Размеры разных машин: Классификация легковых авто и кроссоверов по длине (класс машин)

Классификация легковых авто и кроссоверов по длине (класс машин)

В России применяется европейская классификация, в основе которой габаритные размеры машины. Разберем классификацию легковых автомобилей и кроссоверов в зависимости от длины.

Классификация легковых машин

Класс А+

Сюда входят малогабаритные автомобили, предназначенные в основном для эксплуатации в городе, т.к. на них легко парковаться. Автолюбители их называют «малолитражками». Длина таких машин не должна превышать 3800 мм (причем допускается небольшой сдвиг в габаритных рамках на 3%). Типичными представителями можно считать автомобили Daewoo Matiz, Fiat 500, Kia Picanto, smart fortwo.

Класс В+

Это достаточно популярный класс машин, значительная часть которых имеет кузов хетчбэк и передний привод. Габариты автомобилей составляют в длину от 3800 до 4200 мм для хэтчбеков и от 4200 до 4500 мм для седанов и лифтбеков; ширина — 1,5—1,7 м. Типичные представители: Лада Веста, Лада Гранта, Kia Rio, Renault Logan, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, VW Polo.

Класс С+

Так называемый низший средний класс, именуемый еще «гольф-классом». Длина автомобиля составляет от 4200 до 4500 мм для хэтчбеков и от 4500 до 4700 мм для седанов и лифтбеков, ширина — 1,6 — 1,75 м. Типичные представители: Skoda Octavia, Ford Focus, Kia Ceed, Toyota Corolla, Opel Astra, Mazda 3.

Класс D+

Средний класс. Один из наиболее динамично развивающихся классов автомобилей, представители которого все чаще соперничают с машинами следующего класса Е. В эту классификацию входят автомобили длиной от 4600 до 4900 мм. Типичные представители: VW Passat, Mercedes Benz С-класса, BMW третьей серии, Mazda 6, Kia Optima, Toyota Camry.

Класс Е+

Высший средний класс. Параметры машин: длина — от 4900 мм до 5100 мм. Типичные представители: Audi A6, Mercedes-Benz E-класса, BMW 5-серии, Lexus ES, Volvo S90/V90, Porsche Panamera.

Класс F+

Сосредоточил в себе комфортабельные мощные автомобили, а потому называется еще «люкс» или «представительским классом». Длина таких машин обычно свыше 5100 мм. Типичные представители: BMW седьмой серии, Jaguar XJ, Mercedes-Benz S-класса, Audi A8, Lexus LS, Cadillac CT6.

Прочие

Кроме того, есть еще несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше классов. Это спорткары (Porsche 911) и кабриолеты, а также минивэны или универсалы повышенной вместимости (Lada Largus).

Классификация кроссоверов и внедорожников

Производители стали выделять кроссоверы и внедорожники в отдельный класс. Раньше их относили к категории «прочее», т.к. их количество было небольшим. В настоящее время кроссоверы и джипы занимают более 50 процентов от всего объема проданных машин. И популярность их не спадает. Сюда относят все автомобили с дорожным просветом более 160 мм и возможным приводом на все колёса.

Класс B+

Xэтчбеки и универсалы длинной до 4300 мм. Типичные представители: Лада 4х4, Hyundai Creta, Renault Duster, Шевролет-Нива, Kai Soul.

Класс С+

Универсалы длинной от 4300 до 4600 мм. Сюда относят Kia Sportage, VW Tiguan, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai.

Класс D+

Универсалы длиной от 4600 до 4800 мм. Это такие машины как Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, УАЗ Патриот, Subaru Forester.

Класс E+

Универсалы длиной более 4800 мм. Такие, как Toyota Land Cruiser Prado и 200, Mercedes-Benz GLE, BMW X5, VW Touareg, Lexus RX.

Пикапы

Автомобили с грузовой платформой и приводом на все колёса (УАЗ Пикап, Mitsubishi L200).

Ширина машины в среднем

Главная » Разное » Ширина машины в среднем

Сравнение габаритов легковых и грузовых автомобилей

Все мы прекрасно знаем, что автомобили бывают разных конфигураций и габаритов. Многие согласятся с тем, что именно габаритные размеры — главная характеристика автомобиля.

Габаритными классами автомобилей, как правило, пользуются производители, с целью расстановки машин на рынке продажи.

Габариты легковых и грузовых машин

Если смотреть по габаритным размерам авто, то есть, по его длине, ширине, высоте, толщине, то автомобили делятся по классам. Еще машины делятся по видам.

В Европе введена достаточно не простая классификация машин, она составлена на основе размерных габаритов машин. Начнем с классов легковых. «А» – это автомобили, которые могут быть в длину не больше чем 3,6 метров, а ширина их имеет право составлять не больше 1,6 метров.

Класс «В» объединяет в себе авто, которые в длину не должны превышать больше 3,9 метров, а соответственно в ширину не больше 1,7 метров. «Средний» класс легковых автомобилей, или как их еще частенько называют «гольф» класс, объединяет в себе машины довольно большего размера, чем в «А» и «В». Их длина не должна превышать 4,4 метров, а соответственно ширина 1,75 метров.

Ну, а «D», «E», «F» более габаритные, чем все предыдущие классы, их длина может достигать 4,7 метров, ширина — 1,7 метров. Во все перечисленные классы не входят такие машины, как: внедорожники и спорткары.

В данном видео, вам расскажут, как определить габариты машины и что для этого нужно знать.

Классификация габаритов легковых автомобилей:

• «А» — это автомобили типа «ОКА».
• «В» — авто, которые больше, чем предыдущий класс, но не на много. Они размеров с «Таврию».
• «Средний» класс или класс «С» — это очень распространенный класс автомобилей. Одним из представителей являются типичные «Жигули».
• «D» — представителем данного класса является «Москвич».
• «E» — это наиболее габаритный класс, отличается своей длинной от всех предыдущих классов, представитель «Волга».

Стоит отметить, что «C» — самый распространенный в Европе. Весь мир отдает предпочтение классам «С» и «D», хотя стоит сказать, что остальные классы совсем на малую часть отстают от них. Также существуют дополнительные классы, которые придуманы специально для автомобилей, не попадающих в выше перечисленные.

Итак, класс «S», к такому классу относятся машины, такие, как спортивные легковушки, купе или же кабриолеты. Класс «M», в данную категорию габаритов входят минивэны, или же автомобили, в которых повышенная вместительность. Класс «J», в данную категорию входят машины типа кроссоверов.

Также существует класс для внедорожников. Больше всего этот тип авто популярен и пользуется спросом жителей в США, так как такой тип машин достаточно престижный и комфортный.

Габариты Jaguar-X-type

Габариты грузовых автомобилей сделаны по международным стандартам, которые способствуют перевозке груза в контейнерах или других емкостях. Размеры грузовых машин специально сделаны для того, чтобы в них вместились грузовые контейнеры, которые обладают весом в двадцать или сорок футов.

Машины, которые созданы для перевозки груза, в размере двадцать футов содержат длину шесть метров и высоту с шириной 2,4 метра. Само собой грузовой автомобиль произведен с целью перевозки грузового контейнера с размером сорок фунтов, имеет длину, ширину и высоту значительно больше, чем предыдущий.

Длина такого авто для перевозки груза составляет двенадцать метров, а ширина и высота к удивлению не поменялась и составляет 2,4 метра. Очередной, так называемый стандарт габаритных размеров грузового автомобиля, имеет название «еврофура».

Кузов грузовика стандарта «еврофура» должен вмещать в свою ширину в два поддона европейского качества и размеров. И именно по этой причине длина данного грузового автомобиля составляет двенадцать метров, а ширина и высота 2,45 метров.

Из этого видео, вам станет понятно, как измерить габариты любого грузовика, таких к примеру как Камаз и даже любых видов фур.

Пятитонник может отличаться типом кузова. Длина кузова данной машины, которая сосредоточена на перевозке груза, составляет шесть метров, а ширина и высота два с половиной метра. Также достаточно популярен грузовик в мире под названием десятитонник. Машины, которые входят в данный тип, сильно отличаются размерами друг от друга.

Длина, которую составляет кузов, может быть от 5 до 8 метров, в зависимости от машины, ну а ширина тоже может быть разной, но ее размеры достаточно стандартны это – 2,4 либо же 2,7 метра. Груз, который способен поднимать данный тип автомобиля, составляет пять, десять, пятнадцать тонн.

Автомобили такого типа могут иметь два типа кузова. Ну а для грузовиков, которые в своих размерах не сильно уж и большие, не существует какой-то определенной нумерации в цифрах, так как они производят перевоз какого-либо груза по населенным пунктам.

Как быстро продать машину, можно узнать, ознакомившись с интересной статьёй на нашем сайте.

Рекомендуем в данной статье, ознакомится с видео, из которого вы узнаете, как можно выполнить регулировку клапанов ВАЗ 2107. Как сделать сверхяркие светодиоды для авто своими руками, можно узнать отсюда. Данный материал, отлично подойдёт всем любителям тюнинга!

Также свои определенные размеры должен иметь общественный транспорт.

Они не могут быть дольше двенадцати метров (автобусы или же троллейбусы), высота не должна превышать 4-х метров.

Сравнение легковых и грузовых автомобилей

Каждый автомобиль имеет свою личную индивидуальность. Машины, как грузовые, так и легковые, имеют свои позитивные и негативные качества. Многие говорят, что автомобиль не роскошь, это средство, которое помогает сохранить силы и здоровье.

Легковые машины созданы для отдыха или же для личных потребностей (съездить на отдых, съездить на работу или же по делам).

А вот грузовые машины, которые созданы с целью перевозки разных типов грузовых материалов (стройматериалы или же мебель), созданы, чтобы на них зарабатывали деньги.

Каждый тип автомобиля покупатель выбирает по техническим характеристикам и конечно же по цене, которая вам подходит больше всего.

Так же советуем посмотреть

Классификация легковых автомобилей

Современные легковые автомобили принято классифицировать по двум основным «признакам»: размер и тип кузова.

таблица размерной классификации легковых автомобилей.

A-класс	«Особо малый класс» автомобилей – включает в себя малогабаритные автомобили («микролитражки», «сити-кары»), предназначенные для эксплуатации в городских условиях. Длина таких автомобилей, как правило, не превышает 3,8 м, ширина не более – 1,6 м.
B-класс	«Малый класс» автомобилей весьма популярен в Европе по причине оптимального сочетания «манёвренности в городском потоке» и вместимости. Габариты автомобилей «класса В»: длина – 3,8 ~ 4,4 м, ширина 1,5 ~ 1,7 м.
C-класс	«Малый средний класс» автомобилей (он же – «гольф-класс», происхождение этого «литературного названия» просто – дело в том, что типичный представитель «класса C» это VW Golf, который уже несколько десятилетий является законодателем мод в этом классе). Длина автомобилей «C-класса» – 4,2 ~ 4,6 м, ширина – 1,6 ~ 1,75 м.
D-класс	«Средний класс» автомобилей – это авто для тех, кто часто совершает долгие поездки и нуждается в дополнительном комфорте. В «класс D» входят автомобили длиной 4,6 ~ 4,8 м и шириной 1,7 ~ 1,8 м.
E-класс	«Высший средний класс» автомобилей это что-то вроде «переходной ступени» между автомобилями «среднего класса» и «представительскими авто». По причине того, что эти автомобили обладают высоким уровнем комфорта и оснащения, их так же называют «бизнес-класс». Длина автомобилей «E-класса», как правило, укладывается в рамки 4,8 ~ 5,0 м, а ширина более 1,8 м.
F-класс	«Представительский класс» это «флагманы» модельного ряда автопроизводителей, которые сочетают в себе максимальные: комфорт, мощность и оснащение (их еще называют «автомобили для пассажиров»). Длина таких автомобилей, как правило, более 5,0 метров, а ширина – свыше 1,8 м.

Так же все автомобили, независимо от «класса», принято разделять на «бюджетные», «премиальные» и, весьма «размытый» сегмент, «среднего ценового диапазона» (объяснять по какому принципу происходит «сегментирование» – нет необходимости, это ясно из названия сегмента).

автомобили по типу кузовного исполнения (категории).

	Внедорожники – это автомобили созданные для езды по бездорожью («классический внедорожник» – это «рама, полный привод с возможностью блокировки дифференциалов и клиренс >250 мм»). Сегодня граница между «внедорожник» и «кроссовер» весьма размыта – одна и та же модель может быть либо внедорожником, либо кроссовером – в зависимости от уровня оснащения.
	Пикапы – грузопассажирские автомобили с минимальными грузовыми возможностями и комфортом легкового автомобиля. Пикапы, зачастую, создаются на одной платформе с полноразмерными внедорожниками (поэтому они «по совместительству» внедорожники, но встречаются и моноприводные модели).
	Минивэны – семейные автомобили повышенной вместимости (как в плане пассажиров, так и в плане багажа – т.е. и с особыми возможностями трансформации салонного пространства). Отдельно стоит упомянуть компактвэны – это автомобили для тех кому «обычного минивэна» слишком много.
	Седаны – это, как правило, четырёхдверные модели автомобилей (но встречаются и «двухдверные седаны»), где багажное отделение структурно отделено от пассажирского салона.
	Хэтчбеки – это, можно сказать, «компромисс» между седаном и универсалом. Хэтчбек, как правило, короче седана (той же модели), но имеет большие возможности багажного отделения (благодаря большему проёму «двери» багажного отсека и возможности «преобразовать» часть пассажирского пространства в место для багажа. Существует так же похожий тип кузова – лифтбэки (отличие от хэтчбеков в том, что длина аналогична седану, очертания профиля напоминают седан, но доступ в багажное отделение обеспечивает «пятая дверь» как у хэтчбека).
	Универсалы – грузопассажирские варианты исполнения легковых автомобилей (крыша универсала максимально продлена до заднего габарита, а «пятая дверь» предоставляет максимальный проём для доступа в багажный отсек, максимальная вместимость универсала достигается благодаря возможности трансформации пассажирской части салона).
	Купе – по определению это автомобили с «укороченной» базой, двумя дверьми, двумя «полноценными» местами в первом ряду и необязательным вторым рядом сидений «2+2» (но если таковые присутствуют, то их пространство и комфортность весьма ограничены). Сегодня термин «купе» применительно к автомобилю чаще используется в маркетинговых целях и/или чтобы подчеркнуть спортивную направленность автомобиля.
	Кабриолеты и родстеры – это, соответственно, четырёх- и двухдверные автомобили с усиленным кузовом и складываемым мягким или жестким верхом.
	Спортивные автомобили хочется выделить отдельно – это, независимо от типа кузовного исполнения, специальные модификации «обычных автомобилей», где основной акцент делается на достижение лучших/максимальных динамических качеств и управляемости. Отдельный сегмент в широком классе спортивных авто – «суперкары» (это не модификации «обычных авто», а самостоятельные модели, с исключительной мощностью двигателей (динамикой, максимальной скоростью), эксклюзивным оснащением и, соответственно, ценой.

Габариты автомобилей: 2 основные классификации по размерам

Габариты авто складываются из его длины, высоты и ширины. Эти показатели принято измерять по определённым правилам.

1. Длина измеряется между внешними деталями авто, выступающими в его передней и задней части. В большинстве случаев длина машины равна расстоянию между задним и передним бампером. Если автомобиль оснащается дополнительными элементами (прицепом, задним велобагажником), они увеличивают его общие габариты.
2. Ширина. Определяется расстоянием между боковыми зеркалами.
3. Высота. Ограничивается самой верхней точкой на крыше. Дополнительные детали (спойлер, багажник, радиоантенна), располагающиеся наверху, также измеряются и прибавляются к высоте машины.

Кроме этого, габариты легковой машины включают в себя такой параметр, как ширина салона — дистанция от левой до правой двери внутри машины.

Поскольку некоторые автомобили конструируются по оригинальным проектам дизайнеров, ширина их передней и задней части бывает различной. Просторный салон напрямую отражается на общей ширине авто, увеличивая его.

Чтобы было легче ориентироваться в размерах разных автомобилей, верно определять их технические характеристики и возможности, все авто принято объединять в отдельные группы. Классификация российских машин имеет следующий вид.

1. Класс A. Легковые автомобили до 3,6 м длиной до 1,6 м шириной («Ока»).
2. Класс B. Авто до 3,9 м длиной до 1,7 м шириной («Таврия»).
3. Класс C (гольф). Машины до 4,4 м длиной до 1,75 м шириной (ВАЗ-2106, ВАЗ-2107).

Выделяют ещё классы D, E, F. В них входят российские автомобили, длина и ширина которых доходит до 4,8 и 1,8 м соответственно («Лада-Гранта», «Лада-Калина» и др.).

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассматриваются классы автомобилей.

Классификация иностранных автомобилей

За рубежом также принято классифицировать габариты легковых автомобилей. Таблица, в которой сравниваются размеры иномарок, несколько отличается от российской, поскольку содержит большее количество категорий:

1. Категория A. Авто удобны для использования в условиях городской среды, имеют очень скромные габариты. Небольшие размеры не обеспечивают таким машинам хорошие ходовые характеристики, зато у них не возникает проблем с парковкой даже в самых узких местах (Renault Twingo, Daewoo Matiz и др.).
2. Категория B. Из-за небольшого объёма двигателя, не превышающего 1,6 л, легковые машины этого класса получили второе название — «малолитражки». Они понравились жителям европейских стран благодаря удачному сочетанию небольших габаритов и хорошей вместимости (Skoda Fabia, Ford Fiesta, Nissan Micra).
3. Категория C. Этот класс очень похож на российскую категорию C, но имеет несколько большие размеры и вместимость. Благодаря яркому представителю категории — автомобилю Volkswagen Golf, она получила второе название Golf.
4. Категория D. Машины отличаются большим багажником, просторным и удобным салоном. Подходят для поездок на дальние расстояния. За эти характеристики машины класса D ещё называют семейными (Volkswagen Passat, Honda Inspire, Toyota Avensis).
5. Категория E. В неё входят автомобили, которые превосходят уровень среднего класса, но не дотягивают до представительского. Их принято относить к бизнес-классу. Характеризуются достаточной комфортностью и технической оснащённостью (Cadillac CTS, BMW пятой серии).
6. Категория F. Включает в себя флагманов модельного ряда от известных иностранных автопроизводителей. Такие машины имеют внушительные габариты (более 5 м длиной и более 1,8 м шириной), отличаются идеальным сочетанием всех важных показателей: удобства, новейшего оснащения, максимальной мощности. Они относятся к представительскому классу (Huyndai Equus, BMW 7-й серии, Rolls-Royce).
7. Категория S. Является отдельным классом, так как состоит исключительно из спортивных машин и суперкаров, предназначенных для скоростных заездов. Они имеют весьма неординарную форму с множеством элементов, увеличивающих длину и ширину. При этом высота таких специфических машин невелика (Lamborghini Veneno, Ferrari F12 Berlinetta, Koenigsegg CCXR Trevita).
8. Категория M. Представителем этой категории является минивэн, который имеет довольно крупные размеры. Легковой такую машину назвать трудно, хотя её ходовые и скоростные параметры тому соответствуют. Авто этой категории отличаются значительной высотой, используются для перевозки большого числа людей или грузов.

Итоги

Габариты автомобилей в обязательном порядке обозначаются в инструкции к каждой машине. Тематические журналы и сайты, специализирующиеся на обзорах автомобилей, также указывают всю информацию относительно размеров представленных машин и их принадлежности к тому или иному классу.

Пожалуйста, оцените этот материал!

(4 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

• Марка авто
• Модели авто
• Обзор

Классификация легковых автомобилей

Классификация Европейской экономической комиссии ориентирована на сегментацию целевого рынка, а рамки между сегментами более размыты и не ограничиваются такими параметрами, как габариты или масса, а включают ещё и цену, вид, набор опций и прочее.

Сегменты часто используются производителями, чтобы определить место автомобиля на рынке, но конкретные автомобили внутри сегмента часто обладают совершенно разными характеристиками, используют разные технологии и набор опций в зависимости от производителя.

Границы между классами достаточно условны и постепенно размываются, поскольку автопроизводители стремятся дать покупателям «больше автомобиля» за те же деньги. При обновлении модели стало признаком хорошего тона увеличивать её длину на 10-15 сантиметров, а также добавлять функции, которые раньше могли предложить лишь более дорогие классы.

Согласно европейской классификации все легковые автомобили относятся к одному из шести сегментов:

Обозначение	Длина, м	Ширина, м	Название
Сегмент A	до 3.6	до 1.6	Mini cars («особо малый класс»)
Сегмент B	3. 6—3.9	1.5—1.7	Small cars («малый класс»)
Сегмент C	3.9—4.3	1.6—1.7	Medium cars («средний-класс», «гольф-класс»)
Сегмент D	4.3—4,6	1.69—1.73	Larger cars («большой класс»)
Сегмент E	4.6—4.9	1.73—1.82	Executive cars («бизнес-класс»)
Сегмент F	более 4.9	более 1.82	Luxury cars («представительский класс»)

Кроме того, существуют несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше сегментов. Для таких автомобилей выделено три дополнительных сегмента:

Обозначение	Тип автомобиля
Сегмент S	Спорткары, купе, кабриолеты
Сегмент M	MPV — Минивэны, универсалы повышенной вместимости
Сегмент J	SUV — Cпортивно-утилитарные автомобили, кроссоверы, внедорожники

Сегмент A

Особо малый класс, супермини, городской автомобиль — самые маленькие автомобили, предназначенные для условий тесного города. Динамические и ходовые качества зачастую посредственные. Тип кузова 3-дверный или 5-дверный хэтчбек. Длина автомобиля до 3,6 метров и ширина до 1,52 метра. Такие модели привлекательны своей экономичностью и возможностями парковки в ограниченном пространстве города.

Типичные представители класса: Daewoo Matiz, Kia Picanto, Chevrolet Spark, Ford Ka, Renault Twingo, Peugeot 107, Opel Adam, Toyota iQ, Suzuki Splash, Hyundai Eon, Chery QQ, Citroen C1, Suzuki Wagon R.

Сегмент B

Малый класс — популярный в Европе класс малогабаритных машин. Помимо 3-х и 5-дверных хетчбэков изредка выпускаются в кузовах седан и универсал. Длина до 3,9 метра, ширина до 1,7 метра. Рабочий объем двигателя обычно не превышает 1,6 л.

Типичные представители класса: Audi A1, Nissan Micra, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, Hyundai Accent, Fiat Punto, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Renault Symbol, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Mini, Mazda 2, Citroen C3, Citroen DS3.

Сегмент C

Гольф-класс, компакт-класс — универсальные, относительно компактные, но более вместительные автомобили, также классифицируемые как «низший средний» класс. Сегмент является наиболее популярным в Европе (примерно треть всех продаж). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf, из-за чего ещё одним названием стало выражение гольф-класс. Вместимость автомобилей гольф-класса позволяет перевозить пятерых взрослых человек с багажом, но втроём на заднем сидении будет тесно. Длина до 4,3 метров, ширина до 1,7-1,8 метра.

Типы кузовов — хэтчбек, седан, универсал. Реже — купе, и кабриолеты (однако по европейской классификации кабриолеты могут относиться к другим сегментам вне зависимости от размеров). Динамические и скоростные качества варьируются в широких пределах, комфортный для поездок и путешествий.

Типичные представители класса: BMW 1-серии, Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Renault Megane, Opel Astra, Peugeot 308, Honda Civic, Toyota Corolla, Toyota Auris, Nissan Almera, Kia_cee’d, Kia Cerato, Mazda 3, Hyundai Elantra, Hyundai i30,Mitsubishi Lancer, Volvo V40, Citroen C4, Citroen DS4, Skoda Octavia, Subaru Impreza, Suzuki SX4, Chevrolet Cruze.

Сегмент D

Средний класс — средний или семейный класс представленный в кузовах хетчбэк, седан, универсал, с просторными салонами и объёмными багажниками. Этот сегмент принято подразделять на обычные семейные модели и люксовые модели, которые по другим классификациям (например, британской) выделяются в отдельный сегмент compact executive car.

Типичные представители класса: Chrysler 200, Honda Inspire, SAAB 9-3, Opel Insignia, Peugeot 508, Mazda 6, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Hyundai Sonata, Renault Latitude, Volkswagen Passat, Kia Optima, Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класса, Lexus IS, Volvo S60, Citroen C5, Citroen DS5, Suzuki Kizashi, Subaru Legacy.

Сегмент E

Бизнес-класс — обычно седаны и универсалы. Машины обладают просторным салоном и высоким уровнем стандартной комплектации. Длина обычно свыше 4,6 метров.

В Европе в данном сегменте работают преимущественно люксовые марки, а типичными представителями являются: Cadillac CTS, Jaguar XF, Saab 9-5, Volvo S80, Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класса, Lexus ES. Однако массовые производители также выпускают или выпускали автомобили этого сегмента: Toyota Avalon, Citroen C6, Hyundai Grandeur, Kia Cadenza, Holden Commodore, Hyundai Genesis, Geely SL

Сегмент F

Представительский класс, высший класс — модели этой группы в основном выполняют представительские функции, кузова — исключительно седаны, салоны очень просторные. Длина свыше 5 метров.

Типичные представители класса: Bentley Mulsanne 2010, Rolls-Royce Phantom и Ghost, Hyundai Equus, Jaguar XJ, Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Lexus LS, SsangYong Chairman, Volkswagen Phaeton, Maybach 57/62, Kia Quoris.

Сегмент S

К сегменту S относят спорткары и суперкары.

Сегмент M

К сегменту M относятся автомобили с кузовом минивэн. Автомобили предназначены в основном для больших семей, а также могут использоваться для путешествий, в качестве офисных развозных машин и др. Вместимость — от 5 до 7 мест, а минивэнов — до 9 мест, включая водителя. Со сложенными или в некоторых случаях с демонтированными задними сиденьями, автомобили этого сегмента могут использоваться для грузопассажирских перевозок.

По ходовым и скоростным качествам близки к обычным легковым универсалам. Минивэны — унифицированные по кузову и шасси с грузопассажирскими лёгкими грузовиками, отличаются большей вместимостью, имеют сдвижные двери и внушительную высоту.

Представители класса: Ford Galaxy, Hyundai H-1, Fiat Doblo, Volkswagen Caravelle.

Сегмент J

К сегменту J относятся автомобили повышенной проходимости.

Классификация легковых автомобилей по размеру

СШАВеликобританияРФСегментEuro NCAP 1997-2009Примеры

Микромобиль	Микрокар	Мотоколяска	A-сегмент	Супермини	Isetta, Smart Fortwo
Субкомпакт	Городской а/м	Городской автомобиль	Chevrolet Spark, Volkswagen up!, Ford Ka, Peugeot 107, Kia Picanto, Fiat 500
Супермини	Малый класс	B-сегмент	Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën DS3, Kia Rio
Компактный а/м	Малый семейный а/м	Гольф-классМалый средний	C-сегмент	Малый семейный а/м	Volkswagen Golf, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai Elantra, Honda Civic, BMW 1
Среднеразмерный а/м	Большой семейный а/м	Средний класс	D-сегмент	Большой семейный а/м	Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 508, Opel Insignia, Hyundai Sonata
Люксовый автомобиль начального уровня	Компактный представительский а/м	Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класс
Полноразмерный а/м	Бизнес-класс	Полноразмерный а/м	E-сегмент	Представительский а/м	Chevrolet Impala, Honda Accord, Holden Commodore
Среднеразмерный люксовый а/м	Бизнес-класс	Audi A6, BMW 5-серии, Mercedes-Benz E-класс
Полноразмерный представительский а/м	Люксовый а/м	Представительский класс	F-сегмент	—	Audi A8, BMW 7-серии, Mercedes-Benz S-класс
Спортивный а/м	Спортивный а/м	Спорткар	S-сегмент	—	Chevrolet Corvette, Porsche 911
Гран туризмо	Гран туризмо	Гран туризмо	—	Jaguar XK, Maserati GranTurismo
Суперкар	Суперкар	Суперкар	—	Bugatti Veyron, Pagani Zonda
Кабриолет	Кабриолет	Кабриолет	—	Mercedes-Benz CLK-класс, Volkswagen Eos
Родстер	Родстер	Родстер	Спортивный родстер	Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster
—	Автомобиль для отдыха	—	M-сегмент	Малый минивэн (MPV)	Peugeot Partner, Škoda Roomster
—	Мини-минивэн MPV	Микровэн	Ford B-Max, Opel Meriva, Honda Fit
Компактный минивэн	Компактный минивэн, средний минивэн	Компактвэн	Ford C-Max, Opel Zafira, Volkswagen Touran, Renault Scenic
Минивэн	Большой минивэн	Минивэн	Большой минивэн	Ford Galaxy, SEAT Alhambra, Chrysler Town & Country, Mazda5
Мини кроссовер / внедорожник	Мини 4×4	—	J-сегмент	Малый внедорожный 4×4	Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny
Компактный кроссовер / внедорожник	Компактный 4×4	Компактный кроссовер	Jeep Liberty, Honda CR-V, Kia Sportage, Toyota RAV4
—	Кроссовер купе	Внедорожное купе	—	BMW X6
Среднеразмерный кроссовер / внедорожник	Большой 4×4	Средний внедорожник	Большой внедорожный 4×4	BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg
Полноразмерный кроссовер / внедорожник	Тяжёлый внедорожник	Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser
Мини-пикап	Пикап	Пикап	—	Пикап	Chevrolet Montana, Fiat Strada
Среднеразмерный пикап	Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara
Полноразмерный пикап	Dodge Ram, Ford F-150, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra
Пикап-гигант	Chevrolet Silverado, Ford Super Duty, Ram Heavy Duty

---

Смотрите также

• Эскизы кованые заборы фото
• Как украсить палисадник своими руками
• Французский забор фото
• Сколько по закону можно выращивать кустов
• Как врезать замок
• Кто должен ставить забор между соседями в частном секторе
• Теплые гаражные ворота
• Расстояние от границы участка до строения
• Натяжка троса между столбами
• Уголок для профлиста окрашенный
• Гаражные замки врезные

Руководство по размерам строительной техники | Уоррен CAT

8 февраля 2019 г.

Перейти к разделам:

• Малая и крупная строительная техника
• Оборудование какого размера мне подходит?
• Строительное оборудование различных размеров
• Выбор экскаватора подходящего размера
• Комфорт и безопасность оператора важны при выборе строительного оборудования

Экскаваторы-погрузчики

• доступны в различных размерах
• Выберите колесный погрузчик в соответствии с требованиями к грузоподъемности
• У бульдозеров одна основная цель
• Погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики очень универсальны
• Навесное оборудование делает универсальной строительную технику всех размеров
• Warren CAT — ведущий поставщик строительной техники Cat

Оборудование так же важно для строительных проектов, как и материалы. Перемещать материалы намного проще со строительной техникой, особенно с оборудованием правильного типа и размера. Точно так же, как жизненно важно иметь подходящие материалы для работы, так же важно выбрать правильную машину. Знание того, как выбрать оборудование нужного размера, связано со знанием того, какое оборудование доступно и насколько оно соответствует вашим рабочим требованиям.

Размеры строительного оборудования различаются в зависимости от вашего конкретного применения или работы, которую необходимо выполнить. Объем материала, который необходимо переместить, является важным фактором. Так же как и расположение и границы рабочего места, а также экологические соображения, такие как условия на площадке и, конечно же, погода. Выбор слишком маленького оборудования может привести к снижению производительности. Слишком большое оборудование может быть неэффективным с точки зрения затрат, времени и требований к транспортировке.

Новости отрасли от Уоррена КэтПраво на вашу почту

Оставьте это пустым:Оставьте это тоже пустым:Не меняйте это:

Ваш адрес электронной почты:

Большинство подрядчиков хотели бы иметь самое большое и мощное оборудование на тот случай, если они найдут работу, требующую больших мощностей. Но это часто нецелесообразно, когда речь идет о владении и эксплуатационных расходах. Больше не обязательно лучше в мире строительной техники. Размеры машин различаются для всех областей применения, включая промышленные, коммерческие и жилые объекты.

Малая и крупная строительная техника

Сегодня вы часто можете увидеть широкий ассортимент машин, выполняющих одну и ту же работу. Они варьируются от больших землеройных машин до мини-экскаваторов и от небольших мини-погрузчиков до больших погрузчиков. У каждой машины есть свое место и назначение. Классы размера оборудования есть у всех, и лучшие подрядчики всегда стремятся получить больше от своих машин, чтобы максимизировать эффективность, которая оборачивается прибылью.

Знающие строительные компании ищут универсальность в своих машинах. Они стремятся достичь баланса между двумя переменными. Один из них — перформанс, когда приходится обрабатывать большой объем материала. Во-вторых, они должны вписываться в узкие и компактные пространства. Эти факторы затрудняют выбор между большой и малой строительной техникой. Иногда средняя строительная техника является правильным компромиссом.

Универсальные машины представляют собой золотую середину между размером и возможностями. Они предлагают преимущества мощности и несущей способности, а также экономичность низкой стоимости владения, эксплуатации и обслуживания. Универсальное строительное оборудование также может выполнять несколько задач за счет использования специализированного навесного оборудования, поэтому машина может работать в разных ролях, не требуя отдельных машин, которые увеличивают стоимость проекта.

Компактное или мини-строительное оборудование широко используется на рабочих площадках страны. Небольшое оборудование заслужило репутацию воплощения универсальности. Благодаря технологиям эти машины, которые кажутся крошечными по сравнению со старыми гигантами, гораздо более производительны, когда речь идет о стоимости часа и способности выполнять работу. Чем меньше, тем лучше, и это приводит к вопросу, который задает каждый владелец и оператор строительной техники по всей стране.

Оборудование какого размера мне подходит?

Выбор наиболее подходящего размера оборудования зависит от многих факторов. Прежде всего, это приложение или конкретная задача, которую вам нужно выполнить. Это также зависит от того, что вы ожидаете в качестве возврата инвестиций. Как правило, более крупные и сложные машины имеют более высокие затраты на приобретение и эксплуатацию, и счета за них должны выставляться по более высокой ставке. Машины меньшего размера более доступны для владения и эксплуатации, но они не требуют больших сборов в долларах в час, как их большие собратья.

Размеры оборудования зависят от требуемого объема. Часто физический вес и размеры машины влияют на производительность больше, чем мощность двигателя или гидравлическое давление. Транспортировка является еще одним важным вопросом, когда речь идет о выборе оборудования нужного размера. Необходимость покупать или организовывать перевозку крупногабаритных грузов между рабочими площадками может быть дополнительными накладными расходами, которые не окупаются.

Вы должны взвесить свое решение о подходящем размере строительного оборудования, исходя из ваших потребностей и текущего бюджета. Вот некоторые из ключевых соображений, которые следует учитывать при выборе подходящего оборудования.

• Параметры работы, включая объем и вес обрабатываемого материала
• Места работы, такие как ограниченное пространство, склоны и общая местность
• Мощность машины и вид топлива
• Такие функции, как автоматизация и компьютеризация
• Погодные и грунтовые условия в рабочей среде
• Возможность добавления универсальных насадок
• Способность к транспортировке и буксировке
• Технологические достижения, облегчающие и ускоряющие работу
• Простота эксплуатации и кривая обучения оператора
• Вопросы безопасности и защиты окружающей среды
• Техническая поддержка от вашего дилера
• Положения гарантии, включая покрытие навесного оборудования
• Затраты на техническое обслуживание, страхование и финансирование
• Общий возврат инвестиций

Разные размеры строительной техники

Как не существует машины, способной справиться со всеми задачами, так и универсальной строительной техники не существует. Все начинается с того, какая машина вам нужна, а затем определяется, какая мощность вам требуется. И это во многом зависит от того, где и когда вы будете использовать машину.

Землеройные работы — самая обширная область применения строительной техники. Это может быть мини-работа, такая как озеленение заднего двора, небольшая задача, такая как рытье траншей, средняя задача, такая как раскопки и засыпка фундамента, или крупный проект, такой как расчистка земли, прокладка дорог или строительство плотины. Другими областями строительного оборудования являются погрузочно-разгрузочные работы и подъем рабочих по воздуху.

Warren CAT — один из крупнейших и наиболее быстро развивающихся дилерских центров Caterpillar ^® в Северной Америке. Мы поставляем все размеры высококачественных Cat 9Оборудование марки 0102 ® разработано и изготовлено для выполнения любых мини-, малых, средних и крупных проектов, которые вы можете найти. Помимо раскопок и земляных работ, Warren CAT поставляет множество специализированных инструментов для работы со всеми строительными материалами и делает работу рабочих проще, быстрее и безопаснее.

Мы рассмотрим, как Warren CAT может помочь вам выбрать оборудование нужного размера для ваших строительных работ, будь то перемещение земли или любой другой вид обработки материалов. Земляные работы — это крупнейший сегмент рынка Warren CAT и наша специализация. Землеройные машины марки Cat делятся на пять основных категорий.

1. Экскаваторы
2. Экскаваторы-погрузчики
3. Колесные погрузчики
4. Бульдозеры
5. Мини-погрузчики и компактные гусеничные погрузчики

Каждая из этих машин для строительной техники выпускается в различных размерах. Большинство из них предназначены для конкретных мощностей и приложений. Тем не менее, эти машины очень универсальны, особенно если они оснащены навесным оборудованием Cat, которое трансформирует машину и позволяет выполнять различные виды и объемы работ. Давайте подробно рассмотрим каждую из пяти категорий и выясним, каким может быть ваш правильный размер.

Выбор экскаватора подходящего размера

Ожидается, что экскаваторы будут выполнять земляные работы в масштабах строительства. Их можно найти в крупных строительных проектах, где они работают вместе с командой других машин, чтобы выполнять большую работу эффективно и в больших масштабах экономики. Большинство экскаваторов установлены на гусеницах для передвижения по пересеченной местности, но некоторые экскаваторы Cat оснащены колесами для более быстрого перемещения по более чувствительным поверхностям, таким как асфальтированные дороги или бетонные подушки.

Традиционные экскаваторы имеют удлиненную стрелу и поворот на 360 градусов. Они используются для рытья траншей и вырезания фундаментных отверстий, сноса, грубой и гладкой планировки, а также для специальных задач, таких как удаление кустов. Хотя экскаваторы варьируются от маленьких до больших, их обычно делят на три группы по размеру.

• Мини- или компактные экскаваторы , как правило, являются наиболее мобильными и маневренными в труднодоступных местах. Они весят от двух до семи тонн. Мини-экскаваторы являются предпочтительным инструментом для ландшафтных дизайнеров и строительных площадок, где пространство ограничено, а мобильность затруднена. Компактные экскаваторы идеально подходят для того, чтобы избежать повреждения готового грунта или там, где могут быть зарыты чувствительные трубы, кабели и газопроводы. Транспортировка удобна с помощью мини- или небольших экскаваторов. Они предназначены для перевозки стандартным пикапом и прицепом.
• Стандартные экскаваторы грузоподъемностью от 7 до 45 тонн являются наиболее универсальными экскаваторами. Они достаточно велики, чтобы выполнять большинство строительных работ в наиболее распространенных рабочих условиях. Стандартные экскаваторы обладают большой мощностью, но требуют рабочего пространства. При максимальной грузоподъемности эти машины могут создавать проблемы при хранении и транспортировке. Стандартные экскаваторы также тяжелые и могут повредить готовую землю.
• Большие экскаваторы — это большие промышленные рабочие лошадки. Они могут весить до 80 тонн и требуют тяжелых прицепов со специальными разрешениями на перевозку. Большие экскаваторы обладают огромной мощностью и подходят для крупных коммерческих проектов. Они также имеют большие затраты на покупку и эксплуатацию. В городских условиях редко встретишь большие экскаваторы.

Поворот хвостовой части играет важную роль при выборе экскаватора подходящего размера

Еще один фактор, который следует учитывать при выборе экскаватора подходящего размера, — поворот задней части. Это относится к заднему удлинению, где расположены двигатель экскаватора и противовес. Традиционные экскаваторы имеют задние борта, выходящие за пределы ходовой части или гусениц. Поскольку экскаватор вращается, раскачивание хвостовой части может быть опасным для близлежащих объектов, в том числе конструкций и рабочих. Как правило, чем крупнее экскаватор, тем длиннее будет его хвостовая часть.

Функции нулевого поворота хвостовой части или нулевого поворота корпуса предназначены для того, чтобы кабина, двигатель и противовес экскаватора не выходили за пределы ходовой части. Это позволяет оператору безопасно работать вблизи препятствий, таких как стены и деревья. У экскаваторов с нулевым поворотом есть один недостаток. Чтобы компенсировать раскачивание, гусеницы экскаватора, как правило, расставляются шире, что затрудняет вождение в ограниченном пространстве.

Вылет стрелы важен независимо от размера экскаватора, который вы рассматриваете. Длинная стрела или рукоять экскаватора позволяют работать дальше от припаркованного положения машины, но замедляют время цикла. Это может быть важно в зависимости от вашего местоположения или того, насколько быстро вы ожидаете заправки грузовиков. Более короткие руки увеличивают скорость, но уменьшают то, насколько далеко вы можете перемещать материал.

Учитывайте конструкцию и вместимость ковша

Вместимость и конструкция ковша — еще один фактор, который необходимо учитывать при выборе экскаватора правильного размера. Ковши имеют две основные конфигурации. Один представляет собой узкий профиль с небольшой пропускной способностью и оснащен зубьями на передней кромке. Это ковш для копания или рыхления, и он используется для разрыхления твердой почвы. Другой — ведро для сбора или уборки, широкое и вместительное. В нем отсутствуют зубья, и он используется для загрузки большого количества материала с земли или на поверхностные сваи.

Объем ковша измеряется в кубических ярдах или кубических метрах. Мини-экскаваторы могут иметь небольшие ковши емкостью в несколько кубических ярдов, в то время как стандартные и большие экскаваторы могут обрабатывать многометровые объемы материала. Определение того, какая емкость ковша вам нужна, является очень важным фактором, который следует учитывать при выборе размера вашего строительного оборудования.

Мощность двигателя зависит от размера, веса и грузоподъемности экскаватора. Для более крупных экскаваторов, естественно, требуются двигатели большей мощности для привода гидравлической системы, передающей мощность на стрелу и гусеницы. Лучше всего сначала определить рабочие параметры, такие как размер и грузоподъемность вашего строительного оборудования. Тогда мощность двигателя вашей машины будет соответствовать ее эксплуатационным требованиям.

Комфорт и безопасность оператора важны при выборе строительной техники

Экскаваторы — это машины, операторы которых проводят много времени в ограниченном пространстве. В большей степени, чем экскаваторы-погрузчики, колесные погрузчики, мини-погрузчики и бульдозеры, многие операторы экскаваторов проводят весь свой рабочий день в течение нескольких недель в кабине машины. Они подвержены экстремальным температурам, проблемам с видимостью, эргономическим эффектам от резких ударов и повторяющихся движений при работе с органами управления.

Некоторые мини-экскаваторы меньшего размера имеют открытую кабину оператора, но все стандартные и крупногабаритные машины имеют закрытые кабины. У них есть системы отопления и кондиционирования воздуха, а также антибликовое стекло и даже внешняя защита от опасных материалов, которые могут быть ослаблены или свалены при земляных работах.

Многие новые экскаваторы оснащены эргономичными элементами управления, такими как джойстики и левосторонние/правосторонние преобразователи. Сиденья и удерживающие устройства разработаны с учетом комфорта и безопасности оператора. Некоторые машины даже поставляются с аудио- и коммуникационными системами, а также средствами защиты органов слуха и фильтрацией пыли. Все эти особенности следует учитывать при выборе нужного размера оборудования. Иногда для удобства и безопасности оператора лучше всего увеличить размер машины.

Экскаваторы-погрузчики доступны в различных размерах

Экскаваторы-погрузчики выполняют многие из тех же задач, что и экскаваторы, например копание траншей и погрузку. Как и экскаваторы, экскаваторы-погрузчики бывают разных размеров в зависимости от предполагаемого использования. Основными размерными факторами экскаваторов-погрузчиков являются расчетная глубина копания или вылет, а также грузоподъемность.

Если все функции экскаватора выполняются одной стрелой и ковшом, экскаватор-погрузчик является двусторонней машиной. Стрела с ковшом для копания находится сзади, а большой погрузочный ковш или ковш — спереди. Это делает экскаватор-погрузчик очень эффективным по времени при выполнении нескольких задач без необходимости останавливаться и менять ковши.

Другим большим преимуществом во времени является мобильность экскаватора-погрузчика. Благодаря своим резиновым шинам экскаваторы-погрузчики могут двигаться со скоростью, намного превышающей скорость экскаватора. Их также можно безопасно эксплуатировать на готовых поверхностях, таких как тротуар и бетон. Экскаваторы незаменимы в муниципальных работах, где экскаваторы ограничены гусеницами и огромными размерами.

При выборе размера обратной лопаты учитывайте роль, которую вы ожидаете от нее. Это включает в себя местоположение и типы материалов, которые необходимо обрабатывать. Вам также необходимо определить грузоподъемность, которая будет определять размер машины и мощность двигателя. Удобство оператора, комфорт и безопасность также важны.

Выберите колесный погрузчик в соответствии с требуемой грузоподъемностью

Колесные погрузчики обычно называют фронтальными погрузчиками. Они не похожи на экскаваторы, у которых есть стрела для копания и копания. У колесных погрузчиков есть одна основная цель — быстро и эффективно зачерпнуть сыпучий материал и поместить его в контейнеры, такие как самосвалы и фургоны.

Часто можно увидеть колесные погрузчики, снующие вокруг гравийных карьеров или складов инертных материалов. Их эффективность зависит от сочетания скорости и грузоподъемности. Колесные погрузчики постоянно переключаются между передним и задним ходом и должны выполнять крутые повороты на небольших участках.

Наиболее важным критерием при выборе колесного погрузчика является объем его ковша. Это определяет размер машины. Вам необходимо учитывать вашу рабочую среду и временные рамки, отведенные для загрузки. Вы можете хорошо обойтись небольшим погрузчиком, если имеете дело только с легкими грузовиками, которые перевозят ландшафтные материалы, но если вы работаете в сфере производства гравия или крупных заполнителей, большой погрузчик — единственный выход.

Другим фактором, который необходимо учитывать, является портативность. Если погрузчик остается неподвижным во дворе или в яме, может подойти машина большего размера. Однако, если вы регулярно используете колесный погрузчик, вам необходимо учитывать размер прицепа и грузовика. Здесь меньшая машина может иметь лучшую отдачу. Даже если на каждый грузовик потребуется несколько больше мерных ложек, может быть более рентабельно уменьшить размер на один или два.

Бульдозеры имеют одно основное назначение

Бульдозеры предназначены для толкания и разбрасывания больших объемов земли по относительно плоской поверхности. Объем или количество материала, которое необходимо переместить, является основным фактором при выборе размера бульдозера. Природа материала также играет роль, так как влажная, тяжелая почва требует более крупной машины, чем сухой гранулированный материал.

Для легких работ может подойти небольшой бульдозер. Однако для крупных операций нет ничего лучше, чем грубая сила и мощная сила, которую может предоставить огромная машина. Помимо размера отвала, другим важным фактором при выборе бульдозера в качестве строительного оборудования является его физический размер или занимаемая площадь. Большие машины занимают больше места. Они также берут более крупное мобилизационное оборудование, и все это увеличивает стоимость.

Выбирая бульдозер подходящего размера, тщательно оцените условия, в которых вы будете работать. Как и в случае с другими машинами, следует проявлять осторожность. Слишком большой бульдозер может быть трудно перемещать и обрабатывать. Слишком маленький может быть не в состоянии выполнить работу.

Мини-погрузчики и компактные гусеничные погрузчики очень универсальны

Основное различие между мини-погрузчиками и компактными гусеничными погрузчиками заключается в системе мобильности. Погрузчики с бортовым поворотом обычно представляют собой резиновые шины и для поворота полагаются на блокировку левого или правого колеса. В компактных гусеничных погрузчиках используется бульдозерная система, в которой одна сторона гусениц поворачивается быстрее или медленнее, чем другая. Каждая машина имеет возможность поворачиваться в своем радиусе.

Эти универсальные машины очень популярны на строительных площадках. Они различаются по размеру, но все они предназначены для перевозки на прицепе или кузове самосвала. Часто мини-погрузчики используются совместно с другой строительной техникой, потому что они быстрые, компактные и экономичные. Они также просты в эксплуатации и требуют минимальных навыков и обучения.

Выбор размера мини-погрузчика или компактного погрузчика зависит от того, где и для чего он предназначен. Как и другие машины, более крупные агрегаты имеют большую мощность и выполняют более тяжелые задачи. Но есть затраты, и их нужно взвешивать. Это вопрос окупаемости инвестиций по сравнению со способностью выполнить данную работу.

Навесное оборудование делает строительную технику любого размера универсальной

Одна из вещей, которая делает мини-погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики такими универсальными, — это замечательный набор доступного навесного оборудования. Навесное оборудование превращает машину в нечто совершенно иное за небольшую часть стоимости покупки другой специализированной машины. Warren CAT предлагает широкий ассортимент навесного оборудования Cat для всех размеров мини-погрузчиков и компактных гусеничных погрузчиков. Вот несколько самых популярных насадок Cat.

• Шнеки
• Экскаваторы-погрузчики
• Лезвия
• Метлы
• Опции ковша
• Компакторы
• Вилки
• Косилки
• Грабли
• Измельчители пней
• Большие пальцы
• Траншеекопатели

Warren CAT — ведущий поставщик строительной техники Cat

Независимо от того, какой размер строительной техники подходит для вашей работы, Warren CAT поможет вам выбрать ее. Warren CAT обслуживает клиентов во многих местах в Западном Техасе и Оклахоме. Нужен ли вам небольшой мини-погрузчик с несколькими навесными приспособлениями или большой экскаватор с большим радиусом действия и большой грузоподъемностью, у Warren CAT есть запасы и опытный персонал, которые помогут вам сделать правильный выбор.

Наша способность обслуживать клиентов и наша репутация дилера мирового уровня делают Warren CAT идеальным партнером по продаже строительной техники Cat. Свяжитесь с нами онлайн сегодня для получения дополнительной информации.

Руководство по размерам строительного оборудования | Уоррен CAT

8 февраля 2019 г.

Перейти к разделам:

• Малая и крупная строительная техника
• Оборудование какого размера мне подходит?
• Строительное оборудование различных размеров
• Выбор экскаватора подходящего размера
• Комфорт и безопасность оператора важны при выборе строительного оборудования
• Экскаваторы доступны в различных размерах
• Выберите колесный погрузчик в соответствии с требованиями к грузоподъемности
• У бульдозеров одна основная цель
• Погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики очень универсальны

Навесное оборудование

• делает универсальной строительную технику всех размеров
• Warren CAT — ведущий поставщик строительной техники Cat

Оборудование так же важно для строительных проектов, как и материалы. Перемещать материалы намного проще со строительной техникой, особенно с оборудованием правильного типа и размера. Точно так же, как жизненно важно иметь подходящие материалы для работы, так же важно выбрать правильную машину. Знание того, как выбрать оборудование нужного размера, связано со знанием того, какое оборудование доступно и насколько оно соответствует вашим рабочим требованиям.

Размеры строительного оборудования различаются в зависимости от вашего конкретного применения или работы, которую необходимо выполнить. Объем материала, который необходимо переместить, является важным фактором. Так же как и расположение и границы рабочего места, а также экологические соображения, такие как условия на площадке и, конечно же, погода. Выбор слишком маленького оборудования может привести к снижению производительности. Слишком большое оборудование может быть неэффективным с точки зрения затрат, времени и требований к транспортировке.

Новости отрасли от Уоррена КэтПраво на вашу почту

Оставьте это пустым:Оставьте это тоже пустым:Не меняйте это:

Ваш адрес электронной почты:

Большинство подрядчиков хотели бы иметь самое большое и мощное оборудование на тот случай, если они найдут работу, требующую больших мощностей. Но это часто нецелесообразно, когда речь идет о владении и эксплуатационных расходах. Больше не обязательно лучше в мире строительной техники. Размеры машин различаются для всех областей применения, включая промышленные, коммерческие и жилые объекты.

Малая и крупная строительная техника

Сегодня вы часто можете увидеть широкий ассортимент машин, выполняющих одну и ту же работу. Они варьируются от больших землеройных машин до мини-экскаваторов и от небольших мини-погрузчиков до больших погрузчиков. У каждой машины есть свое место и назначение. Классы размера оборудования есть у всех, и лучшие подрядчики всегда стремятся получить больше от своих машин, чтобы максимизировать эффективность, которая оборачивается прибылью.

Знающие строительные компании ищут универсальность в своих машинах. Они стремятся достичь баланса между двумя переменными. Один из них — перформанс, когда приходится обрабатывать большой объем материала. Во-вторых, они должны вписываться в узкие и компактные пространства. Эти факторы затрудняют выбор между большой и малой строительной техникой. Иногда средняя строительная техника является правильным компромиссом.

Универсальные машины представляют собой золотую середину между размером и возможностями. Они предлагают преимущества мощности и несущей способности, а также экономичность низкой стоимости владения, эксплуатации и обслуживания. Универсальное строительное оборудование также может выполнять несколько задач за счет использования специализированного навесного оборудования, поэтому машина может работать в разных ролях, не требуя отдельных машин, которые увеличивают стоимость проекта.

Компактное или мини-строительное оборудование широко используется на рабочих площадках страны. Небольшое оборудование заслужило репутацию воплощения универсальности. Благодаря технологиям эти машины, которые кажутся крошечными по сравнению со старыми гигантами, гораздо более производительны, когда речь идет о стоимости часа и способности выполнять работу. Чем меньше, тем лучше, и это приводит к вопросу, который задает каждый владелец и оператор строительной техники по всей стране.

Оборудование какого размера мне подходит?

Выбор наиболее подходящего размера оборудования зависит от многих факторов. Прежде всего, это приложение или конкретная задача, которую вам нужно выполнить. Это также зависит от того, что вы ожидаете в качестве возврата инвестиций. Как правило, более крупные и сложные машины имеют более высокие затраты на приобретение и эксплуатацию, и счета за них должны выставляться по более высокой ставке. Машины меньшего размера более доступны для владения и эксплуатации, но они не требуют больших сборов в долларах в час, как их большие собратья.

Размеры оборудования зависят от требуемого объема. Часто физический вес и размеры машины влияют на производительность больше, чем мощность двигателя или гидравлическое давление. Транспортировка является еще одним важным вопросом, когда речь идет о выборе оборудования нужного размера. Необходимость покупать или организовывать перевозку крупногабаритных грузов между рабочими площадками может быть дополнительными накладными расходами, которые не окупаются.

Вы должны взвесить свое решение о подходящем размере строительного оборудования, исходя из ваших потребностей и текущего бюджета. Вот некоторые из ключевых соображений, которые следует учитывать при выборе подходящего оборудования.

• Параметры работы, включая объем и вес обрабатываемого материала
• Места работы, такие как ограниченное пространство, склоны и общая местность
• Мощность машины и вид топлива
• Такие функции, как автоматизация и компьютеризация
• Погодные и грунтовые условия в рабочей среде
• Возможность добавления универсальных насадок
• Способность к транспортировке и буксировке
• Технологические достижения, облегчающие и ускоряющие работу
• Простота эксплуатации и кривая обучения оператора
• Вопросы безопасности и защиты окружающей среды
• Техническая поддержка от вашего дилера
• Положения гарантии, включая покрытие навесного оборудования
• Затраты на техническое обслуживание, страхование и финансирование
• Общий возврат инвестиций

Разные размеры строительной техники

Как не существует машины, способной справиться со всеми задачами, так и универсальной строительной техники не существует. Все начинается с того, какая машина вам нужна, а затем определяется, какая мощность вам требуется. И это во многом зависит от того, где и когда вы будете использовать машину.

Землеройные работы — самая обширная область применения строительной техники. Это может быть мини-работа, такая как озеленение заднего двора, небольшая задача, такая как рытье траншей, средняя задача, такая как раскопки и засыпка фундамента, или крупный проект, такой как расчистка земли, прокладка дорог или строительство плотины. Другими областями строительного оборудования являются погрузочно-разгрузочные работы и подъем рабочих по воздуху.

Warren CAT — один из крупнейших и наиболее быстро развивающихся дилерских центров Caterpillar ^® в Северной Америке. Мы поставляем все размеры высококачественных Cat 9Оборудование марки 0102 ® разработано и изготовлено для выполнения любых мини-, малых, средних и крупных проектов, которые вы можете найти. Помимо раскопок и земляных работ, Warren CAT поставляет множество специализированных инструментов для работы со всеми строительными материалами и делает работу рабочих проще, быстрее и безопаснее.

Мы рассмотрим, как Warren CAT может помочь вам выбрать оборудование нужного размера для ваших строительных работ, будь то перемещение земли или любой другой вид обработки материалов. Земляные работы — это крупнейший сегмент рынка Warren CAT и наша специализация. Землеройные машины марки Cat делятся на пять основных категорий.

1. Экскаваторы
2. Экскаваторы-погрузчики
3. Колесные погрузчики
4. Бульдозеры
5. Мини-погрузчики и компактные гусеничные погрузчики

Каждая из этих машин для строительной техники выпускается в различных размерах. Большинство из них предназначены для конкретных мощностей и приложений. Тем не менее, эти машины очень универсальны, особенно если они оснащены навесным оборудованием Cat, которое трансформирует машину и позволяет выполнять различные виды и объемы работ. Давайте подробно рассмотрим каждую из пяти категорий и выясним, каким может быть ваш правильный размер.

Выбор экскаватора подходящего размера

Ожидается, что экскаваторы будут выполнять земляные работы в масштабах строительства. Их можно найти в крупных строительных проектах, где они работают вместе с командой других машин, чтобы выполнять большую работу эффективно и в больших масштабах экономики. Большинство экскаваторов установлены на гусеницах для передвижения по пересеченной местности, но некоторые экскаваторы Cat оснащены колесами для более быстрого перемещения по более чувствительным поверхностям, таким как асфальтированные дороги или бетонные подушки.

Традиционные экскаваторы имеют удлиненную стрелу и поворот на 360 градусов. Они используются для рытья траншей и вырезания фундаментных отверстий, сноса, грубой и гладкой планировки, а также для специальных задач, таких как удаление кустов. Хотя экскаваторы варьируются от маленьких до больших, их обычно делят на три группы по размеру.

• Мини- или компактные экскаваторы , как правило, являются наиболее мобильными и маневренными в труднодоступных местах. Они весят от двух до семи тонн. Мини-экскаваторы являются предпочтительным инструментом для ландшафтных дизайнеров и строительных площадок, где пространство ограничено, а мобильность затруднена. Компактные экскаваторы идеально подходят для того, чтобы избежать повреждения готового грунта или там, где могут быть зарыты чувствительные трубы, кабели и газопроводы. Транспортировка удобна с помощью мини- или небольших экскаваторов. Они предназначены для перевозки стандартным пикапом и прицепом.
• Стандартные экскаваторы грузоподъемностью от 7 до 45 тонн являются наиболее универсальными экскаваторами. Они достаточно велики, чтобы выполнять большинство строительных работ в наиболее распространенных рабочих условиях. Стандартные экскаваторы обладают большой мощностью, но требуют рабочего пространства. При максимальной грузоподъемности эти машины могут создавать проблемы при хранении и транспортировке. Стандартные экскаваторы также тяжелые и могут повредить готовую землю.
• Большие экскаваторы — это большие промышленные рабочие лошадки. Они могут весить до 80 тонн и требуют тяжелых прицепов со специальными разрешениями на перевозку. Большие экскаваторы обладают огромной мощностью и подходят для крупных коммерческих проектов. Они также имеют большие затраты на покупку и эксплуатацию. В городских условиях редко встретишь большие экскаваторы.

Поворот хвостовой части играет важную роль при выборе экскаватора подходящего размера

Еще один фактор, который следует учитывать при выборе экскаватора подходящего размера, — поворот задней части. Это относится к заднему удлинению, где расположены двигатель экскаватора и противовес. Традиционные экскаваторы имеют задние борта, выходящие за пределы ходовой части или гусениц. Поскольку экскаватор вращается, раскачивание хвостовой части может быть опасным для близлежащих объектов, в том числе конструкций и рабочих. Как правило, чем крупнее экскаватор, тем длиннее будет его хвостовая часть.

Функции нулевого поворота хвостовой части или нулевого поворота корпуса предназначены для того, чтобы кабина, двигатель и противовес экскаватора не выходили за пределы ходовой части. Это позволяет оператору безопасно работать вблизи препятствий, таких как стены и деревья. У экскаваторов с нулевым поворотом есть один недостаток. Чтобы компенсировать раскачивание, гусеницы экскаватора, как правило, расставляются шире, что затрудняет вождение в ограниченном пространстве.

Вылет стрелы важен независимо от размера экскаватора, который вы рассматриваете. Длинная стрела или рукоять экскаватора позволяют работать дальше от припаркованного положения машины, но замедляют время цикла. Это может быть важно в зависимости от вашего местоположения или того, насколько быстро вы ожидаете заправки грузовиков. Более короткие руки увеличивают скорость, но уменьшают то, насколько далеко вы можете перемещать материал.

Учитывайте конструкцию и вместимость ковша

Вместимость и конструкция ковша — еще один фактор, который необходимо учитывать при выборе экскаватора правильного размера. Ковши имеют две основные конфигурации. Один представляет собой узкий профиль с небольшой пропускной способностью и оснащен зубьями на передней кромке. Это ковш для копания или рыхления, и он используется для разрыхления твердой почвы. Другой — ведро для сбора или уборки, широкое и вместительное. В нем отсутствуют зубья, и он используется для загрузки большого количества материала с земли или на поверхностные сваи.

Объем ковша измеряется в кубических ярдах или кубических метрах. Мини-экскаваторы могут иметь небольшие ковши емкостью в несколько кубических ярдов, в то время как стандартные и большие экскаваторы могут обрабатывать многометровые объемы материала. Определение того, какая емкость ковша вам нужна, является очень важным фактором, который следует учитывать при выборе размера вашего строительного оборудования.

Мощность двигателя зависит от размера, веса и грузоподъемности экскаватора. Для более крупных экскаваторов, естественно, требуются двигатели большей мощности для привода гидравлической системы, передающей мощность на стрелу и гусеницы. Лучше всего сначала определить рабочие параметры, такие как размер и грузоподъемность вашего строительного оборудования. Тогда мощность двигателя вашей машины будет соответствовать ее эксплуатационным требованиям.

Комфорт и безопасность оператора важны при выборе строительной техники

Экскаваторы — это машины, операторы которых проводят много времени в ограниченном пространстве. В большей степени, чем экскаваторы-погрузчики, колесные погрузчики, мини-погрузчики и бульдозеры, многие операторы экскаваторов проводят весь свой рабочий день в течение нескольких недель в кабине машины. Они подвержены экстремальным температурам, проблемам с видимостью, эргономическим эффектам от резких ударов и повторяющихся движений при работе с органами управления.

Некоторые мини-экскаваторы меньшего размера имеют открытую кабину оператора, но все стандартные и крупногабаритные машины имеют закрытые кабины. У них есть системы отопления и кондиционирования воздуха, а также антибликовое стекло и даже внешняя защита от опасных материалов, которые могут быть ослаблены или свалены при земляных работах.

Многие новые экскаваторы оснащены эргономичными элементами управления, такими как джойстики и левосторонние/правосторонние преобразователи. Сиденья и удерживающие устройства разработаны с учетом комфорта и безопасности оператора. Некоторые машины даже поставляются с аудио- и коммуникационными системами, а также средствами защиты органов слуха и фильтрацией пыли. Все эти особенности следует учитывать при выборе нужного размера оборудования. Иногда для удобства и безопасности оператора лучше всего увеличить размер машины.

Экскаваторы-погрузчики доступны в различных размерах

Экскаваторы-погрузчики выполняют многие из тех же задач, что и экскаваторы, например копание траншей и погрузку. Как и экскаваторы, экскаваторы-погрузчики бывают разных размеров в зависимости от предполагаемого использования. Основными размерными факторами экскаваторов-погрузчиков являются расчетная глубина копания или вылет, а также грузоподъемность.

Если все функции экскаватора выполняются одной стрелой и ковшом, экскаватор-погрузчик является двусторонней машиной. Стрела с ковшом для копания находится сзади, а большой погрузочный ковш или ковш — спереди. Это делает экскаватор-погрузчик очень эффективным по времени при выполнении нескольких задач без необходимости останавливаться и менять ковши.

Другим большим преимуществом во времени является мобильность экскаватора-погрузчика. Благодаря своим резиновым шинам экскаваторы-погрузчики могут двигаться со скоростью, намного превышающей скорость экскаватора. Их также можно безопасно эксплуатировать на готовых поверхностях, таких как тротуар и бетон. Экскаваторы незаменимы в муниципальных работах, где экскаваторы ограничены гусеницами и огромными размерами.

При выборе размера обратной лопаты учитывайте роль, которую вы ожидаете от нее. Это включает в себя местоположение и типы материалов, которые необходимо обрабатывать. Вам также необходимо определить грузоподъемность, которая будет определять размер машины и мощность двигателя. Удобство оператора, комфорт и безопасность также важны.

Выберите колесный погрузчик в соответствии с требуемой грузоподъемностью

Колесные погрузчики обычно называют фронтальными погрузчиками. Они не похожи на экскаваторы, у которых есть стрела для копания и копания. У колесных погрузчиков есть одна основная цель — быстро и эффективно зачерпнуть сыпучий материал и поместить его в контейнеры, такие как самосвалы и фургоны.

Часто можно увидеть колесные погрузчики, снующие вокруг гравийных карьеров или складов инертных материалов. Их эффективность зависит от сочетания скорости и грузоподъемности. Колесные погрузчики постоянно переключаются между передним и задним ходом и должны выполнять крутые повороты на небольших участках.

Наиболее важным критерием при выборе колесного погрузчика является объем его ковша. Это определяет размер машины. Вам необходимо учитывать вашу рабочую среду и временные рамки, отведенные для загрузки. Вы можете хорошо обойтись небольшим погрузчиком, если имеете дело только с легкими грузовиками, которые перевозят ландшафтные материалы, но если вы работаете в сфере производства гравия или крупных заполнителей, большой погрузчик — единственный выход.

Другим фактором, который необходимо учитывать, является портативность. Если погрузчик остается неподвижным во дворе или в яме, может подойти машина большего размера. Однако, если вы регулярно используете колесный погрузчик, вам необходимо учитывать размер прицепа и грузовика. Здесь меньшая машина может иметь лучшую отдачу. Даже если на каждый грузовик потребуется несколько больше мерных ложек, может быть более рентабельно уменьшить размер на один или два.

Бульдозеры имеют одно основное назначение

Бульдозеры предназначены для толкания и разбрасывания больших объемов земли по относительно плоской поверхности. Объем или количество материала, которое необходимо переместить, является основным фактором при выборе размера бульдозера. Природа материала также играет роль, так как влажная, тяжелая почва требует более крупной машины, чем сухой гранулированный материал.

Для легких работ может подойти небольшой бульдозер. Однако для крупных операций нет ничего лучше, чем грубая сила и мощная сила, которую может предоставить огромная машина. Помимо размера отвала, другим важным фактором при выборе бульдозера в качестве строительного оборудования является его физический размер или занимаемая площадь. Большие машины занимают больше места. Они также берут более крупное мобилизационное оборудование, и все это увеличивает стоимость.

Выбирая бульдозер подходящего размера, тщательно оцените условия, в которых вы будете работать. Как и в случае с другими машинами, следует проявлять осторожность. Слишком большой бульдозер может быть трудно перемещать и обрабатывать. Слишком маленький может быть не в состоянии выполнить работу.

Мини-погрузчики и компактные гусеничные погрузчики очень универсальны

Основное различие между мини-погрузчиками и компактными гусеничными погрузчиками заключается в системе мобильности. Погрузчики с бортовым поворотом обычно представляют собой резиновые шины и для поворота полагаются на блокировку левого или правого колеса. В компактных гусеничных погрузчиках используется бульдозерная система, в которой одна сторона гусениц поворачивается быстрее или медленнее, чем другая. Каждая машина имеет возможность поворачиваться в своем радиусе.

Эти универсальные машины очень популярны на строительных площадках. Они различаются по размеру, но все они предназначены для перевозки на прицепе или кузове самосвала. Часто мини-погрузчики используются совместно с другой строительной техникой, потому что они быстрые, компактные и экономичные. Они также просты в эксплуатации и требуют минимальных навыков и обучения.

Выбор размера мини-погрузчика или компактного погрузчика зависит от того, где и для чего он предназначен. Как и другие машины, более крупные агрегаты имеют большую мощность и выполняют более тяжелые задачи. Но есть затраты, и их нужно взвешивать. Это вопрос окупаемости инвестиций по сравнению со способностью выполнить данную работу.

Навесное оборудование делает строительную технику любого размера универсальной

Одна из вещей, которая делает мини-погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики такими универсальными, — это замечательный набор доступного навесного оборудования. Навесное оборудование превращает машину в нечто совершенно иное за небольшую часть стоимости покупки другой специализированной машины. Warren CAT предлагает широкий ассортимент навесного оборудования Cat для всех размеров мини-погрузчиков и компактных гусеничных погрузчиков. Вот несколько самых популярных насадок Cat.

• Шнеки
• Экскаваторы-погрузчики
• Лезвия
• Метлы
• Опции ковша
• Компакторы
• Вилки
• Косилки
• Грабли
• Измельчители пней
• Большие пальцы
• Траншеекопатели

Warren CAT — ведущий поставщик строительной техники Cat

Независимо от того, какой размер строительной техники подходит для вашей работы, Warren CAT поможет вам выбрать ее. Warren CAT обслуживает клиентов во многих местах в Западном Техасе и Оклахоме. Нужен ли вам небольшой мини-погрузчик с несколькими навесными приспособлениями или большой экскаватор с большим радиусом действия и большой грузоподъемностью, у Warren CAT есть запасы и опытный персонал, которые помогут вам сделать правильный выбор.