятке отражена честная простота стиля «Искусство и ремесло». Используйте несколько штук, чтобы придать сдержанный шарм окнам, шкафам и ящикам. Слегка закругленный профиль создает ощущение комфорта. Выбирайте из множества популярных вариантов отделки.

16,39 $

3 1/2 дюйма по центру Ручка из цельной латуни, выполненная вручную под старину

Наша ручка из цельной латуни, изготовленная вручную под старину (3 1/2 дюйма от центра к центру) придает вашим окнам

20,09 $

Викторианская чугунная ручка с антикварным железом Отделка

Эта очаровательная ручка в викторианском стиле может быть использована во многих целях — в качестве дверной тяги, подъемника створки или ручки для шкафов и мебели. Размеры 6 дюймов в высоту и 1 1/2 дюйма в ширину. Лакированная отделка.

15,89 $

6-дюймовая оконная ручка из цельной латуни

Наша 6-дюймовая оконная ручка общего назначения вдохновлена ​​​​классической барной ручкой и придает вашим окнам и шкафам старомодное очарование. Изготовлена ​​из цельной латуни и оснащена двумя винтами. отверстия на каждой стороне, чтобы обеспечить дополнительную прочность для частого использования или более тяжелой мебели. Где бы вы его ни использовали, эта надежная тяга выдерживает испытание временем

с кромкой и овальной вставкой, этот простой дизайн одинаково хорошо подходит для интерьеров в стиле Craftsman или Modern. Низкий профиль отлично подходит для окон с жалюзи или ставнями. Штампованная латунь с отделкой под старину.

12,59 $

Большой подъемник для железной створки Eastlake

Этот очаровательный подъемник для створки в стиле Eastlake воспроизведен с оригинала 1880-х годов. Сделанный из чугуна, узор четкий и геометрический, с единственным цветком ириса в центре. Большой и прочный, это хороший выбор для высоких или широких окон. Предлагается с матовым черным порошковым покрытием или лакированной отделкой под старину.

Встраиваемый подъемный механизм для створки из литой латуни с лакированной отделкой

Гладкий профиль и практически невидимое крепление делают этот подъемный механизм для створки заподлицо популярным выбором для современных интерьеров. Изготовлен из прочной литой латуни, прочный и привлекательный. лакированный.

11,99 $

Подъемная створка Eastlake из литой латуни с лакированной отделкой

Четкие и геометрические узоры Eastlake всегда актуальны. Этот подъемник с крюком, построенный в 1880-х годах, подходит для старинных или современных интерьеров. Воспроизведено из прочной литой латуни.

3PL-A

Богато украшенный чугунный подъемник для оконных створок с лакированной отделкой

Компания Sargent & Co. запатентовала конструкцию крюкового подъемника для оконных створок 31 октября 1871 года. завесить шторами! Воспроизведено в чугуне с бронзового оригинала. лакированный.

Подъемник створки восточного образца из цельного чугуна

Смелый и графический мотив на подъеме створки восточного образца — один из наших фаворитов. Этот эффектный подъемный механизм створки, разработанный компанией Branford Lock Works примерно в 1885 году, демонстрирует открытый веер и бамбуковые листья. Воссозданная из прочного чугуна, она доступна в отделке из состаренного железа или в матово-черном исполнении.

Чугунный подъемный механизм для створки с изображением геральдической лилии

Этот элегантный подъемный механизм для створки из поздней викторианской эпохи демонстрирует свой культовый дизайн с изображением геральдической лилии. Изготовленный из чугуна, он доступен в двух классических вариантах отделки.

Подъемник для створки с изображением геральдической лилии, выполненный вручную под старину

Этот элегантный подъем для створки из поздней викторианской эпохи демонстрирует свой культовый дизайн в виде геральдической лилии. Воспроизведенный из цельной литой латуни, он поставляется с нашей эксклюзивной отделкой Antique-by-Hand, которая со временем изящно стареет, превращаясь в красивую естественную патину, как и старинные оригиналы.

17,89 $

3PL-B

Подъемник для створки Lorraine со вставкой из промасленной бронзы

Этот прекрасный викторианский подъем для створки был разработан P. & F. Corbin, около 1905. Изящный узор в виде листьев воспроизведен из аутентичной штампованной бронзы и окрашен в глубокий шоколадно-коричневый цвет. Утопленный монтаж с вставкой 3/8 дюйма.

14,59 $

Чугунный подъемник для тяжелых условий эксплуатации с отделкой под старину

Этот чугунный пальчиковый подъемник так же прочен, как и выглядит. Прочная текстура и толстый профиль прекрасно сочетаются с фурнитурой ручной ковки в колониальном, тюдоровском или средиземноморском стиле. Состаренный и лакированный.

Подъемник створки стержневого типа из литого алюминия с покрытием

Когда экономия является приоритетом, этот подъемный механизм для створки из литого алюминия является хорошим выбором. Конструкция в виде ручек удобна для захвата и эксплуатации, а стойки, монтируемые на поверхности, упрощают установку. Выберите один из 3 классических вариантов отделки.

Historic Houseparts, Inc.

> Фурнитура для окон > Подъемники для створки

Последние сообщения

• Маленькая зеленая ванная комната
• Переосмысление маленькой кухни
• Создание акцентной стены

Продажа

• • Скидка 20%

  6-дюймовый створчатый или оконный подъемник или тяга шкафа

  • 26,40 $

• • Скидка 20%

  4-дюймовый створчатый или оконный подъемник или тяга шкафа

• • Скидка 20%

  Твердая латунь Круглый карман или раздвижная дверь или окно Заподлицо – 2-1/2 дюйма в диаметре – доступно множество вариантов отделки

• • Скидка 20%

  Прямоугольный карман из цельной латуни, раздвижная дверь или окно, заподлицо – 3-5/8 дюйма – доступно множество вариантов отделки

• • Скидка 20%

  Твердая латунь Прямоугольный карман или раздвижная дверь или окно заподлицо – 3-1/8 дюйма – доступно множество вариантов отделки

  • 14,16 $

• • Скидка 20%

  Твердая латунь Продолговатый карман или раздвижная дверь или окно заподлицо – 4 дюйма – доступно множество вариантов отделки

• Все товары в продаже

Сообщения новостей

• 27 января 2022 г.