Популярное

Гонки на автомобилях по пересеченной местности: Рейд — Автогонки по пересеченной местности

Содержание

Рейд — Автогонки по пересеченной местности

Ралли-рейд или гонки по пересеченной местности — вид многодневных автомобильных гонок по пересеченной местности и дорогам общего пользования, в которых принимают участие легковые машины, грузовики и мотоциклы. Такое соревнование продолжается от 3 дней до 1 месяца. Протяженность одного участка может доходить до 560 миль (900 км).

Описание и особенности гонок класса Ралли-рейд

Внедорожные гонки охватывают весь мир. Наиболее популярны они в Европе, Африке, Южной и Северной Америке, Центральной и Восточной Азии. Самым знаменитым и широко освещаемым в СМИ рейдом является «Дакар».

Экипаж легкового автомобиля чаще всего включает двух человек: пилота и штурмана, который отвечает за навигацию. В грузовом классе присутствует еще и механик, занимающийся тех-обслуживанием и способный устранить мелкие неполадки не снимая машину с маршрута.

Маршрут и трасса

Любая многодневная гонка состоит из нескольких этапов (от 3 до 30). Каждый дневной маршрут гонки по пересеченной местности включает один или несколько скоростных участков, которые прокладывают по бездорожью или гравийным трассам, их проходят на время. Скоростные участки связаны т. н. лиазонами — отрезками трассы, проложенными по не перекрытым дорогам общественного пользования. Здесь необходимо соблюдать общепринятые правила дорожного движения. При этом организаторы следят, чтобы каждый экипаж прошел лиазон уложившись в установленные временные рамки.

Ралли-рейд навигация

Перед этапом все экипажи получают дорожную карту (т. н. легенду), которая помогает им ориентироваться на маршруте. Во время движения штурман читает ее пилоту, предупреждая о направлении и характере трассы.

Легенда — это не детализированная карта, а лишь подсказка дающая главные ориентиры. Дополнительно штурман пользуется спутниковой системой навигации GPS.

Подразделения / виды

FIA (Международная Федерация автоспорта) проводит под своей эгидой Чемпионат мира и Кубок мира по многодневным раллийным гонкам. Этапы чемпионата и кубка проходят практически на всех континентах, гонки подразделяются на разные классы исходя из протяженности пути и количества этапов.

Баха

Такие соревнования длятся до 5 дней. Длина трассы не превышает 1200 км.

Ралли-рейд

Количество этапов — не больше 10. Маршрут не должен быть длиннее 6500 км.

Марафон

Такие гонки могут длиться целый месяц. Длина трассы не лимитирована.

Классы транспортных средств

В ралли-рейдах отметились все крупнейшие мировые производители: Mitsubishi (12 побед в «Дакаре»), Peugeot (6), Citroen, Volkswagen, Mini Cooper и др.

Самой успешной раллийной командой в истории среди грузовиков была признана российская «КАМАЗ-мастер».

T1 / т2 / Open class

Внедорожники не должны весить более 3,5 т и делятся на подкатегории. Они могут использовать разные виды топлива: бензин или дизельное. В этой категории задают тон модели европейских и японских производителей: Renault 4, Range Rover, Land Rover, Mercedes-Benz G, Volksagen litis, Toyota Land Cruiser, Pinzgauer. В класс Т1 входят специально доработанные внедорожные авто (Mitsubishi MRX09 Racing Lancer и другие), категория Т2 состоит из джипов, которые мало отличаются от моделей серийного производства. В Open Class включены тяжелые автомобили, сконструированные специально для внедорожных гонок.

Грузовые классы

В эту категорию включают авто вес которых превышает 3,5 т и подразделяются на 2 подгруппы:

Грузовики, входящие в категорию не принимают участия в соревнованиях, а предназначены для поддержки других команд и путешествуют от бивуака к бивуаку.

Грузовики подразделяются на 2 группы: Т4.1 (серийные машины) и Т4.2 (модернизированные). Модели Т4 могут получать помощь на специальных участках, но они должны быть омологированы.

В 1980-х годах ожесточенное соперничество в этой категории развернулось между грузовиками DAF и Mercedes-Benz. Это привело к повышению мощности машин до 1000 л.с. Позже в гонку включились Tatra и КАМАЗ.

Российские Ралли-рейды

гонки по пересеченной местности в России набирают большую популярность, проводятся Чемпионат и Кубок страны. Кубковые соревнования в 2017 году включали 4 этапа:

Баха «Снежная битва» в Московской области

Баха «Коломна» (г. Коломна, Московская область)

Великая степь — Волга (Астраханская область)

Легенды озера (Ивановская область)

В рамках Чемпионата России в 2017 году были проведены гонки:

Баха «Северный лес» (Карелия)

Баха «Крым»

Великая степь — Дон (Волгоградская область)

Великая степь — Волга (Астраханская область)

Великая степь — Шелковый путь (Астрахань)

КАМАЗ-мастер

Это знаменитая команда, базирующаяся в Набережных Челнах и выступающая на грузовиках марки «КАМАЗ». Лучше всего коллектив знают по выступлению на «Париж-Дакар», где он побеждал 14 раз. В составе команды 5 обладателей Кубка мира.

Другие ралли-рейды

В мае 2017 г. Казахстан впервые принял этап Кубка мира по ралли. Протяженность маршрута составила 2500 км, старт и финиш проходили близ города Актау. В «Rally Kazakhstan» участвовал 21 экипаж, из которых половина были местные. Победу одержал катарец Насер Аль-Аттия на Toyota Hilux.

Кэмел-ралли

Эта международная гонка проводилась в 1980-2000 гг. Маршрут ралли прокладывался по бездорожью и труднопроходимой территории. Основную часть пути команды-участники преодолевали на Land Rover. Впервые ралли Кэмел проведено в Бразилии, затем команды покорили Суматру, Заир, Папуа, Борнео, Мадагаскар, Австралию, Сибирь, Монголию, Самоа.

Париж-Дакар

Знаменитый трансконтинентальный ралли-марафон проводимый с 1978 года. До 2009 г. гонка финишировала либо стартовала в Дакаре но затем перенесена в Южную Америку.

В ралли участвуют профессионалы и любители. Победитель определяется в 5 классах: внедорожники, грузовики, мотоциклы, квадроциклы и вездеходы. За всю историю проведения «Дакара» было пять самых успешных гонщиков — это С. Петрансель (7 побед), А. Ватанен (4), Р. Метж (3), П. Лартиг (3), Ж.-Л. Шлессер (2).

Гамболл 3000

С 1999 года, ежегодное ралли среди богачей по дорогам общественного пользования, родом из Британии . В рамках гонки организаторы попытались объединить машины, музыку, моду и развлекательное шоу.

Впервые автомарафон проведен в 1968 г., победу одержал экипаж из Британии на Hillman Hunter. В ралли приняла участие команда «Автоэкспорта», на доработанных Москвичах. Все машины успешно пересекли финиш. В дальнейшем соревнование проходило еще 4 раза.

Париж-Пекин

Автомобильная гонка проведенная в 1907 г. Протяженность пути составила почти 15 тыс. км.

Автомарафон проводимый с 2009 года по территории России, Казахстана и Китая. В его рамках проходит ралли «Великая степь-Шелковый путь»

Экспедиция-Троффи

Самый протяженный в мире зимний автопробег проводящийся в России с 2005 г.

KCB Safari Rally

Сафари Ралли — международный ралли-марафон проводимый в Кении, с 1953 года. Считается наиболее сложным в мире, а победителя определяют количеством штрафного времени. Штраф начисляется при превышении лимита времени затраченного на прохождение спецучастка. Команды вынуждены конструировать особые, дорогостоящие модификации раллийных болидов. Так, машины хорошо показавшие себя на европейских этапах, редко справлялись с большими нагрузками связанными с особенностями африканского ландшафта и климата.

В 1957 году организацией занялась Великобритания, в результате чего этап получил международный статус. Однако победителями чаще всего становились африканские пилоты, которые лучше других приспособлены к сложным условиям. С 2003 года «Сафари Ралли» является этапом африканского национального чемпионата будучи исключенным из международного.

Гонки На Автомобилях По Пересечённой Местности

Решение этого кроссворда состоит из 9 букв длиной и начинается с буквы А

Ниже вы найдете правильный ответ на Гонки на автомобилях по пересечённой местности, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.

ответ на кроссворд и сканворд

Вторник, 25 Февраля 2020 Г.

АВТОРАЛЛИ

ты знаешь ответ ?

ответ:

связанные кроссворды

Авторалли

Спорт на автомобилях по пересечённой местности

Авторалли

Соревнования серийных машин
Технический вид спорта

Гонки по пересеченной местности — новости, фотографии, видео, водители

Последние новости

Автомобиль Toyota Al-Attiyah одержал доминантную победу в ралли Марокко
FIA и ASO запускают новый чемпионат мира по лыжным гонкам вокруг Дакара
Аль-Аттия побеждает на разминке Дакара в Андалусии
Марокканское ралли отменено, заменено андалузским этапом
Ралли «Шелковый путь» полностью отменяет ралли 2020 года

00:00

Ралли по пересеченной местности

52:23

Ралли по пересеченной местности

13:04

Ралли по пересеченной местности

13:27

Ралли по пересеченной местности

Андалузское ралли

Ралли Аль-Ула-Неом

Марокканское ралли

Лихтенбург 400

Баха Арагон

Мерзуга Ралли

Видео внутри

Мерзуга Ралли

Загрузи больше

Это конец гонки с пушечным ядром?

Майским днем 2020 года неприметный седан выехал из гаража Red Ball на Манхэттене, его водитель решил вернуть часть истории.

Отправляясь незадолго до 18:00, серебристый Audi S6 должен был попасть в час пик, но мир закрылся из-за COVID-19. Седан врезался в светофор на 31-й Восточной улице и через туннель Линкольна въехал в Нью-Джерси за шесть минут, что стало началом однодневной одиссеи по пересеченной местности.

Пилоты

Арне Томан и Дуг Таббатт должны были восстановить рекорд пробега пушечного ядра, который они установили в ноябре прошлого года, проехав из Нью-Йорка в Южную Калифорнию за 27 часов 35 минут. Он был сломан всего через несколько месяцев. Теперь на обширных плоских, прямых — и пустых из-за пандемии — автомагистралях Среднего Запада Audi могла разогнаться до 175 миль в час в некоторых местах. Томан и Таббут въехали в гостиницу Portofino Inn в Редондо-Бич, Калифорния, 25 часов 39 минут.минут после их вылета из Нью-Йорка.

Бывший рекордсмен по забегу на пушечное ядро Эд Болиан позирует на неофициальной стартовой точке гонки: в Red Ball Garage на Манхэттене. Предоставлено Эдом Болианом

Маршрут гонки не очень хорошо нанесен на карту — их беспокоило то, как гонщики добирались из точки А в точку Б, — но они были участниками соревнования, которое началось более века назад, когда гладкие, мощеные дороги, которыми они пользовались, были не чем иным, как мечтой. Эрвин «Пушечное ядро» Бейкер, тезка гонки, был первым из десятков участников, участвовавших в битве ума, мастерства и выносливости. Томан и Таббут были последними в длинной череде рекордсменов и наследниками культуры хулиганов, которые годами продолжали гонку, скрытую от посторонних глаз.

«Похоже, это самое американское, что вы можете сделать, — говорит Таббут. «Гоните по стране так быстро, как хотите».

Для Cannon Ball Baker слово «быстро» не было таким уж быстрым. В 1914 году фабричный рабочий, ставший водевилем, а затем гонщиком пересек страну за 11 с половиной дней, что считалось первым трансконтинентальным путешествием на мотоцикле. (Это само по себе было быстрым; пять лет спустя военный конвой США пересек страну по новому шоссе Линкольна. Это заняло 58 дней.) К 19 годам33-го года, благодаря достижениям в области дорог и автомобильных технологий, Бейкер смог пересечь всю страну на автомобиле с наддувом Graham-Paige Blue Streak чуть более чем за два дня — 53 часа и пять минут.

Эрвин «Пушечное ядро» Бейкер, в честь которого названа эта гонка по пересеченной местности, начиная с 1914 года совершил 143 скоростных заезда от побережья к побережью на мотоцикле. ISC Images & Archives/Racing One/Getty Images

Бейкер оставался влиятельной фигурой в гоночный мир на протяжении десятилетий; одной из его последних ролей была должность комиссара новой гоночной трассы серийных автомобилей: NASCAR. Он умер в 1960, но когда другой иконоборец искал тезку для гонки, он обратился к Бейкеру Кэннон Болл.

Будучи писателем и редактором журнала Car & Driver, Брок Йейтс выступал против ветряных мельниц, выступая против «миопийцев Гросс-Пуэнт», стагнирующих американскую автомобильную промышленность, и призрака ограничения скорости на шоссе. Йейтс был сторонником дипломированных водительских прав, которые давали бы разные привилегии для разных наборов навыков. Он считал, что один размер не подходит всем. а более интенсивное обучение позволило бы Соединенным Штатам создавать высокоскоростные дороги, подобные немецким автобанам.

«Это было время, когда люди серьезно относились к вождению, — говорит его сын Брок-младший. — Хорошие водители могли безопасно преодолевать большие расстояния на высокой скорости».

Журналист по автоспорту Брок Йейтс (справа) запустил гонку Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash в 1971 году. Последняя «официальная» гонка состоялась в 1979 году. «Брок сказал: «Нет, это становится глупо. Люди не должны так быстро ездить по дорогам общего пользования», — вспоминает его сын. ISC Images & Archives/Racing One/Getty Images

Йейтс был полон решимости доказать это, поэтому дождливым майским днем 19В 71 году он и Стив Смит отправились в путь на фургоне Dodge, который они назвали Moon Trash II и оснастили крылом, которое, вероятно, никак не повлияло на сопротивление ветру. Брока-младшего, которому тогда было 14 лет, взяли с собой в качестве навигатора, бегуна за закусками во время заправочных остановок и наблюдения, чтобы попытаться обнаружить полицейские машины, которые потенциально могут их остановить. Они отправились из Red Ball Garage, выбранного потому, что он был открыт 24 часа, и завершили гонку за 40 часов 51 минуту, завершив гонку в Портофино, который уже зарекомендовал себя как рай для гонщиков.

Moon Trash II был одним из восьми участников шесть месяцев спустя в гонке Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash, организованной Йейтсом. Йейтс и Дэн Герни выиграли на Ferrari, сократив рекорд до 35 часов 54 минут. Другие гонки проводились в 1972, 1975 и 1979 годах, две последние в знак протеста против нового национального ограничения скорости на автомагистралях между штатами — 55 миль в час. После этого Йейтс перестал проводить гонки, опасаясь, что они стали слишком большими, чтобы пролететь незаметно или завершиться благополучно.

«Брок сказал: «Нет, это становится глупо. Люди не должны ехать так быстро по дорогам общего пользования», — вспоминает Брок-младший.

В последней гонке в 1979 году Йейтс в партнерстве с каскадером, ставшим режиссером Хэлом Нидхэмом, управлял еще одним фургоном Dodge, который выглядел как машина скорой помощи. История гонки увлекла Нидхэма, который уже снял « Смоки и Бандит », и они с Йейтсом разработали сценарий, по которому был снят фильм « Бег пушечным ядром ». Первоначально предназначался для перевозки Стива МакКуина, который скончался в 1980 — вместо этого он стал кассовым успехом (если не хитом критиков) для Берта Рейнольдса и звездного состава. Затем фильм 1981 года стал основным продуктом дневного телевидения по выходным. Среди его зрителей было следующее поколение гонщиков-отступников.

The Cannonball Run , кассовый хит 1981 года, был вдохновлен последней гонкой по пересеченной местности, организованной Йейтсом. Режиссер Хэл Нидхэм ездил на фургоне Dodge с Йейтсом на этом соревновании. 20th Century Fox/Photofest

Забеги с пушечными ядрами прекратились, но гонки по пересеченной местности остались. Были US Express, C2C Express и Lap Around America. В детстве в Атланте Эд Болиан читал об этих подвигах в старых автомобильных журналах, и для него «это было похоже на посадку на Луну».

«Я просто очарован», — говорит он. «Никто не смог установить рекорд с 1983 года, и я не думал, что кто-то сможет это сделать, когда на дорогах в два раза больше людей и вдвое больше полиции».

Но он по-прежнему хотел быть частью того, что теперь известно как «братство сумасшедших» — тех, кто совершил Пушечное ядро. Он и Дэйв Блэк* вышли из Red Ball Garage 19 октября 2013 года, что, по его мнению, должно было стать «вымогательством», испытанием перед участием в соревнованиях. Болиан и Блэк ехали на «Мерседесе» CL 55 AMG, немецком седане, спроектированном для скоростной езды, необходимой для бега с пушечным ядром, но достаточно ненавязчивой, чтобы слиться с толпой.0003

«Если бы вы попытались сделать это на красном «Феррари», вы, вероятно, не уехали бы из Нью-Джерси», — говорит Томан.

Некоторые гонщики по пересеченной местности не пытались летать незамеченными. В 1983 году US Express Дуг Тернер и Дэвид Дием промчались на красной Ferrari 308 GTE из Нью-Йорка в Лос-Анджелес за рекордные 32 часа и 7 минут. Элиза Леонелли

Болиан и Блэк установили новый рекорд, пробежав 28 часов 50 минут. «Я сделал это не для того, чтобы прославиться, — говорит Болиан. «Это была личная цель, как восхождение на Эверест, потому что она была там. Я надеялся на одну хорошую статью, которую мог бы повесить на стену в своем кабинете, но она действительно взорвалась».

Болиан участвовал и в других шоссейных гонках, где его пути в конце концов пересеклись с Арне Томаном, у которого возник зуд самому пробежать пушечное ядро. Привлекательность Томана заключалась не столько в гонках, сколько в создании автомобиля, которому потребуются дополнительные топливные баки, чтобы сократить количество остановок, а также технология, позволяющая избежать ареста за превышение скорости. «Это суперкубок полицейских контрмер, — говорит он. Его первым автомобилем Cannonball был Mercedes E63 AMG 2015 года мощностью 800 лошадиных сил, на котором он побил рекорд в 2019 году..

Затем, в следующем марте, мир закрылся, и пустые шоссе страны выглядели заманчиво для потенциальных пушечных ядер. Болиан сказал, что в первые месяцы пандемии рекорд был побит 12 раз. «Это было просто невообразимое стечение обстоятельств», — говорит он.

Гостиница Портофино в Редондо, штат Калифорния, является конечной точкой каждого забега с пушечным ядром. На этой фотографии 1979 года показаны пилотируемые ван Йейтс и Нидхэм. Он был замаскирован под машину скорой помощи, чтобы скрыться от правоохранительных органов. Предоставлено Геро Хошек

Томан хотел побить рекорд. Но 4 апреля 2020 года, когда его вытащили на обочину дороги в Иллинойсе, в качестве наблюдателя за Volkswagen Passat, совершающим свой собственный забег «Пушечное ядро», он увидел, как его Mercedes сбил грузовик. Он избежал травм, но ему понадобится новая машина, чтобы совершить еще один заезд. Томан нашел Audi. «В первый раз, когда я увидел один из них, я сказал: «Это похоже на Ford Taurus». И он использовал это в своих интересах, поставив новую переднюю часть, которая привела к сравнению. И это сработало. У него была небольшая армия корректировщиков и разведчиков, помогавших ему побить рекорд, многие из которых не узнали его, когда он пронесся мимо, думая, что это полицейский крейсер без опознавательных знаков.

Гонки на автомобилях по пересеченной местности: Рейд — Автогонки по пересеченной местности

Рейд — Автогонки по пересеченной местности