Как в правах отмечают автомат: как выглядят, отметка АТ на правах, можно ли ездить с правами на механику

Особенности получения водительских прав на коробку «автомат»

Широкое применение в транспортных средствах автоматических коробок переключения передач (АКПП) в значительной мере изменило нашу жизнь и ее правила. Машины такого типа обычно более экономичны, управление ими требует меньшего количества одновременных действий, что облегчает работу водителя. Однако переход с одного типа трансмиссии на другой может вызывать серьезные затруднения. Слухи о разделении водительских удостоверений на «механические» и «автоматические» давно витали в воздухе. Выясним, чем же отличаются водительские права на автоматическую коробку передач от традиционных.

Как получить водительское удостоверение

Согласно Правилам дорожного движения, лицо, управляющее механическим транспортным средством (ТС), обязательно должно иметь государственное удостоверение, позволяющее осуществлять такую деятельность. Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) выдает водительские удостоверения на все виды транспортных средств — легкового, грузового, пассажирского; исключение составляет специализированная техника, находящаяся в ведении Гостехнадзора, хотя порядок получения водительских прав в обеих организациях идентичен. Человек должен подтвердить физическую пригодность к вождению, пройти обучение и сдать экзамены, состоящие из теоретической и практической частей.

Именно при сдаче практической части возникает вопрос о том, может ли человек управлять машиной на «механике», если на экзамене использовался автомобиль с «автоматом». Раньше проблема решалась просто: все сдавали экзамен на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач (МКПП) и после получения права на управление тип трансмиссии автомобиля никак не ограничивал его счастливого обладателя.

Теперь положение изменилось: сдающие экзамен могут выбирать оснащение машины (АКПП или МКПП). Это, в свою очередь, потребовало определенных указаний в удостоверении о том, каким именно ТС может управлять их владелец.

Узнайте более детально, как получить водительское удостоверение.

Нужны ли отдельные права на управление автомобилем с АКПП

Сразу оговоримся, что никаких отдельных водительских прав, кроме удостоверений на управление спецтехникой, не существует. Все обязаны иметь документы установленного образца, и само водительское удостоверение автоматическая коробка не изменяет, однако отличия все же имеются.

В 2013 году в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ были внесены изменения, приводящие его в соответствие с Венской конвенцией о дорожном движении. Они, в свою очередь, породили изменения основного документа водителя и слухи о том, что категории прав на «автомат» и «механику» теперь будут разными.

К счастью, данные слухи не подтвердились: водителей ТС с АКПП это не коснулось, хотя количество категорий заметно возросло.

Тем не менее удостоверение, выданное человеку, сдававшему экзамен на машине с автоматической трансмиссией, все же отличить можно.

Выясним, как в водительском удостоверении отмечается «автомат». Придется, правда, чуть внимательнее рассмотреть его внешний вид.

Большую часть оборотной стороны документа занимает таблица, в левой графе которой отражены все категории транспортных средств. Напротив открытых категорий ставятся соответствующие отметки. Все пункты удостоверения пронумерованы, но в данной ситуации нас интересуют пункты 12 (пункт 13 отсутствует, даже не тратьте время на его поиск) и 14, находящийся под таблицей. Именно в них и следует искать указания на то, что данное водительское удостоверение на автоматическую коробку передач.

Вот как вносятся отметки: пункт 12 — ограничения для конкретной категории; пункт 14 — общие ограничения и дополнительные сведения. Именно здесь следует искать интересующую нас информацию.

Отметка АТ разрешает управление транспортом только с автоматической трансмиссией, отсутствие отметок предполагает снятие любых ограничений.

Таким образом, если такая отметка стоит в пункте 12, то ограничения установлены для соответствующей категории, если в пункте 14, то для всех разрешенных категорий транспортных средств.

Если вас интересует полная расшифровка информации, изучите более подробно все обозначения на водительском удостоверении нового образца.

Есть ли право выбирать ТС для сдачи экзамена в ГИБДД

Каждый водитель в зависимости от личных предпочтений и возможностей выбирает «свой» автомобиль; это относится и к выбору типа трансмиссии на нем. Как отмечалось ранее, 5 ноября 2013 года были приняты изменения в Федеральный закон № 196-ФЗ, и человеку, сдающему экзамен на вождение, можно выбирать, получить водительские права на «автомат» или «механику». Такая возможность есть.

Согласно изменениям в закон № 196-ФЗ, официально разрешена сдача водительских экзаменов с использованием транспортных средств, оснащенных коробкой «автомат». Тогда же в удостоверении стали ставить отметку об ограничениях на тип используемой трансмиссии.

Разрешено ли управлять автомобилем с МКПП тем, кто сдавал экзамены на АКПП

Выше мы уже говорили: если на экзамене вы управляли автомобилем с автоматической коробкой переключения передач, то в пункте 12 возле соответствующей категории обязательно будет стоять отметка АТ. Ее наличие в документе означает, что разрешено управление только машиной, оснащенной автоматической коробкой, и, следовательно, запрещена эксплуатация автомобиля с механической.

Обычно при сдаче экзамена на машине с механической коробкой передач никакие отметки в пунктах 12 и 14 не ставятся. Обладатели такого удостоверения могут управлять автомобилями независимо от типа их трансмиссии. Безусловно, это удобно, поэтому все, кто умеет управлять машиной на «механике», предпочитают сдавать экзамен в ГИББД именно на ней.

Получение водительского удостоверения: Видео

Отображается ли в правах, учился на механике или автомате

Содержание:

• 1 Чем отличаются водительские права на автомат и механику
  • 1.1 Зачем нужна отметка
  • 1.2 Категории и подкатегории нового удостоверения
• 2 Можно ли сдавать экзамен в ГИБДД на автомобиле с АКПП в 2018 году
  • 2.1 Можно ли сдавать на права на автомате в 2018 году?
• 3 В чем отличия прав на тс с автоматом и на механике в рф в 2018 году
  • 3. 1 Получение водительского удостоверения
  • 3.2 Существуют ли отдельная категория прав для «автомата»
  • 3.3 Выбор КПП в автомобиле для сдачи экзамена
  • 3.4 Тонкости вождения авто с «механикой» и с «автоматом»
• 4 Механика и автомат права
• 5 Категории и подкатегории в новом водительском удостоверении
• 6 Получение водительского удостоверения
  • 6.1 Существуют ли отдельная категория прав для «автомата»
• 7 Права на автомат как выглядят
  • 7.1 Сдача экзамена в ГИБДД на автомобилях с автоматической коробкой передач
  • 7.2 Что за новый закон о правах на вождение на механику и автоматику
  • 7.3 Водительские права нового образца
  • 7.4 Езда на авто с МКПП если в правах отметка об автомате
• 8 Подведем итоги

Чем отличаются водительские права на автомат и механику

В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении».

В документе появились дополнительные подкатегории транспортных средств и отметка о том, что водитель обучался на автомобиле, оснащённом автоматической коробкой передач.

Лицевая сторона у прав на автомат и механику идентична, отличия на обороте: в левом нижнем углу ставится отметка «АТ», если обучение проводилось на машине, оборудованной АКПП.

Оборотная сторона, где в правах указывается автомат или механика.

Зачем нужна отметка

Установка АКПП во всех классах легковых автомобилей, минивэнов, внедорожников, позволило смягчить требования к навыкам курсантов автошкол по переключению передач в механической коробке.

Если курсант не желает изучать «механику», планируя использовать только «автомат», то обучение проводят на автомобиле с АКПП, и на водительском удостоверении ставят отметку «АТ», которая является ограничением в открываемой категории, и запрещает водить автомобиль оборудованный МКПП.

На вопрос, можно ли ездить на «механике», если учился на «автомате», ответ однозначный — запрещено. Для управления машиной с «механикой», водитель обязан переучиваться и дополнительно сдавать переэкзаменовку в ГИБДД.

Обучение вождению на «механике» сложнее, чем на «автомате», требует освоения дополнительных навыков управления автомобилем с использованием сцепления, знания соотношений передачи, скорости машины и оборотов двигателя, понимания режима работы двигателя и трансмиссии в различной дорожной обстановке и на различном рельефе.

Поэтому на вопрос, можно ли ездить на «автомате», если учился на «механике», ответ положительный — разрешено.

Категории и подкатегории нового удостоверения

Категории новых водительских прав с отметкой «автомат или механика» расширены подкатегориями, и теперь их шестнадцать.

Шесть больших категорий:

• А — мотоциклы;
• B — легковые автомобили;
• C — грузовые автомобили;
• D — автобусы;
• М — мопеды;
• Трамваи и троллейбусы.

Четыре подкатегории: A1, B1, C1, D1.

Специальные подкатегории, для управления автомобилями с прицепом: BE, CE, DE, C1E, D1E.

На оборотной стороне водительского удостоверения они расположены в следующем порядке:

1. А — мотоциклы;
2. А1 — лёгкие мотоциклы с двигателем от 50 до 125 см3;
3. В — легковые машины до 3,5 тонн, не более восьми мест, кроме водителя;
4. В1 — трициклы и квадрициклы;
5. С — грузовики, в том числе с лёгким прицепом;
6. С1 — грузовики до 7,5 т;
7. D — автобусы, в том числе с лёгким прицепом;
8. D1 — микроавтобусы до 16 сидячих мест;
9. ВЕ — легковые автомобили с прицепом, массой свыше 750 килограммов;
10. СЕ — грузовики категории C, с прицепом, массивнее 750 килограммов;
11. С1Е — грузовик категории C1, с прицепом, массивнее 750 килограммов;
12. DЕ — автобус категории D, с прицепом 0,75 — 3,5 т;
13. D1Е — автобус категории D1, с прицепом 0,75 — 3,5 т;
14. М — мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с двигателем до 50 см3;
15. Tm — трамвай;
16. Tb — троллейбус.

На базовых курсах водителей открывают категории и подкатегории А, В и М, из них отметка про обучение на машинах с АКПП актуальна для категории В.

Обучение на автомобиле с механической коробкой даёт дополнительные навыки управления и универсальные права, с которыми можно ездить и на машине с «механикой» и на машине с «автоматом».

Но обучиться на «механике» по сравнению с «автоматом» сложнее, больше времени уйдёт на наработку базовых навыков, которые, возможно, никогда не пригодятся в дальнейшем.

Общий принцип обучения сформулировал Суворов в своей максиме «тяжело в ученье, легко в бою». Поэтому при выборе, на чём лучше учиться, на механике или на автомате, даже если нет намерения в дальнейшем управлять машиной с МКПП, учиться лучше на ней.

Универсальное водительское удостоверение позволит пересесть на любую машину открытой категории без переэкзаменовки.

Этап экзаменов ГИБДД в городском движении сдавать лучше на «автомате»

В потоке машин основное внимание уделяется перестроениям, соблюдению дистанции, светофорам, пешеходам и нестандартным ситуациям

В такой напряжённой обстановке неопытный водитель отвлекается на переключение передач и может совершить ошибку. Избегайте этого, особенно если вы планируете в дальнейшем использовать только АКПП.

Если учился на «механике», можно сдавать на «автомате». Препятствий со стороны ГИБДД не будет.

Можно ли сдавать экзамен в ГИБДД на автомобиле с АКПП в 2018 году

Водитель категории с

Добрый день, уважаемый читатель.

Как правило, человек, который никогда не водил автомобиль, т.е. типичный кандидат в водители, начинающий обучение в автошколе, считает, что переключение передач на механической коробке доставляет много проблем и неудобств. Начинающие водители зачастую боятся переключать передачи вручную.

При этом ученики автошкол, которым достались на вождение автомобили не в лучшем техническом состоянии считают, что использование механической коробки неимоверно сложно, а порядок переключения передач не поддается никакой логике.

Именно поэтому после окончания автошколы многие водители покупаютавтомобили с автоматической коробкой переключения передач, которые с каждым годом становятся все доступнее.

Достаточно любопытно узнать, что же пугает людей в механической коробке передач. На автомобиле, который находится в нормальном техническом состоянии, переключение передач не должно вызвать никаких проблем. Оно выполняется легко и приносит только удовольствие и радость.

И хотя изначально автоматическая коробка переключения передач была предназначена для помощи водителю, уже умеющему водить автомобиль с механической коробкой, все большее количество начинающих автомобилистов стремиться с самого начала ездить на автомобилях с АКПП. Причем начать они хотят еще в автошколе. И это не лишено смысла.

Хотя автоматическая коробка по сути является упрощением механической, управлению на автомобиле с такой коробкой тоже надо поучиться.

Ну а советы по их применению лучше получить от опытного и компетентного инструктора.

Не секрет, что у желающих обучаться в автошколе на автомобиле с автоматической коробкой переключения передач до (5 ноября 2013 г.) возникала дополнительная проблема — невозможность сдать экзамен в ГИБДД на автомобиле с АКПП. Однако законодателям наконец-то удалось найти ответ на вопрос «можно ли сдавать на права на автомате?».

Можно ли сдавать на права на автомате в 2018 году?

Итак, начиная с 5 ноября 2013 года Федеральный закон о безопасности дорожного движения предусматривает возможность сдачи экзамена в ГИБДД на автомате:

Т.е. с конца 2013 года можно будет весь экзамен в ГИБДД проходить на автомобиле с автоматической коробкой.

Обратите внимание, что состав экзаменов на права с АКПП до сих пор (30 ноября 2014 года) года не известен, поэтому я не могу рассказать Вам об особенностях сдачи экзамена на автомате. Как только соответствующий нормативный правовой документ будет принят, эта статья будет обновлена

Права на автоматическую коробку передач обладают некоторыми особенностями. Информация об АКПП заносится в табличку на обратной стороне водительского удостоверения напротив соответствующей категории.

Также хочу подчеркнуть, что если в будущем Вы решите пересесть с автомата на механику, то Вам заново придется проходить обучение в автошколе и заново сдавать экзамен в ГИБДД.

Для повышения квалификации с АКПП на МКПП нужно сдать только автодром. Теорию и город сдавать не потребуется.

Кстати, у автомобилей с АКПП кроме очевидных достоинств (простота управления) есть и недостатки (автомат «тупит»). Например, в ручном режиме передачи можно переключать несколько раньше, чем в автоматическом.

При необходимости можно дольше оставаться на низших передачах. При умелом использовании это позволяет намного быстрее разогнать автомобиль до максимально разрешенной скорости.

И только механическая коробка позволяет выполнять торможение передачами.

В заключение хочу сказать, что не нужно бояться автомобилей ни с механическими, ни с автоматическими коробками. Немного труда и усердия и самая сложная коробка станет Вам лучшим другом.

Удачи на дорогах!

В чем отличия прав на тс с автоматом и на механике в рф в 2018 году

Тонировка штраф новый закон 2018 1 сентября

Современные тенденции ведут к тому, что «механика» (так на языке автомобилистов называется механическая коробка передач, или МКПП) скоро уйдет в небытие, поскольку коробка «автомат» (АКПП) находит все большее применение.

Не каждый автолюбитель знает существенные отличия прав на «автомат» и на «механику».

Сегодня часть производителей уже полностью перешли на выпуск авто с АКПП, что предопределяет рост числа граждан, стремящихся получить права на вождение только таким ТС.

Получение водительского удостоверения

Наши сограждане пока не начали массово отказываться от «механики» в пользу «автомата». Но наблюдается тенденция роста спроса на транспортные средства, оснащенные именно автоматическими коробками, особенно среди автолюбителей-женщин. Указывается ли в ВУ «механика»? В автошколах отмечается увеличение количества слушателей, желающих получить права на «автомат».

Инструкторы обучают автолюбителей езде на машинах и с механической, и с автоматической коробкой. Порядок обучения в обоих случаях одинаковый.

На втором этапе теоретические знания подкрепляются еще и практическими занятиями на автодроме и на дорогах населенного пункта.

Существуют ли отдельная категория прав для «автомата»

Всем известно, что управлять автомобилем с АКПП проще, чем с «механикой», и перестроится водителю сложно. А где в правах указывается, «механика» или «автомат»? Новой категории для транспорта с автоматической трансмиссией не появилось, и разделения на «механику» и «автомат» в документе нет.

Но в строке 14 устанавливаются ограничения. Так, если слушатель автошколы сдавал экзамены на авто с автоматической трансмиссией, в водительском удостоверении отметка «автомат» указывается в этой строке – «АТ». При наличии такой отметки в правах, их обладатель не может сесть за руль автомобиля с механической коробкой передач.

Выбор КПП в автомобиле для сдачи экзамена

Для тех автолюбителей, кто предпочитает транспортное средство с автоматической трансмиссией, важно сдавать экзамены на автомобилях именно такого типа. Выбор стал возможен после принятия в 2013 году нового закона, определяющего правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории РФ

Выбор стал возможен после принятия в 2013 году нового закона, определяющего правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории РФ.

Помимо появления большего количества категорий авто, новый закон позволил сдавать практическую часть экзамена на автомобиле с АКПП, если такой есть в автошколе.

Но в случае сдачи экзамена на машине с АКПП, отличительной чертой прав станет отметка «АТ».

Учеба на водительские права в автошколе одинакова для каждого слушателя, независимо от того, на автомобиле в какой трансмиссией он будет сдавать практическую часть – экзамен по вождению.

Тонкости вождения авто с «механикой» и с «автоматом»

Вождение ТС с автоматической коробкой более комфортное и надежное, но имеет некоторые нюансы. О них следует знать, прежде чем получать права только на «автомат»:

• независимо от погодных условий, не надо трогаться сразу. Для АКПП потребуется немного времени, чтобы войти в рабочий режим. В теплое время года для этого достаточно 1-2 минут, а в мороз этот период будет немного увеличен;
• двигатель запускается только при положении селектора «Р» или «N». Иначе он не заведется;
• перед началом движения селектор переводится в положение, разрешающее машине тронуться с места.

Независимо от того, получает автолюбитель права на «механику» или имеющие отметку «АТ», он должен учитывать, что для вождения машины с АКПП используется только одна нога – правая. Рядом находится специальная подставка для левой ноги.

Когда ученик автошколы сдает экзамены на «механике», он получает водительское удостоверение нового образца без ограничительного значка «АТ». Это означает, что ему разрешено управлять авто как с автоматической трансмиссией, так и с механической. Поэтому те, кто владеет приемами вождения машины с МКПП, предпочитают сдавать на права именно на таком виде автотранспорта.

Механика и автомат права

Вождение без прав в нетрезвом виде на чужой машине повторно

В разделе ГИБДД, Обучение, Права на вопрос Права на автомат и механику будут разные, что со старыми? заданный автором Европейский лучший ответ это МОСКВА, 5 ноября. В России в силу вступают новые изменения в закон «О безопасности дорожного движения». Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в ГИБДД России.Так, по новым правилам для управления мопедом и скутером теперь необходимо получить права новой категории «М». «Получить права на скутер или мопед можно будет с 16 лет. При этом гражданам, имеющим права любой другой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены не придется. Им будет достаточно имеющегося водительского удостоверения», — пояснили в Госавтоинспекции.Отмена экстерната и экзамен на «автомате»Нововведения также коснутся и сдачи экзамена экстерном. «Из закона исключается норма о допуске к экзаменам после самостоятельной подготовки. Таким образом, сдавать экзамены граждане смогут только после прохождения соответствующего обучения в автошколе», — рассказали в ГИБДД.Кроме этого, сдавать экзамены на водительские права теперь можно на автомашине с автоматической коробкой передач. «В водительских удостоверениях водителей, которые сдавали экзамен на автомобиле с автоматической коробкой передач, будет ставиться соответствующая отметка — «Управление только с АКПП» — автоматической коробкой переключения передач. Если такой водитель захочет пересесть на «механику», то ему придется заново сдать практический экзамен на автомобиле с механической коробкой передач», пояснили в Госавтоинспекции, добавив, что если гражданин учился на машине с механической коробкой передач, то он может управлять любыми транспортными средствами. Запрет для иностранцевВодителям с иностранными водительскими удостоверениями будет запрещено работать на территории страны. «Новый закон с 14 мая 2014 года запрещает работать водителям с иностранными водительскими удостоверениями. Все, кто перевозит пассажиров и грузы, должны будут иметь российские национальные водительские удостоверения», — пояснили агентству в ГИБДД.Кроме того, меняются правила управления тяжелыми мотоциклами. Теперь водительские удостоверения подкатегории «А1» /легкие мотоциклы/ можно будет получить с 16 лет. «Право на управление транспортными средствами категорий А, В, С, а также подкатегорий В1 и С1 будет даваться только с 18 лет. Управлять тяжелыми мотоциклами можно будет только с 18 лет, а не с 16, как раньше. Автобусами категорий D1 и D можно будет управлять только с 21 года.Новые категорииТеперь в России появятся новые категории, в соответствии с которыми можно будет управлять теми или иными транспортными средствами. «Новым законом вводятся подкатегории. До введения закона в России существовали категории А, В, С, D и, соответственно, с прицепами — ВЕ, СЕ, DЕ. Теперь закон вводит так называемые подкатегории — А1, В1, С1, D1, С1Е, D1Е», — пояснили в ГИБДД.Категория «А1» будет давать право на управление мотоциклами малой мощности с рабочим объемом двигателя меньше 125 куб. см и максимальной мощностью 11 кВт, «В1» вводится для вождения трициклов и квадроциклов, «С1» — для автомобилей разрешенной массы от 3,5 до 7,5 тонн, «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, имеющие от 9 до 16 посадочных мест помимо сиденья водителя /маршрутные такси/, «С1Е» и «D1E» — транспортные средства соответствующих подкатегорий /С1 и D1/ с прицепами, имеющими максимальную массу свыше 750 кг.В ГИБДД подчеркивают, что никакого обязательного обмена водительских прав в связи с вступлением в силу новых правил не будет — они действительны до окончания срока. Все водители, у кого есть права основной категории, также смогут управлять транспортными средствами соответствующей подкатегории.

Категории и подкатегории в новом водительском удостоверении

Если вы сидите за рулем мопеда, то вам следует получить водительское удостоверение нового образца, где будет стоять соответствующая отметка – новые виды категорий и подкатегорий автотранспорта озвучены в Приказе МВД РФ №6 от 09. 01.2014. Законом установлено, что мопед относится к ТС категории «М». Если перевернуть водительское удостоверение, то на сетке содержатся такие новые категории: Tb – троллейбусы, и Tm – трамваи.

Фото: Максим Блинов / РИА Новости www.ria.ru

Вот такие категории и подкатегории появились на водительском удостоверении нового образца:

• А — мотоциклы;
• А1 — лёгкие мотоциклы с рабочим объёмом двигателя от 50 до 125 куб. см. и максимальной мощностью до 11 кВт;
• В — автомобили, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;
• В1 — трициклы и квадроциклы, в графе 12 при этом дополнительно ставится пометка «AS» (с автомобильной системой управления) — если не открыта категория «А» и «MS» (с мотоциклетной системой управления) — если не открыта категория «В»;
• ВЕ — автомобили категории B с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
• С — автомобили, разрешённая максимальная масса которых более 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг;
• С1 — относятся автомобили с разрешённой максимальной массой от 3,5 до 7,5 т;
• СЕ — автомобили категории C с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
• С1Е — автомобили категории CE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т;
• D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, в том числе с прицепом до 750 кг;
• D1 — автомобили, оборудованные 9-16 сидячими местами кроме водительского;
• DЕ — автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает 3,5 т;
• D1Е — автомобили категории DE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т;
• M — мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с рабочим объёмом двигателя до 50 куб. см;
• Tm — трамваи;
• Tb — троллейбусы.

Получение водительского удостоверения

Наши сограждане пока не начали массово отказываться от «механики» в пользу «автомата». Но наблюдается тенденция роста спроса на транспортные средства, оснащенные именно автоматическими коробками, особенно среди автолюбителей-женщин. Указывается ли в ВУ «механика»? В автошколах отмечается увеличение количества слушателей, желающих получить права на «автомат».

Инструкторы обучают автолюбителей езде на машинах и с механической, и с автоматической коробкой. Порядок обучения в обоих случаях одинаковый. На первом этапе слушатели автошколы штудируют правила дорожного движения, устройство ТС, как действовать при ДТП и оказать доврачебную медицинскую помощь. На втором этапе теоретические знания подкрепляются еще и практическими занятиями на автодроме и на дорогах населенного пункта.

Заключительный этап – экзаменовка в ГИБДД. По ее итогам слушатель получает права. Начиная с 2014 года, они имеют новый вид. Поэтому для многих актуальна расшифровка прав нового образца. Особенно это касается их оборотной стороны, которая претерпела изменений. Ее большую часть занимает таблица с категориями, которых стало больше (сегодня их 16). В зависимости от категории срок действия прав будет отличаться.

Существуют ли отдельная категория прав для «автомата»

Всем известно, что управлять автомобилем с АКПП проще, чем с «механикой», и перестроится водителю сложно. А где в правах указывается, «механика» или «автомат»? Новой категории для транспорта с автоматической трансмиссией не появилось, и разделения на «механику» и «автомат» в документе нет.

Но в строке 14 устанавливаются ограничения. Так, если слушатель автошколы сдавал экзамены на авто с автоматической трансмиссией, в водительском удостоверении отметка «автомат» указывается в этой строке – «АТ». При наличии такой отметки в правах, их обладатель не может сесть за руль автомобиля с механической коробкой передач.

Права на автомат как выглядят

Сдача экзамена в ГИБДД на автомобилях с автоматической коробкой передач

Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «М». Категория А . позволяющая управлять любыми мотоциклами, позволяет также управлять мотоциклами небольшой мощности (А1), а также трициклами и квадрациклами (В1).

Что за новый закон о правах на вождение на механику и автоматику

Очевидная разница в принципах управления автотранспортным средством, оснащенным автоматической коробкой перемены передач и механической трансмиссией, ощущается сразу, как только водитель оказывается за рулем.

Первое что бросается в глаза, а вернее под ноги, отсутствие педали сцепления. Да и рычаг перемены передач имеет совершенно иное расположение и ход.

Хорошо ли это или плохо – разговор отдельный. Главным становится то обстоятельство, что двигаясь в автомобиле, в непрерывно изменяющихся условия дорожного движения человек не думает над своими действиями, а выполняет их автоматически, на уровне рефлексов.

Что из этого следует?

Да, в общем, ничего особенного.

Просто если человек, привыкший управлять автомобилем, оснащенным традиционной для России механической трансмиссией и тремя педалями, попадет в сложную дорожную ситуацию, то он достаточно легко из нее выйдет, а вот наоборот будет уже затруднительно. То есть так легко и безболезненно пересесть с автоматической трансмиссии на старую добрую механику уже не получится.

Все дело в пресловутых рефлексах.

Таким образом, оказавшись за рулем автомобиля с классической механической коробкой перемены передач, водитель, привыкший управлять только автоматом, наверняка растеряется и, естественно, потеряет управление автомобилем, что вполне может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Таким образом, при сдаче экзамена для получения водительского удостоверения учащийся автошколы сам определяет, на каком типе автомобиля он желает ездить в дальнейшем и если его выбор пал на транспортное средство с АКПП, то об этом делается соответствующая отметка в удостоверении.

В случае, если практический экзамен сдается на автомобиле с механической КПП, пересдача не требуется. Таким образом, водитель у которого отсутствует отметка «АТ» в водительском удостоверении допускается к управлению любого легкового автомобиля соответствующей категории.

Водительские права нового образца

Подписана данная конвенция еще в далеком 1968 году большинством стран, и теперь ваше удостоверение не будет вызывать вопросов у полиции других стран.В связи с этим, кстати, международное водительское удостоверение тоже изменит свой внешний вид.

Это длинная лента бумаги, где прописана информация из обычных прав, но на разных языках. Теперь в международных водительских правах будут прописаны новые категории и подкатегории, плюс новые отметки, например «automatic transmission only» для водителей, которые ездят на «автомате».

Езда на авто с МКПП если в правах отметка об автомате

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством *

1.

Подведем итоги

При сдаче необходимо помнить, что именно полноценные права, то есть права на механику, дают возможность управлять автомобилем как с АКПП, так и с МКПП.  Причина — управление ТС с механикой позволяет лучше понять определенные аспекты функционирования автомобиля.Управление ТС с автоматом  в этом случае только упрощает езду, позволит лучше контролировать скоростной режим и ситуацию на дороге.

Если же водитель не умеет ездить на МКПП, допускается получение прав с соответствующей отметкой, что предполагает вождение ТС только на «автомате», причем в этом случае ездить на машине с «механикой» запрещено.

Напоследок отметим, что для приобретения должного опыта начинающему водителю изначально все же лучше научиться управлять автомобилями с разным типом трансмиссии, то есть не ограничиваться транспортными средствами исключительно с автоматической коробкой передач или роботизированной трансмиссией, коробкой АМТ и т.д.

Товарный знак, патент или авторское право | USPTO

Товарные знаки, патенты и авторские права представляют собой различные виды интеллектуальной собственности. USPTO выдает патенты и регистрирует товарные знаки. Бюро регистрации авторских прав США при Библиотеке Конгресса регистрирует авторские права. Используйте идентификатор IP, чтобы узнать, какой интеллектуальной собственностью вы владеете.

	Товарный знак	Патент	Авторское право
Что охраняется законом?	слово, фраза, дизайн или их комбинация, которая идентифицирует ваши товары или услуги, отличает их от товаров или услуг других и указывает на источник ваших товаров или услуг.	Технические изобретения , такие как химические композиции, такие как фармацевтические препараты, механические процессы, такие как сложное оборудование, или конструкции машин, которые являются новыми, уникальными и пригодными для использования в какой-либо отрасли промышленности.	Художественный, литературный или интеллектуальный создал произведения , такие как романы, музыка, фильмы, программный код, фотографии и картины, которые являются оригинальными и существуют на материальном носителе, например на бумаге, холсте, пленке или в цифровом формате.
Какой пример?	Coca-Cola® для безалкогольных напитков	Новый тип гибридного двигателя	Текст песни «Let It Go» из «Frozen»
Каковы преимущества федеральной защиты?	Защищает товарный знак от регистрации другими лицами без разрешения и помогает предотвратить использование другими товарными знаками, похожими на ваш, с сопутствующими товарами или услугами.	Защищает изобретения и процессы от копирования, изготовления, использования или продажи изобретения другими сторонами без согласия изобретателя.	Защищает ваше исключительное право на воспроизведение, распространение, исполнение или демонстрацию созданного произведения и предотвращает копирование или использование произведения другими людьми без разрешения правообладателя.

Бренд — это маркетинговая концепция, которая отражает отношение людей к вашему продукту или услуге. Покупатели связывают определенные элементы с разными брендами, такие как репутация, имидж и эмоции. Например, определенный бренд мог быть разработан для того, чтобы вы чувствовали себя уверенно, спокойно или в безопасности.

С другой стороны, федеральная регистрация товарного знака может обеспечить общенациональную правовую защиту вашего бренда в связи с определенными товарами или услугами. Вы сами решаете, защищать ли свой бренд в соответствии с законом о товарных знаках. Многие владельцы бизнеса предпочитают защищать свои торговые марки для своих основных или доминирующих товаров или услуг. Вы также можете защитить слоган или логотип для этих товаров или услуг, если они у вас есть.

Решение о том, что вы хотите защитить и в какой степени, зависит только от вас. Вы можете иметь бренд, но решить не защищать этот бренд, зарегистрировав его в качестве товарного знака. Однако, если вы решите не регистрировать свой бренд в качестве товарного знака, кто-то может злоупотребить вашим брендом или создать бренд, настолько похожий на ваш, что люди не смогут отличить их друг от друга. Таким образом, даже если потребители хотят приобрести ваши продукты или услуги, потому что они доверяют репутации вашего бренда, этот клиент может купить чужой товар по ошибке, потому что он не может отличить товарные знаки.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. Ссылки на определенные товарные знаки, знаки обслуживания, сертификационные знаки, продукты, услуги, компании или организации, представленные на этой странице, предназначены только для иллюстративных и образовательных целей и не представляют собой и не подразумевают одобрение со стороны правительства США, Департамента США по делам Commerce, Бюро по патентам и товарным знакам США или любое другое федеральное агентство.

Legal — Список товарных знаков — Apple

СПЕЦИАЛЬНЫЕ И ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ТОВАРНЫЕ ЗНАКИ И/ИЛИ АВТОРСКИЕ ПРАВА
Используйте приведенное здесь обозначение товарного знака при первом упоминании товарного знака в тексте в публикациях США. Включите кредитную линию во все американские и международные публикации, в которых упоминается товарный знак.

Службы Apple TV+, Apple Fitness+ и Apple Music, а также все материалы, включенные в службы (включая, помимо прочего, текст, фотографии, изображения, видео, музыку и аудиоконтент) защищены авторским правом, патентом, коммерческой тайной. или другие права собственности в соответствии с законодательством США и других стран и регионов. Некоторые названия, персонажи, логотипы и другие изображения, используемые Apple в этих службах, защищены как зарегистрированные или незарегистрированные товарные знаки, принадлежащие Apple Inc. и ее дочерним компаниям. Все остальные товарные знаки являются собственностью их соответствующих владельцев.

Товарные знаки FileMaker, Inc. см. на веб-сайте FileMaker, Inc. Знаки FileMaker требуют обозначения товарного знака при первом упоминании товарного знака в публикациях США и кредитных линий во всех американских и международных публикациях, в которых упоминается товарный знак.

Товарные знаки NeXT см. в Списке товарных знаков NeXT.

Торговые марки Beats Electronics, LLC относятся к веб-сайту Beats. Знаки Beats требуют обозначения товарного знака при первом упоминании товарного знака в публикациях США и кредитных линиях во всех американских и международных публикациях, в которых упоминается товарный знак.

1-Click® является зарегистрированным товарным знаком Amazon.com, Inc. в США и других странах. [Поместите знак ® после первого упоминания 1-Click в тексте публикаций, распространяемых в США, Европе и Канаде.]

ADDmotion является товарным знаком Motion Works International, Inc.

Ad Lib является товарным знаком Nick Nallick, используется по лицензии.

Adobe, логотип Adobe, Acrobat, логотип Acrobat, Distiller, PostScript и логотип PostScript являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Adobe Systems Incorporated в США и/или других странах.

AIX — товарный знак IBM Corp., зарегистрированный в США и других странах и используемый по лицензии.

Apache: Подтверждение Apache теперь включено в сам код в соответствии с новой лицензией Apache Foundation (2000). Кредит в печатных рекламных материалах больше не требуется.

BLUEmagic является товарным знаком Open Interface North America в США и других странах.

Bluetooth: символ зарегистрированного товарного знака «®» должен быть добавлен в формате надстрочного индекса сразу после словесного знака Bluetooth, где словесный знак впервые появляется на упаковке продукта, продуктах, веб-страницах и маркетинговых материалах, а также в текстовой информации.

Всякий раз, когда используется словесный знак или логотип Bluetooth, он должен сопровождаться соответствующим примечанием к товарному знаку, например: Словесный знак и логотипы Bluetooth® являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Bluetooth SIG, Inc. , и любое использование таких знаков Apple по лицензии. Символ зарегистрированного товарного знака ® должен быть напечатан как часть логотипа. В случае, если использование символа «®» со знаком Bluetooth на продукте или как часть функции отображения продукта нецелесообразно из-за небольшого размера знака Bluetooth, вы можете опустить символ «®» на такой продукт или функция отображения продукта, при условии, однако, что включен соответствующий язык, идентифицирующий и атрибутирующий знаки Bluetooth.

Операционная система BSD (4.4 Lite) от Калифорнийского университета в Беркли и других для Mac OS X и/или Mac OS X Server: Все рекламные материалы, в которых упоминаются функции или использование этого программного обеспечения, должны содержать следующее подтверждение: «Этот продукт включает программное обеспечение, разработанное Калифорнийский университет в Беркли, FreeBSD, Inc., The NetBSD Foundation, Inc. и их соответствующие участники». Мы также должны получить письменное разрешение UCB, прежде чем одобрять или продвигать их программное обеспечение.

CDB является товарным знаком Third Eye Software, Inc.

Логотип CD Extra™ является товарным знаком Sony Corporation.

DEC™, DECnet™, VMS™ и VAX™ являются товарными знаками Digital Equipment Corporation.

Dolby Laboratories: Изготовлено по лицензии Dolby Laboratories. «Dolby», «Pro Logic» и символ двойной буквы D являются товарными знаками Dolby Laboratories. Конфиденциальные неопубликованные работы, © Dolby Laboratories, Inc., 1992–1997. Все права защищены.

ENERGY STAR и знак ENERGY STAR являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Агентству по охране окружающей среды США.

FaceSpan™ и FrontMost™ являются товарными знаками Software Designs Unlimited, Inc.

GeForce4 являются товарными знаками NVIDIA Corporation.

Helvetica®, Times® и Palatino® являются зарегистрированными товарными знаками Heidelberger Druckmaschinen AG, доступными для приобретения в Linotype Library GmbH.

Intel, Intel Core и Xeon являются товарными знаками Intel Corp. в США и других странах. [Эта атрибуция не требуется, если только собственные марки Apple не указаны специально.]

IOS является товарным знаком или зарегистрированным товарным знаком Cisco в США и других странах и используется по лицензии.

ITC Avant Garde Gothic®, ITC Bookman®, ITC Garamond®, ITC Zapf Chancery® и ITC Zapf Dingbats® являются зарегистрированными товарными знаками International Typeface Corporation.

Java является зарегистрированным товарным знаком Oracle и/или ее дочерних компаний.

LaserTools™ является товарным знаком LaserTools Corporation.

MacDNS: включать следующее уведомление об авторских правах только в документацию для конечного пользователя: «ThreadLib 1.04 © 1994 Ари Хальберштадта.»;

Код mLAN: когда товарный знак mLAN используется в каталоге, брошюре или руководстве по эксплуатации Apple, в сноске должно быть включено следующее заявление об атрибуции: «mLAN™ является товарным знаком YAMAHA CORPORATION».

MobileComm является зарегистрированным товарным знаком Mobile Communications Corporation of America

Notion является товарным знаком Eidetic, Inc. Все упаковки и этикетки продуктов должны также содержать следующее уведомление об авторских правах: «© 1994, Eidetic, Inc. Все права защищены.

NuBus является товарным знаком Texas Instruments.

OpenGL® или OpenGL Logo®: OpenGL является зарегистрированным товарным знаком Silicon Graphics, Inc.

OpenSSL от The OpenSSL Project (Mac OS X и/или Mac OS X Server): все рекламные материалы, в которых упоминаются функции или использование этого программного обеспечения. должно включать следующее подтверждение: «Этот продукт включает программное обеспечение, разработанное проектом OpenSSL для использования в наборе инструментов OpenSSL (http://www.openssl.org/)». Мы также должны получить письменное разрешение OpenSSL Project, если мы хотим использовать названия «OpenSSL Toolkit» или «OpenSSL Project» для одобрения или продвижения программного обеспечения, созданного на основе программного обеспечения OpenSSL.

Ping является зарегистрированным товарным знаком Karsten Manufacturing Corporation и используется в США по лицензии.

PowerCD™ является товарным знаком ZCI, Inc., Даллас, Техас.

PowerForms™ является товарным знаком Sestra, Inc., подразделения HealthCare Communications.

PowerPC™ и логотип PowerPC™ являются товарными знаками корпорации International Business Machines и используются по ее лицензии.

RealAudio™ и логотип RealAudio™ являются товарными знаками Progressive Networks, Inc.

«Дизайн часов с сигнальным диском» принадлежит Швейцарской федеральной железной дороге SFR, spezialgesetzliche Aktiengesellschaft, Берн, Швейцария.

Smalltalk-80™ является товарным знаком ParcPlace Systems.

SMART™ и логотипы SMART являются товарными знаками The Children’s Medical Center Corporation. Используется с разрешения.

SoftWindows™: Windows является зарегистрированным товарным знаком Microsoft Corporation, а SoftWindows является товарным знаком, используемым по лицензии Insignia от Microsoft Corporation. [Поместите символ™ после первого и наиболее заметного использования знака SoftWindows в тексте. ]

SPEC® является зарегистрированным товарным знаком Standard Performance Evaluation Corporation (SPEC). См. http://www.spec.org для получения дополнительной информации.

SRS: Используйте один из следующих вариантов:

«Символ SRS является зарегистрированным товарным знаком SRS Labs, Inc.»
«Слово SRS является зарегистрированным товарным знаком SRS Labs, Inc.»
«SRS и символ SRS являются зарегистрированными товарными знаками SRS Labs, Inc.»

TextBridge® и Xerox® являются зарегистрированными товарными знаками корпорации Xerox. [Поместите символ обозначения товарного знака (™ или ®) после первого упоминания товарных знаков в тексте и в уведомлении о кредите.]

Trinitron® является товарным знаком Sony Corporation, зарегистрированным в США и других странах.

Код UCB (ftpd) от Калифорнийского университета в Беркли и других для Mac OS X и/или Mac OS X Server: Все рекламные материалы, в которых упоминаются функции или использование этого программного обеспечения, должны содержать следующее подтверждение: «Этот продукт включает программное обеспечение, разработанное Университетом Калифорния, Беркли, FreeBSD, Inc. , The NetBSD Foundation, Inc. и их соответствующие участники». Мы также должны получить письменное разрешение UCB, прежде чем одобрять или продвигать их программное обеспечение.

UNIX® является зарегистрированным товарным знаком The Open Group.

VideoWorks является товарным знаком Macromedia, Inc.

Звезда «Аллея славы» является товарным знаком Голливудской торговой палаты.

X Window System является товарным знаком Массачусетского технологического института.

Логотип YouTube является товарным знаком Google Inc. (Обязательно только в том случае, если также указаны логотипы Apple или других лиц.)

ДРУГИЕ НАЗВАНИЯ ПРОДУКТОВ ИЛИ СЛУЖБ Apple
Если название продукта или услуги не указано в разделе Товарные знаки Apple или Службы Apple Марки, должно 9За 0022, а не следует символ ™, ℠ или ®, а , а не должны быть включены в кредитные линии. Однако, если название продукта или услуги включает Apple, Mac или другую марку Apple, указанную в этом списке товарных знаков, применяйте правильный символ товарного знака (™, ℠ или ®) к этой части названия только для публикаций в США.