Какую фирму тормозных дисков выбрать: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Лучшие тормозные диски: ТОП 10

Какие тормозные диски лучше? Какого производителя выбрать? Сколько должны стоить хорошие диски? Мы ответим на эти и другие популярные вопросы.

Тормозная система автомобиля отвечает за скорость и комфорт передвижения. Диски соприкасаются с колодками, которые прижимает к их поверхности во время торможения. За счёт трения двух элементов скорость транспортного средства снижается. При длительном контакте и трении фрикционных материалов авто полностью останавливается.

От качества тормозных дисков и колодок зависит насколько быстро автомобиль остановится, если нажать на педаль тормоза. По этому к выбору нужно подходить ответственно. Некачественные компоненты приведут к увеличению тормозного пути и уменьшению надежности автомобиля.

На рынке доступно более сотни брендов. Отзывы о них также есть в свободном доступе. Но их не всегда достаточно для выбора. Мы подготовили рейтинг лучших тормозных дисков, чтобы каждый водитель мог с легкостью сделать выбор.

Среди большого количества производителей сложно выделить лучших. Внимание уделяется уже не качеству компонентов, а скорее ассортименту и стоимости. Чем дешевле товар, тем большим спросом он пользуется. Владельцы автомобилей готовы жертвовать качеством деталей тормозной системы ради низкой цены.

Мы подготовили рейтинг лучших производителей тормозных дисков. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки.

Немецкий производитель тормозных систем и их компонентов для автомобилей премиум-класса. Бренд производит товары на ограниченное количество моделей. Большинство из них — премиальные автомобили. За сч ёт высокой цены на более дешевые машины их покупают крайне редко.

Тормозные диски ATE поставляются на заводы автоконцернов и устанавливаются в качестве оригинала. Отличаются качеством и стойкостью к быстрому износу.

На все 100% стоят своих денег. В Интернете только хорошие отзывы об этом производителе.

Преимущества:

• высокое качество
• износостойкость
• хорошая репутация

Недостатки:

• высокая стоимость
• ограниченный ассортимент
• редко в наличии

Не очень популярный производитель на украинском рынке. Несмотря на это, все тормозные диски Текстар проходят проверку на соответствие европейским и мировым стандартам. Детали подогнаны так, чтобы обеспечить максимальную эффективность торможения.

Бренд выпускает две серии дисков — Pro и Pro +. В первой представлены стандартные компоненты с антикоррозийным покрытием, во второй — высокоуглеродистые с аналогичным напылением.

В каталоге Textar более 1000 моделей дисков для современных автомобилей.

Преимущества:

• соответствие мировым стандартам
• качественные детали
• точная подгонка дисков к колодкам

Недостатки:

• дороговизна
• часто нет в наличии
• доступны не для всех автомобилей

Ещё один бренд тормозных дисков из Германии. На рынке находятся более 100 лет. Ассортимент покрывает 95% современных автомобилей. Ежегодно производят тормозные диски для поставок на конвейеры и для послегарантийного обслуживания. Очень часто на автомобилях встречаются тормозные системы Lucas-TRW.

ТРВ первыми начали покрывать свои изделия черной краской. Черные тормозные диски выглядят лучше обычных серых. Кроме этого, краска предотвращает коррозию и появление ржавчины на поверхности. Также диски ТРВ упаковываются в специальную бумагу, которая не пропускает влагу и товарный вид изделия сохраняется дольше.

Это самые востребованные тормозные диски на рынке. Сталь для их изготовления проверяется перед использованием. Вероятность брака и низкокачественной продукции сводится к нулю.

Преимущества:

• гарантия качества
• широкий ассортимент
• высокоуглеродистая сталь
• покрытие краской
• влагостойкая упаковочная бумага

Недостатки:

• высокая стоимость

Английский производитель фрикционных компонентов. Имеет 15 заводов по всему миру. Годовой оборот тормозных дисков Феродо покрывает 97% автомобилей европейской сборки. Все товары соответствуют мировым стандартам и проходят лабораторные испытания. У компании имеется собственный трек для проверки работы тормозных дисков в экстремальных условиях.

Как и у предыдущего в рейтинге бренда, у компании Феродо есть своя технология для поддержания вида своих изделий — COAT+. Другими словами, нанесение специального антикоррозийного покрытия. При этом сохраняется не только сама тормозная поверхность, но и его центр. Даже в местах крепления ступицы. Есть варианты исполнения ступичной части из сплава алюминия.

В паре с колодками этого же бренда тормозные диски показывают лучший результат — минимальный тормозной путь. Делают процесс максимально плавным, фрикционный материал достаточно мягкий.

Уникальность тормозных дисков Ferodo в том, что приобретая их, вы автоматически получаете круглосуточную поддержку производителя. Для этого доступны:

• Garage Gurus — с обзорами и рекомендациями по использованию и установке;
• колл-центр — принимает звонки круглосуточно;
• специализированные СТО — занимаются установкой и консультацией своих клиентов.

Преимущества:

• технология COAT+
• ассортимент более 98% иномарок
• различные тесты качества
• круглосуточная поддержка клиентов

Недостатки:

• высокая цена
• мягкость материала

Мировой гигант по производству тормозных дисков. Детали немецкого бренда устанавливаются на многие автомобили с завода. Например, Mercedes, BMW, VW. Компания максимально щепетильно подходит к качеству своих деталей и прикладывает максимум усилий, чтобы выпускать лучшие тормозные диски.

Есть несколько линеек. Их можно разделить на спортивные и стандартные. Sport делятся на перфорированные — Sport Z и слотированные — Black Z. Последние имеют слой специального экологичного покрытия — Coat Z. Такие тормозные компоненты отличаются лучшим охлаждением и рабочими параметрами.

В линейку FusionZ входят только составные диски. Ступичная часть в их конструкции легче. Может крепиться плавающим или литым кольцом, а также заклёпками. Технология с литым кольцом запатентована фирмой Otto Zimmermann.

Преимущества:

• большой выбор вариаций
• гарантия качества
• наличие продукции OE
• экологически безопасное покрытие Coat Z

Недостатки:

• большая стоимость
• только для дорогих автомобилей

Ещё один производитель компонентов с улучшенными характеристиками, который заслуженно занимает место в рейтинге лучших тормозных дисков. Ориентируется на качество оригинальной продукции. Итальянский бренд поставляет свою продукцию для установки на такие автомобили, как БМВ, Рендж Ровер, Феррари, Ламборгини, Бентли. Эти марки знают даже те, кто никак не связан с машинами.

Бренд с легкостью удовлетворит потребности даже самого требовательного автовладельца. В постоянном производстве множество разновидностей тормозных дисков:

• стандартные полые;
• вентилируемые для улучшения охлаждения рабочей поверхности;
• Brembo Max – со специальными канавками выточенными на поверхности, которая в свою очередь окрашена для предотвращения коррозии
• Brembo Xtra – перфорированные диски с отверстиями для оптимизации процесса торможения на мокрой дороге
• Easy Check с индикаторами степени износа.

Все диски Брембо имеют высокое содержание углерода. Это обеспечивает минимальный уровень шума и вибраций при езде. Продукцию бренда выбирают для максимального комфорта.

Преимущества:

• наличие версий для любой манеры езды
• покрытие препятствующее появлению ржавчины
• ассортимент для элитных автомобилей

Недостатки:

• цена выше средней
• не всегда есть в наличии

Голландский бренд занимает седьмое место в ТОП 10 лучших тормозных дисков. Он лидеров он отличается своей доступной стоимостью и скромным ассортиментом. Ниппарс — это фрикционные компоненты максимально приближенные к ОЕМ. Здесь нет деталей для тюнинга или улучшения характеристик тормозной системы. Только качественные стоковые детали.

Важно отметить, что не все тормозные диски фирмы Nipparts произведены на заводе в Нидерландах. Многие из них были перепакованы брендом. Иными словами, для некоторых моделей дисков компания выступает упаковщиком, но это никак не сказывается на долговечности деталей.

Все они по умолчанию получают гарантию от Ниппарс. Тормозные диски Nipparts чаще всего покупают для автомобилей эконом сегмента.

Преимущества:

• доступная цена
• гарантированное наличие
• гарантия качества

Недостатки:

• перепаковка продукции
• отсутствие продвинутых серий

Еще один производитель из Испании в ТОП 10 лучших тормозных дисков. Входит в состав группы TRW. Ассортимент RH — это 90% автомобилей на современном рынке. Компания ориентируется на вторичный рынок, то есть на диски для замены оригинала. Качество максимально приближено к заводским деталям.

Это, наверное, единственный бренд в рейтинге с собственным производством стали и других необходимых материалов. Изготовление деталей не зависит от поставок сырья и осуществляется бесперебойно.

Все тормозные диски Roadhouse проходят тестирование и обкатку на специальном треке в Австрии. А это 16 км горных дорог. Также компания использует динамометры для балансировки. Таким образом, компания с нуля разрабатывает и выпускает тормозные диски для иномарок.

Цена компонентов RH более чем доступна. Это средний ценовой сегмент. По скольку ассортимент только для б/у авто.

Преимущества:

• доступная цена
• различные тесты качества
• своё производство стали
• качество близкое к оригиналу
• покрытие 90% авто на рынке

Недостатки:

• не поставляются на конвейеры автопроизводителей

Этот производитель тормозных дисков, который не требует особого представления. Компания Бош известна во всём мире. Основной упор, однако, на производство техники и электроники. Тормозные диски Bosch — это скорее ассортиментная группа. Но это никак не сказывается на качестве.

Производитель покрывает хорошую половину моделей современных автомобилей. Часто тормозные диски Бош выбирают благодаря хорошей репутации бренда. Хотя встречаются и скептики, которые отдают предпочтение другим фирмам. Тормозные системы всё-таки не основной профиль для Bosch.

Преимущества:

• хорошая репутация производителя
• немецкое качество

Недостатки:

• не основная специализация бренда

Последнее место в рейтинге лучших тормозных дисков разделили сразу 2 производителя. Между ними сложно сделать выбор, они одинаково качественные.

Тормозные диски LPR родом из Италии. Именно этот фактор часто играет в их пользу. Это не дорогие элементы тормозной. Они не плывут и не пылят. По ощущениям — твердые. Есть варианты практически для всех отечественных авто и иномарок.

Тормозные диски ABE — это уже наш фаворит и рекомендация. Производство расположено в Польше. По этому цена на них низкая и доступна каждому. В ассортименте диски на любое легковое авто, микроавтобус или даже грузовик.

Есть полые и вентилируемые диски, а также лакированные. Это детали с покрытием черного цвета, которое предупреждает ржавый налёт и коррозию поверхности. Такое же есть у лидера рейтинга лучших тормозных дисков фирмы TRW.

Все детали проходят предварительное тестирование перед поступлением в продажу. За годы нашей практики тормозные диски АВЕ не получили ни одного нарекания или отрицательного отзыва. Гарантийные случаи также отсутствуют.

Это наш ТОП 10 лучших тормозных дисков. В него вошли только те производители, товары которых есть у нас в наличии и которые пользуются спросом уже больше 5 лет.

В разделе Тормозные диски представлены все лучшие из них.

5 лучших тормозных дисков — Рейтинг 2022

Тормозной диск автомобиля отвечает за качество торможения и, соответственно, за безопасность находящихся на дороге людей и пешеходов, а также сохранность автомобилей. Интенсивная работа, некорректное вождение, естественный износ делают их непригодным к работе, водителю приходится искать им замену. Приведём пример лучших тормозных дисков в различных ценовых сегментах.

Содержание:

1. Otto Zimmermann
2. Lucas (TRW)
3. Brembo
4. ATE
5. Bosch

Какие тормозные диски купить

Понять, что эту важную деталь системы торможения пора менять, несложно. При замедлении движения автомобиля слышатся посторонние звуки: шум, металлический скрежет, также увеличивается тормозной путь машины, чувствуется вибрация при торможении. С ремонтом нельзя тянуть: это чревато угрозой безопасности участникам дорожного движения.

Рассмотрим факторы, на которые следует обратить внимание при покупке этих деталей.

На какую ось автомобиля они будут устанавливаться

Несмотря на популярность этих деталей у автолюбителей, производители некоторых моделей автомобилей ставят на заднюю ось барабаны. Информацию о том, какой вид стоит на автомобиле, можно узнать из сервисной книжки или на сайтах интернета. На переднюю ось всех «легковушек» и кроссоверов в настоящее время устанавливаются диски.

Оригинальные детали или их реплики

Установка оригинальных гарантирует качество торможения, но они дороже стоят. Вторые привлекают покупателей доступной ценой и имеют схожие характеристики и размеры. Однако не все из них смогут прослужить долгую службу водителю. Производители могут использовать дешёвый металл, изменить технологию производства или уменьшить толщину изделия.

Тип диска

Промышленность предлагает вентилируемые, невентилируемые, перфорированные детали, а также диски с насечками. Вентилируемые состоят из двух пластин, соединёнными между собой перемычками. Через воздушный зазор между пластинами осуществляется вывод тепла. Невентилируемые выполнены из цельной стальной заготовки. В перфорированных изделиях имеется несколько отверстий, через которые удаляются газы и продукт отработки тормозных колодок. Такую же функцию выполняют насечки в дисках.

Размеры

Здесь автолюбителю нужно знать о количестве посадочных отверстий, габаритах изделия. Для тех, у кого нет времени вдаваться в технические подробности, можно посоветовать: при покупке сказать название своей марки и модели авто или указать его VIN-номер.

Производитель

Нужно выбирать продукцию известного производителя. Информацию о бренде легко найти на сайтах интернета. Такие модели выше по стоимости, но цена за нашу безопасность ещё дороже.

Также нужно запомнить, что следует обязательно покупать парный комплект, чтобы оба колеса одной оси машины тормозили одинаково.

Лучшие тормозные диски среднего ценового сегмента

Детали этой группы отличаются хорошими техническими характеристиками, доступны по стоимости. Компании, производящие такие диски, ориентируются на широкий круг потребителей.

Otto Zimmermann

Диски этой немецкой компании устанавливаются на автомобили известных брендов всех континентов. Производители выпускают различные варианты своей продукции: серии Sport – классические, перфорированные и с насечками диски, Fusion/Formula – облегченные детали, Coat Z – защищённые от коррозии.

Плюсы тормозных дисков:

1. Немецкое качество.
2. Широкий ассортимент – более 500 типоразмеров.
3. Длительный рабочий ресурс.
4. Высокая эффективность торможения.

Минусы тормозных дисков:

1. Завышенная стоимость.
2. Большую часть своей продукции они выпускают для автомобилей немецких брендов.

Lucas (TRW)

Детали системы торможения компании из Германии в течение длительного времени пользуются спросом у автолюбителей всей планеты. Применение инновационных технологий разрешает фирме находиться на лидирующих позициях. Например, при производстве диски Lucas (TRW) окрашиваются в чёрный цвет. Это не только делает их внешний вид более привлекательным, но и увеличивает защищённость изделий от коррозийных образований.

Также нужно отметить, что в комплекте с дисками имеются детали их крепления. Компания заботится об удобстве своих клиентов.

Плюсы тормозных дисков:

1. Диски обладают высоким уровнем жёсткости.
2. Повышенная износостойкость изделий.
3. Отличное качество сырья, серого чугуна, обеспечивает долгую работу.
4. Имеют отличные термические характеристики.
5. Устойчивы к деформации.

Минусы тормозных дисков:

1. Завышенная стоимость продукции.
2. Много подделок.

Лучшие тормозные диски класса премиум

Здесь представлены изделия, которые отличаются высокой технологичностью и надёжностью. Производители не скупятся в средствах, отпущенных на разработку новых технологий, стремясь опередить своих конкурентов. Отсюда – их основной недостаток: повышенная цена.

Brembo

Изделия этой итальянской фирмы отличаются повышенным качеством, что подтверждается увеличенным сроком гарантии. Новые технологии производства разрабатываются в 4 научно-исследовательских центрах. После строгих тестовых проверок диски запускаются в серию и производятся на 19 предприятиях, расположенных в разных странах мира.

Плюсы тормозных дисков:

1. Повышенная прочность изделий, которая достигается использованием технологии столбчатой системой вентилирования.
2. Ультрафиолетовая обработка изделий усиливает защиту от коррозии.
3. Широкий ассортимент, в том числе большой выбор моделей для спорткаров.
4. Улучшенная износостойкость, что позволило производителям увеличить срок гарантии на продукцию до 80 тыс. км пробега.

Минусы тормозных дисков:

1. Высокая цена товара.

ATE

О популярности этой немецкой корпорации говорит тот факт, что её продукцию используют при комплектации автомобилей известные производители: BMW, Toyota, Volkswagen, Audi и многие другие компании.

Большое внимание в компании уделяется совершенству технологий. К примеру, изделия из серии дисков Powerdisk выдерживают температуру, образуемую во время торможения автомобиля, до +800 градусов.

Плюсы тормозных дисков:

1. Высокая эффективность работы.
2. Большой ассортимент типоразмеров.
3. Изделия устойчивы к износу.
4. Длительный срок эксплуатации.

Минусы тормозных дисков:

1. Не обнаружено.

Bosch

Присутствие более сорока лет на рынке этой компании из Германии позволяет ей выпускать тормозные диски для автомобилей отличного качества. Несмотря на то, что технологии производства отработаны до мелочей, производители уделяют большое внимание проверкам качества своей продукции. Такие меры гарантируют отсутствие брака выпускаемых изделий, росту доверия со стороны покупателей.

Плюсы тормозных дисков:

1. Отличное качество торможения.
2. Разнообразие моделей. Компания выпускает изделия для легковых и грузовых автомобилей, мототехники и машин специального назначения.
3. В ассортименте есть изделия для автомобилей из Азии, Европы, Америки.
4. Более доступная цена, по сравнению с аналогичной продукцией этой группы товаров.

Минусы тормозных дисков:

1. Сторонникам спортивной манеры движения они не обеспечат эффективного торможения.

Какой тормозной диск выбрать? Лучше сверлить или шлицевать? | Brembo

JavaScript не поддерживает браузер. Активируйте JavaScript и скопируйте.

13.03.2019

Для лучшей производительности диски с отверстиями или прорезями предпочтительнее? Какие преимущества предлагает каждый тип? Каковы противопоказания двух версий?

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Вы ищете более эффективные тормозные диски для своего автомобиля, но не знаете, как выбрать между перфорированными дисками и дисками с прорезями? Однако выбор между двумя типами не так уж и сложен. Вам просто нужно знать преимущества и противопоказания каждого типа тормозного диска.

Не бойтесь, Brembo поможет вам решить дилемму: сверлить или шлицевать? К концу этой статьи вы будете знать, какой тип диска лучше всего соответствует вашим потребностям. Мы сразу сообщим вам, что по сравнению со стандартным диском оба обеспечивают лучшее сцепление, лучшее рассеивание газов и более эффективную работу на мокрой дороге. Однако помните о качестве. Не все перфорированные диски одинаковы, как и все диски с прорезями.​

Прежде чем мы перейдем к выбору между перфорированными и шлицевыми дисками, будет уместно обсудить качество тормозных дисков, которые вы собираетесь приобрести. Любое сравнение имеет смысл только в том случае, если все остальные условия равны. Перед тем, как решать дилемму, покупать ли диски с перфорацией или с прорезями, уместно убедиться, что вы выбрали марку, способную гарантировать качество, безопасность и надежность. производство тормозных дисков и тормозных систем для гонок представляет собой непревзойденную гарантию. Фактически, Brembo не только производит оба типа дисков, но и обеспечивает стандарты качества, которым не может соответствовать ни один другой производитель.

Исследования и разработки, лабораторные и дорожные испытания, производство и распространение: контроль всего производственного цикла позволяет Brembo предлагать ассортимент тормозных дисков с выдающимися характеристиками, надежностью, долговечностью и комфортом в любых условиях использования.​

​

​Вас также может заинтересовать​:

​

​Оба продукта предлагают больше, чем стандартные диски, но они отличаются друг от друга различными преимуществами​

​ 

​ ​

​

Brembo контролирует все этапы производственного процесса: проектирование, разработку, испытания, отливку, механическую обработку, сборку, распространение и техническую поддержку. Производство OEM-оборудования осуществляется на заводах, одобренных производителями автомобилей. На тех же заводах и на том же оборудовании Brembo также производит продукты для вторичного рынка или обновления, которые, таким образом, обладают той же высокой технологической ценностью, что и оригинальные компоненты. Для рынка запасных частей Brembo предлагает две линейки продуктов, каждая из которых характеризуется наличием перфорированных и прорезных дисков.

Ассортимент Aftermarket охватывает более 98 % автомобилей на дорогах и включает в себя традиционные диски без прорезей и отверстий, а также диски Brembo Max (с прорезной тормозной лентой) и Brembo Xtra (с просверленная тормозная лента). С другой стороны, линейка High Performance предназначена для более спортивной цели и включает как цельные (Sport), так и составные (Gran Turismo) перфорированные и прорезные диски с алюминиевым корпусом и тормозной лентой из перфорированного или прорезного чугуна.

Таким образом, никто не может дать вам лучшего совета, чем Brembo, какой тип выбрать. Ниже мы рассмотрим характеристики и соответствующие преимущества двух типов тормозных дисков, для простоты рассмотрим диски Brembo Xtra (с перфорацией) и Brembo Max (с прорезями), которые можно считать начальным уровнем линейки Brembo.​

Те же соображения справедливы для всех дисков с отверстиями и прорезями, а также для дисков линейки High Performance. Последние доступны в обоих вариантах отделки и предназначены для всех энтузиастов, которым нужны надежные тормозные диски на дороге и превосходные диски на треке.​

​ 

​ ​

Почему диски с перфорацией или прорезями улучшают торможение

Наличие отверстий (Brembo Xtra) или прорезей (Brembo Max) на тормозном диске является гарантией лучшего сцепления и, безусловно, более отзывчивой и эффективной тормозной системы. Этот эффект обусловлен поверхностью отверстий или прорезей, которые обеспечивают, особенно на начальных этапах торможения, лучшую производительность благодаря более высокому коэффициенту трения, чем у стандартных дисков. ​

Еще одним важным преимуществом использования перфорированных и прорезных дисков является постоянное обновление фрикционного материала колодок. Отверстия также прерывают слой воды, который может скапливаться на тормозной поверхности во время дождя. По этой причине даже на мокрой дороге система эффективно реагирует с самого первого торможения. Точно так же прорези, обращенные наружу, обеспечивают более эффективное рассеивание любой воды, которая может оказаться на поверхности диска: результатом является более равномерное поведение при любых погодных условиях.​

Подобно тому, как они рассеивают воду, отверстия и щели также обеспечивают лучшую способность рассеивать газы, образующиеся из-за высоких температур между поверхностями колодки и диска.​

эти газы, образующиеся при сгорании смол, из которых состоит фрикционный материал, могут вызвать явление затухания, которое снижает коэффициент трения между диском и колодкой с последующей потерей эффективности торможения. Наличие отверстий или прорезей на тормозной поверхности позволяет быстро удалять эти газы, быстро восстанавливая оптимальные условия торможения.​ 

В конечном счете, оба типа дисков, Brembo Xtra и Brembo Max, представляют собой два выдающихся решения для тех, кто хочет спортивного вождения без ущерба для комфорта и срока службы дисков и колодок. Отличия от стандартных дисков носят как эстетический, так и практический характер. С другой стороны, давайте поговорим о различиях и обстоятельствах, которые склоняют чашу весов в сторону одного типа, а не другого.​

​Вас также может заинтересовать​:

​Не все перфорированные диски обеспечивают одинаковую производительность. Какие аспекты следует учитывать, чтобы избежать некачественного продукта

​ ​

​

Для кого предназначен диск с прорезями​

​

Диск с прорезями обычно рекомендуется для тех, кто предпочитает более «экстремальное» использование диска. Для всех типов тормозных дисков, особенно для дисков с механической обработкой тормозной ленты, как в случае с перфорированными и прорезными дисками, Brembo проводит многочисленные стендовые и дорожные испытания, чтобы удовлетворить эксплуатационные и тепломеханические требования тормозной системы в условиях эксплуатации. максимально широкий диапазон условий эксплуатации.

Это предотвращает риск образования трещин как для перфорированных дисков, так и для дисков с прорезями. Тем не менее, при ограниченном использовании в экстремальных условиях, например, в гонках, или даже просто на треке, диск с прорезями обладает большей механической прочностью по сравнению с диском с перфорацией, поэтому ему следует отдать предпочтение. Диски Max могут быть более подходящими для тех, кто предпочитает материал, поскольку прорези, помимо обеспечения большей устойчивости к трещинам, хотя и только в экстремальных условиях, таких как гонки, также обеспечивают надежный инструмент для определения того, когда пришло время заменить диск.

Различия в производительности практически отсутствуют, особенно если рассматривать спортивное использование, хотя и в дороге. Мы должны отметить, что во избежание ненадлежащего использования и, следовательно, во избежание бессмысленных расходов, для использования на треке требуется другой тип продукта, разработанный специально для гонок.​

Введите информацию о своем автомобиле, чтобы найти конкретный номер детали, который лучше всего подходит вам ​ ​ ​ ​

Для кого предназначен перфорированный диск

​

С другой стороны, для тех, кто не ожидает, что их тормозные диски будут подвергаться экстремальным условиям эксплуатации, вариант «перфорированный диск» предпочтительнее, поскольку одним из преимуществ этой версии является более высокая охлаждающая способность.​

И отверстия, и прорези разработаны специально для обеспечения лучшего отвода тепла по сравнению со стандартными дисками. Тем не менее, наличие отверстий подразумевает большую способность рассеивания тепла при торможении, чем та, которая гарантируется прорезями, характерными для дисков с прорезями.​

Диски Brembo Xtra также могут лучше подойти тем, кто более внимателен к эстетике, поскольку для большинства энтузиастов перфорированный диск является синонимом спортивности.
Введите марку, модель и тип, чтобы найти тормозной диск Brembo Max для вашего автомобиля

Не забудьте правильные колодки​​​

​

Однако будьте осторожны, чтобы не свести на нет выбор спортивного тормозного диска (с прорезью или перфорацией) при покупке неподходящего комплекта тормозных дисков. На самом деле, диск и колодки должны работать в унисон, поэтому для спортивного диска требуются подходящие колодки: использование неподходящей колодки может значительно снизить эффективность тормозной системы, даже при использовании диска с прорезями или перфорацией. ​

являются идеальным решением для улучшения характеристик дисков Brembo Max и Brembo Xtra. Отличные характеристики и полный контроль торможения полностью удовлетворяют удовольствие от спортивного вождения без ущерба для комфорта и долговечности при использовании на улице.​

​

​

В сочетании с дисками Brembo Max и Brembo Xtra это техническое решение выдерживает самые строгие испытания как на наших статических и динамических испытательных стендах, так и в дорожных испытаниях, даже для автомобилей среднего сегмента, для которых предназначены высокопроизводительные диски XTRA и MAX.

Специальный состав BRM X L01, состоящий из более чем 30 различных компонентов, характеризуется высоким коэффициентом трения, что обеспечивает более решительное и стабильное торможение как при высоких, так и при низких температурах. Все это без ущерба для высокого комфорта вождения и лучшей модуляции педали, а также без ущерба для пробега продукта. ​

Для самых требовательных​

​

Для тех же, кто чередует городской стиль вождения с более агрессивным, идеальным решением являются диски линейки Brembo Sport. Эти диски были разработаны с учетом повышения температуры и любого риска деформации диска, и они могут быть как просверленными, так и прорезанными. могут быть достигнуты, а именно долгий срок службы, комфорт и неизменно высочайшая производительность. Диски Brembo Sport подвергаются процессу гальванизации золотом, чтобы придать вашему автомобилю современный и привлекательный вид.

Спортивные дистрибьюторы Brembo

Лучшие тормозные колодки (обзор и руководство по покупке) в 2022 году

В какой-то момент вам придется купить тормозные колодки. Но вместо того, чтобы бежать в магазин запчастей и бросать деньги продавцу запчастей за то, что, по их словам, вам достаточно, почему бы не сделать осознанный выбор? Они могут позаботиться о вас, но вы не можете всегда верить, что они дадут вам прокладки, которые вам нужны. Есть большая вероятность, что они бросят вам первое, что всплывет, не задумываясь об этом. К счастью, колодки не так уж сложны. Даже если производители используют разные смеси для разных целей, некоторая базовая информация — это все, что вам нужно, чтобы двигаться в правильном направлении. Если этого недостаточно, я расскажу вам о некоторых из лучших вариантов на рынке.

Отказ от ответственности партнеров: The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Лучший в целом

BOSCH QuietCast

Проверить последнюю цену

Сводка

Обеспечивает улучшенную остановку без ущерба для комфорта. Очевидный выбор для любого уличного применения.

• Доступен для широкого спектра применений
• Премиум качество 
• Лучшая производительность по сравнению со стандартным
• Отличные характеристики комфорта

• Не все наборы включают крепеж
• Более высокая стоимость по сравнению с аналогами

Лучшая цена

TRW Premium

Проверить последнюю цену

Сводка

Восстановление заводских характеристик в рамках бюджета. Эти колодки разработаны так, чтобы соответствовать стандартам оригинального оборудования или превосходить их без премиальной цены.

• Отличные характеристики по цене 
• Конкурентоспособные цены
• Хорошие характеристики комфорта

• Ограниченная доступность на некоторых рынках
• Не все наборы включают оборудование

Поощрение

Wagner ThermoQuiet

Проверить последнюю цену

Сводка

Следующий шаг по сравнению с заводскими характеристиками. Эти колодки обеспечивают оптимальную мощность без пыли, шума и короткого срока службы, типичных для высокопроизводительных колодок.

• Долгий срок службы колодок
• Высокая производительность по сравнению со стандартным
• Конкурентоспособные цены 
• Отличные характеристики комфорта

• Не все наборы включают оборудование
• Проблемы с контролем качества довольно распространены

Сводный список 

Наша методология

Тормозные колодки — это то, с чем наша команда имеет большой опыт. Хотя создание автомобилей мирового класса может быть не тем, чем мы занимаемся на регулярной основе, нам приходится выполнять свою долю тормозной работы. За годы работы команда накопила большой опыт в выборе тормозных колодок. Однако мы не пошли только на это. Как всегда, было сделано много домашней работы, чтобы убедиться, что вы получаете надежные рекомендации. Это также один из случаев, когда практическое тестирование было частью вещей, что помогло нам еще больше укрепить обоснованность наших предложений для вас.

Тормозные колодки Обзоры и рекомендации

Характеристики

• Производитель: Bosch
• Номер детали: BP349
• Фрикционный материал: полуметаллический

Pros

• Доступен для широкого спектра применений
• Высшее качество
• Лучшая производительность по сравнению со стандартным
• Отличные характеристики комфорта

Минусы

• Не все наборы включают оборудование
• Более высокая стоимость по сравнению с аналогами

Линейка Quietcast от Bosch прошла практическое тестирование и является фаворитом в этой партии для ежедневного вождения. Bosch является поставщиком оригинальных комплектующих, и часть того, что ставит ее на первое место в этом списке, — это уровень качества, который она предлагает. Эти полуметаллические тормоза на голову превосходят большинство конкурентов и обеспечивают респектабельное сочетание эффективности торможения и комфорта. Упаковка была даже лучше, чем у большинства, каждая подушечка была завернута в бумагу. Что также помогает еще больше укрепить позицию QuietKast в качестве нашего лучшего выбора, так это всесторонний охват приложений.

Что касается недостатков, то не все пэды QuietCast поставляются с оборудованием. Также стоит отметить, что вы платите за эти колодки немного больше, чем за некоторые сопоставимые наборы. Качество может стоить затрат, но бюджетные ограничения в конечном итоге заставят некоторых людей уйти в другое место.

Характеристики

• Производитель: TRW
• Номер детали: TPC1826
• Фрикционный материал: полуметаллический

Профи

• Отличные характеристики по цене
• Конкурентоспособные цены
• Лучшая производительность по сравнению со стандартным
• Хорошие характеристики комфорта

Минусы

• Ограниченная доступность на некоторых рынках
• Не все наборы включают оборудование

Хотя это не точный номер детали, этот набор TRW представляет тормозные колодки, прошедшие практическое тестирование. Колодки TRW не самый дешевый вариант, но они выбирают лучшее соотношение цены и качества из-за того, что они предлагают на стол по цене продажи. Характеристики улучшены по сравнению со стандартными, они предлагают отличные характеристики комфорта, а уровень качества намного превосходит большинство прямых конкурентов. Такие детали, как большие стальные прокладки с покрытием из нитрильного каучука и силикатная смесь Citec или инновационная технология покрытия, помогающие при обкатке, в сочетании с эксплуатационными характеристиками неудивительно, что колодки TRW так популярны.

Самая большая проблема, с которой вы столкнетесь с колодками TRW, заключается в том, что они не так широко доступны, как некоторые другие варианты. Кроме того, он разделяет проблему неравномерного оборудования со многими другими производителями.

Характеристики

• Производитель: Wagner
• Номер детали: PD349
• Фрикционный материал: Керамика

Pros

• Долгий срок службы колодки
• Высокая производительность по сравнению со стандартным
• Конкурентное ценообразование
• Хорошие характеристики комфорта

Минусы

• Не все наборы включают крепеж
• Проблемы с контролем качества довольно распространены

Тормозные колодки Wagner ThermoQuiet — еще один отличный выбор для ежедневных водителей и еще один предмет практического тестирования. Они являются хорошим шагом вперед с точки зрения производительности, но недостаточно агрессивны, чтобы считаться полноценным ковриком для производительности. Поскольку они имеют цельный дизайн Wagner, они предлагают отличные характеристики комфорта. Эти колодки также производят очень мало тормозной пыли, что делает их труднопревзойденными на обычном дорожном транспортном средстве.

Самый большой недостаток этих прокладок — количество жалоб, связанных с контролем качества, обнаруженных в обзорах. Этого недостаточно, чтобы любой ценой избегать этих прокладок, но их больше, чем обычно. Кроме того, будет справедливо отметить, что не все наборы поставляются с оборудованием.

Характеристики

• Производитель: Power Stop
• Номер детали: Z26-1298
• Фрикционный материал: Керамика

Плюсы

• Превосходная производительность по сравнению со стоком
• Керамическая смесь сохраняет хорошие характеристики комфорта
• Подходит для использования с высокопроизводительными приложениями

Минусы

• Дорого
• Ограниченный охват приложений

Если вы покупаете колодки для повышения производительности со стандартными суппортами, колодки Power Stops Z26 привлекут ваше внимание. Производительность углеродно-керамического компаунда — большой шаг вперед по сравнению с заводскими колодками. Они также обеспечивают отличные характеристики комфорта, а низкий уровень пылеобразования избавляет вас от беспокойства по поводу их установки на жарком ежедневном водителе. Также стоит отметить, что вы часто можете купить эти колодки в комплекте с роторами, если вся ваша тормозная система подлежит обслуживанию.

Эти колодки считаются повышением производительности, поэтому неудивительно, что они приносят немного больше денег, чем набор запасных колодок. Кроме того, они доступны только для ограниченного числа автомобилей, что делает их недоступными для среднего водителя.

Характеристики

• Производитель: Power Stop
• Номер детали: Z36-101
• Фрикционный материал: Керамика

Профи

• Отличные характеристики по сравнению со стандартными
• Керамическая смесь сохраняет хорошие характеристики комфорта
• Повышает безопасность при буксировке и в условиях бездорожья

Минусы

• Дорого
• Ограниченный охват приложений

Power Stop — это имя, к которому можно обратиться, когда вам нужны колодки, подходящие для грузовых автомобилей. Его тормозные колодки Z36 — отличный шаг вперед для буксировки и применения на грузовиках со стандартными суппортами, так же, как Z26 для приложений с высокими характеристиками. Они предлагают гораздо лучшую производительность по сравнению со стандартными и особенно хорошо справляются с контролем веса, который приходится на территорию грузовика, на основных дорогах или вне их. А поскольку это керамические колодки, прирост производительности не достигается за счет комфорта. Как и колодки Z26, они доступны в полных комплектах для тех, кто хочет обслуживать тормоза своего грузовика на всех четырех углах.

Неудивительно, что эти углеродно-керамические накладки стоят дороже, чем обычно. Справедливо отметить, что, будучи специальными прокладками, они ограничены конкретными приложениями.

Наш вердикт

Опять же, колодки Bosch QuietCast являются нашим лучшим выбором. Они предлагают отличное сочетание всего, что вы хотите от тормозных колодок, и поставляют их на широкий спектр транспортных средств. Тем не менее, вы действительно не ошибетесь, выбрав колодки TRW Premium, если они доступны для вашего применения.

На что обратить внимание перед покупкой тормозных колодок

Покупка тормозных колодок — относительно простая задача. Это не означает, что вам не нужно знать хотя бы немного о том, во что вы ввязываетесь, чтобы сделать правильный выбор. Взгляните на некоторые из ключевых соображений ниже, чтобы получить представление о процессе, прежде чем погрузиться в него. доступнее других. Однако это происходит за счет срока службы колодки. Эти колодки не предназначены для резкого торможения. Они также производят значительное количество тормозной пыли. Они могут быть отличным вариантом для производителей, стремящихся снизить затраты, но вам почти всегда лучше перейти на колодки, в которых используются другие фрикционные материалы.

Металлические

При переходе на полуметаллические или металлические тормозные колодки характеристики колодок начинают улучшаться. Полуметаллические колодки с содержанием металла 30-60% наиболее распространены для уличного применения. Эти колодки обеспечивают улучшенную производительность и срок службы. Большее количество металла улучшает эти аспекты, что также делает колодки более жесткими на роторах и увеличивает тормозную пыль. Колодки с высоким содержанием металла — отличный выбор для гонок, мотоциклов и силовых видов спорта, но они слишком агрессивны для повседневной езды.

Керамика

Популярность керамических тормозных колодок растет. Эти составы благоприятны благодаря своей способности сочетать в себе характеристики, долговечность и комфорт, которые ценят водители. Точная смесь варьируется от производителя к производителю, но название происходит от использования обожженной в печи керамики в подушечках. Интересной характеристикой этих пэдов является то, что когда они издают шум, то обычно на частотах, не воспринимаемых человеческим ухом. Как и следовало ожидать, они самые дорогие из всех, но многие рассматривают дополнительные расходы как справедливую плату за все преимущества.

Цены на тормозные колодки 

Приложение, с которым вы работаете, и тип тормозных колодок, которые вы выбираете, являются основными определяющими факторами в цене. Тем не менее, вы должны быть готовы заплатить от 25 до 60 долларов за большинство приложений. Как и в большинстве случаев, переход к высококачественным и высокопроизводительным приложениям может существенно увеличить стоимость тормозных колодок.

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы. У Привода есть ответы.

В: Как работают тормозные колодки?

A: Тормозные колодки устанавливаются в суппорте с поршнями, оказывающими давление, а тормозной диск зажат между колодками. Когда педаль тормоза нажата, в системе создается гидравлическое давление, приводящее в движение поршни, в результате чего колодки зажимают ротор.

В: Каковы признаки износа тормозных колодок?

A: Надежная распродажа.